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LINE Pay新版「用戶驚呼找不到錢」 更新後入口變動引發誤會
LINE Pay旗下最新電子支付平台「LINE Pay Money」已於本月3日正式上線,成為用來取代原有「一卡通iPASS MONEY」的主要服務。不過,有用戶在完成更新後,意外發現原本帳戶內的金額似乎「憑空消失」,引發不少人驚慌,紛紛上網求助。該貼文迅速引發關注,不少網友留言表示也遭遇相同情況,甚至以為資金已經蒸發。一名用戶日前在社群平台Threads上貼出自己的LINE Pay Money餘額截圖,並表示在完成更新後餘額竟不翼而飛,讓他急忙尋求解決方法。對此,許多網友跳出來安撫大家的情緒,並說明關鍵原因在於「入口位置不同」。「原本的錢其實還在iPASS MONEY App裡,只是更新後變成要另外下載那個App才能看到」、「登入iPASS MONEY App,帳戶就會自動同步,而且錢還在」,提醒大家無須驚慌。除了單獨下載App以外,也有用戶指出,其實LINE Pay Money介面內仍可找到原有iPASS MONEY的選項。只要在選單中往下滑,點選箭頭後展開,就能看見舊版功能入口,並可將帳戶餘額轉出或提領到銀行帳戶。「我也是以為消失了,後來從功能選單中找到iPASS MONEY,編輯一下就能看到」,有用戶分享自己的經驗。根據一卡通公司在官網上的公告,LINE Pay中原本整合的iPASS MONEY功能,將自2026年1月1日起完全轉移至專屬的「一卡通iPASS MONEY」App中。官方強調,此次系統整併不會影響任何帳戶餘額,且原有使用者無需重新註冊,只要登入iPASS MONEY App即可正常使用,包括消費付款、生活繳費、乘車碼掃碼及資金轉帳等功能皆維持不變。用戶亦可透過該App將資金提領至銀行帳戶。
LINE Pay Money開通僅3步驟! iPASS Money餘額移轉方式、銀行優惠一次看
一卡通公司原先在LINE Pay錢包中的「iPASS MONEY」功能,將於2026年1月1日起無縫轉移至「一卡通iPASS MONEY」App上。而LINE Pay子公司連加電子支付推出全新電子支付服務 「LINE Pay Money」, 已於3日下午正式上線,共有全新19家合作銀行名單與多重優惠,《CTWANT》帶您一次了解。事實上,「iPASS MONEY」與「LINE Pay Money」為兩個獨立的支付方式,「iPASS MONEY」帳戶餘額無法自動轉入「LINE Pay Money」系統。因此用戶可選擇下載「iPASS MONEY」的App繼續使用原有的轉帳模式,或是先使用提領功能將餘額提領回銀行帳戶,待「LINE Pay Money」帳戶開通後,將款項儲值回新帳戶即可。而「LINE Pay Money」已正式上線,開通後可立即享受儲值、轉帳、分帳、生活繳費的一站式服務。成為「LINE Pay Money」帳戶會員步驟如下:一、更新App版本:確保LINE App版本更新至15.18.1版(含)以上,LINE Pay App則需更新至4.9.0版(含)以上。二、完成身分驗證: 依電子支付法規要求實名制認證,需備妥身分證(非本國人持有效居留證),並依系統指示拍攝證件進行資料確認。三、綁定銀行帳戶與信用卡:用戶至少需綁定一個銀行帳戶以啟用儲值及提領功能。若是同一本人的信用卡,系統將會自動移轉至新帳戶,用戶無需重新綁定信用卡。(圖/LINE Pay)此外,「LINE Pay Money」為慶祝新版上線,即日起至12月31日,用戶可享多重限定優惠,包括:一、開通帳戶抽最高LINE POINTS 88點。二、首次連結16家指定銀行送30元儲值金。三、連結19家合作銀行,並完成首次好友轉帳可再抽最高88元優惠券。四、合作銀行提領0手續費。五、前100萬名完成開通、轉帳、付款三大功能體驗的會員,再享保證3年提領至合作銀行帳戶0手續費優惠。「LINE Pay Money」目前合作的19家銀行名單包括:國泰世華銀行、中國信託銀行、台北富邦銀行、聯邦銀行、LINE Bank、元大銀行、第一銀行、華南銀行、台中銀行、王道銀行、彰化銀行、臺灣企銀、凱基銀行、將來銀行、永豐銀行、兆豐銀行、高雄銀行、遠東商銀、中華郵政。
一眼識破三大類電費詐騙手法!台電親傳防詐秘笈
詐騙手法推陳出新,為打擊詐騙歪風,保障民眾權益,台電針對民眾最常收到的電費繳納通知,從簡訊、郵件及電話等三大類管道,全面傳授防詐秘笈,讓民眾一眼識破詐騙手法,避免受騙。《簡訊附連結就有鬼!》台電說明,電費提醒簡訊自去(2024)年起已統一透過數位發展部開發的111政府專屬短碼簡訊平臺發送,內容僅提醒民眾未繳電費的電號及月份,不會提供任何引導連結。民眾收到任何有網址連結的繳費通知簡訊,都是詐騙訊息,務必提高警覺。《詐騙釣魚郵件3大特點:遮電號、無地址、壓縮檔》台電指出,釣魚郵件也是常見的詐騙手法,這類電子郵件看似由台電發出,但會遮擋用戶電號、也不會顯示用電地址,更會附上ZIP壓縮檔案,誘騙民眾開啟,進而導致電腦受駭。民眾收到通知繳費郵件時,只要發現有「遮電號、無地址、壓縮檔」3大特點,就是詐騙釣魚信件。《電話詐騙關鍵字:身分證、轉接、匯款》台電表示,提醒繳費電話則分為電話語音及人員致電2種,電話語音內容播放完畢即結束通話,不會轉接客服人員;而台電人員致電提醒繳費時,既不會要求核對民眾身分證字號,也不會將電話轉接警察機構或提供匯款帳號。若民眾接聽電話時聽到「身分證、轉接、匯款」等關鍵字,即可判斷此為詐騙電話。台電說明,民眾如果想要查詢電費繳款情形,可至台電官網(用戶服務>網路櫃檯>電子帳單服務>簡易帳單查詢)以電費帳單上的電號查詢(無須登入),亦可使用台灣電力APP確認。若接獲任何可疑簡訊、郵件或電話,請立即洽台電24小時客服專線1911或165反詐騙專線詢問,以免受騙。(台電廣告)
