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鍾明軒空拍誤闖核三廠禁飛區「挨罰33萬」 無奈吐心聲：我真的不知道
YouTuber鍾明軒近日與朋友前往墾丁擺攤賣雞蛋糕，期間為了豐富影片內容，在南灣附近操作無人機空拍，未料事後接獲警方通知，才得知飛行範圍涉及核三廠周邊禁飛區。鍾明軒最終因違規飛行及機身未張貼註冊號碼，合計遭裁罰33萬元，他事後拍片公開事件始末，坦言「違規就是違規」，但當時確實不知道附近就是核三廠。鍾明軒透露，當天與朋友在墾丁大街旁、南灣海灘附近擺攤，為了增加影片畫面，因此帶著空拍機升空拍攝。沒想到影片公開後，他突然接到保安大隊電話，得知有民眾檢舉他在核三廠周邊操作無人機，並被要求前往高雄製作筆錄。由於人在外地，鍾明軒一度詢問能否改到住家附近的警局處理，但未獲同意，最後仍帶著空拍機前往高雄。警方當時也出示檢舉人從他YouTube頻道截取的畫面，並進一步調閱無人機飛行軌跡。經過長達2個半小時的筆錄程序，他才發現當時的起飛位置確實就在核三廠門口附近。鍾明軒表示，自己過去操作空拍機時，如果碰到機場或軍事要地等限制區域，系統通常會直接阻止起飛，因此這次無人機能夠正常升空，他便直覺認為可以飛行。直到接受調查後，他才知道當地就是核三廠所在地，坦言自己並非故意闖入禁飛區，但也沒有否認違規責任，直言：「違規就是違規，但我真的不知道那邊是核三廠。」完成筆錄後，鍾明軒原以為事情可以告一段落，之後卻收到民航局裁處相關文件。為爭取從輕處理，他提出陳情書，說明當天是因南灣海景優美，單純希望拍攝畫面分享給不同國家的觀眾，而且現場沒有看到明顯的禁飛告示，因此誤以為可以操作無人機。他也在陳情內容中提到，事發後已配合前往高雄製作筆錄並了解相關規定，而且這次飛行並未造成人員、財務或安全上的影響。不過，親自將陳情書送交民航局後約10天，他仍收到裁處書，其中進入禁飛區遭罰30萬元，另因無人機機身沒有張貼註冊號碼再罰3萬元，合計33萬元。面對超過30萬元的罰單，鍾明軒坦言心情自然受到影響，但認為事件起因就是自己的疏忽，「不能怪誰」。他也理解無人機採取實名制後，相關操作責任會與登記人連結，即使將無人機借給其他人使用也是相同道理，並表示自己會記取這次教訓。不過，鍾明軒也對現行無人機規範提出自身看法。他認為相關規定複雜，官方APP與國家公園規範也可能存在不同要求，如果使用者不熟悉當地環境，容易在沒有察覺的情況下違規。他因此希望，核三廠周邊若屬敏感且禁止空拍的區域，現場可以直接設置「禁飛空拍」等明確警語。鍾明軒並以道路「科技執法」會設置告示提醒駕駛為例，認為政府執行禁飛規範時，也可以提供民眾更直接的現場警示，避免其他遊客因不熟悉環境誤闖禁飛區。他也自嘲33萬元罰款就當作幫地方政府鋪路、做建設，拍完影片後雖然心情沒有明顯好轉，但透過鏡頭說出感受仍得到抒發，最後以「感謝生命嚕」為這次事件作結。雖然違法在先，不過事件曝光後，許多民眾也在留言區替鍾明軒抱不平，「空拍機33萬真的太誇張 酒駕毒駕也罰太少 最高也才12萬」、「超級扯！太子詐騙交保才10萬，空拍機33萬超扯」、「毒駕酒駕都沒這麼重，真是鬼島」、「33萬，笑死喝醉撞傷人和詐騙犯都未必罰這麼重」。
黑熊目擊數5年暴增3倍！東京計畫明年4月「解除20年獵熊禁令」
東京都政府計畫在明年4月、時隔20年後首次解除亞洲黑熊狩獵禁令。隨著近年黑熊目擊事件增加，且人熊衝突事件日益頻繁，東京都政府決定重新開放獵捕。據《日本時報》援引東京都政府1日經專家小組審議通過的5年期熊類管理計畫，東京都政府的目標是從明年4月起，每年撲殺約34頭黑熊，以避免當地黑熊數量持續增加。獵捕工作將由具經驗且持有執照的獵人執行，獲准獵捕的地區包括東京都西部的八王子市、町田市青梅市、秋留野市、奧多摩町、日之出町與檜原村，以及其他黑熊可能出沒的地區。自2008年起，東京都政府便禁止獵捕黑熊，並將黑熊視為幾近瀕危、需要受到保護的物種。然而，自2021年以來，黑熊目擊事件激增，從2021年的70起攀升至2025年的213起，黑熊出沒的範圍也持續擴大。黑熊出沒地點位於人類居住地200公尺範圍內的比例亦逐年上升。這些人類居住地包括住宅區與農業區，相關比例已從不到10%提高至逾40%。東京都目前估計當地黑熊數量介於120頭至378頭之間，平均而言，每平方公里森林面積約有0.47頭黑熊。這項估算是透過「毛髮誘捕法」（hair trap method）進行分析，研究人員會設置以帶刺鐵絲圍成的圍欄，當黑熊經過時留下毛髮樣本，藉此監測黑熊族群數量及活動行為。據悉，東京都每年發生的黑熊攻擊事件目前相對較少，約為0至2起，至今也沒有發生致死事件。然而，在東北地方，黑熊已對人類構成重大威脅，自4月以來至今已發生6起致命事件。2025會計年度，全日本因黑熊攻擊造成的死亡人數更創下歷史新高，達13人。專家指出，近期黑熊目擊及攻擊事件增加，是多項因素相互作用所造成。森林中的橡實與堅果收成不足，是其中1項重要因素；部分專家認為，這與氣候變遷有關。由於食物不足、飢餓難耐，黑熊因此離開山區，進入城市及人類活動區域。其他專家則指出，黑熊冬眠模式的改變、人口減少導致鄉村地區作為人類與野生動物之間的「緩衝地帶」逐漸消失，以及持有執照的熊類獵人年齡老化、人數持續減少，也都是人熊衝突事件日益頻繁的原因。
教室設「放屁角落」爆紅！38歲女教師曝背後原因 網讚：好貼心
