號機
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重振核能助攻AI！ 美國將重啟三哩島核電廠
為滿足人工智慧（AI）巨量用電需求，美國政府重振核能產業，川普政府18日宣布，向星座能源公司（Constellation Energy）提供10億美元聯邦貸款，約新台幣314億元，以重啟三哩島核電廠（Three Mile Island），預計在2027年正式運轉。另外，日本也在重啟核電，日媒報導，新潟縣知事花角英世預計本周批准重啟縣內的柏崎刈羽核能發電廠，該核電廠規模是全球最大。柏崎刈羽核電廠共有7座反應爐，這次只有1座會恢復運轉。三哩島核電廠位於賓州薩斯奎哈納河（Susquehanna River）上的小島，距賓州首府哈里斯堡約16公里。該廠2號反應爐在1979年3月28日發生核災，造成爐心熔毀，外洩少量放射性物質後關閉，是美國歷史上最嚴重的核能事故，造成美國核能產業發展停滯。雖然輻射洩漏量很小，仍重創大眾對核電廠的信心。台灣自1980年代開始的反核電運動，也常以三哩島事件為抗爭理由。事實上，三哩島1號機組在事故中並未受損，該機組直到2019年才因面臨財務損失和缺乏補貼而關閉。星座能源公司去年宣布將投資約16億美元重啟2019年關閉的1號機組。由於微軟對穩定電力的迫切需求，促成三哩島核電廠重啟，1號反應爐的容量為835MW，足供80萬戶家庭用電，星座能源已與微軟簽署為期20年的協議，承諾將該反應爐產生的所有電力出售給微軟，以供其資料中心使用。此舉，凸顯科技巨頭成為美國核能復興的重要推手。川普政府誓言，至2050年美國的核能發電量將增加4倍，從目前的100百萬瓩（GW）擴大到400GW，計畫包括重啟現有反應爐和開發10座新的大型反應爐。美國能源部長萊特（Chris Wright）表示，三哩島核電廠重啟計畫符合川普的「大膽領導」及促進美國核能復興。萊特強調，重啟該廠將有助於降低能源成本、加強電網可靠性，並確保美國擁有「贏得AI競賽」所需的能源。星座能源公司已招聘數百名工人，並完成主要基礎設施的檢測，致力於2027年達成預期運轉目標。三哩島將是繼密西根州的巴利塞德（Palisades）核電廠後，美國第二個成功重啟的核電廠，預估將為賓州帶來數十億美元的稅收和經濟效益，並創造約3400個就業機會。
害延誤就醫！空轉平台半年當機6次 衛福部首度開罰4萬元
澎湖縣10月23日由空勤總隊直升機代班後送望安1名口腔惡性腫瘤伴有急性呼吸衰竭的50多歲男性，卻因衛福部空轉平台當機，延誤病患就醫90分鐘才送抵高雄，衛福部今（24）日在媒體關注下，首度開罰廠商4萬多元，並將研議雙機系統作業。不過，地方質疑，當機延誤90分鐘不是首次，也不是最久的，但每次當掉，就只能乾著急，如同置分秒必爭的急重症病患於險境，因此希望未來不管是空審作業或是平台，衛福部都能正視離島人命，不要「空轉」。澎湖縣望安鄉這名50歲男性口腔癌患者，因出現急性呼吸衰竭，須立即空中轉診後送，但衛生所上傳病歷資料、申請後送時，卻發現空轉平台無法登入的狀況，導致接獲尋求協助時，未在規定的15分鐘內審查完畢，害患者延誤近90分鐘才順利搭上直升機。又因凌天航空執行醫療後送的直升機歲修，由代班的空中勤務總隊高雄小港駐地勤務第三大隊第一隊，在昨（23）日晚間9時52分接獲通知執行澎湖縣望安機場這起緊急醫療後送至高雄榮總任務。空勤總隊接獲申請，查證現場天氣後，派遣NA-710號機執行此次EMS任務。於晚間10時32分，由高雄機場起飛至澎湖馬公機場，接駁醫療人員後隨即飛往望安機場，機組於晚間11時38分降落望安機場搭載病患及其家屬各1員，總計3員，在晚間11時52分起飛定向高雄機場，於隔（24）日凌晨零時30分降落高雄小港機場，將病患交由救護車送醫。衛福部照護司長蔡淑鳳今受訪時坦承，昨晚9時20分確實發現系統故障，當時立刻改以紙本傳真，在晚上9時45分收到傳真後，9時52分就完成核准，同時通知空警、衛生所做後送和起飛準備。蔡淑鳳表示，昨天事情發生第一時間就要求廠商處理，過程中一度恢復又當機，直到今天上午9時許才正常，初查澎湖七美、蘭嶼端參數設定有問題，因為是全國性系統，目前正全盤檢視，持續進行系統檢討。一名常態接觸衛福部空轉平台的不具名人員就說，空轉平台故障早從2018年底啟用就時有發生，但今年2月平台優化後，問題就更嚴重，到現在已有6起當機，平均每2個月就一次故障當機，5月份還發生2次，但多次反應到衛福部，主管的衛福部就不願正視，一直不承認平台廠商有問題，反而袒護下封口令。像5月30日晚間11時許七美鄉一名男子，因身體不適由家人陪同到七美衛生所就醫，經診斷為心肌梗塞，卻遇申請平台故障，最後緊急改以傳統傳真方式申請，緊要關頭故障，嚴重影響民眾就醫時效。