LINE Pay Money今上線! iPASS MONEY餘額無縫轉移需啟用APP
LINE Pay全新電子支付服務「LINE Pay Money」於3日下午3時正式上線,但不少人也憂心iPASS MONEY的餘額怎麼辦?一卡通公司指,於今年12月31日前仍保留LINE Pay錢包中「好友轉帳」與「提領」功能,用戶可繼續使用,目前 iPASS MONEY 所有錢包服務已全面整合至獨立的「一卡通iPASS MONEY」APP,只要使用手機號碼一鍵登入APP,所有錢包儲值金及功能都將持續服務。iPASS MONEY正式終止與LINE Pay合作後,一卡通公司指,為確保用戶使用轉換無空窗期,iPASS MONEY 於114年12月31日前仍保留 LINE Pay 錢包中「好友轉帳」與「提領」功能,用戶可繼續使用。一卡通公司表示,目前iPASS MONEY 所有錢包服務已全面整合至獨立的「一卡通iPASS MONEY」APP,只要使用手機號碼一鍵登入APP,原帳戶儲值金、好友轉帳、消費支付及乘車碼等所有功能,都能無縫接軌、繼續使用。iPASS MONEY 不僅支援全台各家銀行信用卡綁定付款,提供多元支付選擇,同時,iPASS MONEY 推出的「一卡通綠點」回饋機制,鼓勵環保理念,累積與使用場域遍及生活繳費、全台超商及交通月票,並可追蹤個人減碳量,將每次支付化為永續行動。用戶更可享受到更多整合 iPASS MONEY 及儲值卡二合一的升級服務,建議您立即下載升級版的 iPASS MONEY APP。
《公路法》三讀修正電動車要扛公路養護費 時力:依里程徵收更公平
時代力量今(3)日表示,立法院近期通過《公路法》修正案三讀,把每年交的汽車燃料使用費正式更名為公路使用養護安全管理費,雖然納入電動車更貼近了交通現況,卻還是沒處理徵收違反公平原則的問題,因為現行法令,相同汽缸排氣量「一年跑5公里和5萬公里燃料費竟然一樣」,時力認為這更是下一步該改革重點。細看近期三讀通過《公路法》修正案中,主要內容除了將汽燃費更名為「公路使用養護安全管理費」外,也預告未來電動車使用費將不再被豁免。此外,同場也要求客運業者強制加保第三人責任險、規範路面人孔蓋等設施應符合抗滑標準並明訂修復機制,還放寬通用計程車牌照發放限制,把長照計程車需求納入,另外也明訂公路種植行道樹、花木或設置景觀設施時,應以台灣原生種為優先,在在都希望交通環境更友善。時代力量對此指出,汽燃費本質是使用於公路養護與建設,因此電動車也有在路上跑,使用者當然也該扛養護費,過去低碳運具政策使然,電動車一度免徵這類養護費,如今電動車數量遽增,政府終於知道把電動車納入了養護費課徵範圍。時代力量主張「隨里程計費」讓公路養護費用更貼近使用者付費的平權觀念。(圖/CTWant攝影組)但時代力量也指出,問題可不只是改個名子,真正的核心是在於現行徵收方式已違反公平原則,因為政府目前依汽缸總排氣量計算養護費用,卻完全不看實際跑了多少里程,搞得「一年開五公里與五萬公里繳費相同」實在好荒謬,不公平之餘,也無助提升使用公共運輸誘因。時代力量以燃油車舉例,認為國際潮流是「隨油徵收」,早期一度這樣做,卻發現地下油品市場逃稅猖獗,政府只好改以汽缸大小來推估油耗,形成全球罕見又脫離現況的徵收方式。放眼全球,美國、英國、澳洲等國家均已開始推動「隨里程徵收」制度,期待透過科技手段蒐集實際駕駛里程,使徵收回歸公平與效率。時代力量呼籲,交通部不應再以技術或管理為由搪塞拖延改革,應儘速比照國際經驗,建立名實相符、兼具公平與交通管理效益的新制度。現行電動車款式多元、市場占比劇增,政府也開始要求電動車持有者一同負擔公路養護費用。圖為美國電動車巨頭Tesla旗下的純電皮卡Cybertruck。(圖/方萬民攝)
停車蟑螂滾!好市多新莊店將實施停車收費 業者證實全台門市逐步導入
好市多(Costco)新莊店自2017年開幕至今已邁入第8年,長期提供免費停車服務,但因停車空間頻遭周邊住戶與上班族長時間佔用,導致實際購物的會員難以尋得車位。近日有網友發現,新莊店戶外停車場入口已悄悄增設柵欄、感應器與繳費機,現場亦掛上「收費柵欄建置中,請減速慢行」的告示,引發大量討論。相關畫面由民眾在臉書社團「COSTCO 好市多 商品消費心得分享區」曝光,貼文中可見施工人員正在停車場入口忙碌安裝設備,同時架設停車繳費機台,顯示新莊店即將導入收費制度。貼文引來眾多會員留言,支持聲浪明顯,有人表示「早就該收費了,內部空間常被佔滿」、「希望其他門市也能跟進」、「看看中和店,自從收費後好停多了」。不少會員也點出過往亂象,如「營業結束還一堆車不開走」、「明明只來買個東西,卻要從頂樓繞到四樓才有位子」、「收費可以讓真正來消費的人停得到車」。也有網友點名其他門市如台南店、南屯店,希望能盡速導入。對此,《三立新聞網》向好市多查證,業者證實新莊店確實已完成收費設施安裝,目前正待正式啟用。並指出,為提升整體會員消費體驗,全台門市將陸續導入停車收費系統,且會員消費可折抵停車費用。不過目前尚無公布確切的啟用時程。據了解,目前仍未啟用停車收費系統的門市,包括台中南屯、台南、桃園中壢、桃園南崁與嘉義等五家分店。未來各地分店將視現場條件與進度逐步完成系統建置與啟用,讓停車空間能更有效分配給實際使用者。好市多新莊店停車場入口近期增設柵欄與繳費設備,預計將實施停車收費制度。(圖/翻攝自臉書社團COSTCO 好市多 商品消費心得分享區)
