評比
」 美國 賴清德 永續 桃園機場
藍白民調整合李四川勝出 趙少康：新北市要會做事的人
藍白新北市長民調結果出爐，由國民黨候選人李四川勝出。前中廣董事長趙少康今（28）日表示，新北市幅員遼闊、建設挑戰高，最需要的是一個會做事、能解決問題的首長，直言李四川正是適合人選。2026大選，國民黨與民眾黨在新北市、嘉義市、宜蘭縣展開整合協調，透過民調決定單一候選人。新北市部分，經兩家民調公司評比，在李四川與黃國昌分別對上民進黨候選人蘇巧慧的框架下，李四川皆大幅領先，黃國昌則落在誤差範圍內。趙少康表示，新北市要的是一個會做事的人，新北幅員遼闊、偏鄉多，建設難度本來就高，不是喊幾句口號就能解決，需要的是一個懂工程、性格務實、真的能把事情做好的首長，「而李四川正是這樣的人」。趙少康認為，李四川雖不是最會講話的，但最會解決問題。過去不論在新北、台北、高雄，從市場改建、交通改善，到都市更新，這些都是最困難、最複雜、最容易卡關的工作，但他都能迎刃而解，相信李四川能延續新北市長侯友宜的執政基礎，讓新北市政持續推進、不致中斷。趙少康也不忘肯定黃國昌的氣度，並強調這次參與協調初選，雖然沒有勝出，但仍選擇全力支持李四川。不過他也提醒，接下來沒有太多時間可以等待，必須儘快進入選戰節奏。
北車商場經營權之爭落幕！新光三越擊敗微風拿下最優申請人
台北車站商場經營權之爭落幕。這項年營收上看30億元、被視為「國家門面」的重要商業資產，原本由深耕近20年的微風集團長期經營，如今在最新一輪招標評選中出現易主跡象。台鐵公司今（28日）正式公告評審結果，最優申請人由百貨龍頭新光三越勝出，次優申請人則為現任經營者微風集團。據《ETtoday新聞雲》報導，此次招標競爭激烈，吸引多家大型企業參與角逐。除了新光三越與微風集團外，還包括統一集團、誠品生活、潤泰集團、京站實業、新東陽、澎坊免稅商店以及JR東日本等共計8家業者投標。由於該案涉及台北車站大樓核心商業空間，且得標者可取得至少15年的長期經營權，因此被視為極具戰略價值的標案，不僅攸關商業利益，也象徵品牌在台灣交通樞紐的曝光與影響力。台鐵公司今公告說明，已於4月22日召開「台北車站大樓G+2、G+1、U-1層增建、改建、修建及營運移轉案」甄審委員會，進行綜合評審作業。整個評選過程包含申請人簡報與現場委員詢答，8家合格業者皆完成相關程序。經過綜合評比後，由新光三越百貨股份有限公司獲得最優申請人資格。後續台鐵公司將依規定與新光三越展開議約與簽約程序，若順利完成，將正式取得該商場未來的營運權。同時，台鐵也在評選中確定微風廣場實業股份有限公司為次優申請人。台鐵公司指出，若最優申請人最終未能完成議約或簽約程序，將依規定通知次優申請人遞補，確保整體招標作業的延續性與穩定性。相關甄審結果亦已公開，民眾可透過財政部促進民間參與公共建設資訊網或台鐵公司官方網站查詢詳細內容。
卓榮泰視察嘉義運動館 兩度喊話王美惠延續市政
行政院長卓榮泰25日南下嘉義市，視察即將完工的「西區全民運動館」，在致詞時兩度點名民進黨立委王美惠，期盼其未來能延續市政成果，相關發言引發關注。該運動館位於劉厝里市民農場原址，占地約3公頃，總經費約新台幣6.1億元，其中中央補助新台幣2億元，其餘由市府自籌，目前工程已接近完工。卓榮泰當天由運動部政務次長黃啟煌等人陪同視察，嘉義市長黃敏惠、市府團隊，以及藍綠民代皆到場關心進度。黃敏惠表示，自107年底回任市長後，即積極推動西區運動設施建設，歷經疫情、缺工與物價上漲等挑戰，最終仍完成規畫並投入建設。她也指出，嘉義市推動體育發展仍需中央更多支持，包括KANO棒球場照明與大型螢幕更新，以及未來運動園區第二期建設等。卓榮泰致詞時，先肯定黃敏惠施政表現，指出嘉義市民在城市發展中展現高度認同感，並表示在場兩位「臉上都有光榮感」，希望王美惠未來能持續延續這份成果。他也稱讚嘉義市在運動城市評比中表現亮眼，並認為市府具備良好財政規畫能力，未來應持續維持。此外，針對KANO棒球場設備更新需求，卓榮泰現場指示相關單位進一步評估，強調不應中斷發展，盼能持續培養優秀運動人才並促進文化交流。王美惠則表示，西區全民運動館是她上任後積極爭取的重要建設之一，象徵中央與地方合作成果。她也指出，隨著市民對運動空間需求增加，未來將持續爭取更多設施資源，打造更完善的運動環境，提升市民生活品質。
「第23屆育秀盃創意獎」四大金獎揭曉 從創意到實作 培育台灣AI與永續新世代人才
由教育部及經濟部產業發展署指導、聯華神通集團育秀教育基金會主辦的「第23屆育秀盃創意獎」決賽暨頒獎典禮，今（24）日於聯華實業企業總部舉行。第23屆賽事以「AI賦能 永續未來」為主軸，60組入圍團隊齊聚決賽舞台，作品涵蓋教育、能源、醫療、金融、公共安全、永續、數位影像及生活應用等多元領域。歷經現場嚴謹評選後，四大類別金獎正式揭曉，分別為「高中職AI競賽」國立花蓮高級中學作品一「自適應性輔助學習系統」、「數位應用類」國立屏東科技大學資訊管理系與國立宜蘭大學生物技術與動物科學系作品一「利用AI影像辨識知活豬瘦肉率」、「工業設計類」國立臺北教育大學藝術與造型設計學系作品一「L.B.S點巢」，以及「動態影像類」國立臺灣藝術大學電影學系作品一「保全系統•全面啟動」，為本屆賽事寫下亮眼成果，也展現新世代青年創新實作的豐沛能量。產官學齊聚見證 育秀盃決賽寫下亮眼成果本屆頒獎典禮邀請經濟部產業發展署副組長邱明良、李國鼎科技發展基金會祕書長萬其超、聯強國際杜書伍總裁、聯華實業控股林信宏總經理、育秀教育基金會景虎士董事長、聯華神通集團徐造華幕僚長等貴賓出席，共同見證青年世代在AI應用與跨域創新上的亮眼成果。第23屆育秀盃創意獎共吸引714組團隊投件，最終60組團隊脫穎而出，角逐四大類別金獎20萬元獎學金，總獎金達310萬元，也再次突顯育秀盃作為青年創意與科技實作平台的重要指標地位。