視線不佳
」 車禍 機車 自撞 國道 闖紅燈
全台迎一波雨！周三至周五「雨勢最猛」 周末又有熱帶擾動醞釀
台灣未來一周持續受到低壓帶影響，大氣環境偏不穩定，各地降雨機率明顯增加，其中周三至周五水氣最充沛，可能是這波天氣變化降雨較明顯的時段，中南部、台東須防範局部大雨，其他地區也可能出現較大雨勢。此外，本周末關島附近海面可能有熱帶擾動發展，後續有朝日本方向移動的可能，未來變化仍待持續觀察。明、後天午後雷雨發展旺盛，新竹以南有局部大雨，明天雲林以南更有短延時豪雨發生機率。（圖／氣象署提供）根據中央氣象署表示，明、後兩天受到低壓帶環境影響，南部及東半部地區整天都有降雨機會，基隆北海岸、大台北地區也可能出現零星雨勢。清晨時段台中以北有局部短暫陣雨或雷雨，到了午後，西半部及東半部山區雷陣雨將更加明顯。其中，新竹以南地區午後須特別留意局部大雨，明天雲林以南更可能出現短延時豪雨。民眾外出除了攜帶雨具，也要注意短時間強降雨可能伴隨的積水及視線不佳等情況。到了周三至周五，低壓帶對台灣的影響更加明顯，加上位於台灣東方海面的低氣壓逐漸接近，帶來更多水氣，全台降雨範圍及機率都會進一步提高。氣象署指出，這段期間中南部及台東有局部大雨發生機率，其他地區同樣不能排除較大雨勢。由於大氣環境不穩定，實際降雨位置及強度仍可能隨低壓帶與低氣壓位置變化而有所不同。周六開始，原本位於台灣東側的低氣壓將逐漸向北移動並遠離，不過台灣仍沒有完全脫離低壓帶，風向則轉為偏南風，因此天氣依舊不算穩定。周六南部及台東仍可能出現局部短暫陣雨或雷雨，部分地區有局部大雨；其他地區主要以午後雷陣雨為主，其中中部以北及各地山區也須注意局部大雨。到了下周日，低壓帶預計逐漸向西移動，但台灣附近水氣仍然偏多，南部及東南部持續有降雨機會，其餘地區則以午後雷陣雨為主，因此整個周末仍不能完全擺脫雨勢。氣溫方面，雖然未來一周降雨機率偏高，但各地在沒有下雨時仍有機會看到陽光，整體感受依舊悶熱。西半部白天高溫約33至35度，其中中部以北內陸局部地區可能升至35至36度；東半部約32至33度，外島高溫則約32度。除了台灣附近低壓系統，本周末西北太平洋的熱帶系統發展也值得留意。賴欣國指出，預計周六至下周日，關島附近海面可能出現熱帶擾動發展跡象。依目前預測趨勢，這個熱帶擾動後續可能朝日本方向前進，但由於系統尚未正式發展，未來強度、位置及路徑仍具有不確定性，是否進一步增強，以及對周邊地區造成何種影響，都還需要持續觀察後續變化。整體而言，未來一周台灣大致處於低壓帶、水氣偏多且天氣不穩定的環境，其中周三至周五雨勢相對值得注意；即使到了周末，低壓帶仍未完全離開，各地依舊有陣雨或午後雷雨機會，同時還要留意關島附近可能逐漸發展的熱帶擾動。未來一周降雨增加，但雨勢空檔仍相當悶熱，中部以北內陸高溫局部可達35至36度。（圖／氣象署提供）
豪雨突襲台65！小貨車撞砂石車翻覆 28歲駕駛驚險受困
新北市台65線快速道路16日下午上演驚險車禍！當時板橋地區突然降下瞬間豪雨，強勁雨勢不僅讓道路變得濕滑，也使駕駛視線受到嚴重影響。一名28歲黃姓男子駕駛小貨車沿台65線南下、往土城方向行駛，行經約8公里處時準備變換車道，過程中不慎與同方向、由68歲呂姓男子駕駛的砂石車發生碰撞。小貨車碰撞後瞬間失控，直接撞上中央分隔島，隨後整輛車翻覆在快速道路上，黃男一度受困車內，現場情況相當驚險。警消接獲通報後迅速趕抵現場，消防人員立即進行救援，順利將受困的黃男救出。所幸黃男僅受到輕傷，經現場評估後本人表示不願送醫，並無生命危險。警方隨後對兩名駕駛進行酒測，結果均未有酒駕情形。由於事故發生時正值瞬間豪雨，道路濕滑且能見度不佳，是否與駕駛變換車道、天候或其他因素有關，仍有待警方進一步調查釐清，詳細肇事原因與雙方肇事責任也尚未確定。這起事故也再次提醒用路人，遇到突發強降雨時應適度降低車速、拉長安全距離，變換車道前更應確認周遭車況，避免因視線不佳或路面濕滑釀成意外。
白海豚狂風發威！基隆巨樹轟然倒塌砸車 基金一路慘遭封路