高資產族群美元保單新選擇 全球人壽攜手彰化銀行傳承愛與財富
迎接歲末年終之際,高資產客群正進行年度資產盤點與重新檢視傳承規劃,全球人壽推出全新美元利變型壽險商品「全球人壽美利長盈利率變動型美元終身壽險(定額給付型)」(以下簡稱:「美利長盈」),並與合作夥伴彰化銀行攜手合作,由彰化銀行進行首賣。全球人壽表示,「美利長盈」兼具壽險保障、美元資產累積與財富傳承三大功能,為客戶提供穩健的保障與長期資產增值效果。商品特色在於不僅能有效滿足家庭保障需求,更可累積美元保單價值,成為高資產客群進行資產配置與世代傳承的理想工具。「美利長盈」運用宣告利率,有機會每年享有增值回饋分享金,運用增值回饋分享金機制,讓保障及資產享加乘效果。分期定期給付,具有指定傳承功能,可透過分期定額給付方式,提前為子女(受益人)規劃穩定收入,實現「愛與財富雙傳承」,讓傳承計畫更周延。可依自身規劃繳費年期提供躉繳及2年期彈性選擇,滿足更多資金規劃需求。客戶投保原則上免體檢,投保過程更為便捷。在銀髮族保障需求持續上升的趨勢下,「美利長盈」最高投保年齡至80歲(限躉繳),同時為讓銀髮族快速了解保險內容,全球人壽與彰化銀行特別將商品DM重點語音化,客戶於掃描QR Code後,即可透過語音說明清楚了解商品內容,讓長輩在了解投保內容的同時,也能更輕鬆完成保障與傳承規劃。 全球人壽與彰化銀行長期合作推動銀行保險業務,秉持公平待客原則,提供金融友善服務。「美利長盈」的推出,結合壽險保障與美元資產累積功能,讓客戶在穩健增長的同時,亦能為家人建立長久的財富傳承基礎;搭配語音QR Code貼心設計,更讓保險服務增添溫度。未來,全球人壽與彰化銀行將持續深化合作,協助客戶以穩健方式累積美元資產、傳承愛與財富,共同迎接嶄新的一年。欲了解「全球人壽美利長盈利率變動型美元終身壽險(定額給付型)」詳情,請洽全球人壽或彰化銀行各分行。
國教輓歌3/行政調查還清白再被惡搞考績 校事會議苦主淚吼誰敢當老師
「校事會議」讓原先人人稱羨的教師工作不再誘人,不少經歷其中的老師即使在行政調查後洗刷冤屈,也早已對教育心灰意冷。一名曾向CTWANT投訴的教練苦主近期才剛甩開校事會議泥淖,校方卻沒打算放過他,除了扣減考績外,還把人移送調查站,「不可能輕易放過你」他二度站出來點破「校事會議」被有心人連環設局,把校園搞成煉獄。7月刊出的CTWANT「校園瞎搞」探討校園亂象專題中,一名桃園市公立高校體育校隊教練阿愷(化名)便投訴,直指校內含自己共4名體育教練,因為看過太多學生不善理財,即使領了補助或獎學金,撐不到新學期繳學雜費時刻,就先買球鞋、手機等花個精光,開學後只好黯然休學打工去,這可讓教練痛在心中,因此在學生與家長書面同意之下,學生領獎學金後,交由教練代繳新學期學雜費,餘款全數退還學生簽收。看似「雞婆」的熱血教練行為,卻為教練們惹上大麻煩,阿愷與同事們先後被控「業務侵占」、「偽造文書」、「使公務員登載不實」等指控。然而弔詭的是,教練群被控「業務侵占」等案件活脫脫該是刑事問責,校方卻先採行政程序「私設刑堂」啟動「校事會議」模式,約詢了幾名學生後發現學生群口徑一致,稱家長和自己都同意教練代繳學費、繳費證明和差額也早退還了,反倒讓校方據此稱「隔離訪談多名學生竟口徑一致,恐有串供之嫌」把阿愷等人停聘了2個月要求遠離學生。眼見阿愷沒了大半薪水,太太表面不忍苛責,但幼兒嗷嗷待哺、咬牙苦撐家計可是心在淌血,只能「吃老本」度日。而後事件一路以「校事會議」程序進行,阿愷等人被「建請解聘」,他當然不服而申覆,教育部國教署因此浩浩蕩蕩組了個12人小組多次訪視,儘管終局扭轉而拍板全數「申訴不成立」,教練群也回歸正常上班,名譽看似恢復了,「但沒完沒了的還在後頭」阿愷回想起惡夢,魁梧身材卻仍不禁顫抖。一座宛如公園般的高校內竟有多名教練遭移送市調處,讓綠意盎然的校園蒙塵,苦主直言更令人不寒而慄地是「還有好多這種案例」。(圖/周志龍攝)原來公校因著《公立高級中等以下學校教師成績考核辦法》,每年8月左右會考核教師與教練前一學年的表現,而阿愷等教練因配合行政調查曾無奈被迫「停聘」2個月,這段期間教練群被迫無法工作,儘管沉冤得雪,過幾個月打考核時,校長卻反批他們曾有2個月「未服務」因而以「四條二」乙等考核,相比所有在職老師幾乎百分百妥妥的「四條一」甲等考核,不只年終獎金少了新台幣10萬起跳,「更是在羞辱人」他氣到至今拒絕簽收考核通知。更有甚者,阿愷獲悉即使行政調查沒事了,他與同事們竟被校方進一步移送到桃園市調處,不少學生紛紛被以「證人」約詢,這可把18歲青年們嚇壞了,自己儘管知道實情站得住腳,才剛經歷「校事會議」風暴後又遇到司法「全餐」伺候,「教書搞成這樣誰受得了」他直喊救命。