規定
」 特斯拉 Roadster 顧立雄 檢察官 勞動部
台南地下車站啟用首日就出包！跳電、電梯故障又漏水 台鐵曝原因
台鐵台南地下車站今（17日）正式啟用，未料通車首日狀況頻傳，不僅傳出跳電導致列車延誤，第二月台電梯也發生故障，第一月台天花板更出現滲漏水，地下月台還有粉塵問題。對此，台鐵表示，列車延誤主要與鐵路地下化工程完成路線切換後，部分路段依規定降速行駛有關；至於漏水則初步研判是空調冷凝管路阻塞所致。台南鐵路地下化工程完成後，新地下車站17日正式啟用，首班301次自強號於清晨6時許順利駛入地下站。沒想到，新車站啟用不到4小時便傳出設備異常。臉書粉專「三鐵情報社：事故通報與鐵道事件分享」指出，台南地下站上午發生跳電，造成110次自強號延誤6分鐘開車。不僅如此，第二月台電梯上午也發生故障。接近中午時，第一月台約3至4車位置的天花板又出現滲漏水，由於漏水區域鄰近電動手扶梯，站方為確保旅客通行及用電安全，立即暫停手扶梯運作，並設置警示三角錐。台鐵公司表示，接獲通報後，已通知維修廠商到場檢查，初步研判漏水原因為空調設備冷凝管路阻塞，目前正進行管路疏通及檢修，待確認安全無虞後，將儘速恢復手扶梯運作，並對造成旅客不便致歉。除了設備問題，有民眾反映，列車行經時揚起大量粉塵，疑似影響站內空氣品質與能見度，甚至造成列車減速。對此，台鐵說明，永康至保安間地下化工程完成路線切換後，部分路段須依規定降速，以確保行車安全。110次新自強號上午8時25分抵達台南站，較原定時間晚6分鐘，並於8時27分延誤6分鐘開車。至於粉塵來源，台鐵指出，台南站軌道採用板式軌道，並未鋪設道碴，因此粉塵並非由道碴揚起，而是列車行進產生的風壓，將外部粉塵帶入地下車站所致。台鐵表示，已立即開啟隧道通風系統，提高空氣流通及換氣效率，改善站內空氣品質，後續也會持續監控列車運行狀況與地下站空氣品質。
跨年出遊小心踩雷！觀光署公布旅行社名單 12家遭廢照、40家仍停業
年末聖誕節、跨年旅遊旺季即將到來，民眾規劃出國行程時，除了比價、挑選旅遊團，也要留意旅行社是否合法營業。交通部觀光署公布最新具法定公告事由旅行社名單，其中，洋碁國際旅行社因未依規定繳足保證金，遭廢止旅行業執照；另有享玩旅行社等業者經核准解散，部分旅行社則仍處於停業狀態，提醒民眾報名前務必確認業者營運情形，以免影響行程及自身權益。根據觀光署公告，遭廢止或撤銷旅行業執照的旅行社共有12家，包括慶祥旅行社、草屯旅行社、跳跳島在地日常旅行社、彩虹國際旅行社、休遊旅行社、駿宇旅行社、聖運國際旅行社、威順旅行社、丹趣淘國際旅行社、環宇國際旅行社、百飛旅行社及洋碁國際旅行社。其中，洋碁國際旅行社因未依規定繳足保證金，遭主管機關廢止執照，民眾選擇旅行社時應特別留意相關資訊。此外，旅行業保證金遭扣押或執行的業者共有3家，分別為華達旅行社、豐客旅行社及旅見旅行社。經核准解散或由主管機關副知解散、註銷稅籍的旅行社則有16家，包括樂皮旅行社、永豐旅旅行社、果實旅行社、耀陽旅行社、非凡之旅旅行社、移動國際旅行社、翔禾旅行社、東福旅行社、康泰旅運社、正一旅行社、德豐旅行社、三富旅行社、利昇國際旅行社、享玩旅行社、亞聯遊旅行社及世方旅行社。至於自行申報停業、經主管機關副知停業或展延停業，且目前仍停業中的旅行社，名單多達40家，包括跨海旅行社、星辰旅行社、日暉國際綜合旅行社、迦勒興旅行社、天齊旅行社、金元玉旅行社、亞洲旅行社、米淇國際旅行社、菲美運通旅行社、鉅承旅行社、華夏國際旅行社及本質生活旅行社等。觀光署提醒，年末旅遊需求增加，民眾報名旅行團或支付訂金前，應先確認旅行社的合法登記及營業狀態，並詳閱旅遊契約、付款條件與退費規定，避免因業者停業、解散或遭廢止執照，導致行程受阻或衍生消費糾紛。若發現業者狀況異常，也應及早確認已付款項及後續處理方式，保障自身旅遊消費權益。
輪椅當機車騎？彰化男闖待轉區還切西瓜左轉 車輛嚇壞急閃
彰化縣鹿港鎮近日出現令人捏把冷汗的驚險畫面，一名男子推著輪椅行經車流頻繁的路口，明明一旁就有斑馬線，卻偏偏不走行人穿越道，反而大剌剌站在機車待轉區等待綠燈，接著更直接「切西瓜」左轉穿越車道，讓往來汽機車駕駛嚇得趕緊閃避。整段過程被民眾拍下，引發關注。警方檢視影像後認定，男子行為已違反道路交通規定，可依法開罰500元。據了解，這起事件發生在彰化縣鹿港鎮一處設有行人穿越道的路口。當時一名男子推著輪椅準備過馬路，卻沒有依照行人動線行走，而是直接進入車道，停在原本提供機車騎士使用的待轉區內，與機車一同等待號誌變換，更令人傻眼的是，男子等到綠燈亮起後，竟未循正常行人穿越道通行，反而直接斜切路口左轉，俗稱「切西瓜」的過彎方式，讓原本正常行駛的汽機車措手不及，紛紛減速閃避，場面相當驚險。由於輪椅移動速度與一般汽機車不同，一旦在車流中突然改變行進方向，恐讓其他駕駛反應不及。尤其大型路口車流交錯，若駕駛視線受到遮蔽，後果更是不堪設想，警方獲報檢視相關影像後指出，該路口已明確設置行人穿越道，男子推輪椅卻未依規定使用，反而進入機車待轉區並直接穿越車道，行為已涉及違反《道路交通管理處罰條例》第78條規定，可處新臺幣500元罰鍰，警方將依法處理。警方進一步解釋，許多民眾可能誤以為推輪椅或使用電動輪椅，可以比照機車行駛，但依現行交通法規，推輪椅者仍屬於行人，必須遵守行人通行規定，至於醫療用電動代步車及電動輪椅，法規同樣將其視為行人活動輔助器材，應使用人行道或依規定靠邊通行，穿越道路時也必須經由行人穿越道，不能因為輪椅具有輪子或電動功能，就直接進入車道，更不能占用機車待轉區。警方強調，機車待轉區是提供機車依交通號誌進行兩段式左轉的空間，並非行人或輪椅使用者的等候區域。若行人任意進入，不僅容易與機車發生動線衝突，也可能增加交通事故風險，針對此次事件，警方表示，未來將加強該路口交通違規取締及安全宣導，提醒民眾無論是一般行人、推輪椅者，或使用電動代步輔具者，都應遵守交通號誌與行人穿越規定，切勿貪圖方便任意橫越車道。警方也呼籲，行人應避免穿越車陣、跨越護欄、分向島及雙黃線，確實利用斑馬線通行，才能保障自己與其他用路人的安全。畢竟馬路不是想怎麼走就怎麼走，一時圖方便，可能讓自己與其他駕駛陷入危險。
