視線不佳
」 車禍 自撞 機車 闖紅燈 高雄
新北中和凌晨死亡車禍！轎車追撞YouBike 騎士頭部重創不治
新北市中和區中山路三段今天（14日）凌晨發生1起死亡車禍，29歲王姓男子開著黑色BMW轎車直行時，疑因深夜視線不佳，猛力追撞前方騎乘YouBike的48歲楊姓男子，造成楊男頭部受重創，當場失去呼吸心跳，經送醫搶救仍不治身亡。經警方檢測，王男並無酒駕或毒駕，警詢後依過失致死罪嫌送辦。根據警方調查，這起事故發生在14日凌晨4時許，地點位於中和區中山路三段39號前，當時王男駕車沿著中山路三段往員山路方向行駛，楊男騎著YouBike在同方向直行，王男供稱因天色昏暗、視線不佳，來不及發現前方有自行車，導致車頭直接撞上YouBike。因撞擊力道猛烈，轎車前擋風玻璃因此裂成蜘蛛網狀，車頭也插著自行車外殼，車頂亦出現凹損。救護人員獲報到場，發現楊男頭部受重創，已失去生命跡象，立即將人送往雙和醫院搶救，仍回天乏術。員警對肇事的王男實施酒測及唾液毒品快篩，確認酒測為0.0mg/L，唾液快篩也呈陰性，初步排除酒駕及毒駕情事。經警詢過後，將王男依過失致死罪嫌移請新北地檢署偵辦。詳細車禍發生原因、經過，以及相關肇事責任，尚待警方調查釐清。
幼貓遭撞死心痛貓媽媽叼走遺體 攤商竟堅持「要吊樹頭」爆衝突
新北市蘆洲區9月30日深夜發生糾紛，61歲陳姓婦人騎乘機車行經得勝街時，不慎撞死一隻路邊小貓，附近51歲蔡姓男攤商見狀上前攔阻，要求對方善後，陳婦因而通知38歲賴姓兒子趕抵，並將小貓屍體移至路旁，小貓隨後遭母貓叼走，蔡男竟認為「死貓要吊樹頭」，對賴男處理方式不滿，上前擋車攔住賴男去路，雙方因而爆發推擠，蘆洲警方獲報後於1分鐘內火速趕抵制止，全案詢後將動手的兩名男子依違反《社會秩序維護法》依法裁處。9月30日深夜11時許，陳姓婦人騎乘機車行經蘆洲區得勝街一帶，疑似因視線不佳，不慎擦撞並當場輾斃小貓，陳婦原想離開現場，蔡男在旁擺攤目睹經過，要求陳婦必須處理。陳婦見狀隨即打電話向兒子求助，賴男連忙趕到現場，並將小貓遺體移至路邊，貓媽媽見狀連忙將小貓叼走，蔡男卻堅信「死貓吊樹頭」的民間習俗，認為賴處理失當，因而阻止賴男離去，雙方爆發激烈口角，進而在深夜的大馬路上發生推擠與拉扯衝突，引發周遭民眾側目並向警方報案。蘆洲派出所線上巡邏警網接獲報案後，在1分鐘內抵達現場並將2人隔開，確認雙方沒有明顯外傷，事後也不提出傷害告訴，全案依《社會秩序維護法》裁處。
剛考到駕照上山兜風！大學生「開車1行為」困深山 警：超多人都會犯
台中市太平區近日發生1起受困驚魂！1名20歲吳姓男大生趁中秋連假返鄉，因剛取得汽車駕照不久，便獨自開車上山想欣賞風景，沒想到誤信導航駛入廍子坑附近山區，隨著道路越來越狹窄，加上夜間視線不佳，車輛左前輪不慎卡進山溝，當場動彈不得。警方獲報後到場處理，成功協助民眾脫困。據了解，吳男受困後立即打電話、傳訊息向弟弟求救，但因山區手機訊號微弱，對方直到深夜才收到訊息；胞弟得知哥哥疑似在山區迷路，卻無法確認確切位置，隨即趕往太平分局新平派出所報案，請求警方協助搜尋。警方獲報後立即展開救援，摸黑開車進入山區尋找，過程中持續透過弟弟與吳男斷斷續續的訊息聯繫，並引導吳男前往較空曠處，以利手機定位。經約2小時搜尋，警方終於在28日凌晨找到受困的吳男，先協助他脫困，確認人員平安後，再通知拖吊車到場處理受困車輛。吳男事後也笑稱，這趟返鄉之旅可說是「屋漏偏逢連夜雨」，所幸自己並未受傷，僅車輛受困山區。警方提醒，山區常有民眾因過度依賴導航，誤闖狹窄或不熟悉的產業道路而受困。尤其山區道路路幅狹小、坡度起伏大，夜間視線更差，駕駛人應隨時留意實際路況，勿完全依賴導航指示，若發現道路逐漸狹窄或路況異常，應及時停車確認，以避免發生危險。
慟！湖內溺水13歲童尋獲 失聯逾20小時已成冰冷遺體
