耗時
」 蔣萬安
水泥車翻覆困司機！奇美醫護「直衝現場」搶命超暖心
台南市新營區今（8）日中午發生一起驚心動魄的重大車禍！一輛水泥車行經復興路時突發翻覆事故，巨大車體當場重壓，導致駕駛受困車內無法動彈。台南市消防局獲報後迅速派出9車19人趕赴現場，更有柳營奇美醫院的醫師與護理師「直衝第一線」待命搶救，在狹窄車廂外為傷者建立靜脈留置針（IV）注射維持生命徵象，現場醫護與警消緊密合作的英勇背影，堪稱事故現場「最美的風景」。台南市消防局指揮中心於今日中午12時09分接獲民眾急報，指出新營區復興路 771 號前有一輛水泥車發生嚴重翻覆事故。新營消防分隊車組於12時23分率先趕抵現場，由於水泥車體龐大且重量驚人，救援空間極為狹小，脫困過程異常艱辛且耗時。為了確保受困駕駛在漫長的救援過程中生命徵象穩定，消防局同步啟動院前緊急醫療機制，柳營奇美醫院的醫師與護理師獲報後毫不猶豫，於12時59分火速趕抵事故現場。醫護人員抵達現場後，不顧周遭滿是車體碎片與可能的油污危險，立即挺進至最靠近受困者的救援位置。在警消人員全力使用器材破壞車體、進行結構穩固的同時，護理師與醫師在狹小空間內精準操作，搶先為受困駕駛建立靜脈留置針（IV）並給予輸液，在第一時間為生命打下強心針，確保其不會因長時間壓迫而發生休克。在警消人員與奇美醫護團隊長達近2小時的接力合作下，消防人員於下午14時00分傳來好消息，成功將受困的駕駛安全拉出車廂。幸運的是，該名傷者在脫困時意識相當清楚，隨後由救護車戒護送往醫院進行後續深度檢查與治療。水泥車翻覆現場。（圖／消防局提供）
《沙央》一舉入圍金馬獎5大獎！米婭角逐女配「真母女」同台 南達用舞蹈搶下新演員提名
金馬獎最佳紀錄片導演湯湘竹耗時超過14年打造首部劇情長片《沙央》，由《富都青年》黃金製作團隊共同打造，昨（1日）一舉獲得第63屆金馬獎5項提名肯定，入圍包含最佳原著劇本、最佳女配角、最佳新演員、最佳音效及最佳視覺效果，從劇本創作、演員表現到幕後技術全面獲得評審肯定。其中米婭法爾道思（Mhia Firdaus）憑飾演熱愛泰拳的馬來聾人少女米娜角逐最佳女配角，南達古博爾（Nandagopall Mohan）則以首部電影作品詮釋印度聾人少年阿杰，獲提名最佳新演員；導演湯湘竹則角逐最佳原著劇本。《沙央》榮獲金馬獎5項入圍，除導演湯湘竹角逐最佳原著劇本外，最佳音效由吳書瑤、許巧函及劉姵旻共同入圍，最佳視覺效果則由郭憲聰、林軒毅及韓思穎獲提名。曾以《山有多高》榮獲金馬獎最佳紀錄片的湯湘竹導演，自26年前初次造訪馬來西亞起，便被當地多元族群包容和諧的生活日常深深吸引。他將十多年來對大馬土地與人情的情感凝聚成劇本，並於2022年榮獲第44屆優良電影劇本特優獎。這次首度以劇情長片導演身分角逐最佳原著劇本，湯湘竹感性表示：「雖然我入圍多次，但這是第一次以電影導演及編劇身分入圍，完全貼合《沙央》的主題——『愛與勇氣相伴，世界從此不同。』謝謝所有的緣分以及十幾年來促成此事的朋友，一個都不能少。」而此次首度獲金馬獎肯定的米婭法爾道思年僅19歲，片中飾演熱愛泰拳、勇於追尋自我的馬來聾人女孩米娜，與湯詠絮飾演的珊珊有深刻的情感交流。金馬執委會執行長聞天祥在入圍記者會上也高度讚賞米婭的演出，指出角色在不被家庭鼓勵打拳的文化背景下，與閨密湯詠絮之間的對手戲極為漂亮，情感動力表現非常精采。 出自大馬知名演員世家的米婭，片中飾演母親的法拉艾哈邁德（Farah Ahmad）實際上正是她的親生母親，真實母女同台激出感人火花，米婭也在入圍感言中特別感謝媽媽的陪伴：「這是一份從未想過的肯定。我特別想感謝我的媽媽、姊姊和妹妹，她們無盡的愛與支持對我意義非凡，能在這個特別時刻有她們陪伴，喜悅更加難忘。」 米婭法爾道思（左）來自馬來西亞演藝世家，片中飾演米娜母親的法拉艾哈邁德正是她的親生母親。（圖／甲上娛樂提供）飾演印度聾人少年「阿杰」的南達古博爾，首度演出電影便一舉入圍最佳新演員。片中他無法透過對白表達，全憑宛如儀式般的濕婆舞蹈與強烈身體語言震撼全場。得知入圍後他感性表示：「飾演阿杰是我重要的里程碑，能被託付述說這個代表許多人身影的故事，是一份無比珍貴的榮幸。」他更溫馨向全體劇組喊話：「這份入圍屬於每一位全心投入的人，我想稱呼你們為『The Sayangs of Sayang』。」意指 「所有愛《沙央》、疼惜《沙央》的人」，讓「Sayang」這個承載愛與疼惜的詞，也從片名延伸成一個屬於全體劇組的共同稱號。南達古博爾在片中憑宛如儀式般的濕婆舞蹈與強烈身體語言震撼全場。（圖／甲上娛樂提供）金馬獎入圍公布後，監製葉如芬恭喜劇組團隊與合作夥伴的付出，笑稱宣發團隊接下來又要大忙一場了！監製王禮霖也分享喜悅，表示很開心評審看見《沙央》的美麗：「製作《沙央》的過程非常艱辛，加上電影承載了多元文化與不同族群的呈現，但我們都一一克服。如今獲得金馬獎的肯定，絕對是開心的淚水。」製片人張煒珍則表示，最感動的是《沙央》被「看見」：「因為我相信這個『看見』很珍貴，它需要一種特殊的觀影視角，也需要足夠開闊、多元的評選思維，而金馬給了這部電影被理解、被看見的機會。」她也特別為所有入圍夥伴感到驕傲，表示這份肯定是對台馬團隊長期堅持與專業最大的回報。金馬獎最佳紀錄片導演湯湘竹耗時超過14年打造首部劇情長片《沙央》，將角逐金馬獎最佳原著劇本。（圖／甲上娛樂提供）《沙央》以馬來西亞東海岸為背景，描繪愛跳舞的阿杰、熱愛泰拳的米娜，以及嚮往海洋、愛打醒獅鼓的珊珊，三個來自不同種族家庭的青少年，在親情、信仰與陪伴之中各自面對成長課題，也用不同的方式表達愛與勇氣。《沙央》將於10月16日在台上映，11月5日在馬來西亞上映，https://youtu.be/ECic1SG92Qk
用19天環島走了1046公里 紀錄片拍四年感動上映
