航空幕僚長
」 日本 自衛隊
北京首度制裁前日軍重量級將領！岩崎茂獲聘行政院顧問被針對
中國大陸外交部今（15日）表示，北京已對前日本自衛隊統合幕僚長、中華民國行政院政務顧問岩崎茂實施制裁，指控他「與台灣分裂勢力勾連」，標誌著北京首次針對高知名度的日本人士採取此類行動。據《南華早報》報導，此舉是在北京今年3月就岩崎茂獲聘為我行政院政務顧問一事，向東京提出嚴正交涉之後作出的回應。岩崎茂為退役的四星空軍上將，曾擔任航空幕僚長。大陸外交部聲明指出，相關「反制措施」包括凍結岩崎茂在中國境內的動產、不動產以及其他類型財產；中國境內的組織與個人亦被禁止與岩崎茂進行交易、合作或其他任何形式的往來。此外，岩崎茂將被禁止申請簽證或入境中國大陸、香港與澳門。聲明指出：「岩崎茂公然與『台獨』分裂勢力勾連，嚴重違反1個中國原則和中日4個政治文件精神，嚴重干涉中國內政，嚴重損害中國的主權和領土完整。」陸外交部表示，相關制裁自15日起正式生效。此項制裁正值北京與東京，因日本新任首相的言論而陷入外交衝突之際。日本首相高市早苗於今年11月7日在國會表示，若中國人民解放軍攻擊台灣，可能構成對日本的「存立危機事態」，暗示日本自衛隊可能出動介入。這番言論引發北京強烈不滿，中方多次要求高市撤回相關說法，並重申日本在1972年簽署的《中日建交公報》文件中，對台灣問題的立場。高市早苗近幾週已陸續放軟姿態，但仍未撤回相關言論。9月8日，北京才剛對63歲的中國裔日本維新會參議員石平，祭出類似的制裁。陸外交部當時稱，石平長期在台灣、釣魚島、歷史、涉疆、涉藏、涉港等問題上散布謬論，公然參拜靖國神社，嚴重違背中日4個政治文件精神和1個中國原則，嚴重干涉中國內政，嚴重損害中國主權和領土完整。
日本遭打臉後改口「有收到中方通知」！《環球時報》批：裝無辜歷史劣跡斑斑
東京7日指控中國2架殲-15戰機，分別在日本沖繩群島附近，以雷達瞄準日本F-15戰機。北京方面則澄清，是日本戰機先刻意抵近並干擾中國遼寧艦航母編隊的艦載機訓練。日方隨後宣稱，中國並未事先通知演訓區域，但央視新媒體帳號立刻公布當初通知日方的錄音檔，東京才改口稱確實有收到通知。對此，《環球時報》社論也狠酸，日本「扮演受害者」的藝術可謂爐火純青。回顧歷史，不管是在上世紀入侵中國東北、發起侵華戰爭，還是偷襲美國珍珠港，日本至今依然存在「先挑釁、後裝無辜」的肌肉記憶。《環球時報》社論指出，1937年，日本以「1名士兵失蹤」為藉口，在北京盧溝橋向中國軍隊發動攻擊，並以此為全面侵華戰爭揭開序幕。如今，來到2025年，日本再次「讓真相消失」，而目的同樣是挑動對中緊張情緒。80年來，「先出手，再哀嚎」的劇本從未更動。社論續稱，在中日關係因日本首相高市早苗11月7日發表「台灣有事論」而跌入谷底之際，日本近日又上演新的戲碼：「雷達鎖定」事件。《環球時報》指控，日本自衛隊戰機6日公然無視中國事先發布的通知，闖入中國的演訓區域，對中國正常軍事活動進行近距離偵察與干擾，之後卻在中國使用雷達後反指中方「危險行為」。日方更大動作在凌晨2點召開記者會，營造緊張、高度戒備的氛圍，甚至幾乎渲染為戰爭邊緣事態。起初，日本防衛大臣小泉進次郎宣稱，中國並未事先通知日方有關「遼寧艦航母編隊的演訓區域」。但此說法很快遭到否認。