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日本南鳥島6000m海底藏珍貴稀土 官方2027年大規模試採
日本政府宣布，日本海洋研究開發機構（JAMSTEC）旗下探測船「地球號」於今年初，前往日本最東端的南鳥島外海，從水深約6000公尺的極深海底順利掘取約50噸含海水的海底泥沙，經抽樣分析後，證實其中富含多種用於高科技產業的戰略性中重稀土。綜合日媒報導，日本海洋研究開發機構（JAMSTEC）最新分析報告，今年1月在南鳥島外海約6000公尺海底挖掘的泥沙中，含有多種極為珍貴的重稀土元素。其中，廣泛應用於半導體製造設備及噴射引擎關鍵零件的「釔」（Yttrium）含量最高，約佔總稀土資源的三成；用於製造電動車驅動馬達與高性能永久磁鐵的「釹」（Neodymium）則約有兩成。此外，泥沙中亦檢測出能大幅提升釹磁鐵耐熱性能的「鏑」（Dysprosium），以及醫療用核磁共振攝影（MRI）不可或缺的對比劑原料「釓」（Gadolinium）等重要元素。此項發現對當前日本的經濟安全保障政策具有重大戰略意義，因為日本目前國內所需的稀土原料中，有高達六成依賴自中國進口，面對全球稀土供應高度集中且面臨出口管制風險的狀況，日本政府正加速推進關鍵資源的多角化佈局，並將國內自產稀土視為擺脫外部依賴、強化供應鏈韌性的關鍵突破口。雖然海底礦產潛力大，但要將位於6000公尺深海的泥沙大規模抽取並運輸至陸地，在工程技術與成本控管上仍面臨諸多嚴峻挑戰。本次試採成果除了確認稀土成分外，也成功驗證了深海揚泥系統的穩定運作能力，為後續邁向商業化開採奠定了堅實的實務技術基礎。針對下一步發展規劃，JAMSTEC預計於2027年2月展開更具規模的第二次深海大規模回收試驗，為期約1個月。日本政府及相關團隊將於2027年3月（即令和8年財政年度結束前）完成商業化可行性的綜合評估，針對採礦成本與市場效益進行全面測算，以期儘早實現戰略資源國產化的目標。
陸首創「網系捕獲」回收火箭！成史上第2個掌握此類技術的國家
中國大陸的「長征十號乙」運載火箭昨（10日）在海南商業航太發射場發射升空，將衛星順利送入預定軌道。火箭一二級分離後，一級垂直返回，在海上回收平台通過「網系捕獲」方式回收，發射及一級回收任務取得圓滿成功，中國也因此成為史上第2個成功完成軌道級火箭助推器回收的國家。據《南華早報》援引《新華社》報導，此次任務是中國首次成功實施運載火箭一級可控回收，「標誌著我國重複使用火箭技術取得重大突破。」而且不同於全球首富馬斯克（Elon Musk）旗下「太空探索技術公司」（SpaceX）所開創的回收方式，中國此次首度採用獨特的「海上攔網回收系統」，提供更具彈性的回收方式。隨著全球登月競賽日益激烈，北京也持續強化商業航太產業發展，而這款中國火箭則提供了另一條可重複使用的太空飛行技術路線。根據《新華社》報導，這枚高63公尺、直徑5公尺的中型運載火箭，於10日中午12時15分自中國南部文昌太空發射場升空，並將搭載的衛星成功送入預定軌道。《新華社》稱，在火箭一二級分離約6分鐘後，一級火箭以垂直方式返回，並由「領航者」網系回收平台成功接住。《央視》則表示，此次首飛驗證了一級火箭可重複使用的設計，預期將有助於降低發射成本。「中國航天科技集團」結構系統專家姜周10日接受《中國航天報》採訪時表示：「可重複使用火箭是未來實現大規模、自由進入太空的重要途徑，也符合太空發射朝向更低成本、更高頻率發展的趨勢。」這款兩級式長征十號乙的一級採用7具YF-100K引擎，以煤油與液態氧作為推進劑，最多可將16公噸酬載送入近地軌道，主要設計用途為貨運任務。火箭研製單位「中國運載火箭技術研究院」總體設計師陳牧野接受《新華社》訪問時則表示，長征十號乙主要鎖定中國商業市場，可用於部署衛星網際網路星座及大型商業衛星。今年2月，中國曾利用同系列另一款型號「長征十號甲」的一級火箭，成功完成「夢舟載人登月飛船」的飛行中逃逸測試。測試箭體完成受控下降，並落入回收船附近海域，也提高了外界對此次飛行成功的期待。此次任務也是中國首次正式挑戰可重複使用火箭回收技術，此舉被視為降低成本、提高發射能力以及提升中國航太產業國際競爭力的重要一步。去年12月，中國另外2款火箭曾嘗試採用與SpaceX相似的柵格翼（grid fins）加著陸腿（landing legs）垂直回收方式，但均以失敗告終。其中，由「藍箭航太」研製、採用甲烷與液態氧推進的民營火箭「朱雀三號」，其一級火箭墜毀於預定回收區附近。另1款由國有企業研製的「長征十二號甲」，則因引擎未能重新點火執行最後減速程序，導致一級火箭於空中墜毀。而這次不同於SpaceX的「獵鷹9號」（Falcon 9）依靠自身著陸腿降落的方式，長征十號乙採用了海上攔網與纜索回收系統。在重新進入大氣層期間，一級火箭先利用引擎及空氣動力控制面降低速度，再下降至回收系統。在最後著陸階段，攔網與纜索裝置會吸收火箭剩餘動能，進一步降低速度，以完成軟著陸。陳牧野解釋：「攔網回收方式可簡化火箭結構、降低重量、提升運載能力，同時對落點偏差具有很強的適應能力，也能透過攔網系統的協同作用，『放大』回收捕獲窗口。」中國航天科技集團總工程師朱平平向《中國航天報》表示，火箭重返大氣層的過程被稱為「地獄之門」，因為引擎若未能在正確時機啟動或關閉，就可能導致整個回收失敗。中國航天科技集團專家也向《中國航天報》指出，整個回收過程必須兼顧回收與酬載能力，同時完成對移動目標的導航與鎖定，並透過數千個感測器進行即時飛行監控。利用攔網或纜索捕捉太空飛行器的概念可追溯至冷戰時期，當時美軍利用空中攔截方式回收日冕（Corona）偵察衛星拍攝完成後拋投的底片艙。近年來，包括SpaceX與「火箭實驗室」（Rocket Lab）等企業，也曾測試利用攔網或直升機捕捉返回中的火箭部件，但因海上強風等作業挑戰，最終大多放棄這些方案。