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台灣虎航董座允諾「照顧好員工」客人好股東好 1／23董事會宣布股利政策
台灣虎航（6757）今天（8日）宣布品牌升級「領航四部曲」，包括新機隊、訂閱制不用搶促銷、機＋酒行程、聯航轉機合作、自助報到、樂虎卡2.0版與最新推出的「虎憶」以香氣定義飛行；董事長黃世惠強調，接下來她會以「照顧好員工、客人好、股東好」為經營核心，股利政策預計1月23日董事會決議宣布。台灣虎航是我國唯一的低成本航空公司，目前共飛航日本、韓國、泰國及越南等地區，更是飛航日本、韓國最多航點的國籍航空；台灣虎航董事長黃世惠、商務長暨發言人許致遠、營運長賴俊廸以及財務長賈瑋中今天共同揭曉2026年發展願景。透過新機隊、新產品、新體驗以及新服務四部曲的全面升級，為旅客創造更多旅程價值。台灣虎航去年12月台灣虎航董事會已通過第三代購機案，將引進全新A321neo機隊，並進行現有機隊的汰舊換新，新機隊每架次的座位配置可較現有A320機隊的180座增加至233座，平均每座位營運成本更較A320neo可再減少11.2%，預期可藉每架次的載運人次提升降低成本並強化營運效率。新產品部分，今年包含第一季將推出專為虎迷量身打造的會員訂閱制「Team Tiger」，依照會員每季、雙月甚至每月不同的搭乘頻率，可以月付方式即有機會輕鬆擁有免費來回機票，另依不同方案可享優先報到、優先登機、優先行李等尊榮禮遇。第二季將再推出「tigertel虎加酒」服務，結合AI智能規劃行程，量身打造旅客機票、住宿全方位旅遊規畫體驗。此外，為進一步突破現有航網限制，台灣虎航也將計畫擴大以「聯航轉機合作」服務，預計第三季時旅客可一鍵預訂組合行程，航點將可延伸至日本第二個城市甚至澳洲。除擴大國內外多個機場的「自助報到服務」，旅客可隨時隨地透過網路領取電子登機證，大幅節省機場排隊時間。在機上餐點方面，也將和多個知名品牌合作，包括蟬聯米其林必比登推薦的天下三絕、「辦桌界南霸天」美譽的阿勇家及人氣鼎沸提供健康美味素食料理的佛光山滴水坊等多個知名品牌合作，將推出包含「天下三絕打拋牛肉飯」嚴選牛肉佐特製香料，鹹香微辣多層次；「阿勇家東坡肉」東坡肉肉質綿密、口感香甜，搭配白飯享用更呈現出濃濃的台灣味；以及特別為素食者準備的「滴水坊如意翡翠功夫腿飯」，預計將在2026年夏季班表開始供餐。針對企業客戶，台灣虎航也與全球數位服務領導品牌 Edenred宜睿智慧合作發行即享券，在滿足數位化趨勢的同時，更提供符合ESG願景的企業福委綠色贈禮選擇。在新體驗的規劃上，台灣虎航、台灣樂天信用卡公司及Visa 7日宣布「第二代樂虎卡」正式亮相，不僅全新設計卡面，在卡友權益更是全面升級，提供包含國內外消費享最高3%回饋、購票最高8折起、尊榮優先服務等豐富多元回饋，讓每一筆消費都轉化為下一趟旅程的動力。同時，為提升飛行時的娛樂享受，台灣虎航宣佈第二季將導入全新「機上娛樂系統」，旅客可透過個人行動裝置連結機上娛樂系統，即時觀賞豐富的影音內容，未來亦能直接於系統內選購免稅品與機上餐飲，大幅提升服務效率。
重塑全球「鐵礦石市場議價權」！幾內亞新礦源使中國獲得更多談判籌碼
中國的國有鐵礦石採購機構，正對澳洲「必和必拓」（BHP Group Limited）等礦業巨頭，採取愈來愈強硬的策略，試圖在價值1,320億美元的海運鐵礦石市場中強化掌控力，為國內鋼鐵廠爭取更有利的條件。與此同時，西非幾內亞龐大的新礦源，也進一步強化了中國在談判桌上的籌碼。據《路透社》獨家報導，央企中國礦產資源集團（China Mineral Resources Group，CMRG）於11月要求旗下鋼鐵廠與貿易商不要購買必和必拓旗下第2批產品的現貨貨船。數個月前，該集團已將必和必拓的第1批產品列入黑名單，當時甚至引發最大供應國澳洲及該國總理的關切。交易商與分析師指出，這次針對明年供應合約的僵局意味著衝突升級，因為CMRG過去從未對單一供應商同時禁止多項產品。這顯示這家成立僅3年的國有買方，願意努力為中國鋼鐵產業爭取更好條件。目前正在談判中的合約，將涵蓋必和必拓位於澳洲西北部礦山產量的絕大部分，約占中國鐵礦石需求的1/5。《路透社》訪問30多名交易商、分析師，以及鋼鐵與礦業高層後發現，CMRG的談判姿態確實更加強勢，但實際成果有限，部分中國鋼鐵廠私下抱怨，他們並未獲得原先期待的更低報價或更佳的合約條件。即便如此，CMRG對必和必拓的強硬作法，仍可能為與英國「力拓集團」（Rio Tinto）、澳州「福特斯克金屬集團」（Fortescue）以及巴西「淡水河谷公司」（Vale S.A.）等礦商的談判立下先例。對此，加拿大皇家銀行資本市場（RBC Capital Markets）駐雪梨分析師佩克（Kaan Peker）指出，中國希望削弱鐵礦石礦商長期享有約80%的高額利潤。在調整策略的過程中，CMRG既有收穫，但也犯了一些錯誤。3名知情人士透露，去年中國買方成功在購買部分大型貨船產品時，向力拓集團爭取到每公噸1美元、與運費掛鉤的折扣。這項交易此前未被報導。此外，1名熟悉內情的人士表示，在經歷長達1年多的僵持後，CMRG也成為澳洲礦業大亨萊因哈特（Gina Rinehart）旗下「漢考克勘探公司」（Hancock Prospecting）鐵礦石在中國的唯一授權銷售方。期間，中國鋼鐵廠與貿易商稱，他們在壓力下無法於現貨市場購買澳洲羅伊山（Roy Hill）含鐵量58%的MB粉礦。然而，在執行這些策略時，CMRG也讓自家鋼鐵廠的處境更為艱難。它曾鎖定1款在鋼廠利潤極度微薄時相當受歡迎的低品位產品（礦石中有用成分含量較少的礦物），迫使鋼鐵廠轉向其他來源並支付更高的成本。此後，CMRG便開始調整做法，選擇那些能對特定礦商造成最大壓力、同時盡量減少市場干擾的產品。多名中國交易商指出，9月被禁止購買必和必拓金布巴（Jimblebar）粉礦的鋼廠，很快就以力拓的皮爾巴拉混合粉礦（Pilbara Blend Fines）作為替代。必和必拓執行長亨利（Mike Henry）在12月下旬接受加拿大CTV電視台訪問時表示，與中國客戶的談判仍在進行中。