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航空四雄漲跌互異 虎航3日宣布新增購租共15架A321neo新機
台股3日收在27,793.04點，漲228.77點，漲幅達0.83％；航空四雄二漲二跌，台灣虎航（6757）收在67.8點，漲0.10元，漲幅0.15％；虎航今日董事會則正式通過台灣虎航第三代機隊計畫，作為下一個階段的發展計劃；預計將增租11架、增購4架，共計15架A321neo新機，並另外取得4架購機選擇權。此次租機案共取得使用權資產約6.78億美元，若以美元匯率31.34計算，約新台幣212.5億元；購機案總金額約5.86億美元，若以美元匯率31.34計算，約新台幣183.7億元，總值近新台幣400億元。台灣虎航表示，2014年開航至今，以低成本航空的營運模式穩步發展且持續布局區域航線，為擘劃未來航線並提升航線營運效率，此次機隊增長計畫除了擴大營運規模外，中長期將可維持機隊年輕化，預計至2028年全機隊平均機齡為3.1年。透過新世代A321neo優異的燃油效率與航程效能，每架次的座位配置可自現有A320機隊的180座增加至233座，平均每座位營運成本亦較A320neo可再減少11.2%，預期可藉每架次的載運人次提升降低成本並強化營運效率，進而優化旅客搭乘體驗。檢視台灣虎航目前的年平均載客率皆超過85%，部份日本航線甚至平均載客率上看9成，表現亮眼，待引進A321neo機隊後，可售機位數增加，其獲利能力也預期可帶動營運績效。屆時台灣虎航的機隊規模將為15架A320neo及15架A321neo，總機隊將達30架。目前台灣虎航仍持續汰舊換新現有機隊，現為8架A320neo及9架A320ceo共計 17 架。本次新增的11架A321neo租賃新機預計於2031年前陸續完成交付，後續4架購機則預計在2035年前全數到位，同時保留4架A321neo購機選擇權，以強化運營彈性。綜觀目前亞洲地區的低成本航空機隊規模，平均約落在35架，就機隊規模及營運彈性，競爭相當激烈。待台灣虎航的A321機隊到位後，相信也可提升其在亞洲低成本航空市場中的競爭力。此外，因A321為A320的加長型衍生機型，兩者共享相同的型別認證及維修共同性，機組員可直接在不同機型之間彈性調派飛行，對台灣虎航而言在機組員的訓練成本、調派及維修上也可保有其靈活性，並藉機隊的共通性降低營運成本。未來，台灣虎航機隊也能更有效支援二線城市的運能補充，且A321neo的單程飛時可達6小時，基本上已涵蓋各東南亞地區的主要航點，除可將現有航網再加密，甚至有助於評估與拓展東南亞航網，屆時也可以台灣作為東南亞地區的旅客中轉東北亞地區的轉運樞鈕，有助於因應航線拓展、旺季需求與市場競爭，朝向更高效、更永續的航空營運目標邁進，進一步提升整體航網競爭力。
25歲男下班回宿舍離世！家屬發聲了 曝他曾怨「通宵加班累到嘴滲血」
大陸陜西省韓城25歲男子小樂（化名），在江蘇無錫一間醫療器械科技公司任職一年多後，於10月底驟然身亡。家屬指出，死者生前連續四個月平均每日工時超過13小時，最高甚至達14.8小時，而他曾多次向朋友抱怨身體因長期加班而亮紅燈，包括「累到嘴裡滲血絲、流鼻血」等情況。家屬懷疑，過度加班與身體長期負荷，可能是壓垮他健康的重要原因。綜合陸媒報導，家屬回憶，小樂於10月30日下午在工作時突然出現劇烈不適，當場上吐下瀉，甚至不得不扶著牆才能站穩。他曾向組長反映身體狀況並申請分擔手頭工作，但未獲充分重視，仍然堅持工作到當晚11時才下班。隔日他未請假也未到崗，負責人前往其租屋處查看時，發現他已昏迷不醒，隨後被緊急送醫。經醫院搶救一週後，小樂於11月8日上午離世。死亡診斷包括創傷性硬膜下血腫、彌漫性腦腫脹及創傷性腦疝等。警方初步意見認為屬外傷性腦部損傷，但傷勢成因至今不明，家屬質疑是否在上班期間發生意外，或因身體不適倒地撞擊，但公司、同事無人能提供事發當時的具體情況。家屬強調，既然異常症狀出現在工作期間，便應被視為工傷。然而，家屬表示，公司法務早前曾稱「不屬於工傷」，令家屬一度無所適從，只能自行向當地人社部門遞交工傷認定申請。11月27日，家屬接獲公司回覆，表示公司已提交工傷認定申請並被受理。11月28日，記者就此聯絡公司相關負責人徐姓主管，她並未正面回應細節，只稱「已有專門團隊跟進」，且自己已不再負責此事。記者致電公司總機，由於需分機號碼，仍未能聯繫到具體部門。目前，家屬仍在等待工傷認定及警方調查結果，希望釐清小樂身亡前的關鍵時刻，也盼企業能提供更多資訊，避免悲劇重演。
一句「放心救人」換來百萬呆帳？施景中公開內幕後風向大逆轉 他發文自清還願助善
台大醫院婦產科醫師施景中近日在個人社群平台透露，一名遭收容的逃逸移工孕婦因罹患嚴重植入性胎盤，需進行高風險手術，最終產生超過百萬醫療費用。施醫師最初表示自己是在對方保證會募款支付醫療費的前提下動刀，但術後卻無人回應帳單，引發爭議。事後，他再度發聲，釐清與相關基金會間的誤會，並承諾個人也會出資捐助。施景中稍早在粉專指出，數週前一名孕婦由收容機構人員陪同前往門診。該孕婦為失聯移工，遭逮捕後送至收容機構等待遣返，卻在期間發現懷孕。在轉診至他處後確診為罕見且嚴重的植入性胎盤，當時已懷孕34週。由於該孕婦無健保身分，手術預估費用數十萬起跳。施景中回憶，陪同的護理人員當時保證，過去也曾為其他個案募款支付上百萬元手術費，「您就放心救人吧」是當時的承諾。因此，他與醫療團隊決定立即進行手術，最終成功保住母嬰性命。手術後，孕婦本人住院費用高達92萬元，新生兒因需留置加護病房兩週，費用亦超過50萬元。