高雄市湖內區於中秋連假最後一天驚傳溺水意外，3名國中生相約前往該處戲水，其中一名約13歲的男童（身穿紫色上衣、藍色短褲）不慎落水失聯。經警消人員歷時超過20小時的海陸空全力搜救，於今（29）日中午在水域中尋獲該名男童，但不幸已無生命跡象，搬運上岸後確認明顯死亡。這起不幸事件發生於28日13時33分許，消防局接獲119轉報，指稱湖內區田尾里大湖抽水站攔沙壩附近有民眾落水。據了解，當時有3名國中生相約到該處玩水，男童不慎掉落水壩後隨即失去音訊。消防局獲報後不敢大意，首日（28日）共出動17車、2艇、無人機2台及警義消共30人前往搶救。搜救行動持續至傍晚，因現場天色漸暗、視線不佳而嚴重影響搜救進度。指揮官在與家屬溝通後，於當日19時46分暫時停止勤務，並排定於隔日清晨繼續展開。今（29）日一早8時起，台南市消防局再度擴大搜索規模，派遣第五大隊、文賢、仁德等8個分隊人車、船艇及無人機前往現場。此外，高雄市政府消防局也在高雄端同步出動4車7人、1艇（含2名潛水人員）及無人機1架全力協尋。直到今日中午11時54分，現場第五大隊搜救人員終於發現落水男童，並於11時56分接觸溺者。搜救人員隨於12時02分將溺者順利搬運上岸，經家屬到場確認身分無誤，因落水時間過長已明顯死亡、未再送醫，後續已交由家屬及轄區員警處理善後。
空服員住飯店有秘密！進房先做「6件事」 90秒快速保命
國際航線的空服員經常在世界各地過夜，入住飯店後第一件事可能不是放下行李休息，而是先替房間進行一場快速「安全檢查」。美國《福斯新聞》（Fox News）19日報導，多名航空從業人員分享一套約90秒即可完成的「飯店房間驗房法」，從確認房內有無陌生人、檢查可能藏人的角落，到確認逃生路線及門窗鎖是否正常，共有6個步驟，目的就是在真正入住前先掌握環境。長期飛行的空服員一年可能有數百個夜晚住在不同飯店，因此逐漸養成入住後先檢查環境的習慣。相關航空從業資訊平台指出，這並非單純過度緊張，而是長年住過不同國家、面對各種消防規範與飯店安全條件後形成的經驗。第一步是進門後不要急著關門或攤開行李，而是先快速查看整個房間，確認裡面沒有其他人，同時看看房務是否已完成清潔。擁有19年資歷、任職於紐約的空服員奧拉馬丁尼茲（Aura Martinez）表示，重點只是熟悉空間並確認一切正常，不需要把簡單檢查變成耗時20分鐘的大工程。接著則是查看較容易形成視線死角的位置，包括浴室、淋浴間、浴缸、衣櫃以及窗簾後方，確認沒有異常後再正式入住。第三步則是確認逃生路線。除了查看房門背後張貼的樓層逃生圖，也要找出距離房間最近的緊急出口。德州旅遊顧問布萊恩魯尼（Brian Rooney）提醒，真正發生緊急狀況時，才第一次研究樓層配置並不是理想做法。馬丁尼茲更建議多記幾個細節，例如走出房門後究竟應該往左還是往右、樓梯間大約有多遠，如果情況允許，甚至可以記住從房門走到逃生梯途中會經過幾扇門。如此即使遇上火災、濃煙導致視線不佳，也能對逃生方向有基本概念。第四步是逐一確認門窗鎖，包括房門鎖、門栓、安全扣以及窗戶，確定所有裝置都能正常使用。第五步則是測試房內電話，確認能夠聯絡飯店櫃台或緊急服務，以防手機臨時故障或無法使用。若有人突然敲門並自稱飯店工作人員，也不要因對方表明身分就立即開門。魯尼建議，可先利用房內電話聯絡櫃台確認對方身分，確認無誤後再決定是否開門。最後一步則是增加一道額外的房門防護。旅客可攜帶可攜式門警報器或門擋，入住後放在房門底部，若有人試圖從外面開門便能增加警示或阻力。不過專家強調，這類用品只是額外防護，不能取代飯店房門本身的鎖具檢查。除了上述6個步驟，馬丁尼茲也建議旅行時隨身準備一支小型手電筒，認為這是經常被低估、但遇上停電或緊急狀況時相當實用的用品。專家強調，這套流程的目的並非讓旅客入住飯店時處處感到恐懼，而是利用約1至2分鐘確認房間、門鎖及逃生出口，在真正發生突發狀況前先熟悉環境。完成簡單檢查後，旅客也能更安心地開始接下來的行程。
BMW夜路狂撞電動車！70歲翁遭撞飛「砸破前擋」倒地亡 駕駛酒毒檢均過關
