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超扯毒駕！北市男吸毒菸彈昏迷派出所外 手握毒桿遭警當場逮捕
台北市內湖區日前發生一起讓人啼笑皆非的毒駕案。一名46歲的林姓工人，下班開車準備返家時，竟膽大包天地邊開車邊吸抽依托咪酯電子菸彈，孰料林男開到內湖區民權大橋下橋平面處時，整個人當場「大斷片」昏睡在駕駛座上。誇張的是，他停車昏迷的位置，竟然就在內湖分局文德派出所的正門前！當下午兩點綠燈亮起，後方車輛紛紛閃避，派出所門口的巡邏員警一眼瞄見自家門口有異狀，上上前關心，赫然發現林男手上還緊緊握著毒菸桿昏睡！警方現場進行唾液快篩與菸彈檢測，當場驗出一級毒品依托咪酯陽性反應，男子一度求情大喊「給個機會」，但警方直接「就地逮捕」！事發於日前下午2時許，內湖分局文德派出所兩名員警剛好擔服巡邏勤務，才剛走出派出所門口準備出勤，就發現民權大橋下橋平面處、就在文德派出所門前的馬路上，有一輛自小客車非常诡異。當時路口號誌已經轉換為綠燈，但該輛小客車卻完全沒有要起步的意思，直挺挺地停在路中央，後方來車見狀只能紛紛按喇叭並閃避、險象環生。員警起初以為是駕駛急性疾病發作或身體嚴重不適，出於熱心與確保交通安全，立刻上前敲窗查看。不料，員警湊近車窗一看，現場畫面讓辦案人員大傻眼！只見 林姓駕駛雙眼緊閉、意識完全不清地癱躺在駕駛座上，嘴角甚至還帶著恍惚神情，而他的右手竟還緊握著一支電子菸桿！現場車內飄散著濃烈的異味，明顯就是邊開車邊吸毒吸到斷片。警方搜出電子菸桿。（圖／警方提供）員警見狀立即大聲喝令林男下車接受盤查。林男被叫醒時還一臉懵懂、眼神渙散，完全不知道自己居然把車停在警察局門口。警方清查身分後發現林男有多筆吸食毒品紀錄，即便林男一度哀求警方「給個機會」，但警方不為所動，立即對其隨身攜帶的電子菸桿進行毒品試劑檢測，果不其然呈現一級毒品「依托咪酯」陽性反應；隨後祭出科技執法工具施以「唾液快篩」，同樣呈現毒品陽性反應！鐵證如山之下，林男這才承認自己剛下班準備回家，途中忍不住拿出毒菸彈吸食，沒想到藥效發作得太快，整個人直接大昏迷。警方當場告知相關法定權利後，依現行犯將他雙手反銬，直接拉進「眼前的文德派出所」偵訊，並當場扣押保管該部車輛與吊扣車輛牌照。全案訊後依違反《毒品危害防制條例》及《刑法》公共危險罪（毒駕），移送臺灣士林地方檢察署嚴辦。內湖分局指出，依托咪酯等麻醉藥物成分被強行加入電子菸彈中，吸食後會產生肌肉不可控抽搐、意識恍惚甚至昏迷，被稱為致命的「喪屍毒品」。光是115年迄今，內湖分局就已強力查獲毒駕犯罪高達150多件，打擊毒害絕不手軟，警方將持續運用科技工具強化毒品掃蕩與毒駕查緝。警方盤查時，林姓駕駛一度求情要警方給個機會。（圖／警方提供）
土城轎車闖紅燈遭警追逐自撞起火 爆炸巨響黑煙狂竄
新北市土城區30日上午發生一起驚險火燒車事故，一輛自小客車行經土城區大安路交流道附近時，疑因駕駛強闖紅燈號誌，引起警方注意，警方隨即展開追查。不料車輛持續行駛後，於上午9時31分左右在大安路51號附近發生自撞事故，車輛隨即起火燃燒，現場火勢猛烈，熊熊烈焰迅速吞噬車身。事故發生後，現場一度傳出劇烈爆炸聲響，伴隨大量濃厚黑煙直竄天際，遠處就能清楚看見驚人煙柱，嚇壞不少附近民眾及往來用路人。警消獲報後迅速派員趕抵現場，立即佈署水線進行灌救及滅火作業，並同步管制周邊道路，避免火勢及事故進一步波及其他車輛。據了解，肇事駕駛在事故發生後接受初步檢傷，隨後由救護人員送往醫院治療，詳細傷勢仍有待確認。由於駕駛先前涉及闖紅燈，警方後續也將依法進行酒駕及毒駕相關檢測，以釐清事故發生原因，至於駕駛為何強闖紅燈、警方追查過程，以及自小客車最終失控自撞的確切原因與完整經過，目前仍待警方進一步調查釐清。
疑闖紅燈撞上賓士！64歲女騎士慘噴飛 機車座墊削爛電瓶外露
台中市潭子區29日上午發生一起驚險車禍，64歲蔡姓女子上午8時許騎乘紅色機車行經潭子聯絡道與仁愛路一段111巷口時，疑似未依號誌指示通行、闖紅燈進入路口，當場與59歲張姓男子駕駛的黑色賓士轎車發生猛烈碰撞。強大撞擊力道讓蔡女連人帶車噴飛倒地，現場路面留下數道明顯刮痕，機車更是嚴重毀損，座墊遭削去大半，甚至連內部電瓶都直接外露，可見撞擊力道相當猛烈。大雅警分局上午8時許接獲報案，立即派員趕往現場處理。警方初步調查，蔡女當時騎乘機車行經該處路口，疑似有闖紅燈情形，隨後與張男所駕駛的賓士轎車發生碰撞。事故造成紅色機車左右兩側車身嚴重受損，黑色賓士轎車前車頭也因撞擊出現明顯損傷，事故現場一片狼藉。救護人員獲報到場後，立即替受傷的蔡女進行初步處置。蔡女全身有多處擦挫傷及骨折情形，所幸送醫時意識仍保持清楚，隨後由救護車送往醫院接受進一步治療。警方也分別對蔡女及張男進行酒測，確認雙方均無酒精反應，排除酒駕因素。至於事故發生當下的號誌狀況、雙方車速、行車路權，以及蔡女是否確實有闖紅燈等情形，目前仍有待警方進一步釐清，詳細肇事原因及責任歸屬，將交由交通警察大隊依據現場跡證、監視器影像及相關資料進一步分析研判。警方提醒，路口往往是交通事故高風險地點，不論汽車或機車駕駛，行經路口時都應提前減速、注意周遭車流及號誌變化，並確實遵守交通號誌指示，切勿為了搶快闖紅燈或搶黃燈，以免短短幾秒鐘的疏忽，釀成難以挽回的嚴重事故。