但衛福部照護司副司長陳青梅31日初步歸咎為醫院端網路異常，並非平台本身故障，還說相關狀況當晚即處理，隔日清晨恢復正常使用，工程師已抓出當天錯誤訊息，進一步分析原因；但實際狀況是各醫療院所在31日10時32分才接獲「空轉平台」修復通知，顯然事實有所出入。另外，8月27日晚，服務於台灣最西花嶼離島的20歲消防替代役男，在島上騎車自摔，疑似顱內出血，卻因花嶼衛生室只有一名護理師，相關緊急醫療後送作業，就由望安衛生所協助申請，卻因「空轉平台」系統資安權限設定是花嶼衛生室的案件，無法由望安衛生所代為申請，最後立即改為紙本傳真方式進行案件審核，才讓案件得以順利進行申請。。由於這是同月發生第2起相同事件，早在8月15日發生第1起1名男性手指開放性骨折申請醫療後送後，望安衛生所代花嶼衛生室申請時，就出現空轉平台無法操作，當時就由凌天航空主任陳萬昇向相關單位說明當地醫療情形，不料廠商並未進行改善。而且申請案件雖然最後不符合申請資格，但衛福部空轉平台卻直接刪除該筆案件申請資料，導致在系統內完全查無結果。已多次協助病患後送的澎湖縣議員陳佩真就指出，衛福部除空轉平台問題必須要去克服外，也應在天候允許下，充分授權地方在地醫生的認定判斷，而非交由遠端連病人都沒看到的醫師去審核，畢竟這些醫師非但不瞭解病患當下情況，更甭說說去就醫狀況。陳佩真說，急症後送都是在搶分搶秒，所以應該在第一線醫生認定判斷後，就要啟動，而非把作主權丟給空審中心，等那些空審醫師討論完個案，並候補完所有程序完備後才啟動直升機起飛。更遑論，她已經接到過不少病患家屬投訴，也親身經歷過空轉平台「空轉」。尤其，空轉平台故障狀況，大家都看不到，但每次都聽到第一線醫護在抱怨又出問題，卻完全不知道因應狀況，連到底是凌天航空直升機來，還是海巡支援船艇過來後送救護都不知道，家屬心裡焦急可想而知。
批發電訊息揭露過慢罔顧民眾知情權 劉書彬要求台電年底前改進
民眾黨立委劉書彬今（8）日表示，台電發電資訊本該即時充分揭露，但像今天都要10月國慶日了，卻只能查到8月底的「過期」發電消息，根本把民眾的知情權甩在一旁，讓人不免憂心，是否就為了掩飾正常機組發電不足的事實。台電提供發電資訊揭露，號稱民眾可透過官網或APP即時查詢全台電力系統的即時發電量、備轉容量率、火力等各類能源發電占比等資料，喊出可藉此提升用電透明度，然而劉書彬辦公室實際上網查找，發現包含「每日各機組即時發電量」、「歷史性每日使用高低峰」等資訊，在每個月15號之前，都只能查到2個月前的消息，也就是現在只能查到8月底的資訊，實在難稱即時。民眾黨立委劉書彬（圖）要求台電必須在年底前優化網站揭露發電訊息的即時性。（圖／劉耿豪攝）劉書彬也回顧，9月9日高雄興達電廠發生爆炸後，辦公室向台電索要當月16、17、18日的備轉容量率資訊，分別為8.48 %（黃燈）、10.61 %（綠燈）、6.11 %（黃燈），明顯可見代表缺電的「黃燈」已是日常，17日的「綠燈」則是把台中火力發電廠1至4號機組，還有核二、核三兩個廠內的緊急發電機組火力全開，才能把備轉容量上升到10％以上亮綠燈。劉書彬具體指控，台電就是在17日「偷開」緊急備用機組，這絕非長久之計，只是掩飾正常機組發電不足的事實，而且遲至今日，都沒有法律位階的法源可以約束這種「偷開」的行為，若回歸公司治理，遇到不老實的經營高層，根本無能為力。即使到了9月近秋，台電備轉容量也多日亮「黃燈」拉緊報，民生用電是否陷入危機，台電須向民眾說個明白。（示意圖／周志龍攝）劉書彬引他山之石日本為例，強調東京電力公司對電力需求和使用率高峰相關資訊是公開一目了然，且每天都彙整並持續公布，台電也必須跟進，即時呈現每日的備轉容量率、尖峰用電等數據，因為這些資訊，本就可受公評與監督。劉書彬直言，全球目前已有32個國家承諾，階段性逐年增加並揭露再生能源使用比例，並且最晚於2050年實現百分百使用再生能源的「RE100」企業要求，反觀台灣作為AI（人工智慧）大國，能源政策卻是漏洞百出並落後其他先進國家，在在都直接影響了跨國廠商投資設廠意願，政府也不願直球對決，只會「蓋牌」。閣揆卓榮泰查證後允諾處理，經濟部長龔明鑫也在一旁了解情況，是否能如劉書彬要求，於2025年底前改善台電發電揭露即時性，將持續關注。
興達電廠爆炸後居民驚魂未定 9旬嬤戴安全帽如廁
