設備老化
」 台電
深夜驚魂！三合院凌晨突竄火舌 住警器失靈成隱憂
彰化縣竹塘鄉13日凌晨驚傳住宅火警，1棟位於東陽路一段的磚造三合院平房，於零點31分左右突然起火，寧靜的深夜瞬間被火光與濃煙打破，火勢最初自三合院左側竄出，迅速向正廳方向延燒，所幸當時屋內無人受困，未釀成更大傷亡，讓附近居民鬆了一口氣。彰化縣消防局接獲通報後高度警戒，立即出動消防車7輛、救護車1輛、消防人員17人及義消2人趕赴現場。警消人員抵達時，左側屋舍已明顯燃燒，火焰伴隨高溫濃煙，對老舊磚造結構形成不小威脅。經迅速佈線搶救後，火勢在短時間內受到控制，避免全面延燒，整起火警很快被撲滅。消防單位指出，該三合院總面積約30平方公尺，實際燃燒面積約10平方公尺，約佔整體三分之一，主要集中於左側空間。現場雖有明顯燒毀痕跡，但正廳及其他區域得以保留，財物損失仍待進一步評估。值得注意的是，經查該戶曾於2020年12月16日領取住宅用火災警報器。然而，左側住戶的住警器因火勢延燒過快，未能即時發揮警示作用；正廳安裝的住警器則未出現作動反應，是否為設備老化、安裝位置或其他因素，仍需進一步鑑定。此一狀況也再次引發外界對住警器維護與定期檢測的重要性討論。目前，起火原因仍由消防單位調查中，不排除電線老舊、用電設備或其他環境因素。消防局也呼籲，傳統三合院或老舊平房因建材與電線使用年久，住戶應定期檢修電路、確保住警器正常運作，以降低火災風險，避免憾事發生。
核三重啟露曙光！台電估最快2029年中可再發電
台灣能源轉型關鍵戰場之一的核三廠，重啟再運轉的討論終於出現實質進展。台電於10月29日向立法院報告指出，核三廠現況評估報告已於10月13日提交經濟部審查，若獲核可，台電將依規定進行「自我安全檢查」與「再運轉計畫」編撰。依照規劃，整個過程預估耗時約3年半，若進展順利，最快可於2029年中重新啟動。據《中時新聞網》報導，台電總經理王耀庭在立法院經濟委員會中表示，核三現況評估已完成，接下來將依核准結果展開自主安檢與再運轉準備。副總經理許永輝則補充，安檢內容包括設備老化、輻射影響、耐震安全、機組現況與安全分析等項目，時間約需1年半至2年。此階段同時也將提出核三重啟所需經費，並尋求社會共識，若社會接受，方能進一步向核能安全委員會（核安會）送件申請再運轉。台電內部說明，當自我安檢結束、並獲社會共識後，台電才會正式向核安會提送重啟申請。在審查階段，台電將同步進行設備與爐管更新，這部分約需2年。整體而言，從自我安檢到設備更新，預估整體流程需時約3.5年，但過程中仍存在許多不可掌握的變數，例如政策變動或社會輿論態度。核安會主委陳明真29日於「核能治理透明化公聽會」上表示，目前尚未收到台電提交的「再運轉計畫」，但若文件送達，核安會將立即啟動審查程序，並依循「核安無虞、核廢有解、社會共識」3大原則審慎處理，確保安全與程序透明。目前核三廠狀態相較其他核電廠仍屬最佳。由於核三剛停機，相關人力與設備維持完整，安檢條件最為成熟，也因此被視為台灣核能重啟的最有利起點。針對核三是否應該延役或重啟，前台電核安總稽查王琅琛指出，台灣核電廠多採美國標準設計，若能依照美方延役經驗與核安法規操作，相信核安會能依法監督台電，確保安全無虞。他回顧指出，早年核一、核二、核三的延役申請幾乎已進入核准階段，但因2011年福島核災而延宕至今；如今社會氛圍已逐漸轉變，只要政府不反對，台灣有能力確保核安，甚至核二廠也具備再運轉的可行性。前第二核能發電廠廠長林文昌則感嘆，台灣核能發展近40年，如今陷入近乎停擺的局面「實在非常感傷」。