對此，漢考克勘探公司、力拓集團、福特斯克金屬集團、必和必拓與淡水河谷公司均拒絕向《路透社》報導置評。CMRG、直接監管該集團的中國國務院「國有資產監督管理委員會」（State-owned Assets Supervision and Administration Commission）、官方背景的鋼鐵協會，以及全球最大鋼鐵企業「中國寶武鋼鐵集團」（China Baowu Steel Group），亦未回應置評請求。中國於2022年成立CMRG，目的是利用其作為全球最大鐵礦石買家的地位，在鋼鐵廠利潤單薄、甚至出現虧損時，向賺取暴利的礦商爭取更有利的交易條件。根據全球能源顧問公司「伍德麥肯茲」（Wood Mackenzie）的估算，CMRG目前代表鋼廠談判的進口量，已超過中國每年12億公噸以上鐵礦石進口的一半。CMRG尋求在指數掛鉤價格上獲得更大折扣，並協商包括運輸條款在內的其他條件，同時鼓勵更多交易透過國內指數完成。初期，部分中國鋼鐵廠私下抱怨，CMRG的介入反而提高成本、削弱與供應商的彈性。讓渡談判權力固然令人難以接受，但對多數國有鋼鐵廠而言，他們無權拒絕這項帶有政治性質的任務。即便在年度合約談判中的影響力愈來愈大，中國鋼鐵廠與交易商仍表示，CMRG大致未能帶來更好的價格。1名不願具名的鋼廠經理聲稱，「沒有，它沒有幫我們拿到更好的價格或條件，反而還要支付額外的『服務』佣金，但我們還能怎麼辦？這是政治任務，你只能配合。」鋼鐵業消息人士則指出，CMRG的佣金費用進一步推高了採購成本，讓原本就因房地產市場低迷而利潤承壓的鋼鐵雪上加霜。不過，對部分中小型鋼鐵廠而言，CMRG仍帶來不少實質好處。2名知情人士表示，CMRG可代為購買貨物，協助那些無法取得進口鐵礦石所需信用額度的鋼鐵廠。此外，3名消息來源稱，CMRG也透過其設於上海的交易平台，積極參與現貨市場，以降低價格波動，並設定在2025年達成1億公噸交易量的目標。儘管中國經濟成長放緩，鐵礦石價格仍維持韌性，自7月以來一直在每公噸100美元以上交易。伍德麥肯茲預測，2026年的價格將為每公噸98美元，2027年為95美元。不過，從2028年起，位於西非幾內亞（Guinea）龐大的錫芒杜山（Simandou）計畫預計將提供全球約7%的供應量，使市場出現約6,500萬公噸的過剩鐵礦石產量，進一步強化了CMRG的談判地位。據悉，中國企業是錫芒杜山最大的股東，其次為幾內亞政府與持股22.5%的力拓集團。加拿大皇家銀行資本市場的佩克指出，錫芒杜山的投產被廣泛視為市場結構轉變的象徵，將削弱澳洲對中國供應鐵礦石方面的主導地位。在此背景下，他認為「中國今年採取強硬策略以爭取更好合約條件，是合情合理的。」然而，多數接受《路透社》訪問的礦業高層一致認為，在供應端仍未被中國主導的市場中，CMRG要真正左右價格仍面臨困難。曾任職於福特斯克金屬集團、現為商品顧問公司「V2創投」（V2 Ventures）創辦人的瓦爾瑪（Gautam Varma）表示，中國當然希望CMRG更有效率，但迄今為止，價格仍然主要由供需基本面所決定。
日本青森強震餘震不斷 「觀光股」9日開盤不冷不熱
日本青森發生大地震，是否會影響國人之後出國計畫尚待觀察，年底尚有連假、春節長假出國旅遊等旺季。觀光旅遊股陸續公布今（2025）年11月營收、前11月累積獲利表現，雄獅（2731）11月營收24.79億元，年增7.16％，1月至11月累計達277.90億元。雄獅去年同期11月營收為23.13億元，累計前11月260.59億元，分別年增率為7.16％、6.64％。雄獅今開盤165.0，昨收165元。華航今開盤18.75元，昨收18.70，成交量21,605張。長榮航今開盤34.25元，昨收34.30元，成交量9,306張。台灣虎航今開盤68.7元，昨收68.5元。星宇航空今開盤23.10元，昨收23.00元。中華航空2025年12月3日正式開通台北–鳳凰城航線，為華航於北美地區第七個航點，也是美國西南地區的第一個航點，直航飛行時間約12小時，相較於轉機行程可省下6小時的時間，以新世代客機A350-900執飛。華航鳳凰城航線每周三、五、日飛航，來回直飛不中停；鳳凰城天港機場是亞利桑那州最大的國際機場，旅客可以透過與西南航空、阿拉斯加航空、西捷航空、太陽城航空聯程機票，中轉前往丹佛、達拉斯、休士頓、拉斯維加斯、堪薩斯城、芝加哥等美國城市。此外，華航表示，培訓機師海外受訓時程平均約為10至12個月，目前在鳳凰城受訓的華航學員預計將在明年 9 月返國，再安排民航相關訓練。華航持續透過國際合作、精準訓練與優化職涯發展，機師招募全年度開放報名，歡迎至華航網站查詢相關資訊。長榮航空、長榮空運倉儲與長榮航勤則繼今年年初取得國際航空運輸協會(IATA)頒發的CEIV鋰電池認證，再度攜手獲得「CEIV Fresh」生鮮貨物及「CEIV Live Animals」活生動物雙項專業認證。台灣虎航在今年12月3日董事會正式通過台灣虎航第三代機隊計畫，預計將增租11架、增購4架，共計15架A321neo新機，並另外取得4架購機選擇權。此次租機案共取得使用權資產約6.78億美元，若以美元匯率31.34計算，約新台幣212.5億元；購機案總金額約5.86億美元，若以美元匯率31.34計算，約新台幣183.7億元，總值近新台幣400億元。台灣虎航表示，此次機隊增長計畫透過新世代A321neo優異的燃油效率與航程效能，每架次的座位配置可自現有A320機隊的180座增加至233座，平均每座位營運成本亦較A320neo可再減少11.2％；目前年平均載客率皆超過85％，部份日本航線甚至平均載客率上看9成，待引進A321neo機隊後，可售機位數增加，其獲利能力也預期可帶動營運績效。屆時台灣虎航的機隊規模將為15架A320neo及15架A321neo，總機隊將達30架。星宇航空預計今年底前再引進兩架A350-900新機，屆時整體機隊規模達26架機。同時持續擴展中部市場，並已於10月新增投入一架A321neo至台中國際機場。此外，10月27日正式首航越南富國島航線，提供每日一班飛航服務；日本沖繩航線將於12月2日開闢，每週飛航4班，使中南部旅客有更多的出國選擇。航線方面，北美洛杉磯航線將於12月22起增加為每週10班。因應寒假及農曆新年旺季需求，星宇航空將於明年1月15日至2月28日期間，泰國清邁航線增為每日一班，同時正籌備規劃明年上半年開闢日本神戶航線。