中國中央電視台所屬的新媒體帳號「玉淵譚天」9日公布錄音，明確顯示中方曾2度就艦載機飛行訓練發布通知，第2次通知更清楚載明開始時間、持續時長與位置，而日方2次均確認已收到通知。面對中方提供的鐵證，小泉進次郎不得不退縮。他在10日承認日本確實有收到通知，但挑剔的聲稱中方通知的細節不足。對此，《環球時報》也質疑，在已獲悉演訓位置與時間等明確資訊的前提下，日方是還需要什麼細節？小泉進次郎試圖挽回面子，卻更加彰顯日本喜愛扮演受害者的慣性和習性，正所謂「做賊的喊抓賊。」回顧歷史：1931年，日本關東軍炸毀瀋陽鐵路路段，卻反指中國軍隊是元凶，並以此為藉口入侵東北。1937年，日本再以「士兵失蹤」為由挑起全面侵華戰爭。今日，日本再度上演「日本受驚嚇」的戲碼，而這次的理由變成了「雷達鎖定」。社論諷刺稱，80年過去，日本「先挑釁、後裝無辜」的肌肉記憶仍絲毫未變。文章援引觀察人士指出，此次「雷達鎖定」戲劇化操作的目的十分明確，也就是轉移外界對高市早苗涉台錯誤言論的注意，為在與那國島部署飛彈、向菲律賓出售武器（即放寬日本武器出口限制），以及修憲等動作鋪路，最終將日本從「沒有交戰權」轉變為「能主動發起戰爭」的國家，同時試圖讓世界相信這一切「都是被迫的。」《環球時報》痛批，東亞真正的危險從不是戰機雷達的照射，而是成癮於「挑釁之後再假裝無辜、從不為自身行為負責」的日本政府。同樣在10日，日本航空自衛隊退役將領、第29任航空幕僚長田母神俊雄在X平台發文宣稱：「美國一直以日本侵略與偷襲珍珠港，當作太平洋戰爭的起點，但其實珍珠港事件前20年間，美國便持續騷擾與遏制日本……最終是美國將日本拖入了戰爭。」對此，社論也指出，這不禁讓人好奇，美國看到這些言論將作何感想？「歷史推進、演員更替，但日本的台詞始終如一：『從來不是日本的錯；日本只是被迫自衛』。」
日本航空自衛隊T-4教練機墜毀！2現役教官確認殉職
日本當地時間14日下午3時06分，1架隸屬於航空自衛隊新田原基地第5航空團的T-4教練機，從愛知縣小牧市的小牧基地起飛後不久，於犬山市的農業水庫「入鹿池」附近從雷達上消失並確認墜毀。對此，日本防衛省與航空自衛隊22日聯合召開記者會，正式確認墜毀事故中失蹤的2名現役飛行教官：第305飛行隊的1等空尉井岡拓路（31歲）與2等空尉網谷奨太（29歲）已不幸殉職。據《朝日新聞》的報導，防衛省22日公布墜機時間軸指出，事故發生在5月14日下午3時06分，編號72-8153的T-4教練機自小牧基地正常起飛後，僅2分鐘便從雷達螢幕上消失。航空管制單位隨即啟動緊急程序，最終在入鹿池水域發現飛機殘骸。現場目擊者表示，目睹該機在爬升過程中突然呈異常俯衝姿態墜入池中。搜救行動自事故當日展開，16日率先尋獲部分人體組織，經DNA比對確認屬於2名飛行員。後續陸續打撈出包括主翼分段結構、水平尾翼等關鍵部件。防衛省透露，目前已動員近500名自衛隊員及水下探測設備，持續進行機體殘骸與飛行記錄器（Flight Recorder，俗稱黑盒子）的搜索作業。航空幕僚長內倉浩昭在記者會上沉痛表示：「此次失去2位無可替代的航空精英，實乃組織的重大損失，更是痛心疾首之事。」他除向殉職者家屬致上最深切慰問，也強調將徹查事故原因以防範類似悲劇。殉職隊員的追晉儀式與聯合葬禮則將在近日舉行。