空中遊覽
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一碰就崩落！阿蘇火山墜機點「地形幾乎垂直」 日消防：搜救恐長期化
發生於日本熊本縣阿蘇中岳火口的觀光直升機疑似墜落事故，截至今天（24日）為止已進入第4天，機上3名人員的情況仍未確認。由於事故地點特殊、環境極端惡劣，搜救行動面臨前所未有的困難。對此，相關部門坦言，搜救工作恐將長期化。TKU テレビ熊本報導，事故發生於1月20日上午10時50分左右，一架原本前往阿蘇中岳附近進行空中遊覽的直升機突然失聯。當天傍晚，搜救人員在中岳火口內的斜坡上發現直升機殘骸，機體嚴重損毀。日本政府隨後正式將該事件認定為「航空事故」，並啟動相關調查與應對機制。相關部門指出，失事直升機上疑似搭載包括飛行員在內的3人，其中包含來自台灣的觀光客，但截至目前，仍未能確認3人的生死狀況。熊本縣警方22日公布的搜救畫面顯示，事故現場位於火山口內部，地形幾乎呈垂直狀態，四周為斷崖峭壁。從遠處觀察，火口內可見一處小型白色物體，經確認即為墜毀的觀光直升機。此外，火口周邊地表極為鬆脆，稍有接觸便會崩落，導致無法打入固定救援人員的支撐樁，嚴重限制了人員進入與作業的安全性。昨天（23日）上午10時左右，消防、警方以及日本國土交通省等相關機構在阿蘇廣域消防本部召開聯合會議，針對後續搜救方案、現場安全管理及可能採取的技術手段進行討論。會後，消防部門表示，目前搜救工作的首要目標仍是盡快搜尋、發現並救出機上人員，並已透過無人機成功鎖定機體所在位置。不過，消防方面同時坦言，事故發生於火口內部，環境極端嚴酷，搜救行動受到天氣變化、火山氣體、地形結構及多項外在因素的嚴重制約，屬於前所未有的案例，整體行動難度極高，預計將持續相當長一段時間。阿蘇廣域行政事務組合消防本部警防課長小木曽昭指出，相關單位已達成共識，在推進搜救的同時，必須將防止二次災害的「安全管理」置於最優先位置。未來，相關機構將持續密切合作，並根據現場需求進行專門訓練，力爭在確保人員安全的前提下，儘早完成救援任務。
觀光直升機墜毀2台人仍失聯 阿蘇市長宣布：火山參觀區全面封閉
日本熊本縣阿蘇山20日發生觀光直升機墜毀事故，一架自「阿蘇卡德利動物樂園」起飛的直升機在執行火山口空中遊覽任務途中，於阿蘇中岳火山口附近墜毀破裂，機上包含1名日本籍機師與2名台灣籍旅客，至今仍下落不明。搜救行動持續進行中，阿蘇市長松嶋和子今（22）日稍早宣布封鎖參觀區，直到救出失蹤者為止。綜合日媒報導，阿蘇市長、同時也是阿蘇火山防災會議協議會會長的松嶋和子今日中午前往中岳火口視察搜救情況，並在接受媒體訪問時表示，在確認失蹤者全數獲救或尋獲之前，火山口觀光區將持續全面封閉。松嶋和子強調，現場因火山氣體與水蒸氣影響，能見度極差，救援環境相當嚴峻。松嶋和子指出，市府與消防、警消及相關機構正密切合作，投入最大努力進行搜救，希望盡快有進展。但她也坦言，封閉火山口勢必影響觀光，但在此情況下，必須以人命安全與救援行動為最優先考量。阿蘇中岳第一火山口向來是當地最具代表性的觀光景點之一，深受國內外遊客喜愛。松嶋和子對事故發生感到相當震驚與遺憾，直言這起意外無疑對阿蘇是沉重打擊。目前火山口周邊仍維持管制狀態，是否重新開放，將視搜救結果與安全評估而定。據日本氣象廳公開資料顯示，事發現場今日天氣嚴寒又颳強風，警消人員進行氣象確認後，預計下午會使用消防的無人機及熊本縣警的直升機，找出直升機確切墜毀地點。
國旅全新體驗！安捷空中遊覽首航 新視角體驗臺東風情
