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美股重挫台股大跌331點 外資上週買超凱基金最多、大賣台塑近4萬張
美股大跌，台股15日一度重挫513點，終盤收在27,866.94點，跌331.08點，跌幅1.17%，盤中最高點來到28,119.79點，最低27,684.87點；台積電收在1450元、跌30元；華邦電成交量超過42.5萬張雖蟬居冠，股價收跌4.69％；緊跟在後的華東成交近20萬張，收盤價55.50元，漲0.90元，漲幅1.65%。明天除息的00919群益台灣精選高息ETF，今天成交爆量超過14.1萬張，為本日排名第三檔個股，收盤股價22.19元，漲0.02元，漲幅達0.09%；00981A主動統一台股增長則近13.8萬張；00632R元大台灣50反1則是超過10.6萬張。上週外資在集中市場買超254.54億元，買超凱基金16.41萬張最多，另賣超台塑3.97萬張最多。外資買超前20名上市公司為凱基金、聯電、台新新光金、玉山金、力積電、華邦電、三商壽、華新、合庫金、中信金、旺宏、國泰金、富邦金、欣興、永豐金、毅嘉、尖點、彰銀、元大金、華泰。外資賣超前20名上市公司為台塑、緯創、宏碁、友達、鴻海、第一金、華航、神達、康舒、陽明、台化、和碩、台灣大、南亞、群創、可寧衛*、新興、燿華、國巨*、遠傳。根據臺灣證券交易所統計，上週（114/12/8~114/12/12）外資在集中市場總買進金額為8,342.59億元，總賣出金額為8,088.05億元，買超為254.54億元，另統計自114年年初至12月12日止，外資總買進金額為33兆5,440.66億元，總賣出金額為34兆52.06億元，累計賣超為4,611.40億元。外資總持有股票（包括原始股東持股及自集中市場買進之持股）市值為43兆3,375.33億元新台幣，占全體上市股票市值的47.21%，較12月5日的42兆8,903.62億元新台幣，增加4,471.71億元。
新台幣強升再見「2字頭」 市場看央行守住30大關
1美元兌台幣22日早上以30.04元開盤，目前來到30元，最高30.04元，最低29.87元，昨收 30.05元。市場議論關心央行對守住30大關的看法。美股大跌，美債殖利率上升，市場擔憂美國總統川普的一連串關稅、稅改等政策對經濟的影響，新台幣4月中升值，目前守住30大關，仍見2字頭。
台股大跌290點！南亞科漲快8％爆量奪冠 ETF族群霸榜
台股21日最低來到19,104.88，下跌290點，目前來到19,122.45點，跌了272.58點，跌幅為1.41％；台積電跌了16元來到834元；多檔反向槓桿型ETF上漲，包括00669R國泰美國道瓊反1上漲了2.71％，00671R富邦NASDAQ反1、元大S&P500反1也都上漲。成交量部分，南亞科逆勢漲逾7.5％，成交量超過18.5萬張衝到第一名，緊跟在後的為00937B群益ESG投等債20+、0056元大高股息、00679B元大美債20年、00687B國泰20年美債、00632R元大台灣50反1、00706L期元大S&P日圓正2、00953B群益優選非投等債、00919群益台灣精選高息等。台股隨著美股大跌震盪，在美國宣布對等關稅暫緩實施90天以來，政策搖擺不確定性高，與各國協商進展不明朗，加上中國反制，聯準會主席鮑威爾暗示將推遲降息等因素持續干擾下股市震盪，選股、選市成了投資人關注的焦點。群益基金經理人陳沅易表示，投資人可以多加觀察台股企業多元，以過往經驗，體質與成長性佳者遇到重大利空重挫時修復能力佳，回檔之際不失為中長線布局契機，例如在金融海嘯後聯準會將升息，油價崩跌引發景氣擔憂之時進場投資，後半年總報酬表現近7.5％、後一年近20.9％，又或是先前新冠肺炎疫情肆虐，致使台股大跌，當時進場布局後半年總報酬近37.8％、後一年達73.8％，可見股市修正整理之際也是適宜主動出擊、把握中長期機會之時。今年正是台股主動式ETF上市元年，陳沅易說，主動式台股ETF與現在民眾看到的追蹤指數型的被動式ETF的差異，主動式ETF的基金操盤人可隨時因應市況進行成分股的動態調整，主動操作、彈性調整持股風格來應對市場變化。產業方面，AI長線大趨勢並未改變，包括先進製程、IC設計等仍值留意，非電族群則可留意生技、金融等表現。
川普晶片戰啟動全球關注台積電法說！台股17日早盤跌逾260點