板橋男開休旅車逆向衝騎樓！ 嗆「我要買麵包」店員肉身擋車
新北市板橋區28日晚間發生一起誇張的行車事件，一名男子駕駛藍色休旅車行經文化路一段時，疑似為了前往麵包店購物，竟未依照車道方向正常行駛，直接跨越至對向車道，接著開上人行道、闖進店家騎樓，最後將車一路開到麵包店門口。店員發現後趕緊衝出店外制止，沒想到男子不僅沒有立即將車駛離，還嗆聲「我要買麵包啦！」離譜過程被民眾拍下，引發網友熱議。警方表示，事件發生於28日晚間6時13分許，地點位於板橋區文化路一段184號附近。從現場監視器畫面可以看到，這輛藍色休旅車原先停在路口等待左轉，沒想到號誌亮起後，駕駛並未依照正常行車動線行駛，反而直接斜切跨越至對向車道，隨後駛上人行道，再一路進入店家騎樓，直到麵包店前方才停下。據了解，駕駛為一名男子，過程中疑似表示自己「腳不方便不想下車」，並稱「我要買麵包啦！」由於休旅車直接駛進原本供行人通行的騎樓區域，當時附近仍有民眾活動，突如其來的車輛也讓現場氣氛相當緊張，店員發現休旅車已危及騎樓、行人及店面安全後，立即走到車頭前方勸阻，希望男子倒車離開。未料男子並未配合，甚至一度作勢繼續將車往前開，雙方就這樣在店門口僵持。相關畫面曝光後迅速引起討論，不少網友看得膽戰心驚，紛紛留言「那個衝撞的動作可以告了」、「店員心臟會不會太大顆，竟然站在車頭前」，也有人質疑，即使行動不便，也不應將車直接開上人行道及騎樓，將其他民眾置於危險之中。板橋警分局表示，針對該車輛駛入店家騎樓、疑涉及毀損一事，目前已調閱相關監視器畫面。後續待店家至分局提出告訴後，警方將通知該名車輛駕駛到案說明，並進一步釐清事發經過，至於交通違規部分，警方將視實際違規情形，針對未依遵行方向行駛及行駛人行道等行為，依《道路交通管理處罰條例》第45條相關規定依法製單舉發。警方也再次提醒，駕駛人無論基於何種原因，都應遵守道路行車規定並注意周遭行人安全，切勿為求一時方便而違規行駛，以免造成危險甚至衍生法律責任。
免費營養午餐改變學童放學作息 李倩萍促改善通學號誌標示
新北市全面推動公私立國中小學免費營養午餐政策，低年級學童將改為留校用餐，導致原本的中午放學時程跟著調整。新北市議員李倩萍質詢指出，教育政策的推行不能只顧及校內供餐，校外通學周邊道路、行人專用時相、號誌與交通告示牌也必須同步配合檢討，要求交通局、教育局及各區公所等單位跨局處全面盤點，務必在即將到來的新學期開學前完成改善，以確保學童上下學的通行安全。李倩萍指出，日前接獲家長與校方反映，蘆洲區成功國小大門右側十字路口的行人穿越線（斑馬線）已出現嚴重磨損褪色，周邊柏油路面更有塌陷、坑洞與龜裂等狀況，嚴重威脅學童行走安全。李倩萍隨即邀集蘆洲區公所、學校及相關權責單位到場進行實地會勘，要求區公所緊盯學校需求，儘速辦理路面全面刨鋪、修補坑洞並重新劃設行人穿越線，趕在開學日前全數完工，打造平整安全的通學環境。李倩萍提到，現行校園周邊設置的家長接送區與上下學時段等交通標示，恐已無法符合未來實際需求。隨著免費營養午餐政策上路，部分低年級學生由原先中午直接放學，調整為在校用餐完畢後才離校，導致現行設定的「行人專用時相」與學童放學時段產生落差，要求交通局逐校確認各校低年級的最新放學時程，重新校準行人專用時相、交通號誌及時段告示牌，避免標示與實際作息脫節而引發交通混亂或誤判。李倩萍強調，新北市目前的通學廊道維護缺乏統一的定期複查機制，往往在工程完工後未持續追蹤，淪為「民眾通報才被動修補」的窘境。從路面標線、夜間照明、交通號誌到整體車流動線，每一環節都關乎學童生命安全。市府應儘速建立常態性的專案巡檢制度，主動定期檢視校園周邊道路狀況，絕不能等到路面嚴重毀損或發生意外才亡羊補牢。李倩萍呼籲，市府推動各項重大教育政策時，必須同步完善交通與道路等各項周邊配套。交通局、教育局、養工處及各區公所應緊密對接，趕在新學期開學前完成所有校園周邊路況與號誌盤點。目前交通局與蘆洲區公所均允諾全力配合改善，期盼為學童及行人建構清晰、平整且安心的通學步道。
