路樹
」 颱風 車禍 丹娜絲 丹娜絲颱風 路樹
紅燈前煞車失靈！台中沙鹿大吊車「倒退嚕300公尺」鏟翻路樹撞摩鐵
台中市沙鹿區26日上午10時22分許發生一起車禍，梁姓男子駕駛大型吊車行經台灣大道六段與正英路口停等紅燈時，疑似煞車失靈，車輛突然向後滑行約300公尺，沿途撞擊分隔島、鏟翻多棵路樹，最後撞上正英路135號汽車旅館圍牆才停下，所幸未造成人員傷亡。據了解，事發當下梁男一路長按喇叭示警，後方車輛聽見規律喇叭聲後紛紛閃避。吊車在下坡路段不斷倒退，沿路撞倒路樹，直到撞上汽車旅館圍牆才停住，過程相當驚險。警方調查，梁男酒測值為0，排除酒駕情形。由於事故地點為下坡路段，吊車疑因煞車異常導致逆向滑行。被撞倒的路樹一度佔用車道，相關單位已完成清除，交通隨後恢復正常。警方已依規定完成蒐證，後續將進一步分析肇事原因與責任歸屬，並呼籲用路人行車前務必檢查車輛狀況，如發現異常應立即停車檢修，避免發生危險。
台中20歲騎士深夜「自摔撞樹身亡」 友人目睹全程悲痛崩潰
台中市18日深夜發生一起死亡車禍，一名年約20歲的男性騎士於晚間約23時30分，行經環中路四段與黎明路口時疑似失控自摔，撞擊路樹後人車滑行約20公尺，現場留下大片血跡與變形重機。男子倒地時已無生命跡象，經緊急送醫搶救後仍宣告不治。事故發生當時，該名男子與友人同行，目擊整起車禍過程的友人情緒激動、當場崩潰。據友人描述，行駛途中曾看到男子所騎機車突然抖動，隨後失控倒地，撞擊過程快速且劇烈。他表示自己當下掉頭回頭查看時，騎士已重傷倒地，情況十分危急。救護人員到場後立即進行搶救，但因傷勢過重，男子最終仍不幸身亡。事故現場可見大片血跡與已變形的黑色重型機車，畫面令人震撼。警方目前已介入調查，釐清事發當時的詳細車禍原因，包括是否涉及路況不佳、車輛狀況或其他外部因素，仍需進一步鑑定與調查。這起突如其來的悲劇，也讓死者親友難以接受，尤其目睹事故的友人更因目睹全程而情緒崩潰。
駕駛座嘸人? 男轉頭見客運司機「爬樹折樹枝」
新北有民眾，昨天（6日）搭乘國光客運，上車之後，發現司機不在駕駛座上，他一轉頭，看到司機竟然是爬到樹上「折樹枝」，影片曝光，掀起討論。當事司機出面還原過程，他說是因為樹枝已經超出人行道，可能會敲破車窗玻璃，危害到行車安全，才會先把樹枝折下來，但區公所呼籲路樹不能亂折，最高可以罰到5萬。 才剛剪票坐上車，卻遲遲等不到客運起步。乘客從車窗，往外一看嚇一跳。只見司機手腳並用奮力爬上樹。讓他不禁納悶，大哥大哥你怎麼會在那裡。當事客運司機林先生：「因為那棵樹他長得，（樹枝）已經超出人行道了，那我們車子過去的時候，會碰到玻璃，那當下我們的站務員是告知我說，能不能幫忙把那個樹用掉，因為每一輛過去都磨到。」根據了解這一棵路樹的樹枝，原本是往外斜插，凸出大約20到30公分左右，也因此客運進站時，可能會被擋住後照鏡或是擋風玻璃，有可能會因此發生危險。事發在6號早上9點多，新北市三重重陽路上，也就是國光客運重陽站外，被折斷的樹枝依舊留在現場。目擊民眾把過程PO上網，引起不少網友討論。有人知道原因之後心疼，說想不到現在司機，還要整理路樹真是辛苦。但也有人擔心，會不會發生危險。國光客運台北站站務員郭先生：「還是會再提醒司機，交給專業的來處理，畢竟他這樣子爬樹，還是滿危險的。」對此三重區公所回應，針對該路段路樹，大概一年會修剪一次。