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Ozone高山露營 佳辰開車證明駕照非「雞腿換的」
男團Ozone全新單曲〈浪漫主意〉推出後橫掃數位音樂平台，成績亮眼。27日晚間，Ozone無預警直播預告新歌MV即將上線，讓粉絲（O.A.O.）們期待度破表。新歌MV充滿生活化元素，成員們互相以手機捕捉彼此的互動與自拍，創作出別具意義的畫面。MV導演將Ozone帶到一個與世隔絕的高山露營場地進行拍攝，呼應歌詞中「I’m not a hero」卻因愛成為超能力的浪漫主意。拍攝現場佳辰在導演安排下駕馭露營車，緊張地說：「好像在開越野車！」而負責紀錄拍攝的 文廷 也相當緊繃，直到導演稱讚兩人表現完美，佳辰才打趣表示：「證明我的駕照不是雞腿換的！」佳辰（後排左起）、煥鈞、哲言；祖安（前排左起）、文廷、子翔。（圖／索尼音樂提供）成員們還被賦予任務，將露營場佈置成充滿耶誕氣氛的場景。常露營的哲言和煥鈞興奮地表示要約家人再來；文廷則喜歡露營時夜裡聽歌看星星的浪漫。愛烤肉的 佳辰 甚至自稱是「烤肉流派」研究家。最爆笑的是，祖安分享曾因帳篷沒關好而遭滿滿蚊蟲「突襲」的狼狽經驗。此外，Ozone與粉絲相聚的 2025 Ozone《浪漫主意》耶誕派對，門票將於11月30日中午12點正式開賣。成員們表示，與O.A.O.一起過耶誕節就是他們的浪漫主意，希望能一起度過美好、充滿能量的年末。
黃姵嘉被7歲小男孩眼神狂撩 發狂語「要有人追不難」開徵友條件
廖苡喬、邱志宇、黃姵嘉、高伊玲、東明相、陳亮彤、陳垚安、陳俊嘉出席公視人生劇展《可以不要再想念我了》茶敘。被問到最近演藝圈「粿王風波」，廖苡喬一臉問號，訪問過程還自己主動提到關鍵字「徵信社」，結果她其實完全沒跟上這波新聞，「我沒有threads」，黃姵嘉則不評論：「感情的事情自己最知道，讓他們自己去處理。」導演周鈺玫則以一句話總結：「好好做人。」《可以不要再想念我了》中，廖苡喬飾演邱志宇已逝的妻子，劇中她以靈魂的方式，陪伴在邱志宇身邊，甚至目睹邱志宇跟黃姵嘉發展，助攻他們變成一家三口。戲外廖苡喬笑說自己偏後知後覺，沒有目睹另一半劈腿的經驗，問及現在感情狀況，她坦言去年有認識不錯對象，但還沒發展就結束了，單身到現在。黃姵嘉被童星陳垚安激發出母愛。（圖／楊澍攝）黃姵嘉劇中是單親媽，她笑說，跟7歲童星陳垚安合作的過程，激發出她身為女性與生俱來母愛，尤其他的眼神都散發著喜歡，讓她無法不偏愛這個孩子。而黃姵嘉自去年與邱昊奇分手後，也保持單身，她發狂語說「要有人追還不簡單」，但她重視的是彼此合不合適，「現在最重視各方面的穩定度、經濟、現實條件、還有對方自身狀況。」她仍不排斥跟圈內人交往，但目前緣分還沒來。劇情跟生死有關，現實中，廖苡喬年初經歷外公離世，講到這段過程，她忍不住哭濕了臉龐，她說以往會排斥瞻仰遺容，這次她看到外公的遺容，突然釋懷：「看他好像放下一切、立馬升空的樣子，離別好像不那麼可怕，感覺他離開後，還是被他愛著。」 廖苡喬想起外公，瞬間哭成淚人兒。（圖／楊澍攝）廖苡喬回憶外公是很酷的人，從小坐著外公吉普車到處玩，「他到6、70歲還會開吉普車去越野比賽，70幾歲還去游泳池打工，是很酷很瀟灑的人。」外公享壽95歲，離世前已生病一段時間，她慶幸自己還陪外公打了最後一次麻將，「我外公很愛打麻將，我就揪他一起打麻將，剛好我新手運，贏他，還自摸，他眼睛瞪大，覺得很可愛。」廖苡喬、邱志宇、黃姵嘉、高伊玲、東明相、陳亮彤、陳垚安、陳俊嘉出席公視人生劇展《可以不要再想念我了》茶敘。（圖／楊澍攝）而黃姵嘉去年也經歷爸爸離世，她坦言偶爾還是會冒出沉重跟抽離感，妙的是，在那之後，她接到的劇本都跟死亡有連結，彷彿是一種命運的安排，讓她透過演出也宣洩了自己的情緒。
金馬影展公布36部華語首映 《陽光女子合唱團》翁倩玉重返大銀幕
金馬影展今（16日）一口氣公布36部華語首映強片與亞洲新銳話題作，不僅有多部世界首映作品，也有超過30位影人已確定出席映後交流。包括《霧海微瀾》導演羅卓瑤、編劇方令正，《陽光女子合唱團》導演林孝謙、編劇呂安弦與演員翁倩玉、陳意涵、鍾欣凌、孫淑媚、安心亞、何曼希，《那張照片裡的我們》導演湯昇榮、鄭乃方與演員振永、李沐、宋柏緯，《三廳電影》導演蘇匯宇，《高雄有顆藍寶石》導演楊力州，《烤火房的一些夢》導演莎韻西孟，《大海浮夢》導演周文欽，《同一條船下》導演張明右，以及Netflix原創影集《如果我不曾見過太陽》製作人麻怡婷、導演蔣繼正、簡奇峯、編劇林欣慧與主演曾敬驊、李沐、程予希、江齊，都將共襄盛舉。《那張照片裡的我們》。（圖／金馬影展執行委員會）多位亞洲導演同樣將攜片訪台。除了泰國名導納瓦波坦榮瓜塔納利的《Human Resource》、馬來西亞名導胡明進的《他叫我狐狸》（The Fox King）兩位金馬常客，還有《戀戀奇楠小館》（Ky Nam Inn）越南導演黎翁勒、《怪鰭物語》（The Fin）南韓導演朴世榮、《轉生進行式》（Becoming Human）柬埔寨導演李坡連、《老破車》（The Old Man and His Car）新加坡導演甘龍發、《柔情咖啡屋》（On Your Lap）印尼導演雷薩拉哈迪安等後起之秀。《高雄有顆藍寶石》。（圖／金馬影展執行委員會）本屆金馬影展迎來多部華語強片在此世界首映。《比悲傷更悲傷的故事》導演林孝謙結合熱歌勁舞的最新催淚力作《陽光女子合唱團》，力邀睽違影壇47年的金馬影后翁倩玉重返大銀幕，與陳意涵、孫淑媚、安心亞、鍾欣凌、苗可麗、陳庭妮、何曼希聯袂演出歡樂又催淚的女性情誼。《那張照片裡的我們》由金獎監製湯榮昇聯手新銳導演鄭乃方合導，以戒嚴時期震驚社會的「中壢事件」為背景，集結韓版《那些年，我們一起追的女孩》男星振永，與李沐、宋柏緯共譜難解三角戀。《想見你》黃金編劇組合簡奇峯、林欣慧，找來知名攝影蔣繼正共同執導的校園懸疑復仇劇《如果我不曾見過太陽》，匯聚曾敬驊、李沐、程予希、江齊等新世代影星，挑戰愛戀禁忌，挖掘犯罪心理，金馬將播映前兩集，讓影迷先睹為快。《花果飄零》金馬獎最佳導演羅卓瑤與創作夥伴方令正再推新作《霧海微瀾》，橫跨台灣與澳洲兩地拍攝，關注運動後各自漂流的青年世代。身兼新媒體藝術家的蘇匯宇導演入選柏林影展論壇單元的新片《三廳電影》，以東方綜藝秀為包裝，用放肆的黑色幽默，針砭各式主義，搬演教人嘖嘖稱奇的諷刺喜劇。多部在金馬搶先面世的華語紀錄片也來勢洶洶。楊力州的《高雄有顆藍寶石》，回顧藍寶石歌廳二十年閃耀風華，見證豬哥亮、林沖、黃西田、胡瓜、王彩樺等人璀璨舞台故事。長年關注冤案紀錄片的張明右，以《同一條船下》記錄2009年東港運毒冤案，揭示司法的制度疏漏。《他們在島嶼寫作》系列新彈《大海浮夢》，聚焦出身達悟族的海洋文學作家夏曼藍波安，不只聚焦文學成就，更以親手為子造舟為引，帶出「成為達悟人」的使命。泰雅族導演莎韻西孟入選山形紀錄片影展的《烤火房的一些夢》，以紀錄片搭起與已故爺爺的靈性對話，追尋原民根源，學習成為泰雅人。