車輛起火
」 火燒車 自撞 車禍 起火 車輛
國5深夜火燒車！19歲駕駛急逃生 車上3人及時脫困
國道5號南向13.7公里石碇至坪林路段6日深夜發生一起自小客車火燒車事故。一輛由19歲徐姓男子駕駛的轎車行經該路段時，引擎室突然冒出濃煙，隨後起火燃燒，火勢迅速蔓延至整個車頭。所幸車內3人第一時間察覺異狀，及時下車避難，未造成任何人員傷亡。警消於當晚11時16分接獲報案後，立即派遣人車趕赴現場搶救，並同步實施交通管制，避免影響後方車流及確保用路人安全。事故發生時，起火車輛停留在外側車道及外側路肩。從國道1968即時監視器畫面可見，現場火勢猛烈，熊熊烈焰伴隨大量濃煙竄升，場面相當驚險。消防人員到場後迅速控制火勢，並順利完成滅火作業。初步調查顯示，這起火警疑因車輛機件故障引發，引擎室起火後迅速延燒，但並未波及其他車輛，也未造成二次碰撞事故。至於車輛起火的確切原因，以及車體受損情形，仍有待消防局火災調查人員進一步鑑識釐清。
夏天瓶裝水放車上竟火燒車！消防局：「這些物品」也帶走
炎炎夏日氣溫持續升高，車輛停放在戶外後，車內溫度往往快速攀升，短時間內便可能如同「烤箱」一般。對此，彰化縣消防局也透過臉書發文提醒民眾，夏季用車時應特別留意車內物品，避免因高溫曝曬造成火災風險。彰化縣消防局昨（15日）在臉書粉專指出，不少民眾都有類似經驗，車輛停在路邊一段時間後，再次打開車門時，熱浪會瞬間迎面而來，方向盤、座椅與儀表板甚至燙到難以觸碰。然而，除了高溫造成的不適外，車內一些看似普通的物品，也可能在陽光照射下成為火災的導火線。消防局表示，彰化縣過去曾發生1起車輛停放於路邊後，副駕駛座儀表板突然起火的案例。經調查後發現，起火原因竟是1瓶留在車內的透明瓶裝水，受到陽光照射後產生「聚光效應」，使局部溫度升高至超過115°C，進而引燃周遭物品，造成火災。除了透明瓶裝水外，消防局也提醒，打火機、行動電源、手機、芳香劑，以及放大鏡、玻璃瓶、化妝鏡、水晶飾品等具有聚光或蓄熱特性的物品，都不適合長時間放置於高溫曝曬的車內，否則可能增加意外發生機率。彰化縣消防局呼籲，駕駛人在離開車輛前，應多花幾秒鐘檢查車內物品，將瓶裝水、打火機與行動電源等物品帶離車內，具有聚光效果的物品也應妥善收納。若停車環境允許，應盡量選擇地下停車場或樹蔭處停放車輛，並搭配遮陽板降低車內溫度。消防局強調，夏季天氣炎熱，降低車輛起火風險往往只需要一個簡單動作。民眾也應提醒家人、朋友與長輩，離開車輛前多查看一眼，避免因一時疏忽造成危險，確保自身與他人安全。另據《ETtoday新聞雲》報導，TOYOTA也曾在官方網站分享一套讓車內快速降溫的「涼爽3招」，透過簡單步驟即可加快散熱效率，同時降低冷氣系統的負擔。第一步是先將所有車窗打開，讓累積在車內的熱空氣盡快排出。第二步則是開啟送風功能，並將空調設定為外循環模式，藉由持續送風增加車內外空氣對流，不僅有助於加速散熱，也能順勢將車內異味排出。TOYOTA指出，前兩個步驟的主要目的都是為了先降低車內溫度，待熱氣散去後，再開啟冷氣，便能讓車內更快恢復涼爽。至於第三步，TOYOTA建議，在車內熱氣已大致排除後，就可以將車窗關閉，接著開啟冷氣，並切換至內循環模式，提升冷房效率。此外，冷氣出風口最好朝上方吹送，利用冷空氣下沉的特性，可更快讓整個車室降溫。
烈日烤爆噴漆罐！潮州火車站前小貨車突竄火舌連環炸 路人嚇壞急閃
