行經
」 車禍 毒駕 台中 自撞 追撞
鬼鬼執行任務出現幻覺 莎莎闖地下宮殿崩潰喊：真的會哭！
《嗨！營業中》最新一集來到桃園大樹林滯洪池，接下極具意義的「全民清淤」任務，姚元浩、莎莎、吳映潔（鬼鬼）與郭泓志穿上青蛙裝下池打掃，全力清理颱風過後池內堆積成山的樹木、樹葉與雜草。 在高溫酷曬與污泥汗水的包夾下，大夥直呼「史上最累」，姚元浩與大來賓屈中恆更是清到直喊快要暈倒，直呼「雜草怎麼剛清完感覺又長出來」。莎莎與鬼鬼也一度清到出現幻覺，直喊想回家、狂找出口想逃離。本集夥伴們和大來賓還戴上探照燈深入黑暗的連通管與涵洞。（圖／好看娛樂提供）此外，夥伴們還戴上探照燈深入黑暗的連通管與涵洞，苦中作樂說需要救生圈就可以玩「飄飄河」，鬼鬼步行經過連通管之後，驚呼來到了「地下宮殿」與「梅杜莎地下水道」般的神祕空間。面對高低差達 2 公尺、全長達 200 公尺的神祕地下水道水域，大夥互相提醒小心行走，莎莎更是坦言「這個跌倒真的會哭出來。」在體驗滯洪池與地下水道的粗重打掃後，任務卡要求夥伴們招募志工共同為災後復原盡一份心力，並為辛苦的志工準備補充元氣的暖心餐點。夥伴們隨即返回餐廳展開備餐，屈中恆更攜手老婆Vicky 一起下廚，準備了菜色極為豐盛的吃到飽Buffet。大夥齊心協力，用熱騰騰的美食感謝守護土地的志工們。
保險陷阱1／乙、丙式車險竟擋毒駕理賠 恐怖內幕：風險丟回車主
近年來「依托咪酯」、「喵喵」等毒品氾濫，毒駕造成傷亡、車輛毀損的情形越來越多，正常行駛在道路上的駕駛人，往往閃避不及，但事後卻求償無門，因為多數人選擇「乙式」以及「丙式」的車體險，在遭受酒駕或毒駕的池魚之殃後，保險公司不理賠，理由是契約中有一條「因第三者非善意行為所致之毀損滅失」不理賠，但該條文其實違反保險法。今年5月27日上午七點多，一輛營業半聯結車，行經國道一號北向325公里處時，因駕駛李男精神恍惚，在幾乎沒有煞車減速的狀況下，追撞前方車輛，因為力道相當大，像打保齡球似的，一部追撞另一部，或波及其他車道行駛中的車輛，竟然造成八部自小客車毀損，現場有10人受傷。這起車禍造成多輛小客車被撞爛，幾乎成廢鐵，而李男的聯結車，僅車頭毀損。國道警方對李男實施酒測，確認並沒有飲酒，但在他車內發現使用過的毒品咖啡包共22包，進行毒品快篩，結果呈第三級毒品甲基甲基卡西酮（俗稱「喵喵」）陽性反應。2025年12月5日詹男在新北中和毒駕，撞倒多部汽機車後逃逸，逆向行駛，又與對向來車相撞。（圖／報系資料照）去年12月5日晚間9時許。45歲的詹姓男子駕駛自小客車，行經新北市中和區忠孝街時，突然暴衝，猛烈擦撞路邊停放的1輛汽車及4部機車，現場滿目瘡痍，但他肇事後囂張的逃逸，不久後，又在附近新華街逆向行駛，與正常行駛的廖姓男子（28歲）所駕駛的車輛發生迎面對撞，撞擊力道之大，導致廖男車輛失控倒車，又不慎撞上後方一名騎腳踏車的王姓女子。目擊者說，詹男街頭狂飆，簡直像是「暴走坦克」，警方對詹男實施毒品唾液快篩，結果呈現陽性反應，隨後在他車上起出含有依託咪酯的煙彈1個及針筒1支，顯見其駕前確有吸毒行為。上述兩起毒駕事件，以及其他酒駕造成的車輛毀損，被害人肇事責任是零！但是，很可能保險公司不理賠。曾任職保險經紀人的「保險消費者權益促進會」C姓前會長指出，除非是購買新車的前兩、三年，車主會購買全險（甲式車體險），車齡稍舊，就會降級，改保「乙式」或「丙式」車體險，而這兩種車險，對於無辜遭受酒駕或毒駕的被害人，壓根無法獲得理賠。可惡的是，百分之九十九的消費者根本不曉得，因為保險業務員只會告訴車主，「乙式」車險保障範圍涵蓋「車對車」、「車對物」，甚至天災毀損都理賠，而「丙式」車體險，只保障「車碰車」，也就是說，僅理賠行駛中碰撞，若是「自撞」、「翻車」必須花較多錢買「甲式」跟「乙式」車險才有賠償。按照消費者認知的理賠範圍，如果是行駛中被毒駕者撞到，應該乙式、丙式都有理賠，若是停在路邊，無辜遭受毒駕者波及，乙式保險車主也應該獲得理賠才對！但多數的乙、丙式車險定型化契約裡，有一條「因第三者非善意行為所致之毀損滅失」不予理賠。C指出，且不說保險業務員多數未盡告知義務，事實上，該條文違反保險法第54-1條規定「保險契約中有左列情事之一，依訂約時情形顯失公平者，該部份之約定無效：一、免除或減輕保險人（即保險公司）依本法應負之義務者。二、使要保人、受益人或被保險人拋棄或限制其依本法所享有之權利者…」。也就是說，車主買保險，本來就是為了預防車禍發生時，肇事者擺爛，不賠償，而酒駕、毒駕者屬於「高風險者」，保險公司索賠成功率低，於是訂這「霸王條款」，但又藏在契約細節裡，保險業務員也不說，車主根本不知道自己花錢沒有買到應有的保障。更可惡的是，保險公司的經算師，在核算保費時，計算「損率」是有將毒駕、酒駕算進去，C強調，保險公司收了保障酒駕、毒駕的錢，卻不予理賠，擺明將無法求償的風險轉嫁給消費者，對此，主管機關應該站出來，勒令全國各保險公司修改契約，尤其在毒駕日漸增多的情況下，可以酌增保費，但不可以不理賠，因為此條款明顯違法。