《香港四徑大步走》記錄「香港四徑挑戰」這項難度極高的越野賽事，捕捉跑者對極限的追求與心靈的獨白，不僅創下票房佳績，也為導演羅賓李拿下香港金像獎最佳新晉導演。還有19部精彩華語短片也展現不容小覷的旺盛創作力。劇情短片有施方婷與温晉豪執導的《餘波》、黃芝嘉的《Somewhere in Time, 河與石頭》、郭佩綺的《爬坡》、朱建安從鹿園轉向「來世」題材的《美好生活》與《水火山》、孫明宇與劉芳彣執導的《西瓜樂園》、澳門導演何卓斌的《曱甴家庭》、李蔚然入圍威尼斯地平線單元競賽的《又見炊煙》、羅兆光與廖書涵入圍坎城競賽的《女孩》、李夢飛的《車》，以及由林漢龍執導、《分貝人生》導演陳勝吉攝影的《鳥，飛行中》。紀錄短片方面，則有劉博濠的《核桃熟了的時候》與周豪入選鹿特丹影展的《如你所願》。動畫短片收錄兩位金馬入圍者的新作：《白雲蒼狗》導演陳鏹的《坐看流年輕度》與《藍色烏雲》、《島影》導演余聿的《三時一日》，以及賴穎丹的《淼淼》、連亞珏與廖禾瑜的《文學家》、何歷的《鐵臂貓黑別》等優秀動畫。泰國鬼才「瓜導」納瓦波坦榮瓜塔納利的《Human Resource》以人資部OL突如其來的懷孕，刻畫現代人的「進步疲勞」困局。馬來西亞導演胡明進的《他叫我狐狸》（The Fox King），從自身經驗出發，深刻描繪雙胞胎複雜且隱密的情感連結。韓國導演朴世榮以《怪鰭物語》（The Fin）打造迷人也駭人的反烏托邦末世寓言，描繪資源匱乏、生態嚴重破壞的戰後韓國，潛伏著腳掌不全的變形人種。柬埔寨導演李坡連的《轉生進行式》（Becoming Human），透過守護老戲院的女幽靈面臨轉生，思考歷經種族滅絕後的集體記憶。三部東南亞通俗劇也別開生面，各顯風情。越南導演黎翁勒聯手《化外之醫》連炳發，搭配《夏天的滋味》女星杜氏海燕，在《戀戀奇楠小館》（Ky Nam Inn）細膩刻畫八〇年代末唯美又禁忌的黎明小戀曲。新加坡導演甘龍發在《老破車》（The Old Man and His Car）以失妻老人與跨性別者的萍水相逢、類公路旅程，望見生命微光。印尼當紅男星雷薩拉哈迪安演而優則導，首部編導長片《柔情咖啡屋》（On Your Lap），以1997年亞洲金融風暴為背景，側寫為服務卡車司機而生的咖啡小店生態，展現市井小民的堅韌，於釜山影展一鳴驚人，囊括未來之星、影評人費比西、觀眾票選等四項大獎。上述佳片《怪鰭物語》、《轉生進行式》、《戀戀奇楠小館》、《老破車》、《柔情咖啡屋》，也將和《禍禍女》、《恨女的逆襲》、《人生海海》、《遼河的士》、《核》在提攜亞洲優秀新銳的「奈派克（NETPAC）獎」同場較勁，台灣影評人協會也將從十部入選片中推選出「台灣影評人協會獎」。2025金馬影展將於11月6日至23日展開，10月24日周五下午於臺北文創舉辦選片指南，10月26日周日開始售票。更多金馬相關訊息將陸續公布，請鎖定金馬官網、Facebook粉絲專頁、Instagram，或下載金馬APP，掌握第一手消息。
遠東 Garden City 打造東區潮流新地標 ，「光之花園」9/26正式開幕！
東區商圈再添重磅新地標！遠東 Garden City 大巨蛋商場持續擴張版圖，位於「影城棟」1F 的全新時尚育樂聚落──Ａ區「光之花園」於 9 月 25 日正式開幕。這座以「潮流生活體驗」為核心打造的全新商場空間，不僅引進全台首間 Nike Style 潮流體驗店，更網羅 adidas Originals 全新概念店、The North Face 探索概念店、CASETiFY STUDiO 新型複合店＋首間 cafe、Salomon 百貨旗艦店等多個一線品牌，搭配多重會員禮遇與滿額回饋，預計將成為年輕世代與時尚族群的全新必訪熱點。另外，光之花園還有一個重頭戲，就是二樓到五樓的秀泰影城，也將在下個月開幕，據說是全台北市最大的秀泰影城，還帶有時髦的夜店奢華風格，十分具有可看性。(圖/業者提供)潮流新聚落登場：「光之花園」強勢開幕 引爆時尚生活力 遠東 Garden City 自開幕以來以「全方位、最潮生活型態」為商品企劃主軸，繼 2024 年開啟全台最美商店街「花園綠廊」、打造 14 間餐廳進駐的「食尚庭園」後，再次推出重磅新作──「光之花園」。 本次開幕不僅導入頂級影廳與娛樂設施，更針對潮流消費主力族群，打造結合運動、時尚與文化的生活空間，讓消費者從購物到社交、從休閒到文化體驗都能一站式滿足。 Nike Style 全台首店落腳台北 融合運動、文化與自我表達 眾所矚目的焦點之一，莫過於全台首間 Nike Style 潮流體驗店，這是繼首爾後NIKE Style第二個拓點的國家。這是品牌Nike全新概念店型，打破傳統產品陳列與性別分類，強調「個體獨特性與自我表達」，並融合運動、風格與文化，打造未來式的生活風格體驗。 圖說：開幕期間更推出限定鞋款 Nike Style_AFI TEAM TAIWAN（限量 50 雙），邀請消費者透過潮流單品展現個人態度，感受 Nike 為新世代打造的創意能量。(圖/業者提供)多品牌進駐 打造東區最強「潮 BUY」地圖 除了 Nike Style，「光之花園」同步集結多家指標品牌：包括 The North Face 探索概念店，以戶外探索為靈感，導入 Summit 巔峰系列與限定商品。另外，CASETiFY STUDiO 新型複合店，全球首家結合客製電子配件與人氣可頌甜點店「Creaminal」，以環境永續材質與創新科技打造新零售體驗。而adidas Originals 全新概念店則融合運動與潮流文化，導入 AR 互動裝置、數位體驗牆，展現品牌創新風格。 來自法國的機能戶外品牌Salomon也首度成立第一間在台的百貨旗艦店，以越野跑、登山、滑雪等高端裝備展現「Time to Play」精神。玩家不能錯過的就是STANCAVE 快閃店，是全台第一家專營台灣運動 IP 周邊商品平台，吸引收藏玩家與運動迷注目。CASETiFY STUDiO 新型複合店，全球首家結合客製電子配件與人氣可頌甜點店「Creaminal」，打造複合式新店。(圖/業者提供)圖說：多家運動時髦品牌進駐，最新獨家鞋款一次看(圖/業者提供)開幕祭典熱力登場 Passion Sisters 現場應援、限時優惠大放送 開幕首日（9/25）上午 10:30，中信兄弟人氣啦啦隊 Passion Sisters 將於現場熱力開場，帶來精彩舞蹈與粉絲互動拍照會，炒熱開幕氣氛。 活動期間（9/25～10/12）更祭出多重開幕回饋： •4%電子抵用券無上限回饋：持指定銀行信用卡單日滿 NT$3,000 即可領取。• 10% 悠遊卡回饋：現場使用悠遊卡消費享額外回饋。 • APP 會員限定禮：「paul frank 潮萌玩偶肩背包」（限量 300 份）。• 滿額贈好禮：消費滿額可兌換秀泰影城 VIP 電影體驗券、餐飲折價券等多重好康。 開幕首日（9/25）上午 10:30，中信兄弟人氣啦啦隊 Passion Sisters 將於現場熱力開場，帶來精彩舞蹈與粉絲互動拍照會，炒熱開幕氣氛。 (圖/業者提供)(圖/業者提供)與城市共呼吸：Garden City 帶動東區新一波復興 遠東SOGO 董事長黃晴雯表示：「百貨早已不只是銷售場域，而是一座城市生活的縮影。