近日高溫持續，日前屏東潮州火車站前驚傳小貨車起火意外！一輛載運多罐噴漆的小貨車行經站前道路時，車斗突然冒出火舌，接著爆炸聲響，嚇得附近民眾紛紛走避。警方與消防隊獲報，迅速趕抵現場滅火並封鎖周邊，所幸火勢及時控制，整起事故未造成人員傷亡，初步研判與高溫曝曬導致噴漆罐爆裂有關。屏東縣潮州警分局表示，中山路派出所於本月8日下午1時30分接獲民眾報案，指潮州火車站前道路傳出爆炸聲，疑似有車輛起火。警方立即派員趕赴現場，同步通知消防單位前往支援；警消抵達時，鐵路警察已率先使用滅火器壓制火勢，警方則立即實施交通管制，疏導往來車流及圍觀民眾，避免靠近危險區域。經了解，33歲蘇姓男子駕駛小貨車行經潮州鎮信義路、火車站前路段時，車斗內裝載的10多罐噴漆罐突然接連爆裂，隨即竄出火焰，現場不時傳出爆炸聲，場面相當驚險。警方與鐵路警察持續協助滅火，但火勢一度復燃，直到消防人員抵達後接手處理殘火及安全檢查，才完全排除危險。消防人員勘查後初步研判，車斗內噴漆罐長時間暴露在烈日高溫下，導致罐內壓力持續升高，最終發生爆裂並引燃周邊物品，詳細起火原因仍待進一步確認。由於處置及時，整起事件未波及其他車輛，也無人員受傷。警方提醒，夏季高溫容易造成密閉容器內壓力急遽上升，民眾切勿將噴漆罐、瓦斯罐、酒精、打火機等易燃或高壓物品長時間放置於車內或曝曬環境，以免發生燃燒、爆炸等意外，不僅危及自身安全，也可能危害周遭用路人。
超白目！2男朝客滿酒吧發射大型煙火 「火球爆開」民眾驚慌逃命
澳洲北領地（Northern Territory）一年一度的「領地日」（Territory Day）慶祝活動再度爆發混亂場面，不僅有人將煙火直接射向擠滿顧客的酒吧，嚇得現場民眾四散逃命，整晚更傳出草地火警、建築物起火、車輛燃燒等事故。官方統計，當晚共造成36人受傷，警消單位出動159次救援，警方則呼籲民眾切勿模仿網路流傳的危險行為。社群媒體流傳的影片顯示，一名男子將大型煙火水平舉起，另一名男子負責點火，直接朝一間名為「Shenannigans」的愛爾蘭酒吧發射。煙火高速飛向酒吧後，在人群附近爆炸成巨大火球，無論酒吧內外的民眾都驚慌閃避、四處逃命，發射煙火的兩人則迅速逃離現場，截至目前，警方尚未公布是否有人在酒吧內受傷，也未證實是否已有嫌犯遭到逮捕。除了酒吧事件外，網路上還流傳多段混亂畫面，有民眾站在皮卡車後方，使用手持式發射器施放煙火；也有人朝行駛中的車輛發射煙火，甚至在道路、人行道及購物推車內點燃煙火，街頭濃煙瀰漫，消防人員則疲於奔命地四處滅火。一名當地居民表示，自己看到一戶人家整晚都在自家車旁燃放煙火，最後導致車輛起火燃燒。她還表示，煙火朝四面八方亂射，消防人員抵達後還無法靠近救援，因為煙火還不停朝消防員飛去。領地日是北領地一年之中唯一允許一般民眾無須申請許可，即能合法購買及施放煙火的日子，因此也長年被視為當地「最瘋狂的一夜」。根據官方統計，當晚共發生多起草地火災、建築物受損及至少一車輛起火等事故，共有36人受傷，較2025年的41人略為下降。儘管網路影片引發熱議，但警方仍強調，絕大多數居民都是以安全、負責任的方式慶祝節日，影片中魯莽的行為並不能代表大多數北領地居民的慶祝方式，「雖然這類事件容易受到外界關注，但它們只是少數個案，而非常態。」警方也呼籲民眾不要從事危險行為，以免危及自身及他人安全，並強調合法持有煙火的期限已經結束，目前若未經授權持有或取得煙火，都已屬違法。
重機秒變風火輪！車廂漏油瞬間起火 騎士慘被燙傷急送醫