示警長者健保補助恐年燒400億 卓榮泰轟韓國瑜：放任藍白違憲
立法院昨（16）日三讀通過《老人福利法》第22條修正案，行政院長卓榮泰晚間對此表達強烈不滿，指出修法恐讓中央每年增加近400億元支出，不僅加重青壯年族群負擔，也可能排擠其他社福及公共服務預算。他更將矛頭指向立法院長韓國瑜，批評他無視憲法、藐視法律，放任在野黨立委帶頭違憲，代表行政院表達最大遺憾與最強烈抗議。藍白立委聯手修法，三讀通過《老人福利法》第22條修正案，明定最近一年綜合所得未達申報標準，或綜合所得稅稅率未達20%的長者，由中央主管機關全額補助健保費。不過，卓榮泰表示，長者照顧與福利一直是政府重要的施政目標，但公共政策尤其是社福相關預算，在編列時都應遵守「不違憲、不違法、不舉債、不排擠」等原則。卓榮泰指出，全民健保具有自助、互助的精神以及量能付費的原則，這必須兼顧，且現行制度就有針對低收入戶、中低收入戶以及70歲以上特定弱勢者，由政府編列預算全額補助，每一年支出是新台幣12.2億元左右，65歲至69歲的長者則是由地方政府依其財政能力來分別照顧。針對此次修法，卓榮泰表示，中央政府每年恐增加近400億元預算，且隨著人口高齡化，未來支出還會快速攀升。他擔憂，這不僅可能加重青壯年族群負擔，造成世代更加不公平，也勢必排擠其他社福政策及公共服務資源，認為這樣的修法相當不宜。除了財政問題，卓榮泰也質疑修法程序。他透露，修法當天上午已當面要求韓國瑜遵守《憲法》第70條及《預算法》第91條相關規定，強調立委提出大幅增加政府歲出的法律案，指出彌補資金的財源，必要的時候要同時進行修法，且徵詢應該要院長對院長，但立法院過去2年多來，從來不按憲法第70條及預算法第91條的精神處理。他表示，對於韓國瑜藐視憲法及法律，更放任在野黨立委帶頭違憲，行政院表達最大的遺憾與最強烈的抗議。
特斯拉「飛行跑車」首亮相！交通部：上路須符合民航法規
特斯拉於美國時間15日發表新款「Roadster」電動跑車，搭載SpaceX火箭技術的冷氣體推進器，可短暫懸浮飛行，並具備多模式貼地系統。台灣官網推出限定邀請制的Rocket版本，但註明未核准在公共道路使用。對此，交通部則回應，車輛上路須符合安全檢測基準，若兼具飛行功能，也須符合民航法規，後續將了解其性能及在美核准情形。特斯拉15日晚間正式發表新一代Roadster電動跑車，消息曝光後迅速引發全球車壇熱議。新車外觀採用與Cybertruck相近的設計語彙，以稜角分明的車身線條營造強烈科技感；車室則延續特斯拉一貫的極簡風格，配備一體式跑車座椅、跑車方向盤及大型中央觸控螢幕，整體設計兼顧運動氣息與未來感。此次改款最受矚目的亮點，莫過於導入SpaceX火箭技術的冷氣體推進器，讓Roadster具備短暫懸浮飛行能力，並可協助車輛在懸浮過程中維持穩定。此外，新車還搭載多模式風扇貼地系統，透過強大的吸力將車身固定在特定表面，甚至能在車輛靜止時倒掛固定，展現與傳統超級跑車截然不同的技術應用。除了海外發表會引起討論，台灣特斯拉官網也同步更新車款介紹與預購資訊。根據官網內容，具備懸浮飛行功能的版本屬於Roadster車系中的「Rocket」款，目前採邀請制限定預購，並非開放一般消費者直接購買。另據《中時新聞網》的獨家報導，針對這款飛天電動跑車未來能否在台灣上路，交通部公共運輸及監理司專門委員趙晉緯受訪時表示，針對美國特斯拉發表宣稱具備懸浮飛行能力的新一代Roadster，依照現行交通法令，凡是在道路上行駛的車輛，都必須符合車輛安全檢測基準的相關規定，才能合法上路。如果車輛除了道路行駛功能之外，還兼具飛行能力，原則上也必須符合民航相關法令的要求，不能僅以一般汽車的標準判斷其是否合法。趙晉緯補充，交通部將請車輛安全審驗中心了解這款Tesla Roadster的實際功能、性能表現，以及目前在美國的核准使用情形，後續再與相關單位共同討論。至於台灣現階段的法規適用問題，交通部也將依據進一步掌握的資訊評估。
特斯拉「飛行跑車」首度亮相！馬斯克：預計2028年量產
特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）15日公開展示新款「Roadster」跑車，宣稱車輛配備10個噴嘴與超高壓空氣儲罐，可實現升空、空中翻滾及快速加速，從靜止加速至時速100公里不到1秒，最高時速達370公里，預計2028年量產。不過，車輛安全性、各地法規與量產時程仍存在疑慮，正式售價也尚未公布。據《法新社》報導，馬斯克15日在旗下太空探索技術公司（SpaceX）的火箭設施舉行直播活動，公開展示1款他形容為「會飛」的全新款跑車「Roadster」。這款車配備了推進器，能夠在空中進行特技動作。在特斯拉旗下社群平台X帳號的直播展示中，這輛汽車從1座陡峭的鋼製斜坡上衝出，在半空中完成一整圈橫向翻滾，隨後平穩落地，並以車輪著地。「飛行汽車是真實存在的。」馬斯克在活動中表示，儘管這款車「不保證一定會成功……但它很可能行得通」。