台南市南區昨晚發生死亡車禍！70多歲陳姓老翁騎電動自行車，沿新樂路北向行駛，遭25歲劉姓男子駕駛BMW從後方高速撞上，陳翁整個人被撞飛，重摔在BMW前擋風玻璃後再摔落路面，當場失去生命徵象，送醫搶救仍宣告不治；劉男及車內17歲女乘客也受傷，警方初步排除酒、毒駕，詳細肇責仍待調查。這起死亡車禍發生在13日晚間9點多，台南市消防局接獲報案，指南區新樂路、靠近安平工業區一帶發生嚴重車禍，立即派遣救護人車趕往救援。救護人員抵達現場後發現，現場共有3人受傷，其中陳姓老翁倒臥路面，已無生命徵象。救護人員立即施以急救並送往永康奇美醫院，但陳翁傷勢過重，經搶救仍回天乏術。據了解，陳翁當時騎乘電動自行車沿新樂路北向行駛，劉男則駕駛BMW轎車從後方同向行駛，疑因夜間視線不佳，加上車速較快、未注意前方車況，直接撞上陳翁。猛烈撞擊瞬間，陳翁遭巨大衝擊力撞飛，身體先撞上BMW前擋風玻璃，隨後重摔落地，傷勢相當嚴重。BMW車頭也因撞擊受損，車內劉男及17歲女乘客同樣受到擦挫傷，經送醫治療後暫無生命危險。警方對劉男實施酒測，酒測值為0，另進行毒品快篩也呈陰性，初步排除酒駕、毒駕因素。不過，實際車速、是否未注意車前狀況，以及雙方肇事責任，仍須由警方調閱相關監視器畫面、蒐證及事故鑑定進一步釐清。
怕蛇不怕警察！嘉義詐團車手鑽草叢逃命 26萬現金撒滿地
嘉義市警方深夜巡邏意外逮到詐騙集團車手，嘉義市警察局第一分局北鎮派出所員警12日晚間9時許執行巡邏勤務，行經嘉義市西區嘉竹路底一處停車場附近時，發現一輛自小客車長時間怠速停留，車內人員舉止異常，引起警方注意。員警隨即上前準備盤查，沒想到駕駛見警靠近竟突然倒車拒檢，車內2名男子更直接下車拔腿狂奔，一頭鑽進路旁茂密草叢，企圖利用夜色躲避警方追查。警方見狀立即通報支援，北鎮派出所所長陳聖傑率數十名警力趕抵現場，沿著周邊草叢展開地毯式搜索。由於當時天色昏暗，加上草木茂密、視線不佳，警方除了提高警戒，也擔心躲藏其中的2名男子遭蛇蟲或老鼠攻擊，因此不斷朝草叢喊話，勸告兩人「別躲了，草叢有蛇、有老鼠」，不要繼續和警方「躲貓貓」，以免逃跑不成反而讓自己陷入危險。警方持續喊話之下，躲在草叢內的2名男子眼見難以脫身，又擔心真的遭蛇咬傷，最後放棄躲藏，陸續自行走出草叢「投降」。警方隨即控制2人，並在現場查扣新台幣26萬元現金及2支手機。逃跑過程中甚至一度有現金散落現場，讓這場深夜追捕格外狼狽。警方調查後發現，2名男子分別涉嫌擔任詐騙集團的「車手」及負責收取贓款的「收水手」，而李姓被害人也確實遭到詐騙，初步確認警方查扣的26萬元現金與詐欺案件有關。全案訊後依涉嫌詐欺、洗錢防制法等罪嫌，將2人移送嘉義地方檢察署偵辦，並持續向上追查詐騙集團幕後成員及其他共犯。嘉義市警察局第一分局表示，警方將持續強化巡邏及可疑人車查察，針對詐騙集團車手、收水手等犯罪環節積極查緝。此次員警從一輛長時間怠速的可疑車輛察覺異狀，一路追出詐騙案件，也再次顯示例行巡邏及即時應變的重要性。警方也呼籲民眾提高防詐警覺，遇到可疑投資、匯款或要求交付現金等情形，務必多方查證，避免辛苦積蓄落入詐騙集團手中。
屏東89歲翁拄杖行經魚塭突失足！ 家屬急救上岸仍回天乏術
屏東縣佳冬鄉5日晚間發生一起令人遺憾的魚塭落水死亡事故，一名89歲林姓老翁行經當地一處魚塭附近時，疑似不慎失足跌入水中，家屬發現異狀後趕緊將人救起，但林翁當時已失去呼吸心跳。警消獲報後火速趕抵現場，隨即將他送往東港安泰醫院搶救，經醫護人員全力急救後仍回天乏術，宣告不治。至於林翁為何會跌落魚塭，以及事發確切經過，仍有待警方進一步調查釐清。枋寮警分局表示，警方於9月5日晚間6時58分接獲119轉報，指佳冬鄉某處魚塭內有人疑似落水，員警接獲通報後立即趕往現場處理。經初步了解，落水者為89歲林姓男子，當時疑似行經魚塭周邊時失足落水，而林翁平時使用的拐杖則被發現遺留在現場。