空中加油機
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中共9月閱兵受矚目！軍力報告揭核彈頭破600枚 2030年將達千枚
國防部長顧立雄（右二）視導陸戰隊演練，最左邊的陸戰隊官兵使用人攜式刺針飛彈演練，這也是台美軍援運交的人攜式刺針飛彈首度公開亮相。（圖／軍聞社）北京將於9月3日舉行閱兵，有何武器裝備亮相，頗受國際關注。國防部最新版114年中共軍力報告書指出，中共擁有逾600枚核彈頭，估計至2030年超過1000枚，並將完成戰備部署。據了解，中共將汰除東風11、15及21等舊型短、中程彈道飛彈，換裝為東風17及26等新型飛彈，並加速研製（改）東風31彈道飛彈（含豎井式飛彈），提升精準打擊及飛彈突防能力。報告書並指出，中共第三艘航母「福建號」已完成第8次海試任務，進行動力、電機、電戰及戰鬥系統等均在檢測，艦載殲35、殲15T、新型預警機等研製與測試也配合進行，未來將協同遼寧號、山東號航艦組成遠洋作戰能力。報告書指出，中共亦加速研製第六代戰機，逐步優化第二島鏈內遠程作戰能力，朝「全域反應」戰略空軍轉型；加速換裝掛彈量大、航程遠的殲16及具備匿蹤功能殲20等型機，強化制空作戰、精准打擊等能力；列裝轟6N轟炸機，並加速研製新一代轟20戰略轟炸機，配合運油20空中加油機延伸境外巡航與打擊距離，威懾範圍擴及第二島鏈。中共火箭軍也加速新型反艦彈道飛彈與極音速飛彈列裝，擴大第二島鏈火力打擊與抗擊外軍能力；陸軍持續列裝PCH-191及PHL-03遠程多管火箭砲，增加部隊戰術運用靈活度、擴大遠程火力打擊範圍，以縮短部隊陣地占領與轉移時間、加快火砲放列與撤收速度，強化部隊「快打快撤、全域作戰」機動打擊與戰場存活能力。另根據115年度國防預算書，國軍向美採購人攜式短程防空飛彈（肩射刺針飛彈），於113年5月修訂，全案計需690億餘元，計畫籌購人攜式短程防空飛彈2621枚、發射系統763套及敵我識別器755套，其中，陸軍計畫籌購2235枚、發射系統657套，今年度籌購250枚、發射系統108套及敵我識別器108套等，120年度計畫籌購1985枚，發射系統549套及敵我識別器549套等。根據國防預算書，明年台美軍售交裝，包括14套火山布雷系統、2架MQ-9B、5具MS-110莢艙、4枚MK-48操雷、28輛M1A2T戰車等武器裝備。
菲律賓遭3颱、西南季風夾擊釀災 傳出已有30人死亡
菲律賓今年天災頻傳，近期在薇帕、范斯高、竹節草等3個颱風先後侵襲，再加上西南季風交互作用，連日暴雨造成多個地區淹水和土石流，截至今（26）日上午已有30人死亡。另外，昨（25）日傳出有27萬8千人撤離家園。綜合外媒報導，菲律賓災難風險縮減暨管理委員會（NDRRMC）最新消息指出，截至當地時間26日上午6時，因今年第6號颱風薇帕、第7號颱風范斯高、第8號颱風竹節草及西南季風綜合影響，帶來豪雨洪災，目前已有30人死亡、7人失蹤，受災人口超過529萬人。在災難風險縮減暨管理委員會的報告中指出，菲律賓全國有380萬人生活受到影響，其中27萬8千人被迫撤離家園，16萬7千人暫時棲身1200多個臨時收容所，等待天災結束，未來重建家園勢必是一段漫長的路。據悉，菲律賓受到颱風摧殘的災區，農業損失多達7.6億披索（約新台幣4.4億元），基礎建設方面遭受的損失金額超過50億披索（約新台幣29億元）；目前，菲律賓全國至少154個城鎮宣布進入災難狀態。至於美國已派遣一架KC-135空中加油機，運載人道救援物資到菲律賓，協助救災；而菲律賓海岸防衛隊（PCG）自21日已在海上和災區救援近1萬300名災民，包括在海上翻船的漁民們。