據悉，在去年4月美中經濟暨安全檢討委員會（USCC）舉行的1場聽證會上，美國太空軍（USSF）太空作戰部長薩爾茲曼上將（General B. Chance Saltzman）曾表示，美國目前仍是全球發射能力領先者，但也警告競爭對手可能迅速縮小差距，「一旦其他國家開始具備並運用可重複使用技術，他們就會開始迎頭趕上，並能以不同方式、更具韌性的模式利用太空執行各種任務。」他接著指出：「短期內，中國對可重複使用運載火箭以及軌道加注燃料的投資，代表進入太空的能力正迎來一個重要轉折點，未來可能導致中國在這個領域超越美國的領導地位。」報導補充，作為長征十號乙系列首次軌道飛行測試，10日的任務主要目的是驗證未來更強大的載人登月型長征十號所需的關鍵技術。該型火箭升空時將使用21具YF-100K引擎，目標是在2030年前將中國太空人及登月著陸器送往月球。美國國家航空暨太空總署（NASA）同樣計畫於2028年前再次將美國太空人送上月球，這將是自1972年阿波羅計畫（Apollo Program）結束以來首次重返月球。中國社群媒體Threads上的討論顯示，第2枚朱雀三號火箭可能將於未來數週再次挑戰垂直回收，而完整構型的長征十號甲也預計於今年稍後進行飛行。《央視》也指出，今年稍後還將利用此次成功回收的長征十號乙可重複使用助推器，再次進行測試飛行。
慢性壓力恐加速老化！ 專家曝「日常減壓4方法」
現代人生活節奏快速，難免需要面對來自各方面的壓力，但長期慢性壓力卻可能導致焦慮、高血壓甚至心臟病等健康問題。美國加州大學舊金山分校精神醫學副主任Elissa Epel教授近期於Podcast節目中指出，慢性壓力還會影響細胞健康、加速人體老化過程，但如果能及時調整生活方式，細胞也會做出「正向的回饋」。慢性壓力如何加速老化？專家說明何謂「端粒」Epel教授進一步解釋，人體每個細胞內的染色體末端都有一個「保護帽」，也就是被稱為「端粒」（telomeres）的特殊結構。「壓力對這些端粒來說是一種威脅，可能會損害我們的DNA並引發各種健康問題。」她說明，端粒會隨著年齡自然縮短，但當人們經常承受壓力時，端粒的縮短速度就會加快。根據美國國家人類基因體研究中心（NHGRI）的資料顯示，端粒可幫助維持染色體的穩定性，隨著細胞每次分裂，端粒就會略微縮短。最終端粒會變得非常短，細胞也無法再成功分裂、最後死亡。專家籲妥善管理壓力 讓細胞修復延緩老化「因此如果我們持續數年、數十年都沒有好好管理壓力、缺乏適當休息，老化的進程就會加速。」 Epel教授表示，就算端粒因慢性壓力而受損，但這種傷害有望得到逆轉。「我們可以給自己一些休息時間，養成有助抗發炎的生活方式，讓細胞有時間得到修復，老化速度就有機會減緩，至少不會讓我們接觸到的各種壓力源『進入』細胞。」調整飲食和生活習慣 改變心態助緩解壓力Epel教授也在節目中提供了4種實用的日常減壓方法，透過生活中可長期維持的小改變，幫助民眾緩解壓力，改善端粒健康：飲食調整：目標是減少身體發炎，可增加蔬果和Omega-3脂肪酸攝取攝取量，或直接嘗試採用地中海飲食。同時要對抗「情緒性進食」，每當因為壓力而想要從食物尋求慰藉時，可以先問問自己其實「想要的是什麼？」重視深度休息：即使只有短短五分鐘，也要每天為自己保留冥想或休息的時間，幫助「重置」緊繃的大腦神經。透過緩慢的深呼吸可幫助提高迷走神經張力，也可以學習瑜伽，讓身心獲得深層的放鬆和修復。改變心態：將壓力視為生活的挑戰、積極面對，給予壓力帶來的生理反應正向肯定，例如心跳加速是身體在為接下來的工作做準備。此外也可以將注意力轉向生活中的喜悅，可以想一下自己每天最期待什麼，或是多問問身邊人近期有什麼值得驕傲的事。早點睡覺：確保深度睡眠的時間充足，讓細胞有充足的時間代謝和修復。【延伸閱讀】腸道健康與情緒息息相關 專家提醒：壓力大族群更需留意血糖變化不只與飲食有關！醫提醒：壓力也是關鍵因素之一https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=66413
剛出生就罹患罕見疾病 重新「編輯」嬰兒DNA消除病魔創科學奇蹟
美國費城兒童醫院（Children’s Hospital of Philadelphia）一名年僅15個月大的男嬰KJ（KJ Muldoon），近日成為全球第一個接受「客製化DNA基因重寫療法」成功「移除」致命遺傳疾病的嬰兒。KJ出生不久後，就被醫師診斷出罹患極為罕見且致命的CPS1缺乏症（CPS1 deficiency），這種疾病會導致其肝臟無法有效分解體內氨氣，若不立即處理，將可能在數日內導致腦部永久損傷甚至死亡。根據《太陽報》報導指出，當時醫師發現KJ血液中的氨濃度異常升高，於是便立即進行透析，以便排除KJ體內的氨。原本是計畫馬上安排KJ住院，等待KJ長大後，能夠接受肝臟移植，而這也代表著，KJ有可能童年時期都得待在醫院病房。但費城兒童醫院與賓州大學（University of Pennsylvania）一支研究團隊，嘗試採取突破性作法，研究團隊為KJ量身訂製一項專屬療法，運用CRISPR-Cas9技術，透過分子剪刀形式的酶，針對性地切除KJ體內導致疾病的突變DNA，再植入正常的序列，修正其基因錯誤。這種療法不同於傳統基因療法的通用設計，而是為KJ本人所專屬，因他體內的突變為罕見且個別的類型。領導醫療計畫的賓州大學遺傳學與基因編輯專家穆蘇努魯（Kiran Musunuru）表示，這是一種真正意義上的個人化醫療，也是對基因編輯技術潛力的首次臨床驗證。他與CHOP的兒童遺傳學家阿倫斯尼克拉斯（Rebecca Ahrens-Nicklas）合作。2025年2月，KJ開始接受第一劑低劑量藥物輸注。