車行
」 毒駕 車禍 自撞 命案 新北
台鐵驚傳死傷事故！ 民眾「侵入軌道」遭區間車撞擊
台鐵今（16日）晚間發生死傷事故，一名民眾侵入鐵路軌道，遭到區間車撞擊，造成斗六至斗南站間路線一度受阻，上下行列車改採單線雙向通行，台鐵緊急派員處理，所幸晚間9時48分已恢復正常通車。台鐵公司表示，16日晚間8時33分，斗六至斗南站間東正線K271+550處，一名民眾擅自侵入軌道後，遭第2223次區間車撞擊。事故發生後，該路段暫時改由西正線單線雙向行車，鐵路警察及119消防人員接獲通報後也立即趕往現場處理。台鐵原先預計晚間10時完成事故排除，不過最新公告指出，斗六站至斗南站間已於晚間9時48分恢復正常通行；至於受事故影響的列車延誤情形，旅客可透過台鐵官網或官方APP查詢最新車次資訊。針對此次事件，台鐵呼籲，民眾切勿擅自進入鐵路軌道，以免發生危險，不僅可能危及自身生命安全，也會影響列車行駛及其他旅客的交通權益。
苗栗台13線戰車失控！ 整輛卡分隔島動彈不得
苗栗市中山路段、台13線16日下午3時許驚傳戰車騎上分隔島事故。一輛M60A3戰車行徑南苗派出所前時，突因不明原因失控，整輛車直接騎上分隔島，卡在中間動彈不得。據了解，該輛戰車突因不明原因失控，整輛車突然偏離車道，直接卡在分隔島上動彈不得，並因此佔據雙向部分車道，造成車流一度回堵。軍方獲報後也第一時間派員指揮，至於詳細事故原因等均仍有待進一步調查釐清。
台中轎車失控衝進加油站！4具加油機瞬間陷火海 駕駛驚險逃生
台中市石岡區一處加油站今天下午驚傳猛烈火警！51歲顏姓男子駕駛凌志轎車行經豐勢路時，疑因身體突然不適，轉彎時失控衝進加油站，車頭猛烈撞上加油島及加油機，瞬間引發大火，轎車與4具加油機瞬間陷入火海，場面驚險。所幸顏男及時自行脫困，消防人員迅速撲滅火勢，事故未造成人員傷亡，詳細肇因仍待調查釐清。今天下午一點多，顏男駕駛凌志自小客車，行經石岡區豐勢路、鄰近國道4號的一處加油站時，疑似突然感到身體不適，轉彎過程中未能有效控制車輛，轎車偏離原行駛路線，直接衝進路旁加油站。轎車衝進加油站後，猛烈撞擊加油島及加油機，相關設備受損，現場隨即起火燃燒；火勢迅速擴大，轎車與多具加油機遭火焰吞噬，熊熊火光伴隨濃煙竄起，突如其來的火警讓現場情況一度相當危急。所幸，事故發生後，顏男及時逃出車外；消防局接獲通報後，立即派遣第二大隊，以及東勢、石岡、豐南、豐原等分隊前往搶救，消防人員抵達後迅速部署灌救，同時確認加油站已關閉地下儲油槽相關管路，降低火勢延燒及可能引發更大危險的風險。經消防人員全力搶救，火勢於下午1時35分撲滅，燃燒面積約20平方公尺。初步清查，事故造成2座加油島損毀、4具加油機受損，另有1輛凌志轎車遭火焚毀，所幸現場無人受傷或受困。至於顏男是否因身體不適導致車輛失控，以及轎車撞擊後起火的確切原因，仍有待警方及消防火調人員進一步調查釐清。
台南站男大生闖鐵軌遭救回 疑本人發文揭困境
台鐵台南站14日晚間發生驚險事件，一名19歲男大生疑似與母親發生爭執後，突然闖入鐵軌，當時正好有列車準備進站，所幸鐵路警察與熱心民眾及時將人拉回月台，沒有釀成傷亡，但仍造成列車延誤約2分鐘。事件曝光後引發討論，網路上出現疑似當事人的留言，透露自己長期承受家庭壓力、經濟困境等問題，坦言「我很想活」，卻因沒有經濟能力而無法脫離原生家庭。根據網路流傳的影片顯示，該名男子在過程中不斷大聲喊叫還表示沒有零用錢，情緒相當激動。警方後續將他強制送醫並依違反《鐵路法》相關規定函送裁處，這起事件也造成列車延誤約2分鐘。事件曝光後，臉書社團「三鐵情報社：事故通報與鐵道事件分享」轉貼一段疑似當事人在網路上的留言，發文者自稱就是當天闖入鐵軌的男子，表示「我就是那個跳軌仔，我有自己的苦衷」，並透露自己今年19歲，就讀某大學夜間部。發文者指出自己長期承受家庭壓力，形容是「極端亞洲教育」，並自述曾遭受家暴，還面臨貧窮、身心障礙及找不到工作等困境，讓他感到難以繼續生活。這起事件雖然沒有造成傷亡，但男子突然闖入鐵軌的行為，不僅危及自身安全，也可能影響列車行駛及其他旅客。至於網路留言是否確實出自當事人，以及其所述家庭與個人處境，目前仍有待進一步確認。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995。◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925。
台南嚴重車禍！轎車猛撞2騎士 8旬翁無生命跡象急送醫