快訊／國道三號南向福德隧道追撞事故 警消馳援中
今天下午國道三號南向18.7K福德隧道內發生2自小客車追撞事故，目前北市消防局獲報已派遣人車趕往現場搶救，目前傷雙狀況不明，根據國道監視器顯示，民眾目前在坐在路邊等待救護車抵達，目前該處已有車流回堵，請用路人行經該處注意放慢速度。
82歲翁開BMW撞進鵝肉攤 攤架被撞飛、女員工遭撞傷
彰化縣田中鎮昨（23）日晚間發生驚險車禍，82歲謝姓老翁駕駛BMW行經員集路二段時，車輛不明原因失控，猛撞路旁鵝肉攤，攤架當場被撞飛，鍋碗、食材散落一地，正在洗碗的45歲女員工閃避不及被撞傷，幸好送醫後無大礙；警方初步排除酒駕、毒駕，但發現謝翁屬無照駕駛，已依法舉發並扣車，詳細肇事原因仍待釐清。彰化縣消防局勤務中心是在昨天晚間十點20分接獲報案，指田中鎮員集路二段一處鵝肉攤遭車輛衝撞，隨即派遣救護人員前往；警消抵達現場時，只見BMW車頭嚴重毀損，整個攤位遭撞得面目全非，鍋碗瓢盆及各式食材散落路面，現場一片狼藉。當時鵝肉攤仍在營業，45歲女員工正在攤位旁洗碗，閃避不及，遭失控車輛撞擊，造成頭部紅腫瘀血、左膝擦傷及多處肢體疼痛。她受傷後仍意識清醒，經救護人員現場清洗傷口、包紮止血，隨後送往員林基督教醫院治療，幸好沒有生命危險。警方調查，肇事車輛為白色BMW休旅車，由82歲謝姓老翁駕駛。撞擊後車頭不僅嚴重受損，車輛上甚至還掛著餐盤及大腸等食材，撞擊力道可見一斑。現場一度傳出謝翁可能因身體不適肇事，不過警方到場後對他進行酒精及毒品檢測，結果均呈陰性，且現場應答正常，未發現明顯異狀。警方進一步查出，謝翁當時屬無照駕駛，已依法舉發並將車輛扣留。至於車輛為何突然偏離車道、撞上路旁攤位，是否與精神不濟、恍神或其他因素有關，警方仍持續調查釐清肇事原因及相關責任。
中秋出遊先看！國5兩匝道將封閉 最長一次12小時
中秋節、教師節連假接連登場，返鄉及出遊車潮預料將集中湧現，新北市交通局整理連假交通資訊，從國道管制、市區易塞路段、熱門景點停車，到公共運輸優惠一次彙整。其中準備走國5的民眾特別注意，石碇、坪林南下匝道將分別在9月25日及26日實施封閉管制，建議提前改道，避免行程受到影響。新北市交通局表示，這次推出「中秋節及教師節交通資訊懶人包」，提供市境內國道交通措施、容易壅塞的市區道路及景點停車等資訊，希望民眾出發前先掌握路況，並盡量利用公共運輸，避開連假尖峰車流。國道部分，高速公路局在連續假期期間，每日凌晨0時至5時實施國道暫停收費措施。國5則有匝道封閉管制，石碇、坪林南下匝道將於9月25日凌晨0時至中午12時，以及9月26日凌晨5時至中午12時封閉，用路人可改走台9線。交通局提醒，開車族出發前可先透過1968 App及高速公路局官網，確認最新國道管制措施及即時車流狀況，並視路況調整出發時間，盡可能避開容易塞車的尖峰時段。除了國道，連假期間新北熱門觀光景點也可能出現大量人車。交通局指出，淡水老街、九份老街等地，中午後通常較容易湧入遊客，不僅周邊道路可能壅塞，停車場也可能因滿場啟動管制，因此建議遊客避開中午後的高峰期，或直接搭乘大眾運輸前往。民眾也可利用「新北市即時交通資訊網」，查詢道路即時路況、監視影像及最新交通訊息，在前往景點或返鄉途中隨時掌握道路狀況，降低碰上塞車的機會。公共運輸方面，交通部公路局自9月24日至28日推出優惠措施，全台85條國道客運路線可享平日票價或原價6折。旅客搭乘國道客運、台鐵或高鐵抵達目的地後，若在10小時內轉乘當地公車，可享基本里程或一段票免費，但高鐵快捷公車不適用這項優惠。若旅客後續轉乘指定幸福巴士，則可享免費搭乘優惠。新北市交通局建議民眾可掃描交通懶人包所提供的QR Code，進一步查詢完整適用路線及優惠內容，事先安排較省時、省錢的交通方式。交通局也提醒，連假期間無論返鄉或出遊，駕駛人都應避免疲勞駕駛、超速及搶快，行車過程保持足夠安全距離。尤其國5部分時段實施匝道封閉，有行經石碇、坪林一帶需求的民眾，出門前應先確認管制時間及替代道路，以免到了現場才臨時改道。9月24日至28日，全台85條國道客運路線推出平日票價或原價6折優惠。（圖／新北市交通局）