幾天內，KJ的身體明顯改善，能攝取更多蛋白質卻未再出現氨濃度上升，醫師也逐步減少KJ的降氨藥物，並在兩個月內進行第二與第三劑的高劑量療程，至今未出現嚴重副作用。妮可表示，KJ從原本只有四磅重的虛弱寶寶，如今已是健康、有活力的嬰兒，且原本預定的肝臟移植計畫也已暫停。報導中也提到，KJ是極少數能及時接受此類療法的個案。阿倫斯尼克拉斯回憶，當初他們最擔心的不是技術困難、不是失敗，而是擔心如此療法，可能為KJ的家庭帶來虛假的希望。而這項技術之所以能如此發展迅速，歸功於穆蘇努魯於2021年疫情後與團隊重返實驗室時，已預先投入基因療法的設計與模擬。目前，這項成果已於15日刊登於《新英格蘭醫學期刊》（New England Journal of Medicine）。美國食品藥物管理局（Food and Drug Administration，FDA）負責監督這項療法的前主管馬克斯（Peter Marks）表示，雖然每名病患需設計不同的基因修補方式，但其平台與製程具高度可複製性，極可能成為未來罕見疾病治療的標準模式。目前，KJ已逐步恢復成像一般嬰兒的體質，家人與醫師都抱持審慎樂觀態度，雖然療效仍需長期觀察，但這場對抗罕病的實驗已成功開啟了基因療法嶄新的篇章。
仰德大道下坡「踩煞車」慘噴2.4萬 法官跑現場實測2關鍵撤罰
台北市士林區仰德大道上有指示牌和標誌，要求駕駛「試採煞車」且限速40公里，一名韓姓男駕駛行經該路段按指示減速，竟遭後方車輛檢舉「驟然煞車」，被開罰2萬4千元，還得吊扣牌照6個月。韓男不服提告後，法官親自到現場實測，結果大逆轉，認定他「煞車有理」，撤銷處分，可上訴。據判決書指出，這起交通裁罰爭議發生於去（2024）年7月6日下午，韓姓男駕駛開公司車行經台北市士林區仰德大道三段250巷下坡路段，該處坡度陡峭，路邊設有「險降坡試踩煞車」黃色告示牌及限速40公里標誌；韓男多次輕踩煞車控制車速，怎料，後方車輛檢舉他「非遇突發狀況任意煞車」。當時警方依《道路交通管理處罰條例》第43條「危險駕駛」規定，對韓男開罰2萬4千元且要求他上道安講習，車輛還會被吊扣汽車牌照6個月。對此韓男感到冤枉，他強調自己是依照標誌指示減速，明明是後車沒有保持安全距離，不服處分憤而提告。台北地院審理時，法官當庭勘驗檢舉影片，韓男煞車時均未完全停止，煞車前路段確實設有警示標誌；此外，法官也親自前往仰德大道實地勘驗，發現從格致中學至事發地點均為陡降坡，「車輛即使不催油門也會自然加速超過限速」，所以駕駛輕踩煞車減速符合常理，在現場測試的司機也本能減速。針對韓男指控後方車輛沒有保持安全距離，在影片中發現後車緊貼前車，保持不到1個車身的距離，明顯未保持安全車距，卻反控韓男煞車不當，最後認定韓男行為不構成「任意驟然煞車」，判決撤銷原處分，全案仍可上訴。
鐵飯碗難捧1／中華郵政甄選身障者7成滑栽口試 「比照常人提重」挨批不友善
中華郵政日前招考半日制內勤約聘人員，對象僅限身心障礙者報考，然而錄取結果卻與當初公告名額有巨大落差，不只沒有備取，連正取名額都未補實。有考生爆料此這項甄試係針對身障人士，然而考官在口試中卻頻頻質問考生能否搬動20公斤的重物，中華郵政「友善職場」的標語看在考生眼裡實在很刺眼。中華郵政於去年9月20日委託台灣金融研訓院承辦身心障礙半日制內勤約僱人員，預計甄選正取人員28名、備取13名。甄試採筆試和口試兩階段，筆試科目僅考「郵務營業規章」一科，佔總成績70%，成績擇「正取人數2倍」進入第二階段的口試，口試分數則佔總成績的30%，但如口試成績低於60分就一律不錄取。此次身心障礙者半日制約聘人員，擔任的是郵務營業櫃台、郵件處理、集郵業務或郵政業務相關工作等，工時每天4小時，待遇每個月18375元，錄取的分發局為基隆、板橋、台南郵局（含轄屬分局）。簡章中還「明定」各地方錄取人數分別是「基隆郵局正取10名 ，備取5名」、「板橋郵局正取12名 ，備取6名」、「臺南郵局正取6名，備取2名」，此一工作機會吸引了231人報考，其中板橋郵局139人報考，簡章寫明錄取12名，錄取率僅8.6%，競爭十分激烈。然而放榜後，錄取結果令人傻眼，基隆郵局僅6名正取，板橋郵局6名正取，臺南郵局5名正取，且備取人數皆為0，錄取結果不僅與公告標示相差甚遠，也意味著口試不及格的比例高達將近70％，此高錄取標準令人匪夷所思，考生的口試素質真都如此差勁？中華郵政委託台灣金融研訓院甄選半日制內勤身心障礙工作者，錄取員額未來將分發到基隆、板橋、台南等三區轄下支郵局，結果每區都留下近四成的缺額，令人不解。（示意圖／翻攝自wikiland）考生阿明（化名）是一位輕度肢體障礙者，他在看到此次考試簡章內容「應考人需評估體力能否負擔每天4小時的工作，並須具備溝通表達還有應對、抗壓等能力」，阿明認為自身能力符合要求，便花一個半月時間全心準備考試，最終拿到筆試滿分的成績，然而在參加二階口試時，他卻遭考官頻頻逼問是否能跟正常人一樣提包裹或搬重物。阿明指出，考官先是詢問自己能否搬包裹，自己回答「可以，但是比較重的可能需要請同事協助」，卻被追問「郵局只能單人作業，包裹最重有20公斤，你可以搬嗎」，阿明表明自己可能做不到，但會想辦法解決。考官則是繼續詢問他能舉起多重的東西，手腳是否有鍛鍊，阿明回應「我的手的確不能搬很重的東西，但平常有去走山路鍛鍊我的腿。」最終成績出來，阿明的總成績加權算出後仍有86.1分，比板橋郵局的最低錄取分數76.2分足足高出將近10分，卻因口試不及格被給了53.67分，所以不只不被錄取，連備取都落空，阿明形容「有被羞辱的感覺」。阿明認為，如果在體能上有特定的限制，應先在簡章上標明，這樣也可以提早知道自身條件較不符合，但如果僅因身體障礙原因導致最終口試不及格，那就違背當初專門設立給身心障礙者職缺的本意。對於諸多爭議，中華郵政公司只說一切以公告與簡章為準。
每分鐘付6000萬利息！金融專家警告：美國破產在即