他補充，為了確保展示過程不會造成任何人員傷亡，這輛雙人座跑車在演示過程中並未安排駕駛。馬斯克介紹，這輛車配備了10個噴嘴，以及「超高壓空氣儲罐」，藉此產生推力，使車輛能夠升空，並在地面上迅速加速。他聲稱，這台車從靜止加速至時速100公里，所需時間不到1秒，最高時速則可達370公里。這位科技億萬富豪還形容，這項研發成果是「全球最優秀的汽車公司（特斯拉），與全球最優秀的火箭公司（SpaceX）合作時的結晶，它基本上可以像火箭一樣飛行。」馬斯克坦言，這款跑車「不一定是以安全性最佳化為設計目標」，但他強調，這仍將會是1輛「真正能夠行駛在道路上的汽車」，「我不確定它是否一定符合所有司法管轄區的法律規定，但未來確實會出現這樣一款汽車，而且有人能夠擁有它。」馬斯克表示，這款車預計將於2028年投入量產。不過，外界都知道，他過去經常為特斯拉或SpaceX的產品宣布上市日期，但這些時程最終往往一再延後，甚至推遲數年之久。事實上，這款跑車的正式亮相已經多次延期，外界至少從9年前便開始期待它的問世。根據特斯拉官方網站，有興趣的消費者目前可以預訂「性能版」（Performance）跑車，或是配備更強大推進器的「推力版」（Thrust）車型。不過，最終銷售價格目前尚未公布。報導補充，美國航空先驅柯蒂斯（Glenn Curtiss）其實早在1917年便推出了第1款飛行汽車原型。然而，直到近年，隨著電動馬達與高性能電池技術持續進步，成功打造飛行汽車的設計方案才開始受到更認真的研究與考量。
小時候申請Gmail犯下1錯誤！長大驚覺個資全外洩 Google教「1招」解決
不少人小時候申請電子郵件帳號時，習慣使用生日、姓名或其他個人資料作為信箱名稱，長大後才發現可能帶來隱私問題。近日一名網友分享，自己年幼時申請Gmail帳號，竟直接將身分證字號當成電子郵件地址，使用多年後才驚覺，每次留下信箱就等於向他人提供重要個資，卻又因帳號已綁定多項服務，不敢輕易更換。貼文引發討論，也讓Google已開放的Gmail地址變更功能受到關注。該名網友日前在社群平台Threads發文表示，小時候不清楚個人資料的重要性，當初註冊Google帳號時，沒有特別考慮隱私問題，便直接使用自己的身分證字號作為信箱名稱。隨著年齡增長，才逐漸意識到這樣的設定可能造成困擾。原PO指出，這組電子郵件地址已經使用多年，除了日常收發郵件，也陸續綁定各種網站及線上服務。如果重新申請帳號，勢必需要花費時間逐一更改聯絡資料，但繼續使用原本的信箱，又擔心身分證字號長期暴露在外，因此詢問網友是否有辦法直接修改地址。貼文曝光後，不少網友分享類似經驗，「Google帳號可以改新的信箱名稱，每個帳號3次，舊的一樣會收信」、「電子郵件名稱這種影響整個職業生涯的東西居然是由國小生決定的，仔細想想真的很荒謬」、「Google最近更新可以改gmail名稱了」、「我用了舊英文名，改名很多年了，最近終於可以換，太感動」。根據Google官方說明，使用者可登入Google帳戶，進入「個人資訊」，接著選擇「電子郵件」，再點選「Google帳戶電子郵件」，查看是否出現「變更Google帳戶電子郵件地址」選項。如果畫面顯示該功能，即可按照指示設定新的Gmail地址；若找不到選項，則代表該帳號目前可能無法變更。Google指出，修改電子郵件地址後，原本帳號內的郵件、照片、訊息及其他資料都會保留，不需要為了更換信箱名稱而放棄既有內容。新舊地址也都能繼續接收郵件及登入Google服務，原先使用的地址則會轉為備用電子郵件地址。不過，變更地址不代表舊信箱完全消失。Google說明，舊地址仍會保留在帳號中，部分先前建立的項目也可能繼續顯示原地址。此外，若使用者曾透過Google帳號登入其他網站或應用程式，修改地址後可能需要檢查相關設定，必要時更新第三方服務的聯絡資訊。至於修改次數，Google規定每個帳號最多可建立3個新的Gmail地址，且建立新地址後，必須間隔12個月才能再次建立。官方也建議使用者在變更前先備份重要資料，確認相關服務是否受到影響，以免日後登入時遇到問題。
插隊遭勸狂碎念！西門町甜甜圈店員被激怒「跳櫃毆大媽」 業者道歉還原始末
台北市西門町知名甜甜圈店「捲髮奶奶鮮奶脆皮甜甜圈」16日傍晚發生肢體衝突，一名黑衣女顧客與店員爆發口角，雙方情緒逐漸失控，店員甚至直接從櫃台跳出，朝婦人連續揮拳並追打，嚇得現場其他顧客急忙閃避。相關影片在社群平台曝光後引發討論。對此，業者發文致歉，表示事件起因於顧客未遵守排隊規定，經勸導後不滿而辱罵店員，最終演變成肢體衝突，後續將交由相關單位調查處理。事件發生在16日傍晚5時許，當時有民眾前往西門町這間甜甜圈店購買商品，沒想到等待餐點期間，突然目睹一名黑衣婦人與櫃台內的店員發生激烈爭執。雙方持續爭吵，婦人隨後拿起店內周邊物品朝櫃台丟擲，店員則情緒激動，直接越過櫃台衝向婦人，並朝對方揮拳，現場頓時陷入混亂。從網路流傳的影片可以看到，店員與婦人原本隔著櫃台爭執，接著雙方開始丟擲物品，店員隨即從出餐口衝出，與婦人在店門口發生肢體衝突。突如其來的場面讓旁邊排隊及等候餐點的民眾受到驚嚇，紛紛往旁邊閃避，店內物品也散落一地。衝突過程中，黑衣婦人不斷高喊「過分欸」、「我花錢你還打我？」等語，現場氣氛緊張。影片被上傳至社群平台Threads後迅速傳播，網友們紛紛力挺店員，也盼該店員別被店家懲處，「拜託你們一定要挺員工」、「你們如果懲罰這個店員，那你們真的就是在幫那個老阿姨霸凌員工」、「我不支持暴力，但我會支持這家甜甜圈，老闆你這位員工不要解聘喔」。