家屬發現林翁落水後，立即設法將他從魚塭中救起，無奈救上岸時已無呼吸心跳。救護人員抵達後緊急進行處置，並由救護車將林翁送往東港安泰醫院急救，然而最終仍未能挽回其生命。警方目前持續釐清事發經過，包括林翁落水前的行進路線、當時魚塭周邊環境及其他可能因素，以確認事故發生原因。由於魚塭、水圳及農業灌溉水域周邊，部分道路與水域之間可能缺乏明顯區隔，加上夜間照明及視線條件有限，行經時更需特別注意腳下路況。尤其高齡長者若行動較為不便，或需要使用拐杖等輔具，在水域周邊活動時，更應留意自身安全，避免因視線不佳、路面高低落差或重心不穩而發生意外。枋寮警分局也藉此呼籲，魚塭及各類水域周邊地形較為複雜，特別是在夜間視線不佳的情況下，潛在危險也隨之增加民眾若行經魚塭、水圳等水域附近，務必提高警覺、注意周遭環境及自身安全；家中若有高齡或行動不便的長輩，也應盡量避免讓長者在夜間獨自前往較昏暗或鄰近水域的區域，以降低落水等意外發生的風險。
驚魂13小時！65歲男獨闖台南小獅嶺迷途 無人機深夜救命
台南山區１名65歲許姓男子7日下午獨自前往台南市東山區孚佑宮附近的小獅嶺步道健行，沒想到途中疑因不熟悉山區路線而迷失方向，受困在地形陡峭的山區。眼見天色逐漸轉暗，許男察覺靠自己恐怕無法順利脫困，於下午5時22分撥打119求救。消防、警方、義消及熟悉當地地形的居民隨即展開搜救，一場超過13小時的深夜救援也就此展開。搜救人員傍晚抵達東山區南勢里孚佑宮、俗稱仙公廟一帶，並從登山口集結進入山區搜索。然而，由於入夜後山區視線不佳，加上沿途地勢陡峭，救援行動困難重重。第一批搜救人員搜索數小時後，陸續面臨頭燈與手機電量不足、部分人員體力不支等狀況，只能暫時撤回。晚間10時20分左右，搜救隊伍更因前方地形過於險峻、難以繼續通行，被迫重新研判路線，準備改由山區另一側進入。所幸搜救期間，救援人員仍能透過電話與許男保持聯繫，確認他意識清楚。為了盡快鎖定受困位置，現場進一步請求特搜人員、無人機及搜救犬支援，並由消防、義消與熟悉地形的當地居民重新編組，再度摸黑進入山區。關鍵突破出現在8日凌晨1時許，搭載熱顯像設備的無人機升空搜索後，於凌晨1時37分發現疑似人體熱源。巧合的是，許男同時透過電話表示，看見頭頂有無人機燈光盤旋，讓搜救人員得以進一步確認方位，並依照空中定位資訊引導地面人員接近。約13分鐘後，搜救人員終於成功找到受困的許男，初步檢查確認其意識清楚、生命徵象穩定。原本搜救隊預估約1小時即可將許男帶回指揮站，不料撤離途中又碰上步道路段坍方，只能繞道下山，讓原本就艱難的救援再度拉長。經過一夜跋涉，直到8日上午6時36分，許男才終於在消防人員陪同下安全返回指揮站。救護人員再次確認其身體狀況穩定，許男則表示不願送醫。
雨天山路五股動保救援車猛撞電桿 46歲駕駛腿遭夾困急送醫
新北市五股區外寮路6日下午2時許發生一起驚險自撞事故，一名46歲男子駕駛白色動保救援廂型車，行經五股通往林口方向的山區道路時，疑似因不明原因突然失控偏離行車路線，隨後猛烈撞上路旁電線桿。強大撞擊力道造成廂型車車頭嚴重凹陷、變形，男駕駛腿部更一度遭車體夾困，無法自行脫困。消防人員獲報後火速趕抵現場，使用破壞器材將受困駕駛救出，所幸男子意識清楚，送醫時並無生命危險。據了解，事故地點位於五股區外寮路一帶，屬於五股往林口方向的山區道路。事發當時受到降雨影響，現場路面相當濕滑，行車視線及輪胎抓地力均可能受到影響。46歲男駕駛當時開著白色動保救援車行經該路段，不料車輛突然偏離原本行駛路線，直接撞上道路旁的電線桿，猛烈撞擊導致車頭大幅凹陷，駕駛腿部也因此卡在變形車體內。新北市消防局接獲報案後，立即派遣消防及救護人員前往搶救。救援人員抵達時，發現男駕駛雖然腿部受困，但意識仍保持清楚，可以正常與救援人員溝通。消防人員隨即使用專業破壞器材撐開、剪除變形車體結構，經過一番搶救後，順利協助男子脫困，並由救護車送往醫院進一步檢查及治療。