網通
」 台股 AI ETF 台積電 主動式
AI散熱需求帶動！風扇廠動力科技配息創新高 殖利率達7％
風扇廠商動力科技(6591)於今(28)日召開股東常會，由董事長許文昉主持，會中通過決議配發每股現金股利4元，為歷年配息新高，配息率為74.49％，依昨27日收盤價格55.4元計算，現金殖利率達7.22％。動力2025年全年合併營收達17.53億元，營業利益達2.57億元，稅後淨利達2.10億元，每股稅後盈餘(EPS)達5.37元，全年獲利寫下近3年新高記錄。動力受惠高效能顯示卡規格不斷升級，NVIDIA全新RTX 5000系列上市，進一步帶動換機與加購潮，推升泛電競相關散熱風扇產品拉貨動能，加上持續精進生產排程管理，確保訂單交期滿足客戶需求等，挹注2025年整體毛利率、營業淨利率分別攀升至33.68％、14.65％水準，較前一年度的26.48％、4.71％優化。動力表示，隨著AI、高效能運算、資料中心、工控自動化與車載電子等應用快速發展，各類高功耗設備對散熱解決方案的要求同步提高。公司近年持續投入流體力學設計、精密馬達控制及馬達驅動IC等核心技術研發，並針對不同應用場景，完善開發高壓散熱風扇系列產品線。相較於傳統消費性電子多採用12V風扇，高壓散熱產品可在維持或降低電流條件下，提供更強風壓與風量，有助滿足高功耗設備在有限空間內的嚴苛解熱需求，同時降低電流損耗與系統負擔。此類產品也成為動力深化工控、伺服器、車載電子等非電競應用市場的重要布局，集團並持續拓展多元利基市場，有望為未來營運帶來穩健成長動能。動力創立於1998年，總部位於新北中和，並有廣東東莞廠、江西吉安廠兩大生產基地，深耕各式直流無刷散熱風扇領域超過20年以上，具備從產品設計、模具開發製造、塑膠成型、線材加工、馬達加工、運輸等一條龍式的生產製程，而高度且獨立的製程整合實力，縮減產品從設計到出貨時間，使集團能迅速應變市場趨勢、彈性滿足客戶交期需求，奠定集團在風扇產品在愈趨電子化、微型化浪潮中保持技術領先地位。動力不斷創新求變，發展出三高(高品質、高壽命、高效率)、雙快(設計快、交期快)的產品策略，依照客戶系統搭配、不同產品應用搭配，提供全方位的散熱技術應用，客戶群涵蓋國內外知名電競品牌大廠，近年來在長期與知名品牌商進行ODM開發基礎上，亦持續研發各類利基型產品，開拓包括5G、工控、智能家電、車載、網通等領域應用發展。
美股道瓊大漲創新高！台股海外ETF「這三類」績效雙位數 兩檔新兵6／8開募
油價回落，美股大跌，台股連日大漲，近一季各類海外股票ETF平均績效中，尤以美股ETF表現最佳；「美國二倍槓桿ETF」的報酬率超過25％，「產業類ETF」近16％，以及「美國一般ETF」的績效也超過10％。美股道瓊工業指數創歷史新高，上漲276點，收在5萬0285點；那斯達克上漲22點，收在2萬6293點；S&P500指數上漲12點，來到7445點；費城半導體指數上漲150點，收在1萬1964點。根據統計，2026年以來，全球股市大漲，近一季海外股市漲幅前五名分別為費城半導體指數45.95%、韓國23.91%、台灣16.81%、NASDAQ指數14.93%、S&P 500指數7.77%。群益投信也準備推出二檔美股ETF，包括群益標普500(009823)、群益美國科技巨頭(009824)，將在6/8展開募集。群益基金經理人謝明志表示，今年美股企業獲利展望穩健，標普500指數各產業預估獲利皆維持正成長，顯示整體企業基本面仍具支撐。其中，資訊科技與通訊服務產業的獲利成長表現更是名列前茅。另一名ETF經理人李晉含則指出，AI需求仍是目前全球科技產業最明確的成長主軸，大型CSP持續擴大資料中心建置，也將帶動GPU、網通、光模組與高容量儲存設備需求延續至下半年，進而支持相關科技族群之獲利動能與股價表現，看好美國科技產業後市表現。
台股五萬點2／散戶都不怕！科技ETF一募集就爆 巴菲特卻拉高現金部位
台股現在到底要多熱？就連興櫃股也被熔斷。富邦投顧陳奕光分析說，感覺到「現在，散戶都不怕了！」主動式ETF一募集就爆，代表很多人在追逐IPO募集金額，形成一波「類法人」，正改變台股籌碼資金變化趨勢。目前上市共88檔台股ETF，總規模創高突破6兆大關，來到6兆130.83億元，統計今年以來已增加2兆1255.81億元；其中，27檔規模創新高，以主動式與科技型居多。 今年以來規模增加前十強，包括主動統一升級50（00403A）、中信關鍵半導體（00891）、主動群益科技創新（00992A）、主動群益台灣強棒（00982A）、群益半導體收益（00927）等9檔都有百億以上的增額。 群益基金經理人陳沅易表示，中長線佈局策略應著重公司長期發展優勢，可優先佈局半導體先進製程、半導體材料、通訊等族群，以及AI應用以及提高生產力族群。 