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巴西驚爆連環毒殺案！法學院高材生5月內毒殺4人、10條狗 雙胞胎姊姊是幫凶
近日，巴西發生一起駭人聽聞的連環毒殺案。一名法學系女學生被指控在5個月內連續毒殺4個人，其中包括拒絕與他復合的前男友，並接受一名同學花錢委託毒殺了她的父親。巴西警方指出，這名女子在犯案時「冷漠、毫無悔意且樂在其中」，還特別強調：「她肯定會試圖繼續殺害他人。」綜合外媒報導，今年1月到5月期間，36歲的法學系女學生安娜‧寶拉‧費南德斯（Ana Paula Veloso Fernandes）在聖保羅、里約熱內盧等地一連犯下多起毒殺案。根據警方提供資訊，她的第一名名受害者是馬塞洛‧馮塞科（Marcelo Fonseco）。今年1月，安娜假裝租戶搬進馬塞洛位於瓜魯柳斯（Guarulhos）的家中，僅4天後，馬塞洛便遭到毒殺，被發現時遺體已經腐爛。第二名受害者是瑪麗亞‧阿帕雷西達‧羅德里格斯（Maria Aparecida Rodrigues），安娜於在4月透過交友App結識對方，並在邀請瑪麗亞到家中喝咖啡後將其毒殺，事後還試圖偽造筆記和製作含毒蛋糕等假證物，要嫁禍給拒絕自己的前男友。據巴西警方調查顯示，安娜並非獨自犯案，她的雙胞胎姐姐蘿貝塔‧克里斯蒂娜‧費南德斯（Roberta Cristina Veloso Fernandes）和43歲的朋友蜜雪兒‧派瓦‧達席爾瓦（Michelle Paiva da Silva）都曾協助她犯下兇殺案。安娜的第三名受害者，便是蜜雪兒的父親。蜜雪兒以4000巴西雷亞爾（約新台幣2.2萬元）的價格雇傭安娜殺死她65歲的父親尼爾‧科雷亞‧達席爾瓦（Neil Correia da Silva），安娜則用一鍋加了毒藥的燉菜成功完成了任務。第四名死者是21歲的突尼斯男子海德‧馬茲雷斯（Hayder Mhazres），他曾與大自己15歲的安娜交往，在5月兩人分手後，因為馬茲雷斯拒絕與為了挽回他假裝懷孕的安娜復合，於是安娜用一杯加了毒藥的奶昔毒死了他。警方負責人哈利森‧伊迪亞霍（Halisson Ideiao）表示，安娜的行為展現出極端的冷血與操縱性質。她不僅在犯案時毫無悔意，甚至樂於在現場親眼目睹自己罪行的後果。他指出，安娜總是最後一個與受害者接觸的人，且每次都是她主動報警。伊迪亞霍強調：「她以殺戮為樂，她肯定會再次試圖殺害他人。」警方在安娜家中搜查時，發現一種名為「特布福斯」（terbufos）的禁用農藥，與鼠藥成分相似，懷疑是兇案使用的毒物。安娜則坦承為了在對受害者下毒前測試劑量與生效時間，她還在反覆的測試中毒死了10隻狗。目前，安娜、她的雙胞胎姐姐以及蜜雪兒均已被逮捕。警方正等待對受害者遺體的毒理學檢測結果，以進一步確認死因。
生死一刻！客機降落跑錯道 距另架航班僅3公尺險釀空難
法國尼斯蔚藍海岸機場最近差點發生飛安意外！一架從非洲國家突尼西亞飛來的尼韋爾航空（Nouvelair）A320班機，因在雷雨天候下誤降錯跑道，只與正準備起飛的易捷航空（easyJet）客機僅距約3公尺，險些釀成嚴重空難。所幸尼韋爾航空班機及時拉升高度，化解擦撞危機，兩機均無人受傷，事件已由法國航空調查局展開調查。綜合外媒報導，事件發生於當地時間本月21日晚間11時30分左右。尼韋爾航空編號BJ586班機自突尼西亞突尼斯市起飛，原應降落在尼斯機場的04L跑道，卻因惡劣天候誤降至相鄰的04R跑道。可怕的是，一架易捷航空編號U24706的A320客機當時正準備從該跑道起飛前往法國南特。另據航班追蹤網站《Flightradar24》數據，尼韋爾航空班機在距離易捷航空班機僅約50英尺（約15.3公尺）高度掠過，乘客甚至形容當時聽到震耳欲聾的引擎轟鳴聲。尼韋爾航空班機隨後立即拉升高度，並於約15分鐘後安全降落在正確的04L跑道。