但如果接獲通報，像是路樹延伸到民宅。遮蔽路燈號誌燈，影響到行車安全。都會即時派工，最慢一星期之內就會前往現場處理。新北市三重區公所經建課長：「如果民眾很急著要修樹，就是通報我們，我們再派人去修，損毀行道樹依樹保條例來看的話，就會裁罰3000到50000。」當事客運司機林先生：「當下先...真的沒有想到那麼多，只想說我如果沒有處理，可能換下一台會經過，萬一它（其他車輛）玻璃破掉了，那延誤的是更多大家的時間，那玻璃破掉的話，車上的乘客受傷，那可能是更大的問題。」把乘客安全放在第一順位，是「好人好樹」但還是得小心，挨罰以及受傷風險。 嚇！貓熊爬樹斷「5米高半空墜重摔」 遊客全目睹 惹民怨！台東想丟棉被須先剪成45公分 樹枝也得先鋸 失控撞路樹 一家4口連人帶車墜百米深山谷、卡樹枝
台東池上災後千噸廢樹枝堆積掩埋場 陳瑩、莊瑞雄協調百萬經費去化處理
楊柳颱風及樺加沙颱風重創台東，池上鄉大量樹木傾倒折斷，災後累積超過1,600公噸廢樹枝堆置於池上鄉衛生掩埋場，壓縮廢棄物暫存空間。立委陳瑩、莊瑞雄收到陳情後立即向環境部反映，協調提供百萬經費，啟動廢樹枝破碎與去化作業。陳瑩表示，1,600公噸廢樹枝不只是環境問題，更具高風險的安全疑慮，必須快速去化處理，才能避免災害發生。楊柳颱風襲台時，台東首當其衝，全縣多處路樹倒伏折斷。雖然公所第一時間出動人力及機具清理道路，但災後大量樹枝卻無法即時去化，短時間內堆積成超過1,600公噸的「樹枝山」。目前正逢年底會計年度結算，池上鄉公所無法提出相關補助的申請，陷入無經費可處理廢樹枝的窘境。鄉長林建宏向陳瑩、莊瑞雄陳情，陳瑩在接獲訊息後，立即要求環境部盤點年度結餘可支用的經費，協助池上鄉去除「樹枝山」。而近期台南、花蓮相繼傳出垃圾掩埋場自燃與悶燒事件，凸顯堆置大量乾燥枝葉的高度風險。林建宏表示，冬季天氣乾燥，一旦廢枝葉不慎引燃，後果難以想像，感謝陳瑩、莊瑞雄委員的全力協助，目前大型碎木機與挖土機已全面進場，加速去化堆置物，讓池上的環境更安全。對此，陳瑩表示，廢樹枝經過粉碎處理後，可做其它有效的再利用，但若沒有盡速妥善去化處理，廢樹枝就是潛在的危機。陳瑩也感謝環境部在10月下旬依據池上公所的破碎計畫，迅速核定經費並提供全面協助。她提到，這筆經費將直接用於災後廢樹枝破碎作業，讓池上鄉的環境迅速恢復整潔，避免潛在火災風險擴大。莊瑞雄則指出，台東近年受到多次颱風重創，地方清理量能有限，因此中央與地方的合作必須更快速、更精準。他也承諾，後續將持續協調跨部會資源，讓鄉鎮在面對災害後的清理工作，不再年年陷入同樣困境。
台大社科院後方車禍！疑上班途中恍神 男撞分隔島側翻
北市大安區辛亥路、台大社科院後方17日上午發生一起車禍事故。一名60歲的吳姓男子自北投住家前往深坑上班的途中，行駛至該處路段時，突因不明緣故左側車身擦撞路中的安全島與路樹，強大撞擊力道當場造成車輛側翻，整輛車橫躺在路上，所幸吳姓駕駛僅受輕傷，緊急送醫後並無大礙。北市大安區辛亥路、台大社科院後方17日上午發生一起車禍事故。（圖／翻攝畫面）據了解，60歲的吳姓男子疑似恍神，駕車行經辛亥路時，整輛車突然偏離車道，直接往路中的安全島與路樹猛撞，當場造成車輛整輛側翻橫躺在路中間，強大撞擊力道也造成車頭保險桿脫落毀損，而吳男本人也全身有多處輕微撕裂與擦挫傷，警消緊急將吳男救出時，吳男因驚嚇表示，對車禍如何發生已無印象。警方獲報到場後，除將受傷的吳男送醫外，也立即通知拖吊車前往排除，並在上午8時許將事故排除，經查吳男並無酒駕情事，其駕籍正常。至於詳細事故原因仍待進一步調查釐清。大安分局呼籲駕駛人應保持專注，隨時注意周遭路況，以避免事故發生。