不只會特技表演！陸「機器警察」可抓違規、指揮交通 杭州已部署15台
中國大陸正將機器人從展示與迎賓用途推向實際執法工作，杭州目前已部署具備攝影機、雷達與自主運算能力的「機器警察」，可辨識未戴安全帽、載客及車輛越線等交通違規，並透過機械手臂配合號誌進行交通指揮。對此，業者「浙江中控信息產業股份有限公司」表示，相關機器人已發出超過17萬次警告，並讓部分違規案件下降逾40%；預計今年底前部署量將擴大至接近200台。與此同時，中國的機器人公司也正在探索警用機器人在西亞及東南亞等海外市場的潛力。據《路透社》報導，在中國東部城市杭州一處繁忙的十字路口指揮交通、身高1.88公尺的機器人，雖然與1987年電影《機器戰警》（RoboCop）裡的那種機器警察不太一樣：它沒有槍，沒辦法逮捕嫌犯，而且靠輪子移動，但它可以辨識沒有戴安全帽的電動自行車騎士，並發出禮貌的警告，還能讓機械手臂配合交通號誌同步擺動。這款由當地科技公司「浙江中控信息產業股份有限公司」開發、重量98公斤的T2機器人，是1項試點計畫的一部分，目的是將部分警察最重複性的交通管制工作交由機器執行。中控信息的智慧無人系統創新中心主任曹輝在接受採訪時表示，這款「機器警察」利用攝影機、雷達以及搭載的運算系統，可以辨識未戴安全帽的騎士、載有乘客的電動自行車、停在劃定停止線上方的車輛，以及闖紅燈穿越馬路的行人。這些交通機器人代表中國更廣泛的產業趨勢，也就是試圖讓機器超越展示會場上的特技表演，以及展廳裡的迎賓工作，進一步投入實際工作。曹輝表示，這些機器人的7關節手臂可以模仿標準的交通警察指揮手勢，並與交通號誌同步動作，同時也可以回答民眾有關方向、停車以及交通規則的問題，而緊急功能則能將使用者連接至當地警方。他強調，這項技術的目標，是在違規行為成為習慣前即時提醒民眾，而不是等到違規發生後才進行處罰。中控信息自5月以來已經在杭州部署15台機器人。該公司指出，這些機器人已經發出超過17萬次警告，並協助讓每月未戴安全帽騎車，以及車輛越過停止線的案件數量下降超過40%。曹輝補充，該公司已在觀光景區、學校周邊、商業區、尖峰時段交通以及惡劣天候等環境中，對這些機器進行數千個小時的測試。不過，攝影機和雷達仍可能受到強烈陽光、降雨以及極端溫度影響，儘管中控信息表示，其違規行為辨識準確率已超過95%。「它不會感到疲累，且可以長時間穩定工作。」曹輝指出，這些機器人每天上午7時至下午6時自主運作，無需遠端操控，就能在十字路口預先設定的位置之間移動。中央平台則讓交通警察團隊能夠監控並調度這些機器人。中控信息也表示，目前約有50台這類機器人在中國3個省份、約8個城市運作，預計到今年年底，部署數量將接近200台。對此，由中國「奇瑞汽車」（Chery）支持的機器人公司「墨甲機器人」（AiMOGA）則認為，警用機器人在海外市場具有巨大潛力，尤其是在交通警察必須於嚴酷環境下值勤的地區。該公司舉例，西亞地區的高溫，以及東南亞持續性的雨季，都可能增加這類機器人的需求。但墨甲機器人高階主管張桂兵也坦承，將這類機器人部署到海外，會比出口1輛汽車複雜得多，因為警用機器人必須與當地執法機構的資訊科技系統相容，取得相關認證，並遵守資料保護規定，尤其是這些機器人配備攝影機以及其他感測器。
太巧了！2蕭男同年同姓路口對撞 闖紅燈遇逆向鬼切驚險翻身
台中市太平區21日下午發生一起相當離奇的機車碰撞事故，不只事故雙方疑似各有交通違規，更巧合的是，兩名騎士竟然「同年又同姓」，讓這起原本令人捏把冷汗的車禍意外增添戲劇性。其中1名騎士遭撞擊後，整個人瞬間騰空，卻在落地前迅速翻身，最後竟能自行站起，驚險過程全被路口監視器拍下。警方表示，事故發生於21日下午4時57分左右，地點位於台中市太平區中山路與樹德路口。當時一名23歲蕭姓男子騎乘機車沿中山路往樹德路方向直行，行經路口時疑似未依號誌停車，直接闖紅燈通過；沒想到就在同一時間，對向另一名同為蕭姓、甚至同年次的男騎士，起步後竟逆向行駛切入車道，雙方閃避不及，當場發生碰撞。從監視器畫面可以看到，兩輛機車在路口發生撞擊後，其中一名蕭姓騎士受到撞擊力道影響，身體瞬間被拋起，不過他在半空中迅速翻轉身體，落地後竟直接站了起來，畫面宛如特技動作。所幸該名騎士僅四肢擦挫傷，並未前往醫院治療；另一名蕭姓騎士則在摔車後出現背部及身體多處擦挫傷，由救護人員送往附近醫院治療，幸無生命危險。警方到場後針對2名騎士進行相關檢測，確認雙方均無酒駕及毒駕情事。目前警方已調閱路口監視器及相關影像，還原事故發生過程，後續將進一步釐清雙方肇事責任，並針對涉及闖紅燈、逆向行駛等交通違規行為依法處理。警方也提醒，駕駛人行經路口時務必遵守交通號誌及車道方向，並適度減速、注意周遭車況，切勿因一時搶快或心存僥倖違規，以免短短幾秒的錯誤判斷，造成難以挽回的交通事故。