《人吶，為什麼要跑步？》（Hit the Road Now！）昨（30日）盛大舉行首映會，片中集結69位來自各地、不同年齡、職業與身分的跑者，在農曆春節期間耗時19天，用雙腳繞行台灣一圈，完成總長1046公里的旅程，導演林修齊感動表示：「這部片我們拍了四年，謝謝大家來看這群環島勇士們的紀錄片。」首映會現場，片中跑者、來自香港的「全城街馬」創辦人梁百行，更驚喜將片中所有出現的香港跑者一同帶來台灣，共襄首映盛會。梁百行看完電影笑喊：「真的覺得很丟臉。」第一個丟臉是自己的普通話講得太差，笑稱希望大家都聽得懂；第二個丟臉則是自己曾參加過兩次環台挑戰，一次失敗、一次成功，也藉此喊話現場觀眾：「希望大家能像我一樣，不要害怕丟臉，勇敢去做自己想做的事。」來自新加坡、身價上億的跑者李曉波，累積完成超過90場全程42.195公里的馬拉松賽事，熱愛馬拉松的他除了促成記錄環台超馬圓夢計劃的書籍《1045追夢的距離》出版，這次也特別從新加坡當日往返來台支持，感動表示：「實踐夢想永遠都不會太晚，勇敢出發追逐自己的夢想！」而這趟環台旅程中的69位跑者，雖然來自不同人生背景，卻都有一個共同點，就是願意為自己做一件「不容易的事情」，製片人邵敬一也分享：「大家平常可能是完全不同世界的人，可是鞋子穿上去以後，就突然有共同語言了，很簡單，就是『走啦，我們一起跑』。」導演林修齊看著這些跑者，也分享一路拍攝後的體悟：「真正的夢想，其實不是一件這麼遙遠的事情。在19天的環島當中，每天早上四點起床綁好鞋帶，頂著昨天的酸痛，一步一步地跑出去，對我來說就是非常勇敢的人。」呼應電影「跑步」主題，首映會現場也特別將「跑步結業證書」設計成入場票券，讓觀眾拿著這張別具巧思的票券走進戲院，彷彿也跟著跑者完成一趟環台旅程。本片製片人同時也是片中靈魂人物的邵敬一，策劃過無數別於以往的獨特馬拉松賽事，包含全台最歡樂的「烏來馬」、踏遍台灣島嶼的「跳島七七七」，以及兼顧生態保育的「新店香魚川路跑」等。談起跑步一路帶給自己的改變，邵敬一分享：「我不是一開始就很有毅力，是跑著跑著才慢慢學會什麼叫堅持。」他坦言，跑步就像是在學習如何與自己相處，因為最累的時候是沒辦法騙人的，也沒有辦法靠別人替你跑，只能想辦法給自己一個繼續往前的理由。回想自己踏上馬拉松之路的契機，竟只因學生一句「200元舒跑可以喝到爽」，從此開啟跑步人生，也讓他更想鼓勵那些有夢想卻遲遲沒有踏出第一步的人，不要因為害怕而不敢開始，「因為你真的不知道，今天跨出去的這一步，最後會把你帶到哪裡。」《人吶，為什麼要跑步？》10月2日全台上映。
塞車太可怕？李懿「木柵走回內壢」36公里腿走廢
中秋連假返鄉最怕遇到塞車，女星李懿卻想出一個超硬派方法，乾脆直接「走回家」。由於她已報名10月底登場的日本琵琶湖42K健走活動，加上擔心連假開車返鄉遇上車潮，發現台北木柵到桃園內壢老家約36公里後，決定把返鄉與賽前訓練合而為一。她25日上午從政治大學出發，一路頂著烈日走到天黑，途中還遇上飲水耗盡、沿途找不到超商的窘境，最終在晚間6時16分抵達家門，累積狂走50591步，讓演藝圈好友及網友全看傻。李懿25日上午8時30分從政治大學出發，一路徒步前往桃園，順便為日本琵琶湖42K健走活動特訓。李懿進入演藝圈多年，平時經常透過社群分享工作與生活近況。這次碰上中秋返鄉，她想到連假開車可能塞在路上，正巧自己又需要替日本琵琶湖42公里健走活動進行體能準備，因此突發奇想，決定不用開車，直接靠雙腳從台北走回桃園。李懿事前查看地圖，發現木柵至內壢全程約36公里，預估步行時間約8小時20分鐘，與她準備挑戰的42公里健走距離相當接近，因此正好可以當成實戰特訓。25日上午8時30分，她換上運動裝備、戴著墨鏡，從政治大學正式啟程。她一路從木柵往桃園方向前進，沿途經過中和、景平站等地，連續步行超過3小時，約上午11時抵達土城後，才進入超商進行第一階段補給並稍作休息，隨後繼續上路。行程進入後半段，同樣要參加健走活動的表哥也現身加入挑戰，兩人結伴繼續朝桃園前進，並一起頂著豔陽跨過城林橋。沒想到走進鶯歌河堤後，真正難熬的考驗才開始。李懿行經鶯歌河堤時遇上烈日曝曬，整張臉被曬得通紅。由於河堤路段沿途幾乎沒有任何遮蔽物，午後陽光直接曝曬，李懿忍不住直呼「太要人命了」。她在烈日下又持續走了約2小時，整張臉被曬得通紅，長時間步行加上高溫也讓體力快速消耗。更棘手的是，李懿後來連隨身攜帶的水都喝光，偏偏沿路又沒有超商可以補充飲水，一度陷入缺水窘境。所幸好友得知後特地開車送水救援，及時替她補充水分，她也趁著經過加油站時洗臉降溫，稍微恢復體力後繼續完成剩餘路程。一路撐到傍晚5時多，李懿抵達八德，原本已相當疲憊的她又收到意外驚喜，媽媽與妹妹帶著愛犬在路邊現身迎接，替她加油打氣。看到家人特地前來「愛的充電」，也讓一路被烈日折磨的李懿重新露出笑容。短暫休息後，她繼續朝內壢老家邁進。從上午8時30分出發，一路由白天走到太陽下山，最終在晚間6時16分抵達家門口，家人也已在門口迎接她完成這場36公里徒步挑戰。李懿事前查詢的地圖預估步行時間約8小時20分鐘，她最後實際完成挑戰耗時8個多小時，若從上午8時30分至晚間6時16分計算，整段行程含途中休息時間接近9小時46分鐘。手機紀錄顯示，她當天累積走了50591步，長距離行走讓雙腿幾乎到達極限，完成後忍不住笑喊「腿已廢」。原本只是擔心中秋返鄉塞車，李懿最後卻把這趟回家路變成36公里耐力測試，也提前替日本琵琶湖42K健走活動暖身。她從木柵出發，歷經中和、景平、土城、鶯歌、八德等地，最後成功走回內壢，沿途從烈日曝曬、缺水，到好友及家人接力應援，都被她記錄下來。影片曝光後也讓演藝圈好友看傻，楊千霈、阿本、阿諾、「這群人」董仔及黃喬歆等人紛紛留言，大讚「好瘋，也好強」、「實在好熱血」、「室友太狂了」、「太扯，太厲害了吧」，還有人開玩笑起鬨，問她下次要不要直接挑戰跑回家。
李克勤趕場遇冰雹！奔波600公里 台下歌迷救場唱20首
香港歌手李克勤26日前往大陸內蒙古包頭，參加「紀元回聲」群星演唱會並擔任壓軸嘉賓，沒想到赴會途中接連碰上冰雹、班機迫降及接駁電車沒電等突發狀況，整趟路程奔波近600公里、耗時超過18小時，導致演出延誤近2小時，部分報導則形容超過2小時。眼看現場約3萬名觀眾持續等待，主辦單位臨時找上原本買票進場追星的草根歌手侯浪救場，他在完全沒有彩排及提詞設備的情況下，一口氣唱了近20首歌、獨撐舞台約2小時，意外成為當晚另一名焦點人物。侯浪首次面對約3萬名觀眾，沒有提詞設備仍獨撐舞台約2小時，臨場表現獲得好評。（圖／翻攝自微博)綜合陸媒《九派新聞》等報導，李克勤當天原定前往包頭演出，但受到呼和浩特冰雹、大雨等惡劣天候影響，班機無法按照原定行程抵達，最後被迫降落太原。為了盡快趕上演出，他沒有停下行程，隨即改走陸路前往包頭。未料轉乘接駁電車後又發生意外，車輛行駛途中電量耗盡，讓已經延誤的行程再度受阻。李克勤只好再次更換交通工具，緊急攔下計程車繼續趕路。從班機迫降到改走陸路，他一路奔波近600公里，整段行程耗時超過18小時，直到凌晨才終於抵達包頭。另一頭的演唱會現場已有約3萬名觀眾進場，隨著李克勤遲遲無法現身，壓軸演出也只能往後延。儘管等待時間不斷拉長，現場仍約有8成觀眾選擇留下，其中就包括草根歌手侯浪。侯浪本身也是李克勤的歌迷，當天特地買票進場，希望能親眼欣賞偶像演出，事前完全沒有任何登台安排。