所幸男駕駛送醫時主要為腿部疼痛及輕微挫傷，暫無立即生命危險。警方到場完成事故現場採證，初步研判為車輛自撞路旁電線桿，但確切肇事原因仍有待進一步釐清。至於事故是否受到當時天雨、路面濕滑影響，或涉及車速、車況及其他因素，警方仍將持續調查。警方表示，後續也將前往醫院對男駕駛進行酒精濃度及毒品相關檢測，以確認事故是否涉及酒駕或毒駕，詳細事故原因及相關責任仍待調查結果確認。近期天候較不穩定，警方也提醒用路人，雨天行駛山區道路時，路面摩擦力下降，加上彎道及坡度變化較大，駕駛人應適度降低車速、拉長與前車的安全距離，並避免急踩煞車或突然轉向。尤其行經視線不佳及濕滑路段，更應提高警覺，以免車輛打滑失控釀成事故。
全台迎一波雨！周三至周五「雨勢最猛」 周末又有熱帶擾動醞釀
台灣未來一周持續受到低壓帶影響，大氣環境偏不穩定，各地降雨機率明顯增加，其中周三至周五水氣最充沛，可能是這波天氣變化降雨較明顯的時段，中南部、台東須防範局部大雨，其他地區也可能出現較大雨勢。此外，本周末關島附近海面可能有熱帶擾動發展，後續有朝日本方向移動的可能，未來變化仍待持續觀察。明、後天午後雷雨發展旺盛，新竹以南有局部大雨，明天雲林以南更有短延時豪雨發生機率。（圖／氣象署提供）根據中央氣象署表示，明、後兩天受到低壓帶環境影響，南部及東半部地區整天都有降雨機會，基隆北海岸、大台北地區也可能出現零星雨勢。清晨時段台中以北有局部短暫陣雨或雷雨，到了午後，西半部及東半部山區雷陣雨將更加明顯。其中，新竹以南地區午後須特別留意局部大雨，明天雲林以南更可能出現短延時豪雨。民眾外出除了攜帶雨具，也要注意短時間強降雨可能伴隨的積水及視線不佳等情況。到了周三至周五，低壓帶對台灣的影響更加明顯，加上位於台灣東方海面的低氣壓逐漸接近，帶來更多水氣，全台降雨範圍及機率都會進一步提高。氣象署指出，這段期間中南部及台東有局部大雨發生機率，其他地區同樣不能排除較大雨勢。由於大氣環境不穩定，實際降雨位置及強度仍可能隨低壓帶與低氣壓位置變化而有所不同。周六開始，原本位於台灣東側的低氣壓將逐漸向北移動並遠離，不過台灣仍沒有完全脫離低壓帶，風向則轉為偏南風，因此天氣依舊不算穩定。周六南部及台東仍可能出現局部短暫陣雨或雷雨，部分地區有局部大雨；其他地區主要以午後雷陣雨為主，其中中部以北及各地山區也須注意局部大雨。到了下周日，低壓帶預計逐漸向西移動，但台灣附近水氣仍然偏多，南部及東南部持續有降雨機會，其餘地區則以午後雷陣雨為主，因此整個周末仍不能完全擺脫雨勢。氣溫方面，雖然未來一周降雨機率偏高，但各地在沒有下雨時仍有機會看到陽光，整體感受依舊悶熱。西半部白天高溫約33至35度，其中中部以北內陸局部地區可能升至35至36度；東半部約32至33度，外島高溫則約32度。除了台灣附近低壓系統，本周末西北太平洋的熱帶系統發展也值得留意。賴欣國指出，預計周六至下周日，關島附近海面可能出現熱帶擾動發展跡象。依目前預測趨勢，這個熱帶擾動後續可能朝日本方向前進，但由於系統尚未正式發展，未來強度、位置及路徑仍具有不確定性，是否進一步增強，以及對周邊地區造成何種影響，都還需要持續觀察後續變化。整體而言，未來一周台灣大致處於低壓帶、水氣偏多且天氣不穩定的環境，其中周三至周五雨勢相對值得注意；即使到了周末，低壓帶仍未完全離開，各地依舊有陣雨或午後雷雨機會，同時還要留意關島附近可能逐漸發展的熱帶擾動。未來一周降雨增加，但雨勢空檔仍相當悶熱，中部以北內陸高溫局部可達35至36度。（圖／氣象署提供）
豪雨突襲台65！小貨車撞砂石車翻覆 28歲駕駛驚險受困