美國近期內降息恐無望，加上突然收緊晶片出口限制，導致美股主要指數大跌，科技股哀鴻一片，這也導致台股17日以19389.52點開盤後再向下跌，10點前最低曾到19206.52點，跌逾260點。台積電（2330）下午的法說會，外界關注包括AI風潮是否暫緩、英特爾合資傳聞、美國投資的毛利衝擊、川普關稅恐使需求下滑，以及輝達H20禁令影響等眾多疑慮，法人表示，台積電的說法將牽動台股的反彈幅度。川普的關稅亂流，也讓美國聯準會陷入未知領域，聯準會主席鮑爾表示，川普關稅政策可能推升通膨、拖累經濟成長，讓聯準會在「穩定物價」與「充分就業」的雙重政策目標間面臨艱難抉擇，但央行會先觀望，此言論打破「投資人對央行傾向降息以緩解經濟衝擊」的希望，讓美股大跌。台股16日開低走低，遇到台指期結算，加權指數終場下跌389.67點，收在19468.0點，跌幅1.96％，成交量2852.34億元。17日早盤則以航運、觀光餐飲跌逾2%最為弱勢。電子權值股方面，10點之前，台積電跌9元、在846元；鴻海（2317）跌3元、在133元；台達電（2308）跌11元、在309.5元；廣達（2382）跌2.5元、在224.5元。高價股方面，聯發科（2454）跌35元、在1330元，大立光（3008）跌20元、在2150元。世界貿易組織周三表示，由於關稅和貿易政策的不確定性，全球貿易前景急劇惡化，若根據現行關稅、也就是包括90天的暫緩時間，預計2025年世界商品貿易量將下降0.2%。美國收緊晶片限制，輝達為中國市場設計的降規版AI晶片H20須先取得許可才能出口，而超微AMD的MI308和同等晶片也納入美國管制範圍，且限制「沒有期限」。輝達宣布，第一季財報會認列55億美元費用，股價6.87%至104.49美元，超微最多則將提列8億美元費用，超微股價跌7.35%至88.29美元。艾司摩爾ASML的ADR也重挫5.19%至574美元。美股16日主要指數表現，道瓊指數下跌699.57點，或1.73%，收在39669.39點。那斯達克指數大跌516.01點，或3.07%，收在16307.16點。S&P 500指數下跌120.93點，或2.24%，收在5275.7點。費城半導體指數大跌164.73 點，或4.10%，收在3857.17 點。NYSE FANG+指數大跌377.10點，或 3.25%，收在11224.07點。
期盼美歐0關稅 馬斯克財富蒸發1兆批川普關稅大將
美國總統川普近日啟動對等關稅政策，引爆國際股市劇烈震盪，美股連兩日大幅下挫，四大指數皆重挫約 5%，同時波及全球科技大佬的身價，其中特斯拉執行長馬斯克財富驟減309億美元（約新台幣1.02兆元）。馬斯克受美股大跌影響，淨資產在兩日內大幅縮水。而一向對關稅議題態度保留的他，此番罕見公開表態，強烈反對川普的關稅政策，甚至抨擊關稅大將納瓦洛，砲轟對方什麼都沒做，還表示希望美國與歐洲之間實現「0關稅」。馬斯克日前在社群平台X針對一段納瓦洛接受CNN訪問的影片作出回應。該影片由一名網友稱讚納瓦洛擁有哈佛經濟學博士學位，是關稅領域的專家。馬斯克毫不留情回應：「他什麼事都沒做。」直指納瓦洛對政策毫無實際貢獻。除了社群發言，馬斯克也於義大利右翼政黨「聯盟黨」（League Party）舉辦的活動中透過視訊受訪，公開表達希望美歐間取消關稅。他也透露曾向川普本人提出過類似建議。他指出：「我期盼有朝一日，美國與歐洲能實現零關稅，打造跨大西洋自由貿易區。若有人希望在歐洲或北美工作，理應享有這樣的自由。」
美股大跌外資連10賣！ 台股11日早盤崩跌逾689點
美國總統川普最新談話，提到美國經濟正面臨「過渡期」，造成美股大跌，那斯達克指數下殺4%，外資連10賣後，台股11日再度崩跌，一開盤就以22126.06點開出，指數大跌333.09點，隨後跌勢擴大，9點45分前最低曾到21769.57點，下挫689.58點。台股10日因台積電（2330）跌破千元關卡，其他電子權值股也無表現，終場下跌116.92點，收在22459.15點，成交量3379.9億元。11日更是無上漲產業，早盤一片綠油油，包括半導體、塑膠、電器電纜、電機機械、油電燃氣等都跌逾3%。電子權值股方面，9點45分之前，台積電跌27元、在971元；鴻海（2317）跌4.5元、在167.5元；台達電（2308）跌3.5元、在372元；廣達（2382）跌8元、在253元。高價股方面，聯發科（2454）跌30元、在1365元，大立光（3008）跌100元、在2555元。近期影響最大的，還是市場擔憂川普關稅政策的不確定性，將使美國經濟陷入衰退，美股10日血流成河，避險資金湧入美債，美元上漲，科技七巨頭中有五家跌幅超過4%；特斯拉更跌超過15%，創下2020年9月以來最差盤中表現，跟去年12月創下的歷史新高比起來，累計下跌超54%，市值蒸發約8000億美元。美股10日主要指數表現，道瓊指數大跌890.01點，或2.08%，收在41911.71點。那斯達克指數大跌727.9點，或4%，收在17468.32點。S&P 500指數大跌155.63點，或 2.69%，收在5614.56點。費城半導體指數大跌224.50 點，或4.85%，收在4288.00 點。
平價AI大爆發1／DeepSeek敲警鐘？「便宜＋開源」全球科技雲端地端大挪移
