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公主遊輪撤出台灣市場！8月31日起停止在地銷售、關閉官網
陪伴台灣遊輪市場多年的美資遊輪公司「公主遊輪」（Princess Cruises），過去曾以基隆、高雄為母港，並部署多艘郵輪經營亞洲航線，如今卻正式告別台灣在地銷售市場。公主遊輪台灣官網8月31日公告，負責台灣在地銷售的英商康年華旅行社股份有限公司台灣分公司，自當日起停止網站、社群平台及當地銷售服務，也不再接受新的行程預訂，意味著公主遊輪在台灣經營多年的代理銷售業務正式告一段落。據《NOWnews 今日新聞》報導，公主遊輪表示，自8月31日起，未來新的航程將不再透過台灣當地營運單位接受預訂，不過已經完成訂位的旅客不受影響，原有訂位仍會持續獲得相關服務與支援。如果旅客後續有其他需求，業者也將提供適當的聯絡資訊協助處理。至於未來航程、優惠活動及最新消息，則可直接前往Princess.com查詢；如有進一步問題，也能透過客服信箱[info@carnival-tw.com]聯繫業者。據悉，全球最大郵輪公司「嘉年華集團」（Carnival Corporation）的子公司公主遊輪，是成立於1965年的知名遊輪品牌。過去公主遊輪在台灣市場由英商康年華旅行社台灣分公司負責在地銷售，除了代理公主遊輪之外，也負責「皇后遊輪」（Cunard Line，正式名稱為「冠達郵輪」）相關業務。公主遊輪約自2014年起開始以基隆港作為母港，推出多條亞洲航線，2017年進一步增加高雄母港航次，在台灣遊輪旅遊市場曾經占有相當重要的位置。其中2017年專為亞洲市場打造的「盛世公主號」（Majestic Princess）在全球巡航期間抵達基隆港，台灣港務公司當時特別以噴水船及4500顆氣球迎接，場面相當盛大。到了2018年，公主遊輪更首度在基隆母港同時部署3艘郵輪，其中「盛世公主號」單在2018年就創下約20萬旅客進出基隆港的人次，當時遊輪觀光正值熱潮，搭乘遊輪出國也一度成為台灣旅客熱門的旅遊選項。然而，公主遊輪在台灣市場的擴張腳步也因新冠疫情遭到重大打擊。疫情爆發初期的2020年，「鑽石公主號」（Diamond Princess）從越南航抵基隆港西岸旅客中心碼頭，之後返回日本橫濱，並爆發大規模群聚感染事件。受到疫情影響，公主遊輪後續取消「盛世公主號」自基隆出發的航次，全球船隊營運也曾一度全面暫停，原本快速發展的亞洲遊輪市場因此受到嚴重衝擊。隨著全球旅遊市場逐步恢復，公主遊輪也重新回到基隆。2024年，「皇家公主號」（MS Royal Princess）再度靠泊基隆港，成為基隆港睽違多年後重新迎來公主遊輪船舶。不過，這趟航程中的台籍旅客僅約10人，而且船方當時並沒有規畫將基隆重新設為母港。疫情過後，公主遊輪的亞洲市場布局也逐漸將重心轉往日本。2025年，公主遊輪宣布規模創新高的2027年日本航季，屆時將由「鑽石公主號」及「藍寶石公主號」（Sapphire Princess）以東京地區作為母港，進一步擴大日本市場的航線布局。
秋冬４大遊程卡位了嗎？雄獅極光預訂翻倍、賞楓增5成 「這項」熟客搶翻