台南市永康區中正北路14日上午7時許發生一起嚴重車禍事故。一輛轎車行經該永康交流道下匝道時，突因不明原因與2輛機車發生擦撞，強大撞擊力道造成80歲的騎士當場無生命跡象，被緊急送醫治療中。據了解，警消到場時80歲的老翁已無生命跡象，被緊急送醫治療，而另一名同樣遭撞傷的女騎士其左鎖骨骨折，所幸意識清楚送醫治療。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。事故發生後，一度傳出是拖吊車載運的汽車脫鉤掉落砸中2輛機車，不過經了解後，確認為轎車自永康交流道下匝道後，直接與2輛直行機車發生撞擊，與拖吊車無關。（20261015 12:54更新）
毒駕男遇攔檢竟「撞燈桿狂飆2公里」 卡車陣遭破窗壓制吞14萬罰單
新北市55歲李姓男子，8日駕駛懸掛他車車牌的轎車行經中和區時，遭新北市保安警察大隊特勤中隊員警攔查，李男假意配合受檢，隨後竟猛踩油門開上人行道、撞擊路旁燈桿後加速逃逸；所幸沿途有熱心民眾主動指路，李男狂飆逃竄2公里後終因塞在車陣中動彈不得，遭特警強勢破窗壓制拖下車，並起出毒品吸食器，快篩後確認呈安非他命陽性反應，全案依法送辦，李男更被重罰14萬1000元。保大特勤中隊員警於8日下午5時15分許執行巡邏勤務，途經中和區中正路停等紅燈時，有員警透過警用行動電腦即時查詢，發現前方一輛白色自小客車懸掛的車牌，登記資料竟然是一輛不同廠牌的藍色車輛，擺明是「掛他車車牌」，員警隨即下車敲窗喝令其靠右停車受檢。李男起初假意配合，佯裝靠邊，卻趁隙大踩油門，強行硬闖開上人行道，車身還擦撞路旁燈桿並發出巨響，隨後在鬧區街頭呼嘯逃逸，員警顧及其他用路人安全，在保持安全車距下驅車沿路展開追緝，但李男車速飛快一度失去蹤影。而其他路人見狀發現有異，在路口主動朝警車揮手大喊指引逃逸方向。李男沿途接連闖紅燈、違規行駛人行道，一路狂飆約2公里至中山路二段456號前時，終因前方車流壅塞受困車陣動彈不得。警方見機不可失，隨即衝上前實施強制破窗，合力將李男強行拖出車外死死壓制在地銬上手銬。警方隨後搜查車內，當場查扣1組安非他命吸食器，並對李男實施唾液毒品快篩檢測，結果明確呈現安非他命陽性反應，證實為毒駕。警方調查，李男因原車牌照先前已被註銷吊扣，竟向友人借調不同廠牌與車色的車牌懸掛上路，當天自知不僅毒駕又持有吸食器，深怕罪加一等才會心虛衝撞逃逸。警方當場依法移置保管該輛車輛，並針對李男毒駕、懸掛他車號牌、不服稽查逃逸、闖紅燈及駛入人行道等多項違規開出8張罰單，罰鍰總金額高達14萬1000元；全案詢後依違反《毒品危害防制條例》及刑法公共危險罪嫌移送新北地檢署偵辦。新北市保大大隊長黃建樺呼籲，毒駕嚴重威脅廣大用路人生命財產安全，無異於道路上的不定時炸彈，警方將持續維持高強度打擊力道，全面掃蕩毒品與各類危險駕駛行徑，絕不寬貸；民眾若在生活周遭發現任何疑似毒品或毒駕違法線索，請勇於撥打110專線檢舉，共同守護社會安寧。
失控黑車1／建教生名下竟擁300輛車！ 移工地下「人頭車庫」大揭密
在台移工人數接近90萬大關，汽機車已成為許多移工通勤與假日的必需代步工具。這股龐大的剛性移動需求，竟被不法集團與黑心中古車商相中，利用人頭掛名、簽訂「借名登記切結書」，甚至配合假報案侵占，據了解，竟有一個建教生名下掛了高達300輛的汽機車！加上在台失聯移工已高達8萬9682人，龐大的失聯黑數與四處趴趴走「幽靈車」交織成完整的黑車供應鏈，已成為台灣道路安全與社會治安上的巨大黑洞與馬路上的不定時炸彈。本刊調查，移工雖然只要有居留證和駕照就能購車，但實際上對來台移工卻是困難重重。因多數國內金融機構對移工的車貸款審核極為嚴格，通常要求提供具備台灣國籍的保證人，否則難以核貸。對缺乏在地社會關係的移工而言，正規貸款要找到台灣保人有相當的難度，過去新竹警方就曾查獲，有移工因無法買車，竟拾獲國人遺失的雙證件冒名購買機車「掛名」使用，導致無辜國人收到不明罰單，車行業者也涉偽造文書遭移送。另一方面，由於移工若駕駛車輛發生嚴重車禍，可能引發雇主是否承擔民事連帶賠償責任的法律爭議，許多雇主或仲介為了避免糾紛，常私下勸阻移工購車。因此在合法管道受阻下，低廉的二手機車與中古車便成為移工唯一選擇，也給了地下黑車網絡滋生的絕佳溫床。不法集團還會在社群上登廣告吸引來台移工購買車輛。（圖／翻攝畫面）近年來逃逸移工撞死人的悲劇頻頻發生，有民眾就發現網路上竟然有外籍人士大喇喇地張貼賣車廣告，數量、品牌應有盡有，警方獲報調查時就發現，這些來台深耕多年的移工，竟然專門透過簽約引進的移工、看護甚至是建教學生的名義，購入大量汽、機車，成立龐大的地下車市交易網絡。經警方清查赫然發現，包括建教生在內的外籍人頭光是單一個人名下登記的汽機車數量竟然就高達200至300輛，成為「專供移工買賣」的地下人頭車庫，每輛再以5千到3萬元不等的價格販售給新手移工。這個地下黑車網絡的運作手法極具組織性與隱密性，不法集團更配合黑心中古車商，利用外籍移工不熟悉台灣法律的弱點，在交易時「完全不辦理過戶」，而是以簽立「借名登記使用切結書」來取代正式買賣程序。更惡劣的是，當移工付錢買車使用一段時間後，犯嫌會故意向警方報案稱「車輛失竊」或「遭侵占」，連同鄉的骨頭都啃。