「這個帳單炸裂了全球AI圈！」財經專家阮慕驊在臉書發文直呼，這帳單來自DeepSeek在3月1日公開旗下熱門AI模型V3和R1的部分成本與收益，理論上每天可賺346萬元人民幣（約1563萬元新台幣）、獲利率545%。和美國OpenAI比起來，中國的DeepSeek已經在賺錢了！全球的AI軍備競賽，正在進行新一輪板塊大挪移。兩年多前，OpenAI推出自然語言生成式模型ChatGPT，掀起生成式AI巨浪，美國科技7巨頭爭搶AI布局，除了微軟投資OpenAI，特斯拉陣營的xAI推出Grok，Google有Gemini、臉書母公司Meta有Llama，然而今年一月底，中國低成本、高性能的大語言模型DeepSeek橫空出世，科技巨頭鉅額買GPU與伺服器的AI軍備競賽，紛紛被質疑。掀起全球AI熱潮大翻轉的DeepSeek，來自於成軍一年半的杭州公司「深度求索」，執行長梁文鋒今年才40歲。DeepSeek為何能洗牌AI市場？「第一就是便宜，第二是開源，第三是市場區隔，因為DeepSeek比較偏重中文類的資料，OpenAI偏向歐美資料，造成它可能有一定的市場佔有率。」知識力專家社群創辦人曲建仲表示。Open AI原本是生成式AI的霸主。（圖／美聯社）在美中貿易戰下，中國廠商難以買到最新的GPU，只能從演算法跟資料整理下手，也證明它確實有效，「像是知識蒸餾，就是利用一個『教師模型』，把已整理過的知識，轉移到一個『學生模型』，這樣就可以在比較少訓練的狀況下，得到接近的效果。」曲建仲解釋。這也讓原本的「先行者優勢」，成了後進者省時省力的跳板。Tiny Fish AI負責人Zach Richardson表示，這方式五年前就有了，用在谷歌的廣告投放或預測裡，中國團隊因被嚴格限制資源，「所以讓軟硬體工程師密切配合，持續分析數據、監測用量和延遲的影響，再做出精細的協調，這才是工程創新的關鍵所在。」先前有人算過，DeepSeek R1模型的查詢成本，每百萬token僅0.14美元，而OpenAI的費用則為7.5美元，便宜了98%。「DeepSeek該為我們的產業敲響警鐘，我們需全力投注於競爭才能獲得勝利。」美國總統川普在1月27日評論美中的AI實力，引發美股大跌，2月7日卻改口說，DeepSeek不會對國家安全構成威脅，因為美國最終可從這家公司的AI創新中「受益」，因為「AI將比人們最初想像的要便宜得多，這是一件好事，我認為這是非常好的發展。」這也是川普在跟輝達執行長黃仁勳見面後的結論。因為大家看的不是DeepSeek本身，而是其公開出來的工程革新模式，可用在自家產品開發上面。近期的美國科技股財報公布時，科技大老都被問及DeepSeek看法，微軟執行長Satya Nadella說，DeepSeek有一些真的創新，AI成本下降是大趨勢。黃仁勳也稱讚DeepSeek的R1是世界級的開源模型，「幾乎每個AI開發人員都在用它。」代表業界需要更多算力。究竟DeepSeek與ChatGPT有何不同？硅谷101特約研究員魯漪文舉例，傳統AI架構，像是餐廳裡有一名全能廚師，什麼菜都可以做，但時間和精力消耗高，DeepSeek的MoE（Mixture of Experts專家混合）架構，就像是一群廚師，每個廚師專攻一道菜，由一位聰明的服務生根據顧客點菜需求，把任務分配給最擅長的廚師，其他廚師可以休息，以此增加效率、降低成本，「讓正確的人完成正確的合作。」南亞科總經理李培瑛看好AI小模型會創造出許多新應用。（圖／報系資料照）DeepSeek使得AI平價化，連帶地，AI軍備競賽也持續白熱化！台廠供應鏈向CTWANT記者透露，雖然近期傳出微軟打算減少外包算力，但馬斯克旗下xAI在2月開始收輝達B200晶片，已展開大規模部署，關於AI伺服器的訂單「沒有看到減量的趨勢」。南亞科（2408）總經理李培瑛也向CTWANT記者說，因為DeepSeek來了，讓模型更小、更有效率，有機會在終端產品，例如AI PC、手機、汽車和機器人等領域裝載，所以今年AI仍會持續為整個產業界的成長提供動能來源。這會不會被植入木馬程式？「這種說法很好笑，因為它是開源的，是要開源給大家知道怎麼植入嗎？」曲建仲說，包含微軟、輝達、亞馬遜等，都馬上接上DeepSeek；未來小模型是重點，比較有機會放到終端的設備，將來就會創造出應用。
華南權證慘案1／高層授意避險仍慘賠 華南證甩鍋告員工求償一億
2020年新冠病毒肆虐全球之初，華南金控旗下華南永昌證券公司（華南永昌）的權證發生新台幣43億元的虧損，華南永昌2022年提告當時的陳姓總經理及負責操作交易的2名員工，日前一審判決華南永昌勝訴，仍可上訴。遭華南永昌控告的金商部張姓資深協理及陳姓協理喊冤說，當初在公司高層介入下，以超高成本避險而導致賠錢，本以為自己乖乖離職，讓公司對外有個交待就好，沒想到背了黑鍋後，竟仍遭求償1億。張姓協理解釋，2020年3月初因新冠病毒疫情，開始形成全球性股災，導致公司發行權證虧損，依規定啟動風險管理機制研議增加避險部位，但經他們計算評估，當時的避險工具價格已經太高，建議買少一點、慢一點，並經公司風險管理部門同意。不久後，市場發生巨大變化，美股大跌，從3月9日起爆發多次「熔斷」（股市漲跌過大時停止交易），而在虧損數字擴大後，公司由董事長、副董事長等高層出面，每天召開專案會議因應，並向母公司華南金控報告，最後做出決定，不管避險部位多貴都要全部買入，把損失「鎖住」。張姓協理指出，「股神」巴菲特曾說，他從事金融交易80幾年，2020股災之前也只見過一次「熔斷」，結果當年美國股市一連「熔斷」了3次，可見這場災難有多嚴重、多少見。他嘆氣說，這場「權證事故」最終造成華南永昌新台幣43億元的損失，但其中避險部位就虧了50幾億，也就是說，如果當時沒有以超高的價格買入避險，原本的權證反而有獲利，現在把虧損的責任都算在他們頭上，實在說不過去。