快訊／北投立農公園路樹倒塌 橫躺巷弄阻通行
受到鳳凰颱風影響，北市北投區立農公園11日上午發生路樹倒塌事件，所幸並未造成人員傷亡，但路樹倒塌仍阻擋巷弄通行。警方獲報後，也已到場管制，同時通報公園路燈管理處到場處理。
鳳凰颱風來襲 勞動部：勞工以不出勤為原則
鳳凰颱風來襲，有部分縣市政府停班停課。勞動部10日提醒，《天然災害發生事業單位勞工出勤管理及工資給付要點》明訂天然災害發生時，為保障勞工生命安全，勞工應以不出勤為原則，如確需要勞工出勤，雇主應提供勞工通勤協助，如勞工依原定上、下班通勤方式(台鐵、捷運、公車等)有困難，而有搭乘計程車之必要時，雇主應支付相關費用。勞動部說明，天災發生時，雇主非必要不應要求勞工上班，但如有業務需要，經勞工同意上班時，雇主不應讓勞工自行面對上下班途中強風豪雨、路樹傾倒或大型掉落物等危及生命安全情況，如上下班途中發生受傷災害，雇主要面對通勤職災相關法定義務。勞動部指出，過去曾有發生勞工朋友於颱風天上班途中遭路樹壓傷，勞雇雙方為職災補償及賠償費用發生勞資爭議，需透過勞資爭議調解及訴訟解決。雇主為了營業需求而請勞工出勤時，勞工為自身安全改搭計程車所需額外負擔的交通費用，應由雇主協助，不該勞工負擔，也是降低勞工可能發生職災風險的必須作為。勞動部強調，勞工在縣市首長宣布停班停課後，依要點規定可不出勤，且雇主不得視為曠工、遲到或強迫勞工以事假或其他假別處理，也不得強迫勞工補行工作、扣發全勤獎金、解僱或為其他不利之處分。但雇主因業務性質需要，經勞工同意而出勤時，雇主應提供通勤協助。勞動部也要求雇主應事先在勞動契約、團體協約或工作規則中，明確讓勞工知悉雇主所提供通勤協助之內容。勞動部進一步說明，勞動部已於今年9月修訂《工作規則審核要點》與「工作規則參考手冊」，各地方主管機關於審核工作規則時，會要求事業單位納入通勤協助相關內容。此外，勞動部表示，將持續中央各部會合作，率先由國營事業與公立醫療院所等落實雇主天災通勤協助義務，並逐步輔導公部門勞務委外廠商負起天災通勤協助義務。勞動部提醒，公私部門若有需要承攬或派遣勞工搶修、輪班時，公私部門都要督促及要求所合作的派遣或承攬廠商，負起通勤協助的義務，以保障派遣與承攬勞工安全。且若天災已經嚴重到勞工依原定上、下班通勤方式有困難，廠商必須提供通勤協助，包含勞工有搭乘計程車的必要時，廠商應支付相關費用，不能讓承攬/派遣勞工自己承擔費用。勞動部最後提醒，雇主在天然災害期間更應注意勞工安全，有關天然災害勞工通勤協助，可於勞動部網站【天然災害勞工出勤權益】下查詢。如尚有各項勞工權益問題，可就近洽當地勞工行政主管機關【直轄市、縣（市）政府勞工局（處）或社會局（處）】或撥打勞動部1955專線。
宜蘭休旅車自撞路樹「車頭全毀」 5人受傷送醫
宜蘭縣三星鄉9日下午1時8分發生一起嚴重車禍。37歲游姓男子駕駛白色休旅車，載著4名乘客自三星往羅東方向行駛，行經三星路三段時，突然失控自撞路樹。猛烈撞擊導致車頭全毀、右前輪噴飛，連路樹樹幹也被撞出凹痕。車內5人皆受傷送醫，其中1人傷勢嚴重、意識模糊。三星警分局接獲報案後派員到場處理，經酒測確認駕駛游男無酒精反應。據了解，車上乘客為一家四口及一名親戚。詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。