台股除了外資籌碼，主動式ETF也成為散戶投入科技類股的敲門磚，CTWANT進一步盤整今年以來規模增加前十強的台股ETF的成分股，高度集中科技廠，除了台積電，聚焦在市值前200大龍頭、半導體上下游、A 伺服器供應鏈與高階廠務工程等。 成分股中，包括成熟製程晶圓代工龍頭聯電（2303）；全球先進封測巨頭日月光投控（3711）；台灣IC設計龍頭聯發科（2454）；高階AI ASIC（客製化晶片）設計廠世芯-KY（3661）。以及華邦電（2344）、旺宏（2337）記憶體半導體；京元電子（2449）半導體高階測試大廠；群聯（8299）NAND 快閃記憶體Flash 控制晶片大廠。 還包含大量純半導體設備、IC 設計、探針卡廠，例如信驊、旺矽、穎崴、創意等；以及散熱廠奇鋐、CCL 廠台光電、電源與液冷的台達電、網通交換器的智邦、高階 PCB 廠，像是欣興、金像電等。 此外，欣銓（3264）半導體晶圓測試大廠，也是多檔ETF持股較高比重；AI 伺服器與零組件的緯穎（6669）；受惠半導體擴廠的無塵室與高階廠務工程，像是聖暉*（5536）、亞翔（6139）這類半導體周邊科技業等。 陳奕光說，台股股市新開戶去年是55萬人，平均每月是4.6萬人，總開戶數是1376萬，預計四月超過1400萬，台灣總人口2300萬，基本上一半的人都開戶。正當全球股市發旺，股神巴菲特示警美元危機。（圖／新華社） 不過，陳奕光說也要提高警覺投資風險，巴菲特在波克夏股東會上說，「現在的股市，就像附設賭場的教堂。」他大幅拉高波克夏的現金部位，以他現在的動作，其實是輸大盤的；以長線角度來看的話，以股神的高度來看，是我們必須尊重且留意巴菲特在退休前的最後一場股東會中提到的這個重點。
套現133億元！ 南亞趁高處分「小金雞」近2萬張股票
受人工智慧（AI）熱潮、高效能運算與高速網通需求帶動台股半導體類股走勢強勁，近期記憶體廠南亞（1303）趁南電（8046）股價位於高檔出倉，完成首波持股處分，合計入袋逾133億元。南亞15日補充公告處分子公司南電持股進度，宣布自3月19日至5月15日已完成出售南電普通股1萬9385張，平均每股交易價格689.78元，交易總金額達133.71億元。南亞對南電持股仍維持50％以上，約3.93億股，持股比率60.97%。本次出售無法認列處分利益，將轉列未分配盈餘項下，市場解讀，此舉有助充實營運資金與強化財務結構外，提高兩家公司股票流動性。南亞原先規劃自3月12日至12月31日期間出售南電股票1萬9385張，以及南亞科股票3萬986張，代表首波南電持股處分已全數完成。南亞近年積極進行事業轉型，逐步由傳統石化「多元佈局」朝電子材料與高階產品發展，此次處分南電持股，除有助改善財務結構與營運資金調度，也可支應後續轉型投資需求。
台積衝高台股飆800點奔向38K！主動式ETF齊飛 00992A今年漲61％最狂
美股主指多漲，台股21日在台積電領衝到2075元、大漲50元，開盤走高，最高來到37,757.68點，大漲799點，兩檔主動式ETF包括00981A、00992A成交爆大量皆已超過30萬張，股價飛揚；台玻、華邦電、旺宏、永光的股價與交易量也是齊飛；聯發科、景碩、威盛、昇陽半導體、森崴能源、華紙等54檔漲停。台股目前來到37,696.772點，漲737.97點，漲幅達2.00%。14檔主動式台股ETF今年以來平均漲幅39.21%，勝過大盤，再以單檔表現來看，主動群益科技創新(00992A)今年來上漲60.98%漲幅居冠表現最出色，也是唯一一檔漲幅逾6成的主動式台股ETF。群益基金經理人陳朝政表示，人工智慧需求持續暢旺，特別是AI伺服器及零組件族群表現強勢，目前首要焦點應放在AI相關科技產業及其供應鏈，看好以AI伺服器、先進製程及散熱、網通PCB、電源供應器、光通訊等規格升級族群；非AI產業則可留意軍工航太、低軌衛星等具政策支撐或防禦性的族群。
力拼股利派1／台鋼為何被點名能買TVBS 從傳產到金融都投資
知名頻道TVBS總座一封員工信稱「從無出售經營權規劃」，讓新聞台易主消息暫歇，而市場點名的台鋼集團，不僅經營籃棒足排球四支球隊在體壇崛起，其實早在2023年起即跨入媒體業，包括民報、鏡電視與已停刊的菱傳媒，以及市場傳出八大電視出售案面臨NCC委員數不足難以審核窘困；近期更是插旗國票金控經營權，版圖延伸到金融業。台鋼集團、榮剛董事長王炯棻接受CTWANT記者採訪時表示，不知道有TVBS出售案，集團也沒有意願收購。而先前台鋼投資民報的股份由同為南部企業友人接手轉型營運，菱傳媒則已辦理公司解散；並證實有意購買的八大電視娛樂台，因NCC無法審議而延宕中。從王炯棻過往談話多次提到台鋼集團併購策略，著重在經營績效表現，強調台鋼非市場派，而是「股利派」。台鋼集團本業鋼材起家，全球布局條棒線鋼鐵集團，也是國內最大的一貫化電爐煉鋼集團。