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SCFI指數連8漲 貨櫃三雄Q2獲利看旺
最新一期上海航交所出口貨櫃運價指數（SCFI）連八漲，續漲4.58％至3121.69點，成功突破3000點大關，由美國線領漲四大航線走揚，美西線周漲11.41％、美東線周漲8.73％。市場預期中東局勢緩和有助運價降溫，但供給吃緊情況短期內難以改善。貨代業者表示，目前仍有大量船舶尚未完全恢復正常運作進出，加上BCO大型直客貨量預估已排至7月中，整體運價難出現明顯反轉。主要航線報價，遠東至美西每40呎櫃（FEU）運價較前一期上漲582美元，來到5683美元，周漲11.4%；遠東至美東每FEU運價較前一期上漲552美元，至6873美元，，周漲8.7%，雙雙創下近期新高。遠東至歐洲每20呎櫃（TEU）運價較前一期上漲94美元，來到3158美元，周漲3.06%；遠東至地中海每TEU運價較前一期上漲88美元，達4260美元，周漲2.1%。法人認為，SCFI指數站穩3000點後，運價短期內仍將維持高檔震盪，貨櫃三雄第2季營運可望繳出亮麗成績單。貨櫃三雄股價方面，長榮（2603）18日下跌0.52%，終場收至193元；陽明（2609）下挫0.58%，收在51.3元；萬海（2615）維持平盤，收報80.4元。
台股周漲近2230點！華新科、南亞漲逾30％很威 金控股齊飛
台股本周受到美伊停火協議、市場期待和平紅利，FOMC會議維持利率不變等國際情勢影響，今天（18日）終場收在46465.20點，一週加權指數上漲2296.16點，漲幅5.20%，成交金額也回增到單日逾1.5兆量能。永豐投顧分析，個股表現方面，除了台積電收漲在2410元站創新高，最強勢的是被動元件，屢遭處置、股價堅定續升，國巨*大漲26.3%、華新科漲37.2%；記憶體在AI需求增溫激勵為成長股，南亞科、華邦電續漲，南亞更週漲到30.2%。金融股部分，國泰金漲14.9%、富邦金漲13.1%。台股在地緣局勢和緩、以及通膨預期下降的利多環境下，市場偏多，基礎的零組件股價飆漲，故建議長線布局，聚焦獲利成長能見度較高的個股。指數區間看44000點至48000點。國際市場方面，費半突出，日韓股市表現更佳，凸顯市場對AI的需求有更高的期待，能夠吃到AI紅利的產業擴大，資金逐步由AI核心運算擴散至記憶體、被動元件與PCB等基礎零組件，受惠需求彈性較高，股價表現亦相對強勢。
台股續漲奔向46K！台新新光永豐金領飛 高息主動式ETF群揚
台股16日最高45,737.69點，漲341點，最低45,266.34點，跌130點。台積電(2330)最高2380元、漲5元。盤面焦點股包括聯發科(2454)、台達電(2308)、台光電(2383)、華邦電(2344)、台新新光(2887)等皆漲，本日成交量之冠仍為00403A主動統一升級50 ETF，漲幅1.32%。台股16日目前來到45,541.72點、漲144.73點、漲幅達0.32%。ETF族群中，主動式、高息型台股ETF人氣皆旺，群益台灣精選高息(00919)、元大高股息(0056)、大華優利高填息30(00918)，以及主動中信台灣收益(00406A)、主動統一台股增長(00981A)、主動富邦台灣龍耀(00405A)、主動聯博動能50(00404A)共4檔主動式。台股ETF上周新增三檔，總檔數來到91檔，受益人數也新增638667人，總人數突破1700萬大關來到17121475人創新高，統計今年來增加了4947985人。以單檔表現來看，有33檔台股ETF受益人數創高。
台股衝向4萬7千點！台積領飛群創破60元 00878、00919換股成交出量