中度颱風「白海豚」持續影響北台灣，強勁風勢也讓基隆街頭出現驚險一幕，基隆市安樂區基金一路9日上午發生路樹倒塌事故，一棵大型路樹疑似不敵颱風帶來的強風吹襲，突然應聲倒下，整棵樹直接橫跨基金一路往萬里方向車道，不僅造成車輛無法正常通行，更砸中停放在路旁的一輛自小客車。所幸事發當下未有人員遭波及，沒有造成傷亡，僅車輛受損。基隆市警察局第四分局大武崙派出所於上午10時許接獲民眾報案，指出安樂區基金一路110-24號前有大型路樹倒塌。警方獲報後立即派遣警力趕往現場，抵達時發現倒塌樹木已占據往萬里方向車道，現場交通受到明顯影響，路旁停放的自小客車也因遭樹木砸中而受損。為避免後方車輛未注意路況而發生追撞或其他二次事故，員警立即在現場實施交通管制與車流疏導，同時通報災害防救應變中心，協調相關單位派員及機具到場處理。經過現場人員持續清除倒塌樹木及障礙物，直到中午12時許才順利完成排除作業，原先遭阻斷的道路也重新開放，交通逐步恢復正常。此次事故雖然沒有造成人員傷亡，卻再次凸顯颱風強風對市區道路可能造成的突發威脅。尤其基隆地形受到東北季風、颱風外圍環流等天候因素影響時，部分道路可能出現路樹傾倒、招牌或雜物掉落等狀況，用路人行經時仍須提高警覺。警方也提醒，颱風影響期間風雨可能突然增強，民眾應持續注意最新天氣及道路資訊，非必要盡量減少外出。若駕車途中發現前方有倒塌路樹、散落物或其他道路障礙，切勿高速接近或貿然閃避，應提前減速、保持安全距離，並視現場狀況撥打110或通報相關單位處理，以免因視線不佳、路面濕滑或強風吹襲引發二次事故。
雨夜送餐外送員急跳車保命 140公斤機車墜水溝警民聯手救援成功
高雄市林園區日前深夜發生一起驚險的外送意外。一名黃姓外送員在大雨中騎乘YAMAHA FORCE 155機車執行送餐任務，由於對當地道路環境並不熟悉，加上深夜視線不佳、雨勢持續，導致前方路況難以辨識。當他發現道路前方出現異常時，當下立刻做出反應，選擇緊急跳車避險，成功保住自身安全，但機車因失去控制，直接滑落路旁水溝內，所幸黃男僅受到輕微擦傷，沒有造成更嚴重的人員傷亡。警方接獲報案後，立即派遣林園分局員警趕赴現場協助處理。由於該輛YAMAHA FORCE 155車重約140公斤，加上卡在排水溝中，黃男一人根本無法自行將車輛搬出，現場一度陷入僵局。當時雨勢仍未停歇，若車輛持續受困，不僅可能因泡水造成更大的車損，也可能影響夜間道路通行安全，增加其他用路人的風險。見狀，兩名員警立即加入救援行列，現場還有一名熱心民眾主動伸出援手，與黃姓外送員共四人齊心協力，經過一番努力，終於成功將重達140公斤的機車從水溝中抬回路面，順利排除危險。警方隨後也細心協助檢查車輛狀況，確認外觀及基本機械功能沒有明顯受損，車輛仍可正常發動與行駛，黃男才得以繼續行程。對於警方與熱心民眾在惡劣天候下伸出援手，黃男頻頻表達感謝，離開前更不斷向員警揮手致意，感謝大家即時協助，讓他得以化險為夷。警方也提醒，近期天候不穩，豪雨容易造成積水、路面濕滑及視線不良，尤其夜間行車風險更高。外送員及所有用路人在不熟悉的路段應適時減速慢行，保持安全距離，提高警覺，避免因一時疏忽而發生意外，共同維護自身及其他用路人的安全。
環島智慧型岸際監控系統立功！ 海巡獲報20分尋獲失蹤男
海巡署中部分署第三岸巡隊鹿港機動巡邏站28日晚間9時許，「環島智慧型岸際監控系統」執行遠端巡查時，發現彰化縣漢寶蚵道上有1名男子獨自朝海中走去，疑似有輕生傾向，立即通報線上巡邏組趕赴查察，並同步通報王功安檢所、彰化縣警察局芳苑分局漢寶派出所及彰化縣消防局第四大隊漢寶消防分隊前往協處，所幸順利尋獲男子，成功阻止憾事發生。海巡人員獲報抵達現場，先是在岸際發現男子車輛，經警方協助查詢車籍資料，確認家屬已於晚間9時報案協尋。然而現場因夜間視線不佳且適逢漲潮，海水已深及腰部，海巡同仁在做好安全防護後，立即涉水投入救援，再搭配運用「環島智慧型岸際監控系統」紅外線熱影像功能，順利在20分鐘後，於距岸約2.5公里處成功尋獲該男並帶返岸際，經檢視其意識清楚且無外傷，後續由漢寶消防分隊送醫檢查，成功阻止憾事發生。第三岸巡隊表示，本案展現海巡科技輔勤之效，成功運用高科技裝備即時應處救援案件；另呼籲民眾生命珍貴，如有情緒困擾請尋求專業人員關懷及支持，如於岸際發現有人員意圖輕生等情形，請立即撥打海巡「118」專線，海巡署將於第一時間馳赴救援，全力守護民眾生命安全。海巡署中部分署第三岸巡隊鹿港機動巡邏站28日晚間9時許，環島智慧型岸際監控系統發現有男子疑有輕生傾向，所幸已成功尋獲。（圖／翻攝畫面）
