科技防災
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內政部「強韌計畫」頒獎 台北市橫掃多項大獎
內政部為持續精進各直轄市、縣（市）政府及鄉（鎮、市、區）公所之災害防救工作，推動「強韌臺灣大規模風災震災整備與協作計畫」，透過防災士培訓、韌性社區及建立防災協作中心等工作，以結合民間協作能量，因應大規模災害公部門人力不足之問題，為表揚各相關單位及人員的付出與努力，特舉辦113年績優單位暨114年績優韌性社區頒獎典禮，臺北市表現亮眼，以全方位展現出韌性治理的成果，勇奪多項大獎。首先在「績優直轄市、縣（市）政府」部分，臺北市以多項卓越成果，勇奪「特優」成績，展現首都在防減災領域的領導力；另松山區公所憑藉辦理疏散避難及收容安置實兵演練，以及參與松山機場外空難桌上演練等成果；而中正區公所則於0403地震針對南機場夜市房屋受損事件處置得宜等多元成果，雙雙榮獲「績優公所」獎項，顯示臺北市的公所防災能力同樣扎實穩健、成效卓越。在韌性社區表現方面，更是展現出臺北市的防災能量深耕基層，經內政部由全國28處韌性社區中進行評鑑，文山區明興里以高度社區凝聚力、完善的應變動員機制及居民積極參與，獲選為「特優」績優韌性社區，堪稱全國楷模；內湖區樂康里則展現自主防災的實力，以扎實的推動成果獲得「優等」肯定。這些社區的成功不僅象徵臺北韌性治理的普及化，也證明防災已融入市民日常，形成全市共同守護家園的力量。此外，植境複合式概念館與新藝成造樣有限公司長期與公所合作，協助防救災工作及防災教育推廣，獲得「績優企業」獎項，象徵公私協力已成為臺北市防災系統的核心戰力。而大同區揚雅里吳振明里長與信義區六合里陳盈如里長亦以熱忱行動守護社區，榮獲「績優防災士」獎項，展現默默耕耘卻不可或缺的在地力量。臺北市政府消防局表示，本次榮獲多項大獎，是所有單位、企業與市民共同努力的成果，更是全市齊心打造韌性首都的最佳證明。面對極端氣候與地震的挑戰，市府將持續深化公私合作、提升科技防災能力，並擴大社區參與，打造一座守護市民安全的強韌城市。
無人機平時防災、戰時護國 林岱樺籲中央與民間業者建立合作機制
立法院經濟委員會今（13）日邀請相關部會就「丹娜絲颱風及728豪雨災後復原重建」進行專案報告，立法委員林岱樺於會中建議，中央應在特別預算中納入與民間無人機業者的合作機制，將防災任務納入緊急採購開口合約，災害發生後能第一時間調用民間業者支援。林岱樺首先感謝中央，她表示，中央在花蓮馬太鞍洪災的救災中指揮調度得宜，也派遣無人機在監測、清消、空投物資到運載藥物等處發揮關鍵作用，展現科技防災的雛形。林岱樺指出，無人機將成官民合作救災的重要防線，今年「城鎮韌性演習」與「全社會防衛韌性演習」卻未導入最新無人機防災技術。她舉例，8月高雄桃源區風災造成道路中斷、八百名居民受困，當地卻僅以繩索與摩托車運補。她強調，在AI與無人機技術已成熟的時代，科技救災結合無人機與遠距醫療，運送藥品與物資，將大幅降低人力風險。林岱樺指出，在花蓮洪災與丹娜絲風災後，部分地區斷電斷訊長達數日，產業學界已多次建議政府在原鄉建置「無人機救援機制」，災時可作為空中基地台，協助通訊與影像傳輸，以AI空拍比對即時掌握災損範圍，協助中央決定資源投入的優先順序。「軍力有限、民力無窮」，林岱樺建議，中央應在特別預算中納入與民間無人機業者的合作機制，將防災任務納入緊急採購開口合約，災害發生後能第一時間調用民間業者支援。 