罹難者身分
」 出軌 美國 太魯閣號 罹難者 身分
海邊戲水釀悲劇！母女遭浪捲走 男子英勇施救三人同殞命
英國東北濱海小鎮威瑟恩西（Withernsea）1月2日下午發生一起海上意外事故，一對母女在海邊遭突如其來的巨浪捲走，一名試圖營救的路人男子也隨後落海。惡劣天候與高風險浪況讓搜救行動更加困難，最終釀成三人喪命的悲劇。據《人物雜誌》（People）與《英國廣播公司》（BBC）綜合報導，洪伯賽德郡警方（Humberside Police）於1月4日確認罹難者身分，分別為來自諾丁漢郡（Nottinghamshire）的45歲母親莎拉．基林（Sarah Keeling）與其15歲女兒葛蕾絲．基林（Grace Keeling），以及一名為救人落海的67歲男子馬克．拉特克里夫（Mark Ratcliffe）。當天下午3時10分，英國海岸防衛隊（HM Coastguard）接獲通報，指威瑟恩西中央濱海區（Central Promenade, Withernsea）有多人落海。約百名救援人員隨即展開大規模搜索，動用救援直升機、空中救護隊與來自布里德靈頓（Bridlington）、斯凱格內斯（Skegness）、霍恩西（Hornsea）等地的英國皇家救生協會（RNLI）和沿岸救援隊。據《GB新聞》（GB News）報導，當時海浪洶湧、雪勢未歇，有目擊者表示一名少女先被浪打入水中，其母緊跟而入，馬克則在情急之下跳入海中試圖營救。雖然搜救團隊迅速行動，但三人最終仍未能倖免。警方表示，莎拉與馬克的遺體已於當日晚間尋獲，對葛蕾絲的搜救行動則持續至1月4日下午4時，由海岸防衛隊正式宣告結束，但水下搜索作業仍在進行中。馬克的家屬透過警方發表聲明，形容他是「真正無私的英雄，一顆金子般的心」，「他在努力救人時不幸離世，讓無數人心碎」。聲明中寫道：「他是慈愛的丈夫、父親、兒子、兄弟與最棒的祖父。我們將永遠懷念他。」警方指出，目前已由專責人員為兩個家庭提供心理支持。莎拉與葛蕾絲原計畫在年初假期期間前往威瑟恩西度假，不料天候驟變釀成悲劇，地方社群也對失去三位生命表達深切哀悼。
光復第19位罹難者身分確認 「怪手挖出自家老闆娘」員工悲喊：董娘回家
花蓮馬太鞍溪堰塞湖事溢堤釀成嚴重傷亡．搜救隊8日上午尋獲第19位遺體，初步確認是失聯的砂石場黃姓老闆娘，砂石場員工聽聞噩耗萬分悲慟，並表示「自己砂石場的機器，挖出自己的老闆娘」，在現場頻頻呼喚「董娘回家」，氣氛肅穆哀戚。馬太鞍堰塞湖9月23日溢堤，如今進入災後第16天，因消防局搜救區域，主要集中在堤岸邊與下游樹林區域搜索，但黃女始終失聯，砂石場不願放棄任何希望，自行動員4部怪手開挖，並在8日上午傳出消息。搜救隊8日上午在砂石場周邊繼續開挖，終於在1樓高度的泥沙之下找到老闆娘的汽車，發現裡面有人，破壞車體後將死者拉出，初步確認為黃女，現已將黃女拉出，送至瑞穗生命園區。砂石場員工們則是悲痛不已，並表示「是自己砂石場的機器，挖出自己的老闆娘，真的很難過」，在現場頻頻呼喚「董娘回家」，希望黃女可以安息，現場氣氛肅穆哀戚。
葡萄牙觀光纜車出軌釀16死21傷 罹難者身分曝「有2名韓國人」
根據《美聯社》報導，葡萄牙首都里斯本一輛觀光纜車於當地時間4日傍晚於市中心出軌，釀成16人死亡、21人受傷，其中5人傷勢嚴重。如今，罹難者身分曝光，其中有2名韓國旅客，事故原因仍在調查中。事故地點為當地知名觀光纜車「榮耀纜車」（Elevador da Glória）行經路段。事發當時車廂擠滿旅客與當地民眾，正值下班尖峰時段。葡萄牙國家調查警察局長路易斯內維斯（Luís Neves）表示，從現場回收的證件與相關證據研判，罹難者中極可能包含2名加拿大人、1名美國人、1名德國人與1名烏克蘭人，目前仍有3名死者身份待確認。