6萬買權利車怕銀行拖走！男掛「幽靈假牌」上路 一個左轉全露餡
桃園一名王姓男子花費約6萬元購入1輛紅色自小客車，疑似因車輛涉及債權問題，擔心遭銀行查扣或拖吊，竟想出「換牌躲查緝」的方法。他拆下車輛原本的號牌，改掛一面與自己過去已報廢車輛相同號碼的偽造車牌，自認這樣不但能降低被追查的風險，遭警方盤查時也比較容易蒙混過關。沒想到，精心安排的障眼法，最後竟敗在一次違規左轉。日前傍晚，桃園市政府警察局交通警察大隊直屬中隊員警，在桃園區中山路、縣府路口執勤時，發現一輛紅色自小客車未依號誌指示左轉，隨即將車輛攔下。原本看似只是一般交通違規，但員警查詢車牌資料後，卻發現事情不單純，警方發現，該車懸掛的「BTB-****」號牌，登記車輛早在民國115年7月底就已由環保回收業者辦理報廢，理論上根本不該再出現在道路上，員警進一步核對車身號碼及引擎號碼，赫然發現眼前這輛紅色自小客車與車牌登記資料完全不符，實際車籍為另1名劉姓車主所有的馬自達自小客車。更可疑的是，員警檢查號牌時，察覺其材質、塗料及重量均有異常。警方將車牌送交製作商勘驗，確認並非官方授權製作，而是一面仿真度極高的偽造號牌，警方調查，王男疑似透過臉書以約6萬元面交購入俗稱「權利車」的車輛，原先另有正式號牌，但因擔心車輛遭債權銀行查扣或拖吊，因此將原車牌拆除，再利用自己過去一輛已報廢車輛的牌號，透過其他管道取得假車牌後懸掛上路。王男疑似認為，使用自己曾經持有的號碼較不容易引起懷疑，甚至能在遭盤查時增加「合理性」，未料警方透過車籍系統一查，車牌、車身及登記資料完全兜不起來。警方提醒，車牌屬公路監理機關核發的重要行車憑證，並非可以任意仿製的一般物品，依現行規定，使用偽造、變造或以不法方式取得的牌照，最高可處7萬2000元罰鍰，車輛也可能遭沒入；若涉及偽造及行使偽造特種文書，還可能面臨刑事責任；桃園警方目前持續推動「淨牌專案」，並結合異常通行資料、AI巡防及科技執法鎖定可疑車輛。今年1月至7月已查扣62件偽造車牌案件。警方也呼籲民眾，切勿相信網路上所謂「高仿真」、「免查緝」等假車牌廣告，假牌或許能騙過肉眼，卻很難逃過車籍資料與科技系統比對。
驚魂一瞬！台南70歲騎士雨天煞車打滑 險遭轎車捲車底
台南市中西區金華路上午10時許發生一起機車自摔事故，一名70歲陳姓男子騎乘機車行經金華路時，疑因當時天雨路滑，加上煞車準備停等紅燈，機車輪胎行經道路標線時突然失去抓地力，整輛車瞬間打滑倒地。騎士摔落路面後，機車更一路向前滑行，驚險滑向前方公車後輪附近，而陳男本人也倒在車道上，後方轎車駕駛發現異狀後立即緊急煞車，及時停下車輛，才沒有讓騎士遭捲入車底，驚險過程讓人捏了一把冷汗。從現場畫面可以看到，當時前方公車因路口號誌逐漸減速並準備停車，後方陳姓騎士也跟著煞車放慢速度，沒想到疑似受到雨勢影響，濕滑路面加上道路標線摩擦力降低，機車輪胎突然打滑，騎士完全來不及反應，連人帶車重摔在地。更危險的是，倒地後機車持續向前滑行，一度滑到公車後輪旁，騎士則倒臥車道，與後方行駛中的轎車距離相當接近。千鈞一髮之際，後方轎車駕駛見騎士突然摔倒，立刻踩下煞車，最終在碰撞前及時將車停住，成功避免騎士遭車輛撞擊甚至捲入車底。所幸這起事故並未釀成更嚴重傷亡，陳姓騎士僅手腳出現擦挫傷，意識清楚，經評估後並未送醫。台南市警察局第六分局表示，經初步了解，70歲陳男當時騎乘機車沿金華路由南往北直行，與60歲陳姓公車駕駛同方向行駛，行經路口準備停等紅燈時，騎士疑因天雨路滑而不慎摔倒並發生碰撞。警方到場後確認，公車駕駛及機車騎士駕照均正常，雙方酒測值皆為0，詳細事故發生原因及相關肇事責任，仍有待警方進一步調查釐清。這起事故也再次提醒用路人，雨天行車除了視線容易受到影響，濕滑路面及道路標線也可能降低輪胎抓地力，尤其機車在煞車、轉彎或行經標線時更應降低車速、保持足夠安全距離，避免突然重煞。短短幾秒的打滑，就可能讓原本單純的停等紅燈變成生死一瞬，所幸此次後方駕駛反應及時，才沒有造成更嚴重的事故。
台中88歲老翁騎機車「撞休旅車噴飛」搶救不治 27歲女駕駛嚇壞：不知他為何出現
台中市霧峰區15日上午8時13分，中投東路二段與五福西路口發生一起死亡車禍。88歲李姓老翁騎乘普通重型機車，沿五福西路由西往東直行，與27歲李姓女子駕駛的黑色廂型休旅車在路口發生猛烈碰撞，撞擊瞬間機車車殼及零件四散，李翁被撞飛後倒地，傷勢極為嚴重。警消到場後將李翁送往中山醫學大學附設醫院急救，歷經約1小時40分鐘搶救，仍於上午9時51分宣告傷重不治。據了解，肇事的李女表示，她當時正在前往台中市南區一所大學上課途中，事後飽受驚嚇，對於機車為何會出現在行進路線上，她不清楚原因。警方初步調查，雙方均無酒駕或毒駕情事，是否涉及違規闖紅燈或未依號誌行駛等因素，詳細肇事原因待進一步調查釐清。