準舒力基最快今生成！恐達中颱以上 林得恩曝中秋變天時間
原本位於關島附近的熱帶擾動持續發展，22日增強為熱帶性低氣壓TD29，最快23日有機會進一步發展為今年第25號颱風「舒力基」。氣象專家林得恩以「這款的月餅，我們不愛！」形容這個可能在中秋連假期間接近的熱帶系統，並指出未來強度至少可能達到中度颱風或以上等級。林得恩表示，TD29後續行經海域環境有利於發展，包括海溫偏高、垂直風切較弱，加上海水熱焓量大，因此評估熱帶系統未來還會持續增強，後續動向以及可能對台灣帶來的影響，值得持續觀察。根據中央氣象署23日凌晨2時最新氣象情資，中秋連假前、中期，也就是9月25日至27日，台灣預估不會受到颱風直接干擾，整體天氣大致穩定，各地以晴到多雲為主，不過氣溫偏高，天氣感受仍較為悶熱。到了連假後期的9月28日，隨著颱風外圍雲系逐漸接近，迎風面的花東地區可能出現零星短暫陣雨，桃園以北及宜蘭地區也有局部短暫陣雨機會，天氣將開始出現變化。至於準舒力基未來究竟會多靠近台灣，以及實際影響程度，林得恩指出，仍要視導引颱風前進的環境駛流場變化而定，其中太平洋高壓向西延伸的程度，以及北方高空槽線系統發展，都是後續路徑的重要關鍵。林得恩分析，如果太平洋高壓西伸程度較弱，或北方高空槽線適時通過，且向南延伸的位置較深，準舒力基向北移動的分量就會增加，提早北轉的機會也會跟著提高。目前路徑評估方面，林得恩指出，準舒力基未來較靠近菲律賓陸地，或沿巴士海峽通過的機率已低於15％；相較之下，從台灣東部外海朝北遠離，或更直接接近台灣的可能性正在增加。不過，實際路徑仍取決於後續太平洋高壓及北方高空槽線等大氣環境變化。
27歲男凌晨開「運兵車」連撞3車 失控打橫霸路遭送辦
台中市北屯區22日凌晨發生一起驚險車禍，一名27歲郭姓男子凌晨2時許駕駛有「運兵車」稱號的阿法休旅車，行經北屯區崇德十路二段時，不明原因突然失控，接連撞擊停放在路旁的3輛自小客車，由於撞擊力道猛烈，不僅遭撞車輛受損，郭男駕駛的休旅車最後更直接打橫停在道路上，現場一片狼藉。警方接獲報案後迅速派員趕抵現場，發現郭男仍留在事故地點，但精神狀況疑似有異，呈現神情恍惚等情形。為釐清郭男是否涉及毒後駕車，員警隨即對其實施唾液毒品快速篩檢，結果呈現陽性反應。不過，警方進一步查看車內，並未發現殘留毒品或相關違禁物品，實際情況仍有待後續檢驗及司法調查進一步釐清。警方表示，郭男的毒品快篩結果呈陽性，因此依《道路交通管理處罰條例》第35條相關規定掣單舉發，同時將肇事車輛移置保管。全案另依公共危險罪嫌移送台中地檢署偵辦，並建請檢方聲請羈押，以進一步調查事故發生原因及郭男是否涉及其他不法情事。所幸目前未傳出事故造成其他用路人重大傷亡。警方也再次呼籲，毒後駕車不僅可能危及駕駛自身，更可能讓無辜民眾暴露於嚴重交通事故風險中，警方將持續加強取締疑似毒駕等危險駕駛行為，避免類似事故再次發生。
嘉義7旬翁割草墜5米深溝！受困16小時虛弱呼救 警民徹夜搜山救人
嘉義縣梅山鄉驚傳山區工作意外，一名年逾70歲的陳姓老翁，18日前往梅山鄉瑞里村受僱從事割草工作，不料工作途中意外從約5公尺高的邊坡摔落，整個人跌進民宅後方水溝，由於事發地點偏僻，加上當時屋主不在家，陳翁受困後無法自行爬出，只能在水溝內等待救援，直到隔日上午才被搜救人員發現。陳翁18日出門工作後遲遲沒有返家，妻子當天下午察覺情況不對，多次撥打丈夫手機也始終無人接聽。考量丈夫年事已高，家屬擔心發生意外，當天深夜緊急向警方報案求助。警方獲報後立即啟動協尋機制，並透過手機定位掌握可能位置，確認訊號位於瑞里派出所轄區後，隨即動員警力及民力展開搜尋。搜救人員一路搜尋至19日凌晨2時左右，率先發現陳翁駕駛的自小客貨車，但車輛周邊並未見到他的身影。警方研判陳翁可能仍在附近山區，於是以停車地點為中心，沿著周邊道路、山坡及可能活動範圍持續徹夜搜索。直到19日上午8時許，搜救人員行經梅山鄉瑞里村幼葉林一處民宅附近時，突然聽見後方傳來微弱呼救聲。員警立即大聲呼喊確認位置，再繞路下到民宅後方查看，終於在山坡下方水溝內找到失聯多時的陳翁。當時陳翁意識仍清楚，身上也未發現明顯外傷，但因長時間受困，身體已相當虛弱。警方初步了解，陳翁18日下午約4時工作期間，不慎從約5公尺高的邊坡跌落水溝，由於四周偏僻、民宅無人在家，他無法自行脫困，只能受困至隔日上午。警方確認人員位置後立即通知消防單位，梅山消防分隊救護人員趕抵現場，協助將陳翁救出，隨後送往大林慈濟醫院接受進一步治療。警方提醒，山區地形複雜且部分地點通訊、交通不便，民眾從事農務、割草或登山等活動時，應盡量避免獨自前往偏僻、陡峭區域，並攜帶手機及必要安全裝備，同時事先告知家人工作地點及預計返家時間。一旦親友異常失聯且可能有人身安全疑慮，應儘速報案，把握黃金救援時間。
