臉部辨識技術
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防堵詐騙車手提領！財政部擬推「ATM領錢要露臉」 金管會回應了
為加強防詐，財政部在近日召開的公股金融事業例會中，要求公股銀行持續強化自動提款機（ATM）的安全機制，並提出研議限制遮蔽臉部者提領現金的構想。對此，金管會銀行局副局長張嘉魁表示，雖目前以鼓勵方式推動，但因涉及「ATM設置成本、臉部辨識技術成熟度與民眾接受度」以上三點，未來將再與銀行公會等單位研商具體可行方案。政務次長阮清華在會中特別強調，應提升ATM即時偵測能力，例如辨識使用者是否戴著口罩、安全帽或墨鏡等遮蔽物，若偵測到臉部被遮擋，可透過跳出提示或限制提款等方式進行阻擋，降低詐騙風險。他指出，這項措施有助防止詐團車手利用ATM提領不法資金。根據法務部統計，逾八成詐騙案件中的車手在提款時會刻意遮臉，以規避監視器辨識，因此提升ATM辨識能力被視為提升金融反詐防護力的重要手段。張嘉魁指出，許多詐騙集團利用ATM作為金流斷點，讓追查變得困難。為此，部分銀行已在特定自動化服務區試行防詐ATM功能，當機台偵測到使用者臉部有遮蔽，如戴口罩或安全帽，便會發出警示音，提醒本人及周遭人員。此舉除可延遲提款時間，也產生嚇阻效果。他說：「警示音一出，旁人會注意到，車手就會感到壓力，不敢久留。」至於是否全面推行此類機制，張嘉魁表示，仍需評估技術成熟度、銀行的實務操作意願及整體可行性。初步檢視後，目前法規並無限制，未來將進一步邀集銀行及相關單位開會，研議臉部辨識示警功能的導入方案與契約配套。
歐盟「數位邊境系統」上線 入境不再蓋章、全面掃臉採指紋
歐洲申根區（Schengen area）各國於12日正式啟動名為「出入境系統」（Entry and Exit System，簡稱 EES）的新數位邊境機制，標誌歐盟在邊境管理與旅客追蹤上邁向全面數位化的新階段。根據《Cybernews》報導，該系統將在未來六個月分階段上線，取代以往由邊境人員手工在護照蓋章的傳統方式。未來所有來自非歐盟、非申根國家的旅客，入境時都必須透過生物辨識技術建立數位紀錄。EES 會自動掃描旅客護照、拍攝臉部照片並採集指紋，形成完整的電子入出境紀錄。新系統不會取消人工查驗，旅客仍須向邊境官員出示護照，但護照將不再蓋章。包括冰島、挪威、瑞士與列支敦士登等非歐盟國家也將同步採用，唯獨愛爾蘭與塞浦路斯不在實施範圍內。每位入境旅客的臉部影像、指紋及出入境時間都將與護照資訊綁定，讓官員更快速確認身分與停留時限。旅客首次在EES下入境歐洲時，需於邊境設置的自助服務終端進行拍照與指紋登錄。該裝置會自動讀取姓名及護照資料，並記錄入境日期與地點。12歲以下兒童免採指紋。若旅客於三年內再次入境，系統可直接比對既有資料，縮短通關時間；若拒絕提供生物辨識資訊，將被直接拒絕入境。歐盟表示，EES的目的在提升通關效率並強化安全控管，同時協助成員國更精準追蹤外籍旅客的出入境紀錄。整體系統預計於2026年4月10日全面運作。不過，該計畫推行曾多次延宕，部分成員國的邊境與航空系統尚未完成整合。歐洲機場協會（ACI Europe）總幹事奧利維耶・詹可維克（Olivier Jankovec）接受《金融時報》（Financial Times）訪問時警告：「在系統尚未完全測試前貿然啟用，可能導致整個歐洲航空網絡陷入混亂。」