重機變風火輪！北市中正區羅斯福路與林森南路口2日發生一起重機於行駛過程中起火燃燒事故。該輛重機於行駛途中無故漏油起火，導致車輛瞬間起火燃燒，造成駕駛右手臂與大腿因此燙傷，所幸並未波及旁人，火勢也被迅速撲滅。至於詳細起火原因仍有待進一步調查釐清。據了解，一名傅姓男子2日晚間近11時許駕駛重機行經羅斯福路與林森南路口時，其所駕駛之重機，因不明緣故車箱漏油，導致車輛起火燃燒，火勢瞬間從後車輪冒出，並因此燙傷傅男的右手臂與右大腿，所幸一旁民眾目睹緊急持滅火器前往灌救，順利將火勢撲滅，同時通報119。北市中正區羅斯福路與林森南路口2日發生一起重機於行駛過程中起火燃燒事故。（圖／翻攝畫面）警消到場後也將受傷的傅男送醫，至於詳細起火原因仍待相關單位進一步調查及鑑定。中正第二分局呼籲，駕駛人平時應加強車輛保養檢查，如發現異常應立即停車處置並通報相關單位，以確保行車安全。
國1大雅段火燒車「小客車剩骨架」 駕駛驚險逃生
國道一號北向172.5公里台中大雅路段，10日晚間發生一起火燒車事故。一輛自小客車行駛途中突然冒煙起火，53歲林姓男子發現異狀後，立即將車輛停靠至加速車道並下車避難，整起事故未造成人員傷亡，也未波及其他車輛。根據國道公路警察局說明，事故發生於晚間9時17分，林姓男子當時駕駛自小客車行經大雅路段，途中發現車頭引擎室突然冒出煙霧，隨後出現火勢。林男察覺異常後，立刻將車輛駛往路肩加速車道停放，並自行離車等待救援。警方獲報後隨即派員前往現場處理，並同步通知消防單位到場搶救。台中市消防局派遣消防車與救護人員抵達後，確認火勢主要集中於車頭引擎室，消防人員隨即布線灌救，在短時間內將火勢控制並撲滅。不過，事故車輛因燃燒猛烈，車體嚴重毀損，火勢撲滅後幾乎只剩車架骨架。所幸林姓駕駛在起火初期即及時逃生，未受到傷害，現場也沒有發生追撞或波及其他車輛情形。事故發生後，現場一度造成後方車流短暫回堵，國道警方持續進行交通疏導，並配合拖吊車將事故車輛移除，以恢復道路通行。相關單位後續也將針對車輛起火原因進行鑑定，進一步釐清是否與機械故障或電線異常有關。
高雄大貨車疑自撞高架橋護欄翻覆起火 男駕駛受困喪命
高雄市前鎮區新生路高架橋北上往第二貨櫃中心匝道口，今天（29日）清晨5時50分許發生車禍事故，一名24歲陳姓男子駕駛大貨車，不明原因自撞護欄，車輛隨即翻覆起火，警消趕抵現場撲滅火勢，卻發現陳男已無生命跡象，警方也通知鑑識人員並報請檢察官相驗以釐清死因，詳細肇事原因仍待進一步調查。高雄市新生路高架橋發生一起車禍事故。（圖／翻攝畫面）經警方調查，陳男於清晨5時50分左右，開著大貨車於新生路高架橋北上往第二貨櫃中心匝道口時，疑似碰撞水泥護欄而翻覆，導致車輛起火燃燒，警消獲報前往現場，隨即救火、封鎖道路。救護人員發現，在駕駛座的陳男已明顯無生命徵象，警方立即通知鑑識人員到場蒐證。據悉，陳男前一天晚上新竹送貨，後來在返回公司途中發生事故，而詳細死因尚待檢察官相驗確認。
北宜公路驚魂！車輛自撞山壁瞬間起火 男子命大逃出畫面曝光
新北市坪林區北宜公路15日上午發生一起火燒車意外，1名男子駕車行經56.3公里處時，車輛疑似突然失控，自撞山壁後停在路中，隨即起火燃燒，幸好男子反應迅速，立即從車內逃出並撥打119求救，警消抵達現場後迅速將火勢控制，男子僅受到輕微擦挫傷，並表示不需送醫，事故原因仍待警方進一步調查釐清。據了解，事發男子為32歲張姓人士，住在台北市北投區，上午約9時獨自駕車前往坪林遊玩，沿途行駛新店北宜公路時，張男自稱車輛突然打滑失控，偏離車道撞上山壁，回神時安全氣囊已經彈開，他才驚慌逃離車內。車輛起火後迅速燃燒，幸運的是張男逃生及時，未造成生命危險。事故發生後，張男即刻撥打119，通知警消前往救援，由於車輛打橫阻塞雙向車道，事故造成北宜公路雙向交通嚴重回堵，影響沿途通行，警消抵達後，迅速將火勢熄滅，並依規定繪製事故現場圖，隨後將事故車輛排除，恢復交通秩序，事後檢測顯示張男並無酒駕情況，確切肇事原因仍有待警方進一步調查。