沖繩海灘驚現「神祕橘光」閃20分鐘 目擊者瘋猜UFO！專家分析找解答
日本沖繩縣南城市百名海灘是知名觀光勝地，有當地民眾於6日拍到兩個散發強烈橘色光芒的物體，在海面上空閃爍，該異常現象持續長達約20分鐘，隨即引發日網熱議，甚至有聲音質疑是否為不明飛行物（UFO）現蹤。不過有專家進一步分析，可能只是直升機等飛行器在上空執行任務。綜合日媒報導，沖繩縣南城市居民古波津泉在6日於百名海灘目擊天空有異常現象，海面上有兩個散發強烈橘色光芒的物體，持續約20分鐘，對此，他更表示，「我過去從未見過如此奇特的強光」，他當下感到非常震撼，更一度懷疑是否看到傳說中的UFO。古波津泉在社群上分享相關畫面，有網友注意到，他拍到的異常現象，與美國政府今年6月公布了一批關於「未確認異常現象」（UAP）的最新官方影像很相似，使事件更加撲朔迷離。不過，石垣島天文台前所長宮地竹史在分析影像後指出，畫面中物體所呈現的亮度與光質，顯然與自然天體不符，反而非常接近人造照明光源。宮地竹史進一步推測，綜合考量光點當時的飛行高度、移動軌跡及停留時間等物理因素，極有可能是直升機等航空器正在海面上空進行某種特定任務。另外，宮地竹史認為，由於夜間視線不佳或特殊氣象條件影響，民眾在遠處目擊軍事航空器或搜救直升機進行夜間演習與訓練時，往往容易因為視覺錯覺，而將其誤認為是不明飛行物。
高雄婦凌晨疑「闖紅燈」過馬路 遭直行機車撞飛頭部重創
高雄市三民區民族一路與承德街口，28日凌晨4時25分許發生一起行人與機車碰撞事故。58歲黃姓女子疑未注意號誌已轉為紅燈，逕自穿越行人穿越道，遭36歲周姓男騎士沿民族一路由北往南綠燈直行撞上，因天色昏暗視線不佳，周男煞車不及，黃女被撞飛後頭部重創，送往高醫急救，目前暫無生命危險，周男身體擦挫傷。警方對周男實施酒測，結果為零，詳細肇事原因及責任歸屬將由交通大隊進一步調查釐清。
花蓮萬里溪堰塞湖再達「黃色警戒」 下游2鄉鎮183人須撤離
花蓮萬里溪上游6月21日發現因河岸大規模崩塌形成堰塞湖，由於全台連日豪雨，林保署也發布了黃色警戒，雖昨日（26日）一度解除，林保署花蓮分署今天（27日）上午7時25分再度公告黃色警戒，預估最快48小時內溢流，保全戶須再次撤離。農業部林業保育署花蓮分署指出，受持續降雨影響，依據萬里溪堰塞湖集水區累積降雨量及中央氣象署今日上午5時的最新氣象預報，該區前24小時累積雨量加計未來48小時預估雨量已達58毫米，達到堰塞湖「黃色警戒」發布標準。花蓮分署依應變機制，於上午7時25分正式發布黃色警戒，並持續密切監測降雨及堰塞湖的蓄水變化。花蓮分署也建請縣府及萬榮、鳳林兩鄉鎮公所通知保全戶避難。經在地鄉鎮公所清查，萬榮鄉、鳳林鎮7村里保全戶，確認實際居住者69戶、183人。花蓮分署表示，綜合昨日晚間至今日清晨的降雨趨勢研判，雨勢並無明顯減緩跡象，且萬榮林道觀測點往堰塞湖方向目前仍持續降雨。經專業團隊綜合評估後，決定發布黃色警戒，後續將持續掌握最新氣象與現地降雨狀況，適時調整應變措施。花蓮分署說明，今日因受濃厚雲層影響，視線不佳，暫時無法執行空拍作業以精準量測堰塞湖水位。不過，依據近24小時的累積降雨量推估，目前堰塞湖蓄水量約已達總庫容的40%至60%。待天候條件好轉後，將立即恢復空中監測作業，以確切掌握堰塞湖水位及壩體的最新變化。花蓮分署呼籲，分署將持續與各相關防災單位保持密切聯繫，加強監測堰塞湖及集水區的降雨狀況，並依據最新監測結果即時發布警戒資訊，全力確保下游地區居民的安全。
雨夜等公車別只揮手！ 他曝司機視角畫面：可用「手機手電筒」攔車
