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美男溺水4友急跳河救人「全遭滅頂」 2童岸邊目睹悲劇
美國俄亥俄州日前發生一起憾事，5名成年男女帶著2名兒童在西奧托河（Scioto River）沿岸活動，其中一名男子不幸溺水，其餘4名同伴見狀相繼跳入河中試圖救援，但5人因水流湍急集體被捲走，下落不明。警方當晚在河中找到2女，送醫後不治身亡；而不久後又發現3名男性遺體，證實5人皆不幸身亡。根據外媒《美聯社》報導，這起憾事發生於美國時間19日，傍晚一名路過的駕駛發現一名幼童獨自在路邊狂奔並喊著「媽媽」，追問才知道有多名成人溺水，他立刻報案並呼叫救護車。警方表示，獲報後趕抵現場，看到2名未滿10歲的兒童在河邊，但身邊沒有任何成年人，一問才知曉帶他們到河邊活動的5名男女已溺水，目前2名兒童已交由家庭服務機構照顧。警方透露，最初是其中一名男子下水遇險，其他4人相繼跳河搶救，但不敵水流湍急，通通被捲走。搜救團隊於當日在河中救出2名女性，送醫後均宣告不治；隔日（20日）先後尋獲其餘3名男性的遺體。依美國地質調查局（USGS）在附近水壩設置的水位數據顯示，當日西奧托河的水位居高不下且水流極其湍急，流量達到每秒約350立方英呎（約9.9立方公尺），不僅是過去3天平均流量的4倍以上，更是該區域平時水流量的2倍有餘。警方研判，強勁急流成為這起多人救援接連溺水意外的主因。警方表示，目前正全力聯繫罹難者家屬並處理後續事宜。另外，警方也特別提醒民眾，靠近任何水域從事休閒活動時，均應隨時注意環境與水情變化，民眾下水前必須如實評估自身的泳技與體能，絕不能輕估水流威力。不僅如此，水上活動務必結伴同行，並確保現場有能及時向外求救的人員，才能在突發狀況發生時第一時間尋求援助。
炎炎夏日停等紅燈有救了！台中試辦67路口減秒專案 最多少等25秒
台灣夏季高溫炎熱，白天氣溫常飆到36度以上，台中市政府交通局規劃在67處路口試辦「交通號誌紅燈減秒專案」，自7月20日至8月28日、週一至週五上午9時至下午4時，將4條主要幹道路口號誌週期從原先的180秒縮短至150秒，以減少用路人停等紅燈時受陽光曝曬的時間。台中市政府交通局指出，為減少機車騎士及行人停等紅燈時的曝曬時間，台中市政府自7月20日起至8月28日止，於暑假期間離峰時段試辦「交通號誌紅燈減秒專案」，將4條主要幹道路口號誌週期由原本180秒縮短至150秒，實施路段涵蓋中清路、崇德路、文心路及進化北路等4條主要幹道，共67處路口。試辦期間為每週一至週五上午9時至下午4時，預估各路口平均可減少15至25秒紅燈秒數，縮短用路人停等時間，提升夏季通行舒適度。交通局長葉昭甫表示，截至今年6月底，台中市已設置6663座交通號誌，數量居全台之冠，此次夏日紅燈減秒專案，運用交控中心即時監測車流，依據現場交通狀況進行遠端調整，結合交通工程專業運算、即時交通預測及大量數據分析，動態分配最適當的綠燈秒數，用路人行經路口時，仍應依現場號誌燈號指示停讓或通行。葉局長提到，台中市主要幹道以台中火車站為中心向外延伸，為有效疏導幹道車流，各主要路口通常需配置較長的綠燈時間，形成180秒的長週期號誌，盤點各路段號誌週期、車流量及道路寬度後，試辦「交通號誌紅燈減秒專案」，路段包含中清路（英才路至經貿五路段）、崇德路（梅亭街至崇德十二路段）、文心路（興安路至華美西街路段）、進化北路/忠明路（柳陽東街至民權路段），預估各路口平均可減少15至25秒紅燈等候時間。台中市政府試辦「交通號誌紅燈減秒專案」。（圖／台中市政府）葉昭甫說，實施期間將持續蒐集交通流量及民眾使用回饋，作為後續是否擴大推動的重要參考，交通局也將善用路口行人倒數計時顯示器，輪播「秒數不夠，下次再過」、「注意轉彎車」、「快步過路口」、「遵守號誌，不闖紅燈」等訊息，提醒用路人遵守號誌、留意周遭車流。
北宜財貿彎20歲騎士彎道超車失控自摔 對向2車遭波及釀2傷
新北市坪林區知名的北宜公路「財貿彎」，19日中午發生一起驚險機車事故。一名20歲林姓男子騎乘普通重型機車，沿北宜公路由新店往坪林方向行駛，行經32.8公里處時，疑似在彎道內企圖超越前方車輛，卻因車速過快或操作不慎，導致車輛失控外拋，隨即摔倒並連人帶車滑向對向車道。強大的撞擊力不僅撞斷設置於道路中央的「棒棒糖」防撞桿，更波及迎面而來的另一名20歲蔡姓騎士，以及停放在路旁的48歲吳姓男子機車，現場一度相當混亂。事故發生後，附近正在喝咖啡及拍攝重機、機車過彎畫面的民眾立即上前協助，並迅速撥打119報案。救護人員趕抵現場後，發現林姓騎士右腳疑似骨折，傷勢較為嚴重；遭受波及的蔡姓騎士則全身多處擦挫傷，所幸意識清楚；至於停放路邊的吳姓男子並未受到明顯傷害。救護人員隨後將兩名傷者送往醫院接受治療，詳細傷勢仍待進一步觀察。警方接獲報案後立即到場進行交通疏導、現場測繪及蒐證，並將事故車輛移置路旁，以恢復道路通行。經初步酒測與相關檢查，已排除酒駕及毒駕因素。目前警方研判，事故可能與彎道超車、車速控制及騎乘操作有關，但真正肇事原因仍有待後續調查釐清。
大火燒3天還沒撲滅！南韓酷澎物流中心恐有局部坍塌風險 周邊緊急疏散、停課