台股3日台積電領衝到2,440元、漲60元、權值股群飛，大盤加權指數最高來到46,552.16點，大漲995點，日日震盪千點幾乎成常態；群創超過60元大關、成交持續爆量近80萬張。台股午盤來到46,458.83點、漲901.52點、漲幅達1.98%。茂矽、強茂、訊芯-KY、友達、泰金寶-DR、凱基金、東元、彩晶、中環、精金、和桐、中興電、東聯、錸德、大亞等漲停；聯發科、鴻海、台達電、台亞等股價也起漲。本日ETF成交量持續出量，00403A主動統一升級50的成交量超過47萬張，00981A主動統一台股增長、00919群益台灣精選高息、00988A主動統一全球創新、009816凱基台灣TOP50、00878國泰永續高股息等股價續漲。以00878來說，基金規模在今年4月底以來，大幅成長近24%，正式突破6千億元大關，淨值也突破32元創新高；其所追蹤的「MSCI臺灣ESG永續高股息精選30指數」例行指數調整於6月1日生效，成分股新增5檔為長榮(2603)、長榮航(2618)、華南金(2880)、台新新光金(2887)、統一超(2912)；廣達(2382)、聯電(2303)、聯發科(2454)、華碩(2357)等亦在00878持股名單中。00919成分股新增18檔為大成（1210）、東陽（1319）、遠東新（1402）、正新（2105）、聯強（2347）、瑞昱（2379）、廣達（2382）、興富發（2542）、潤弘（2597）、統一證（2855）、凱基金（2883）、鈊象（3293）、和碩（4938）、中租-KY（5871）、來億-KY（6890）、富邦媒（8454）、豐泰（9910）、裕融（9941）。
SCFI運價連4漲 艙位滿載貨櫃三雄同步揚帆
海運現貨旺季啟動加上長約出貨，上海航交所出口貨櫃運價指數（SCFI）續漲3.62％至2218.15點，呈現連四周上漲。台驊控股總經理顏益財表示，荷莫茲海峽造成物流供應鏈風暴，6月中旬前貨櫃輪恐全線爆倉。根據最新一期出爐運價，北美線的運價續強，遠東到美西運價每40呎櫃（FEU）較前一期上漲36美元至3154美元，周漲1.15%；遠東到美東運價每FEU 較前一期上漲89美元達4313美元，周漲2.1%。遠東到歐洲運價每20呎櫃（TEU）較前一期上漲89美元達1905美元，周漲4.9%；遠東到地中海運價每TEU ，較前一期上漲62美元至3207美元，周漲1.97%。台驊控股總經顏益財表示，全球主要港口塞港情況升溫，船舶回流速度放緩、調度彈性下降，使艙位供給再度緊俏。全球海運市場陷入塞港、缺櫃、缺船等連鎖效應，貨櫃輪市場危機重重，預料將進一步支撐運價走強。貨櫃三雄22日股價走強，長榮（2603）上漲3.3%，終場收至219元；陽明（2609）攀升3.72%，收在53元；萬海（2615）勁揚3.82%，收報84.3元。
台股開盤衝雲霄飆逾千點創高42,131點 台積2345元ETF族群狂舞
台股7日一開盤即衝破4萬2千點，目前最高來到42,131.81點，暴漲超過千點，讓台灣國人躬逢其盛見證到股市像太空梭直上雲霄的刺激；台積電飆到2,345元創新高；力積澱、光罩、聯傑漲停；聯發科高點賣壓湧出略跌到3,360元；鴻海、聯電、群創仍續漲，成交量皆有所表現。本日成交量部分，力積電超過27萬張居冠，股價來到63.90元、漲5.80元、漲幅達9.98%；其次為群創股價來到28.50元、漲0.40元、漲幅達1.42%，還有華邦電的股價來到115.00元、漲6.50元、漲幅達5.99%。ETF部分，00999A主動野村臺灣高息成交量超過12萬張居冠，股價來到10.48元、漲0.20元、漲幅達1.95%；00981A主動統一台股增長股價則來到29.51元、漲0.21元、漲幅達0.72%；00919群益台灣精選高息的股價來到25.27元、漲0.36元、漲幅達1.45%。00400A主動國泰動能高息的股價則來到13.92元、漲0.13元、漲幅達0.94%；00878國泰永續高股息來到27.76元、漲0.43元、漲幅達1.57%；0056元大高股息股價來到44.59元、漲0.73元、漲幅達1.66%。
不旅遊會死1／機票搶購潮業者喊別急！可觀望下半年 「這招」還能撿便宜