美國德州一名38歲女教師布魯薩德（ValeciaBroussard）任教於派蘭市（Pearland）一所小學，她在自己班級做了一個決定，意外在社群和影音平台爆紅。布魯薩德在教室裡設置了「放屁角落」（Fart Corner），集中處理令人尷尬的氣味；讓原本只為了改善教室秩序的點子，意外引發熱烈討論。根據外媒《People》報導，擁有15年教學經驗的布魯薩德表示，近年來她注意到9至10歲的孩童對於在他人面前放屁感到越來越自在，甚至會在寫作業、削鉛筆或分組討論時直接「排放氣體」；她認為強忍屁意容易引發腸胃不適，與其將正常的生理現象視為禁忌，不如以包容的角度面對。因此，布魯薩德決定在教室裡設置一個專用空間，讓學童能夠落落大方地處理生理需求，達成「集中臭味」的效果；這個角落配備了多款空氣清新劑，然而學生們也可以選擇前往洗手間放屁。令布魯薩德驚喜的是，孩童們對此反應相當積極，並沒有出現尷尬或取笑的情況；學生們只須走進角落完成「任務」，噴上喜歡的清新劑，就能迅速回座繼續學習。孩子們甚至主動塗鴉花朵圖案來裝飾告示牌，讓這個特殊區域顯得相當溫馨；許多到訪的家長、其他教師與行政人員也對此讚不絕口，認為這是一個幽默且極具智慧的解決方案。布魯薩德把「放屁角落」拍成影片分享到影音平台TikTok後，迅速引發瘋傳和討論，數以萬計的網友很有共鳴，甚至有人笑稱希望自己的辦公室或家中也能設置類似的區域。事後布魯薩德在受訪時坦言，自己從未想過會因此走紅，最初只是單純想解決教室裡的困擾；她也強調，這項措施背後包含著更深的教育意涵，雖然每位學生的家庭背景、學習進度與性格各不相同，但大家都是平等的人類，應該互相尊重與理解。面對突如其來的關注，布魯薩德希望這項創意能啟發更多教育工作者，在面對教學現場的挑戰時展現靈活彈性。不過，布魯薩德建議同業不必照單全收，而是尋找最適合自己班級的溝通模式。布魯薩德總結，無論採取何種方式，最核心的目標都是讓學生與教師在整個上課期間，都能感到舒適與自在，進而營造出更和諧、積極的學習環境。
KA COFFEE進軍百貨通路 微風信義打造咖啡、餐酒複合店
曾因坐擁台北101、信義區天際線，在社群平台掀起打卡熱潮的高空咖啡廳「KA SKY COFFEE」，目前已不再對一般消費者開放，轉為企業賓客使用。KA經營團隊則將品牌觸角延伸至百貨商場，近期於微風信義3樓打造全新「KA COFFEE LOUNGE」，以咖啡、餐食、酒飲與空間設計瞄準信義商圈百貨客層。KA COFFEE集團目前在台北市共有4家據點，除最受矚目的高空景觀門市外，也布局仁愛、安和門市等街邊店；隨著KA COFFEE LOUNGE進駐微風信義，品牌店型也從街邊咖啡館與高空景觀空間，進一步跨入百貨商場。KA團隊透露，目前新竹豐生活購物中心與高雄義享時尚廣場都有據點正在籌備中，未來將依不同場地條件發展各自店型，持續拓展全台據點，並規畫由台灣出發、逐步進入其他亞洲城市。不同於KA SKY COFFEE位於富邦A25商業大樓33樓、以大片落地窗和純白極簡空間為特色，新開幕的KA COFFEE LOUNG以「KA BEYOND FORM，不拘形式、回歸本質」為核心，提出「70%留白、30%美學」的空間概念，將單純喝咖啡的場域延伸為可品嘗甜點、輕食、葡萄酒的複合式咖啡酒廊。店內以黑、灰、白為主調，中央設置大面積純白吧檯，並以銀灰色金屬垂簾、鐵灰色亮牆及環繞全區的氣氛光感，形塑半通透的空間層次。色彩從白色吧檯向外延伸至灰色，再逐步轉入鐵灰牆面，藉由材質、線條與光影變化，營造由日而夜的視覺流動。相較高空店的全開放式格局，新店增添都會感與Lounge氛圍，也保留座位間的留白與舒適度，希望讓消費者在逛街之餘，能停下來喝杯咖啡、享用下午茶，或於晚間小酌。在飲品設定上，KA COFFEE LOUNGE主打莊園級精品手沖咖啡，精選不同產區單品豆，並推出限定隱藏版豆單，藉由手沖方式呈現產地風土與風味差異。冰飲採用義大利RCR INVINO Calice Acquavite水晶高腳品酩杯，透過收束杯口凝聚香氣；熱飲則搭配特選瓷杯、聞香杯及風味卡，希望從器皿、香氣到資訊呈現，強化精品咖啡的儀式感。 KA COFFEE LOUNGE集結質感咖啡酒廊空間、精品手沖咖啡及職人下午茶 。（圖／林榮芳攝）除手沖咖啡外，店內亦供應美式、拿鐵及奶蓋系列，風味涵蓋燕麥、莓果、生椰、柑橘、蜂蜜肉桂、杏仁與巧克力等選項；拿鐵與奶蓋系列選用北海道四葉特選鮮乳，增添奶香與口感層次。餐食部分則以職人下午茶、甜點與鹹食輕食為主，包括無乳糖、無麩質冰淇淋，以及響・威士忌提拉米蘇、巴斯克蛋糕、磅蛋糕與達克瓦茲等品項。為拉長消費者停留時間，KA COFFEE LOUNGE自營業時間起即提供單瓶葡萄酒，酒款以Vivino四星評價為選品參考，搭配歐陸起司生火腿拼盤、鄉村麵包拼盤等佐酒料理；鹹食則推出無花果布拉塔生火腿、松露辣腸橄欖起司等法式塔丁，以及芥末籽里肌、金柑辣起司墨西哥辣椒等野生酵母貝果，滿足午間、下午茶到夜間微醺等不同需求。從高空景觀咖啡廳轉向百貨咖啡酒廊，KA COFFEE的布局也反映精品咖啡市場正從單一飲品消費，延伸至空間體驗、餐飲搭配與生活風格經營。
救人反遭濁激流吞噬！50歲消防員救援翻艇殉職 小孩最小才5歲、原訂明年退休
南投縣濁水溪武界段「58公路」8月30日發生泛舟受困事故，南投消防局50歲伍姓消防員昨日前往救援時，駕駛IRB救生艇遭暴漲溪水掀翻，不幸遭急流沖走，尋獲時已無生命跡象，送醫搶救仍宣告不治；伍員服務消防15年、原訂明年退休，家中還有3名子女，最小僅5歲。內政部長劉世芳今（1日）前往醫院慰問家屬，政府將從優辦理撫卹，並保障未成年子女教育至大學畢業。這起事故發生於8月30日下午2時許，5名民眾在濁水溪上游武界段划獨木舟，因溪水暴漲、流勢湍急翻覆，其中2人自行脫困，另3人受困對岸沙洲待援；南投消防局獲報後展開搜救，隔日持續調派人車及充氣式救生艇挺進，先救出1名受困民眾。未料昨天下午1時許，消防人員再度駕駛IRB逆流前進接近受困者，卻因水勢過於湍急，救生艇遭巨浪掀翻，艇上2名消防員落水，其中1人自行游上岸，伍員則遭濁水溪主流捲走；搜救人員隨即在下游設置攔截點，約下午3時在雙龍橋附近尋獲伍員，當時已失去生命跡象，現場立即實施CPR並送往竹山秀傳醫院，仍於傍晚搶救不治。伍員擔任消防員15年，平時工作認真，具山難、溺水等多項救災經驗，並持有IRB救生艇證照。伍員與妻子育有3名子女，分別為26歲、12歲及5歲，因年屆50歲，原本規畫明年退休，卻在執行救援任務時殉職，噩耗讓家屬難以接受。今天上午，內政部長劉世芳趕赴竹山秀傳醫院慰問伍員家屬，表示總統及行政院長對消防員殉職深感不捨，政府將以最高撫卹照顧家屬，未成年子女教育基金也將一路保障至大學畢業。她並代表內政部及消防署向伍員表達最深哀悼與敬意。至於仍在山區待援的民眾，劉世芳表示，近期山區天候不穩定，原規畫視天候出動空勤直升機，但上午8時仍無法抵達，已先透過無人機確認待援人員安全，後續將採其他方式搜救，並以降低救援風險為優先。據了解，「58公路」位於仁愛鄉武界部落與信義鄉巴庫拉斯部落間，因水流湍急、地勢落差大，吸引極限玩家挑戰。水利署第四河川分署將追查遊客是否涉及擅闖禁制區並依法處理。消防局也將成立「災害事故調查委員會」，針對救生艇翻覆及伍員殉職原因深入調查，檢討救援機制；檢警今天並將會同法醫相驗，進一步釐清死因。劉世芳也呼籲，近期中南部山區受極端氣候影響，民眾入山或從事溪流活動前，務必留意氣象資訊並評估自身安全，切勿因冒險行為增加消防搜救人員的風險。