易捷航空班機則依照程序取消飛行，並返回登機口。這起事件被視為歐洲近年最驚險的民航就快相撞的事故之一。機場氣象資料顯示，事發當天當地正下雷雨。法國交通部長Philippe Tabarot也在社群媒體平台X證實此事，並強調已要求徹查原因。對此，法國航空事故調查處（BEA）確認已派出4名專家進駐展開調查。易捷航空發言人則表示，當時這架編號U24706的A320客機班機正在等待塔台的起飛許可，尼韋爾航空的班機卻突然誤入跑道。發言人強調，「乘客與機組人員的安全始終是首要考量，我們將全力配合調查，以釐清事件始末。」
別再來了！北非難民船闖希臘小島靠岸尋求庇護 遭當地人下水合力推回海上
近日，一艘載有數十名難民的小船試圖登陸希臘最南端的加夫多斯島（Gavdos），卻在海灘上遭到多名當地民眾、遊客聯手將船隻推回海上。影片流出後，引發巨大爭議。人權團體批評，此舉違反國際難民法的「禁止遣返」（non-refoulement）原則。不過外媒同時也指出，近年來希臘面臨的難民問題日益嚴重，國境南端的加夫多斯島及克里特島（Crete）已成為中東、北非難民入境的重要據點。加夫多斯島原本只是個有70人居住的偏遠小島，但僅僅上週末就湧入數百名非法移民，導致當地秩序、資源都瀕臨崩潰，也引起當地居民的強烈抵制。據《每日電訊報》報導，這起事件發生在希臘加夫多斯島南部的薩拉基尼科（Sarakiniko）海灘。根據網路曝光的影像，起初，一艘載滿人的小船在海面上漂流，並逐漸靠近海岸。然而，沙灘上的多名男子注意到這艘難民船後，紛紛迎上前去，先是站在海岸邊對著船上人員喊話，隨後更是下水將船隻推回海中。拍下這段影片上傳的民眾，甚至為這段影片配上了字幕：「兄弟們，你們白跑一趟了。」報導指出，這艘被推離岸邊的船隻隨後被歐洲邊境管理局的巡邏隊截獲，船上的難民們也被帶到該島的港口管理。影片曝光後，引起人權團體的強烈反彈，認為此舉違反國際難民法，包括禁止將庇護尋求者遣返至可能面臨迫害或危險之地點的「禁止遣返」原則，且由於船上乘客中包含婦女和兒童，使得推回行動可能危及船上婦孺的生命安全。不少歐洲網友對此則有不同的看法：「他們只不過是做了歐洲政府應該做的事」、「歐洲的移民危機已經愈演愈烈。當一般民眾開始像海岸防衛隊一樣行動時，你就知道社會的默契正在破裂。」、「歐洲國家『沉默的大多數』已經受夠了這種鬼扯，如果能選出一個在政府層級解決移民問題的人就好了。」、「當公民關心起自己的國家而且比政客做得更好時，距離革命就不遠了。」事實上，希臘近年來面對著嚴重的難民收容問題，來自北非、中東國家的難民們，將希臘視為他們進入歐洲的重要跳板之一，希臘國境南端的加夫多斯島及克里特島，更是難民們視為入境歐洲的重要根據地，僅僅上週末就湧入850名難民，讓島上的收容所擁擠不堪，物資也難以負荷。加夫多斯島是個原本只有70人的偏遠小島，面對接踵而至的難民潮，島上居民十分害怕成為下一個蘭佩杜薩島（Lampedusa Island）－－這個位於義大利最南端的小島，在過去20年來，接納了過百萬名以上來自突尼斯與利比亞等非洲國家的難民登陸，2023年更是創下歷史新高，短短3日間便有8500人次的難民湧入，不僅遠遠超過島上難民收容所400人的負荷量，登島人數甚至是島上原本居民的2倍。今年7月起，由於移民與難民的數量急遽攀升，希臘政府已經宣布關閉了從北非經海路抵達的移民和難民的庇護申請，自7月11日以後抵達的移民，必須自願被驅逐出境，否則將面臨最高5年的監禁。此外，希臘國會上週9日才通過新法，加重對被拒庇護申請者的處罰，加速遣返程序，還可能面臨高額罰款。希臘移民部長薩諾斯‧普萊維斯（Thanos Plevris）表示，抵達加夫多斯島及克里特島的移民與難民將被送往難民收容機構行政拘留，並且強調：「這不是住宿，而是監禁，因為這些人被視為囚犯。」普萊維斯還補充表示，希臘當局正在評估這一波難民潮是否是常規的週期性現象，亦或是與割據利比亞東部大部分地區的軍閥哈利法‧哈夫塔（Khalifa Haftar）將軍的「蓄意鼓動」有關。分析家指出，哈夫塔將軍此舉可能有2個目標：其一是向歐盟勒索錢財，其二則是在東地中海石油和天然氣勘探的地緣政治鬥爭中爭奪更多的發言權。另一方面，土耳其與哈夫塔政權關係密切，因此允許難民船前往加夫多斯島和克里特島，也被視為協助土耳其向希臘當局施壓的一種方式。