以色列、伊朗衝突進入第三日 兩國死傷人數不斷攀升
目前以色列與伊朗之間的空襲與報復性行動已進入第三日，目前雙方的死傷人數也是不斷攀升。伊朗衛生部表示，自以色列對德黑蘭（Tehran）發動攻擊以來，已有224人死亡，其中90％為平民，另有1,481人受傷。根據《半島電視台》報導指出，伊朗外交部發言人巴卡埃伊（Esmaeil Baqaei）表示，在以色列的三波攻擊中，有70名婦女、兒童罹難，首都德黑蘭傳出有10名孩童下落不明。巴卡埃伊抨擊以色列所稱的「外科手術式打擊」只是宣傳詞，實際目標仍是住宅區。以色列方面，有關單位通報自衝突發生以來，至少有13人死亡、380人受傷。15日晚間，伊朗飛彈照亮了海法（Haifa）上空，後續導致當地15人受傷，特拉維夫（Tel Aviv）東部也有建築被擊中。後續以色列軍方隨即展開空襲，攻擊伊朗中部疑似飛彈發射點，並遠程打擊設拉子（Shiraz）、伊斯法罕（Isfahan）等城市，以及馬什哈德機場（Mashhad Airport）一架空中加油機。這也是自上週行動以來最遠距離的一次攻擊。以色列還摧毀了伊朗外交部一棟建築物，並造成伊朗伊斯蘭革命衛隊（Islamic Revolutionary Guard Corps）情報主管卡澤米（Mohammad Kazemi）及其副手喪命。在德黑蘭市中心，包括尼亞瓦蘭（Niavaran）、塔日里什（Tajrish）、瓦里亞斯爾廣場（Valiasr Square）與哈夫特・提爾廣場（Hafte Tir Square）多處地點皆傳出爆炸聲。面對戰火，政府宣稱將開放地鐵站、學校與清真寺供民眾避難，但據報導部分地點設施並不完整。15日清晨，伊朗空襲巴特雅姆（Bat Yam）地區，造成60棟建物損毀。以色列總理納坦亞胡（Benjamin Netanyahu）站在其中一棟毀損公寓陽台發表談話，警告伊朗將為平民死傷付出「沉重代價」。他強調這次是以色列自1973年對抗埃及（Egypt）以來，首次面對如此規模的軍事對手。伊朗外交部副部長哈提卜扎德（Saeed Khatibzadeh）表示，以色列對外交部建築的襲擊屬「蓄意且無情」，並指出德黑蘭不希望戰火擴及鄰國，除非遭到進一步挑釁。他也重申，伊朗雖反對核武，但捍衛和平用途的核能發展。伊朗原擬參與美國主導的第六輪核談判，卻因以色列破壞行動而告終。針對美國，伊朗外長阿拉格奇（Abbas Araghchi）點名，表示以色列的軍事行動若無美方支援不可能成行。阿拉格奇強調，表示伊朗已掌握證據，顯示美軍基地提供情報與支援裝備，並稱美國總統川普（Donald Trump）早已知情，因此美國應被視為共犯。川普則否認直接參與，但在社群平台Truth Social上發文威脅，若伊朗攻擊美國將「遭遇前所未見的反擊」。川普也稱和平可能「很快到來」，透露正與多方展開外交對話，並暗示俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）已主動介入協調「我們通了很長一通電話」。儘管雙方仍在空襲與報復中交火，但由於七大工業國集團（Group of Seven）預計將在下週加拿大會議中把此事列為重要議題。但由於以色列在初期的空襲中，已重創伊朗軍方與核設施，包括數名高階軍官與核專家罹難，兩國的衝突恐將持續升溫。