我們希望 Garden City 不只是讓消費者購物的地方，而是能真正參與他們生活、激發靈感、創造記憶的城市公共客廳。」她強調，「這一次『光之花園』的誕生，是我們對下一代百貨型態的回應——它不僅是空間升級，更是一種服務概念、體驗思維和品牌策展方式的全面革新。我們將運動、潮流、餐飲、娛樂與社交空間整合起來，讓消費者不只是來『買東西』，而是來『過生活』。」 (圖/業者提供)董事長進一步指出：「Garden City 的出現，不僅是 SOGO 商場版圖的擴張，更重要的是它扮演了東區商圈復甦的關鍵角色。這幾年消費結構變動快速，消費者期待的是更有故事感、文化感和永續價值的空間，而我們也觀察到，隨著 Garden City 的啟用，東區人流顯著回流、空屋率下降，周邊小型店家與品牌也重新回到東區市場，形成良性循環。」 她同時揭露了明確的營運藍圖：「我們預計到今年年底，Garden City 的整體營收將達到 10 億元；而當 2027 年 A、B、C、D 四大區全面開幕、整體營運規模完整後，全年營收目標將挑戰 100 億元。這不只是數字的成長，更象徵我們對東區市場的長期信心與承諾。」(圖/業者提供)潮流、娛樂、文化匯聚的城市新客廳 從「全台最美地下街」到「光之花園」，遠東 Garden City 正逐步形塑東區的城市新樣貌。這不僅是一座百貨商場的升級，更是與城市共生共榮的生活平台。隨著品牌陣容完整、會員服務升級、回饋機制全面啟動，「光之花園」勢必成為年輕世代與潮流愛好者心中最具話題的購物與生活據點。
歐洲冠軍旅行車 同級唯一四驅 Škoda Octavia Combi 2.0 TSI 4x4矚目登場
作為 Škoda車系中最具代表性的車款，Octavia自1996年問世以來，全球累計銷售突破750萬輛，穩居品牌歷來最暢銷車型之首。其中，自1998年推出的OctaviaCombi（旅行車版本）更是車系全球成功的關鍵推手，歷經四個世代，累計銷量已超過300萬輛，深受歐洲家庭與旅行愛好者青睞。僅在2024年，OctaviaCombi 即以逾 14 萬輛的銷售成績，勇奪歐洲最暢銷旅行車，再度展現其無可撼動的市場領導地位。這款承載濃厚歐洲血統的經典車型，不僅在國際市場屢創佳績，也在台灣市場屢次奪下進口旅行車銷售冠軍，更連年榮獲車訊風雲獎肯定，深受消費者信賴。今日，ŠkodaTaiwan 正式導入 Octavia Combi 2.0 TSI 4x4，以同級唯一全時四輪驅動旅行車的獨特定位，結合高效動能、智慧四驅科技、數位座艙體驗與靈活空間，全面定義歐洲智世代旅行車新標竿。全新設計語彙結合智慧科技，展現更動感駕馭體驗承襲 Škoda家族設計語彙，Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 以俐落線條與優雅比例勾勒出兼具實用與動感的身形。車頭配備極具辨識度的冰晶箭矢造型燈組，搭載Matrix LED 智慧複眼頭燈，內含 36 顆獨立光源，提供更廣闊的照明範圍與更精準的光束控制，顯著提升夜間行車安全。車尾則以冰焰紋 LED 尾燈結合動態序列式方向燈與迎賓燈光動畫，為每一次啟程增添專屬儀式感。全新車身輪廓融合新世代水箱護罩與張力十足的線條設計，實現僅0.26Cd的超低風阻係數，展現同級領先的空氣力學表現，不僅提升高速行駛穩定性，更兼顧燃油效率與環保效能。車室內導入 InfoSense 智慧直覺數位化座艙，配備10 吋全螢幕全彩數位儀表、13吋觸控資訊娛樂系統與 HUD 投影式平視顯示器，讓駕駛者能以最直覺的方式掌握所有行車資訊。內裝採用 Suedia 類麂皮搭配雲曜灰石岩飾板，並結合10 色環艙氛圍燈，營造出兼具科技感與舒適感的現代氛圍。智慧便利配備方面，KESSY Advanced 智慧免鑰匙系統具備「Open on Approach」接近車輛自動解鎖與「WalkAwayLocking」離車自動上鎖功能，搭配智慧體感電動尾門與高速無線手機充電，全面滿足現代家庭對智慧便利生活的期待。高效動力核心，演繹歐洲駕馭靈魂全新 ŠkodaOctavia Combi 2.0 TSI 4x4 搭載 第四代EA888 2.0 TSI 渦輪增壓汽油引擎，擁有 204hp 最大馬力與 320Nm 峰值扭力，動力表現較前代提升14hp，帶來更澎湃的加速體驗。結合 7 速 DSG 雙離合器自手排變速系統，實現高效能與低油耗之間的完美平衡，動能輸出綿密流暢，0–100 km/h 加速僅需6.7 秒，成為同級旅行車市場中的性能標竿。為因應多元駕駛情境，Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 提供 一般、運動、節能、越野、個人化等五種駕駛模式，系統可依需求調整油門反應、轉向手感與懸吊阻尼設定。無論是日常通勤的輕鬆駕馭、長途旅行的穩健舒適，或激烈操駕時的靈敏反應，都能精準回應駕駛者的操作需求。搭載渦輪增壓與缸內直噴技術，不僅展現高效更兼顧環保效率。無論是滿載遠行，或靈活穿梭於城市街道，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 皆以沉穩且自信的輸出，完美體現 Škoda 對智世代旅行車的性能詮釋與堅持。4x4 專屬銘牌，彰顯同級唯一全時四驅旅行車的獨特定位。（圖片提供／Škoda）智慧全時四驅科技，精準應對多變路況作為同級唯一搭載全時四輪驅動的旅行車，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 採用第五代Haldex智慧型全時四驅系統，透過電子液壓控制的多片離合器，能即時監測車輛動態並精準分配前後輪扭力。必要時，可將高達100% 的動力瞬間傳輸至後輪，應對濕滑路面、顛簸地形或急加速情境時，仍能保持卓越的循跡性與穩定性。當四輪皆具良好抓地力時，系統則以50:50 比例分配動能，並結合EDS / XDS+ 主動差速控制系統，在過彎時進一步強化循跡表現，提供更穩定、敏捷的操控體驗，讓駕駛更具信心。懸吊系統方面，後軸採用四連桿獨立懸吊，由一條縱向與三條橫向支臂構成，不僅具備承受高輸出動力的剛性，也提供細膩柔順的吸震回饋，兼顧操控與舒適性。無論是蜿蜒山路的高速駕馭、砂石與雨雪路況的嚴苛挑戰，或是城市日常通勤，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 都能游刃有餘，成為因應多變地形與氣候的最佳旅行夥伴。智慧與安全科技，全面升級的駕馭守護全新Octavia Combi 2.0 TSI 4x4 搭載全面進化的智慧防護科技，展現 Škoda 對行車安全的堅定承諾。新世代聰明 EYE 智能駕駛輔助科技透過先進感測與演算法，主動守護每一段旅程。全速域ACC 主動式定速跟車與 Travel Assist 智慧車陣輔助，有效減輕長途駕駛負擔；車道偏移警示、車側盲點與倒車警示則在日常駕駛中即時介入，提升安全掌控力。