聯強國際集團總裁杜書伍先生頒發「數位應用類金獎」，肯定青年學子以科技回應真實需求的創新實力。（圖片提供／教育部）AI與永續交會 決賽作品回應真實需求本屆決賽作品內容多元，從廢棄光電板再生無人船建造、真聲驗證系統用於語音防詐、充電異常預警、無需電力維持減震的低底盤巴士，到人工智慧於教育、金融、環境工程、自動化及品牌影像設計等應用，皆展現青年團隊將科技與創意融合、回應真實需求的能力，也讓本屆賽事更具議題性與觀察價值。台灣人工智慧技術協會技術處長胡翔崴表示，「今年不少作品已經展現出從需求定義、技術整合到應用想像的完整思考，這代表青年世代不只是會使用AI，更開始具備把AI轉化為產業與社會解方的能力。」育秀教育基金會執行長苗華斌也表示，育秀盃不只是競賽，更是青年將創意化為行動的重要舞台。今年首度納入高中職AI應用類團隊，也更完整呈現台灣青年創新人才的跨世代接力與多元能量。工業設計類金獎作品「L.B.S點巢」，展現青年團隊結合設計思維與實作能力，回應生活場景與產業需求的創新成果。（圖片提供／教育部）從競賽走向交流 拓展青年連結與未來視野本屆決選邀請產官學界共十八位專家擔任評審，從技術、設計、敘事與市場應用等面向進行綜合評比。活動現場除安排台灣設計研究院分享「AI設計研究工具」，也結合集團品牌交流與人才招募；集團旗下神達數位Mio 亦帶來最新款機車用行車記錄器評測體驗，與學生及年輕族群互動交流。 育秀教育基金會表示，「育秀盃創意獎」長期致力於推廣新興科技，鼓勵青年學子從真實議題出發，培養洞察問題與實踐創意的能力。第23屆育秀盃創意獎圓滿落幕，也再次讓外界看見台灣青年世代在AI與永續趨勢下持續成長的創新潛力。更多得獎資訊，請上「育秀盃」官網(https://award.ysed.org.tw) 及「育秀教育基金會FB」(https://reurl.cc/bd2Ojv) 掌握最新快訊。
「鄭習會」前發聲 賴清德：和平必須靠實力
「鄭習會」預計今（10）日上午11:00在北京人民大會堂登場。總統賴清德於臉書表示，今天是《台灣關係法》立法屆滿47週年的日子。這部法律，加上美國對台的「六項保證」，不僅是雙方持續深化友誼的鐵證，也是彼此在民主、自由與人權價值的共享，更是印太區域穩定安全的關鍵基石。賴清德指出，47年後的今天，台灣已是世界公認的民主燈塔，擁有自由、多元的環境，在各項獨立評比都高居亞洲前段班，更身處第一島鏈的關鍵位置。如今，美國國會對台灣安全與福祉的支持，已經跨越黨派，成為華府最堅定的共識之一。賴清德續指，因為全世界都知道，守護台灣，就是守護自由、捍衛民主的關鍵防線。近年來，中國針對台海在內、及島鏈周邊不間斷的灰色地帶侵擾與軍事威脅，嚴重衝擊區域的和平穩定。我們對和平懷有理想，但並非不切實際的幻想；因為歷史告訴我們，向威權者妥協，只是以主權與民主做代價，不會換來自由、更沒有和平。賴清德表示，「和平必須靠實力，而實力必須要靠長期穩健的投資；我們更要展現自我防衛的決心，才能獲得友盟的支持」。賴清德提到，台灣今年的國防預算，按照北約標準，將超過GDP 3%，預計在2030年前達到GDP 5%。同時，政府也提出為期8年、400億美元的國防特別預算案，要建構台灣之盾、全面提升不對稱作戰能力，並與美國等先進軍工產業國家合作，共同建構守護自由民主價值的防線、守護國人的生命財產安全。賴清德表示，令人遺憾的是，攸關國家安全的國防特別預算案、連同總預算內的國防預算，仍在立法院遭到持續卡關。在野黨刻意不出席朝野協商，不斷因政治因素延宕國人七成高度支持、友盟與區域周邊都期盼的國防強化計劃。這除了是在削弱我們保護家園的能力，更會讓國際社會質疑台灣自我防衛的決心。賴清德說，在《台灣關係法》47週年的今天，面對外部的軍事威脅與統戰分化，我要再次呼籲朝野放下成見，因為國家安全不能等、國防不能打折扣。「讓我們團結一致，支持國防預算，向世界證明：台灣有意志、有決心、有能力，捍衛我們得來不易的民主自由！」
吐槽楊珍妮假單羅生門 洪毓祥盯政院列明台美關稅協定詳情
身兼立法院經濟委員會召委的立委洪毓祥今（8）日表示，民進黨政府對涉及新台幣約2.2兆元的擴大採購案老是跟著AIT（美國在臺協會）發言髮夾彎，本該穩健的能源政策也老跟著AIT屁股走，「非核家園」神主牌說砸就砸，實在讓老百姓無所適從。行政院經貿辦公室總談判代表楊珍妮（圖）未出現在立法院經濟委員會今（8）日審查的台美關稅協定（ART）中。（圖／翻攝自行政院官網）立法院經濟委員會今（8）日審查台美關稅協定（ART）涉及的折合2.2兆元的擴大採購案，關鍵負責人行政院經貿辦總談判代表楊珍妮卻不見人影，官員稱楊珍妮已經「請假」因此才缺席備詢，但洪毓祥吐槽根本沒收到假單，簡直是迴避質詢真是不可取，但自己只能口頭勸說下不為例，畢竟「我們不能霸凌」。洪毓祥話鋒一轉直言，立法院至今仍沒收到有關ART的任何正式文本，我方到底藏了那些納貢美國件不得光的內幕？別搞得「美國全壘打、台灣犧牲打」。洪毓祥進一步以台灣對於美國能源開採價格分析，因著持股架構問題，台灣若想夥同美國開發阿拉斯加油氣需要砸約858億，還有採購美國天然氣費用從2025年一年450億元預計要一路攀升到2029年一年1050億元，才隔4年就年增600億誰吃得消。洪毓祥說，澳洲和卡達的天然氣都遠比美國便宜，政府為何老被美國勒住咽喉？台電和經濟部都有責任講清楚。他具體要求，行政院經貿辦、經濟部等單位，必須書面完整說明ART擴大採購「對美天然氣、原油採購444億美元」、「對美採購電力設備252億美元」所涉及具體項目及單價，並請提供其它國際上國家同型機組參考單價以供評比。
鄭南榕追思紀念會 賴清德：民主是臺灣唯一的活路