待不知情的警方將車輛尋獲並返還給名義上的車主（犯嫌）後，犯嫌便將車輛二次侵占，重新販售並過戶給其他人從中牟取二次暴利。移工不僅財物受損、求償無門，更讓車輛流向陷入無窮無盡的黑市循環。而上述的案例還僅僅只是單一個縣市的狀況。當移工合約期滿返國時，不少人為圖方便、節省過戶規費，或是車輛老舊無法通過驗車，便直接將車輛以數千元低價「口頭轉售」給同鄉或剛到台的後輩。失聯移工肇事頻傳，去年南投失聯移工撞死人後逃逸，躲了一個多月才被抓到。（圖／翻攝畫面）這種「不辦理過戶」的私下轉讓，直接製造了車輛過戶的嚴重斷點。名義上的車主早已離境、護照註銷，車輛卻繼續留在台灣道路上行駛，由完全未受實名監控的人駕駛。這些幽靈車由於車主不在國內，自然不再繳納牌照稅、燃料費，更不可能定期續保「強制汽機車責任保險」。一旦發生交通事故，遭撞受害的國人常面臨求償無門的悲慘困境。彰化地方法院日前審理一起案例，一名越南籍失聯移工加入詐騙集團擔任車手，便是騎乘懸掛「已死亡註銷車牌」的幽靈機車穿梭提款，害民眾損失上百萬元，大幅增加警方查緝的困難度。這些失去了登記連線的「死亡車牌」與幽靈機車，極易被8.9萬名失聯移工或詐騙集團相中，成為避開警方追查的犯罪工具。截至今年８月底，仍有近9萬名失聯移工。（圖／翻攝內政部網站）
單手騎鐵馬全身狂抖！新莊男「毒駕腳踏車」遭攔 丟包海洛因滅證被警抓包
新北市46歲吳姓男子12日下午騎乘單車行經新莊區巷弄時，不僅單手操控龍頭，整個人更全身顫抖、蛇行左右搖晃，異常舉動引來巡邏員警上前攔查，吳男在盤查過程中心虛，趁掏口袋之際將一包一級毒品海洛因丟入路旁水溝企圖滅證，當場被眼尖員警抓包撈起；警方隨後對其施以唾液檢測，確認呈現毒品陽性反應，全案除依違反《毒品危害防制條例》送辦外，更針對其「毒駕慢車」行為祭出交通罰單。新莊派出所員警於12日下午3時許執行巡邏勤務，途經新莊區新莊路543巷一帶時，發現吳姓男子騎著腳踏車迎面而來，沿途僅以單手握把，身體與嘴角更伴隨劇烈不自覺抽搐顫抖，整輛車行進路線忽左忽右、極度不穩，明顯存在異常駕駛行為，員警隨即上前示意停靠路邊受檢。盤查時，員警察覺吳男神情慌張、雙手持續抖動不止，且褲子口袋有明顯不尋常的隆起物，遂要求其主動配合出示口袋物品。吳男自知難逃法網，先是磨磨蹭蹭掏出一個針頭蓋，隨後在拿取菸盒的瞬間，將一包以衛生紙包裹的白色粉末甩丟進一旁水溝內企圖滅證，丟包過程全被緊盯的員警盡收眼底，警方立即喝止並伸手從水溝中將該包粉末撈起查扣。經現場初步檢驗，該包白色粉末確認為第一級毒品海洛因（毛重0.39公克），警方當場將吳男依毒品現行犯上銬逮捕。隨後警方對其施以唾液毒品快篩及相關檢驗，結果均呈現海洛因與安非他命雙重陽性反應，證實其為吸食毒品後上路之毒駕行為。全案警詢後，依涉嫌違反《毒品危害防制條例》將吳男移送新北地方檢察署偵辦；此外，針對其施用毒品後騎乘腳踏車之毒駕危險行徑，警方另依《道路交通管理處罰條例》第73條規定依法掣單舉發。新莊警分局呼籲，毒品嚴重戕害身心機能，施用毒品後操控包括腳踏車在內的任何交通工具，皆會因反應遲鈍、精神恍惚而大幅喪失控制力，危險程度絕不亞於酒後駕車。警方強調將嚴格貫徹「毒品零容忍、毒駕零容忍」之執法鐵腕，全面防堵各類毒駕行為，捍衛用路人安全。
彰化垃圾車右轉撞死73歲女騎士 距住家百米遭輾過臟器外露
今天上午，彰化市公所清潔隊垃圾車執行清運勤務時，行經彰南路一段右轉福東街，與73歲汪姓女機車騎士發生碰撞，女騎士遭垃圾車輾過，當場失去生命跡象，臟器外露，倒在距離住家僅約100公尺處身亡。鍾姓司機酒測值為零，詳細肇事原因仍待警方調查；彰化市長林世賢表示，將檢討垃圾車行車安全，研議加裝鏡頭，改善視線死角。彰化縣消防局勤務中心是在今天上午九點左右接獲報案，指彰化市彰南路一段466號附近發生車禍；勤務中心立刻調派第一大隊救護車前往搶救，消防人員趕抵現場時，發現汪姓女騎士已倒臥路面，傷勢嚴重、明顯死亡，因此未送醫。彰化警分局指出，鐘姓司機（54歲）當時正執行學校及機關的垃圾清運勤務，垃圾車行經彰南路一段右轉福東街時，與汪姓女騎士發生碰撞，司機察覺車輛疑似輾壓異物後，隨即停車查看，未料竟釀成死亡事故；經警方實施酒測，鐘男酒測值為零，相關肇事責任及事故發生經過仍有待進一步釐清。彰化市長林世賢表示，涉事清潔隊員資歷深厚，多年來擔任垃圾車司機的工作表現良好，得知發生憾事也深感難過，除將出面慰問外，也會針對垃圾車的行車安全進行檢討。林世賢指出，垃圾車車體龐大，行駛街道及轉彎時容易產生視線死角，市公所將研議透過加裝鏡頭等方式，提升駕駛對周邊路況的掌握程度，盼在維持垃圾收運服務的同時，也能降低類似事故再次發生的風險。
北市男自撞號誌桿肇逃！2小時後投案 警一查驚見他毒駕