航空四雄漲跌互異 虎航3日宣布新增購租共15架A321neo新機
台股3日收在27,793.04點，漲228.77點，漲幅達0.83％；航空四雄二漲二跌，台灣虎航（6757）收在67.8點，漲0.10元，漲幅0.15％；虎航今日董事會則正式通過台灣虎航第三代機隊計畫，作為下一個階段的發展計劃；預計將增租11架、增購4架，共計15架A321neo新機，並另外取得4架購機選擇權。此次租機案共取得使用權資產約6.78億美元，若以美元匯率31.34計算，約新台幣212.5億元；購機案總金額約5.86億美元，若以美元匯率31.34計算，約新台幣183.7億元，總值近新台幣400億元。台灣虎航表示，2014年開航至今，以低成本航空的營運模式穩步發展且持續布局區域航線，為擘劃未來航線並提升航線營運效率，此次機隊增長計畫除了擴大營運規模外，中長期將可維持機隊年輕化，預計至2028年全機隊平均機齡為3.1年。透過新世代A321neo優異的燃油效率與航程效能，每架次的座位配置可自現有A320機隊的180座增加至233座，平均每座位營運成本亦較A320neo可再減少11.2%，預期可藉每架次的載運人次提升降低成本並強化營運效率，進而優化旅客搭乘體驗。檢視台灣虎航目前的年平均載客率皆超過85%，部份日本航線甚至平均載客率上看9成，表現亮眼，待引進A321neo機隊後，可售機位數增加，其獲利能力也預期可帶動營運績效。屆時台灣虎航的機隊規模將為15架A320neo及15架A321neo，總機隊將達30架。目前台灣虎航仍持續汰舊換新現有機隊，現為8架A320neo及9架A320ceo共計 17 架。本次新增的11架A321neo租賃新機預計於2031年前陸續完成交付，後續4架購機則預計在2035年前全數到位，同時保留4架A321neo購機選擇權，以強化運營彈性。綜觀目前亞洲地區的低成本航空機隊規模，平均約落在35架，就機隊規模及營運彈性，競爭相當激烈。待台灣虎航的A321機隊到位後，相信也可提升其在亞洲低成本航空市場中的競爭力。此外，因A321為A320的加長型衍生機型，兩者共享相同的型別認證及維修共同性，機組員可直接在不同機型之間彈性調派飛行，對台灣虎航而言在機組員的訓練成本、調派及維修上也可保有其靈活性，並藉機隊的共通性降低營運成本。未來，台灣虎航機隊也能更有效支援二線城市的運能補充，且A321neo的單程飛時可達6小時，基本上已涵蓋各東南亞地區的主要航點，除可將現有航網再加密，甚至有助於評估與拓展東南亞航網，屆時也可以台灣作為東南亞地區的旅客中轉東北亞地區的轉運樞鈕，有助於因應航線拓展、旺季需求與市場競爭，朝向更高效、更永續的航空營運目標邁進，進一步提升整體航網競爭力。
假旅行社編「日本熊出沒」為由取消出團 26名退休族被騙近百萬
基隆市爆發旅行社詐騙案件，一名自稱「耐斯旅行社」的蕭姓女子長期在基隆招攬旅遊團，卻在出團前一天以「日本有熊出沒」為由臨時取消行程。受害者共26人，多為退休民眾，其中包括前消防局長陳龍輝、前市議員莊錦田等人，遭詐金額高達97萬5000元。警方已受理報案並朝詐欺方向偵辦。受害者原訂11月7日前往日本東北旅遊。今年5月起，他們在LINE群組看到相關行程資訊後，於6月繳交每人2萬元訂金，並於8月陸續繳清全額團費，總金額累計近百萬元。然而蕭女一路以各種理由拖，遲遲未完成訂購流程。直到11月6日晚間、即出發前一天，蕭女突然以「日本有熊出沒」為由宣布取消行程。隔日又改口稱「旅行社機票超賣，可賠50%違約金」等說法，意圖拖延退費並博取民眾信任。基隆市議員鄭文婷指出，受害民眾事後查證，發現蕭女根本沒有替任何人訂購機票，所有說法皆為虛構，只為拖延時間並持續招攬更多受害者。目前已知受害26人，大多為基隆退休長者，其中包括退休消防局長、副總隊長及前市議員等人。據受害者指出，蕭女過去在基隆旅遊界頗為活躍，許多人曾參加她的行程，沒想到最終會遭詐騙。眾人察覺異狀後決定集體報案，警方已於21日受理，並將案件依詐欺罪方向偵辦。
台灣有事！中國50萬張赴日機票作廢 林氏璧曝當地實情：大家知道該做什麼吧
中日外交關係近期因政治爭端而趨於緊張，中國政府近日建議國民避免前往日本，引發大規模退票潮。根據《南華早報》報導，目前已有近50萬張原定赴日機票被取消，對日本觀光業與中國航空業造成重大衝擊。對此，旅遊達人林氏璧直言「日本旅遊有事，就是台灣有事。各位朋友，大家應該知道要做什麼了吧！」報導指出，多家中國航空公司已取消近五成原定前往日本的航班，尤以上海往返東京與大阪的航線受影響最大。業界人士分析，這波退票潮將使中國國航、南方航空與東方航空等航空公司面臨數十億元人民幣的損失。日本旅遊專家林氏璧也指出，雖目前消息尚待進一步確認，但根據中國遊客近年每月赴日平均約80萬人的數據推估，年底前恐將減少約三分之一赴日人數。他透露，根據旅館業界友人說法，11月原訂的中國旅遊團幾乎全數取消，突顯此次事件對日本旅遊市場的實質打擊。林氏璧強調，「日本旅遊有事，就是台灣有事」，呼籲台灣民眾趁此時機支持日本觀光，搶購機票、安排行程。他在社群平台上表示，若退票情勢持續擴大，將對年底旅遊人潮產生更明顯影響，盼台灣旅客能把握當前機會。不少台灣網友也對此表示支持，有人認為「現在正是前往日本旅遊的好時機」、「希望中國能堅持到櫻花季結束」、「好開心喔，希望他們一路退到農曆年都不要去日本 」、「求他們有骨氣撐久一點 我機票買好了」、「太棒了！旅遊品質會大大提升」。網紅視網膜則在底下留言笑稱，「中國最佳的報復其實是宣布免費贊助國民機票前往日本旅遊，中國一條龍業者賺飽飽又能讓日本人下跪求饒。這下才真的日本有事，連台灣都會有事。」
律師名門劈腿2／前女友掏百萬送高價名牌 還幫寫報告夢醒討債被拒
