身心障礙者
」 賴清德 立法院 財政部 優先席
總預算審查延宕292天 政院籲立院儘速完成審議
115年度中央政府總預算案至今仍未完成審查。行政院發言人李慧芝表示，總預算已延宕292天，不僅影響政府施政規劃與執行，也讓多項民生政策推動受到衝擊，呼籲立法院儘速完成審議程序。李慧芝指出，行政院日前已核定調升8項社會福利津貼，原規劃自7月起實施，照顧對象涵蓋低收入戶、弱勢兒少、身心障礙者及老年農民等族群，但因總預算尚未完成審議，相關追加預算及後續作業受到影響。她表示，總預算攸關國家建設、社會福利、國防安全及各項公共服務推動，希望立法院善用延會期間，加速完成審查，讓政府運作及各項照顧措施能夠順利推動。
南韓法務部砸12億「監獄裝冷氣」 惹怒全民：拿納稅錢體貼犯人
南韓法務部近日編列預算要在監獄及看守所安裝冷氣，意外引發民眾強烈反彈，痛批「浪費納稅人的血汗錢來體貼罪犯」。對此，法務部今（2）日發聲澄清，稱此舉是為了保護高齡、身障及患病等熱傷害高風險受刑人所做的「最低限度必要措施」，且冷氣裝在走廊並非囚房內，也能有效改善公務員的工作環境。綜合韓媒《韓聯社》、《YTN News》報導，南韓法務部今日發聲指出，在監獄及看守所裝設冷氣的計畫，主要是針對收容老人、身心障礙者及病患等脆弱群體的監管區域。當局強調，高溫環境對這些特定受刑人的生命與人身安全構成直接威脅，此項政策本質上是基於人道主義的基本保障。法務部進一步解釋，本次冷氣安裝採取的是「間接降溫」方式，設備是安裝在囚房外的走廊，並非囚房內部，透過這種方式間接降低整體建築物的室內上升氣溫。對此，法務部強調，這項設計不僅能兼顧受刑人權益，更重要的是能同步改善基層公務員在酷暑中執勤的情況。這起爭議源於南韓法務部日前公布的年度預算案，計畫編列12億韓元（約新台幣約2700萬元）用於加強監獄和看守所的冷氣設備。消息曝光後掀起廣大民眾輿論，為當局竟動用大筆國家稅收為罪犯改善生活條件，感到強烈不滿。事實上，南韓法務部過去為了因應極端氣候與預防熱疾病，一直持續推動各項消暑對策，包含設置避暑休息區及提供冰鎮礦泉水等。當局重申，面對日益嚴重的極端高溫，這次增設冷氣是保障收容人生命安全最低限度的必要作為，期盼社會大眾能理性看待。
繼成長津貼後再拋福利新政 賴清德：規劃家庭主婦月領5千
總統賴清德今（24）日表示，台灣近年經濟表現穩健、股市也有亮眼成績，政府拚經濟所創造的紅利，應該由全民共享。繼520就職兩週年談話拋出「0歲到18歲成長津貼」後，他進一步提到，未來也將規劃讓家庭主婦每月可領5000元，希望擴大照顧不同族群。賴清德在520上任雙週年談話中指出，少子化已是台灣迫切課題，政府將規劃推出「0歲到18歲成長津貼」，未來每名孩童每月可獲5000元補助，其中6歲以前由家長自由運用，6歲至18歲則規劃採取部分現金、部分儲蓄方式，作為孩子未來就學、創業或人生規劃的支持。賴清德今日前往嘉義王靈宮參香時表示，台灣經濟好、股市好，紅利應該由全民共享，因此政府已將老農津貼提高至1萬元，就是要照顧農民；未來也會規劃讓家庭主婦每月可領5000元。賴清德指出，有些人沒有公保，因為不是公教人員；也沒有勞保，因為不是勞工；也不是農民，所以沒有農保，只能參加國民年金，這群人多半就是家庭主婦。他表示，「沒關係，以後家庭主婦一樣，一個月5000元給家庭主婦」。政府還會提高孩子的教育補助、弱勢者與身心障礙者補助，以及老人補助，六大弱勢照顧津貼都會持續推動。他強調，政府拚經濟、讓經濟變好、稅收增加，目的就是要拿來照顧人民。賴清德強調，他與前總統蔡英文執政10年來，已替軍公教加薪共14%，幅度遠超過前總統馬英九執政時期。他強調，經濟紅利要讓大家分享，過去外界常說「中華民國萬萬稅」，那是國民黨時代，但蔡英文與他執政期間則是不斷推動減稅。
獨／漸凍人搭公車遭拒載還反被告2罪 檢方不起訴理由曝
曾獲總統教育獎的漸凍人胡庭碩去年控訴，其同年12月16日前往新北市三芝區出差，卻在下午於淺水灣站搭乘淡水客運862路線公車準備返回淡水捷運站，被司機以「無法固定」為由拒載，事件曝光後也引發輿論關注。對此，新北市交通局獲報後也對淡水客運開罰9萬餘元，孰料事件卻未就此平息，當事司機疑似為平息輿論，主張胡庭碩輪椅「壅塞」、「癱瘓」道路交通，造成公共危險，對其提告公共危險與加重誹謗罪嫌。士林地檢署20日偵結，給予胡庭碩不起訴處分。事件引發輿論關注後，新北市交通局第一時間認定客運業者對駕駛教育訓練不足，導致駕駛認知不一致，請業者加強教育訓練，並對業者開罰9萬元。然而交通局開罰後，當事公車司機卻以胡庭碩的輪椅擋在公車前「壅塞」、「癱瘓」道路交通，導致公共危險，並因輿論發酵怒告胡庭碩公共危險與加重誹謗罪。士林地檢署偵辦後，認定胡庭碩並未有公共危險之虞，至於誹謗罪嫌，地檢署認為胡庭碩所言皆有所本，旨在描述遭司機拒絕搭載的不平遭遇，文末也表示期盼所有身障人士能夠勇敢出門不受輪椅限制，動機在指摘大眾運輸體系對身心障礙者之友善程度不足，意在呼籲社會重視身障人士之乘車權益，核屬攸關社會弱勢保障之重要公共利益，屬可受公評之事項，給予胡庭碩不起訴處分。回顧整起事件，患有脊髓性肌肉萎縮症的胡庭碩12月前往新北市三芝區，卻在下午搭乘淡水客運862路線公車，遭到公車司機以「電動代步車沒辦法來」、「無法固定」為由拒載，雙方僵持10分鐘後，車上乘客忍不住抱怨胡庭碩「無理取鬧」、「大家都在等你」。由於司機堅持不讓他上車，胡庭碩說明，當下便請司機打給主管，他不打，我就打給客運淡水站長，站長跟司機說可以上車，司機卻對主管大罵，「你要罰9萬元你就罰」、「老子不幹了，我要辭職，我最大」、「為何不去搭復康巴士」等語，後來司機上車想開走，胡庭碩不服擋在車前10秒鐘左右才讓開，司機則直接把乘客趕下車，說「這個人惡劣，不讓他開車」，讓不少乘客直接對他大罵三字經。胡庭碩表示，當下也提供相關照片給司機看，示範如何固定電動代步車，卻仍被司機拒絕，最後於同站搭上同路線公車返家。
考試院拍板！身障特考「閩南語」正式改名「臺灣台語」 116年上路