驚險瞬間！金門3車路口猛撞廂型車側翻 駕駛掛彩急送醫
金門縣金湖鎮南機路與士校路口8日上午發生一起交通事故，一輛廂型車行經路口時與休旅車發生擦撞，強大撞擊力道導致廂型車當場向左側翻覆，隨後又波及另一輛行駛中的自小客車，形成3車碰撞事故。事故造成其中一名駕駛身體多處擦挫傷，經救護人員到場處置後送醫治療。警方也立即到場進行交通疏導及事故調查，3名駕駛經酒測後均排除酒後駕車情形，詳細肇事原因及責任歸屬仍有待進一步釐清。警方表示，這起事故發生於8日上午10時36分左右，當時45歲王姓男子駕駛廂型車，沿南機路往黃海路方向行駛，行經南機路與士校路交叉路口時，與另一名33歲王姓男子所駕駛的休旅車發生擦撞。據了解，該輛休旅車當時沿士校路往幹訓班方向行駛，雙方車輛進入路口後發生碰撞。第一次撞擊發生後，45歲王男所駕駛的廂型車失去平衡，車身向左側翻覆，事故並未就此停止，側翻車輛隨後又與69歲翁姓男子駕駛的自小客車發生碰撞。翁男當時正沿南機路往三多路方向行駛，突如其來的事故讓現場形成3車碰撞局面，場面相當驚險。事故造成45歲王姓駕駛身體多處擦挫傷，消防救護人員獲報後趕抵現場，經初步處置後將傷者送往醫院接受治療。警方也隨即針對事故現場進行蒐證，並對3名駕駛分別實施酒精濃度檢測，初步均排除酒後駕車情形。至於事故發生時各車輛的行駛狀況、路權以及是否依規定減速或停讓，仍有待警方進一步調閱相關資料及釐清。實際肇事原因與責任歸屬，將依後續調查結果認定。金湖分局也藉此提醒用路人，駕車行經無號誌交叉路口時，務必提前降低車速，並依道路交通相關規定停讓，仔細確認左右方向是否有來車後再安全通過。尤其路口視線可能受到建築物、植栽或其他車輛影響，駕駛人更應提高警覺，避免因搶快或一時疏忽釀成事故，共同維護道路交通安全。
張善政盤點執政3年成果 聚焦婦幼、交通與產業發展打造宜居桃園
桃園市長張善政今（7）日率領市府團隊前往桃園市議會第3屆第8次定期會進行施政報告，回顧上任3年多來的市政成果。他表示，市府持續兌現競選承諾，從婦幼福利、住宅政策、產業布局、交通建設、智慧治理及城市行銷等面向推動施政，朝打造兼具宜居環境與產業競爭力的城市目標邁進。張善政指出，桃園成立全台首個婦幼局，陸續推動孕產婦照護、自費疫苗補助及新生兒先天性代謝異常疾病全額篩檢等措施，截至今年6月底已有超過1445名新生兒受惠。此外，市府首創公私協力托育模式，整體托育覆蓋率已由上任初期的28％提升至55％，準公共托育簽約率達95.3％，居六都最高。教育政策方面，桃園率先在六都全面推動國中小免費營養午餐，並透過增加菜色及提升餐食品質改善供餐內容。同時投入超過150億元辦理校舍新建與擴建工程，更新10萬套老舊課桌椅，並宣布新學期起實施國中小教科書免費政策。住宅政策方面，張善政表示，桃園率先推動可負擔住宅制度，自治條例已送中央審議，目前已有民間業者響應捐建230戶。社會住宅推動至今已有14處、4374戶完工，預計明年9月累計開工及完工戶數將突破1萬戶，並朝119年完成1萬戶社宅目標邁進。在產業發展方面，張善政指出，龍潭科學園區三期規劃已完成，今年5月通過國科會審查，近期將送行政院核定；航空城I基地也將啟動建設，總投資金額約520億元，預估可創造1萬2千個就業機會。此外，觀音AI算力產業專區持續推進，截至今年7月底，投資服務中心協助案件累計投資金額已超過1862億元。交通建設方面，捷運綠線持續朝年底北段7站提前通車目標推進，綠線延伸中壢、三鶯線延伸八德及棕線等重大建設同步規劃。公共運輸方面，新桃園幹線公車已新增7條路線，「桃小巴」預計年底突破120條，強化偏鄉及社區交通服務。張善政表示，市府近年也積極推動智慧治理，包括率先制定《桃園市火災預防自治條例》，推動中央修法將倉儲危險物納入管理；透過「靜桃專案」導入AI科技改善噪音問題，相關陳情案件較高峰減少約42％，夜間環境噪音降低約6分貝；AI智慧號誌則使92處路口平均延滯時間下降16.6％。他最後指出，桃園持續推動水資源循環利用、AI環境污染辨識等創新措施，並獲得國際智慧城市獎項肯定。今年也將透過地景藝術節、珍珠海岸國際音樂節及台灣設計展等大型活動，結合體育建設與城市行銷，持續提升桃園整體競爭力與城市形象。
台中神岡大貨車綠燈起步撞上89歲老婦 慘捲車底遭輾身亡
