空中計程車
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擺脫塞車困擾！杜拜測試空中計程車 預計最快明年可搭
美國飛行車新創公司Joby Aviation，近期在杜拜完成一系列的飛行測試，更表示其商業空中計程車服務最快可能於2025年底展開，並計畫於2026年初正式啟動常態營運。這項計畫不僅被視為該公司商業化過程的重要里程碑，也象徵阿拉伯聯合大公國（UAE）在推動城市空中交通（urban air mobility）領域上更進一步。根據《Fast Company》報導指出，Joby在杜拜進行的這次eVTOL（電動垂直起降）飛行，是該地區首次完成完整垂直起飛、水平巡航再垂直降落的測試。該款全電動飛行器被設計成可搭載1名駕駛與最多4名乘客，巡航時速最高可達200英里（約322公里），並主打零排放與低噪音，將可大幅縮短都會區通勤時間。像是從杜拜國際機場（DXB）至朱美拉棕櫚島（Palm Jumeirah），原本需要45分鐘的車程，透過Joby的空中計程車將縮短為12分鐘。Joby創辦人暨執行長貝維爾特（JoeBen Bevirt）表示，在杜拜的飛行展示，不僅是單一技術進展，更是讓空中計程車成為「新日常」的起點。Joby目前正與杜拜當地的監管單位，包括道路與交通管理局（RTA）、杜拜民航局（DCAA）與阿聯酋民航總局（GCAA）緊密合作，以確保其飛行器能通過所有必要的認證程序。根據2024年簽署的一項關鍵協議，Joby獲得在杜拜獨家營運空中計程車服務六年的權利，為其商業化營運鋪路。Joby的執行董事長西拉雅（Paul Sciarra）表示，對整個產業而言，這波測試是個重要的轉捩點。西拉雅認為，空中計程車的概念已受到多年期待，問題不在「是否可能」，而是「何時落地」以及「以何種方式實現」。西拉雅也提到，杜拜展現出強烈意願要將這類交通模式快速納入其交通生態系統，因此成為Joby首選的試點城市。杜拜王儲阿勒馬克圖姆（Sheikh Hamdan bin Mohammed bin Rashid Al Maktoum）也於6月30日在X平台發文表示，這項空中計程車計畫，是阿聯酋在科技創新與智慧城市發展方面邁出的重要一步，期望藉此在未來全球交通模式中佔據領先地位。
森蚺與短吻鱷環伺！亞馬遜5「空難倖存者」撐36小時奇蹟獲救
在玻利維亞亞馬遜流域一場驚心動魄的求生事件中，5名空難倖存者於鱷魚環伺的沼澤地帶，在飛機殘骸頂部堅守36小時後奇蹟獲救。據貝尼省緊急行動中心主任阿維拉（Wilson Avila）與衛生部門主管托雷斯（Ruben Torres）共同說明，這架從包雷斯鎮（Baures）飛往特立尼達市（Trinidad）的小型「空中計程車」，在伊塔諾馬斯河（Itanomas River）附近因引擎故障迫降，失蹤48小時後於2日被漁民發現。機上29歲飛行員維拉德（Andres Velarde）向媒體還原驚險過程：飛機在距離目的地112英里處突然失去動力，他被迫將失控飛機降落在潟湖邊緣的沼澤區。「我們就像被困在鱷魚巢穴中央，」維拉德描述，5人爬出機艙後只能站在機頂，周圍至少有6隻短吻鱷在距離3公尺處虎視眈眈，水中更驚現一條森蚺（anaconda）。他推測持續洩漏的飛機燃油氣味可能暫時遏止了掠食者的進攻。在等待救援的2天裡，倖存者（包括3名女性、1名兒童與飛行員）僅靠1名乘客隨身攜帶的木薯粉維持體力。「由於沼澤水充滿寄生蟲，再加上鱷魚的威脅，我們完全不敢取水。」維拉德強調。這種極端環境正是凱門鱷（caimans）的自然棲地，這類短吻鱷的近親在當地沼澤隨處可見。托雷斯透露，飛機從貝尼省雷達消失後，民間出現「大量猜測與議論」，甚至有傳言指飛機已墜入偏遠河域。最終透過漁民通報與直升機協力，將「狀況極佳」的倖存者全數救出。「當所有機構放下官僚主義，生命就能被挽救。」他如此總結這場跨部門救援行動的成功關鍵。值得注意的是，在玻利維亞亞馬遜地區，由於公路建設匱乏，小型飛機成為連結城鎮交通的重要工具。這次事件再度凸顯「空中計程車」的高風險性。根據《每日電訊報》分析，僅過去5年該地區就發生過11起類似事故，然而對當地居民而言，這仍是往返特立尼達市等交通樞紐的不可替代選項。
美小客機阿拉斯加上空失聯！機上10人生死不明 當局回應了
美國白令航空（Bering Air）一架塞斯納208（Cessna 208）小型客機6日在飛往阿拉斯加州諾姆（Nome）的途中失聯，機上載有10人。當局回應，當地天氣惡劣、能見度極低，因此影響搜救。根據路透社報導，阿拉斯加州公共安全部表示，正在搜尋一架白令航空客機，該客機載有9名乘客、一名飛行員，人員正在努力獲取飛機的最後已知座標。根據航班追蹤網站FlightRadar24的數據，白令航空是一家總部位於阿拉斯加的地區航空公司，營運約39架飛機和直升機，而該架飛機於6日下午2時38分從烏納拉克利特（Unalakleet）起飛，最後一次發送數據的時間為下午3時16分。美國政府國家職業安全與健康研究所表示，與美國其他州相比，阿拉斯加發生的空中計程車（小型商用飛機）和通勤飛機事故數量異常多。報導指出，阿拉斯加地形多山，天氣惡劣，許多村莊沒有公路連接，只能依靠小型飛機來運送人員和貨物。根據美聯社報導，諾姆志願消防局聲明指出，正在諾姆和白山山脈（White Mountain）進行地面搜索，由於天氣和能見度原因，目前的空中搜索受到限制，被告知不要組建自己的搜索隊，因為天氣太危險了。
自動駕駛不夠看！飛天汽車即將到來 業者：希望能成為市民代步選擇
正當許多廠商都在致力於研發汽車自動駕駛的時候，其實已經有不少業者開始著手研發「飛天汽車」，而有鑑於電池技術與材料科學的進步，這些看似科幻電影中的橋段，其實已經有實現的可能了。根據《BBC》報導指出，有鑑於電池高能量密度技術、材料科學、電腦模擬技術的進步，使得人類在飛行工具上有更多的選擇，而科幻電影中常見的飛天汽車，也有不少公司開始進行著手研發，甚至是以小型的飛機當作「空中計程車」來使用，像是德國科技公司Volocopter出品的VoloCity是世界上第一款獲得商業運營拍照的電動空中出租車，其外觀長得非常像是小型的直升機，但機翼部份改成有如空拍機的多軸飛行機翼，這更有利於長途飛行、降低噪音，以及增強飛行時的平穩度。目前VoloCity設計僅能容納1名乘客，營運成本偏高，預計每人起始票價為300歐元（折合新台幣約10328元）。而廠商Volocopter希望，這項計畫不要成為富人的享樂玩具，而是可以真正改變居民選擇交通的選項，預計在2022年正式推出商業首航。除了德國的Volocopter外，其實日本SkyDrive也與知名器汽車品牌TOYOTA合作開發全電動飛行出租車SD-03，據悉該款飛行出租車是全球最小可垂直起落的電動交通工具。而這款電動飛行器也在2020年夏天進行試飛成功，估計時速最高可達60公里。