5G打平台戰2／大同強攻漲電價商機 「這台車」讓電動車不怕電不夠
首次舉辦的「2050淨零城市展」，也是國內各大廠商展示節能布局的大好時候，包括大同、遠傳、東元、光陽、中華電等都大秀成果。另外由鐙鋒綠能及裕電能源所共同推出的Go電綠能移動充電站，則就像是「空中加油機」一樣，讓電動車不用受到充電站的限制。大同總經理王金來指出，目前電力及電能事業占公司營收比重已達60%，是主要獲利來源，另外在電動車領域，公司也將配合特斯拉電動車設置充電樁，預估2023年建置量將至少是2022年500支的3倍以上。大同2022年營收345億元，年增17%，每股盈餘新台幣4.02元，創新高。由於台電已經通過，4月1日起國內平均電價調漲11%，產業用電漲幅達14.2%。大同指出，變壓器、馬達、空調為工廠、商辦大樓、學校、醫院等場域必備之高耗能設備，因此馬達效率極為重要，大同也在淨零展中展示最新高效IE4馬達搭配變頻器，節電效益可達20-40%，據了解，早在電價上漲公布之前，就已陸續有廠商下訂。搭載醇氫發電機及充電樁系統的小貨車，就是一個行動充電站。（圖／翻攝自HiPower GreenTech臉書）在再生能源部分，除了去年12月20日全台第一座「增強型動態調頻備轉」（E-dReg）儲能系統正式啟用外，大同也積極布局各種類型的太陽能案場，目前全台建置量已有1347處，2025年目標容量1GW。遠傳則是打造環保電信網路，其中汰舊回收基地台再利用率達98%，同時機房採用創新風牆式空調系統，有效降低能耗50%以上。遠傳指出，汰舊回收基地台基本上很難升級使用，屬於電子廢棄物，但其中的零組件還是有很多能夠回收，因此降低廢棄物比重也有利於環保。遠傳總經理井琪也表示，遠傳希望將運用科技創新的節能減排和循環經濟解決方案為企業客戶服務，並帶動供應商夥伴們從碳盤查開始一同開始淨零路徑。另外電動車的充電問題，往往是最困擾車主。在「2050淨零城市展」展場中。則是有一台小貨車改裝的充電車，利用由鐙鋒綠能及裕電能源所共同推出的Go電綠能移動充電站，內建醇氫發電機，以甲醇替代汽柴油，透過醇氫發電機技術與電池或是太陽能電力系統整合成微電網，並改善電池續航力不足的痛點，以及太陽能間歇性供電的問題。因應電信系統升級所造成的廢棄基地台，遠傳有效回收其中98%零組件，降低電子垃圾。（圖／遠傳提供）
恐因台灣爆衝突！美國空軍上將示警「中美2025年開戰」
美國空軍機動司令部司令、四星上將米尼漢（Mike Minihan）警告，美國最快恐在2025年與中國爆發衝突，最有可能是為了台灣，他敦促旗下指揮官讓麾下部隊在今年達到最佳的作戰準備狀態。米尼漢特別提到中美可能爆發無人機群衝突，指示部隊準備好以一架飛機就可投放100架無人機。米尼漢的備忘錄27日在社交媒體流傳，隨後獲五角大廈證實內容為真。備忘錄的受文者是空軍機動司令部（Air Mobility Command ，AMC）全體航空聯隊指揮官及其他空軍作戰指揮官，下令他們2月28日前報告為準備與中國作戰所做的主要行動。這份二頁備忘錄的第一條就寫道，「我希望我是錯的。但直覺告訴我，將在2025年開戰」（I hope I am wrong. My gut tells me will fight in 2025.）。美軍MQ-9「死神」無人機。