南韓仁川市一座酷澎（Coupang）物流中心18日發生大火，火勢至今已延燒超過49小時仍未撲滅。由於火場持續燃燒，建築物傳出局部坍塌的風險，當地政府已對物流中心周邊發布預防性疏散命令，並緊急安置168名民眾，同時建議附近幼兒園及小學停課一天。當地消防單位20日表示，位於仁川市西海區石南洞的酷澎第32物流中心，於18日上午6時發生火警，截至20日上午8時為止，火勢仍持續燃燒，尚未完全撲滅。由於物流中心內部存放大量易燃物，加上建築結構複雜，是導致滅火工作進度緩慢的原因。目前消防單位共投入231輛消防車及各式救災設備，並動員812名消防人員持續灌救，另一方面，為加快滅火速度，消防人員19日也動用重型機具拆除部分外牆，藉此排出建築物內濃煙，並讓消防水柱能深入火場內部，提高灌救效率，然而隨著火勢持續延燒，外界也開始擔憂建築物可能發生坍塌。仁川市西海區公所召開災害應變會議後，已於19日晚間11時起，針對物流中心坡道區域半徑116公尺範圍發布居民疏散命令。此次疏散範圍主要為酷澎物流中心南側商店及工廠，住宅區並未列入撤離範圍，目前設置於國小的臨時避難所，共收容89戶、168名居民。此外，當局也建議火場周邊的31間幼兒園，以及附近小學於20日停課一天，以降低火災可能帶來的安全風險。消防單位表示，將持續投入大量人力與設備，全力控制火勢，並密切監控建築物結構安全，避免發生二次災害。
花蓮堰塞湖紅色警戒！萬里溪橋22時起全面封橋 替代路線一次看
依萬里溪堰塞湖中央防災應變中心第十二次情資研判會議結論，並配合林保署於16日15時發佈萬里溪堰塞湖紅色警戒，公路局東區養護工程分局及花蓮工務段已完成於萬里溪橋南北二端實施預警性封橋，封橋初期將採南、北向車道各留設一內側車道提供一般車輛通行（嚴禁逗留），並於橋梁兩端設置水位監看警戒人員。考量夜間水位監看視線不良，將於今（19日）晚上22時至明（20日）早上6時進行預警性全面封橋（如水位有明顯上漲將維持全面封橋），並視堰塞湖溢流或水位明顯上漲境況，滾動調整封橋時間，以維護用路人安全。公路單位已規劃於發布紅色警戒道路封閉時，替代路線如下： 建議改道路線如下（替代路線請用路人依往、返地點分流行駛）：一、南下車輛（由花蓮市往光復、瑞穗、玉里及台東方向）：1. 台9線花蓮市中正路→台11線0k南埔加油站→台11線花蓮大橋→台11線豐濱→台11甲光豐公路→台9線花東公路→瑞穗、玉里。2. 台9線花蓮市中正路→台11線0k南埔加油站→台11線花蓮大橋→台11線海岸公路→台11線寧埔→台30線玉長公路→台9線花東公路往玉里或台東。3. 台9線花蓮市中正路→台11線0k南埔加油站→台11線花蓮大橋→台11線海岸公路→台東。二、南下車輛(由壽豐往光復、瑞穗、玉里、台東方向)：1. 台9線壽豐鄉中山路一段→台9線與台11丙線路口(新豐平大橋北端)→左轉台11丙線→右轉台11線花蓮大橋→台11線豐濱→台11甲光豐公路→台9線花東公路→瑞穗、玉里。2. 台9線壽豐鄉中山路一段→台9線與台11丙線路口(新豐平大橋北端)→左轉台11丙線18.3k→台11丙線0k→右轉台11線花蓮大橋→台11線海岸公路→台11線寧埔→台30線玉長公路→台9線花東公路→玉里或台東。3. 台9線壽豐鄉中山路一段→台9線與台11丙線路口→左轉台11丙線18.3k→台11丙線0k→右轉台11線花蓮大橋→台11線海岸公路→台東。三、北上車輛(由玉里、瑞穗往光復、花蓮市方向)：1. 玉里、瑞穗→台9線花東公路→光復→台11甲光豐公路→左轉台11線海岸公路→台11線花蓮大橋→花蓮市。四、北上車輛(由台東、玉里往光復、花蓮方向)：1. 台東→台11線海岸公路→台11線花蓮大橋→花蓮市。2. 台東→台9線安通→右轉台30線玉長公路→左轉台11線海岸公路→台11線花蓮大橋→花蓮市。公路局呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，請避免進入山區道路；請用路人持續注意道路管制訊息並預先規劃行程及相關應變措施，颱風過後山區道路不穩定性高，災後搶通時間需俟災情規模而定，請用路人提前因應規劃避免受困滯留。
登機才發現夫妻分坐！尪要求乘客換位遭一句話打臉 掀兩派論戰
馬來西亞一名男子日前在Threads分享搭乘廉價航空的經歷，表示機上一對夫妻因座位沒有排在一起，要求他配合換位，但他認為若想與同行者相鄰，就應事先付費選位，因此當場拒絕，事件隨即引發網友熱議。男子表示，這對夫妻登機後才發現兩人的座位分開，丈夫隨即詢問他能否交換座位。面對突如其來的要求，他沒有答應，並直言搭乘廉航本來就可能被分配到不同位置，若夫妻堅持坐在一起，訂票時便應購買選位服務。他不滿表示，整趟航程只有約1小時，即使夫妻暫時分開也不會造成太大影響，對方卻在遭到拒絕後反過來批評他，讓他更加無法接受。他強調，自己已經選定座位，沒有義務為了別人的安排而移動。男子進一步說明，他並非在任何情況下都拒絕幫忙。若對方帶著年幼孩子，需要讓家長與孩子坐在一起，或交換的座位只在附近幾排，他仍可能視情況配合。然而，這次對方妻子的座位位於第7排，他的位置卻在第25排。當時乘客仍在登機，走道上擠滿移動及放置行李的人，他若答應換位，就得逆著人群走回機艙前方，徒增自己與其他乘客的不便。男子認為，這對夫妻不願事先支付選位費，登機後卻希望其他旅客承擔麻煩，做法並不合理。他強調，拒絕換位並非缺乏同理心，而是不接受有人把自己未事先安排座位的責任轉嫁給別人。貼文曝光後，多數網友支持男子的決定，認為乘客有權使用自己預訂或付費選擇的座位，其他人即使提出交換要求，也應尊重對方拒絕的權利。有網友指出，選擇相鄰座位只需12令吉，約新台幣90元，如果連這筆費用都不願支付，就不應登機後要求其他乘客犧牲舒適與便利。另有民眾認為，航空公司設置付費選位服務，就是讓旅客依照個人需求提早安排，想坐在一起的人應在購票時處理，而不是把問題留給登機後才解決。
看牙驚爆感染風險！診所器械未滅菌 884人收通知急驗愛滋肝炎