RTA 後方行人偵測與自動煞停功能，結合倒車影像即時運算，降低碰撞風險；Driver Alert 疲勞駕駛警示則能在注意力下降時即時提醒，維持駕駛專注。進一步升級的Side Assist 車側盲點輔助，偵測範圍最遠達 70 公尺，並以高亮度燈號提示，大幅提升變換車道時的安全性。被動安全方面，車內配置多達 10 具安全氣囊，提供全方位守護。憑藉智慧科技與主被動防護的全面進化，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 獲得 Euro NCAP五顆星最高安全評價，為駕駛與乘客築起堅不可摧的安全網。無論繁忙通勤或跨城長途，都能安心信賴、從容前行。靈活寬敞的行李空間，完美詮釋以人為本的實用設計身為歐洲旅行車的經典代表，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 以卓越的空間機能滿足多元生活需求。行李廂標準容量達 640 公升，當後座椅背完全放倒後，空間更可拓展至 1,700 公升，展現同級少有的超大裝載能力，無論是全家長途旅行、戶外休閒活動，或是日常大量採買，都能輕鬆應對。在乘坐體驗上，後座膝部空間達320mm，提供舒展自在的腿部餘裕，即使長時間旅程也能保持舒適。Škoda 更將 Simply Clever 設計理念落實於細節之中，如行李廂自動伸縮遮簾，開啟尾門時即能同步收回，展現以人為本的貼心設計；平整化底板能與放倒後座椅背連成一體，形成平坦空間，方便裝載大件物品；另有 12V 電源插座、活動式掛鉤與後座椅快速傾倒拉桿等貼心巧思，讓行李廂使用更直覺、更便利。這些靈活而貼心的設計，正是Octavia Combi 的核心魅力，讓每一次旅程都能在空間、舒適與實用性之間取得最佳平衡，成為家庭出行與休閒生活的理想首選。同級最寬敞且靈活的行李廂設計，結合四驅穩定性，陪伴每一次跨城與遠行。（圖片提供／Škoda）全能實力再進化，定義智世代旅行車典範憑藉全面而均衡的產品實力，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 再次彰顯 Škoda 在旅行車領域的領先地位。從 1.5 TSI e-TEC 輕油電動力，到 2.0 TSI 4x4 以及高性能2.0 TSI RS，Octavia系列提供旅行車市場最完整的動力陣容，滿足不同消費者的多元需求。全時四驅系統，不僅帶來優於同級的循跡穩定與操控樂趣，更能在多變路況下提供高度安全感。空間機能方面，OctaviaCombi以同級最寬敞且靈活的行李廂設計，完美兼顧家庭使用、戶外探索與長途旅行等多樣場景。再結合完整的駕駛模式選擇與智慧安全輔助系統，無論日常通勤或跨城冒險，都能帶來最佳駕馭體驗。ŠkodaTaiwan 以 142.8 萬元建議售價，帶來「改款新增配備、不加價」的誠意回饋，為消費者創造超越期待的價值體驗。憑藉動力、空間、科技與安全的全方位優勢，OctaviaCombi 2.0 TSI 4x4 不僅樹立同級旅行車市場的新標竿，更完整詮釋 Škoda 歐洲智世代旅行車精神，勢必再掀市場熱潮。
女兒煮「野菇咖哩」一吃口吐白沫亡 爸也在醫院搶救中
別亂吃啊！泰國清萊一名40歲女子煮了「野菇咖哩」給家人吃，她吃完口吐白沫身亡，父親也出現相同症狀，情況危急，姐姐表示，妹妹從清邁朋友那裡拿到野菇。院方表示，遺體送往醫院法醫部進一步檢驗，以釐清確切死因。據《ข่าวสด》報導，死者姐姐指出，妹妹從清邁朋友那裡拿到某種野菇。回家跟父母一起煮來吃，怎料不久後，妹妹突然口吐白沫，爸爸也有相同症狀，被送到清萊大醫院（Chiang Rai Prachanukroh Hospital），母親無大礙，妹妹最後搶救不治。據醫師初步解剖，暫時無法確定女子死因，遺體送往醫院法醫部進一步檢驗，以釐清確切死因。警方獲報後到醫院，經初步判斷，未發現任何外傷或外力介入跡象。此外，近日大陸江蘇一位被稱為「越野大神」的戶外運動愛好者王招根，15日疑因誤食野生毒菇中毒搶救不治，享年約57歲。知情人士表示，王最後一次出現在山區，跟友人聚會在石縫間發現和平菇相似的野生蘑菇，以為可食用，但下肚後中毒症狀迅速惡化，最後離世。食藥署也曾指出，民眾避免自行採摘食用來路不明的菇類，以免因逞一時口腹之慾，造成身體健康上無法挽回的傷害。若民眾因食用不明菇類出現生理不適的症狀時，應儘速就醫並保留食餘檢體，以利正確診斷與治療。
「嗨！出發吧來台東」超強卡司曝光 周湯豪、玖壹壹都來了
「嗨！出發吧來台東」演唱會將在9月13、14日登場，繼首波卡司三大金曲歌后楊乃文、戴佩妮、徐佳瑩之後，今（21日）再公布3組超人氣歌手，周湯豪預告帶來籌備中的新歌，Marz23信心十足放話「絕對讓你暈船」，玖壹壹更是打包票：「30分鐘的歌單，我們一定選最炸的歌，炸好炸滿！」玖壹壹和周湯豪對台東都不陌生，周湯豪上一張專輯有多首歌曲在台東取景，他對這片土地情有獨鍾，2023年更與母親比莉同台新年嗨翻台東，如今再度受邀回台東演出，他興奮直呼：「真的非常非常開心！台東有太多以前沒看過的美麗地方，這次又能多探索一些，太幸福了。」玖壹壹曾在台東民宿創作歌曲。（圖／台東縣政府提供）玖壹壹則是4年前到台東拍攝實境節目《極島冒險》時，在金崙待了兩個禮拜，在下榻的民宿認識很多親切又真心的居民朋友，至今仍印象深刻；當時他們有感而發創作的歌曲〈嘎勒阿勒〉，這次也會在「嗨！出發吧來台東」演唱會表演。玖壹壹推薦給歌迷的台東吃喝玩樂，是在海邊開越野沙灘車、吃池上便當，洋蔥表示：「最喜歡池上便當，我很喜歡在演出前吃便當！」今年6月甫率領TRASH獲得金曲獎最佳樂團獎的Marz23，得獎前夕才和TRASH成員們一起在「東浪嘉年華」演出，Marz23說：「那次媽媽還特地帶親友團到台東來看我們表演，這一回『嗨！出發吧來台東』則是我個人演出的第一次，我很喜歡大自然。每次到台東都有放鬆的感覺，所以對這次演出特別期待。」Marz23旅遊時喜歡請別人安排行程。（圖／台東縣政府提供）說到旅遊習慣，周湯豪坦言自己是「行前功課派」，無論是景點還是美食，他都會事先查好、安排好才出發；已經是人父的Marz23，工作家庭都得兼顧實在太忙：「所以旅行通常都會讓別人來幫忙安排，我就是去放鬆的。」但他們異口同聲表示台東是很適合Chill一下的地方，周湯豪再三強調：「台東真的很美，歡迎大家一定要來看看！」
做夢都在報路！YTR「孫女」赴泰參加越野賽奪分組冠軍 粉絲：亮國旗給讚