（圖／摘自網路）米尼漢解釋，中國國家主席習近平已在去年10月獲得第三個（中共總書記）任期，並確立其「戰爭委員會」（war council，指新一屆中央軍委會），而台灣總統選舉將在2024年舉行，這會為習提供一個「理由」，再者美國2024年底也要舉行總統選舉，屆時便會有一個「分心」的美國。因此他認為，「習的團隊、理由和機會全都指向2025年。」米尼漢制訂了準備目標，包括建立一支強化、準備就緒、綜合和靈活的聯合部隊機動小組，隨時準備在第一島鏈內作戰。他還提到正為可能對中衝突思量的一項能力，亦即商用無人機群。他指示KC-135空中加油機單位做好準備，以「從單一飛機投放100架現成尺寸與類型的無人機」。美國國防官員稱，這份備忘錄並不代表五角大廈對中國的看法。美國空軍發言人說，米尼漢的指示是希望一旦嚇阻無效的話，空軍部隊準備好應對未來衝突。米尼漢領導的AMC是美國空軍十大一級司令部之一，轄下有近5萬名軍人和近500架飛機，負責運輸和加油。多名美國高級官員近幾個月來相繼指出，北京似乎正在加快推進攻台的時間表。前美國印太司令部司令、退役海軍上將戴維森（Philip Davidson）曾稱，2027年是最可能的時間點，他現今仍維持這個預測。據日媒近日報導，戴維森30日將訪台，料會見蔡英文總統，以及其他台灣領袖。
裴洛西訪台！中共戰機闖入我空域 「我戰機升空」美軍8架戰鬥機也起飛
美國聯邦眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）今晚抵達台灣松山機場，海峽局勢因此迅速升溫，傳出稍早裴洛西專機晚間8點多進入菲律賓東部海域時，共軍殲-16戰機2度闖入我西南空域，中華民國空軍戰機因此立刻升空，並且照例廣播驅離。根據消息，目前我IDF經國號、幻象戰機各8架次已經升空警戒。另外根據大陸官媒《央視新聞》稍早引述「玉淵譚天」消息，中國大陸人民解放軍空軍蘇-35戰機「正在穿越台灣海峽」。美軍也有動作。根據日本NHK報導，大約於台灣時間晚間7點，美軍8架F-15戰鬥機、5架空中加油機陸續自駐沖繩美軍嘉手納基地起飛；據悉這些空中加油機是為替守衛在沖繩附近海域的戰鬥機補給燃料。另外，報導也指，美軍一架EP-3電子偵察機也在稍早起飛前往東海。
美軍3大戰艦合圍「護航裴洛西」？白宮國安發言人：無懼中方行動
美國眾議院議長裴洛西（Nancy Pelosi）預料8月2日晚上將訪問台灣，雖然消息尚未得到證實，不過美方似乎已經開始動作。外媒透露，美軍正在鄰近台灣不遠處，部署航空母艦及大型軍機，藉此保護「裴洛西訪台」之行的意味相當濃厚。美國白宮國家安全委員會發言人柯比（John Kirby）表示，「我們將會確保裴洛西的出訪安全，因為那是我們的責任。」彭博（Bloomberg）引述台媒報導，裴洛西可能將在今（2日）晚間抵達松山機場，並於週三（3日）上午會晤總統蔡英文。據CNN引述台、美高官指出，裴洛西預料將在台灣過夜，美國防部官員正密切監控北京的活動，且擬訂一項保護她的安全計劃。《日經新聞》報導，美國軍方最初反對裴洛西訪台，然而現在正為裴洛西搭乘的C-40C行政專機設立「緩衝區」，為她的訪台之行做準備。據日媒指出，美國海軍第七艦隊航空母艦「雷根號」（USS Ronald Reagan） 已駛進菲律賓海域、沖繩附近的兩棲突擊艦「的黎波里號」（USS Tripoli）及部署在日本九州佐世保的兩棲突擊艦「美利堅號」（USS America），美軍三大主力艦分別在位於台灣西面、北面、東面戒備。