雨夜等公車總怕司機沒看到？一名網友分享影片指出，從公車司機視角看出去，在視線不佳的情況下，乘客站在站牌旁也不一定看得清，此時若用手機手電筒向司機示意，能有效提高辨識度，「司機會感謝你為我們設想！」引發網友熱議。這名網友日前在Threads上傳一段影片，可以發現從公車司機的視角來看，雨夜的狀況下，右前方的公車站較為模糊，而有3名乘客一手撐著傘，另一手開著手機手電筒不斷揮舞，直到公車停靠才放下。對此，原PO也表示，「用自己手機手電筒的燈光攔公車，效果是非常的好，而且所有的公車司機都會感謝你為我們設想」、「手機是每一個人都有，也都有手電筒的功能，有好的東西要會使用！」貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「謝謝您的分享，完全不知道原來晚上公車司機真的會看不太到人家在揮手」、「原來司機是這種視角」、「還是很難看到欸，原來視線這麼差」、「司機的眼神很銳利耶，若不是有先看標題，因為四周的各式光源，我也看不清哪有手機燈光在揮手晃動」、「謝謝你發出來，我才知道原來這樣不會閃到司機」、「其實有想過用手電筒，但又擔心太亮會影響用路人，結果想太多，下次知道了」、「我只要晚上坐公車都會用打開的手機螢幕招公車，原來真的有用」。也有人說，「是的沒錯，好讓我們可以提早打方向燈讓後車知道準備變換車道」、「我是被司機教的，在暗處的站牌要開手電筒才看得到」、「重點還有持續揮手」、「我會開手機螢幕燈」、「之前我一直用手電筒揮，被公車司機罵，他罵說誰一直用手電筒？這樣會照到司機眼睛。後來一段時間都不敢用，直到某些公車司機又要我開手電筒，我才敢搭公車時又開始揮手電筒」。還有人指出，「下雨加背景招牌燈，神眼朱老九才看得到路邊招手的乘客吧」、「為什麼不在站牌上，設置一個招呼燈？要搭車的按個鈕，站牌能亮燈」、「台灣的道路不必要的光害真的很嚴重」、「有站牌的地方都一片黑？連個燈光都沒有，是乘客只能在白天搭車嗎？覺得是政府的問題」。
守護人民保姆安全 萬事達建設警察節前夕贈中山分局800個警用肩燈
為了感念警察同仁維護社會治安的辛勞，並強化基層員警夜間執勤時安全，萬事達建設股份有限公司特別於警察節前夕6月10日慷慨捐贈臺北市政府警察局中山分局「應勤肩燈」共計800個。中山分局轄區繁華、交通流量大，員警時常需在夜間或視線不佳的環境下執行巡邏、路檢及交通事故處理等任務。此次捐贈的800個應勤肩燈，將提供給分局同仁配戴於制服肩部，透過高辨識度的閃爍燈光，能有效提升員警在黑暗中的可見度，確保夜間執勤安全。中山分局對萬事達建設善行義舉由衷表達感謝，分局表示，這批警用肩燈如同為員警多加了一層安全防護，不僅是實質上的裝備提升，更是對警察工作的肯定與支持。有了這批先進的應勤裝備，將使同仁在夜間守護市民安全時，自身防護更加完善。
澎湖海上驚魂漂流3小時！黃狗緊守船長身旁 海巡急救援脫險
澎湖西嶼外海2日凌晨發生一起海上漂流驚魂事件，1艘動力船筏因機械故障失去動力，在海面上隨波逐流。令人動容的是，船上除了船長之外，還有一隻忠心耿耿的黃狗全程陪伴，不離不棄地守在主人身旁。海巡署接獲通報後立即展開救援行動，最終成功將船長與愛犬安全救起，並將故障船筏拖回馬公港，讓這場海上危機畫下平安句點。海巡署第十三巡防區指揮部於凌晨2時許接獲民眾報案，指出一艘動力船筏位於西嶼大菓葉東方約0.2浬海域，疑似因機械故障失去動力，在海面漂流。由於當時正值深夜，海上視線不佳，加上船隻持續受海流影響移動，情況相當危急。巡防區接獲消息後，立即通報第八（澎湖）海巡隊派遣巡防艇趕赴現場展開搜救。凌晨3時10分左右，海巡人員在大菓葉東南方約0.8浬海域順利找到目標船筏。搜救人員發現，船上除了船長外，還有一隻黃狗陪伴左右。面對船隻失去動力、夜晚海象不穩以及未知的漂流風險，黃狗始終安靜守護在主人身邊，展現出人犬之間深厚的情感，也讓參與救援的海巡人員印象深刻。經了解，造成船筏失去動力的原因為螺旋槳發生故障，導致無法正常推進。由於船隻逐漸漂向岸際，若未及時處理，恐有擱淺甚至翻覆的風險。海巡人員隨即評估現場狀況，決定先將船長及黃狗接駁至巡防艇上安置，再對故障船筏進行拖帶作業。經過近兩個小時的努力，海巡人員終於在清晨5時5分順利將故障船筏拖返馬公港，船長與愛犬均平安返岸，無人員受傷。海巡署也藉此呼籲，船舶出海前應落實航前檢查，尤其是動力系統、螺旋槳及通訊設備等關鍵設備，避免海上突發故障危及生命安全。若遇緊急狀況，可立即撥打118海巡報案專線尋求協助。
爛鞋恐致年長者跌倒失能！醫喊「這4種」最危險