全球最大對沖基金「橋水基金」創辦人達里歐（Ray Dalio）週二發出警告，由於政府債務問題日益嚴重，美國可能面臨「破產」風險。他指出，美國目前每分鐘需支付200萬美元（約新台幣6650萬元）的利息，這是一個非常巨額的數字。達里歐警告，美國國債已超過36兆美元（約新台幣1196.6兆元），2024財年的利息支付超過8920億美元（約新台幣29.6兆元）。國際貨幣基金 (IMF) 預測，到2034年美國每年的利息支出將達到1.7兆美元（約新台幣56.5兆元），未來十年的累計利息成本將接近12.9兆美元（約新台幣428.8兆元）。而美國目前占全球債務總額的34.6%，總計102兆美元（約新台幣3390兆元）。達里歐在社群平台X上發文表示擔憂，並宣布將出版一本新書，名為《國家如何破產：駕馭大債務周期的原則》，探討國家如何面臨金融崩潰。他認為，「巨大的債務危機是不可避免的」，因為貸款與償還債務所需的收入之間很少能完美匹配。達里歐說：「儘管這種進展在歷史上已發生多次，但大多數政策制定者和投資者認為，他們目前的環境和貨幣體系不會改變。」不斷增加的債務也引發了人們對美元作為全球主要儲備貨幣地位的擔憂。IMF警告，如果美國不進行重大的財政調整，包括削減支出和增加稅收，美國的債務負擔可能會嚴重影響政府預算和經濟增長。達里歐建議，美國應採取通縮措施 （債務重組） 和通膨方法 （創造貨幣）之間的平衡。他強調逐步減少債務的重要性，而非嘗試採取戲劇性的短期措施。
台指期持續觀察能否回補跳空缺口 夜盤震盪市場觀望
市場等待聯準會對通膨、利率和經濟的看法，聯準會美國時間周三將公布7月會議紀錄，周四將在懷俄明州傑克遜霍爾舉行全球央行年會，在此之前，市場觀望情緒濃厚，美股四大指數20日開盤漲跌互見、台積電ADR下跌1％，台指期夜盤平盤上下震盪，小跌11點、暫報22,424點。聯準會主席鮑爾將在傑克森霍爾發表備演講，為本周劃下句點，市場預期鮑爾不會對未來的利率路徑給出明確的指導，但投資人仍期待鮑爾對美國通膨和經濟的最新想法。凱基期貨表示，技術面觀察，周二台指期沿5日線慣性持續走高，惟目前盤面上方的壓力仍是較大，儘管台指期周二微幅站回季線之上，但指數並未能完全回補8／2的空方缺口，且整體盤勢的量縮態勢並未改變，顯見當前整體市場追價意願仍然相對有限，盤面仍需留意季線有隨時再次遭到跌破的可能性。後市持續觀察台指期能否隨著周線慣性推升，順勢回補8／2的跳空缺口，否則在盤面在多方缺乏上攻力道下，仍不排除指數有回測或是保持震盪發展的可能性；操作部分，建議在5日線守穩前提下，可嘗試採取少量偏多操作，或待指數站回8／2缺口後再行偏多操作，提防指數震盪。觀察期交所夜盤的商品報價，微台指跌24、報22,411點；電子期跌0.8點、報1,206.05點；小型電子期跌2點、報1,204.85點；半導體30期跌8、報6,146點；台積電期夜盤跌2元，報971元；台灣50 ETF期平盤、報183.9點。國外指數期貨、商品期貨部分，美國道瓊期跌22點、報41,004點；標普500期參考價5,632.75點；那斯達克100指數期跌29點、報19,880點；費半指數期跌22點、報5,262.5點；英國富時100指數跌37點、報8,326點；臺幣黃金期漲16點、報9,747點；布蘭特原油期跌23.5點、報2,448.5點。
20萬人搶破頭！宇多田光8月連2天攻蛋 主辦單位曝中籤機率
日本天后宇多田光出道25年，日前宣佈將於8月10日、11日首度來台，並正式站上小巨蛋開唱，讓期待已久的粉絲十分感動。而主辦單位「超級圓頂SUPER DOME」為了抵制黃牛，讓歌迷有更多機會購票，首度採用票券實名制與抽票制雙管齊下售票。19日主辦方則公布首波抽籤結果，「有近20萬名的歌迷朋友登記抽選參與，這也代表著幾乎每10位朋友當中，只有1位能夠抽到購票資格。」可見天后魅力。「超級圓頂SUPER DOME」19日在臉書發文指出，宇多田光「HIKARU UTADA SCIENCE FICTION TOUR 2024」演唱會是主辦單位第一次嘗試採用實名制加抽選制售票，「有近20萬名的歌迷朋友登記抽選參與，這也代表著幾乎每10位朋友當中只有1位能夠抽到購票資格。」超級圓頂說明，抽選結果將透過簡訊及郵件陸續通知，「為確保訊息沒有遺漏，待系統全部通知完畢，我們會再度公告，請大家登入會員帳戶頁面確認結果。」同時呼籲，其他沒有收到中選通知的朋友請勿氣餒，「後續除了復活抽選以及4／28一般販售之外，如果有其他清票或者視線不良區開放，我們也會再統一研議票券釋出方式，讓更多歌迷朋友有機會一起參與這場演唱會。」也提醒第一階段中選的粉絲要在付款期限內完成支付，逾期未付款者將視為放棄資格，釋出票券將進行復活抽選。宇多田光台北演唱會「HIKARU UTADA SCIENCE FICTION TOUR 2024」將在8月10日（六）、8月11日（日）於台北小巨蛋演出，售票將分成2階段，第一階段請歌迷登記抽選購票資格，抽選獲得購票資格的歌迷於規定時間內付款即可完成購票，第一階段完成清票後，將於4月28日（日）中午12點於Ticket Plus遠大售票系統統一開賣，2階段皆採用實名制。
熱心民眾「拾金不昧」 八德警協尋失主助男大生「找回生活費」
黃姓女子在桃園市八德區長興路上，撿獲了內含現金的夾鏈袋，黃女立刻向八德分局廣興派出所通報，警方受理後未明顯標示此夾鏈袋是何人所有，經監看監視器畫面，發現是騎乘機車的鍾性男子所丟，並通知男子來取，警方將錢交還給鍾男，鍾男表示感謝警方和熱心民眾的幫忙。八德分局表示，黃女行經長興路時，發現裝有現金2450元的夾鏈袋，秉持「拾金不昧」的精神，拿到派出所交付給警方處理，員警受理時，因夾鏈袋無明顯特徵是何人持有，警員唐可欽想到以嘗試採用道路周遭的監視器尋找，最終發現是某輛機車行經時，將夾鏈袋遺落在道路中央。警方說明，找到此機車後立即通知鍾姓男子前至派出所認領，鍾男表示自己是學生，遺失的金錢是平打工賺來的生活費，發現遺失後當天立馬沿途搜索，本抱持著「找不回來」的心態，幸虧被熱心民眾拾獲，且警方也積極尋找失主，鍾男提及感謝警方努力不懈的追查和熱心民眾的善舉。八德分局警示，民眾應保管自身財物避免遺失，若有拾獲他人財物，可至鄰近派出所報案並交付，切勿佔為己有，以免違法。