眼看現場出現長時間空檔，活動導演及主辦單位臨時找上侯浪，希望他能先登台撐住場面，讓他從台下觀眾瞬間變成站在3萬人面前的表演者。由於決定來得突然，侯浪沒有參加任何彩排，現場也沒有事先替他準備提詞機或字幕，甚至連完整歌單都沒有。他事後回憶，當下根本沒有太多時間思考，只能採取「有什麼歌就唱什麼歌」的方式應變。侯浪接過麥克風後一首接著一首演唱，前後唱了近20首歌曲，同時設法與台下互動、維持現場氣氛，最後硬是獨自撐住約2小時的舞台，也替仍在趕路的李克勤爭取到更多時間。對侯浪而言，這次救場的壓力更遠超過以往。他透露，自己過去演出面對最多約5、6千名觀眾，從未獨自在3萬人面前表演，這次不但觀眾人數大幅增加，甚至是在毫無準備的情況下突然上場。不過侯浪沒有因此退縮，他坦言當時已經「考慮不了那麼多」，唯一能做的就是盡量把表演做到最好。原本只是花錢進場追星，最後卻意外撐起近2小時演出，也讓他的臨場反應獲得不少觀眾肯定。歷經班機迫降、接駁電車沒電及改搭計程車等一連串波折後，李克勤最終趕抵演唱會現場。登台後，他多次向等待許久的歌迷鞠躬致歉，也透露自己為了趕路，從下午5點開始便沒有吃飯，甚至連廁所都沒上，只希望能盡快趕到會場完成演出。李克勤隨後完成原定表演。依網友說法，這次活動屬於多名歌手共同參與的群星演唱會，他原先安排演唱4首歌曲，並非個人專場。完成演出後，李克勤也特別向臨時救場的侯浪表達謝意。侯浪透露，李克勤親自向他說了感謝，兩人更擁抱至少10多秒。對身為歌迷的他而言，原本只是買票來看偶像，最後卻能與李克勤出現在同一個舞台，甚至幫忙讓整場活動順利完成，讓他直呼相當榮幸，也為自己能在關鍵時刻派上用場感到自豪。侯浪的救場過程曝光後，很快在網路掀起討論。不少網友驚訝他在零彩排、沒有提詞設備的狀況下，仍能一個人連唱近20首歌並撐住約2小時，紛紛大讚「高手在民間」，讓這名原本只是坐在觀眾席的草根歌手意外受到關注。不過，李克勤的行程安排也成為另一個討論焦點。部分網友質疑，既然是約3萬人規模的演出，為何直到活動當天才前往當地，認為大型舞台通常需要事先確認走位、設備及場地狀況，若能提前抵達，或許能降低突發事件影響演出的風險。也有另一派網友替李克勤緩頰，指出這次並非他的個人演唱會，而是群星共同參與的活動，加上原定只有4首歌曲，正常情況下當天抵達後再完成相關彩排並非完全不可行。此次主要是碰上冰雹等突發惡劣天候，之後又接連發生班機迫降、接駁電車沒電等狀況，才讓原先行程全面失控。
財富女神尪衰捲詐騙官司 名下銀行帳戶全數遭到凍結
擁有10億身家的「財富女神」王宥忻，她的丈夫翁承旭日前無辜捲入一場烏龍官司。起因於4年前一名海外買家購買上百萬元產品，並委由在台友人代匯款項，未料該友人後續因個人投資糾紛被告詐騙，致使作為收款方的翁承旭名下所有銀行帳戶在3個月前慘遭全數凍結。依正常司法程序評估，此類案件通常需耗時兩年才能解套。剛受洗1個月的王宥忻與丈夫除了每日虔誠禱告，也積極向法院提交證明自證清白，最終奇蹟似地在短短1個月內讓帳戶順利解封。王宥忻藉由這次親身經歷鄭重呼籲大眾，收受款項務必堅持「本人帳戶對本人帳戶」，絕不接受任何第3方匯款，以免無端陷入洗錢或詐騙等法律風波。王宥忻2023年和結婚12年的老公翁承旭離婚，但仍同居共同打理事業和照顧孩子，2025年底兩人宣布復婚，並於今年5月舉辦婚禮。此外，王宥忻的海外投資版圖已橫跨東京、沖繩、杜拜與泰國。近期她更飛往馬來西亞吉隆坡雙子星大樓旁驗收已完工整整3年的房屋。
亞運／台灣隊摘銅後卡球場「深夜沒車回飯店」 大會改叫計程車救援
2026愛知名古屋亞運棒球賽事，於昨天（27日）落幕，台灣隊終場以5：1擊退中國奪下銅牌，沒想到選手、教練團參加完頒獎典禮後，由於活動結束太晚，加上大會接駁調度出問題，導致全體隊職員被迫深夜滯留球場外，最後只能由大會幫忙叫計程車，才將全隊分批送回飯店。台灣隊27日下午先在岡崎中央綜合公園棒球場打了銅牌戰，賽後搭車約1小時返回飯店休息，台灣時間晚間6時30分左右再前往豐橋市民球場，等待日韓金牌戰結束後參加頒獎典禮。金牌戰約晚間8時初結束，由於大會場佈約耗時40分鐘，頒獎典禮接近9時才開始，又因閉幕及頒獎流程冗長，直到10時許才全部結束，日本當地時間也已是深夜11時。台灣隊選手、教練團陸續走出球場，準備搭車回飯店時，卻發現專車沒有出現，全隊只能在球場外乾等，詢問現場工作人員，對方卻回應「不知道」。實際上，台灣隊稍早從飯店出發，要前往豐橋時，接駁就一度出狀況，差點沒有巴士可以搭。對此，中華民國棒球協會表示，台灣隊並非被惡意丟包，因頒獎典禮結束時間較晚、接駁車調度不及，才會出現深夜無車可搭的狀況，最後是大會改叫計程車，安排選手、教練團分批回飯店，費用由大會支付。
新竹街頭免費賞月擠滿人潮！熱心阿伯搬天文望遠鏡上街：今晚再加碼
中秋節除了烤肉、吃月餅，抬頭賞月也是不少人期待的節慶活動。新竹市有熱心民眾特別將自家的專業天文望遠鏡搬到街頭，免費提供路過民眾觀賞月亮，讓不少原本只能透過肉眼或一般望遠鏡賞月的民眾，首次透過專業設備看見清晰的月面細節，現場驚呼聲不斷。活動在社群平台引發討論後，熱心民眾也宣布今天晚上將再次架設設備，邀請更多市民一起賞月。臉書粉專「新竹市建華里阿伯天文台」的經營者，30年前因接觸天文領域而對滿布繁星的夜空產生濃厚興趣，此後逐漸投入天文觀測，也在家中添購多項專業觀星設備。今年中秋節，他特別將這些平時用於觀星的器材搬到新竹市區街頭架設，讓路過的民眾能夠免費體驗專業天文觀測，吸引不少民眾駐足，甚至排隊等待透過望遠鏡賞月。有網友實際體驗後，在Threads分享感受，直呼這是自己人生中第一次如此清楚地看見月亮，沒想到竟然能在新竹市區遇到這樣的賞月體驗。也有家長帶著孩子前往，發現原本活潑好動的小朋友難得安靜下來，專注透過望遠鏡觀察星空，讓家長相當感動。有民眾表示，在光害嚴重的都市環境中，要將如此沉重且精密的天文設備搬到街頭架設並不容易，而「阿伯天文台」不僅願意無償分享昂貴的觀星器材，也耐心替民眾介紹天文知識，讓原本冰冷的科學儀器，成為拉近社區鄰里距離、啟發孩子科學興趣的橋樑。（圖／翻攝自Facebook／新竹市建華里阿伯天文台）隨著活動在網路上引發迴響，「阿伯天文台」昨也透過臉書發文表示，非常感謝大家有秩序的參與活動，「台長非常高興與大家互動有關於天文的知識分享」，因此今天會再加開一場，時間一樣是8點30分，同時提醒昨天有看過望遠鏡與操作的朋友，今天只開放1組設備給手機拍攝。「阿伯天文台」補充，因為手機拍攝需要調整焦距、角度，非常耗時，「所以也請各位能體諒台長1個人要服務各位，請依序排隊，再次感謝大家的踴躍參與、體諒。」