一雙爛鞋子恐導致年長者失能！胸腔暨重症專科醫師黃軒提醒，高齡者跌倒往往不是小意外，而可能成為失能甚至危及生命的轉捩點。他指出，不合適的拖鞋、夾腳拖或磨損鞋款，容易增加長者跌倒風險，尤其在半夜起床如廁時更為常見。因此最好選擇具防滑、包覆與支撐功能的安全鞋，有助降低跌倒風險。黃軒醫師昨（30日）在臉書粉專發文指出，許多人認為鞋子只是日常用品，價格從幾百元到幾千元不等，但對高齡者而言，一雙不適合的鞋子卻可能成為跌倒與失能的主因。他強調，老人跌倒後所付出的代價，往往遠遠超過鞋子的價格，可能包括手術、住院、長期復健、失去行動能力，甚至失去原本獨立自主的生活。黃軒醫師引用研究指出，長者髖部骨折後1年內的死亡率可達約28%，另有約46%的患者出現失能或功能障礙。他表示，在醫院病房中經常看到原本能夠自行買菜、散步，甚至協助照顧孫子的長輩，因為一次跌倒而住院治療。家屬往往表示事發前一切正常，只是上廁所途中或被拖鞋絆倒，卻因此讓人生出現重大轉折。他表示，對年輕人而言，跌倒可能只是擦傷或瘀青，但高齡者跌倒後可能造成髖部骨折、手腕骨折、脊椎壓迫性骨折、腦出血等嚴重傷害。若因此長期臥床，還可能引發肺炎、深部靜脈栓塞等併發症，甚至危及生命。許多長者即使成功存活，也可能從此失去獨立生活能力。針對跌倒原因，黃軒醫師指出，跌倒通常是多種因素共同作用的結果。以最常見的深夜起床上廁所為例，長者在剛睡醒時意識尚未完全清醒，反應速度與平衡感下降；加上夜間血壓較低，容易產生姿勢性低血壓而感到頭暈；昏暗環境又使視線不佳，若此時再穿著鬆脫的拖鞋，便容易被門檻或地面障礙物絆倒。他也提醒，夾腳拖、後跟沒有固定的拖鞋、鞋底已磨平的舊鞋，以及厚底增高鞋，都是老人跌倒風險較高的鞋款。這些鞋子可能因抓地力不足、重心不穩或容易鬆脫，而增加跌倒機率。黃軒醫師認為，理想的老人鞋不一定昂貴，但應具備防滑鞋底、包覆腳跟、寬楦鞋頭、適度支撐性、方便穿脫的魔鬼氈設計以及輕量化等特性，以提升行走穩定度並降低跌倒風險。他也引用臨床決策支援系統「DynaMed」、非營利醫學網路「考科藍」（Cochrane）的系統性回顧，以及「美國老年醫學學會」（AGS）與「英國國家健康與照顧卓越研究院」（NICE）的指引指出，具備防滑鞋底與固定後跟設計的鞋類，能降低約20%至30%的老人跌倒風險，因此鞋類評估與改善已被納入跌倒預防的重要措施之一。文章最後，黃軒醫師呼籲民眾回家後花短短30秒檢查長輩的鞋子，包括鞋底是否磨平、後跟是否固定、鞋身是否變形、尺寸是否合腳，以及是否備有適合夜間穿著的室內鞋。他認為，照顧長輩未必一定是購買昂貴補品，有時候最實際且最重要的關懷，就是幫他們換上一雙安全的鞋子。正如小時候長輩替孩子買新鞋一樣，長大後的子女，也可以透過一雙安全鞋，守護長輩的健康與行動力。
24歲男大生救人落水失蹤！文化大學發聲了 盼外界幫集氣祈福
台北市大稻埕碼頭今天（12日）清晨傳出落水意外，1名93歲張姓老翁因不明原因墜入淡水河；24歲李姓男大生見狀立刻跳水救人，未料2人雙雙遭水流沖走。警消趕抵現場搜索，不久後尋獲張翁，緊急送醫搶救；至於李姓男大生目前仍失聯。校方得知消息後高度關切，除了提供家屬協助外，也盼外界替學生祈福。據了解，李姓男大生目前就讀中國文化大學，為校內橄欖球隊成員，平時熱愛運動，體能表現優異。他曾在2022年文化大學創校60周年路跑賽中，以3公里10分鐘完賽、平均配速約3分20秒的成績奪下全校第一，表現相當亮眼。李姓男大生落水消息曝光後，文化大學表示，對學生因救人失蹤一事深感關切，目前警消及相關單位仍全力搜救中，校方也持續與家屬保持聯繫，提供必要協助，同時懇請外界一同為李姓學生集氣祈福，希望他能平安獲救。警方初步指出，張姓老翁落水原因仍待進一步釐清，詳細事發經過也將持續調查。由於事發時河道水流湍急，加上清晨視線不佳，搜救工作難度增加，但救難人員仍拚盡全力，希望能趕緊找到李男。此外，現場不少民眾得知消息後，也紛紛為奮不顧身下水救人的男大生加油打氣，盼望奇蹟出現。
清晨婦人誤闖國道5號內車道「與車爭道」險釀大禍 警急帶離開罰