鳳凰颱風逼近是否放颱風假？ 蔣萬安：會密切掌握動態
中颱鳳凰已經通過呂宋島，目前正在南海重新整合，漸漸逼近台灣，東半部、北部已開始降雨，氣象署預估最快今（10）日傍晚到晚間發布海上警報、週二（11日）上半天發布陸上警報，台北雨勢一早也漸大。被問到有無機會放颱風假？台北市長蔣萬安表示，鳳凰颱風穿越呂宋島後將會轉向，但轉向角度、路徑、速度都高度不確定，所以一定會密切掌握颱風動態，且評估對台北市可能造成的風勢、雨勢衝擊。蔣萬安指出，因應鳳凰颱風接下來可能對台北造成的風勢、雨勢，今天要求各局處即刻進行防颱準備工作會議，包括工務局對於全市路樹進行巡查，教育局也會要求學校對於周邊樹木進行加強穩固，針對市用工地圍籬、看板、廣告等加強穩固，勞動局也會特別要求施作業者必須特別注意安全，必要時候就停止作業由於颱風侵襲北部機率達69％，今晚有沒有機會宣布停班課？蔣萬安表示，所以今天會即刻聽取氣象團隊最新報告，目前了解，鳳凰颱風穿越呂宋島後將會轉向，但是轉向角度、路徑、速度都高度不確定，所以一定會密切掌握颱風動態，且評估對台北市可能造成的風勢、雨勢衝擊。是否會比照先前颱風一樣，讓雨勢較大的北投山區，先停班停課？蔣萬安強調，所以要聽取氣象團隊颱風可能的路徑動態，了解最新情況，以及預估接下來幾天風勢、雨勢對台北造成的衝擊，一定是做好萬全準備，持續料敵從寬、禦敵從嚴。
不顧車上還有5孩！女玩命無照酒駕自撞 11歲男童無呼吸心跳
花蓮縣吉安鄉吉豐路三段30日晚間發生一起嚴重車禍事故。34歲的羅姓女子酒後駕車行經該處，卻突然失控自撞路樹，強大撞擊力道當場造成車輛直接被撞成V字形，造成車上6人受困，其中一名11歲的男童當場失去呼吸心跳，所幸緊急送醫後救回一命，而羅女的酒測值更高達0.58mg/l，其事後也被發現根本為無照駕駛。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。據了解，羅姓女子酒後駕車，不顧車上還載著17歲的女兒、15歲的兒子、10歲男童、7歲男童與一名11歲男童，強大撞擊力道不僅造成車輛直接被凹成V字形，車上的6人也一度受困，其中11歲男童傷勢最重，當場無呼吸心跳，而7歲男童則有腿部骨折，所幸11歲男童送醫後恢復生命跡象。警消獲報到場後，除將6人送醫外，警方事後也對女子進行酒測，初步發現女子酒測值高達0.58mg/l。全案後續也以公共危險罪嫌送辦，相關違規事項警方也將依規定開罰，至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
最小僅7歲！花蓮女「無照又酒駕」載5未成年自撞路樹 男童命危搶救中