貢寮保安宮前火燒車 駕駛開到半路「引擎突起火」驚險棄車逃生
新北市貢寮區和美街保安宮前13日上午發生火燒車事故，一輛轎車引擎室突然起火燃燒，黑煙直竄。49歲吳姓駕駛察覺異狀後及時逃出車外，消防人員趕抵現場迅速撲滅火勢，但整輛車已燒成廢鐵，所幸無人傷亡。起火原因仍待消防局火調科進一步採證調查。新北市消防局13日上午10時33分接獲報案，指貢寮區和美街保安宮前有車輛起火，立即派遣消防車2輛、救護車1輛及6名警義消人員前往搶救。消防人員抵達時，車輛引擎室已竄出火舌，整輛車陷入火勢並冒出大量黑煙。消防隊員隨即布設水線灌救，於上午10時49分將火勢撲滅，前後歷時不到20分鐘。據了解，吳姓駕駛開車行駛途中發現引擎突然起火，便立即將車輛停靠在保安宮前廣場的空曠處並迅速下車逃生。由於車輛停放於廟前廣場，未影響周邊道路交通。經搶救後，車輛已燒毀報廢，所幸現場無人受困或受傷。詳細起火原因仍待消防局火調科進一步調查釐清。
深夜驚魂！男子駕車衝撞民宅瞬間成火球 45%燒傷命危送醫
彰化縣田中鎮21日深夜發生一起驚悚火警事件，1名34歲男子於晚間10時許，不明原因駕駛自小客車衝撞位在民族三街的一處民宅，隨後車輛起火燃燒，火勢迅速蔓延，場面驚險萬分，警消接獲報案後火速趕抵現場，破門搶救，成功救出受困車內的男子，但其全身已有45%面積的二度燒燙傷，傷勢嚴重，目前已緊急送往彰化基督教醫院救治，詳細事故原因仍待警方進一步釐清。據了解，起火民宅為2層樓透天厝，3樓則為鐵皮加蓋結構。事發當晚10時左右，屋主突然發現一樓冒出大量濃煙與火光，緊急報案求助，消防局隨即派遣各式消防車10輛、救護車2輛，共計消防人員23人及義消13人趕赴現場搶救。救援人員抵達時，發現一樓鐵捲門緊閉，但內部已竄出猛烈火焰，屋內更傳出男子高喊「救命」的呼救聲，情況危急。消防人員立即破壞鐵捲門進入屋內，發現1輛自小客車正在客廳位置猛烈燃燒，而駕駛仍受困車內動彈不得，消防人員冒險靠近火源，迅速將男子救出交由救護人員急救處置。初步檢查顯示，男子全身約45%面積為二度燒燙傷，屬於大面積燒傷，恐有感染及併發症風險，情況相當危急。屋主則在火勢蔓延初期，從後門及時逃出，所幸並未受傷。不過火勢已波及1樓前側客廳、車輛以及2樓部分空間，財物損失仍待評估，消防人員迅速佈水線入室灌救，約晚間11時控制火勢，並於10分鐘後完全撲滅。
特斯拉車門打不開「美啟動調查」 隱藏式門把疑釀10年15死
美國汽車安全監管機構再度將矛頭指向特斯拉（Tesla）！美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）旗下的缺陷調查辦公室（Office of Defects Investigation）於23日正式啟動缺陷調查，針對2022年款特斯拉Model 3展開審查，原因是該車款的緊急車門手動開啟裝置，在事故或緊急情況下可能不易開啟，且標示不清不易操作，恐影響逃生與救援。綜合外媒報導，請願內容指出，特斯拉Model 3雖以電子按鈕作為主要開門方式，也設有機械式緊急開門裝置，但該裝置位置隱蔽、沒有清楚標示，且設計不直覺，特別是後座乘客在緊急狀況下，往往難以迅速找到並操作。此次調查涵蓋約17萬9,071輛車，目前仍處於「缺陷請願（defect petition）」階段，是否進一步立案、甚至要求召回，仍有待監管單位評估。NHTSA強調，啟動調查並不代表一定會召回，但若確認涉及安全缺失，後續可能採取進一步行動。這起調查源自多起實際事故與車主投訴。其中，美國喬治亞州一名車主曾在車輛起火後受困車內，因找不到緊急開門裝置，只能爬到後座踢破車窗逃生。