台北市士林區延平北路六段與通河西街二段11日中午12時許發生一起車禍事故，一名男子駕車行經該處時，突然失控自撞號誌桿，未料事故發生後林男竟直接棄車離開，直到案發後約2小時才前往社子派出所說明。警方後續清查也發現，林男儘管並未有酒駕情形，但其毒測卻呈現陽性反應，當場將其依公共危險罪嫌送辦。據了解，林男自撞號誌桿後，竟徒步下車離開，直到案發約2小時後才前往社子派出所說明，警方初步確認發現，林男身上並未有受傷情形，經查也未發現其有酒駕情況，不過在進行唾液快篩測試時，赫然發現結果呈現安非他命陽性反應，當場將林男依現行犯逮捕。全案訊後也依公共危險罪嫌送辦。士林分局呼籲，行駛於道路上，應注意車前狀況，並切勿酒、毒駕，以維護用路安全。
阿公左轉一撞代價恐破百萬！ 千萬藍寶堅尼慘遭毀容車主傻眼
苗栗台3線一名79歲陳姓老翁11日上午駕車行經苗栗縣獅潭鄉台3線時，疑似從外側車道準備左轉，卻與內側車道直行、由28歲張姓男子駕駛的黃色藍寶堅尼Aventador SVJ發生碰撞，價值數千萬元的頂級超跑右側車身當場「毀容」，不僅車門出現大片刮痕，板金更有凹陷變形，初估維修費用恐突破百萬元，讓這場看似普通的交通事故瞬間成為關注焦點。根據警方調查，事故發生在11日上午8時55分左右，當時陳姓老翁駕駛自小客車，沿台3線外側車道由北往南行駛，行經獅潭鄉事故路段時，準備向左轉彎，未料與同方向內側車道直行的黃色藍寶堅尼發生碰撞，兩車車身當場受損。從事故後的車損情況來看，陳翁駕駛的自小客車左前方車頭板金破裂、凹陷變形，而張男駕駛的藍寶堅尼受損範圍則集中在右側車身，從車門到側邊板金出現大面積擦傷，部分烤漆剝落，甚至還有明顯凹陷，原本亮眼的黃色超跑瞬間傷痕累累。令人咋舌的是，這輛受損的超跑可不是一般跑車，而是義大利知名超跑品牌藍寶堅尼旗下的Aventador SVJ，據了解，該車款全新空車價格從新台幣3500萬元起跳，若加上進口費用及客製化選配，價格甚至可能上看4000萬至5000萬元，堪稱道路上的頂級夢幻逸品，由於超跑車身結構、特殊材質及原廠零件價格高昂，維修費用往往相當驚人。所幸這場千萬超跑碰撞事故並未造成人員傷亡，警方接獲通報後立即派員前往現場處理，確認79歲陳翁與28歲張男均未受傷，經初步檢測，雙方也沒有酒駕情形，目前警方尚未認定最終肇事責任，仍須進一步調查釐清。至於外界關心的百萬元維修費究竟該由誰負擔，也必須依實際肇事責任比例及相關保險理賠條件認定，並非單憑碰撞位置就能直接判定。大湖警分局提醒，駕駛人行經道路時，應隨時注意前方及周遭交通狀況，尤其轉彎或變換車道前，更應確認安全並留意其他車輛動態，避免因一時疏忽釀成事故。
彰化醉男深夜開車連環撞！ 轎車四輪朝天翻覆住戶驚醒嚇傻
彰化員林深夜一名49歲江姓男子11日凌晨，駕駛自小客車行經員林市員集路二段時，突然失控擦撞路旁休旅車，接著猛烈撞上民宅騎樓、機車及鐵門，最後整輛車反彈回馬路中央，當場四輪朝天翻覆，深夜接連傳出的巨大撞擊聲，嚇得附近住戶從睡夢中驚醒，目睹現場慘況更忍不住驚呼：「到底要怎麼撞，才能翻成這樣？」警方到場調查後，發現駕駛酒測值超標，涉嫌酒後駕車，全案依公共危險罪嫌移送法辦。據警方調查，事故發生於11日凌晨0時26分左右，江男當時駕駛自小客車沿員集路由南往北行駛，行經員集路二段時，先擦撞停放路邊的一輛白色休旅車，隨後車輛持續向前衝撞，波及民宅騎樓內的機車、架子及鐵門，最後反彈至道路中央翻覆，整輛車底盤朝天，現場一片狼藉。如此猛烈的撞擊，讓附近居民嚇得不輕，遭撞民宅住戶表示，當時全家人早已入睡，沒想到突然傳來一連串巨大聲響，甚至聽見鐵門遭猛烈撞擊的聲音，嚇得趕緊起身查看。從樓上窗戶往外一看，竟發現一輛轎車四輪朝天躺在馬路中央，讓人難以置信。住戶隨後下樓查看，才驚覺自家鐵門、騎樓架子及停放的機車全遭波及，原本平靜的深夜瞬間變成車禍現場，讓一家人心有餘悸，另一名遭殃的白色休旅車車主也相當無奈，車主家人透露，車主平時在新竹工作，趁著國慶連假返回彰化老家休息，沒想到車子好端端停在家門口，竟無端遭到撞擊，當時全家人都已經睡著，突如其來的巨大聲響讓所有人驚醒，完全沒想到連假返鄉竟會遇上這種倒楣事。事故發生後，不少居民紛紛走出家門查看，並將現場照片上傳社群平台，引發網友熱烈討論。有人驚呼「就在我家對面」，也有民眾看到車輛翻覆的模樣直呼不可思議，對於深夜發生如此驚險的事故感到震驚。所幸江男雖然駕車猛烈撞擊並翻覆，僅受到擦挫傷，甚至還能自行從翻覆車輛中爬出，並未傳出其他人員受傷，警方進一步對江男實施酒精檢測及毒品唾液篩檢，結果發現酒測值超過法定標準，毒品檢測則呈陰性反應，確認涉及酒後駕車。警方依公共危險罪嫌，將江男移送彰化地方檢察署偵辦。
收假惡夢來了！國5恐連塞12小時 國1、國3也難逃
