結構倒塌
」
灌籃瞬間遭籃框壓斃!17歲籃球少年練球遭死劫 生前訓練館成為悼念地點
巴西聖保羅東區依塔恩保利斯塔(Itaim Paulista)一名年僅17歲的籃球少年萊維.艾德森.柯瑞亞.科斯塔(Levi Edson Corrêa Costa)日前在公共球場發生意外,遭籃球架結構倒塌砸中,當場不治,引發社區震驚與哀悼。事發後,親友與球隊成員聚集在他生前練球的體育館,舉行追思活動緬懷他短暫而閃亮的生命。根據巴西《G1》與TV Globo報導,事故發生在11月15日,家屬透露,萊維在球場與朋友打球時,於灌籃動作中懸掛籃框,不料籃球架連同水泥基座突然崩塌,他無法閃避,當場身亡。追思儀式上,萊維的母親伊凡妮達(Ivanilda dos Santos Corrêa Costa)與弟弟接下他生前穿著的1號球衣。母親哽咽表示:「這件球衣交到對的人手上,他(弟弟)也熱愛籃球,我相信他會延續哥哥的精神。」一位與萊維一同訓練多年的隊友回憶,萊維近來在籃球上的表現持續進步,逐漸獲得國際矚目。「他接受過來自西班牙等多國媒體的訪問,逐漸嶄露頭角。」籃球教練費南達(Fernanda Nunes de Souza)也表示,萊維從零基礎開始學球,過去三年表現出極高的毅力與態度,「他從不懈怠、非常有禮貌,進步幅度令人感動。他會在天上繼續守護我們。」儀式最後由眾人進行集體禱告,場面溫馨哀傷。據了解,意外發生地點為聖保羅市政府所屬的「Jardim Nélia 社區俱樂部」,該場館於2024年7月剛完成翻新啟用,工程總投資達110萬巴幣(約新台幣730萬元),內容包括球場、休憩設施與周邊整修。目前該場地已被封閉調查。萊維所屬的青少年訓練機構「Peraltas學院」在社群平台發文悼念,形容他是「一位謙遜、溫暖、總帶來正能量的年輕人」,並表示團隊正處於深深哀痛中,「感謝與他共度的時光與美好記憶,他的影響永難抹去。」負責該場地管理的「Didi Santana基金會」亦發布聲明,對事件表達遺憾,並向萊維家屬與親友致上最深哀悼之意。出事的社區球場設施已被封閉,正進行調查中。(圖/翻攝自X,Metrópoles)
五級颶風「梅莉莎」逼近牙買加 總理警告:全島基礎設施撐不住
牙買加正面迎來本季最險峻的一刻。梅莉莎颶風(Hurricane Melissa)在夜間迅速增強為五級,最大持續風速達每小時175英里,外圍陣風更劇烈,預估將在28日以四級或五級之姿橫掃全島,成為該國有紀錄以來最強的登陸颶風。美國國家颶風中心(National Hurricane Center,NHC)以「災難性」與「威脅生命」形容即將到來的強風、暴雨與風暴潮,並警告山區恐出現結構倒塌、道路中斷與長時間停電通訊失聯的複合性災情。牙買加總理霍爾尼斯(Andrew Holness)表示,國內沒有任何基礎設施能承受五級颶風,已呼籲全島居民進入避難處所,避免一切不必要外出。根據《美聯社》(Associated Press)、《NBC新聞》(NBC News)報導,梅莉莎中心在27日午後仍位於金斯敦(Kingston)西南約145英里海域,先以每小時3英里趨向西北,預報稍晚轉向北與東北,28日清晨至白天掠過牙買加後,夜間穿越古巴東南部,29日靠近或通過巴哈馬中部與東南部及土克斯與開科斯群島(Turks and Caicos)。NHC評估,風暴強度雖可能於跨島後略為回落,仍維持颶風等級。NHC主任布倫南(Michael Brennan)透過該中心YouTube直播向牙買加發出最嚴厲告知:全島居民務必整夜留在安全地點,直至隔日風勢減弱;梅莉莎眼牆通過路徑上,不排除避難所與民宅出現全面性破壞。NHC「關鍵訊息」同時點名南岸多處恐遭9至13英尺的風暴潮吞沒,巨浪疊加將顯著提高近岸破壞力。牙買加防災體系已在週末進入戰備。災害準備與緊急管理局宣布金斯敦諾曼曼利國際機場(Norman Manley International Airport,NMIA)25日關閉,蒙特哥灣桑斯特國際機場(Sangster International Airport,SIA)26日停運。航班追蹤網站FlightAware顯示,27日SIA取消38班、NMIA取消17班。