然而，當施醫師試圖聯繫原收容機構確認帳單處理事宜時，對方卻未接電話且不回簡訊，讓他直呼「我被騙了」，並感嘆若事先得知不會付款，醫院原可提前啟動募款機制，避免該筆支出成為科部負擔。不過，事件在25日出現轉折。施景中發文表示，已與該基金會釐清溝通誤會。原來當時的護理師並非刻意失聯，而是因參與活動無法即時接聽電話，加上醫院總機來電無法回撥、誤認簡訊為廣告，才導致聯繫失敗。基金會也坦承內部流程出現疏漏，並強調並非拒付，將設法處理相關費用。施景中強調，該基金會成立已逾40年，長期致力於收容愛滋病患者、照顧無戶籍兒童與失聯移工。他表示理解並肯定其長年貢獻，並承諾「我也會捐款給他們基金會」，為事件畫下和解句點。事件引發網友廣泛關注，不少人對施醫師的決定表示敬佩，認為他展現醫者仁心，也有聲音呼籲制度應完善，減輕醫療現場壓力。這場原本可能引發對立的糾紛，最終以相互體諒的善意落幕。
車位驚魂1／機械車位兩度出包險遭砸死 業者態度消極住戶求助無門
新北市泰山區某傳統華廈社區機械車位頻傳事故，住戶周先生在三個月內兩度發生意外，第一次因機械平台未靜止便突然側翻墜落坑底，他跳上引擎蓋才驚險逃過一劫，年幼的兒子甚至差點被下降的平台夾傷。事隔不到三個月，該車位又因感應電眼失靈，導致他的愛車懸掛半空。事後業者處理態度消極，周先生遂出面還原差點被砸死的驚險瞬間，並呼籲負責維修的業者應立即全面查修機械安全漏洞，並負起全額賠償責任，以保障住戶的生命財產安全。周先生住家的機械車位採三層三列設計，地下一層、平面一層、上方一層循環運作，他以每月1500元價格租借，8月24日周先生正準備從平面開車載小兒子外出，意外卻突然發生。「車門一開的時候，我還沒發動，他車子那個機械式就開始動作了，就往下沉。」周先生回想起仍心有餘悸，當時他正坐在駕駛座上，機械車位平台竟在未完成「靜止」狀態下逕自啟動下降，車門來不及關上，直接卡在隔壁的平台，導致整台車身瞬間側翻90度，隨即脫落墜落坑底。在危急時刻，周先生急忙跳到引擎蓋上逃生才免於一劫，但年幼的兒子卻待在碼頭邊哭泣，差點被不斷下降的平台夾到。車子墜落後，車門因擠壓變形，掃過隔壁黑色轎車車門，周先生驚恐地說：「人如果在靠近駕駛座這一邊，門可能就從頭上劈下來。」周先生依規操作機械停車設備，卻疑因電眼感應失靈兩度遇險。（合成圖／投訴人提供）業者趕到現場後，卻只是將車子弄出來，叫周先生自行開去修理，面對四萬多元的估價，業者一開始僅同意修一扇車門，甚至叫他開去「認識」的車廠，最後在周先生堅持下，業者僅修了車門，周先生卻還得自掏腰包修擋風玻璃。業者不負責任的態度，讓周先生感到氣憤又無助，房東更是事後才坦承，事故前一天8月23日有收到機械故障的消息，卻忘了告知周先生，社區也未張貼任何公告。不料陰影還未散去，10月3日又發生意外，周先生將車倒車入庫，在蜂鳴器已停止鳴叫後下車，確認車輛已靜止。隨後他去按下「復歸鈕」（讓平台下降到坑底），卻因為紅外線或超音波感應器（俗稱電眼）疑似有問題，導致車子在下降時，車頭竟卡在平面平台上，整台車懸在半空中，嚇得他緊急按下停止鍵。「我如果按復歸，車子沒有停好，是不是應該感知到？它不應該去動作嘛！為什麼有動作了，已經感知到前面沒有障礙物是安全的，為什麼還會去A到？」周先生質疑，車位若未停妥，電眼應會偵測到障礙物，此時「復歸鈕」理應無法啟動。面對這項攸關性命的質疑，業者態度更加囂張。他們辯稱是「停車問題」，甚至輕描淡寫地說：「有時候感應得到，有時候感應不到，剛好就是那時候你如果再退後面一點，就不會了。」周先生透露，負責協調的住戶疑似為業者的親戚，態度強硬外還當面嗆聲：「你要去叫誰都沒關係，你叫警察也沒有要幫你處理這個。」在連續的意外和業者的冷處理下，周先生一家人已留下嚴重陰影。周先生表示，他現在每次停車都得全程錄影，因為車位平台有時會突然定格或不穩定。而年幼的兒子到現在都不敢再下去地下室，每次上下學都會問：「是要開車還是騎車？」「我自己跟小朋友都差點出事，我如果站在旁邊一點點，還是往前一點點、往後一點點，我最起碼我如果人沒死，我可能兩隻腳都被夾斷。」周先生痛心疾首地呼籲，業者應立即正視機械的安全漏洞，並在停車場設置監視器，保障住戶的生命財產安全，而非一再用傲慢與消極的態度逃避應負的全額賠償責任。針對周先生指控的機械故障與消極賠償爭議，本刊於截稿前多次嘗試聯繫負責該社區停車設備廠商，以求平衡報導。記者兩度致電該公司維修技師，均遭掛斷電話。隨後，記者三度致電公司總機，總機人員表示會嘗試聯繫相關維修技師或發言人。然而，直至截稿時間為止，該公司始終未回應。
車位驚魂2／停車像賭命！機械車位成隱形殺手 元大前董事也沒逃過
新北市周先生短短三個月內，兩度經歷機械車位出包險些喪命，事後業者竟輕描淡寫地表示設備絕不可能故障，反指其停車技術問題導致，處理態度相當消極，至今沒提出合理的保障措施及補償，而機械車位早已成為社區的隱藏殺手，證交所前副總、現任元大期貨獨董黃乃寬2023年1月慘遭車位夾死，還有女子遭壓住身亡，民眾也因此憂心忡忡，希望廠商能負起責任。回顧近幾年死亡案例，2023年1月27日，前證交所副總經理及元大期貨前獨立董事黃乃寬，駕駛轎車返回位於新北市汐止的住家，將車輛停入地下機械式車位時，疑似因設備發生故障，在下車過程中不慎被車門與車位立柱夾住，最終傷重不治。隔年2月又傳意外，42歲黃姓女子駕駛車輛進入台中市西區向上路某大樓的地下機械車位時，突遭設備壓住頸部，送醫後仍宣告不治。這些血淋淋的案例證明，機械車位一旦安全防線失效，其危險性遠超於一般平面車位。機械停車設備的管理涉及《建築法》與《公寓大廈管理條例》，應定期由專業機構檢查並申報，但面對態度強硬且消極的業者，周先生的求償之路如同所有受害者一樣艱難。