全台最大的理律法律事務所王姓實習律師遭前女友控訴劈腿，出身自律師名門的王姓實習律師，父親曾任知名資產管理公司總經理、母親以及哥哥都是律師，不料王男與A女交往期間，竟劈腿前女友郭姓女子長達一年。更惡劣的是，王男多次向A女表達想要各種「高價奢侈品」，其中包括中古浪琴、勞力士、卡地亞等名表，以及Burberry大衣、Gucci樂福鞋等，可列出明細的金額就高達92萬6200元，堪稱「愛情和精品掠奪者」。 A女願意為愛埋單，沒想到卻慘遭欺騙，王姓實習律師東窗事發後原本答應歸還其中17萬2188元，不料神隱一週後卻由王男的哥哥透過律師告知「不返還任何金額」，令A女心碎氣憤。 A女向本刊指出，王姓實習律師因個人問題，需要有「獎勵機制」才有動力做事。她心疼男方壓力大、工作繁忙，為了鼓勵王男振作，王男開口想要什麼，她幾乎都照單全收。雖王男家境也不差，但常抱怨家裡控管他的金流，沒辦法自由買想要的東西。每當他說到某樣精品「快絕版」、「很稀有」，語氣帶著無奈與失落，A女總會心軟，決定掏錢幫他買下。查看金額明細可發現，其中不僅有名錶、奢侈品等，還有代繳卡費8萬多元以及匯款，總價高達92萬6200元，甚至不包含A女平日所購買的晚餐、日本代購機票花費及住宿等。（圖／投訴人提供）查看A女所列物品清單，王姓實習律師索要禮物清單幾乎都是「精品等級」，其中包括中古勞力士Explorer 14270、中古卡地亞Tank Louis、中古浪琴18K金腕錶，兩件古著Burberry大衣、Gucci 1953樂福鞋，以及Bryceland’s品牌衣物多樣合計近12萬元；另外還有代繳信用卡費8萬多元與多筆匯款，總金額高達近百萬元。 王姓實習律師平時會以訊息「暗示」想要的東西，語帶憂鬱稱「這支我看好久了」、「什麼時候可以買1953呢」、「我現在身無分文」，甚至還會說「家人不給我錢付帳單」、「被家人誤解難過到快發作」。A女心疼他壓力大、又怕他出狀況，總是軟下心回覆「我能力沒有很強，但可以先做這些」，於是一次又一次掏錢。 最讓A女難過的是，自己在發現劈腿的前幾天還親自飛去日本幫對方「視訊代購」，王姓實習律師在出發前會先列出想要的物品清單，她在日本時也會幫忙看新的物件。事後才發現，自己在日本幫忙採購的那段時間，王男竟跟前女友郭女在一起。 A女更無奈爆料，王姓實習律師不只在金錢上屢屢開口，連工作上的事都要她幫忙。她指出，王男在理律法律事務所實習期間，曾請託自己代為處理事務所工作，要求她用ChatGPT協助搜尋判決內容，找出特定法律條文中「無罪」的案例段落。王男經常向A女表達「覺得……很漂亮」、「這支錶我看了6年」，A女為愛付出卻慘遭欺騙。圖為A女所送卡地亞Tank Louis中古錶。（圖／投訴人提供）A女忍無可忍，在事發後狠下心清算過往支出，向王姓實習律師要求歸還金額。起初，王男以個人因素為由神隱多日，直到幾天後，才丟來一長串冷冰冰的文字訊息，語氣疏離又帶著算計，「未曾向妳索要禮物或向妳借錢，基於友善的理解，決定將直接轉入帳上的17萬2188元匯給妳。」 A女透露，自己平時有記帳習慣，所有花費都清楚記錄。她回覆王姓實習律師「即便不是直接匯入帳戶的金額，也有代購、代繳卡費等支出，請將所欠金額全數歸還。」沒想到這封訊息發出後，王男再度音訊全無。 眼見對方避不見面，A女決定透過法律途徑討回。她委託律師寄出存證信函，希望王姓實習律師能誠信面對、返還金額。未料不久後，王男竟透過哥哥出面聯絡A女的律師，轉達訊息「連那筆17萬也不會還。」一句話讓A女心寒不已，直言王男「連最後一點體面都沒有。」 對此，法律倫理專家、陽明交通大學科技法律學院院長陳鋕雄指出，本案如涉嫌詐財可能觸犯詐欺罪，若經法院刑事判決有罪，律師懲戒委員會可根據刑度評估懲戒與否。若是單純拒不還錢則屬民事糾紛。 對此，王姓實習律師表示，該等指控均非事實。本人未曾有任何不忠行為，也不存在任何欠款、任何未償還債務或任何違反事務所工作規則之情形。指控者所提之內容，並非真實情況，且多為片面捏造或斷章取義。相關互動紀錄本人均已保留，足以證明指控不實。王姓實習律師指出，近期對方持續不斷不當騷擾，包括以訊息、電話、黑函甚至威脅爆料等方式向本人或身邊的朋友、家人施壓，企圖迫使本人接受其要求。這些行為已對自己造成困擾與影響，相關證據亦已完整留存。本刊也致電理律法律事務所，截稿前尚未回應。
政府先發1萬 三陽後援加碼 再享貨物稅優惠 政府普發現金 全新迪爵再加碼12,000元購車金 迪爵汰舊最高補助27,800元
政府普發現金1萬元正式上路，全台掀起領錢熱潮。三陽SYM搶先響應政策，推出「政府先發1萬、三陽後援加碼、貨物稅優惠再疊加」限時方案，讓消費者享受三重好康。全新迪爵車系再加碼12,000元購車金，迪爵125汰舊最高補助27,800元。三陽希望藉此回饋消費者，讓政府補助化為實質購車力。年底加碼有感、購車時機正好，把握普發現金與貨物稅雙利多，入手三陽國民車系正是最佳時刻！ 政府先發1萬，三陽後援加碼，再享貨物稅優惠，政府普發現金，全新迪爵再加碼12,000元購車金，迪爵汰舊最高補助27,800元。（圖片提供／三陽）全新迪爵以超強EnMIS科技實力成就全民信賴之選 SYM全新迪爵125以卓越技術與堅實品質，再次證明「國民神車」實力。根據近期平價車市場調查，榮獲「目前擁有車款」與「未來想購買車款」雙料冠軍，成功在10款熱門車型中脫穎而出。 全新迪爵搭載創新EnMIS雙火星塞系統並採用日本京濱噴射系統，兼顧動力與超省油效能，更擁有歐盟認證CBS2.0煞車系統，縮短剎車距離達39%，安全性能同級領先。其一級油耗表現亮眼，加滿一桶油即可從從容容台北到高雄；另外還有「放得下大冬瓜」的37.L領先同級車的超大車廂空間，再加上長坐墊與低座高設計讓後座乘客也感覺友善舒適，讓日常通勤更游刃有餘。今年六月升級LED大燈，全面提升安全與質感。 另外， SYM 提供全國超過 2,300 家服務據點，獨家「一家買車，全國服務」政策，讓車主無論身處何地，皆能享受快速、專業的保修支援，打造無後顧之憂的用車體驗。政府先發1萬，三陽後援加碼，再享貨物稅優惠，政府普發現金，全新迪爵再加碼12,000元購車金，迪爵汰舊最高補助27,800元。（圖片提供／三陽）政府普發，全新迪爵再加碼12,000元購車金，迪爵汰舊最高補助27,800元三陽SYM搶先響應政策，推出「政府先發1萬、三陽後援加碼、貨物稅優惠再疊加」限時方案。