加拿大安大略省布蘭特福德（Brantford）一間牙科診所因被查出感染控制與器械滅菌程序存在重大缺失，引發公共衛生調查持續延燒。當地Grand Erie Public Health（GEPH）表示，凡於2021年11月3日至2025年11月3日期間曾到陳喬治牙科診所（Dr. George Chan Dentistry）接受治療的患者，都建議接受B型肝炎、C型肝炎及愛滋病毒（HIV）篩檢。目前共有884人收到通知，但完成檢測者仍僅約半數，因此衛生單位再次公開呼籲曾就診民眾盡快完成檢查。調查照片顯示，多項牙科器械未經密封包裝即放置抽屜內準備供患者使用，成為感染控制調查重點。（圖／Grand Erie Public Health）事件起因於診所前櫃接待員林恩波特利（Lyn Portelli）於2025年10月底向Grand Erie Public Health提出檢舉。她表示，在仍任職期間發現診療室疑似存在感染控制問題，因此向主管機關通報。衛生單位隨後交由感染預防與控制（Infection Prevention and Control，IPAC）團隊展開調查，最終確認診所在可重複使用牙科器械的清潔、消毒及滅菌流程共出現15項缺失。根據CBC News透過資訊公開法取得的IPAC調查資料及現場照片，診所多項醫療器械管理方式未符合感染控制規範。照片顯示，包括棉夾、牙鏡、探針、牙周刮治器、超音波洗牙器零件、慢速手機及不鏽鋼噴水噴氣頭等器械，都直接散放於診療抽屜內，未經密封包裝便準備提供患者使用；部分屬半侵入性的器械則未完成高層級消毒或高溫滅菌程序。調查人員也發現，慢速手機仍直接固定於治療椅軟管上，未依規定完成滅菌；器械再處理室同時兼作義齒製作區，X光設備也設置於同一空間內，增加交叉污染風險。此外，診療室櫃內還放置一條2014年即已過期的Denti-Freeze牙科麻醉凝膠，仍存放於可供臨床使用的位置。調查人員還在診療室內發現2014年即已過期的牙科麻醉凝膠，引發外界質疑診所管理疏失。（圖／Grand Erie Public Health）Grand Erie Public Health表示，雖然截至目前尚未確認任何B型肝炎、C型肝炎或HIV感染案例可直接與該診所相關，但若醫療器械未經正確滅菌便重複使用，理論上仍可能傳播血液傳染疾病，因此建議所有符合條件患者接受篩檢。衛生單位於2026年2月26日完成通知文件，並於3月正式啟動患者通知作業，同時展開病患追蹤。通知信提醒患者，他們可能曾接觸未經適當滅菌的牙科器械，若器械在醫療過程中重複使用，理論上可能傳播B型肝炎、C型肝炎及較少見的HIV感染，因此建議依照醫療指引完成相關血液檢查。隨信也附上提供醫療院所參考的檢驗建議，協助醫師安排後續篩檢。然而，截至近期統計，884名受通知患者中仍僅約半數完成檢驗，因此Grand Erie Public Health於7月7日首度公開發布篩檢呼籲，希望更多曾到診所就醫的民眾主動接受檢查。衛生單位強調，整體感染風險仍屬偏低，但完成篩檢除了有助於了解自身健康狀況，也能協助公共衛生單位掌握完整資訊，作為後續評估是否採取進一步防疫措施的重要依據。Grand Erie Public Health醫療官傑森馬倫方特（Jason Malenfant）表示，保護社區健康始終是首要目標，希望透過完整調查及患者配合篩檢，建立足夠證據，以決定是否需要提出新的公共衛生建議。安大略省公共衛生局（Public Health Ontario）也指出，調查除評估B型肝炎、C型肝炎及HIV等血液傳染疾病的潛在風險外，也會檢視是否有其他後續處置需求。即使感染可能性很低，檢驗仍可確認是否需要進一步醫療照護，同時也能讓大多數未受感染者獲得安心。針對外界質疑調查於2025年11月展開，患者卻直到2026年3月才收到通知，Grand Erie Public Health解釋，主管機關需依照既定程序完成完整調查、證據蒐集及法律與公共衛生評估，確保所有決策均建立在充分事證及最佳實務基礎上，才正式通知可能受影響民眾。另一方面，安大略皇家牙醫外科醫師學院（Royal College of Dental Surgeons of Ontario，RCDSO）證實，陳喬治已於2026年7月2日辭職，因此已不具備在安大略省執業資格，診所執照也遭撤銷，診所則已於2025年11月3日停止營業。目前RCDSO針對此案的調查仍在進行。RCDSO表示，若陳喬治日後重新申請安大略省牙醫執照，除須符合一般資格外，還必須自恢復執業起接受為期24個月的感染預防與控制監督，並遵守學院可能另外附加的各項條件與限制。學院也指出，是否要求監督會依個案情況決定，但此類監督主要目的在確認執業者確實遵循感染控制規範。多倫多大學牙醫學院副教授艾維夫瓦努努（Aviv Ouanounou）表示，一般牙醫重新申請執照，通常不會被要求接受長達24個月的感染控制監督，因此此項要求顯然屬於本案特別附加的限制。他也指出，即使牙醫已辭職或未持有有效執照，若監管機關認為涉及公共利益，仍可持續進行紀律調查及後續處分。CBC另取得陳喬治於2025年12月寄給Grand Erie Public Health的電子郵件，內容表示自己將正式退休，不會重新營業，也不會在任何牙科診所擔任合夥人、受聘牙醫或其他職務。此外，RCDSO表示，加拿大各省牙醫監管機構彼此均要求申請人提出良好執業證明（Certificate of Standing）。若喬治．陳未來打算赴其他省份執業，也很可能須提出相關證明，由主管機關評估是否符合執業資格。Grand Erie Public Health最後提醒，在上述4年間曾於該診所接受治療的患者，可攜帶衛生單位提供的檢驗申請文件，向家庭醫師或社區門診安排篩檢；若沒有固定家庭醫師，也可透過當地基層醫療診所或虛擬急診門診預約接受檢查。官方強調，目前尚未證實任何感染案例與診所存在直接關聯，但仍呼籲符合條件民眾盡快完成檢驗，以保障自身健康並協助調查順利完成。