住戶周先生將車停妥後按下復歸鍵，不料疑因感應問題，導致車頭卡在平台牆面。（圖／投訴人提供）台灣現行法規對機械車位的規範雖然嚴格，但在實際的「車損」與「非人身」意外的求償上，卻存在模糊地帶，機械車位維護責任通常由管委會或住戶與維護保養廠商簽約負責。事故發生時，業者常將責任推給「住戶操作不當」或「停車位置不當」，如同周先生案例，除非有明確的監控畫面，否則住戶往往口說無憑。根據《建築法》相關規定，機械式停車設備需由所有權人提出申請安全檢查並取得使用許可後方可啟用；同時，依《建築物機械停車設備設置及檢查管理辦法》，此類設施每年必須申請一次安全檢查，並每月進行例行維護作業。政府則依據設備使用年限進行抽查：10年以下的設備抽驗率為5％；使用10至15年者為10％；15至20年與20年以上者，也各自維持10％抽查比例。但對於電眼感應系統的故障排除、機械設計缺陷等，仍缺乏詳細的標準和檢測要求。而若不幸發生事故，第一時間應全程錄影並從多角度拍攝車輛受損情況、車位現場與機械停止的位置，詳細保留現場畫面，同時記錄與設備業者或協調人之間的所有對話內容，作為日後主張權利的重要依據。此外，為釐清責任歸屬，應儘速聯繫第三方機械停車設備技師或相關公會，進行獨立鑑定，以確認是否因設備故障所致，排除人為疏失的可能。周先生的血淚經歷是給所有機械車位住戶的一記警鐘，唯有所有住戶團結要求業者正視安全問題，並透過具體行動主張權益，才能真正讓機械車位不再成為潛藏在社區底下的「隱形殺手」。針對周先生指控的機械故障與消極賠償爭議，本刊於截稿前多次嘗試聯繫負責該社區停車設備廠商，以求平衡報導。記者兩度致電該公司維修技師，均遭掛斷電話。隨後，記者三度致電公司總機，總機人員表示會嘗試聯繫相關維修技師或發言人。然而，直至截稿時間為止，該公司始終未回應。
華視健康好料理 主持人陳力瑜好運連連 華視健康節目收視亮眼、榮獲國際藝術肯定 獲聘亞洲國際創藝聯盟台灣區榮譽顧問
由資深製作人陳力瑜策劃、主持的華視健康節目《健康最前線、健康好料理》，自開播來話題沸騰，不僅在電視與YouTube平台收視節節攀升，更以兼具醫學專業與生活實用性的內容，成功吸引跨世代觀眾。節目上月更突破萬人次點閱，成為華視教育體育文化頻道週末黃金時段的健康代表作。右到左：陳力瑜／節目主持人、林紫貴／滙豐生技總經理、高御書／營養師、諸蕙媛／穎達開發總經理、陳慶錄／金牌咖啡師。（照片提供／健康最前線）從幕後走到幕前 陳力瑜打造健康雙時段節目在台灣電視圈深耕二十餘年的陳力瑜，以溫暖、誠信與專業，走出獨具風格的傳播之路。從南投名間鄉的鄉村女孩，到電視台總機工讀生，她一步一腳印，從台視《天天開心》《龍兄虎弟》《冰冰報喜》一路累積製作經驗，33歲成立【名德國際傳播有限公司】，成為眾多上市櫃企業的品牌推手。2019年，她親自從幕後走到幕前，主持並製作華視週末黃金時段健康節目：《健康最前線》與《健康好料理》，陪伴觀眾了解健康、落實健康。《健康最前線》每週六、日晚間8點播出，邀請醫師、藥師、病友、藝人深度對談；《健康好料理》則於9點播出，主打「用天然的食材，做自己的健康管理師」，結合營養學與料理實作，深受家庭觀眾喜愛。陳力瑜表示：「健康不是冰冷的醫學知識，而是每天生活中最實際的選擇。希望用節目的溫度，陪伴觀眾一起變健康、變快樂。」健康代言人吳敏現身、氫水專家林紫貴登場節目中邀請到77歲健康代言人吳敏女士，分享日常保健心得：「我一顆假牙都沒有，骨頭靈活又穩健！」現場掌聲不斷。同時節目中也邀請到𣾀豐國際生技總經理林紫貴發表新品與台大神經外科陳湧仁醫師共同揭曉「青春不老三秘訣」：控制體重，減輕關節負擔。飲食均衡，補足蛋白質與好水。快樂心情，保持樂觀讓身心更年輕。陳湧仁醫師強調：「三十歲後就是保養起點，只要方法對，人生可以越活越健康。」榮獲亞洲國際創藝聯盟榮譽顧問 將率團赴馬來西亞國際聯展今年，陳力瑜再添國際殊榮——獲亞洲國際創藝聯盟（Asia Creative Alliance）再次聘任為台灣區唯一榮譽顧問。該聯盟為馬來西亞正式註冊的國際藝術組織，致力推動亞洲文化與創意教育交流。藝術團體交流成員，左起：大衛營生活藝術協會理事長曾金玉、大衛營生活藝術協會理事長藍金陵、大衛營生活藝術協會創會理事長許美志、中華全球藝術鑑賞交流協會理事長陳力瑜、台北市辛巳畫會理事長劉如珍。（照片提供／中華全球藝術鑑賞交流協會、拍攝／湯敬全）她預告，明年3月8日婦女節，將帶領台灣藝術家前往吉隆坡參加「國際藝術聯展」，促進台馬藝術交流，讓世界看見台灣藝術家多元風貌。戲劇邀約不斷、公益MV拍攝在即除了節目與藝術成就，陳力瑜近期更獲多方戲劇邀約，並受邀參與公益唱片MV拍攝。她笑說：「希望透過華視健康節目的形象，帶動更多人重視銀髮族健康與美麗的生活態度。」她也提醒社會大眾保持警覺，曾因個人Line帳號遭詐騙集團冒用，特別呼籲：「若接獲可疑訊息務必查證，保護自己也守護他人安全。」陳力瑜自從主持健康節目之後，越來越年輕充滿活力。（照片提供／健康最前線、拍攝／湯敬全）健康、藝術、傳播並進 展現溫暖力量從幕後製作人到主持人、藝術家、公益代言人，陳力瑜以行動詮釋「健康是一種生活態度」。她說：「我想用節目和藝術，讓大家在忙碌中學會愛自己，也愛這個世界。」播出資訊華視教育體育文化頻道：每週六、日晚間 8 點《健康最前線》，9 點《健康好料理》YouTube｜華視健康頻道同步上線節目諮詢專線：0800-728-168
學生假冒「鏟子超人」騙災難財使人上當 林口高中學務處主任回應了