除技術挑戰外，部分歐洲官員也憂心EES將拉長邊境等候時間，並引發隱私與資料安全爭議。依現行規範，旅客資料一般保存三年，若未完成出境紀錄則延長保存。期間內，資料可提供地方警方、歐洲刑警組織（Europol）及移民主管機關調閱；在特定條件下，也能移交給非申根國家或國際組織（如聯合國）。民間團體「為未來而戰」（Fight for the Future）呼籲禁止政府與企業使用臉部辨識技術，擔心敏感個資遭濫用或流入黑市。對此，歐盟保證EES具備嚴格的隱私與資安措施，由歐洲資料保護監督官（European Data Protection Supervisor）與各國獨立監管機關共同監督，確保生物辨識與旅遊數據的保密性不受侵犯。
詐騙太多！ Meta去年在台下架14萬詐騙帳號、160萬則詐騙廣告
社群平台詐騙廣告氾濫，根據警方統計，去年（2024年）台灣假投資詐騙財損427億元中，約有7成與臉書廣告詐騙有關。臉書母公司Meta昨（6）日發布新聞稿指出，Meta去年在台灣下架逾14.6萬個廣告帳號，並於臉書及Instagram上移除超過160萬則詐騙廣告內容，其中93%的詐騙廣告更是在用戶檢舉前就先被Meta移除。Meta亞太區公共政策副總裁密爾納（Simon Milner）表示，處理詐騙是激烈對抗的攻防戰，詐騙集團與不法之徒的詐騙手法不斷演進，藉此來規避Meta的偵測與政策執行，而Meta致力於加強防禦系統，運用特定的系統偵測假冒名人、以名人為誘餌的詐騙廣告，並大力投資在訓練團隊檢視這些內容，同時也積極推廣全民防詐教育、分享識詐技巧，提供工具讓用戶檢舉潛在的違規內容。密爾納指出，Meta在全球移除超過1.57億則詐騙廣告內容，這些內容違反了Meta關於詐騙、誤導性行為或無法接受的商業行為的相關政策，同時Meta也下架超過4千萬個因違反類似政策的廣告帳戶。而在這些違規的廣告帳戶中，有85%的廣告帳號從未花費任何廣告費用，就已先Meta被移除或停用。Meta強調，在過去1年，已在台灣採取5大策略加強打詐措施：1、推出「臉部識別」技術，防範以名人為誘餌的詐騙：詐騙集團常使用創作者或名人的肖像建立假帳號，藉此誘騙用戶與假冒的名人互動或匯款。例如詐騙集團會聲稱某位名人推薦特定投資產品，以免費送書為藉口，誘導民眾分享敏感的個人資訊。在2024年，Meta就推出臉部辨識技術，協助偵測並預防假冒他人的名人誘騙廣告，若系統懷疑某則廣告可能是冒充名人的詐騙，Meta會以臉部辨識技術，比對廣告中的人臉與該位名人在臉書或Instagram上的大頭貼照片，若經比對後確認照片吻合、且判斷該廣告是詐騙，Meta便會立刻封鎖此廣告。2、啟動金融服務廣告主驗證：在台灣，金融與投資詐騙影響最為嚴重，Meta也要求所有針對台灣推廣金融產品或服務的廣告主完成驗證。3、驗證出資者與受益者資訊，提高廣告透明度：在Meta平台上，所有向台灣投放廣告的廣告主皆須先完成實名制驗證，並揭露出資者與受益者資訊，提升Meta平台上的廣告透明度。4、與台灣政府積極合作：Meta收到台灣數位發展部與相關執法機關的通知後，已立即移除這些被通報的內容，Meta也積極與數發部與內政部刑事警察局合作，一同打擊詐騙廣告。5、與事實查核單位「MyGoPen」等夥伴推廣全民反詐教育：自2021年起，Meta即開展一系列的反詐教育活動，在實體活動與數位平台提升大眾網路安全意識。今年（2025年），Meta也持續與「MyGoPen」長期合作，在Meta的臉書粉專上，破解每月最新的詐騙手法，同時分享對應的安全技巧。