受中東戰火影響，國際油價飆漲，預期漲價心理刺激3月出現「機票搶購潮」。「這是一個不旅遊會死的年代！」業者觀察，目前雖機票價格上漲10~15%，但未感受旅遊需求下降。只要透過淡旺季、運能、航點熱門度，仍可找出票價便宜的旅遊目的地，同時業者也建議有計畫出國的民眾，可再觀望下半年局勢緩和、油價穩定，或需求下降，機票價格可能還有回落空間。機票價格的提升讓不少每年固定都要出國旅遊的民眾產生焦慮感。（圖／林榮芳攝）民航局與航空公司公告，4月7日起國籍航空上調燃油附加費，短程線每航段調漲至45美元，增加27.5美元（約新台幣873元）；長程線調漲至117美元，增加71.5美元（約新台幣2270元），此調整為21年來最高點，漲幅約157%。若再加上3月已調高的訂位費，長程來回機票漲幅將超過5,000元。不只國籍航空，事實上，外籍航空包括香港航空、泰國航空、印度航空、越南航空等，3月已將油價反映在機票價格上，其中像是國泰航空就已調漲2次，累計漲幅約 175%。易遊網執行長陳志豪（中）認為，在國際情勢變動與地緣政治不確定性情況下，旅客對安全感的重視程度將明顯提升，傾向優先選擇國籍航空，不僅語言通，在航班異動或突發狀況也提供較高的信任保障。（圖／林榮芳攝）預期漲價心理也促使民眾提早下單搶便宜機票。易遊網執行長陳志豪即表示，過往每年3月本就是整年度機票賣最好的月份，但民眾預期油價帶動票價上漲，使得今年3月機票下單比例呈現爆炸性成長，對比去年同期高出75%，並創下單月機票銷售破53萬航段數的新高紀錄。易飛網董事長周昀生也坦言，這波光機票訂單就成長很多，3月初先漲3~5成，單日統計最高還有2、3倍倍數成長的，不過在4月7日國籍航空調漲燃油附加費後，下訂狀況也跟著明顯放緩。民眾最關心機票價格會不會再漲？陳志豪坦言，國際情勢難以控制，實在很難一口氣斷言。外籍航空沒有限制，想漲就漲，漲幅也比較兇；不過國籍航空因政府對燃油附加費有金額上限，未來再調漲的空間應不多。上一波沒趕上搶票的民眾也無須捶心肝，陳志豪建議，反正現在也搶不到最低點，民眾可再觀望一下，說不定下半年局勢緩和、油價穩定，或是需求下降，機票價格還有回落空間；若油價續漲，仍可選擇票價較平穩的國籍航空，「其實不用急著現在搶票！」旅遊想撿便宜還可觀察市場供需，如有多家航空公司經營的航線，但卻沒有這麼多人有搭乘需求時，票價自然會下降。示意圖為布拉格。（圖／易遊網提供）他也解釋，機票價格由「稅金＋燃油附加費＋票價」3部分組成，目前主要是燃油附加費先跳漲，票價本身隨市場需求動態調整，只要需求減弱，票價即能降下來，一增一減下，最後可能票價也和3月前差不多。周昀生也認為，訂票還是優先考量自身需求，若沒有確定行程，實在不需要一窩蜂搶票，目前美伊持續談判中，且3、4月的這波已算漲得很多，短期應不至於再有大動作的調整，他認為可以再觀望一下。陳志豪預期，旅遊成本的提高，民眾旅遊消費模式也將從過往的「目的地導向」更趨向「價格導向」，也就是「先看價格、再決定去哪」，他建議可考慮淡旺季、運能、航點熱門程度來找出便宜航線。例如，韓國本就是相對便宜的航線之一，再加上星宇航空6月1日起增飛釜山，運能變大，若需求沒有跟上，價格就有機會往下壓；至於日本，東京、大阪、名古屋等幾個主要城市的航線價格通常不會掉太多，但一些二、三線城市或季節性較強的航點，在淡季時比較有機會看到票價下修。至於旅遊成本漲幅最明顯的長程線，本來機票成本就高，再加上很多航點是「直飛、供不應求」，像長榮的台北－巴黎航線，價格就很難降下來；但若是同一航點有2家航空公司同時飛，例如8月起星宇將直飛布拉格，布拉格就有星宇與華航共同經營，這時就可觀察，「如果沒有太多人去布拉格，供過於求下，下半年票價就很可能會往下調。」另外，像是12~1月冬天通常是歐洲旅遊淡季，機票價格也有機會比旺季便宜1~2成，甚至更多；但巴黎、紐約、倫敦等熱門點，即使在淡季，價格下修空間通常也較小。因應民眾需求，易遊網也推出「機票低價訂閱」功能，方便民眾掌握低價購票的時間點。