今（7）日是「言論自由日」，賴清德總統上午出席「鄭南榕殉道37周年追思紀念會」，感念鄭南榕先生與所有民主前輩的犧牲奉獻，並強調臺灣今日的民主自由開放，並非獨裁者的賞賜，而是千千萬萬民主運動前輩犧牲奉獻，以及全臺灣人民共同勇敢爭取的結果，因此民主是臺灣唯一的活路。賴清德也重申「和平四大支柱行動方案」，強調政府會持續強化國防力量，以實力獲得真正的和平，確保臺灣主權及維護人民追求民主、自由及重視人權的生活體制，期盼國人共同守護前輩們數十年來所打下的基礎，勇敢追求未來、走入世界，對國際社會做出貢獻。賴清德致詞時表示，今天懷抱著不捨的心情，再度出席深受敬重的鄭南榕先生37周年殉道紀念活動，儘管時隔37年，但每次想起鄭南榕先生殉道的悲壯，內心的不捨及無限敬佩仍然一樣強烈。希望透過每一年的紀念活動，讓不同世代的人清楚知道，臺灣能走過黑暗的專制獨裁年代，到今天民主自由開放，並非獨裁者的賞賜，而是千千萬萬民主運動前輩的犧牲奉獻，以及全臺灣人民共同勇敢爭取的結果。因此更應珍惜、守護今天的民主，無論在何種威脅下都不應走回頭路，民主是臺灣唯一的活路。賴清德提到，鄭南榕先生是行動的哲學家，現在回顧過去他的主張，不得不欽佩其遠見，在鄭南榕先生1989年4月7日悲壯殉道離開之後，喚起社會覺醒，激發一股又一股的社會力量投入一連串的民主改革。1990年3月「野百合學運」提出四大主張，包括解散國民大會、廢除《動員戡亂時期臨時條款》，恢復憲政體制、召開國是會議、提出國家政治經濟改革時間表。因此，李登輝前總統於1991年即推動國會全面改選，臺灣並於1996年舉辦首次總統直選。賴清德進一步談到，1996年首次總統直選共有近1,100萬臺灣人民進入投票所，勇敢投下神聖的選票，用選票向國際社會宣示臺灣是主權獨立的國家。在民主的臺灣，人民是國家的主人、是總統的老闆，人民有權利決定由誰來領導國家、有權利決定國家未來的前途。賴清德說，臺灣在2000年第一次政黨輪替、2008年第二次政黨輪替，並於2016年第三次政黨輪替。根據「經濟學人資訊社」發布的民主指數評比，臺灣是亞洲第一名，是亞洲民主的燈塔；臺灣也在美國「自由之家」的「全球自由度報告」中獲得94分的高分。對於臺灣現在的民主成就，希望在天上的鄭南榕先生及許多民主運動前輩都能感到安慰。賴清德提到，儘管臺灣已有相當的民主成就，但同時面對另一項挑戰，即是來自中國的壓迫與威脅。大家都很清楚和平的重要性，尤其臺灣人民與人為善、熱愛和平。但對於和平，要有理想、不能有幻想；爭取和平和爭取民主一樣要靠實力，而非靠獨裁者的賞賜；大家要有決心，靠實力才能得到真正的和平。並強調，和平的意義並不是沒有戰爭就代表和平，而是必須在沒有戰爭發生外，也能確保主權，同時能維護人民多年來所追求的民主生活體制，這才是真正的和平。賴清德指出，蔡英文前總統在2021年國慶演說中提出「四個堅持」，包括永遠堅持自由民主的憲政體制、堅持中華民國與中華人民共和國互不隸屬、堅持臺灣主權不容侵犯併吞、堅持中華民國臺灣的前途由2,300萬人決定。在2024年就職演說中，他也發表了「和平四大支柱行動方案」：第一支柱，強化國防力量。自蔡前總統開始10年間，政府持續提高國防預算，不只對外進行軍事採購，也發展國防自主。此次政府提出的國防特別預算案，除了打造「臺灣之盾」，也要將人工智慧導入即時攻防系統，推動國防自主，讓國防力量永續發展，讓國家得到更安全的保障，經濟也能進一步發展。第二支柱，強化經濟韌性，經濟不只要好，也要有韌性。2010年臺灣對外投資達83.8％在中國，但是到去年為止，僅剩3.7%，因為臺灣的國家經濟安全戰略是「立足臺灣、布局全球、行銷全世界」。臺灣企業赴美國、日本、歐洲及東南亞各國投資，讓國家經濟表現亮眼，去年經濟成長率達8.68%、失業率降至約3%，是過去20多年來最好的成績；也因為不將雞蛋放在同一個籃子裡，免於遭受中國的威脅。第三支柱，與民主陣營肩並肩站在一起，共同守護區域的和平與穩定。近幾年，七大工業國領袖峰會都一再強調臺海和平穩定是世界安全與繁榮的必要元素。近日，日本首相赴美會見美國總統，美方會後發布的事實清單，同樣重申臺海和平穩定的重要性。臺灣有責任強化自身力量、守護國家安全，也有責任維持臺海和平及印太穩定，國際社會也是如此。第四支柱，臺灣願意在對等、尊嚴原則下，與中國進行交流合作，促進兩岸和平及繁榮發展。對等和尊嚴十分重要，臺灣不是中華人民共和國的一部分，有權利追求民主、自由及重視人權的生活，這是臺灣人民追求民主的時代，不應該被解釋為對中國的挑釁。最後，賴清德表示，前輩們數十年來所打下的基礎，期盼這一代能勇敢守護，也期盼全國人民作為國家的主人，能勇敢追求未來、走入世界，並對國際社會做出貢獻，相信臺灣的前途一定會越來越光明、燦爛。
曾子余拿馬東石比納豆 頌樂秒回：他身材比較好
韓星頌樂擔任TVBS《食尚玩家-兩天一夜go》特別來賓，由主持人納豆、子余、楊晴帶路，在台北展開一場「一秒到南部」的南台灣美食評比之旅。三位主持人各自端出私藏口袋名單，頌樂將擔任評審選出最愛店家，不僅全程用流利中文與大家互動，她也大方分享自己最喜歡的台灣食物是珍珠奶茶跟擔仔麵，甚至笑說可以一餐吃兩碗麵加滷肉飯，與外表不符的食量讓主持群直呼不可思議。一行人首先來到萬華傳統甜品店，頌樂首次體驗花生油條湯，當被問到韓國是否有類似甜品時，她直率表示「沒有」，沒想到納豆卻插話說「有吧」，讓頌樂當場瞪大眼睛一臉疑惑反問「有？」一旁子余立刻對著納豆吐槽：「她才是韓國人！」頌樂也幽默搭腔：「你是韓國人嗎？」沒想到在大家品嚐筒仔米糕時，頌樂突指著納豆驚呼：「我看過你！在〈我很好騙〉MV裡」，確認MV中的人正是眼前的納豆後，她更開心表示：「我很榮幸！真的！」還大讚納豆演技很好，讓納豆開心到整張臉漲紅。子余也趁勢追問，像納豆這類型的男生在韓國是否受歡迎，頌樂一度遲疑，子余便補充：「馬東石」，她立刻點頭認證但卻又馬上補刀一句：「但他身材比較好」，讓納豆不甘示弱作勢要脫上衣，場面一度失控笑翻眾人。頌樂首次體驗花生油條湯、燒麻糬，被子余誤導大喊「挖尬意哩（我喜歡你）」。（圖／TVBS提供）