葡萄牙檢察總長辦公室指出，目前已確認的罹難者共8人，包括5名葡萄牙人、2名南韓人與1名瑞士人。受傷者則來自多國，里斯本民防局長說明，傷者包括年齡在24歲至65歲之間的男女，以及一名3歲兒童。傷者包括葡萄牙人，以及2名德國人、2名西班牙人，以及分別來自法國、義大利、瑞士、加拿大、摩洛哥、韓國和佛得角的人員。葡萄牙里斯本觀光纜車出軌，造成16人死亡。（圖／達志／美聯社）根據資料，里斯本去年吸引約850萬名旅客造訪，其中不少人會排隊搭乘這條全長僅數百公尺、坡度陡峭、風景優美的纜車路線。這起事故再度凸顯觀光設施安全的重要性。葡萄牙總理蒙特內哥羅（Luis Montenegro）在總理官邸發表談話時哀悼這起事故，稱之為「超越國界的悲劇」並形容為「葡萄牙近年來最重大的災難之一」。政府於5日宣布全國哀悼日，向罹難者致意。同日晚間，總統馬塞洛雷貝洛德索薩（Marcelo Rebelo de Sousa）、里斯本市長卡洛斯莫伊達斯（Carlos Moedas）與總理蒙特內哥羅一同出席在聖多明哥教堂（Church of Saint Dominic）舉行的追思彌撒。數百名民眾身穿黑衣、手持鮮花進入燭光環繞的教堂，氣氛哀戚。里斯本總主教帕特里亞克魯伊一世（Patriarch Rui I）在講道中提到：「人類對機械充滿信任，但這次，它背叛了我們的信念。」
恐怖空難！印尼直升機失聯墜毀 機身焚毀一人罹難七人下落不明
印尼Estindo Air航空公司一架包括機師、共搭載8人的直升機於9月1日上午8時54分在南加里曼丹省塔納布布縣Mentewe分區的Mandin Damar瀑布上空失聯。經過兩日搜尋後，搜救人員於9月3日下午2時45分在森林地帶發現該直升機的殘骸，機身已嚴重焚毀。目前已確認其中一名乘員罹難，其餘七人仍然失聯。根據印尼《安塔拉通訊社》與《印度新聞社》（Press Trust of India）報導，從現場畫面顯示，直升機除了綠藍色尾翼外幾乎全毀，並持續冒煙，搜救人員仍在現場戒備，儘管當地氣候狀況不穩且降雨不斷。當地搜救單位「班贊瑪新搜救局」（Banjarmasin Search and Rescue Agency）與其他相關單位共出動超過140名人員展開空地聯合搜救行動。空中調查由兩架直升機輪流執行，地面則動員大批人員進行搜尋，涵蓋面積達27平方公里。報導稱，機上共載有8人，包括機師、工程師和６名乘客，目前證實其中一人為印度籍。印尼國家搜救總署（Basarnas）行動主任尤迪布拉曼提奧少將（First Admiral Yudhi Bramantyo）在《安塔拉通訊社》的記者會上表示，目前所有地面搜救人員已緊急前往現場協助搬運殘骸與遺體。目前唯一罹難者身分尚未公開，印尼當局強調，搜救行動將不間斷持續進行，盡最大努力尋找其餘失聯人員。這架BK117 D3型直升機由德國與日本合作開發，原為Messerschmitt-Bölkow-Blohm（MBB）與川崎重工（Kawasaki Heavy Industries）共同設計，是一款雙發動機、多用途輕型直升機，常被用於空中救護、警政巡邏與民間運輸。BK117系列以其高穩定性與中短距離運輸能力廣受使用者青睞。印尼南加里曼丹森林中發現的BK117 D3直升機殘骸現場，機身幾乎焚毀，僅綠藍色尾翼殘存。。（圖／翻攝自X，@thejakartaglobe）
通勤高峰期印度大橋莫名坍塌 多輛汽車墜河「至少9死」