國道5號北向28.4公里頭城路段2日清晨約5時15分，發生一起驚險事件，1名59歲潘姓女子疑因視力不佳，竟誤闖高速公路內側車道，並在車輛高速行駛的環境中緩慢步行，場面險象環生。當時天色尚未完全明亮，加上車流速度普遍較快，突如其來的行人出現在車道中央，讓經過的駕駛紛紛緊急閃避，稍有不慎便可能釀成重大交通事故。有目擊駕駛表示，當下看到前方竟有人影在車道中移動，一度以為看錯，直到靠近才驚覺是一名行人，立即減速並變換車道避讓，所幸現場未發生碰撞事故，但整體過程令人捏一把冷汗，警方接獲通報後迅速趕到現場，將潘姓女子帶離危險區域，並護送至頭城分隊安置，隨後聯繫其家屬將人帶回。經警方了解，潘女因視力衰退，清晨外出時誤判道路方向，才不慎走上高速公路主線車道，儘管情況令人同情，但依照現行規定，行人進入國道屬違法行為。警方依據《道路交通管理處罰條例》第33條第4項規定，對其開出3,000元以上、6,000元以下罰鍰，以示警惕。警方也特別提醒民眾，高速公路為專供汽車高速行駛之道路，沿線設有明確標誌與禁止行人進入的規定，用路人務必留意匝道入口標示，避免誤闖。尤其是清晨或夜間視線不佳時，更應提高警覺。此外，家中若有年長者或視力不佳者，應多加關心其外出安全，避免發生類似危險情況。
深夜奪命連環撞！台84線3車追撞 駕駛拋飛墜橋亡
今天凌晨，台84線台南麻豆高架路段發生3車連環追撞事故，先是一輛大貨車強力撞擊停放路肩的2輛小貨車，造成3人受傷，其中1名黃姓駕駛，被拋飛墜落橋下，送醫不治，詳細肇事原因及是否未繫安全帶仍待釐清。台南市消防局勤務中心是在今（14）日凌晨1時51分接獲報案，指台84線東向16.1公里麻豆路段，發生連環車禍；勤務中心緊急派遣麻豆及鄰近分隊共8車、15人前往搶救，現場可見車體嚴重毀損、零件四散，其中一輛大貨車車頭幾乎全毀。初步調查指出，32歲陳姓男子駕駛營業大貨車行經該路段時，不明原因追撞停放在路肩的2輛自小貨車，撞擊力道猛烈，導致36歲黃姓駕駛當場拋出車外，墜落高架橋下，失去生命跡象。另外，44歲李姓駕駛一度受困並遭壓於車底，經消防人員搶救脫困後，所幸意識清楚；陳姓大貨車駕駛亦受傷送醫，2人均無生命危險。3名傷者分別送往柳營奇美醫院與麻豆新樓醫院救治，但黃男經搶救後仍宣告不治。警方表示，經抽血測試，追撞三車駕駛並無酒駕情形，至於事故是否涉及未保持安全距離、駕駛疏失或未繫安全帶等因素，仍有待進一步調查釐清。麻豆警分局呼籲，快速道路夜間視線不佳且車速較快，駕駛人應隨時注意前方狀況並保持安全距離；若發生事故，務必先開啟警示燈並將車輛移至安全處，避免停留車道造成二次事故。
野鹿變「飛彈」突襲！台中騎士慘遭水鹿撞翻 驚魂瞬間如電影場面
台中市龍井區3日下午發生一起罕見的交通意外，１名41歲彭姓男子騎機車行經遊園南路270巷時，突遭１隻野生動物從路旁竄出撞擊，該動物經目擊者描述為水鹿，體型龐大且速度極快，彭男因反應不及，當場人車倒地，造成手腳多處擦挫傷，所幸送醫後無生命危險，警方也確認其並無酒駕情形。事故發生後，彭男一度驚魂未定，試圖尋找撞擊他的「肇事者」，但該隻水鹿早已消失在附近山林中，無影無蹤，當地民眾表示，其實事發路段周邊早已設有「小心水鹿」的警示標誌，但不少人過去並未真正重視，直到此次事件發生，才意識到野生動物出沒並非玩笑。據了解，該區域鄰近山林地帶，植被茂密，確實具備野生動物棲息條件，也不排除該水鹿可能為民間飼養後逃逸，近年來，由於氣候變遷及棲地變化，台中地區頻繁出現水鹿蹤跡，不僅曾闖入快速道路如台74線與車輛發生碰撞，也曾現身住宅區，引發居民恐慌。台中市動保處目前已展開全面搜尋行動，希望能盡快找到該隻水鹿，避免再次發生危險事件，警方也提醒駕駛人，行經山區或郊區道路時，應提高警覺，減速慢行，特別是在視線不佳或彎道處，更需預留反應時間，以確保自身與他人安全。
驚悚翻車！屏東橋邊自撞墜落 泰籍移工重傷送醫4同伴神秘消失