去法國度假竟搭錯機「變非洲行」 美網紅無奈喊：發音太像
美國一名網美布里特妮（Brittney Dzialo）近日和好友計畫前往法國南部度假聖地尼斯（Nice）旅遊，沒想到卻誤搭上飛往非洲突尼西亞首都突尼斯（Tunis）的班機。事後，布里特妮將上錯機的過程拍成影片上傳TikTok，引發網友熱議。根據《紐約郵報》報導，布里特妮與友人從義大利羅馬機場出發，在登機後聽見隔壁乘客提到目的地是「突尼斯」（Tunis），一開始2人還以為只是在開玩笑，直到她們詢問空服員並查看登機證後，才驚覺她們真的搭到飛往非洲突尼斯的航班，而非原本預期的法國尼斯（Nice）。布里特妮解釋，疑似是因為地勤人員聽錯發音，將她們口中的「to Nice」聽成「Tunis」，才會訂錯航班，造成烏龍。布里特妮表示，雖然她們當時試圖下機，但在空服員安撫下只能先飛往突尼西亞，最終才順利抵達法國尼斯。布里特妮事後將「搭錯機」影片上傳到TikTok後，瞬間引發熱議，累積數百萬次觀看，有網友留言表示「去尼斯，『突尼斯』」、「突尼斯其實很美的」、「如果是我會接受命運，直接坐去突尼斯」、「至少在非洲所有地方裡面，突尼斯離尼斯算很近了」。不過也有人質疑她們為何沒有仔細確認登機資訊，「妳們沒在看登機口的標示嗎」、「拿到登機證後，登機口有指示牌，有人播報登機，怎麼會搞錯呢」、「地理知識不足」。
中國製2新型汽車運輸船首航赴歐 彰顯出口雄心
據觀察者網報導，近日，中國製造的兩艘新型汽車運輸船同日開啟首航，滿載著中國汽車駛向歐洲，其中一艘為9500車位，創下全球最大汽車運輸船記錄。香港《南華早報》5月16日報導稱，這彰顯出中國汽車出口的雄心壯志。據報導，5月15日晚，中國自主製造、9500車位的超大型汽車滾裝船「安吉安盛」輪開啓首航，裝載7000輛中國製造汽車從上海出發前往歐洲。公開資料顯示，「安吉安盛」輪由上汽集團安吉物流投資建造，從設計到施工全方位融合全球最新前沿技術。該船型總長228米、型寬37.8米，是目前全球最大裝載量的低碳智能超大型汽車滾裝船，打破了4月底由比亞迪公司運輸船創造的9200車位的運力記錄。清華大學公共管理學院副院長高宇寧認為，中國運輸船不到一個月連創紀錄，不僅展現中高端製造業蓬勃發展，也折射了中國外貿在複雜的國際環境下的強勁韌性與活力。「超級巨輪滿載中國製造汽車駛向遠洋，未來也將裝載著跨國車企的進口汽車來到中國，見證中國汽車工業與世界汽車工業的『雙向奔赴』。」據悉，上汽旗下安吉物流已建成全球領先的整車物流運輸自營船隊。預計在明年，安吉物流遠洋船隊規模將達22艘，航線資源將覆蓋西歐、墨西哥、東南亞、中東。同日，中國最大太陽能能源汽車運輸船「遠海口」在廣州南沙首航。該船搭載約4000台來自比亞迪、奇瑞、吉利等中國品牌的車輛，其中九成以上為新能源汽車，駛向希臘、土耳其、突尼斯等共建「一帶一路」國家。據介紹，該船最大裝載能力為7000標準車位。「遠海口」所有者中遠海運汽車運輸有限公司目前運營著一支由20艘船隻組成的船隊，並計劃明年將其規模擴大至30艘船隻。《南華早報》稱，最近幾年，中國汽車出口快速增長，為滿足運力，比亞迪、奇瑞、上汽等中國汽車製造商近年來紛紛建立自己的船隊，希望通過「獨立運輸」戰略降低成本、穩定運營。值得一提的是，中國作為世界領先造船國的地位越來越引起美國的擔憂。此前，川普政府已宣佈計畫從10月份起對停靠美國港口的中國船舶徵收更高的費用。