新北市台65線快速道路16日下午上演驚險車禍！當時板橋地區突然降下瞬間豪雨，強勁雨勢不僅讓道路變得濕滑，也使駕駛視線受到嚴重影響。一名28歲黃姓男子駕駛小貨車沿台65線南下、往土城方向行駛，行經約8公里處時準備變換車道，過程中不慎與同方向、由68歲呂姓男子駕駛的砂石車發生碰撞。小貨車碰撞後瞬間失控，直接撞上中央分隔島，隨後整輛車翻覆在快速道路上，黃男一度受困車內，現場情況相當驚險。警消接獲通報後迅速趕抵現場，消防人員立即進行救援，順利將受困的黃男救出。所幸黃男僅受到輕傷，經現場評估後本人表示不願送醫，並無生命危險。警方隨後對兩名駕駛進行酒測，結果均未有酒駕情形。由於事故發生時正值瞬間豪雨，道路濕滑且能見度不佳，是否與駕駛變換車道、天候或其他因素有關，仍有待警方進一步調查釐清，詳細肇事原因與雙方肇事責任也尚未確定。這起事故也再次提醒用路人，遇到突發強降雨時應適度降低車速、拉長安全距離，變換車道前更應確認周遭車況，避免因視線不佳或路面濕滑釀成意外。
白海豚狂風發威！基隆巨樹轟然倒塌砸車 基金一路慘遭封路
中度颱風「白海豚」持續影響北台灣，強勁風勢也讓基隆街頭出現驚險一幕，基隆市安樂區基金一路9日上午發生路樹倒塌事故，一棵大型路樹疑似不敵颱風帶來的強風吹襲，突然應聲倒下，整棵樹直接橫跨基金一路往萬里方向車道，不僅造成車輛無法正常通行，更砸中停放在路旁的一輛自小客車。所幸事發當下未有人員遭波及，沒有造成傷亡，僅車輛受損。基隆市警察局第四分局大武崙派出所於上午10時許接獲民眾報案，指出安樂區基金一路110-24號前有大型路樹倒塌。警方獲報後立即派遣警力趕往現場，抵達時發現倒塌樹木已占據往萬里方向車道，現場交通受到明顯影響，路旁停放的自小客車也因遭樹木砸中而受損。為避免後方車輛未注意路況而發生追撞或其他二次事故，員警立即在現場實施交通管制與車流疏導，同時通報災害防救應變中心，協調相關單位派員及機具到場處理。經過現場人員持續清除倒塌樹木及障礙物，直到中午12時許才順利完成排除作業，原先遭阻斷的道路也重新開放，交通逐步恢復正常。此次事故雖然沒有造成人員傷亡，卻再次凸顯颱風強風對市區道路可能造成的突發威脅。尤其基隆地形受到東北季風、颱風外圍環流等天候因素影響時，部分道路可能出現路樹傾倒、招牌或雜物掉落等狀況，用路人行經時仍須提高警覺。警方也提醒，颱風影響期間風雨可能突然增強，民眾應持續注意最新天氣及道路資訊，非必要盡量減少外出。若駕車途中發現前方有倒塌路樹、散落物或其他道路障礙，切勿高速接近或貿然閃避，應提前減速、保持安全距離，並視現場狀況撥打110或通報相關單位處理，以免因視線不佳、路面濕滑或強風吹襲引發二次事故。
雨夜送餐外送員急跳車保命 140公斤機車墜水溝警民聯手救援成功
高雄市林園區日前深夜發生一起驚險的外送意外。一名黃姓外送員在大雨中騎乘YAMAHA FORCE 155機車執行送餐任務，由於對當地道路環境並不熟悉，加上深夜視線不佳、雨勢持續，導致前方路況難以辨識。當他發現道路前方出現異常時，當下立刻做出反應，選擇緊急跳車避險，成功保住自身安全，但機車因失去控制，直接滑落路旁水溝內，所幸黃男僅受到輕微擦傷，沒有造成更嚴重的人員傷亡。警方接獲報案後，立即派遣林園分局員警趕赴現場協助處理。由於該輛YAMAHA FORCE 155車重約140公斤，加上卡在排水溝中，黃男一人根本無法自行將車輛搬出，現場一度陷入僵局。當時雨勢仍未停歇，若車輛持續受困，不僅可能因泡水造成更大的車損，也可能影響夜間道路通行安全，增加其他用路人的風險。見狀，兩名員警立即加入救援行列，現場還有一名熱心民眾主動伸出援手，與黃姓外送員共四人齊心協力，經過一番努力，終於成功將重達140公斤的機車從水溝中抬回路面，順利排除危險。警方隨後也細心協助檢查車輛狀況，確認外觀及基本機械功能沒有明顯受損，車輛仍可正常發動與行駛，黃男才得以繼續行程。對於警方與熱心民眾在惡劣天候下伸出援手，黃男頻頻表達感謝，離開前更不斷向員警揮手致意，感謝大家即時協助，讓他得以化險為夷。警方也提醒，近期天候不穩，豪雨容易造成積水、路面濕滑及視線不良，尤其夜間行車風險更高。外送員及所有用路人在不熟悉的路段應適時減速慢行，保持安全距離，提高警覺，避免因一時疏忽而發生意外，共同維護自身及其他用路人的安全。