台中10歲女童4樓開紗窗「失足墜落」 2樓防護網驚險接住救一命
台中市北屯區一處社區19日上午10時許發生兒童墜樓意外，一名10歲女童獨自在4樓臥室內，自行打開紗窗時疑因重心不穩失足墜落，所幸被社區2樓外牆設置的安全防護網接住。救護人員到場後將女童送往慈濟醫院治療，初步檢查僅有輕微擦挫傷，無生命危險。警方已依法進行兒少保護通報，詳細原因仍待進一步調查。警方調查，案發當時女童父母均在屋內，但未與女童同處一個房間，因此未能及時發現並阻止。女童墜落後受困於防護網內，社區居民見狀立即撥打119及110報案。消防救護人員到場後合力將女童救出，送醫後確認並無大礙。警方表示，除持續釐清墜落原因外，因本案涉及兒童高處墜落。已同步依法向台中市政府社會局進行兒少保護通報。
陸官媒AI辱菲！畫成猴子還被水砲轟 馬尼拉怒喊踩紅線
大陸官媒《中國日報》（China Daily）日前發布一支人工智慧（AI）生成動畫，將菲律賓人描繪成猴子，並影射菲律賓是在美國、日本操控下才會依據南海仲裁裁決主張南海權益，影片最後更安排猴子遭高壓水砲噴射，引爆菲律賓政府強烈反彈。菲律賓外交部痛批影片涉及種族歧視與「去人性化」宣傳，已逾越正常政治辯論界線，要求立即下架；國防部更怒斥這是「卑劣宣傳」，批評大陸宣傳機器已在道德與智力層面破產，雙方因南海爭議而持續升高的外交對立再添火藥味。大陸官媒AI影片以猴子影射菲律賓，並安排遭高壓水砲噴射橋段，引發菲律賓政府怒批「卑劣宣傳」。綜合《路透》、法新社及英國廣播公司（BBC）等外媒報導，這支長約1分鐘的AI影片於7月10日發布在《中國日報》官方臉書，時間點正值菲律賓紀念2016年南海仲裁裁決10週年，因此引發外界高度關注。影片中，一隻身穿菲律賓傳統服飾「巴隆衫」（Barong）的猴子，被兩隻印有美國及日本國旗的巨大手臂推上船上的卡拉OK舞台，象徵菲律賓受美日操控。猴子起初唱出有關菲律賓與日本5月底宣布啟動專屬經濟區（EEZ）及大陸礁層海洋邊界談判的內容，隨即遭畫外音斥責「唱錯歌了」、「蠢猴子」，接著從口袋掏出一張寫有「南海仲裁裁決」的紙張，改唱指定歌詞。然而畫外音仍不滿意，猴子隨後被放上彈射器射向海面，再遭一艘疑似象徵大陸海警船的船隻以高壓水砲猛烈噴射。外界普遍認為，影片藉此影射近年大陸海警多次以水砲驅離菲律賓海警、公務船及漁船，同時嘲諷菲律賓以2016年南海仲裁裁決作為主張南海權益的法律依據。值得注意的是，這部「猴子」動畫並非個案。《中國日報》近幾週已陸續發布多支AI影片及漫畫，內容將菲律賓塑造成小丑、蛇等形象，持續批評菲律賓在南海議題上的立場，引發外界質疑大陸官方宣傳持續升高對菲攻勢。菲律賓官方強烈譴責大陸官媒AI影片將菲律賓人描繪成猴子，痛批內容涉及種族歧視與去人性化宣傳，並要求立即下架。（圖／翻攝自臉書，Department of National Defense - Philippines）菲律賓外交部16日晚間發表聲明指出，《中國日報》身為大陸官方媒體，卻以帶有種族歧視及去人性化色彩的方式描繪菲律賓人民，已超越正常政治辯論應有界線。聲明強調，即使兩國存在立場分歧，也不應透過侮辱性影像進行宣傳，將菲律賓人描繪成猴子的作法「令人深感冒犯、痛心且完全無法接受」，菲方已對此類內容劃下明確紅線。菲律賓外交部要求《中國日報》立即撤下影片，停止發布類似內容，並呼籲陸方在公共論述中展現尊重、尊嚴及對事實的基本尊重，避免進一步擴大兩國人民之間的不信任。菲律賓國防部長鐵歐多洛（Gilberto Teodoro）則發表聲明，形容這支影片是「卑劣宣傳」，更是「任何自稱負責任區域領導者國家的恥辱」。他表示，大陸無法透過理性、證據及國際法支撐其南海主張，因此轉而利用種族歧視、威脅及煽動仇恨等方式進行宣傳。鐵歐多洛指出，影片除了刻意嘲弄具有法律效力的2016年南海仲裁裁決，也美化對菲律賓人民及軍人施暴的行為，暴露出大陸宣傳機器在道德與智力上的破產。他更批評，大陸近來一連串近乎「精神分裂」的作為已令人無法忽視，而這次最新的去人性化宣傳，更顯示其既不是一個安全、自信的行為者，也不是值得信賴的鄰國。菲律賓海岸防衛隊發言人塔里耶拉（Jay Tarriela）也在社群平台X轉發影片，直指這是「赤裸裸的種族主義」。他強調，「這個時代絕不容許種族歧視，任何透過貶低其他族群來羞辱他人的行為，都理應受到譴責。菲律賓人不是猴子！」2016年，位於荷蘭海牙的常設仲裁法院裁定，大陸以「九段線」主張南海大部分海域權利缺乏國際法依據，並否定其部分主權聲索，但北京始終拒絕接受與承認該項裁決。近年來，大陸與菲律賓因南海主權爭議持續升溫，雙方海警、公務船及漁船多次在爭議海域對峙，大陸海警也數度被菲方指控使用高壓水砲驅離菲律賓船隻。黃岩島（Scarborough Shoal，台灣稱民主礁）距離菲律賓約160公里，距離大陸約800公里，是雙方衝突焦點之一。今年6月，北京曾在黃岩島入口設置浮動屏障，後來在菲律賓提出外交抗議後拆除；同月，大陸也宣布制裁鐵歐多洛及其直系親屬，禁止入境大陸、香港及澳門，使兩國外交與安全情勢持續緊繃。菲律賓國防部痛批大陸官媒發布的AI影片涉及種族歧視與仇恨宣傳，要求停止散播相關內容。（圖／翻攝自臉書，Department of National Defense - Philippines）