2020年美國股市開盤後暴跌，紐約證券交易所的電子螢幕一片紅字（美國股市下跌以紅色表示），隨後跌幅達到7%上限，觸發熔斷機制。（圖／新華社照片）陳姓協理回憶，2020年3月17日在公司的因應會議中討論到，公司一年的預算可能僅兩、三億元，而那時候發行的權證帳面已經賠到九億到十億元，雖然經計算，如果開始購入等值的避險部位「鎖住」損失，可能會虧損三、四十億元，但若不做，一旦損失再擴大到五十億、甚至百億，到時沒有人可以扛得下來，因此指示立刻止血。陳姓協理形容，當時的避險部位價格已經太高，買入的作法無異飲鴆止渴，但也是不得己而為之；，但風波平息後「應該趕緊吐掉這些毒藥丸吧？」他說，到了2020年4月以後，全球金融市場逐漸回穩，如果及時處理，賣掉這些避險部位，還可以拿回來十幾億，但可惜後來他已遭到處分，不准再進入交易室，而是在其它部門找了一個空位，讓他整天呆坐在位子上，公司也未另外派人善後，相當可惜。不僅如此，張姓協理說，雖然自認沒有錯，一切依照公司的規定，而且他在3月中間就入院動手術，並未全程參與，但基於金融業的職場倫理，自己的部門已造成公司虧錢，因此在事故發生後已自動請辭，對於後續公司將他解職以及金管會對他處分停職1年、不得在任何券商工作，他都默默接受，未提出申訴，沒想到公司竟在事約2年後對他們提告。張姓協理說，2020年雖然華南永昌證券賠錢，但華南金控仍大賺86億，平時每年都能獲利至少100多億到200億，虧損發生時華南永昌包括董事長、副董事長等公司高層主持會議，隸屬董事長室的風控部門也在場，根本沒有他們這些基層人員說話的餘地，甚至連總經理都沒辦法做決定，但公司高層卻沒被究責，公司反而向他這種年薪一百多萬的員工求償一億，「我工作一輩子也賠不完啊！」陳姓協理形容，他的遭遇就像是開車路上等紅燈，遇到後方有救護車，交通警察指揮要他往前闖過紅燈讓路，結果事後卻收到紅單，被依車紅燈開罰，「我們真的覺得太扯了。」華南永昌證券表示，此案經商業法院判華南永昌證券一審勝訴，法院判決理由指出，張姓及陳姓前經理人進行權證交易與避險操作應絕對遵守公司之風險管理規範；渠等未依風險管理規範進行避險，甚至違反停損規定，大幅增加在外認售權證流通數目並減持避險部位，以致公司必須為此付出更高避險成本，該損失係因渠等違反風險管理規範所致，應負損害賠償責任。因本案尚未確定，華南永昌證券後續將依循司法程序辦理。
伊朗狂射以色列200枚飛彈 油金雙雙大漲、美股跌幅擴大
中東局勢再度升高，伊朗1日對以色列發射了200枚飛彈，報復以色列對黎巴嫩真主黨的攻擊，目前傳出造成多人受傷。對此，以色列警告伊朗，這次攻擊會有嚴重後果。《Market Watch》報導，周二稍早美國白宮便警告「有跡象顯示，伊朗正準備立即對以色列發動彈道飛彈攻擊。」消息出爐後，美股大跌，油價、黃金拉漲，日元短線走高。以色列股指TA35指數日內跌幅擴大。美國股市持續走低， 納斯達克綜合指數跌幅擴大至2%，道瓊斯指數現跌0.7%，標普500指數跌1.19%。避險需求推動週二（1日）黃金價格漲逾1%。現貨黃金上漲1% 至每盎司2661.63美元，上週四黃金觸及歷史高點2685.42美元；12月交割的黃金期貨價格上漲0.9%，報每盎司2690.3美元。針對中東局勢緊張，市場認為伊朗每天生產約320萬桶原油，恐威脅到該地區對全球的供應。紐約西德州中級原油11月交割價上漲1.66美元或2.4%，收每桶69.83美元，盤中高點達71.94美元。布蘭特原油11月交割價上漲1.86美元或2.6%，收每桶73.56美元。道瓊市場數據顯示，布蘭特原油和紐約西德州中級原油均收創9月24日以來最高價位。Price Futures Group分析師佛林（Phil Flynn）表示，伊朗發動攻擊後，以色列可能兌現其摧毀伊朗煉油和石油生產設施的威脅。紐約CFRA Research分析師格利克曼（Stewart Glickman）指出，伊朗每天生產約320萬桶原油，其中50%可能用於出口，因此「倘若以色列造成伊朗部分產能損失，石油市場將必須應對市場閒置產能的減少，最糟糕的情況就是每日損失320萬桶。這對全球市場來說非常重大。」因市場無法克服對需求前景的擔憂，即使美聯準會大降息且中國推出大型經濟刺激方案，布蘭特原油和紐約西德州中級原油價格今年9月和第3季仍均下跌。
台股開低後跌幅收斂終場挫290點 台積電跌19元收899元
美國勞工統計局於6日公布最新就業數據，8月非農就業新增14.2萬人，低於預期的16.5萬，數據不如預期，導致美股6日重挫，台股受美股大跌影響，9日早盤一度重挫逾500點，跌破21000點整數關卡。台積電（2330）9日早盤重挫27元至891元，終場跌19元收899元。受美股波及，台積電9日早盤重挫27元至891元，終場跌19元收899元，鴻海（2317）跌2.55%收172元，聯發科（2454）重挫50元摔下1100元大關，跌幅達4.37%，輝達、台積電ADR則大跌4％。道瓊工業指數下跌410.34點，那斯達克指數下跌436.83點，費城半導體指數下跌214.202點，跌幅達4.52%。