防衛省為此也啟動「特殊船舶作業」招標程序，委託專業打撈公司評估沉沒機體的吊掛方案。據悉，入鹿池平均水深達15公尺，且池底淤泥沉積深厚，增加作業難度。航空事故調查委員會同步分析已回收殘骸，重點檢視飛行控制系統、發動機狀態及航電設備可能存在的異常。據悉，殉職的的1等空尉井岡拓路累積飛行時數逾1200小時，曾任F-15戰鬥機飛行員；2等空尉網谷奨太則為航空自衛隊新生代教官，專精緊急狀況處置訓練。事故當天正執行常規飛行訓練科目，起飛前檢查紀錄未見異常。航空專家指出，T-4教練機自1988年服役以來安全記錄良好，但本次事故發生於起飛關鍵階段，可能原因包括：飛行控制系統突發故障、雙發動機同時失效、空間定向障礙導致人為操作失誤等。對此，防衛省表示將交叉比對雷達軌跡、尚未尋獲的駕駛艙語音紀錄器，以及殘骸損傷模式，預計半年內提交中期調查報告。而小牧基地目前已暫停飛行同款機型，航空自衛隊也將全面檢視飛行安全程序。
聘用前日本自衛隊幕僚長當政務顧問 中國反對、日本政府回應「無評論立場」
目前有消息指出，日本前自衛隊統合幕僚長岩崎茂獲聘為台灣行政院政務顧問，任期為一年。由於過往鮮少有外籍人士出任的政務顧問職務，加上岩崎茂擁有日本軍界最高職位背景，消息曝光後，引起國際關注與中國方面的強烈反彈。據了解，該職屬兼職、無給職性質，主要功能為向行政院就政策方向提出建議，目前也有政院人士低調證實此項任命，並表示相關人員將視個別收到的聘書內容進行任期規劃。而日本政府方面則回應「對於已退休之私人之活動，政府無評論立場。」綜合外媒報導指出，現年72歲的岩崎茂，出身於航空自衛隊戰鬥機飛行員，歷任航空總隊司令官等職，自2010年12月起任日本航空幕僚長，自2012年1月起至2014年10月止出任統合幕僚長，為自衛隊制服組的最高職位，退役後仍長期關注日本與台灣在區域安全中的互動。岩崎茂也曾擔任防衛大臣政策參與顧問，並於2023年獲頒瑞寶大綬章，在日本政、軍、經界擁有深厚人脈。日媒提到，岩崎茂過去曾表示，儘管日本政壇表面上有親中人物，但真正對中國懷有深厚感情的政要其實極少，相較之下，對台灣抱持好感的比例較高。根據國防部統計，2024年平均每日有約14架中國軍機出現在台灣周邊空域，其中約有8架跨越台灣海峽的中線或其延伸線。面對持續升溫的軍事壓力。有媒體報導時提到，台灣希望透過顧問體系建立更具延展性的對外安全對話管道，而岩崎茂的加入被視為此一布局的重要一環。國防部長顧立雄於立法院備詢時表示，只要有助於印太與台海和平穩定，國防部均樂見其成。而面對此任命，中國則迅速表態反對。中國外交部發言人毛寧在21日例行記者會上嚴詞指出，台灣問題屬於中國內政，不容任何外部勢力干涉。北京已針對此事向日方提出外交交涉，並警告民進黨政府「勾連外部勢力圖謀『台獨』的行為不會得逞」。但21日當天，日本內閣官房長官林芳正對記者回應表示「對於已退休之私人之活動，政府無評論立場（公職から退いた一私人の活動については、政府としてコメントする立場にはない）。」此外，中國外交部長王毅與南韓外交部長趙兌烈於21日在首相官邸會晤日本首相石破茂，王毅在會後公開表示，自石破上任後，日中關係開始重啟改善進程，但同時強調，日本必須恪守對歷史與台灣等重大議題的「莊嚴承諾」。