高雄7／24大規模停水 59萬戶受影響！時間範圍一次看
高雄民眾記得儲水！台灣自來水公司公告，為配合捷運黃線Y4車站自來水管線遷移作業，辦理鳥松區大埤路管徑2000mm鋼管設置分岐口及管內檢視作業，將於7月24日0時至上午7時實施停水、降壓作業，時長總計7個小時，預計有27萬戶停水，32萬戶壓降。台灣自來水公司第七區管理處今（17）日表示，為配合捷運黃線Y4車站自來水管線遷移作業，辦理鳥松區大埤路管徑2000mm鋼管設置分岐口及管內檢視作業。本案安排於夜間進行，以盡量降低對民眾用水造成的不便。停水影響時間：2026年7月24日0時至上午7時，總計7小時。停水、降壓原因：配合捷運黃線Y4車站自來水管線遷移作業，辦理鳥松區大埤路管徑2000mm鋼管設置分岐口及管內檢視作業停水地區：三民區博惠里、安康里、安寧里、安發里、安吉里、寶獅里、寶盛里、寶安里、寶中里、寶興里、寶泰里、寶德里、寶國里、寶慶里、寶民里、寶華里、寶業里、寶龍里、寶珠里、寶玉里、正興里、正順里、本武里、本元里、本安里、本上里、本揚里、本文里、本和里、本館里、灣中里、灣華里、灣勝里、灣利里、灣成里、灣子里、灣愛里、灣復里、鼎中里、鼎西里、鼎金里、鼎力里、鼎強里、鼎盛里；鳥松區：大華里、夢裡里、鳥松里；鳳山區忠孝里、忠義里、中和里、武慶里、武漢里、新強里、新武里、鳳東里；前鎮區瑞誠里、瑞文里、瑞北里、瑞昌里、瑞華里、瑞興里、瑞崗里、瑞西里、瑞隆里；苓雅區全區；仁武區全區。降壓地區：三民區鼎泰里、灣興里、安生里、安東里、安和里、安泰里、安宜里、安邦里、同德里、德智里、德仁里、德行里、德東里、德北里、達明里、達德里、達仁里、達勇里、民享里、精華里、十美里、十全里、立德里、立誠里、立業里、港新里、港東里、港西里、博愛里、長明里、建東里、鳳北里、鳳南里、興德里、千北里、千歲里、千秋里、德西里、川東里、豐裕里、力行里、裕民里；鳳山區鎮西里、協和里、曹公里、鳳崗里、文衡里、文德里、文福里、文華里、文山里、文英里、忠誠里、武松里、鎮北里、北門里、埤頂里；鹽埕區全區；新興區全區；鼓山區全區；前金區全區；左營區全區（莒光里和光輝里除外）。第七區管理處表示，估計本次除停水及壓降區域外，其餘地區仍保持正常供水，惟於恢復供水時，自來水管線末端、大樓及地勢較高之地區，因水壓需一段時間方可恢復正常，故恢復供水時間會較延遲。停水期間造成用水不便，敬請見諒。同時也提醒，民眾請提早於停水前6小時完成儲水，在停水期間請關閉抽水機電源，以免損壞。另外，為考量工程進度施作及民眾通行安全，工地周邊會執行交通管制，請用路人配合改道並注意交通安全。
F:F:F台芬文化節創意短影音釋出 陪沈團「沈」化身伴唱帶女郎超吸睛
響應外交部「台灣文化在歐洲2026」，文化總會再度遠征芬蘭，舉辦第二屆「F:F:F台芬文化節」。文總今（16日）發布社群短影音，趁著活動彩排空檔，邀請賽博台客美秀集團、台語搖滾樂團百合花，將北歐街頭拍成「台語卡拉OK伴唱帶」，更找來美食YouTuber陪沈團靈魂人物沈化身伴唱帶女郎，重現台灣人熟悉的MV經典畫面。短影音選曲美秀集團〈心悶〉，取景位於港邊的市集廣場。（圖／文化總會提供）沈透露，收到演出腳本便忍不住驚呼：「我你咧！有跟（美秀集團主唱）狗柏對手戲！」更因此在出發芬蘭前一天臨時惡補妝髮，精心準備兩套服裝，力求以最佳狀態演出人生第一支伴唱帶MV。短影音選曲美秀集團〈心悶〉，取景位於港邊的市集廣場，沈換上一襲復古紅色套裝，搭配亮藍色褲，在芬蘭最高景觀摩天輪前，與主唱狗柏背對背深情合唱，畫面充滿濃濃台味，卻毫無違和地融入北歐城市景色。劇中飾演沈男友的鼓手鍾錡，在赫爾辛基座堂前遭抓包劈腿鍵盤手冠佑，拍攝時，冠佑神情一度緊張害羞，鍾錡則笑著提議加戲，希望安排兩人共舔一支冰淇淋，現場笑聲不斷，也吸引不少民眾停下腳步圍觀，意外成為最吸睛的街頭宣傳。另一支短影音則選用百合花歌曲〈假幸福〉，沈與團員們來到座落市中心西北方，為紀念芬蘭著名作曲家西貝流士而設置的西貝流士公園，在超過600支不鏽鋼管組成的巨大管風琴藝術裝置前完成拍攝，將充滿台灣特色的復古美學搬進北歐地標，形成獨特反差。看到MV成品後，沈大讚：「我要愛死！」她笑說，如果現實生活中男友真的愛上男生，自己一定會拍手叫好，並分享能參與F:F:F台芬文化節是非常有意義的經驗，這趟芬蘭之旅網羅了不少當地美食店家，相關影片預計於七月底至八月初陸續上線。文總表示，F:F:F台芬文化節則希望透過創意企劃，把「納林卡廣場」周圍街區拍成台味滿滿的卡拉OK伴唱帶，讓北歐朋友從音樂、影像與幽默感，更認識台灣多元且生命力豐沛的文化樣貌，完整短影音請見文總Facebook與IG。
近60年來第一次迎來清涼夏天 江許笋基金會助阿尼色弗兒童之家改善生活環境