美股大跌台股開盤1分鐘重摔千點 台積電股價失守900大關
受美股大跌牽連，日韓股4日早盤跌逾3%，台股則在開盤1分鐘內崩跌超過千點，權值股殺聲一片，跌幅超越5%，台積電（2330）一度重摔逾50元，股價失守900元大關。美國ISM製造業數據疲軟，引發經濟成長擔憂，AI股殺聲隆隆，道瓊收盤跌超過600點，費半更下殺近8%，創2020年3月以來最差表現。美股道瓊指數下跌626.15點、跌1.51%，收40936.93點，NASDAQ指數下跌577.3203點，跌3.26%，收在17136.2988點。S&P 500指數跌119.47點、跌2.12%，收5528.93點。費城半導體指數下跌399.8191點跌7.75%，收4759.0009點。恐慌指數VIX上漲5.7199 點，收20.7199點。台股前一日開高走低，市場觀望者多，交投清淡，終場以下跌142點作收，成交量僅2897億元，但今天以21574點開出後，1分鐘就跳水到20922.17點，後續跌幅收斂，但仍跌約4%。
台股盪鞦韆1／股災逃命潮過後 法人：獲利了結現金為王+跌深是買點
台灣股民過了一周驚魂記，大盤如雲霄飛車，衝往地心又拔地衝上雲端，上下震盪近三千點，在波動越來越大的兩萬多高點中，投資人下一步該如何？CTWANT盤整投信董座、分析師、理財達人看法，「台股美股連動性強，獲利了結，現金王道」，「買點到」各派論述皆有。時序邁入八月，股民就集體接受震撼教育，8月2日「黑色星期五」台股大跳水慘跌1004點，忐忑度過周末後，沒想到周一迎來更壯觀的萬股齊跌，大盤重挫1807點、跌幅8.35％。幸而美股回神，台股7日大反彈，站回2萬1點關卡，9日收在21469點。究竟這場突如其來的台股驚風暴如何形成？會持久嗎？國泰投信董事長張錫分析說，除了中東衝突不斷，日央升息日幣大幅升值，造成Carry trade unwined（日圓利差交易），這些都引爆美股主指大跌、亞洲股市連環爆，再加上美國失業率創新高又強推股市一把，台股跟著美股大跌。國泰投信董事長張錫認為，台股下跌反而是買點時機。（圖／報系資料）台新金控首席經濟學家李鎮宇則提出他的論點，認為7月就應該降息，結果美國聯準會主席鮑爾從升息慢了大半拍，現在也未掌握到降息時間點；若7越降息，即可拖住下滑景氣情勢，要等到9月降息的話，反而引發市場恐慌。回顧這兩周，先是美國聯準會7月31日表示9月降息，美股與台股迎來漲勢，但8月2日勞動部公布7月非農就業人數從上月的17.9萬人降為11.4萬人，且失業率連續四月攀升，達到4.3％，創近三年新高，引來市場對美國經濟衰退隱憂，美股大跌也拖累台股，直到8日美國勞工部公布初領失業金減少1.7萬人降至23.3萬人，跌幅為11個月來最大，緩解市場對經濟疲軟的疑慮，美股才反彈走高。然近期全球股災的風暴核心，則是日本央行8月1日的升息，東證指數1日從高點反轉，大跌3.9％；但在7日，日本央行緊急喊停，暫不升息，才止住日股重挫跌勢。8月5日全球股災關鍵推手「日銀升息」雖救了日圓，卻導致日本套利交易加速退場，引發日股暴跌，加上美國就業數據爆冷，觸發經濟衰退領先指標－薩姆規則（Sahm Rule），兩者「共伴效應」交錯下，在全球市場形成了一場「完美風暴」，全球股災骨牌效應，從美股一路擴散到亞股、歐股。台新金控首席經濟學家李鎮宇認為，美國聯準會應該在7月降息。（圖／報系資料）儘管美股、日股大盤相繼回神，但對剛經歷「血洗台股」的投資人，大多驚惶未定，不知下一步該如何。永豐投顧團隊即建議「區間操作，獲利了結，現金為王」；這幾天台股跌深又彈高，股民大洗三溫暖，前投信公會理事長、國泰投信董事長張錫先是在6日公開喊話「跌深就是最大的利多」建議「把握低檔機會」；總經理張雍川也再喊「台股沒有看空的理由」。7日台股開高走高，終場以漲794點、漲幅3.87％刷新單日最大漲點紀錄；8日回到20892.36點，9日則再反彈以21,469點作收。對此國泰投信董事長張錫表示，短空因素引發市場恐慌，但AI大趨勢仍未變，屬於健康的回檔，此時的低點正是檢視企業基本面的黃金時期，也是投資人可以分批撿便宜的機會。台灣科技國家隊從上游IC設計、中游的IC跟晶圓製造、檢測設備等，到下游封裝測試、模組跟通路等，擁有全球最完整的半導體產業聚落及分工，市場普遍認為，台廠供應鏈仍是AI人工智能商機主要受惠者。
黑色星期一！美股開盤3大指數重挫 道瓊、那斯達克跌破千點