台股本周挑戰36K 專家：不須擔心戰爭風險
台股10日上漲556點收於3萬5417點，周漲幅達8.7%，其中外資熱錢湧入加碼，創歷年單周最高買超1884.57億元。法人展望後市，AI供應鏈可望繼續帶動、向上進攻，本周將挑戰歷史最高3萬5579點，並往3萬6000點大關邁進。永豐投顧表示，美國總統川普宣布美伊停火10天，後續大盤於9、10日皆站穩於3萬4500點以上。國際股市在美伊10日停戰後也強力反彈，美股道瓊指數上漲3.61%，標普500上漲3.67%，費半更是上漲10.9%，反映市場對戰爭抱持正向態度。永豐投顧表示，台股本波由AI供應鏈強力帶動，除非過高的通膨導致聯準會升息推高成本，資金放緩AI投資腳步，「台股下跌風險仍有限，戰爭延續的風險也不需額外擔憂。」群益投顧表示，目前短期均線延續偏多趨勢，資金對績優股布局心態轉趨積極，半導體、封裝設備、被動元件、光通訊、PCB等電子族群再度展現強攻氣勢，預料仍是多方主流。另外，權王台積電（2330）10日也重返2000元整數大關，加上即將召開法說會，雙重利多消息下，熱錢強力回補動能，帶動其他權值股同步走高，有利大盤加權指數續漲創高！
SCFI運價指數連三漲！ 貨櫃三雄股價「這原因」居然漲不動
最新一期上海集裝箱出口運價指數（SCFI）上漲35.81點至1890.77點，呈現連三漲，周漲幅1.93%。中東戰火持續，波斯灣（杜拜航點）航線續漲4.78％；美國線齊揚。北美線貨量增加，遠東到美東運價每40呎櫃（FEU）較前一期上漲164美元達3518美元，周漲4.88%；遠東到美西運價每FEU 較前一期上漲193美元至2552美元，周漲8.18%。遠東到歐洲運價每20呎櫃（TEU）較前一期下跌103美元達1547美元，周跌6.24%；遠東到地中海運價每TEU 較前一期下跌94美元至2764美元，周跌3.5%；遠東到波斯灣（杜拜）運價每TEU報4167美元，上漲190美元、周漲4.78％。萬海海運表示，中東衝突導致國際油價波動走升，加上航行繞道、燃油、保險等相關成本，整體營運成本明顯增加。為維持航線服務穩定性與營運品質，萬海亞洲區間航線將於4月分實施兩波調漲，未來將持續密切關注市場及區域情勢變化。另外，貨櫃三雄10日股價表現，長榮（2603）下跌0.24%，終場收至202.5元；陽明（2609）持平，收在51.3元；萬海（2615）挫跌1.53%，收報77.1元。SCFI運價指數在短短一個月內自1251.46點飆上1890.77點，漲幅逼超過5成；不過觀察貨櫃三雄走勢，長榮3月以來僅漲2.7%，萬海則漲1%，陽明更下跌10%，與運價走勢分歧。野村投信表示，貨櫃三雄戰爭之初股價雖有明顯上漲，後續卻震盪走低，主要原因是市場偏好「追逐風險」，尤其在AI出現大波動之下，資金偏愛AI類股，因此貨櫃三雄難現明顯漲勢。
史上最貴航運季！ SCFI運價連二紅、運費暴調12倍
中東戰火升級，重點海峽遭封鎖使運費與保險成本雙重疊加，衝擊全球供應鏈。上海航交所最新一期出口貨櫃運價指數（SCFI）報價呈現連二紅，小漲1.54％至1854.96點。英國勞合社海運與航空業務主管Neil Roberts表示，衝突升級後，船舶戰爭風險保險費已迅速上調。然而保險費用只是航運運營成本中的一小部分，航運公司還需要考慮運費，目前運費已經上漲了11倍到12倍。遠東到美西運價每FEU（40呎櫃）較前一期上漲7美元達2359美元，周漲0.3%；遠東到美東運價每FEU 較前一期暴漲90美元達3.354美元，周漲2.8%。遠東到歐洲地區本周運價小幅回檔修正，每TEU（20呎櫃）較前一期下滑54美元達1650美元，周跌3.1%；遠東到地中海運價每TEU 較前一期下跌80美元至2684美元，周跌2.9%。受到美伊戰爭影最大的航線亞洲到波斯灣，本周續漲，每TEU達上漲249美元至3977美元，周漲幅6.6%。台股貨櫃三雄方面，2日股價全數收黑，長榮（2603）下跌0.97%，終場收至202.5元；陽明（2609）下跌1.13%，收在52.1元；萬海（2615）挫跌2.25%，收報78元。