台中市神岡區大洲路與豐社路口，7日上午8時許發生一起死亡車禍。55歲柳姓男子駕駛大貨車停等紅燈後於綠燈起步，不慎撞上正穿越大洲路的89歲陳姓婦人。陳婦當場遭捲入車底，下半身遭車輪輾壓，傷重當場身亡。警方到場後對柳男實施酒測，酒測值為零，現場也未發現毒駕情形。針對一度傳出肇事逃逸，警方澄清，由於大貨車車體較大，柳男事發後察覺異狀，駛至一旁空曠處停車，隨即返回現場查看，確認發生事故後自行報案。詳細肇事原因仍待進一步釐清。警方呼籲，駕駛人及行人行經路口時應遵守交通號誌、提高警覺，並相互禮讓，隨時注意周邊交通狀況，共同維護用路安全。
淡水三寶違規跨雙黃線左轉 女騎士遭撞飛全身傷
新北市淡水區4下午發生車禍，64歲林姓男子行經沙崙路時，違規跨越雙黃線想要左轉，對向的48歲潘姓機車騎士閃避不及撞上而重摔在地，導致全身多處擦挫傷，所幸經救治後無生命危險，林男辯稱自己「沒看到」，警方對他開出2張罰單，最重可處3600元罰鍰。根據當時監視器畫面，林男駕車沿淡水區沙崙路往淡江大橋方向行駛，而他想開進某連鎖賣場停車場，竟未依規定行至路口，而是直接違規跨越雙黃線強行左轉。對向車道的潘姓女騎士閃避不及而撞上林男車輛，潘女重摔倒地，導致全身多處擦挫傷，更險些波及後方的2名自行車騎士，救護車趕抵後連忙為潘女緊急包紮並送醫救治，所幸經急救後已無生命危險。警方調查確認雙方沒有毒駕和酒駕，林男則辯稱自己「沒看到」，警方針對林男轉彎車未禮讓直行車及跨越雙黃線部分，將依《道路交通管理處罰條例》第48條第6項「轉彎車不讓直行車先行」及第60條第2項第3款「不遵守道路交通標誌、標線、號誌之指示」製單舉發，2張罰單可處1500元到3600元罰鍰，確切事故肇責則仍待調查釐清。
逃票告性騷2／七堵站值勤被冤搭車騷擾女乘客 台鐵員工現身喊冤
台鐵為遏止逃票問題惡化，規劃砸下10億元比照高鐵、捷運設置自動閘門，逃票實情究竟多猖獗？依據最近公布的三個年度統計，2020年補票張數234萬、金額1億55萬，2021年因疫情，補票張數降為163萬、金額7069萬，到了2025年，補票張數回升至203萬、金額1億1830萬；99.9％的逃票乘客被逮都會補票，不過像台鐵員工黃先生熱心「防逃」遭性騷擾官司反噬者，堪稱全台唯一。台鐵每年乘客因逃票而補票的金額動輒破億元。（圖／示意圖、報系資料照）本刊循線連繫黃先生，他在律師好友陳建佑陪同下現身，對於自己舉報逃票被乘客告跟騷、性騷，他有個獨到的解讀：告妨害名譽還可以接受，告性騷擾就太超過。2022年黃先生考進台鐵，一直在七堵站上班，原先負責場站調車外勤業務，後轉為號誌員兼運轉員，大多跟同事相處，偶爾需要上車時才會跟民眾接觸。黃先生家住三重，號誌員工作需要日夜輪班，白班從上午7點45分起值班12小時，夜班從晚間7點45分通宵到隔天早上，他若輪完日班，剛好可搭7點50分到站的普悠瑪203車次坐往台北車站再回家；下班途中如果見到乘客逃票，他考量這是值勤中人員才能處理的狀況，所以他不攔、不接觸，只向站務員通報。黃先生說他抓過十幾次逃票，單男、移工、情侶，夫妻都有，還遇過先生繼續耍賴，在太太好說歹說之下才配合補票。去年11月、12月間，鐵路警察局通知黃先生做筆錄，他到案後才知道，原來一位從南港進站、拿悠遊卡搭普悠瑪的OL告他6度性騷擾、跟蹤騷擾。女乘客「雙管齊下」，除了告刑事官司，還向台北市政府申訴性騷擾。女乘客申訴，黃先生在2025年5月12日、5月15日、9月9日都有大聲跟站務員說她逃票，使她心生恐懼；2025年5月16日上午搭普悠瑪時，黃先生在第三、第四節車廂連通道一直盯著她看，導致她感到畏懼。女乘客聲稱，2025年9月15日黃先生走向站務員大喊她從南港站上車、她逃票，她當時試圖拿出手機錄影，「被申訴人（黃先生）卻出現異常興奮的反應，像是申訴人（女乘客）終於跟他說話了而感到開心，完全不符合一般人在衝突或被拍攝時的反應」。女乘客還控訴，2025年11月20日黃先生出站滯留並持續盯著她看，想藉此引起注意，使她處於高度緊張和恐懼狀態。北市府在今年5月28日決議，女乘客所稱的6次性騷擾都不成立；台北地檢署則在7月3日以犯罪嫌移不足為由，不起訴黃先生。黃先生表示，被告這半年以來壓力很大，雖然台鐵沒因為乘客提告就懲處，他仍擔心同事的眼光和想法，如今得知不起訴有鬆一口氣的感覺，這是「最乾淨的結果」，他等很久。對於女乘客提告，黃先生不太意外對方採取這種報復方式，但將檢舉逃票連結性騷擾，讓他嚇一跳也很難接受，如果女乘客告他公然揭發逃票是妨害名譽，他反而不那麼耿耿於懷。以去年9月15日的情況為例，黃先生無法理解，他只說「沒關係，我有密錄器，我會交給鐵路警察」這16個字，為何女乘客要說他像是終於講到話所以有異常興奮的反應？他被控去年11月20日留在出站口附近盯著女乘客，實際上女方可能因為逃票心虛，自行去補票窗口付錢時，他在另一邊等同事，兩人根本待在不同方位。