他強調，若完全排除核能，2050年淨零碳排目標恐成空談，核能必須與再生能源並行，才能達成國家減碳承諾。他也提醒，台電目前進行自我檢視時，不宜採取「邊拆邊檢」方式，否則未來重啟將面臨更高的經濟與時間成本。前原能會放射性物料管理局長黃慶村則指出，全球正迎來「第3次核能復興」浪潮，這是1條「不可回頭的路」。他以美國為例，總統川普上任後積極推動核電建設與新技術，顯示政府對能源轉型的高度重視。他建議台灣應取消核能除役計畫及相關預算，改以延續核能人才與技術為目標，讓傳統與新興核能技術互補發展，而非相互取代。
揭全台頻繁停電主因 監察院促台電檢視設備品質強化系統韌性
近年全台各地頻傳無預警停電事故，影響民生與產業運作，引發社會關注。監察院今（26）日指出，經調查報告顯示，停電主因涉及設備老化、變電所興建延宕、自動化不足等原因，導致維修耗時等多重因素。監察院促請行政院、經濟部及台電公司檢討改善，全面強化電網基礎建設與維修效率，以提升供電穩定與防災韌性。監察院指出，超過九成無預警停電事故發生於配電系統層級，其中設備故障占比約四成，多因長期高負載運轉與設備老化所致。全國規劃興建的23座變電所中，有14座因地方反對而延宕，影響供電布局。另近年雖停電次數下降，但平均每戶停電時間卻略增，主因與電纜地下化比例高及「道路平整方案」下孔蓋降埋有關，使搶修時間平均增加3.5小時。監察院建議，行政院應督導道路管理機關提出合宜配套，並促經濟部檢討停電事件影響範圍與修復時效。另外，監察院強調，台電公司部分新設設備仍頻出故障，113年度因品質不良、施工瑕疵及絕緣劣化導致停電案件達1,191件。以金門塔山電廠為例，新安裝設備未滿一年即故障，導致逾4萬戶停電。監察院促請經濟部督導台電進行系統性分析，檢討品質管控與查驗程序，並建立有效稽核機制。同時，應審慎評估電力設施地下化的經濟與技術風險，兼顧電網韌性、公共安全及成本效益，確保國內供電穩定可靠。
浴室變爆破現場！千元馬桶炸成焦土 女屋主驚：還好我不在家
大陸近期接連發生智能馬桶相關的安全事故，引發大眾對家電品質與網購商品風險的關注。近期在廣東惠州，一名女子在外旅遊時，接獲物業通知家中嚴重漏水，經友人協助查看後才驚覺是衛浴內的智能馬桶「突然爆炸」。據她描述，馬桶碎片噴飛、牆面焦黑、地面積水成災，浴室現場滿目瘡痍，所幸當時無人在場。根據《第一現場》報導，這名李姓女子心有餘悸表示：「真的還好我不在家，不然就把我炸了！」她指出，這款出事的智能馬桶，是她先前透過某知名網購平台購買的仿冒商品，價格為人民幣1090元（約新台幣4900元），是標榜與知名品牌功能相近的「平價替代款」。她坦言當初因預算有限，加上平台評價尚可，才會選擇這台仿製型號。目前她已主動聯繫購物平台客服，對方初步回應將派專員調查並評估後續賠償與商品安全問題，並承諾會「全程跟進處理」。但李女也表示，至今尚未收到明確的補償方案。無獨有偶，先前在江蘇有一位50多歲的女性小林（化名）在家中如常操作已使用三年的智能馬桶時，突遭設備噴出冒煙熱水，導致會陰部二度燙傷。兩起事件分別涉及網購仿冒商品與長期使用設備老化問題。根據《揚子晚報》報導，智能馬桶因結構複雜、涉及電加熱與噴水功能，如未達安全標準或使用不當，恐造成爆炸、漏電、燙傷等危險。據統計，近三個月內，中國國內針對智能馬桶的投訴已超過700件，問題涵蓋漏電、水溫異常、控制失靈與售後不足。當地專家就提醒，消費者選購智能馬桶應認明具備中國強制性產品認證（CCC）標章產品，並避免購買不具合法標示或來路不明的平價仿品。產品日常應定期檢查、清潔噴嘴、更新老舊零件，避免設備故障時釀成傷害。另外，當地消費者權益保護協會也發表聲明呼籲，智能家電產品涉及用電、用水及加熱功能，若品質不良恐引發嚴重安全事故，消費者在選購此類產品時應謹慎，避免購買來路不明或仿冒品。馬桶爆炸現場驚悚曝光！牆面焦黑、碎片四濺，李女家中浴室滿目瘡痍。（圖／翻攝自微博， 第一現場 ）