記憶體漲勢到頭？ 「這檔」遭倒貨差點陷貼息窘境
NOR Flash供應大廠華邦電27日迎來除息，每股配發現金股利0.5元，除息參考價為95.5元，早盤一度觸及低點89元，下跌近7%，股價失守90元關卡，差點貼息。華邦電受惠記憶體市場缺口升溫，今年2月合併營收達119.73億元，月增1.65％、年增88.45％。利多消息遭投資人無視，投信提款連賣5日，華邦電27日股價終場下跌3.24%，收在92.4元。華邦電2025年全年合併營收達新台幣894.06億元，年增9.55%，主要成長動能來自於記憶體產品價格回升，進而推升整體營收表現。在獲利能力方面，2025年全年營業毛利率為35%，歸屬母公司稅後淨利39.62億元，全年EPS為0.88元。華邦電總經理陳沛銘表示，記憶體持續供不應求，目前2026年、2027年產能全賣光，強調「再賣下去就會超賣」。他提到，不少客戶在洽談未來數年的需求規劃，但公司目前傾向逐季談價，不願意接受超過三個月的長期訂單。市調機構集邦科技（TrendForce）預估，2025至2027年全球記憶體產值合計約1.237兆美元。法人則預期DDR5、DDR4等將引發更大的供給缺口，DDR4現貨價有望於4月轉強，帶動與合約價差再度擴大，進一步支撐合約價續漲。
權值股ETF綠油油、台股大跌523點 台新00947逆勢上漲
台股30日開盤32,555.52點，漲約20點，隨著台積電最多跌25元，台達電、聯電、聯發科、鴻海等皆跌，大盤紅翻黑，最低來到32,004.96點，跌逾532點，目前來到32,164.55點、跌371.72點、跌幅1.14%；群創、力積電、旺宏則是股價、成交量都雙雙上揚，衝到本日前三名；中鋼、華邦電續漲。ETF族群中，台新臺灣IC設計（00947）股價上漲，股價最高來到25.09元，在主動式、科技類、高股息型等一片翠綠中特別顯紅。多檔債券型、槓桿型、陸股主題型的則是逆勢上漲，包括元大台灣50反1（00632R）、元大滬深300正2（00637L）、元大美債20年（00679B）、國泰20年美債（00687B）、期街口布蘭特正2（00715L）、國泰臺灣加權反1（00664R）、群益優選非投等債（00953B）等。以台新臺灣IC設計（00947）來說，受惠於兩大強勢成份股記憶體及IC設計大漲帶動，今年來股價大漲逾3成，不到一個月規模翻倍；在類股輪動快速的市場中，同時囊括「電子上游-IC-設計」、「電子上游-IP/ASIC」及「電子上游-記憶體IC設計」等產業。台新基金研究團隊表示，2026年仍為AI蓬勃發展的一年，其中台灣對於IC設計產業的市占目標設置為10年內從目前的全球市占19%提高到40%，另外，在AI運算對高頻寬記憶體（HBM）需求呈爆發式成長的背景下，全球產能排擠引發的結構性缺貨將帶動記憶體報價進入長期上升軌道，使相關企業獲利迎來倍數成長的轉折點。
白銀狂飆天價恐成泡沫？ 分析師：短期仍有續漲空間
白銀價格2025年飆升逾140%，為1979年以來最大年度漲幅，主因聯準會進入降息周期，美債收益率持續下行。作為避險資產的白銀和黃金不生息，卻變得更具吸引力。白銀是導電效果最佳的天然金屬之一，是太陽能板等工業產品的重要原料，隨著工業需求增加，銀價水漲船高。不過Ned Davis Research指出，銀價已經超買，浮現泡沫化的跡象。DataTrek Research共同創辦人Nicholas Colas指出，一般而言白銀價格通常遠低於原油。1975年以來「油銀比」平均為3.8倍。當一桶原油報價來到58美元時，白銀的「正常」價格應是每盎司15美元。白銀價格漲速明顯過快，但試圖預測泡沫何時破裂，往往只是徒勞。Colas表示，銀價短期內可能還有續漲空間。原物料經紀商FxPro首席市場分析師Alex Kuptsikevich表情，若依通膨進行調整，目前白銀價格與1980年的歷史高點（約為每盎司200美元）相比，仍有一段遙遠的距離。