公私協力守護窄巷安全 宋美惠女士贈北市消防局小型水箱消防車
宋美惠女士24日捐贈小型水箱消防車1輛予台北市政府消防局，捐贈儀式於消防局松江分隊舉行，為表達感謝之意，由許志敏副局長接受捐贈頒贈感謝狀並配置於第三救災救護大隊松江分隊使用。宋美惠女士因體認消防局致力維護臺北市市民生命財產安全，秉持著回饋社會之精神，捐贈消防局小型水箱消防車1輛，該消防車配有2,000公升水箱水量及各式搶救裝備器材，使人員能夠在第一時間內迅速到達火災現場，進行初期火災搶救及人命救助等工作，並待後續車輛中繼滅火，是執行防災救災的重要運輸工具，對此許志敏副局長特別表達衷心的感謝。宋美惠女士雖長年旅居日本，但仍心繫臺北市民的居住安全，滿懷熱心公益的熱誠與對社會之責任感，積極參與社會公益活動，這份精神令人感動，也值得所有人學習。在114年遠見雜誌對於各縣市競爭力的評比，臺北市蟬聯全國之冠，獲「競爭力首善之城」殊榮，不但總成績第一，公共安全與消防更是蟬聯六都第一，這份榮耀是屬於民間力量與消防同仁大家共同努力的成績。消防局表示，宋美惠女士熱心協助消防工作奉獻的善行，除表達由衷感謝之意，消防局亦將秉持取之於社會、用之於社會的精神，不斷持續精進與突破，守護每一位臺北市民，打造一個安心、放心的宜居生活環境。
松山五分埔福德宮再捐高頂救護車 助北市守護生命
台北市松山五分埔福德宮慷慨捐贈高頂救護車1輛予臺北市政府消防局，捐贈典禮於20日上午10時30分舉行，由北市消防局副局長許志敏代表受贈；適逢福德正神聖誕千秋，當日亦舉行祝壽典禮，為神誕慶典增添守護生命的溫馨意義。松山五分埔福德宮創建於西元1847年，長年香火鼎盛，庇佑地方繁榮安定，該宮秉持取之於社會、用之於社會的精神，持續關懷弱勢、投入公益，並曾於105年及110年捐贈本市救護車各1輛，此次再度捐贈之車輛將配置於永吉分隊，繼續為城市安全盡一份心力。經消防局統計，自民國88年6月1日「金鳳凰專責救護隊」成立以來，累計至115年2月底已有1,932位到院前心肺功能停止患者(OHCA)經消防局急救後康復出院，過去捐贈的救護車尚有1輛仍持續在第一線服勤，其所屬分隊於去(114)年共執行4,867趟救護勤務，成功救活43名到院前心肺功能停止患者康復出院，呼應了臺北市在114年《遠見雜誌》的評比，臺北市不僅蟬聯全國「總體競爭力」冠軍，在「公共安全與消防」領域亦榮登六都之首。許志敏表示，政府資源有限，民間力量無窮，衷心感謝松山五分埔福德宮全體委員長期關心市政與公共安全，消防局將妥善運用捐贈之車輛，持續提升救護品質與效率，攜手民間力量守護市民生命安全，讓臺北成為更安心宜居的城市。
桃園機場蟬聯「全球最佳行李運送」冠軍 Skytrax排名大幅躍升 挺進世界頂尖行列
英國非營利獨立調查機構Skytrax昨（18）日晚間在英國倫敦頒發 2026年最佳百大機場評選結果獎項，桃園國際機場以優異的服務蟬聯「全球最佳行李運送機場（World's Best Airport Baggage Delivery）」首獎，由董事長楊偉甫代表領獎。桃園機場整體排名由2025年的43名大幅提升至第24名，成功挺進「全球頂尖機場行列」，並在全球同級規模機場所屬級距中，榮獲全球第 3 名的頂尖評價。此外，桃園機場今年在10項評比中表現亮眼，不僅榮獲全球最佳機場（2000-3000萬旅運次）第3名，同時名列以下十大機場之列：全球最佳進步機場第3名、全球最乾淨機場第6名、全球最佳機場員工第6名、全球最佳機場入境查驗服務第7名、全球最佳機場洗手間第8名、亞洲最佳機場第9名、全球最佳家庭友善機場第10名、全球最佳機場購物第10名等多項榮譽。桃園機場挺進世界頂尖行列，機場公司會持續深耕工程建設與服務品質。（圖片提供／桃園機場）當中全球最佳家庭友善機場第10名、全球最佳機場購物第10名等多項榮譽更是首次入圍全球前十之列，這不僅見證了桃園機場提升整體服務品質的努力，也強化了桃園機場的國際能見度與品牌聲譽。Skytrax執行長Edward Plaisted表示，行李運送是旅程中最後且最令旅客印象深刻的階段，桃園機場在該領域持續卓越，其整體排名躍升至全球前24名，充分反映了全球旅客對其整體旅運體驗的高度認可。機場公司董事長楊偉甫表示，很高興桃園機場獲得全球旅客與國際專業機構認可，這是機場服務大聯盟 3 萬 5 千名員工共同努力的成果 。董事長強調，行李運送能蟬聯首獎，除歸功於航空公司與地勤公司的並肩合作，亦得益於機場公司近年來透過數據導向管理，針對國際指標進行精確對標與服務流程優化，確保各項細節能對接國際領先標準水平 。桃園機場蟬聯「全球最佳行李運送」冠軍，歸功於數據導向管理與跨單位協作。（圖片提供／桃園機場）展望未來，隨著第三航廈北廊廳已於2025年底完工，桃園機場將在更新、更現代化的基礎上，持續為全球旅客與航空公司提供更完善且體貼的設施設備與優質服務。一年一度的Skytrax World Airport Awards（世界機場大獎）是全球機場服務重要指標，調查涵蓋全球超過565座機場、上百個國家的旅客，經歷問卷調查與實地稽核，最終評選出全球各項服務最佳機場。
超強硬體撐起全球競爭力 想想論壇談台灣AI：人才資金是隱憂