國道驚險！小貨車突冒煙起火 駕駛急逃火海劫
國道1號北向台南仁德路段，23日上午驚傳火燒車意外，1輛自小貨車行駛途中突然竄出白煙，駕駛察覺異狀後，機警將車輛停靠於外側路肩，未料車身瞬間陷入火海，火舌與濃煙直衝天際，現場景象駭人，所幸駕駛及時脫困，未造成人員傷亡。根據國道公路警察大隊表示，上午8時23分接獲報案，立即通報消防單位趕往現場搶救，消防人員獲報後出動多輛消防車與救災人員，火勢於8時59分成功撲滅，並在9時12分全面排除安全隱患，隨後恢復通車，避免造成更大交通影響。初步調查指出，該輛自小貨車在行駛過程中疑似因機件異常或電路問題導致起火，但確切原因仍有待台南市消防局火調科進一步鑑識確認，事故現場火勢猛烈，車輛幾乎全毀，僅剩焦黑骨架，駭人的濃煙一度引起後方車輛驚慌，所幸未波及其他車輛。警方提醒，車主平時應定期檢查車輛狀況，特別是油路與電線系統是否安全，避免因設備老化或保養不良導致危險發生。
823公投、罷免懶人包！ 「重啟核三」正方反意見、投票資格、出勤薪水一次看
8月23日除了全國性的「重啟核三」公投案，還有第二波罷免案，至於「重啟核三」議題內容是什麼？正反方意見為何？該怎麼去投票？公投案要多少票才能通過？《CTWANT》帶您一文掌握。●8月23日有什麼投票？我有資格投嗎？1、全國性公投「重啟核三」案：國民只要符合中華民國國籍，年滿18歲且未受監護宣告，且在中華民國繼續居住6個月以上，即有公民投票權。2、第二波罷免投票（7名藍委）：國民除具中華民國國籍，年滿20歲，並在有罷免案的選區設籍並繼續居住滿4個月者（以投票前一日計算，即8月22日）。（1）羅明才（新北市第11選區）：新店區、深坑區、石碇區、坪林區、烏來區。（2）林思銘（新竹縣第2選區）：竹東鎮、橫山鄉、寶山鄉、北埔鄉、峨眉鄉、五峰鄉、竹北市19里。（3）顏寬恒（台中市第2選區）：沙鹿區、龍井區、大肚區、烏日區、霧峰區。（4）楊瓊瓔（台中市第3選區）：后里區、神岡區、大雅區、潭子區。（5）江啟臣（台中市第8選區）：豐原區、石岡區、新社區、東勢區、和平區。（6）馬文君（南投縣第1選區）：草屯鎮、國姓鄉、埔里鎮、仁愛鄉、中寮鄉、魚池鄉。（7）游顥（南投縣第2選區）：南投市、名間鄉、集集鎮、竹山鎮、鹿谷鄉、水里鄉、信義鄉。●為何會有「重啟核三」公投？本次全國性公民投票案第21案，主文為「您是否同意第三核能發電廠經主管機關同意確認無安全疑慮後，繼續運轉？」此案由台灣民眾黨在2025年4月18日立法院提出，最初的主文是「您是否同意第三核能發電廠經通過整體安全評估後，恢復繼續運轉？」提案通過後，直接進入二讀並交付協商。5月20日立法院三讀通過，主文修正為「您是否同意，第三核能發電廠經主管機關同意確認無安全疑慮後，繼續運轉？」並正式定案，於8月23日進行全國性公投投票。正方意見：1、台灣民眾黨：今年5月17日核三廠二號機除役後，意味著台灣最後一部運轉中的核電機組正式除役，正式邁入「非核家園」，但每年發電成本將暴增1000億元以上。