飛行追踪網站顯示，美國空軍2架HC-130J Combat King II救援機，在多架波音KC-135空中加油機的伴飛下，從美國安哥拉治市抵達日本沖繩。與此同時，美軍航空母艦林肯號（USS Abraham Lincoln）、兩棲攻擊艦艾薩克斯號（USS Essex，直升機船塢登陸艦）及其他36艘軍艦、3艘潛水艇，皆在夏威夷參與「環太平洋軍事演習」（RIMPAC）。針對裴洛西訪台，美國白宮國家安全委員會發言人柯比8月1日受訪時表示，北京的威脅和施壓毫無道理，美國不應該被中方的言辭或可能採取的行動所震懾住。柯比強調，「對議長來說，這是一次重要的訪問，我們將盡所能地支持她。」
傳美軍機離長榮客機只有76公尺 專家這麼說
北京大學「南海戰略態勢感知計畫」微博20日一篇貼文稱，13日有美軍機與台灣民航客機高度相差距離僅76公尺。交通部民用航空局回應，當時2機的位置航管均有掌握，該不明機並未與我方聯繫，無法判別身份；專家則指出，民航機的空中防撞系統（TCAS）並未啟動，代表雙方仍有一段距離，對「76公尺」的說法存疑。「南海戰略態勢感知計畫」貼文提到，美國空中加油機13日在台灣西南空域完成加油作業後返航，台灣1架航班正向南飛行，2機高度分別為3萬5750英尺、3萬6000英尺，垂直距離相差不到250英尺（約76公尺），未達到安全距離，情況危險。對此，民航局表示2機的位置航管均掌握，並提供給長榮航機提醒注意，由於該不明機並未與我方航管聯繫，無法判別該航空器身份。長榮航空也說，1月13日BR225台北－新加坡航班，機長確實有接獲航管值班人員提醒通知航路附近有不明機的航情資訊，該班機仍依原規劃航路飛行。朝陽科技大學飛行與民航人員技術系副教授盧衍良認為，從長榮的說法來看，飛機上的TCAS系統並未啟動，若有警示飛行員不可能忽略，代表雙方仍有一定距離。此外，廣播式自動相關監視（ADS-B）是給民間看的資料，並不是即時資訊，軌跡看似重疊、很接近，但時間點可能有一段落差。
「神秘灣流專機」飛抵松山機場前 7架美軍機現蹤南海
美國一架灣流五型改造版「C–37A」專機昨（22日）晚間降落松山機場，據悉，機上官員為美國海軍印太情報總指揮官史達德曼（Michael William Studeman），但尚未獲得證實。而大陸半官方機構SCSPI在推特表示，在美專機抵達前，有7架美軍軍機出現在巴士海峽一帶。據了解，由於美國國務次卿柯拉克日前訪台時，也是搭乘「C–37A」專機，因此一度傳出此次來訪的是美國中央情報局（Central Intelligence Agency，CIA）局長哈斯佩爾（Gina Haspel），但隨即遭外交部否認。（圖／翻攝自推特／@SCS_PI）有關媒體報導美國中央情報局（CIA）局長Gina Haspel率8人代表團搭乘行政專機訪問台灣一事，外交部澄清，美國中情局長並沒有來訪的安排，相關報導屬於不實傳言。外交部強調，台美關係友好，若有重要內閣級官員訪問台灣，將以發布新聞稿方式週知以示歡迎。而具有大陸半官方機構性質的北京大學「南海戰略態勢感知計畫」（SCSPI）在推特發文表示，美軍「C–37A」於22日抵達台灣，在此之前，美國RC-135W偵察機、P-8海神式海上巡邏機2架、MQ-4C海神偵察機、CL-604偵察機以及空中加油機2架，共7架現蹤在南海至巴士海峽一帶。
美國兩軍機擦撞！F-35B傳墜毀...國防部證實：機組人員安全