針對外界討論，捲髮奶奶鮮奶脆皮甜甜圈西門店隨後透過社群平台發表聲明，同時公開店內監視器影像，說明衝突發生的經過。業者表示，這名顧客未依照現場規定排隊，為保障其他依序等候民眾的權益，店員第一時間依照門市規範進行勸導，希望對方遵守排隊秩序。業者指出，後來輪到該名顧客點餐時，對方疑似因為不滿先前受到勸導，開始對店員持續進行言語辱罵。店員在長時間受到言語刺激後，情緒受到影響，一時失控拿起甜甜圈朝對方丟擲，而婦人隨後也拿起現場機器砸向店員及櫃台，造成設備損毀，雙方衝突進一步升級。對於店員失控動手，業者坦承處理方式不當，強調即使現場發生激烈爭執，或員工受到言語刺激，都不應以丟擲物品的方式回應。店家表示不會逃避應負責任，並向當時在場受到驚嚇的顧客，以及關注事件的民眾表達歉意。業者也承諾，後續將加強門市夥伴的情緒管理與危機應對教育，避免類似情況再次發生。同時，對於顧客未遵守排隊規定及涉嫌言語辱罵的行為，店家仍強調有責任維護公平排隊秩序，並保障第一線工作人員的人身安全。
Joeman砸151萬訂特斯拉Roadster！ 預告抽2人親自試駕
特斯拉（Tesla）最新電動跑車Roadster才剛亮相，百萬YouTuber Joeman就迫不及待出手！向來熱愛汽車、曾多次開箱特斯拉車款的他，16日在臉書公開訂車影片，當場刷卡預訂Performance版本，光是預訂款就高達151萬元。他更大方宣布，未來交車後將抽出2名幸運觀眾體驗新車，甚至開放親自駕駛。不過，想坐上這輛話題跑車，恐怕還得等到2030年。Joeman在影片中展示信用卡付款及訂購成功畫面，證實已預訂特斯拉新款電動跑車。（圖／翻攝自臉書，Joeman）Joeman透露，當天睡醒後發現手機收到約300則訊息，內容幾乎全是Roadster的預購連結，顯然不少人都想到他。他也提到，這款跑車其實早在多年前就開放訂購，只是當時公布的車輛外型，與這次發表的版本並不相同。面對新車引發的討論熱潮，他決定直接研究購買方案，並將整個下訂過程拍成影片。這次Roadster共有3種版本，分別是符合一般道路行駛規範的Performance、限定款Thrust，以及必須獲得邀請才能購買的Rocket。其中，Rocket主打飛行能力，也是這次發表會最受矚目的焦點。展示畫面中，車輛不僅能原地升空、懸浮飛行，甚至出現倒掛跑道及空中旋轉等驚人動作，讓網友直呼「比AI還誇張」。即使有足夠預算，也不代表能買到Rocket。由於這款飛行版本採邀請制，Joeman在影片中被問到是否收到購買邀請時，先幽默反問「我什麼人物」，隨後坦承「沒有」，因此並未選擇這款最受矚目的特殊車型。至於另外兩款車型，預訂門檻同樣不低。Performance版本須先透過信用卡支付15萬元，並在10天內補繳136萬元，預訂款合計151萬元；Thrust版本則須先付15萬元，再於10天內繳清740萬元，總預訂款高達755萬元，而且每人限購1輛。比較各版本的訂購條件後，Joeman最後選擇Performance，並直接在鏡頭前刷卡支付首筆15萬元預訂款。他也公開信用卡驗證及訂購資訊，直到特斯拉官網顯示「感謝您的預訂」，才確認預購程序完成。至於剩餘136萬元，依照訂購規定，仍須在10天內補齊。雖然已經成功下訂，但151萬元並非這輛Roadster的最終售價。Joeman推估，Performance版本正式售價可能落在千萬元左右，而且交車恐怕沒有那麼快，保守估計要等到2030年，距離現在還有約4年時間。儘管新車何時到手仍是未知數，Joeman已經提前替粉絲安排好體驗機會。他宣布，未來Roadster正式交車後，將從影片留言中抽出2名幸運觀眾，一同感受新車的極致加速性能。他還笑說，希望到了2030年仍能聯絡上中獎者，並豪氣表示：「敢開的話也讓你開。」Joeman大手筆訂車的影片曝光後，吸引不少網友留言，有人笑稱「窮人才熬夜看發表會，有錢人醒來後直接買」，也有人打趣說「2030噴射背包」、「帶我去買牛肉麵」。還有粉絲表示，相較於能否親自試駕Roadster，更期待的是有機會見到Joeman本人。Joeman未獲得特斯拉Rocket飛行版本的購買邀請，最後選擇預訂Performance車型。（圖／翻攝自臉書，Joeman）
台大陸生拍「捏賴清德照」遭驅逐出境！ 移民署：5年內不可申請來台
日前在總統賴清德出席「台灣橋樑計畫」時，台灣大學一名王姓大陸交換生以手指錯位的姿勢框住賴清德，並發布「小小賴清德拿下」等文字，引發社會熱議。對此，移民署今（16日）表示，經調查並會商相關機關意見後，認定王男的行為違背對等尊嚴原則並引發社會紛擾，已依法廢止王男入境許可並驅逐出境，另管制5年內不得申請來台。據了解，王男日前在抖音發布賴清德出席「台灣橋樑計畫」的側錄影片，並用手指錯位的姿勢框住賴清德，配文「小小賴清德拿下」及標註政治標籤，引發台灣網友不滿。事後，王男刪除貼文並發布道歉聲明，澄清沒有傷害他人的意圖，但事件仍持續延燒，相關證據也被舉報。對此，移民署今（16日）指出，經依法完成調查，並會商教育部及大陸委員會等機關意見，因該不當行為違背對等尊嚴原則並引發社會紛擾，已依法廢止王男入境許可並驅逐出境。移民署進一步說明，依「大陸地區人民進入臺灣地區許可辦法」第12條等相關規定，中國大陸人士經許可來臺期間，若從事違背對等尊嚴原則的不當行為，可廢止其入台許可；針對王男的不當行為，除廢止入境許可驅逐出境外，並管制5年內不予許可申請來臺，以及嚴審後續申請案。移民署強調，我國是民主自由及多元開放的社會，尊重不同意見及正常交流，中國大陸人士來臺仍應遵守我國法令及相關規範，以維護兩岸正常有序交流。移民署將持續強化跨機關合作及違法違規事件處理，以維護國家安全、社會安定及兩岸交流秩序。此外，海基會秘書長羅文嘉在處分結果公布前曾表示，希望王男若有意願，仍能留在台灣完成原訂交換行程，讓這段經歷成為認識台灣的一堂課。不過，羅文嘉也強調會尊重移民署及相關主管機關的處分，並希望不要因單一事件影響陸生來台交流。