（圖／台鋼集團提供）台鋼集團年營收逾千億元，旗下共涵蓋12大事業群，分別是「建築鋼材」、「特殊鋼材」、「盤元扣件」與「精密環保」、「網通設備」、「建設工程」與「資訊服務」、「餐飲健康」、「旅遊觀光」、「娛樂文創」、「運動賽事」、「人力資源」。旗下未掛牌上市的有慶欣欣鋼鐵、易昇鋼鐵等；掛牌上市櫃則有沛波鋼鐵（6248）、榮剛材料（5009）、精剛精密（1584）、金耘國際（4950）、春雨（2012）、春日機械（4544）、久陽精密（5011）、和勤（1586）、台苯（1310）。以及友訊（2332）、友勁（6142）、鑫永洋（6241）、聯光通（4903）、台鋼建設（3521）、力新（5202）、台鋼新零售（3085）；加捷生醫（4109）、皇家國際美食（4419）、燦星旅（2719）、亞果遊艇（7566）、桂田文創（4806）等23家。CTWANT盤整台鋼集團旗下21家上市櫃公司2025年營收獲利表現，去年全年累積每股盈餘有八家獲利，其他則是還在進行轉型、調整公司體質等；畢竟是以鋼鐵起家，因此旗下的沛波、榮剛、精剛、春雨、春日機械等跟金屬材料有關的公司去年都能獲利，可能也跟是鋼材本業經營多年，較能彈性掌握國際原物料等市場脈動相關。聯光通則是表現最佳，2025全年稅後純益達1.08億元，較前一年成長超過14倍，全年每股盈餘EPS為1.02元，主要獲利關鍵在於將營運重心轉向「光纖＋儲能＋工程」布局，減少低毛利政府標案，受惠於台電強韌電網計畫與儲能專案挹注。2022年台鋼雄鷹棒球隊成立，圖為台鋼集團與中華職棒加盟意向書簽約儀式，圖中為中華職棒大聯盟會長蔡其昌、台鋼集團會長謝裕民、台鋼集團董事長王炯棻。（圖／報系資料照）
下載「LINE電腦版」要注意！ 資安署公布9假網址示警：恐含惡意程式
通訊軟體LINE是多數台灣人日常生活中不可或缺的APP，但要注意的是，近期LINE已成為駭客大規模攻擊的目標，有心人士會透過電腦版假網站，誘導用戶安裝惡意程式。對此，數發部資安署也公布9個常見的假網址，提醒民眾要特別留意，避免個資外洩。根據《中央社》報導，資安署指出，駭客利用付費廣告或「SEO Poisoning」（搜尋引擎最佳化）技巧，讓LINE假網站的搜尋結果排在LINE官網之前，誘導使用者點進假網址，而這些網站常以「最新版」或「送免費貼圖」吸引用戶，若不慎下載並安裝，電腦就有可能被植入惡意程式。資安署表示，這類惡意程式可能側錄用戶螢幕、鍵盤輸入或開啟攝影機、遠端操控電腦，甚至讓受害設備成為駭客攻擊他人的「跳板」，導致用戶身分遭冒用、帳號密碼被盜取，進而造成信用與財務損失。為此，資安署也列出9個偽冒LINE電腦版網址，包括「www.linekr.com」、「www.line-china.com」、「line-tw.com」、「line-zhcn.com」、「line-ios.com」、「www.linecl.com」、「www.linerm.com」、「www.lineoe.com」以及「www.line-tww.com」，並協請法務部調查局依詐欺犯罪危害防制條例轉知TWNIC，停止解析或限制接取，防止惡意程式擴散。資安署強調，如需下載LINE，應透過Android Google Play、Apple App Store、Microsoft Store等內建商店安裝，或直接到LINE官方網站「https://www.line.me/」下載。資安署也提醒，正規的APP廠商不會透過簡訊、電子郵件或社群私訊，要求用戶點擊連結更新軟體，若對訊息真偽有疑慮，應向官方求證，民眾也可撥打165反詐騙諮詢專線，或至網路詐騙通報查詢網通報假網址。資安署建議，萬一民眾誤點進LINE假網站，應立即檢查LINE帳號登入裝置，確認是否有其他不明設備登入，並更改密碼及啟用二階段驗證；如下載到不明安裝檔，應趕緊刪除且切勿執行，若已安裝並執行，建議先斷網，並以防毒軟體檢測，必要時要重置裝置。
聯寶電子攜歐美IC大廠布局AI電源 矽光子低軌衛星訂單看好
隨著AI伺服器與資料中心機櫃功率邁向1MW里程碑，電源系統面臨嚴峻挑戰，聯寶電子(6821)積極布局高階磁性元件與無線充電解決方案，深化與歐美IC設計大廠合作，擴大矽光子、低軌衛星及Wi-Fi 8供應鏈布局，為AI基礎設施提供關鍵電力守護。AI運算浪潮持續推進，帶動AI伺服器、矽光子技術及低軌衛星應用快速發展，全球科技產業邁入高效能、高功率密度時代。聯寶電子董事長譚明珠指出，資料中心機櫃功耗已達140kW，未來上看300kW，對供電穩定性與能效提出極端要求。磁性元件不再僅是傳統變壓器，而是支撐系統穩定的核心，成為AI電力與訊號守門員。圖右為聯寶董事長譚明珠、左為聯寶總經理譚偉傑。（圖／聯寶電子提供）譚明珠強調，在極端大電流條件下，熱管理與電源轉換效率為產業瓶頸，聯寶憑藉高頻大電流供電技術，成為國際IC設計業者新世代AI電源方案的戰略夥伴。她笑言：「我們不只是製造變壓器，而是打造AI時代電力與訊號的穩定中樞，拼的不只是晶片算力，更是背後電力管理。」