資拓宏宇
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每年30件落軌…台鐵砸1.5億裝設「防意外月台」 實測結果：很難爬過去
台鐵落軌事件頻傳，造成民眾傷亡，為了提升旅客安全，台鐵斥資近1.5億元在高雄車站增設「纜繩式月台門」，目前已試辦約300公尺，預計明年3月正式啟用。實測的結果顯示，不僅會觸發警報，還會被反彈，旅客難以輕易通過。台鐵公司統計，每年約有10件落軌事故、20件意外落軌，為此由資拓宏宇國際股份有限公司承攬，經費為1億4980萬餘元，今年2月完成一個單元的月台門展示機，預計7月起陸續安裝機電設備，12月完成安裝檢測、明年3月正式啟用，期望能防止旅客意外墜落或侵入。據了解，台鐵現在有14種車型，無法採用像捷運、高鐵類型的月台門，因此決定採用纜縄式月台門，會透過上升打開、下降關閉，阻擋旅客進入軌道，旅客只要靠近關閉中的月台門，就會發出警示音，為了旅客安全，月台門有感應到障礙物也會立刻停止運行。假如旅客攀爬進入軌道，資拓宏宇國際股份有限公司系統工程師陳崇綱示範，纜繩支撐不會特別好，很難站上去，用力衝撞會觸發警報，還會被反彈回來，有效防止旅客侵入軌道，在月台門通電時，會提供一定的扭力跟鎖定力，讓旅客無法輕易通過。是否針對亂攀爬或把月台門弄壞建立處罰和賠償機制？台鐵總經理馮輝昇指出，目前尚未研議，但未來一定有管理機制，加強旅客安全防護、旅客宣導，有發生相關情形，如異常、故障、旅客違規等，下一步就會擬定，今年就會訂定，明年正式啟用就會評估後續推廣。
每年約20件意外落軌！ 台鐵砸1.5億設「纜繩式月台門」明年3月高雄啟用
台鐵落軌事件頻傳，根據台鐵公司統計，每年約有10件落軌事故、20件意外落軌，為提升旅客安全，台鐵斥資近1.5億元於高雄車站增設「纜繩式月台門」，預計明年3月正式啟用。台鐵總經理馮輝昇表示，高雄車站月台長達300米、車種較多，若試辦後沒有問題，年底將提出中長期計畫，根據北、中、南其他車站旅客人流量、事故數、月台高低等條件，分階段增設。台鐵表示，纜繩式月台門去年11月就開始在高雄車站試辦，並於今年2月完成一個單元的月台門展示機，目前正在進行細部設計，預計7月起陸續安裝機電設備，12月底全面裝設完成，明年3月正式啟用。據了解，該工程由資拓宏宇國際股份有限公司承攬，經費約1億4980萬餘元。台鐵指出，纜繩式月台門的主要結構由2個主立柱、1個平衡立柱、上導槽和鋼纜網組成，採用上升開門、下降關閉的設計，具有高通風性、利於逃生、耐撞擊等特性，透過光學雷達與監測馬達電流變化系統，可即時偵測障礙物，並發出警示聲提醒旅客，月台門若感應到障礙物也會立刻停止運行，確保旅客安全。對此，交通部長陳世凱23日晚間在Threads分享一段影片，影片中可見纜繩式月台門由上往下關閉，外型彈性能有效防止民眾落軌。陳世凱指出，這項設計搭配偵測系統，在列車完全停駛後才會升起，與車門同步開關，不僅能有效減少民眾誤闖軌道，也可降低月台門夾傷事故，並強調目前系統已在高雄車站試辦中。針對旅客若惡意破壞的賠償措施，馮輝昇透露，目前尚未研議，但會在正式啟用前訂定完整管理機制，未來也會根據各車站狀況調整系統細節，強化整體運輸安全。
中華電組織改造！「集團總部」總指揮 3猛將扛營收重任
中華電信組織重整，將成立集團總部，現行八大事業群將調整為三大事業群、三大技術群及三大管理群，其中，三大事業群扛起衝刺中華電信營收成長的三大引擎，個人暨家庭事業群將由現任南區分公司總經理張義豐擔任總經理，企業客戶事業群總經理則由現任企客分公司總經理吳麗秀負責，國際事業群則由現任國際分公司總經理吳學蘭出任。中華電信網路基礎建設一向與台灣在國際市場的網際網路競爭力畫上等號，為此，中華電信成立研發、網路、及資訊三大技術群，分別由現任中華電信數據分公司總經理暨中華電信研究院院長林昭陽、總公司技術執行副總經理林榮賜、以及資安長暨業務執行副總經理馬宏燦負責，但三大技術群的負責人職稱目前尚未最後底定。至於管理群部份，將分別設立人資長、財務長、及行政長，人資長將由現任中華電信學院院長簡志誠出任，財務長則由剛延攬自外部企業的陳宇紳負責、行政長由現任投資執行副總經理洪維國擔任。據了解，中華電未來會以「集團總部」進行總指揮，並由董事長謝繼茂及總經理郭水義親自督軍操盤。這波組織改造將借重兩名女將的豐富經驗，扛起推動公司未來整體營收成長的重擔，在國內電信一向是「男力」天下的市場，吳麗秀與吳學蘭這次受到倚重，扮演推動中華電信營收成長三引擎中的兩大支柱，女力崛起備受矚目。中華電信全省現有2萬3千位左右的員工，為了讓所有員工充分了解這波組織重整，據了解，中華電信內部已向員工說明組織及高層人事調整大方向，接下來將利用半年左右時間調整人力，但強調不會縮減人力，並規畫2021年7月1日正式上路。戰後嬰兒潮時期出生的中華電信多位高階主管，即將於2021年元月1日屆齡退休，牽動多位高層人事異動，行動通信分公司總經理陳明仕、及北區分公司總經理涂元光屆齡退休後，明年元月1日將由簡志誠接任行動通信分公司總經理，北區分公司總經理則由張義豐兼任，等到明年7月1日全新的組織架構上路後，張義豐轉任個人暨家庭事業群總經理，他過去擁有豐富的MOD操盤經驗，未來在行動、光世代及MOD三合一資費推動上，被寄予厚望。林昭陽目前除擔任數據分公司總經理兼任中華電信研究院院長，同時也在中華電轉投資的光世代建設擔任董事長、資拓宏宇董事長，組織重整後將扛起未來中華電信在包括6G等新科技及新技術領域的研發工作。
中華電信拿下新一代國民身分證換發系統建置及維護案大餅
預計今年換發上路的數位晶片國民身份證（eID），隨著發行的時間接近，後端的資訊系統也正在籌備，其中「新一代國民身分證換發系統建置及維護案」由中華電信拿下，這套系統將做為數位身分識別證管理系統、戶役政系統與自然人憑證系統功能擴充以及中央印製廠製卡中心系統介接整合等。中華電信主標機構企業客戶分公司總經理吳麗秀表示，這套系統利用利用PKI為基礎的安全傳輸、授權、認證及代碼化技術，自主研發符合ICAO 9303標準的ECC（Elliptic-Curve Cryptography）證件簽署與驗證功能，完備New eID製卡、認證與授權流程保護機制，對安全實名認證及簡政便民的政府管理都有正面幫助。中華電信表示，自2002年起，中華電信就承攬自然人憑證系統，已經使用超過2000個應用統，而中華電信子公司資拓宏宇自2007年起承攬戶役政系統，特別是在系統維護、戶役政及憑證管理領域，在相關的大型資訊系統建置已經累積相當豐富經驗是拿到此次標案的主因。