想想論壇今（3）日表示，台灣雖然在硬體的成就突出，但長期以來軟體的布局有限，所以在人工智慧（AI）剛萌芽階段人才與資金到位速度來不及，國際火拼較難取勝，這時台灣不妨另闢蹊徑，把資源從基礎階段改投入於應用層次，別自滿於供應鏈的一環，應進一步優化角色，更能抓住這個最有未來性的產業。AI浪潮席捲全台之際，台灣的AI全球排名位居21，雖說與國內生產毛額（GDP）在全球排名差不多，但像以色列、新加坡的GDP排名不如台灣，AI排名卻可以高居世界第3與第10，另外反觀日本GDP全球第4，但AI排名卻只有11，想想論壇因此提醒，並不是富裕國家一定在AI發展上順風順水，而開發沒那麼到位的國家也不必妄自菲薄，畢竟在AI風潮之際，除了一頭熱追求排名外，也應該探討內部評比的細節，才能正確解讀排名背後的意義。前總統蔡英文（圖）主導的想想論壇對AI人工智慧競爭力相當關注。（圖／方萬民攝）資通訊安全在台灣的主管機關是數位發展部。（圖／趙世勳攝）論壇對台灣現況也分析，直指台灣擁有最領先的AI晶片及伺服器，全球三分之二以上的AI整機系統都台灣做的，對國際間AI產業的重要影響力無庸置疑。論壇直球對決質疑聲浪，直指AI運算雖然非常耗電，加上台灣受限於石化能源必須進口，搞得電力供應一直被說成是台灣發展AI的硬傷，直覺上台灣在「基礎建設」的分數應該很低，但是其實有堅實的硬體代工為底氣，讓台灣在支持AI運作的基礎設施上排名拉到世界第4，這可是所有評比項目中得分最高的，顯然基礎建設並非台灣AI發展的絆腳石。論壇話鋒一轉，直指包含「AI科學家、專家與開發者」的人才項目在台灣較不足才是真隱憂，除了自主的人才培養外，台灣還沒能夠大規模吸引國際一流的AI人才真是可惜。論壇舉例，從OpenAI研發主管陳信翰（Mark Chen）、Cursor創業團隊黃紹儒（Ian Huang）、MosaicML技術長湯漢林、Google DeepMind 研究副總裁紀懷新等其實都有台灣背景，他們散布在美國矽谷AI企業產業鏈中發揚光大，而且大部分是在台灣的國際學校唸完高中才出國，並非對台灣毫無感情，呼籲把他們找回來合作，一起充實台灣AI發展。
性別薪資差距仍在！女性平均得多工作59天才同薪
勞動部今（26）日公布我國115年「同酬日」為2月28日。據行政院主計總處114年受僱員工薪資調查初步結果顯示，我國女性平均時薪為340元，約為男性405元的83.9%，換算性別薪資差距為16.1%。這意味著女性若要達到與男性相同的全年總薪資，自115年1月1日起，需額外多工作59天，因此同酬日定於2月28日，較114年增加1天。儘管115年同酬日較前一年延後一日，但若拉長時程觀察，我國性別薪資差距已從100年的17.9%下降至114年的16.1%，縮減了1.8個百分點，女性需增加的工作天數也由66天降至59天，整體呈現長期改善趨勢。在國際評比方面，若以2023年歐盟統計標準（含經常性薪資及加班費）計算，我國性別薪資差距為12.5%，在納入比較的30個國家中排名第16，位處中段，與法國、荷蘭相近，且優於日本、南韓與芬蘭、德國等國；若以薪資中位數比較，我國16.2%的差距亦低於美國的17.3%。針對薪資差距變動原因，勞動部勞安所研究指出，我國職場已趨向「同工同酬」，目前的差距主要源於就業選擇的「水平隔離」與職業職位的「垂直隔離」。以114年數據分析，差距擴大的主因受「電子零組件製造業」影響甚鉅，該產業性別薪資差距達42.7%，主要與高薪研發及工程職位多由男性擔任有關。若剔除該產業，其餘工業及服務業的性別薪資差距僅為11.3%，較113年下降0.3個百分點，顯示多數產業的性別薪資鴻溝正持續收窄。為進一步縮小差距，勞動部積極從制度面下手，特別是針對女性因生育照顧導致年資中斷的問題。自115年1月1日起，政府推動「彈性育嬰留職停薪新制」，放寬勞工可以「日」為單位申請育嬰留職停薪，藉此提高男性參與育兒的意願。統計顯示，自110年放寬短期育嬰留停門檻後，男性申請人數已成長1.6倍，預期新制將能更有效落實雙親共同分擔照顧責任，減輕女性職場中斷的衝擊。此外，勞動部也加強與金管會合作，配合國際GRI準則，要求上市櫃公司自115年起揭露員工性別薪資資訊，透過透明化的制度促使企業落實同工同酬。未來將持續推廣「事業單位同工同酬檢核表」，並針對薪資差距較大的電子零組件製造業與雇主團體展開合作，引導企業自主檢視薪資與考核制度，朝向性別平權職場邁進。
2025 全球清廉印象指數公布！ 臺灣勇奪24 名創史上最高分
國際透明組織(Transparency International) 於今（2月10）日公布2025年全球清廉印象指數（Corruption Perceptions Index，簡稱CPI），本次計有全球182個國家及地區納入評比，臺灣排名第24名，分數68分（滿分為100分），比2024年晉升1名、分數提升1分，二者皆為史上最佳成績。臺灣在本次評比中展現了穩健的進步，不僅超過全球86%受評國家，穩居國際清廉前段班，且整體排名趨勢穩定向上，顯示國際社會對我國廉能治理實績持續予以高度肯定。清廉印象指數（CPI）是目前全球具權威、引用最廣泛的公部門廉潔度衡量指標，主要量測各國公部門貪腐情況及公私部門往來互動情形的主觀印象，清廉印象指數評分越高，意味著感知的腐敗程度越低。賴總統上任以來，特別強調清廉勤政，落實民主治理，成功引領臺灣成為國際社會值得信賴、負責任的良善力量；行政院卓榮泰院長則明確指出廉能治理是深化民主的關鍵基礎工程，應透過公私協力，讓世界看見「自由、民主、法治、開放、廉能」的臺灣；而法務部鄭銘謙部長更希望能持續透過內化機關廉政文化，將廉政當作我們國家的實力，以走向國際。在各部會通力合作下，我國清廉印象指數排名再創新高，此一成果不僅彰顯對清廉執政的高度肯定，更象徵著廉潔已成為臺灣社會共同堅持的核心價值。廉政署堅守「廉能政府、透明臺灣、接軌國際」之願景，與各機關群策群力，從制度建設、實務運作到國際參與上不斷精進多項具指標性的廉政作為。
籲賴政府放下意識形態 鄭麗文：希望能夠跟賴總統手牽手一起合作