考試院參酌文化部建議，於今（14）日院會通過公務人員特種考試身心障礙人員考試規則修正草案，將身障特考四等考試新聞廣播類科應試科目名稱中之「閩南語」修正為「臺灣台語」，將從民國116年上路。考試院表示，今日通過的修正公務人員特種考試身心障礙人員考試規則，主要是參酌文化部建議，配合國家語言發展法之立法意旨及「國家語言整體發展方案」精神，優先使用國家語言書面建議用語，因此修正本考試規則涉及國家語言相關規定文字，將第4條附表六（四等考試）新聞廣播類科應試專業科目實地測驗科目名稱中之「閩南語」修正為「臺灣台語」。考試院補充，由於115年公務人員特種考試身心障礙人員考試已於4月中旬舉行完畢，故本次修正將自116年考試開始適用。另外，考試院同時通過，115年公務人員特種考試身心障礙人員考試第2次增列需用名額42名，連同原公告及第1次增列需用名額共計240名，為身心障礙者提供更多擔任公職之機會。考試院說明，本項考試已於4月18日至19日舉行完畢，預訂6月10日榜示。原公告需用名額為132名，第1次增列需用名額66名，合計198名（三等考試55名、四等考試69名、五等考試74名），茲因機關仍有用人需求，經銓敘部及行政院人事行政總處再次提報缺額，第2次增列需用名額42名（三等考試12名、四等考試15名、五等考試15名）。連同原公告需用名額及第1次增列需用名額，本項考試總計需用名額240名（三等考試67名、四等考試84名、五等考試89名）。
兩公約第四次審查會揭幕！ 卓榮泰：國際交流深化人權保障
行政院長卓榮泰今（11）日表示，台灣近年推動了不少落實人權的修法與組織改動，期待透過一次次國際交流，深化政府與民間、國際間的對話合作，藉此凝聚更廣泛的共識，進一步推動更務實完善的人權保障制度。《青年基本法》是一部體現兩公約精神的律法。（示意圖／方萬民攝）今天起到15日在台北市「張榮發基金會國際會議中心」舉行「兩公約第四次國家報告國際審查會議」，5天活動共邀請12位世界級人權專家組成審查委員會，審查核心與重點議題包含了2020年至2024年5月間的各項人權進展，希望在公開透明的多元對話機制會議下，讓國際委員在聽取政府官員的國家報告之餘，還可以進一步與立法院及民間社團進行深入對談，確保多元觀點能呈現。卓榮泰出席開幕式時致詞回顧，這5年我方政府持續強化各項人權保障制度，像監察院成立「國家人權委員會」就是為了符合「巴黎原則」，藉此強化獨立監督功能，而行政院也成立「人權及轉型正義處」，統籌協調跨部會各項人權相關工作事務，在在都為了讓人權保障更全面。卓榮泰續指，包含《國家人權行動計畫》、《漁業與人權行動計畫》等也都在這段期間提出，《企業與人權國家行動計畫》同樣持續落實於提升各項人權保障，而總統賴清德上任後更持續督促行政院推動改革，像《青年基本法》落實「青年主流化」，就是賴清德心心念念青年參與公共事務的權利能被維護而要求全速立法的；此外《身心障礙者權益保障法》部分條文修正草案能夠通過，更是體現了「只要環境無障礙，人人都可以沒有障礙」，期待5天峰會，讓世界看見台灣、與會者滿載而歸。
《超人再起》口碑爆棚！全盲音樂家高唱「我不渺小」
曲全立導演執導的紀錄片《超人再起》，集結多位在逆境中重生的真實人物故事，昨（5）日舉行首映會，正式迎來第100場放映里程碑，並於3個影廳同步放映，眾多貴賓到場力挺，包括台北市長蔣萬安、台北市副市長林奕華皆親臨。映後，導演與片中「超人們」更與全場觀眾齊聲合唱由片中全盲音樂創作者周軒瑋創作的歌曲《小太陽》，高唱「我不渺小，我很驕傲，我有一天要讓全世界聽到！」氣氛感人。台北市長蔣萬安表示，片中人物的故事令他深受感動，為台灣帶來正向力量：「感謝曲導帶來這麼多動人的故事。導演把每一天當作最後一天全力以赴，我也在想，是什麼讓他能一路堅持？或許正是來自這些『台灣超人』的力量。」導演曲全立攜手片中「超人們」余泰運、楊恩典、阮錦源、周軒瑋與他們的家人們一同登台，分享拍攝歷程與生命故事。他表示：「每場放映結束後，看見了觀眾觀影後走出來看到他們的笑容、眼淚，特別的是從每一個人的眼中，看到了非常不一樣的光，那種光是被同理、被鼓勵，讓大家重新站起來燃起希望的光，原來在黑暗中，我們是可以發光的，原來在我們遇到困難的時候，生命是可以站起來的。」他也強調，正是因為一路以來眾人的支持，才有《超人再起》的誕生，並期盼能讓更多人走進戲院，看見這份力量。片中人物的真實經歷亦深深打動全場。歷經氣爆重傷仍重返消防第一線的余泰運，攜家人一同出席；口足畫家楊恩典動情表示：「我們每個人都需要正能量，謝謝大家支持這份力量。」她在片中一句「即使我沒有雙手，還是可以成為別人妻子、母親」，更讓觀眾感動落淚。因意外截肢仍完成鐵人三項的阮錦源則分享，自己從復健開始，一路走向運動競技舞台，成為游泳、射擊奧運選手，鼓勵大家勇敢面對人生挑戰。全盲音樂創作者周軒瑋也表示，希望透過音樂溫暖更多人，並送給大家一句話：「當你願意繼續走下去的那一刻，你就是自己的超人。」超人們的親身經歷，讓現場觀眾數度落淚、掌聲不斷。本片不僅呈現個體面對生命困境的歷程，更進一步強調「陪伴」的重要力量。根據先前口碑場統計，超過9成觀眾表示深受感動，不少資深電影工作者觀影後直言「找回做電影的初衷」，也有生活穩定的觀眾在觀影後重新反思生命價值，有觀眾在映後分享「從頭哭到尾，但不是難過，是被他們的勇氣打動」。《超人再起》是創下台灣紀錄片票房影史前10名的《台灣超人》續集，片中集結多位在逆境中重生的真實人物故事，每一段從心出發的經歷彼此呼應，最終匯聚成一道光。根據統計，台灣目前約有129萬名身心障礙者，但實際能走入人群的比例不到5%。導演透過長達百場巡演與影像紀錄，將「見光、重生、走出去」的歷程搬上大銀幕，讓觀眾看見生命如何影響生命。
勞動節連假明登場！國道10大地雷路段曝 國5高乘載一次看