安捷航空醞釀多時、全臺唯一以定翼機推出的空中遊覽活動，今（28）日正式在臺東啟航。為了見證臺東空中休憩發展的重要時刻，縣長饒慶鈴親赴臺東航空站，關心首日啟航情況，企盼空中遊覽的推出，能吸引更多海內外民眾深刻感受臺東獨有的美麗風光。 安捷航空空中遊覽第一天登場，迎來首批嚐鮮旅客。臺東縣政府長期致力扶植空中休憩項目推廣，全新觀光活動問世，大家長饒慶鈴特地前來打氣加油，對業者積極投入臺東觀光推廣給予高度肯定。 空中遊覽台東市區景色，右下角為鯉魚山。開航首日，花東縱谷航線率先啟動，沿線飛經全臺最大史前聚落卑南遺址、有「臺東地質國寶」之稱的利吉惡地、熱氣球與飛行傘玩家首選聖地鹿野高台，以及優質稻米之鄉的關山鎮及池上鄉，從空中俯瞰全臺東最夯地景伯朗大道，欣賞老臺東人眼中在地十大美景之一的大坡池。 東海岸線方面，專機一起飛，號稱全球最大游泳池的台東人工活水湖立刻映入眼簾，沿著海岸山脈一路北走，有知名的美麗灣、數千年歷史的都蘭部落、衝浪聖地金樽海灣、全臺最大的成功漁港，以及臺東赫赫有名、有著美麗傳說的三仙台。 安捷採用義大利全新機種P2012，可巡航於低海拔高度，視野更佳。唯一往東飛行的離島航線，則能從絕佳高度一窺綠島全貌，用360度環繞巡禮這顆有如鑲嵌在太平洋上的美麗珍珠，將火燒島特有的奇岩、峭岸、礁裙、湧泉，一次盡收眼底。安捷航空表示，有別於先前國內多家航空公司推出的偽出國與微出國行程，安捷採用義大利全新機種P2012，可巡航於低海拔高度，真正讓搭機遊客近距離、同時又能全視角地欣賞臺東的壯麗景觀。臺東多元自然景觀獨冠全臺，擁有極佳外在條件，空中遊覽專機提供的導覽服務同樣一點也不馬虎，除了邀請知名主持人聶雲獻聲講解地景特色，機上兩名機師更會適時與乘客互動，讓整體行程顯得更為生動活潑有趣。安捷航空董事長高健祐表示：「空中遊覽的駕駛都是台東在地栽培多年的優秀人選，對臺東的自然景觀的瞭解，可謂如數家珍，絕對是遊客們最佳的空中嚮導。」空中遊覽縱谷線行程，飛經池上的大坡池。安捷日前完成五階段驗證程序，交通部民用航空局已於本（4）月25日核發普通航空業許可證，現已正式對外展開營運，各旅行社已開放網路平臺供旅客預約，兩日累計共14架次。 安捷首次跨足觀光產業，正逢疫情升溫時刻，高健祐樂觀表示：「從開賣情況來看，國內遊客對空中遊覽確實存在很高的興致，當然防疫部份我們會做最嚴謹的事前把關，每一趟行程結束也會做完整的清消，務必讓遊客乘興而來、開心健康回去。」 安捷航空表示，未來空中遊覽的規畫，除了三條固定航線，亦將視時節及觀光推廣需求，不定期推出驚喜航程，飛越嘉明湖、追逐天文奇景、迎接新年曙光專機等，精彩可期。另外，安捷也將持續攜手縣政府，結合地方觀光資源，用更新鮮、獨一無二的視角，重新探索臺東的美好。
國旅新玩法！安捷航空「空中遊覽」暢遊台東 預計4月底開賣
台東又有全新的旅遊選擇！在國外盛行多年的「空中遊覽」，如今要原汁原味在台東登場。「安捷航空」已完成交通部民航局營運審查，即將取得普通航空業許可證，將於4月底正式展開營運。業者引進造價上億的義大利雙引擎客機，屆時將有三條航線可選，將是繼熱氣球嘉年華之後，台東另一個受矚目的新鮮玩法。「安捷」深耕台東，從事飛航訓練將近8年後，延伸觸角至觀光旅遊業，地點就選在具有絕對主場優勢的台東縣。「安捷航空」董事長高健祐表示，安捷長期培育專業航空駕駛人才，對台東空域又極為孰悉，歷經1年半的仔細籌畫，率先登場的空中遊覽，將是安捷打響在觀光旅遊市場的第一炮。安捷航空22日正式對外宣布進軍旅遊觀光業，首波主打台東空中遊覽，預計月底開賣。