市政總質詢首日 蔣萬安：堅定守護兒少健康成長
臺北市市長蔣萬安今（31）日率市府團隊至議會進行第14屆第8次定期大會第8次會議市政總質詢。因新興毒品偽裝日新月異，為避免學生接觸，議員建議加強宣導毒品相關的法治教育。蔣萬安當場允諾，並要求警察局和教育局更新目前最新的毒品包裝及偽裝新樣態，加強相關毒品文宣品以避免學生不慎接觸，並於校園巡迴宣導活動中加強宣導毒害防治教育。議員關心兒少保護案件，蔣萬安允諾9月就會召開檢討會議，他重申，他的立場一直是堅定、持續保護每一個兒童。此外，也會重新檢視第一線工作人員的權益，給予他們更多支持和力量來陪伴孩子。議員質詢育兒減工時補助政策，蔣萬安表示，今年是試辦性質，目前有900多位員工參與這項計畫受惠，因中央在5月份宣布跟進，後續將等中央公布補助範圍、條件、上限等明確清楚後，配合統一一致規範。有關日前北市「我是台北人粉專」管理問題，蔣萬安責成觀傳局依約懲處廠商，他表示，日後將要求局處進行招標時，須要求針對廣告投放廠商資格設置限制和規定。議員關切北市動物園飼、保育員權益，蔣萬安表示，他一定會全力支持和確保動物飼、保育員的權益，也會聆聽他們的訴求並且給予協助。蔣萬安說，未來將參考國外動物園的園區相關規範，會積極研議補強。他也要求勞動局與動物園進行飼保育員的勞權稽查後向議員報告。議員質詢月子加菜金政策的預算來源，蔣萬安表示，這項政策預計在明（116）年7月上路，屆時會採取用預算追加減的方式。
無人載具條例政院擬副署 傅崐萁：第二座「護國神山」指日可待
立法院日前三讀通過無人載具產業相關條例，規劃以6年為期、每年編列400億元，總經費2400億元為原則，推動台灣無人載具及相關產業發展，報載行政院後續預計副署法案並提出相關追加預算。國民黨團總召傅崐萁今（31）日表示，台灣應把握機會建立完整無人載具產業鏈，甚至朝打造「第二座護國神山」目標前進。傅崐萁說，無人載具產業發展攸關台灣未來產業布局，這次法案協商過程並不容易，為了讓各方意見能夠整合，他花費長時間協調，最後才促成三讀版本出爐。傅崐萁指出，6年投入2400億元不是小數目，因此制度及相關規範必須明確，不僅要排除產業發展障礙，也要兼顧國防安全及國際合作需求。對於法案納入美方關切項目，以及設置「國家無人載具產業發展戰略特別委員會」等安排，他表示尊重，希望能讓台灣無人載具產業真正建立完整的上、中、下游供應鏈。傅崐萁認為，台灣具有科技及製造產業基礎，如果政策及資源能夠到位，無人載具產業仍有急起直追的機會。他也直言，這次是在國內外多重壓力下努力突破僵局，既然行政院接下來準備依據立法院三讀通過的條例提出相關預算，自然也應完成副署程序。傅崐萁也說，隨著無人載具條例完成三讀，行政院後續是否完成副署、相關預算如何編列，以及2400億元產業資源如何配置，都將成為下一階段朝野攻防與產業界關注焦點，畢竟當全世界各國迫切的基於國防安全，不對稱作戰的需求，要大量採購無人機，做相關的佈署。傅崐萁強調，具有上中下游最完整的IT產業鏈及高科技含金量的台灣，是最有能力成為世界無人機最大的生產基地，必將迎來全球新一波的採購潮，為台灣創造成千上萬的就業機會及幾百億美元外匯的商機，第二座世界級的「護國神山」指日可待。
飄香51年「大龍街炸蛋餅」熄燈 業者控里長頻檢舉身心俱疲
台北市大同區經營51年的老字號早餐攤「大龍街炸蛋餅」，今（31）日正式結束營業。這家創立於1975年、傳承三代的早餐攤，以炸蛋餅、鹹豆漿、飯糰、饅頭及肉包等品項受到在地顧客喜愛。業者表示，近半年來接連面對政府相關單位查核，一家人長期承受壓力後已「身心俱疲」，經過審慎討論，最終決定結束營業。「大龍街炸蛋餅」鄰近捷運圓山站，業者表示，51年來每天清晨開始備料，持續製作早餐，也感謝在地鄉親與顧客長年的支持。然而，業者指出，近半年來，至聖里里長多次在市容會報中反映攤位涉及逃漏稅、食品安全、環境衛生及道路使用等問題，相關政府單位因此陸續前來查核。對於政府單位依法執行職務，店家表示始終予以尊重，若查核發現缺失，也會立即配合改善。不過，業者認為，部分問題經相關單位查核後已確認沒有違法違規，部分缺失也已完成改善，但後續仍持續面對稽查。業者表示，在持續性的壓力下，一家人長期下來已經「身心俱疲」，無力繼續面對接連不斷的查核，因此只能做出結束營業的決定。對於經營超過半世紀的攤位就此熄燈，業者坦言，這對全家人而言是相當艱難且不捨的決定。店家也向社區表達期盼，希望至聖里未來能有更多理解、包容及尊重，並表示「不要再有下一位里民或店家，承受我們所曾經歷的壓力、無奈與一切不合理的對待」。對於店家認為遭到針對性稽查的說法，至聖里里長楊秀龍則提出不同說法。楊秀龍表示，相關舉報並非無端針對，而是攤位在衛生及營運方面確實存在缺失。楊秀龍指出，他所反映的問題包括重複使用一次性免洗杯、將廢油傾倒至水溝，以及現場設置的座位與攤位範圍超出原本規定等，強調相關作為是基於維護當地環境衛生及社區秩序的考量。雙方對於查核事件各有說法。至於店家是否確實涉及里長所指的相關違規，以及政府各單位過去實際查核結果為何，目前仍有待主管機關進一步說明。
蔣萬安拿前鎮漁港反擊北市爭議 賴瑞隆下戰帖：不澄清就公開辯論