勞動節3天連假明（1日）正式展開，高公局預估，連假首日國道交通量將達115百萬車公里，約為平日年平均的1.2倍，其中南向交通量上看62百萬車公里，約為平日年平均的1.3倍。由於今年勞動節首度成為全國性放假節日，車流型態備受關注，高公局已提前公布10大易壅塞路段，並提醒西部國道南向用路人最好在上午6時前或中午12時後出發，國5南向用路人則建議清晨5時前或下午5時後上路，避開尖峰車潮。5月2日、3日下午國5北向將實施高乘載管制，小型車須乘載3人以上才能進入蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向入口。（圖／高公局）高公局指出，連假前一天今（30日）下午4時起，國1、國3部分路段已陸續湧現車潮，預估全日交通量達106百萬車公里。明天進入連假首日後，南向旅遊車潮將更明顯，尤其西部國道南下路段與國5往宜蘭方向，都可能出現長時間壅塞。高公局預估，明天10大易壅塞路段包括國1南向高架機場系統至楊梅端、楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統；國1北向圓山至大華系統；國3南向中和至關西、快官至霧峰、草屯至名間；國5南向南港系統至頭城；以及國10東向鼎金系統至燕巢系統、西向仁武至左營端等路段。用路人若行程可調整，應盡量避開尖峰時段與上述路段。為因應首日南下車潮，5月1日凌晨0時至中午12時將封閉國5石碇、坪林南向入口，其中石碇南向入口封閉期間改為大客車專用入口；同日上午5時至中午12時，國1平鎮系統、埔鹽系統南向入口也將封閉。5月2日上午5時至中午12時，則封閉國1埔鹽系統及國5石碇、坪林南向入口；5月2日、3日每日中午12時至晚間9時，另封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口。連假首日國5石碇、坪林南向入口將自凌晨0時至中午12時封閉，用路人可改走替代道路或避開尖峰時段。（圖／高公局）高乘載管制則主要集中在國5北返方向。5月2日及3日下午1時至晚間6時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道北向入口匝道將實施高乘載管制，結束時間會視交通狀況機動調整。小型車須乘載3人以上才可進入管制入口，駕駛與所有乘客都列入計算，嬰幼兒與兒童也算人數，但寵物不列入；計程車、多元計程車、大客車、緊急勤務車輛、持高乘載通行證車輛、新聞採訪車、孕婦及身心障礙者車輛等，則依規定可不受3人限制。若要避開壅塞，高公局建議，5月1日、2日南向車流尖峰期間，西部國道用路人可選擇上午6時前或中午12時後出發；國5南向則建議上午5時前或下午5時後出發。5月2日、3日北返時，西部國道南部地區建議上午9時前出發，中部地區建議中午12時前出發；國5北向則建議上午9時前出發。替代道路部分，長途移動可改走快速道路或省道，例如國5頭城至坪林北向建議改走台9線；國1、國3新竹至台南雙向可改走台61線西濱快速公路；國6台中、南投路段可改走台63線中投公路；國3霧峰至國1台中系統與國3中港系統，可改走台74線及國道4號。短途路段則可依目的地避開國1湖口至新竹、國1大雅系統至員林或北斗、國3土城至三峽、三峽至大溪、快官至草屯、中興至中投，以及國3田寮至國10旗山等易壅塞區段。勞動節連假期間國道實施匝道封閉、單一費率、暫停收費與開放路肩等措施，用路人出發前應先查詢即時路況。（圖／高公局）收費措施方面，5月1日至3日連假期間，國道採單一費率，國3新竹系統至燕巢系統路段再享單一費率8折優惠；每日凌晨0時至5時暫停收費。高公局也將視車流狀況實施開放路肩、替代道路與匝道儀控等措施，分散車流、降低回堵。此外，公路局自4月30日0時至5月3日24時推出大眾運輸優惠，86條國道客運路線享原票價85折優惠，若搭配TPASS2.0公共運輸常客優惠，登錄會員後每月搭乘2至3次回饋15%，4次以上回饋30%，等同最高可享約6折優惠。搭乘國道客運、高鐵、台鐵後，10小時內轉乘在地公路客運，可享1段票或基本里程免費，也可免費搭乘指定幸福巴士路線。高公局呼籲，連假出門前務必先查詢即時路況，可使用高速公路1968 App、高公局網站、1968客服專線、路側CMS電子看板、警察廣播電台、幸福公路App、iBus公路客運App及高公局Facebook直播等管道，掌握高乘載、匝道封閉、開放路肩與替代道路資訊。
睽違24年重返大銀幕 《綠洲：4K數位修復版》訴說禁忌與愛的本質
韓國當代最重要電影作者之一，以《生命之詩》、《密陽》和《燃燒烈愛》等作品享譽國際的導演李滄東，其跨世紀經典之作《綠洲：4K數位修復版》即將於5月8日在台灣重返大銀幕。這部於2002年橫掃國際影展的代表作，不僅奠定李滄東在世界影壇的地位，更以其深刻的人性凝視與對愛情本質的顛覆性書寫，成為影史中無法忽視的重要篇章。《綠洲：4K數位修復版》曾榮獲威尼斯影展最佳導演、最佳新人演員及費比西影評人獎三項大獎，並入圍美國獨立精神獎最佳外語片。這次透過4K數位修復技術，將更完整呈現導演細膩而真實的影像質地，讓觀眾重新進入那個殘酷卻溫柔、荒謬卻真誠的情感世界。導演李滄東曾表示：「在我的電影裡，我更想提出問題，而不是傳遞答案，我的創作始終圍繞在人類最根本的命題，孤獨、愛與存在的意義。而《綠洲：4K數位修復版》正是這樣一部作品，它不試圖給出明確結論，而是讓觀眾在觀影之後，甚至在數週之後，仍不斷反思與咀嚼。導演相信，電影與觀眾之間的關係，應該是一種持續延伸的對話，而非單向的訊息傳遞。」故事描述剛出獄的男子洪宗道，在社會與家庭的雙重排斥之下，來到受害者家中，意外邂逅重度腦性麻痺患者韓恭洙。《綠洲：4K數位修復版》中兩位主角的處境反映出社會邊緣人物在夾縫中生存的掙扎。（圖／光年映畫提供）兩人皆是被社會忽視、甚至排除在正常體系之外的存在，卻在彼此身上找到某種難以言喻的連結。這段關係既純粹又危險，既溫柔又帶有暴力的張力，《綠洲：4K數位修復版》並不是一部歌頌愛情的電影，而是關於愛的幻想，以及其中潛藏的暴力本質。在李滄東的創作世界裡，「家庭」始終是理解個體的起點，他認為無論身份如何，人與人之間的關係都源自於家庭結構的延伸。