屏東縣三地門鄉屏7線安坡橋下於3月20日傍晚發生一起驚險的自撞墜落事故，1輛自小客車在不明原因下，突然衝破橋邊護欄，整車翻落至下方排水溝，造成車體嚴重毀損，現場畫面怵目驚心，警方與消防單位獲報後迅速趕抵現場展開救援行動。據了解，消防局於當日下午5時18分抵達時，發現車輛已翻覆橋下，且車內仍有1名女子受困，救援人員隨即進行破壞搶救，並於5時51分成功將傷者救出。該名33歲女性意識清醒，但身上有頭部撕裂傷、手部骨折及多處擦挫傷，隨後緊急送往高雄旗山醫院治療，目前仍在接受醫療觀察。警方後續調查發現，該名傷者為1名逾期居留的泰國籍移工，其在台身分已涉及違規，後續將依相關規定處理。此外，警方透過訪查附近居民得知，事故發生當下，現場其實還有另外4人疑似與傷者同行，但在警消抵達之前便匆匆離去，行蹤成謎。警方研判，這4名離開現場的人員極有可能與傷者同車，且不排除同樣為逾期居留的外籍移工，甚至可能涉及其他違規情事，為釐清整起事故的來龍去脈，警方目前已調閱周邊監視器畫面，持續追查相關人員的身分與去向，同時也將進一步確認當時駕駛者為何人，以及事故發生的真正原因。警方呼籲民眾，行經山區道路時務必減速慢行、注意路況，避免因視線不佳或路面狀況導致意外發生，同時強調，若不幸發生交通事故，當事人應留在現場配合警方處理，切勿擅自離開，以免觸犯相關法律，得不償失。
雁過拔毛1／萬元補貼飛了又被炒魷魚 離職駕駛長控統聯惡意解雇還涉侵占
稱霸公路圈經營國道與地方路線的統聯客運遭控「侵占」！一名開了統聯台南市轄公車路線的快一年苦主駕駛長老楊（化名）向市政府申訴，自己只不過在臉書發年終獎金「領了新台幣6,000元」消息，公司「面子掛不住」開始處處針對，像交通部7,500元「虧損補貼」被砍到剩1,000元，一頭霧水求助竟被「三大過解雇」直接丟飯碗。他怒批公司除了惡性解雇外，苛扣補助款恐怕涉嫌「侵占」，「雁過拔毛」剝削駕駛長行徑太過分，呼籲主管機關查清楚。13日白色情人節前夕台南歷史博物館前廣場風和日麗，與CTWANT相約在此的50歲老楊倦容中卻難掩怒火，才經歷一場解雇角力的他正要說個明白。曾任統聯台南市區公車駕駛長的他直指，自己在農曆年前與同事一比，怎麼有的人年終3萬、有的人卻只領得到6,000？自己也是領6,000的「韭菜」之一，無奈問公司又沒人說得清楚，便在農曆年前上了臉書社團「台南大小事」寫下「感謝公司發放6,000元年終」，原意是想和網友們聊聊年終獎金，怎料到後頭風暴席捲而來。他續指，原本公司要自己「下架」貼文，自己認為陳述事實也無涉人身攻擊而婉拒，沒想到農曆年後就被公司直接「解雇」，後頭補發給駕駛長的「虧損補貼」款也被大砍約87％，身心俱疲又求助無門之下只好訴諸輿論。各地駕駛長缺員已是老問題，圖為交通部公路局2024年邀請中部市區客運業者聯合設攤招募駕駛長狀況。（圖／報系資料照）CTWANT調查，各地市區公車補助款是由交通部公路局「大客車駕駛擴大徵才就業獎勵方案」直接補助，只要客運業者檢具資料後就可直接向公路局各地監理所申請，核銷項目包羅萬象，包含大客車駕駛訓練費、訓練期間生活津貼及穩定就業獎金等，光2024年中央便已投入超過1億元補助，就是希望緩解駕駛長奇缺困境。其中經營台南市轄十數條公車的統聯客運，對此以「每雙月」發放駕駛長15,000元、平均每月7,500元，希望穩定人力調度。被統聯客運「懲戒解雇」的駕駛長怒批公司不給自己說明的機會，只好訴諸救濟希望爭個公道。（圖／顏瑋辰攝）而被「苛扣」補助款又被「解雇」的苦主老楊坦言，自己自2025年3月就職以來，也曾因深夜視線不佳過站不停、濱海公路新吉工業區超速等問題在3個月試用期便被「記滿3大過」，但公司也留住自己繼續開車，沒想到大半年後竟因此被清算「解雇」，「根本是公司面子掛不住」他直指揭露年終獎金讓公司惱羞成怒才是被「點名作記號」的主因。未具名現職苦主駕駛長也低調地說，2月份自己請了幾天「育嬰假」帶小孩，結果公司竟狂砍2025年年終獎金，搞得自己也名列「6,000元」這梯「衰尾道人」行列，完全無視2025年自己一大堆記功嘉獎，況且「今年的育嬰假和去年年終有啥關係」？他痛批公司是「拿清朝劍斬明朝官」。老楊則坦承，或許年終獎金是公司「恩給式」制度，自己也心裡曉得難以要回，但像「虧損補貼」侵占就太過分了。他舉例，善心人士發獎學金給清寒學生請導師轉交，難道導師可以推稱學生不乖、作業沒交，直接把獎金中飽私囊回家花嗎？他指控客運公司此舉「活脫脫就是侵占」，呼籲統聯別想打模糊仗。老楊也感嘆開公車實在很剝削，一旦收到超速、科技執法等製單舉發後，除了自己繳罰單之外，當月3,000元「ISO獎金」也沒了，年底核算年終時還會被扣6至8千元，「一隻牛被剝三層皮啊」他苦嘆。還推薦年輕人入這行嗎？