農曆年前報喜！SCFI運價連3紅 貨櫃三雄股價齊揚
華人農曆年前備貨潮提前開跑，最新一期上海集裝箱出口（SCFI）運價指數續漲百點至1656.32點，漲幅6.66％，呈現連三紅，四大航線全面上揚。最新一期運價，遠東到美西運價每40呎櫃（FEU）較前一期上漲196美元達2188美元，漲幅9.8%；遠東到美東運價每FEU 較前一期上漲187美元至3033美元，漲幅6.6%。遠東到歐洲運價每20呎櫃（TEU）上漲157美元至1690美元，漲幅達10.2%；遠東到地中海運價每TEU 較前一期上漲310美元達3143美元，周漲幅10.9%。業界表示，美國線受關稅影響，整體貨量承壓，從中國到美國的貨量減少，東南亞受惠轉單效應貨量大增。船公司也觀察，受惠於元旦後至春節期間，工廠集中出貨可望帶來短暫出貨小高峰。另外貨櫃三雄26股價齊揚，長榮（2603）上漲1.32%，收至191元；陽明（2609）勁揚1.44%，收在56.1元；萬海（2615）走高1.39%，收報79.8元。
亞馬遜攜手OpenAI簽380億美元合作案 AI熱潮帶動那斯達克勁揚
美國股市美東時間3日再度掀起人工智慧（AI）交易熱潮，帶動以科技股為主的那斯達克綜合指數（Nasdaq Composite）上揚。投資人持續湧入AI概念股，推升多檔科技巨頭股價，並引發新一輪的市場樂觀情緒。據《CNBC》報導，那斯達克綜合指數當天上漲0.46%，收於23,834.72點；標準普爾500指數（S&P 500）上漲0.17%，報6,851.97點。相較之下，道瓊工業平均指數（Dow Jones Industrial Average）表現疲弱，下跌226.19點或0.48%，收於47,336.68點。市場焦點聚集在所謂「科技7巨頭」（Magnificent Seven）之一的亞馬遜（Amazon）。該公司股價在宣布與人工智慧新創公司OpenAI達成總額高達380億美元的合作協議後，勁揚4%。根據協議內容，雙方將運用數十萬顆輝達（Nvidia）圖形處理器（GPU）作為基礎，推動AI技術開發與雲端運算服務。晶片股亦全面走強。資料中心公司Iren宣布與微軟（Microsoft）簽署1項多年期、總值97億美元的合約，為微軟提供Nvidia最新款GB300 GPU運算資源。消息公布後，Iren股價大漲11%，微軟也隨之受益。美光科技（Micron Technology）上漲近5%，領漲晶片族群；輝達股價續漲2%；半導體ETF「VanEck Semiconductor ETF（SMH）」亦上揚近1%。微軟同日宣布，已獲得川普政府（Trump administration）核發的出口許可，允許輝達向阿拉伯聯合大公國（United Arab Emirates，UAE）出口AI晶片。輝達並透露，至2029年底，公司在阿聯酋的總投資將達到152億美元，顯示中東市場在AI戰略佈局中的重要性正快速提升。儘管AI概念股持續推升大盤，但整體市場的廣度依舊偏弱。當天標普500成分股中，超過300檔個股收跌。分析師指出，這種「少數巨頭撐盤」的現象已持續多月，即使AI相關企業帶動整體指數上漲，但大多數股票仍表現低迷。D.A. Davidson公司科技研究主管盧里亞（Gil Luria）接受《CNBC》訪問時指出：「市場今天在獎勵那些AI領域的關鍵玩家，例如輝達（Nvidia）、微軟（Microsoft）、谷歌（Google）與亞馬遜（Amazon），以及像帕蘭提爾（Palantir）這樣的公司。」他進一步說明：「這些企業正引領AI的方向，也幾乎攫取了整個產業的主要價值。他們不僅擁有足夠現金建構自有的AI運算能力，還能透過租賃『新雲端』（neoclouds）與資料中心的資源，擴大他們的服務版圖。」華爾街目前延續上週的漲勢，標普500與道瓊指數在10月分別上漲2.3%與2.5%，那斯達克更強勁上漲4.7%。分析師指出，這波漲勢主要來自AI投資熱潮延續，以及美中貿易緊張情勢出現緩和跡象。根據數據公司FactSet統計，已有超過300家標普500成分公司公布第3季財報，其中超過8成業績優於市場預期。本週還將有百餘家公司公布財報，包括與AI相關的帕蘭提爾與超微半導體（AMD）。展望11月，市場或將受惠於「季節性效應」。根據《股票交易年鑑》（Stock Trader’s Almanac）統計，標普500在歷史上11月平均上漲1.8%，為全年表現最強的月份之一。