台北市長蔣萬安28日在台北市議會接受質詢，面對北市吸菸區及高價遮陽傘等爭議時，先後提及高雄九如橋、前鎮漁港，引發綠營反彈。民進黨高雄市長參選人賴瑞隆今（30）日批評，蔣萬安以「3000萬元變81億元」形容前鎮漁港改建並非事實，若不願澄清、道歉，他願意與蔣萬安公開辯論，把前鎮漁港經費問題說清楚。賴瑞隆受訪表示，蔣萬安可能沒有實際到過前鎮漁港，但應該吃過鮪魚、魷魚及秋刀魚，這些都是前鎮漁港重要漁獲，當地每年漁業產值超過300億元。他認為，如果蔣萬安對前鎮漁港的功能及建設背景不了解，可以親自到高雄了解，而不是在面對台北市政爭議時拿前鎮漁港作為反擊對象。針對蔣萬安提及前鎮漁港經費「從3000萬元增加至81億元」，賴瑞隆強調，這樣的說法並不符合實際情況。他指出，當初爭取前鎮漁港改建時，規模就是從10億元開始，後續因整體建設項目增加，時任行政院長蘇貞昌決定擴大投入，一次完成漁港所需改善工程。賴瑞隆表示，前鎮漁港長達約50年未進行大規模改建，面對漁業產業及港區設施需求，投入81億元改善具有其必要性。他強調，若蔣萬安對相關預算形成過程有所疑問，可以直接詢問或實地了解，不應以他所稱的「攻擊、抹黑」方式描述前鎮漁港建設。對於蔣萬安在議會答詢時將高雄建設帶入討論，賴瑞隆也批評，北市府目前面臨吸菸區設置後拆除，以及遮陽傘造價遭質疑等問題，市長應先針對自身市政爭議提出完整說明。如果政策確有缺失，就應檢討改善，而不是將話題轉向其他縣市。賴瑞隆強調，他認為前鎮漁港值得81億元的公共投資，也願意接受公開檢驗。因此若蔣萬安仍堅持原有說法，不願針對「3000萬元變81億元」進一步澄清，他正式邀請蔣萬安進行公開辯論，讓雙方就前鎮漁港的預算、建設內容及實際效益公開說明。賴瑞隆喊話，希望蔣萬安面對資訊有誤時就應澄清、道歉，「說清楚、講明白」，讓社會了解前鎮漁港改建經費的完整背景，也不要讓台北市政爭議與高雄公共建設混為一談。
趁溫泉蒸氣室煙霧瀰漫！男客「2度抓男子生殖器」辯稱被燙到甩手 下場出爐
台北市北投區老字號「皇池溫泉會館」，傳出一名徐姓男客趁著蒸氣室煙霧瀰漫時，兩度伸手抓握陌生男子A男生殖器，A男當場喝斥並報警，而徐男矢口否認犯行，辯稱只是被蒸氣燙到，右手甩動時不慎碰到對方，不過士林地院認為其說詞與現場狀況不符，依強制猥褻罪判他有期徒刑1年。判決書顯示，事情發生在2024年11月22日下午，徐男趁著A男仰臥蒸氣室內石板上休息，現場煙霧瀰漫之際，趁機抓握對方生殖器數秒，A男嚇得大聲喝斥「你在幹什麼！」大約20秒過後，徐男不顧A男明確表示拒絕，再次抓握其生殖器數秒，A男氣得當場抓住徐男掛在脖子上的毛巾，將他帶去找櫃檯工作人員，並請工作人員報警。徐男在檢警偵訊時，僅承認有在皇池溫泉消費，否認有何強制猥褻犯行，並強調他不認識A男，當時他在大眾男湯內，A男坐在裡面靠牆石板上，他站在A男左前方、背對A男，後來蒸氣從石板下方跑出來，他因此被燙到，右手才會甩了一下，不慎揮到A男，他並不清楚碰到對方哪裡，結果A男就抓住他的毛巾，指稱他摸了對方的生殖器。徐男的辯護律師也主張，當時蒸氣室內約有10人，如果徐男犯案，不可能沒有人注意到，加上檢察官未傳喚蒸氣房其他人，現場也沒有監視器或直接證據證明，請法官諭知無罪判決。案經士林地院審理，皇池溫泉副理出庭時證稱，當時A男與徐男在櫃檯旁對質時，A男質問「你為什麼摸我？」徐男全程低頭、感覺心虛地回應「我摸一下而已啦」。法官比對現場蒸氣室內平面圖，發現A男所躺的位置，並無設置蒸氣孔，因此不採信徐男說詞。法官審酌，徐男與A男素不相識，卻為逞一己私慾猥褻A男，造成A男身心受創，所為實有不該，且徐男犯後矢口否認犯行，犯後態度不佳，加上徐男於強制猥褻犯行係因性騷擾之犯意「層升」所致，再考量徐男未與A男調解、和解或實際賠償其損害，綜合徐男自述之家庭狀況、經濟狀況等一切情狀，依照強制猥褻罪，判處有期徒刑1年。全案可上訴。《CTWANT》關心您：若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工。
李強赴西藏吉隆勘災！道路遭泥石流沖毀 無人機吊人搜救隊翻山20公里
西藏日喀則市吉隆縣吉隆口岸26日遭特大泥石流重創，造成重大人員傷亡及失聯，由於通往災區的道路遭沖毀，搜救人員只能從水、陸、空多路挺進核心區域。大陸央視《新聞聯播》28日晚間曝光國務院總理李強前往災區勘災畫面，同時公布最新搜救進度，包括重載無人機直接吊掛物資、支援運送搜救人員，消防人員則搭乘橡皮艇、衝鋒舟沿河道前進，另有救援隊徒步翻山超過20公里，搶進受災最嚴重的吉隆口岸。李強赴吉隆災區第一線視察，要求持續搜救失聯人員，並加快搶修道路、通信及電力等基礎設施。（圖／翻攝自CCTV13，下同）李強27日受大陸國家主席習近平委託前往吉隆災區，實地察看災情並慰問救援人員，國務院副總理張國清、國務委員兼國務院秘書長吳政隆陪同。央視28日晚間播出的畫面顯示，李強抵達現場後聽取災情及救援簡報，了解冰崩引發泥石流後對吉隆口岸造成的衝擊。李強在現場轉達習近平指示，要求「堅持人民至上、生命至上」，全力進行搶險救援及應急處置。他表示，這次災害造成重大人員傷亡與失聯令人痛心，救援單位必須科學制定搜救方案，「只要有一線希望，就要盡最大努力」，持續尋找失聯人員。李強赴吉隆災區第一線視察，要求持續搜救失聯人員，並加快搶修道路、通信及電力等基礎設施。除了搜救工作，李強也要求加速搶修道路、通信及電力等受損基礎設施，盡快恢復救援通道。在吉隆泥石流災害前方指揮部聽取報告時，他要求現場加強統一指揮，全面掌握失聯人員情況，同步處理善後及家屬撫慰工作。由於災區後續仍面臨氣象、水文及地質風險，李強要求加強監測預警、防疫消毒及次生災害防範，災情和搜救資訊也應公開透明發布，同時做好涉外應急協調。結束指揮部行程後，他也前往安置點探視受災民眾。目前救援最大的障礙之一，就是進入吉隆口岸的交通幾乎遭到切斷。央視公布的最新畫面顯示，泥石流猛烈沖刷後，216國道連接吉隆口岸的最後幾公里道路已完全被沖毀，一般車輛無法通行，救援單位因此改採「雙線推進」，一方面搶修道路，另一方面直接派遣搜救隊以不同方式先行進入核心災區。