他表示，交車時從未被清楚告知緊急機械把手的位置，也沒有任何明顯標示，事後隨即向NHTSA提出缺陷申訴。近年來，類似案例也持續掀起外界質疑。11月才有一名特斯拉車主，因一起Model S火燒車事故提告，事故中車內5人全數罹難，家屬指控車門設計缺陷導致乘客受困無法逃生。2024年11月，加州舊金山郊區一輛Cybertruck發生碰撞起火事故，造成兩名大學生死亡，家屬同樣指控隱藏式車門把手設計使人受困於燃燒車輛中。《彭博社》調查指出，過去10年間，美國至少發生12起涉及特斯拉車款的致命事故，共造成15人死亡，事故共通點在於車輛碰撞起火後斷電，電子式車門把手失效，導致乘客無法及時逃生，而救援人員也難以迅速找到手動開門機構。事實上，這並非特斯拉首次因車門設計遭到關注。NHTSA於2025年9月也曾針對約17萬4,290輛Model Y展開初步評估，原因是接獲多起電子車門把手失靈的通報，並要求特斯拉提供車門系統設計與故障處理相關資料。若未能「完整、準確或即時」回應，恐面臨高額罰款。隱藏式電動車門把手原本被視為電動車創新的象徵，主打降低風阻、提升續航力，但如今卻逐漸成為全球監管機構關注的安全焦點。聯合國車輛法規協調論壇（UN）已針對電動車門在斷電時難以開啟的問題展開討論；歐盟監管機構也發布正式警告，指出電子車門把手已造成多起致命事故，呼籲車廠立即改善設計，而南韓、德國、荷蘭等國同樣提出安全警示。特斯拉設計總監霍茲豪森（Franz von Holzhausen）日前受訪時坦言，未來不排除重新設計車門系統，考慮將電子與手動開門機制整合，讓使用者在緊急情況下能更直覺操作。
印度汽車爆炸釀8死24傷！恐攻疑雲浮現 警方事前破獲「白領恐怖組織」
印度首都新德里（Delhi）10日晚間發生重大爆炸事件，一輛汽車在歷史地標紅堡（Red Fort）附近等紅燈時突然爆炸，造成至少8人死亡、24人受傷。爆炸威力強大，現場多輛車輛起火，為當地數十年來最嚴重的攻擊之一。這起爆炸發生在印度超過3,000萬人口的首都核心地區，屬於極為罕見的嚴重事件。據《路透社》與《印度今日》（India Today）報導，爆炸事件發生於當地時間晚間6時52分，據德里警察局長戈查（Satish Golcha）說明，涉案車輛停在紅燈前突發爆炸，導致周邊多輛汽車與自動三輪車起火。爆炸地點鄰近交通要道與地鐵站，警方、消防與醫護單位第一時間到場救援，並封鎖周邊進行鑑識。這起爆炸發生當日稍早，印度警方才於哈里亞納邦（Haryana）與北方邦（Uttar Pradesh）聯手破獲一個跨州恐怖組織，並查獲大量爆裂物與武器，揭露出一條由白領階層組成的極端組織，與巴基斯坦恐怖組織「穆罕默德軍」（Jaish-e-Mohammed）關聯密切。根據警方說明，當局在哈里亞納邦法里達巴德市（Faridabad）查獲高達360公斤硝酸銨與2,500公斤爆裂物原料，以及一把突擊步槍、83發實彈與數個彈匣。警方強調，該批化學品若未即時攔截，恐在德里引發更大規模攻擊。被捕嫌犯中，多人為醫療與學術專業人士，包括法里達巴德阿爾法拉大學（Al-Falah University）的醫師穆札米爾（Muzammil Shakeel）、盧克那烏的女醫師沙欣（Shaheen Shahid）、以及一名在薩哈蘭普落網、曾張貼恐怖組織標語的醫師拉瑟（Adeel Ahmad Rather）。一名與穆札米爾聯繫密切的伊瑪目（清真寺領袖）伊什提亞克（Ishtiyaq）亦被逮捕。