聯寶定位新世代電源模組與磁性元件為「AI電力革命守護者」，於即將登場的美國應用電力電子大會(APEC 2026)正式亮相專為1.6KW 4相buck架構設計的高階矩陣式電感(Matrix Inductor)。此產品透過磁性耦合設計，在極端動態負載下有效抵消磁通變化，大幅提升供電穩定性，為1MW機櫃時代AI伺服器提供關鍵解決方案。聯寶具備領先電磁與熱流模擬能力，以及底層材料開發技術，能依晶片架構客製磁路與散熱設計，從參考設計階段協助客戶縮短開發時程，拉開與傳統被動元件廠差距。此舉獲知名AI大廠與系統廠高度關注，帶動高速網通、Wi-Fi 8訂單能見度維持高檔，並積極切入矽光子與低軌衛星供應鏈。除磁性元件外，聯寶強化無線充電布局，近兩年調整產品、客戶與市場結構，涵蓋10W至30W快充TX/RX模組、多線圈與磁吸設計，滿足多元需求。應用由消費電子延伸至智慧家具、穿戴裝置、健身器材及醫療設備，已在健身與醫療領域取得實質進展，優化客戶組合並增添營運動能。聯寶持續鎖定亞太與歐美市場，拓展非消費型應用，為中長期成長注入新動力。展望未來，AI運算需求攀升、高速網通升級及高功率電源擴大，聯寶將投入高功率密度電源模組與高瓦數無線充電開發，深化矽光子、低軌衛星、Wi-Fi 8布局，提升產品附加價值與競爭力。高階磁性元件市場成長趨勢明確，聯寶藉技術創新搶佔先機。
轎車停路邊飄惡臭味「29隻貓受困」 心碎畫面流出
這種飼主太可惡！美國賓夕法尼亞州費城日前發生一起疑似虐寵的案件，賓州防止虐待動物協會（PSPCA）接獲民眾上網通報，稱市區一輛停放多日的白色轎車內竟有10多隻貓困在其中；警方及救援人員趕往現場調查，確定轎車裡有大量貓咪，最後救出多達29隻貓。全數貓咪經緊急安置治療後皆無生命危險，僅1隻黑貓情況較危急，之後會陸續開放領養。根據外媒《The DoDo》報導，賓州防止虐待動物協會指出，今年2月他們獲報在市區有一輛轎車內疑似關了10多隻貓，於是他們在2月下旬請警方陪同前往；一行人抵達現場時，尚未靠近車輛已聞到陣陣如巨大貓砂盆般的強烈惡臭，儘管車窗貼有深色隔熱紙，但在人員使用手電筒照射觀察下，初步目測就有20隻貓擠在車內。在警方緊急救援下，29隻貓咪被送往救治，除了其中1隻黑貓情況危機，其餘健康無虞。（圖／翻攝自臉書／PennsylvaniaSPCA）經警方詢問周邊鄰居並聯繫上住在附近的車主後，在車主配合下打開車門，逐一將受困貓咪移往運輸籠。最終清點發現，這輛轎車的狹小空間內竟塞進多達29隻貓。受救助的貓咪健康狀況普遍不佳，多數有過瘦、耳疥蟲感染或掉毛等問題；其中一隻名為「布布」（Bubu）的黑貓傷勢最為嚴重，被救出時呈現極度消瘦且全身多處創傷，健康狀況一度告急。所幸在醫療團隊全力搶救下，布布已逐漸康復，並展現出極為親人、喜愛社交的性格，讓醫療人員感到十分欣慰。目前這29隻貓已在協會中心接受妥善照料，賓州防止虐待動物協會公關總監科赫（Gillian Kocher）表示，這群貓咪終於擺脫了車內陰暗狹窄的環境，重獲新生。協會方也感性地說，這次行動最令人欣慰的是，這群貓咪的一生並未在腐臭的車廂內畫下句點，牠們現在擁有了康復的機會，並將在未來尋得真正愛護牠們的領養家庭。
航空四雄「價量」皆揚 2月營收年增率雙位數亮麗
台股11日大漲1342.32點，收在34,114.19點，創史上第二大漲停，權值股火力全開，ETF群族上揚，航空股也都有表現，長榮航成交量逾5萬張、收漲3.99%；華航近4萬張、收漲3.54%；台灣虎航收漲2.53%；星宇航空收漲1.39%。華航集團2月份合併營收為 183.73 億元，較上月增加 3.22%，較去年同期增加 14.57%，刷新歷年同期最高紀錄。 2 月客運營收 122.39 億元，較上月增加 13.03%，較去年同期成長 21.26%，亦創歷年同期新高 ，受惠於農曆春節與寒假旅遊旺季，以東京、名古屋、福岡、首爾、釜山等亞洲航線及澳洲等深受旅客喜愛，載客率達 9 成以上，預期相關熱潮也將延續至三月賞櫻季。華航（2610）今收在19.00元、漲0.65元、漲幅達3.54%。今年迎接全新787 機隊，也持續引進A321neo及A350投入營運，全面招募機師，預計將延攬超過160名優秀人才，全年開放官方網站接受報名。貨運方面，2月貨運收入 48.17 億元，較去年同期成長 6.57%。受惠於 AI 相關產品、半導體及網通設備等空運主力貨源需求逐步回溫，為整體市場提供穩定貨量支撐。華航持續密切關注國際情勢與航空貨運市場變化，機動調整航路，維持營運穩定，並充分運用客貨機運能，積極爭取包機與高價貨源，提升整體營收獲利表現。台灣虎航（6757）2026年2月自結單月營收20.89億元，較去(2025)年同期年增約36.7%，主因為今(2026)年2月適逢寒假與農曆春節9天連假，整體旅運需求旺盛，平均單月載客率也達創紀錄的93%以上，帶動開航後單月營收刷新歷史紀錄，較歷史單月次高(2025年1月)營收增加23%，並一舉突破單月營收20億的好成績，延續三月春暖花開與經典賽預賽在日本東京開打帶動集客效應，旅運需求持續強勁，第一季獲利增長隨之可期。