此外，政府設定之2025年溫室氣體排放減量目標已難以達標，開發新能源成效不彰；光電弊案頻傳，高買低賣致使台電連年虧損；保留一定程度可運轉之核能發電設施，強化台灣能源供應韌性，而核三廠經整體安全評估後繼續運轉，可作為輔助過渡能源。2、和碩董事長童子賢：「非核家園」已落後世界潮流，美國、日本都是親自經歷核災事故的國家，也各自克服，重新回到科學理性；瑞士只比台灣土地大一點點，但在2024年瑞士使用30.5%的核能，加上水力發電和約7.5%的太陽能，共構成瑞士有98%發電是不排碳的發電；核能供電更穩定，價格比天然氣、某些綠能便宜，且持續性、永續性較好。反方意見：1、全國廢核行動平台：核電延役不僅無法節省成本，反而會造成巨額支出與更棘手的核廢料問題，如美國加州魔鬼谷核電廠僅為延役5年，就向美國聯邦政府申請高達14億美元，運轉成本高達118億美元；核三重啟需全面檢討設備老化與安全升級策略，並經核安會逐項審查，整體程序恐需3至5年甚至更久；核電在地緣政治與軍事衝突中相當脆弱。2、屏東縣長周春米：「如果核三廠真的怎麼樣了，屏東的東西有人敢吃嗎？還有誰要來觀光？」、「這個公投明顯在欺負屏東人！」、「沒有人想要核廢料放在自己的家園」。●為何核三廠停機？核三廠位於屏東恆春鎮，依《核子反應器設施管制法》，核電機組的運轉年限預設為40年，而核三廠1號機已於2024年7月27日正式停止運轉，2號機則在2025年5月17日除役。在2025年5月13日三讀通過「核子反應器設施管制法第6條」條文修正案，賦予核電廠取得延役或重啟的法律依據，核電廠的運作年限從原本的40年放寬到60年。●823公投通過條件門檻根據《公民投票法》第10條規定，以最近一次的總統、副總統選舉人數為基礎來計算公投門檻。另依《公投法》第29條規定，公投案有效同意票數多於不同意票數，且有效同意票達投票權人總額4分之1以上才算通過。以中選會公告第16屆總統、副總統選舉人數，共計1954萬8531人，因此823「重啟核三」公投案，至少要有488萬7133人投同意票，且有效同意票數超過不同意票。依照《公投法》第32條，若公投案未能通過，2年內不得就同一事項重行提出。●823公投日有放假嗎？投票日屬於勞動部公告指定勞動基準法第37條中所指「其他中央主管機關指定應放假日」，具投票權且該日原屬工作日之勞工，應予以放假1日，所稱放假「1日」，指午前零時至午後12時連續24小時，雇主徵得勞工同意於該工作日出勤者，應加給該工作時間之工資；有投票權且投票日當天為工作日的勞工，放假一天，工資照給；若勞工需出勤，雇主則應按勞動基準法第39條，給予加班費。原本就不用出勤者，則不另給假給薪。●823公投投票時間、開票時間、資格、要帶什麼？投票時間：8月23日星期六，上午8時至下午4時。投票資格：年滿18歲且未受監護宣告，且在中華民國繼續居住6個月以上。投開票所：全國各縣市投開票所，依戶籍所在地，到指定投開票所投票，可至中選會網站查詢「投票所地點」。開票時間：8月23日星期六，下午4時後開始開票作業。攜帶物品：身分證、印章、投票通知單。身分證不得以健保卡、駕照或護照來替代，若未攜帶身分證將無法投票；如未帶印章，可以親筆簽名或蓋指印的方式完成；沒帶投票通知單不影響投票。
北捷頻傳異物卡門 車門無法關連累通勤族