美國股市上週大崩跌，道瓊指數下殺近千點，台積電ADR下跌5％，台股也跟著受累，連續2個交易日出現單日狂殺千點的慘況，今天（5日）更暴跌1807點，市值蒸發近6兆，創史上最慘。據悉，美股週一開盤後3大指數再度重挫，道瓊下跌1085.79點、納斯達克下跌1460.13.點、標普500也跌227.77點。美股今日開盤延續上週跌勢，道瓊工業指數重挫1066點或2.68％，暫報38670.55點；那斯達克指數下跌1056.75點或6.30％，暫報15719.42點；標普500指數下跌219.62點或4.11％，暫報5126.94點；費城半導體指數下跌274.61點或5.96％，暫報4333.14點。科技股部分，台積電開盤下跌13.50點，跌幅達到9.01％，暫報136.36點。美國經濟持續衰退，台股受美股大跌拖累，上週五（2日）才創單日最深跌點，重挫1004點，不料今天開盤再度狂殺千點，終場下跌1807點，以19830點作收，再度創下史上單日收盤最大跌點，如今美股再次重挫，是否影響台灣股市有待觀察。對此，證交所罕見舉行記者會說明，按照過去經驗，判斷的內容包括是否是非理性、持續擴大，後續仍會高度密切注意，以往疫情、俄烏戰爭時，市場不理性下挫達到一定幅度，發行面、交易面都有過有措施，但目前還沒有推出股市穩定措施，並強調即便台股連日大跌，今年到目前都還有10%的漲幅，但只要主管機關有決策，證交所都會配合。
美股大跌帶動美元貶值 日圓強升「0.2276」創今年新高
美股2日再度收黑，美元指數大幅下跌，這也帶動美元貶值，日圓兌美元進一步升至146價位，導致日圓換匯更為昂貴，今（3日）台灣銀行日圓現鈔賣出價達到0.2276元，創今年以來新高，相較於近年以來的低點0.2046元，相差了0.023。在美元大跳水的情況下，日圓兌美元從149.766升至146左右，而日圓兌新台幣匯率升回「0.22」字頭，並向0.23元靠近。今日台灣銀行日圓現鈔賣出價達到0.2276元，創今年以來新高，相比7月11日的低點0.2046元，如果都以換取新台幣5萬元來計算，當時能換24萬4379日圓，現在只能換到21萬9683日圓，比7月11日少換2萬4696日圓。事實上，今年以來日圓不斷貶值引起廣泛關注，先前《半島電視台》報導指出，日圓疲軟的主要原因是日本和美國之間的利率差距巨大，荷蘭國際集團的韓國和日本高級經濟學家Min Joo Kang認為，「美國與日本之間的利率差距，導致了日圓兌美元的疲軟」。此外，市場對美聯儲貨幣政策的反應也是原因之一，報導中提到，兩國的利率差異反映了截然不同的通脹環境：日本在長期經濟停滯後致力於提高物價和工資，而美國則在強勁經濟增長後努力壓低物價。對投資者來說，美國的高利率意味著投資美國政府債券的收益遠高於投資日本。在這種情況下，投資者賣出更多日圓以投資美國資產，導致日圓價值持續下跌，形成一種惡性循環，不過近期美股下跌也導致美元走弱，這反而讓日圓兌美元匯率出現上升趨勢。
颱風假後暴力補跌！台股26日開盤急崩近千點 一度失守2萬2大關
因颱風凱米襲台，台股罕見出現24、25日連兩天休市，推估證交所稅收因此減少30億元，雖然網友稱能因此逃過美股大跌時刻，然而26日開盤仍如預期般補跌，急摔近千點，最低一度到21889.61點，後續跌幅減緩到3.5%，但台積電（2330）、鴻海（2317）、聯發科（2454）等權值股都在風暴內，開盤跌幅就逾5%。台股上一日收盤價是23日的22871.84點，26日以22206點開出，5分鐘後觸及21889點，暴跌982點，失守22000點大關，讓市值一口氣蒸發3.13兆元；台積電更是開在915元，跌幅近7%，鴻海失守200點大關，一度摔到188.5元，1小時內成交量就破5萬張。美股周四4大指數跌多漲少，但相較於前兩日的科技股崩跌局勢已緩減不少，標普500指數下跌27.91點、跌幅0.51%，到5399.22點；那斯達克指數下跌160.69點，跌幅0.93%，到17181.72點，費城半導體指數挫跌100.29點或1.96%、5005.36點作收。台積電ADR跌5.9％，市值蒸發約1100億美元。但道瓊工業指數小漲81.20 點，漲幅0.20%，收在39935.07點，主要是因美國國內生產毛額（GDP）數據強於預期。美國投資人陸續撤出超大型股，標普500指數寫下去年10月以來最大3日跌幅，但小型股有所上漲；台股因暫緩兩日未開盤，壓力宣洩下，26日有超過850家上市公司走跌、僅約80多家公司小漲。因颱風延誤一日上櫃掛牌的樂意傳播(7584)，以每股75元推出，股價開盤大漲44.5元，最高來到126.5元，漲幅高達68%，無懼大盤逆勢享蜜月行情，樂意主要營運來自經典IP遊戲代理，目前總計擁有22款遊戲代理權，2024年第一季合併營收為1.51億元，每股盈餘為1.4元。
暴跌之後又暴漲！比特幣完成歷史第4次減半 價格6.32萬至6.4萬之間震盪
近幾日加密貨幣領域最受關注的事情，就是比特幣在台灣時間20日上午8點15分的時間，完成減半的任務，這也是比特幣歷史上的第4次減半。從這之後，比特幣礦工每成功完成一個區塊的計算，所獲得的比特幣從原本的6.23枚砍半成3.125枚。而根據幣安的資料顯示，比特幣減半後的價格在6.32萬美金至6.4萬美金之間震盪。據了解，所謂的減半，是一種最初就寫入在比特幣機制內的規定，比特幣是一種限制發行的加密貨幣，總數接近2100萬枚，在最初期，當比特幣礦工完成1個區塊的計算時，就可以獲得50枚比特幣。但為了保證其稀缺性，每當比特幣的區塊鍊完成21萬個區塊時，礦工所獲得的比特幣將會減半，比如2009年問世的比特幣，曾於2012年迎來首次的減半，當時礦工的收益就從原本的50比特幣下降至25比特幣。歷史上，比特幣曾於2012年、2016年、2020年發生過三次減半，而收益也從最一開始的50枚比特幣，依序下降至25枚、12.5枚、6.25枚。