蘇宥人
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川普「大而美」法案有夠美？ 資誠：有利台商做「這事」
美國總統川普7月4日正式簽署「大而美法案」，內容涉及邊境安全、稅收政策、醫療保險和社會福利體系，同時也提高美國聯邦政府債的上限。最終以51比50的票數驚險通過，資誠美國業務負責人蘇宥人表示，對於計劃赴美設廠或既有美國製造基地的台灣企業有利。專家認為，對台灣企業在美投資、設廠、研發及參與新興產業提供多項稅務優惠，有助於降低成本、提升競爭力，而擁有美國籍、稅務居民身分的台灣人，無須擔心美國稅負增加，甚至能有新增的節稅措施可善加利用。在公司稅方面，資誠美國業務負責人蘇宥人指出，這次通過的法案恢復固定資產及美國境內研發支出100%費用化，並放寬利息費用扣除限制，該措施對於在美國從事製造、研發的台灣企業有一定的節稅效果，也增加台灣企業在美國子公司的融資彈性。 在個人稅方面，此法案以永久化2017年稅改下的稅率級距、標準及列舉扣除額規定為主，意味著個人聯邦所得稅最高稅率明年不會回到2017年前的39.6%，對擁有美國籍、稅務居民身分的台灣人較有利。再者，曾引發爭議的匯款稅，除了稅率調降為1%之外，另外來自銀行、證券等帳戶，以及在美國發行的信用卡或簽帳卡的匯款，被排除在外，原則上僅限於現金、匯票等匯款方式，潛在影響範圍比眾議院原本通過的版本顯著縮小。 然而，台灣企業仍期待台美類租稅協定法案的通過，目前該法案正待美國參議院審查與批准，隨著2025年稅改法案的推動，期盼參議院能加速審議台美類租稅協定，進一步減輕台灣企業對美投資時所面臨的稅負壓力。
因應川普對台灣課徵32％關稅 財部擬調降汽車17.5％關稅
美國總統川普對台灣課徵32％對等關稅，預期財政部將會以3大策略因應，包含檢討關稅偏高產品的稅率，如調降汽車17.5％的關稅，保健食品30％也漸進式調降；慎防洗產地，海關加強查緝轉運、私運，避免中國大陸產品透過台灣洗產地，成為美國擴大報復對象。另外界認為，美國對台灣採取的對等關稅超過預期，近日外資資金恐將有動作、使台股大幅震盪，國安基金預計14日召開例會，不排除在台股連續大跌情況下，提前召開會議授權進場護盤。安永聯合會計師事務所執業會計師吳雅君建議企業3大策略，降低關稅帶來的衝擊，首先是檢視對美商品估價策略，可利用首次銷售原則，降低進口商品的課稅基礎，減少關稅成本。其次，進行產地規畫，取得原產地解釋令等支持產品身分，降低因產地課徵不同對等關稅而加徵的衝擊。此外，重整供應鏈，例如到美國外國貿易區（FTZ）設廠，或利用相關貿易協定爭取更多的關稅優惠。至於川普對等關稅是否造成台商大舉東進，引爆赴美投資潮？資誠美國業務負責人蘇宥人認為不會。主因有二，首先投資美國要細算，尤其台灣傳產、電子業利潤不高，美國稅務制度複雜、人員所得稅偏高，成本相對較高，移美投資不一定划算。同時還要觀察川普關稅政策的持續性，關稅政策除了台商受害外，美國客戶、消費者連帶受傷，如果美國客戶、最終消費者要承擔關稅增加的成本、就會引發反彈，川普最後也要考慮美國國內情形調整策略，關稅可望調整，台商仍要持續觀察再做決策。
台美租稅協定有譜！財政部曝合照 有望明年中下旬完成簽署
