賺到流油
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虎航曾不只飛日本！旅遊達人秀票根曝昔日「中國航點」 笑：成絕響了
國內廉價航空公司「台灣虎航」是不少精打細算的民眾前往日、韓、東南亞等國家旅遊的首選，不過旅遊達人近日回憶，其實虎航也曾經開拓過往中國的航點，還是抵達湖南省的知名旅遊景點「張家界」。不過達人也透露，他當時覺得「這條線穩死的」，於是趕緊買了機票去體驗，果不其然1年後該條航線就因為搭載率不佳而停航。網路旅遊達人「布萊N 機票達人」今（9）日於臉書上傳機票照片，分享台灣虎航史上罕見的中國航點「湖南張家界」。布萊N表示，虎航早期與現在的「日本虎航」不同，當時的虎航相當樂於嘗試各種航線，比如菲律賓巴拉望、東馬沙巴等，甚至還開過一條中國航點「湖南張家界」，是當時最早取得兩岸航權的廉價航空公司。不過布萊N也指出，「當初宣布開航時，我就知道這條線穩死的，所以開航不久就趕快買了機票，走了一趟張家界。果然該航線才開了一年，即使在當中嘗試跟旅行社切機位配合，最後還是因為搭載率不佳而停航。」布萊N還透露，由於當時虎航在張家界荷花國際機場，是由機場的代理地勤協助旅客做Check in，所以登記證上還會印有「張家界荷花國際機場」的字樣，可惜如今已經成了絕響。他還回憶，當時的兩岸關係沒有現在緊張，一度還傳出虎航想開義烏、泉州航線，不過後來都不了了之。而虎航在疫情後，發現日本航線「實在是好賺到流油」，光一個九州就可以開4個航點，於是變成了如今「日本虎航」的形狀。反觀東南亞或是其他地區的航點就沒什麼進展，讓他覺得有點可惜。最後，布萊N也補充表示，經由網友提醒才想起來，台灣虎航曾經與華航「共掛」過一條無錫航線，因此張家界不能算是虎航「唯一」的中國航點。
小鮮肉想做「撥筋師」怕被同學笑 網全力挺：會賺到流油！
雖然俗話說「行行出狀元」，但外界觀感依然會影響一個人的工作選擇。一名男網友就因為家庭背景關係，對「撥筋師」的工作非常有興趣，家人也都支持他的想法，卻因同年齡的人不清楚這職業、還聽過同學的偏見玩笑，而感到有些介意，直問：「會覺得年輕人做這個很怪嗎？」原Po在網路論壇Dcard發文透露，小學前曾和經營國術館的外公、外婆生活，因此對這類技術有一定認識，「雖然小時候不是全部都聽得懂，但一直覺得這項技藝很特別」，還在外公退休後繼續請教相關知識與技巧，持續保持「國術」的認識，長大後也對運動醫學和醫科有了興趣。但原Po坦言，由於目前的成績要讀醫科有些勉強，「開始想著可以嘗試跟外公類似相關的工作」，且告知家人後都獲得支持與尊重，唯獨內心有些害羞，因為現實中很少見到年輕的撥筋師傅，自己甚至還聽過同學帶偏見的玩笑，讓他很擔心朋友的眼光，並問：「如果你們的朋友或同學成為撥筋師，你們會怎麼想，會覺得年輕人做這個很怪嗎？」對此，網友們一面倒支持原Po成為撥筋師，「有什麼好怕丟臉，這種有一技之長的工作還很難被取代」、「賺得到錢比較重要，許多有口碑的整骨、撥筋工作室都賺到流油」、「現在社會就是笑貧不笑娼，薪水數字拿得出來就沒什麼好怕」，還有網友指出「現在年輕師傅真的很多」要原Po不用擔心。