北市大直橋死亡車禍！砂石車變換車道輾斃騎士 女頭部變形當場死亡
北市中山區大直橋22日上午發生一起死亡車禍。一名46歲的何姓男子駕駛砂石車行經大直橋時，於變換車道時與一名41歲的張姓女騎士發生擦撞，當場輾過騎士的頭部，造成騎士當場死亡。全案後續也依過失致死罪嫌偵辦。警方到場後，初步確認雙方駕籍正常，何男無酒、毒駕情形。至於詳細肇事原因尚待進一步調查釐清。中山分局呼籲駕駛人變換車道時，應依規定使用方向燈，並注意周遭車輛及確認安全距離後再行變換車道，以維護行車安全。
桃園新屋死亡車禍！機車撞貨車瞬間起火 20歲騎士搶救不治
桃園市新屋區22日上午發生一起嚴重死亡交通事故，一名年約20歲的機車騎士行經梅高路三段時，與一輛行進中的貨車發生碰撞，事故發生後機車隨即起火燃燒，猛烈火勢迅速吞噬車身，最終整輛機車幾乎完全燒毀，貨車左前方車頭也受到火勢波及，部分車體出現輕微燒損。事故發生於22日上午7時4分左右，地點位在桃園市新屋區梅高路三段97號前。據了解，碰撞發生後，機車騎士一度陷入昏迷，貨車駕駛見狀立即協助騎士脫困；消防救護人員獲報後也迅速趕抵現場，發現騎士已無呼吸心跳，呈現OHCA（到院前心肺功能停止）狀態，立即實施心肺復甦等急救處置，並緊急將傷者送往楊梅天成醫院搶救。騎士送抵醫院後，院方持續進行急救，但最終仍因傷勢嚴重宣告搶救無效。原本清晨的道路事故，最終釀成一條年輕生命殞落，令人遺憾。至於機車與貨車事發前的行駛方向、雙方如何發生碰撞，以及是否涉及車速、路權或其他因素，目前尚待警方進一步調閱相關監視器、行車紀錄器及現場跡證釐清。詳細事故經過與肇事責任，仍以警方後續調查結果為準。
人孔蓋坑洞害騎士慘摔「椎間盤破裂」！台中養工處、中華電信判賠金額曝光
台中市1名劉姓騎士2021年12月23日晚間騎乘機車行經北屯區軍功路2段時，因人孔蓋周邊路面破裂形成坑洞，現場又未設置警告設施，騎車經過時失去平衡摔倒，不僅造成左腳踝及右下肢挫傷，後續更出現雙手持續麻木、疼痛等症狀，經多家醫院檢查後，確認罹患頸椎椎間盤突出及破裂，須長期接受復健治療。劉姓騎士因此向負責道路管理的台中市養護工程處，以及人孔蓋設置單位中華電信提起國家賠償及侵權損害賠償訴訟。台中地方法院近日審結，認定雙方均有管理維護上的疏失，判決中華電信與台中市養工處應賠償劉姓騎士59萬9,386元，全案仍可上訴。判決書指出，事故發生於2021年12月23日下午5時47分許，劉姓騎士當時行經台中市北屯區軍功路2段附近，當地人孔蓋周圍路面已出現明顯破裂及坑洞，坑洞內還有碎石，並存在顯著高低落差。法院認為，這樣的路面狀況對於行駛中的兩輪機車具有相當程度的危險性，但現場卻沒有設置任何警告或防護設施，導致劉姓騎士騎車通過時失去平衡並摔倒。事故發生後，劉姓騎士除了左足踝及右下肢受到挫傷，之後還因雙手持續出現麻木與疼痛症狀，陸續前往多家醫院就診及接受檢查，最後被診斷出有頸椎椎間盤突出及破裂情形，未來仍須長期接受復健治療。訴訟過程中，中華電信主張自己已經支付相關養護費用，認為道路維護工作應由台中市政府負責，同時也主張劉姓騎士所受的頸椎傷勢與此次車禍沒有直接關聯。對此，法院檢視相關醫療資料及傷勢鑑定結果後認為，劉姓騎士原本雖存在椎間盤相關病症，但此次車禍造成的外傷確實使原有病症惡化。台中榮民總醫院進一步鑑定後認定，劉姓騎士因此受到的影響，已造成其全人工作能力減損9%。法院認定，台中市養工處身為道路管理機關，對於公有公共設施負有管理及維護責任，卻未能及時發現並處理人孔蓋周邊路面破損情形，因此在道路管理上存在欠缺。至於中華電信身為涉案人孔蓋的設置單位，在發現或應注意人孔蓋周圍路面出現坑洞後，也有修補及設置警示設施的義務，卻未及時處理，因而同樣具有管理上的疏失。法官最後審酌劉姓騎士因事故支出的醫療費、交通費，以及後續勞動能力減損與精神上的損害等各項因素，判決中華電信與台中市養工處應共同給付59萬9,386元賠償金。判決同時指出，若其中一方已經履行全部或部分賠償義務，另一方在相同履行範圍內即可免除給付責任。全案仍可依法提起上訴。
習近平訪美在即！美日韓外長發表聯合聲明 重申台海和平穩定