花蓮縣吉安鄉30日發生自撞車禍，34歲羅姓女子無照又酒駕，晚間6時許載著自己與弟弟的孩子，共5位未成年孩子行經吉安鄉吉豐路三段時突然自撞路樹，車輛嚴重變形幾乎全毀，車上6人分受輕重傷，11歲男童更是一度無生命跡象，所幸救治後恢復呼吸心跳，警方更發現羅女的酒測值高達每公升0.58毫克，訊後被依法送辦。30日晚間6時許，吉安鄉吉豐路三段突傳巨響，羅女駕駛的白色休旅車直撞路樹，強烈撞擊力道讓車輛嚴重變形、幾乎全毀，整台車呈V字型凹陷，車輛零件散落一地，場面怵目驚心。當時車上有羅女與其17歲和15歲的女兒，以及羅女11歲、10歲和7歲的姪子，6人皆受困車內，花蓮縣消防局獲報後，派出吉安、美崙、花蓮、鳳林、仁里等分隊及特搜大隊，合計12輛消防車及救護車、25名警消趕赴現場，破壞車體將傷者救出。6人分受輕重傷，少女受擦挫傷，15歲、10歲和7歲少年則是左腿骨折，11歲男童傷勢最為嚴重，一度失去生命跡象，經急救後恢復呼吸心跳，目前仍在救治中。警方調查發現羅女酒測值每公升0.58毫克，且其為無照駕駛，懷疑他是換車道欲超車才失控釀禍，訊後將他依公共危險罪移送花蓮地檢署偵辦，確切事故原因則仍須釐清。
北市路樹頻倒塌 議員提議擬加保天災險
極端氣候影響，使路樹傾倒事件逐年增加，常波及行人和車輛造成傷亡，北市議員林珍羽指出，市府對路樹僅投保公共意外險，在天災導致財損、傷亡時難以理賠，只能申請國賠，但國賠程序曠日費時，成功理賠比例偏低，建議市府應替路樹投保天災險。北市法務局回應，將研擬加保路樹天災責任險，但理賠仍須看市府對事故有無責任。林珍羽表示，極端天氣影響下，北市近年愈來愈多路樹倒塌壓傷人、車意外，只要下大雨就會出現樹倒造成傷亡或財產受損。她指出，市府對於路樹僅投保公共意外險，若遭遇天災常難以理賠，民眾只能改申請國賠，但國賠訴訟須花費3至6年不等，且最終獲得理賠案件更是少數，不僅費時也對於民眾權益保障不足。林珍羽說，根據統計，近5年台北市因天災使樹木倒塌導致民眾財損共有122件，其中有95件進入國賠程序，但最終獲賠償僅有27件，至於意外險有理賠案件高達107件，顯見天災造成損害明顯大過國賠的「人為因素」。她強調，現階段民眾毫無保障，只能買「天災險」自保，市府應設立「天災損害補償基金」作為因應極端氣候的臨時救助金，並與公股保險公司研議加保路樹「天災險」，保障民眾權益。法務局長連堂凱說，會對路樹加保「天災責任險」，但前提是市府有責任才會賠償，例如路樹倒塌經檢測有褐根病等人為維護不足因素就會理賠，並將研擬加速理賠程序，但若市府沒有責任，市民有傷亡、財產損失卻都要透過公務預算來分擔保險，將造成財政很大負擔，所以難以理賠。
連日大雨！汐止老爺山莊大規模土石坍方 路樹倒塌聯外道路中斷
受到東北季風與颱風外圍環流影響，北台灣連日降下豪大雨，新北市汐止區長青路的老爺山莊今（23）日發生大規模土石坍方，相關單位已緊急趕赴現場搶修。據了解，連日大雨導致長青路210巷的老爺山莊22日凌晨發生邊坡滑落，導致道路交通中斷。新北市工務局表示，原本四線道暫時封閉兩線，影響三戶住家，其中一戶無人居住，目前相關住戶均已完成撤離與安置作業。市府後續將會同專家學者研議擋土牆及邊坡穩定方案，以防再度發生意外。隨後汐止區伯爵山莊二期的擋土牆也發生坍塌，造成下方康寧街與福德一路口出現土石滑落，樹木與泥土散落馬路。如今新北市汐止區長青路的老爺山莊通往外界的聯外道路被泥石阻斷，巨大的路樹亦倒塌，目前相關單位也趕赴現場搶修。老爺山莊通往外界的聯外道路被泥石阻斷，巨大的路樹亦倒塌。（圖／三立新聞網提供）氣象署指出，北部及東北部水氣偏多，基隆北海岸、宜蘭及大台北山區降雨持續，部分地區甚至可能出現豪雨。桃園以北及花蓮地區也有局部大雨發生的機率，民眾需注意短延時強降雨與強陣風，低窪地區要防積水，山區則應嚴防坍方、落石、土石流及溪水暴漲。