台灣虎航今收在52.7元、漲1.30元、漲幅達2.53%。虎航3月30日也將首航台中-沖繩航線，屆時由桃園、台中、台南、高雄即可全區直飛沖繩，完美落實「就近出發」的便利佈局，成為全台唯一完整布局沖繩的國籍航空，鞏固台日航線領導地位。展望2026年，台灣虎航以「領航四部曲」為發展核心，透過新機隊佈局與品牌升級，持續鞏固市場領先地位並為股東創造長遠價值。面對近期中東局勢帶動的全球能源波動，以及航油指數（MOPS）隨之墊高的趨勢，台灣虎航展現高度的營運韌性與風險控管能力，全面檢視營運成本調節，以主動應對市場變化。長榮航空（2618）2月客運營收達130.16億元，年增率為17.35%，貨運營收達39.5億元，年增率為8.00%，合併營收達190.02億元，與去年同期合併營收166.75億元相較，年增率為13.96%，是歷年以來最好的2月單月合併營收，累計今年1月至2月合併營收達389.28億元，創歷史同期新高。長榮航股價今收在33.90元、漲1.30元、漲幅達3.99%。客運方面，長榮航受惠於春節及228和平紀念日「請4天休16天」的黃金假期效應，全航線訂位表現亮眼。長程航線方面，美加航線掌握越南裔旅客春節返鄉需求，帶動訂位成長；歐澳航線則受到長假出遊熱潮，航班載客率達到9成以上；短程航線方面，東北亞航線需求尤為強勁，航班載客率接近滿載；東南亞航線平均載客率達9成，表現同樣亮眼；港澳大陸航線則在寒假與春節返鄉人潮帶動下，客源持續暢旺。在高載客率與票價維持高檔的雙重推動下，推升單月營收創歷年同期新高。長榮航6月26日起將開闢桃園－美國首府華盛頓直飛航線，提供每週4班的飛航服務，採用三艙等配置之波音787-9機型飛航。貨運方面，受農曆新年假期影響，台港、大陸及越南市場整體需求減緩，長榮航空彈性調整策略，提高亞洲其他未休假市場收貨比重，並機動調整貨機運力配置；同時充分運用客機腹艙運能提升載貨率，整體貨運營收維持穩定表現。星宇航空（2646）2026年2月總營收為48.18億元，月增率14%，年增率41%。1~2月累計總營收達90.32億元，較去年同期成長18%。其中，2月客運營收41.15億元，月增20%、年增37%，主要受惠於農曆春節及228年假帶動旅運需求，推升整體營收表現。貨運方面，受連續假期影響，市場出貨動能較1月放緩，整體艙位使用率相對下降，2月貨運營收為3.53億元，年增39%。另，董事會10日通過（2025）年會計師查核報告，2025年客運市場受到對等關稅不確定性，以及新機陸續交付之前置成本，全年稅後純益2.73億元，每股稅後純益（EPS）0.09元。航網佈局方面，星宇航空持續拓展台中-日本兩地市場。繼2月13日正式開航台中－宮古島航線後，將於3月30日開航台中－東京成田航線，並自3月31日起營運台中－熊本航線。自6月起，星宇航空將正式跨足韓國市場，除自6月1日開航台北－釜山航線外，亦同步於6月2日啟動台中－釜山直飛服務，採雙航點布局，提升台韓往返便利性。星宇航空並於8月1日正式開航首條歐洲航線—台北－布拉格航線。
台股跳水投資人恐住小套房？ 專家：不擔心「這樣做」再賺一筆
上週台股受到中東戰火衝擊影響，加權指數大跌1814.95點，週線跌幅5.12%，平均日均量9346.85億元。6日大盤小跌73.4點，指數收在33599.54點，法人分析，市場短期避險升溫干擾因素多，台股後市震盪整理機率高。在外資的大舉調節下，外資累計賣超3170.43億元，創下史上單週最高賣超金額，自營商減碼867.89億元，僅有投信法人連續第三週回補台股401.96億元，三大法人合計賣超3636.36億元。永豐投顧表示，台股春節後買氣洶湧，多頭勢不可擋，但遭遇美國聯手以色列在中東的大規模軍事行動，市場投下極大的不確定性，一下短線追價買盤轉趨保守，動作稍慢的投資人恐初嘗套牢滋味。PGIM保德信金滿意基金經理人郭明玉指出，郭明玉指出，AI巨頭資本支出上調帶動伺服器、網通、代工、記憶體等AI基建供應鏈走強，相對地，近期軟體與IT服務行業因AI顛覆風險承壓，出現估值快速收縮，使AI交易呈現「基建強、應用弱」的結構性分化。郭明玉強調，綜觀台股企業獲利今年表現仍可期待，包括電子與金融股可望延續雙位數增長，且呈現逐季走高，傳產股也有望在低基期之下重返成長表現，預估今年台股企業獲利可望超越5兆元，年增幅估計達26.5%。無須看淡台股走勢，反而可趁拉回時聚焦長線題材，逢低佈局。例如技術與產品具競爭力之產業與個股，以及具有強勁現金流收益率、銷售或獲利成長股，具吸引力或低估值之優質指數成分股等。
主動式ETF規模驚人！已破1700億大關 這五檔百億級很吸睛