印度古加拉特邦（Gujarat）瓦多達拉（Vadodara）地區於9日清晨發生嚴重公共建設事故，甘比拉-穆茲普爾（Gambhira-Mujpur）大橋在通勤高峰時段突然坍塌，造成多輛車輛墜入馬希薩格河（Mahisagar River），截至目前至少有9人死亡、數人受傷，現場救援行動仍在持續。根據《NDTV》與《CNN》報導，事故發生時間約為上午7點30分，當時橋面突然斷裂，導致4輛車（2輛卡車、1輛Bolero SUV、1輛皮卡車）接連墜落河中。目擊者表示，橋梁崩塌前曾傳出劇烈爆裂聲，隨後就看到車輛接連跌入水中。漁民馬里（Narendra Mali）在事發當下目睹整起過程，立刻與同伴駕船前往協助救援，但表示大多數車內乘客來不及逃生。後續有消息指出，目前已有6名罹難者身分確認，包括45歲的韋迪克・帕迪亞爾（Vaidik Padiyar）、奈蒂克・帕迪亞爾（Naitik Padiyar）、32歲的哈斯穆克・帕瑪（Hasmukh Parmar）、拉梅什・帕迪亞爾（Ramesh Padiyar），以及26歲的瓦卡辛・賈達夫（Wakhasingh Jadhav）與普拉文・賈達夫（Praveen Jadhav）。報導中提到，這座橋自1985年開放通行，全長約900公尺，由23根支柱支撐，連接安南德（Anand）與瓦多達拉，是中部古加拉特通往索拉什特拉（Saurashtra）的重要交通樞紐。但後續古加拉特衛生部長帕特爾（Rushikesh Patel）向媒體證實，後續救難人員又發現3人死亡，另外有5人被救出送醫。帕特爾表示會徹查崩塌原因。除此之外，古加拉特首席部長布潘德拉（Bhupendra Patel）宣布，對每位罹難者家屬提供4萬盧比補助金，傷者則可獲得5萬盧比與免費醫療照護。總理莫迪（Narendra Modi）也對此悲劇發聲哀悼，並承諾由總理國民救助基金（PMNRF）發放20萬盧比撫恤金給死者家屬。
新北中興橋下撈起2浮屍！「1男1女遺體腫脹」身分不明
新北市中興橋下驚傳駭人命案！消防局今（11日）上午接獲民眾報案，指在中興橋下水域看到2具浮屍在淡水河面載浮載沉，消防人員立即派員趕赴現場打撈，撈起1女姓遺體，目前仍持續搜尋中。新北市消防局接獲報案後，立刻出動快艇前往現場搜索，今天上午11時22分時尋獲一具身穿咖啡色上衣、紅色褲子的女浮屍，且遺體已腫脹，明顯死亡多時，至於罹難者身分及確切死亡原因，仍待進一步調查釐清。
美國又爆飛安意外！2架商務客機「追撞釀1死」奪命瞬間曝
美國又傳撞機事件！位於亞利桑那州的斯科茨代爾機場（Scottsdale Airport）昨（10日）發生2架私人飛機相撞意外，導致1人死亡、多人受傷，撞擊瞬間驚悚畫面曝。綜合《紐約郵報》、《美聯社》等外媒報導，該起飛安事故發生於當地時間10日下午2時許，當時一架商務客機「里爾35」（Learjet 35A）降落在斯科茨代爾機場跑道時，疑似起落架出現異常，導致飛機偏離跑道，當場撞上一架商務客機「灣流G200」（Gulfstream 200）。美國又傳墜機事件！位於亞利桑那州的斯科茨代爾機場昨（10日）發生2架私人飛機相撞意外，一架商務客機「里爾35」降落時疑似起落架故障，整架飛機偏離跑道，當場撞上一架商務客機「灣流G200」，導致1人死亡、多人受傷。（圖／達志／美聯社）斯科茨代爾機場2機相撞驚悚畫面曝。（圖／擷取自X）從現場畫面可見，當時商務客機「灣流G200」正停在停機坪上，怎料客機「里爾35」降落時竟失控衝出跑道，直接從後方猛力追撞灣流G200，所幸2機相撞後並未引起火勢。斯科茨代爾消防局隊長夫利奧（Dave Folio）表示，救援人員獲報後立即趕抵現場，發現1人已當場死亡，另有4人受傷送醫，其中2人傷勢嚴重、情況危急，目前罹難者身分尚在調查中。對此，亞利桑那州總檢察長克里斯梅耶斯（Kris Mayes）也在社群平台X發文悼念，表示聽聞事故消息時讓她為之震驚，「得知斯科茨代爾機場發生致命空難，我感到非常難過，我的心與這場可怕事故的受害者及罹難者家屬同在。」事發後，機場跑道已暫時關閉，至於確切肇事原因仍待進一步調查釐清。
濟州航空失事爆炸釀179死「現場打撈機場牆外屍體」 設臨時停屍間確定身分
