視野盲區
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軍卡右轉輾斃三峽母女！駕駛上兵拒不認罪 法官揭「關鍵2.7秒」疏忽奪命
2022年10月，陸軍第六軍團27歲陳姓上兵駕駛軍用卡車在新北市三峽區介壽路2段上右轉時，與一輛雙載機車發生碰撞，導致一對母女檔捲入車底遭輾身亡。事後，陳姓上兵否認過失致死，但法官勘驗證據，認為他當下有至少2.707秒至2.757秒可採取煞車或將車頭偏向等應對措施，因此未採信陳男辯詞。加上陳男未與死者家屬取得諒解，讓家屬痛失至親，因此依過失致死罪判處陳姓上兵有期徒刑10個月，可上訴。根據判決書記載，2022年10月25日上午7時39分許，陸軍第六軍團陳姓上兵駕駛中型戰術輪車（即軍用卡車），行經新北市三峽區介壽路2段與介壽路2段6巷路口右轉時，應注意車前狀況及兩車並行的間隔，卻疏忽未注意，與一輛雙載母女的機車發生碰撞，導致人車倒地被捲入車底，騎車的43歲陳姓女子及6歲女兒當場因創傷性休克而死亡。新北地院審理時，，陳男矢口否認過失致死犯行，辯稱是母女從軍卡右側超車，而他右轉前有查看右方的後照鏡與行車視野輔助系統，但並未發現母女騎乘的機車，直到轉彎時有壓到異物的感覺，才察覺不對。陳男的辯護律師也主張，雙載母女規騎在路面邊線上，且要右側超車，導致駕駛無從預見並防範機車從右側竄出，且死者明知軍車已顯示右轉方向燈，仍執意超車，才是肇事主因，主張駕駛並無歸責事由。不過法院勘驗驗軍卡行車紀錄器、行車視野輔助系統等諸多相關證據後表示，因行車視野輔助系統以補足因底盤高而產生的視野盲區，陳兵有交互轉頭查看窗外、照後鏡以及車內行車視野輔助系統螢幕的義務。且經計算時間，從軍卡碰撞到機車導致母女2人倒地，至完全2人遭捲入車底輾過為止，歷時約3.457秒。扣除一般人反應時間，仍有2.707秒至2.757秒時間可採取煞車或將車頭偏向等處置，避免輾過2人，可見陳兵並無看向行車視野輔助系統螢幕的動作，僅有數次轉頭向左、右查看窗外照後鏡，未注意行車視野輔助系統螢幕上早已顯示機車並行、超越軍卡。此外，陳姓上兵開車前酒測檢測合格、無值勤夜間勤務、身體無不適或出勤前服用嗜睡藥物，無明顯降低履行注意義務能力的情事存在，因此未採信其辯詞。法官審酌，陳姓上兵並未與死者家屬達成和解，也沒取得諒解，且死者代理人痛失至親，造成不可替代性、不可回復性的生命法益損害，審理時更表示請求從重量刑，因此無法予以緩刑；地院審理後，將陳男依過失致死罪，處10個月有期徒刑，可上訴。
斷魂輪下！中壢女騎士遭聯結車「捲車底」亡 疑視線死角惹禍
桃園市中壢區23日上午7時許發生一起死亡車禍，57歲劉男駕駛聯結車變換車道時，不慎碰撞61歲邱姓女騎士，導致她連人帶車慘摔，甚至被輪胎輾壓命危，警消獲報到場，迅速將傷患救出送醫，但邱女仍不幸宣告不治，詳細肇事原因仍待警方調查釐清。據了解，劉男駕駛聯結車沿中園路往內壢交流道方向行駛途中，該車在滂沱大雨中切換至外車道時，疑因視覺死角，結果不慎與同向騎乘機車的邱女碰撞，造成她連人帶車被聯結車右前輪捲入車底，造成邱女被輾過重傷，且當場失去生命跡象，情況相危急。警方表示，中壢交通中隊上午7時許獲報，中園路發生聯結車與機車碰撞意外，初步了解騎士被輾壓命危，警消趕抵後迅速將邱女送醫搶救，但仍因重傷不幸宣告不治身亡，經酒測肇事的劉男酒測值為0，他供稱切換車道不慎碰撞，疑因視覺死角釀禍，事後警方已報請桃園地檢署檢察官相驗遺體釐清死因，詳細肇因及肇責則待交通隊進一步分析研判。警方說明，營業貨櫃曳引車從1月至迄今違規已達710件，相較2024年同期增加百分之15，警方呼籲用路人，大型車輛變換車道時因視野盲區眾多，駕駛應遵守交通規定使用方向燈，並確認四周車況在切道，避免造成憾事再度上演。
Kia卡旺K2500首季訂單、領牌再創同期歷史新高紀錄！
Kia總代理台灣森那美起亞秉持「Movement that inspires 移動．啟發人心」的品牌精神，面對全球經濟及產業結構快速變遷的大環境，Kia旗下商用車卡旺K2500在Kia總代理台灣森那美起亞穩健運營下，仍持續展現硬底子實力與市場韌性。回顧2025年Kia卡旺K2500於第一季的表現，累計銷售領牌達470台，不僅對比2024年同期379台，繳出年增率24%的佳績，更連同首季近650張訂單的優異成績，同時創下同期歷訂單、領牌新高紀錄！Kia卡旺K2500以「承載，更懂承擔」的精神，持續成為廣大中小企業頭家的堅實後盾。為了提供更多頭家無後顧之憂的服務，Kia總代理台灣森那美起亞積極佈局商用車據點，今年首季更已完成苗栗頭份、台中太平、雲林虎尾等新據點的設立，以及南投據點的全新搬遷升級，目前全台共計36間商用車展示中心，與40間商用車維修保養據點。