林岱樺提出具體建議，請行政院以特別預算協助地方政府，建立與民間無人機業者合作的制度化機制；另請國防部與內政部檢討現行國安演習導入最新無人機技術，建立勘災、通訊、運補與救援任務。另外，交通部應盡速於各縣市增設無人機飛手考照與培訓場地，她也要求經濟部盡快評估於高雄設置「國際AI無人產業中心」，建立本土製造產業鏈。對此，經濟部長龔明鑫允諾，相關部會針對無人機整備防災因應，於一個月內提出具體實施方案。林岱樺最後強調，無人機平時防災、戰時護國，行政團隊務必於明年汛期前完成官民資源整備，讓無人機防災成為台灣的國安力量。
北市各局處共同辦科技防災演練 強化電動車停放安全
北市政府消防局、警察局、交通局及停車管理工程處，15日與正好停股份有限公司於市民大道建復段地下停車場舉辦電動車安全防護科技防災演練，旨在提升電動汽車停放安全。此次演練特別邀請停車場經營業者觀摩，展示多項先進的防災科技設備包含多點式熱顯像偵測系統、「智能自動通報系統」、低壓細水霧、電動車滅火毯、電動車底盤滅火系統組，藉由各單位協力合作，強化及建立停車場經營業者自主防災意識，提升停車場電動汽車停放安全。停車場經營業者為利於災害發生初期能立即應變，透過自設加裝熱顯像儀及低壓細水霧等設備，以「智能自動通報系統」推播異常警報訊息通知管理人員前往現場查看，早期偵知災害發生，進行應變處置，以避免災害蔓延，運用科技化的防災設備，料敵機先，將災害損失降到最低，確保市民的財產安全。消防局表示，電動車搭載的鋰電池具有燃燒不易撲滅及復燃的特性，必須針對火源進行降溫。演練中，消防救災人員利用電動車底盤滅火系統、移動式（遙控）砲塔，進行電動車射水冷卻，有效控制火勢並迅速降溫。消防局表示，台北市作為全國電動汽車及充電樁數量最多的城市，防災工作不容忽視，並將持續關注國內外新型救災科技及裝備器材，並適時編列相關預算進行採購，加強演訓，以確保人民生命與財產安全。
台灣中油啟動113年工安週系列活動─強化科技防災，提升綠能安全，打造永續職場
台灣中油公司113年工安週結合安全衛生觀摩研討會，今（1）日上午在煉製事業部高雄宏南訓練教室舉辦開幕式，揭開工安週系列活動的序幕。這場研討會以「科技防災、綠能安全、永續職場」為主題，結合產官學界約200人共同參與，邀請國內職業安全衛生領域的學者專家進行專題演講及論文發表，亦安排各種工安衛生器材與海報論文展示，期待透過研討及交流提升國內職業安全衛生管理的水準及量能。台灣中油為落實推動各項工安工作，自102年起每年持續辦理工安週活動，今日啟動開幕式及舉辦研討會之後，所屬各事業部也依其業務特性訂定工安週計畫，於7月8日至8月16日接棒辦理工安週活動。台灣中油啟動113年工安週系列活動─強化科技防災，提升綠能安全，打造永續職場。（圖片提供／台灣中油）今年工安週開幕式結合安全衛生觀摩研討會方式擴大辦理，由董事長李順欽主持，首場由勞動部職業安全衛生署長鄒子廉專題演講「落實職業安全與衛生(OSH) 力促永續發展目標(SDGs)」，台灣中油總經理方振仁擔任引言人；其餘研討主題包括智能科技應用、製程安全管理、綠能安全管理、防災應變管理、事故案例分享及友善健康職場等。台灣中油肩負全國能源與石化中間原料生產及供應的重任，除了透過平日工安訓練及演練精進工安技能外，亦逐步導入智能科技提升設備維護及整體工安管理效能，並持續推動企業轉型升級，致力提供國人安全、多元、低碳的能源服務，以邁向永續經營之目標。