【政府先發1萬，全新迪爵後援加碼12,000元購車金，再享貨物稅優惠】1、24期分期0利率(現金分期同價)。2、全新迪爵後援加碼12,000元購車金(10,000元(直扣)+2000元(電匯))。3、政府新購機車貨物稅減徵2,000元。4、政府機車汰舊換新貨物稅減徵4000元。政府先發1萬，三陽後援加碼，再享貨物稅優惠，政府普發現金，全新迪爵再加碼12,000元購車金，迪爵汰舊最高補助27,800元。（圖片提供／三陽）【政府先發1萬，三陽後援加碼，迪爵汰舊最高補助27,800元】1、三陽購車補助金14,500元(直扣)2、三陽大補貼加碼7,000元【非汰舊、汰舊同享三陽加碼$2,000元(直扣)+汰舊再加碼購車金$5,000元(電匯)】3、政府新購機車貨物稅減徵2,000元4、政府機車汰舊換新貨物稅減徵4,000元5、汰舊換新最高補助27,800元=三陽購車補助金14,500元(直扣)+三陽大補貼加碼7,000元【非汰舊、汰舊同享三陽加碼$2,000元(直扣)+汰舊換新再加碼$5,000元(電匯)】+政府新購機車貨物稅減徵2,000元+政府機車舊換新貨物稅減徵4,000元+回收獎勵金300元。◆本活動僅限台灣本島經銷商，本公司因不可抗拒之因素，保有取消或變更活動內容之權利。機關車、特販車、網購及大賣場車不適用。◆政府新購機車貨物稅減徵2,000元，以政府公告為準。◆政府汰舊換新貨物稅減徵4,000元，以政府公告為準。◆詳細介紹請至全新迪爵125官網→https://tw.sym-global.com/2022duke125◆全新迪爵125、迪爵125促銷→https://tw.sym-global.com/newslist-55-page133
想多省2千元買機票！ 82萬粉絲YTR「登機口被攔」才知用到詐騙網站
在YouTube擁有超過82萬粉絲的網紅「我是老爸，我不要當爸」，日前在第三方平台「iwoFly」用了比官網便宜2000元的價格訂機票，他在出發前雖已查看過訂位代號，也確認有出票成功，最後卻在登機口遭地勤攔下，並被告知該購票網站其實是詐騙網站，讓他無奈直呼，「提醒大家不要跟我一樣，因小失大！」「老爸」在臉書粉專上傳影片表示，兩週前他在Skyscanner比價網站搜尋從西雅圖飛往德州的機票，發現「iwoFly」的價格比官網還要便宜2000元左右，便選擇在「iwoFly」訂購機票。「老爸」說到，訂完機票後，他有收到「iwoFly」寄來的Email，也有用訂位代號到航空公司的官網查詢，確認已經出票，當天他實際報到、掛行李、印登機證也都沒問題，沒想到卻在登機口被攔下，並被地勤人員提醒「這不是好網站！這是騙子，他們偷了你的錢，然後盜刷別人的信用卡，這是詐騙網站」。事後，「老爸」也感嘆，自己偶爾會用第三方平台訂機票，但從來沒有被詐騙過，「詐騙真的很壞」、「提醒大家不要跟一樣，因小失大，一定要在有聽過的平台購買，或者是航空公司的官網」。影片曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「居然連老爸都上當了，這網站很厲害」、「買機票要注意，官網最安全」、「我猜大概是，如果你在這個網站訂機票付費，這個詐騙網站盜刷別人的信用卡訂機票出票給你，他無本生意，但盜刷的結果是你在用，你會被查，但航空公司看多了，他直接拒絕這種機票登機」、「這個網頁我之前也買過一次，第一次！也是整個驚嚇到，要退票還無法，後來只能認了」、「會不會是超賣故意說你的機票有問題？」、「認為是超賣然後把低價票的人直接刷掉，是詐騙無誤，但感覺詐騙方或許不在代購平台」。
拿玉米粒當燃料！烤肉店業者喊「不是浪費」 專家卻這樣說
大陸山東煙台一家烤肉店拿玉米粒當燃料，引發外界討論。對此，店家指出，不認為這是浪費，反而是幫助農民，但專家卻說，他不認同也不支持，也替農民感到很惋惜。山東一家烤肉店以玉米粒當燃料引發討論。（圖／翻攝九派新聞）據《新京報》報導，大陸頂尖玉米專家、農業科學院作物科學研究所作物栽培與生理創新團隊資深首席李少昆指出，他不認同也不支持，也感到很惋惜，因為目前大陸糧食緊繃，節省糧食仍是社會共識。據悉，玉米是大陸三大主糧之一，也是生產面積最大、產量和總產量最高的糧食作物，去年玉米種植面積達6.7億公畝，總產量也破2.9萬噸，連4年刷歷史新高。至於產那麼多玉米要做什麼？李少昆指出，玉米多用來當作飼料和工業加工，飼料60%，加工佔30%，食用不足7%。至於玉米是否真的能多到當柴燒？李少昆解釋，該國每年要進口約2000萬噸玉米，不到充足的程度，即使玉米產量增加，將玉米粒用作燃料並不合適，過去農民會用玉米秸稈和玉米芯作為燃料，玉米生產需要大量資源和能源，成本高昂，因此從功能和成本角度來看，這樣的做法並不理想。內蒙古通遼種糧大戶馬忠臣也指出，他種了半輩子玉米，看了心疼又生氣，玉米確實有價格波動，但政府有保底收購政策，「農民種的合格玉米根本不愁賣，市場價高時，農民可以賣到市場，市場價低時，農民可以賣給國家收購機構。」
分期買iPhone 17竟被罵「壞習慣」？果粉分期付款遭長輩狠批 網友炸鍋論戰爆棚
蘋果最新iPhone 17系列已於上週五（19日）正式開賣，不少果粉搶在首波開賣日湧入門市，只為能第一時間入手新機。近日一位網友在PTT分享自己以信用卡「0利率」分期購買iPhone 17，未料在家族聚餐時被長輩批評這樣的消費方式是「壞習慣」，引發他對自身理財觀念的反思，也意外掀起網路熱議。有網友以0利率信用卡分期購買iPhone 17，卻遭長輩批評理財觀念錯誤。（圖／黃威彬攝）該名網友表示，自己目前月薪32K，尚未購屋或購車，當看到能以零利率方式分期購買iPhone 17時，便決定入手並順利取得首批新機。當晚與家人聚餐時，他興奮地分享這次購機過程，卻被長輩嚴厲指出：「不要養成分期買東西的習慣，能全額付款就該一次付清」，並進一步批評分期購物會形成錯誤的理財習慣。這番話令他感到困惑，於是上網詢問大家的看法：「真的是這樣嗎？有人有經驗嗎？」貼文一出隨即引發網友正反兩面的回應。支持者認為，零利率分期是合理的現代理財工具，「只要能準時繳款，就沒有問題」、「0利率分期等於延後付款，而且隨著時間通膨會稀釋實際成本」、「比起一次壓力大地付清，分期反而能讓現金流更健康」、「我朋友還分240期照樣繳得很開心」。另一方面，也有不少人認同長輩的觀點，指出「手機屬於非必要消費，分期可能反而助長過度消費」、「你只計算了手機成本，卻忽略萬一某月財務吃緊、無法準時繳款，就可能陷入高利循環」、「分期就是讓人錯覺『能買』，但不代表『應該買』」、「除非你有極強的理性與紀律，否則長期下來可能損害財務穩定」。這則貼文也引出更多網友分享自身經驗與建議，不論選擇一次付款或分期付款，多數人皆強調「了解自身財務能力、理性消費」才是最關鍵的核心。
