補收
」
網友分享「省錢偏方」謊稱遺失車票成功9次 台鐵回應了
有網友在社群平台分享所謂「台鐵偏方」，聲稱可以用補票的方式來省錢，並且自己實測從高雄往返台北共12次，成功9次，引起網友熱議。對此，台鐵也回應了。該名網友表示，只要購買最便宜的短程車票進站，抵達目的地後謊稱車票遺失，並隨口報出距離目的地較近的車站補票，即可用低價完成長途旅程，「當從高雄搭火車回台北時，我買一張最便宜的票進站，到台北時跟站務人員說我把車票弄丟了，站務會問你從哪裡搭？請記住不要笑，不要緊張，直接回答：浮洲、南樹林、樹林等等的，就補那個車票後就可以了，幾十塊而已，比起600多塊好很多吧。」原PO自稱曾多次實測，從高雄往返台北共12次，成功9次，每趟可節省數百元，但僅限搭乘區間車。而他也提醒，搭自強號或報錯時間等情況容易失敗，「剛剛想了一下，有更好的偏方更新！當你搭到南樹林、浮洲等站時，真的下車，然後到櫃檯找站務人員跟他說剛剛買票進去但是找不到票了，補票一張，你就拿到了從浮洲到台北真正的票了，可以光明正大的在台北出站。」對此，台鐵澄清，此做法在實務上不可行。台鐵指出，補票時站務員會詢問旅客上車站、搭乘月台及時間等詳細資訊，電子票證亦可查詢前6筆刷卡紀錄，以防旅客虛報站點。若旅客電子票證刷卡失敗或漏刷，補票需自啟程站起補收1.5倍票價；若遺失實體票，則需重購原票。台鐵強調，多數旅客高雄至台北會選擇對號列車或高鐵，長途搭區間車情況罕見，若遇類似狀況，站務員通常會提高警覺，不易被蒙混。為防止逃票，台鐵採取應購票進站、列車查驗、補票加收及電子票證資料比對等措施。依旅客運送契約第23點規定，無票乘車或持用失效票者，除補收票價或差額外，無正當理由者可加收50%票價或差額。台鐵呼籲，旅客應依規購票乘車，如以不正當方式取巧，除了補票外，經常違規者將依法移送警察機關處理。
月台票僅22元卻補收911元！台鐵恢復販售惹議 逾時停留恐成高額罰單
台鐵6月23日起調漲票價，旅客發現同步恢復多數車站停售多年的月台票，一張22元可停留1小時內，逾時滯留1至3小時補收139元、逾3小時補收911元。台鐵公司表示，過去除台中等5站，其餘車站皆無發售月台票，民眾無法陪同親友在月台等車，6月23日起開放電腦售票車站發售月台票。一名旅客分享，近日經過苗栗車站，看到公告寫道，自今年6月23日起，進出月台請購買月台票，票價22元，售出後概不退票，進站時間1小時內有效，進站1至3小時需補收139元，若超過3小時則要補收911元。根據台鐵「旅客運送契約」規定，旅客經本公司同意得購買月台票或換取出入證進出月台，每次最長停留時間為1小時，逾時者比照台鐵「多卡通電子票證乘車營運規定」同站進出扣款規則辦理補票，但經本公司同意者不在此限。依規定，1小時內以起碼票價22元扣款，1小時以上未達3小時者扣款161元，逾3小時以上扣款933元，而該旅客看到車站張貼的公告金額，是車站為便於民眾理解避免誤會，已扣除原先購買月台票的22元，故公告上的金額與規定金額不同。台鐵公司說明，近年民眾保護個資意識抬頭，使用證件換取月台證意願降低，6月23日前除台中等5站，其餘車站並無發售月台票，民眾無法陪同親友至月台乘車，故自6月23日起開放電腦售票車站發售月台票，含窗口售票及自動售票機。台鐵公司表示，前台鐵局發售的月台票曾多次因票價調整實施配合調整售價，但於2008年電子票證加入服務後，即訂定同站進出的扣款規則，故這次調整比照台鐵多卡通電子票證營運規則中，有關同站進出的第一級扣款金額擬定月台票售價。
他怨「線上點餐」還要排隊結帳加10%服務費 春水堂前員工：不太懂
台灣知名茶飲品牌「春水堂」不僅販售多樣飲品，還提供簡餐與小點，經常吸引大量顧客前往用餐。然而，近日有女網友在社群平台Threads發文，對春水堂的服務模式提出質疑，表示無法接受其10%的服務費，貼文引發熱議。該名女網友指出，她到春水堂用餐時，透過網頁線上點餐，但完成點餐後仍需至櫃台排隊結帳。此外，店員還需透過麥克風向廚房重複餐點內容，讓她直呼「多此一舉」，質疑這樣的服務流程是否合理。該貼文引發網友熱烈討論，許多人認為，收取服務費應該提供更完整的桌邊服務，例如直接由店員來桌邊點餐與結帳，而不是讓顧客自行操作後還需排隊等候，「收服務費不就應該來桌邊點餐、結帳嗎，還要排隊結帳，不然我自己去取餐口取餐，不要收服務費可以嗎，傻眼耶」、「收服務費卻還要去櫃台結帳，感覺只是為了收費而收費」、「有次去點了外帶，後來有位置就想說進去坐一下，也去櫃檯排隊加點了其他餐點，服務人員卻過來說外帶那杯需要補收服務費，到底服務了什麼 」、「當結帳時前面排了五、六個人，這10%服務費真的讓人不解。」對此，一名自稱春水堂前員工的網友解釋，店員使用麥克風重複餐點是為了讓廚房清楚訂單順序，確保出餐流暢，「麥克風的用意是在於讓廚房的人有順序的排訂單，可能你覺得沒用，但對於在廚房的真的很有用，曾經身為春水堂廚房的我，服務費我也不太懂啦」。事實上，春水堂自2023年7月起開始向內用顧客加收10%服務費，當時業者表示，因疫情影響導致餐飲業人力短缺，為提供更好的用餐環境及員工福利，決定收取服務費並同步調薪。然而部分消費者對於是否享有相應服務仍存有疑慮。