天母國中8生身體不適 許淑華：校園午餐不能只靠事後稽查
台北市士林區天母國中昨（15）日傳出8名學生吃完午餐後有身體不適現象。對此，台北市議員許淑華今（16）日表示，校園午餐安全不能只靠事後稽查，跨校停餐與備援機制必須到位。許淑華指出，市府目前已啟動聯合稽查，將午餐留樣及乳品等檢體送驗，結果預計約兩週後出爐；8名學生今天都已返校，教育局和學校也會持續追蹤健康狀況。許淑華提到，教育局表示，天母國中的供餐業者另供應北市其他6所學校，目前沒有接獲其他供餐學校師生不適的反映，也已會同新北市衛生局到業者廚房稽查和採樣。許淑華質疑，除了這些處置之外，市府是否已依群組供餐應變機制，將其他供餐學校納入聯防監控、啟動健康通報？跨校備援如何安排？市府應向家長說明清楚。許淑華提到，她在10月8日審查衛生局暫擱預算時，已針對校園食安提出綜合決議，要求市府：一、建立同一廠商跨校停餐的備援機制，落實供餐工作人員與環境改善要求；二、明確規定第一、二級事件的停止供餐範圍與時間，讓學校知道如何應變，家長也能掌握處理進度。她指出，這項綜合決議已在委員會一讀通過，目前送交大會，接下來將進行二讀、三讀。許淑華強調，守護孩子的健康不分黨派，她期待跨黨派議員支持這項決議，讓校園食安要求形成共識，督促市府落實跨校備援與應變流程，讓家長放心、孩子安心。
省吃儉用存千萬！75歲翁患失智「錢領不出」帳戶遭凍結 銀行揭殘酷原因
日本高齡化社會與失智症人口增加的趨勢下，年長者的資產管理成為許多家庭隱藏的危機。日本一名75歲老翁辛苦省吃儉用存下5000萬日圓（約新台幣1026萬元），卻在罹患失智症後，因無法親自表達提款意願，導致家屬面臨「明明有錢卻拿不出來」且帳戶遭凍結的困境。據日媒《The Gold Online》報導，這起個案的主角為一名75歲老翁，他平時生活極度節儉，將家族需求放在首位，多年下來累積了5000萬日圓（約新台幣1026萬元）存款。然而，老翁在2年前開始出現失智症狀，隨著病情逐漸加重，夜間徘徊與情緒失控的狀況頻傳，家屬在無法獨力照護的情況下，決定安排他入住專業照顧機構。為了支付機構的入住保證金與照顧費用，老翁的72歲妻子帶著丈夫的存摺與印鑑前往銀行臨櫃辦理提款；豈料，行員卻以「無法確認本人親自到場及交易意願」為由，拒絕受理配偶代為提款或終止契約的手續，讓急需資金的一家人面臨嚴重打擊。銀行指出，近年為了預防詐騙交易並保護高齡者財產，各家銀行對於「必須由戶頭本人進行明確意願確認」的規定執行極為嚴格。雖然這項規定能有效避免冒名領款或親屬間的財產糾紛，但當存款人失去行為能力時，即便是至親配偶，在法律與金融規範下也無法逕行動用該筆資金。一旦帳戶進入交易受限或凍結狀態，家屬通常僅能面臨兩種艱難選擇。第一種是由配偶或子女自行以私房錢先行墊付高昂的照護與醫療費用；第二種則是向法院申請「成年監護制度」，由法院指定監護人來管理當事人的財產。然而，申請成年監護制度手續較為繁複，且法院多半會指定律師或司法書士等專業人士擔任監護人。這意味著家屬每月還必須從當事人財產中，額外再支付一筆錢，且監護人以「保守維護當事人財產」為最高原則，家族成員無法再隨意支配或靈活運用該筆資產。為避免類似風險，部分銀行推出了「代理人指定制度」，允許當事人在意識清楚且具備完全行為能力時，預先指定信任的親屬為戶頭代理人。日後若本人因疾病或行動不便無法親自臨櫃，指定的代理人即可代為領取普通帳戶內的存款，作為日常與醫療開支。專家提醒，「代理人指定制度」通常僅限於普通存款帳戶，對於定期存款解約或投資信託變現等操作仍有限制，且多要求在二親等或三親等內的親屬方可辦理。因此，專家建議，應趁著父母意識清晰、能夠順暢溝通時，全家共同整理金融資產並善用代理人指定或家族信託等法律工具，才是確保退休養老金能被妥善活用的根本之道。
65歲以上健保費中央補助過關！ 石崇良示警：年輕人恐多繳3000元
每年近萬元的健保費，未來符合條件的65歲以上長者將不必自行負擔，但中央補助所需的數百億元經費，究竟由誰買單？立法院今（16）日三讀通過《老人福利法》第22條修正案，將長者健保費補助改由中央統一辦理，並設下所得排富門檻。衛福部長石崇良對此直言「天下沒有白吃的午餐」，若新增支出轉由15至64歲人口分攤，平均每人每年恐多負擔3000多元；若透過稅收支應，則相當於每個納稅家庭一年增加8000多元。對於立法院通過修法，石崇良16日上午在立法院受訪時提醒，全民健保是建立在「量能付費、互助互利」的基礎上，不同收入與年齡族群共同分攤費用，才能維持制度運作。他認為，補助特定族群並不代表費用消失，而是必須從其他地方籌措財源，因此才會說「天下沒有白吃的午餐」。石崇良進一步試算，如果將補助經費轉嫁給15至64歲主要健保付費人口，平均每人一年將增加3000多元；如果改由政府稅收支付，則等於讓納稅家庭共同承擔，平均每戶每年增加8000多元。這兩項數字是不同財源安排下的估算，並非已確定向民眾加收的費用。至於修法實際所需預算，朝野目前也有不同估計，國民黨立委提出約390億元，民進黨立委則認為可能達400億元。