北部及東北部整天濕涼，氣溫約21至26度，其他地區早晚偏涼，白天高溫則介於28至32度。展望未來幾天，東北季風將持續影響北台灣，24日中部以北及東北部天氣稍涼，基隆北海岸、東北部及新竹以北山區仍有陣雨，部分地區可能出現大雨或豪雨；25日東北季風稍減弱，但北部及東北部持續偏涼，基隆北海岸、東北部及北部、東部山區仍有降雨，局部仍可能出現大雨。不過26日東北季風再度增強，北部及東北部天氣轉涼，迎風面降雨增加，基隆北海岸、東北部及大台北山區有短暫雨，南部及中部山區午後也可能出現局部陣雨；27日至29日，北部及東北部天氣稍涼，桃園以北及東半部地區偶有短暫雨，其餘地區多雲，午後山區可能零星陣雨，直到29日東北季風減弱，氣溫回升。氣象署提醒民眾，連日降雨造成地質鬆動，外出務必留意路況與山區安全，並持續關注最新氣象訊息。
快訊／現場畫面曝！ 北市士林區菁山路土石滑落
受到東北季風與颱風外圍環流共伴效應影響，北部部分地區22日仍下起豪雨。台北市士林區菁山路一帶22日上午先是傳出有土石滑落情形，然而下午14時5分，菁山路101巷口，路樹及土石滑落，範圍約10*30公尺，所幸整起事故並無造成人員傷亡，警方也已在場拉起鎖線。
桃園男吸「喪屍煙彈」肇逃又自撞 警車內查獲毒品震驚八德
桃園市八德區21日上午驚傳一起離譜的交通事故！1名50歲葉姓男子開車行經八德區福國北街時，因不明原因與其他車輛發生擦撞，卻未依規停車處理，反而心虛逃逸。警方接獲報案後立即展開追查，不料短短數分鐘後，又在廣興路上發現1輛白色豐田轎車自撞路樹，現場畫面相當驚險。員警上前檢查時發現，駕駛葉男神情恍惚、語無倫次，行為舉止異常可疑。警方隨即確認該車正是稍早福國北街肇事逃逸的車輛，立刻展開盤查。果不其然，警方在車內發現兩支俗稱「喪屍煙彈」的依托咪酯（Etomidate）主機，以及兩顆毒品煙彈，全案瞬間從一般交通事故，轉變為毒駕加肇逃的嚴重案件。警方指出，依托咪酯屬於第二級毒品，近年被不法份子改造成電子煙形式流通，因吸食後會導致意識模糊、反應遲鈍，甚至失去行為控制能力，因此又被稱為「喪屍煙彈」。葉男疑似在吸食後精神恍惚，才會先擦撞車輛再自撞路樹，所幸並未造成他人嚴重傷亡。葉男經現場檢驗後，坦承曾吸食該毒品。警方依違反《毒品危害防制條例》及《公共危險罪》將其移送桃園地檢署偵辦，並持續追查毒品來源與流通管道。警方呼籲，毒駕與酒駕一樣危險，任何人施用毒品後駕車，不僅可能害己害人，更會面臨刑事責任。八德警分局強調，將持續加強取締毒品與交通違法行為，確保市民行的安全。
快訊／疑不堪豪雨！北市大同昌吉路路樹倒塌 1車遭砸
受到東北季風與風神颱風外圍環流影響，中央氣象署指出未來一週北部地區降雨明顯，宜蘭、基隆北海岸與大台北山區易有局部豪雨等級以上降雨，桃園以北與花東同樣需要留意雨勢。20日上午9時許，北市大同昌吉路上就傳出有路樹疑似不堪連日降雨，應聲倒塌，並壓毀一輛停在旁邊的汽車，所幸整起事故並未造成人員傷亡。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
19歲女大撞樹起火慘死Cybertruck車內！ 父母怒告特斯拉：女兒活著逃不出