至今年底，預計會再迎接桃園中壢與台北北投二個銷售據點的加入，讓Kia卡旺K2500商用車服務網絡更加完善。尚能載、尚安全、純進口，多樣化車型編成滿足頭家多元需求Kia商用車卡旺K2500具備2WD／4WD、單廂/大單廂/雙廂、五速手自排／六速手排等多達8種車型選擇，以最完整產品編成，讓不同企業主都能找到適合車型進而滿足各種商用需求。Kia卡旺K2500擁有「尚能載、尚安全、純進口」三大產品優勢。純進口的Kia卡旺K2500，配備豪華轎式座艙設計，為所有頭家帶來更人性化且貼心的駕馭感受，搭配原裝進口7吋多媒體影音系統，一掃過往商用車給人陽春的配備感，展現如同乘用車的科技便利。一直以來，Kia卡旺K2500始終將安全氣囊列為標準配備，將所有頭家的安全作為第一首要，成為頭家的最佳安全後盾。此外，針對大型車輛常見的視野盲區，Kia卡旺K2500也配備低盲點雙鏡面車外後視鏡，進一步強化駕駛安全視野，提升行車安全性，降低大車身帶來的駕駛壓力，讓頭家從容應對每一次運載任務。頭家們最在意的承載實力，更是Kia卡旺K2500優勢之一。Kia卡旺K2500載重最高可達1,489公斤，搭配10.5尺長貨斗與僅770mm的低貨台高度，不論是物料、商業配送或農產運輸，皆能更有效地提升運輸效率，真正實現「一趟抵兩趟」的最大效益！此外，Kia卡旺K2500搭載2.5升新世代CRDi柴油渦輪引擎，不僅具備強勁扭力，擁有起步輕快、高速節能的動力反應，更進一步兼顧性能與經濟效益，也為頭家的荷包牢牢把關。Kia總代理台灣森那美起亞積極佈局商用車據點，現共計36間商用車展示中心，與40間商用車維修保養據點，今年底將預計有桃園中壢與台北北投加入（圖／台灣森那美起亞提供）。Kia卡旺挺頭家，入主享同級首創4年12萬公里保固、升級電子後視鏡與高額0利率Kia總代理台灣森那美起亞為感謝所有頭家的支持，做每位Kia卡旺K2500頭家們最堅實的後盾，特別推出限時購車應援：無論是初創業、擴展事業或替車隊添新汰舊，於活動期間凡購入Kia卡旺K2500，即可享有同級首創4年12萬公里保固，讓頭家們拼事業時更無後顧之憂，並提供0元升級電子後視鏡，為每天打拼的頭家強化倒車視野提升安全。此外，並可享高額零利率購車方案，減輕頭家們的營運資金壓力，讓Kia卡旺K2500持續扮演頭家們最可靠的夥伴，與頭家們一同展現「承載，更懂承擔」的卡旺精神。
【綠能客運情報】府城客運15台凱勝大巴 即日起行駛台南市5路
市區電動公車出動~繼去（110）年12月溪北地區第一條全面電動化的「棕幹線」啟航之後，市區的電動公車也隨即跟進，今（18）日在黃偉哲市長的主持下，市區公車5路電動公車正式啟航，共有15輛府城客運採用的凱勝綠能電動大巴將陸續上線營運，並配備有ADAS先進駕駛輔助系統，提升公車安全駕駛功能，全市電動公車比率提升到12%，後續將逐年研提計畫推廣到市區各路線。凱勝綠能表示，目前全台總計銷售180輛電動大巴，台南地區共採用22輛，此次府城客運5路公車率先上線運行15輛。感謝台南市府與客運業者的肯定，凱勝綠能的電動車輛是台灣目前唯一使用八年還在路上營運的車種，單一車輛最高已行駛49萬公里，總車隊已達3619萬公里，我們致力提供乘客最高品質的電動車輛，並以業界最高妥善率及最佳品質的續航力為傲。凱勝綠能表示，目前全台總計銷售180輛電動大巴，台南地區共採用22輛。市長黃偉哲表示，為達成城市永續發展與低碳運輸的政策目標，台南市政府全力配合國家「2030年市區公車全面電動化」政策，不但早在101年就率全國之先通過「低碳城市自治條例」，除了爭取交通部公路總局補助之外，市府亦額外加碼補助業者購買電動公車，交通局長王銘德表示，市府以每年汰換30輛以上電動低地板公車為目標，其中15輛電動公車配置於棕幹線及鄰近支線，已經在上個月（12月）上線營駛，本次15輛則是全面配置於市區公車5路，未來其他市區公車路線及幹支線亦將逐漸出現電動公車的身影。局長王銘德指出，本次電動公車獨特之處除了象徵綠能的電動公車LOGO外，還有加裝先進的ADAS(先進駕駛輔助系統)設備，可以智慧偵測前車距離、車道偏移及交通速限標示等，即時發出警示提醒駕駛注意，此外亦能偵測行車視野盲區以及駕駛不當行為，讓行車安全進一步提升。公共運輸處長吳俁之指出，本次電動公車上路後，全台南市將有50輛電動公車，已佔全數車輛的12%；同時無障礙公車的比例也提高到57%。今（111）年度也已送出計畫向中央爭取電動公車補助，未來在市區將會陸續推廣到各主要路線。