蘋果明年新機大改裝？ 外媒：iPhone 17 Slim外觀主打「超薄機身」
據悉，蘋果計畫於2025年推出全新薄型設計的iPhone 17，目前正在開發。外媒報導稱，這款更薄版本的iPhone目前在蘋果公司內部被稱為iPhone 17 Slim，代號為D23，定價可能比蘋果iPhone Pro Max更高，這款機型也將會是蘋果自2017年iPhone X問世以來，最大的一次外觀設計變革。外媒《The Information》引述三名知情人士消息報導，該款新機型將於2025年9月與iPhone 17系列一起推出。了解蘋果開發流程的內部人士暗示，iPhone Plus型號可能會被淘汰，為iPhone 17 Slim讓路。此外，蘋果可能還計劃在2025年春季推出一款更便宜的iPhone，作為iPhone SE的後續產品。目前，蘋果公司仍在測試這款D23手機的不同設計選擇，包括使用鋁製機身等。據透露，蘋果希望在這款機型的設計語言實現iPhone X級別的飛躍。升級後的前置照相鏡頭與人臉識別傳感器，在機身正面的開孔將更小，使其外觀更加簡潔。而後置鏡頭可能會移動到手機背部的中央，以減少用戶手指不小心遮住鏡頭的可能性。螢幕尺寸也會介於6.12吋和6.69吋尺寸之間，先前顯示器調研機構分析師 Ross Young，也透露iPhone 17將會率先搭載Face ID臉部辨識技術，進一步提升全螢幕iPhone設計，且該款手機最終可能搭載蘋果最新一代的處理器A19。至於機身厚度，將會明顯比任何iPhone都還要薄，目前iPhone史上最薄的機種是iPhone 6，不含相機凸起最薄處僅6.9mm，就算含相機凸起也只有7.5mm。不過，鑑於這款機型的纖薄機身，手機性能和散熱方面也更可能出現問題，蘋果可能需要在電池壽命、設備性能和功能完整性等方面上進行技術優化。蘋果這一潛在的升級舉動，凸顯出該公司對於刺激iPhone系列產品銷量的迫切需求。作為蘋果最受歡迎的產品，iPhone目前正在全球面臨著激烈的競爭，無論是來自中國的華為或來自韓國的三星電子，都在推出具備高競爭力的手機產品搶奪市場份額。
機器人大軍進逼！疫情催速 美日韓印四國加速運用
美國 福特「機器狗」巡廠美國汽車大廠福特（Ford）近日向機器人設計公司波士頓動力（Boston Dynamics）租借兩台機器狗以進行工廠空間掃描，目的在於協助他們以更快速度、更少開銷調整產線。這兩隻機器狗名為Fluffy和Spot，單價74,500美元，重量70磅（約31公斤）、配備五個鏡頭360度視角，因此在工廠內得以暢行無阻、避開所有障礙物。不僅如此，牠們還能攀爬樓梯、在滑溜地面維持穩定。Spot通常與另一台機器Scouter一起行動，由配備輪子的Scouter載著它在工廠移動，遇到樓梯或空間狹小處才由Spot出馬，畢竟後者電池最多僅能撐90分鐘。兩台機器皆具備掃描能力。福特利用Spot與Scouter對工廠進行掃描，以幫助工程師擬定工廠升級或改造計畫。福特7月底開始在密西根州斯特靈海茲（Sterling Heights）工廠進行機器測試，希望未來能完全取代人力測量。福特數位工程經理戈德里斯（Mark Goderis）表示，人力掃描200萬平方英尺的工廠約需3～4周、成本約30萬美元，但機器人僅需一半時間，經費也省下不少。