李強赴吉隆災區第一線視察，要求持續搜救失聯人員，並加快搶修道路、通信及電力等基礎設施。地面救援部分，大陸武警部隊及西藏交通部門已調集重型工程機具，在距離吉隆口岸約1.8公里處持續進行清淤、道路搶修及設備吊運，希望盡快重新打通可供大型車輛與救援機具通行的陸路。然而，災區位於海拔接近2900公尺的高原，加上道路中斷、地形複雜，搜救人員無法全部等待道路恢復後再進場，因此另組成水、陸、空三路專項隊伍，直接朝核心區域推進。28日凌晨起，多支救援隊伍開始徒步翻山。其中首批30人組成的先遣隊，攜帶鐵鍬、鎬、生命探測儀等裝備及搜救犬，從距離核心災區約5至6公里處開始徒步，歷經約5小時跋涉後抵達現場。另一支消防救援隊伍面臨的路程更加艱困，必須翻山越嶺超過20公里，徒步8個多小時後，約在28日下午4時30分抵達受災最嚴重的吉隆口岸區域，隨即投入搜救。泥石流重創吉隆口岸，216國道最後幾公里道路遭沖毀，重型工程機具持續清淤搶修。空中支援則大量運用重載無人機。從央視公布的現場畫面可見，無人機除了吊掛救援物資，也投入人員運送及搜救支援，在道路尚未完全打通的情況下，協助救援力量更快進入災區。水路同樣成為搶進核心區域的重要管道。消防救援人員操作橡皮艇及衝鋒舟，沿河道持續向受災區域挺進，配合徒步隊伍及空中無人機，形成水、陸、空同步搜救模式，爭取救援時間。救援單位出動重載無人機吊掛物資並支援人員運送，在道路中斷情況下搶進核心災區。除了持續尋找失聯者，災區民眾的撤離與安置工作也同步進行。目前吉隆口岸已有500名民眾轉移至4處臨時安置點，滯留吉隆鎮的555名旅客也已完成疏散。生活物資方面，青稞、米麵油及飲用水等物資已運抵吉隆鎮，日喀則軍分區另派出醫療小分隊進行巡診及送藥。吉福村安置點則將受災村民安排入住當地民宿，提供一日三餐及生活必需品，現場並設置3處醫療點，配置救護車及相關藥品。目前通往吉隆口岸的道路仍在持續搶修，在地面交通尚未完全恢復前，救援人員持續透過徒步翻山、舟艇沿河及重載無人機支援等方式進入災區，一邊打通救援通道，一邊持續搜索失聯人員。消防人員操作橡皮艇及衝鋒舟沿河道挺進，與陸路、空中力量同步展開搜救。
北市吸菸區「蓋了又拆」挨轟燒公帑 顏若芳：近200萬元打水漂
台北市政府推動「無菸城市」，公館商圈柵欄式吸菸區卻因外觀遭批宛如「監獄」，市府隨後拆除7座格柵式吸菸區。民進黨台北市議員顏若芳今（28）日在議會質疑，除了格柵式設施，至少還有4處綠籬式吸菸區陸續撤除，一建一拆估計已耗費近200萬元公帑，凸顯市府事前缺乏完整選址與評估機制，要求建立明確SOP後再新增吸菸區。顏若芳指出，市府近期以考量民眾觀感為由拆除7處格柵式吸菸區，以每座造價14.9萬元計算，共計約104.3萬元。她進一步比對今年5月至今的指定吸菸區資料，發現大安衛生中心、台北體育局旁空地、信義路四段173號前及重慶北路三段145號人行道等至少4處綠籬式吸菸區也已不在名單中。其中，大安衛生中心吸菸區因鄰近幼兒園引發爭議後撤除。顏若芳認為，相關問題反映市府在選址階段評估不足，導致設施完成後又因外界反彈拆除，若將格柵式及綠籬式設施計入，一來一往已有近200萬元支出。顏若芳表示，相關設施早在今年6月就陸續出現民眾意見，但市府直到近期爭議擴大後才拆除，並表示將研議設置標準。她指出，自己早在4月14日質詢時，就曾要求市府建立包含選址評估、設施維護等內容的規範，當時研考會僅回應已有管理要點，並將視情況滾動調整。她批評，若市府一開始就有完善的評估標準，便能降低「先設置、再拆除」造成的資源浪費。尤其目前對於吸菸區的選址條件、周邊環境評估及何種情況應撤除，都應建立一致且可供檢驗的規範。針對相關經費，顏若芳指出，蔣萬安市府今年為推動無菸政策，已核准各局處動支4,505萬元第二預備金，截至7月31日實際動支822萬元。她強調，市民支持吸菸者與非吸菸者分流，不代表市府可以缺乏完整規畫就投入公帑。顏若芳要求，市府應儘速修正「台北市吸菸區設置管理要點」，或另外制定完整SOP，明確訂出選址、設置、維護及撤除標準，在制度完善前應避免繼續貿然新增吸菸區。她認為，公共政策可以依實際情況調整，但前提是事前做好評估，不能讓納稅人的錢反覆投入在「蓋了又拆」的設施上。
蔣萬安拿高雄「鳥居護欄」反擊吸菸區爭議 陳其邁酸：問A答B最糟糕
台北市推動無菸城市政策，公館商圈設置的「格柵式吸菸區」因外型遭批宛如「監獄」，市府隨後全面拆除。台北市長蔣萬安今（28）日在議會備詢時，被質疑政策錯誤造成公帑浪費，卻以高雄九如橋「鳥居護欄」爭議反擊。高雄市長陳其邁對此直言，市政不可能不出錯，最重要的是誠實面對、解決問題，「最糟糕的方式就是問A答B」。民進黨台北市議員洪婉臻質詢指出，格柵式吸菸區引發爭議後已全數拆除，但從設置到拆除都耗費資源及人力，相關工程花費96萬元，如今等同「全部打水漂」。她質疑，這些經費不是市長個人的錢，而是市民的錢，蔣萬安是否應為錯誤政策負責，甚至自掏腰包負擔相關成本。面對質疑，蔣萬安則反問洪婉臻，高雄九如橋斥資5億元改建，護欄因外型被指類似日本「鳥居」後又重新粉刷，認為民進黨議員面對不同縣市的爭議應採取一致標準。蔣萬安將話題帶到高雄，也引來陳其邁回應。陳其邁表示，他有注意到蔣萬安的相關談話，自己即將卸任市長，從多年市政經驗來看，「市政不可能不出錯」，執行政策時難免遇到問題或困難，關鍵在於如何處理。陳其邁指出，碰到問題時，最重要的是誠實面對並想辦法解決，「最糟糕的方式就是問A答B」，因為這會讓民眾感受到沒有誠意。如果不正面處理自己的問題，反而牽拖其他人，不僅無法讓問題消失，也不是市民期待看到的態度。陳其邁進一步表示，即使市長在政策決策或執行過程中犯錯，只要願意承認並立即改善，多數市民其實能夠接受。政治人物面對困難時，應一步一腳印、務實處理，而不是迴避問題。陳其邁強調，遇到錯誤後如何面對、改善並真正解決問題，是所有政治人物都必須學習的一堂課。
無菸城市先花再拆？ 洪婉臻質疑蔣萬安：近百萬損失誰賠
