華為雲
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美AI禁令逼走大量人才！輝達首席科學家：現在都在幫「華為」
據觀察者網報導，近日，輝達首席科學家比爾·戴利（Bill Dally）表示，美國對中國實施的人工智慧出口管制禁令，讓中國獲得很大的發展空間，過去替輝達撰寫程式的中國人工智慧研究人員，現在都在幫華為寫程式。輝達首席執行官黃仁勳此前在第一財季財報電話會議上提到，中國是世界上最大的AI市場之一，也是通往全球成功的跳板。世界上有一半的AI研究人員在那裡，贏得中國市場的平台將引領全球。據報導，中國在2019年約有全球三分之一的AI高端研究人員，而這個數字到了今天已經幾乎成長到全球的一半。戴利指出，雖然中國在全球AI硬體市場的佔比不比美國，但已成功吸引並培養了大量AI研發人才。他提到，這些人才此前很多參與輝達的研發工作。戴利認為，若不是美國的管制，不會迫使華為成長如此迅速，現在那些研究人員都在為華為寫軟體。戴利表示，華為已經提供相當可靠的解決方案，成長迅速。戴利指出，未來AI學習能否大幅度地跳躍性成長，必須軟硬體並重，並指出，輝達在過去十年來大幅改善AI學習的能源效率，其中只有一小部分是來自於半導體技術的發展，大部分都來自於硬體設計的優化；戴利認為，硬體設計的優化仍會是未來AI成長的主因。今年4月，華為常務董事、華為雲CEO張平安公佈了AI基礎設施架構突破性進展，推出CloudMatrix 384超節點。去年輝達NVL72的發佈，為兆級參數的大型語言模型推理提供了30倍實時速度提升，引發大量關注。而作為大陸國內首個商用級別的大規模超節點，華為CloudMatrix 384在規模、性能和可靠性上全面超越了輝達NVL72。同時，在晶片方面，中國現代國際關係研究院5月發帖稱，雖然美國的出口管制令人痛苦，但它反而引發了中國先進AI晶片自主創新的熱潮，華為昇騰晶片就是最好的例子，中國公司和機構已開始大規模採購和使用昇騰晶片。英國《金融時報》預計，將有更多中國科技公司競購這款昇騰晶片。與此同時，海光信息、寒武紀等中國晶片企業的晶片也正在接受中國科技巨頭的測試。據輝達2025年第一財季財報顯示，輝達第一財季營收441億美元（約合人民幣3175億元），同比增長69％，第一財季淨利潤187.8億美元（約合人民幣1352億元），同比增長26％。同時，截止4月27日，第一季中國市場佔輝達收入的比例為12.5％，相比於前兩個月的14％和15％進一步下滑。
科技新創公司搶掛牌上市 陸5大獨角獸「錢」途似錦
最近螞蟻集團確定要掛牌，再度引發外界對大陸獨角獸近況的關切熱度，甚至在這些獨角獸中還有那些金礦可以發掘。根據分析，包括雲端產業、無人機、新能源、物流與柔性面板等五大族群仍有多家陸企獨角獸具有點石成金的機會，也是未來投資人可以聚焦的寶礦。大陸推動科創板至今滿周年，其中不少新創公司都一飛沖天，不僅讓原始股東立刻成為富豪，投資人也因此分到一杯羹。當然也有不少因判斷失準，而錯失了致富機會。事實上，大陸還有那些還未上市的獨角獸是未來下一輪的創富標的呢？根據廣汽新能源網站報導，根據專家分析，大陸還有五大類獨角獸的未來「錢」途似錦，也是投資人有機可以挖到金礦的標的。首先，第一類是雲端產業，有機會再引領整個產業的風潮，代表企業有阿里雲、騰訊雲、華為雲、百度智慧雲、京東智聯雲等。目前各陸企都爭相投入雲端產業的布局，顯見這塊領域的熱門。根據推估，現在沒上市的幾家雲端產業巨頭，估值合計超過了兆元（人民幣，下同），以2019年為例，企業的平均雲端支出比2018年增加59%，有92%的企業表示其IT環境都全部靠雲端運算。第二類是無人機產業，大疆科技是最具代表性的企業，目前該公司在這塊領域已是領先者，很難有其他企業可以超越。第三類是新能源產業，代表企業有廣汽新能源公司，利用科技創新跑贏傳統汽車公司。像今年碰到新冠疫情，廣汽新能源依然屹立不搖，前7月繳出2萬5780輛，年增80%的好成績。甚至有法人看好該公司的估值已達1400億元。第四類是智慧物流業，代表企業有菜鳥網路、京東物流等。智慧物流是獨角獸中一個經常被人們忽略的族群，很多人都把它歸類為快遞業，但實際上，2018至2023年，機構預測預計大陸智慧物流垂直領域市場規模將由17億元增至231億元，年複合成長率為 68.6%。第五類是柔性面板業，其中最具代表性企業是柔宇科技。大家都知道摺疊手機很火，但是當柔宇推出柔性面板手機（世界第一款摺疊手機）的時候，三星和華為的摺疊手機還沒有出爐。從全柔性OLED的材料，到生產工藝，生產設備器件等方面，柔宇都是自己研發的。