國慶連假即將結束，明（11）日全台交通將面臨北返車潮考驗。交通部高速公路局預測，國道5號宜蘭至坪林北向路段可能從上午9時一路壅塞至晚上9時，車多情況長達12小時；國道1號、3號及10號部分路段也將在午後陸續湧入返程車輛。高公局建議，從南部北返的駕駛應在上午9時前出發，中部北返則以中午12時前上路為宜，國5北向用路人同樣最好趕在上午9時前出發，避開壅塞尖峰。根據高公局10日統計，截至下午3時，國道累計交通量為5350萬車公里，國5雪山隧道南向通過車輛約2萬輛次，比去年同期減少4%，北、中、南部國道整體行車情況正常且順暢。不過，部分省道已出現局部壅塞，包括台2線大武崙至外木山、台61線八里至淡水、台62線七堵至安樂，以及台74線草湖至霧峰等路段。隨著假期進入最後一天，11日交通壓力將逐漸轉向北上方向。其中，國5宜蘭至坪林北向路段壅塞時間最長，預估上午9時開始車多，直到晚上9時才會紓解。西部國道方面，國1北向苗栗至湖口、關西至大溪，預計下午3時開始出現返程車潮，可能持續至晚上8時至9時。中部則以國1西螺至埔鹽系統、南屯至后里，以及國3竹山至中興、草屯至霧峰等北向路段為主，車流預估下午3時至4時增加，晚上7時至8時才會逐步恢復順暢。南部交通壅塞熱點集中在國10西向仁武至左營端，預計下午2時至3時開始車多，直到晚上7時至8時才會紓解。為分散車流，高公局11日將實施多項交通疏導措施。中午12時至晚上9時，國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱交流道的北向入口將封閉；下午1時至6時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道北向入口則實施高乘載管制。收費部分，11日國道採單一費率，國3新竹系統至燕巢系統路段另享8折優惠，凌晨0時至5時暫停收費。若想避開國道車潮，高公局也提供替代路線。國1、國3用路人可考慮改走台61線，南投與台中之間可利用台63線，霧峰往台中以北地區則可行經台74線銜接國4；宜蘭返回台北的駕駛，也可評估改走台9線。不過，省道同樣可能受到收假車流影響。公路局預估，11日台61線竹南、台9線南迴公路、台74線霧峰、台18線國3中埔交流道、台86線仁德系統，以及台88線鳳山至五甲等路段，均可能出現返程車潮，台2線福隆等觀光景點周邊也須留意車流變化。除了車潮，部分道路還有管制措施。台61線鳳鼻至香山2處平交路口及竹南7處號誌路口全天封閉，台68線南寮匝道西行方向全天禁止左轉台15線南下。東部方面，台9線蘇花廊道於中午12時至下午6時禁止21噸以上大貨車通行，並開放大客車行駛路肩；台9線南迴公路雙流路段則在中午12時至晚上7時實施車道漸變措施。另外，台61線因平交路口立體化工程，林口至蘆竹、新竹市浸水橋至國3香山交流道以北，以及苗栗後龍部分路段，雙向主線封閉，車輛須改走側車道。由於側車道容量有限，公路局建議駕駛依行駛區域，改利用台15線、台68線與台1線，或台13線與台6線通行。對於不想自行開車的旅客，公路局指出，11日國道客運預售座位仍相當充足，西部路線尚有42.50%空位，東部路線更有67.07%空位。國慶連假期間，國道客運提供85折優惠，TPASS 2.0會員當月搭乘2至3次可獲得15%回饋，搭乘4次以上則享30%回饋，再搭配綠色運輸服務平台加碼3%回饋，優惠疊加最高可達57折。公路局提醒，返程前可透過「智慧化省道即時資訊服務網」掌握最新路況，並留意國道入口封閉、高乘載及省道施工資訊，依照實際交通情況調整出發時間與行車路線，避免在收假尖峰時段久候車陣。
武嶺「夜趴」擠爆了！凌晨4點停車場全滿 賓士違停惹怒眾人
國慶連假第2天，合歡山武嶺成為追日出、登山人潮聚集地，10日凌晨3點起就湧入大量人車，到了4點左右，各處停車場幾乎全滿，台14甲線雙向車道也塞得水洩不通。更誇張的是，上午6點許有一輛白色賓士直接違停在道路上，駕駛卻離開現場，導致車陣回堵數百公尺，至少上百輛車受困，遭網友痛批「1車擋200車」。武嶺台14甲線凌晨車潮爆量，雙向道路幾乎被車輛占滿，交通一度動彈不得。（圖／翻攝自臉書，中橫路況交通資訊站）「中橫路況交通資訊站」10日凌晨4點發布即時路況，指出合歡山各停車場幾乎都已停滿，只剩小風口停車場還有空位，部分路段更出現車潮回堵，呼籲民眾暫時不要上山，以免行程受阻。根據台灣即時影像監視器畫面，凌晨3點左右，武嶺停車場周邊已被上山人車擠滿，雙向道路宛如大型停車場；到了清晨4點，整條台14甲線幾乎動彈不得，車陣綿延如「貪食蛇」。有人是為了欣賞國慶日出，也有人準備攀登合歡山，並非所有人都專程追曙光。面對凌晨就湧入的大批車潮，「中橫路況交通資訊站」小編也忍不住留言，「會塞成這樣也是預料中的事呀，可以不要整晚一直吵我睡覺嗎？」相關畫面曝光後，網友紛紛驚呼「4點還這麼多人，大家好瘋啊」、「是要跨年了嗎」、「武嶺菜市場開張」、「武嶺開夜趴」，也有人打趣說「是怎樣，沒看過太陽嗎」、「明知山會堵，偏往那山堵」。