高雄興達電廠9月初發生爆炸，在地居民至今驚魂未定，90多歲邱阿嬤無奈說「上廁所都要戴安全帽」。烏林投居民連線1日赴行政院南部服務中心陳情，要求設置監測系統、建立多元告警機制與補助房屋健檢。台電回應，已全面檢討通報機制及監測系統，並評估將鄰損鑑定納入後續計畫。興達電廠新2號機上月9日爆炸，台電調查，肇因為統包聯盟在天然氣加熱器管線法蘭處誤用墊片，導致熱燃料試運轉時，在近300度高溫下瞬間失效，台電已將調查報告送交高市府，市府專案小組將與外部專家共同檢視該報告。然而，緊鄰電廠的烏林投社區，不滿台電未直接面對里民、解決問題，由居民組成的「烏林投居民連線」昨提出3大訴求，包括全面架設監測系統並公開數據；建立多元應變告警機制，避免僅靠災防簡訊；台電應補助房屋結構檢測與無償修繕。90歲邱阿嬤直說，爆炸案後已瘦3、4公斤，天天擔心房屋隨時可能坍塌，就連在家上廁所，都得戴安全帽保命。林姓居民怒說，電廠讓在地人長年承受煤炭汙染，如今又要面對燃氣爆炸危機，自嘲「我們是負責呼吸汙染的負二代」。對此，台電回應，事故後，除展開細部調查，也積極檢討地方通報機制，包括針對民眾、民代及地方政府反映的通報事故訊息對外說明不夠迅速問題檢討，並研擬多種通報及說明機制。台電將全面檢討監測系統、辦理防災宣導，確保民眾掌握應變方式。有關鄰損鑑定及設置監控部分，台電說明，將評估納入後續計畫案可行性，已會同承攬商完成災損調查並展開修繕作業，台電將秉持最大誠意，協助完成所有受災戶的修復事宜。
功成身退！苗栗通霄電廠4號舊機組煙囪今晚順利「放倒」 震撼畫面曝光
台電通霄火力發電廠近年來進行機組汰換，以於2019、2020年陸續「放倒」已達除役年限的3根高120公尺煙囪；今（27）日晚間6點41分，再度放倒4號機組的大煙囪，不少民眾得知後前往拍攝。而當煙囪倒地時，發出轟然巨響、連帶地面震動，場面相當震撼。今日晚間，有苗栗民眾在臉書社團「通霄人（讚）出來」發文詢問，晚間是否有發生爆炸的情況，「在中山路有感覺到，18：40左右。」貼文曝光，立即有人解答，「火力發電廠舊煙囪放倒的聲音。」、「電廠拆除老煙囪。」據《經濟日報》報導，通霄電廠近年來辦理擴建更新計畫，舊的1、2、3號複循環發電機組在商轉35年後，於2017年除役，並於2019年開始陸續拆除3支彩繪煙囪。其中，第1號機組因無空間拉倒，採取由上而下的方式拆除，第2、3號機組則是採砍樹拉倒的方式作業，當年煙囪倒下發出轟然巨響，一些鎮民迄今仍印象深刻。廠方表示，為配合通霄電廠第2期更新改建工程，4、5號機組已於今年3月31日除役。舊4號大煙囪今晚進行「放倒」作業。施工前，技術團隊已進行多項前置作業，在地面已設置數道沙堆緩衝，屆時以鋼纜將煙囪向東方拉倒，還會噴水減低煙塵。5號機煙囪預計短期內也會拉倒，至於6號機組的彩繪煙囪，未來數年內仍將保留。通霄火力發電廠擴建更新後，新一代3座發電機組使用天然氣，煙囪僅80公尺，維修通道也顯露在外，整個電廠已變貌。根據擴建規畫，通霄火力發電廠仍將持續增建新式發電機組，預估發電量將在2027年超越大潭和台中電廠，成為全台發電量最大的火力發電廠。
法蘭墊片失效釀興達電廠爆炸！黃國昌批「球員兼裁判」 台電回應了
興達電廠新2號機9月9日爆炸事故，台電日前揭露初步調查原因為法蘭墊片失效，但民眾黨立法院黨團質疑真相仍不明，黨主席黃國昌今（22）日率團實地考察，質疑台電「球員兼裁判」自己調查自己。台電今（22）日回應，已要求統包聯盟立即檢討改善，後續將依調查證據向廠商求償到底。據台電初步調查，肇因為統包聯盟（美商奇異公司、中鼎公司）在天然氣加熱器管線法蘭處，竟然使用了錯誤墊片。9日首度進行熱燃料試運轉時，墊片在近300度高溫影響下瞬間失效，從偵測到天然氣洩漏到爆炸，短短10分鐘內就發生慘劇。面對外界質疑，台電表示，已要求統包聯盟立即檢討改善，後續將依調查證據向廠商求償。同時，強化內部檢查程序，未來法蘭墊片安裝將由台電實地見證，確認使用正確墊片並拍照存證，更將介入統包聯盟的墊片領用及管控機制。針對外界謠傳放寬振動值問題，台電澄清，墊片失效與振動值無關，該機組並無高振動問題，法蘭接頭由20組螺栓強力鎖固壓緊墊片，即使管路振動也不會使墊片磨損失效。台電說，事故發生當晚，台電董事長曾文生即親赴現場了解狀況，隔日召開記者會說明事故情形。17日高雄市府消防局正式介入火災調查，目前現場取下的螺栓已送驗，最終事故原因仍待消防局調查結果確認。至於外界質疑興達機組「違法啟動」、「偷開」等說法，台電強調，興達3、4號機依環評承諾，自去年起第1、4季不運轉，去年底轉為備用機組，僅於備轉容量率低於8％才啟用。所有調度啟動皆符合環評承諾、空汙法及高雄市府環保局相關規定，隨時與地方政府連線並接受環保單位監督，資訊公開透明。
高雄興達電廠爆炸！民眾憂心「同一統包商」恐不安全 中火回應了