大老闆書單／帶領和潤壯大、轉型 劉源森從《謝謝你遲到了》重新思考企業定位
2023年遇上全球升息壓力、政治動盪等大環境不定狀況，不過和泰車（2207）旗下和潤企業（6592）卻逆勢繳出漂亮成績單，全年合併營收286.6億元，年增25.77%，創下集團新紀錄。領軍的是今年65歲的董事長劉源森，他進入和泰40個年頭，這位老將卻從車輛融資本業，跨入租賃，還進軍綠能市場，成立「和潤電能」，屢創新戰績。老驥伏櫪的劉源森，如何領著集團跟上世界腳步？2024年春節，喜愛閱讀的劉源森特別向CTWANT讀者推薦《謝謝你遲到了》，他說，「近年來全球商業、科技、氣候環境劇變對企業帶來的衝擊，這本書可幫助讀者從公司營運面向切入，重新思考及定位企業轉型的作為。」《謝謝你遲到了》湯馬斯·佛里曼（Thomas L.Friedman）的著作《謝謝你遲到了：一個樂觀主義者在加速時代的生存指南》，剖析了當今世界快速變化的根源及其帶來的挑戰，也讓我深刻體會到在這個快速變化的時代中，保持敏銳和適應能力的重要性。佛里曼深入探討市場（全球經濟的數位化轉變）、大自然（氣候變遷）與技術（科技持續躍進），這3股強大的趨勢同時加速變化，使社會、職場和地緣政治等很多層面都在飛快轉型，不僅改變全世界的商業模式，更深深影響著我們的生活和工作環境。在這發展狂飆的加速時代，我們特別需要暫停、反思，切勿恐慌和退縮。書中引用致力於企業倫理教育與領導力研究公司-LRN顧問公司執行長多夫賽德曼所說：「若是一部機器，你按下停止按鈕，機器就會停止運轉；但如果是人，你按下停止按鈕，人才會開始思考。」對此我非常有感，面對全新規則的未來世界，過去累積的經驗已不足以因應未來5年，但相對的，每個人的起跑點也是一樣的，所以遲到了並不代表慢，反而是大家都更有機會了。我們要做的，是必須從思維開始改變，不再只是抱持「埋頭苦幹、苦幹實幹就會成功」的信念，而是要抬起頭來看看外面的世界，唯有透過不斷的學習、積極接軌科技新資訊、擴展知識視野，進而自身體驗，並靜下來思考「如何跳脫現有框架」，才有機會突破重圍，創造新局。另外，書中對於如何在這個快速變化的環境中求生存、甚至蓬勃發展的建議，包含創新和適應性的重要性，也讓我相當有共鳴，像和潤企業近年來不斷在金融服務上精進，致力於數位轉型創新，嘗試採用AI技術來改善例行作業以提升服務效率、風險管理能力和客戶體驗；也發展國際佈局，探詢並研究不同市場的需求，進軍東南亞市場；同時，隨著氣候變化的影響日益顯著，和潤企業於2022年也正式投入綠能事業，更將環境、社會和治理（ESG）因素納入決策過程，未來也將加大對綠色金融和綠能投資的重視。
施振榮：台灣科技基礎20年 有望轉型技術出口國
宏碁創辦人施振榮今（22日）表示，相信在台灣的科技基礎與能量上，只要長期持續投入累積，要從能源進口國轉型成為「能源技術出口並在當地生產」，5年的時間可以看到雛形，10年的時間可以初具規模，20年的時間就能成為能源技術輸出大國。施振榮下午以亞洲．矽谷-物聯網產業大聯盟榮譽會長身分，出席「展望台灣新能源應用與發展」論壇，並見證台灣物聯網產業技術發展協會王其國理事長、台灣電池協會楊敏聰理事長、台灣綠能協會李泰安理事長、台灣先進車用技術發展協會陳建斌常務理事、台灣氫能與燃料電池夥伴聯盟林若蓁執行長等五大協會代表，同台簽署合作備忘錄（MOU），讓新能源能跨域應用，迎接ESG減碳趨勢。施振榮說，「今年我79歲，至今仍持續投入創業，尤其在今年更投入電動車與零碳排船領域，都與新能源有關，希望替大家探礦及試採礦。」他也預言，未來台灣有機會由「能源進口國」轉型成為「能源技術出口並在當地生產」。施振榮強調，尤其隱性價值(無形/間接/未來)往往比顯性價值(有形/直接/現在)重要，但大家往往容易只看到顯性的價值，這需要改變思維。施振榮指出，巿場是創新的龍頭，亞洲未來將是世界最大的巿場，只不過需要時間，台灣也要利用時間來累積新核心能力，短則5年，長則10、20年才能看到初步成果，需要大家一起來努力在國際巿場取得領先的地位。
減重神器！胃放水球製造飽足感 全球首款「胃內球囊」亮相進博會
第六屆進博會今（5日）開幕。參展方波士頓科學帶來一款減重神器—Orbera胃內球囊，這也是全球首款獲美國食品藥品監督管理局（FDA）批准的胃內單球囊內鏡體重管理產品。《澎湃新聞》報導，肥胖被世界衛生組織（WHO）定義為一種慢性病。世界衛生組織用身體質量指數（BMI）來評估肥胖程度，BMI超過25為超重，超過30為肥胖。而根據大陸的標準，BMI超過28即為肥胖。肥胖會給身體帶來很多危害，如糖尿病、心血管疾病甚至造成死亡的風險等。當前，也有一些藥物和切胃手術來治療肥胖，但服用藥物可能會帶來一定的副作用，如噁心、嘔吐等，切胃手術也是有創而不可逆的。基於這樣的背景，Orbera胃內球囊被研發出來了。波士頓科學介紹，Orbera胃內球囊可以通過正常的胃鏡，把壓縮狀態的球囊送到胃裡，然後在球囊中打入400至700cc不等的無菌生理鹽水，水球在胃裡占據了絕大多數的容量，從而刺激中樞壓力感受器，製造飽腹感，人就不感覺到餓了，不餓就會少吃甚至不吃，慢慢地，人就會瘦下來了。這款球囊早在1997年就在歐洲首次獲批上市，目前已經上市26年了，全球範圍內已經有超過30萬個的球囊手術完成。