花蓮縣馬太鞍溪堰塞湖9月23日發生溢流，重創光復鄉，許多人見到當地街道和民宅滿是汙泥，紛紛化身「鏟子超人」投入救災行列。然而，如今傳出新北市林口高中一名吳姓男學生在社群媒體平台私訊多名愛心人士，聲稱因趕赴災區需贊助車馬費，後來卻被踢爆本人根本沒到現場，已導致多人受騙。對此，林口高中學務處回應，將對學生進行約談與事實查核，若查證屬實，將依據校規召開相關會議，絕不寬貸。花蓮洪災至今造成至少18死、6人失聯、135人受傷，然而，就在民眾紛紛化身「鏟子超人」加入救災行列時，一名網友卻在Threads發文踢爆，林口高中某社團前公關長、吳姓男學生假藉救災名義，在社群媒體平台向多名善心人士私訊詐財，但他本人實際上根本沒有去到花蓮縣災區，前後已至少3人上當。據該網友截圖顯示，疑似該生私訊善心人士時提到，「阿姨妳好，我跟我朋友都是高中生，周日也去花蓮救災，有看到您在脆上發說可以贊助，因為我們還是高中生，沒什麼經濟能力，但車票來回5個人就要7570元，生活費有點緊繃，想問阿姨能贊助嗎？」該生還稱若需要提供證明的話，都可以附上。不過，另一名網友指出，自己發布在Instagram的勘災照片被該生盜用，讓她非常不滿，「我對不起所有受騙的善心人士，你們都是英雄，如果有什麼我能夠協助的我也一定會幫忙，真的很抱歉，也很遺憾發生這樣的事情。」對此，遭指涉的林口高中某社團在Threads發出公告，該生早已經退出幹部職務，他在網上所做不妥當的行為，均與社團毫無關聯，社團也將不會回應任何與此事件有關的問題。遭指涉的林口高中某社團發出公告，該生早已經退出幹部職務。（圖／翻攝自Threads／lkhm_25th）針對相關問題，先前疑似林口高中學務處主任徐千雯也在Threads發出聲明，對於近日有本校學生涉及疑似不當行為，並在社群媒體上被舉報一事，校方已獲悉並進行調查。她強調，學校立場非常明確「絕不護短」，任何違法或侵害他人權益的行為都是校規與法律所不容許的，將配合警方與司法單位，釐清事實真相。徐千雯表示，林口高中學務處已即刻啟動進行處理，對涉事學生進行約談與事實查核，若查證屬實，將依據校規召開相關會議，絕不寬貸，也將立即加強全校學生的法治教育、網路安全與反詐騙宣導，防堵類似事件再次發生。徐千雯指出，林口高中致力於學生的品格教育與行為導正，將持續追蹤此案，並確保事件獲得公平、公正的處理，「請各位學生務必謹記，遵守法紀、珍愛羽毛。」對此，《CTWANT》10月3日下午致電林口高中，電話經總機轉接後由徐千雯接起。她證實此篇聲明確實由學務處所發布，目前校方針對網友指控該生相關情事進一步處理中，其餘則低調表示不便多談。一篇刊登於Threads的聲明，經《CTWANT》10月3日下午致電校方後獲得證實，確實為學務處所發布。（圖／翻攝自Threads／lkshsao300）
8印尼女遭賣淫集團騙來台！日逼接客12小時只給200元 她操勞病死台灣
台籍男子胡恆銓勾結越南籍武姓女子、印尼籍人士「LUNA」組成跨國賣淫集團，佯稱來台從事SPA、卡拉OK陪唱工作輕鬆，且薪水優渥，誘騙8名印尼女子來台後，逼迫下海賣淫，每天接客12小時只獲200元，該集團光是今年1月至5月被查獲止，獲利就高達362萬多元，其中有1名印女太操病逝台灣，另3女透過恩客、友人協助脫逃，台北地檢署3日依人口販運防制法、組織犯罪等起訴胡、武共8人，並以胡、武2人侵害人權甚鉅，從重求刑6年，另對「LUNA」等人發布通緝。起訴的胡恆銓、武姓女子、陳俊佑、簡鼎元、卓政嘉、陳威龍、黃冠鋐、方清俊。其中胡、 武2人求刑6年、陳俊佑、簡鼎元求刑2年。起訴指出，胡男、武女及綽稱「LUNA」的印尼籍人士，自2023年5月起組成跨國賣淫集團，陳男自去年12月加入集團，引進大批印尼籍女子來台賣淫，在雙北市從事「一樓一鳳」，或與本地應召站合作。該集團分工細密，由武女負責招募大批印尼籍女子來台賣淫及翻譯、記帳及與本地應召站聯繫，「LUNA」則為該集團在印尼的「窗口」，招募印尼籍女子來台，辦理護照、處理來台前赴日旅遊、來台登機前事宜，胡男則負責訂立性交易價格、管理小姐、分派賣淫工作、刊登廣告招攬男客等事務。另黃冠鈜為集團總機，負責招攬男客並分派賣春印女工作，方清俊為性交易「測試人員」，親授印女性交易服務流程，並對印女「驗貨」後，在網路論壇上PO文分享「體驗」打廣告。陳威龍為馬伕、另簡鼎元為北市中山區某應召站負責人、卓政嘉則為該應召站外務人員，收取性交易費用及補充保險套等性交易備品。胡男等人的賣淫集團，在臉書刊登廣告，或透過印尼當地人介紹，以來台從事SPA、卡拉ok陪唱工作，或在台從事性交易，可獲高薪，誘騙經濟狀況不佳、生活困頓、家庭支援系統薄弱的印尼籍女子來台工作。「LUNA」先協助這些印女辦理護照及日本簽證，並簽下高額債務工作合約，透過印尼旅行社跟團前往日本旅遊，取得入境日本簽證後，再以觀光名義在日本簽證期效內，可辦理台灣14天免簽方式，將印女騙來台灣，等印女抵台後，胡、武等人即扣留她們的護照，恫嚇她們需負擔來台的高額債務，逼她們下海賣淫。她們每天接客12小時，只獲200元至500元僅夠吃飯、生活。估計該集團光是今年1月至5月被移民署查獲，至少獲利362萬9600元。其中有王姓男客，今年2月發現印女悲慘情事，協助她脫逃，引發胡、武等人不滿，向應召站業者取 得王男的個資，傳訊恐嚇王男「不想為了1個女生而失去工作吧」、「你工作地點離我家不遠，我會常常叫人去等你」，並到王男工作地點要求交出印女。此外，1名被該集團控制的印女，去年7月因心臟衰竭被送醫急救，她送醫時曾向醫院社工及印尼代表處專員表示「不願回到老闆身邊」，11天後病逝，另有印女因身體不適仍被逼接客，無法忍受被苛扣，打電話向1955求救，另有印女請求王姓男客、友人協助下逃離，分別向印尼在台辦公室求助、自首。移民署北區事務大隊機動隊自今年5月、7月四度搜索，拘提胡男等人到案，查扣現金及大批印女護照，契約等證物，移送北檢偵辦。檢方痛批胡男等人侵犯人權甚鉅，影響我國國際形象，請求法院參照《聯合國打擊跨國有組織犯罪公約》嚴予制裁，對胡、武2人求刑6年以上、陳、簡2人求刑2年以上，其餘涉案人量處適當之刑。