守護孩子成長，從改善生活細節做起。成立逾半世紀的財團法人私立台東基督教阿尼色弗兒童之家，過去因資源有限，院內從未設置冷氣設備，財團法人江許笋文教基金會今年不僅投入近150萬元協助全院裝設冷氣設備，讓院生們首度迎來清涼夏天，並於昨（16）日帶領院生們走出兒童之家，體驗臺東地方創生與搭乘熱氣球，讓照顧不只是日常陪伴，也和孩子一同拓展視野、留下美好回憶。江許笋文教基金會協助全院新裝設34臺冷氣，讓院童舒適度過炎夏。（圖／財團法人江許笋文教基金會提供） 長期陪伴弱勢兒少成長的阿尼色弗兒童之家，自民國58年成立以來，從未設置冷氣設備，孩子們只能仰賴電風扇度過炎熱夏季，由昇恆昌免稅商店盈餘成立的江許笋文教基金會自去年起投入資源支持，除了連續兩年捐助共100萬元，今年更投入近150萬元協助全院新設34臺冷氣設備，改善生活環境，讓孩子們在炎炎夏日也能擁有舒適、安全的成長空間。在志工們的陪伴下，院生們開心採收鳳梨，體驗臺東地方創生。（圖／財團法人江許笋文教基金會提供） 今日昇恆昌志工邀請21名院生走出兒童之家體驗臺東在地創生與觀光魅力，孩子們走進「饗嚮台東」採收鳳梨、製作果醬，認識土地滋味；隨後前往鹿野高台參加臺灣國際熱氣球嘉年華體驗熱氣球繫留升空，俯瞰臺東山谷美景；夜晚則在草地野餐，欣賞光雕音樂會、無人機與煙火展演，孩子們仰望星空、驚呼連連，在歡笑中留下珍貴回憶，度過難忘暑假，感受來自社會的溫暖與關懷。孩子們與志工們在昇恆昌熱氣球前開心躍起，一起創造難忘的夏日回憶。（圖／財團法人江許笋文教基金會提供） 即將升上高一的小銘分享，第一次搭乘熱氣球升空，看見臺東山谷與遼闊景色，感覺非常新奇，「從天空看出去的風景很漂亮，覺得很開心。」暑假後升上國二的小婕則說，最喜歡採鳳梨和製作果醬的過程，能親手完成作品很有成就感，晚上欣賞無人機與煙火表演也讓她印象深刻。院生們乘坐熱氣球升空，俯瞰臺東山谷美景，相當開心。（圖／財團法人江許笋文教基金會提供） 阿尼色弗兒童之家副院長陳威志表示，感謝昇恆昌免稅商店及江許笋基金會支持兒童之家，讓孩子們擁有更舒適、安全的生活環境，更細心安排志工陪伴，把孩子們的暑假變成戶外課，陪伴院生們探索土地與天空，拓展生活視野，「孩子需要的不只是生活照顧，更需要陪伴與鼓勵，謝謝所有長期支持兒童之家的善心力量，讓他們知道自己一直被愛、被看見，也更有勇氣迎向未來。」阿尼色弗兒童之家的院生在昇恆昌志工的陪伴下，一起欣賞精采的夜間光雕音樂會及無人機表演。（圖／財團法人江許笋文教基金會提供） 江許笋文教基金會表示，公益不只是一次性的捐助，而是長久陪伴與承諾，基金會長期關注臺東地區兒少發展，除支持阿尼色弗兒童之家，也投入基層體育培育，包括紅葉國小棒球隊、綠島國小羽球隊等，陪伴孩子在有限資源中勇敢追夢，未來將持續結合昇恆昌企業資源與志工力量，讓每一份善意成為孩子成長路上的力量。
大阪道頓堀惡火釀2消防員殉職 警調查1年揭起火原因：本可避免
日本大阪道頓堀去（2025）年8月發生一起嚴重火災，造成2名男性消防員殉職。大阪警方調查近1年時間，14日依重大過失失火罪嫌，將涉嫌亂丟菸蒂引燃火勢的一名35歲男子移送檢調；警方認為這場悲劇本可避免，請求檢方起訴並加重處分。而殉職消防員的家屬在得知起火原因竟是人為疏忽，再度陷入巨大的悲痛之中。根據日媒《產經新聞》報導，大阪警方14日指出，去年8月18日一名男子在其工作的中央區宗右衛門町大樓的室外機旁，隨手丟棄未熄滅的菸蒂，進而引燃周邊堆積的寶特瓶及塑膠袋等雜物，火勢迅速蔓延，最終導致兩棟大樓、總面積約300平方公尺的建築被大火燒毀。承辦警方表示，嫌犯涉案情節是透過周遭許多監視器畫面，反覆檢視後，才得以釐清。雖一度考慮以情節嚴重的「重大過失致死罪」起訴該男，但考量到嫌犯無法預見火災會導致消防隊員殉職，最終未予採用。若以重大過失失火，可處3年以下有期徒刑或150萬日圓（約新台幣30萬元）以下罰金。除了人為亂丟菸蒂，大樓安全管理的疏漏也是導致災情擴大的一大因素，調查指出，該大樓違法設置了3處未採用不燃材料的戶外廣告看板，違反《建築基準法》，助長了火勢的延燒。其中一名殉職消防員的家屬得知起火原因是人為疏忽後，透過警方發聲，除了向這1年來持續協助調查的警方、到場獻花悼念的熱心民眾與親友表達誠摯謝意外，也痛心表示，不希望這場慘痛的代價白白犧牲。家屬強烈期盼，社會大眾能引以為戒，提升人人對於菸蒂處置的防火意識，當局更應徹底落實安全法規的指導與違規整頓，不讓類似的安全漏洞與人為疏失，再讓任何一個美滿的家庭破碎。◎提醒您：吸菸有害健康、吸菸害人害己。
差勤生物辨識機遭質疑來源 警政署：已全面停用並要求廠商說明
針對立法委員反映警政署差勤生物辨識機得標廠商，疑有採購第三地區陸資公司產品一事，警政署表示，高度重視資通訊安全，相關資訊設備之採購與驗收過程，均依政府採購法及採購契約等相關規定辦理，除要求產品不得為中國大陸製產品外，並應檢附原廠產地證明文件。另警政署差勤生物辨識機及差勤系統均設置於內部隔離網路，無法與其他電腦相互連通，亦無法連接網際網路。為確保資通訊安全，警政署指出，將要求得標廠商說明立法委員所提產品來源，後續將視實際審認結果，依法辦理，在尚未確認結果前，警政署已全面停用該差勤生物辨識機，以確保資安防線之落實。
負壓吸菸室設置法規配套完備 北市建管處：助力打造臺北無菸城市
為響應臺北市打造健康、宜居「無菸城市」的施政願景，並協助各目的事業主管機關落實環境優化，臺北市建築管理工程處表示，針對於特定分區用地設置「負壓吸菸室」已有清晰的建築法令，以兼顧市民健康與行政效率。建管處指出，為配合各局處推動無菸環境政策，並兼顧都市公共設施用地彈性運用，負壓吸菸室於特定分區用地設置得適用建管處主管的「臺北市免辦建築執照建築物或雜項工作物處理原則」第3點第10款規定。該條文提供明確的法規綠色通道，讓符合條件的設施得以免辦建築執照，大幅提升跨機關推動政策的行政效率。依據該處理原則，若規劃於已開闢公共設施用地上搭建此類臨時建築物，由申請單位確認不妨礙公共安全、公共交通、公共衛生、市容觀瞻及相關法令，且土地使用證明文件及構造安全自行負責下，先行取得該用地的「管理機關」及「目的事業主管機關」同意即可設置。建管處則依職權協助釐清建築法令適用及相關程序，以確保相關設施完備法定程序。打造無菸城市有賴全民攜手合作，也需要完善的法規配套作為後盾。建管處表示，作為建築法規的管理單位，積極提供建築法令與行政協助，齊心協力營造更安全、清新的優質生活空間