台北市鐵籠式吸菸區負評連連，市長蔣萬安下令拆除。民進黨台北市議員洪婉臻今（28）日在議會質詢，蔣萬安證實，近日全面拆除格柵式吸菸區是由他決定，洪質疑，「蓋的也是你、拆的也是你，近百萬元打水漂，這不是你個人的錢，是市民的錢，你要不要自己付？」。洪婉臻提到，格柵式吸菸區當初是配合蔣萬安推動「無菸城市」政策設置，如今也是蔣親自決定拆除，「蓋的也是你、拆的也是你，近百萬元公帑就這樣打水漂，這不是你自己的錢，是市民的錢，難道不用負責嗎？」；她也批評，「你現在是台北市長，不要什麼都扯到中央、扯到高雄，先把台北市政管好」。洪婉臻指出，市府原設置7處格柵式吸菸區，經費合計近96萬元，如今全面撤除，如果一開始就有完整標準與評估，為什麼還會花近百萬元設置後再拆除？拆下來的格柵放在哪裡、能否再利用，市府都應交代清楚。洪婉臻進一步指出，市府今年無菸政策相關預算約1億元，其中已核列5,040萬元第二預備金。前6座負壓式吸菸室已投入約1,168萬元，目前已有12座；另有20座綠籬式吸菸區，平均每座約20萬元，加計每座約2萬元維護費，合計約440萬元。洪婉臻也說，北市花億元打造無菸城市，動用各局處公務人力，部分吸菸區設置流於湊數，只是在地面畫線，甚至直接噴漆寫上「吸菸區」，就當作完成一處政績；她說，從百萬級負壓式設備、20萬元綠籬式再到地面畫線，「全部都叫吸菸區，到底台北市的標準在哪裡？」目前各局處自行設置，樣態五花八門，也凸顯市府缺乏統一規範。洪婉臻強調，推動無菸城市方向可以支持，但不能市長一句政策宣示，各局處就倉促上路，最後變成上有口頭政策、下有敷衍對策，「無菸城市不能變成花錢城市，更不能今天蓋、明天拆，最後全部由市民買單」。
連續六年！台電獲頒亞太暨台灣永續行動4大獎 成果世貿一館今開展 限量好禮帶回家
2026亞太永續博覽會27日於台北世貿一館盛大開展，同時舉行亞太暨台灣永續行動獎頒獎典禮，台電以「深度節能」、「社會公益」與「性別平權」等3項專案，從國內外數百個企業單位脫穎而出，分別獲頒「台灣永續行動獎」、「亞太永續行動獎」共4項大獎。台電表示，今年亦以大甲溪生態保育、韌性電力為主題參展，展館27日起連三天免費展出，現場參與趣味集章活動，即有機會將限量好禮帶回家！「2026亞太暨台灣永續行動獎」27日頒獎，現場台電由副總經理蔡志孟代表領獎。台電曾以光電儲能場域、電業文資保存與生態永續等專案屢獲肯定，今年再奪得4項大獎，更是連續六年獲得肯定。其中，台電以「社會公益」同時拿下「台灣永續行動獎」與「亞太永續行動獎」雙銀獎；「深度節能」與「性別平權」則分別榮獲「亞太永續行動獎」銀、銅獎。台電指出，持續推廣深度節能，透過節電團隊實地造訪企業，輔導用戶汰換老舊耗能設備及選用需量反應措施等改善建議，以提升能源效率，去(2025)年企業節電潛力超過1億度電，等同省下逾2.8萬戶家庭整年用電量；此外，台電也從自身做起，對內導入能源管理系統、訂定節能策略積極落實節電，去年累積節電約415萬度。社會公益方面，台電運用遍布全台服務據點與深厚在地連結的企業特色，長期推動弱勢關懷、急難救助、社區睦鄰等多元公益行動。其中，持續推動20年的三項公益計畫，串起老、青、幼三代的在地支持網，包含為偏鄉孩童提供課後學業輔導和生活指導的「火金姑兒童閱讀計畫」；提供大專青年回鄉服務及工讀機會的「希望種子暑期工讀計畫」；及關懷獨居長者的「為愛發光計畫」。性別平權方面，台電致力營造職場平權友善環境。除提供生育補助及育兒津貼等多元福利措施，更於全台設置7處職場互助教保中心，並與超過80家托育機構合作，打造友善婚育職場；並長年推動導師制度，帶領新進人員快速融入職場，不分性別充分發揮其專長與特質，投入電業工作共同穩定供電。台電今年以大甲溪生態保育、韌性電力為主題參展，展區以壩體結構融合水流，展現大甲溪電廠的空間意象。（圖片提供／台電）台電今年與中油、產發署循環辦公室聯手，以「GO ZERO!低碳運行中」為題參展2026亞太永續博覽會，27日起至29日免費展出。（圖片提供／台電）台電表示，此次除獲獎項肯定外，也與中油、產發署循環辦公室聯手，以「GO ZERO!低碳運行中」為題參展2026亞太永續博覽會，27日起至29日免費展出。為呼應低碳永續主題，展區全面採節能管理及可循環利用展件，展出包含大甲溪生態保育、碳捕捉、綠色材料等減碳發展成果。現場還可挑戰QA問答等集章活動，有機會將帆布保冷袋、運動毛巾等好禮帶回家。（台電廣告）
北市「監獄風吸菸區」挨批 蔣萬安：持續聆聽各界意見
台北市府力推「無菸城市」，並在全市設立267處指定吸菸區，不過「格柵式吸菸區」遭質疑像監獄、狗籠，市府火速拆除。台北市長蔣萬安今（28）日表示，未來會持續地聆聽各界的意見。蔣萬安今日到議會進行市政專案報告前受訪時回應，市府推動無菸城市這項政策，是由衛生局主責，而各機關依照轄管的場域來進行評估跟規劃，衛生局也會設置統一的規範，對整體設計、設置地點，同時也有統一的審核機制。蔣萬安提到，目前北市已經設立了267處指定吸菸區，絕大部分都是負壓吸菸室以及綠圍籬式的方式，未來會持續地聆聽各界的意見，最重要的就是會持續穩健地往前推進。另外針對議會一讀通過普發現金提案，蔣萬安強調，尊重議會的審議程序，他已說過非常多次，台北市116年度累計賸餘只有332億，但債務就高達353億，若用台北市的老本要來發現金，台北市沒有這樣的條件。
無人載具條例三讀 經濟部：恐將大幅降低業者投資意願