美國加州去年11月發生一起特斯拉Cybertruck嚴重車禍，導致3名大學生命喪火海。事後家屬向法院提告，指控車門電子釋放系統在事故後失效，使人受困車內無法逃生，批評特斯拉長年知情卻未改善設計。特斯拉Cybertruck撞上擋土牆與路樹後起火燃燒，導致3名大學生死亡」（圖／翻攝自KTVU)根據《舊金山紀事報》報導，去年11月27日清晨，19歲的司機索倫・狄克森（Soren Dixon）駕駛Cybertruck行經加州皮德蒙特（Piedmont）時，撞上擋土牆和路邊樹木後車輛起火，車內共載有4名大學生。司機狄克森、20歲乘客傑克・尼爾森（Jack Nelson）以及19歲乘客克莉絲塔・塚原（Krysta Tsukahara）當場喪生，僅有第四名乘客喬丹・米勒（Jordan Miller）在路人用樹枝擊碎擋風玻璃後成功逃出。塚原的父母卡爾與諾艾爾（Carl & Noelle Tsukahara）於阿拉米達郡高等法院提出訴訟指出，塚原在車禍撞擊後仍然意識清醒，卻因車輛斷電導致電子車門失靈而受困火海，最終死於吸入濃煙與燒傷。訴狀同時向狄克森的遺產與車主追討損害賠償。訴訟指控特斯拉Cybertruck的車門系統依賴12伏電池供電，車輛一旦斷電就可能失效，車內手動釋放機制又難以找到，缺乏顯而易見的緊急逃生設計，導致駕駛與乘客被困車內。家屬律師羅傑・德瑞爾（Roger Dreyer）批評：「這是一場恐怖故事，特斯拉早就知道這種狀況可能發生，卻仍販售一款讓人受困的車輛，卻沒有提供可靠的逃生方法。」尼爾森的父母陶德與史丹妮（Todd & Stannye Nelson）本週也對特斯拉提出類似的過失致死訴訟，兩起案件均要求懲罰性賠償。訴訟列舉30多起特斯拉車門失靈的公開案例，指控特斯拉長年對消費者安全「蓄意忽視」。Cybertruck採用高科技無把手設計，僅需按鈕即可開關車門，但在車輛斷電或碰撞後極易失效，缺乏顯著、可操作的手動釋放機制與備援系統。特斯拉未立即回應媒體置評。加州高速公路巡警隊先前調查指出，事故發生時4名年輕人體內均驗出酒精、古柯鹼等物質，超速與酒後駕駛均是肇因之一。但塚原家屬律師強調，特斯拉仍應對車門設計負責：「這輛車絕不應該成為密閉的陷阱。這是我們要求肇事方承擔責任、糾正錯誤行為的方式。」Cybertruck自2023年11月問世以來即備受關注，去年已傳出多次召回與銷售下滑。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）今年9月也宣布調查特斯拉門鎖問題，部分Model Y車主曾反映車門無法開啟，甚至有家長被迫擊碎車窗救出車內孩童。
博羅依登陸越南！掀「8米巨浪」釀8死17失聯 在地人嚇喊：最強風暴
颱風「博羅依」週一襲擊越南中北部沿海，強風豪雨摧毀房屋，並造成淹水、停電等災情。據悉，廣治省2艘漁船遭8公尺高巨浪襲擊，導致10多名漁民落海；順化、清化及寧平省也傳出死亡與受傷案件，目前已知8人死亡、17人失蹤。當地政府已撤離超過2.85萬人，關閉4座中部機場，數百航班取消或延誤。路透社報導，越南國家氣象局指出，博羅依在登陸前沿北中部海岸移動，海浪高達8公尺。災害管理機構表示，廣治省2艘漁船遭遇巨浪，17名漁民失蹤，另有1艘漁船在風暴期間失去聯繫。此外，順化市1人被洪水沖走身亡，清化省亦有1人被倒塌路樹砸死。乂安省居民胡文慶表示，颱風來襲時整晚不敢入睡，鄰居也忙著保護房屋；45歲居民阮俊榮則形容，「這是我經歷過最強的風暴之一。」