2015年，這一款球囊拿到了FDA批件，在美國，這款球囊被建議用於對藥物控制不佳的病人，可以嘗試採用這類減重技術。大陸海南博鰲樂城先行區內，首例Orbera胃內球囊手術也於今年1月5日在恒大國際醫院完成，整個手術只要10多分鐘，患者是一名重達214斤的重度脂肪肝患者，目前減重效果明顯。波士頓科學同時表示，當醫生將球囊通過胃鏡送入人體胃中的同時，還可以通過胃鏡來檢查病人的胃部狀態，是否有潰瘍，糜爛等，再結合病人的減重需求定製生理鹽水注射量，並置於合適位置。在胃鏡退出後，病人需要配合生活方式來管理體重，包括增加鍛煉、均衡飲食等，最多6個月可以通過胃鏡再次觀察下胃部有無不適，再把球囊取出，取出時球囊內的生理鹽水將會從消化道流出，整個過程中對人體是安全的。目前針對Orbera胃內球囊，全球已經發布了超過552篇的同行評審文章，搜集了大於8000例患者的安全有效數據：Orbera胃內球囊在置入人體6個月內體重明顯減輕，6個月內的減重平均率為12.5%，相較於嚴格控制飲食和運動的患者來說，Orbera的減重效果是對照組的3.1倍。FDA也在2021年3月授予Orbera胃內球囊突破性醫療器械的認證。
施振榮、童子賢大咖力挺 庫得科技發表純電動物流車底盤X-Platform
庫得科技董事長吳廣義表示，「綠能及智慧運輸，不論在台灣或者全球，商機無限，雖然挑戰很大，但這就是機會。」此外，台灣的企業未來面臨大量的碳權需求，選擇庫得科技的電動物流車將成為減少碳排放的重要途徑。隨著疫情過後電商行業的熱絡，同城速運、冷鍵物流面臨著行業快速發展，利用電動車具備之優勢來降低能耗、智能座艙來提升效能取得關鍵競爭優勢。庫得科技共同創辦人施振榮表示，未來電動車產業將啟動典範轉移，台灣應掌握這個新機會，與電動車產業夥伴攜手合作以IP造車。施振榮說，產業未來的發展有許多的新挑戰，同樣也帶來新機會，藉由扮演「探礦者」及「試採礦者」的角色，示範並分享如何有效採礦的成功經驗，希望鼓勵大家一起來採礦。施振榮表示，未來電動車產業將啟動典範轉移，台灣應該針對先天資源的限制與優勢所在，進一步找出發展策略，例如庫得科技擬定先以非主流電動車巿場的電動物流車切入，爭取B2B客戶而非B2C一般消費大眾，透過與產業合作夥伴一起攜手合作，以IP造車，相信台灣業者也可以走出自己的一條路來。童子賢則指出，隨著電動車(EV)逐步普及，以一台電動車2-3萬美金元計算，將會有2-3兆美元市場規模，若加上其它衍生出來的維修、改裝，整體產值會更大。
國境之南求才若渴 今年底地方特考增設屏東考區
為回應屏東縣政府在地用人需求，考選部將於111年地方特考增設屏東考區，以便利屏東在地應考人就近應試，應地方政府進用及留用在地人才需求。考選部於110年9月3日在屏東舉辦「為國舉才」地方座談會，屏東縣政府曾提出地方特考增設屏東考區建議，另於今年8月16日由考試院長黃榮村偕同考試委員，至屏東縣政府進行考銓保訓業務座談時，再次提出增設考區的需求，考試院會同考選部，旋即於同年月18日第13屆第100次會議研提方案，決議自今年底地方特考增設屏東考區。考選部表示，特種考試地方政府公務人員考試採集中報名、分區錄取、分區分發方式辦理，目前分為15個錄取分發區。原設臺北、桃園、新竹、臺中、嘉義、臺南、高雄、宜蘭、花蓮、臺東、澎湖、金門及馬祖等13個考區，考量地處臺灣最南端的屏東，南北狹長，幅員廣闊，交通接駁需花費較多時間，且族群多元，原民報考公務人員意願高。考選部表示，經觀察近5年(106-110年) 屏東錄取分發區報考人數，每年約有7百多至1千多人，今年增設屏東考區後，報名屏東錄取分發區之屏東鄉親學子即可就地應試，免於舟車勞頓，跨區應考。考選部強調，111年特種考試地方政府公務人員考試將於111年9月6日至15日下午5時受理報名，有意報考者請於國家考試網路報名資訊系統踴躍報名。
中秋大戰開打6／不一樣的創意中秋 米薯條、手工餅乾、達克瓦茲禮盒搶市
今年中秋禮盒準備好了嗎？除了各式月餅之外，喜歡來點不一樣的人，也可以選購一些非傳統的創意組合。像styletc記者注意到，創意爆米花品牌Magi Planet星球工坊特別推出「2022星彩晶漾中秋禮盒」，以上弦月倒映海平面的暮色，結合閃爍星空點綴，並以霧面設計勾勒出秋季夜空的神秘感；此次共推4款禮盒、內含不同口味搭配，包含經典的「玉米濃湯爆米花」與「蔗香焦糖爆米花」、不容錯過的「焦糖鹹蛋黃爆米花」與「特濃起司爆米花」，以及特色新品「雙色地瓜米薯條」等，都是混搭品項之一。「雙色地瓜米薯條」。（160元／包，圖／Magi Planet星球工坊提供）其中新品「雙色地瓜米薯條」靈感來自品牌長年熱銷的爆米花口味「雙色地瓜、蔗香焦糖爆米花」，因為從中發現無添加的口味深受顧客喜愛，為此特別選用台灣代表性食材－米、地瓜做為研發方向，結合配方簡單與低熱量的概念，打造輕零食「雙色地瓜米薯條」。採用瓜瓜園契作的台農57號黃金地瓜與73號紫心地瓜，萃取天然研磨的地瓜粉，搭配白米原粒製成的米薯條，烘烤後更能襯托出原始風味，由於全產品不含任何麩質食材，麩質過敏者也可以安心食用。「雙色地瓜米薯條」與中秋禮盒即日起皆可於Magi Planet星球工坊官方網站、門市據點、蝦皮商城購買，即日起至7月31日，中秋禮盒於全台門市享有早鳥優惠，購買8盒即贈1盒。「星雨之夜」禮盒為公益合作款，每售出一盒即提撥20元收益，捐贈給家扶基金會，共有三款組合、售價相同。（1,130元，圖／Aunt Stella詩特莉提供）而來自東京的手工餅乾名店Aunt Stella詩特莉，今年選擇以「Be Your Moonlight 成為你的月光」為主題設計全新秋季系列禮盒，象徵即使再黑的夜晚，也總有光影相伴。本季首次嘗試採用印象派畫風呈現質感藝術氛圍，帶來有獨特夜光設計禮盒、家扶基金會合作款公益鐵盒、鏤空木盒搭配限定款瓷盤等多樣款式。