雄獅旅遊今（18）日公布2026年秋冬旅遊數據，發現整體秋冬行程平均預訂期由去年的4.5個月提前至5.2個月，約提前20天，統計至7月底，訂購極光行程人數已較去年同期翻倍，賞楓和溫泉泡湯行程也成長4、5成，而日本滑雪商品開賣僅1個月，銷量即達去年全年5成。雄獅今年滑雪商品開賣僅1個月，銷量已達去年全年5成。（圖／雄獅旅遊提供）雄獅觀察9月至2027年2月訂單，「極光、賞楓、溫泉、滑雪」為四大熱門主題，分別對應「夜間與季節體驗」、「主題優先」、「低移動高停留」、「熟客回購」四種新型態旅遊行為。雄獅表示，訂購極光行程人數已較去年同期翻倍，反映旅客對於「夜間旅遊與季節限定體驗」需求提升；賞楓預購人數年增5成，顯示旅客愈來愈以單一主題，作為出遊決策的關鍵；溫泉泡湯行程人數則成長近4成，觀察其中不少旅客傾向溫泉飯店連泊，減少移動、拉長停留時間；而日本滑雪商品開賣僅1個月，銷量即達去年全年5成，凸顯熟客回購帶動的高黏著度效應。從預訂行為觀察，旅客「早鳥化」提前規劃的趨勢更加明顯，整體秋冬行程平均預訂期由去年的4.5個月提前至5.2個月，約提前20天。其中，旅客對稀缺機位與季節深度行程高度重視，中南美平均提前近8個月、北歐提前6.4個月、非洲、紐澳提前5.9個月預訂，反映旅遊消費特徵逐漸轉向「提前規劃、主題導向、深度體驗」。雄獅觀察，極光旅遊預訂人數較去年同期翻倍增長，旅遊需求從過去冬季淡季的價格導向，轉向鎖定極光、節慶及夜間體驗等主題，「長天數、慢旅行、深主題」成為冬季長線旅遊的主流輪廓。短日照原被視為冬季旅遊限制，如今則透過產品設計轉化為旅遊亮點。夜晚已成為能被獨立規劃、深度包裝的旅遊體驗時段。例如「北歐破冰船聖誕老人見面會10日」安排連續5晚深入極圈，結合聖誕老人村、破冰船等冬季限定元素；加拿大黃刀鎮極光行程持續熱門，阿拉斯加、西雅圖等產品則透過串聯冰川健行、溫泉等體驗，提升旅程豐富度。賞楓仍是秋季旅遊主要需求，雄獅統計至7月底，賞楓行程預訂人數較去年同期成長5成，旅客更傾向先鎖定賞楓、銀杏等季節主題，再選擇目的地。日韓楓期高峰主要落在10月至11月，日本熱門賞楓路線包括北海道紅葉搭配洞爺湖花火；北陸紅葉結合立山合掌屋點燈，以及「關西楓紅志摩味覺列車星鑰宿5日」搭乘近鐵味覺列車的賞楓行程，將自然景觀與季節活動、鐵道美食體驗結合；韓國則以慶州楓葉結合釜山煙火節，以及首爾近郊南怡島、洪川銀杏林等路線詢問度較高。日本溫泉行程預訂人數年增近4成，雄獅分析，相較賞楓受花期與氣候影響，溫泉旅遊較不受季節時序限制，也讓旅客更容易提前規劃。值得注意的是，溫泉已逐漸從行程中的附加體驗，轉為旅遊動線的核心，旅客更傾向入住溫泉旅館連泊，減少拉車及更換飯店頻率，形成「低移動、高停留」的秋冬旅遊型態。日本滑雪市場同樣呈現提前預訂趨勢。今年滑雪商品開賣僅1個月，銷量已達去年全年5成，顯示滑雪旅遊需求高漲，預訂時程也明顯前移。雄獅分析，滑雪具備高度技能導向特性，熟客回流比例高，通常會在商品開賣初期提前卡位，以確保理想雪場、房型與出發日期。隨著滑雪客群成熟，雄獅今年推出彈性出發、可依個人需求調整的「二人成行」日本鬼首滑雪自由行方案，詢問度明顯攀升。
陸客驟減！日本飯店大降價 南韓觀光客訂房量飆5倍