李李仁《沙央》化身守護家庭暖老爸 湯詠絮演失聰女兒靠手語眼神交流
由金獎監製葉如芬、王禮霖及製片人張煒珍聯手金馬最佳紀錄片導演湯湘竹執導的首部劇情長片《沙央》（SAYANG），集結《富都青年》黃金製作團隊共同打造，片商釋出「愛打鼓的女孩珊珊」幕後花絮，曝光曾以《莎莉》入圍金馬獎最佳新演員的湯詠絮，如何化身熱愛海洋、以鼓聲表達自己的聾人少女珊珊。片中飾演她父親的李李仁更透露，自己早在《莎莉》時就注意到湯詠絮，直誇她是片中「表演最突出」的演員之一，更笑稱這次跨海接演《沙央》，「很大原因就是因為她」，戲裡戲外都對這位「女兒」疼愛有加。李李仁在《沙央》中飾演守護海邊「魚母娘娘」廟宇的頭家，與王愛玲飾演夫妻，育有兩名女兒，其中飾演大女兒珊珊的湯詠絮自幼失聰、無法以口語表達。原本李李仁詢問是否需要為角色學習手語，後來導演選擇讓這對父女保留一種更貼近生活的相處方式——爸媽未必熟悉手語，卻仍有屬於一家人的溝通方法。這樣的設定反而讓李李仁感受到前所未有的表演經驗，他表示，許多父女對手戲幾乎沒有台詞，「有時候不講話，我看著女兒的眼睛，反而更容易彼此互相觸碰。」對他而言，語言並沒有拉開角色距離，反而讓眼神與情感變得更加直接，也讓他與湯詠絮之間的父女關係多了一層細膩的默契。湯詠絮（左）與飾演母親的王愛玲有多場溫暖互動戲。（圖／甲上提供）更巧的是，李李仁在接到《沙央》邀約前，就看過湯詠絮演出的《莎莉》，對她留下深刻印象，「我覺得《莎莉》裡面她表演得最突出。」當他得知《沙央》演員陣容中有湯詠絮，加上過去與監製王禮霖及製片人張煒珍合作《迷失安狄》，便對《沙央》產生更大興趣，李李仁坦言第一次讀劇本時便相當感動，「演員在讀本的時候，心裡一定要有一層悸動，才會跟這個故事有所連結。」後來抵達馬來西亞，聽導演湯湘竹娓娓道來這個故事如何從二十多年前在馬來西亞的生活經驗逐步發展而來，並耗時十多年來回潤飾劇本，更讓李李仁確信：「我覺得我來對了！能參與這部電影是我的榮幸。」電影開拍後，戲裡的父女情也一路延伸到戲外。湯詠絮笑說，李李仁第一次見到她，就立刻表示自己看過《莎莉》，還當面稱讚她的表演，讓她又驚又喜；拍攝期間更不時關心她是否吃飽、休息得好，殺青返台前甚至豪氣請她與劇組吃海鮮大餐，笑喊：「我今天就讓妳吃一頓好的！」讓她感受到溫暖的照顧。湯詠絮飾演的珊珊從一個摸索節奏的女孩，逐漸成長為獨當一面的醒獅團鼓手，其中一場看著女兒與妻子一起打鼓的戲，更令李李仁印象深刻。對聽不見聲音的珊珊而言，掌握鼓點並不容易，她必須透過視覺與身體感受震動與節奏，因此當飾演父親的李李仁親眼看著女兒一步步找到屬於自己的表達方式，那份成長與家人的喜悅，也自然成為角色最真實的情感。湯詠絮飾演的珊珊從一個摸索節奏的女孩，逐漸成長為獨當一面的醒獅團鼓手。（圖／甲上提供）導演湯湘竹與女兒湯詠絮首度以「導演與演員」身分合作，也成為另一段難得經驗。21歲的湯詠絮表示，十多年前父親開始寫這個角色時，當時才7、8歲的她根本不可能是珊珊，如今卻陰錯陽差走進這個角色的人生，「好像上天的安排一樣。」拍攝時，導演湯湘竹往往只在開拍前用短短幾句話點出情緒核心，她就能立刻理解導演想要的方向，讓她格外珍惜父女之間在這次作品中建立的創作默契。《沙央》描述愛跳舞的阿杰、熱愛泰拳的米娜，以及嚮往海洋、愛打醒獅鼓的珊珊，三個來自不同種族家庭的青少年，各自面對屬於自己的成長課題，在親情、信仰與陪伴之中尋找勇氣，也用自己的方式說出無需言語的愛。《沙央》將於10月16日在台上映，幕後花絮：https://youtube.com/shorts/aBj8qNUWWxY
越南《驚天劫機》票房狂賣3億台幣 斥資250萬打造1：1實景客機
越南年度動作鉅製《驚天劫機》（Hijacked）由越裔美籍導演陳涵（Hàm Trần）執導，集結越南「票房帝王」泰和（Thái Hòa）、最年輕金蓮花影后凱蒂阮（Kaity Nguyễn）領銜主演，取材自越南航空史上令人聞風喪膽的真實劫機事件，以狂賣約3億元台幣的驚人票房，榮登「越南影史最賣座動作片」，更成為越南首部以IMAX規格上映的動作電影。凱蒂阮（前）在片中遭保定飾演的劫機犯挾持。（圖／甲上提供）《驚天劫機》最引人入勝之處，在於故事並非虛構的高空犯罪題材，而是將真人真事轉化為緊湊刺激的劫機動作驚悚片，而在電影上映時，當年事件的前機長與空服員等真實見證者也現身首映活動，分享自身驚魂經歷，讓銀幕上的空中危機與歷史現場產生強烈連結。而《驚天劫機》能締造口碑票房雙收的神話，超強卡司與高規格製作功不可沒，本片找來越南影壇公認的「票房帝王」泰和飾演冷酷殘暴、心思縝密的劫機首腦阿龍，與人氣女星凱蒂阮飾演的機智空服員珍珍正面交鋒。泰和化身掌控全機生死的危險劫機首腦，凱蒂阮則從空服員視角，面對突如其來的空中危機，與其他機組人員共同守護乘客安全。這也是兩人繼爆紅奇幻喜劇《爸爸的靈魂，女兒的身體》後睽違多年再度同台，這回一改昔日靈魂互換的父女情，詮釋生死對立的精采高空攻防戰。為了讓觀眾真正感受到「身歷其境」的高空壓迫感，劇組斥資250萬元台幣、耗時兩個月，精密打造1:1實景客機，從機艙結構、座椅到各項細節皆參考真實飛機還原；為配合動作戲拍攝，整座實景機艙更搭配專業升降及動態設備，能夠實際產生震動、傾斜、俯衝與搖晃效果，讓演員在真正會晃動的機艙裡親自上陣，完成大量近身肉搏與驚險動作場面，每一次衝撞、摔落與搏鬥都帶有真實的身體重量，將「困在一架飛機裡」的窒息感發揮到最大。越裔美籍名導陳涵以俐落明快的節奏，將真實劫機事件化為高強度動作大片，作品更勇奪第4屆峴港亞洲電影節「最佳越南電影」，泰和同步抱走「最佳男主角」，並挺進第28屆義大利烏迪內遠東國際影展競賽單元，進行國際影展首映；今年更獲《紐約時報》點名推薦，入選「Five Action Movies to Stream Now」動作片推薦名單，從越南票房到國際影壇肯定全面報捷。本片故事描述由阿龍（泰和 飾）率領的劫機集團，夥同阿堤（武田家輝 飾）、阿丑（保定 飾）及大丹（Ray Nguyễn 飾），突然攻佔一架民航客機，挾持乘客與機組人員並強迫改變航線逃往海外。面對突如其來的空中危機，人數不到十人的機組團隊，包括兩名女性空服員珍珍（凱蒂阮 飾）與小嫻（Trâm Anh 飾），不僅必須在狹窄機艙中與窮凶極惡的劫機犯周旋，更得竭盡全力守護乘客安全。當整架飛機淪為失控的高空戰場，一場攸關所有人的殊死對決就此展開。《驚天劫機》將於10月8日上映！正式預告YT連結https://youtu.be/xtJJpVnA-RI