地方政府與社區發展部長麥肯齊(Desmond McKenzie)點名低窪社區風險極高,26日日已對七處下達強制撤離令,分別是皇家港(Port Royal)、波特蘭小屋(Portland Cottage)、洛磯角(Rocky Point)、舊港灣(Old Harbor Bay)、新天堂(New Haven)、里弗頓城(Riverton City)、泰勒地(Taylor Land)等第。麥肯齊表示,不存在「避難所收費」的謠言,民眾切勿因錯誤訊息延誤撤離。降雨量預估刷新島上經驗值。資訊部長迪克森(Dana Morris Dixon)表示,官方掌握的雨量帶在15至30英吋之間,孤立區域可達40英吋;NHC補充,高地受地形抬升效應,坡面與迎風側實際風速可能較近地面觀測值高出約30%,山洪暴發與多處山崩機率極高。美方專業單位在政府關門背景下維持運作。NHC與國家氣象局(National Weather Service)氣象人員被列為維繫生命與財產安全所需之「必要人力」,目前全體3,800名氣象局職員持續無薪上班。美國國務院(U.S. State Department)也發布旅行警示,要求在牙買加的美國公民全程留在避難地點,美國駐金斯敦大使館維持有限緊急服務。觀測層面,NOAA與美國空軍預備役偵察機在27日相繼回報極端風場數據;邁阿密大學(University of Miami)副科學家海澤頓(Andy Hazelton)稱此行為個人首度進入五級颶風,西南側眼牆亂流「達到大西洋颶風近極限強度」,並呼籲牙買加與古巴嚴肅面對。
華山特搜分隊授旗成軍 攜手守護台北安全
北市義勇消防總隊華山特搜後勤分隊於4日下午2時,於中正區北平東路1號前舉行轉型授旗典禮。臺北市政府消防局為因應全球氣候變遷,災害規模及危害加劇,救災救難工作日益艱難,特於101年4月招募本市所轄民間救難團體(組織)、義消中具搜救技能人士,編組成立「臺北市義勇特種搜救隊」,自成軍以來,消防局每年辦理相關訓練,提升倒塌建築物搜索及搶救效能,並配合本市搜救隊動員演練、複訓及移地訓練,於各式不同救災環境中精進人命搜救技能,並於104年復興航空空難、105年臺南震災、107年花蓮震災等大型災害救援現場都能見到「臺北市義勇特種搜救隊」在現場發揮專業技能、運用機具進行搶救的身影。此次華山特搜分隊係由原華山分隊轉型為特搜任務性質義消分隊,依循內政部消防署「韌性臺灣—強化各類型義消科技化訓練與精進裝備中程計畫」推動。分隊成員均完成高角度繩索救援、結構倒塌搜救、水域救援等專業課程,並具備快速整合人力與裝備、與多單位協同作業的能力,能在黃金救援時間內直達最危險的現場,為市民生命財產安全提供有力保障。政府預算有限,民間力量無窮,消防工作的推動千頭萬緒,最重要的還是要結合民間資源與力量,方能水到渠成發揮事半功倍的效果,消防局希望能號召更多的熱心民眾加入義消,強化救災能量,建構「安全、安心、安居」臺北城。
台中近3年140件工廠火警 電器釀災超過51%
消防人員搶救工廠火災畫面。(消防局提供/李京昇台中傳真)台中市消防局統計,近3年2022年至2024年,全市工廠火警共140件,其中,起火原因比例最高是電器因素,比例超過51%;起火地點最多為作業區有75件、占比5成;產業類別則以製造業最多也有5成之多,值得注意的是,這些案件至少20件為住宅式工廠(廠住合一型態),占比14.3%。消防局表示,工廠因其生產特性、設備運作、原物料存放及內部空間格局等多種不確定因素,屬於高風險場所,一旦發生火災,火勢往往迅速蔓延,並可能引發化學品洩漏、爆炸或結構倒塌等嚴重危害,輕則造成財物重大損失,重則導致人員傷亡,並對消防救災工作構成極大威脅。為深入了解工廠火災的可能態樣,消防局分析台中市2022年至2024年合計140件工廠火災起火處、起火原因及產業型態,發現起火處,以作業區最多,計75件、占比53.57%;倉庫次之,計11件、占比7.86%;辦公室排名第3,計9件、占比6.43%。至於起火原因,以電氣因素最多,計72件、占比51.43%;菸蒂及遺留火種次之,計23件、占比16.43%;機械設備排名第3,計19件,占比13.57%。