高雄興達電廠燃氣新2號機試運轉爆炸，台電20日公布最新調查結果，疑似與統包商未使用正確規格墊片有關，讓不少民眾聯想台中電廠（中火）新建燃氣機組4日火災，統包商、法蘭等零件與興達電廠相同，質疑是否也有相關安全疑慮。對此，中火回應，先前受台中市環保局要求已停止試車，現全面檢查中；台電說，興達電廠事故調查改善措施，也會同步展開至台中新建燃氣機組。中火表示，中火與興達電廠確實為同一統包商，也說明先前受環保局要求已暫停試車、全面巡檢相關設施與設備元件等，現階段與興達電廠都同在檢查中，待結果報告出爐，也會送台電及環保局審查合格，才會有下一階段試車，並強調會地毯式檢查，一切以安全為重。台電說，台中電廠新建燃氣機組工程因4日電氣室內的變壓器冒煙起火燃燒，至今停工受檢中；現正興達電廠火災事故調查，研擬精進改善措施，並同步展開至台中新建燃氣機組，將於完成調查報告後對外說明，台中市政府作為台中電廠的地方主管機關，依法啟動相關檢查，台電全力配合。
新2號機法蘭墊片「失蹤」？興達電廠爭議延燒 台電公布關鍵時間軸回應
興達電廠燃氣新2號機試運轉爆炸，20日台電在興達電廠行政大樓召開說明，並公布最新調查進度，還原新2號機從安裝施工到測試的時間軸；由於此次天然氣洩漏點已確定是機組內法蘭之間的墊片有異常，而承包商今年1月做水壓測試，依照規定使用「臨時墊片」，按理來說5月就要換成「正式墊片」，但流程有疏漏，才釀成爆炸意外。20日台電在興達電廠行政大樓召開說明，並公布最新調查進度，還原新2號機從安裝施工到測試的時間軸。（圖／台電公司提供）根據台電今公布的興達電廠新2號機施工檢驗程序時間軸可見，該機組內管路法蘭安裝及檢查期間，一直都是按規定使用「臨時墊片」，今年1月25日承包商先做水壓測驗前檢查，並提報檢查文件給台電審核過關，2月17日再做熱燃料管路水壓試驗，3月4日則做常溫燃料管路水壓試驗，2、3月試驗皆由統包商自檢後，再由台電到場驗證結果。今年4月11日，統包商將新2號機管內用空氣吹淨，並拆除盲板、臨時墊片，換裝成正式金屬墊片；5月10日則再次吹淨管路後系統復裝，並檢查完成；上述2時間點，皆由統包商自檢後，提報檢查文件給台電審核，台電無親自去現場檢視墊片狀況，直到5月26日統包商做氣密測驗，台電人員才到場驗證結果。台電表示，正常來說法蘭接合處會有墊片（圖中深綠色處）。此為另組機台GT2-1相同位置。（圖／台電公司提供）台電指出，本月9日發生爆炸意外後，調查小組進入廠內檢查，發現新2號機連接法蘭的墊片「整組消失」，可能原因有2種，一為臨時墊片未換成正式墊片，導致耐不住高溫而熔化；二為臨時墊片換成正式墊片，但正式墊片品質不符規格熔化。9月17日台電調查小組再進入廠內查看，並將新2號機法蘭撐開後，確認無墊片殘留。（圖／台電公司提供）外界質疑，墊片與其他零件供應商為新加坡公司，但實際產地是否涉及大陸製造？台電回應，機組材料部份由統包商奇異公司採購，再由另間統包商中鼎公司來安裝，安裝環節皆交由2間統包商聯合處理，台電則在安狀完畢後，進入測試階段時做驗收，目前仍待與統包商釐清責任。台電僅做文件審查部分，未來也將會再精進流程。
興達電廠爆炸原因出爐 台電證實「這一物」規格錯誤惹禍
高雄興達電廠在9日晚間驚傳爆炸事故，夜空瞬間竄起巨大的火球，震撼周邊社區，許多居民被驚醒。台電於20日公布調查結果，確認是因「法蘭」（flange）在施工過程中未安裝正確規格的密封墊片，當晚首次進行熱燃料試運轉時，在近300度高溫影響下墊片失效，導致天然氣洩漏並引發火災。根據《ETToday新聞雲》報導，事故發生於興達新建機組的新2號機2-2號氣渦輪機天然氣加熱器下游管線。台電說明，承攬廠商在安裝時使用了不符規格的墊片，9日晚間進行燃氣測試後，因耐熱不足迅速失效，造成外洩與燃燒。事故發生瞬間火勢猛烈，但經確認主體發電設備本體並未受損。事故發生後，台電內部工程團隊與承攬商立即展開細部調查，並要求施工單位徹底檢討。除新2-2號氣渦輪機外，其餘新機組也進行全面檢視，目前未發現相同問題。台電進一步表示，後續將加強法蘭與墊片的安裝檢驗程序，並在所有安全防護措施完成前，暫停使用天然氣加熱器，確保不再出現類似情況。台電解釋，經全面檢查，新2號機2-1號氣渦輪機以及新1號機的運轉狀況均確認安全無虞。火災事故的檢討報告已於9月19日送交高雄市政府，後續將依市府審核同意，再行恢復試運轉作業。針對外界質疑是否有中國製低價法蘭遭改標冒充原廠貨品的情況，台電嚴正駁斥，強調新建燃氣機組的統包工程由奇異公司（GE）與中鼎公司承攬，天然氣系統永久管線、法蘭及墊片均由奇異公司供應。依據奇異公司來函，相關零件來源來自澳洲、韓國與新加坡，並無中國。
電力拉警報！興達林口3機組故障 台電備載跌至橘燈警戒