iPhone 17印度首賣傳失控 孟買門市爆衝突民眾互毆
Apple最新的iPhone17於19日清晨在印度當地正式開賣，德里與孟買等大城立即掀起排隊熱潮，部分門市甚至爆發肢體衝突。根據《NDTV》報導，孟買Bandra Kurla Complex（BKC）的Apple旗艦店外，大批人潮爭相搶購，場面一度失控，有買家揮拳掌摑，保全人員被迫介入，將鬧事者帶離現場，以免情勢惡化。現場影片顯示，玻璃帷幕店面外人潮擠得水洩不通，有人被拖出隊伍，也有人與保全發生拉扯，甚至動手攻擊，混亂畫面隨即在社群平台瘋傳。德里Saket地區的Select Citywalk購物中心同樣出現通宵排隊景象，許多民眾從週四深夜，甚至凌晨1點就開始守候，只為搶當首批買家。《Hindustan Times》報導，一名來自孟買Jogeshwari的顧客受訪時表示，自己凌晨3點就抵達排隊，因為這款手機已經期待半年。還有人專程從旁遮普趕來，甚至請假只為迎接首賣。另一名買家Mohan Yadav則抱怨，現場秩序維持不佳，插隊問題嚴重，讓不少守規矩的人錯失購機機會。根據《India Today》消息，Apple在印度的四大主要門市，分別是新德里、孟買、班加羅爾（Bengaluru）、浦那（Pune）等地，在19日上午8點開門前就已聚集大量人潮。當中孟買的狀況最混亂，但班加羅爾與浦那同樣排起長龍。德里的隊伍甚至延伸至購物中心兩層樓，主辦單位還特地準備座椅，讓顧客等待開店時刻。新款iPhone17系列共推出iPhone17、iPhone17 Air、iPhone17 Pro與iPhone17 Pro Max，同步還有新款Apple Watch與AirPods Pro3。售價自82,900盧比起跳，高階款最高達229,900盧比。
買機車有福了！響應政府貨物稅減徵補助2,000元 機車大廠祭出加碼優惠！
機車族們有福了！為了讓大家騎得更省心，財政部在2025年9月7日宣布修訂《貨物稅條例》第12條之5，將機車汰舊換新減徵貨物稅的政策延長至2030年12月31日，不僅如此，還新增了150cc以下燃油機車的新購補助！這波優惠讓你換新車更划算，趕快來看看怎麼省荷包吧！趁這波優惠升級愛車，享受更舒適的騎乘體驗！（圖片來源／SYM官網）優惠詳情：● 汰舊換新更省錢：如果你有輛出廠滿四年的150cc以下中古機車，現在汰舊換新正是時候！只要在汰舊前後六個月內買新機車並完成領牌，每輛新車就能減免貨物稅4,000元，讓你輕鬆升級新車！● 新購機車再享補助：想直接入手一輛150cc以下的燃油機車？沒問題！只要完成領牌登記，就能再減免貨物稅2,000元，買新車更無負擔！● 最高省6,000元：結合汰舊換新與新購補助，150cc以下燃油機車最高可享6,000元的總優惠！省下的錢，拿來加滿油、買裝備，騎車出遊更開心！為什麼現在是好時機？這次的政策延長與加碼補助，不僅讓你換新車更省錢，也鼓勵大家選擇更節能、更安全的機車。無論你是通勤族還是愛好騎行的朋友，都能趁這波優惠升級愛車，享受更舒適的騎乘體驗！身為SYM旗下強調賽道血統的JET車系，每年台灣機車賽事「TSR機車錦標賽」中都可以看見JET在不同組別奪冠的光榮身影，至今，JET已連續數年衛冕奪冠，總計拿下近156座冠軍。透過賽道上的奪冠經驗，JET車系這些年來持續進化、蛻變，今年七月份更推出賽道科技下放的JET SL/SL＋ SuperC版本，在原有的優良血統下，操控、制動、動力各方面都再次升級到最高規格，更搭載最新科技「ZRSG 3.0競能電驅系統」，讓動力/油耗表現再次提升，是目前運動型機車的最佳首選。為慶賀衛冕賽事年度總冠軍， JET車系全面加碼優惠。（圖片來源／SYM官網）支持政府貨物稅減徵，JET車系優惠再加碼原購買150cc以下燃油機車汰舊換新減徵貨物稅4,000元，加上新購機車減徵2,000元，共計6,000元的貨物稅減徵補助。SYM為慶祝賽事衛冕年度總冠軍，再加碼2,000元購車金回饋消費者。針對未納入政府新購補助的JET SL+ SuperC，SYM額外補貼2,000元，確保所有JET車系車主都能享有同等優惠。
貨物稅新政搶先看 2025買新車的最佳時機！新購機車150c.c以下車款退稅$2,000元 汰舊換新最高補助$6,000元
政府貨物稅新制解析延長優惠至2030，刺激機車市場新活力 根據政府最新修正公布的《貨物稅條例》第12條之5，汽機車汰舊換新減徵退還貨物稅措施正式延長至2030年底，此舉不僅延續原有汰舊換新補助，更新增對新購機車的稅務減免，預計將為消費者帶來實質優惠。自2025年9月7日起，新購汽缸排氣量150c.c.以下的燃油機車並完成新領牌照登記，每輛可減徵貨物稅最高新臺幣2,000元；若搭配汰舊（出廠四年以上同級機車），則可累計最高減徵6,000元（應徵稅額未達減徵金額者，以應徵稅額為限）。此外，汰舊與新購不限同一人名義，增加操作彈性，讓家庭或親友間更容易申請。【新購150cc以下機車貨物稅減徵】： 貨物稅新制減徵，新購排氣量150cc 以下燃油機車並完成新領牌照登記，每輛最高減徵新台幣 2,000 元。新購150cc以下機車搭配汰舊，最高省新台幣 6,000 元。2025年換購新機車的最佳時機在9月的開學季來臨，通勤族與年輕學子的對購買新車的需求增加，這項新政策將對機車產業帶來明顯提升效益，尤其各大機車品牌更是在開學季祭出各項新車優惠，加上貨物稅減徵的新政補助下，對於消費者來說可說是最適合換購新車的好時機!