台北捷運近日接連發生異物「卡門」導致車門無法關閉事故，影響旅客通勤，北捷公司指出，近2起事故是因為酒精噴罐及單程票卡住門，與以往單純異物掉落不同，需將車門拆除才能排除狀況。北市議員認為，卡門事故頻頻發生恐非個案，除向乘客宣導外，也應重新檢視異常排除流程，並對車門設備全面檢修、效仿其他國家軌道系統利用導引裝置填補縫隙。北捷每天乘客量高達200萬人次，使用率極高，13、14日接連發生2起異物掉落，導致車門無法關閉事故，因當下無法排除，須請乘客下車並將列車送回機廠檢修，也讓旅客抱怨連連。北捷指出，捷運列車車門具備重新開門與安全偵測設計，異物若卡於門體結構，會造成車門無法正常關閉，一般異物掉落車門縫隙，站長會使用外觀類似「虎克船長」的特殊鉤子工具將異物取出排除狀況。不過，北捷表示，酒精噴罐、單程票都無法直接以鉤子排除，須回廠把車門完全拆卸，才能找出「元凶」，將持續加強宣導，提醒旅客將背包改為手提、注意隨身物品、避免倚靠車門。國民黨議員詹為元指出，每次車門因異物卡住無法正常關閉，就會影響到捷運運行準時性，造成旅客交通時間受影響。為避免車門卡住異物，北捷須檢視車門軌道設計可否再精進，短期內要加強宣傳，例如避免在車廂門口翻找零錢、注意自身包包吊飾是否遺落等。民眾黨議員陳宥丞表示，北捷連續2天發生「卡門」事件，顯示已非個案，雖非系統故障，但反映乘客習慣與設備設計間存在落差，市府與北捷不能僅以「乘客不小心」帶過問題，應重新檢視流程是否能即時排除異常。他質疑，今年異物卡住車門案例似乎比過往顯著增加，北捷應盡速查明是否與設備老化、保修機制或車門年限有關，務必要謹慎因應。民進黨議員林延鳳說，北捷應效仿其他國家軌道系統，利用導引裝置將車門縫隙填補，防止乘客物品掉落車門卡住而耽誤列車通行時間。
桃園巨蛋啟用超過30年 首度進行大整修
桃園巨蛋自1994年啟用至今已超過30年，從未進行過大規模整修，桃園市長張善政表示，因民眾多次反映設備老化、空調不佳等問題，將於暑假期間啟動整修工程，投入3.4億元針對4大項目全面升級，包括地坪重鋪、空調與電氣系統改善、室內裝修及外觀與戶外景觀優化，預計明年中前完工。桃園市體育局表示，為了提升城市空間品質、配合成功路人本綠廊建置，市府以體育館做為2026年全民運動會開幕典禮場地及足球競賽場地契機，啟動綜合體育館及周邊環境改善工程規畫設計。體育局說明，此次整體及周邊環境改善工程預計投入約3.4億元，主要分為4大工項，包括地坪整修及電氣、空調系統、備援系統改善，另外還有戶外景觀改善及室內整修。其中主場區及觀眾席的地坪整修已完成細部設計，已於5月招標，體育館地下1樓至地上2樓空調系統及配電盤等電氣設備改善，也已進入工程招標程序，2項工程預計將於6月至7月間正式開工。體育局指出，戶外景觀改善工程包括體育館立面結構、配合人本綠廊計畫成功路段及周邊景觀、中央廣場及周邊景觀改善，及3對3籃球場整建。室內裝修則涵蓋廁所及部分空間整修、地下1樓及1樓牆面油漆粉刷、天花板與照明修繕及指標系統更新，將於10月正式開工。4大工項預計將於明年6月前分階段完工，整修後的綜合體育館將具備舉辦1萬2000人室內活動能力，並將以環狀跑道連接田徑場，成為兼具全民運動、競賽表演與文化展演的綜合型運動休閒場所。
台灣4個月內「3起重大氣爆事故」 醫曝4主因：並非偶然