一位未具名師培學者對此怒批,一般「停聘」是對師生暫時隔離的極端措施,本身就已經因「有罪推定」前提與侵害教師工作權而備受考驗,像阿愷等人配合學校命令停聘了,之後調查也證實是烏龍一場沒這件事,回來上班後還被挖這兩個月「沒有工作事實」當成校方不予甲等考核的藉口,「這根本是連環套」他直指教育界安逸慣了「校長心思都在整人」。「校事會議」苦主阿愷(化名)挺過行政調查,卻得繼續面對考績不利與移送市調處,想起背後似乎有雙黑手惡整,他已身心俱疲。(圖/周志龍攝)阿愷感嘆,反觀電視節目常見一些現職公校「網紅」教師,不只大大方方上節目通告爽賺外快,不少通告是學校一般上班時間錄影不打緊,細聽內容爭議言論更是令人搖頭,卻從未見得受到「校事會議」等行政調查及懲處,這才是坐實了校事會議「自助餐」式胡亂「開槍」,毫無邏輯與正義可言地掃掉多少冤枉老師,「你敢當老師嗎」他不忍下一代再入教師煉獄。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925
「戰地風蝦皮店」要拆了! 營業不到1年被爆是違建
台南市佳里區一間蝦皮店到店智取門市,過去以車庫改造的「戰地風」引發關注,不過近日被發現,開業不到一年突然宣布暫停營業,並表示門市將移轉至其他地點。消息一出引發討論,有網友更貼出「違建拆除通知單」,證實該門市屬於違建,將於12月2日進行強制拆除。近日有民眾在臉書社團「佳里興大小事」發文,表示位於佳里興239號的「戰地風」蝦皮智取店宣布停止營業,門市移轉至其他地點,開幕時間將另行公告。貼文曝光後,有網友貼出台南市政府工務局開立的「違建拆除通知單」,編號南市工使二字第1140668251號,證實這間門市經查屬於違章建築,將於12月2日執行拆除,並提醒違建物內如有物品須提前搬離,否則拆除時將視同廢棄物處理。據悉,這間蝦皮智取店是車庫改裝,內設自助繳費機與儲物櫃,因其造型特別,曾引起網友熱烈討論,對此蝦皮曾經表示,這是蝦皮測試的新型態「智取門市」,沒想到開業不到一年就宣布關閉。
吃藥一劑要1億!12月六大新制上路 交通、醫療、氣象全面調整
進入12月,民眾生活與交通相關的多項政策新制陸續實施,涵蓋運輸優惠、醫療補助、氣象預警及地方交通等面向。《CTWANT》整理出六大變革重點,協助讀者快速掌握最新規範內容。TPASS 2.0公共運輸常客優惠12月上路,最高可享30%搭乘回饋。(圖/報系資料照)一、TPASS 2.0+搭乘回饋再升級交通部公路局自12月1日起推出「TPASS 2.0+」公共運輸常客優惠方案。凡每月搭乘91條中長途國道客運路線達2次者,可獲15%乘車金額回饋;搭乘4次以上,回饋升至30%,連續假期亦可適用。詳細規則可至交通部官網查詢。二、台鐵12月23日改點 調整111列次台鐵將於12月23日實施列車時刻微調,共計111列車受影響,其中15班列車變動幅度逾5分鐘。本次改點重點包括:‧ 彰化-花蓮普悠瑪改為EMU3000型自強號‧ 台中-潮州增開2班EMU3000型列車(191次、196次)‧ 海線午後增開區間車2班次,改善尖峰運能時刻表可於台鐵公司官網與「台鐵e訂通」App查詢。三、強風特報鄉鎮等級制正式上線中央氣象署推出的「陸上強風特報鄉鎮燈號」於12月1日正式實施,透過黃、橙、紅三種燈號區分強風等級,民眾可更快速掌握鄉鎮層級風力預警,及早因應防範。四、1億元AADC基因治療藥納健保 創史上單價新高衛福部最新公告中,三項藥品自12月起納入健保給付,包括治療轉移性胰腺癌、乳癌與罕病AADC(芳香族L-胺基酸類脫羧基酶缺乏症)。其中AADC基因治療藥物單劑高達1億元,為健保史上單價最高藥品。五、台中交通罰單新增超商繳費通路台中市警局宣布,自12月1日起,行人違規、慢車違規及道路障礙等罰單,除可至警察局與郵局繳納,亦新增全國四大超商繳費選項,提升便民服務效率。六、雲林西螺大橋封閉維修 封橋期長達一年雲林縣政府表示,西螺大橋將自12月1日上午8點起封橋進行補強工程,預計至2027年1月4日止,期間全橋封閉。用路人請改道台1線溪州大橋並遵守交通管制指引。陸上強風特報鄉鎮燈號12月起正式實施,採黃、橙、紅三等級警示。(圖/中央氣象署提供)
新北板橋忠孝停車場免費停到平安夜 石一佑:盤點公有地解停車苦
新北市議員石一佑今(25)日表示,全新啟用板橋忠孝公園地下停車場即起免費停車到12月24日平安夜,能舒緩板橋後站地區的停車需求;她強調,寸土寸金的板橋區中,各大公園除了地上有籃球場、景觀池等休憩空間外,地下空間也該有效運用,忠孝公園讓後埔地區居民有福氣,希望能推展到全板橋甚至全新北!斥資新台幣4.7億元的板橋忠孝公園地下停車場設有超過200格汽車與36格機車停車位,中央前瞻計畫補助1.3億元、地方自籌3.4億元,由於鄰近板橋重慶黃昏市場、國慶黃昏市場、亞東醫院,加上近年遠東通訊園區與亞東商圈帶來的上班族與新住戶,居民與過路客停車需求疊加,更是讓地方一位難求、駕駛人叫苦連天,地方民代在質詢時紛紛請命,希望增設地下停車場一解停車難題。超過200席地下停車位的忠孝公園地下停車場環境非常通透,官員稱這是「會呼吸的停車場」。(圖/翻攝自新北市政府交通局官網)交通局官員介紹,除了地下停車場完工外,地面公園也同步進行優化改造,種植了多樣季節性植栽,並更新溜冰場、林蔭步道及籃球場;此外,停車場更配置通風採光井與浮力通風塔,可說是「會呼吸的停車場」。