根據U-CAR 「2025年8月份臺灣機車市場銷售報告」指出，三陽SYM 8月份以46.1%的市佔率，蟬聯台灣最熱銷的機車品牌，旗下熱銷車款「全新迪爵」以單月6053台的銷售台數，穩坐車款銷售冠軍，搭配貨物稅新制的減徵補助下，不論有無舊車汰舊，購買150c.c以下車款都可享有政府貨物稅$2,000元減徵優惠!可說是消費者近期在換購新車的絕佳選擇之一。（圖片提供／三陽）*應徵稅額未達減徵金額之合計數者，減徵稅額以應徵稅額為限。*新購＋汰舊之金額為「新購150cc以下機車貨物稅減徵2000元＋汰舊換新減徵金額」【SYM減徵貨物稅&促銷說明】： tw.sym-global.com/newslist-55-page499注意事項：●促銷活動時間以車輛領牌日期為準，並依官網公告活動結束日為準。●政府汰舊換新貨物稅減徵，以政府公告為準。●政府新購150cc以下機車貨物稅減徵，以政府公告為準。●促銷活動僅限台灣本島經銷商，本公司因不可抗拒之因素，保有取消或變更活動內容之權利。 機關車、特販車、網購及大賣場車不適用。
電量與前鏡頭均有升級 Galaxy S25 FE正式登場
台灣三星電子於5日發布全新智慧型手機Galaxy S25 FE，主打以親民售價打包核心AI功能。除此之外，這次Galaxy S25 FE在電量與前鏡頭上均較前代有明顯升級，而且價格也是十分的漂亮。根據台灣三星電子資料顯示，Galaxy S25 FE配備6.7吋Dynamic AMOLED 2X螢幕，支援120Hz更新率與4,900mAh電池，號稱30分鐘即可充電至65%。相機導入AI驅動的ProVisual Engine，搭配1,200萬畫素前鏡頭，夜拍降噪能力升級；影音創作新增「音訊橡皮擦」，可分離人聲、風聲與背景音，「生成式相片編輯」則能自動去除路人並補齊場景。系統部分，S25 FE承諾提供7代作業系統更新與7年安全維護，強調長期使用價值。AI應用同樣是亮點。新機導入One UI 8與多模態AI助理，包括「Gemini Live」即時視覺對話，使用者只需將鏡頭或螢幕交給助理即可獲得情境建議；遊戲中也能透過搜尋圈快速查詢，不必跳出畫面。S25 FE共有深海藍、冰藍、酷黑、冰川白四色，8GB+256GB版本建議售價新台幣22,990元，19日起在三星智慧館、三星商城與指定通路開賣，電信通路則由遠傳獨家上架。購機享有Google AI Pro六個月試用，並於10月31日前提供三項上市優惠。S25 FE全色系。（圖／台灣三星電子提供）
熟食部漲價！中山女高學生「校長室門口吃便當」革命 校方回應了
台北市立中山女高近日校內熱食部漲價，且學校又規定每班級每月僅可訂一次外食，學生於9月1日開學第1天起，發起在校長室門口吃便當的革命活動，希望能爭取更完整的訂餐權利。中山女高校長張云棻2日則發出長信回應學生，表示校方已收到同學的建議與聲音，歡迎學生與她當面討論。校方3日表示，中午已與學生交換意見，預計9月中旬開會審視學生提案。有名中山女高的學生在社群媒體Threads發文指出，「在中山女高校長室門口吃便當，直到中山女高學生可以自己訂外送，第二天革命尚未成功，同志今天很努力喔！」並PO出用餐的照片，可看到校長室外的地上有約10個便當。她也補充，謝謝一起來共進午餐的同屆、學妹，對這件事情有共鳴也想發聲的同學歡迎大家中午一起來吃午餐，並體醒未來如果有想一起來吃便當的同學，記得坐靠走道、牆壁一點的地方，比較不會佔用到走道。張云棻則發出長信回應學生，表示校方已收到許多同學對於熱食部調整價格、學校外食訂購制度的建議與聲音，這2天跟學務處掌握歷年詳細訊息，也研讀高一PBL有關外食主題的研究，並強調學校的膳食規定修正是採委員會決議制，雖然校長和學務處皆樂見因應大環境的改變而做適度調整，但仍須經過討論的法定程序。張云棻表示，針對學生的建議，學校的研議方向包含自主管理、食安、交通管制及垃圾環保面向，她也強調歡迎學生向祕書登記時間來校長室討論。校方回應，學校關於外食訂購的現行規定，是依據教育部的建議所制定，目前政策允許每班每月訂購1次外食，並設有獎勵機制，例如整潔比賽表現優異的班級可額外增加1次訂購機會，或是使用環保餐具的無痕飲食不列入次數限制。校方指出，3日中午已與學生交換意見，會蒐集學生的想法和建議，並於9月中旬召開膳食委員會審視學生提案。教育局回應，針對高級中等學校校園開放外食訂購議題持開放態度，提醒各校應依據校園環境與學生需求，妥適與校內師生溝通並凝聚共識後，因地制宜自行決定是否開放外食訂購，並提醒針對外送區域規劃、營養均衡、衛生問題及廚餘回收問題等事項應有妥適討論。
i-dle舒華降臨SKECHERS快閃店、現場粉絲嗨爆信義區！女神愛心大放送、手寫小卡應援必收
超人氣 K-POP 偶像、i-dle團員舒華（SHUHUA）現身台北信義A11，現場人潮爆棚，超多粉絲熱情應援，把A11以及外圍擠得水洩不通，可見女神魅力有多強大～這次與SKECHERS共同揭開限時快閃店企劃「SKECHERS x SHUHUA 我的舒式主場」的全新篇章，更讓時尚圈、K-pop圈、鞋控圈全體暴動！（圖／記者趙文彬攝）舒華大方分享自己的「舒式穿搭哲學」：復古德訓鞋HOTSHOT、都會樂福鞋VAR-CITY、未來科技風UNO RYZE，以及人氣厚底老爹鞋D’LITES，全都是百搭保證，加上自己是扁平足、這四款愛鞋非常友善，透氣感很好、鞋墊也很軟，一整天也不累腳。（圖／記者趙文彬攝）舒華也特別強調：「這次快閃店裡展出的每一雙鞋，都是我自己十分喜歡的款式，希望大家來現場都能找到屬於自己的 “舒式主場”。」而被問及快閃店最適合放i-dle的哪一首歌，舒華則大推新歌《Good Thing》，更俏皮的回答：「穿上SKECHERS就會有Good Thing。」（圖／記者趙文彬攝）而近期舒華最跳脫舒適圈的挑戰，她則表示就是擔任節目的主持人，私底下話不多、也不太喜歡與不熟的人聊天，但這個角色是非常大的挑戰，跳脫以往的舒適圈～問到未來最想挑戰的事，舒華則說：我覺得「自己的可能性很大，不想有過多限制，拍電影、當演員，各種角色都來吧、都給我！」