調查顯示，該恐怖模組與穆罕默德軍（JeM）、以及印度境內另一極端組織Ansar Ghazwat-ul-Hind（AGUH）有聯繫，成員透過加密通訊進行協調、資金轉移與炸藥製造。警方形容其為「白領恐怖網絡」，由受過高等教育的專業人士組成，表面為學術或慈善活動，實則從事恐怖資金與武器走私。涉案人員將資金隱藏於學術與社會組織之中，警方目前依《非法活動防制法》（UAPA）與《武器法》對多名嫌犯提出多項指控，後續仍有多人在追捕中。爆炸發生後，印度中央政府隨即宣布德里、孟買、加爾各答等多個大城進入高警戒狀態。美國駐印度大使館也向公民發布警示，呼籲避免前往紅堡周邊與觀光熱區。總理莫迪（Narendra Modi）透過社群媒體發文表示哀悼，並慰問傷者家屬。他指出：「願傷者早日康復，政府正全力提供協助。」紅堡為17世紀莫臥兒王朝建築，每年8月15日印度獨立紀念日，總理皆於此發表演說。此次事件發生於核心觀光與政治象徵區域，凸顯印方需重新檢視首都防恐體系。
19歲女大撞樹起火慘死Cybertruck車內！ 父母怒告特斯拉：女兒活著逃不出
美國加州去年11月發生一起特斯拉Cybertruck嚴重車禍，導致3名大學生命喪火海。事後家屬向法院提告，指控車門電子釋放系統在事故後失效，使人受困車內無法逃生，批評特斯拉長年知情卻未改善設計。特斯拉Cybertruck撞上擋土牆與路樹後起火燃燒，導致3名大學生死亡」（圖／翻攝自KTVU)根據《舊金山紀事報》報導，去年11月27日清晨，19歲的司機索倫・狄克森（Soren Dixon）駕駛Cybertruck行經加州皮德蒙特（Piedmont）時，撞上擋土牆和路邊樹木後車輛起火，車內共載有4名大學生。司機狄克森、20歲乘客傑克・尼爾森（Jack Nelson）以及19歲乘客克莉絲塔・塚原（Krysta Tsukahara）當場喪生，僅有第四名乘客喬丹・米勒（Jordan Miller）在路人用樹枝擊碎擋風玻璃後成功逃出。塚原的父母卡爾與諾艾爾（Carl & Noelle Tsukahara）於阿拉米達郡高等法院提出訴訟指出，塚原在車禍撞擊後仍然意識清醒，卻因車輛斷電導致電子車門失靈而受困火海，最終死於吸入濃煙與燒傷。訴狀同時向狄克森的遺產與車主追討損害賠償。訴訟指控特斯拉Cybertruck的車門系統依賴12伏電池供電，車輛一旦斷電就可能失效，車內手動釋放機制又難以找到，缺乏顯而易見的緊急逃生設計，導致駕駛與乘客被困車內。家屬律師羅傑・德瑞爾（Roger Dreyer）批評：「這是一場恐怖故事，特斯拉早就知道這種狀況可能發生，卻仍販售一款讓人受困的車輛，卻沒有提供可靠的逃生方法。」尼爾森的父母陶德與史丹妮（Todd & Stannye Nelson）本週也對特斯拉提出類似的過失致死訴訟，兩起案件均要求懲罰性賠償。訴訟列舉30多起特斯拉車門失靈的公開案例，指控特斯拉長年對消費者安全「蓄意忽視」。Cybertruck採用高科技無把手設計，僅需按鈕即可開關車門，但在車輛斷電或碰撞後極易失效，缺乏顯著、可操作的手動釋放機制與備援系統。特斯拉未立即回應媒體置評。加州高速公路巡警隊先前調查指出，事故發生時4名年輕人體內均驗出酒精、古柯鹼等物質，超速與酒後駕駛均是肇因之一。但塚原家屬律師強調，特斯拉仍應對車門設計負責：「這輛車絕不應該成為密閉的陷阱。這是我們要求肇事方承擔責任、糾正錯誤行為的方式。」Cybertruck自2023年11月問世以來即備受關注，去年已傳出多次召回與銷售下滑。美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）今年9月也宣布調查特斯拉門鎖問題，部分Model Y車主曾反映車門無法開啟，甚至有家長被迫擊碎車窗救出車內孩童。