台股休市11天，23日恢復交易，觀察2025年主動式ETF元年，隨著台股標高飛過3萬3千點，該類型ETF規模突破1700億元大關，來到1739.29億元再創新高；其中，已達百億規模級共有五檔。這五檔百億規模的主動式ETF包括主動群益台灣強棒(00982A)、主動統一台股增長(00981A)、主動群益科技創新(00992A)、主動復華未來50(00991A)、主動安聯台灣(00993A)。主動群益台灣強棒ETF(00982A）第3次配息0.377元創高，預估年化配息率10.02%，讓投資人息利雙收最可期，想參與00982A本次領息的投資人，最晚需在2月25日買進。群益基金經理人陳沅易表示，台股在科技產業成長趨勢未變以及內需穩健下，中長線還是持續看好，布局策略應著重公司長期發展優勢，可優先佈局半導體先進製程、半導體材料、通訊等族群，以及AI應用以及提高生產力族群。另一位基金經理人陳朝政則指出，AI 伺服器升級循環、網通設備提高頻寬的需求、低軌衛星帶動的軍備競賽，都是今年仍將持續發酵的重要推力。台灣在製造、封裝、散熱、光電、網路交換設備與高階電路板等關鍵零組件上的角色益發重要，相關供應鏈仍有機會迎來新一輪成長動能。
摜殺跌停還能買？ 兆赫營收年增129％遭外資提款
網通廠兆赫（2485）近年積極轉型，旗下1.8GHz裝置布局有成，相關產品已正式進入備貨階段，帶動營運動能回溫，加上低軌衛星題材助攻，躍身盤面焦點之一，不過6日股價大幅回檔，以跌停價41.45元作收，止步連3漲。兆赫6日股價一度大跌7.06%，報42.8元，隨後遭賣至跌停價41.45元，成交量24794張，顯示短線多空拉鋸激烈。期間三大法人近5日合計賣超達15921張，外資、自營商同步站在賣方。兆赫2025年12月營收3.28億元，月增50.6%，年增129%。第4季累計營收9.33億元，季增55%，年增184.5%，累計2025年營收26.09億元，年減0.05%。兆赫主要產品包括機上盒、有線電視傳輸設備及低雜訊降頻器，營運聚焦於數位有線視訊傳輸系統、數位衛星通訊傳輸系統與數位視訊轉換器，公司總市值約146.3億元。兆赫表示，因客戶端產品驗證通過、正式進入量產與備貨階段，帶動出貨量顯著提升，為股價行情的基本面支撐。
打入HBM供應鏈報喜！ 「這檔」獲美光訂單股價黑翻紅
晶圓代工廠力積電（6770）法說報喜，除去年第4季毛利率轉正為6.6％，每股虧損縮小至0.16元，為近7季最低，加上記憶體供給缺口預期延續至下半年，今年起逐月調漲記憶體代工價格。隨著與美國晶片大廠美光合作深化，公司正式切入高頻寬記憶體（HBM）後段晶圓製造（PWF）供應鏈，成為本次法說最大亮點。受到美國科技股拖累，記憶體族群6日遭血洗，群聯（8299）、威剛（3260）遭打入跌停板；力積電（6770）開低走高，跌勢快速收斂在平盤附近，終場上漲1.11％，收在63.5元。總經理朱憲國表示，全球記憶體市場仍處結構性供需失衡，供給缺口預估延續至今年下半年。受AI伺服器排擠效應影響，中低階PC與手機應用產能縮減，帶動DDR3、DDR4等成熟製程價格持續上揚；同時韓廠退出SLC NAND市場後，網通、工控與消費電子需求仍強。力積電表示，與美光雙方已簽署合作意向書，銅鑼廠將分階段轉讓予美光，預計帶來約18億美元資金挹注，用於降低負債與優化財務體質。同時，美光已預付部分產能，力積電將設置專線支援HBM後段製造，正式納入其先進封裝供應鏈體系，建立長期合作。富邦投顧表示，力積電第4季毛利率由前季的-7.7％轉為6.6％，主因記憶體晶圓價格改善及匯率利多，若排除售予美光的銅鑼P5廠，當季毛利率達到強勁的17％，每股淨損也從第3季的0.65元縮小至0.16元。
神準搶攻AI商機拚營收 董座：記憶體缺貨仍「無解」
網通廠神準（3558）31日舉辦旺年會，董事長蔡文河受訪時表示，市場普遍認為2026年記憶體供給結構無解，今年部分產品報價已出現三至五倍的明顯上揚，背後主因即為NAND Flash供給收縮與結構性缺貨。神準與主要供應商如南亞科（2408）、華邦電（2344）協調產能配置，有助於公司提前因應價格與供應變化。受到記憶體缺貨衝擊，蔡文河表示，記憶體相關需求在雲端服務供應商（CSP）端相對具韌性，幾乎不受景氣波動影響。包括Meta、Amazon、Apple等大型CSP，在資本支出與庫存調整告一段落後，已重新鎖定關鍵記憶體供應來源，主因在於供應商不敢輕易得罪核心客戶，產能多已被大型CSP包下。他直言，2026年成長動能，仍將集中在CSP與AI相關應用。蔡文河指出，網通廠對NAND Flash需求量大，但市場供給極為吃緊，產業現況已演變成「即使願意加價，也拿不到貨」。他坦言，短期內缺貨問題難以改善，供需失衡狀況恐一路延續至2027年下半年，業界普遍認為2026年幾乎無解，市場將以消化既有庫存為主。