彰化監獄「鐵窗牌蛋黃酥」4小時賣7萬顆 他撥600通電話仍沒訂到
2025年中秋節時間是國曆10月6日，不少民眾已經紛紛開始搶買蛋黃酥，而號稱全台最難買、彰化監獄出產的「鐵窗牌蛋黃酥」，今年於8月28日開放預購，短短4小時就賣出7萬顆，不僅網路商城瞬間癱瘓，電話也被消費者打爆，但還是有許多民眾抱怨，「打了快600通電話，還是打不進去」、「根本訂不了」，更有人氣到揚言要向法務部投訴。法務部矯正署彰化監獄儒林工坊的「鐵窗牌蛋黃酥」在8月28日開放預購，因每年預購首日迅速就銷售一空，今年數量增至10萬顆，並開放網路預購。彰化監獄表示，今年仍主打經典蛋黃酥及素食綠豆椪，蛋黃酥每盒10入，售價為新台幣410元；素食綠豆椪每盒6入，要價210元。彰化監獄也指出，其中7萬顆已全數售罄，剩餘約3萬顆將持續供應至9月22日。副典獄長鄭哲成則強調，推出月餅的用意並非追求商機，而是希望收容人可以培訓技能，利於出獄更生也有一技之長，順利展開新生活。對此，就有許多民眾在彰化監獄臉書粉專留言道，「打了4年，電話前5分鐘會有1個人說要提早打，然後之後就打不進去」、「網路商城都已經到步驟3了，然後卡超久的一直按下一步都沒用」。也有人分享，28日上午10時許打電話訂購，每通電話最多等待6分鐘，時間到會被切斷，需要重新撥打，台灣之星、亞太可成功進入總機排隊，但仍會在6分鐘後被踢出，中華電信、遠傳則直接無法接通；另一位網友則說，截至8月28日下午3時57分，剩9月17日以前的日期可供配，「現在比較好打了，感動！」
臉書打詐卻爆「大範圍停權爭議」 郭國文轟數發部：僅剩「總機」功能
臉書母公司Meta近來大規模執行反詐機制，卻爆出「無差別封鎖」，造成許多粉專帳號遭停權。綠委郭國文17日認為，數發部只發揮「總機」功能，對民眾申訴僅能轉達給Meta，無法實質督導，許多人認為應提「數位服務法」保護使用者權益，但數發部卻持續停擺推進。郭國文17日於臉書發文表示，「你的帳號也被停權了嗎？」近期從Facebook到Instagram，有許多網紅、KOL或社群帳號使用者都無預警遭到停權，許多網紅的生計來源就是社群平台，隨便遭到停權對創作者而言有一定的傷害。郭國文提及，「非常遺憾看到數發部只發揮『總機』的功能，對於民眾的申訴只能轉達給Meta，而沒有辦法實質督導，讓民眾儘速使用帳號。」而這一切都回到台灣沒有管理社群平台的網站，過去推動「數位仲介法」不成後，許多人都提出應先提出「數位服務法」來保護社群使用者的權益，而主管機關數發部卻持續停擺推進。郭國文強調，自己一定會持續關心此題目，「也將持續質詢數發部，直到他們願意扛起責任為止！」
花錢更新也沒用 北捷近半設備仍現異常
為預防火災等緊急狀況，台北捷運設有火警監視及預警系統，台北市審計處報告指出，北捷部分場站火警系統有故障頻繁或系統重置後仍運作異常情況，在過去3年間編列高達2.6億元改善相關設備，但故障數仍超過2000件，要求北捷檢討改善。北捷回應，對異常情形已完成改善措施，將持續加強監測。台北市捷運局自1996年起陸續於北捷各場站建置火警及滅火系統，並於「台北市台北都會區捷運固定資產重置基金」編列預算汰換重置，其中2022至2024年間編列預算2億6333萬餘元，交由北捷採購、維護。審計處報告指出，北捷場站火警系統有故障頻繁、火警探測器響鈴誤報比率近5成的問題，光是過去3年間，火警系統故障件數高達2077件，其中以火警受信總機異常770件占比37.07％為最大宗、探測器異常482件占比23.21％次之。故障熱點站點為台北車站、忠孝復興及市政府，平均每月故障件數逾3件。此外，在過去3年共有102站火警探測器響鈴共發生248次，其中設備異常導致的誤報高達123次，占比49.6％，顯示火警系統有誤報頻傳現象。北捷在2022年共花費1.65億餘元重置火警系統，包括台北車站等30處火警排煙總機、探測器等設備，但驗收後僅半年內就發生51件故障，修復後30天內再故障有31件。北捷回應，自2022年起對內湖段及板南段火警系統施作重置工程，施工期間偶有發生設備異常情形，主要原因包括環境因素，例如滲漏水、潮濕及粉塵，另有施工操作或旅客誤觸等原因。北捷強調，系統已陸續完成改善措施，後續將持續加強監測與觀察，研擬加強人員勤前教育及宣導，並要求廠商精進改善。
北捷3年砸2.6億改善火警系統 期間故障數量仍超過2千件
為預防火災等緊急情形，台北捷運設有火警系統監視火災徵兆，但今年度北市審計報告指出，北捷部分場站火警系統間有故障頻繁，或系統重置後仍運作異常情行，在前3年間雖編列高達2.6億元改善相關設備，但故障數仍超過2千件，須檢討改善。北捷回應，針對內湖及板南段異常情形已完成改善措施，將持續加強監測。捷運工程局為即時偵知北捷系統內火災發生地點及狀況，自1996 年起陸續於北捷各場站建置火警系統及滅火系統，並於「台北市台北都會區捷運固定資產重置基金」編列預算辦理火警系統汰換重置，其中2022 至2024 年間編列預算2億6333萬餘元，並交由北捷公司執行相關採購及維護作業。但審計報告指出，北捷部分場站火警系統間有故障案件頻繁、火警探測器響鈴誤報比率近5成等問題。審計報告統計，光是過去3年間，北捷場站火警系統故障件數分別為851件、809件及417件，高達2077件，其中以火警受信總機異常770件的占比37.07％為大宗、探測器異常482件占比23.21％次之。故障地點又以台北車站、忠孝復興及市政府，因排煙受信總機、探測器故障等為主，平均每月故障件數逾3件。