《綠洲：4K數位修復版》中兩位主角的生命處境，正反映出社會邊緣人物在家庭與制度夾縫中的掙扎。同時，導演也刻意模糊年齡與世代的界線，他相信人性本質並不因年齡而改變，無論年輕或年長，都面對相似的孤獨與困惑。《綠洲：4K數位修復版》中對身心障礙者沒有浪漫化的描述。（圖／光年映畫提供）「孤獨」是李滄東電影中反覆出現的核心狀態。他坦言或許源於自身性格，總是自然地將角色置於孤立之中，然而這種孤獨並非單純的悲傷，而是一種尋找意義的過程。在《綠洲：4K數位修復版》中，兩位主角的相遇，既是彼此的救贖，也是另一種更深層的困境。他們的愛情並不被社會理解，甚至被視為異常，但正是在這樣的邊界狀態中，觀眾得以重新思考何謂「正常」與「愛」。值得注意的是，李滄東作品中的人物多來自社會底層。他曾提及自己成長於相對貧困的環境，對於苦難並不陌生。《綠洲：4K數位修復版》中對身心障礙者的描寫，不帶任何矯飾或浪漫化，而是直面現實的殘酷。同時導演也將「暴力」視為日常生活中無處不在的隱性結構，不只是肢體上的傷害，更包括制度、偏見與冷漠所構成的壓迫。電影官方正式預告請上 https://myppt.cc/FuPC48
八木海莉海外初體驗獻台灣 8／30開唱門票2千有找
日本空靈系創作歌姬八木海莉在迎接出道五週年的前夕，確定於8月30日（日）在台北三CLAPPER STUDIO舉辦《八木海莉 ONE-MAN LIVE 2026 in TAIPEI》。曾透露很想來台灣的她，當時連護照都已經準備好，卻因環境因素無法成行，聽到台北場終於定案時，八木海莉表示「因為是第一次到海外，所以很期待能品嚐在平常吃不到的台灣美食。」八木海莉從小就有個歌手夢，某次參加選秀會後，才意識到唱歌的樂趣，也成為立志成為歌手的契機，國中畢業後就獨自一人從廣島前進東京追求夢想。2021年為描述AI 歌手故事的動畫《Vivy -Fluorite Eye's Song-》主角 Vivy 獻聲，演唱片頭曲〈Sing My Pleasure〉引發高度矚目，之後也陸續為《魔法科高中的劣等生》系列以及《不死不運》等動畫作品演唱主題曲。在得知能在9月5日生日前夕到台北舉辦演唱會時，八木海莉開心表示一直以來都很想在日本以外的地方開演唱會，所以確定能在台北演出時真的非常開心。她希望可以帶來一場很有八木海莉風格的演唱會，和大家一起享受的演出。同時更透過主辦單位大鴻藝術向台灣歌迷喊話，「真的很期待能和大家見面！請先多聽八木海莉的歌曲，做好準備來現場等我喔！」《八木海莉 ONE-MAN LIVE 2026 in TAIPEI》將於8月30日（日）在台北三創CLAPPER STUDIO舉行，票價為新台幣1900元（全站席）以及身心障礙者席 950元等兩種，採實名制抽選，抽選報名期間為2026年5月4日（月）13:00～5月6日（三）13:00 ，結果發表時間為2026年5月8日（五）12:00，一般販售為2026年5月20日（三）12:00，更多售票詳情可洽Ticket Plus 遠大售票系統或主辦單位大鴻藝術官方社群專頁。
美國航空再爆「超賣趕客」！4歲童遭壓線取消登機 聽障家庭氣炸提告
美國航空再陷「超賣趕客」爭議。1個來自路易斯安那州的家庭原計畫展開一趟「一生一次」的迪士尼世界之旅，卻在登機前突遭變故，1名年僅4歲的男童被強制取消座位，導致父子被迫分開行動，最終一家人延誤抵達目的地。當事人指控航空公司地勤人員說法反覆，甚至在過程中撤回補償承諾，已正式提起訴訟。英國《獨立報》（The Independent）報導，史都華（Coby Stewart）與妻子艾蜜莉（Emily Stewart）去年花費逾5,000美元購買6張來回機票，搭乘美國航空及其子公司航班，從查爾斯湖飛往佛州奧蘭多，同行還包括4名年齡介於4至11歲的子女。訴狀指出，一家人當天提早近2小時抵達機場，並順利完成報到。史都華並向地勤說明自己為退伍軍人，且妻子為聽障人士，需要由他協助溝通與照顧孩子。然而，在登機前，地勤人員卻告知該航班已「超額訂位」，要求他們其中1人必須放棄座位。面對突如其來的安排，史都華夫婦立即表明，基於家庭狀況無法分開行動，特別是艾蜜莉無法在沒有丈夫協助的情況下，同時照顧4名年幼子女。然而，地勤人員仍拒絕調整安排。更令家屬不滿的是，在所有人完成安檢、準備登機之際，航空公司竟通知年紀最小的兒子已被取消登機資格。在情況緊急且別無選擇下，史都華只能帶著兒子離開，改赴距離約90分鐘車程的另一座機場搭乘替代航班。根據訴狀，地勤當時承諾將提供1,200美元補償，並保證父子可於當天稍晚在達拉斯與家人會合。然而，事情並未如預期發展。就在父子趕往另一機場途中，史都華接到地勤來電，稱原航班其實並未超賣，並以此為由取消原先承諾的補償。這一轉折讓當事人更加質疑航空公司的處理過程。最終，史都華與兒子在當晚才抵達迪士尼度假區，時間遠晚於其他家人。律師指出，父子為了趕上替代航班一路趕車，過程緊張且危險，「幾乎是冒著風險在與時間賽跑」。整起事件不僅打亂家庭行程，也造成當事人極大心理壓力。訴狀進一步指稱，航空公司是在得知艾蜜莉的身心狀況後，才將史都華一家列為唯一被要求讓位的對象，質疑其中涉及不當對待。原告目前已向法院請求精神損害賠償，包括情緒困擾、恐懼與焦慮，並要求支付相關訴訟費用與利息。對此，美國航空尚未正式回應，但已向法院申請延長21天回應訴訟內容，表示需時間進行內部調查。事實上，航空業因超賣機位而導致乘客被迫讓位的情況並不罕見。根據美國運輸部規定，若乘客因此遭延誤，可依延誤時間獲得一定金額補償。然而，此次事件因涉及未成年孩童、身心障礙者與補償承諾爭議，引發外界對航空公司處理機制與乘客權益保障的關注。
爭取提高台東計畫補助比例 陳瑩、莊瑞雄安排饒慶鈴拜會衛福部、交通部