可愛直白的回應、讓全場粉絲媒體都笑翻。三重粉絲福利全面開跑：小卡、冰棒與穿搭指南話題滿點除了與舒華零距離接觸，「我的舒式主場」也同步展開三大期間專屬福利：即日起至 9月15日，凡於 SKECHERS 實體門市、官網商城，或快閃店購買任一【舒華同款鞋履或服飾】，即可獲得「SKECHERS x SHUHUA 手寫卡背限量小卡組」，除了有舒華造型卡面設計外，更附上親筆手寫字樣與簽名，絕對是本波活動最搶手的應援珍藏。現場另設每日限量的「HOTSHOT 造型冰棒」，以經典德訓鞋為靈感打造潮流冰品，不僅消暑，更成為眾多粉絲爭相打卡的話題亮點。（圖／記者趙文彬攝）【SKECHERS x SHUHUA 我的舒式主場】9/1-9/15限時登場「SKECHERS x SHUHUA 我的舒式主場」快閃店自9月1日起限時展出至9月15日，以音樂律動為靈感打造三大主題風格展區，不僅完整釋出舒華為 SKECHERS 拍攝的本季最新形象大片，更提供全系列舒華同款鞋履、服飾的搶先選購機會。展區內融合視覺藝術、穿搭靈感與體驗互動，全面展現「舒適、機能、風格並重」的舒式潮流新主張。（圖／品牌提供）
台哥大跟進遠傳！停售經銷通路4G吃到飽 促使用戶改辦5G
5G開台滿5年，4G吃到飽跨出退場第一步，遠傳電信開出第一槍，上周通知經銷通路，9月起停售4G「699吃到飽」資費，希望經銷通路引導用戶改辦5G資費。台灣大哥大也跟進，自2025年9月10日起，將在全台經銷通路停售4G 688元不限速吃到飽方案。雖然經銷門市不再受理此資費申辦，但該方案仍可於直營門市、加盟門市、客服專線、電銷管道以及網路門市持續申辦，維持部分申請途徑。台灣大哥大表示，為因應不同客群及各通路屬性，提供的方案內容有所差異。此次僅針對特定通路調整資費內容，整體4G與5G資費策略並未變動。此外，業者也強調仍會提供如「Perplexity」、「OP響樂生活」、「好速成双」及「mo幣多」等差異化專案，並配合專業顧問協助民眾選擇最適合的方案，全面升級用戶使用體驗。近年來，台灣三大電信公司在經銷通路推出多款4G不限速吃到飽方案，其中以688元與699元價位最受歡迎。雖然價格略高於業界最低的599元，但多數方案附有網內免費與至少150分鐘以上的網外及市話通話時間，對於偏好高通話量與可搭配購機優惠的消費者而言，仍具有吸引力。據部分通路業者透露，目前經銷門市的4G不限速吃到飽資費方案中，688元為最低入門價，599元方案僅限於電信公司直營或官方網路門市受理。未來若其他電信業者也陸續停售688方案，消費者若希望維持原有的4G不限速吃到飽選項，可能必須轉向價格更高的5G資費。目前5G 999元資費方案成為替代選擇之一，每月可使用60GB高速流量，流量用罄後會自動轉為4G不限速吃到飽模式。儘管4G吃到飽方案並未全面退場，但可申辦的管道正逐步減少，優惠條件亦日趨縮限。若用戶仍期望享有過去如499元4G不限速吃到飽的超值資費，難度勢必逐漸提高。
染指大小工程、洩密圍標 苗栗地院重判前鄉長温志強
苗栗縣前三灣鄉長温志強2018至2021年間涉及134件工程及人事貪瀆案，跟業者討價還價索8％工程賄款幫忙圍標，還開價60萬元鬻官賣爵聘用清潔隊員，犯罪所得高達1289萬8100元，苗栗地院斥他染指鄉內大小工程，依收賄、洩密、期約賄絡、合意圍標等罪，判刑2年至10年半不等，可上訴。判決指出，温志強明知三灣鄉經費資源短少，工程建設不易，竟為圖一己私慾，在「三灣鄉辦公廳舍重建工程」索討5％工程款，面對業者為難稱只能1％，還在電話中討價還價，最後收賄150萬元讓業者以1.2億得標。温志強也把清潔隊員缺額當「提款機」，有人退休出缺就開價60萬或50萬元販售，拿到錢後就把報名表給對方稱「報名表填一填」。在光電系統標租案則刻意積壓公文索賄100萬元。在三灣小型工程款則期約每件工程交付8％工程款，改採限制性招標獨厚某業者屢屢得標。法官指温志強擔任三灣鄉鄉長，本應體念其所享俸祿是民脂民膏，當竭盡心力為民服務，竟不思廉潔自持，為圖私利洩漏採購機密給廠商、收受賄賂，染指三灣鄉內大小工程，更長期圍標收賄，嚴重破壞政府採購制度，置公共工程品質及人民安全於不顧，戕害政府機關及公務員聲譽。法官審酌他部分坦承犯行，並繳回所有犯罪所得，且目前無業，父親為植物人、母高齡近80歲，依違背職務收受賄賂、期約收賄、洩漏國防以外祕密及合意圍標等罪名，判刑有期徒刑2年至10年半不等。因温志強所涉案件數眾多，另有其他案件未判決確定，尚未列併案最終應執行刑期，仍可上訴。法院表示，雖無法確定刑期是否全台最高，但以苗栗地區而言，涉案件數與情節相當高，被視為苗栗相當嚴重的公務員貪瀆案。
投資人搶瘋！Figma上市首日飆漲250% 分析師：「這原因」刷新 IPO紀錄
軟體設計公司Figma 31日於紐交所上市，首日開盤價報85美元，在首次公開募股（IPO）後飆漲250%，收盤突破115美元。成為2025 年首家募資超過5億美元、上市首日股價翻漲三倍的公司。Figma 首日收盤價格打破了穩定幣發行商 Circle Internet在6月5日上市時創下的168% 首日漲幅紀錄。PitchBook Data分析師Derek Hernandez表示，Figma此次IPO是「科技業的重要風向球」，他認為其在產品設計市場上幾乎已形成壟斷地位。根據外媒報導，Figma此次IPO獲超40倍認購，超過半數的認購申請未獲得任何配售，顯示市場需求強勁。其執行長Dylan Field表示，上市後公司仍將專注於客戶與產品，繼續加大AI整合並「規模性」尋求併購機會。Figma於2012年在舊金山成立，主要開發網頁端協作軟件，支持用戶共同編輯演示文稿、數字白板以及網站和應用的設計。2022年，Adobe曾同意以200億美元收購Figma，但該交易於2023年因英國監管機構認為併購可能損害市場競爭而告吹。Figma每月活躍用戶超過1300萬，其中三分之二並非專業設計師。招股書顯示，截至3月31日，有超過1000家客戶每年為Figma支付超過10萬美元，包括谷歌（Google）、微軟（Microsoft）、Netflix和優步（Uber）等大公司。