官員續指,忠孝公園地下停車場導入了車牌辨識、在席偵測、智慧尋車、多元繳費等全智慧停車管理系統,還設置5座電動車充電樁,並建置即時監控、一鍵通報、熱顯像儀等設備,相信能打造更安全、智慧、便利的停車服務。官員強調,目前免費停車到平安夜晚,12月25日起正式收費營運。而臨停費率汽車每小時30元、機車每次20元;另發售有汽車月票130張、每張4,000元,機車月票16張、每張300元,月票抽籤辦法已公告於交通局網站,歡迎有停車需求者利用。石一佑對此直言,新北市戶籍人口已破400萬人,實際長居的電信人口更突破了450萬人,又以板橋為第一線人口密集區,光戶籍人口55.4萬人才分到41,041格公有機車位與2,265格公有汽車格,量能是遠遠不夠,最後駕駛人無奈停到巷弄紅線或水溝蓋上遭拖吊挨罰,只是加深官民緊張,根本無助解決問題。新北市是全台戶籍人口最多的直轄市,其中又以超過55萬戶籍人口的板橋區為最稠密。(圖/CTWANT攝影組)石一佑呼籲,除了人口稠密區公園該盤點善用地下空間外,像是市有閒置土地、公校大樓改建等,都該考慮增加停車位以利民眾需求,替民眾打造更便利、更安心的城市停車規劃,創造新城市典範。
勞工朋友注意了!4職業工會欠繳保費逾2月 勞保局:別再繳錢
勞保局昨天(21日)公開「欠繳保險費及不得預收保險費之職業工會名單」,全台有4家被點名,包括台北市美髮美容技術指導員職業工會、桃園市租賃管理服務業從業人員職業工會、大台南宗教服務職業工會及台中市歌舞藝能服務人員職業工會,因積欠保費已逾繳費寬限期,不得繼續預收保險費,提醒會員注意勿向該等工會預繳。勞保局指出,據統計截至114年11月19日,有台北市美髮美容技術指導員職業工會(會址:台北市萬華區)、桃園市租賃管理服務業從業人員職業工會(會址:桃園市桃園區)、大台南宗教服務職業工會(會址:台南市安南區)及雲林縣勞動力服務人員職業工會(會址:雲林縣斗六市)4家職業工會積欠勞工保險及勞工職業災害保險保險費已逾繳費寬限期,勞保局針對該等工會依法移送行政執行、對所屬被保險人暫行拒絕給付。勞保局並強調,工會人員若涉違法情事即移送檢調單位偵辦,侵占保險費行為已犯刑法業務侵占罪,經法院判決將處有期徒刑,並沒收全數犯罪所得,請工會人員切勿以身試法。勞保局表示,依據《勞工保險條例施行細則》第40條、《勞工職業災害保險及保護法施行細則》第36條規定,職業工會欠繳保險費累計月份達2個月者,不得繼續預收保險費。依上開規定,台北市美髮美容技術指導員職業工會、桃園市租賃管理服務業從業人員職業工會、大台南宗教服務職業工會及雲林縣勞動力服務人員職業工會4家職業工會已不得繼續預收保險費,請會員注意勿向該等工會預繳。勞保局說明,各職業工會每月向會員收取之保險費,如未依《勞工保險條例》、《勞工職業災害保險及保護法》規定期限彙繳至勞保局,其所屬會員被保險人申請各項給付將遭暫行拒絕給付,影響權益至鉅但為保障勞工權益,被保險人如能提供已向工會繳納保險費的相關證明(如:繳費收據、匯款單),足資證明其個人應繳之保險費及滯納金已繳納於工會,勞保局即會發給給付;至於無法提供繳費收據或匯款單等證明者,則協調其繳清個人應負擔部分之保險費後發給,以確保被保險人請領各項保險給付之權益。勞保局補充,職業工會會員除須關心所屬工會財務運作、積極參與工會活動及會員大會外,應於繳納保險費時,請工會開具正式繳費收據並妥善留存,以備日後保障權益之用。工會理、監事亦應加強管理監督工會業務,並提供工會會員有關工會財務管理是否正常運作之相關資訊,共同維護工會及會員權益。
美國遊學團退不了費又爆欠薪! EDC坦承營運受挫:12/20公布還款計畫
本刊先前報導EDC專長探索中心所舉辦的美國遊學團,在出發前三天臨時通知取消,事後卻遲遲無法退還15.5萬元的遊學費用,遭學生怒控是詐騙。對此,EDC專長探索中心20日也寄出新聞稿,坦承營運受挫,誠摯致歉外,也已啟動資金籌措,預計將在預計 12 月 20 日公布還款計畫,目前一切招生全數暫停中。專長探索有限公司(下稱EDC)先是向長期支持與信任他們的員工、講師、學員及合作夥伴,致上最誠摯的歉意。EDC表示,由於資金流動短缺,公司目前無法如期支付員工薪資、講師授課費用與已開設課程之教學服務,同時亦有部分已繳費但無法如期出團之學員受到影響,對此公司深感歉意,將承諾妥善處理相關補償與善後事宜。EDC指出,為解決目前財務困境,公司已啟動資金籌措行動,並向所有受影響學員及合作夥伴報告,預計將在12 月 20 日公布還款計畫,並在此日公告於官網,以妥善完成相關款項的返還與清償。EDC聲明,本公司清楚知悉:所有積欠之款項,包括薪資、講師費及學費,皆屬依法應給付之債務。若未能依約履行清償,所有受影響者均有權依《民法》、《勞基法》、《消保法》等相關法律提出主張與求償。本聲明不限制亦不影響任何一方依法主張之權利。EDC最後也指出,未來仍期盼能逐步重建穩定的營運基礎,並重新取得社會大眾、學員與合作方的信任。此次事件對他們是一大教訓,也是一個誠實面對責任、調整體制的轉捩點。後續將持續對外公開處理進度,並誠摯邀請外界給予理解與時間,讓他們有機會把事情一一處理好,本中心目前停止所有招生活動。
收到假監理站詐騙郵件險被騙 游淑慧:政府能不能舉國之力、全力打詐?