2025年5月16日普悠瑪車廂內的「男凝」事件更是超級烏龍，當時黃先生輪值日班，人在七堵站，不可能搭上普悠瑪準備回家，女乘客卻說被黃先生盯著看。陳建佑律師是黃先生好友，他認為本案女乘客涉嫌誣告。（圖／方萬民攝）陳建佑律師認為，女乘客明知黃先生有不在場證明仍控訴騷擾，顯然刻意要讓黃先生受刑事處分，因此不排除蒐證後提出誣告罪告訴。知情人士透露，台鐵桃園到台北段逃票數最多，可說是「大型逃票現場」，相較之下普悠瑪203車次逃票客較少，但因為它從花蓮北上，途經南港後不難找空位，加上只需12分鐘就到台北車站，對於通勤民眾來說，又快又不用人擠人，極具「越級乘車」的誘因，雖然台鐵自認以車站閘門、列車長查驗兩道機制已足以防範逃票，但一切仍看乘客的良心。黃先生告訴記者，其實他抓逃票沒有獎勵，但他身為台鐵的一分子，看不下去乘客貪小便宜。他說被告以來，再也沒在普悠瑪上看到那位女乘客，不過為了避免打照面，現在改坐第8節車廂，方便停靠月台後他可以迅速出站。本刊透過管道詢問提告女子，但截稿前尚無回應。
藝人班傑、國手吳岱豪響應 新莊警公益籃球賽「反詐反毒」熱血開打
新北市政府警察局新莊分局為落實 115 年暑期青春專案工作並深化青少年犯罪預防觀念，4日於新莊國民中學盛大舉辦「TEAM UP！青春專案－防詐開打」公益籃球賽，更首度將 115 年下半年度治安會報移師走出會議室、直接走進校園，將運動競技、犯罪預防與交通安全宣導完美結合，打造出兼具教育意義、公益關懷與熱血活力的青春盛會。本次活動由新莊分局與新莊國民中學共同主辦，並獲得台北尚德 BMW 及新北中信特攻籃球隊的熱情響應，共同推廣青少年正當休閒活動，鼓勵青年朋友透過球類運動培養團隊合作、自我紀律及正向價值觀，進而遠離各類犯罪誘惑。活動特別邀請到藝人班傑以及籃球國手吳岱豪蒞臨共襄盛舉，與現場青年朋友親切分享運動精神與健康生活理念；此外，台灣國際反詐騙協會理事長王珮蓓也率領團隊進行專業識詐宣導，重點提醒民眾如何防範假投資、高薪海外打工誘騙、簡訊釣魚連結等新型態詐騙手法，實質提升全民識詐免疫力。比賽現場除了安排青少年組與成年組的交流賽外，更規劃女子交流賽及「豪傑交流賽」，促進不同世代與不同領域間的熱絡互動，展現運動無界、公益同行的精神。現場同時設置交通安全宣導攤位，透過趣味的「號誌翻翻樂」互動遊戲寓教於樂，有效提升民眾與學生的交通安全觀念。新莊分局表示，今年暑期青春專案將持續結合多元化的宣導活動，全面推動反詐騙、反毒及掃黑等重點工作，並持續透過校園、社區與企業的三方合作，強化青少年法治教育與自我保護能力。治安工作需要全民共同參與，盼能透過熱血球賽將識詐、防毒與交通安全觀念帶入每個家庭與社區，攜手打造更安全、幸福的成長環境。
直升機「上馬路」勾落電纜害號誌故障 駕駛無「臨時通行證」遭開罰
新北市汐止區3日發生罕見車禍，44歲鄭姓男子上午9時許，駕駛營業貨運曳引車載運直升機行經大同路一段與南陽街口時，因未拆卸直升機螺旋槳，導致槳葉於行進間不慎擦撞監視器機箱並勾落路邊電纜線，造成現場交通號誌故障癱瘓，警方立即指派6名警力趕赴現場疏導交通，並發現駕駛未依法申請「臨時通行證」，警方當場依法對其進行舉發開單。3日上午9時許，鄭男駕駛營業貨運曳引車載運該架直升機，沿汐止區大同路一段往基隆方向行駛，當車輛行經南陽街口時，因載運高度與寬度超標，直升機螺旋槳先是猛烈擦撞路邊監視器機箱，隨後更勾落懸掛的電纜線，導致周邊號誌當場故障，所幸未造成人員傷亡。汐止警分局獲報後隨即派遣6名警力實施現場交通管制與引導，並緊急通知台電公司派員前往處置，順利於上午10時35分將掉落的電纜線全面排除、恢復現場通暢。警方調查後確認鄭男酒測值為0，但他載運超長、超高貨物，卻未申請臨時通行中，警方因而依《道路交通管理處罰條例》第29條第1項第2款之規定依法舉發開罰，確切事故原因則仍待釐清。
毒駕闖紅燈撞死人拖行350公尺！ 休旅車火花四濺駕駛竟毫無反應
高雄市岡山區31日下午發生一起震驚社會的重大死亡車禍，一名34歲陳姓男子駕駛休旅車行經嘉新東路、成功路口時，涉嫌違規闖紅燈左轉，當場撞上沿成功路直行的62歲吳姓機車騎士。猛烈撞擊造成吳男重摔倒地、傷勢嚴重，救護人員獲報後立即趕赴現場將人送醫搶救，但最終仍因傷重宣告不治，令人遺憾。更令人錯愕的是，陳姓駕駛肇事後並未立即停車查看傷者，反而持續駕車向前行駛，車頭一路推著倒地的機車前進約350公尺。機車在柏油路面不斷摩擦，沿途留下長長刮痕，甚至因高溫摩擦引發火勢，火花與濃煙四起，最後整輛機車起火燃燒，熱心民眾見狀趕緊上前協助滅火，驚悚畫面令人怵目驚心。警方趕抵現場後，發現陳男神情異常、言行怪異，因此依法對其進行毒品唾液快篩，結果呈現依托咪酯陽性反應，隨即將其當場逮捕，並將同車乘客一併帶回接受採尿檢驗，以進一步釐清案情。警方初步調查指出，陳男疑似為了搶快，在下橋後繞過前方車輛、跨越雙黃線違規左轉並闖紅燈，最終釀成這起奪命車禍。目前全案已依過失致死、肇事逃逸及公共危險等罪嫌，移送橋頭地方檢察署偵辦，警方也建請檢方聲請羈押。至於詳細肇事原因及事故責任，仍待交通大隊進一步分析鑑定。警方再次呼籲，毒品會嚴重影響駕駛人的判斷能力與反應速度，任何人都不應心存僥倖酒駕或毒駕上路，以免造成無法挽回的悲劇，也提醒所有用路人務必遵守交通號誌，共同維護道路安全。