日本許多觀光景點的飯店因陸客減少竟出現降價潮，促成南韓觀光客大舉湧入日本各地城市，相關訂房量甚至暴增5倍之多。儘管日本政府研議調高出國稅及住宿稅，使觀光客旅遊成本可能上升，但南韓赴日旅遊需求仍持續飆升，呈現一波「日本旅遊回流」。根據韓媒《News1》報導，日本來自大陸的團客縮減後，各地觀光景點的飯店出現過多空房，眾業者為填補缺口，紛紛向最大海外市場之一的南韓推出短期超殺特價，再搭配東南亞治安不穩、物價攀升，南韓旅客的日本自由行與團客需求同步升溫。南韓大型旅行社「Hana Tour」指出，今年日本行程預訂量較去年同期增加25%至30%，東京、大阪、福岡等主要城市更接近倍增；而四國、南九州等過去較冷門的地方城市，因航線增班與特價促銷帶動，預訂量更暴衝至500%。該業者透露，日本許多地方飯店因大陸團客缺口明顯，開始針對南韓市場祭出優惠，促銷期甚至一路延長到2026年3月。另一家旅行社「Yellow Balloon」也觀察到相同趨勢，今年第四季日本行程略增2.3%，增幅主要來自四國、本州等地方航線，而非東京、大阪等傳統觀光熱點。KyowonTour則表示，今冬（12月至翌年2月）整體旅遊預訂中，日本占比達21.9%，較去年提升2.5個百分點，人氣最高的目的地依序為札幌、松山、福岡、大阪與對馬島。自由行平台Interpark也顯示日本旅遊熱度持續升高，截至12月10日，日本住宿交易額較去年增加26%，東京、大阪、福岡占比高達68%，札幌與沖繩等地也小幅成長。業者指出，由於日本飯店大幅下修房價，連原本偏愛東南亞自由行的客群也紛紛轉往日本，帶動日本旅宿住房率回升。然而，日本政府與執政黨自民黨近期考慮將「國際觀光旅客稅（出國稅）」從目前的1000日圓調漲至3000日圓，住宿稅也可能跟進，引發部分業界擔憂。旅遊業者分析，若稅負上升，短天數旅客可能轉向大陸等鄰近國家旅遊，而明年2月大陸春節若赴日客量下降，可能成為日本飯店房價變動的關鍵轉折點。
中國五一長假啟動2.7億人玩樂商機 最受歡迎是「這一國」
中國大陸今年「五一」勞動節假期從5月1日至5日，中國交通運輸部預計，「五一」假期間，全國跨區域人員流動量日均將達2.7億人次以上，超過疫情前2019年同期水準，航班量超1.49萬架次；網路旅遊平台數據也顯示，人均預訂量和金額雙雙提升，選擇出國旅行的也不少，「跟著匯率去旅遊」，最受歡迎的是日本、韓國和馬來西亞，台灣則還未開放，無緣接收這次的長假商機。陸委會主委邱太三1日在立法院被問及是否恢復直航及取消禁團令時，他表示這要交由新政府來決定，兩岸團體旅遊事項要依「對等原則」處理，只要中國同意相對開放，我方也願意對等開放，且相關機關也依規劃時程完成各項準備工作。飛豬旅行網數據顯示，五一假期在大陸的本土旅遊行程預訂大幅超越2019年同期，人均預訂量和金額雙雙提升；在途牛旅游網上，國內長線旅遊人次占46%，目的地以北京、上海、重慶、杭州、成都、南京、西安、武漢、廣州等城市比較熱門，帶動相關交通和酒店訂單量走高。攜程數據顯示，以大學生為代表的年輕遊客正成為旅遊市場生力軍，跟著演唱會去旅行是年輕消費者的新潮流；飛豬數據也顯示，五一假期期間的演唱會、音樂節所在地周邊的酒店預訂量比去年翻倍成長，除了音樂，特色旅拍也是吸引消費者打卡的流量密碼，泉州簪花、洛陽漢服、延邊延吉公主等變裝旅拍產品持續走熱。而國際航線恢復、產品數量提升，國際機票人均購買價年減19%，在攜程平台上，日本、韓國、馬來西亞、美國、法國、越南等成為熱門出國旅行的目的地。銀河證券表示，旅遊消費維持較快增長，尤其是人均旅遊支出提升，顯示旅遊消費確實具備良好的需求韌性；今年以來包括元旦、春節、清明旅遊消費數據均保持增長，顯示五一與今年的暑假會有更樂觀的成長預期。