這一政策已經引起美國各行業不滿，紛紛警告稱，此舉將適得其反，嚴重影響美國供應鏈。今年1月，中國海關總署發佈數據顯示，2024年汽車出口641萬輛，同比增長23％；汽車出口額1174億美元，在中國出口總額中佔比從1.7％上升到3.3％。據介紹，2024年，中國電動汽車出口量首次突破200萬輛。「俗話說『條條大路通羅馬』，如果把這些汽車首尾相連，可以從北京到羅馬。」近年來，歐洲電動汽車行業正在努力應對整個歐洲市場銷量增長放緩的問題：汽車製造商在生產時投入了大量資金，但對於已受到高通膨擠壓的消費者來說，電動汽車仍價格昂貴。在此情況下，來自中國的低成本、世界上最先進電動汽車對歐洲消費者具有巨大吸引力。然而，就在中國廉價電動汽車填補歐洲市場空白之際，歐洲政府卻開始揮動起了「關稅大棒」。去年10月，歐盟委員會不顧歐洲車企和中方反對，執意對中國電動汽車徵收為期5年的「最終反補貼稅」，從10％大幅提升到最高45.3％。歐委會同時稱，將繼續與中方談判，探索「替代解決方案」。不少媒體指出，大量棄權票突顯成員國對挑起對華「貿易戰」的不安。對此，中國已多次表明立場，對裁決結果不認同、不接受，已就此在世貿組織爭端解決機制下提出訴訟。中方將繼續採取一切必要措施堅決維護中國企業的合法權益。數據顯示，2024年，歐洲地區電動汽車銷量為228萬輛，約佔全球總銷量的13％，但受經濟增長乏力以及歐盟關稅影響，2024年歐洲電動汽車銷量不及預期，年銷量環比下降21％。在美國川普政府在全球範圍內掀起貿易戰之際，據微博「玉淵譚天」4月13日消息，近期，中國商務部部長王文濤與歐盟委員會貿易和經濟安全委員謝夫喬維奇舉行視頻會談。新聞稿中提到，雙方要立即開展電動汽車價格承諾談判。據瞭解，中歐雙方團隊已經開始接觸。據路透4月23日報導，德國賓士集團股份公司董事會主席康林松（Ola Kaellenius）在中國參加活動提及中歐關稅爭端時表示，其公司敦促歐盟找到一個「公平的解決方案」，為中國製造的電動汽車在歐洲創造一個公平的競爭環境。贊助本文章
非洲難民船遇暴風雨翻覆！45乘客「僅1人存活」 11歲女童漂流3天奇蹟獲救
近日，一艘執行難民救援任務的慈善團體船隻，在義大利蘭佩杜薩島（Lampedusa）外海救起一名來自西非獅子山共和國的11歲女孩。據了解，這名女孩靠著救生衣與2個充了氣的輪胎在海面上漂流了3天以上，而她原本所搭乘的船隻，在地中海上遇見暴風雨而翻覆，全船45人中可能僅她1人存活，其餘乘客目前疑似全數罹難。據《abc News》報導，英國慈善難民輔導組織「Compass Collective」11日凌晨3點左右在在義大利蘭佩杜薩島外海執行一項救援任務時，意外聽到了海上傳來的呼救聲，從而救起了一名年僅11歲的女孩。船長維登呂柏特（Matthias Wiedenlübbert）告訴媒體，當凌晨3點並且在引擎運轉的船隻上，能聽到這名女孩的呼救聲是一場「令人難以置信的巧合」。他們了解到，這名女孩來自西非獅子山共和國，她與弟弟搭上一艘載有45人的金屬船隻，從突尼斯的斯法克斯（Sfax）出發，試圖偷渡前往歐洲。不料航行途中遇到了一連持續數日的劇烈暴風雨，他們所搭乘的船隻也因此翻覆。這名女孩告訴他們，翻船後她靠著救生衣與2個充了氣的輪胎在海面上漂流了3天，她曾在海難發生的2天後在海上見到另外2名船上的乘客，不過隨即與對方失散。當地海岸警衛隊和警方接獲通報後，也曾在事發海域持續搜尋，但至今未發現其他生還者。根據「Compass Collective」發布的新聞稿，這名女孩被救上船時，雖然因為缺乏食物與飲用水，並且因為長時間泡在海中而體溫過低，但她仍意識清晰、反應靈敏。他們隨即將這名女孩送往附近的蘭佩杜薩島接受治療。該名女孩出院後則被轉移到附近的難民收容中心，接受紅十字會工作人員的照顧。「Compass Collective」成員坦普爾（Katja Tempel）指出，這起事件揭露了地中海難民逃往歐洲路線的危險性。根據國際移民組織數據，突尼斯、利比亞、義大利和馬耳他之間的移民路線，是「世界上最危險的航線」之一，自2014年以來已有超過24300人失蹤或死亡。據了解，「Compass Collective」是一個帶有藝術表現性質的英國慈善組織，他們致力於為來自各地的年輕難民，提供加入舞台劇、音樂劇與電影劇組等具有表現性質工作的專業輔導計畫，藉此幫助這些難民找到一技之長，並融入英國的生活。