市場預估年底前降息3碼 法人：台股三劇本「逆風吸金」走向
台股7日收在27,211.95點，漲450.89點，漲幅1.68％；台積電收在1435元，漲35元；永豐金證券展望2025年第四季，建議投資人注意 FED的利率政策可能有三劇本走向，最優為科技股估值有望再提升，並反映在中長天期美債價格。看好AI、半導體與成長股仍然是市場關注核心，將展現「逆風吸引資金」的韌性。美利率政策上，永豐金證券資深策略分析師陳泓睿指出，美國利率點陣圖顯示，今年利率中位數下調至3.5％到3.75％，亦即年底前還有2碼降息空間。FED Watch工具顯示，10月與12月各有1碼降息空間。惟如美國就業市場需求不如預期，永豐金證券料明年第一季結束前還有1到2碼降息空間。陳泓睿認為，FED在年底前共計降息3碼，為符合市場預期中劇本。如降息幅度超出預期，初期將有助科技類股等股票估值再提高；若降息持續且幅度增大，市場短期（1到3個月）可能觸發避險性需求，估計屆時將出現獲利了解風險性資產，資金轉向必須消費、醫療、公用事業等防禦型類股，或加碼債券等防禦型資產。陳泓睿建議，投資人可觀察美元指數與日圓匯率，如前者異常轉強、或後者異常升值，通常就是市場發生劇烈回檔時候。目前第四季上有多重利多條件。第一，全球主要央行（除日本之外）都正在進入寬鬆週期，如AI需求推動第四季企業財報優於市場預期，搭配歐美傳統消費旺季到來，陳泓睿認為全球股市可望獲得樂觀續漲動力，建議投資人聚焦具有成長催化劑與護城河的企業，例如雲端運算、半導體晶片以及生成式 AI等需求持續成長領域。第二，各國政策利好，例如美國減稅政策、中國穩消費與新質生產力推動、歐洲軍事自主等議題。第三，俄烏雙方停火等地緣政治風險如出現緩解，將可望帶動原物料、工業、營建等商機。惟仍須觀察美國總統川普關稅政策，陳泓睿指出，目前美尚未公開關鍵晶片與半導體關稅，如美與各國之間貿易模摩擦加大，對美通膨壓力，以及對德、法、日、亞洲等外貿占比國家經濟成長將是不可忽視的逆風因素之一。
輝達業績公布前台股再創高 台積電27日開盤漲15元、軍工股續飆
輝達（NVIDIA）將於27日盤後公布Q2業績，美股26日四大指數齊揚，道瓊指數尾盤翻紅上漲155點；納斯達克指數上漲95點。台北股市今（27）日加權指數上揚144.8點，以24449.81點開出，最高來到24506.45點，權值股開高走高。焦點個股表現，台積電（2330）上漲1.27%，暫報1190元；鴻海（2317）維持平盤，暫報209元；聯發科（2454）上揚0.71%，暫報1410元；廣達（2382）上漲0.56%，暫報266.5元；日月光（3711）上漲0.67%，暫報150元。台塑四寶股價漲跌互見，台塑（1301）下跌0.62%，暫報40.6元；台塑化（6505）小漲0.65%，暫報42.65元；台化（1326）上漲0.82%，暫報30.7元；南亞（1303）上揚1.46%，暫報45.05元。金控股漲多跌少，玉山金（2884）下跌0.44%，暫報33.55元；國泰金（2882）上漲0.15%，暫報63.5元；富邦金（2881）上揚0.34%，暫報87.4元；中信金（2891）下挫0.23%，暫報41.9元；台新金（2887）上漲0.93%，暫報16.25元。軍工與無人機類股受惠國防題材，近日漲勢強勁，漢翔（2634）飆漲停，漲幅9.96%，報市價54.6元；雷虎（8033）續漲8.69%，暫報175元；亞航（2630）上漲2.47%，暫報62元。