南韓濟州航空7C-2216航班於29日上午9點從泰國曼谷飛往南韓全羅南道務安國際機場，但在降落時衝出跑道，撞擊圍欄爆炸，機上韓籍173人、泰籍2人，共181人僅2人獲救，目前傳出疑因鳥擊所造成。而事故現場慘不忍睹，除了飛機尾部外，其餘部分幾乎全都被燒毀，乘客的行李和機身殘骸散落一地，消防部門目前正在打撈掉落在機場牆外的屍體， 也已在現場設置臨時停屍間處理死者遺體，警察廳則派出支援小組確認罹難者身分。事故發生於29日上午9時3分，7C-2216航班從泰國曼谷起飛，原定降落務安機場，但在降落過程中，飛機因與鳥群相撞右側引擎起火，首次嘗試降落時，也因引擎起火被迫抬升機頭，第二次降落時，還是因無法放下起落架，以機腹著陸高速滑行，最終撞擊到跑道尾端的外牆發生爆炸，機上共181人僅2名空服員獲救。據韓媒報導，消防部門目前正利用切割機拆除墜毀的殘骸，打撈掉落在機場牆外的屍體，並派出工作人員在現場搜尋罹難者遺體，並確認身分，由於死亡人數眾多，當局已在現場設置臨時停屍間處理死者遺體。警察廳表示「以總署法醫為首的支援小組，將在現場調查並辨認死者身分，同時間為死者家屬提供心理輔導等支援，並與相關部門保持合作」。另外，全羅南道警察廳的579名人員都投入了搜救行動，包括搜索作業和救護車護送，警方也決定成立以全南道廳調查部部長為首的調查總部。此前，代理警察局長李浩英下令「將提供徹底的緊急救援支持，並在消防部門、地方政府和政府等相關組織之間共享即時情況。」
全國刑事鑑識楷模8人獲選 CIB蘇至誠曾參與桃園角頭遭槍殺案、屏東明揚大火鑑定
內政部警政署近日舉辦113年全國刑事鑑識楷模甄選，從各警察機關薦報的43位候選人中，擇優遴選8名全國刑事鑑識楷模，當選人員有刑事警察局生物科警務正蘇至誠、台中市政府警察局警務員吳季宜、台南市政府警察局警務員鍾佩芳、桃園市政府警察局警務員顏偉倫、嘉義市政府警察局警務員陳彥霖、台北市政府警察局偵查佐陳浚碩、新北市政府警察局偵查佐周紹白及高雄市政府警察局偵查佐葉錦峰，將於內政部警政署6月份署務會報公開表揚授獎。 這次當選全國鑑識楷模的刑事警察局警務正蘇至誠，從事DNA鑑定工作資歷已逾16年，去年參與多起社會矚目重大案件鑑定，包括「嘉義市廟會煙火爆炸案」及「桃園市郭姓被害人遭槍擊死亡案」等重大急案，協助偵辦單位快速釐清案情，另連夜趕辦「屏東明揚國際工廠大火罹難者尋親案」，第一時間鑑定出罹難者身分，幫助家屬找回失蹤的親人。 其他當選人員均有大小具體優異事蹟，其中台中市政府警察局警務員吳季宜主辦「張姓被害人遭槍擊案勘察」，彈道重建射擊熱區，據以協助偵破案件並查獲涉案槍枝，獲頒警英獎章，更於中央警察大察偵查科技與鑑識科學研討會發表論文研究成果，獲現場勘察類「傑出研究論文獎」。台南市政府警察局警務員鍾佩芳主辦勘察學甲分局88槍擊案現場，採獲關鍵跡證因而迅速掌握多名涉案犯嫌身分，並透過不同現場遺留彈頭殼跡證，確認涉案槍枝數量，對於案件釐清與偵破功不可沒。桃園市政府警察局警務員顏偉倫承辦該局「DNA鑑定」、「親緣DNA鑑定」、「管制藥品鑑定」、「彈頭與彈殼比對」、「工具痕跡比對」、「鞋印比對」、「指紋比對」、「槍枝比對」及「掌紋比對」等9項實驗室鑑驗項目ISO17025認證案，歷經3年多的籌備與努力，始順利通過全國認證基金會認可，取得認證證書，並研究台灣地區屍體上常見昆蟲類型、特性及其鑑識實務之應用，研究成果投稿Science Citation Index（SCI）國際期刊「Insects」獲刊錄。嘉義市警察局警務員陳彥霖主辦勘察「嘉義市廟會煙火爆炸案」現場，採證、記錄完整確實，採獲疑似爆裂物等跡證，後續勘察趙姓嫌犯租屋處採獲多項跡證，並與爆炸現場證物有效連結，釐清案情，有效遏止危害擴大。