國民黨台北市議員游淑慧16日指出,自己收到詐騙郵件,以假亂真到她直接用mail下方連結去查詢自己有無罰單,打開網頁後,網頁畫面確實也跟監理服務有九成像,再次看郵件內容,通知的是違停事件,但因為自己沒有車,何來的違停?並提醒,政府網頁會有「gov」,且交通違規不會以電子郵件通知未繳,收到皆為詐騙。她今(17)日也提到,自己昨天利用數發部網路詐騙通報查詢網去通報,從昨天到今天,還在核實中。且使用後發現數發部的這一個網頁,做得非常陽春,自己就挺像詐騙網頁。游淑慧16日於臉書發文指出,以假亂真的詐騙郵件,連公務員出身的自己都難辨,要不是自己沒有車就上當了,有疑慮打165反詐專線,連結網頁不要隨便登錄個資,認清兩字「gov.tw」。游淑慧指出,剛收到這封mail,以假亂真到她直接用mail下方連結去查詢自己有無罰單,打開網頁後,網頁畫面確實也跟監理服務有九成像,再次看郵件內容,通知的是違停事件,但因為自己沒有車,何來的違停?游淑慧表示,所以自己再次確認此網址,其中mvds確實是交通部監理服務網的縮寫,但沒有政府網頁的「gov」,正版的是「https://www.mvdis.gov.tw/」,於是自己直接改用google去搜尋交通部監理服務網官網,然後登錄查詢,果然通知郵件和網頁連結都是詐騙資訊。游淑慧表示,連自己都差點被騙,所以提醒大家,或許很多人會覺得只有900元,而且違停多少會發生,所以就不疑有他,但真正的監理站網頁會提醒大家,交通違規不會以電子郵件通知未繳,收到皆為詐騙。游淑慧強調,總之收到任何要繳費的訊息記得「停、看、查」,先停一下思考一下,看清楚訊息內容,如果有網頁連結要看清楚網址,查一下google關鍵字,看有沒有類似的詐騙已經被揭露過,「唉,我那小小多詐騙的國家,政府除了提醒外,能不能舉國之力、全力打詐?」。「正在核實?還在核實?」游淑慧17日發文補充,政府部門自己的官網都被冒用了,民眾通報後,應該立即就可以確認網站的真假。結果自己昨天利用數發部網路詐騙通報查詢網去通報,從昨天到今天,還在核實中。游淑慧指出,交通部監理服務網的網頁被偽造盜用,其實5分鐘可以確定的事實。不過她懷疑有多少人知道這一個通報網站?游淑慧說,還是提供大家數發部這一個管道,遇到可疑的網頁可以去這一個網站查詢或通報。數發部網路詐騙通報查詢網( https://fraudbuster.digiat.org.tw/accessibility/index)。游淑慧表示,但坦白說,使用後發現數發部的這一個網頁,做得非常陽春,自己就挺像詐騙網頁。點進去居然都沒有任何官方介紹,而每一篇發布的警訊,都只有個位數或兩位數點閱。游淑慧質疑,「花多少錢建置?花多少錢經營?政府部門二二六六打詐,詐騙集團風風火火行騙,數發部的經費不是很多?」。
警民聯手防詐 攜手全聯提醒民眾:留心支付陷阱
行動支付已成日常便利工具,但詐騙集團也趁勢滲入生活細節,以冒名客服、條碼繳費等手法誘導民眾匯款。為防範新型態詐騙,新北市警察局超前部署,與全聯福利中心攜手製作防詐宣導文宣,提醒消費者留心支付陷阱,打造「全民防詐」的安全環境。瑞芳分局響應市警局防詐政策,積極推動轄區超商合作,目前已完成「全聯瑞芳店」與「全聯貢寮延平店」宣導張貼,由員警親赴現場協助設置,讓防詐標語走入日常消費情境中。瑞芳分局表示,此次防詐作為落實生活化特質,直接深入民眾接地氣,將反詐觀念落實到民眾最常接觸的商業據點,是一項極具策略性的作法。「局長方仰寧強調的不是口號,而是要讓防詐成為生活的一部分。當民眾在結帳時抬頭一看,就能多一分警覺、少一分損失,這正是警察努力的價值所在。」瑞芳分局將持續依循政府打詐識詐政策方向,深化與地方商家的合作網絡,透過貼近社區的方式推動防詐教育,讓「每一次消費」都成為守護財產安全的第一線。
貓奴搶「CAT-8888」夢幻車牌!最終57.6萬決標 6666也破20萬