YouTuber「孫女」曾在街訪頻道「哈哈台」主持，受不少觀眾喜愛，後來她開個人頻道「普通女子孫女」，有超過63萬追蹤，上月底她考到第一張賽車執照，隨即飛泰國參加「亞洲越野拉力賽」，17日完成11天的賽程，她笑說，累到「說夢話都還在報路」，網友也讚她是「台灣之光」。孫女在臉書發文，終於結束了11天泰國拉力生存營，她每天都睡眠不足，一大早就要出發，開100多公里到起點，開完1、200公里全越野路段，最後又開100多公里回飯店，「怎麼想都覺得安排這個行程的人有毛病嗎，就連說夢話都還在報路。」孫女落地第一天的首站是超商，被叮嚀要吃飽，只客氣拿2個麵包，後來才知如果比賽沒吃到早餐，下餐直接是晚餐，這11天吃最多的就是超商，晚上回飯店還要開研討會，同樣流程重複整整8天。孫女提到，還好中途因為賽段距柬埔寨太近，放2天假，修車又放一天，不然她應該折壽20年，除了這些瘋狂的事，她還坐低底盤二驅電動車跟別人比越野，「怎麼想都比安排行程的人還要瘋，每天都被震到內臟位移還跑不完全程」，有天車子陷在荒野，讓她閃過人生跑馬燈，最後一天還要她開車，「要確定捏！我一個沒有環景不會停車的死三寶。」孫女跟車子合影。孫女表示，除了先開100公里去起點再進越野，她在第一坑泥就滑到嚇哭，方向盤快被她拔下來，雖然最後仍未能在規定時間內抵達終點，但至少她跟車和正牌駕駛都站上終點拱門，人生第一次越野，就在精神與體力逼近極限之下完成了挑戰。孫女說，因為只有她們一組是電動車，所以只要完賽就是分組冠軍，「不要覺得完賽很容易，當我自己開過之後才知道超級難，更不用說前幾名都是我的時速x3倍。」最後，孫女謝謝賽車團隊，讓她第一次去泰國就畢生難忘，連睡覺都會夢到，她也笑說，「下次不用找我囉謝謝，明天開始我要連躺3天！」此文一出，不少網友紛紛留言「孫女aka零負評aka拉力賽冠軍」、「什麼企劃？孫女跟拉力賽完全沾不上邊」、「真的很難把妳跟拉力賽聯想在一起但妳還是辦到了」、「這已經超越普通女子的範疇了」、「勇敢亮國旗就給讚」。
滾落200公尺！網紅情侶越野車失事 搜救隊繩索攀降搶救不治
經營YouTube頻道「Toyota World Runners」的知名網紅情侶檔圖若特（Stacey Tourout）與約曼斯（Matthew Yeomans），7日在加拿大卑詩省從事越野活動時發生重大車禍，兩人不幸身亡。根據《PEOPLE》報導，事故發生於卑詩省西庫特尼地區（West Kootenay）一處偏遠且險峻的山路，搜救人員證實，車輛從碎石斜坡翻落，滾落距離超過200公尺。據卡斯洛搜救隊（Kaslo Search and Rescue）通訊經理貝茲（Mark Jennings-Bates）指出，救援隊抵達時，圖若特雖然仍有意識，但頭部受到重創，意識模糊，之後由直升機吊掛撤離並送醫搶救，當晚仍宣告不治；約曼斯則被拋出車外，搜救隊到場時已無生命跡象。這對情侶自2020年2月開始經營頻道，記錄兩人跨越卑詩省、北美洲與南美洲的越野旅程，目前累積超過20萬訂閱。兩人也經營部落格，內容涵蓋汽車改裝與RV生活。最新一支YouTube影片上傳於7月31日，介紹溫哥華島（Vancouver Island）的戶外日常，而事故前六天他們也曾在Instagram分享對夏季探險的期待。事故發生當日，搜救隊接獲同行車輛通報，隨即出動兩組地面隊與一組空中救援團隊前往現場。貝茲表示，當地地形陡峭滑落無遮蔽，缺乏樹林阻擋，導致車輛直接翻落山谷，搜救僅能依賴繩索攀降，過程極為艱困。他強調「若當時落點有林木緩衝，結果可能截然不同。」兩人家屬已於社群平台證實死訊。圖若特的母親柯琳（Colleen Tourout）在Facebook上哀悼女兒與未婚夫，寫道「他們會永遠在一起，就如我們一直相信的那樣。」事實上，約曼斯曾於4月在南美旅途中以麥克筆畫戒指向圖若特求婚，兩人感情深厚。Toyota World Runners頻道在全球越野圈頗具人氣，消息傳出後，許多知名越野YouTuber紛紛表達哀悼，直指此為整個戶外探險社群的重大損失。卡斯洛搜救隊表示，事故雖位處深山，但因同行者及時通報，救援得以迅速展開。
DAY6推公路電影認「這首歌」最感人 沙漠飆車難忘夜空滿天星斗
南韓人氣樂團「DAY6」在迎接出道十週年之際，推出首部音樂公路電影《6DAYS》，四位成員晟鎮、Young K、元弼、度云於上週六出席位在首爾舉辦的戲院見面會，與台下熱情的My Day（粉絲名）一同回顧他們出道十週年的軌跡。只見四位成員以「新人演員」自我介紹，並且分享最讓他們感動的橋段，毫不意外地，眾人一致提到〈Congratulations〉這首出道歌曲。Young K表示：「中間的回憶片段，讓我想起過去一路走來的時光。」元弼更坦言在聽到這首歌時，已經忍不住落下眼淚；被問到片中哪一幕最能代表DAY6的十週年時，元弼也毫不猶豫再度提到這首歌。現場氣氛高潮迭起，當被提問想起拍攝時腦中所浮現的歌曲，Young K幽默提到是尚未發行的新曲，引發現場My Day驚呼。而他最後選擇清唱了〈Time of Our Life〉，儘管一度笑場，My Day仍報以最真摯的應援，讓整場活動充滿感動與歡笑。尤其在活動尾聲，度云也向所有支持DAY6的粉絲深情致謝：「雖然已經是十週年了，還是要感謝大家一直以來的陪伴。我們會一直懷著感恩的心努力生活，而且為了回報大家的愛，我們會繼續努力的，以後也請多多指教，我愛大家。」DAY6駕駛越野車在沙漠上奔馳，直呼新鮮有趣。（圖／采昌國際多媒體提供）而在日前舉辦的VIP試映會上Young K表示：「能夠體驗電影這種全新領域，真的感到非常榮幸。我們在拍攝現場與工作人員一起投入滿滿熱情，真的非常期待看到最終成果。」晟鎮笑說：「我正式以電影演員出道了，還親自駕駛越野車在沙漠上奔馳，真的非常新鮮有趣。」元弼也回憶難忘場景：「我們在拍攝現場忍不住驚呼，因為天空中的星星實在太密集、太美了，這段回憶至今仍深深烙印在我心中。」度云則分享拍攝現場的挑戰與感動：「這是我人生中首次有這樣的經歷，真的一點都不容易。尤其是拍攝時氣溫變化劇烈，一下熱、一下又冷，熱的時候甚至高達38度，看著所有工作人員在酷暑中默默堅守崗位，不僅讓我深刻體會拍攝的辛苦，也學習到作為專業人士應有的態度與精神。」《6DAYS》除了2D版本之外，台灣也將同步上映SCREENX與4DX版本，提供觀眾更豐富的觀影體驗。
誤食野生毒菇奪命！蘇州「越野大神」身亡 57歲生涯劃下句點
野外菇類雖看似新鮮可口，但其中不少品種含有劇毒，外觀往往與可食用的香菇、平菇極為相似，稍有誤判便可能釀成致命悲劇。近期，大陸江蘇蘇州便傳出一宗因野菇中毒的不幸事件。一位素有「越野大神」之稱的戶外運動愛好者王招根，於8月15日傳出不幸消息，疑因誤食野生毒菇中毒搶救不治，享年約57歲。消息一出，令跑步與越野圈內人士震驚與惋惜。王招根最後一次現身於蘇州旺山景區，疑誤食野菇中毒。（圖／翻攝自裕豐娛間說）根據《裕豐娛間說》報導，王招根長年活躍於「越野跑」運動領域，擁有極高知名度。越野跑是一種結合長跑與登山的運動，參賽者需穿越山徑、林道與泥地等複雜自然地形，對體能與意志力要求極高。他曾完成100公里越野挑戰，以22小時49分05秒跑完全程，展現超乎常人的耐力。王招根完成100公里越野挑戰僅用22小時49分，體能驚人。（圖／翻攝自裕豐娛間說）據知情人士透露，王招根最後一次現身於蘇州旺山景區，與友人聚會時，在石縫間發現外觀與平菇相似的野生蘑菇，誤以為可食用並採摘。事後食用後中毒症狀迅速惡化，搶救不及，最終不幸離世。相關友人僅描述，當時菇體肥厚，傘頂寬大、傘柄粗壯，但未能辨識其毒性。事後消息傳出，跑友與網友皆深感惋惜。由於王招根平日保持高度運動量，身形與狀態如壯年人，外界原本認為他能健康長壽，卻因一時誤判釀成憾事。專家提醒，野生菇類種類繁多，毒菇與食用菇往往難以從外觀區分，若缺乏專業知識，切勿隨意採摘或食用，以免發生不可挽回的悲劇。