台北市政府警察局偵查佐陳浚負責轄內竊盜、毒品、槍砲、詐欺等32案件及毒品分裝工廠等重大案件現場勘察，採獲指紋或DNA跡證提供破案線索，112年詐欺案件採獲指紋跡證比中嫌犯48人，破獲17案。新北市政府警察局偵查佐周紹白曾勘察「沃○商旅客房遭縱火案」、「蘇姓被害人遭恐嚇案」、「自撞車禍查獲毒品案」等，採獲重要跡證提供破案線索。高雄市政府警察局偵查佐葉錦峰，勘察「鋼鐵廠員工殺害同事案」、「李姓嫌犯等人涉殺人案」、「中油天然氣廠電纜線遭竊案」等，均採獲重要跡證，有效釐清案情。刑事局表示，在各類刑案偵辦上，不論是刑案現場勘察採證，或指紋、DNA、槍彈、毒品、文書或測謊等科學鑑定分析，都必需仰賴刑事鑑識人員落實科學辦案精神及發揮敏銳觀察力，抽絲剝繭發掘關鍵跡證、提供破案線索，8位人員傑出工作表現，均足為全國刑事鑑識同仁的表率。
回家了！砂卡礑步道挖掘出2具遺體 家屬心急趕赴殯儀館確認身分
花蓮大地震發生已迄今第8天，但仍有6人失聯，搜救人員在太魯閣國家公園砂卡礑步道0.5公里處的搜尋工作持續進行，10日搜救人員在3台怪手接力開挖下，成功救出2具遺體，隨後將其送往花蓮市殯儀館安置，家屬聞訊後也趕赴確認罹難者身分。據中央災害應變中心表示，9日上午出動1輛怪手、12名警消、義消以及花蓮特搜隊員，前往砂卡礑落石群展開對游姓男子1家3口的搜救，卻僅發現1隻沾滿泥巴的球鞋，且鞋子前緣已經崩裂，以及距離鞋子不遠處發現1隻手套，但搜救行動仍持續進行。據悉，10日上午搜救人員在砂卡礑步道0.5k，接觸到第1具遺體，初步判定為女性，經過約30分鐘的努力，於上午11時45分從石堆中成功移出遺體，於下午1時05分送到市立殯儀館。隨後，搜救人員又挖掘出第2具遺體，因2具遺體外體嚴重受損難以辨認身分，目前尚待家屬進行詳細身分的查驗，2具遺體目前均於花蓮市殯儀館安置。儘管時間已過去許久，但搜救人員仍不放棄，持續努力尋找失蹤者，希望能夠盡快找到更多的生還者或遺體，以給予家屬一絲安慰。
哈瑪斯大屠殺！數百無名屍「大半是兒童」 恐來不及辨識就埋葬
哈瑪斯日前突襲以色列中南部並屠殺逾1300人，其中絕大多數為平民。負責接收與辨識遺體身分的以色列國防軍部隊拉比（MilitaryRabbinate）坦言，「兒童數量相當驚人」，且因遺體太多、殘缺不全，又缺乏辨識方法，「一段時間後就不可能辨識了」。協助「拉比」的埋葬組織扎卡（Zaka）發言人汪德（Josh Wander）告訴《以色列時報》，志願者與軍方在辨識兒童罹難者身分面臨嚴峻挑戰，兒童沒有護照、證件等在成人身上容易取得資訊，若遺體又被肢解、損毀到無法採集指紋，就需要DNA鑑定，但這對家屬又是漫長與充滿不確定的過程。以色列國防軍則表示，已運抵「拉比」的854具平民遺體中，有361具辨識完身分、264具已埋葬，另外257名士兵則是透過指紋、牙齒及軍人牌確定身分。國防軍也指出，許多陣亡士兵是在下班後或參與音樂節期間遭殺害。警、情報部門也宣布有48名警察、10名「辛貝特」軍人罹難，但尚不清楚這58人是否算在平民中。巴勒斯坦統計，以軍為報復這場「以色列版911」，已造成1500名加薩民眾死亡。然而，發動屠殺以色列平民的哈瑪斯高層，仍在國外呼籲穆斯林對抗以色列，哈瑪斯官方更要加薩民眾待在家中，別相信以色列限時撤離的空投傳單。而被以軍三面包圍的加薩民眾唯一逃亡希望，也被埃及「巴勒斯坦人就應該留在巴勒斯坦」，關閉邊境破滅。
村民聚集紀念陣亡士兵「俄國飛彈襲擊」 烏克蘭村莊半毀釀52死