台北姊弟同住電費110元「去年59元」 他揭省電秘訣：不吹冷氣
最近好幾天都是高溫炎熱的天氣，不開冷氣真的會受不了，全台用電量再度破紀錄。沒想到，北市有民眾的電費只有幾百塊，讓人看了目瞪口呆，好奇到底怎麼做到的？對此，他也分享自己的省電方法，引發熱烈討論。一名男網友在臉書「爆廢公社公開版」貼出電費帳單，地址在台北市文山區，其中一張的流動電費為193.9元，節電獎勵84元，應繳總金額只要110元；另一張更驚人，流動電費為368.3元，補收（退）金額（含停電扣減）10.9元，節電獎勵298.8元，應繳總金額僅59元，「我家平常電費都在2～400左右，這2期特別猛」。應繳總金額才110元。（圖／翻攝自爆廢公社公開版）男網友指出，他和姊姊同住，屋子格局是2房2廳1衛，居住地處略為通風的邊邊角角，和正常人作息一樣，每天都會回家，他通常早上9～10點出門，晚上8～10點回家，家中除了電腦以外，該有的都有，也都有在用，少用或沒用拔插頭，但是幾乎沒在開冷氣，「自從家中毛小孩離開後幾乎沒在吹了」，頂多會開電扇。他純粹看到帳單想分享，沒有要比較，自己也沒有過得不舒服。去年的電費更猛，才59元。（圖／翻攝自爆廢公社公開版）網友看到後都驚訝不已，紛紛留言，「省錢一族太厲害了」、「看到這個電費，我會覺得我很對不起我自己」、「沒冷氣？這種天氣我無法」、「你確定有人住嗎？」、「到底怎麼辦到的」、「這是人過的日子嗎？」、「這是沒人住的空屋吧，以前不在家也是收這個費用」。
全球疫情無法降溫 長榮航空延長退改票期限至年底
因應全球新冠肺炎疫情持續無法降溫，各國依舊持續嚴格的邊境管制，長榮航空今日宣布，再次延長免費改退票的期限，一口氣從8月直接拉到2020年底。根據長榮航空最新的退改票規定，以下三種情形得以申請改退票：1.在2020年8月12日之前開票，且航班是在2020年12月31日前的機票。2.在2020年12月31日前出發的機票，卻因為各國新冠肺炎疫情相關邊境管制法令而無法入境、轉機者。3.不限制開票日期與搭乘日期，但卻因航班取消而無法使用的機票。以上三種情形的機票，除第二種須檢附相關文件外，持有機票的民眾可以在機票的有效期內，依照是用票價規範更改，可豁免改票手續費一次。而改退票的的申請期限到2020年12月31日為止。該規定中也強調，若因改退票而產生的票價差、稅差、定位服務費，則需由旅客支付。而如果是2020年6月30日（含）前開立，全程未用之機票，因更改訂位所產生的訂位服務費，須由旅客支付；部分使用的機票，則不需補收訂位服務費。透過旅行社購買之機票，則需洽旅行社辦理更改機票事宜。機票退費部分，機票與其相關服務費部分，均免扣退票手續費。透過官網購買、更改的機票，可在官網申請退票。透過長榮/立榮航空訂位票務中心購買的機票，請洽長榮／立榮航空訂位票務中心辦理退票；透過旅行社購票，請洽旅行社辦理退票。但如旅客是因沒有準時辦理登機手續，將不得豁免未登機手續費。如果是持有免費、折扣機票的旅客，則不在本次辦法內。而如果在2020年8月11日已申請退改票，且被收取手續費之旅客，長榮航空不會退還手續費。而長榮航空最新的退改票消息傳出後，就有不少PTT網友留言表示「哩程票期限沒延長」、「仇（酬）賓機票退的里程還是無解」、「開里程票的就是活該…泣！（通通送他）」、「哩程期限就是不延長，無言」，但也有網友表示「退費吸引力不大。其實我寧可多加錢買班次確定的航班。」
貪小便宜買「愛心孩童票」GG了 男遭詐欺送辦
一名桃園林姓男子，看準台鐵「愛心孩童票」票價僅全票的4分之1，購買搭乘，未料途中遭列車長查票抓包，除補足差額並加收票價外，林男還被依詐欺罪嫌移送法辦，桃園地院判處拘役，但須接受8小時法治教育課程。根據了解，林男貪小便宜鎖定台鐵「愛心孩童票」，不僅車票票價僅全票4分之1，且透過超商購買，店員不會查核證件，外加入站時站務員不一定會特別稽查，因而鑽漏洞。前年10月他在超商ibon機台購買台鐵花蓮到七堵站、七堵到台中站的「愛心孩童票」各1張，搭乘到桃園、新竹交界時遭列車長查出，林男雖補足差額及加收票價共697元，仍被依詐欺罪嫌移送法辦。桃園地院法官審酌林男犯後態度良好且無前科，判拘役55天，並予以緩刑2年，不過須接受8小時法治教育課程。台鐵指出，民眾持優待票乘車時，若經查驗身分不符、無效證件或未帶證件者，不僅要求補收票價差額，還要加收已乘區間50%的票價，若是拒不補票或態度惡劣等，將交由鐵路警察移送法辦。切勿因小失大、得不償失，目前已配發新一代車長PDA掌機，能掌握全車座位與票種的售票資訊，呼籲旅客遵守「使用者付費」、「依身分購票」的規則。