此外，在2022年到2024年，有102站的火警探測器響鈴共發生248次，其中屬設備異常導致的誤報高達123次，占比49.6％，已顯示火警系統設備有故障或誤報頻傳現象。審計報告另指出，北捷在2022年火警系統重置作業的花費分別為8907萬元及7599萬元，共重置台北車站等30處的火警排煙總機、探測器等設備更新，但驗收後僅1到6個月後，於2024年發生51件故障；修復後30日又發生故障也有31件，有待改善檢討。北捷回應，該公司自2022年起辦理內湖段及板南段火警系統重置工程，施工期間偶有發生設備異常情形，主要原因包括環境因素，例如滲漏水、潮濕及粉塵，另有人員因素如施工操作或旅客誤觸及暫態性異常等原因導致。北捷強調，對於異常情形已陸續完成相關改善措施，目前設備運作已趨穩定，後續仍將持續加強監測與觀察，並研擬加強人員勤前教育及宣導，要求廠商精進改善施作工法。
知名家具廠遭爆無預警停業3個月 電話打不通！員工錯愕：現在怎麼辦
知名家具行「GAGU北歐家具工廠」今（22）日遭員工爆出短期資金困難，預計將從7月25日起停業3個月，其中新北市五股區的直營廠即日起至停業前採居家上班，該分店在Google地圖上的商家資訊也已標示為暫停營業。業者還在公司LINE群組指出，7月份的薪資暫時無法發放，未來籌措到充足資金將通知員工依意願恢復上班，否則會以「非自願離職」依法處理。《CTWANT》實際查詢官網，已無法進入；撥打門市電話也顯示「使用者忙線中」，或經轉接總機無人接聽。一名網友今天凌晨在臉書社團「爆料公社公開版」發文表示，主管昨天上班時，突然在公司群組發布公告，稱公司最近因短期資金困難、現金流不足，不得已將從今年7月25日起暫時停業3個月；不僅如此，員工7月份的薪資暫時無法發放，員工於公司停業期間則以無薪假處理。這個突如其來的消息也讓網友疑惑，公司是否為惡性倒閉，「想問現在怎麼辦才好，有人有經驗嗎？還是哪裡可以尋求幫助。」另據網友發出的LINE群組對話截圖，「GAGU北歐家具工廠」負責人發布公告，稱因短期資金困難、現金流不足，公司將從7月25日停業至10月24日止，其中新北市五股區的直營廠即日起至7月25日停業前採居家上班；公司停業期間將依法向主管機關申報停業，3個月後若籌措到充足資金，會提前詢問員工依意願恢復上班，無意願者將協助辦理非自願離職程序，並依法補發預告工資及資遣費。不少員公針對公告內容紛紛詢問「7、8月要送貨的東西怎麼辦」、「7月份的薪資預計什麼時候能發放？不發薪資的話還要開到25日嗎」、「請問是否能自7／21至7／25起允許拿非自願離職書，才不會造成後續找工作的障礙」、「公司停業期間，勞健保都還是持續加保在公司嗎？還是就會停掉」。員工對公司無預警宣布停業，感到錯愕。（圖／翻攝自「爆料公社公開版」臉書）對此，《CTWANT》經實際查詢，截至今天下午2時45分，「GAGU北歐家具工廠」官網無法進入，其與「GAGU五股直營廠」在Google地圖上的商家資訊均已標示為暫停營業，門市電話也顯示「使用者忙線中」，或經轉接總機無人接聽。事實上，「GAGU北歐家具工廠」在全台灣有4間門市，分別位於新北五股直營廠、台中西屯廠、台南仁德廠，還有一間台北中山的睡眠體驗店，其中「GAGU北歐家具工廠」22萬人按讚的臉書粉專，最後發文日停留在7月17日，2萬人追蹤的Instagram粉專，最後發文則是在今天上午。《CTWANT》致電「GAGU五股直營廠」顯示使用者忙線中；「GAGU北歐家具工廠」經轉接總機無人接聽。（圖／CTWANT)「GAGU北歐家具工廠」官網無法進入。（圖／翻攝自網路）「GAGU五股直營廠」在Google地圖上的商家資訊已標示為暫停營業，「GAGU北歐家具工廠」稍早也跟進。（圖／翻攝自Google Maps）
台中汽機車數量多！公車搭乘率偏低 僅占六都1成
台中市汽車登記數高達119萬餘輛，為六都之冠，加上機車，總機動車輛數超過308萬輛。議員陳俞融29日抨擊，今年1至3月，台中市公車總搭乘人次約1955萬，在六都中僅占9.42％，使用率偏低。交通局回應，市公車去年全年搭乘人次較2022年成長8.1％，市民使用意願逐年增長中。截至今年5月底，台中市汽車登記數119萬餘輛，為六都第一，若加上機車188萬餘輛，總機動車輛數超過308萬輛，每位市民平均擁有私人運具數量驚人。汽機車數量不斷攀升，成為交通的沉重負擔，造成尖峰時段塞車，以及事故頻傳，車輛排放的廢氣更是空汙來源之一。陳俞融指出，根據市府資料顯示，今年1至3月，台中市公車總搭乘人次約1955萬，在六都中僅占9.42％，遠遠落後於北市的45.94％、新北的32.93％。台中捷運搭乘情況則更為嚴峻。陳俞融批評，市府目前推動幹線公車、公共運輸定期票及市民限定乘車碼等，但這些政策未能有效引導市民從私家車轉向大眾運輸。市府雖稱運量有成長，但相較於其他五都，台中大眾運輸服務無論在便利性、覆蓋率或吸引力上，有極大的進步空間。交通局回應，近年持續推行雙十公車、幹線公車政策，並配合中央實施公共運輸定期票，今年更祭出市民限定乘車碼，提升民眾便利性。以2023年實施TPASS通勤月票前後兩年相比，台中公車去年全年搭乘人次較2022年成長8.1％，今年1至4月搭乘人次達2639萬，市民使用意願逐年增長。交通局提到，YouBike2.0去年較2022年成長32.8％，各項綠色運具指標均持續攀升。台中捷運公司則指出，綠線自通車以來運量穩定成長，今年1至5月的運量較去年同期成長7％，顯示市民對中捷的信心不斷提升。但陳俞融認為，市府不應滿足於現狀或僅滾動式檢討各項運輸政策，應提出更具魄力的長遠規畫。面對六都第一的汽車持有量，建議「以人為本」的交通環境建構作為首要任務，積極擴展軌道路網、優化公車路線與班次，讓市民「願意搭、方便搭」。