台中新光三越13日發生嚴重氣爆事故後，引起民眾對百貨公司的安全疑慮，也讓各界更加重視公共安全。對此，胸腔暨重症專科醫師黃軒就指出，近4個月內已發生3起重大氣爆事件，讓他不禁思考「為何氣爆事件，會一直反覆發生？」而他也列出台灣氣爆事故頻傳的4大原因，包括設備老化、缺乏監管、安全意識、管理漏洞，呼籲政府、企業、民眾都應共同努力。黃軒在臉書粉專「黃軒醫師 Dr. Ooi Hean」撰文道，氣爆顯然是公衆的危害之一，從去年11月至今年2月，已經有3件重大的氣爆公安事件：1、台中新光三越氣爆事故（2025年2月13日），12樓美食街在裝修施工期間發生氣爆，造成4人死亡、超過38人受傷。2、新竹縣遠東新世紀化纖廠氣爆（2025年2月6日），導致2人死亡、19人受傷。3、台南市永康區金屬加工廠氣爆（2024年11月10日），有1人死亡、4人受傷。黃軒表示，近年來接連發生多起氣爆事故，這種情況並非偶然，主要原因包括以下4點：1、設備老化：台灣許多城市的瓦斯管線已使用30至40年以上，管材鏽蝕、老化、接頭鬆脫，導致瓦斯洩漏風險增加。而許多餐廳、工廠、住家仍使用過時的瓦斯爐具與管線，都未定期更換，甚至有超過10年以上未檢修的設備，這些設備可能缺乏自動偵測與安全切斷功能，風險極高。2、瓦斯洩漏監管與檢查不足：大多依賴業者自行檢查，但業者為了節省成本，往往不主動維護；工地、工廠、商家在施工時，經常「未申請合法」許可，甚至沒有專業人員監督，導致施工不慎引發瓦斯洩漏。3、施工與工安管理缺陷：許多承包商未依標準作業，例如在瓦斯管線附近進行施工時，未確實檢測是否有洩漏，或者施工人員缺乏氣體感測設備，無法即時發現瓦斯洩漏。此外，如果施工人員與工廠員工對瓦斯洩漏應變措施不熟悉，即使發現異常也不知如何處理。4、大眾安全意識不足：許多住戶、商家不知道瓦斯設備應多久檢查一次，也不知道如何檢測是否洩漏；有些人發現瓦斯味道後，仍習慣開燈或使用手機，導致爆炸風險大增。對此，黃軒建議，政府應強制逐步淘汰老舊管線，提供補助計畫鼓勵商家與民眾更新設備，同時建立定期強制檢查制度，確保瓦斯管線符合標準，要求瓦斯公司公開檢測報告，並對違規者開罰；而政府也可以建立公開查詢系統，讓民眾可在網路查詢自己社區、商場、工廠的瓦斯管線檢查紀錄，確保安全。黃軒也說，政府應該推廣「全民瓦斯安全教育」，透過學校、社區、電視廣告等方式，提升大眾防災意識，設置「瓦斯安全專線」，讓民眾在發現瓦斯異常時，能隨時聯絡專業人員協助。而企業方面，則要提升工安標準、提供安全訓練，確保施工與作業安全。
中油林園廠事件不斷 林岱樺要求加速四輕更新再造
中油高雄林園廠事件狀況不斷，從3月起至今陸續已有五起事件發生；立委林岱樺24日質詢經濟部長王美花時指出，她早在2月27日總質詢時，已請行政院應加快速度並於加速核定四輕再造，但至今仍無下文，即便是今年可以完成新四輕的核定及預算審查，仍需至2030年才能完成新四輕建設、試俥及量產，要求提高行政效率，以免當地居民安全繼續受威脅。林岱樺指出，基於國內下游石化產業主要仰賴中油供應原料，現有「新三輕」、「舊四輕」是必須要繼續運作生產以滿足相關產業需求，其生產效能低下暫且先不論述，公安及環安等相關問題不斷，對於在地居民安危及中油員工的安全都應該受到重視。林岱樺說，中油林園廠陸續發生多起洩漏、失火及惡臭排放等問題，究竟是SOP標準作業程序規範出了問題？或是新三輕設備老化嚴重所造成？她多次在質詢中提出，中油應盡速導入5G、AIoT等智慧化管理機制，以落實智慧管理，數位轉型以達到安全節能。林岱樺舉例說，1988年中油林園廠油管破裂所漏出來的油，沿著林園大排流到出水口處，土地汙染嚴重且水質受到破壞，導致漁民無法繼續從事養殖漁業，更也無法從農，已嚴重侵害民眾的生命財產與工作權。林岱樺表示，就以目前現況來說，高雄市林園區中汕段17號等約11公頃土地，因早期林園工業區沿著高屏溪規劃開發，再加上林園大排開挖，導致在高屏溪出水口處還留有一塊農業用地，而這塊農地三面臨海，又礙於農地須農用，造成地主在使用上遭遇極大的困難。林岱樺認為，土地及水源已遭受嚴重汙染，又無法從事農業使用，政府應該協助地主活化土地資產應用或是納入工業區中，不要讓土地任其荒廢，白白浪費土地資源，同時更不能讓民眾的生命財產受到侵害。