興達電廠、林口電廠共3部發電機組近日陸續故障，影響全台供電，台電前晚備載容量更出現警戒橘燈。經濟部次長賴建信18日表示，林口1號機經搶修後，預計下周可以投入供電產線，且目前機組沒有全開，儲能仍有餘裕。國民黨立委許宇甄抨擊，民進黨的能源轉型根本經不起考驗，人民被迫花錢受罪。賴建信表示，過去發生的臨時狀況，備轉容量機組都有發揮效果，而經濟部對於台電要求就是安全以及供電穩定，將持續督促台電，且下周電力可靠度審議會，也會討論監理、調度各種電力供需狀況精進情況。台電副總經理吳進忠指出，目前共有3部機組受到影響，近期調度會配合儲能系統還有緊急備用機組，還有需量反應、虛擬電廠等等，有信心確保夜尖峰供電都在6%以上。吳進忠表示，台電公司過去幾年積極開發新機組、布建儲能系統，已發揮很大功能，約有160萬瓩；虛擬電廠能參與調度的大概也有50萬瓩，都能提高調度彈性與系統韌性。許宇甄批評，光電在太陽下山之後瞬間歸零，供電一口氣少掉7％。即便台電火力全開，連老舊燃煤與核二、核三輕油機組都被迫上場，仍無法掩飾供電吃緊窘境，非核家園早已變成缺電家園。對於台電預期近日颱風可能帶來豐沛雨量，可提升水力發電排程彈性，所以合理調度水力發電加入支援。藍委賴士葆指出，台電的用意是颱風來，氣溫會下降，用電量減少；接著是增加水力、風力發電，但水力、風力發電量其實相當少，老實說根本增加不了多少電力。賴士葆抨擊，台電已開了許多除役的機組，但仍然缺電，一個國家能源政策走到這一步，也是「很可悲」，竟然已經開始期望颱風來拯救電力，錯誤的能源政策實在太可怕。
機組連環跳機供電吃緊 張啓楷批政府用「數字化妝術」掩飾缺電
興達發電廠1號機組9日發生跳機事故，林口2號機、大潭1號機、通宵9號機、林口1號機15日也接連發生故障，總計影響供電至少2900MW。民眾黨立法院黨團副總召張啓楷今（18）日批評，台電今天還用「過時的白天尖峰」去算備轉容量，把測試機組、帳面數字都算進去，硬把備轉率維持在 10％以上，好讓燈號永遠是綠燈，實際上過去幾天我們的尖峰備轉都在6％徘徊，「這不是供電安全，而是數字化妝術」。高雄市興達發電廠9日晚間，新2號機組發生爆炸火災意外，連帶引發1號機停機安檢，台電董事長宣布將啟動大林5號機、興達4號機作為備用機組。然而，15日又發生林口2號機、大潭1號機、通宵9號機、林口1號機連續發生故障，總計影響供電至少2900MW。有媒體報導，台電稱「昨日夜尖峰備轉容量率維持在4％以上，為尖峰當下瞬間值，晚間8時過後回升到 6％以上」，但台電官網中昨日的「備轉容量率」卻仍高掛著「10.61％」。對此，張啓楷表示，難怪近年來，只要有人質疑缺電問題，經濟部與台電總以「備轉容量足夠」來搪塞，不斷強調「台灣不缺電」、「沒有缺電問題」、「備轉容量達到8％或以上」等的說法，但果真如此嗎？張啓楷指出，台電官網中，關於「尖峰備轉容量率」的定義是被粉飾後的數字。過去尖峰在下午1點到4點，近年因為太陽能發電量的提高，真正的尖峰早已轉移到傍晚6點到8點，這時冷氣與照明需求同時飆高，才是電網最吃緊時刻，但台電仍沿用白天尖峰計算方式，掩蓋現實風險，這不是供電安全，而是「政策不作為」加上「數字化妝術」，只要定義不改，科學事實就繼續被隱藏。張啓楷痛批，在民進黨錯誤能源政策下，當無法調度的電也被列入備轉容量、除役機組再度重啟救援、製造空污的老舊燃煤機組被迫上場，政府卻仍以美化後的備轉容量率宣稱「不缺電」，形同以數字洗腦民眾，「燈號再綠，也只是海市蜃樓」。張啓楷慨嘆，「對於民眾來講，有足夠的電、乾淨安全的電、便宜的電，為什麼這麼難呢？我們，真的不缺電嗎？」
聯準會宣布降1碼！台股重返多頭格局 今叩關歷史新高？早盤點達陣
美國聯準會（Fed）17日宣布降息1碼，並公布最新利率點狀圖。根據點狀圖判斷，今年底前將再降息2碼，全年總計降息3碼，降息不確定因素消除後，台股也跟進重返多頭格局，18日加權指數續跳空開高，以25,543.17點、上漲104.92點開出，並一路開高走高，早盤一度攻占25,661.54點，漲逾220點，持續向歷史新高25,664.81點奔赴企圖心不變，台積電也喜洋洋，同步以上漲10元的1,275元開出。統一投顧表示，Fed如預期降息1碼且點陣圖透露全年總計降息3碼、英國版星際之門啟動 1.3兆元投資計畫、航太暨國防展今日開展、Meta 將發表高價智慧眼鏡、國安基金不退場，眾利多因素有望帶動台股繼續挑戰創歷史新高記錄；惟中國封殺輝達 RTX 6000D、台電林口 1號機17日發生故障，干擾投資人情緒，台股高檔震盪、類股輪動。操作上建議布局流動性佳的績優中大型權值股，聚焦AI概念股、半導體先進製程相關、高速傳輸、材料升級或替代概念股、PCB 供應鏈、蘋概股、軍工及生技等。康和投顧指出，台股方面，近期台灣經濟表現穩定，外銷訂單表現優於原先預期，出口連 4月突破500億美元，並預期8月將持續超過500 億美元，在AI相關需求延續下將支撐下半年經濟表現。短線上，美股總經數據浮現經濟疲弱 訊號，但在關稅不確定性部分消除、AI需求持 續強勁下，有望支撐台股動能，延續震盪走高 格局。