被譽為「貓奴身分證」的夢幻車牌號碼「CAT」日前開標,於今(12)日中午決標。而自用小客貨車車牌「CAT-8888」競標激烈,前後共多達130次出價搶標,最終以57萬6000元金額決標。全台貓奴夢寐以求的「CAT」夢幻車牌於11月10日開標、11月12日中午決標。本次總競標次數為11921次,今日總共2193面車牌決標,總決標金額高達2025萬元。其中,「CAT-8888」自用小客貨車黃金熱門車牌6000元起標,經過130次激烈競標,決標金額開出高達57萬6000元。接著依序為「CAT-7777」,經過33次搶標後,以27萬1000元決標;「CAT-6666」車牌決標價也高達20萬6000元;「CAT-5555」車牌決標價20萬3000元;「CAT-9999」車牌也喊到20萬1000元。前5名最熱門車牌喊價均在20萬元以上,競標次數33至130次不等。根據交通部公路局規定,為避免車牌決標後,得標者不依規定在期限內繳納標金的行為,車牌競標金額若超過30萬元(含),要先繳納6萬元保證金,才能參加競標;若得標者未依規定於期限內完成繳費,則沒收該保證金,並禁止參與公路監理機關車牌競標及選號資格1年。至於未得標或得標已繳交全部得標金額者(保證金不得扣抵決標金額),則自決標次日起10個工作日,由招標機關無息退還保證金。「CAT」車牌競標結果。(圖/翻攝監理服務網)
健保補充保費改革惹議 陳時中喊「2萬元太多」:恐衝擊小資族
補充保費改革爭議延燒,行政院政務委員陳時中今(8日)出席「2025台灣社區整合照顧研討會」表示,健保是社會保險制度,除了量能負擔,還有劫富濟貧的精神在。衛福部的方向概念沒錯,只是2萬塊太多,必然要拉到相當程度才合理。對於被批評「政策7小時轉彎」,他說,我們十幾年都在討論,並沒有所謂的轉彎,但是額度必然要思考。衛福部長石崇良原規畫推動補充保費3方向改革,首先是導入結算制,利息、股利、租金1年分別超過2萬元就得繳補充保費,防堵拆單;獎金部分,起徵點從薪資4倍以上,改為最低薪資4倍以上,讓高收入者的繳費門檻與最低薪者打平;單筆扣繳上限,則從1000萬調至5000萬,讓股息上億的資產階級多負擔保費,彌補弱勢需求。然而,政院在6日晚間緊急踩剎車,宣布暫緩。對於補充保費改革方向,陳時中表示,有資本利得的人覺得不滿意,但是還有薪水的人呢?健保是相互的。補充保費是補充性質的保費,對於特別多資本利得的人,也要參與保費的分擔,概念沒有錯,但是2萬塊太多,小資族會感到負擔,必然要拉到相當的程度才合理。陳時中說,基本上健保是社會保險制度,除了量能負擔,還有劫富濟貧的精神在。如果太低,會讓貧者一起負擔,恐怕與健保精神起一點衝突。拉高,讓資本多的人參與健保費是應該的。至於額度,則要靠學者專家一起討論。對於被批評「政策7小時轉彎」,陳時中表示,他(石崇良)不是政策的宣布,為什麼訂2萬,這是因為以前就是2萬塊起徵,所以才說2萬塊。補充保費、保費公平性、總所得制、總所得結算等,十幾年來健保都在討論。記者問部長,部長也很有誠意地提出,就有這樣的議題,並沒有所謂的轉彎,但額度必然要思考。
健保補充保費找「存股族開刀」被罵爆!財經專家開轟:使用者付費很難?
針對健保財務壓力,衛生福利部部長石崇良日前指出,將推動補充保費制度改革,計畫改採結算制,並針對利息、股利及租金等所得,若全年總額超過2萬元,即須繳交2.11%的補充保費。然而此項改革方案一經曝光,立即引發存股族群強烈反彈。衛福部昨(6)晚急轉彎,宣布補充保費的改革方案,有爭議的規劃喊卡。石崇良說明,為強化健保財務來源,政府已逐步推動多項開源政策,補充保費改革將是邁入「深水區」的重要措施。目前制度採單筆計算,民眾若將高額利息拆成多筆,單筆金額未達門檻,即可規避繳費。為杜絕此漏洞,未來將引入「結算制」,優先針對利息、股利與租金實施。此外,在獎金部分,起徵標準也將調整,由原本薪資四倍門檻,改為以最低基本工資2萬8590元的四倍計算,亦即當年度若獎金超過11萬4360元,就需負擔補充保費。針對這項政策,財經專家阿格力6日於臉書發文質疑政府做法。他表示,健保缺錢卻不檢討健保制度本身或導入使用者付費機制,反而對存股族開刀,令人不解。他批評官員未必了解投資過程中的風險與壓力,指出許多存股族即使心理受挫也不會濫用健保資源。阿格力強調:「使用者付費真的很難嗎?」貼文引起廣大股民共鳴,不少留言認為補充保費應以實際使用醫療資源為基礎,而非以所得作為計算依據。有人表示,「我也認同使用者付費才能根本解決健保財政問題,找存股族完全是文不對題,風馬牛不相及」、「連2萬利息都還要課稅,真的是吃人夠夠」、「身為醫療第一線人員感同深受,使用者付費,因為浪費醫療的人實在太多了,而不是宰割認真存股存錢的股民」、「認同,健保漏洞不處理一昧找別的地方開刀拿錢。」面對輿論壓力,行政院發言人李慧芝6日晚間表示,行政院長卓榮泰已責成衛福部暫緩相關具爭議的規劃。衛福部隨後也發布聲明指出,補充保費改革方案仍處於研議階段,將廣泛蒐集社會各界意見,暫緩具爭議的內容,並強調未來會朝更完善、取得共識的方向推動。
民眾黨團提停砍公教年金 建立物價指數彈性調整機制