到了上午6點許，現場又發生違停亂象。一輛白色賓士停在台14甲線上，疑似占據上山主要通行路線，駕駛卻不見蹤影，讓上下山車流嚴重受阻，車陣一度回堵數百公尺，至少上百輛汽、機車被困在道路上。有路過民眾依照車內留下的電話聯絡車主，要求對方儘速移車，對方卻回應「警察在上面擋，也沒辦法上來」，隨後才表示準備下山。相關情況被拍下並PO網後引發眾怒，短短2小時吸引1.3萬人按讚，網友紛紛痛批車主只顧自己方便，卻讓大量用路人被迫塞在山路上。轄區南投縣警察局仁愛分局表示，清晨合歡山部分路段出現人潮、車潮及交通壅塞情況，警方已加強路況監控，並派遣員警前往易壅塞路段執行交通疏導與管制。截至10日上午，警方已針對違規停車及妨礙車流等行為舉發15件。仁愛分局提醒，國慶連假期間山區道路狹窄，用路人切勿違規停車、任意臨停或占用車道，以免影響其他車輛通行及救援動線。民眾上山前應先掌握即時路況，行車時配合現場員警指揮，並確認精神狀況良好，避免疲勞駕駛。仁愛分局針對妨礙車流及違規停車行為開罰，上午已舉發15件違規案件。（圖／翻攝自臉書，中橫路況交通資訊站）
遭毒駕男撞到顱骨凹陷開刀！ 台體大學生首發聲：差點就去找閻王下棋
台中市北區3日清晨發生1起嚴重毒駕車禍，21歲黃姓男子駕車21歲黃姓男子駕車行經雙十路時，失控衝向路旁天橋及人行道，撞上3名國立台灣體育運動大學的學生，更導致其中1名19歲陳姓學生顱骨碎裂，經警方實施唾液毒品快篩，確認黃男依託咪酯呈陽性。而在9日，陳姓學生首度發文報平安，感嘆「醫生都說我真的太幸運，其實只要情況再偏差個一點點，我可能就去找閻羅王下棋了。」陳姓學生9日深夜在Threads發文表示，他是10月3日那天在車底下的陳同學，也是毒駕事件裡最嚴重的傷者，醫生說他真的太幸運，只要情況再偏差個一點點，「我可能就去找閻羅王下棋了。」陳姓學生坦言，整個過程讓她非常煎熬，但他不會去抱怨已經發生的事，因為他不想活在陰影當中，不管怎麼樣，自己都撐下來了，「我覺得我一生中有一個使命，就是要活成自己最驕傲的樣子！」陳姓學生也說，很感謝父母這幾天陪伴在身邊照顧他，也感謝主治醫師和護理師，能把他從地獄拉回來，同時也對師長、同學的關心感到十分感動，「感謝老天給我第2個人生的機會，我會努力好起來，繼續當鋼鐵人。世界沒能殺死我，我將凌駕世界之上！」這起事故發生於10月3日清晨6時許，當時台體大中長跑隊10名學生，在教練帶領下，於校園附近的雙十路進行長距離晨跑訓練，其中4人同組跑步時，突然遭21歲黃姓男子駕駛的白色小客車衝撞，造成3名學生共2男1女受傷送醫。其中，陳姓學生傷勢最重，被卡在轎車和陸橋階梯中間，並出現顱骨凹陷、碎裂情況，需接受重建手術，院方也告知，術後可能造成短暫癲癇的後遺症；鍾姓學生腳部開放性骨折，目前已出院休養，還有1名女學生則受擦挫傷。陳姓學生的母親先前也發文透露，兒子從國小到大學，對於田徑非常熱愛及堅持，儘管一路上跌跌撞撞，仍在高三時參加全中運得到全國第6名，如今出了車禍，兒子還告訴她「我不想放棄」，因此她公開呼籲，希望政府有關單位能夠正視毒駕，「讓我兒子成為最後一個受害者」、「讓我兒子的血不會白流」。
國慶連假首日驚傳死亡車禍！ 國6轎車撞爛護欄駕駛噴飛慘死
國慶連假才剛開始，國道竟傳出奪命車禍9日上午6時29分許，一名男子駕車行經國道6號西向3公里處、舊正交流道往霧峰出口匝道時，不明原因猛烈撞上護欄，強大撞擊力道造成車體嚴重扭曲變形，零件四散一地，駕駛更被拋出車外，倒臥匝道口失去生命跡象。台中、南投兩縣市消防單位緊急聯手搶救，仍無法挽回男子性命，最終於上午7時41分宣告不治，令人遺憾。據了解，這起死亡車禍發生在國慶連假第一天清晨，男子當時獨自駕車行經國道6號西向霧峰出口匝道，卻突然失控撞擊護欄，猛烈撞擊造成車輛幾乎全毀，車身嚴重變形，現場滿地散落汽車零件，事故畫面相當驚人。至於男子究竟為何突然撞上護欄，目前仍有待警方進一步調查。台中市消防局接獲通報後，立即派遣霧峰、國光及溪湳分隊趕往現場，總計出動4輛消防車、2輛救護車及15名消防人員，並同步請求南投縣消防局草屯分隊支援，增派2輛消防救災車輛及5名人員投入救援，兩縣市合計動員20名消防人員，全力搶救受困傷患，救援人員抵達事故現場時，發現車輛已嚴重毀損，男駕駛疑因撞擊力道過大，被拋出車外，倒臥在匝道口，當場已無呼吸心跳。消防人員隨即實施必要急救處置，並火速將男子送往亞洲大學附屬醫院搶救。無奈男子傷勢過於嚴重，頭部及身體多處外傷，並合併開放性骨折，經醫療團隊全力搶救，仍於上午7時41分宣告死亡，由於事故發生地點位於高速公路出口匝道，國道公路警察局第七公路警察大隊獲報後，也立即協助封鎖事故匝道，避免後方車輛再次發生碰撞，確保救護及現場處理人員安全。此外，考量事故撞擊力道猛烈，消防人員擔心可能還有其他乘客被拋出車外，因此由霧峰及國光分隊擴大搜索事故車輛周邊、匝道口上下方及橋下區域，所幸經仔細搜尋，確認並未發現其他傷患，至於這起事故是否涉及車速、駕駛精神狀況、車輛機械因素或其他原因，目前均尚未獲得證實。詳細肇事經過將由國道第七公路警察大隊持續調查，並報請台中地檢署相驗，進一步釐清確切死因及事故責任。