自詡「酒駕獵人」號召粉絲追車釀命案 YTR當庭卸責：不是我的錯
南韓光州一名42歲崔姓YouTuber因追逐疑似酒駕車輛並進行直播，導致駕駛自撞身亡，被檢方起訴。不過，崔男開庭時堅稱此起事故與自己無關，對檢方指控他的罪刑一概否認，強調「不是我的錯」。綜合《韓國先驅報》、《SBS》報導，檢方指出，崔男在YouTube的頻道名為「潭陽鴨子（담양오리）」，此外號稱「酒駕獵人」的他，去年9月22日凌晨3時50分，將30多歲駕駛所開的SUV（Sport Utility Vehicle）視為酒駕嫌疑車輛，並號召粉絲一同追逐，還同步進行直播，結果導致該駕駛在被追逐過程中，撞上停放在路邊的貨車，隨後因車輛起火，不幸喪生。意外發生後，崔男被檢方以《暴力行為處罰法》中的共同恐嚇等罪名起訴，但崔男的辯護律師本月9日在庭上表示，他追車的目的只是要阻止疑似酒駕車輛逃逸並交由警方處理，本人也否認涉及共同恐嚇或導致死亡的責任，強調「不是我的錯」。另一方面，檢方同時將11名參與追逐的粉絲起訴，其中3人認罪，遭檢方各求處300萬韓元（約新台幣6.5萬元）罰金。法院表示，此案將於11月18日再次開庭，屆時將播放事發當時的直播影片錄影檔，並傳喚證人出庭作證。
楊梅休息站啟用3年已發生14件事故 運安會公布「這處」設計不良與竣工圖不符
國道1號楊梅休息站匝道，今年1月過年前發生電動車自撞火燒車事故，釀4死4重傷。國家運輸安全調查委員會公布事實資料報告，指出該休息站啟用3年多發生14件事故，其中11件皆在分隔島鼻端及兩側，也發現匝道轉彎半徑與竣工圖不符，另實車測試結果顯示同車型輔助駕駛系統確實在彎道會自行解除，須駕駛手動修正。楊梅休息站今年1月25日晚間7時許發生重大車禍，倪姓男子駕駛租賃電動車載著妻子，還超載有6名孩童，於國1南向71.3公里楊梅休息站前自撞分隔島後火燒車，造成4人死亡、4人重傷。運安會最新事實資料報告指出，該車約19時24分由高架道路楊梅端駛出，在匯入主線車道前，行駛於速限60公里的內側穿越性匝道，準備通過楊梅休息站，以約時速100公里速度向右偏駛出原匝道，並行駛於槽化線上，車頭直接撞上楊梅休息站前的分隔島鼻端，約3秒就起火燃燒。據桃園市消防局火調鑑定，事故車輛起火處為引擎室後側，該車撞擊後，引擎室的電動機機油及煞車油等油料都有洩漏情形，加上電池破損，遇熱後起火燃燒。運安會也依專案小組檢視結果，該車的高壓電池組有燒燬痕跡，且駕駛座及副駕下方明火出現處，與底盤前方的裂孔位置相符，電機室出現火光的位置則與煞車油壺位置相符。運安會檢視國1五楊高架段南向終點至楊梅休息站出口匯入主線終點路段，長約1.5公里，該路線有岔出校前路交流道車道、匯入國1平面主線車道、進入穿越性匝道、進入楊梅休息站車道、離開或穿越楊梅休息站車道及匯入主線車道，其間「交通動線複雜」。運安會分析楊梅休息站匝道歷年事故資料，2021年底啟用至今年5月止，入口匝道附近共發生14件事故，釀5死22傷，其中有5件事故有啟動輔助駕駛系統，當中有11起都是擦撞分隔島南北側。為確認事故路段道路工程現況是否符合法規或原設計規範，運安會比對匝道線形及匝道橫斷面配置情形。報告顯示，匝道線型部分，依竣工圖71K＋226 至71K＋262路段轉彎半徑為1000公尺（平曲線長度36公尺），但比對空拍圖、 現場照片及CCTV影像，該路段的平曲線自71K＋240至71K＋276間，轉彎半徑介於350至850公尺（平曲線長度約35公尺）。另楊梅休息站穿越性匝道內外兩側分隔島間鼻端距離為33公尺。