中國國民黨主席鄭麗文4日主持常會時表示，不管是對美、對大陸、對國際社會，她都希望能夠跟賴總統手牽手、一起合作，在台灣內部積極良性的競爭，才是台灣人民之福。並呼籲賴清德不要害怕、要對自己有信心，就可以大開大合的領導台灣並開創區域的和平跟穩定。鄭麗文首先向新任的中常委表達恭喜與歡迎，在此次選舉順利圓滿完成，並當選中常委。希望在各位任內、最關鍵的兩年，今年的地方大選、明年的全國大選，在各位中常委的全新團隊共同領導之下，能夠在2026年底延續上一次輝煌的戰果，以及在所有的縣、市民所高度肯定的政績之下，繼續延續，並且重點突破跟成長。更重要的，希望在這個基礎上，2028年能夠順利完成政黨輪替。鄭主席表示，新任中常委是來自各界的代表、不同的年齡層，因此中常會的代表性很高，士氣高昂，很有向心力，一起並肩作戰。針對「兩岸交流合作前瞻論壇」，鄭麗文表示，看到了3日豐碩的成果以及深度的交流，在各個重大的領域上，有許多是台灣社會產業殷殷期待，將兩岸的強項在未來做對接、尋求合作，希望能夠帶來巨大豐碩的成果，造福兩岸、造福人類。鄭麗文進一步說明，此時，代表團行程正在北京的清華大學參訪人工智慧的研究院，以及碳中和研究中心進行交流。鄭麗文表示，從政的目的，除了兩岸和平之外，長期關注的議題就是零碳家園、低碳社會。全人類最嚴峻、核心跟重大的挑戰，也就是氣候變遷、節能減碳，邁向零碳家園。鄭主席質疑，無奈台灣被意識形態捆綁，在反核的緊箍咒當中無法解脫。對台灣未來國家的競爭力、台灣的產業、台灣的國家安全至關重要。這些年，在氣候變遷、節能減碳的舞台上，中國大陸用了最大的力度，有了領先全球的成果。很可惜，台灣在這個領域，連續在國際的評比上面吊車尾。台灣身為太平洋海島，是氣候變遷首當其衝的地方，從八八風災開始，到去年的花蓮風災，因為極端氣候付出了非常慘痛的代價。鄭麗文指出，以台灣的知識水準、科技水平，以及台灣身處太平洋的地理位置，都應該將節能減碳、氣候變遷作為最關注的議題，但台灣很多科學的議題不用科學的態度在討論，是捆綁台灣內耗無法前進的最大政治魔咒。中國國民黨希望科學問題能夠透過理性科學的態度來對話討論、形成政策。無奈到今天，仍然無法跟執政黨溝通，台灣沒有太多的時間可以繼續虛耗。鄭麗文表示，關於這次論壇，蕭旭岑副主席將在下個星期的常會做完整的報告，鄭主席感謝參加論壇的各界的學者專家與產業的代表，當中包含台積電的代表。談論高科技發展的未來前景時，同時關心台灣的傳統產業跟服務業，雖然這幾年台灣的GDP與經濟好像開出了漂亮的成績單，卻是嚴重的M型失衡的發展。台灣高科技產業獨步全球，引以為傲，但是就業人口只佔了全台灣大約1/10，換句話說，有9成的就業人口是靠傳產跟服務業在提供就業機會，而傳產跟服務業正在凜冽的寒冬當中。鄭麗文表示，中國國民黨希望幫助傳產跟服務業，這次的論壇提出了非常前瞻性、全世界正在努力發展的工業5.0的概念，在論壇有深度的交流，以及未來合作發展，共識就是傳產與服務業結合最進步的AI，以及朝綠色永續發展，符合環保概念。工業5.0如何讓台灣的傳產跟服務業再次的起飛，這也是希望用來解決台灣的社會經濟嚴重失衡問題。鄭麗文感謝對岸熱誠的招待，同時表達感慨與遺憾，在民進黨執政時期，無法在台灣當東道主主辦這樣的論壇，禮尚往來。否則，台灣的人情味與各方面的成就，可以讓對岸看到台灣的誠意跟能力。希望與中常委共同的努力，有朝一日在台灣舉辦論壇、交流跟合作，將會熱鬧而順利。鄭麗文表示，這兩天綠營以高規格對待參訪團，不管是機場的抗議聲，或者是賴清德總統親自召開的記者會。賴清德總統說是「走向世界vs.二次西進」，她提醒賴總統，現在全世界都想要走向中國大陸，近一兩個月的韓國、法國、愛爾蘭，與英國，以及現在正在北京訪問的烏拉圭，還有芬蘭、北歐、西歐、亞洲、拉丁美洲，都密集的到北京訪問，跟習近平總書記會見。賴總統可以嘗試放大視野，多看國際新聞，否則會跟世界嚴重的脫節，才會看到世界積極主動走向北京、走向大陸。鄭麗文再次引用英國首相施凱爾（Keir Starmer）的話給賴總統，他說沒有必要在美國跟中國之間做選擇。因此在台灣，走向中國大陸跟走向世界從來都不是零和的選擇，可以同時做到共好、雙贏、共贏，才是國際社會共同的語言，也是中國國民黨正在努力的事情。鄭麗文強調，不管是對美、對大陸、對國際社會，她都希望能夠跟賴總統手牽手、一起合作，在台灣內部積極良性的競爭，才是台灣人民之福。對外能夠攜手合作、共創兩岸的和平跟繁榮。從陳水扁到蔡英文到賴清德，都斬釘截鐵的說不會台獨、不存在台獨，那就下架礙眼的台獨黨綱，民進黨跟對岸的關係將獲得改善。鄭麗文表示，雖然民進黨、綠營醜化九二共識，但回歸九二共識叫做兩岸同屬一中，不是洪水猛獸，馬英九8年執政沒有任何的損失，更在國際舞台發光發熱，兩岸的經濟、產業開創了前所未有的榮景。九二共識兩岸同屬一中，是中華民國憲法明文規定，白紙黑字，曾經在中華民國憲法前面宣誓就職的中華民國總統，存乎一心而已。因此，接受九二共識，下架台獨黨綱，兩岸就春暖花開、和平對話、溝通交流，沒有阻礙與抗拒。如果賴清德不相信馬英九8年證實過一次，鄭麗文當國民黨黨主席，上任才三個月就可以進行和平的交流對話。鄭麗文呼籲賴清德不要害怕、要對自己有信心，就可以大開大合的領導台灣並開創區域的和平跟穩定。她誠摯的回應賴清德總統，不需要慌張，也不用焦慮，更「不需要青面獠牙」。鄭麗文表示，因為這一次論壇的成功與順利，希望未來在不同領域，包括宗教、文化、藝術、體育等等也做交流。希望這次產業表達的問題，民進黨政府可以聽進去，就可以改善兩岸關係，不需要兵凶戰危，也可以化解。
護照有感升級！2026全球護照排行公布 新加坡奪冠、台灣升至第33名