7歲女童操場被17名女同學性霸凌 母發文怒揭校方冷處理
大陸湖南近期發生一起7歲的小二女童被17名女同學霸凌和性霸凌的狀況，根據女童家屬透露，女兒被同學欺負後校長第一時間冷處理，事後也未向女童家長問候及關心，更沒有讓施暴者的家長們到校了解情況，讓他們感到憤怒及失望。這起事件也被女童母親「太陽媽媽的故事」發文揭露，引發輿論譁然。湖南一名7歲女童遭17位同班女同學霸凌。（圖／翻攝自微博） 根據《頂端新聞》引述女童母親說法，這起霸凌事件發生在20日午休時間，同班17餘名女學生在操場對其女兒霸凌及違反人性的性欺凌，事發後，女兒情緒低落，帶女兒去醫院做檢查，發現其下體隱私部位因遭受暴力，導致嚴重軟組織挫傷，女兒腹部疼痛，小便時疼痛難忍，心理遭受嚴重影響，至今不敢去學校上課。女童的母親表示，直到28日止，校方無動於衷，沒有一句問候及關心，甚至把受害者當成惹事方對待，「進到學校，校方和老師看到女童，只是先詢問孩子心理健康與否，把整起事件歸咎於孩子打鬧不懂事.....」，女童母親希望施暴者家長能全數到校一同了解釐清狀況，沒想到，兩次會議只有幾位家長到場，「校長只是揮揮手，溫柔的請施暴者回教室上課，要求帶頭施暴者及其家長留下時，校長還嗆聲『你知道這是什麼地方嗎』」？女童母親眼看跟校方求助無門，只好將整起事件透過網路發文揭露，整起霸凌事件也引起輿論關注，當地警方目前介入調查，但校方卻以「監視設備老化」為由搪塞，面對外界質疑也表示「已處理」冷回，立刻引發撻伐，眼看狀況越演越烈，當地鎮政府及教育局目前正式介入調查中。
批國民黨曲解停電為缺電 民進黨：馬英九政府不重視電網投資
前總統馬英九昨（7）日於臉書發文指出，303大停電後政府強辯停電並非缺電，只是電廠「人為失誤」，痛批蔡政府在說謊。民進黨發言人謝佩芬對此表示，馬英九前總統將停電與缺電混為一談，企圖掩飾馬政府時期對電網投資逐年減少，導致輸變電設備老化，呼籲馬英九前總統與國民黨人士，勿利用電力議題來進行政治操作、混淆視聽，或企圖讓公投和民意否決的危險核四復辟。謝佩芬指出，發電與輸電都與電力供給相關，除了「發電」充足穩定外，穩健的電力「輸送」也極為重要。她舉例說，電網就是像車道，用電增加就像車流量變大，但車道還是原來的大小，就顯得太窄，萬一有檢修的時候，就會不敷使用，導致停電的原因，絕非是國民黨與馬前總統一直恐嚇人民的「缺電」。「電網的興建需要長期規劃，但在馬英九執政時期對電網投資逐年減少。」謝佩芬說，電網建設預算在2010年仍有295億，但逐年衰減到2016年竟只剩135億，致使輸變電設備汰舊換新之投資顯然不足。馬政府時期經濟不好，因此對於未來的用電負載和線路需求預測比較保守；蔡政府上台後重新重視電網建設，直到2020年已恢復到262億元，也大力發展能源轉型，讓再生能源顯著成長，全力確保供電穩定，從馬英九留給新政府的最低點備轉容量率1.64％，逐步恢復穩定。謝佩芬表示，此次全台停電凸顯了「電力輸送網路」以及「基礎設施韌性不足」等問題，蔡英文總統與蘇貞昌院長皆對此向國人表達歉意，並要求經濟部對現有電網進行總體檢，以及督導台電檢討保護系統啟動的機制、檢討人員訓練。
非動物外力誤觸閘門 台電證實：設備老化害4死