民眾黨立法院黨團今(4)日舉行「年改不雙標,世代要共榮」記者會,公布公教年改黨團版本三大重點,包括自114年度起停止調降所得替代率,規定公務人員退休或撫卹金及遺屬年金給付金額,當消費物價指數(CPI)累計成長達5%時應檢討與調整,以反映通膨壓力。總召黃國昌表示,民眾黨團自去年起舉辦多場公聽會、廣徵各界意見,並進行內部民調,黨團立場明確「不贊成走回頭路,但也不應讓年金改革成為懲罰特定族群的手段」。七年改革下來,制度應暫停檢討,避免引發世代對立與公教士氣低落。他批評,民進黨政府年改只針對公教,卻遲遲不處理勞保基金問題。過去七年政府撥補勞保達5170億元、改革進度卻為零;反觀公教年金撥補僅不到300億元,且行政院刻意拉長撥補年限,導致十年間國家財政額外增加750億元負擔,「這與年改初衷的財政永續背道而馳」。立委劉書彬指出,外界常以偏頗印象批評公教退休所得過高,忽略公教人員繳費與勞工制度差異。她以現職教師為例,需同時繳納公保及退撫基金,每月約強制儲蓄7,000元,在高通膨環境下生活壓力沉重;若年金再砍,不僅影響退休生活,更會削弱教育現場吸引力。副總召張啓楷表示,年改後公務員報考人數驟降,從107年前的47萬5千人減至113年的不到30萬人;教師證取得者投入教職比例也從七成降至五成七。年改目的應是維持退休生活保障,而非讓各職業均貧。他並指出,政府以財政困難為由削減年金不合理,如今中央總預算已突破3兆元,退撫基金績效較年改前成長兩倍,「談破產已不合時宜」。中華民國公教軍警消聯合總會副總會長高誓男表示,《退撫法》早已明定政府負最終給付責任,蔡政府卻以「破產論」恐嚇基層,掩飾基金績效不足的問題。他強調,過去七年被砍金額累計達2,774億元,遠超過年輕公務員每年提撥總額,顯見「世代不公」指控並不成立。全教總理事長侯俊良則指出,2018年至今政府挹注勞保基金3,153億元,金額幾乎等同於公教年改被砍的部分,「這樣的雙標根本違背公平正義」。他呼籲政府應比照勞保制度補撥公教退撫基金,並恢復補償金制度以重建信任。全教產副理事長林碩杰也批評,教師所得替代率自107年實施《公教條例》後連年下調,工時負擔卻增加,今年全台出現2,600名教師缺額仍被「數字歸零」,教育現場壓力沉重。最後,黃國昌強調,民眾黨團主張年金改革應維持財政穩定、保障退休尊嚴,並確保制度公平一致。黨團將提出修法動議,要求停砍所得替代率並建立CPI彈性調整機制,讓年金制度真正兼顧「永續」與「世代正義」。
才交保又販票! 全台最大黃牛夫妻搶賣GD門票再翻車
全台最大黃牛夫妻檔劉旻岳、張依萍涉嫌利用非法程式,搶購知名藝人周杰倫等人演唱會門票獲利2777萬餘元,北檢今年2月才起訴劉、張,並對2人求刑7年。但事隔僅數月,劉、張又再度非法搶購今年7月台北小巨蛋舉辦的韓國歌手權志龍(G-DRAGON)演唱會門票,並販售黃牛票牟取暴利,北檢30日指揮刑事局偵查第九大隊兵分2路搜索拘提劉、張及助理林韋德,警方31日下午依違反《文創法》等罪嫌將劉、張等人移送北檢複訊。檢警認為,劉男3人均涉犯文化創意產業發展法第10條之1第3項以虛偽資料或其他不正方式利用電腦購買藝文表演票券、刑法第210條、第216條、第220條行使偽變造準私文書等罪嫌。張依萍。(右一)。(圖/中國時報陳志)檢警調查,43歲劉男、33歲張女從2016年起全職從事黃牛生意,轉售、代購演唱會門票或運動賽事等票券,建立起整套黃牛產業鏈,還有社群文宣、銷售客服及文書管理,號稱全台最大黃牛集團。劉招攬國內外搶票工程師,用虛偽身分資料、搶票程式在售票網站大量購票,刷票、掃票、繳費後,劉將取票號碼給客人至超商取實體票券。經查該黃牛集團自2016年起,販售周杰倫、魔力紅、亞洲棒球錦標賽、張惠妹、劉德華等藝人或活動場次,累計銷售黃牛票3797筆、8495張,不法獲利至少2777萬6555元。另該黃牛集團4名工程師,自行搶票出售4749張票,不法獲利至少1576萬9594元。合計黃牛集團及訂票工程師不法所得共計4356萬6149元。檢警偵辦期間,一度聲押劉男獲准,劉男成為首位遭羈押的黃牛。北檢今年2月依《文創法》及《刑法》偽造文書罪起訴劉、張及助理、工程師共11人,檢方批評劉、張夫婦因其龐大黃牛產業高獲利,居住五星級酒店,平日生活奢華富裕,2人否認犯罪,迄今飾詞狡辯,視公平售票及市場秩序為無物,對2人求刑7年。但2人被起訴後僅5個月,又從事非法搶票、賣票的黃牛事業,刑事局報請北檢指揮偵辦,昨二度針對2人展開一波偵查行動。