隨著《老人福利法》第22條修正案完成三讀，中央主管機關接下來仍須訂定補助認定及執行辦法，讓符合所得條件的長者依新規定獲得補助。稍早，民眾黨立法院黨團將長者健保費補助列為本會期優先法案，希望趕在18日重陽節前完成修法。為爭取16日院會優先處理，民眾黨立委從15日晚間就在立法院議場前守夜，最終在國民黨立委支持下，以60票贊成、39票反對完成三讀。這次修法的核心，是讓符合所得條件的65歲以上長者，健保費由中央主管機關全額補助，而非所有長者一律免費。依三讀條文，長者或其法定扶養義務人，經稅捐稽徵機關核定，最近一年綜合所得總額合計未達申報標準，或綜合所得稅稅率未達20％，符合其中一項條件，即可適用中央補助。相較之下，修法前的《老人福利法》第22條，主要針對無力支付健保費、部分負擔費用，或健保未涵蓋醫療支出的長者及其法定扶養義務人，規定由地方主管機關提供補助。這次新增中央全額補助規定，目的之一就是改善各縣市補助標準不一致的情況，至於補助對象、項目、基準及相關執行細節，仍須由中央主管機關另訂辦法。民眾黨立委陳清龍16日上午受訪表示，長者健保費補助長期存在縣市差異，同樣年滿65歲，卻可能因居住地不同而享有不同待遇，因此應透過中央統一補助，落實長者醫療平權。他也提到，包括民進黨彰化縣長參選人陳素月等人，都曾將補助長者健保費列為選舉政見，呼籲朝野共同支持，讓修法成為重陽節禮物。國民黨立委張嘉郡同樣支持中央統一補助。她指出，長者每月健保費約826元，一年累計接近1萬元，對部分家庭而言是不小的支出，不應因居住縣市不同而出現待遇落差。她估計，修法每年所需經費約390億元，約占明年中央政府總預算1％，認為中央有責任承擔。民眾黨立委邱慧洳則強調，黨團自2024年起便主張中央補助長者健保費，並未改變立場。她反駁民進黨引用AI資訊質疑民眾黨政見的說法，認為修法不僅能讓各地長者享有一致待遇，也有助減輕同時扶養父母與子女的三明治世代負擔。不過，支持補助的聲音之外，修法涉及的財政成本也引發爭論。民進黨立委王正旭指出，若補助65歲以上、所得稅率未達20％的長者，至少涉及403萬人，每年可能需要400億元。他表示，醫界反對倉促通過修法，擔心龐大經費排擠護理人力、偏鄉醫療及急重症照護資源，並加重不同世代之間的負擔差距。民進黨團幹事長莊瑞雄則質疑，照顧長者雖是各黨共同目標，但全民健保究竟應維持社會保險制度，還是逐漸轉為以政府補助為主的社會福利，必須審慎討論。他認為，面對長期且持續性的財政支出，提出修法的民眾黨應具體交代經費來源。朝野對修法內容與財源始終無法取得共識。立法院長韓國瑜16日上午召集黨團協商，協商未果後，由於法案已超過協商冷凍期，院會隨即進入討論及表決程序。國民黨、民眾黨立委聯手支持，以60票贊成、39票反對通過修正案；現場隨後提出的復議案，則以39票贊成、60票反對遭到否決，確定完成三讀。
後備教召相撞選舉日 徐巧芯：顧部長你累了嗎？
年底九合一選舉投票日定於11月28日，不過國民黨立委徐巧芯今（16）日接獲反映，空軍警衛營辦理後備軍人教育召集竟定在選舉日當天報到，全動署如今才趕緊補救、逐一打電話通知311名召員可延至晚間8點再行報到；她質疑，國防部連基本行政規劃都能出包，國防部長顧立雄「你累了嗎？」。徐巧芯表示，她接獲反映，空軍警衛營辦理後備軍人教育召集，預定於11月28日報到，動員符號為仁愛甲字第230300號，召集地點在台北市替代役中心（水源營區），共311名召員，然而11月28日正好是縣市首長、議員的地方公職人員選舉投票日，國防部竟然沒有事先避開。徐巧芯提到，全動署原先給的回應是教召日期早在選舉日期公告前就已敲定，但問題是，離投票只剩不到50天了，國防部沒有人發現問題、沒有主動調整？遲至今日才發現的全動署趕緊補救，逐一打電話通知311名召員，告知依規定，若報到當日適逢選舉日，可以延至晚間8點再行報到。徐巧芯說，她不禁要問國防部：究竟是承辦人員規劃未臻周全，還是國軍長期高頻率戰演訓、勤務有增無減，已經讓基層官兵疲於奔命，連基本行政作業都出現疏漏？這恐怕不是單一教召案件的問題。近年國軍持續面臨人力流失、招募及留營壓力，現役官兵人數不斷下探，戰演訓與各項勤務卻沒有相應減少，留下來的官兵還能承受多少壓力？徐巧芯直言，她要提醒國軍高層正視近期短時間內接連的官兵自傷事件，每一起事件都有不同成因，不能直接歸咎於勤務負荷，但是否反映官兵心理壓力、部隊管理及支持機制出現警訊，國防部必須細究相對應策略，絕對不能輕忽。「呼籲顧立雄部長，軍人的待遇該給就要給、休假該休就要休！」徐巧芯強調，去年立法院三讀通過的《軍人待遇條例》修正案，政府應依法落實，對於官兵長期反映的勤務負擔與休假權益，也應提出具體改善措施。針對這次教召撞期事件，徐巧芯要求國防部釐清行政疏失、檢討動員規劃與跨機關資訊掌握機制，她認為，不能每次出了問題，才靠基層人員加班補救，「別讓國軍的人力危機，演變成下一場國家安全危機！」
泰國旅遊注意！托運行李新規上路 安檢人員「發現可疑物」可直接開箱