2026年全球護照最新排行出爐！根據最新「恒理護照指數」（Henley Passport Index）於近期公布，顯示新加坡護照依然是全球行動力最強的護照，而台灣護照排名較去年顯著上升，躍升至全球第33名。此評比依各國護照持有人可免簽前往的國家與地區數量進行排序，是衡量全球護照行動力的重要指標。綜合外媒與官方資料顯示，在最新排名中，新加坡護照仍穩坐冠軍位置，其公民可免簽或落地簽進入192個國家與地區。日本與南韓以188個免簽地點並列第二；丹麥、盧森堡、西班牙、瑞典與瑞士則以186個免簽並列第三。第四名包括芬蘭、挪威、荷蘭、法國、德國、希臘、愛爾蘭、奧地利、比利時與義大利等10國，可免簽185個地點；第五名由匈牙利、葡萄牙、斯洛伐克、斯洛維尼亞以及阿拉伯聯合大公國（UAE，阿聯酋）等5國以184個免簽地點並列。台灣護照在2026年名列第33名，可免簽通行139個國家與地區，相較去年提升3個名次。鄰近地區比較中，香港護照以171個免簽排名第15、澳門141個免簽排名第32；中國護照可免簽81個國家排名第59、泰國79個免簽排名第60、菲律賓64個免簽排名第73、越南49個免簽排名第86。另外，，阿聯酋自該指數2006年首次公布以來，排名成長幅度最為顯著，主要得益於近20年多次與歐洲、亞洲與美洲多國簽訂互惠免簽協議，不斷擴大其護照行動力。相較之下，英國今年在免簽地點數量上縮減8個，導致排名下滑，目前可免簽前往182個目的地，是本次跌幅最大的主要國家之一。美國則在2025年底首次跌出前十名後，本次重返第十，可免簽進入179個目的地。在免簽最少的國家方面，阿富汗以僅有24個免簽地點排名全球倒數第一；敘利亞以26個免簽排名倒數第二、伊拉克則以29個免簽排名倒數第三。報導指出，「恒理護照指數」由總部設於英國倫敦的恒理環球顧問事務所（Henley & Partners）編制，評比基礎包括各國護照持有人可免事先申請簽證前往的目的地數量，以及國際航空運輸協會（IATA）提供的權威數據。本次評比涵蓋全球199本護照與227個目的地，廣受各界引用與關注。新加坡護照再次奪下全球行動力第一，可免簽進入192個國家與地區。（圖／翻攝自X，@sanewsap）
Airline Ratings 2026 最安全航空公司評選出爐 星宇航空首入榜 躋身全球最安全航空公司第11名
星宇航空於國際飛安認證再傳捷報！全球權威航空評鑑機構Airline Ratings 公布2026 年度25大「最安全航空公司」，星宇航空以最年輕航空之姿入榜，名列第 11 名，以亮眼成績躋身全球航空安全表現的領先行列。Airline Ratings 執行長Sharon Petersen 在公開新聞稿中特別提到，Airline Ratings一般不會將成立時間較短的航空公司納入評比，但星宇航空作為相對年輕的航空公司，其在安全制度建構、營運透明度及整體安全文化上的表現極為突出，在機上安全稽核中更獲得了接近滿分的成績，深獲國際航空業界高度評價，儘管星宇航空是航空產業的新進者，卻已爲業界樹立了極高的標準，因此即便成立時間不長，仍在本次評選中即獲得最高等級的肯定。星宇航空以最年輕航空公司之姿，獲得 Airline Ratings 7-Star PLUS 最高等級認證，且名列 2026 年全球最安全航空公司第 11 名。（圖片提供／星宇航空）星宇航空翟健華執行長表示，星宇航空甫獲得 AirlineRatings 7-Star PLUS 最高等級認證，並名列 2026 年全球最安全航空公司第 11 名，我們深感榮幸。這不僅是一項國際肯定，更是全體同仁長期投入飛航安全、嚴謹落實每一項作業細節的成果。雖然我們開航短短5年，但我們的團隊由航空界經驗豐富的專業人員組成，正因如此，星宇航空才能在短時間內建立多條航線，同時維持高標準的飛安管理。星宇航空始終相信，飛安不是口號，而是需要在每天的營運、訓練與決策中持續累積的承諾。希望透過這次評鑑結果，驗證我們在飛航安全上的堅持與責任，是令旅客安心的飛航選擇。Airline Ratings 為專注於航空安全與產品評比的國際專業平台，本次名單從其長期監測的 320 家航空公司中進行評鑑，綜合考量事故率、機隊年齡、重大事故紀錄、飛行員訓練、國際安全稽核結果，以及近年備受重視的亂流預防與機上安全管理等多項關鍵指標。星宇航空團隊由航空界經驗豐富的專業人員組成，因此，星宇航空才能在短時間內建立多條航線，同時維持高標準的飛安管理。（圖片提供／星宇航空）Airline Ratings 亦說明，能躋身全球最安全航空公司前 25 名，代表航空公司在面對各類事件時，能透過專業機組訓練、完善程序與高度通報文化以有效控管風險。星宇航空在相關指標上的表現，充分展現其成熟且嚴謹的飛安管理能力。星宇航空自創立以來，即以國際最高安全標準為核心，持續投資新世代機隊、強化駕駛艙與客艙安全管理機制，並落實飛行員與客艙組員的專業訓練與風險意識養成。未來將持續為旅客打造更安心、舒適且具國際水準的飛行體驗。
中國測試超大型無人潛艦！美媒示警：恐直接威脅美國本土、封鎖巴拿馬運河
美國專注於全球海軍、海事技術與國防新聞的專業刊物《海軍新聞》（Naval News）近日警告，中國正在測試的超大型水下無人潛航器，在未來可能對全球關鍵航道與美國本土構成重大戰略挑戰。這類被稱為「XXLUUV」（Extra-Extra-Large Unmanned Underwater Vehicles）的無人載具，理論上具備封鎖巴拿馬運河，甚至威脅美國西岸港口的能力。據《南華早報》報導，由於該計畫高度機密，外界對其細節掌握有限。然而，《海軍新聞》透過衛星影像、目擊者照片，以及在國防展覽中公開展示的概念模型，逐步勾勒出其可能輪廓。報導指出，這些無人潛航器可能是目前全球體型最大的水下無人載具，估計航程超過1萬海里（18,500公里），約為太平洋寬度的2倍，足以從中國沿岸航行至西半球，涵蓋包括巴拿馬運河在內的戰略要地。分析認為，其內部武器艙可搭載水雷，或8至12枚魚雷，為中國提供1種低風險、但具高度威脅性的方式，直接對美國西岸港口構成威脅。《海軍新聞》進一步指出，衛星曾於9月在南海捕捉到2艘尺寸相近、但設計不同的原型艦艇，顯示中國可能同時推進多種設計方案，並在實際測試中進行競爭。這些原型艦艇被發現停放於海南省2處不同港口的專用浮動船塢中，外界推測，它們可能正為爭取中國海軍的正式採購合約而進行評比。