由左至右依序為新悅旅行社執行長王志瑞、安捷航空董事長高健祐及台東縣副縣長王志輝。高健祐進一步指出，台東縣長期致力推廣各式空中活動，在縣政府積極輔導下，台東已然成為全國空中活動最多元、最成熟的地方縣市之一，除了享譽海內外的台灣國際熱氣球嘉年華、飛行傘，更有全台唯一的飛行訓練體驗，如今再增添空中遊覽的全新選擇，台東天空將更為熱鬧非凡。「安捷航空」引進全球最新款的雙引擎P2012客機，也是亞洲使用的首架。為了布局空中休憩市場，安捷航空去年（110年）11月自義大利飛機製造商Tecnam引進全球最新款的雙引擎P2012客機，該款客機通過國際民航組織（ICAO）及歐盟航空安全總署（EASA）認證，最適合投入空中遊覽等空域活動執行，不論在性能或安全係數等表現上都有傑出表現，遠勝於國際普遍用於空中遊覽的單引擎舊式航空器。該款飛機更是全亞洲引進的第一架，由於座位舒適，加上對外窗較大，十分適合作為觀光使用。P2012客機座位舒適，且對外窗設計寬闊，遊覽視野更佳。「安捷航空」預計推出的空中遊覽行程有三條路線：包括縱谷線、海岸線與離島線，其中縱谷線會經過知名景點如伯朗大道等；海岸線則會沿著美麗的東海岸飛行，最遠達三仙台；離島線則會沿著綠島遊覽，全程約30分鐘左右，特別是會以3000呎左右的高度俯瞰景致，較一般民航機更低，視野絕佳。此外，為了提供遊客最佳的體驗效果，「安捷航空」特別邀請知名主持人聶雲獻聲錄製語音導覽，用獨特的磁性嗓音娓娓道來各景點的歷史與特色風貌，更為每一個景點製作專屬背景音樂，提供絕佳的聲音及視覺饗宴，給乘客宛如身歷其境的感受。空中遊覽縱谷線行程，可一窺池上、觀山等優質稻米生產區阡陌縱橫的田野風光。獨家代理安捷空中遊覽項目的新悅旅行社，尤其看好後續空中休憩的市場商機。新悅旅行社執行長王志瑞指出，空中遊覽在國內屬於藍海市場，極具發展潛能，但有能力搶攻這塊旅遊市場的業者極其有限，加上體驗價格居高不下，成為極少數人才能享受的休閒活動。空中遊覽推出綠島線行程，右下角為綠島機場。王志瑞表示：「安捷有專業駕駛人才、最適合的航空器，又在最孰悉的場域，台東本身則保有全台最美、最豐富、最原始的天然景觀，加上定價平實，等於集所有優勢於一身，讓所有普羅大眾未來都能享受空中遊覽帶來的全新樂趣及體驗。」安捷航空台東空中遊覽本（4）月底即將上架開賣，想要搶鮮體驗的民眾，可密切留意各大旅行社線上平臺。根據安捷目前的規劃，每日將開出6個架次，每架次可容9人同乘，每人預計價格為9,900元，如有公司員工旅遊、小團體出遊、家庭日活動等需求，亦可直接洽詢各大旅行社。
航空業再添生力軍！「安捷航空」預計2022掛牌
航空業再添生力軍，安捷飛航訓練中心正籌設安捷航空，已向民航局申請普通航空業執照，預計2022年初掛牌，旗下將有從事旅遊、空拍的普通航空業，以及飛航學校。安捷航空的起手式，是投資1.1億元引進全亞洲首架全新Tecnam P2012機種，首架新機16日飛抵台灣，未來將投入台東的空中遊覽航線，提供遊客俯瞰東台灣壯麗景觀的全新視角，還有一新機預計2022年中抵達。安捷飛航訓練中心是台灣目前唯一的飛航學校，以飛行訓練、培育民航機師起家，3月獲交通部核准成立安捷航空籌備處，即啟動五階段審查。隨著新機抵台，審查即將進入第四階段，可望今年底至明年初完成審查作業，正式展開營運。安捷自義大利引進二架P2012型飛機，每架飛機除2名駕駛外，可搭載9名乘客。安捷航空正式營運後，計畫與旅行社合作，在台東推出空中遊覽，目前規劃縱谷、海岸及離島三條航線。