美國、日本與南韓21日在川習會前夕，宣布建立新的經濟安全磋商機制，將強化供應鏈、半導體及關鍵科技合作；反對經濟脅迫、產能過剩與任意出口限制。3國同時重申支持台海和平穩定、反對單方面改變現狀的立場，並就能源安全、北韓無核化及防衛合作達成共識。據《南華早報》報導，美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）、日本外務大臣茂木敏充及南韓外交部長趙顯在紐約出席聯合國大會（United Nations General Assembly）期間舉行會談後，共同公布了這項倡議。3國政府承諾反對經濟脅迫，以及導致有害產能過剩、扭曲市場的「非市場政策與做法」，同時反對任意的出口限制，避免相關措施干擾全球供應鏈。根據美國國務院公布的聯合聲明，3國也同意強化現有的三方供應鏈預警機制。川普預定在美東時間22日與日本首相高市早苗先行會面，隨後再與中國領導人習近平於白宮舉行會談。這讓東京有機會在美中峰會前，直接向美國總統傳達日本的政策優先事項。高市早苗今年3月也曾在白宮與川普會面，當時距離這名美國總統前往北京與習近平會談不到2個月。而當5月川習會結束後，川普也再次與高市早苗通電話，並向她說明自己與習近平的會談內容；高市當時也形容，川普向她提供了相當詳細的說明。預計習近平將於美東時間23日抵達美國，展開為期3天的國事訪問。貿易、人工智慧，以及其他經濟與安全議題，預料都將成為他與川普會談的重要內容。回到美日韓的這份3方聲明，內容雖未明確指出中國是新經濟安全磋商機制的目標，但其中提及的經濟脅迫、產能過剩及出口限制等內容，與華府及其亞洲盟友長期以來對北京經濟政策的批評高度一致。中國在關鍵礦產加工領域的主導地位，以及對部分具戰略重要性的原材料實施出口限制，近年已成為美國及其他已開發經濟體的重要關切。這些國家正尋求降低對中國供應鏈的依賴。3國在聲明中也呼籲加強半導體合作，並強化對關鍵及新興科技的保護，其中包括人工智慧、量子科技、數位基礎設施及生物科技。3國政府表示，將「共同強化先進科技堆疊與供應鏈韌性」，同時表達擴大各國國家實驗室之間合作的意願。值得注意的是，在這項聲明發布之際，華盛頓也正在與北京進行經濟談判。美國財政部長貝森特（Scott Bessent）及美國貿易代表格里爾（Jamieson Greer）週末在紐約與中國國務院副總理何立峰舉行會談，討論可能在川習會上達成的成果，包括貿易及人工智慧等議題。除了經濟安全措施外，盧比歐、茂木敏充及趙顯也強調維持台灣海峽和平穩定的重要性，並鼓勵以和平方式解決兩岸爭端。3國同時反對任何單方面改變現狀的企圖，並支持台灣在適當的國際組織中「有意義地參與」。這樣的措辭預料將受到北京的密切關注。3國官員還支持在符合國際法、以及《聯合國海洋法公約》（United Nations Convention on the Law of the Sea）所體現的相關規範下，維護印太地區的航行自由與飛越自由、確保合法商業活動不受阻礙，以及其他合法海洋利用權利。在能源安全方面，華盛頓、東京與首爾同意透過增加石油儲備，以及鼓勵能源生產國與消費國之間的合作，進一步強化區域能源供應韌性。3國也承諾落實今年7月簽署的備忘錄，在符合核能安全、核安保及核不擴散標準的前提下，加快在第三國部署小型模組化反應爐（Small Modular Reactors）。此次會議據悉還討論了北韓問題。3國官員當天再次確認實現朝鮮半島完全無核化的承諾，並呼籲平壤重返對話。3國還承諾持續打擊支持北韓核武及彈道飛彈計畫的創收活動（revenue-generating activities），包括非法網路行動，以及北韓資訊科技工作人員在海外部署等活動。盧比歐也重申美國對日本與南韓的防衛承諾，包括華府提供的延伸核威懾，同時3國亦承諾持續進行各層級的安全合作與磋商。
高雄左營大路突爆「黃色噴泉」！路面隆起炸裂 驚險畫面曝光
高雄市左營區21日下午驚傳自來水管線大量漏水，左營大路與海功路交叉口約下午2時許，路面突然出現異常隆起，緊接著大量水流從地面不斷湧出，混雜泥沙的黃褐色水流迅速淹滿道路，路口宛如瞬間變成「大型噴泉」，驚險畫面也被不少行經民眾拍下，在社群平台引發討論。從民眾拍攝的現場畫面可以看到，事發路口大量水流持續從路面冒出，部分柏油路面受到水壓影響明顯隆起，黃褐色積水沿著道路向外擴散，不僅造成車輛通行不便，也讓不少駕駛經過時相當緊張。有網友將影片上傳Threads，直呼「剛剛經過直接噴水，超刺激」，也有人提醒其他用路人避開左營大路、海功路一帶，以免受到交通管制及積水影響。警方接獲通報後迅速派遣員警趕抵現場，針對事故路段進行交通管制及車流疏導，同時通報台灣自來水公司及工務局等相關單位派員處理。所幸截至目前為止，這起漏水事件並未造成任何人員受傷。台灣自來水公司第七區管理處表示，今（21）日下午約2時10分接獲通報，得知左營大路與海功路口發生大量漏水後，隨即派員前往現場，並進行閥門關閉及調度維修廠商等作業。目前相關人員正在確認實際漏水位置、管線口徑及管種。經初步勘查，現場疑似為制水閥孔蓋冒水，相關單位已先設置交通維持設施，避免車輛及行人誤闖危險區域。台水預計本週安排進場維修，後續實際漏水原因及道路受損程度，仍有待進一步開挖及檢查確認。由於事發地點位於左營重要道路交會處，事故發生後周邊交通受到一定程度影響，警方及相關單位也呼籲駕駛行經附近時減速慢行，並配合現場人員指揮；若非必要，也可暫時改道通行，避免進入施工及積水區域。