2空殼公司CEO驚傳失聯 BAC執行長前雇主懊悔：雇傭他是我的人生錯誤
黎巴嫩17日驚傳呼叫器連環爆炸，可以說是震驚全球，原本爆炸的呼叫器上有著台灣金阿波羅（Gold Apollo）的LOGO，但後續該公司負責人表示，爆炸的AP-942型號呼叫器的設計和生產授權給匈牙利的BAC公司（BAC Consulting）。BAC公司執行長阿奇迪亞科諾（Cristiana Barsony-Arcidiacono）在事件後強調，BAC僅是一家中介公司，並未參與製造這些呼叫器。但在阿奇迪亞科諾發出聲明之後，他與疑似促成呼叫器交易的保加利亞Norta Global創辦人何塞（Rinson Jose）均從公眾視野中消失。綜合外媒報導指出，阿奇迪亞科諾是49歲的義大利裔匈牙利人，擁有多國生活和學術背景。阿奇迪亞科諾自稱會說七種語言，包括匈牙利語、義大利語和英語，擁有倫敦大學學院（University College London）物理學博士學位，並曾在2000年代初期發表過正電子相關的學術論文。但有報導指稱，阿奇迪亞科諾的教授托羅克（Akos Torok）表示，阿奇迪亞科諾的學術背景確實存在，但自博士畢業後，阿奇迪亞科諾便未再從事科學研究。而在學術圈外，阿奇迪亞科諾的經歷顯得異常複雜，他聲稱自己曾在許多非政府組織（NGO）工作，並且經常在歐洲、非洲、中東等地進行人道援助工作，其中包含國際原子能總署（IAEA）工作，負責籌辦核子研究會議，並在倫敦政治經濟學院（London School of Economics）及東方與非洲研究院（SOAS）修讀過政治學與發展學的課程。但這些資歷大多未經證實。根據國際原子能總署的資料顯示，阿奇迪亞科諾僅在該機構實習過8個月，並未擔任專案經理。此外，倫敦政治經濟學院也表示，阿奇迪亞科諾並未在該校獲得任何學位。報導中也提到，阿奇迪亞科諾曾於2019年受僱於聯合國前人道救援官員克萊因施密特（Kilian Kleinschmidt），主持一個由荷蘭資助的專案，目的是要訓練突尼斯境內的利比亞難民。但克萊因施密特對阿奇迪亞科諾的工作態度非常不滿，形容阿奇迪亞科諾的管理方式極具爭議，甚至使用「霸凌」來形容阿奇迪亞科諾的行為。最後，阿奇迪亞科諾在專案結束前一個月遭到解雇，克萊因施密特甚至用「人生中一個重大錯誤」來形容聘用阿奇迪亞科諾一事。除此之外，阿奇迪亞科諾還在履歷中提到自己曾是紐約慈善機構「地球兒童研究所」（Earth Child Institute）的董事，但該機構的創辦人古德曼（Donna Goodman）表示，阿奇迪亞科諾從未在該機構任職，僅在2018年曾詢問過是否有職缺，並未被正式邀請加入。除了阿奇迪亞科諾本身的背景撲朔迷離外，其實連其開設的匈牙利公司BAC也是十分詭異，該公司在匈牙利布達佩斯註冊，但有外媒報導指出，該公司似乎並無實際生產活動，被認為是空殼公司。匈牙利政府先前曾表示，BAC公司並無任何生產設施，也無營運場所，且爆炸的呼叫器從未進入匈牙利境內。根據《紐約時報》報導指出，BAC公司可能是由以色列情報部門設立的前台公司，用於掩蓋某些不透明的交易活動。阿奇迪亞科諾的母親比阿特克麗絲（Beatrice）曾對媒體表示，他的女兒受到了來自不明勢力的威脅，並且目前正受到匈牙利特勤部門的保護。但後續這說法遭到匈牙利政府的否認。