在供應結構方面，蔡文河說明，公司主要使用的記憶體產品集中於特定製程與高頻記憶體（HBM），市場普遍認為2026年記憶體供給結構無解，主因在於DDR3、DDR4等成熟製程產品並未規劃擴產，相關產能持續收斂，廠商轉而布局更高階產品，形成結構性供給緊縮。蔡文河也指出，相較去年尚未全面反映漲價，今年部分產品報價已出現3至5倍的明顯上揚，背後主因同樣來自供給收縮與結構性缺貨。他並再度提到，神準與主要供應商對市場狀況與產品策略多採取相對透明、直接的溝通方式，有助於公司提前因應價格與供應變化。此外，神準打造一系列AI產品，包含AI攝影機，AI伺服器及Edge AI BOX，內建輝達Jetson AGX高階模組，將先在台灣市場開賣，自有品牌EnGenius搭配中華電信集團及神腦通路，以品牌搶進中小企業市場。2025年神準來自伺服器貢獻營收約2％， 2026年從訂單量觀察占比約5％。
科技類股投資標配！台股創新高 主動式ETF報酬率跟漲
台股23日驚鴻一瞥破3萬2千點，終盤收在31,961.51點，漲215.43點，漲幅0.68%；ETF族群漲跌約各半，主動式、債券型、高股息型、科技類、市值型收盤股價與成交量多衝高。以近一周績效表現來看，主動群益科技創新（00992A）上漲4.19%漲幅居冠，表現最出色，其他包括主動復華未來50（00991A）、主動中信台灣卓越（00995A）、主動統一台股增長（00981A）、主動第一金台股優（00994A）、主動野村臺灣優選（00980A）也都有約2%的好表現。今天價量皆有所表現的，包括主動統一台股增長（00981A）、群益ESG投等債20+（00937B）、主動中信台灣卓越（00995A）、國泰永續高股息（00878）、復華台灣科技優息（00929）、大美債20年（00679B）、主動復華未來50（00991A）、主動群益台灣強棒（00982A）、國泰20年美債（00687B）、富邦科技（0052）等。群益ETF經理人陳朝政指出，台股在農曆年前、景氣熱絡與作夢行情下仍正面看待台股，科技類股必須納入投資標配。操作策略建議以AI伺服器、先進製程及散熱、網通PCB、電源供應器等規格升級族群為核心持股，同時留意降息循環下資金輪動機會，逐步布局低基期循環股；非AI產業則以軍工航太、低軌衛星等具政策支撐或防禦性的族群為優先，以分散風險並兼顧穩健收益。
台灣世曦協助高雄智慧交通再升級 榮獲交通部智慧運輸產業創新獎
台灣世曦工程顧問股份有限公司（以下簡稱台灣世曦）與高雄市政府交通局合作，利用 AI 科技改善交通號誌系統，有效紓解重要路段的塞車問題，獲選中華智慧運輸協會「114 年度智慧運輸產業創新獎」。台灣世曦協助高雄市政府交通局推動 AI 智慧號誌系統，榮獲中華智慧運輸協會「114 年度智慧運輸產業創新獎」，成果獲得肯定。（圖片提供／台灣世曦）AI 自動判斷車流 改善傳統號誌痛點傳統紅綠燈多採固定秒數運作，遇到尖峰或突發車潮往往反應不及。台灣世曦導入的智慧號誌系統，能即時分析現場車流，主動調整紅綠燈時間，讓高雄的交通控制從「定時控制」轉變為「彈性應變」。透過 AI 加強型適應性號誌系統，即時因應車流變化並動態調整號誌策略，並可預測未來下匝道交通量，提前疏導車流，提升整體交通運作效率。（圖片提供／台灣世曦）三大瓶頸路段展現科技成效，本計畫針對高雄市三個易塞車區域，採用不同的智慧化策略：台 88 大寮、大發交流道（提早預測）：系統能提早偵測遠方車流，預測是否即將發生塞車，在車潮真正堵住前，就先調整下匝道燈號，避免車流回堵至台88主線。國道 1 號九如交流道（自主學習）：導入AI強化學習技術， 系統透過不斷模擬與學習，自動找出該路口最有效率的綠燈時間長度，加速消化上下交流道的車流。建國一路、中正一路路網（路口連動）：面對車流方向複雜的市區路網，AI系統讓多個路口的紅綠燈能夠「互相配合」，不再只是單一看一個路口順暢，而是調整整段道路的燈號，讓車輛能更有效率地通過。台 88 線大寮交流道及鳳林二路一帶，因上下匝道車流集中，尖峰時段易發生壅塞與回堵情形，成為改善重點路段之一。（圖片提供／台灣世曦）年省6萬公升燃油 效益顯著根據統計數據，AI智慧號誌系統運作後，顯著減少了民眾的塞車與停等時間。估計每年可節省約6萬車小時的旅行時間，並減少近6萬公升的燃油消耗，在改善交通的同時，也達成節能減碳的目標。智慧道路監控平台即時整合路口車流與號誌資訊，透過系統化監控與分析，協助交通管理單位即時掌握路況，提升整體交通調度與決策效率。（圖片提供／台灣世曦）科技輔助 提升道路效率台灣世曦表示，在道路空間有限的情況下，利用科技提升使用效率是解決塞車最務實的方法。本次獲獎驗證了 AI 智慧號誌的實際成效，未來將持續協助高雄建立更聰明、便利的交通環境。依路網特性導入動態時比控制、適應性協控與 AI 學習控制等智慧號誌策略，分區優化車流運作，全面提升高雄路網通行效率。（圖片提供／台灣世曦）同時，也將協助高雄佈建更完整的智慧路側設備、提升系統韌性與安全性，讓智慧號誌成為城市營運的重要基礎設施，支撐智慧運輸中心、公共運輸優化、緊急車輛優先等多元應用。最終目標，是讓高雄市民感受到「不用多蓋道路、通行卻更順暢」的交通新體驗，讓科技真正成為改善生活品質的力量。
