節能輪胎
」
2025商用車大展 讓你看到不一樣的商用車大未來
商用車界最大年度盛會「2025 CV Show商用車大展」將於五月一日到四日在台中國際展覽館舉行。近年來,全球商用車面臨減碳轉型的現實,企業紛紛被要求符合ESG永續規範,雖然國內燃油車正值沒有新車發表的空窗期,但商用車主們卻還是有換購及增購的需求,因此主辦單位抱持著並非著展商們端出產品來集結成展,而是積極思考如何讓商用車主看到一個介於現實與未來的產業變化,因此「Transportation🡪Transformation/運輸🡪蛻變」成為這次展會的主軸。而以此主軸延伸出:ESG載具減碳化多元化、AI大趨勢及餐飲冷鏈科技三大特色。並由此彙整出一個有別於傳統商車展的活動且同步舉行不斷電研討座談會,就是要讓車主們看到一個不一樣的商用車大未來!采埃弗與至晟貿易聯手參展,也開闢研討會,要讓商用車主們知道零組件的安全與專業。(圖/2025 商用車大展提供)。ESG、AI、冷鏈三大特色如果看到這樣的主題,你想到的是運具電動化,那就太小看主辦單位對「運輸->蛻變」的詮釋。為此,主辦單位不僅與經濟部產業發展署及工研院合作,讓目前政府大力推動的MIT電動車成果(包含電動巴士及去年底才完成的電動物流車示範運行計畫等)得以藉由本展會讓國人看到政府近年來推動的績效及未來商業應用,提昇台灣車主對於使用MIT產品的信心。在國際品牌部份,則由德國旗艦品牌MAN擔綱主秀之一,該品牌不僅在耐用度及穩定度上長期受到歐洲市場的高度肯定,近年在淨零轉型新能源車款上更是處於領先地位,與本屆展會的主軸契合。除了展示車輛更多新能源車款參與。開幕論壇由台中市交通局陳文政專委與目前全球氫燃料電池車輛領先的現代汽車對談「智慧交通之成效vs.氫能載具的特色」不僅整合近年台中市政府交通局幾項智慧運輸政策大幅提升交通安全外也甚至以手機電子化交通的便捷;而對談的現代汽車是目前全球最領先氫能車款研發製造單位,更因應參觀學校要求希望讓學子多了解氫燃料電池車的發展及未來性。此外,五月二日上午邀請清華大學永續學院副院長范建得教授以研討會方式,與戴姆勒賓士卡車總監林日尉對談低碳城市及車廠貫徹ESG的及對社會的影響,來讓運輸頭家了解ESG正在改變你我的生活。AI對商用車的產業的影響在展會中幾乎無所不在,冷鏈協會與工研院合作研討會「AI對運輸業影響」;中華汽車與威剛科技則在5/3下午研討會分享「電動物流車示範推動成果 vs. AI應用」。會場上AI將時不時地出現不同的攤位上,例如:帷享科技展出的「BSD 盲區監測系統」專為商用車及大型車輛設計,運用 AI 識別技術,並與雷達深度融合,精準識別道路 VRU。艾達車用電子展出的「四路/八路AI錄影監控系統」,不但有AI應用,還具有耐高溫(最高可達80℃)、鏡頭組合可以任意搭配不需要組合、硬碟安裝超方便。至於還有哪些AI應用,如何幫商用車主促進效能更有競爭力,就請來展會一探究竟。以往商用車大展與冷鏈協會的合作向來以冷凍冷藏車為主,今年台灣冷鏈協會擔綱主辦單位之一主動出擊整合相關技術廠商,要讓中部的餐飲食品業者了解冷鏈科技的發展,因此在商用大展中有「餐飲食品冷鏈科技」專區相互幫襯。歡迎中部餐廳、食品、生鮮業者到來了解如何避免因為溫控的問題大量損失食材,而台灣擁有全球技術領先的冷鏈科技,讓車主們不僅專注冷鏈物流,還藉此了解更多軟硬體配套。產官學 聚焦商用車產業未來活動主辦商用車談發行人張玉穎表示,由於商用車與運輸業長期受到政府的忽視及法規的不夠友善,因此在籌辦商用車展時想方設法邀請政府及相關單位參與其中,藉由展會促進政府單位與產業對話,同時強化官方對於商用車產業的關注。本次展會受到台中市政府的支持,還獲得交通部、經濟部產業發展署與交通部公路局列名指導單位,並邀請政府單位及車測中心(ARTC)多方參與,讓這場商用車的盛大展會成為產業與官方的對話平台。例如:交通部公路局更在現場設有有攤位,非常用心規劃了:「電巴課程」、「VR教學」,以及「甲、乙類駕駛訓練」,內容包含宣導2050 淨零運輸業減碳轉型計畫、公路人員訓練中心的服務、全 國 唯 一 電 動 車 示 教 台 介 紹 示 教 台 教 學 功 能。交通部公路局運輸組也將於5月2日下午主講「運輸業碳盤查示範推廣與導入」研討會。想了解交通部政策如何帶領業者進行減碳轉型,將有哪些法規與輔導協助業者,這一場研討會千萬不要錯過。財團法人車輛研究測試中心(ARTC)首度參展,展示輔導 132 家車隊,推動節能轉型的實績。同時,推廣ARTC 推動節能輪胎標誌,鏈結產官學研組成產業聯盟,深化車隊對節能輪胎技術之認知與應用,促進節能輪胎普及並降低碳排放。由這些政府單位的參與不難看出商用車大展。不再只是一般車展,而是足以代表產業與官方對話,讓業者了解商用車政策及具體成效,促成政府與運輸服務業更多互動了解產業需求的最佳平台。「2025 CV Show商用車大展」五月一日到四日在台中國際展覽館,不僅是商用車頭家年度最大的採購平台,更是一場不同於傳統車展的展會,要讓你看到不一樣的商用車大未來!「2025商用車大展」活動官網:https://cvshow.kje-events.com.tw 活動洽詢:chatcv6666@gmail.com; 0966-244-246。