台9線驚魂連環撞！ 遊覽車猛追撞休旅車釀多人送醫
花蓮縣新城鄉台9線178.5公里處，20日晚間6時左右發生一起遊覽車追撞事故。一名劉姓男子駕駛遊覽車沿台9線由南往北方向行駛，行經事故路段時，疑似因身體不適或未能及時注意前方車況，直接追撞前方剛從紅燈起步、由薛姓男子駕駛的休旅車。由於撞擊力道猛烈，薛男的休旅車遭撞後又向前推撞曾姓男子駕駛的自小客車，形成三車連環追撞。事故發生後，現場一度相當混亂，遭撞車輛車身明顯受損，部分汽車零件及碎片散落路面。警消人員接獲通報後迅速趕抵現場進行交通疏導及傷患救援，並將事故中的傷者送往醫院接受治療。薛姓駕駛及車上乘客有人出現腳部、頸部等擦挫傷，所幸經送醫治療後均無生命危險。警方隨後針對事故中的3名駕駛進行酒精濃度檢測，結果酒測值均為零，且3人皆持有合格駕照。為進一步釐清事故原因，警方依相關規定針對劉姓遊覽車駕駛進行採尿送驗，以確認是否涉及毒品或其他影響駕駛能力的因素。至於劉姓駕駛當時究竟是因身體不適、精神狀況不佳，或有其他因素導致未能及時煞車，目前仍有待警方進一步調查，實際肇事原因及責任歸屬尚未確定。這起事故也再次凸顯大型車輛行駛道路時，保持安全距離及隨時注意前方車況的重要性。尤其遊覽車車體龐大、重量較高，一旦發生追撞，撞擊力道可能造成更嚴重的傷害。新城警分局也呼籲所有駕駛人，上路前應確認自身身體及精神狀況良好，行車過程務必保持適當安全距離，避免酒駕、毒駕、疲勞駕駛及超速等危險行為，共同維護自身與其他用路人的安全。
龍潭清潔隊回收場陷火海！黑煙狂竄國道3號 67消防員急撲救
桃園市龍潭區清潔隊資源回收場今天上午驚傳火警，現場堆放的大量家具類廢棄物及鐵皮臨時屋突然起火燃燒，由於現場包含床墊、塑膠製品及其他易燃物，加上風勢助長，火勢迅速延燒，並竄出大量濃密黑煙，由於起火地點鄰近國道3號，黑煙一度飄向國道路段，影響行經車輛視線，引發不少用路人關注，桃園市消防局獲報後立即派遣大批消防人車前往灌救，所幸火勢迅速受到控制，事故未造成人員受傷或受困。燃燒物為家具類廢棄物及鐵皮臨時屋。（圖／翻攝畫面）桃園市消防局表示，消防人員於上午11時25分抵達現場，確認起火處為龍潭區清潔隊資源回收場，主要燃燒物為家具類廢棄物以及鐵皮臨時屋。消防人員抵達後立即部署水線展開搶救，經全力灌救後，火勢於上午11時39分獲得控制，並在中午12時完全撲滅，初步統計燃燒面積約36平方公尺。火警發生後，國民黨桃園市議員徐玉樹也趕抵現場了解狀況，徐玉樹表示，龍潭區清潔隊位於國道3號橋下附近，現場車輛停放區堆放不少回收床墊，另外還有塑膠製品、金紙等易燃物品，上午11時許疑似遭不明火源引燃，加上當時風勢較強，使得火勢快速擴大。消防局隨即調派大量人車前往灌救，目前火勢已受到控制，希望相關單位後續能儘速完成現場清理及善後工作。桃園市消防局指出，本次火警救災共出動消防人員67名、消防車22輛及救護車1輛，現場未發現危險物品，也沒有民眾或工作人員受傷、受困。由於燃燒過程產生大量黑煙，鄰近國道3號的行車環境一度受到影響，所幸消防人員迅速控制火勢，未讓災情進一步擴大。至於此次火警究竟是何種火源引燃廢棄物，以及是否涉及其他因素，目前仍無法確定。消防局後續將由火災調查人員進一步勘查現場，釐清確切起火原因；相關財物損失及後續責任，也有待進一步調查確認。
毒駕男衝撞警車落跑 台南警開14槍追擊、嫌犯突圍百米後棄車逃逸仍被逮