出國安檢總是卡關？通關３秘訣 避開隨身行李地雷區 登機順暢不掃興！
暑假旅遊旺季正式展開，桃園機場迎來出境人潮。隨著旅客數量增加，安檢現場常見旅客因隨身行李誤帶限制物品，導致手忙腳亂，甚至面臨物品被沒收的情況。為協助旅客掌握出國前行李準備重點，特別整理機場安檢最常見的誤區與注意事項，出發前不妨先做好行李檢查，確認隨身物品符合規定，避免影響通關時程。隨身行李重點檢查清單：你帶對了嗎？液體、膠狀及噴霧類：謹記「100mL」與「透明袋」鐵則所有隨身攜帶的液體、噴霧與膠膏狀物品，單一容器容量均不得超過 100mL。即便瓶身內液體未滿 100mL，只要容器本身容量超過此標示，依規定仍不得攜帶。所有瓶罐須集中裝入一個 1 公升以內、20x20 公分大小的透明可重複密封塑膠袋內，每位旅客只能攜帶一袋。若有未滿 3 歲嬰幼兒的必要食品或藥物，請主動向安檢人員申報，獲得同意後就能攜帶上機。行動電源：隨身必備，禁止託運每人限帶 2 個行動電源，行動電源與內建鋰電池的電器（如手持風扇、藍牙耳機）皆須隨身攜帶，禁止放入託運行李。若為鉛酸電池款式小風扇，不符合國際航空運輸協會（IATA）A67條款規範，無論隨身攜帶或託運都一律禁止。口袋淨空術：金屬與隨身飾品預先放入背包為加速通關效率，請在排隊時將口袋內的鑰匙、手機、零錢與腰包預先放置於隨身包內，避免散落在置物盒中造成遺失。隨身行李的長吊飾或容易拉扯的提帶，也建議提前收好，減少設備傳輸過程中的損壞風險。請勿攜帶高壓噴罐、藍焰防風打火機、防狼噴霧劑等危安物品，出發前確實檢查隨身及託運行李，確保安全檢查順利。（圖片提供／桃園機場）特殊情況安檢方式有特殊生理需求的旅客，例如裝有心律調節器者，可主動向安檢人員提出，以「人工手檢」取代金屬探測檢查；若攜帶底片相機及底片有曝光的可能，請於安檢線前主動告知人員，改採目視或手檢方式處理。安檢時發現隨身攜帶的物品不符合規定，旅客可依物品性質選擇以下方式處理：1. 辦理託運：若該物品符合託運規定，可返回航空公司報到櫃檯辦理託運。2. 交由親友帶回、宅配或放棄攜帶：若物品不得隨身攜帶，也無法辦理託運，可交由送行親友帶回、使用機場宅配服務，或投入現場設置的危安物品拋棄箱。面對旅遊旺季出境人潮，建議提前做好行李檢查及通關準備，事先查閱桃園機場官網最新規範，並在起飛前3小時抵達機場。多一分準備、少一分等待，讓出國旅程從順利通關開始！請提前3小時抵達機場辦理報到，安檢前再次檢查隨身物品，讓通關更順暢。（圖片提供／桃園機場）(桃園機場企劃)
女監丟鑰2／戒護鑰匙流入囚犯大暴動！ 監獄史上最慘一夜六囚自轟亡
桃園女子監獄一名眼尖的主管在懇親會當天路過停車場，意外揪出劉姓女管理員偷打「戒護區通用鑰匙」又粗心大意留在機車上；2015年高雄大寮監獄6名重刑犯意圖越獄，就是攻擊管理員之後搶走通用鑰匙，進入戒護科辦公室再破壞槍械室，取得10把長短槍、200多發子彈，引爆獄政史上首度挾持典獄長事件，導致最後6名囚犯自轟死亡慘劇。大批警力團團包圍大寮監獄，6名囚犯越獄不成自轟身亡。（圖／報系資料照）監所人員對於通用鑰匙簡稱為「通鎖」，都用MIWA這個廠牌所生產的專利鑰匙，號稱不易複製，特性是形狀較為扁平以增強耐受性，避免插進鎖孔轉動時斷裂。話雖如此，一名獄所主管向本刊分享之前在新店戒治所服務的經驗，他總覺得那邊的通用鑰匙用起來的「手感」特別薄，似乎沒那麼耐用。實際上，獄政機關時有耳聞通鎖用斷，更甚者是斷在鎖孔中的時間不巧是半夜巡查，只能等隔天早上再找鎖匠過來處理。監所使用的MIWA鑰匙形狀較為扁平，可在戒護區從頭開到尾。（圖／翻攝MIWA日本官網）知情人士透露，通用鑰匙能在戒護區「從頭開到尾」，像是舍房進出口、教區、各辦公室，舉凡戒護區所有公共空間都可暢行無阻，不過通鎖無法開啟各收容人的牢房門、特別管制區（如禁見房），須使用另外的特別鑰匙；另外真正能連通監獄內外所設的三道門，必須由專責人員操控管制，通鎖也派不上用場。大寮監獄暴動事件中，6名囚犯搶到通用鑰匙後，先嘗試從接見室脫逃卻發現打不開門，改從中央門突圍，但中央門鎖是獨立設置，拿通用鑰匙仍無法通關。從「逃獄實作」的角度來看，囚犯只靠通用鑰匙仍然不易越獄，即便將時光回溯40多年前的南非政治犯逃獄事件（曾改編為電影「鑰命監獄」），他們自製多達十把木頭鑰匙才連開九道門，最後一道門還是以鑿子破壞才能闖出去。儘管如此，從獄政管理角度而言，收容人取得通用鑰匙「越獄不足但作亂有餘」，仍得嚴加管理，管理員別說交給收容人，借同事用一下也不准。為了確保「專鎖專用」，每把通用鑰匙個別打上編號以特定使用者，舉例來說，監所最高主管（典獄長或看守所所長）的通鎖編碼便是001。資深獄政人員表示，這好比軍中服役將槍視為第二生命，通用鑰匙也有相同等級的分量「鎖在人在」，有些人為求慎重，一律放辦公室不帶回家。女監丟鑰案當事人先後在家中和監獄停車場遺失，是否違反相關規定？知情人士指出，其實獄所只規定到職配發、離職繳回，不強制通用鑰匙留在辦公室，很多基層同仁怕搞丟會私下偷打，反正沒出事就不會被懲處，桃園女監的管理員把通鎖複製品跟機車鑰匙一起插在鎖孔上，只能說「白目」。依據桃園女監的內部管理制度，並未授權管理員可自行複製鑰匙管制品，也不能把有編號的通用鑰匙變成無編號的複製版使用；戒護科每個月至少安排1次中控門突擊安全檢查，確認同仁進入戒護區有無攜帶違禁品，並檢視同仁持有的通用鑰匙是否為複製品。既然通用鑰匙禁止轉交他人使用，劉姓女管理員第一次在家中遺失後，從哪裡得到另一把鑰匙去拷貝？本刊調查，劉姓女管理員應是早已打好備用鑰匙，但她因為自知違規並未報備，一直是長期持有兩把鑰匙，沒料到懇親會當天把備用鑰匙忘在機車上，才會編出「先搞丟再複製」的矛盾辯詞。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