「星雨之美」禮盒另附同款藝術瓷盤（左，1,800元），並有「莓好夾心月兔餅乾」、「楓葉柚子造型餅乾」兩款新口味。（圖／Aunt Stella詩特莉提供）秋季系列禮盒內含各式經典手工餅乾，除了可自由選擇替換為磅蛋糕或花果茶外，更全新研發兩款中秋限定餅乾，包括選用100%純天然草莓粉與草莓巧克力、並以跳躍的玉兔剪影映於月面形象設計的「莓好夾心月兔餅乾」，與以日本原裝「柚子屋本店株式會社」柚子原汁，一點一滴襯出天然酸甜清香的「楓葉柚子造型餅乾」。兩款曾於往年熱賣的季節口味亦限時回歸，「鹹蛋黃玉米片餅乾」以品牌經典玉米片口味為基底改良，融入圓潤濃香的鹹鴨蛋黃，迸發鹹甜酥脆；「巴西可可酥球」則採用雨林聯盟認證的巴西產可可粉，揉製成酥鬆香醇的苦甜熟成風味。全系列秋季禮盒即日起正式上市，超早鳥優惠活動同步開跑，7月15日前單筆折後滿16,000元可享92折、滿25,000元再送中秋吊卡，亦可加價選購客製化設計木盒及袖套。「月光的祝福」達克瓦茲禮盒，含「青芒果蜜餞達克瓦茲」、「黑糖海鹽達克瓦茲」兩種口味各6顆。（799元，圖／台南晶英酒店提供）台南晶英酒店則首度攜手台北人氣日式甜點店「ISM主義甜時」，雙品牌跨界聯名推出「月光的祝福」達克瓦茲禮盒，內含府城特色「青芒果蜜餞達克瓦茲」及「黑糖海鹽達克瓦茲」，其中「黑糖海鹽達克瓦茲」是由日系甜點職人陳世霖領軍的烘焙團隊，以台南名產東山黑糖及七股海鹽為概念所設計出的口味；台南晶英西點主廚廖楷平則翻玩在地食材，選用府城代表零嘴「蜜餞」製作「青芒果蜜餞達克瓦茲」口味，夾入台南玉井芒果製成的青芒果蜜餞，用酸甜果香中和杏仁香氣。此外，也邀請剪紙藝術大師楊士毅操刀包裝，以「送你一道月光」為概念，藉由紙雕將內心話語刻畫成一輪明月，傳遞思念與祝福，即日起於「晶好購」商城（https://silkslife.com/）及飯店一樓外賣中心限量發售。
「人魔」真實版！連環殺手弒女肢解還錄「吃人片」 挖出3787塊人骨 17人受害
墨西哥近日發生一起真實人魔的犯罪事件，當地警方近日接獲報案，1名34歲女子雷娜（ReynaGonzalez）莫名失蹤。員警循線追查，發現72歲男友安德烈斯（Andres Mendoza）相當可疑，警方事後前往其家中進行探查，竟意外在屋內發現安德烈斯殺人分屍後食用肉體的影片，,更誇張的是，警方從5月中旬在他家中展開挖掘，竟挖出3787塊人骨，估計被殺的受害者達17人之多。（圖／翻攝自@FiscalEdomex推特）綜合外媒報導，安德烈斯的殘忍行徑過去一直都沒被發現，直到5月14日他肢解了34歲的雷娜後，由於死者丈夫剛好是警務人員，妻子失蹤多日讓這位人夫心急如焚，經調閱監視器看到愛妻最後身影，是出現在安德烈斯家附近的街頭，丈夫一度卻被拒於門外，只好回頭帶了警隊強行破門。（圖／翻攝自@FiscalEdomex推特）警方很快就發現安德烈斯家中有一處地下室入口，進入後就在餐桌上看見雷娜的軀幹，一旁還有被肢解的四肢，另外還有其他9名女性的屍塊，而臉上連皮膚都沒有。安德烈斯被補後坦承自己犯下了謀殺案，原來他自2001年開始就在進行殺害女子、肢解並吞食的行為，至今已有20年。安德烈斯在庭上還供認，他將最後一名受害人的臉剝皮，他說這是因為雷娜「非常美麗」。（圖／翻攝自@FiscalEdomex推特）警方在屋內也發現安德烈斯拍下的「犯罪實錄」，也就是他自己食用這些女性受害者肉體的影片，可怕的是，其中有28個是2007年停產的8mm錄影帶，25個則是2016年停產的VHS錄影帶，顯見他已犯案多年。警方還找到犯案的「女性清單」，當中至少有29名女性的名字，據墨西哥州檢方透露，自5月17日以來，嫌犯家中混凝土地板下挖出了大量人骨碎片，顯示他有將被害者碎屍的行為，另外分析也顯示，至今挖出的3787塊骨頭碎片分屬17人，專家們之後將嘗試採取DNA，希望能確認受害者的身份。
臧芮軒生日圓夢開店砸光積蓄 個性急被疑「有躁鬱症？」
臧芮軒選在今（18）日生日當天圓夢開麵店，她與「小覓秘」台南創始人謝凱雯合作，在台北成立麵食館旗艦店「小覓秘Little Secret」，希望北部的朋友也能吃到屬於南台灣的美味。今舉辦開幕記者會時，圈內好友黃云歆、黃沐妍、顏永烈、吳季璇等人力挺站台，臧芮軒透露自己花光入行六年存的錢，更把保單解約，和合夥人砸了5百萬開店，但個性很急的她卻被店員開玩笑問：「她是不是有躁鬱症啊？」她說，因為愛吃也愛煮，因此在入行時就想開餐廳，自己努力存錢、賺錢就是夢想要開餐廳，在去年和合夥人決定要開店，她花兩個月找了30多間店面，但不是太小就是太貴，還好最後搭上疫情尾巴房東降價，找到這間40坪大的店面、月租大概8、9萬，才說服合夥人承租。她這次完全沒有找家人資助自己，砸錢圓夢後戶頭剩下六位數存款，但仍許下願望：「希望明年就可以再開店。」18日舉辦開幕記者會時，臧芮軒的圈內好友黃云歆、黃沐妍、顏永烈、吳季璇等人都到場力挺站台。（攝影／焦正德）臧芮軒透露自己花光入行六年存的錢，更把保單解約，和合夥人砸了5百萬開店。（攝影／焦正德）除了白天開麵店，為融合臧芮軒泰雅族原住民的文化，麵館晚變成餐酒館，讓大家不只能餵飽肚子，晚上還能來點酒精放鬆上班的壓力，他們找來亞洲最佳酒吧TOP50的調酒師藉由小米酒為基底調製，並運用在地食材九層塔研發「覓秘mojito」，打造出專屬店內5款口味調酒，為找創意費盡心思。合夥人爆料臧芮軒酒量很好，「酒精經過喉嚨就出來了。」她則笑說最近有過下兩瓶紅酒醉酒嘔吐的經驗，但她也驕傲的說：「可是我不會斷片，下計程車還會記得拿收據。」臧芮軒籌備開店的同時也在趕拍大愛的戲，她坦言因為試採胖了不少，原本劇組借了22、23腰的衣服結果她根本穿不下，「我全身胖了三公斤，像灌糯米腸一樣，還好這週籌備開幕沒有吃飯慾望只喝湯，有瘦回來。」兩頭燒的她每天只睡三、四個小時，也自認個性急，因為店內問題會對夥伴咄咄逼人，員工開玩笑問：「她是不是有躁鬱症啊？」臧芮軒31歲這天圓夢開創意麵店，料理由在地食材發想延伸，像是台南牛肉湯就是其中之一，用牛肉片排成玫瑰花，淋上熬煮2天的牛骨高湯，加上特製藥酒及椒麻醬，創意搭配讓視覺、味覺都是種享受。但臧芮軒及合夥人謝凱雯想做的不只是麵館，以「既然創意就要創意到底！」為念，由麵食出發，麵館晚上則變成餐酒館，讓大家不只是餵飽肚子，晚上還能來點酒精放鬆上班的壓力。