受訪駕駛長都感嘆，對外宣傳「月休6天領6.5萬」都是話術，像老楊一天順順開就要13小時，如果塞車、廟會等延長工時可不會有加班費，月休7天之下「實領4萬3」，他吐槽公司連「雇主負擔勞保金」每月3,000多元也寫入薪資單，東湊西湊勉強秀出「公司在你身上花了5.1萬」的薪水條，更是連6萬的邊都摸不到「響應總統賴清德做功德吧」他們只能搖頭。台南市政府公共運輸處對此回應，老楊在社群軟體貼文後，市府便主動介入關心，如老楊未來有勞資調解等問題，可逕洽各公所或1999洽詢。統聯客運台南站方則強調，老楊主要是多次「過站不停」挨罰，還有零星「超速」、「闖紅燈」等問題，包含市府來文、公司稽查稽核、民眾檢舉等不到一年加起來違規逾10次，此外還有「抄近路」漏停站只為了早下班等問題，站方已透過正式與非正式方式召回輔導，無奈之下只好予以「懲戒解雇」，尊重其救濟權利，但公司一切依法。站方強調，老楊稱少發的每月「虧損補貼」不可能被公司佔為己用，應是調配到其他內勤人員表現優異者獎金，都是公司先墊付後才向交通部公路局請款，駕駛長誤會成侵占應是理解落差。另外針對一名「育嬰假」駕駛長漏發部分年終獎金一案，站方坦言那是行政疏失計算錯誤，已在近日補發。※CTWant提醒您：未經有罪判決確定者，皆應推定為無罪。
金門山后鎮海宮旁林地深夜火警 強風助長3000坪林地陷火海
金門縣金沙鎮山后村鎮海宮附近林地13日晚間發生火警，在海邊強勁東北季風助長下，火勢迅速蔓延。金門縣消防局接獲通報後立即派遣消防車8輛、消防人員15人前往搶救，並緊急調度2台民用怪手開闢防火巷阻隔火勢。火勢歷時約5小時，於14日凌晨3時25分撲滅，燃燒面積逾1萬平方公尺，約3000多坪，所幸未造成人員傷亡或財物損失。金門縣消防局於13日晚間10時22分接獲民眾報案，指金沙鎮山后鎮海宮附近林地起火，隨即派遣第二大隊及金沙、金湖分隊人車前往搶救。由於起火地點鄰近地方信仰重鎮鎮海宮，加上夜間視線不佳，現場指揮官立即部署多條水線進行防護，防止火勢延燒至周邊建築與林區。據了解,，火場燃燒範圍廣大，加上入夜後東北季風強勁，導致火勢蔓延迅速，因此啟動開口契約調度民間重機具支援，透過開闢防火巷與翻堆作業，成功遏止火勢擴散。在警消、義消及民間協力下，火勢於14日凌晨2時獲得控制，並於3時25分完全撲滅。詳細起火原因仍待消防局火調科進一步調查釐清。消防局提醒，近期金門地區風勢強勁，火星容易隨風飄散，增加火災發生與搶救難度。隨著清明節將至，民眾掃墓祭祖時應遵守「四不二記得」原則：不亂燒雜草、不亂丟菸蒂、不讓紙錢飛揚、不燃放爆竹；並記得熄滅餘燼、記得帶走垃圾，共同維護環境與公共安全。
台中賓士闖紅燈猛撞母女雙載 機車滑行再掃倒2名義交畫面曝光
台中市28日晚間突降大雨，路面濕滑、視線不佳，卻發生一起驚險車禍事故，1輛白色賓士轎車晚間9時51分行經北屯區中科路與經貿五路口時，竟無視紅燈號誌高速通過路口，當場撞飛1輛雙載機車，造成母女兩人重摔倒地。更驚險的是，機車在強大撞擊力道下持續往前滑行，又波及正在路口執勤指揮交通的2名義交，整起過程全被後方民眾行車記錄器清楚拍下，畫面曝光後迅速在網路流傳，引發熱議。從曝光的影像可見，白色賓士幾乎沒有減速跡象便衝入路口，機車遭撞瞬間騰空翻覆，騎士與乘客重重摔落地面，場面怵目驚心，由於當時正值雨夜，路面濕滑，撞擊後機車滑行距離相當長，再撞上站在前方指揮交通的2名義交，所幸義交人員閃避得宜，未傳出重大傷勢。警方表示，賓士駕駛為1名20歲男子，經酒測確認並無酒駕情形，詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。遭撞的母女第一時間被送往醫院救治，所幸意識清楚、無生命危險，但是否有骨折或腦震盪仍需後續觀察。事故影片曝光後，大批網友在網路留言怒批，質疑駕駛行為「根本是殺人未遂」、「闖紅燈真的不能原諒」，也有人認為應加重處罰以遏止類似危險駕駛行為。部分網友則擔憂雨天行車視線受阻，加上駕駛若未降低車速，更容易釀成嚴重事故。警方呼籲，雨天行車應特別留意號誌變化與路況，減速慢行，保持安全距離，切勿心存僥倖闖紅燈。此案除涉及闖紅燈違規外，後續也將依過失傷害等相關責任進行釐清。整起事故雖未造成死亡，但驚險程度令人捏把冷汗，也再次敲響交通安全警鐘。