截至週一上午11點，颱風已移入乂安省並進入寮國境內，最大風速從登陸時的117公里／小時下降至74公里／小時。颱風「博羅依」週一襲擊越南中北部沿海，強風豪雨摧毀房屋，並造成淹水、停電等災情。（圖／達志／美聯社）據越南政府最新統計，博羅依颱風已造成8人死亡、17人失聯，並摧毀245戶房屋，淹沒近1,400公頃農田，並切斷多個地區交通。報告未提及工業設施重大損失，但路徑附近仍有包括鴻海、立訊精密、台塑及Vinfast等大型工廠。在颱風登陸前，越南政府已撤離超過2萬8,500人，並關閉中部4座機場，數百班航班被取消或延誤。自上週六以來，颱風已持續帶來豪雨，官方警告北中部省份可能出現嚴重洪水與土石流。越南氣象局預測，從週日晚至週二（30日），全國多地降雨量將達500毫米。颱風「博羅依」週一襲擊越南中北部沿海，強風豪雨摧毀房屋，並造成淹水、停電等災情。（圖／達志／美聯社）
快訊／樺加沙狂吹！北市信義區路樹倒塌壓毀5部機車
受到颱風樺加沙影響，北台灣下起間歇性大雨。北市信義區和平東路三段631巷23日上午就傳出路樹倒塌並倒塌壓在5部機車事故，其中3部為自用、2部為共享，所幸整起事故未影響車輛通行，也未有人員受傷。
民眾驚見新北耶誕城「9月就動工」傻眼 在地人喊：惡夢又要開始了！
10多年來，新北市政府外舉辦的「新北耶誕城」一直是市政府津津樂道的業績。這項如今動輒舉辦逼近2個月的大型活動，雖然每年吸引大批民眾朝聖帶來龐大商機，卻也因為長時間的交通大打結，成為周邊地區居民揮之不去的惡夢。一名民眾近日在社群平台PO出照片，表示竟然見到市政府周邊9月就開始在樹上布置起彩燈。貼文曝光後，有自稱曾參與耶誕城布置的網友回應，強調綁彩燈相當耗時，必須提前動工才能趕上進度，不少在地網友則哀號：「板橋人的噩夢又要來了！」一名民眾本月中旬在Threads發文，表示才9月中就開始看到板橋的新北市政府周邊，已經開始有工作人員在樹上綁彩燈，忍不住拍照PO文發問：「每年都是9月中開始綁嗎？真的是在哭欸！」還忍不住抱怨：「我自己是覺得照以往經驗，大概10月就不該經過市政府附近了。從小到大真的被荼毒怕了，都不知道花那些錢在這種擾民的活動上面，到底會增加多少經過板橋的用路人通勤時間。」話題曝光，引起許多網友關注。其中有自稱參與過耶誕城布置的網友解釋，想在路樹綁彩燈，其實「非常耗時」，因為樹皮摩擦力大，燈線又不能硬拉，只能一圈一圈貼著慢慢纏繞，過程中還可能扯掉樹皮、樹葉與小枝條，甚至遇到大量螞蟻，因此必須提早在9月動工，時間才會比較充裕。其他網友也哀號，「板橋人不喜歡這則貼文」、「板橋惡夢城要來了嗎！」、「板橋人想起了，被人潮支配的恐懼，開車被囚禁在馬路上的屈辱」、「耶誕城跟瑪麗亞凱莉同步解凍中」、「不喜歡耶誕城，每次捷運都是人擠人。」、「幹嘛一定要辦新北耶誕城，交通都影響到埔墘我家這帶了，是有什麼毛病啊？」、「我板橋居民，我贊成取消新北耶誕城。」但也有在地網友網友反駁：「我家就住在耶誕城附近，我不懂有什麼好崩潰的？板橋那麼多條路去台北市和其他地方，還有捷運和火車、高鐵，避開那一區就好了，一堆不住在這裡的人，每年都要靠北一次，一直在崩潰什麼？」、「完全認同，那裡算是我的活動範圍……完全不知道大家在崩潰什麼。」、「我是搭捷運通勤，但好幾年了，我感受不到延遲到家的感覺。」