冷爆耳聾危機1／突發性耳聾人數激增 醫生曝光原因有這些
突發性耳聾病人近年來出現在耳鼻喉科並頻率越來越高，包括藝人吳克群、濱崎步等，都曾經罹患此病。醫師建議，若耳朵突然出現悶塞、耳鳴等症狀，最好要在三天內就醫。嚴重型患者除了類固醇治療外，也可以嘗試採用高壓氧治療輔助，提升帶氧量加速組織修復，避免聽力永久受損。日本知名藝人濱崎步也曾飽受突發性耳聾之苦，但她仍堅持歌手夢。（圖／翻攝濱崎步IG）年紀還不到五十歲的老張，每到年底就是工作旺季，工作壓力非常大。有一天加班醒來，突然發現自己發生眩暈整個人幾乎站不起來，而且左耳聽不見聲音，趕緊就醫檢查才發現，左耳的聽力已經幾乎完全喪失。「事實上像老張這樣比較中壯年族群突發性耳聾患者，在門診中出現得越來越多。」中心診所耳鼻喉科主治醫師賴建仲指出，以往在門診中多半是遇到老化所產生的耳鳴、耳聾等問題，但這幾年碰到許多年輕患者，因為作息不正常、工作壓力大而造成突發性耳聾。內耳分成耳蝸與前庭兩部分，耳蝸掌管聽力，前庭則控制平衡，但兩者都由同一條血管供應血流。賴建仲解釋，耳朵內耳構造主要分成耳蝸與前庭兩個部位，耳蝸主管聽力前庭主管平衡，但是兩個部位都是由同一條血管供應血流，而這條血管甚至比一條棉線還細，不論是因為病毒感染、外傷等狀況甚至是天氣過冷等，都容易造成血管堵塞，進而影響到聽力。.突發性耳聾定義為三天內喪失三十分貝聽力，若有相關症狀者，應盡早測試聽力。（圖／報系資料庫）「如果發生三天內聽力降低了三十分貝，就會定義為突發性耳聾。」賴建仲表示，突發性耳聾通常都是單邊發作，病患會覺得耳朵出現悶塞、耳鳴等比較不明顯的症狀，一般而言，搶救聽力的黃金治療期是在一周內，如果病情拖超過三個月，喪失的聽力就可能難以挽回。賴建仲說，聽力喪失在二十分貝以下病患較難察覺，雖然突發性耳聾聽力喪失程度有輕重之分，但如果發生當下出現比較嚴重的症狀像是併發暈眩，通常聽力喪失的狀況就會越嚴重。但不論病情是輕微或是嚴重，都建議要立刻就醫才能及時搶救聽力。「醫學上認為，聽力喪失超過七十分貝就屬於重度受傷，想要恢復到完全好可以比較困難」。賴建仲分析，目前突發性耳聾標準治療方式是從靜脈或是耳內直接注射類固醇；但臨床上發現，仍舊有三分之一的病人聽力無法恢復，這時候就必須依賴合併療法，其中，高壓氧治療是非常重要的工具。賴建仲進一步解釋，組織受損時細胞需要足夠氧氣運作才能修補加速修復，文獻中指出，病人在三個大氣壓的環境下進行純氧供應，可以提升細胞氧氣濃度，促進受傷組織血液灌流，進而加速組織修復速度。高壓氧治療最早運用於治療潛水夫病，後來逐漸用於突發性耳聾、中風等疾病，範圍相當廣泛。（圖／羅東博愛醫院提供）目前採用高壓氧輔助治療突發性耳聾，一般建議療程為十次，每次需要時間為兩小時，不過根據賴建仲的治療經驗，有些患者可能進行三、四次的高壓氧治療，聽力就已經恢復到正常，因此還是要依據病人不同狀況進行調整；但高壓氧治療突發性耳聾健保尚未給付病患需要自費，費用兩萬到四萬不等。根據賴建仲自己的治療經驗，依據標準的類固醇治療加上高壓氧輔助，可以提升一半的治療效果；不過，高壓氧也不是萬靈丹。賴建仲提醒，高壓氧治療還是要用對時間，最好是能在剛發病時間就治療，比較能看得到效果；另外，身材偏瘦高型的男性，恐有自發性氣胸的風險，採用高壓氧治療前也要經過詳細評估才能使用。（《周刊王》提醒您，抽菸有礙健康，戒菸專線：0800-636363）
土洋開戰 中部三自駕車團隊成軍
為建立適合自駕車運行的場域，包括豐榮客運、車王電與旗下華德動能及勤崴國際等三個自駕車團隊成軍，並開始試運行！台中市交通局長葉昭甫表示，市府與豐榮客運、鼎漢工程顧問、緯創資通、工研院及台佳光跨界合作，組成「台中自駕車團隊」，在水湳智慧城，打造自動駕駛巴士測試場域，預計今年第四季開放民眾試乘。由於自動駕駛被是全球下一個科技創新的主戰場，引發土洋業者進行自動駕駛車運行的市場卡位戰，目前國內的豐榮客運、車王電與華德動能及勤威國際等三個自駕車團隊已順利成軍，備受矚目。台中市交通局在水湳智慧城打造自動駕駛巴士測試場域，透過網路連接區內的中科路及大鵬路的路口號誌，及攝影機監視系統，進行智慧安全路口與車聯網設備安裝測試。葉昭甫指出，團隊更嘗試採用新一代車聯網通訊系統（C-V2X），利用通訊低延遲特性，使路側設備與自駕巴士直接通訊，讓車輛即時接收號誌時相資料與道路配置圖，提升運行安全性，為未來導入5G行動通訊技術，預為準備。無獨有偶，由車王電與旗下華德動能的自駕電動中巴（又稱無人駕駛電動中巴），也結合工研院、台灣大學與iAuto等合作團隊，將華德的現有電動中巴，改裝成自駕電動中巴，曾在台中水湳智慧城試運行。車王電主導自駕電動中巴，車體是由華德打造，為國人自主研發製造，比起國外的自駕小巴，中巴可以載運的乘客更多，更適合作為接駁車。另外，由工研院攜手車王電集團，將共同打造10部國產自動駕駛電動巴士。由彰化縣政府與勤崴國際、車輛中心共同推動彰濱自駕觀光小巴WinBus，給合中華電信、中華資安、宏碁智通、創奕能源科技，及時代動力等公司，已完成全台首件經濟部無人載具科技實證運行補助計畫審查，目前WinBus已在彰濱工業區載客試運行。至於WinBus自駕車所需的路側通訊，則由5G龍頭中華電信負責，並透過中華資安來把關全場域的資通訊安全驗證，以確保無駭客入侵妨害WinBus運行安全。