針對立法院27日三讀通過之「強化國防自主暨無人載具產業發展條例」版本並未採納行政院版本條文，經濟部深表遺憾。經濟部強調，該通過版本要求新設特別委員會以及將軍用無人載具採購限制以年度公務預算編列等規定，不但忽視現行已順暢運作機制，且在現行機制上新增額外的委員會，使專業的產業發展運作政治化。另外，僅同意以年度公務預算編列軍用無人機採購經費，這不僅無法滿足無人機產業對穩定且可預期訂單的期待，反而可能形成推動產業發展的阻礙。經濟部指出，立法院通過版本要求行政院設置「國家無人載具產業發展戰略特別委員會」，負責統籌產業政策及審議產業發展綱領（含經費需求與財源規劃），且規定委員會成員有超過半數須由立法院各黨團推派專家學者。此一制度設計涉及「政治卡關」風險，日後若遇立法院黨團遲不推派委員，或所推派的委員刻意阻撓會議進行，將導致委員會無法召開或無法審定產業發展綱領，行政機關則可能面臨無法據以編列預算的困境，而影響國防採購及產業發展的推動。經濟部表示，立法院通過版本忽視現行流暢的運作機制，徒增行政程序之繁瑣。目前行政院副院長每季召開跨部會專案會議，並邀集專家學者討論，負責統籌、協調、推動及督導無人載具國防自主、產業發展及民主供應鏈等事項，並已綜整提出「無人載具產業發展統籌型計畫」，故現有機制早已具備委員會之功能。經濟部說明，立法院通過版本規範軍用無人載具的採購須以年度公務預算編列，此舉將導致預算排擠、延遲審查及審查刪減的風險，無法符合產業界訴求「採購訂單應穩定且可預期」的期待。無人載具產業具有研發成本高、技術門檻高的特質，政府採購訂單如無法穩定可期，將會大幅降低業者投入研發或擴大產能的投資意願。經濟部提到，目前國內無人載具供應鏈已串聯超過274家以上業者，涵蓋晶片、通訊、飛控、導航、光電、電池、馬達、材料、系統整合及應用服務等領域，已逐步形成完整的生態系。許多企業早已配合政策投入大量資金、人力與設備進行開發，政府編列採購預算的原意在於公私協力、分攤研發風險，藉此帶動投資。若因預算限制導致訂單不穩，不僅增加企業營運成本與資金壓力，更將打擊業者信心。經濟部表示，立法院通過版本中，有關產業發展的相關條文，經濟部與相關部會早已依循上述統籌性計畫的上位指導原則，進行合作並持續辦理中；另有關軍用無人載具的採購事項，國防部原本即可依國防需求編列公務預算辦理採購。因此，不論是產業發展或國防採購，本即不需要本條例作為編列預算或推動相關工作的法源依據，故其宣示意義大於實質意義。經濟部強調，未來經濟部將持續與產業站在一起，透過無人載具產業發展統籌型計畫協助國內業者深化核心自主技術，完善產業環境並拓展國際市場，建立可信賴之非紅供應鏈體系，藉以打造臺灣國防安全。
尼泊爾土石流已300死！PTT創世神曬空拍圖質疑：把人禍說成了天災
中國與尼泊爾邊境26日爆發大規模山洪，造成嚴重傷亡，截至27日晚間9時30分，最新消息指罹難人數已攀升至362人，另有1400多人失蹤。外界分析，災害可能與尼泊爾一側喜馬拉雅山脈朗當利龍峰冰川崩塌有關，不過台灣人工智慧實驗室創辦人、批踢踢創辦人「創世神」杜奕瑾檢視災前空拍圖後，質疑西藏吉隆口岸聯檢大樓直接興建於河道與河口銜接處，可能壓縮洪水通過空間。災情發生後，吉隆口岸遭土石洪流沖擊的畫面在網路流傳。畫面可見大量泥石伴隨洪水快速向下游沖刷，吉隆口岸聯檢大樓受到洪流衝擊，現場人員則緊急逃離。根據國際地質研究團隊及氣候科學家的分析，海拔7227公尺的朗當利龍峰疑似發生大規模冰川崩塌，位於5000多公尺處的大量冰體墜落至約1200公尺以下山谷，撞擊地面後碎裂，形成混合融水、岩石及泥土的洪流，高度一度超過約30公尺，再受到當地陡峭地形影響快速向下游移動。不過，杜奕瑾從災害發生前的吉隆口岸空拍圖提出不同角度的質疑。他指出，被洪水摧毀的聯檢大樓及廣場位於河道與河口銜接處，可能大幅縮減原有的自然洩洪空間。杜奕瑾表示：「眾生最大的罪，就是把人禍說成了天災！把河口這樣蓋，若發生在台灣，不會說是天災。」他認為，若大型建築侵入河道，洪水來臨時可以通過的斷面縮小，可能造成水位升高、流速增加，水流也可能沿著山壁及建築基礎集中沖刷。他進一步指出，山區河川進行工程規畫時，必須預留洪水通過的空間，不能只以平時水量判斷河道需求。他說：「真正決定安全的，是豪雨、山洪、土石流來臨時需要的『洪水斷面』。」杜奕瑾認為，如果河道內確實需要設置相關設施，應依風險考量採用可快速復建、低人員滯留的設施；至於重要道路、大型建築及人員密集場所，則應盡量避開行洪區，必要時透過橋梁、高架、隧道或邊坡工程等方式跨越。他並以台灣山區道路為例表示，中橫等道路同樣面臨落石、土石流及河川沖刷等風險，治理方向包括透過橋梁、隧道、改線及邊坡工程，設法讓重要交通設施避開較危險的河床與崩塌區。對於吉隆口岸的情況，杜奕瑾認為，除了討論洪水規模，也應檢視工程設計及審查過程，包括採用何種洪水標準、是否評估河道斷面縮減後的壅水效應，以及有無進行山洪、土石流及局部沖刷模擬等。杜奕瑾強調：「工程品質的最高標準，不是『人定勝天、蓋得出來』，而是知道哪裡根本不該蓋。」他認為，極端天氣確實可能決定洪水規模，但工程規畫及設施位置同樣應納入災害風險的討論。文末，杜奕瑾感慨：「短短幾個月廣西颱風梅莎洪災159死、甘肅暴雨山洪25死、與重慶另一波洪水山崩合計至少51死。媒體、眾人紛紛變成自然災害研究專家，當然是天災，有誰能暗示官員下台，習總書記負責？後人勘災，勿問洪流，問蒼生。」
免費營養午餐改變學童放學作息 李倩萍促改善通學號誌標示
新北市全面推動公私立國中小學免費營養午餐政策，低年級學童將改為留校用餐，導致原本的中午放學時程跟著調整。新北市議員李倩萍質詢指出，教育政策的推行不能只顧及校內供餐，校外通學周邊道路、行人專用時相、號誌與交通告示牌也必須同步配合檢討，要求交通局、教育局及各區公所等單位跨局處全面盤點，務必在即將到來的新學期開學前完成改善，以確保學童上下學的通行安全。李倩萍指出，日前接獲家長與校方反映，蘆洲區成功國小大門右側十字路口的行人穿越線（斑馬線）已出現嚴重磨損褪色，周邊柏油路面更有塌陷、坑洞與龜裂等狀況，嚴重威脅學童行走安全。李倩萍隨即邀集蘆洲區公所、學校及相關權責單位到場進行實地會勘，要求區公所緊盯學校需求，儘速辦理路面全面刨鋪、修補坑洞並重新劃設行人穿越線，趕在開學日前全數完工，打造平整安全的通學環境。李倩萍提到，現行校園周邊設置的家長接送區與上下學時段等交通標示，恐已無法符合未來實際需求。隨著免費營養午餐政策上路，部分低年級學生由原先中午直接放學，調整為在校用餐完畢後才離校，導致現行設定的「行人專用時相」與學童放學時段產生落差，要求交通局逐校確認各校低年級的最新放學時程，重新校準行人專用時相、交通號誌及時段告示牌，避免標示與實際作息脫節而引發交通混亂或誤判。李倩萍強調，新北市目前的通學廊道維護缺乏統一的定期複查機制，往往在工程完工後未持續追蹤，淪為「民眾通報才被動修補」的窘境。從路面標線、夜間照明、交通號誌到整體車流動線，每一環節都關乎學童生命安全。市府應儘速建立常態性的專案巡檢制度，主動定期檢視校園周邊道路狀況，絕不能等到路面嚴重毀損或發生意外才亡羊補牢。李倩萍呼籲，市府推動各項重大教育政策時，必須同步完善交通與道路等各項周邊配套。交通局、教育局、養工處及各區公所應緊密對接，趕在新學期開學前完成所有校園周邊路況與號誌盤點。目前交通局與蘆洲區公所均允諾全力配合改善，期盼為學童及行人建構清晰、平整且安心的通學步道。