年輕8+9酒醉中風送急診大鬧 醫曝護理師作為：畫面太荒謬
國內各大醫院急診壅塞問題嚴峻，醫護人員更掀起離職潮。而急診醫師「達特傑生」近日透露，最近一個酒醉疑似中風的年輕患者，進到急診後就大吵大鬧，更打電話投訴護理人員。他提到，最令人傻眼的是，當時護理師仍忙著幫他給藥、調整點滴等，讓他不禁感嘆，「整個畫面好荒謬。」網紅急診室醫師透過臉書粉專「達特傑生Dr.Jason」今（28）日凌晨發文透露，有一個酒醉、疑似中風的「8+9」年輕人，從到急診就開始吆喝、大吵大鬧，不僅嫌棄護理師講話大聲、臉色不好看，接著更打電話投訴，一下找大夜值班護理長、一下找總機。然而，在該名患者打電話的同時，護理師仍一邊蹲在旁邊，幫他調整點滴、給藥，然後幫他推輪椅去照電腦斷層。這讓他忍不住感慨，「為什麼護理師出走？因為整個畫面好荒謬。」對此，網友們紛紛留言回應，「荒謬的是，有些人認為這就是醫護人員必須要承受的荒謬」、「讓他自生自滅吧」、「別再說護理是服務業，我們早已身兼馴獸業」、「叫警察好了」、「急診室的日常」、「配上薪資和賦予的期待，更荒謬」、「護理人員真的很辛苦，致上最高敬意」、「已成為急診日常，這可怕的環境，實在難生存啊」、「行政不遑多讓，家屬拿著帳單，不懂哪裡來的部分負擔費用，質疑作假，打電話到健保局進而關照醫院」。◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
竹北市29日防災演練 「瓦斯壓力下降」影響區域、時段曝光
為強化防災緊急應變處置能力，新竹瓦斯股份有限公司將於29日（周四）下午1時至4時舉辦「竹北市第3區切斷瓦斯供氣區塊演練」。演練期間瓦斯壓力會下降，但不會有全無瓦斯之情況，建議位於竹北市中華路以西及鳳山溪以南範圍內之用戶盡量錯開該時段或分流使用瓦斯。新竹瓦斯公司另請工業用戶視需要自備燃料，如造成不便，敬請見諒。詳情請可電洽新竹瓦斯股份有限公司：03-5510263（總機：7100、維修部分機2400-2412或竹北服務中心 2900-2901）。
英超冠軍遊行驚傳「汽車衝撞事件」釀數十傷 53歲白男被捕
英國利物浦市於當地時間26日晚間發生重大事故，1輛汽車在利物浦足球俱樂部（Liverpool Football Club）英超冠軍慶祝遊行期間衝撞人群，造成數十人受傷，其中包括4名兒童。默西賽德郡（Merseyside）警察局隨即逮捕53歲的白人男性肇事駕駛。警方強調此事件未被視為恐怖攻擊，並呼籲民眾勿對案情妄加揣測。根據西北救護車服務國民保健署信託機構（North West Ambulance Service NHS Trust）服務主管基欽（David Kitchin）的說明，共有27人被送往醫院救治，其中1名兒童與1名成人傷勢嚴重。默西賽德郡消防與救援服務局（Merseyside Fire and Rescue Service）消防總長瑟爾（Nick Searle）進一步指出，救援人員需從車底救出3名成人與1名兒童，另有20人在現場因輕傷接受治療。事件發生於當地時間晚間6點後，正值利物浦足球俱樂部舉行敞篷巴士遊行，慶祝隊史第20次頂級聯賽奪冠。數十萬球迷沿著16公里的遊行路線揮舞旗幟與紅色煙火棒，場面熱烈。社群媒體流出的影片顯示，一輛灰色廂型車突然衝向沃特街（Water Street）的慶祝人群。目擊者拉希德（Harry Rashid）向英國PA通訊社（Press Association）描述恐怖場景：「車輛從右側高速衝來，直接撞向人群。我們先是聽到連續的撞擊聲，看到人們被拋上引擎蓋。」他與妻女親眼目睹群眾憤怒砸碎車窗，「能清楚聽到車輛碾過人體的聲響，地上躺著失去意識的傷者，景象極其駭人。」對此，英國首相施凱爾（Keir Starmer）與內政大臣古柏（Yvette Cooper）相繼發表聲明，施凱爾表示：「利物浦的場面令人震驚。我與所有傷者及受影響者同在」，同時感謝緊急服務部門的迅速應對；古柏則形容事件「極其恐怖」，並強調警方正全力調查。另據路透社（Reuters）取得的現場畫面顯示，急救人員忙於用擔架將傷者送醫，當局迅速封鎖散落雜物的道路並架起臨時帳篷。西北救護車服務後續通報現場已清理完畢，而利物浦大學醫院國民保健署信託集團（NHS University Hospitals of Liverpool Group）特別呼籲民眾暫勿撥打總機查詢，以利當局集中資源處理。利物浦足球俱樂部於事件後發表聲明，證實正與默西賽德郡警方保持直接聯繫，強調「我們的心與此次嚴重事件的受害者同在」，並承諾將全力支援相關單位。值得注意的是，這是該隊自2020年因疫情取消慶祝遊行後，時隔4年再度舉行公開奪冠慶典，而上一次在英超時代前的公開慶祝更要追溯至1990年。同城宿敵艾佛頓足球俱樂部（Everton Football Club）與英超聯盟（Premier League）官方均透過社群媒體表達慰問。當局已將事故現場周邊餐廳轉為臨時醫療中心，並持續呼籲民眾避免傳播事件影像。默西賽德郡警察局助理警察局長西姆斯（Jenny Sims）在記者會中重申，現階段無證據顯示事件涉及恐攻，但調查仍持續進行中。
「小翁立友」被騙到緬甸 遭轉賣20次靠裝傻脫困