融融土耳其遇翻車「職業病」上身 製作陶罐進行婚前「考試」
YTR融融主持《自由的旅行者》，本周迎來土耳其之行刺激的行程，他與搭檔圖佳駕駛越野車，穿梭於土耳其千年風化而成的自然岩石秘境，過程驚險萬分，圖佳在行進途中不慎翻車，嚇壞工作人員。緊跟在後的融融「職業病」上身，先在意鏡頭是否捕捉到這一驚險畫面，隨後趕緊上前關心搭檔狀況，圖佳拍拍屁股要大家別緊張，笑說：「小痛，沒事！」此趟土耳其之旅最受期待的熱氣球行程，因當地連日下雪、降雨導致飛行受阻，外景隊在苦等3天後終於圓夢，眾人清晨5點前起床整裝待發，迎戰攝氏僅1度的低溫，融融和圖佳搭乘全場最大的熱氣球升空，壯麗美景盡收眼底。圖佳則意外在空中巧遇粉絲，認出他是八大電視《WTO姐妹會》的新住民班底，令他又驚又喜。融融則是睽違5年再次舊地重遊，依然被熱氣球帶來的視覺震撼而感動，與圖佳異口同聲認證，土耳其絕對必排行程。此外，兩人也造訪傳統甜點店，看見師傅毫不手軟將甜點淋上滿滿的糖漿，融融融目瞪口呆，嗜甜的圖佳則興奮地直呼人間美味。製作陶罐行程，得知這是早期土耳其男性婚前的「考試」，透過製作蓋子與瓶身的契合度，代表男方是否心思夠細膩，而即將結婚的融融與單身的圖佳，則立刻接受考驗。《自由的旅行者》每周六晚間8點於八大綜合台首播。圖佳駕駛越野車在行進途中不慎翻車，嚇壞工作人員。（圖／八大提供）
提早3個月訂房！他遭九份業者取消訂位「房價漲2倍」 內行人揭邪惡手法
一名網友為參加「2025 GOLD TRAIL淘金越野」馬拉松賽事，於6月11日透過訂房平台預訂九份某民宿的「海景豪華雙床房」，入住日期為9月27日，含稅價2250元。然而距離入住僅剩一個月時，業者透過平台通知「當天無法接待，請取消訂單」，令他相當錯愕。該名旅客原以為業者臨時有事才無法接待，不料搜尋後發現，同房型已重新上架，價格飆至一晚5270元，此事讓他憤怒批評「活該國旅起不來」。貼文曝光後引發網友不滿，不少人紛紛留言表示，「上個月也是遇到這種想加價的民宿，我接洽問報價完回家討論，一周後因為訂金是長輩處理，後來換長輩去接洽報價就漲了，跟著就來我這說之前報錯了，你要就加錢，不要就給別人了，真的很沒誠信」、「去國旅，不如去國外，難怪國旅做不起來」、「我待過的飯店都會叫我們幹這種事情，因為飯店取消你的訂單你也沒辦法怎樣，我拉高後你想再訂是你的事，更惡質的會故意把你的信用卡標記無效卡號，讓你訂單可以被免費取消，而且飯店方不用承擔任何後果，因為承擔的是消費者，他們會因為頻繁使用無效卡號而被記點，導致在訂房網站上信用不良，不易訂房，這就是白痴國旅，所以去年就金盆洗手不幹了，要搞這種事我不如去搞詐騙還賺比較多」。但也有民宿業者表示，「身為九份業者很可惜讓你遇到這種事，每個行業都有一些老鼠屎，這間旅宿看起來也沒有合法」、「希望不要一竿子打翻一船人，我是恆春民宿業者，4/3號時的台灣祭，我因為自己失誤沒設定好房價，整個恆春差不多房型的雙人房都3000起跳，而我的booking和Agoda都是當成一般平日只賣1200，我也是認了，當天整間民宿訂滿，少賺數萬元，誠信經營才是正道」。不少網友也湧入該民宿評論區刷1星評價，Google評分瞬降至1.7顆星，留言痛斥「惡意漲價」、「吃相難看」。然而根據《TVBS新聞網》的報導，民宿管家表示，因個人職涯規劃將於9月中離職，因此提前關閉平台並交由新任管家接手。她強調，平台上重新上架與價格調整均由新管家決定，並非她本人操作。針對退訂爭議，管家表示，該筆訂單並未預付訂金，不涉及退費問題，且當時平台訊息內容分為「同意」與「不同意」取消，若旅客選擇不同意，業者仍會照原價提供住宿，但對方最終選擇同意取消。她認為旅客未直接與她聯繫便公開指控，導致商譽受損，對部分網友的負面留言不排除採取法律行動。
沖繩JUNGLIA樂園開幕湧負評 網友酸：九族比較好玩
日本沖繩「JUNGLIA樂園」7月底開幕，主打叢林體驗和恐龍，被稱為恐龍樂園，不少人到訪後卻失望，留言給出負評，也有人酸，「九族都比它好玩。」YTR叉雞也發了名為「萬眾期待的主題樂園『Junglia沖繩』，結果一開幕就被全網噴爆！？」的影片，引發網友廣泛討論。JUNGLIA樂園能體驗駕駛越野車。（圖／達志／美聯社）有PTT網友在Gossiping發文問，「有JUNGLIA樂園的八卦嗎？」，他表示，「笑死，再說國旅怎麼樣？這樂園根本詐騙樂園，8800日圓門票，還不能退，排一個設施要5小時。」網友說，「太多雷講不完，如果是台灣，還不敢這樣搞。」此文一出，不少人紛紛留言「墾丁屌打」、「九族都比它好玩」、「最簡單的方式就是限制入園人數」、「排5～7小時這真的很日本」、「計算一下設施可容納多少人一次多久，就能大致算出來可開放人數，全放進來排隊就根本只想斂財」。也有人說「公關買很多，園內幾乎沒有遮蔽物，有冷氣的餐廳還是預約制」、「主要是玩沉浸式跟劇情，問題玩這個時間就固定，而且人就不能太多，連園區停車場也搞預約制就真的很蠢。」、「連園區停車場也搞預約制就真的很蠢」。原PO也貼出YTR叉雞的評論影片。影片下方有網友留言，「我前天去的，特別來找影片留言，拜託大家不要去，我幫你們省錢。一張門票快2000台幣，還要買什麼停車券300（元）。再來，園區裡面幾乎沒有遮蔽物，基本上就是沒什麼室內的地方，完全沒冷氣，前天去差點熱死。」
美國母子導航沒訊號森林迷路 靠「手寫紙條求救」成功獲救
美國加州一對母子日前在內華達山脈（Sierra Nevada）山區迷路超過24小時，最終靠著沿途留下的手寫求救紙條成功獲救。救援單位表示，這對母子因手機無訊號無法求助，靠著簡單但明確的筆跡引導搜救人員找到了他們的下落。根據加州卡拉維拉斯郡（Calaveras County）警局表示，49歲的母親Tami與9歲的兒子Stirling原定於7月11日前往Wolfeboro營地，不料出發後便與外界失聯，並未如期返家。親友於當日下午通報當地警局，指出兩人未接聽電話、狀況不明。警方指出，當時一支正在進行每月訓練的志工搜救隊正好就在附近，隨即調派進行地面搜尋，並於通往營地的公路設立指揮中心，協助評估周邊地形與複雜交錯的道路網絡。警方並動員空中搜救單位及具備特殊裝備的越野車輛加入搜尋行動。一組露營民眾隨後向緊急線路發送簡訊，通報曾目擊與失蹤者描述相符的車輛，確認搜救方向正確。不久之後，搜救人員在路旁石縫間發現第一張手寫求救字條，內容寫著：「我們在前方右轉處，請幫我們打911求援，謝謝！」團隊沿路再發現第二張字條，上面除了寫有母子姓名，還留下聯絡電話。約一英里後，搜救人員終於在森林小徑深處找到母子倆。Tami回憶看到搜救車輛靠近時激動表示：「那一刻真的是人生中最棒的感覺。」Tami表示，當時原本是打算送兒子參加童軍營隊，不料導航在進入偏遠區域後失效，導致迷路無法原路返回。他們在車上過夜以避免野生動物侵擾，幸好車上有足夠食物維生。兒子還利用童軍哨子發出聲響，希望引起外界注意。搜救人員在確認母子安然無恙後，也協助拖吊受困車輛，並協助兩人返回與家人團聚。