而除了開設BAC公司的阿奇迪亞科諾消失外，另一間註冊於保加利亞首都索非亞的Norta Global公司，則被外媒報導是促成BAC公司呼叫器交易的關鍵公司。而目前Norta Global印度裔挪威籍的創辦人何塞也傳出下落不明。有媒體報導指出，Norta Global註冊地點位於索非亞一棟公寓建築內，與約200家其他公司共用地址，這也因此，Norta Global也被視為是一間空殼公司。而且在爆炸案發生後，Norta Global的公司官網就立刻關閉。根據保加利亞國家安全局（National Security Agency）的聲明，他們已經開始對Norta Global在這起爆炸事件中的角色進行調查，但並未發現該公司有進口、出口或製造與爆炸相關的通訊設備。而Norta Global的創辦人何塞，現年37歲，曾在挪威接受教育，並在英國短暫工作過。何塞的叔叔表示，家族以前經常與何塞保持聯繫，但爆炸事件發生後，他們已無法與何塞取得聯絡。何塞的父母目前居住在印度，叔叔則形容何塞為一個直率且無法被輕易利用的人，認為他可能是被誤導或被捲入了某種陰謀。
麥加51˚C高溫熱死破千朝聖者 過半無正式登記「各國政府急調查」
沙烏地阿拉伯伊斯蘭聖地麥加（Mecca）於14日起開始朝覲儀式，吸引全球不少信徒前往朝聖。但由於當地氣溫高達51度，目前傳出已經有破千朝聖者因為高溫的關係而中暑、熱死。但由於有近半朝聖者並未取得沙烏地阿拉伯政府頒發的「朝覲簽證」，所以目前詳細人數尚未明確，各國政府也急忙介入調查中。據了解，朝覲聖地麥加是許多伊斯蘭教徒畢生的志願，只要經濟、體力允許，伊斯蘭教徒醫生都必須完成一次聖地的朝覲。而統管此次聖地朝覲的沙烏地阿拉伯政府也曾表示，朝聖者必須要持有沙國政府頒發的「朝覲簽證」才能在5月23日至6月21日朝覲麥加。但實際上，當中仍有不少朝聖者並非是採取官方管道前往麥加。根據《BBC》報導指出，根據各國政府統計，目前初步掌握到有14名馬來西亞人、200多名印尼人、68名約旦人、58名巴基斯坦人、35名突尼斯人、11名伊朗人、658名埃及人與98名印度人死亡，共計1142人起跳。約旦外交部也表示，自家有16名公民下落不明。之所以會導致這次朝聖之旅變成死亡之旅，主要是當地出現罕見高溫，沙國政府雖然朝聖路線沿線設置冷卻站，並提供相關設備給朝聖者避暑。（圖／達志／美聯社）但由於許多信徒都是過其他管道前往麥加的無簽證朝聖者，這也導致其在朝聖路線上無法使用這些避暑設備，最終導致大量朝聖者因為高溫、中暑不幸身亡。報導中也提到，過往在麥加朝覲路線上出現高溫並非是罕見事情，從1400年代起就有相關紀錄。而近年來由於全球暖化問題變得更加嚴峻，當地氣候也變得更加炎熱，就有科學家表明，目前全球氣溫較工業化前上升1.5度，這也讓信徒在朝覲期間的風險增高5倍之多。除此之外，人數過多與設備不足也是這次發生憾事的主要原因，沙國政府主要是透過「朝覲簽證」進行人數的統計，但不少信徒並未取得簽證，實際透過官方取得「朝覲簽證」的信徒人數也超過預期，這讓沙國事前安排冷卻設備、帳篷數量嚴重不足。甚至有信徒直言，他們所居住的帳篷並沒有空調，沿路大多數看到的冷卻器中並沒有提供水源。也因為有太多旅行社為信徒提供了非官方的朝覲旅遊服務，目前約旦政府已於21日表示，已經拘留了多家提供非官方朝覲旅遊服務的旅行社，目前也傳出埃及政府正在進行類似的調查。沙國在朝聖路線上設置的冷卻器。（圖／達志／美聯社）
陸公布出境旅行團 美日韓等多國解禁…台灣不在其中