惟需留意隨台股連續突破歷史高點且美 股浮現高檔鈍化跡象下，投資人應提高風險意識，提防個股及大盤在短期內漲多拉回的劇烈波動。美股17日主要指數表現，道瓊指數上漲 260.42點，漲幅0.57％，收46,018.32點。那斯達克指數下跌72.633點，跌幅0.33％，收 22,261.326 點。S&P 500指數下跌6.41點，跌幅0.1％，收6,600.35點。費城半導體指數下跌19.01點，跌幅0.31％，收6,060.22點。NYSE FANG+ 指數下跌91.09點，跌幅0.56％，收 16,119.58點。美股個股部分表現，NYSE FANG + 指數中的Meta跌0.42％、蘋果漲0.35％、Alphabet跌 0.65％、微軟漲0.19％、亞馬遜下跌1.04％。費半成分股中的博通下跌3.84％、輝達下跌 2.62％、應用材料上漲2.64％、高通漲0.68％、AMD跌0.81％、美光跌0.74％。台股ADR中的台積電ADR漲0.24％、日月光ADR持平、聯電ADR上漲1.02％、中華電信ADR漲0.45％。
電力告急！夜間電力備用率跌破4% 經濟部指示：相信台電、水力全開
真的緊張了！林口1號燃煤破管，加上原本林口2號、興達新1、2號等共4部機組故障或安檢，台電動用所有緊急備用機組、核能電廠輕油發電機、需量反應等搶救。但晚上6點半後電力備用率仍然跌破4％，僅剩3.8％，供電拉警戒。經濟部次長賴建信指示台電，水力發電全放供電優先。因應林口1號機破管，9月22日才能修復併聯發電，台電白天就預告備轉容量率晚上難守住6％安全線，並把興達2、3、4備用機組全開，搭配抽蓄水力、輔助服務、需量反應等支援供電。但是因南部熱帶低壓有雨影響，太陽光電退的很快，下午4點半後即時備轉容量就掉到5％，到晚間6點後更是持續下滑，直接摜破4％，最低掉到3.8％。所幸水情好水庫蓄滿，賴建信在傍晚經指示台電水力全開，目前大甲溪發電廠發電率都超過8、9成，兩座抽蓄水力大觀、明潭機組也全打開。核二、三輕油發電機仍舊持續使用。台電認為，備用容量就是用在此刻，只要夠用可以撐的過，就是動用所有手段去調度，今天可以度過沒問題。
台電董座坦承供電有壓力 興達新一號機安檢後重啟
高雄興達電廠新2號機氣爆，連帶新1機受累安檢，雪上加霜林口2號機15日又發生故障，興達新1加上林口2，共讓夜尖峰備轉容量率少掉6％。台電董事長曾文生今承諾9月底前晚上「保6」，但也坦承供電「有一定程度壓力」，將速提興達新1安檢報告給高雄市政府，可以恢復運轉。對於近期供電緊張，經濟部長龔明鑫表示，備轉率是為了預防意外可以正常供電，他的要求就是白天有光電尖峰至少要有10％，到了晚上維持6％，共留有200多萬瓩的機組餘裕。台電董事長曾文生說明，興達新2的事故調查初步有些方向，但這部機組還在統包商手上，尚未移交給台電，所以事故原因需要它們確認。至於被一併要求檢查的興達新1號機，加上故障的林口2，合計共少掉210萬瓩，以夜尖峰現行約3500萬瓩負載來說，相當少掉6％。他說台電會啟動備用機組，以及相關措施因應，到9月底前夜尖峰備轉容量率都會維持6 以上，也就是有200萬瓩以上，大約2.5部機組，可因應緊急狀況發生。曾文生強調供電是穩定的，但也坦承還是有「一定程度壓力」，會影響後續大修排程，所以會準備興達新1機的安檢報告，向高雄市提出恢復運轉申請。因此評估10月份供電狀況，如果興達新1機有回來，穩定度會再往上提升。
中國劣質零件改標流入興達電廠釀災？台電、中油採購陷弊案 恐釀國安危機
興達電廠燃氣新二號機組於9日發生火災，台電初步研判起因是輸送加熱天然氣的管線連接處「法蘭」（flange）鬆脫，導致天然氣外洩並引發大火。然而，內部吹哨者向《鏡週刊》披露，這起事故背後可能牽涉更大的結構性問題。有不肖廠商涉嫌以中國製的低價劣質零件，包括法蘭及閘閥法蘭，改標偽裝成原廠貨，甚至利用虛偽認證方式，再以高價轉賣給台電、中油與統包商中鼎公司，成潛藏的國安危機。據《鏡週刊》報導，釀成災害的關鍵零件「法蘭」是金屬構件，用於連接兩段管線或管件，通常以螺栓固定，並搭配墊片以確保密封。發電廠與煉油系統中，這類零件被廣泛使用，而具有開關功能的「閘閥法蘭」更是常見於供油與輸送系統之中。知情人士指出，閘閥法蘭結構更為精密，不同型號與尺寸之間價差巨大，部分原廠認證產品甚至高達4百萬元。然而，中國淘寶等拍賣平台上充斥未經認證的廉價品，價格僅為原廠零件3成。不肖廠商將這些劣質產品輸入台灣後，偽造認證再販售給台電與中油，雖然過去曾有人因此遭判刑，但刑度輕且可易科罰金，使得問題持續存在，政府單位亦未意識到其嚴重性，形同放任公安風險擴大。