台股成交王換人！ 20日大盤下殺600點「這檔眼鏡股」逆勢續漲爆大量
自14日宏達電（2498）發表首款AI眼鏡「VIVE Eagle」後，股價近期三個交易日表現強勢，19 日終場拉出第三根漲停，近一個月股價由低點39.05元起漲，大幅上漲超過45%。宏達電今（20）日不畏大盤下殺逾600點弱勢，盤中股價一度逼近60元大關，成為台股成交量人氣王。截至收稿，宏達電上漲0.52%，暫報57元，成交量達12萬7675張，穩居冠軍寶座。宏達電發表首款AI智慧眼鏡「VIVE Eagle」，加上Meta旗下首款搭載螢幕的AI眼鏡最快9月上市。消息面帶動行情大噴發，外資看好新款智慧眼鏡帶來的銷售動能，預估宏達電第三季營收可望達8.49億元，季增22%、年增10%。市場人士指出，AI智慧眼鏡被視為下一波穿戴式裝置革命，能夠提供即時語音助理、導航及影像辨識等功能，更有望與生成式AI結合。法人認為，若產品順利打入歐美市場，將為宏達電營運注入長線成長動能。
輝達股價再創新高 高盛：「財報3大焦點」上調目標價至200美元
在輝達（NVIDIA）公布財報前夕，7日股價續漲0.75%至180.77美元，刷新收盤歷史新高，成交額高達272.49億美元，市值突破約4.4兆美元，坐穩全球市值冠軍寶座。華爾街分析師押注輝達超預期業績，上調其股價至200美元。根據外媒報導，輝達股價能持續創高，背後主要依靠AI伺服器與高效能運算（HPC）需求的爆發。美國總統川普近期表示在美建廠的半導體企業將獲「半導體關稅」豁免，被市場解讀為對晶片製造與供應鏈的重大利多，進一步鞏固輝達在美布局信心。輝達今年以來累計上漲34.61%，持續拉開與市值第二名微軟(市值3兆8715億美元)之間的差距。隨著下一代GPU與AI加速卡產品線的推出，輝達在AI領域的市佔率有望進一步提高，營收與獲利成長可期。輝達將於27日公佈第二季度財報，高盛分析師James Schneider表示，「本次財報電話會議需關注三大焦點」，首先是Blackwell晶片下半年的量產進度，以及Rubin晶片的研發架構。第二大焦點為H20晶片的出口，將成爲衡量輝達在華業務韌性的重要指標。在輝達執行長黃仁勳遊說下，美國政府近期恢復該公司為中國市場特製的H20晶片銷售，隨後中國網信辦約談輝達，要求其說明H20晶片是否存在後門。第三大焦點聚焦輝達是否能消化H20晶片庫存釋放的利潤空間。美銀預測，輝達Q2營收有望達470億美元，而輝達有望將Q3營收展望上調至540億美元，若H20正式恢復向中國出口，營收有機會上探570至600億美元。
電動車銷量低迷股價仍續漲 特斯拉任命IT高管接手銷售
根據《路透》18日報導，特斯拉（Tesla）正面臨需求下滑之際，任命資深資訊科技（IT）主管Raj Jegannathan負責銷售團隊。Jegannathan先前在特斯拉負責多項IT和資料相關業務，近期接替了離職的北美區前銷售主管Troy Jones。根據其LinkedIn資料及公司內部消息，Jegannathan雖無傳統銷售經驗，但近來與執行長馬斯克 (Elon Musk) 的關係日益密切。特斯拉近日爆出主管離職潮，任職15年的特斯拉北美銷售、服務和交付主管Troy Jones離職後，不到一個月，負責營運和製造業務的資深主管Omead Afshar也離職，據傳是因銷售疲軟而被馬斯克開除。該公司在歐洲與北美的車輛需求大幅下滑，最近一季銷售量較前一季減少 13%，達到近三年來最低水平。銷售下滑的原因包括市場對馬斯克政治言論的反感、特斯拉車款更新停滯，以及競爭對手推出更多平價電動車所帶來的競爭壓力。中國市場方面，特斯拉在中國的交付量不增反減，銷量雪崩式下滑。中國車廠比亞迪持續擴張海外版圖，前年銷量更一舉超越特斯拉，成為全球最大電動車廠。特斯拉股票18日收盤上漲 3.2%，至每股 329.65 美元。而下周美國科技股將陸續公布財報，包括特斯拉、Google、Intel等財報與展望將成為市場觀察重點。