一家人出遊！9歲童被塞後備箱數小時 生父拒道歉：孩子有同意
變相虐童？中國廣東有一家人出遊，男子竟把9歲兒子安排在後車廂好幾個小時，讓孩子的親生媽媽氣到發抖，但男子認為自己有徵求孩子的同意，並沒有違背其意願，因此並不打算道歉。汪女士向《海報新聞》透露，事情發生在2023年暑假，兒子和爸爸、繼母、爺爺、奶奶一起從廣東佛山駕車到廣西桂林，往返近1000公里，前面坐了4個大人，包括繼母的兒子還有一個嬰兒，兒子則蜷縮在後備箱，「我兒子跟我講，他說他準備去坐後座的時候，他們說後座沒位置了。」男童生父劉先生坦承此事，但並非讓孩子全程待在後備箱，強調只有1、2個小時在高速公路時，讓孩子坐在後備廂，其他都是坐在前排，「就是擠了一點」。他進一步說明，車輛是越野車，前排和後備箱中間並無隔擋，流通的空氣不會讓孩子感到悶熱，「我們是一路走著玩著，也並不是全程都在開車」。劉先生指出，出發前他曾詢問過兒子，是否想去桂林旅遊，若一起去因位置有限，就不讓爺爺奶奶同行；若同意就把後備箱清空，只帶一輛嬰兒車，「當時孩子願意，也是自願的，而且孩子當時年齡小，並不像現在一樣在後備箱中是蜷縮的樣子」。汪女士指控兒子遭生父和繼母長期虐待，劉先生予以否認，「那是我的親生孩子，每年給他讀5萬元（人民幣）的私立學校，我對他非常好」，他承認自己是危險駕駛，也坦承讓孩子坐在後備箱中，但沒有違背孩子的意願，不會對汪女士和兒子道歉。汪女士認為兒子的健康權、人格權、生命權受到威脅，今年4月提起民事訴訟，她希望對方可以公開道歉，至於賠償費用並不重要，只希望透過他們的案子，可以讓更多重組家庭中孩子的生命安全得到一定的保障。◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工
孩童才向飛機揮手 下一秒「墜毀倫敦機場」變成巨大火球
英國倫敦於13日下午發生一起嚴重空難，一架由荷蘭航空公司Zeusch Aviation營運的Beechcraft B200 Super King Air輕型客機，從倫敦紹德森機場（London Southend Airport）起飛不久便墜毀。據目擊者描述，飛機在起飛後數秒突然急劇左傾、機身翻轉，最終機頭朝地墜落，隨即引發巨大爆炸，濃煙與火球瞬間吞噬機身，導致現場一度陷入混亂。當局其後封鎖機場，並宣布關閉至另行通知。根據《印度時報》報導，事發當時，這架原定飛往荷蘭萊利斯塔德（Lelystad）的飛機，於13日下午3時48分自倫敦紹德森機場起飛。事故現場目擊者強森（John Johnson）與家人同行，他回憶，當時他與妻子、小孩站在跑道邊，正對著機上的飛行員揮手，而機師也回以招手。不料這成為彼此最後一次互動。強森描述：「飛機滑行加速、抬頭起飛，本看似順利，但數秒後便劇烈左傾，隨即翻轉墜落，墜地瞬間爆出巨大火球。」事故發生後，倫敦紹德森機場在社群平台X發表聲明，指出所有抵離該機場之航班均全面取消，警方、航空事故調查人員及急救單位已進駐現場處理相關事宜。英格蘭東部救護服務（East of England Ambulance Service）派遣四輛救護車、一輛快速應變車、四組危險區域應變小隊、三名高級急救人員與一架空中救護前往現場搜救。來自紹德森（Southend）、雷利（Rayleigh）、巴西爾登（Basildon）、比勒瑞奇（Billericay）、切姆斯福德（Chelmsford）等地的消防隊也陸續派遣越野車輛增援。截至目前，這起空難無人生還，死者的身份資訊尚未對外公開。這次墜毀的Beech B200 Super King Air型號，為1970年代推出、廣泛用於商務及貨運的雙渦輪螺旋槳飛機。該型機具備加壓機艙，標準配置可載2名機組人員與9名乘客，最高飛行高度達35,000英尺，巡航速度278節。事故發生前，該機正執行短途國際航線任務。
英國紹德森機場小型客機墜毀爆炸 現場火勢沖天「航班大亂」
倫敦紹森德機場（Southend Airport）於13日下午因一架小型飛機墜毀臨時停運，事故現場傳出巨大爆炸聲響與火球畫面，機場隨後全面停擺。根據《Sky News》報導，當時艾塞克斯（Essex）警方接獲通報，表示一架長12公尺的比奇（Beechcraft）King Air B200型客機於下午4點左右墜毀，該機原訂從倫敦紹森德機場前往荷蘭萊利斯塔德市（Lelystad），於下午3點48分起飛。事故發生時，機場周邊可見大量濃煙與烈焰，消防與救護單位緊急趕到。目擊者強森（John Johnson）表示，當時與妻子與孩子在場，目睹飛行員於滑行期間曾向他們揮手致意。飛機滑行至起飛點後掉頭，油門全開後剛升空數秒即急速左傾，隨後幾乎翻覆墜毀，爆發火球。事故現場出現大量黑煙與明火，艾塞克斯警方已呼籲民眾避免進入封鎖區域，封鎖預計持續至隔日清晨。根據《The Independent》報導，事發當時一名16歲來自薩福克郡伍德布里奇（Woodbridge in Suffolk）的乘客斯特蘭尼克斯（Wren Stranix），與家人及男友正在另一班準備飛往康瓦爾紐基（Newquay, Cornwall）的航班上等待起飛。她表示，目睹救援人員到場處理，空服人員當下不清楚事故狀況，只稱機場封鎖，航班後續全數取消，旅客被遣返回航廈。紹森德機場隨後證實，涉事機型屬於一般航空用途。事故發生後，該機場的易捷航空（EasyJet）宣布取消所有原訂當日晚間飛往巴黎、阿利坎特（Alicante）、法魯（Faro）與帕爾馬德馬約卡（Palma de Mallorca）等航班，部分航班改降他地或直接停飛。該公司表示，已聯絡所有當日行程受影響之乘客，明日出發者則被建議上網查詢最新資訊。消防與救援方面，艾塞克斯郡消防與救援局（Essex County Fire and Rescue Service）表示，於15點58分接獲通報，派出紹森德、雷利韋爾（Rayleigh Weir）、巴斯爾登（Basildon）、比勒里基（Billericay）與切爾姆斯福德（Chelmsford）等地多支隊伍及越野車前往現場協助。東英格蘭救護服務（East of England Ambulance Service）則派遣四輛救護車、高危應變單位與一架空中救護機支援。交通大臣亞歷山大（Heidi Alexander）透過X平台表示，正密切關注狀況並接收定期更新。紹森德西區及利市（Southend West and Leigh）工黨國會議員伯頓-桑普森（David Burton-Sampson）也呼籲民眾遠離事故區域，讓緊急單位能專心執行任務。紹森德機場強調，所有航班已取消，復飛時間尚未確定，並呼籲旅客聯絡航空公司取得最新資訊。易捷航空則表示，已為受影響旅客提供改訂或退款選項，並協助安排住宿與膳食補助。
11歲想跟柯受良飛越長城 柯有倫：差點家庭革命