吹哨者進一步透露，中油早在煉製事業部前執行長徐漢涉貪遭揭發時，就已浮現相關弊端。當時涉及的廠商包括負責人為王懿昇的葳閣企業有限公司、以及負責人為黃建源的文祥公司等，均涉嫌長期行賄徐漢，使其不合格的閥類與法蘭能順利驗收通過。興達電廠新二號機發生火警後，現場人員指出相關法蘭及閘閥法蘭數量龐大，且部分零件安裝不久便出現洩氣問題，導致基層員工不滿直呼「根本沒把第一線人命當一回事」。經內部檢舉後，橋頭地檢署已經立案偵辦，涉案人也承認確曾將相關產品出售給中鼎公司的下游包商。《鏡週刊》追查後也發現，早在2年多前，橋頭地檢署偵辦大林煉油廠閘閥法蘭弊案時，就有廠商供稱將中國製劣質零件改標、偽造產地後，賣給承攬中油設施與台電發電廠標案的統包商中鼎公司及其下游廠商。而這些包商同樣承攬了興達電廠的相關工程。因此，興達電廠這場大火是否與劣質零件流入有直接關聯，目前仍有待檢調進一步釐清。對此，台電也回應，針對特定人士指稱有不肖業者以中國低價法蘭改標充當原廠貨再高價賣給台電。台電澄清，興達新建燃氣機組統包聯盟為奇異及中鼎公司，其中天然氣系統永久管線、法蘭及墊片均由奇異公司提供，其供應商來自澳洲、韓國及新加坡等國，並無中國地區。台電也指出，此次火警事故，目前判斷為新2-2號氣渦輪機天然氣加熱器下游管線法蘭墊片鬆脫導致天然氣洩漏，洩漏原因正由台電公司與統包聯盟調查中，將於完成調查報告後對外說明，並依據最終調查結果及合約規定等追究廠商及相關人員責任，絕不逃避責任。而為確保機組運作安全，台電亦已會同統包聯盟共同全面清查所有天然氣管路、各法蘭面之安全性。
台電多機組故障！備轉容量壓線守穩 興達緊急併聯救供電
台電近來故障機組興達電廠燃氣新2號機在運轉測試期爆炸，拖累新1號停機受檢，供電尚未恢復，15日清晨再傳林口電廠燃煤2號機故障，電力供應再少2％，所幸日前故障的大潭燃氣複循環1號機與通霄氣渦輪9號機昨日下午陸續加入供電，再加上興達3、4號機救援，核二、三廠輕油發電機全數啟用，夜間尖峰備轉容量率才低空越過6％，未亮起供電警戒的橘燈。林口2號機裝置容量有80萬瓩，昨日清晨發生系統異常，跳脫解聯，台電官網昨午顯示，林口2號機因故障供電歸零，裝置容量逾74萬瓩的大潭燃氣複循環1號機與約18萬瓩的通霄氣渦輪9號機也部分故障，發電歸零，合計故障機組的裝置容量高達172萬瓩，這還未計入停機受檢的興達新1號機130萬瓩。尷尬的是，背負救援任務的大林5號機也處於故障中。供電十分吃緊，根據高雄市環保局公告，台電評估9月15日夜間尖峰備轉容量率將低於6％警戒線，為確保供電系統穩定運作，興達3號機組於零時3分緊急併聯，4號機組也在1時50分跟進併聯。這已是興達電廠1周內第2度啟動備用機組。台電指出，當前規畫的備用機組計有興達燃煤1至4號機，及大林5號機，其中大林5號機因故障仍在維修，已除役的興達1、2號機，是供電情況非常緊張時才會介入，因應林口2號機故障，會持續調度興達3、4號機以及利用抽蓄水力發電，加上需求端管理等彈性措施，確保備轉容量在6％以上。清大工程與系統科學系教授葉宗洸說，檢視台電發電機組狀態，可以發現核二、三廠內的輕油發電機組都已啟用，這是供電緊張的重要指標，且水力發電在昨日下午4時也都啟用，一般可運作6至7小時，換言之到晚間11時就沒有水力發電的協助。中大管理講座教授梁啟源表示，2024年備轉容量率低於10％有119天，今年於7％的天數已有34天，與執政黨宣稱多在10％以上情況有出入。對於需量競價措施及核電廠輕油發電啟用，台電表示，核二、三廠內的輕油發電機組也是調配電力的方法之一，每年有720小時的限制，至於需量競價，因為有跟企業簽約，只要有需求，就會希望企業配合，台電的任務就是用各種方法，確保備轉容量率在相對安全的6％以上。
北中南機組接連出包！外界質疑「供電拉警報」 台電估備轉容率跌破6％
高雄興達電廠新2號機上周爆炸，興達燃煤備用2號機及4號機在10日一度併聯發電。未料，今晨林口2號機突發故障，讓原本就吃緊的供電情勢雪上加霜，台電預估今天晚上尖峰備轉容率低於6％，因此再度啟動興達3、4號燃煤備用機組併聯，也讓外界質疑是否供電吃緊。台電官網則顯示，裝置容量80萬瓩的林口2號機故障，供電歸零，另裝置容量逾74萬瓩的大潭1號燃氣複循環機組與約18萬瓩的通霄9號氣渦輪機部分故障，發電也歸零。台電表示，通霄9及大潭1原本就故障，林口2今早故障，目前瞭解原因中。然而，根據高雄市環保局最新公告，台電公司評估9月15日夜間尖峰備轉容量率將低於6％警戒線，為確保供電系統穩定運作，興達3號機組於今日零時3分緊急併聯，4號機組也在1時50分跟進併聯。這已是興達電廠1周內第2度啟動備用機組。環保局資料顯示，9月10日至12日期間，興達2、4號機就曾因備轉容量率低於6％而緊急並聯，直到12日深夜才解聯。依據興達電廠環評承諾，3、4號機組已於去年底轉為備用機組，原則上第1、4季不啟動，僅在第2、3季備轉容量率低於8％時才會啟動。但在供電吃緊的現實壓力下，台電不得不在第3季末啟動這兩部備用機組。針對興達電廠新2號燃氣機組日前發生嚴重火警事故，台電初步調查指出，事故起因於法蘭墊片失效，導致天然氣洩漏引發火勢。目前台電仍與設備廠商及消防單位合作進行全面調查，承諾確認結果後將盡速對外公布。