選購驗證節能輪胎 安全減碳省荷包
在經濟部標準檢驗局指導下,財團法人車輛研究測試中心(簡稱車輛中心)於4月23日至26日假「2025年台北國際汽機車零配件展」,辦理首場「節能輪胎能效及安全推廣活動」,宣導節能輪胎強制性檢驗規定,及選購與使用相關資訊。全球因應氣候變遷積極推動減碳政策,其中節能輪胎的能效項目(滾動阻力、濕地抓地力及滑行噪音),在提升燃油效率、降低二氧化碳排放及行車安全等方面具有相當助益,為符合國際趨勢與產業需求,標準檢驗局已公告將節能輪胎之能效項目納為強制性檢驗項目,並自115年7月1日實施,確保輪胎產品兼具節能及安全,並引領產業升級及達成「運具節能」目標。活動現場設置以「低耗能、高安全、低噪音」為主題之「節能輪胎能效體驗展區」,透過淺顯易懂的互動趣味教具,吸引許多輪胎廠商與民眾參與體驗。此外,也經由文宣圖卡、影片及隨機徵答等方式,宣導前述節能輪胎檢驗規定,並提供如何選購驗證節能輪胎資訊,及透過效益計算方式購買符合需求商品,幫民眾省荷包,也經由該活動加強各界對於節能輪胎檢驗、選購及使用的認識,保障消費者權益與安全。
米其林在台推卡客車低滾阻+二輪高性能胎 ARTC實測「這款胎」年省17萬元
台灣米其林於今(25)日聖誕節舉辦年終分享會,回顧2024年,米其林以71%可持續材料比例,於利曼賽事中展示創新成就,詮釋其在輪胎科技與永續理念上的領導地位。同時,旗下BFGoodrich百路馳品牌推出升級版全地形越野胎ALL-TERRAIN T/A® KO3,更提升15%的磨耗里程。觀察2024年全球輪胎廠營收排名(以2023年銷售額計算排名),前5名依序為法國米其林275.77億美元、日本普利司通254.53億美元、美國固特異172.62億美元、德國馬牌125億美元、義大利倍耐力71.89億美元。對於米其林維持輪胎界龍頭的關鍵?台灣米其林市場部總監倪季遠告訴CTWANT記者,「主要還是產品力。」舉例來說,歐盟法規 R117-04 於今年 7 月 1 日生效,要求輪胎在磨耗至 1.6 mm的溝深深度時,仍需符合特定的濕地抓地力、滾動阻力和噪音排放標準。而米其林開發的輪胎在整個輪胎生命週期中能提供高壽命和高性能水準,即使溝深磨耗至 1.6 mm,許多米其林輪胎仍高於 R117 歐盟法規的新胎濕地抓地力標準,除了延長輪胎壽命以外,也減少資源浪費、降低消費者成本,並減輕廢棄輪胎對環境的影響。不過根據米其林近期公布2024年第3季財報顯示,米其林銷售70.4億美元,較去年同期下降4.2%,主要受到需求疲弱、全球經濟放緩,加上消費者購買力下降,未能達到市場預期的70.9億美元。目前米其林的策略是強化高附加價值產品的銷售,包含運動型、豪華車輛的高端輪胎。米其林也表示,2025年將針對卡客車輪胎客群推出低滾阻輪胎,不僅提升燃油效率也降低成本;在二輪市場推出新款高性能輪胎,推動環保與安全並進。在卡客車輪胎部分,以米其林 X Line Energy輪胎為例,是目前唯一由節能輪胎聯盟認證的A級節能輪胎。根據ARTC與物流業者實測,搭載米其林輪胎並結合節能駕駛,車輛能效可提升36%,每輛車每年節省17萬元。而二輪部分,米其林表示,預計2025年第1季推出為大排量速可達設計的POWER SHIFT胎款及 Honda Goldwing專用輪胎ROAD W GT胎款。
節能輪胎能效試驗室13日啟用 助台廠年檢1千萬條估減37萬公噸二氧化碳
經濟部標準檢驗局專案建構的全國首座國際級「節能輪胎能效試驗室」,今(13)日於財團法人車輛研究測試中心(ARTC)正式啟用,經濟部期許透過此試驗室成立以及輪胎管理制度的精進,作為國內產業研發後盾,協助提升產品國際競爭力。國內輪胎產業每年產值約340億元,其中外銷產值約200億元。經濟部指出,節能輪胎能效試驗室啟用後,可提供在地檢測服務,縮短業者產品送測時程並降低檢測費用,伴隨全球市場對節能輪胎需求的增加,有效提升輪胎產業外銷競爭力。另外,節能輪胎能效項目納入強制檢驗後,以年檢1,000萬條預估,每年約可節省16萬公秉燃油消耗,估計減少37萬公噸二氧化碳排放效益(約同 1,000座大安森林公園年吸碳量),有助於國家2050淨零轉型政策推動。研究發現節能輪胎的能效項目(滾動阻力、濕地抓地力及滑行噪音),在提升燃油效率、降低二氧化碳排放及行車安全等方面具有相當助益,故世界先進國家陸續推動節能輪胎能效項目管理政策。考量國際趨勢與產業需求,標準局與財團法人車輛研究測試中心攜手完成節能輪胎能效試驗室的建置與啟用,為節能輪胎管理制度的推動及產業需求,提供技術支援。