環島智慧型岸際監控系統立功！ 海巡獲報20分尋獲失蹤男
海巡署中部分署第三岸巡隊鹿港機動巡邏站28日晚間9時許，「環島智慧型岸際監控系統」執行遠端巡查時，發現彰化縣漢寶蚵道上有1名男子獨自朝海中走去，疑似有輕生傾向，立即通報線上巡邏組趕赴查察，並同步通報王功安檢所、彰化縣警察局芳苑分局漢寶派出所及彰化縣消防局第四大隊漢寶消防分隊前往協處，所幸順利尋獲男子，成功阻止憾事發生。海巡人員獲報抵達現場，先是在岸際發現男子車輛，經警方協助查詢車籍資料，確認家屬已於晚間9時報案協尋。然而現場因夜間視線不佳且適逢漲潮，海水已深及腰部，海巡同仁在做好安全防護後，立即涉水投入救援，再搭配運用「環島智慧型岸際監控系統」紅外線熱影像功能，順利在20分鐘後，於距岸約2.5公里處成功尋獲該男並帶返岸際，經檢視其意識清楚且無外傷，後續由漢寶消防分隊送醫檢查，成功阻止憾事發生。第三岸巡隊表示，本案展現海巡科技輔勤之效，成功運用高科技裝備即時應處救援案件；另呼籲民眾生命珍貴，如有情緒困擾請尋求專業人員關懷及支持，如於岸際發現有人員意圖輕生等情形，請立即撥打海巡「118」專線，海巡署將於第一時間馳赴救援，全力守護民眾生命安全。海巡署中部分署第三岸巡隊鹿港機動巡邏站28日晚間9時許，環島智慧型岸際監控系統發現有男子疑有輕生傾向，所幸已成功尋獲。（圖／翻攝畫面）
沖繩海灘驚現「神祕橘光」閃20分鐘 目擊者瘋猜UFO！專家分析找解答
日本沖繩縣南城市百名海灘是知名觀光勝地，有當地民眾於6日拍到兩個散發強烈橘色光芒的物體，在海面上空閃爍，該異常現象持續長達約20分鐘，隨即引發日網熱議，甚至有聲音質疑是否為不明飛行物（UFO）現蹤。不過有專家進一步分析，可能只是直升機等飛行器在上空執行任務。綜合日媒報導，沖繩縣南城市居民古波津泉在6日於百名海灘目擊天空有異常現象，海面上有兩個散發強烈橘色光芒的物體，持續約20分鐘，對此，他更表示，「我過去從未見過如此奇特的強光」，他當下感到非常震撼，更一度懷疑是否看到傳說中的UFO。古波津泉在社群上分享相關畫面，有網友注意到，他拍到的異常現象，與美國政府今年6月公布了一批關於「未確認異常現象」（UAP）的最新官方影像很相似，使事件更加撲朔迷離。不過，石垣島天文台前所長宮地竹史在分析影像後指出，畫面中物體所呈現的亮度與光質，顯然與自然天體不符，反而非常接近人造照明光源。宮地竹史進一步推測，綜合考量光點當時的飛行高度、移動軌跡及停留時間等物理因素，極有可能是直升機等航空器正在海面上空進行某種特定任務。另外，宮地竹史認為，由於夜間視線不佳或特殊氣象條件影響，民眾在遠處目擊軍事航空器或搜救直升機進行夜間演習與訓練時，往往容易因為視覺錯覺，而將其誤認為是不明飛行物。
高雄婦凌晨疑「闖紅燈」過馬路 遭直行機車撞飛頭部重創
高雄市三民區民族一路與承德街口，28日凌晨4時25分許發生一起行人與機車碰撞事故。58歲黃姓女子疑未注意號誌已轉為紅燈，逕自穿越行人穿越道，遭36歲周姓男騎士沿民族一路由北往南綠燈直行撞上，因天色昏暗視線不佳，周男煞車不及，黃女被撞飛後頭部重創，送往高醫急救，目前暫無生命危險，周男身體擦挫傷。警方對周男實施酒測，結果為零，詳細肇事原因及責任歸屬將由交通大隊進一步調查釐清。
花蓮萬里溪堰塞湖再達「黃色警戒」 下游2鄉鎮183人須撤離