水泥車翻覆困司機！奇美醫護「直衝現場」搶命超暖心
台南市新營區今（8）日中午發生一起驚心動魄的重大車禍！一輛水泥車行經復興路時突發翻覆事故，巨大車體當場重壓，導致駕駛受困車內無法動彈。台南市消防局獲報後迅速派出9車19人趕赴現場，更有柳營奇美醫院的醫師與護理師「直衝第一線」待命搶救，在狹窄車廂外為傷者建立靜脈留置針（IV）注射維持生命徵象，現場醫護與警消緊密合作的英勇背影，堪稱事故現場「最美的風景」。台南市消防局指揮中心於今日中午12時09分接獲民眾急報，指出新營區復興路 771 號前有一輛水泥車發生嚴重翻覆事故。新營消防分隊車組於12時23分率先趕抵現場，由於水泥車體龐大且重量驚人，救援空間極為狹小，脫困過程異常艱辛且耗時。為了確保受困駕駛在漫長的救援過程中生命徵象穩定，消防局同步啟動院前緊急醫療機制，柳營奇美醫院的醫師與護理師獲報後毫不猶豫，於12時59分火速趕抵事故現場。醫護人員抵達現場後，不顧周遭滿是車體碎片與可能的油污危險，立即挺進至最靠近受困者的救援位置。在警消人員全力使用器材破壞車體、進行結構穩固的同時，護理師與醫師在狹小空間內精準操作，搶先為受困駕駛建立靜脈留置針（IV）並給予輸液，在第一時間為生命打下強心針，確保其不會因長時間壓迫而發生休克。在警消人員與奇美醫護團隊長達近2小時的接力合作下，消防人員於下午14時00分傳來好消息，成功將受困的駕駛安全拉出車廂。幸運的是，該名傷者在脫困時意識相當清楚，隨後由救護車戒護送往醫院進行後續深度檢查與治療。水泥車翻覆現場。（圖／消防局提供）
大連進行式3／老街、舊廠與海腸撈飯 留住大連百年記憶
大連給人的第一印象，往往是一座很「新」的城市。寬闊道路、大片廣場、濱海天際線，加上近年快速發展的軟體、新能源與高科技產業，讓這座中國東北重要港口城市，很容易與「現代化」連在一起。2025年，大連地區生產總值首度突破1兆元人民幣，正式跨入「兆元城市」行列。然而離開新城區與濱海大道，轉進老街與昔日工業廠區，看到的卻是另一個大連：百年街巷依然存在，巨大廠房留下工業年代的痕跡，街邊有人吃著燜子，餐桌上仍少不了海腸與海膽。新與舊，在這座城市從來沒有真正分開。然而，當城市忙著發展高科技、改善海岸與更新基礎建設，那些曾經構成大連生活的老房子、老工廠與老味道，又該放在哪裡？近年的大連開始給出答案。部分老城區與工業空間從拆除轉向保存、修復與再利用，老房子放進新商業，失去生產功能的工廠變成文化娛樂空間，傳統小吃也藉由文旅發展重新成為城市名片。東關街是大連早期中國居民重要聚居地之一，百年老建築錯落排布，大街上還有百年歷史的有軌老電車行駛。（圖／王若攝）東關街就是最直接的例子。這片形成於20世紀前期的街區，是大連早期中國居民重要聚居地之一，也曾是當地民族工商業發展的重要區域。隨著城市重心轉移，東關街逐漸老化，一度面臨房屋破舊與生活環境衰退。大連自2017年啟動歷史文化街區保護利用，2022年展開改造，2024年9月重新開街。在解說員趙禹帶領下走進十五號院，老磚牆、門窗與院落仍保留昔日生活痕跡，轉過街角，咖啡、餐飲、文創與新品牌卻又把人拉回當下。整個東關街歷史文化街區面積約8.13公頃，保存13處不可移動文物、37處歷史建築及109處傳統風貌建築。2025年旅遊旺季，日均客流接近8萬人次，高峰單日達15萬人次。從逐漸衰敗的老街變成熱門文旅地標，前後差異本身就是城市更新最直接的成果。但「人變多」不是唯一標準。近年許多城市都在改造歷史街區，咖啡館、文創店與打卡場景也愈來愈相似。如果最後每條老街都長成同一個模樣，留下的可能只是建築外殼，失去的反而是地方性。東關街真正的考驗，是商業活化之後，能否繼續留下屬於大連的生活記憶。中山廣場則提供另一種答案。這座始建於1899年的廣場，以圓形廣場搭配放射狀道路形成特殊格局，周邊保存原朝鮮銀行大連支店、大連民政署、大和旅館等近代建築。這些看似具有異國風情的老房子，實際記錄的是大連複雜的殖民歷史與城市發展。更重要的是，百餘年前形成的道路今天仍承擔交通功能，歷史沒有被圍起來觀看，而是繼續被使用。如果老街保存城市生活史，老廠房留下的就是大連的工業記憶。造船、機械、機車、製冷、石化等產業曾長期支撐城市發展。在大連工業文化館，解說員梁霄透過老設備與產業歷史重新梳理大連的工業脈絡，也讓人理解今天大連發展科技、新能源與智慧製造，並非憑空而來，而是建立在長期累積的工業底盤之上。大連冰山慧谷裡的熊洞街，前身是座1930年的老廠房，巨型機械熊「北北」每兩小時會表演一次，吸引不少遊客。