空服員住飯店有秘密！進房先做「6件事」 90秒快速保命
國際航線的空服員經常在世界各地過夜，入住飯店後第一件事可能不是放下行李休息，而是先替房間進行一場快速「安全檢查」。美國《福斯新聞》（Fox News）19日報導，多名航空從業人員分享一套約90秒即可完成的「飯店房間驗房法」，從確認房內有無陌生人、檢查可能藏人的角落，到確認逃生路線及門窗鎖是否正常，共有6個步驟，目的就是在真正入住前先掌握環境。長期飛行的空服員一年可能有數百個夜晚住在不同飯店，因此逐漸養成入住後先檢查環境的習慣。相關航空從業資訊平台指出，這並非單純過度緊張，而是長年住過不同國家、面對各種消防規範與飯店安全條件後形成的經驗。第一步是進門後不要急著關門或攤開行李，而是先快速查看整個房間，確認裡面沒有其他人，同時看看房務是否已完成清潔。擁有19年資歷、任職於紐約的空服員奧拉馬丁尼茲（Aura Martinez）表示，重點只是熟悉空間並確認一切正常，不需要把簡單檢查變成耗時20分鐘的大工程。接著則是查看較容易形成視線死角的位置，包括浴室、淋浴間、浴缸、衣櫃以及窗簾後方，確認沒有異常後再正式入住。第三步則是確認逃生路線。除了查看房門背後張貼的樓層逃生圖，也要找出距離房間最近的緊急出口。德州旅遊顧問布萊恩魯尼（Brian Rooney）提醒，真正發生緊急狀況時，才第一次研究樓層配置並不是理想做法。馬丁尼茲更建議多記幾個細節，例如走出房門後究竟應該往左還是往右、樓梯間大約有多遠，如果情況允許，甚至可以記住從房門走到逃生梯途中會經過幾扇門。如此即使遇上火災、濃煙導致視線不佳，也能對逃生方向有基本概念。第四步是逐一確認門窗鎖，包括房門鎖、門栓、安全扣以及窗戶，確定所有裝置都能正常使用。第五步則是測試房內電話，確認能夠聯絡飯店櫃台或緊急服務，以防手機臨時故障或無法使用。若有人突然敲門並自稱飯店工作人員，也不要因對方表明身分就立即開門。魯尼建議，可先利用房內電話聯絡櫃台確認對方身分，確認無誤後再決定是否開門。最後一步則是增加一道額外的房門防護。旅客可攜帶可攜式門警報器或門擋，入住後放在房門底部，若有人試圖從外面開門便能增加警示或阻力。不過專家強調，這類用品只是額外防護，不能取代飯店房門本身的鎖具檢查。除了上述6個步驟，馬丁尼茲也建議旅行時隨身準備一支小型手電筒，認為這是經常被低估、但遇上停電或緊急狀況時相當實用的用品。專家強調，這套流程的目的並非讓旅客入住飯店時處處感到恐懼，而是利用約1至2分鐘確認房間、門鎖及逃生出口，在真正發生突發狀況前先熟悉環境。完成簡單檢查後，旅客也能更安心地開始接下來的行程。
尼泊爾山洪暴發釀1404人罹難、6150人失蹤 遺體靠DNA辨身分
尼泊爾與中國邊境8月26日發生冰岩崩塌，引發嚴重山洪暴發，洪水沿著博特科希河（Bhotekoshi River）狂湧而下，重創尼泊爾北部及中部多個地區，吞噬大量民房、道路與橋樑。據尼泊爾官方公告，截至9月16日，已有1404人罹難，失蹤人數更上修至6150人。根據外媒《今日印度》報導，尼泊爾當局指出，截至9月16日，已有超過13700名民眾獲救，但仍有6150人處於失聯狀態，罹難人數更多達1404人。除了尼泊爾境內受災慘重外，跨境洪水也波及中國西藏邊境地區，造成43人死亡、519人失蹤。隨著搜救行動持續推進，大量罹難者遺體陸續在下游地區被發現，其中以奇旺區（Chitwan）發現364具遺體為最多，東納瓦爾帕拉西與西納瓦爾帕拉西區也分別找到逾200具遺體。目前救援工作的最大挑戰在於罹難者身份的確認。由於許多遺體經強烈洪水沖刷與長時間浸泡，遺骸損毀嚴重且高度腐爛，家屬與搜救人員根本無法透過面貌、衣著或隨身物品辨識身份。截至目前為止，高達上千具遺體中僅有104具成功確認身分並交由家屬領回。法醫專家坦言，目前必須依賴精準的DNA比對技術才能完成辨識，但由於採樣與比對過程相當繁複耗時，使得身分確認進度極為緩慢。除了住宅區外，多座位於山區的水力發電廠也成為重災區，許多現場施工與營運人員在洪水爆發時避難不及而失蹤。尼泊爾政府已緊急調派軍警部隊，並結合水電廠人員與國際技術專家，組成聯合搜救隊深入拉蘇瓦（Rasuwa）及努瓦科特（Nuwakot）等地區進行開挖。救援人員必須在泥濘不堪且結構受損的隧道中尋找失聯者的蹤跡，現場環境極為惡劣且充滿危險。
合建分回不多、等太久？大安區53年老屋地主「這招」自救重建
台北市大安區一處屋齡53年的老公寓，17日正式動土改建。由北都建設執行的「光復南路集合住宅案」，採全案管理模式，預計興建地上10樓、地下2樓、共18戶住家，並導入住保會第三方查核機制。該案基地面積僅約百坪，在台北市寸土寸金的環境下，小型基地危老改建常面臨建商意願低、分回條件不佳等困境。地主代表陳姓住戶表示，該社區住戶平均年齡偏高，長者出入不便，因此自2019年啟動自主都更，耗時7年多才走到開工這一步。陳姓地主分享，過程中，住戶曾與2家建商評估傳統合建，但對方開出的條件多為地主與建商採6：4分配，且房型與整體規劃以銷售為導向，未必符合地主需求；期間，也曾有大型建商試圖整合更大範圍的鄰地，但鄰地推動進度緩慢、同意比例不足，考量住戶年事已高無法漫長等待，最終決定由既有8戶自行重建。由於時程壓力，地主已自行申報開工，才找了北都建設做全案管理，陳姓地主表示，因為工程的事較為複雜，因此選擇委託給專業。北都建設董事長陳逸軒指出，屋齡超過30年的老屋，普遍面臨鋼筋鏽蝕與耐震不足問題，重建能從地基與結構根本解決安全疑慮；但老屋重建不只是蓋房子，而是涵蓋施工、工期、造價、契約、資金等綜合性挑戰。北市大安區一處屋齡53年的老公寓，基地面積不到百坪，由地主自行整合，委託北都建設全案管理，今開工動土。圖為北都建設董事長陳逸軒（左）與陳姓地主（右）。（圖／林榮芳攝）他說明，北都的「全案管理」從前期開發、評估總成本、貸款需求、審閱建築師契約、申請獎勵、請照，到進入監督工程營建管理，所有款項名目與金額皆公開透明，按照進度信託撥款，款項亦不經過北都，謹慎把關每個細節。此模式讓地主保留百分之百產權，無需過戶給建商，並由地主享有開發總利潤，金流透過信託專戶管理且資訊透明，解決老屋重建中常見的資金與信任危機。陳逸軒坦言，小基地造價高，近年物價成本上漲猛烈，讓不少建商打退堂鼓。北都從建案取得建照前的融資階段，就會進行縝密評估，並且仔細判斷各項工程造價漲跌幅，以防後續面臨蓋不起來成為爛尾樓。目前北都承接全案管理案件遍及北內湖、士林、板橋、北投，已簽約共有10案。為打破小基地造價高、風險大的迷思，北都建設與住保會合作，導入工程顧問與第三方查核服務。住保會顧問吳翃毅表示，主要透過前期的圖面檢討、材料確認，能有效減少施工錯誤與重工浪費，藉此將預算控制在合理範圍內。吳翃毅指出，北都為住保會輔導建商，除委託建築管理、資金應用透明外，更重視老屋重建初衷，包括倍韌耐震、樓板隔音、防水保固等重要施工依照住保會建議工法，並取得認證，且並未因此增加額外預算，住保會也會在交屋後協助公設點交、驗屋等，讓住戶得到更舒適的居住環境及品質。