而在2024年4月20日上午8點15分左右，比特幣迎來歷史第4次減半，礦工收益下降為3.125枚。近日由於由於減半在即，再加上19日美股大跌的關係，以及中東政局因為伊朗與以色列衝突而升溫的關係，比特幣在20日迎來暴漲與暴跌的局勢。根據幣安的資料顯示，比特幣在19日上午10點29分左右，價格一路暴跌到5.9686萬美元，但之後又在短短數小時內，於19日下午2點左右暴漲到6.4853萬美元，在19日晚上8點50分左右，價格又回到6.5434萬美元，單日上漲幅度超過10%。（圖／廖梓翔翻攝）雖然近期減半發生後，比特幣會因為大量礦工放棄挖礦而迎來拋售潮，造成價格下跌，但從20日上午8點15分完成減半之後，目前比特幣的價格在6.32萬美金至6.4萬美金之間震盪。
美股大跌拖累台股重挫近300點 分析師：急殺去化賣壓衝萬八仍有機會
台股今（3日）受到美股大跌拖累，台積電盤中大跌約3%，4日即將除息的聯發科也重挫2.8%，指數跳空下跌逾160點，盤中跌點最高達335點，僅中小型股如生技防疫、遊戲族群等獲買盤加持，終場台股下跌294點，以17559點作收，也跌破10日線及月線。台股今天重災區主要集中在電子族群，半導體類股下跌2.45%、光電類股下跌2.23%、電腦設備類股也下跌1.8%，傳產部分，汽車、油電燃氣、塑膠類股也跌逾1%。另外金融類股也跌逾1%。航運類股則相對抗跌，長榮、陽明漲幅約2%，新興、裕民也均收紅。生技部分也因為近期流感問題，恆大、毛寶、康那香等均亮燈漲停。華冠投顧分析師劉烱德指出，由於台股與美股連動性高，受到昨日費半指數大幅回落，使得今日電子權值股包括台積電及聯發科加大跌勢，不過台股萬八衝關在即，多方這次利用衝關前加大拉回幅度，可以快速有效清洗市場短線賣壓，以為後續衝關預先作好準備。
「迷因股」漲幅遠超輝達 今年以來漲逾60％
兩年前，美國散戶抱團大戰華爾街的經歷，迄今仍令許多業內人士印象深刻。而眼下，種種跡象顯示，過去一年在美股大跌之時蟄伏已久的美國個人投資者，正在捲土重來。去年3月至年底，美股的Roundhill迷因ETF（Meme）經歷了超過50%的跌幅。然而，隨著美國衰退的可能性減小，基本面較差的迷因股反而成為市場最具彈性的股票，今年來已累漲超60%。值得注意的是，該指數中的成分股是根據股票在社交媒體上熱度和空頭倉位來決定的。不少美股散戶，眼下也開始相信市場已經徹底「雨過天晴」，並紛紛買入那些去年曾至少腰斬的網紅股和一系列被大量做空的標的，其中最具代表性的案例就是深陷破產邊緣的美國二手車電商平台Carvana。分析公司S3 Partners的數據顯示，今年以來，二手車經銷商Carvana股價上漲近9倍，這使得賣空者已經損失了20多億美元。消息面上，該公司宣佈與債券持有人達成債務重組協議，並公佈了優於預期的業績。Carvana第二季銷售額年減23.6%至29.7億美元，超過市場預期的25.9億美元；Q2每股虧損0.55美元，市場預期每股虧損1.15美元。此外，迷因ETF的重倉股中，不乏一些漲幅遠超輝達（Nvidia）的超級贏家：比特幣礦商Riot Platforms、Marathon Digital以及人工智慧借貸平台Upstart今年來股價均飆漲超300%以上，遠遠跑贏輝達。
外資連14買助台股展開大反攻 今年漲幅10.36％亞股第二
台股原本去年在亞股表現排名僅倒數第三，今年截至上週五（3日）為止，以漲幅10.36％、大舉躍升亞股第二強，展開大反攻。一甩去年表現不佳陰霾，僅小輸南韓（漲10.91％）；尤其外資至今已經連14買，累計金額達2503億元，資金銀彈有助台股多頭上攻。根據統計，今年截至上周五（3日）為止，台股漲幅高達10.36%，位居亞股第二強，領先香港9.5％、越南6.96％、中國上海5.64％、日本5.43％、新加坡4.09％、泰國1.18％、印尼0.89%及馬來西亞跌0.34％等。去（2022）年台股受到美國升息、美股大跌等利空因素衝擊，使得表現直直落，2022全年跌幅達22.4％，僅優於南韓下跌24.89％與越南跌32.78％，排名亞股倒數第三。不過，去年大盤指數跌多的台股，今年立馬回神，尤其歷經春節長假休市後，台股上周一（1月30日）開紅盤日就大漲560點、當日漲幅為3.76%，分別拿下亞股及全球股市第一。緊接著，2月1日及2日，也連續兩天蟬聯亞股單日漲幅第一。此外，高盛證券日前調升台股投資評等至「中立」，目標指數由14700點提高至16,200點，為台股多頭增溫。PGIM保德信高成長基金經理人孫傳恕指出，1 月以來隨著外資歸隊，加上美股投資氣氛好轉，帶動台股單月大漲近 8%，近期又因美國升息預期降低，多頭漲勢不墜，在外資積極回補下，助長大盤多頭氣勢。統計自1月5日以來，外資累計買超台股金額高達2503億元，光是1月外資回補台股2007.5億元，寫下歷史單月買超金額次高紀錄。孫傳恕表示，目前大盤類股間仍處於健康輪動狀態，有利這波多頭氣勢延續，但要注意的是，考量短線漲幅不小且美國超級財報週尚未結束，須留意獲利了結賣壓逆襲。投顧業主管分析，台股今年在亞股僅落後南韓，實際上，韓股去年也大跌24.89％，同樣被外資大賣超，與台股是堪稱難兄難弟；如今，台韓股市反而有亮眼表現，兩國股市雙雙反彈。