558人失聯！西藏吉隆口岸遭土石流重創 堰塞湖距離僅2.5公里
尼泊爾與大陸西藏邊境26日爆發嚴重洪災及土石流，西藏日喀則市吉隆縣吉隆口岸遭到重創，災後更出現堰塞湖威脅。吉隆口岸方向的土石流堆積區邊緣距離口岸僅約2.5公里，堆積厚度接近1.5公尺，救援人員指出，排除上游堰塞體險情已成為現階段首要任務。最新官方統計顯示，截至27日上午8時，西藏一側已救出2人、3人死亡、558人失聯，其中260人為外籍人士。由於災區仍有降雨，加上道路、通訊及電力受損，山體坍方、落石、二次土石流及堰塞湖可能造成的次生災害，都讓大規模搜救面臨高度風險。吉隆口岸上游出現堰塞湖，持續降雨增加水情變化及次生災害風險，救援難度再度升高。（圖／翻攝自CCTV13）根據大陸央視等陸媒報導，這起重大災害約於26日上午10時30分發生。尼泊爾一側發生嚴重土石流並波及吉隆口岸，另有資訊指出，事發區域可能因上游冰崩或疑似雪崩，引發後續洪水、土石流等連鎖災害。由於災區位在高山峽谷，地形、水文及地質條件複雜，使災害規模迅速擴大。尼泊爾北部熱索瓦地區的夏布魯貝西、蒂姆雷等地首當其衝。依26日晚間較早統計，當地一度通報已尋獲97具遺體、54人獲救，另有403名遊客失聯，其中341人為外籍遊客；到了27日，尼泊爾警方再更新災情，北部洪災死亡人數已增加至157人。吉隆口岸土石流堆積區邊緣厚度接近1.5公尺，距離口岸僅約2.5公里，搜救人員須提防二次災害。西藏吉隆一側同樣傷亡慘重。前方指揮部26日晚間8時最初統計為3人死亡、265人失聯，但隨著災區人員名單進一步排查，截至27日上午8時，最新數字已更新為2人獲救、3人死亡、558人失聯，失聯者中有260名外籍人士。災害也重創吉隆口岸對外交通與基礎設施。吉隆鎮前往吉隆口岸的道路一度中斷，通訊及電力受到影響，無人機勘查更發現部分道路遭土石破壞，口岸附近也有建築遭掩埋。由於大量失聯者可能仍在災區，如何安全打通道路並讓搜救人員進入，成為救援工作的第一道難關。尼泊爾與大陸西藏邊境遭洪災、土石流侵襲，吉隆口岸災情嚴重，大批人員仍下落不明。然而，隨著救援推進，吉隆口岸上游形成的堰塞湖已成為另一項重大威脅。現場掌握的資訊顯示，土石流堆積區邊緣距離吉隆口岸約2.5公里，堆積厚度接近1.5公尺。在降雨未停、山體尚未完全穩定的情況下，救援人員不僅要尋找失聯者，還必須同步防範堰塞湖及上游水情突然發生變化。目前救援人員已利用無人機及三維雷射掃描等設備，對上游堰塞體進行航拍與建模，確認周邊岩體、壩體規模及水流等情況。第一線救援人員指出，處理上游堰塞體險情是目前優先工作，必須先確認相關風險受到控制，才能保障後續清理吉隆口岸上游約3公里淤積區時的人員安全。災區本身的地形也增加處置難度。依據影像分析，事發區域位於溝谷主溝與支溝交會處，山體高差超過3000公尺，上方還有冰川及冰湖。目前源頭山體破壞區是否完全穩定仍待確認，主溝、支溝上游水情也必須持續監測。西藏吉隆土石流造成3人死亡、558人失聯，上游堰塞湖威脅未解除，大規模搜救持續進行。尤其當地屬於高山峽谷及集中匯水地形，一旦雨勢增強，水流可能快速集中進入河谷。災區腹地又相當狹窄，因此除了堰塞湖外，山體崩塌、滑坡、落石及再次發生土石流，都可能直接威脅第一線搜救人員。在陸路受阻的情況下，救援目前採取空中與地面同步進行。西部戰區空軍出動運-20大型運輸機運送相關人員前往西藏，西藏軍區陸航部隊也派出直升機飛往吉隆方向，主要執行災情勘查、救援航線規劃及其他必要的搶險任務。應急管理部及國家消防救援局另調派大陸的救援隊111人，攜帶生命搜救、偵檢、破拆及通訊等設備搭乘包機抵達日喀則，再轉往災區。截至27日上午8時左右，第一批141名應急救援人員已抵達吉隆口岸，高原型米-171直升機也已進入災區。空拍畫面可見土石流侵襲狀況，如今擔心持續降雨可能增加山洪、落石、山崩及二次土石流發生風險。地面則持續投入工程機具清除土石及搶通道路。日喀則軍分區先前已出動158人、4台工程機械及20多輛車輛，並攜帶生命徵象檢測儀等搜救工具在吉隆鎮集結。其他消防及工程救援人員也陸續趕抵，但相較於投入多少單位與設備，現階段更重要的仍是能否安全進入口岸核心受災區，以及如何避免堰塞湖或山體再次發生變化。災害同時造成當地5個行動通訊基地台停止運作，因此救援單位也投入衛星電話、緊急通訊設備及無人機協助恢復聯繫。翼龍無人機從四川飛往災區後，除了利用高清攝影設備掌握受災範圍，也搭載行動基地台及衛星通訊系統，提供第一線緊急通訊支援。尼泊爾與大陸西藏邊境遭洪災、土石流侵襲，吉隆口岸災情嚴重，大批人員仍下落不明。電力搶修同樣同步進行。吉隆鎮已集結搶修人員、發電車、發電機及緊急照明設備，優先維持救援及安置區域基本供電。另一方面，距離吉隆口岸約20公里的吉隆鎮也設置臨時安置點，陸續搭起帳篷，配置床位、被褥、照明、供電及充電設備，供撤離及受災民眾使用。救災物資方面，相關部門已調撥帳篷、取暖爐、衣被、折疊床及防潮墊等共3萬件物資，主要用於受災民眾轉移安置及基本生活需求。資金方面，大陸的財政部、應急管理部已緊急預撥人民幣1.2億元（約新台幣5.7億元）中央自然災害救災資金，支應人員搜救、災民轉移安置、排危除險及受損房屋修復；國家發展改革委另安排人民幣1億元（約新台幣4.7億元），用於災區基礎設施等災後緊急恢復。交通搶修方面，吉隆縣已集結道路搶通及機械操作人員，並投入挖土機、裝載機、推土機、自卸車及緊急電源車等設備。