文山木柵段公辦都更完工 蔣萬安宣布臺北進入大都更時代
臺北市長蔣萬安14日出席文山木柵段公辦都更案記者會，並前往該案4樓兩房型幸福住宅實地視察，聽取都更實施者說明空間配置。他在致詞時表示，市府了解多數期盼都更居民的需求，部分住戶年歲已高，卻常因一、兩戶不同意而看不到未來；他和市府團隊認為，依據相關規定以及既定程序完備，就應該要展現公權力。為改善居住品質與安全，他宣布臺北市進入大都更時代。蔣萬安指出，看到這件都更案的執行過程影片，他感觸很深。2023年他剛上任時，便與市府團隊討論代拆做法，明確表態臺北市要大力推動都市更新。他表示，都更過程中最耗時、最困難的是整合階段，往往整合到最後只剩一、兩戶不願參與或搬遷，導致案子卡住；不能讓案件因少數住戶無限期延宕，甚至讓少數人綁架多數住戶的權益。過去代拆案例雖引發社會高度關注與討論、讓公部門動輒得咎，但只要程序合法完備，市府就會依法展現公權力，推進案件、維護多數住戶權益。蔣萬安說明，文山木柵段公辦都更案是他上任不到3個月後執行的第一件代拆案，時間為2023年3月22日，也是2019年《都市更新條例》修法後臺北市首件代拆案例，同時是目前臺北市完工公辦都更案中規模最大者，更是他任內所有代拆案中第一個完工個案，深具意義。蔣萬安表示，感謝實施者將捷公司與市府攜手完成此案；該案緊鄰興隆社宅，規劃開放空間與無遮簷人行步道，市府分回的282戶將作為幸福住宅，優先照顧育兒家庭及新婚夫妻，未來結合社宅20%育兒資源，總計將有近1萬戶可照顧臺北年輕育兒家庭。蔣萬安指出，當時市府團隊在執行代拆前，由都發局、都更處結合財政局、捷運局、社會局、衛生局、消防局、文山一分局及派出所等單位跨局處沙盤推演，模擬各種突發狀況與應變作為，確保過程順利，也讓實施者得以迅速推動後續工程並完工。蔣萬安強調，他上任後已執行代拆或完成協調共16案，其中3案執行代拆，展現市府推動都更的決心；臺北市政府過去3年平均每年都更報核案件數，是上任前8年平均的2.4倍，市府將持續加快審議程序，讓更多市民感受到都更決心。蔣萬安說，都市更新不只是居住環境的改變，更承載著家庭共同生活的記憶與對未來的期待，市府希望市民都能在熟悉社區中改善老舊居住環境、提升生活品質與安全，也能與老鄰居持續在原社區安居。最後，蔣萬安表示，市府會持續努力，也感謝實施者及各方夥伴的參與和共同努力，讓今天能夠看到具體成果。臺北市政府推動都市更新的腳步不會停下，更會加倍努力，也祝福所有都市更新案件在推動過程中一切順利。
重回指南宮1／金龍坐鎮「迎仙庭」神泉救火 24小時平安燈走入歷史
坐落於台北市文山區的知名百年信仰中心指南宮凌霄寶殿，８月24日晚間因平安燈電線走火意外，因結構多以木造為主，火勢一度猛烈照亮文山區夜空。經警消全力搶救火勢順利撲滅。本刊記者重回現場，廟方除了還原大火的險惡，更揭露了一段令人嘖嘖稱奇的「水源神助攻」奇蹟；同時，廟方也藉由此次教訓，全面檢討山區用電安全、水資源管理與消防SOP，而過去指南宮24小時不熄滅的祈福平安燈，也正式走入歷史。回顧火災發生的驚險過程，廟方指出，當晚8時40分左右，同仁先是聽聞警報器聲響，循聲查看驚見凌霄寶殿一樓已冒出熊熊火光。雖然同仁第一時間嘗試持滅火器搶救，但無奈寶殿大多為木造結構，火勢蔓延速度極快，「滅火器根本打不動」，因此立即撥打119向北市消防局求助。由於指南宮位處偏遠山區，道路狹窄蜿蜒，大型消防車進出極為困難，台北市消防局於晚間8時48分接獲報案後，第一時間調派指揮車7輛、消防車27輛、救護車4輛，以及106名消防人員；同時動員義消車輛14輛、義消71名與無人機隊趕赴現場支援，於晚間9時10分抵達現場投入救援。除了迎仙庭外，指南宮內還有一個水池，因為與迎仙庭水源相連，同樣讓消防人員抽水搶救大火。（圖／方萬民攝）廟方坦言，若非消防隊迅速趕抵並及時部署7條水線進行強烈灌救，恐怕連二樓建物都難保。火勢自晚間9時起連續燃燒約2個多小時，消防人員持續在現場堅守進行殘火處理，直到隔日下午4時許水線才撤離。廟方也特別向台北市消防局長、大隊長及全體打火英雄徹夜辛勞表達深切感謝。除了打火英雄的奮力搶救，水資源的充沛與天候配合，更是此次保全寶殿主體建築的關鍵。山區宮廟發生火警時，最常面臨的就是「無水可用」的困境，不過指南宮園區特殊的地理與水資源配置，卻在此次火警中發揮了極大的守護作用。廟方表示，指南宮過去設有一座蓄水池，該水池與坐落在貓纜指南宮站下方、有著「金龍坐鎮」的迎仙庭水池相互串連，由於事發前山區連續下雨，讓池水皆保持在滿水位狀態，甚至伴隨源源不絕的山泉湧水。救災當下，現場同時佈設了7條直徑達4英吋水線（折算流量相當於約30英寸的大型水線），以高壓狀態持續抽水灌救長達8小時以上，但池水竟然源源不絕、完全沒有乾涸跡象。指南宮同仁感嘆，雖然一樓災情嚴重，但在冥冥之中的水源神助攻與各界努力下，二樓的玉皇殿得以完整保留下來，這無疑給了全體同仁與廣大信眾極大的信心與心靈支柱。談及起火原因，廟方分析，山區的用電環境遠比山下複雜。指南宮占地近60公頃（約20萬坪），山區經常遭遇落雷，落雷產生的瞬時高壓與突波，過去就常導致電器或電腦損壞；加上山區氣候潮濕，電線走火與漏電的風險相對提升。為了防止類似意外再次發生，廟方已聘請專業外聘顧問進行全面檢視，並著手調整用電規範與消防SOP；首要就是調整點燈時間，過去包含太歲、光明、平安祈福燈等皆採取24小時恆亮的方式將走入歷史。考量夜間即時應變的安全性，目前他殿已調整為白天開放，夜間（約晚上7點後）關閉，落實整體電力安全管理。再來是規劃降壓與防護設備，考量園區面積廣大，日後將研議加裝高規格降壓器及防雷突波保護裝置，全方位提升線路安全。再來則是維護信眾權益，對於今年已點燈的信眾，除了透過通疏文向上蒼祈福外，廟方承諾在丙午年重建完成時，將提供免費奉燈一年。指南宮凌霄寶殿內有不少神像受損嚴重，但廟方保有3D影像資料，方便未來修復使用。（圖／方萬民攝）針對後續的古蹟與神像復救，廟方已擬定專業復原機制。主委指出，廟內神像過去皆留有完整的3D影像資料，未來將尋找專業匠師與團隊，針對銅塑或木雕神像進行精細修復或重塑。在主體建築結構方面，指南宮凌霄寶殿１９６４年由國寶級建築師李重耀設計監造，為此廟方特別邀請其公子李學忠博士團隊擔任顧問，協助進行結構評估、加強與上層裝修面的呈現，並配合道教傳統科儀，一步一步有序推動重建。據估算，整體重建耗資不僅破億元，且預計耗時超過3年，工程相當浩大。指南宮自1890年（明治23年，約137年前）從草茅建廟至今，已發展為兼具宗教、教育、慈善、文化、藝術與自然生態的六合一道場。廟方強調，物質雖然毀損，但「人心散了就完蛋了」，當前最重要的使命就是讓人心安定。指南宮未來除了持續提供文山區43個里的醫療與公益支援（如資助萬芳醫院第二ICU成立、救護車捐贈）、辦理華陽獎水彩畫比賽與文化活動外，也將確保明（2027）年政大百年校慶等周邊合作順利進行。廟方期盼在各界協助與金龍泉水的靈驗庇佑下團結復育，讓指南宮繼續作為社會安定與信仰的核心精神堡壘。