因2024年在野黨草率通過《財政收支劃分法》（下稱財劃法）修正，財政吃緊、基礎建設不足的台東，財力分級被迫升為第一級，中央補助比例大幅下降，嚴重影響施政效率。為解決錯誤修法延伸的問題，立委陳瑩與莊瑞雄安排台東縣長饒慶鈴拜會衛福部長石崇良及交通部長陳世凱，爭取提高中央補助比例，並獲兩位部長正向回應。陳瑩表示，特別感謝衛福部、交通部理解台東財政遭受在野黨惡修《財劃法》的衝擊，協助爭取合理補助比例，讓台東施政可以更有力，確保台東鄉親需要的各項服務不打折!在野黨倉促修正的《財劃法》後，僅依年度歲入、歲出及統籌分配稅款等財政數據，計算縣市財力級次，未納入基礎建設發展程度、公共設施存量、歷史投資差距及區域結構性限制，造成財政相對吃緊的台東，財力被迫從第五級升為第一級，各項中央補助比例大幅降低，地方自籌負擔被迫增加。陳瑩表示，台東財力明顯不充裕，多項政策向來需要中央挹注，在野黨強行通過的《財劃法》，等於截斷協助台東施政的資源。針對社會安全網、身心障礙者服務、育嬰、長照、改善人行道安全、提升生活圈道路及環境機能，以及幸福巴士等9項中央政策計畫，在財力分級調整前後，台東縣政府需自籌經費約2.4億元，財力調整為第一級後，自籌款增加約8億元，大幅增加地方財政負擔，產生施政障礙。縣長饒慶鈴、副縣長王志輝在立委陳瑩、莊瑞雄安排下，分別拜會衛福部與交通部，爭取調整中央補助比例，皆獲得兩部會正向回應與支持。陳瑩指出，台東縣財力狀況相當有限，基礎建設與公共服務資源與都會區相比，具有明顯落差，在野黨錯誤修法影響財力分級後，加重地方自籌負擔，導致施政出現極大壓力。台東仍有許多建設與民生需求亟待改善，需要中央持續給予支持與協助，讓地方政府在推動長照、育嬰、交通安全及生活環境等重要政策時，能夠不受在野黨錯誤修法影響，確保台東鄉親各項權益與公共服務，不受財力分級影響。莊瑞雄表示，面對法規變動所造成的結構性衝擊，中央與地方更應該攜手解決問題，國家資源的分配必須兼顧實質公平與城鄉平衡，特別是台東幅員遼闊，各項社福與交通建設的推動成本原本就較高。他強調，施政不分黨派、建設沒有城鄉，未來會持續扮演地方與中央溝通的橋樑，協助行政院確實盤點台東在長照、醫療與交通網絡的真實需求，讓國家資源能合理且精準地落實到基層，確保地方發展與鄉親權益不受影響。台東縣政府因財力分級影響，大幅提高補助自籌款的問題，相關計畫補助比例調整仍需提報行政院，後續將依照台東縣政府所遇之財政困境，建請行政院同意減輕地方自籌負擔，確保台東鄉親也能享有安全、完善的公共服務。陳瑩強調，因為有衛福部與交通部的大力支持，才能讓相關政策的補助經費順利到位，保障台東鄉親的生活權益，讓台東施政能更穩健、更有力的持續推進。
35歲「腦瘤復發」剩半年可活！導演曲全立打造新作《超人再起》
導演曲全立曾以紀錄台灣之美的作品《美力台灣》獲得世界3D大獎（Creative Arts Award）哈樂德獎（Harold Lloyd Award）。繼紀錄片《台灣超人》榮登台灣紀錄片票房前十名、創下3200萬票房佳績後，推出全新續作《超人再起》，今（26）日釋出正式預告與海報，並宣布將於5月8日全台上映。此外今也同步舉辦媒體試片，導演曲全立出席分享這部歷時多年、從生命低谷出發的創作歷程。他感性表示：「這近百位超人的拍攝初衷並非為了電影，而是希望走進偏鄉讓更多孩子看見這些生命故事。我想透過他們的經歷告訴大家，每個人都會遇到挫折，關鍵在於你如何面對。」他也坦言：「現在的我，把每一天都當成最後一天在活；在拍攝時，用最單純、最真誠的同理心去記錄，只希望觀眾看到的是力量與激勵，而不是悲情。」映後觀眾更忍不住紛紛泛淚，現場氣氛動人。2014年高雄氣爆事故火場前線救援人員余泰運，重傷後重返前線，用生命守護市民，也重建自己的人生。（圖／美力台灣3D協會）《超人再起》海報以插畫形式呈現紀錄片中的七位「超人」，預告也逐一揭開他們的生命故事——包括沒有雙手卻用雙腳畫遍世界的楊恩典、罹患罕見疾病後仍推動法案與公共政策、幫助無數身心障礙者與家庭的楊玉欣、靠拾荒維生卻長年捐款扶養百位孩子的趙文正、歷經氣爆重傷仍回到消防第一線的消防員余泰運、全盲卻用音樂持續發光的周軒瑋、因意外截肢仍完成鐵人三項的阮錦源，以及在黑暗中起跑並創下亞洲紀錄的楊川輝。他們在人生最困難的時刻仍不退場，甚至選擇伸手幫助他人，正如預告中所說：「在黑暗中無畏無懼，也許真正的光，不是照亮黑暗，而是從黑暗裡透出來的希望。」《超人再起》從曲全立導演自身經歷出發。35歲時他被宣告腦瘤復發，僅剩半年生命。在歷經重大手術後奇蹟生還，卻留下半聾、半失明的後遺症。這場與死亡擦身而過的經歷，也讓他重新思考創作的意義：「我的影像，能不能真正走進人心，甚至帶來力量？」他說：「真正的超人，不是沒有跌倒的人，而是在跌倒之後，還願意再走一次的人。」本片耗資近4000萬拍攝，深入記錄多段真實生命故事，不僅呈現個人的內心掙扎，也捕捉陪伴者的視角與情感，《超人再起》不只是個人重生的故事，更映照當代社會壓力與希望。他希望觀眾看見，脆弱與堅強其實可以並存，也重新思考「超人」的定義——不是無所不能，而是在跌倒後仍選擇站起來的人。台中拾荒慈善家趙文正，用簡樸生活行善四十年，默默改變了無數孩子的人生。（圖／美力台灣3D協會）挾著前作的口碑迴響，曲全立導演此次將《超人再起》延伸為一場實際行動，宣布同步發起「8萬張公益待用票」募集計畫，期望邀請偏鄉學童與社福機構走進戲院，見證這些真實生命故事所帶來的力量。他表示電影不只是被觀看，更希望成為可以被分享的感動與陪伴。《超人再起》由吉羊數位電影有限公司、美力台灣3D協會出品製作，電影配樂由大師鍾興民操刀，並邀請金曲獎三項得主李竺芯演唱主題曲。透過這些真實而深刻的生命故事，觀眾得以直視人生低谷，感受再次站起來的勇氣。本片將於5月8日全台正式上映。
台中培育長照人力 照服員訓練開班、最高補助100%