大陸文化和旅遊部10日宣布，恢復全國旅行社及在線旅遊企業經營公民赴有關國家和地區（第三批）出境團隊旅遊，國家名單包括日本、南韓、荷蘭、英國等70多個國家地區，而台灣不在其中。大陸文旅部說，自試點恢復旅行社經營中國公民赴有關國家出境團隊旅遊業務以來，出境旅遊市場整體運行平穩有序，對促進旅遊交流合作發揮了積極作用。為貫徹落實黨中央、國務院決策部署，進一步服務經濟社會發展，現就恢復旅行社經營中國公民赴有關國家和地區（第三批）出境團隊旅遊業務相關事項通知。大陸文旅部表示，即日起，恢復全國旅行社及在線旅遊企業經營中國公民赴有關國家和地區（第三批）出境團隊旅遊和機票+酒店業務。據了解，亞洲有韓國、日本、土耳其、以色列等12個國家地區；非洲有阿爾及利亞、埃塞俄比亞、莫桑比克、塞舌爾、聖多美和普林西比、突尼斯等18個國家地區；歐洲有愛爾蘭、愛沙尼亞、安道爾等27個國家地區；北美洲有哥斯達黎加、美國、墨西哥等6個國家地區；南美有秘魯、厄瓜多爾、哥倫比亞等6個國家地區；大洋洲有澳洲巴布亞新幾內亞、庫克群島等7個國家地區。大陸文旅部強調，各地要強化責任擔當，指導旅行社嚴格落實團隊旅遊管理各項製度和規範，落實「一團一報」制度，加強對旅行社及在線旅遊企業的監督檢查，切實維護旅遊市場秩序，保障遊客合法權益。
林昀儒搭檔陳思羽2度奪冠 WTT突尼斯挑戰賽擊敗南韓好手
我國世界排名第10的混雙組合林昀儒及陳思羽，去年在阿拉木圖挑戰賽首次合作就勇奪金盃，今天（25日）凌晨2人又在WTT突尼斯挑戰賽決賽，以直落三擊退世界排名第7的南韓林鐘勳及申裕斌，順利奪冠，成功拿下2人搭檔以來的第2座冠軍。「小林同學」林昀儒在東京奧運和鄭怡靜拿下混雙銅牌，去年換搭陳思羽出賽，沒想到首度合作就在阿拉木圖奪冠，今年新加坡大滿貫也闖進4強，但可惜最後敗給世界排名第1的中國大陸王牌組合王楚欽及孫穎莎。此外，2人在今年世錦賽也是遭到世界第1擊敗，止步8強。今天台灣時間凌晨，世界排名第10的林昀儒和陳思羽，對上世界排名第7的林鐘勳/申裕斌，第1局在6比5領先時，拉出一波5比1攻勢，順利以11比6收下首局。第2局雙方激戰，林昀儒和陳思羽一度落後，但取得10比9聽牌，可惜錯失局點，還好在11比11平手下連拿2分，以13比11取得2比0。第3局林昀儒和陳思羽9比7領先雖一度遭對手連拿2分追平，但2人挺住壓力，靠著南韓失誤取得賽末點，接著林昀儒又得分，順利以11比9拿下勝利。林昀儒和陳思羽去年在阿拉木圖挑戰賽，初次搭檔就奪冠，今天則在突尼斯挑戰賽，順利拿下合作以來第2冠。賽後兩人在頒獎典禮上一路燦笑，而陳思羽拍完大合照後還將花束送給遞獎的小妹妹，也讓球迷直呼「好暖」。
蘇丹內戰「大使僑民人人自危」 各國撤僑方法曝光
蘇丹政府軍日前發生內鬥，政府軍與叛軍最後演變成影響全國的內亂。根據WHO統計，截至21日為止，至少有413人在這場內亂中喪命。而各國政府也是想盡辦法在第一時間進行撤僑，也由於蘇丹首都機場不斷遭遇空襲的關係，這次撤僑行動可說是讓各國政府使出渾身解數。根據《BBC》報導指出，在美國與沙烏地阿拉伯搶在第一時間進行撤僑後，目前也傳出，法國、荷蘭、德國、義大利等國家的政府也在23日成功進行撤僑。也有部分位於波斯灣的海灣國家政府，是在22日選用海路的方式，從蘇丹港進行撤僑。以下是世界各國目前撤僑的情況與方式：沙烏地阿拉伯沙烏地阿拉伯是派遣軍艦前往蘇丹港進行撤僑，最後於22日成功撤離150多人，其中有91名沙國公民，另外還有科威特、卡達、阿聯酋、埃及、突尼斯、巴基斯坦、印度、保加利亞、孟加拉國、菲律賓、加拿大和布基納法索等12個國家、66位公民。事後卡達與科威特官方還發文感謝沙烏地阿拉伯的幫忙。美國美軍派出3架軍用直升機，載有美國大使館的工作人員與家屬從當地軍事基地撤離。美國國務卿布林肯 (Anthony Blinken) 表示，他們將暫停蘇丹大使館的運作，但是會持續協助受困的美國人。據了解，蘇丹當地仍有數千名美國人與雙重國籍人士。英國英國首相蘇納克 (Rishi Sunak)在一份聲明中表示，目前英國的武裝部隊已經完成了外交官與家屬的撤離行動，整個過程可以說是迅速又複雜。土耳其土耳其的撤離工作一直到23日才開始進行，主要是當天凌晨從蘇丹首都喀土穆出發，走陸路抵達撤離地點，人數據悉有600人之多。