卓榮泰提《食安法》修法方向 擬一週內完成草案強化食安管理
中聯油脂致癌油品事件持續延燒，行政院長卓榮泰今（14）日赴立法院進行專案報告時表示，行政院已責成衛福部全面檢討《食品安全衛生管理法》及相關規範，預計一週內提出修法草案，透過「5項強化」及「5項增訂」措施，補強食品安全管理制度，提升源頭管控、異常通報及風險預警能力。卓榮泰指出，此次事件反映現行制度在原料管理、製程監控、異常通報、品質管理及資訊整合等面向仍有不足，因此行政院要求衛福部依據案件調查結果、專家建議及實務經驗，全面檢討相關法規，從制度面提升食品安全治理效能。針對源頭管理，卓榮泰表示，目前不排除問題可能來自進口黃豆乾燥過程管理不當，以及製油精煉程序監控不足，未能有效降低苯駢芘含量。未來修法將要求高風險食品業者對原料及半成品採取逐批檢驗，並留存樣本備查，以降低生產鏈風險。在製程管理方面，卓榮泰指出，若業者更換原料來源、配方或生產流程，未來都必須建立試製程序，訂定製程管制標準及監測紀錄，確保產品品質與食品安全符合規範。針對異常通報制度，卓榮泰表示，修法將明確規範食品安全事件的通報條件及時限，並提高遲延通報、隱匿不報及通報不實的罰鍰上限；至於依法於期限內主動通報、積極配合調查的業者，則可列為行政裁處時的參考因素，鼓勵企業及早處理食安事件。卓榮泰也說，未來將進一步落實三級品管制度，包括提高業者自主檢驗頻率，最上游廠商由每半年檢驗一次提高為逐批檢驗，第一層加工業者則改為每季檢驗；一定規模以上食品製造業者須設置經認證實驗室，並新增實驗室管理及即時通報義務。同時，第三方驗證機構也將負有異常案件主動通報責任，高風險業者則將增加不定期、不預警查核及原料抽驗頻率。此外，卓榮泰表示，行政院也將強化食品雲數位治理平台，整合自主檢驗、第三方驗證、政府抽驗、異常通報及產品流向等資訊，透過數位化管理提升風險分析與預警能力，讓食品安全管理從事後處理轉向事前預防。卓榮泰強調，未來將持續優化資訊系統，推動檢驗資料電子化，建立業者風險管理機制，作為分級管理及稽查的重要依據，同時完善產品追溯制度，提升主管機關掌握食品安全風險及應變處理能力。
台北港排隊砂石車長3公里占用市區道路 鄭宇恩籲源頭控管、增設臨停空間
因北台灣營建剩餘土石方高度仰賴台北港填海造陸工程去化，大量土方車頻繁進出台北港，導致港區外道路出現回堵情況，13日排隊車流更長達3公里，一路蔓延至八里大道，新北市議員鄭宇恩則呼籲，台北港必須從出土端進行車流總量及時段管制，並於港區內規劃足夠的臨時停等空間，避免八里市區道路成為大型車輛的停等區。鄭宇恩指出，根據台北港環評報告規定，砂石車進港的交通量限制為每小時149車次。然而，由於環評限制是以「每小時」為計算單位，若特定時段湧入的車輛超過該小時進場上限，後續車輛即無法進港，只能在港外道路排隊。鄭宇恩表示，車輛進港前尚須辦理身分確認、土質檢驗等程序，一旦各營建工程集中於相近時段出土，加上昨日因颱風過後各工地趕工，大量砂石車便會同時湧入，導致商港五路雙向路側及八里大道出現嚴重回堵，增加一般汽機車與大型車輛交織的通行風險。為解決長期的交通衝擊，鄭宇恩呼籲相關單位應立即建立三項改善機制，首先是，依每小時收容量分配進場車次，從出土工地源頭控管派車時段；其次為在台北港區內規劃設置足夠的臨時停等空間；第三則是建立即時車流、預約進場及收土資訊系統，讓駕駛與出土單位事前掌握排隊數量與預估等待時間。針對台灣港務公司日前於立法院會議中研議後移檢驗站、增加港區內候車空間之承諾，鄭宇恩表示，港務公司應儘速提出具體的位置、可容納車數與完成期程。若港區內仍有可利用之空間，應優先規劃為砂石車臨時停等區，將車輛納入港區管理。鄭宇恩強調，解決土方去化問題不應將八里市區道路當作緩衝區，中央與地方應共同負起管理責任，做好車輛調度與安全配套，避免大型車輛持續占用公共道路。
曼谷酒吧惡火至少32死、73傷！逃生門竟上2道鎖 業者認了：怕客人沒付錢就走
泰國曼谷一家位於拉拋路（Lat Phrao）的知名酒吧13日凌晨發生大火，造成至少32人喪命、73人受傷，總理阿努廷（Anutin Charnvirakul）到現場勘查時，卻發現逃生門遭店家裝設了2道鎖，因此感到相當氣憤。綜合外媒報導，當時舞台後方的總電源配電盤突然出現濃煙，接著傳出巨大的爆炸聲響，火勢迅速蔓延，釀成嚴重傷亡。經過防災單位初步研判，火災發生原因為天花板內空調設備電線短路。事發過後，總理阿努廷親赴現場視察，搜救人員引導阿努廷時，表示廁所旁有一處通道，卻未設置綠色逃生標示，業者還加裝了2道鎖。對此，店家解釋，這是員工專用的門，客人不知道，未標明逃生門的原因是擔心客人不付錢就離開，阿努廷臉色一沉，質疑這不就等於沒有逃生門，店家說明店內有逃生門，但位在側面和後面。另外，曼谷市長查察（Chadchart Sittipunt）受訪時曾向媒體表示，現場有2個緊急出口，其中一個靠近廚房，但走道上堆滿了啤酒箱，另一個出口則被桌子、雜物擋住，嚴重阻礙逃生路線。泰國警方將針對業者更改消防配置、將逃生門鎖上等行為究責，並朝過失致死及違反公共安全規定等方向進行調查。