著台灣邁入超高齡社會，長期照顧需求持續攀升，照顧服務員成為不可或缺的人力。台中市政府勞工局積極開辦照顧服務員訓練課程，提供最高100%費用補助，鼓勵民眾投入長照產業。台中市勞工局長林淑媛表示，透過系統化訓練課程，協助學員學習身體照顧、生活支持及照護技巧，結訓後可投入居家服務、社區長照機構及醫療照護單位，提升整體長照服務量能，同時協助民眾培養專業技能、順利就業。43歲黃先生分享，過去從事保全與製造業，因家中長輩照顧需求，決定轉投入長照領域。雖然初期面對專業課程感到壓力，但透過實作與實習逐漸建立信心，最終順利進入居家長照機構服務，並在助人過程中獲得成就感。台中市勞工局指出，114年共辦理24班照顧服務員訓練，培訓644人，訓後平均就業率達九成，學員來源涵蓋中高齡者、身心障礙者、新住民及低收入戶等族群。此外，為協助學員就業，台中市就業服務處結合中央資源推動「缺工就業獎勵方案」，經媒合就業者每月可領新台幣5,000元至新台幣7,000元補助，最長可領18個月；若取得照顧服務員技術士證照，還可申請最高新台幣2,000元獎勵金。台中市勞工局補充，今年預計再開辦23班訓練課程，內容涵蓋核心理論、實務操作及臨床實習等，符合資格者可申請80%至100%補助，歡迎年滿16歲且有就業意願的民眾踴躍報名參加。
唐氏症基金會攜手北港媽！北車鑽轎底護平安 蔡咏鍀籲多捐香油錢：將全捐基金會
為響應「321世界唐氏症日」，財團法人中華民國唐氏症基金會持續擴大社會參與，今年自3月21日至3月29日，於台北車站大廳舉辦「321 因為有你，我們一起（We are Together, because of you.）」特展，將台灣「廟口夜市文化」搬進城市樞紐，並邀請北港朝天宮媽祖駐轎現場。對此，衛生福利部常務次長莊人祥、永齡基金會創辦人夫人曾馨瑩女士、北港朝天宮董事長蔡咏鍀等也親自出席，蔡咏鍀指出，身心障礙者幾乎很難實際前往朝天宮參拜，此次換個方式讓媽祖北巡來看大家，也希望大家來參拜之餘，不忘添點香油錢，朝天宮會將香油錢全數捐給唐氏症基金會。唐氏症基金會與北港朝天宮合作，北巡參與世界唐氏症日展覽。（圖／翻攝畫面）唐氏症基金會指出，3月21日象徵唐氏症者第21對染色體多了一條。基金會自2021年起舉辦世界唐氏症日特展，期盼社會大眾從「理解」出發，走向「包容」進而產生共鳴，2025年更獲得亞太唐氏症組織世界唐氏症日最佳活動獎。今年則有衛生福利部常務次長莊人祥、台灣鐵路公司董事長鄭光遠、微風集團策略長廖曉喬、永齡基金會創辦人夫人曾馨瑩女士等人出席開展記者會，一同響應世界唐氏症日。衛生福利部常務次長莊人祥致詞時表示，響應世界唐氏症日，唐氏症基金會舉辦展覽，希望能讓共融理念融合在生活裡，此次更是邀請北港媽祖駐駕，不只是傳統信仰的庇佑，也是溫柔堅定的祝福。衛福部目前已推廣適齡生育觀念，針對高風險婦女檢驗補助與衛教支持，對身心障礙者也有完整支持系統，在醫療、早療與社會參與上均有提供家長支援，目前已推動身心障礙照顧計畫與長照3.0等計畫。他強調，「社會進步不在走的多快，而在等一等扶一把，讓我們一同前行。」北港朝天宮蔡咏鍀則表示，希望媽祖來替所有的爸爸媽媽幫加油，媽祖就像是另一個媽媽，融合在另一個家庭裡面，身心障礙者要來拜拜是一件幾乎不可能的事情，但此次舉辦的新年遶境就是換一個角度，讓媽祖來看他們，讓他們也能有機會參拜。同時他也不忘提醒，希望來參展的民眾也可以不吝嗇的捐獻香油錢，此次北巡的香油錢將全數捐給唐氏症基金會。北港朝天宮董事長蔡咏鍀呼籲大家參展多捐香油錢，將全數捐給基金會。（圖／翻攝畫面）唐氏症基金會指出，今年特展以「共融」為核心概念，選擇廟口夜市作為展覽意象，夜市是台灣最具包容力的交流場域，聚集不同年齡、背景與身分的人，展現不分你我、彼此接納的精神。透過七大主題展區沉浸式空間設計，呈現基金會五年來如何從生命旅程與日常生活出發，持續倡議並一步步累積、深化共融的行動，期盼每一位走進展場的觀眾，都能看見不同生命樣貌如何被理解、被尊重，並在同一個空間中彼此靠近。展覽亮點之一為北港朝天宮媽祖駐轎台北車站大廳，民眾可參拜、鑽轎底。基金會特別設計無障礙「鑽轎底」空間，將鑾轎架高約一點五米，讓輪椅族也能順利體驗，並優先開放身心障礙族群參與。鑽轎底每日限定 7 個場次，每場 40 人，號碼牌於每日 10:30 發放，民眾可依號碼牌場次排隊入場。
行政院推優先法案及預算案 盼立院在新會期優先審議通過
立法院新會期開議，行政院盤點優先推動的議案，包括「財政一法」、「預算二案」、「住宅三法」、「環境四法」、「社福五法」、「組織六法」、「產經七法」、「國安十三法」，再加上其他重要法案，總共超過50項優先法案及預算案，橫跨財政改革、國防韌性、社會福利、民生經濟到環境永續等領域。行政院發言人李慧芝表示，總計超過50項優先法案及預算案，都是攸關國家未來長遠發展的福國利民議案，期盼行政立法兩院攜手合作，在新會期優先審議通過。行政院發言人李慧芝說明，「財政一法」是《財政收支劃分法》部分條文修正草案，行政院已於去（114）年11月20日送立法院審議，透過修法調整中央統籌分配稅款規模，滿足地方基本財政需求並兼顧中央財政韌性。「預算二案」為115年度中央政府總預算案、強化防衛韌性及不對稱戰力計畫採購特別預算案，其中總預算案已於去年8月29日按法規期限內送至立法院，至今尚未付委實質審查。李慧芝說明，「住宅三法」有《都市危險及老舊建築物加速重建條例》、《租賃住宅市場發展及管理條例》、《都市更新條例》三項法案修正，為推動老宅延壽，保障房客短期租屋權益、限制續約租金漲幅等。「環境四法」是《廢棄物清理法》、《資源回收再利用法》、《森林法》、《土石採取法》，其中廢清法修正為擴大新興廢棄物責任業者範圍，並遏止非法棄置，建立營建剩餘土石方全流向管理；土石採取法針對未經許可採取土石者、未依限完成整復及清除設施者提高罰鍰，落實環境正義。李慧芝表示，「社福五法」包含《老年農民福利津貼暫行條例》調升老農津貼發放金額，《國民年金法》調升給付額度；《兒童托育服務法》草案確立以「兒童最佳利益為優先」核心原則，強化托育機構的設立與管理；《身心障礙者權益保障法》將「禁止騷擾」、「合理調整」及「通用設計」等進步措施入法，全方位營造身障者尊嚴而無障礙的生活環境；《社會救助法》則是研議因應就業不利處境者，放寬工作能力及工作收入認定，並加強脫貧機制。