但其中一個撤離地點附近的清真寺因為遭遇爆炸，所以撤離時間有所延遲。印度印度外交部長表示，目前印度空軍2架C-130J運輸機正在沙烏地阿拉伯的港口城市吉達待命，海軍的船艦也抵達蘇丹港，屆時將會找尋時間進行大規模的撤僑。法國法國一名官員表示，在經過複雜的救援過程後，法國大約疏散了100多人。其中一架在有多國人士的運輸機在23日飛離喀土穆，當中有除了法國公民外，還有歐盟的公民。而23日晚間也有第二架法國的運輸機進行撤離行動。義大利義大利外交部長表示，義大利計畫派出兩架C-1130運輸機，在23日撤離140名義大利公民，還有來自歐盟公民、瑞士公民與梵蒂岡大使館的工作人員。愛爾蘭為了撤離在蘇丹的150名愛爾蘭公民，愛爾蘭在鄰近國家吉布地部屬了12名國防人員。俄羅斯俄羅斯官方表示，目前在蘇丹當地有300名公民，但其中僅140人想要離開。而有15名俄羅斯公民被困在喀土穆當地一座俄國東正教教堂中。俄羅斯官方也表示，雖然制定了疏散計畫，但由於計畫中必須要穿越前線，實行上相當有難度。伊拉克、黎巴嫩、突尼斯、利比亞、約旦伊拉克大使館工作人員於22日成功撤離，也有14名公民從蘇丹黨抵達安全地點。黎巴嫩則是計畫先走海路、在走陸路的方式疏散60名公民。突尼斯雖然有部分公民搭乘沙烏地阿拉伯的軍艦撤離，但仍有部分公民會等到24日才有辦法離去。利比亞則是已經撤離了83名公民，在21日就從蘇丹港離去。約旦的部分則是要與阿聯酋、沙烏地阿拉伯合作，撤離蘇丹境內的300名約旦公民。日本、韓國日韓兩國因為地理位置較遠，目前兩國是在周邊國家部屬撤離部隊，隨時進入蘇丹境內進行公民撤離。
百人擠難民船試圖穿越地中海 發生翻覆意外至少43死
近日地中海地區又傳出有北非的難民船發生翻覆意外，一艘擠滿將近130人的船隻，從北非利比亞海邊出發沒多久後就發生翻覆意外，目前傳出至少造成43人死亡。根據《Voa News》報導指出，國際人道組織突尼西亞紅新月會(Tunisian Red Crescent)3日時表示，一艘從北非利比亞海岸出發的難民船，船上載著來自埃及、蘇丹、厄利垂亞與孟加拉等國家的難民，原本預計要前往義大利的突尼斯，但是在航行途中發生翻覆意外，至少造成43人死亡，84人獲救。根據《Aljazeera》報導指出，北非利比亞是難民船出發的熱門地點，從2014年開始，已經有超過2萬名難民在試圖穿越地中海時，因為意外死在前往歐洲的航程上，而在2021年至少有866人因此死亡。在4月時，突尼西亞海岸發生船隻沉沒，當時造成40多人死亡，3月時也有船隻翻覆造成39人死亡，2020年6月也有一艘難民船沉沒，造成60人死亡。會造成大量死亡的原因，主要是人口販子大多使用脆弱的橡皮艇，或是破舊的漁船進行人口運輸，而且船隻大多都嚴重超載，因此極度容易發生意外。而根據義大利內政部的資料顯示，2021年已經有將近1.98萬名難民前往義大利，但在2020年僅有6700人。
「醉」狂地方媽媽！搭機暢飲上演活春宮 孩子一旁當觀眾
飲酒過量真的會亂性！一名育有3歲小孩的英國母親，去年7月底和男友被指控在飛機上喝醉酒上演活春宮，最扯的是還在小孩面前。最高法院將依違反公序良俗可能判處最高刑罰7年，而在飛機上喝醉酒最高刑罰為2年。根據《每日郵報》指出，去年7月底，一架由曼徹斯特飛往突尼斯班機上，35歲的希普（Gemma Heap）與38歲的男友米科克（Philip Mycock），在機上暢飲，過程中，這名母親和男友相繼喝醉，大聲喧嘩，甚至引來機上乘客側目。沒想到幾杯黃湯下肚，兩人情緒更加高漲，居然在座位上發生了性行為，而一旁還有3歲小孩觀看，誇張行徑讓機上民眾們直搖頭。英國檢方以「違反公序良俗」及「機上醉酒」罪名起訴他們，2項罪名都成立將可判處最高刑刑期達9年。根據委任律師表示，本案目前還在審理當中，不過當事人否認有脫序行為，也否認有喝醉情況，最終判決還等待法院調查清楚後才能得知。