責任承擔者
」
赴日玩遇陌生人求幫帶行李回台 旅遊達人警告超慘下場
近期在社群平台Threads上不時能看到有網友請人幫忙，或是尋找失物的貼文，其中有不少成功案例，讓越來越多人有需要時會透過網路求助。但有旅遊達人指出，網上頻繁出現「求助幫帶行李回台」的貼文，雖聲稱內容物是小朋友衣服或免稅品，倘若在海關被查獲為不法或管制物品，法律責任恐由行李提領人全權承擔，提醒大眾不要因熱心換來牢獄之災。臉書旅遊粉專「發現心樂園」今（20）日發文表示，近期社群上有許多找人順手從日本帶行李回台的貼文，他坦言「每次看到這種文，我都替答應幫忙的人捏一把冷汗！」對此，他說明國人因熱情善良，覺得順手幫個忙無傷大雅，卻忽略了跨境運輸背後的法律風險。粉專指出，大家永遠無法確定他人行李箱內「真正」裝了什麼，萬一夾帶違禁品、毒品或是任何未申報的管制物品，海關查獲時，法律責任承擔者即為「提領行李者」。屆時在法律面前，以「不是我的行李」、「不知道內容物」或「單純幫網友忙」為由抗辯，通常難以獲得採信。為了解決別人的運費問題，卻讓自己面臨嚴重的官司風險，實在得不償失。最後粉專建議，若民眾出國旅遊真的買太多裝不下，其實日本郵局寄送包裹回台非常便利，千萬不要為了節省運費或一時好心而觸法。出國旅遊的初衷是開開心心出門、平平安安回家，除了照顧好自己的行李，對於任何非本人的物品應堅持「不碰、不帶、不領」的三不原則。貼文曝光後也引發網友們熱烈討論，「有錢出國沒錢付國際運費也很好笑」、「這年頭還在玩這種把戲」、「國內都可以幫忙，帶出國、回國千萬不要，免得引火上身」、「傻了才會幫這種事」、「真的！上次還有人說郵寄運費太貴，她要提供幫忙代拿的人來回機票」、「這種人80%都是不懷好意」。
都更拖字訣3／通膨怪獸吃掉自辦都更利潤 地主是否出錢看「這關鍵」
為了不讓建商分一杯羹而自辦都更的地主，原物料漲價潮中，有不少轉向尋求建商合建。中華建經、豐華開發總經理陳宗靈提醒，「有經驗的小建商在這波成本漲價中都岌岌可危了，沒經驗的地主又有什麼優勢自建？」「不過建商算盤撥得更精，開出的條件比以前更差，這一年多來明顯許多案子觸礁卡在那！」「過去地主不找建商合建，為了自己省下利潤，但最後發現原料上漲幾乎把利潤吃掉，於是回頭找建商談合建。」陳宗靈以3個階段來分析工料雙漲對自辦都更的影響。第一種，還在早期整合階段的，近期地主很明顯卻步，「以前自辦都更不僅老屋變新房，有些甚至還能獲利；在成本上漲後地主重新估算，紛紛發現自建不如過去預期，有所疑慮。」第二種階段，計畫已經核定準備要發包的，與原先預期的成本控制已走樣，明顯沒辦法抵付的案子就先停工；第三種在建工程中的，營造方要求增加預算，協調無果恐面臨中途解約、蓋到一半的爛尾情況，「有全案管理機制的，會尋求續建處理；沒有全案管理的案子，在融資辦理時雖也有續建機制的約定，但仍比較難執行。」安信建經開發經理譚又銓建議想走自辦都更的地主，挑選建經公司全案管理時，務必尋找有品牌、有經驗的大公司，同時須了解公司過去實績案例的服務品質。（圖／翻攝自安信建經官網）所謂的「全案管理」指的是自辦都更的地主，委託建經公司、金融公司等，以「代理實施者」的角色介入，向改建社區收取管理費用，「不過代管業者實則不需承擔任何改建上的風險，如近期因營建成本大漲。」另外，自辦都更還有其他執行上的困難與風險，安信建經開發經理譚又銓也補充，包括更新會辦理選商，過程易遭住戶質疑圖利特定廠商；前期須先募集一筆開辦費用，且如都更不成，開辦費將打水漂；各戶的金融條件不同，很難合理計算及分配坪數；改建後對外銷售的房屋沒有確切的「責任承擔者」，以及餘屋去化問題，都須由地主承擔風險。因此真正藉由自辦都更完成改建的案例才會這麼少。中華建經、豐華開發總經理陳宗靈表示，這一年來經歷通膨、工料上漲、利率攀升，打炒房政策，自建地主倘不願信任委託專業團隊（全案管理或合建方），自己承受負擔的風險壓力將更大且難以掌控。（圖／讀者提供）像是地主自建案在銷售時，經常碰到買方對於日後維修保固產生疑慮，導致銷售不順或是出售價格不漂亮。他進一步解釋，委任的營造廠承攬契約本就有保固約定，依內政部標準，一般結構保固至少15年起，非結構保固如廚衛浴、電子設備等約1~5年不等，「不過地主就是起造人，不論有沒有在保固期，都需肩負維修責任。」另外，自辦都更興建資金一般都是找銀行貸款融資，將來出售房屋再返還借款，但是房子沒有辦法順利銷售時，地主依舊是債務人。陳宗靈就提醒，雖可抵押餘屋返還建築融資的借貸與利息，但若碰上房價下跌，核貸成數不如預期，很難說未來會不會需要動用到地主口袋中的資金來償還本利，「對於大家以為自辦都更地主不需要自掏腰包，還是要看未來房價漲跌！」