有泰國旅遊計畫的民眾注意！為提升航空安全標準並降低班機延誤風險，泰國機場管理局（AOT）今（16日）起正式實施托運行李檢查新規；即日起，泰國境內所有機場只要透過X光機發現托運行李內含有疑慮或影響飛安的物品，安檢人員無須事先通知或等待旅客在場，可在全程錄影狀況下直接開箱檢查。根據《曼谷時報》、《頭條新聞》報導，泰國總理府辦公室副發言人普洛塔莱（PloythalayLaksameesaengchan）表示，這項由泰國民航局（CAAT）頒布的新政策符合國際通用標準，包括日本、韓國、新加坡、美歐及中東等多國皆已採取相同措施。過往為了尋找行李主人到場配合開箱，經常導致航班延誤，新制上路後不僅能防範危害飛安的物品上機，亦能顯著提升機場運作效率。按照規定，為保障旅客權益與明確權責，開箱程序將統一在指定區域進行，且全程皆會錄影存證，以利日後核查人員身分與查獲物件；檢查完畢後，安檢人員會在行李箱內放置通知單，系統也會依規通知乘客。主管機關建議旅客優先選用國際通用且符合安全標準的TSA海關鎖，以便安檢人員在必要時使用專用工具開啟，避免行李損壞。民航局特別提醒，各國對於違禁品的規定可能有所不同，旅客出發前應仔細確認始發地、轉機地及目的地的相關規範；包括鋰電池（行動電源）、易燃物、槍枝與爆裂物等均嚴格禁止托運，同時建議將貴重物品及重要文件隨身攜帶，切勿放入托運行李中，以減少行李被抽查的機率，確保行程順暢。若旅客在安檢過程中遇到疑問、爭議或遭遇損失，可第一時間向搭乘的航空公司提出申訴，也可透過泰國民航局的官方申訴系統線上提交申請。泰國官方強調，相關單位接獲申訴後將依法調查事實，確保開箱程序與後續處置皆符合法規，全面維護國際旅客的權益。
藍營推普發2萬逕付二讀 莊瑞雄批恐淪空頭支票：不是修法錢就會從天上掉下來
國民黨立法院黨團今（16）日在立法院院會推動《全民共享經濟成果及穩定民生特別條例草案》逕付二讀，力拚全民普發現金2萬元。對此，民進黨立法院黨團幹事長莊瑞雄質疑，立法院即使通過相關法案，仍須由行政院編列預算才能執行，若未事先釐清財源及行政、立法權限，恐怕只是開出無法兌現的支票。莊瑞雄16日受訪表示，民進黨團過去已多次提醒，政府預算的編列與審議涉及憲法規定的權力分際，立法院不能因為在野黨掌握較多席次，就逕自替行政院決定重大財政支出。他指出，依據《中華民國憲法》第70條，立法院對行政院提出的預算案，不得提出增加支出的決議。換言之，立委可以刪減或否決預算，卻不能在行政院原先提出的金額之外，直接要求增加支出。莊瑞雄以普發現金為例表示，若行政院提出的是每人1萬元的預算，立法院不能在審議過程中直接將金額提高為2萬元，否則就會涉及憲法對預算權限的限制。至於立法委員自行提出法律草案，莊瑞雄認為，並非完全不可行，但若內容涉及龐大且持續性的財政支出，就應先說明所需經費來源、對政府財政的影響，以及是否會排擠其他施政項目。他強調，政府每年必須支應各部會運作、公共建設及社會福利等經費，新增大筆支出不能只考慮政策是否受到歡迎，也必須評估整體財政能否負擔，並與行政院充分溝通。莊瑞雄進一步指出，即使立法院完成普發2萬元特別條例的立法程序，後續仍需要行政院提出相關預算，才能真正進入執行階段。他質疑，若行政院認為立法院的作法侵害行政權，進而產生是否副署的爭議，後續又無人編列所需預算，即使法案通過，也可能無法讓民眾實際領到現金。莊瑞雄批評，距離年底選舉只剩40多天，在野黨若急著推動普發2萬元，卻沒有完整處理財源及執行問題，恐怕只是提出選前承諾。他直言，並不是立委提出法案後，錢就會自動從國庫拿出來，更不可能「從天上掉下來」。他表示，若在野黨認為政府財政足以負擔普發2萬元，就應具體指出經費來源，並證明新增支出不會影響其他部會預算，而不是僅憑國會多數席次加速推動法案。莊瑞雄也擔憂，若朝野未先建立共識，便以強硬方式推進立法，最後不僅可能無法達成發放現金的目標，還可能引發行政、立法兩權之間的憲政爭議，使政治對立更加嚴重。對於現階段的處理方向，莊瑞雄主張，立法院應優先審議普發現金1萬元所涉及的預算，讓相關程序儘速完成，使民眾能夠實際領取款項。他強調，民進黨並非反對讓全民共享經濟成果。若政府財政確實充裕，且普發2萬元不會排擠公共建設、社福及其他必要支出，民進黨也樂見相關政策。不過，莊瑞雄認為，這些前提都必須經過充分評估，不能跳過財政討論，直接將法案送進二讀程序。他表示，政策最重要的是能否真正落實，若最後只有立法承諾，卻無法讓民眾領到錢，反而會造成期待落空。
已婚警帶翹家少女開房間 永和分局：自檢自清火速記兩大過免職
新北市永和警分局中正橋派出所34歲陳姓男警，平日負責失蹤青少年協尋與未成年關懷業務，卻利用職務之便帶15歲翹家少女上賓館開房並發生性關係，少女父母得知此事後氣炸，找上分局討公道，警方則表示，召開考績委員會審議後，記陳員兩大過免職，並陳報警政署核定，依法將其斷然淘汰。據了解，陳員已婚，負責轄區內未成年失蹤協尋、青少年翹家以及少年關懷等業務，他卻因受理協尋失蹤人口案件時與少女結識，後雙方抱持聯繫，陳員竟於14日將少女帶到賓館發生性關係，少女家長得知此事後氣炸，找上永和分局討公道。永和分局表示，針對陳員涉妨害性自主案，警方獲悉旋即展開調查，秉持「警紀警辦」原則，針對該員違法犯紀、嚴重破壞警察聲譽之行為，本分局秉持毋枉毋縱精神，業召開考績委員會審議，依據《警察人員人事條例》及《公務人員考績法》等相關規定，予以記「兩大過免職」處分，並陳報警政署核定，依法將其斷然淘汰。永和分局表示，陳員日前因處理協尋失蹤人口案件進而與未成年少女結識，後續雙方保持聯繫進而發生性行為，全案本分局秉持毋枉毋縱原則，主動依法依違反《刑法》第227條（妨害性自主罪）移送臺灣新北地方檢察署偵辦，並全力配合司法調查。永和分局強調，警紀是警察團隊不可退讓之底線，警方向來抱持「不掩飾、不庇縱、不護短」之嚴正立場與絕不姑息之決心，凡涉及重大違法違紀案件，定當鐵腕嚴處、絕不寬貸，堅決滌除害群之馬，以捍衛警察團隊廉潔紀律與整體形象。
酒店少爺不滿遭扣薪、被疑挪用小姐全場費 持跳刀猛刺女幹部頸部3刀判7年半