（圖／王若攝）熊洞街則讓老工業空間有了完全不同的生命。這裡利用大連冷凍機廠部分舊廠房改造，約4,800平方公尺的工業空間加入機械裝置、文化IP與沉浸式體驗。解說員尹宏羽介紹的巨型機械熊「北北」成為主角，昔日生產空間如今成為年輕人與親子遊客聚集的文化消費場所。2024年熊洞街接待遊客達163萬人次，其中外地遊客占六成。城市記憶不只存在於建築，也存在味蕾裡。大連三面環海，海膽、鮑魚、海參、海腸等海產，長久以來就是最直接的地方味覺。海腸撈飯（左）與海膽飯（右）是造訪大連必嚐的特色美食。（圖／王若攝）在品海樓，解說員滿文文介紹的北派海腸撈飯就是典型大連味。新鮮海腸清理切段，烹調時間不能太長，否則爽脆彈牙的口感容易變韌；搭配韭菜及調製料汁，再澆上熱騰騰的米飯，趁熱拌開，米粒吸收海鮮湯汁的鹹鮮，海腸爽脆，最後留下韭菜香氣。食材看似簡單，考驗的卻是新鮮度與火候。海膽飯則是另一種滋味。橙黃色海膽黃帶著鮮甜與細緻綿密的質地，不需太多調味，以溫熱米飯襯托原味。相較海腸撈飯講究火候與爽脆，海膽飯反而做減法，一脆一柔，也呈現大連海味的兩種性格。餐桌上的石鍋大連鮑，則以高溫石鍋讓醬汁與厚實鮑魚在熱度中繼續融合。長興里小吃街除了有大連的老味道，也有各地流行的飲料與美食。（圖／王若攝）到了長興里小吃街，味道更加庶民。打糕、烤魚、海洋鮮零食之外，最不起眼的或許是燜子。澱粉製成的方塊煎出焦香，再淋上麻醬與蒜汁，不昂貴也不精緻，卻是許多大連人熟悉的街頭滋味。從東關街到熊洞街，從百年建築到一碗海腸撈飯，大連面對的其實是同一道題目：城市向前走時，過去該放在哪裡？食物沒有人繼續吃，只會留在食譜；老街沒有人使用，只會成為布景；工廠失去功能後如果只剩拆除，城市的集體記憶也會跟著消失。大連現在所做的，是讓老街裝進新生活、讓老廠房找到新用途，也讓傳統味道重新被下一代認識。城市的進步，不只是增加新的東西，更在於向前走的同時，知道哪些值得一起帶走。
小型吊車坪林山區會車失控墜15米深谷 駕駛拋飛車外命危送醫
新北市坪林區山區路段7日中午發生嚴重車禍，一輛小型吊車行經坪林區上坑子口路段時，疑似在窄小的山路會車過程中不慎失控，整輛車失控翻落深達15公尺的邊坡谷底，駕駛被拋飛車外，救護人員趕抵時他已無生命跡象，目前正送醫救治，確切案情仍須釐清。新北市政府消防局於今日中午12時45分許接獲民眾急報，指坪林區上坑子口20號附近山區產業道路發生嚴重車禍，一輛小型吊車在會車時疑似操作不慎，整輛車直接衝出路面、翻落約15米深的陡峭邊坡，消防局立即派遣12輛各式救災救護車輛及22名消防搜救人員前往救援。救護人員趕抵後，發現駕駛被強大撞擊力道撞飛車外，當場失去生命跡象，搜救人員連忙將將他吊掛救起，並送往萬芳醫院救治，確切事故原因則仍待調查釐清。
台鐵南迴線電車線異常「開到一半冒火花」 4列車受影響退費方式曝
台鐵南迴線金崙至瀧溪間6日晚間發生電車線設備異常，432次列車行經大竹2號隧道時發現電車線出現火花，列車抵達瀧溪站停車檢查後，確認集電弓損壞。事故造成323、434、167、327等4列次受到影響，台鐵隨後啟動應變機制，並調派柴電機車協助列車通過故障區間。台鐵表示，432次列車6日晚間20時16分行經金崙至瀧溪間的大竹2號隧道時，發現電車線有火花，因此在瀧溪站2股停車檢查。經檢查發現列車集電弓受損，隨即通知電力單位巡檢設備。後續確認K62處有2處電桿三角架異常，該路段因此無法讓電力列車行駛。因應現場狀況，台鐵公司於20時30分成立二級應變小組，並在21時50分提升為一級應變小組，同時派遣人力與機具前往現場進行搶修。由於異常路段暫時無法行駛電力列車，台鐵改以柴電機車協助受影響列車通過故障區間，希望降低列車受阻對旅客行程帶來的影響。台鐵指出，受到此次事故影響的列車共有4列次，分別為323、434、167及327次。緊急處置方面，由大武站調派柴電機車，負責大武至金崙間的牽引救援作業，協助受影響列車通過無法使用電力行駛的路段。至於電車線搶修安排，台鐵表示，將先讓4列旅客列車由柴電機車牽引通過故障路段，之後再進行電車線搶修作業，並持續排除設備故障。也就是先處理受影響旅客列車的通行，再接續進行故障電車線修復。對於事故造成列車延誤及旅客行程受到影響，台鐵公司表達歉意。除現場搶修及列車救援外，台鐵也公布此次受影響列車的退票、換票及改乘相關資訊，適用列車包括323、434、167及327次。旅客可依列車延誤或是否中止乘車等不同情況，依規定辦理退費。旅客原訂乘車班次若因路線障礙影響，導致列車晚點達到退費標準，可自乘車日起一年內，持車票前往各車站售票窗口辦理退費，並免收退票手續費。若旅客使用信用卡購票，可在乘車日起一年內，攜帶原信用卡及車票正本至各車站辦理，退費款項將退回信用卡帳戶。另因事故影響而中止乘車的旅客，也可憑車票自事故發生日起一年內申請退還票價，同樣免收退票手續費。