21歲張姓男子疑吸毒後駕車上路，今天上午在台南市安南區路旁停車休息，遭巡邏員警發現神情有異，上前盤查時竟拒絕配合，還突然發動車輛衝撞警車突圍逃逸。警方當場連開14槍射擊輪胎，張男駕車突圍，竄出100公尺後棄車狂奔，最終踉蹌跌倒，遭員警追上壓制，車內並查獲安非他命吸食器及愷他命，毒品檢測呈陽性，警方將依毒品、公共危險及妨害公務等罪嫌送辦。今天上午八點多，台南市警三分局安中派出所員警執行巡邏勤務，行經安南區本原街一段時，發現一輛轎車停在路旁，車身未靠右，且有占用道路情形，駕駛張姓男子則神情恍惚，疑似狀態異常。員警迴轉後上前查看，發現張男當時已將車輛熄火，疑似坐在車內休息，遂進行盤查。不料，張男面對警方詢問不願配合，員警見狀立即呼叫支援；第一輛支援警車抵達後，停在張男車輛後方，隨後第二輛警車趕到，準備停在前方形成攔截，防止張男駕車逃逸。上午9點6分，張男突然發動車輛，猝然衝撞前方警車，硬是撞開攔截車輛後加速逃離；員警為阻止其持續逃逸，當場朝車輛輪胎開槍，連續射擊14槍，張男仍駕車右轉進入本原街一段167巷。警方表示，張男突圍後，行駛約100公尺後，疑因輪胎受損無法繼續前進，隨即棄車下車，拔腿往前逃跑。員警立即駕駛巡邏車追捕，張男一路狂奔，最後因慌張踉蹌跌倒，遭警方追上制伏，當場束手就擒。警方隨後搜索張男車輛，查獲第二級毒品安非他命吸食器及第三級毒品愷他命等物品，並對張男進行毒品檢測，結果呈現陽性反應。三分局副分局長郭榮木表示，張男目前已被帶回派出所製作筆錄，後續將依毒品、公共危險及妨害公務等罪嫌移送檢方偵辦。
新竹男轎車倒退暴衝撞4行人再闖小吃攤 瓦斯桶瞬間起火
新竹縣竹東鎮20日晚間驚傳一起驚險交通事故，晚間10時50分許，一名林姓男子駕駛自小客車行經仁愛路與東林路口，倒車過程中疑似未注意後方路況，車輛突然撞上路旁4名行人，隨後更一路倒進附近攤販，並波及現場瓦斯桶，導致瓦斯桶起火燃燒。突如其來的撞擊與火勢嚇壞附近民眾，警消接獲通報後迅速趕抵現場救援。從路口監視器畫面可見，事發當時林男駕駛自小客車在路口倒車，車尾朝路旁行人方向移動，接著撞上站在路旁的民眾，車輛撞人後並未立即停下，而是繼續向後移動，最終撞進一旁攤販。由於攤位內放置瓦斯桶，受到車輛撞擊波及後現場一度起火，情況相當驚險。警消人員獲報後立即派員趕往現場，初步確認事故共造成4人受傷，其中2名傷者屬創傷患者，分別送往竹東台大分院及台北榮民總醫院新竹分院治療；另外2人則有燒燙傷情形，被送往中國醫藥大學新竹附設醫院救治。所幸4名傷者送醫時均無生命危險。消防人員到場後進一步確認現場狀況，當時已無明顯火煙，後續也將瓦斯桶關閉，避免火勢再次發生，現場危險狀況獲得控制，警方初步調查，林姓駕駛接受酒測後數值為0，並無酒駕及毒駕情事，目前初步研判事故可能與倒車時未注意周遭路況有關，不過實際肇事原因、車輛當時操作情形以及事故完整經過，仍有待警方調閱相關影像及進一步調查後釐清。
楠梓街頭驚魂！失聯移工毒駕拒檢狂逃 撞車後赤膊狂奔400米
高雄市楠梓區21日凌晨上演驚險警匪追逐，一名25歲越南籍謝姓男子駕駛休旅車行經德祥路時，因未依規定繫安全帶遭巡邏員警發現，警方原本僅準備進行一般交通攔查，沒想到謝男不但拒絕停車受檢，反而突然猛踩油門加速逃逸，警方見狀立即鳴笛尾隨追緝，沒想到這場原本單純的交通違規攔查，竟一路演變成危險駕駛、車禍及徒步追捕事件。警方指出，謝男駕車逃逸期間不斷蛇行，試圖擺脫警方追緝，行經學專路與德祥路口時更直接闖越紅燈，結果與36歲陳姓男子駕駛的轎車發生碰撞。突如其來的撞擊造成陳男身體多處擦挫傷，但謝男肇事後並未停車處理或查看傷者狀況，而是直接棄車逃離現場。更令人意外的是，謝男逃跑時甚至來不及穿好上衣，赤裸著上半身衝進附近巷弄。員警見狀立即騎車尾隨追捕，雙方在巷弄間追逐約400公尺，最終警方在德孝街一帶成功追上謝男，當場將他壓制逮捕，結束這場凌晨街頭追逐。警方進一步清查身分後發現，謝男為失聯移工，並對其實施毒品唾液快篩，結果呈現陽性反應，涉嫌毒駕。警方訊後依公共危險、肇事逃逸等罪嫌將謝男移送高雄地檢署偵辦，後續相關刑責仍待司法機關調查認定。此外，警方針對謝男未繫安全帶、拒絕攔查、闖紅燈、涉嫌毒駕及肇事致人受傷等交通違規行為依法舉發。依警方說法，相關違規最高合計可裁罰15萬4200元，並面臨吊銷駕照處分。
代駕送醉客返家竟遭追打！ 57歲司機重摔後腦昏迷4天不幸身亡