高雄市新興區某知名酒店一名高姓少爺，2024年因連續曠職遭女幹部蘇女告知將扣薪，又被懷疑擅自挪用小姐出全場的費用，竟拿出預藏的跳刀，朝蘇女頸部連刺3刀，導致她頸椎骨折、脊髓受損，半年無法自理。一審依殺人未遂罪判刑8年，高雄高分院考量高男長期精神疾病史，改判7年6月。判決指出，2024年6月22日凌晨零時許，高男在酒店上班時被蘇女叫住。蘇女告知他已連續兩天曠職，將依規定扣薪，並質疑他擅自挪用小姐出全場的費用；高男心生不滿，返回休息室後，將一把平時用來拆包裹的跳刀藏在身上，伺機報復。高男趁蘇女未注意之際，突然持刀朝她頸部猛刺3刀，蘇女試圖閃躲，仍遭刀刃刺傷下巴、右頸及後頸，隨後跌倒在地，造成第五節頸椎骨折、頸椎鈍挫傷合併脊髓損傷，傷勢嚴重。蘇女緊急送醫後雖保住性命，卻付出沉重代價。受傷後長達半年無法獨立生活，洗澡、復健等日常活動都得依靠看護協助，還面臨四肢障礙的困境；一審法官認定高男犯下殺人未遂罪，判處有期徒刑8年；高男不服判決，提起上訴。高雄高分院審理時，依據案發監視器畫面、跳刀的殺傷力及蘇女所受傷勢，認為高男持刀攻擊人體要害，足以證明其具有明確殺人犯意，並非單純傷害行為。不過，法官也查出，高男自2017年起便因器質性腦症候群就醫，另經診斷患有類思覺失調性疾患，認為其情緒失控與精神疾病史有一定關聯，因此撤銷一審判決，改判有期徒刑7年6月。全案仍可上訴。
黃國昌批法務部包庇吸毒檢察官！「劍青檢改」質疑：惡意帶風向
台北地檢署劉姓檢察官因吸食第二級毒品安非他命遭警方查獲，新北地檢署15日宣布偵查終結，對劉男作出緩起訴1年6個月處分，並要求接受戒癮治療。事後民眾黨主席黃國昌批評法務部包庇遮醜。對此，由基層檢察官組成的非官方、非正式立案組織「劍青檢改」16日發表聲明反駁，強調緩起訴戒癮治療制度已實施超過18年，批評黃國昌將此制度形容為讓被告「安全下莊」，若非愚蠢無知，就是惡意煽動對立。劍青檢改指出，黃國昌日前在臉書發文，質疑吸食第二級毒品的犯罪行為，竟能獲得檢方自行作成的緩起訴處分，並以「安全下莊」、「包庇遮醜」等字眼批評檢方。對此，劍青檢改強調，緩起訴戒癮治療政策行之有年，是否能獲得緩起訴機會，唯一考量在於被告是否表達接受治療的意願，並同意全程配合治療及全額自費，相關標準不會因施用者的職業、貧富或社會地位而有所差異。聲明認為，毒品成癮者需要的是醫療治療，這與當事人的職業身分無關，不應因涉案者具有特定職業，就對既有制度採取不同標準。針對黃國昌將緩起訴戒癮治療形容為讓被告「安全下莊」，劍青檢改進一步說明，緩起訴並不代表被告可以免除後續監督與管制。接受緩起訴處分者，必須在緩起訴監督期間內，持續自費接受門診治療，並定期向觀護人報到及接受驗尿。一旦違反相關規定，檢方就可能撤銷緩起訴處分，後續仍須依法接受觀察、勒戒，或面臨入監服刑等處遇。劍青檢改表示，緩起訴戒癮治療制度相較於直接將涉毒者送進監所，實際上增加了一段管制與監督的期間，並透過醫療介入協助成癮者接受治療，因此不能單純將其解讀為放縱犯罪或讓被告脫身。聲明也質疑，這項以公共衛生為出發點的制度，為何到了黃國昌口中，卻被形容成「包庇遮醜」及讓被告「安全下莊」，並反問相關批評到底是愚蠢無知，還是惡意帶風向攻擊檢方，連帶汙蔑公衛制度？劍青檢改最後呼籲黃國昌回歸「科學理性務實」的態度，並援引民眾黨前主席、台北市前市長柯文哲過去談論毒品成癮問題時的公開發言，強調成癮者應被視為需要治療的病人，而非單純以犯罪者的角度看待。劍青檢改提到，柯文哲於2018年6月出席「北極星反毒計畫暨台北市毒品危害防制中心」記者會時，曾以醫師身分表示，看待事情的視角會有所不同，社會應改變觀念，將吸毒者視為「病人」，而不是「犯人」。同年8月，柯文哲出席「成癮及酒駕醫療介入活動」時，也再次強調：「不能單純把酒癮、藥癮者當成『犯人』，要當作『病人』來處理，長期而言效果會比較好；成癮問題單靠司法或警察抓人是沒有用的，關出來之後復發率還是很高，必須由衛生、社政、司法、警政及醫療單位共同介入，建立跨局處的合作網絡，透過醫療處遇才能真正降低再犯。」劍青檢改文末也強調，台灣需要走向更安全、更具醫療人權、更能有效降低再犯率的犯防政策及公衛制度，「我們不應該縱容惡意汙蔑，混淆視聽，製造對立，製造仇恨的立場態度。任何試圖激化仇恨，分化社會的政客言論，都應該被譴責，被唾棄，被拋棄到歷史的灰燼中。」
三峽宮廟旁凌晨惡火 獨居翁逃生不及成焦屍兄悲慟北上處理後事
新北市三峽區16日凌晨驚傳火警，位於紫微路一處宮廟旁的鐵皮民宅暗夜突竄惡火，警消獲報趕抵時，整棟鐵皮屋已被猛烈火舌與濃煙吞噬。新北市消防局緊急調派大批人車趕抵，出動大批警義消破門佈線灌救，但69歲曾姓屋主逃生不及，搜救人員處理殘火時發現其燒焦的遺體，確切案情仍須釐清。新北市政府警察局三峽分局成福派出所，16日凌晨1時25分許接獲110轉報，指三峽區紫微路一處鄰近宮廟的鐵皮民宅竄出熊熊烈火與濃煙，警方不敢大意，隨即由副所長蔡明達率員馳赴現場拉起封鎖線實施交通管制，引導消防救災動線並維持周邊秩序。消防局則出動20輛消防車、4輛救護車，集結61名消防員與3名義消投入搶救。救災人員抵達現場時，鐵皮結構已全面燃燒，立即拉出多條水線從四面夾擊阻隔延燒，並全力壓制火勢，整起火警於凌晨2時25分順利獲得控制並徹底撲滅，但曾姓老翁逃生不及、命喪火海。據了解，死者為該處屋主，平時一人在此獨居生活，其兄長接獲噩耗悲慟萬分，一早便搭高鐵赴北處理後事，警方已通知鑑識小組到場拉起刑案封鎖線進行勘驗採證，並依規定報請新北地檢署相驗遺體，至於詳細起火點與確切致災原因，仍待消防局火調人員進一步鑑識調查釐清。