裕隆以「愛的里程數」串聯公益夥伴 讓每一趟移動都成為改變的力量
具韌性的公益行動，不只是一次性援助，而是建立能持續運轉的支持網絡，讓社福團體有能力一次次出發，將服務帶往更遠、更需要的地方。7月18、19日，裕隆集團響應由聯合報系、聯合線上及倡議家主辦的《永續好日子3.0 COUNT ME IN！算我一份子》，攜手長期支持的公益夥伴參展，呈現集團如何運用汽車產業本業，為兒童交通安全、牙醫到府、偏鄉教育及生態復育等行動提供穩定移動力。展區以實體版「愛的里程大富翁」設計互動關卡，民眾透過擲骰子、推動模型車等遊戲，認識高齡接送、偏鄉課輔、就醫協助等移動需求，並在最後一站「里程銀行」投票選出關注的環境及社會議題，作為裕隆未來推動公益行動的參考。這套遊戲也是「愛的里程數」公益平台的縮影。裕隆發現，傳統捐車雖能協助社福組織，後續養車與維修成本卻可能成為負擔，因此首創「里程銀行」共享概念，將租車、共享車及多元計程車等既有商業服務轉化為公益資源。社福團體可依任務需求，選擇貨車或電動車等適合車款，降低交通與營運成本。平時載著多種永續課程的「硬派卡」來到現場，是裕隆集團攤位最醒目的招牌。（圖片提供／裕隆集團）活動現場，由中華汽車J SPACE改裝的永續行動車「硬派卡」，化身「逆風樓咖啡館」快閃店。逆風劇團與逆風協會長期陪伴逆境兒少，並運用「愛的里程數」免費租車服務，前往新竹、屏東等偏鄉地區推動戲劇課程及生命教育。另一公益夥伴「Beyond Playmaking超越遊戲」，以95公分兒童視角重新檢視號誌秒數、人行道與庇護島等都市交通設計，並曾與裕隆合作舉辦兒童交通工作坊。「牙驛通」則推動牙醫到府服務，安排醫療團隊攜帶設備前往身障者及失能長者家中，裕隆提供交通支持，減輕長途移動與器材運送負擔。主角澎澎跟皮皮穿上工作服，傳授水土保持的基本常識。（圖片提供／裕隆集團）活動第二天，裕隆與萬花筒劇團共同創作的環境教育兒童劇《Why？壞！一起守護山林》登台演出，透過冒險故事向親子傳達氣候變遷、水土保持及生態保育觀念。劇情靈感來自裕隆與山林復育協會合作建置的「裕苗山丘」苗圃，培育台灣珍貴原生樹種，未來再種回山林及校園綠地。從2016年「幸福輪轉手」到「愛的里程數」，裕隆持續整合旗下車輛及共享運具資源，轉化為隨需使用的公益車隊。目前已與44家社福夥伴合作，讓企業本業、社福專業與大眾參與彼此串聯，使每一次服務出勤，都能精準抵達最需要的角落。
77歲婦上完插花課返家竟成最後一程！台1線失控撞飛翻車 腦出血、頸椎斷送命
苗栗縣造橋鄉台1線105公里南下路段30日下午發生死亡車禍，77歲周姓婦人開車返家途中，突失控衝撞護欄後翻車，再撞斷電桿及號誌桿，車體嚴重扭曲，救援時引擎室還一度起火。周婦送醫後曾短暫恢復生命徵象，但仍因腦出血及頸椎骨折等重傷，31日宣告不治，事故原因仍待警方調查釐清。這起事故發生於30日下午3時25分許，地點位於苗栗縣造橋鄉龍昇村台1線南下105公里處。竹南警分局接獲報案後，立即會同消防人員趕赴現場，只見一輛自小客車撞毀在道路外側護欄旁，車頭幾乎全毀，周邊設施也遭猛烈撞擊，現場一片狼藉。警方調查，駕駛為77歲周姓婦人，當天下午結束插花課程後，獨自駕車返家，途中疑因不明原因偏離車道，先撞擊路旁護欄，車輛因強大撞擊力道彈起翻覆，再接連撞上台電電桿、中華電信電桿及閃燈號誌桿，造成多項公共設施毀損，詳細肇事原因仍待進一步鑑定。消防局表示，周婦受困嚴重變形的駕駛座，救援人員待台電完成斷電後，利用油壓破壞器材破壞車體救人。不料搶救過程中，引擎室突然竄出火勢，消防人員立即佈線灌救，控制火勢後才順利將周婦救出，並火速送往為恭醫院急救。院方指出，周婦到院時已失去生命徵象，經醫療團隊全力搶救，一度恢復呼吸心跳，但因右側腦出血、頸椎骨折等傷勢過於嚴重，仍於31日傷重不治。警方將報請苗栗地檢署檢察官相驗，以釐清確切死因及事故原因，同時提醒駕駛人行車前應確認身體及精神狀況，行駛途中保持安全車速與專注力，如有身體不適應立即停車休息，避免憾事發生。