Scouter能自主移動，但Spot仍需數位工程師操作以控制行動。福特預期，經過不斷修正後，兩台機器在10月中前應可彼此溝通以執行掃描任務。戈德里斯表示：「我們希望由機器人接手掃描的無聊工作，讓工程師轉而從事更有生產力工作。」2017年，日本軟銀集團從谷歌手中收購波士頓動力。分析師認為，儘管從事機器人研發工作的公司不少，但其中以波士頓動力前景最令人期待。自去年9月以來，波士頓動力共賣出或出租逾250台Spot。Spot大多用於營建或能源領域，但在新冠疫情爆發後，醫院也開始引進這台機器狗協助評估疑似染病民眾。日本 「巨型戰警」幫超商上貨日本高齡社會造成的勞工短缺問題存在多年，促使許多公司尋求科技彌補人力缺口。今年疫情爆發後日本實施社交距離限制，更加速民間企業套用自動化技術，例如全家（FamilyMart）及Lawson兩大便利商店就在今夏試用機器人店員。位於東京市區的一家Lawson近日出現罕見奇觀，那就是當顧客走進店內消費時，看到一台身高超過200公分的機器人正在認真補貨。這台名叫Model-T的機器人是由日本新創公司Telexistence開發，名稱源自20世紀初福特汽車首台量產汽車。Model-T擁有一身黑的修長外型，完全站立時高達213公分，靠底座平台的輪子移動，全身上下內建多個相機、麥克風及感應器，由人類操控員遠端操控。Model-T與一般機器人最大差別在於，雙手各有三根手指靈活運作。Telexistence業務發展及營運主管小松表示：「Model-T能抓住、撿起並放下任何形狀及尺寸的物品，且不受位置侷限。」以往在沃爾瑪或大型倉庫所使用的倉儲機器人，大多只能掃描架上庫存，或重複在同一位置拿起、放下同一類物品的動作，執行的任務種類相當有限，但Model-T能準確拿起瓶裝水、罐頭及杯麵等不同形狀、重量的商品。這項優勢不只獲得Lawson青睞，全家也在8月開始試用Model-T，預計2022年前在日本22家門市採用機器人店員。日本人力短缺的問題在便利商店尤其嚴重，除了許多偏鄉門市徵不到店員之外，都會門市也很難找到每天工時僅3～5小時的補貨員，但Model-T的遠端操控功能可望解決這個問題。今年8月全家派人在Telexistence總部擔任遠端操控員，只要戴上虛擬實境（VR）頭套及手套，就能操控位在8公里外全家門市內的Model-T。全家發言人吉澤表示，一天當中只要一名操控員就能輪流操控多家門市的機器人，而門市只要雇用收銀員即可。Telexistence目前並不打算銷售Model-T，而是以提供服務的方式定期向便利商店收費，因為Model-T補貨速度與人類相比還是略為遜色，但未來隨著人工智慧演進，Model-T可望完全自動化。印度「醫院好朋友」牽線 染疫也能和親友互動印度近日成為全球新冠肺炎疫情新震央，各大醫院都擠滿確診病患。印度醫院為了讓住院病患能與親友聯繫並降低感染風險，近日引進本地業者開發的機器人負責巡房。位於新德里東南邊城市諾伊達（Noida）的亞薩斯專科醫院近日來了一位名叫「Mitra」的新進人員，每天在各樓層病房來回巡視，為住院病患提供服務，但Mitra並非一般護理師，而是一台機器人。Mitra在印度語中是「朋友」的意思，因此他在病房的主要職責是讓隔離中的新冠肺炎確診病患能與親友保持聯絡。Mitra外觀與軟體銀行開發的Pepper有幾分相似，眼睛內建的臉部辨識技術能記憶人臉，讓它見到病患能主動打招呼，並透過胸部內建的觸控螢幕讓病患與親友進行視訊通話。