台股跌ETF「紅多於綠」！ 「這幾檔」主動式、科技型人氣旺
台股20日開盤跌近300點，逐漸回彈拉近跌幅，目前來到31,626.77點，跌12.52點，跌幅0.04%；ETF族群股價「紅多於綠」，包括主動式、高息型、債券型的成交量都持續上揚；台股ETF受益人上周共有21檔創新高，以主動式與科技型最具人氣。2026以來台股ETF「受益人數」增加最多前十名，拔頭籌為元大台灣50（0050），五檔主動式則為主動群益科技創新（00992A）、主動統一台股增長（00981A）、主動復華未來（5000991A）、主動第一金台股優（00994A）、主動安聯台灣高息（00984A）。科技型台股ETF則有群益半導體收益（00927）、0052、00881、野村臺灣新科技50（00935）、台新臺灣IC設計（00947）、新光臺灣半導體30（00904）。像是國泰台灣科技龍頭（00881）、國泰費城半導體（00830）、復華台灣科技優息（00929）、富邦科技（0052）等，在本周一、周二連著兩天股價與成交量也都有表現。群益ETF經理人陳朝政指出，台股擁有全世界最完整且具競爭力的科技創新產業，因此要把科技類股納入投資標配；基金經理人謝明志則表示，AI伺服器升級循環、網通設備提高頻寬的需求、低軌衛星帶動的軍備競賽，都是2026年仍將持續發酵的重要推力，隨著AI應用逐步落地、相關需求殷切下，台灣因擁有完整的半導體聚落，且在AI晶片的製造與封裝為全球重要樞紐，受惠程度高，產業成長性看好。
耕興拿下全球首件FCC認可Wi‑Fi 8測試 率先支援新世代無線技術
檢測大廠耕興(6146)今(9)日公告，完成全球首件取得美國FCC證書的Wi‑Fi 8核心晶片測試專案，協助聯發科CES 2026發表之Filogic 8000系列晶片完成關鍵測試，成為全球最早支援Wi‑Fi 8產品通過美國FCC認可的檢測機構。Wi-Fi 8是未來實體AI普及的關鍵基礎設施，耕興率先掌握Wi‑Fi 8測試能力，未來全球各大網通廠相關晶片模組或產品送測，將最有機會承接大量測試訂單，持續掌握新一代高階網通龐大檢測商機。耕興2025年12月合併營收為3.8億元，較去年同期增加1.34％；累計2025年1至12月合併營收為44.95億元，較去年同期減少1.34％。耕興去年第四季底承接訂單金額，較第三季底大幅成長，主要來自5G AI手機旗艦機種、AI NB與Wi-Fi 7企業級商用AP大量訂單挹注。耕興表示，其中5G AI手機旗艦機種，因導入最新3GPP R18版本之新一代射頻架構與多天線設計，故強制性RF、SAR與效能性OTA測試項目檢測時數大幅增加。另遞延多時的AI NB檢測訂單亦於2025年第四季開始發酵。Wi-Fi 7企業級商用AP因新一波北美商用AP換機潮，帶來機種數增長。此外，FCC強制性法規加入Geo-location、AFC及Directional Gain等特殊測試評估要求，並開始導入最新Wi-Fi 7 MRU技術，故高階網通檢測需求大幅增加。隨著歐盟 2027年CRA資安法規強制時程逐步逼近，耕興指出，案件量自2025年底持續堆疊。車用領域方面，各式車用無線通訊模組、V2X及毫米波雷達應用快速擴展，多元產品線於同一時程進案，推升整體測試量能。
台積電大飛「ETF族群」跟漲 這檔主動式奪下人氣王
台積電6日收在1705元、漲35元；大盤收在30,576.30點，漲471.26點，漲幅達1.57%；其中，高息型、主動式、陸股主題、科技主題、債券型等ETF都價量皆揚。包括00992A主動群益科技創新、00982A主動群益台灣強棒、00981A主動統一台股增長、00991A主動復華未來50、00990A主動元大AI新經濟、00984A主動安聯台灣高息、00981D主動中信非投等債。根據集保戶股權分散1月2日最新統計資料顯示，台股ETF受益人數上周增加2.1萬人，統計總人數來到12195148人，統計2025年共增加1969312人。台股ETF受益人上周單檔表現，僅12檔呈現增加，其中以主動群益科技創新（00992A）增加5.1萬人奪下人氣王。整體表現來看，以主動式台股ETF六檔上榜最多。群益基金經理人陳朝政指出，AI伺服器升級循環、網通設備提高頻寬的需求、低軌衛星帶動的軍備競賽，都是2026年仍將持續發酵的重要推力。此外，每年農曆歲末行情與資金進場帶動台股偏多，加上近年科技主題年初常有題材發揮，故於此時間點佈局有望同步卡位資金行情與產業動能。統計台股歷史資料，股市在第一季上漲幅度領先其他季度，台股長線多頭的看法不變，操作上建議可逢低分批布局。