另有今年1月的衛星影像顯示，中國船舶工業集團公司（China State Shipbuilding Corporation，CSSC）位於廣州的造船廠內，正在建造1艘無尾潛艇，該艇很可能同樣屬於無人化設計。所謂「超超大型」的分類，源於其推估長度超過40公尺，已接近某些小型潛艇的尺寸，明顯超越現存所有已知的超大型無人潛航器。相比之下，美國海軍的「殺人鯨無人潛艦」（Orca）長度為26公尺，而中國先前公開的HSU100與AJX002型號，長度皆約20公尺，2者曾在今年的93大閱兵中亮相，並被中國軍事媒體形容可執行封鎖與攻擊等協同作戰任務。外界普遍認為，XXL等級的無人潛航器性能將遠超前述型號。在去年珠海航展上，中國船舶工業集團公司展示了1款名為「小型特種作戰無人潛艇」的模型，為外界提供了目前最具體的線索。雖然官方並未證實該模型與正在測試的原型為同一型號，但其外觀高度吻合，且標示長度介於38至43公尺，與各方推估結果相當接近。根據中國船舶工業集團公司提供的資料，該無人潛艇可下潛至300至450公尺深，最高速度可達20節（約每小時37公里）。其內部近1/3的空間配置為大型電池模組，使其水下續航力達3000海里，為目前最先進柴電潛艇的6倍；若在水面航行，航程則可延伸至1萬海里。設計上，該無人潛艇具備高度模組化特性，可依任務需求切換3種配置，包括搭載魚雷或由魚雷管（torpedo launcher）發射的飛彈、運載多達8名特種作戰潛水員，或攜帶水雷與多個小型水下無人機，執行更複雜的水下作戰與封鎖任務。在指揮與控制方面，造船方表示，該系統可由岸基或艦載指揮中心遠端操控，通訊方式包括透過衛星傳送雷達訊號並由浮標網路中繼，或使用連接浮標的長距離水下聲學通訊系統。此種設計意味著，即便在遠離本土的海域執行任務，仍能維持指揮控制能力。
台北隊就職3週年 善用智慧科技建構宜居「安全之都」
台北隊就職將滿3週年，台北市政府警察局為具體落實「安全之都」的施政主軸，除持續以社區警政為根基推展治安工作外，更積極運用AI及科技軟硬體設備（施），精進維護治安與交通安全作為。在治安方面，警察局率全國之先成立「數位科技戰情中心」，以面對日益複雜的犯罪型態與大型活動維安需求，並整合所屬機關量能，啟動「科技聯防」革新戰略，使臺北市全般刑案等犯罪破獲率之近期統計，以及在偵防詐欺犯罪工作、防制幫派組織犯罪、肅槍、查緝毒品的全國評比中均名列前茅。另透過大數據分析，台北市發生之刑案以詐欺占比最高、成長幅度亦最顯著，警察局會同法務局、資訊局研議對策，自行建置全國首創之「AI詐騙廣告偵測系統」，進行詐騙廣告前端監測與通報下架作業，落實「主動偵測、即時阻詐」的防堵策略；對於未依詐欺犯罪危害防制條例規定時限內下架之廣告案件，均函送數位發展部依法裁罰。在交通方面，警察局開發建置「現場處理APP」，員警透過「道路交通事故e化處理行動裝置」平板，製作交通事故資料，同步上傳e化系統資料庫，大幅提升事故處理速度，減少民眾等候時間；在跨年煙火、燈會等數十萬人參與的大型活動中，透過戰情中心的數據分析與即時觀測，能迅速調度警力、分流人車與提高突發事故的處理效率。全球設計及建築公司Gensler公布之「2025全球最想長居城市」調查報告，臺北市在「安全穩定」及「降低犯罪」等八大指標全面超越國際平均數，榮登全球第一；遠見雜誌「2025縣市總體暨永續競爭力調查」公布臺北市獲「競爭力首善之城」殊榮，其中「治安」面向為六都第一；天下雜誌「2025永續幸福城市大調查」中，內含治安、交通數據與民眾對治安滿意度之施政面向，亦列六都第一；另Travelbag旅遊雜誌發布「2025夜間旅遊最安全城市」，臺北市夜間安全評分榮獲全球第二，以及英國Time Out旅遊雜誌今年公布「全球最安全女性數位遊牧者的十大城市」，臺北市亦勇奪冠軍。上述多元的正面評價，顯見臺北隊穩健的警政工作深受市民與國內、外旅客的肯定，未來將持續以科技精進民眾有感的治安治理作為，建構安全、安居、安心的生活環境，共同勾勒「幸福城市」藍圖。
全球最強護照台灣排第36！ 新加坡蟬聯榜首
英國恒理環球顧問事務所（Henley & Partners）公布最新一期「恒理護照指數」（Henley Passport Index），全球前三名全由亞洲國家包辦，新加坡再度蟬聯榜首。而台灣排名則小幅前進1名，名列全球第36，可免簽證通行136個國家和地區。「恒理護照指數」由總部位於英國倫敦的恒理環球顧問事務所編製，是全球首創且具權威性的護照排名，依據國際航空運輸協會（IATA）數據，統計全球199本護照可免事先申請簽證前往227個國家或地區的數量，並每季更新，為用戶提供關於其全球通行與流動性最全面、最可靠的資訊。根據恒理護照指數最新排名，新加坡護照以免簽193個目的地穩居全球第1；南韓以數量190個排名第2；日本以189個名列第3；第4名由比利時、丹麥、芬蘭、法國、德國、愛爾蘭、義大利、盧森堡、荷蘭、西班牙與瑞士等11國並列，均能免簽187個地區；第5名則為奧地利、希臘、挪威、葡萄牙與瑞典，可免簽186個地區。台灣此次維持免簽136個地區，排名較上次評比前進1名至第36名。至於中國大陸護照免簽82國，與波札那並列第61名；香港以免簽170個地區排名第17，澳門則以142個地區名列第34。另外，美國護照此次仍未能重返前10名，這次排名小幅前進1名，以免簽180個地區排名第11。排名倒數方面，阿富汗名列第105名，僅可免簽前往24個國家；敘利亞與伊拉克分居倒數第2、3名，免簽國家數分別為26與29個。恒理護照指數董事長凱林（Dr. Christian H. Kaelin）表示，這些看似微不足道的變化，產生遠超預期的影響，顯示全球流動格局已處於高度敏感且微妙的平衡狀態，「過去十年間，美國護照實力不只是排名下滑，而是象徵全球流動性與軟實力版圖正在出現根本性的轉變，選擇擁抱開放與合作的國家正快速崛起。」