重回指南宮2／凌霄寶殿火劫好巧 竟重疊1995年圓山飯店大火
北台灣知名的宗教聖地指南宮凌霄寶殿，今年8月間大火震撼各界，當初打造凌霄寶殿的幕後功臣是已故國寶級建築大師李重耀，而大木作工程則由知名匠師張永春、張永坤兄弟檔操刀，歷時整整四年才告竣工。巧合的是，張氏兄弟團隊過去曾參與圓山大飯店興建，而圓山飯店曾在1995年遭逢電銲大火，如今指南宮同樣遭受火劫洗禮，恐花費破億、耗時超過3年，災後修復重任將由李重耀之子、知名建築師李學忠接棒，頗具薪火相傳的意涵。當初凌霄寶殿由國寶級建築師李重耀設計，而這次火警後則由同為建築師的兒子李學忠接幫修復。圖為父子倆當初一同修復還原林安泰古厝的合影。（圖／李學忠提供）指南宮凌霄寶殿氣勢恢宏，是台灣傳統宗教建築的典範，當年建造時，特別請來國寶級建築師李重耀親自規劃並於現場監工，李重耀不僅曾修復總統府，也曾協助搬遷復原林安泰古厝，對木作結構與細節可謂相當考究。而負責靈魂大木作工程的，則是由業界享負盛名的張永春、張永坤兄弟檔團隊，耗費四年心血才雕琢完成。而這段建築史更牽動了台灣傳統匠師的脈絡，早年包括資深的黃平山等多位知名傳統建築資深匠師，都是跟隨「張永春、張永坤兄弟團隊」一同進入並參與圓山大飯店的興建工程，在高難度的宮殿式建築中精進自身木作工藝，後來各自擁有一片天。然而冥冥之中巧合的是，圓山大飯店曾於 1995 年因施工電銲不慎引發大火；如今指南宮凌霄寶殿也遭火舌吞噬，兩座由同一批國寶匠師血汗打造的地標，竟前後遭遇大火洗禮，令人感嘆。面對浴火後的修復大任，指南宮透露，後續的重建與修復工程已確定交由李重耀大師的兒子，同時也是知名建築師李學忠主持。李學忠在古蹟修復領域深耕多年、實力備受肯定，過去曾因主持「國定古蹟士林官邸凱歌堂暨慈雲亭修復工程」榮獲北市模範工地殊榮。這次由他接手父親當年的得意之作，不僅是建築專業上的接力，更帶有濃厚的薪火相傳意義。
爆女童案檢討會「蔣萬安僅待10分鐘」！社會局回應後 許淑華：提油救火
民進黨台北市議員許淑華今（14）日於議會質詢時，針對北市兒少保護重大缺失對市長蔣萬安提出強烈質疑。許淑華指出，針對10歲女童長達240天未獲安置一案，市府於9月4日召開兒虐案件檢討會議，蔣萬安雖稱自己「前一個小時都在現場」，實際上卻是致詞後約10分鐘即離席，後續會議皆由副市長林奕華主持。許淑華表示，社會局提供的會議紀錄，總結竟只有三句話，完全沒提到制度問題與責任歸屬，且市府對外宣稱推出「四大精進方案」，蔣萬安在質詢時卻只能說出3項，相關內容只是將既有的SDM評估、覆核機制與家庭式庇護處所「換個名字重新包裝」，而第一線社工人力缺額、待遇提升幅度及補足時程等問題，蔣只不斷推給社會局。許淑華說，審計處先前指出北市有303件未完成調查的兒少案件，市府雖稱在一個月內結案268件，但當她要調閱開結案時間紀錄時，卻被以「沒有相關資料」回應，令人質疑是否只是為了讓帳面數字好看而趕著結案。許淑華同時引用監察院報告質疑，先前幼兒園性平案件調查耗時高達228天、受害孩童達41人，當時承辦人竟是一名從未接受過性平訓練、首次處理性平案的約聘人員，市府這是將重大案件丟給第一線基層承擔。許淑華強調，「兒少保護不是口號，市長的責任也不是一句『我請社會局說明』就能推掉」，她有兩大要求：市府必須提出女童案完整的制度面檢討報告，並清楚公開社工人力缺額、補足時程與待遇調整的具體數據。北市社會局回應，北市高度重視兒保案件，針對9月4日由蔣萬安親自召開的會議，絕無議員所指「市長僅出席十分鐘」之情事，議員指稱「檢討會議沒有結論，是刻意拖過總質詢」，更非事實。社會局也說，議員宣稱曾詢問一輪出席人員之會議狀況，亦屬不可能發生，因該會議為保密會議，非案情相關人員無從得知會議內容，不知議員說法根基從何而來。許淑華知道社會局說法後表示，一個檢討會議，憑甚麼要與會人員簽保密條款，更何況市長就真的只來十分鐘，社會局罔顧事實的說法，是幫蔣萬安提油救火。
蕭美琴赴義大利民主論壇返台 喊話國際：台灣值得擁有自己的聲音
副總統蕭美琴應邀前往義大利出席第二屆「溫托泰內歐洲自由與民主論壇」，今（14）日清晨返抵台灣。蕭美琴表示，此行讓台灣的聲音在具有民主歷史意義的地方被更多國際友人聽見，強調無論外在處境多麼艱難，台灣都會勇敢走出去，持續與世界同行。此次出訪是在總統賴清德支持及對歐外交政策指導下進行，蕭美琴接受歐洲議會副議長皮傑諾（Pina Picierno）及歐洲議會義大利辦公室主任克拉扎（Carlo Corazza）共同邀請。考量維安及避免行程受到干擾，出發前並未公開相關資訊。蕭美琴表示，此行從台灣出發後，歷經飛機、車程及渡船，前後耗時約27小時，途中還碰上不佳的天候與海象，但團隊仍克服困難抵達溫托泰內島。溫托泰內島在歐洲民主及整合歷史上具有特殊意義。二戰期間，包括斯皮內利（Altiero Spinelli）在內的反法西斯政治犯曾被關押於島上，並在此思考歐洲如何透過跨國合作避免戰爭再次發生，進而提出《溫托泰內宣言》，成為戰後歐洲聯邦主義及歐洲整合思想的重要基礎。蕭美琴指出，歐洲在過去80多年走過戰爭、極權與重建，逐步建立以民主、自由、人權及法治為核心的社會；台灣則經歷從威權走向自由民主的歷程。兩者歷史背景雖然不同，但都說明民主自由並非自然形成，而是人民長期爭取、實踐及守護的成果。面對當前國際安全情勢，蕭美琴表示，威權主義、灰色地帶威脅、武力脅迫及試圖改變現狀等挑戰仍持續存在。她在論壇中向國際友人說明，台灣正面臨升高的軍事及灰色地帶壓力，但仍會堅守自由民主的生活方式，並致力維護區域和平與繁榮。蕭美琴強調，溫托泰內與台灣都是島嶼，無論面積大小，都應擁有自己的聲音並獲得尊重。此次訪問的重要意義，就是讓更多國際人士直接聽見台灣，也讓她再次感受到國際社會對台灣的關注，以及越來越多朋友願意認識台灣、傾聽台灣的故事。中國大陸外交部則針對蕭美琴訪義，向歐盟及義大利政府提出嚴正抗議。義大利副總理兼外交部長塔加尼（Antonio Tajani）12日透過視訊參與會議時表示，義大利與北京政府就此事「沒有任何接觸」。他並指出，義大利遵循一個中國政策，同時支持維持區域現狀，這是義大利政府所採取的平衡立場。