俄羅斯於5日空襲烏克蘭東部，結果造成當地一處村莊半毀，且又由於當時村民正聚集在一起哀悼陣亡的烏克蘭士兵，結果灶常大量傷亡，整起空襲事件導致52人死亡。根據《路透社》報導指出，整起事件發生於5日，遭受攻擊地點是烏克蘭哈爾科夫州（Kharkiv）赫羅札村（Hroza），村莊內的咖啡館與商店遭遇俄羅斯彈道飛彈的攻擊，也因為當時村民正聚集在咖啡館哀悼陣亡的烏克蘭士兵，結果整起事件導致52人不幸身亡。報導中指出，俄羅斯至少對該村莊發射了至少2枚伊斯坎德（Iskander）彈道飛彈。而這也是開戰20個月以來，一次最為致命的攻擊事件。當地61歲村民科茲爾 (Valeriy Kozyr)受訪時表示，自己的女兒奧莉亞 (Olya)與其丈夫也在這場攻擊事件中喪命，留下3名小孩在世。科茲爾表示，他其實原本也要前往咖啡館，但因為自己工作的關係，所以沒有前往，就這樣倖免於難。但面對女兒與女婿的身亡，同樣讓他悲慟難耐。而如今他要想辦法照顧10歲、15歲與17歲的孫子。科茲爾也對媒體表示「如果我死了就好了，上帝啊，你不能這樣懲罰我。離開父親，帶走孩子」。當地警察博爾維諾夫 (Serhiy Bolvinov) 也表示，由於受害者眾多，且因為經過爆炸，多數罹難者遺體無法辨識，目前必須要使用DNA檢測技術來識別受害者身分。（圖／達志／路透社）在罹難者中，還包含了10歲的男童比奇科（Tymofii Bychko），在瓦礫堆中發現時，他身上還穿著蜘蛛人的衣服。比奇科的父親奧倫（Oleh Bychko）就這樣看著救難人員將兒子的屍體放在成人的屍袋中，而他仍在等待著愛妻的消息，因為事發當下，他的妻子被掩埋在瓦礫堆中，目前生死仍不明。生死不明的，還有安德烈（Andriy）的妻子，安德烈表示事發當下，自己外出工作，回家後就聽到妻子露博芙（Lyubov）發生意外。而由於罹難者身分大多無法辨識，因此尚無法確認露博芙的生死，但露博芙的父親已經前往警局提供露博芙的DNA檢體，方便警方加速辨識罹難者身分。
夏威夷野火升至93死 州長認「還會大幅上升」：近1000人下落不明
夏威夷毛伊島8日遭野火肆虐後，死亡人數今（13日）已攀升到93人，成為美國史上最嚴重火災，州長格林（Josh Green）更坦言「死亡數字將大幅上升」，且目前仍有近1000人下落不明。格林在記者會指出，隨著法醫持續辨識出罹難者身分，死亡人數大幅上升幾乎不可避免，好消息是島上野火已獲得控制，僅剩部分地區如內陸和拉海納鎮周圍仍在努力滅火，並逐漸把重心轉向提供災民住房、醫療保健、與親人團聚，以及災後重建。但毛伊島警察局長佩利提爾（John Pelletier）表示，搜救進度非常緩慢，「我們只覆蓋了3％區域，沒人知道整個災難規模有多大」，且許多罹難者遺體都無法辨識，只能透過DNA確認。另個讓人憂心的，是有越來越多人回報親友失蹤，以及當地缺乏足夠的水、電資源。島上仍有近千位災民下落不明。（圖／達志／美聯社）島上受創最嚴重的拉海納鎮災民則抱怨，政府閃電重啟又關閉主要的回家公路，讓他們白忙一場，目前只能透過另條開放但危險的路線返家，另名投入賑災的民眾也批評政府管理不善、官僚主義，導致「酋長太多，戰士太少。每個人都負責，但沒有人行動」。截至目前為止，野火已導致超過2200棟建築毀損，其中拉海納鎮就占了一半，當地重要歷史及文化地點都付之一炬。州長格林也指，目前仍有近1000人下落不明，但相信其中有許多人是安全，但因各種原因無法與家人聯繫。
梨泰院萬聖節踩踏154死「98女喪命」 罹難者身分全數確認
南韓梨泰院29日的萬聖節活動釀成重大推擠踩踏死傷事故，截至當地時間31日上午6點，死亡人數為154人，另有33人重傷、116人輕傷，合計死傷人數303人，而首爾警方31日下午宣布，154名罹難者身分已全數確認完畢，最後一名身分不明者為40歲南韓女性，總計有98名女性死亡。南韓梨泰院29日萬聖節活動發生大規模踩踏事件，死亡人數已上修至154人。《韓聯社》引述首爾警察廳調查本部31日說法，警方和國立科學調查研究院針對梨泰院踩踏慘案合作進行指紋、DNA鑑定等分析後，上午確認最後一名身分不詳的女性罹難者為40多歲南韓公民，154名死者身分完全確認，預計接下來將朝事故發生原因與究責調查。