有「小翁立友」之稱的歌手陳康岳去年9月到泰國旅遊，卻被騙到緬甸。近日他上中天《同學來了》還原此事，透露請他幫忙帶佛牌的陳先生也是表演者，雙方原本就有交流，「我不疑有他，結果我下飛機後，機場裡的警察就把我引導到快速通關去，出機場後3個當地人就把我強押上車。」陳康岳還來不及反應就被載到緬甸的詐騙園區：「一開始進去我假裝配合，然後一直在找機會求救，但很難，因為要閃避監控，我們電腦在搜尋什麼、打什麼字他們都知道。」陳康岳還分享其他受害者求救被抓包的下場：「馬上就被拖去打，在那邊沒人權、沒分男女，而且都是7、8個打一個。」陳康岳花了1個月才和好友可樂聯繫上，但可樂卻誤以為被詐騙：「有個女生Line我說她是康岳的助理，我跟他認識10幾年，他有助理我會不曉得？我就不理她，她晚上又跟我說他被綁架了，我說『不要騙我，我沒錢』，她叫我去看臉書的陌生訊息，訊息裡就寫『哥，我是康岳』，我還問了3個問題確定是他。」而救援過程也是一波三折：「我沒救人的經驗，我用他的座標去搜尋位置，也透過在那邊做生意的朋友去找，但找到後他又被轉賣掉，再聯絡上後，我覺得機不可失，康岳就說『可不可以把這件事報給媒體』？我說『可能有風險，不是大好就是大壞』。」陳康岳也補充當下自己已經寫好遺書做最壞的打算：「新聞一爆出來，他們直接把我拖去小黑屋，7、8個打我一個，我被關了14天，都是站著，也不給你睡，一睡就賞巴掌、電擊，或是給你潑水吹風到天亮。」最後怎麼成功逃離，陳康岳在節目上點出關鍵點：「我被轉賣不下20次，最後被救出來是因為在轉賣的運送過程中，會配有兩個帶槍軍人、一個當地百姓當司機，救我的這個人是專門派車載運販賣人口的總機，他看不下去說『賣到最後也賣不出去，為什麼不讓你回去就好』？最後他就把我丟包到一個園區。」陳康岳則靠著裝傻逮到逃離園區的機會：「我在裡面裝笨，打字打得很慢，完全沒有生產力，老闆不要用我，然後這個總機就偷偷的把我載出來，送到他住宿的地方。」
新北社工8年狂請假「1年最多300天」 同事砲轟：變相霸凌
新北市政府公務員向《中時》投訴，「新北市政府家庭暴力暨性侵害防治中心」內一名資深社工師自2016年至2024年間陸續以病假、侍親假等名義請假，每年請假70至300多天，由於符合請假規定，工作僅能由其他同仁分擔，同仁怒批，「對不起公務員之名！無疑是變相霸凌！」對此，家防中心表示，未來將持續輔導該員。投訴者指出，家防中心工作量大，該名社工師相當資深，但自2016年開始就陸續請假，除了病假外還有多次侍親假，陪伴父母是為人子女應盡的責任，也支持多陪伴父母，但是除了侍親假外，每年的請假天數都不在少數，今年至今已請了70多天，「乖乖上班的公務員就是傻子嗎？」投訴者認為，該社工師請假都合乎規定，但請假辦法確有檢討空間，不然，倒楣的還是同事；況且該社工師請假，工作全由其他同仁來分擔，繼續占著職缺，嚴重影響同仁士氣，且過去的服務也充滿瑕疵，需要其他人協助善後。家防中心表示，該員原先從事第一線保護工作，但經手個案服務歷程都有瑕疵，損害被害者權益，因此將他的工作轉為行政庶務。家防中心表示，目前已經將該員轉為總機，試圖降低工作壓力，卻依然無法改善請假狀況，未來將持續輔導該員，確保個案與第一線工作者權益。據了解，雖該員連續請假造成單位工作困擾，但相關作法皆符合請假規定，礙於法規並無法解除該社工職務。
海外旅遊遭遇強震意外怎麼辦 準備3件事、2號碼迅速應變災厄
緬甸於28日發生規模7.7的強震，震源深度僅10公里，屬於典型的淺層地震。目前當地傷亡情況仍待釐清，但地震影響波及至鄰近的泰國，曼谷傳出有一棟位於恰圖恰市集附近、尚在興建中的高樓因地震瞬間倒塌，塵煙滾滾，周邊路人發出驚叫聲。而如果國人在海外旅遊之際遭遇災厄的話該如何應對，住宅地震保險基金就在FB粉絲專頁發文提醒要做好3件事情，外交部領事事務局也建議民眾要記住2隻專為海外遭遇緊急救難需求時的聯絡專線。住宅地震保險基金在FB粉絲專頁發文表示，在海外旅行時，除了熟悉當地交通與觀光資訊，也要將防災措施列入行程規劃。首先，抵達每個目的地時，應即查詢當地的緊急避難地點與路線，確認是否暢通，避免在災難發生時措手不及。此外，各國多設有天災警報系統與專屬防災APP，建議旅客可事先搜尋並下載。例如，外交部領事事務局推出的「旅外安全指南APP」，便提供各地安全警示與即時通報，對國人在海外旅行時尤其實用。（圖／翻攝自FB）除了熟悉當地避難資訊，出國時隨身攜帶一份緊急避難包，也是在異地自保的重要準備。該基金建議，避難包內容應以輕便、好收納為原則，物品包括瓶裝水、個人常用藥品、簡易醫療用品、牙刷牙膏、生理用品、雨衣與求生哨等。這些物品在突發災難時往往能發揮大作用，幫助旅客暫時應對困境。若在海外不幸遇到急難事故，除了尋求當地警方或駐外館處協助，外交部領事事務局也提供兩條緊急聯絡專線。第一條是「旅外國人緊急服務專線」，電話為0800-085-095（諧音「你幫我、你救我」），此專線限台灣國內撥打，若需從海外撥打，則應加上當地國際冠碼，撥打方式為當地國國際碼＋886-800-085-095，需自付國際通話費用。第二條為「旅外國人急難救助全球免付費專線」，電話為800-0885-0885（諧音「你幫幫我、你幫幫我」），目前僅適用於22個指定國家或地區，包括日本與泰國等台灣人旅遊熱門地。此專線需使用當地市話、公用電話或當地申請的行動電話撥打，才可免費通話，若以台灣門號撥打，則須自付國際漫遊費。外交部領事事務局也在官方網站上表示，國人在國外遭逢急難事故，一時無法與駐外館處取得聯繫時，可以透過該上述2支專線電話向「外交部緊急聯絡中心」尋求協助。該專線電話係為國人在海外遭遇緊急危難時洽助之用，非涉海外急難救助事項，切勿撥打該專線電話，以免線路過度負載，耽誤海外緊急事故處理時效。倘有護照、簽證及文件證明等問題，請於上班時間撥打外交部領事事務局總機電話(02)2343-2888；外交部一般業務查詢，請於上班時間撥打外交部總機電話(02)2348-2999。（圖／翻攝自外交部領事事務局）（圖／翻攝自外交部領事事務局）（圖／翻攝自外交部領事事務局）