李慧芝表示，關於「組織六法」中，衛生福利部相關組織法（衛福部組織法、兒少及家庭支持署組織法、長期照顧及社會發展署組織法、中央健康保險署組織法）進一步整合兒少保護、托育、家庭支持，以及婦女、長照、老人、身心障礙與國民年金等業務，讓整體社福政策更完整。《國家中醫研究院設置條例》草案將國家中醫藥研究所改制行政法人，執行國家中醫藥科學研究政策及計畫；《國家語言研究發展中心設置條例》草案為促進語言文化之傳承、復振及發展等。李慧芝表示，「產經七法」有《證券投資信託及顧問法》新增不動產投資信託事業得發行管理不動產投資信託基金(REIT)；《企業併購法》增訂企業得成立產業控股公司；《虛擬資產服務法》草案明訂虛擬資產服務商之共通管理規範、虛擬資產交易及服務之管理與監督事項；《促進資料創新利用發展條例》草案期盼建立資料創新利用相關機制，以因應人工智慧或新興科技發展之需求。李慧芝進一步指出，「國安十三法」包含《強化防衛韌性及不對稱戰力計畫採購特別條例》草案、《陸海空軍刑法》、《國家安全法》等，整體強化防衛韌性，以因應敵對勢力滲透、間諜活動、認知作戰等威脅，逐步盤點各項策略，完善法制化。而其他包括《不義遺址保存條例》草案規範保護及審議不義遺址調查方式及程序以及《災害防救法》增列堰塞湖災害等，總計超過50項優先法案及預算案，都是攸關國家未來長遠發展的福國利民議案，期盼行政立法兩院攜手合作，在新會期優先審議通過，讓國家更富強、社會更溫暖、人民更幸福。
塭仔圳青年社宅統包決標 新北預計116年上半年動工
新北市政府城鄉發展局辦理「新北市新莊區塭仔圳青年社會住宅新建統包工程」，已於115年2月13日完成統包決標，工程預計116年上半年動工，象徵新北市推動青年安居政策及居住正義再向前邁進。城鄉發展局表示，本案基地位於塭仔圳第1期市地重劃範圍內，並與區段徵收及公共建設同步規劃推動，透過整體開發模式整合土地使用與公共設施配置。目前已完成地質鑽探與整體規劃設計，並採公開招標、最有利標方式辦理統包工程，採購預算約新臺幣68億3,547萬餘元，為新北市近年規模最大的社會住宅工程之一。城鄉發展局指出，相關評選作業均依政府採購法辦理，程序公開透明，並導入重大工程廉政平臺機制，強化跨機關監督及履約管理，以確保工程品質、安全管理與廉潔原則並重。本案基地鄰近捷運中和新蘆線輔大站、泰山板橋輕軌F15及F16站，並銜接台65線快速道路，周邊學校及生活機能完善。規劃興建地上17層以上、地下4層的RC建築，預計提供920戶社會住宅及570席以上汽車停車位，滿足居民生活與交通需求。除住宅功能外，社宅也整合多項公益設施，包括身心障礙者小型作業所、社區式日間照顧中心、社區居住單元、新北市婦女服務中心、兒童緊急短期安置機構、市民活動中心及多功能活動空間等，打造兼具居住、照顧與社區共享的公共服務場域。城鄉發展局表示，塭仔圳青年社宅不僅是住宅工程，更是塭仔圳整體發展的重要公共建設節點。隨著重劃區基礎設施逐步到位，將帶動公共服務機能進駐，提升區域生活品質。截至2025年底，新北市已完工社會住宅突破1萬戶，市府也持續結合中央與民間資源推動社宅興建，穩健朝4.1萬戶社會住宅政策目標邁進。
送愛心到人間1／鋼鐵人號召百企接力！遲緩兒家庭千人圍爐 成中部最大盛事
1月的平日上午，魯夫、瑪利歐、胡迪、彼得潘等近百位深受小朋友喜愛的卡通人物齊聚台中潮港城餐廳，他們排成長長的歡迎人龍，準備迎接前來參加「送愛心到人間」活動的上百位遲緩兒與視障孩童家庭。這項活動已持續舉辦27年，每逢過年前夕，由中台灣企業家共同響應贊助，邀請弱勢家庭提前團圓圍爐，並捐贈所需物資給各社福團體，被譽為中台灣最具影響力的公益盛事。精湛建設總經理陳志聲每年都會帶領員工和志工以不同裝扮現身，今年他的造型是復仇者聯盟「黑鋼鐵人」，要以鋼鐵般的意志把這個活動持續辦下去。（圖／方萬民攝）「我最喜歡鋼鐵人！」一個害羞、走路不太穩的小男孩，正和眼前、半蹲姿態的「黑鋼鐵人」擊掌。而這位鋼鐵人不是別人，正是活動發起人、精湛建設總經理陳志聲。每一年，陳志聲都有不同的裝扮與弱勢孩童同樂，今年，他穿上復仇者聯盟「黑鋼鐵人」的戰袍，在他的開場致詞中深切期盼，「希望所有支持這活動的企業界好友們，都能擁有鋼鐵般的意志，永久支持這項活動傳承下去！」這場長達27年的公益行動，由陳志聲發起號召中部多家企業長年力挺，今年參與的就有手機鏡頭大廠大立光、飲料包材龍頭宏全國際、寶成家族蔡其能的創泰投資公司、味丹企業和其家族成員、窗簾大廠億豐、工具機零組件廠台灣引興、烤肉爐大廠關中集團、越野車零配件廠鼎霖國際、龍寶建設、麗明營造、台灣三菱電梯，以及郭台銘的財務大掌櫃「錢媽媽」黃秋蓮所帶領的燕景社會福利慈善事業基金會…等41個單位共同主辦，及75個單位共同協辦。在企業界大力支持下，關懷足跡從中部向外擴散，受惠單位包含新北家扶、大同育幼院、南台中家扶、台中發展學園、彰化家扶、雲林家扶、伊甸、瑪利亞、中華存善、惠明等10個單位，超過7成是陪伴慢飛天使（遲緩兒）的機構，另外3成則是視障孩童和育幼院暫時安置孩童。這不僅是歲末的送暖，更像是一場「傳愛」的年度盛宴，連結起了中部最大的一張愛心網。隨著音樂響起，百位變裝的精湛員工和志工在近百桌的會場間穿梭、互動同樂，每位孩童手上、懷裡都是滿滿可帶走的玩具禮物、餅乾糖果，他們笑容燦爛、歡笑聲此起彼落。對多數弱勢孩童而言，「一般的熱鬧場合」不常屬於他們；但這一天，他們可以自在的成為活動主角。擁有25年家扶資歷的潘惠珍表示，一套感統教具、一台交通車的贊助，到今天活動的款待，這股愛的力量，將深深影響著孩子的現在與未來。（圖／方萬民攝）擁有25年家扶資歷、目前擔任新北大同育幼院院長的潘惠珍就告訴CTWANT記者，參與過活動的遲緩兒家長都很感謝有這樣的機會帶著孩子一起參加圍爐，「因為孩子的特殊狀況，在外時可能會因民眾不理解而受到特殊眼光，家長也會特別壓抑、在意是否影響到別人；但在這裡，他們因為被接納而可以安心，對孩子和家長來說，都是特別珍貴的時光。」