強震重創…太魯閣國家公園災情嚴重 重建時間預估需7年
花蓮縣太魯閣國家公園遭地震重創，災情嚴重，估計重建經費要30億元、分3階段完成，預計受災最輕微的布洛灣、九曲洞、天祥等遊憩區年底起局部開放，但砂卡礑、燕子口受災嚴重，須待調查評估結果規畫重建方案，重建時間約7年，行政院長卓榮泰22日要求務必按時程依序完工。卓榮泰昨到太魯閣國家公園等多個地點視察重建進度，並聽取國家公園災後復建簡報。國家公園署長陳茂春指出，第1階段為緊急搶修、第2階段為設施防務安全及科技防災強化、第3階段為提升遊憩安全及品質措施。受損輕微且安全地區先開放，受災嚴重地質風險高區域，依調查評估結果規畫重建方案。陳茂春說，奇萊、南湖山域及合歡山地區經勘查後已經開放；長春祠、布洛灣、九曲洞、天祥、蘇花地區等遊憩區災修今年底開放局部區域；遊客中心、布洛灣吊橋等部分步道供遊客賞景，以明年底全區開放為目標。但砂卡礑、燕子口受災嚴重，須依調查評估結果規畫重建計畫，並整體提升遊憩安全，預計2031年完成，整體重建復原經費約需30億228萬元。國家公園途經台8線中橫公路同樣災情嚴重，公路局長陳文瑞指出，這次遇到太魯閣國家公園成立以來最大規模的7.2級地震，公路災損嚴重，行政院已匡列9億5800萬元復建。大禹嶺至閣口110K至184K均發生落石，13處辦理優先搶修復建，以天祥至閣口167K至184K最嚴重，全線於4月6日搶通，但餘震不斷、地質不穩，至今仍採每日3時段放行，短期辦理6處邊坡保護工程，預計今年底完工。寧安橋以西坡面保護明年完工，新建九曲洞西口、九曲洞東口、錐麓及靳珩路段新建明隧道預計後年完工，將辦理台8線110至184K的地質地貌變異分析報告，以評估避災、離災的長期改善方案。卓榮泰表示，中橫公路復建核准逾9億元經費，以完成邊坡保護及明隧道興建，早一天好，給人民早一點保障，太管處修繕期程，務必按時程依序完工。
花蓮地震災損嚴重！ 砂卡礑、燕子口重建預估花7年完工
0403花蓮地震，太魯閣國家公園災情嚴重，正在重建階段，預計2024年底前陸續開放部分景區，其中砂卡礑、燕子口受災嚴重，需待調查評估結果規劃重建方案，重建時間約7年。據《中央社》報導，行政院長卓榮泰22日到花蓮視察震災重建狀況，首站前往太魯閣國家公園。內政部國家公園署長陳茂春簡報指出，將採分期、分區復原開放，受損輕微且安全地區先開放，受災嚴重地質風險高區域，依調查評估結果規劃重建方案。陳茂春指出，震災重建復原經費約30億元，分3階段進行，第1階段為緊急搶修、第2階段為設施防務安全及科技防災強化、第3階段為提升遊憩安全及品質措施。目前搶災復原工程已完成9件搶通及修復，大禮至大同部落林道需大型重機具施工，目前正在辦理第2次招標。奇萊、南湖山域及合歡山地區經勘查後已經開放；長春祠、布洛灣、九曲洞、天祥、蘇花地區等遊憩區預計今年可開放；砂卡礑、燕子口受災嚴重，須依調查評估結果規劃重建計畫，並整體提升遊憩安全，預計民國120年完成。此外，對於台8線中橫公路災後復建狀況，交通部公路局長陳文瑞簡報指出，大禹嶺至閣口（110K至184K）均發生落石，有13處辦理優先搶修復建，以天祥至閣口（167K至184K）最嚴重，主要為上邊坡崩塌、坍方及大規模落石。