APEC財政部長會議落幕，財政部20日曝光財政部長莊翠雲與美國財長葉倫合照，外界關心台美租稅協定進度，據知美方也是給予正面回應。外界預期，明年中下旬就可能完成簽署，解決雙重課稅。美國提出《美台快速雙重稅收減免法案》，法案擬新增美國聯邦稅法894A條，修訂國內法方式解決雙重課稅問題。目前參議院、眾議院同時提出一致草案條文法案，並在10月底送入歲入委員會審核。資誠稅務諮詢顧問公司執行董事蘇宥人解釋，美國與其他國家簽署租稅協定簽署、生效都要很久，以日本為例從簽署到生效，還要花5、6年；若透過國內法修正，速度就可以比較快；莊翠雲日前也說，希望明年6月前可以完成簽署。外界擔心美國如果走國內法的話，彈性比較低，財政部官員表示，在國內法上增訂授權條款，未來國際有變動的話，不用透過國會修法程序調整。蘇宥人則表示，因為台灣國際地位特殊，美國採修正國內法的方式解決雙重課稅問題，對美國而言屬於「類」租稅協定，不算正式租稅協定。惟官員表示，我國與其他國家也有類似形式洽簽，也屬租稅協定。美國「快速」解決雙重課稅問題，是否因台積電要赴美設廠？蘇宥人表示，可能是部分原因，但台積電前3年尚不會獲利，無急迫性；不過已在美投資的台商台幹仍面臨雙重課稅，需要「快速通關」。今年APEC財政部長會議由葉倫主持，莊翠雲與葉倫座位較遠，會場中並無特別互動，但場外與場邊不論是莊翠雲或我方官員，都與葉倫或美國代表團交流、提出訴求，雙方絕非「零」互動。
IPO靈藥3／全球多家知名企業排隊等SPAC上市 Grab、eToro及WeWork都想「借殼」
Gogoro赴美國納斯達克上市，採取國人陌生的SPEC方式，乍聽下神似「借殼上市」資誠稅務顧問執行董事蘇宥人解釋，「（台股）借殼通常是發生某種狀況而被迫下市，而SPEC是一間乾淨的上市公司，並沒有下過市。」此殼非彼殼，兩者大不同。所謂SPAC（Special Purpose Acquisition Company）指的是特殊目的收購公司，簡單來說，就是一種投資基金。熟悉美國稅法的蘇宥人說，「這家公司資產只有現金，沒有營運主體，1年半至2年內必需找到併購或被併購的標的物，若沒有找到公司就必需解散。」資誠稅務顧問執行董事蘇宥人指出，依規定SPEC創辦人必需在1.5~2年內找到讓股東滿意的併購對象，否則SPAC將解散。（圖／資誠稅務提供）若雙方有意願，在這段期間內雙方進行「稅務查核」，彼此有意願下就會進行換股，特別一提的是SPEC的發起人大都是有名產的行業人士，有足夠的市場影響力。資深會計師敦偉聯合會計師事務所所長陳柏華，從企業上市流程來看，認為「企業正常一般的申請上市櫃，要比較久的時間，用這種SPAC方式，也就是一種反向併購的模式，它可以很快的速度藉由現在在美國的一些上市櫃的品牌，到上市櫃市場去募資。」目前排隊等SPAC上市的全球知名企業，除了Gogoro，還有東南亞叫車平台Grab，估值350億美元（約新台幣9,730億元）、電動車廠Lucid Motors，估值240億美元（約新台幣6,672億元）、股票交易平臺eToro，估值100億美元（約新台幣2,780億元）、共用辦公室新創WeWork，估值90億美元（約新台幣2,502億元）、量子運算新創InQ，估值20億美元（約新台幣556億元）。共享辦公室新創WeWork也是排隊等著要上車SPEC的企業。（圖／翻攝WeWork台北官網）至於SPEC的優缺點，蘇宥人認為SPEC在市場上的流通性好，也能吸引較多的資金與策略性投資者，這是很大的好處。至於缺點方面，因為省掉一般上市的流程，因此在成本上會比較高，也就是說，人家公司都已經準備好在那給你了，在進行SPEC的談判時，就需要「讓利」多一些。