大人小孩一起到屏東『林學校』共學！超好玩森林自然生態下的課程讓你遠離塵囂！
都市人到了假日，總會渴望走向大自然散散步吹吹風、看看綠林，放空自己的心，為了讓更多民眾認識並保育森林生態，行政院農委會林務局屏東林區管理處特別於全台三大平地森林之一的「林後 四林」設立「林學校」。這座沒有圍牆的教室位在距離屏東潮州車站約十分鐘車程的林後四林平地森林園區，本來為日治時期留下的「林後」及「四林」兩個農場，後來政府才改名為「林後四林」，整 個園區面積達 1,005 公頃，約 39 座台北大安森林公園之大，是座擁有大武山系、二峰圳、平地森 林自然資源及文化資產的多元生態園區。 「林學校」的發想是一群喜歡自然生態的人希望更多人能向森林學習，從管理者、導覽老師及 志工群們就是一群喜歡森林的人為著森林而努力，一起拿起你手中的鑰匙打開「林學校」，向森林學 習，結合各式森林特色規劃出「芳療＆森動瑜珈」、「Ki-play峰‧餐桌」、「林後‧哩厚！打造動物好宅 工作假期」、「生態走讀－探索林後新視野」等四大課程，讓大人與小孩從白天到黑夜，體驗森林一 日最直接且最自然的各種風貌與景色，享受屏東 FUN 山玩的個人和親子樂趣。（圖／品牌提供）共學1：動手幫大自然的動物構築舒適好宅 「林後‧哩厚！打造動物好宅工作假期」 打造動物好宅工作假期是透過兩天一夜的遊程，為了讓「林後四林」成為多樣性的動植物生態場域，由深具生態專業的老師帶領大家為居住在森林的野生動物構築舒適好宅。在為野生動物打造 美麗環境的過程中，大人與小孩從中感受環境保護的珍貴，體驗與大自然共生共存的感恩，滿足心靈的踏實。（圖／品牌提供） 共學2：開啟五感與自然連結「芳療＆森動瑜珈」 在山林中鋪上瑜珈墊，吸取大自然的芬多精，以靜心冥想開啟五感與自然的連結，吸氣、呼氣 感受自己身體的頻率，找回身體的覺知，並打開身體的五感；汲取大自然能量療癒失衡的身體及情 緒；透過森林瑜珈更加了解身體，達到身心靈平衡以內觀來觀照自己身體對外界的細微感受。從基 本的坐姿、蹲姿，到有點難度的樹式立姿等，時而伸展筋骨、時而扭動身軀，全身肌肉都能達到運 動的效果，甚至還能提前預約頌缽，在樹林裡來一趟自我療癒的旅程。（圖／品牌提供）共學3：體驗森林日夜的熱鬧與寧靜 「生態走讀－探索林後新視野」近年來興起的「走讀」，是認識未知場域的起手式，將生態觀察視野從 2D 轉換成 3D，這趟專 為親子活動所設計的生態探索遊程，讓大人與小孩從邁開陌生步伐到理解熟識後的輕盈腳步，開啟 豐富感官知覺，所見之處皆是驚奇，不管是日場或夜場的走讀都不容錯過，參加晚場你將會在越夜 越美麗的林後四林棲息地中發現，森林之夜是無比精彩。（圖／品牌提供）共學4：無患子樹林中開啟林後四林與部落連結之門 「Ki-play峰‧餐桌」 以森林餐桌的形式呈現，從林後園區導覽員帶領認識二峰圳歷史故事與周邊生態圈介紹開始， 讓大家從視覺出發再走向味覺體驗。