南投武界壩昨日發生4死悲劇，台電異常放水導致在河床露營的民眾慘大水沖走，台電初步調查，判定應是設備老化，導致傳輸電纜迴路絕緣發生問題，閘門才會無預警開啟，確切原因仍待釐清，將再提出報告，僥倖活下來的盧姓妻子則不排除提出國賠。警消調查，台中市賴姓、盧姓2家共6人，一起到仁愛鄉濁水溪「一線天」景點附近的河床露營，昨日清晨，水壩卻異常放水，5人遭沖走，賴姓男子被沖到岸邊脫困，其餘4人則不幸喪命。台電表示，這是有史以來遇到閘門自動開啟，否認外界推測的老鼠小動物誤觸傳言，初步判斷是設備老化，導致傳輸電纜迴路絕緣有問題，造成閘門自動開啟；將會進一步釐清後提出報告，台電現已組成應變小組，總經理鍾炳利今也將親自探訪罹難者家屬並致贈慰問金。
麥當勞調整菜單引網友回憶 拜託這些產品再次上架！
麥當勞先前就有多次調整菜單的紀錄，許多產品就這樣消失在台灣，讓許多人都相當懷念，而在14日麥當勞宣布將再次調整菜單時，就有網友在PTT發文，想問問大家有沒有什麼產品，會希望可以重新上架。先前麥當勞表示，為提供消費者更多元且超值的美味餐點選擇，台灣麥當勞將自8月26日起，調整部分菜單內容，將取消販賣「超值全餐」主餐的千島黃金蝦堡、安格斯黑牛堡、「1+1=$50銅板輕鬆點」紅區：美式辣味香鷄堡、搖搖樂鷄球、「McCafé」與其他飲料：百香果檸檬冰沙、中杯熱奶茶、「Happy Meal」：一口咬麥麥鷄。因此也讓許多網友感到可惜，就有人在PTT發文詢問，「最近麥當當下架了一些產品，那有沒有什麼東西你會希望，它重新上架供應的呢？」其中原PO最希望「黑堡」能夠重出江湖。此外最多網友點名的就是奶昔，當初在麥當勞剛進住台灣時，奶昔就是菜單當中的元老，不過2016年，麥當勞提到因為銷售不如預期加上機器設備老化、故障，因此在當年11月9日時全面停售。此外許多網友也提到許多經典餐點，希望麥當勞官方能夠聽到大家的聲音，其中包含「搖搖薯條」、「彩虹冰淇淋」、「板烤雞腿堡」、「草莓聖代」、「照燒豬肉堡」、「焦糖奶茶」、「熱可可」等等，都有許多粉絲希望能夠再次品嚐。
三年前警告卻未改善導致大火 蘇治芬籲台塑把鬆的螺絲栓緊
六輕工業區台塑麥寮廠今（15）日發生火災，火勢相當猛烈且無法撲滅，研判是氫氣洩漏，目前只能等待管線內氫氣燒完；立委蘇治芬說，早在三年前就明確指出該廠的檢測系統有問題，可能會造成誤判實際狀況而發生公安事故，可見台塑未能落實改善，呼籲台塑要將「鬆了的螺絲栓緊」。蘇治芬表示，台塑雖然為台灣帶來大量GDP，但六輕工業區幾乎每年都發生重大工安意外或是汙染問題，她呼籲台塑應負起企業社會責任，落實工安，並盡速提出事故檢討報告，並針對污染地方部分提出補救和改善計畫，對於相關事故的後續，她會持續追蹤監督。蘇治芬指出，她在雲林擔任縣長時期就曾長期關注六輕的汙染及工安議題，並在上屆立委任內分別於2017、2018年督促經濟部工業局啟動六輕工廠總體檢，而且於結果總報告中明確指出，該廠評估設備狀況的「基於可靠度之設備完整性（RBMI）程式」用在評估腐蝕和組件劣化時，可能會誤判實際情況；但過了三年，煉製二廠仍然發生了意外，可見台塑並未落實登出報告書中的設備安全改善建議。「總體檢已為其超前部署，就看台塑如何將鬆了的螺絲栓緊。」蘇治芬說，發起六輕20年總體檢之目的，是為了讓台塑六輕能夠接受政府及專家的輔導，及早發現設備老化之風險，確實避免工安環保事故發生，以保障六輕周圍鄉親的生命財產安全。她說，賺錢的企業能促進社會經濟發展，但企業的獲益應以零事故、零污染為前提。