亞薩斯專科醫院醫生拉克韓帕爾（Dr. Arun Lakhanpal）表示：「新冠肺炎住院病患要花很長時間才能康復，這段期間病患最需要家人支持，無奈家人卻無法探病。」亞薩斯專科醫院經營者蒂雅吉（Yatharth Tyagi）表示，醫院投資1百萬盧比（約1.4萬美元）向本地機器人開發商Invento Robotics買下一台Mitra，專門用來協助無法透過手機與親友聯繫的病患。一名近日確診新冠肺炎的住院病患卡席（Makhanlal Qazi）表示，他主要透過Mitra和親友報告病情。他表示現在心情很愉快。除了協助病患與家人聯繫之外，Mitra也能讓病患與心理諮商師或營養師視訊諮詢，降低醫護人員感染病毒的風險。韓國 「鋼鐵酒保」服務超專業新冠疫情席捲全球，保持社交距離在「後疫情時代」料成為常態。為免與顧客近距離接觸，由AI機器人取代真人服務的風潮吹進韓國餐飲業，出現機器人酒保，或由機器人擔任速食店員工已不足為奇。韓國隨著疫情減緩放寬防疫措施，政府改為宣導所謂的「日常生活社交距離」，韓國的咖啡店與酒吧文化，也在機器人酒保出現後大翻轉。在首爾的Coffee Bar K，高約183公分的機器人Cabo，穿著量身訂做的背心、打上領結，站在吧台後方為客人調製加冰塊的威士忌。Cabo用韓語對客人說：「您看到了嗎？美麗的冰球做好了，請享用沁涼的威士忌。」Cabo在2017年就初登場，但疫情爆發後，這類機器人的存在尤其重要，有助說服顧客重返酒吧等娛樂場所消費。調酒師Choi Won-woo表示：「這類場所通常人滿為患，會讓顧客很焦慮。我認為由機器人代替我們做調酒服務，客人會比較放心。」儘管機器人讓上門顧客安心，但有一點是機器人調酒師無法取代的。21歲大學生Moon Seong-eun說：「你不能和酒保閒聊，讓人頗為失望。上酒吧喝酒有一個好處，就是能跟酒保聊聊酒經，或是吐苦水說說心事。」首爾知名的連鎖漢堡店No brand Burger，也做出有別其他速食店的創舉，店內主要員工是機器人。從點餐到取餐，顧客無須和人面對面互動，只要在自助點餐機上點選菜單，付費後等待送餐機器人將他們的外帶餐點送到取餐區。No brand Burger經理Bae Eunyoung解說整個流程：當顧客在點餐機上點餐後，訂單便傳送到廚房，自動化機器就會啟動幫麵包和漢堡排加熱。人類員工的任務是把製作好的漢堡添加配料然後包裝，再交由機器人送餐。該名經理表示：「顧客不用跟員工直接接觸就能取餐。」值此新冠疫情大流行實施社交限制期間，這成了一大賣點。（提醒您 禁止酒駕 飲酒過量 有害健康）
地鐵怪客尾隨嫩妹！眾目睽睽推倒地性侵…正義路人急喝斥阻止
美國紐約曼哈頓一名女子搭乘地鐵時，突然遭到一名陌生男子推倒，對方在大庭廣眾下竟企圖對她性侵，所幸幾位目擊者趕緊上前喝斥，才成功阻止男子得逞，隨後他也立刻逃離現場。警方展開全城追捕後，2天後便將犯嫌逮捕歸案，經調查竟發現他有至少14次被捕記錄。根據《美聯社》報導，事發於29日上午11點，25歲受害女子與犯嫌搭乘同一班列車，當時她注意到男子在車廂內吸菸，還不斷發出奇怪聲音，女子察覺不對勁後，隨即在列星頓大街第63街下車，沒想到對方也跟了上來，下秒男子就將人推倒在月台地上，並壓在她身上企圖強姦。受害女子不斷高聲呼喊，路人聽見聲響後立刻上前制止，男子接著便若無其事地起身，並將掉落在地的墨鏡撿起後，迅速離開了現場。警方於31日午夜12點半，在列克星敦大道和第105街附近抓到犯嫌，調查人員利用臉部辨識技術比對資料，經查他的身分為31歲何塞·雷耶斯（Jose Reyes）。雷耶斯遭到逮捕後承認所有犯行，警方發現他過去因犯下其他罪刑，曾14度被捕入獄，其中3次皆是在地鐵站內發生，不過與性侵無關，這次他將面臨毆打、騷擾及強姦未遂等指控。紐約市警察局偵查長哈里森（Rodney Harrison）強烈譴責，雷耶斯的犯罪行為令人髮指。