產業類別,以製造業最多(包含金屬設備及零件、塑膠製品、食品、木製品等),計76件、占比54.29%;機械設備其次,計19件,占比13.57%;汽車修配及科技公司併列第3,各5件、占比3.57%。近3年140件工廠火災當中,至少20件為住宅式工廠(廠住合一型態),佔比14.3%。消防局長孫福佑說,工廠火災的起火處以作業區佔比最高,起火原因以電氣因素佔比最高,因此特別提醒當員工離開廠房時,應檢視機械設備及用電情形,若於無人留守情形下,應關閉機械設備開關,同時定期保養、維護及檢修廠內設備及配線,以確實杜絕意外發生。另外住宅式工廠(廠住合一),其居住區域通常設在2樓以上、夾層或角落處,且缺乏完整區畫,當發生火災時不易逃生,因此應設有2處以上不同方向的獨立逃生出口,並保持通道暢通;同時嚴格遵守「各類場所消防安全設備設置標準」設置消防安全設備,及加裝住宅用火災警報器,以即早偵知火災並採取應變作為。孫福佑表示,依消防法規定,工廠、儲存化學品倉庫或儲存場所,以及一定規模以上的實驗室或倉庫,於發生火災時,管理權人未指派專人到現場協助救災,或未提供場所平面配置圖及搶救必要資訊,最高可處1000萬元罰鍰;又若未依規定設置或維護消防安全設備等,發生火災時致人於死傷,將可能面臨最高7年之有期徒刑,因此相關場所負責人及管理權人應予高度重視。消防局說明,第一線消防人員面對未知的工廠火災搶救,會伴隨許多救災風險,例如廠內動線混亂、視線不良、未知危險物品洩漏、建築物結構受損等,就算身上穿著厚重消防衣、帽、鞋等防護裝備,但消防人員執行工廠火災搶救導致傷亡案例仍時有所聞,因此在各項戰術運用須格外謹慎,處理「對」比處理「快」更重要。消防局再次呼籲,工廠負責人及員工務必落實防火管理工作,確保消防設備完備並定期維護,建立完善的應變計畫與逃生路線,以降低火災危害風險;同時消防局也將持續充實新式裝備器材及精進搶救戰術,確保能有效應對工廠火災,守護人民生命財產,並保障消防人員救災安全。
大樓結構突坍塌!8工人懸掛「140公尺高空」垂死掙扎 1人撐不住墜地亡
巴西聖保羅一處建築工地發生意外事故,兩棟大樓之間的連接建築結構突然坍塌,導致8名工人懸掛在140公尺的高空中,警消獲報後立即趕往現場救援,不幸仍有一名工人傷重身亡。綜合外媒報導,當地一座正在興建中的33層高樓大廈周二(17日)下午發生工安意外,當時連接2棟塔樓的鋼構突然倒塌,多名工人驚險懸掛在140公尺的高空中,雙手拚死抓住垂掛的電纜保命。警消獲報後,緊急派出10多輛消防車及一架直升機前往救援,令人遺憾的是,其中一名工人支撐不住墜地,在警消趕抵前已傷重不治,另一名工人獲救後全身多處疼痛,被送往急診室救治。對此,負責該建案的建築公司發布聲明表示,儘管施工時有設置相關安全防護措施,但仍造成人員不幸傷亡,詳細事故發生原因,警方已著手展開調查,公司也將全力配合檢調偵查。
泰國曼谷興建中高架橋倒塌…至少2死12傷 倒塌瞬間畫面曝光
泰國曼谷一座正在興建的高架橋昨(10日)晚間發生塌陷,造成至少2人死亡、12人受傷,其他損壞包括4輛汽車、8台摩托車被壓毀,以及周邊房子遭波及。目前警消仍在現場搜尋,看是否還有被壓傷的受害者。綜合外媒報導,最初有13名傷者被送往醫院搶救,其中一人經搶救後仍宣告不治。而事發現場則有一名死者,被發現時已明顯死亡。人員研判,現場死亡的死者可能是從高處墜落,因為其倒臥在路中間,且身上沒有水泥碎片等,不過詳細死因仍有待相驗結果出爐。據了解,尚有2個地點官方還無法證實是否有人滯留。第一部分是汽車被水泥壓扁的地方,看不到事發當時車上有沒有人。另一個地方則是結構倒塌的內柱附近,有人稱看到一具屍體被困。目前搜救人員仍在現場搜尋,看是否還有人受困其中。針對尋找可能受困在倒塌橋下的人員或遺體,曼谷市長Chatchart Sittipunt透露,評估結構的安全性後,工作人員將分成4組,尋找並切割鋼筋和水泥梁,隨後使用2台大型起重機吊起混凝土梁,以查明是否有人被困在瓦礫下。曼谷市長Chatchart Sittipunt表示,如果沒有發現滯留人員,將出動大型起重機來清理整個區域,因此呼籲人們避開事故現場周邊的高速公路路線。