南韓梨泰院29日萬聖節活動發生大規模踩踏事件，死亡人數已上修至154人。梨泰院的這起事故，傷亡者年齡以20至29歲最多，共103人，30至39歲有30人，10至19歲為11人，40至49歲與50至59歲則分別有8人和1人，其中有98名文女性，另有56名男性遇難。報導還指出，死者中共計有26名外籍人士，分別為伊朗5人、中國4人、俄羅斯4人、美國2人、日本2人、法國、澳洲、挪威、奧地利、越南、泰國、哈薩克、烏茲別克以及斯里蘭卡各1人。首爾警方表示，在者起憾事發生隔天就對44名目擊者進行調查，也掌握附近52處監視器的畫面，目前正在對事故進行分析。
德南部火車脫軌多節車廂翻覆 釀至少4死30傷
德國南部巴伐利亞邦（Bavaria）阿爾卑斯山一處滑雪度假勝地加米施－帕滕基興（Garmisch-Partenkirchen），昨（3日）在當地時間下午13時55分許驚傳重大交通事故。一列朝慕尼黑方向行駛的火車於行進間翻覆，已知有4人死亡、30人受傷，目前慕尼黑與加米施－帕滕基興路段的鐵道已封閉，詳細事故發生原因仍在調查中。德國南部巴伐利亞邦一列火車翻覆。（圖／翻攝自Ogilvie_CJ Twitter）根據《CNN》報導，事故發生當下，該輛列車正由加米施－帕滕基興車站開出朝慕尼黑（Munich）方向行駛。當時車上約載有60名乘客，列車脫軌後造成至少4人不幸罹難，30人受傷，傷者中有16 人為重傷，目前傷患已送往附近醫院進行治療。德國南部發生火車出軌事故。（圖／翻攝自MarkoSilberhand Twitter）透過事故現場照片可看到，事故列車為紅色的雙層區域列車，有多節車廂出軌側翻在邊坡樹林間，救難人員出動大型吊具進行救援，有多輛消防車與救護車在現場待命。據悉，當天巴伐利亞、巴登-符騰堡（Baden-Wuerttemberg）兩邦的學校正好開始放假，加上正值德國周末銀行假期，鐵路官員為防此事故影響旅客輸運，已緊急調度處理。大批警消到場進行搜救。（圖／翻攝自MarkoSilberhand Twitter）德國警方表示，該輛列車上有許多乘客，目前已針對事故發生原因展開調查，至於罹難者身分與火車駕駛是否也在傷亡名單內，當局則尚未回應。
歷經30天救援救難隊宣布行動結束 邁阿密倒塌大樓釀97人死亡
美國佛羅里達州邁阿密一棟大樓於6月24日發生倒塌意外，事發至今已有1個月之久。在歷經30天的救援行動後，當地救難人員宣布停止救援行動，整起事件造成97人死亡，目前尚有1名住戶下落不明，但不清 處是遺體尚未找尋到，還是身處在無法辨識的遺體中。根據《路透社》報導指出，由於目前為止還有1名住戶下落不明，因此有關當局表示，邁阿密戴德郡的警方還是會持續檢查殘骸，看是否能找到該名住戶的遺體或是個人物品。邁阿密戴德郡市長卡瓦 (Daniella Levine Cava) 在聲明中表示，到目前為止，辨識罹難者身分的工作越來越困難，他們必須仰賴法醫以及科學技術流程來進行遺體的身分識別。報導中指出，事發之後的10天，救難隊為了加速救援行動，再加上維護救援現場的安全，還拆除了部分殘留的建築物結構。而在歷經13天的救援之後，救難隊找尋不到任何生還者，有關當局便在7月7日決定放棄找尋生還者的希望，將目標改變成遺體搜尋。
邁阿密倒塌大樓再尋獲8住戶遺體 目前36死109人失蹤