掰了騎到飽1／Gogoro救3美元股價拚虧轉盈 車主吼維持電網還是養套殺？
當全球聚焦印尼G20高峰會習拜會之際，台灣電動機車龍頭Gogoro15日也宣布提供30 輛Gogoro作為官方指定的接駁運具，再度吸引國際目光之餘，台灣有部分車主因Gogoro「騎到飽」明年元旦退場而傷神，「該回歸油車」、「這是養套殺」，二手車業者也告訴CTWANT記者，「最近想賣車的車主增加三倍！」成軍11年的Gogoro（GGR），從起初的能源公司，跨界做電動機車，再回頭衝斥獨創的換電系統，賺錢速度始終跟不上燒錢速度，今年4月透過SPAC（特殊目的收購公司）在美國那斯達克掛牌上市，股票代碼「GGR」，獲得約5.95億美元（約166.6億元）資金，沒想到上市後遇美股大跌，股價腰斬再腰斬，迄今跌剩3美元。如何虧轉盈說服投資人，成了Gogoro執行長陸學森團隊的首要任務。一位業內人士曾告訴本刊，Gogoro累計營收應超過300億元，仍無法損益平衡的主因是電池成本太高，以Gogoro Network每顆電池使用120顆18650規格的松下（Panasonic）鋰電池，成本估約2萬元，光是100萬顆就要200億元，這還不含換電站、電池耗損成本。為了加快換電模式賺錢速度，Gogoro十月進行組織大調整，Gogoro解決方案負責人廖逸民做「營運長」控管成本，Gogoro Network智慧電池交換平台全球業務的潘璟倫當「營收長」，GoShare 新事業總監姜家煒當台灣市場總經理，原任產品長彭明義負責帶著產品「出海」。事實上，這一個月來，Gogoro加速出海，除了中國及印尼，還取得新加坡B2B試點許可，在以色列特拉維夫推出Gogoro網路和Smartscooters，並與印度電動汽車服務平台 Zypp Electric 進行 B2B 試點專案。陸學森8日接受外媒採訪時以「聖杯」形容印度電動車市場，依官方估計未來十年將有四百倍成長。與此同時，國內市場則是祭出「騎到飽」年底退場。Gogoro的「騎到飽」方案在2018年上路，為要吸引學生首購族及騎乘量大的用戶推出699元限時騎到飽，兩年多前疫情爆發外送需求大增，「騎到飽」引來美食外送員購車，沒想到2020年4月Gogoro突然宣布「騎到飽不得作為商業使用」，不少外送員遭罰，引發爭議，最後Gogoro改以連續2個月不超過1,600公里就可繼續使用吃到飽方案。此事讓外界起疑，「騎到飽」方案是否讓Gogoro陷入車賣得越多虧越多的困境。知名二輪YouTuber克里夫三接受CTWANT記者採訪時說，「GogoroNetwork為了要推廣換電系統，在上市初期祭出吃到飽方案，只要簽訂合約，就能不受里程限制，能安心享用換電系統所帶來的諸多便利。」不過，隨車主人數增加，「換電系統的負荷量勢必越來越吃緊」，克里夫三說，即便Gogoro持續擴充換電站，仍趕不上越來越大的需求，因而埋下輕則車主不易換得滿電電池，重則可能使換電系統崩潰的後果。Gogoro曾指出，使用騎到飽資費進行外送服務的用戶僅0.7%，但每月平均騎乘3,500公里，最高達7,200公里，是一般用戶10～20倍用量，排擠一般用戶尖峰時刻的電池交換需求。2020年Gogoro宣布騎到飽不可以商用，引發許多外送員車主不滿。（圖／黃威彬攝）事隔兩年，Gogoro組織調整完後，十月中確定，為了達到整體電網的平衡，2023年1月1日取消騎到飽。但Gogoro強調，「現有用戶只要不改資費，不賣車，權益就不會受到任何影響」，且到今年年底前還有騎到飽方案。消息曝光後，不少車主抱怨，騎到飽進場又退場，根本是「養套殺」。每月騎大約1,200公里的Gogoro車主Edward跟本刊記者說，還是喜歡燃油車「騎多少花多少」的優勢，「像前陣子下雨天我都沒騎車上班，但每個月還是要花一樣的費用。」採用月租費299元的PBGN（使用Gogoro Network的聯盟）用戶王先生則不受影響，「若搭配政府補助，其實一台車也不貴，下一台還是會買電動機車，因為習慣了。」二手機車交易市場貳輪嶼新莊店店長林嘉慧告訴本刊記者，「販售Gogoro的車主增加超過3倍。」原本每週大概有2至3人上門詢問要賣車，現在大約有10個人。在高雄做全台灣Gogoro二手買賣的Go7永阜車業老闆宥澄告訴CTWANT記者，其實從6月1日提升資費後，二手賣車潮就偏多，「原先有899吃到飽後來改為1,299元的影響也很大。」至於賣車的是不是原先都是騎到飽方案的用戶？宥澄說：「大概佔60至70%。」對於取消吃到飽方案，克里夫三說：「實際狀況其實沒有大家想像的這麼恐怖。」Gogoro產品長彭明義則表示，目前52 萬車主不受影響，新車主有其他方案可選，可依實際用量付費，台灣機車騎士平均每月騎行里程約300-400 公里，每個月里程在 1,600 公里的用戶，選擇高用量自由省方案比騎到飽方案還要便宜，此外，「（取消騎到飽）可讓營收與利潤更為正常化。」克里夫三表示車主人數增加，就算換電戰持續擴充仍可能供不應求。（圖／翻攝自莊政威臉書、ionex Fans Club臉書）