花蓮萬里溪上游6月21日發現因河岸大規模崩塌形成堰塞湖，由於全台連日豪雨，林保署也發布了黃色警戒，雖昨日（26日）一度解除，林保署花蓮分署今天（27日）上午7時25分再度公告黃色警戒，預估最快48小時內溢流，保全戶須再次撤離。農業部林業保育署花蓮分署指出，受持續降雨影響，依據萬里溪堰塞湖集水區累積降雨量及中央氣象署今日上午5時的最新氣象預報，該區前24小時累積雨量加計未來48小時預估雨量已達58毫米，達到堰塞湖「黃色警戒」發布標準。花蓮分署依應變機制，於上午7時25分正式發布黃色警戒，並持續密切監測降雨及堰塞湖的蓄水變化。花蓮分署也建請縣府及萬榮、鳳林兩鄉鎮公所通知保全戶避難。經在地鄉鎮公所清查，萬榮鄉、鳳林鎮7村里保全戶，確認實際居住者69戶、183人。花蓮分署表示，綜合昨日晚間至今日清晨的降雨趨勢研判，雨勢並無明顯減緩跡象，且萬榮林道觀測點往堰塞湖方向目前仍持續降雨。經專業團隊綜合評估後，決定發布黃色警戒，後續將持續掌握最新氣象與現地降雨狀況，適時調整應變措施。花蓮分署說明，今日因受濃厚雲層影響，視線不佳，暫時無法執行空拍作業以精準量測堰塞湖水位。不過，依據近24小時的累積降雨量推估，目前堰塞湖蓄水量約已達總庫容的40%至60%。待天候條件好轉後，將立即恢復空中監測作業，以確切掌握堰塞湖水位及壩體的最新變化。花蓮分署呼籲，分署將持續與各相關防災單位保持密切聯繫，加強監測堰塞湖及集水區的降雨狀況，並依據最新監測結果即時發布警戒資訊，全力確保下游地區居民的安全。
雨夜等公車別只揮手！ 他曝司機視角畫面：可用「手機手電筒」攔車
雨夜等公車總怕司機沒看到？一名網友分享影片指出，從公車司機視角看出去，在視線不佳的情況下，乘客站在站牌旁也不一定看得清，此時若用手機手電筒向司機示意，能有效提高辨識度，「司機會感謝你為我們設想！」引發網友熱議。這名網友日前在Threads上傳一段影片，可以發現從公車司機的視角來看，雨夜的狀況下，右前方的公車站較為模糊，而有3名乘客一手撐著傘，另一手開著手機手電筒不斷揮舞，直到公車停靠才放下。對此，原PO也表示，「用自己手機手電筒的燈光攔公車，效果是非常的好，而且所有的公車司機都會感謝你為我們設想」、「手機是每一個人都有，也都有手電筒的功能，有好的東西要會使用！」貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「謝謝您的分享，完全不知道原來晚上公車司機真的會看不太到人家在揮手」、「原來司機是這種視角」、「還是很難看到欸，原來視線這麼差」、「司機的眼神很銳利耶，若不是有先看標題，因為四周的各式光源，我也看不清哪有手機燈光在揮手晃動」、「謝謝你發出來，我才知道原來這樣不會閃到司機」、「其實有想過用手電筒，但又擔心太亮會影響用路人，結果想太多，下次知道了」、「我只要晚上坐公車都會用打開的手機螢幕招公車，原來真的有用」。也有人說，「是的沒錯，好讓我們可以提早打方向燈讓後車知道準備變換車道」、「我是被司機教的，在暗處的站牌要開手電筒才看得到」、「重點還有持續揮手」、「我會開手機螢幕燈」、「之前我一直用手電筒揮，被公車司機罵，他罵說誰一直用手電筒？這樣會照到司機眼睛。後來一段時間都不敢用，直到某些公車司機又要我開手電筒，我才敢搭公車時又開始揮手電筒」。還有人指出，「下雨加背景招牌燈，神眼朱老九才看得到路邊招手的乘客吧」、「為什麼不在站牌上，設置一個招呼燈？要搭車的按個鈕，站牌能亮燈」、「台灣的道路不必要的光害真的很嚴重」、「有站牌的地方都一片黑？連個燈光都沒有，是乘客只能在白天搭車嗎？覺得是政府的問題」。
守護人民保姆安全 萬事達建設警察節前夕贈中山分局800個警用肩燈
為了感念警察同仁維護社會治安的辛勞，並強化基層員警夜間執勤時安全，萬事達建設股份有限公司特別於警察節前夕6月10日慷慨捐贈臺北市政府警察局中山分局「應勤肩燈」共計800個。中山分局轄區繁華、交通流量大，員警時常需在夜間或視線不佳的環境下執行巡邏、路檢及交通事故處理等任務。此次捐贈的800個應勤肩燈，將提供給分局同仁配戴於制服肩部，透過高辨識度的閃爍燈光，能有效提升員警在黑暗中的可見度，確保夜間執勤安全。中山分局對萬事達建設善行義舉由衷表達感謝，分局表示，這批警用肩燈如同為員警多加了一層安全防護，不僅是實質上的裝備提升，更是對警察工作的肯定與支持。有了這批先進的應勤裝備，將使同仁在夜間守護市民安全時，自身防護更加完善。