新竹縣發生一起代駕司機與乘客衝突釀成死亡的案件，57歲吳姓代駕司機16日清晨6時許，原本受託載送33歲羅姓男子返家，不料車輛行經三元路與千禧路口附近時，雙方疑似因不明原因爆發激烈口角，隨後更下車發生肢體衝突。羅男被指一路追打吳男，吳男在閃避、抵擋過程中不慎失足倒地，後腦勺重重撞擊地面，傷勢相當嚴重。根據路口監視器畫面，吳男倒地後，羅男疑似仍未停止攻擊，持續朝吳男臉部、頭部揮拳數次，之後才離開現場。當時另一名負責跟車的代駕同事目睹衝突，曾上前試圖勸阻，但仍未能及時阻止事件持續發展。警消獲報趕抵現場後，發現吳男頭部遭受重創，立即將他送往林口長庚醫院急救。吳男送醫後因傷勢嚴重入住加護病房，期間持續昏迷，並仰賴呼吸器維持生命。醫療團隊搶救多日，吳男最終仍於20日下午宣告不治。檢警後續進行相驗，初步研判死亡原因與顱內嚴重創傷有關，詳細死因仍以後續司法調查結果為準。檢警調查，羅男事後遭拘提到案，但因到案時間距離案發已有一段時間，警方未進行酒測，另採集尿液送驗，以進一步釐清是否涉及毒品等情形。至於兩人究竟為何從口角演變成肢體衝突，由於吳男車內並未裝設行車紀錄器，目前仍缺乏完整的車內影像，詳細衝突起因有待檢警進一步調查。檢方偵訊後認為羅男涉嫌重大，且有逃亡及反覆實施之虞，因此向新竹地方法院聲請羈押並獲准。案件原先朝重傷害方向偵辦，隨著吳男傷重死亡，檢警後續將朝重傷害致死等方向調查，實際罪名及刑責仍須由檢方偵查、法院審理認定。
捷運軌道突起火！火球濃煙狂竄 雨後潮濕疑釀短路延誤60分鐘
泰國曼谷捷運（MRT）20日中午驚傳軌道火警，陶瓷站（Tao Poon Station）往邦波站（Bang Pho Station）方向的軌道路段突然竄出猛烈火光及濃煙，畫面中甚至可見火球從軌道旁噴出，站內乘客隨即緊急疏散。事故一度導致捷運服務大受影響，曼谷高速公路與捷運公司（BEM）曾宣布MRT車站暫停服務，另有報導指出部分區段停駛、列車延誤約60分鐘。泰國大眾捷運管理局（MRTA）初步研判，事發前降雨造成環境濕度過高，可能導致集電軌周邊短路起火，所幸事故未造成人員傷亡。曼谷MRT軌道起火造成部分列車班次延誤約60分鐘，所幸未傳出人員傷亡。（圖／翻攝自臉書，Fire & Rescue Thailand）綜合泰國《Thansettakij》、《Thairath》等報導，火警約在當地時間20日中午12時20分發生，地點位於曼谷挽賜區（Bang Sue）Pracha Rat Sai 2路一帶、鄰近陶瓷站。當時軌道區域突然冒出火舌，隨即伴隨大量濃煙，火勢一度相當猛烈，現場畫面還拍下軌道旁突然噴出火球的瞬間。突如其來的火警讓正在候車的旅客受到驚嚇，站方隨即啟動應變措施，將站內及月台乘客撤離至安全區域；消防及救援單位接獲通報後，也立即派員前往現場滅火及檢查設備。到了中午12時32分，現場確認軌道電線發生短路，當時起火區域仍有明火。約在12時43分，消防人員順利進入鄰近車站電力系統控制區域，除了使用熱顯像設備偵測現場溫度，確認是否還有未完全降溫的熱點，也同步架設排煙設備，將火警產生的煙霧排出。隨著現場持續處理，中午12時46分，陶瓷站先行宣布暫停服務。BEM之後於12時53分發布進一步消息，指出陶瓷站至邦波站之間軌道路段發生事故，為確保乘客及工作人員安全，MRT車站一度採取暫停服務措施，技術及相關人員則進場檢查供電與軌道設備。BEM表示，相關單位正加速排除異常，希望在確認行車安全後盡快恢復服務，並為事故影響旅客行程致歉。另一篇報導則指出，供電系統異常導致部分區段暫停營運，部分列車班次因此延誤約60分鐘，當局也一度呼籲受到影響的旅客改至鄰近車站搭乘。至於這場火警如何發生，最初消息指向軌道電線短路，後續MRTA局長卡卓帕宗（Kajphachon Udomthammapakdee）進一步說明可能原因。初步調查發現，事發前當地曾經下雨，使空氣及周邊環境濕度升高，集電軌附近因過度潮濕，可能因此發生短路並引發火勢。不過，雨後高濕度目前仍屬初步研判，詳細起火原因以及相關設備是否還有其他異常，仍須交由專業人員進一步調查釐清。發生事故的陶瓷站是曼谷MRT藍線與紫線的重要轉乘站。依泰媒資訊，Pracha Rat Sai 2路附近軌道路段連接陶瓷站及邦波站，屬於藍線行經區域；紫線則以陶瓷站作為端點之一，再沿Bangkok–Nonthaburi路、Tiwanon路及Rattanathibet路往暖武里府（Nonthaburi）的Khlong Bang Phai站方向延伸。事故初期，由於起火位置鄰近藍線與紫線交會區域，一度仍待BEM及MRTA確認究竟是哪套系統的設備發生問題；隨著後續資訊陸續公布，BEM將事故位置指向陶瓷站至邦波站之間的軌道路段。從中午12時20分傳出火警、12時32分確認短路，到12時43分消防人員進場以熱顯像設備監測並進行排煙，接著12時46分陶瓷站暫停服務、12時53分BEM再擴大採取營運應變措施，事故造成曼谷MRT一度出現明顯交通衝擊。所幸站方第一時間疏散乘客，火勢也在消防人員處置下受到控制，截至相關報導發布時，並未傳出任何人員傷亡。消防人員趕抵現場處理，並使用熱顯像設備檢查是否仍有異常高溫區域。（圖／翻攝自臉書，Fire & Rescue Thailand）