惠明盲校董事長謝信男也分享，他在來會場的路上，學生就跟他分享去年、前年分別拿到什麼玩偶，他們都記在腦子裡，代表這場合和禮物對他們盲生來說是相當珍貴且難忘的體驗，讓他們有機會能走出來、和大家相聚用餐，因此他相當感謝27年來「送愛心到人間」活動能不間斷的舉行。活動最高潮是致贈「神秘禮物」的環節，包括特殊輔具、電腦設備、各式教具及民生物資，今年最大的驚喜則是捐出了5台交通車、5台Gogoro與10台65吋大電視。根據記者推算，捐贈物資總價值起碼600萬元。而根據主辦方統計，27年來，活動一共捐出了90台的汽車。陳志聲表示，交通車是遲緩兒們最重要的翅膀，因為機車或腳踏車基本上都不會是他們的交通工具，只有轎車才能幫他們載輪椅。潘惠珍也說，慢飛天使是指發展遲緩及身心障礙、學習較慢的孩子，他們需要很多特殊教具和輔具設備幫助他們學習與復健，以及增加孩子融入社會的能力和機會。汽車不只是他們移動的交通工具，更可以把師資、教具、設備經由車輛，載往偏鄉的家庭和學校。27 年來，精湛建設持續投入公益，用實際行動，並不斷擴大連結資源與網絡，支持發展遲緩與身心障礙者兒童照顧、早期療育，這份穩定的力量，也帶給家長與提供服務的機構很大的安心感。活動中也安排慢飛天使和惠明盲生輪番上台演出，「送愛心到人間」不僅僅是一個餐會，更是為他們搭起融入人群社會的橋樑。（圖／方萬民攝）活動尾聲，社福單位也安排了回饋演出，家扶小朋友表演唱歌、跳舞，惠明盲校學生也派出合唱團及樂團輪番登場表演。雖然並非完美的舞台演出，卻代表著他們最真摯的感謝。台上孩子努力的神情，讓台下的陳志聲與志工們相當感動。這些年，他們用行動證明了，「愛，不是口號，而是持續不斷的陪伴！」
中央補助中低收長者裝假牙喊卡？ 衛福部：回歸地方政府辦理
鑑於假牙屬健保不給付項目，衛福部自民國98年起每年編列近8000萬元預算，補助各縣市政府辦理「中低收入老人裝置假牙實施計畫」，但今年（115年）受《財政收支劃分法》修正影響，中央不再編列相關預算。對此，社家署長周道君強調，新制《財劃法》施行後，地方政府自有財源增加，因此經費將回歸地方政府辦理。衛福部自98年度起編列預算挹注地方政府辦理「中低收入老人補助裝置假牙實施計畫」，依各縣市需求規模核定補助，並依老人需求提供不同補助樣態。114年總補助經費為7281萬2000元；截至114年6月，歷年累計接受本補助服務之中低收入老人已逾8.8萬人。年滿65歲以上或年滿55歲以上原住民，經醫師評估缺牙需裝置活動假牙，並符合中低收入、領有身心障礙者生活補助、經各級政府全額補助收容安置、經各級政府補助身心障礙者日間照顧及住宿式照顧費用達50%以上等條件之一的長者，即為該計畫服務對象。周道君表示，近幾年每年約編列7800萬至7900萬元預算，但受中央政府財政總體規劃影響，衛福部今年不再編列中低收入長者假牙補助預算，轉由各縣市政府以自有財源支應，但衛福部也會觀察今年的執行狀況，評估後續是否維持同樣做法，或是進一步爭取經費。周道君說明，部分縣市過去就會在中央的計畫範圍內，針對補助對象、額度進行加碼或是擴大等措施，大部分縣市還是會繼續規劃中低收入長者相關假牙補助措施，目前尚未接獲地方反映出現編列預算的困難。
養寵物超級療癒！ 英研究：養貓狗快樂就像年領300萬
每天下班回家有毛孩來到門前迎接，假日外出遛狗、在家和貓一起懶洋洋地躺著，是否讓你感到幸福滿足？現代社會越來越多人把貓狗視為重要的情感慰藉，過去研究也發現養寵物對人類的身心健康益處多；英國肯特大學2025年3月發表的研究進一步以經濟學模型計算，發現貓或狗帶給主人的「幸福價值」，最高可換算為一年約7萬英鎊（約台幣300萬），不亞於家人和朋友的陪伴。不只療癒情緒！與毛孩互動血壓降 還能讓飼主多運動、社交研究團隊整理，過去已有大量研究指出寵物對身心健康均有益。與動物互動時，可觀察到血壓、心率和皮質醇降低，就算只是看動物影像，也有一定的放鬆作用。毛孩的陪伴和撫摸時的柔軟觸感，能讓人感受到安全感、穩定情緒。狗狗需要每日外出散步，連帶增加飼主的活動量，有助於身體健康，還能讓飼主有更多機會與他人互動、建立社交關係。許多飼主將毛孩視為家庭成員，從中獲得情感依附與支持，也發現與孤獨感降低、憂鬱症狀減少有關，特別對獨居者更具正面影響。此外，研究也顯示，照顧毛孩能提升兒童和青少年的自尊與自我價值感，對身心障礙者的影響尤其明顯。研究量化養寵物幸福感 貓狗陪伴價值達台幣300萬本次研究對象為約2,500戶英國家庭，調查項目包括對目前生活的滿意程度、有無飼養寵物、與家人朋友的互動頻率、近期的健康和情緒狀況等。研究結果顯示，貓與狗的陪伴，與生活滿意度提高3至4分有關（滿分為7分），與定期與朋友和親戚見面所得結果相近。經濟學「生活滿意度」模型可用於量化生活中不同因素的隱含價值。過去相關研究已指出，相較於單身，步入婚姻的收益每年約7萬英鎊，分居則等於每年損失17萬英鎊（約台幣700萬）。研究團隊以同一模型計算，發現養毛孩的情緒價值，換算成貨幣也相當於每年額外多賺7萬英鎊。養寵物相對外向、盡責 貓派狗派人格特質也有差研究同時分析飼主的人格特質，發現貓飼主性格較開放，而狗飼主則較外向、友善，且情緒穩定度較高。整體而言，與未養寵物者相比，有養寵物的人普遍都較外向，也更為盡責。這項研究由肯特大學與倫敦政經學院攜手完成，結果已刊登於《社會指標研究》（Social Indicators Research）。寵物陪伴價值高 學者：盼用於健康照護與公共政策參考帶領研究的肯特大學經濟學系Adelina Gschwandtne高級講師透過該校新聞稿指出，研究結果明確回答了「毛孩是否對人類有益」這個問題，答案是肯定的。貓狗不只是被照顧的對象，無形中也正在照顧著人類，她表示，這樣的陪伴具有可觀的經濟價值，未來可作為健康照護與公共政策設計的重要參考，協助提升整體社會的幸福感與生活滿意度。【延伸閱讀】兒少近4成覺得「自己不重要」！調查：13歲青少女幸福感遠低國際平均每天很忙卻不充實？ 「這5個原因」讓你無法感到快樂https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=67264