3機組故障「發電歸零」供電恐出問題？ 台電回應了
天氣炎熱，不過，台電官網顯示，裝置容量80萬瓩的林口2號機故障，供電歸零，另裝置容量逾74萬瓩的大潭1號燃氣複循環機組與約18萬瓩的通霄9號氣渦輪機部分故障，發電也歸零，台電表示，通霄9及大潭1原本就故障，林口2今早故障，目前瞭解原因中。目前全台電用電量約3835萬瓩，預估最高用電3950萬瓩，雖少掉3部機組供電，在太陽能發電支撐下，目前台電估計最大供電力為4413萬瓩，備轉容量率為11.72%。
工程師爆料興達電廠爆炸原因 台電駁：事故仍在調查勿揣測
近日有台電內部工程師向國民黨高市議員邱于軒爆料，高雄興達電廠燃氣新2號機9日爆炸是因高層授意拉高振動值，加上墊片品質不佳才導致災情發生。對此，台電回應，目前相關單位正積極分析事故肇因，該工程師及國民黨民代提出的質疑並無事實根據，且振動值符合國際安全標準，法蘭、墊片等零件品質也無問題。台電內部工程師爆料，台電最近因為趕工跟缺電的問題，上面授意他們將震動值拉寬，也就是原本可能震動值在1時就要停下來檢修，而現在則震動值到2、3還讓機組繼續運轉，此外，2號機法蘭墊片有品質上的落差，加上震動的問題，讓原本應該用1、2年以上的墊片提早磨損，造成管路上的脆弱點洩漏天然氣，才導致這次火災。近日有台電內部工程師向國民黨高市議員邱于軒爆料，高雄興達電廠燃氣新2號機9日爆炸是因高層授意拉高振動值，加上墊片品質不佳才導致災情發生。（圖／中國時報洪浩軒攝）對此，台電表示，台電公司正與統包聯盟團隊積極分析事故肇因，針對議員、及台電內部員工提出「過度操作」及「零件品質落差」等質疑並無事實根據，且處理重大事故應謹慎，過多個人臆測無助事實釐清，只會造成社會恐慌。籲請外界於正式調查結果公布前勿任意揣測。台電指出，議員把「機組出力圖」說成「機組振動圖」實是對機組運作及電力專業的誤解，「機組出力圖」是機組負載的高低起伏，屬於正常現象，與機組振動毫無關聯。電力機組在試運轉測試階段，便是在測試機組功能及各項調校，其中也包括振動的調校，所有試運轉程序均依承攬商標準流程進行，振動值也符合國際安全標準，並無所謂「過度操作」情形。另有關質疑機組過度操作加速法蘭、墊片等零件磨損一事，台電回應，法蘭是由20個螺栓將2塊金屬高壓鎖固、緊密夾持墊片，即使設備運轉發生振動，墊片與法蘭之間也不會產生摩擦，沒有加速磨損的可能，也沒有根據指出零件品質有落差。台電說明，興達電廠新2號機9月9日發生火警事故，初步調查結果，肇因是法蘭墊片失效，導致天然氣洩漏引發火勢。台電全盤檢討研擬改善措施，目前台電仍與設備廠商及消防單位合作，配合勘驗全面進行調查，待結果確認後也會在最短時間內對外公布。
澄清分區限電是謠言 台電：興達火災後維持夜尖峰6%以上備轉
針對媒體報導指全國電力進入供電警戒不排除分區限電。台電今（11）日澄清，只要大型機組發生突發事故，依例均會發布電力系統警戒運轉要求電廠提高警覺，與限電無關。分區限電是謠言，就連2016年供電最為吃緊的時刻，備轉容量率曾1.64%史上最低，都未曾宣布分區限電。目前興達新1號機雖配合停機安檢，台電透過各項電力供需工具調度運用，仍可維持夜尖峰6%以上，請民眾放心。台電說明，2016年5月底備轉容量率一度降到1.64%，為歷史最低紀錄，當時台電亦未宣布分區限電，而是透過供電調度，維持穩定供電。而備轉容量就像是坐板凳待命的發電機組，當電力系統發生突發狀況時，可隨時調度上場支援，此時緊備機組就是重要的救援投手，增加系統運轉裕度。至於警戒運轉，則是每次全國性重大活動或大型機組發生突發事故均會發布，目的是要求電廠提高警覺，例如高中或大學入學考試、選舉或罷免、世界性體育賽事或電力突發狀況等等，是為加強電力運維的標準程序，與限電無關。台電對於火災事故深表歉意，並表示會虛心積極檢討，但盼檢討能基於事實而非造謠。台電嚴正澄清，外界謠傳台電董事長說：「第一時間沒告知居民是因為怕誤會。」完全是虛構的，當晚並無此對話。記者詢問火災隔天早上的說明會上是否就能跟居民說明事故原因？董事長回覆，事故原因在詳細調查後一定會盡快說明，狀況不清楚就去講會造成誤解。董事長的回應並非指「火災第一時間不通報周邊居民」，而是指「事故原因無法在沒調查清楚前就馬上在說明會報告」，請各界勿再傳謠。