戴口罩手機不認得你？ 高虹安談臉部辨識技術：不是不可能
武漢肺炎肆虐全球，不僅各單位嚴陣以待，民眾也紛紛戴上口罩，減少接觸感染的機會，但戴上口罩後，需要臉部辨識解鎖手機時，就常常有「卡關」的狀況發生。民眾黨立委高虹安就提到，iPhone無法解開的確是一個困擾，但也想藉此機會「和大家聊聊iphone臉部辨識技術」，在防疫期間補充一點科普知識。高虹安表示，某次因受邀擔任「獎學鯨」夏令營的AI課程講師，有位學員問到iPhone Face ID人臉辨識的技術應用，雖然那時並未看官方文件，但是依據機器學習模型訓練的原理，大概也能推敲一二；高虹安說明，在iPhone啟用Face ID時，會先取得需辨識目標的臉部影像，接下來基於這第一版臉部資料，每次當使用者拿起手機、螢幕上出現Face ID的符號時，iPhone就擷取前方畫面辨識人臉比對，也就是俗稱的「刷臉解鎖」。如果辨識不通過，手機就會出現輸入密碼畫面，高虹安指出，此時若密碼通過，則之前未辨識成功的影像，就有機會作為訓練資料用來改善「人臉模型」。簡單來說，使用者隨著時間臉部的部分變化，包含戴眼鏡、長鬍子、剪頭髮等，透過這樣的訓練過程。應該都可以輕鬆刷臉過關，「等機器學習更進步，或許不脫口罩也能解鎖iphone」。高虹安也俏皮地指出，目前的敷面膜實測是成功通過，「但戴口罩至今還沒成功過」，她強調應跟人臉特徵露出太少有關，不論如何，她也希望民眾還是以防疫為重，一起度過非常時期。
【日本雅虎+LINE3】聊天功能超強 LINE做愈多虧愈多
聊天軟體LINE上線以來，在拓展用戶方面可說是一飛沖天！相比Twitter花了49個月， Facbook花了54個月，LINE只花了19個月就達成1億用戶！（沒錯，熊大灑花！）據2017年資料，LINE全球每月活躍用戶達2億1700萬人，當中日本用戶佔8200萬人、泰國、台灣及印尼用戶佔1億6400萬人，只是，儘管LINE在聊天軟體市場意氣風發，但在進軍全球時卻不順利，發展僅限東亞，始終無法像Facbook或Google成功打進每一個國家，無法脫離日本第一人氣聊天軟體的框架。LINE的另一個野心是挑戰成為大平台，2011年上線後，隔年起都有新事業展開，像是LINE Music、LINE Mall、LINE Pay、LINE Taxi、LINE WOW、LINE Mobile、LINE News等等，但很多事業用戶並沒有印象。LINE甚至積極跨入金融科技、AI等策略性事業，但做愈多虧愈多，網路廣告營收差，截至今年9月，淨虧損達339億日圓，其賺錢的事業僅限遊戲、貼圖， 與日本雅虎合件後，找到了富爸爸，可望利用雅虎網路廣告的優勢，持續強化自身服務，變身超級App，一躍成為網路新龍頭。只是，日本媒體提出疑問，對LINE的用戶而言，除了聊天以外，真的需要這麼多軟體服務嗎？如果LINE不記取先前開發其他軟體服務「失敗」的教訓，超級App的願景也可能只是畫大餅而已！