「2025 Honda Motorcycle 國際重型機車展」於7月4日至6日在南港展覽館二館盛大舉辦，邀請品牌好友柯有倫出席開展首日活動，「第一次參加Honda家庭日就被大家的活力震撼到，這次很期待再跟Honda家族的車迷們近距離互動，大家一起來看新車、也來感受騎車的熱情。」活動現場柯有倫也分享一段關於父親的瘋狂回憶：「1992年爸爸飛越長城時，原本我也要一起騎車飛越！我那年才11歲，已經開始特訓了，結果媽媽發現後差點家庭革命，最後當然被叫停，但那個記憶永遠在我心裡。」即使成為父親後，騎乘習慣也悄悄轉變。「現在沒以前那麼常騎車了，但每當有壓力，我還是會騎著CRF上山透透氣，那是我放鬆、重新充電的方式。」柯有倫自稱是個「女兒傻瓜」，談起四歲的女兒時更顯柔情：「她膽子很大、平衡感又好，未來可能也會喜歡騎摩托車。不過，不管怎麼樣，我希望她人生中第一台摩托車，一定是我來騎！」他笑說：「搞不好DNA已經啟動她的騎士魂了！」被問到曾經擁有過幾台重機？他笑說：「真的數不清了，但車庫裡最多大概同時擺六台，不會太多，因為我常出國工作，不想讓車放太久沒發動。我還會借朋友幫忙騎，確保每一台車都維持在最完美的狀態。」在眾多車款中，柯有倫最愛Adventure越野系列。他表示，從小跟著父親柯受良接觸越野騎乘，騎進山林早已成為童年回憶，也因此夢想有天能騎著Adventure橫越沙漠。他也讚賞Honda摩托車操控靈敏、反饋即時，「對我來說，Honda是把經典與科技完美融合的藝術品。」柯有倫是重機迷。（圖／Honda Taiwan 提供）
SUZUKI新世代越野／滑胎雙雄！DR-Z4S & DR-Z4SM 4不可擋 帥氣登場！
2025年6月25日–SUZUKI台鈴工業於今日（6/25）正式發表兩款全新日本進口黃牌重機，新世代車款─越野型DR-Z4S與滑胎型DR-Z4SM。這兩款經典之作，源自於2000年的SUZUKI DR-Z400，憑藉優異的越野性能與堅實耐用的形象，成為無數車友心中的經典之作。然而，因應歐盟排放法規的演進，該車於2008年正式停產，讓許多愛好者遺憾不已。歷經16年的沉潛，SUZUKI終於在全球最具指標性的EICMA米蘭車展震撼宣告—DR-Z正式回歸！SUZUKI台鈴工業為回應廣大車友對全新DR-Z系列的熱烈支持，黃教漳董事長第一時間即向日本SUZUKI本社爭取導入台灣市場，並隨即展開DR-Z4S與DR-Z4SM的台灣認證作業，終於在今日正式向國內車迷盛大發表。為彰顯對台灣市場的重視，日本SUZUKI本社更特地派遣首席總工程師 加藤幸生（Sachio Kato）與專業試車手 田畑廉（RenTabata）親臨發表會現場，分享開發理念與實際試駕心得，讓現場車迷能更深入了解這台全新淬鍊而生的越野/滑胎雙雄。（圖／SUZUKI提供。）作為今年全台車友最引頸期盼的夢幻車款，DR-Z4S與DR-Z4SM不僅承襲歷代DR-Z400系列的傳奇血統與熱銷佳績，更融合新世代架構與配備設定，體現日本SUZUKI原廠精緻工藝。無論是在林道間挑戰極限，還是在城市街頭靈活穿梭，皆能展現出優異的操控穩定性與騎乘樂趣。這次的全新上市，象徵SUZUKI正式引領重機邁入新紀元。為了迎接備受期待的全新DR-Z系列重磅登場，SUZUKI台鈴工業特別規劃三場主題鮮明、面向多元騎士族群的系列活動，帶領車友近距離感受DR-Z4S與DR-Z4SM的獨特魅力：· 6月25日｜新北石碇 LOFT17 森活休閒園區 新車發表會集結媒體、經銷夥伴與品牌忠實車主，正式揭開DR-Z4S與DR-Z4SM於台灣市場的亮相序幕，並邀請日本原廠重磅嘉賓出席，展現SUZUKI對台灣市場的高度重視。· 6月27日｜台中麗寶賽車場 DR-Z 賽道試乘體驗日特別邀請日本SUZUKI本社專業試車手田畑廉（Ren Tabata）到場示範，展現DR-Z4SM於彎道中的敏捷操控與剎車手感，讓騎士們親自感受滑胎版本的街道駕馭潛能。· 6月29日｜苗栗蓬萊林道 車友林道共遊活動結合V-STROM系列車主，共同深入山林，體驗DR-Z4S在非鋪裝地形的優越越野能力，打造一場熱血與交流兼具的林道冒險。透過連續三場風格迥異的活動，SUZUKI不僅向市場展現DR-Z車系的越野/滑胎實力，更強化車主社群間的連結，開啟全新騎乘篇章。（圖／SUZUKI提供。）SUZUKI DR-Z4S「Ready 4 Anything」 DR-Z4S 搭載經典水冷 DOHC 單缸引擎，配備全可調 KYB 懸吊與 21/18 吋鋼絲輪框，具備優異的地形適應能力。搭載可切換式 ABS 系統，讓騎士能自在穿梭林道與砂石路段，盡情釋放越野潛能。全車導入輕量化設計，搭配全新車架結構，結合高亮度單眼LED 頭燈、齒比優化與舒適新座墊，從郊山小徑到長途荒野皆能展現出色的操控穩定與騎乘舒適性。在科技配備方面，DR-Z4S 搭載多項先進輔助系統，進一步提升騎乘體驗與安全性：SUZUKI離合器輔助系統(SCAS)：操作更輕鬆，減輕手部負擔，具備滑動離合功能，有效降低退檔時後輪鎖死風險SUZUKI 動力選擇系統（SDMS）：依照路況與需求切換動力輸出模式SUZUKI 循跡控制系統（STCS）：穩定輪胎抓地力，有效避免打滑G（Gravel）模式：針對未鋪設道路提供更穩定的動力輸出與操控表現線傳電子節流閥系統：提供更細膩、更即時的油門反應無論是挑戰山野還是征服街頭，DR-Z4S 以全面升級的動力與科技系統，重新定義次世代多功能雙用車的標準。SUZUKI DR-Z4SM 「YOUR STREETS.YOUR PLAYGROUND」DR-Z4SM 為 SUZUKI 經典滑胎車款的全新進化版本，搭載水冷 DOHC 單缸引擎，輸出線性飽滿，結合專為街道設計的 17 吋鋁合金輪框與輕量化車架，帶來絕佳過彎穩定性與靈活操控表現。搭配可切換式 ABS 系統，面對濕滑彎道或激烈煞車狀況皆能自如應對。採用高性能 KYB 全可調懸吊系統與專屬齒比設定，搭配全新車架結構，為騎士在街頭征戰提供最佳支撐，無論是穿梭都市、攻克山路，皆能展現俐落節奏與過彎快感。進一步導入多項 SUZUKI 次世代電子科技，全面提升騎乘體驗與安全性：SUZUKI 離合器輔助系統(SCAS)：操作更輕鬆，減輕手部負擔，具備滑動離合功能，有效降低25%手部操控的疲憊感SUZUKI 動力選擇系統（SDMS）：依照路況與需求切換三段動力輸出模式SUZUKI 循跡控制系統（STCS）：穩定輪胎抓地力，有效避免打滑G（Gravel）模式：專為平坦泥地設計，允許適度打滑，帶來更強烈的操控感與騎乘樂趣。線傳電子節流閥系統：提供更細膩、更即時的油門反應DR-Z4SM 不只是滑胎回歸，更是街道性能的全面革新。從街角出發，到賽道進化，每一次剎車與每一個彎，都精準可控，成就城市中的攻防主角。為回饋熱情車迷，SUZUKI台鈴工業同步宣布首批早鳥預購活動正式啟動：建議售價：388,000 元首批限量預購前 100 台，加碼提供 早鳥購車金 20,000 元 優惠預計交車時間為 2025 年第4 季，即日起於全台 SUZUKI 經銷據點開放登記。