稍早有消息傳出，美國海軍陸戰隊F-35B軍機在與KC-130J空中加油機發生擦撞後，造成F-35B軍機墜毀，事發後，國防部官員也證實這項消息，F-35B雖墜毀，但機組人員全都逃生，至於KC-130J則是安全降落，無人員傷亡。綜合外媒報導，大約在當地時間下午4點左右，F-35B軍機和KC-130J空中加油機在空中加油時不慎擦撞，隨後導致F-35B墜毀，所幸在飛機墜毀前機組人員全數逃脫，海軍陸戰隊發言人巴特菲爾（JosephButterfield）表示，F-35B機組人員目前正在接受治療。至於KC-130J空中加油機則是緊急在加州杰奎琳·科克倫地區機場（Jacqueline Cochran Regional Airport）緊急降落，機上所有機組人員都是安全的。F-35系列軍機過往曾多次發生飛安意外，2018年在南卡羅來納州海軍陸戰隊空軍基地外墜毀，雖然有人受傷，但最終已痊癒；此外，F-35A軍機也曾在日本高速墜海，機身殘骸在海平面下1500公尺尋獲。
台海上空不平靜！陸軍機「夜間擾台」 美陸台軍機夜鬥
大陸軍機前天晚間至昨天凌晨兩度擾台，空軍嘉義、花蓮、台南基地多批次戰鬥機緊急升空攔截，美國前天起也派出多架次偵察機飛過台灣南部巴士海峽，向西逼近廣東沿海。美中台軍機動作頻頻，猶如暗夜中在我西南空域大亂鬥，區域緊張氣氛陡升。中共轟6。（圖／國防部提供）共機闖西南方探東沙民間軍事迷記錄下數量不明共機在23日19時35分、36分，以及昨天凌晨1時29分、30分，進入我西南方防空識別區（ADIZ），還一路往東飛，國軍照例廣播驅離。空軍對此既未證實也未否認，司令部政戰主任王純雄中將表示，空軍對台海周邊情勢，都全程掌握，並適當應處，目前情況正常。由於東沙群島就在台灣ADIZ的西南方，共機頻繁飛入西南空域，除了對我空軍進行壓力測試，也可能對東沙島守軍造成壓力，而國防部派遣陸戰隊99旅赴東沙島演練，反制共軍意味濃厚。為反制共機擾台，全台空軍基地也跟著動起來，民眾目擊花蓮、嘉義、台南、台中清泉崗等基地的F-16及IDF戰機，前晚至昨天凌晨多次緊急升空。在此之前，共機多是在日間侵擾我西南空域，通常美軍機經過，共機也隨後飛越。共軍今年3月16日19時許派遣殲11、空警500等軍機，在南方海域執行夜間飛行訓練，期間曾進入我ADIZ遭廣播驅離，前晚則是共軍今年第二、三度夜訓。美國KC-135加油機。（圖／摘自美國空軍）我戰機多次升空驅離至於美國軍機動態，似乎針對解放軍將於7月25日至8月2日在廣東雷州半島以西海域進行大規模實彈演習而來。根據北京大學「南海戰略態勢感知計畫」平台（SCS Probing Initiative）推特公布資料顯示，美軍22日出動P-8A海上巡邏機，飛往接近廣東的南海海域上空偵察，共機也用廣播警告驅離。美機穿梭近廣東偵察前天下午3時許一架美國海軍的P-3C反潛偵察機經由巴士海峽進入台灣南部空域巡弋；19時許一架KC-135R空中加油機經巴士海峽後一路向西、20時許逼近廣東沿海；晚間近9時許一架P-8A偵察機、22時許一架KC-135R空中加油機，在巴士海峽至東沙島之間空域不斷穿梭來回偵察；昨天凌晨4時許，一架P-8A海上巡邏機與一架RC-135偵察機出沒台灣南部海域。美國軍機不斷出現，共機似也不甘示弱，前晚至昨天凌晨隨之現蹤夜訓，還進入我ADIZ，空軍戰鬥機緊急升空。今年以來，軍事迷記錄到共機擾台次數已達22次，超越歷年最高的20次；不過，根據國防安全研究院公開資料，共機侵台次數為17次，其中6月次數最頻繁。台海上空軍機動向圖。（圖／中國時報楊孟立）