美國佛羅里達州邁阿密一棟大樓於6月24日發生倒塌意外，為了加快救援進度，曾於5日爆破建築物剩餘結構，但依舊沒有找尋到任何生還者，而6日又傳出救難隊成員在倒塌的大樓殘骸底下，找尋到了4名罹難者的遺體，這讓死亡人數來到了36人，目前仍有109人失蹤。根據《美聯社》報導指出，邁阿密戴德郡消防隊助理隊長賈達拉（Raide Jadallah）於6日表示，目前在瓦礫堆中再度發現4名罹難者的遺體，這也讓死亡人數上升至32人，失蹤人數則下降至109人，而在大樓殘餘結構引爆之後，包含救援的進展，目前已經清除了124噸的殘骸碎片。至於罹難者身分方面，根據《路透社》報導指出，邁阿密戴德郡郡長卡瓦（Daniella Levine Cava）表示，目前32位的罹難者中，已經有26位確認了身分，而當地政府也選在邁阿密的海灘教堂舉辦第一次的葬禮，在葬禮現場逐一悼念這些罹難者，現場也有數百位民眾參與。截至目前為止，邁阿密大樓倒塌意外的搜救行動已經持續了2周，但至今沒有搜尋到任何生還者，這讓現場的救難人員十分的氣餒，再加上熱帶風暴艾莎（Elsa）即將於當地時間7日上午抵達，勢必會對救援進度產生嚴重的影響。
太魯閣號事故行車紀錄器記憶卡找到了！ 肇事真相呼之欲出
台鐵太魯閣號出軌意外，花蓮縣警局鑑識科配合檢調單位在事發現場仔細採證，經連日搜索，在清水隧道口找到列車行車記錄器，並在釀禍工程車滑落的邊坡下發現僅1公分大的行車記錄器記憶卡。這2個關鍵證據除曝光列車撞擊驚悚畫面外，究竟仍有多少內容仍待釐清？檢警和運安會正拼湊肇事主因，逐步還原事故真相。花蓮縣警局獲報後，鑑識科第一時間隨即配合檢調單位趕抵事故現場採集相關證據。鑑識科長呂政鴻說，第一天最主要的任務是協助還原事故現場及罹難者身分的確認，不過隧道空間窄小，車廂因劇烈撞擊嚴重變形，遺體則是支離破碎，採證難度很高，同仁們的心理壓力也很大。花蓮縣警局鑑識科也在工程車滑落的邊坡下，找到行車記錄器的記憶卡。（圖／警方提供）呂政鴻說，警政署長陳家欽到場了解狀況後，指示同仁務必在最快速的時間確認罹難者的身份，讓家屬能儘早領回，因此大家只要採集到DNA，一天早中晚共3時段，北送到刑事局鑑別。呂政鴻提起整個採證過程說，事發當下，因為列車車頭撞擊到工程車，車頭整個向左偏撞到隧道口，因此請同仁多次在該處找尋行車紀錄器及記憶卡，不過因為現場一片狼藉，列車殘骸堆積如座小山丘，大家無從找起，士氣隨之下降，每人表情略顯失落。呂政鴻接著說，不過同仁還是一片一片的方翻起列車殘骸，不願意放棄放過任何蛛絲馬跡，果然皇天不負苦心人，終於在隧道口外的列車殘骸底下發現列車的行車記錄器，陸續也在工程車滑落的邊坡下方找到原本裝在車子後視鏡上的紀錄器的記憶卡，「希望能藉此協助還原事發現場，替罹難者找回真相」。警方在堆積如座小山丘的列車殘骸中，發現列車的行車記錄器。（圖／警方提供）呂政鴻坦言，整起事件大家都很努力，搜救人員、救護人員，鑑識科、鐵路警察局及刑事局等都投入大量人力，除了在最短時間內將傷者、罹難者救出來之外，更希望能縮短採證時間，盡快辨識身分，也才能加快鐵路修復的工作。如今，隨列車與工程車行車紀錄器的畫面陸續曝光，事發過程逐漸被拼湊、還原，戳破李義祥當初供稱「自己有拉手煞車」、「獨自巡視工地」等謊言，並讓工程「借牌黑幕」及「分層施工」關係漸漸浮出檯面，不過整起事件仍待檢方進一步釐清。 警方在邊坡旁的軌道中，發現工程車行車記錄器的記憶卡。（圖／警方提供）
還有1人回不了家 太魯閣第50號罹難者身分仍成謎
太魯閣408班次事故造成50人死亡、200人受傷悲劇，大多數的罹難者都在家屬陪同下返鄉，但第50號罹難者身分至今仍然成謎，花檢全力比對DNA仍沒有結論，不排除是其他傷者的受傷部位，確切身分仍還須釐清。據了解，目前仍有1位罹難者身分不明，其遺骸不完整，大多是殘缺的屍塊，也未發現證件或憲可可供確認，雖有找不到親屬的民眾前往確認，但採檢DNA比對不符合，正全力採檢中。花檢提到，多數遺骸在4月3日已經看過，但第8節車廂在8日移出後，仍持續發現遺骸，正積極採檢DNA中，但部分肢體腐敗較嚴重，加上砂石等環境汙染，採檢工作增添許多難度，希望能在15日台北聯合公祭、17日台東聯合公祭前確認死者身分，協助最後一位罹難者回家。