陳文瑞指出，全線於4月6日搶通，因餘震不斷、地質不穩，至今仍採每日3時段放行，短期辦理6處邊坡保護工程，預計年底前可完工；寧安橋以西坡面保護，民國114年完工，新建九曲洞西口、九曲洞東口、錐麓及靳珩路段新建明隧道預計民國115年完工。卓榮泰致詞時表示，中橫公路復健核准新台幣逾9億元經費，進行邊坡保護及明隧道興建，要求工程單位務必即時且有效率完成，早一天修復，給人民早一點保障，太管處修繕期程，務必按時程依序完工。立法院國民黨團總召傅崐萁建議，行政院部會應坐下來與花蓮各單位面對面對談，聽取災民心聲。卓榮泰表示，每個月都會到花蓮關心重建進度，會評估後安排座談時間。
受歡迎的兒童消防營開放報名！ 北市消防營開跑
為使學生們暑假期間也能充實自我學習防災知識，臺北市政府消防局特別與TOMICA小汽車合作，於113年7月2日至19日假消防局防災科學教育館(臺北市內湖區成功路2段376號)，每週二至週四辦理「消防營-防災探險」活動，以及每週五辦理體驗消防專業工作的「消防職人營-消防開箱Let’s Go」活動；本次活動將於6月5日（星期三）上午10時起開放報名，並於6月21日(星期五)下午4時報名截止（如額滿即提前截止），全程免費，採網路報名方式。（報名網址：消防營-https://www.beclass.com/rid=284d890665545f12eaad）（報名網址：消防職人營-https://www.beclass.com/rid=284d89066554bb14592a）「消防營-防災探險」活動中，小朋友們將化身為超時空城市救援隊成員，經歷模擬火場煙霧瀰漫、地震發生時的巨大搖晃，以及TOMICA世界結合防災公園等情境進行各式防災探險及挑戰，擔任起拯救世界的責任，並從中學習包含火災通報及自救應變、地震應變、防災公園運作等知識，以及「視訊119APP」、「急救先鋒APP」、「臺北市行動防災APP」及「臺北防災立即go」電子書等科技防災工具應用方式，讓小朋友透過親身體驗習得防災技能；另外也規劃了防火作戰趣味遊戲競賽活動，讓小朋友以團康活動方式認識新朋友、培養團隊合作默契，防災應變互助的核心精神。「消防職人營-消防開箱Let’s Go」活動中，學生們可以體驗擔任消防員，學習穿著消防衣帽鞋等個人防護裝備執行任務，深入了解消防車運作及體驗操作各式救災裝備器材，以及擔任瞄子手佈線射水、模擬搜救人員穿越迷宮障礙救人等有趣互動體驗，並學習如何安全滅火、如何避免火災濃煙危害，以及救災時車輛如何避讓等防災應用知識，活動結束將頒發8小時之服務學習時數證書，讓大家可以一次達成遊玩、學習的雙重成就。消防局表示，「消防營-防災探險」活動參與對象為設籍於臺北市或就讀於臺北市各國小一至四年級學生，「消防職人營-消防開箱Let’s Go」活動參與對象為設籍於臺北市或就讀於臺北市各國中、高中(職)學生，各級學生以112學年度為認定標準；若非設籍臺北市或就讀臺北市各級學校學生者，需父或母或監護人至少一方設籍臺北市，同時，消防局也邀請臺北市各育幼院及兒童少年福利機構等團體進行團體報名，並優先錄取以保障名額。由於每年報名人數踴躍，再次提醒家長們儘早進行報名！讓您的孩子在暑假中過得充實又有意義。活動期間若因故(如颱風、水災、疫災…等災害)致無法辦理活動時，將以電話另行通知。相關活動聯絡資訊如下：（1）中國青年旅行社有限公司 謝美薇小姐/02-23711226轉272；傳真：02-23110631。（2）臺北市政府消防局 魏誌賢先生/02-27297668轉8716。