南韓史上最貴離婚官司！遊戲巨頭權赫彬敗訴 前妻獲天價財產
南韓知名遊戲巨頭「世曼凱」（Smilegate）創辦人、最高願景長（CVO）權赫彬的離婚訴訟出現重大判決，首爾家事法庭於昨（9）日裁定，准許其配偶李女提出的離婚申請，並判權赫彬必須支付離婚協議中的2.55兆韓元（約新台幣600億元）。權赫彬的離婚訴訟，創下南韓對外公開的離婚訴訟財產分割判決最高金額紀錄。根據韓媒《韓國經濟新聞》報導，針對權赫彬配偶李女提起的離婚與財產分割請求訴訟，首爾家事法庭審酌雙方長期衝突過程及關係修復可能性後，認為婚姻已陷入不可挽回的破裂狀態，雙方責任相當，因此採納離婚請求，但駁回了李女申請的精神損失費。首爾家事法庭最終裁定，權赫彬必須將「世曼凱」35%股份及650億韓元（約新台幣15.3億元）現金轉讓給李女。據悉，權赫彬所持有的「世曼凱」股票總價值評估約為7.1兆韓元（約新台幣1668.5億元）。現年52歲的權赫彬於1999年畢業於西江大學電子工程系，2001年與李氏結婚，並於2002年創立「世曼凱」，隨後陸續擔任公司CVO與希望工作室理事長等職務。但夫妻兩人於2020年開始分居，李女則於2022年11月正式提告離婚，指控權赫彬忽視家庭，並主張自己在創業初期持有30%股份且曾任代表董事與登記董事，對公司經營有所貢獻，加上20多年的家事勞動，應分得一半股權。面對訴訟，權赫彬曾透過法院鑑定指出其財產價值最高可達8.016兆韓元（約新台幣1883.8億元），並強調自己並無歸責事由且不願離婚，並主張妻子當初並未實際出資或在公司任職，不能視為共同創辦人。不過首爾家事法庭最終未採信權赫彬主張，耗時約4年後於一審判決李女勝訴，認定李女對財產形成與維持具有相當貢獻度。這宗訴訟打破了南韓財閥界離婚財產分割金額的歷史紀錄，在此之前，南韓公開紀錄中最高額的財產分割案，為SK集團會長崔泰源與前波比藝術中心館長盧素英的離婚訴訟，當時重審判決裁定的金額為9440億韓元（約新台幣221.8億元）。
首批2架F-16V卡在夏威夷逾2週 台灣苦等不到交機「原因不明」
台灣向美國採購的首批2架「F-16C/D Block 70戰機」（通稱為「F-16V」）原訂8月底抵達台東，卻在8月21日抵達夏威夷後停留逾2週，甚至曾滑向跑道後折返，延誤原因至今未獲官方說明。值得注意的是，66架F-16V採購案整體已因生產線搬遷、疫情供應鏈問題、及軟體和飛測問題而嚴重落後。據《南華早報》報導，這2架戰機8月21日在美國空軍KC-135空中加油機的支援下，從美國本土飛抵夏威夷，原本預計在8月底抵達台東志航基地，且7日一度被目擊正在「珍珠港-希卡姆聯合基地」（Joint Base Pearl Harbor-Hickam）準備起飛。然而，這2架編號6727與6728的單座F-16V戰機顯然並未離開夏威夷。目擊者表示，戰機曾滑向跑道，但隨後又返回停機坪。原本2架戰機完成加油與維護後，將繼續飛往關島，預計將耗時約8小時20分鐘，再從關島完成大約4小時40分鐘的最後一段航程抵達台灣，但它們卻一直停留在夏威夷的基地。據報，2架戰機此前也嘗試飛離夏威夷1次，但同樣被迫取消。對此，美方與我空軍均未公開說明這2架戰機為何長時間滯留在夏威夷，這也讓軍事與航空愛好者開始猜測，戰機可能出現技術問題。部分當地報導引述軍方消息人士的說法指出，這2架戰機在夏威夷遇到了一些「小問題」，需要進行調整。另有說法認為，跨越太平洋航線以及台灣周邊的惡劣天候，也可能是造成延誤的因素之一。不過，這2種說法目前都尚未獲得官方證實。1名軍事愛好者質疑，如果這2架新戰機只需要進行例行調整，為何會需要在夏威夷停留如此長的時間，「現在的問題已經不是它們什麼時候會飛回來，而是為什麼新交付的戰機會遇到問題，以及究竟是什麼樣的缺陷，需要花這麼長的時間才能修復。」其他感到失望的軍事迷也抱怨這項計畫一再延遲，而整體交機進度早已遠遠落後原先時程。有網友留言表示：「台灣花了這麼多錢買這麼多架戰機，結果到現在連1架都還沒收到，軍方卻一直要求更多預算。」另一些人則採取較為謹慎的態度，指出戰鬥機跨越太平洋是1項複雜的任務，涉及天候、空中加油、維修，以及多個基地之間的協調。他們認為，飛行安全應該優先於是否按照交付日期完成任務。對此，我空軍拒絕提供確切的抵台日期，僅表示相關安排仍須等待美方通知。1名空軍官員7日在被詢問交機進度時則坦承：「我們也在等。」同時感謝外界關心此事。報導補充，在首批2架戰機遲遲未抵達台灣之際，F-16V整體計畫也因交機時程而面臨越來越大的壓力。美國政府在2019年批准向台灣出售66架全新製造的F-16V戰機，總價超過新台幣2472億元。這筆訂單包括56架單座F-16C與10架雙座F-16D，戰機主要將部署於台東縣的志航基地，並由中華民國空軍第7戰術戰鬥機聯隊操作。原定交機工作於2023年開始，並在今年年底前完成66架戰機的全部交付。然而，由於生產線搬遷、COVID-19疫情造成的供應鏈中斷，以及軟體和近期出現的飛行測試問題，使整個採購計畫嚴重落後原定進度。我國防部長顧立雄今年稍早表示，美國承包商洛克希德馬丁（Lockheed Martin）正在為台灣生產46架單座與10架雙座F-16V戰機，並在稍後承認，原先設定的完工目標將無法達成。但他始終沒有說明為何自己少提了10架戰機的最新進度，以及剩餘56架戰機是否能在明年或2028年前全部交付。這批新戰機將大幅擴充台灣的F-16機隊，而F-16目前也是我國空防體系的核心戰力之一。當66架新戰機全部交付後，它們將加入台灣現有的139架較舊型「F-16A/B Block 20」戰機。這些舊型戰機目前已升級至F-16V的標準，屆時台灣將擁有超過200架F-16，成為全球擁有該型戰機數量最多的國家之一。據悉，新戰機另外配備「適型油箱」（conformal fuel tanks），因此相較台灣現役較舊的F-16，擁有更大的航程與續航能力。即便如此，將戰鬥機跨越太平洋進行轉場仍是1項複雜任務，需要對天候、空中加油、維修，以及中途停留等環節進行周密協調。