Ki-play 峰‧餐桌融合二峰圳歷史文化、周邊原鄉部落及泗林社 區的在地特色，進而以新生二峰圳流域的創意料理，依照節氣選用當令食材，串連地域與人群關係 的一餐，要讓旅人吃得「森」心舒暢，找回吃的節奏。 來一趟「林學校」吃喝玩樂動靜皆宜，有療癒身心的森林瑜伽、有滿足味蕾的餐桌美食、有學 習感恩的工作假期、有豐富美麗的生態走讀，除了可以體驗不同文化外，更能身心自我療癒，一起 徜徉在這片森林之中，與自然共浴共學。（圖／品牌提供）林後四林 - 林學校線上行程預訂：https://forest040.rezio.shop/zh-TWFacebook：https://www.facebook.com/linhousihlin服務專線：08-7333-066
日本鐵路交通很複雜？ 原來JR Pass可以這樣買
來自香港的旅遊體驗預訂平台KLOOK下半年動作頻頻，在8月初才宣布擴大投資台灣，明年上半年在台員工總數達400人，年底前預計招募200位，目前已超過100人到職。KLOOK預計未來三年內，將在台灣投資超過20億台幣。目前也已擴大結盟航空業者包括長榮、華航、亞洲萬里通等，共同組成旅行便利者聯盟。KLOOK目前已在超過350個目的地提供10萬種旅遊體驗與服務，皆是透過與在地商家的直接合作，目前每個月造訪KLOOK的人次達3,000萬以上，預計累積至今年底將可超過6,000萬次的行程預訂。在這些預訂來源中，主要為東南亞旅客，港澳其次，日韓旅客位居第三；東南亞旅客中又以泰國成長最快，預訂數年成長率高達600%，日韓旅客年成長率將達300%。KLOOK台灣市場行銷總監林耀民分享KLOOK擴大投資台灣三部曲。（圖／業者提供）舉例來說，今年上半年前往日本的台灣民眾就佔整體出國人數3成，為台灣人出境目的地首選。台灣市場行銷總監林耀民指出，其實日本的鐵路交通算是有點複雜，像是台灣人去日本旅遊習慣買JR Pass，之前購買JR Pass可能是用一張兌換券去日本換JR Pass。現在KLOOK跟JR西日本簽訂合作協議，只要在KLOOK平台上預訂，系統會給一組QR code和序號，到達日本後，只要帶著序號到JR西日本有護照標誌的機台，再按指示輸入，機台就會吐出JR Pass票券，流程相對簡便許多。
旅遊平台結盟航空業 合推消費賺哩程
今年8月才宣布擴大投資台灣計畫的旅遊平台業者KLOOK，預計在台招募200名員工。9月初又聯合國內主要航空公司包括長榮、華航、亞洲萬里通等，推出消費賺哩程的優惠。以長榮航空為例，「無限萬哩遊」會員在KLOOK每消費100元台幣，便可獲得獎勵哩程8哩。華航亦同，「華夏會員」消費100元也能獲得8哩獎勵。而亞洲萬里通會員則是在KLOOK消費40元，可賺取2里數的優惠。目前KLOOK每月到訪量超過3千萬人次，其中有75%皆為行動端用戶。為與其它旅遊平台做出區隔，KLOOK以當地旅遊行程預訂及體驗為主，包括景點門票、行程交通、美食、Wi-Fi等等。該公司在今年4 月獲得TCV及日本軟銀願景基金D+輪共2.25億美元資金挹注。 自2015年6月至今，累積總融資額已超過5.2億美元。總部設於香港的KLOOK，現已有1,200名員工遍佈全球20個辦公室。