依公路路線設計規範規定連續匝道鼻端最小距離，設計速率60公里／小時，容許最小值為90公尺。此外，運安會也進行「同型車實車測試」，報告指出，為確認駕駛於事故發生過程是否使用ADAS功能，及事故車輛ADAS功能對事故路段的辨識及輔助狀況，進行實車測試。實地測試結果顯示，事故路段共有2處轉彎，測試車輛的ADAS 雖可辨別第一個右轉彎並修正，但系統在進入後續的左轉彎前已自行解除，並在儀表板以閃爍燈號提醒駕駛。依測試結果， 測試車輛無論以速限60公里或75公里通過事故路段時，車道置中、車道維持系統皆會於進入後續左轉彎路段前解除，在通過事故路段時測試車輛駕駛皆須手動介入，並修正方向。對於道路設計規範爭議，高公局說明，平曲線長度包含緩和曲線及圓曲線長度，本段依設計速率60公里／小時，設計半徑已達免設緩和曲線標準，另規範規定超高漸變應設置於緩和曲線路段，當未設緩和曲線時，超高漸變長度的60％至80％建議設於直線段，即直線段具緩和曲線功能，故該圓曲線加上前後部分直線段長，總和已超過85公尺。至於連續匝道鼻端距離，高公局表示，因楊梅休息站僅服務高架車流，為避免交織設計上禁止平面車流外切至休息站，外側2車道已利用標線標誌提前告知駕駛各車道前往地點，應無規範連續鼻端的檢討適用。另規範所採用鼻端室車道可分匯流處相鄰車道或路肩邊界的交點，而非實體鼻端間距離，該區實際距離應為181公尺。
高雄MINI突冒火苗燒成廢鐵 車主驚魂脫險茫然站路邊
高雄市楠梓區外環西路2日上午近9時，發生一起驚險車輛起火事故，1輛由黃姓車主駕駛的MINI小客車行駛途中，先於車頭位置冒出白煙，黃男立即將車靠邊停下並下車檢視，未料白煙迅速轉為火苗，車輛很快燃燒起來，瞬間成為路邊焦黑車體，引來路人圍觀。消防局接獲報案後迅速出動滅火隊到場，抵達時車頭已明顯起火冒煙，消防人員隨即展開佈水線與滅火作業，成功在短時間內將火勢撲滅，防止火勢延燒至鄰近車輛與建物，所幸黃姓車主在火勢擴大前已自行脫困，並無明顯受傷；面對愛車被烈焰吞噬，黃男僅能茫然站在一旁，表情震驚。警方與消防人員在現場拉起警戒線，並協助疏散周邊車流與行人，初步未見人員受傷，車輛起火原因仍待消防署火調小組進一步調查釐清，是否為機械故障、電路短路或其他因素，目前尚無定論。警方表示，將配合後續火調及保險理賠程序，並提醒駕駛遇到車輛冒煙或起火應立即遠離車輛、撥打119及報警，避免嘗試在未受訓情況下靠近滅火，以免造成二次傷害。
疑過度疲累！雲林男載2姪子釣魚 返程自撞橋墩「車輛起火燒成廢鐵」
林姓男子駕駛小客車載著2姪子，30日下午3時許行經台南市後壁區與嘉義縣交界的八掌2橋道路，疑似疲勞駕駛未看清前方，車子撞橋墩後脫離車道駛入田內，林男與後座的黃姓少年皆受輕傷，3人逃下車後，車輛隨即起火燃燒付之一炬，受傷2人被送往醫院救治後無大礙。43歲林男家住雲林，30日開車載著2名姪子前往釣魚，返程時行經後壁區南85往八掌二橋道路，林男疑似過於疲累，未注意前方狀況，車輛撞上橋墩後衝入田內，引擎隨即冒煙，3人趕緊下車，脫困後打電話報案。林姓男子疑疲勞駕駛，30日下午3時開車在後壁區與嘉義縣交界處自撞橋墩，車輛起火延燒田野，幸好車上3人之中有2人受傷送醫後無大礙，另1人無傷勢。（圖／讀者提供）台南市消防局出動4車8人到場，林男與後座14歲的黃姓姪子皆受傷，前者頭、腹部疼痛、後者左下肢撕裂傷，被送往柳營奇美醫院救治。林男的車輛隨即起火燃燒，消防車出水搶救，10多分鐘後撲滅火勢。
嘉義市林森東路火燒車 驚悚濃煙竄天車燒成廢鐵
嘉義市林森東路16日下午2時13分發生火燒車意外，一輛行駛中的轄車突然竄出火舌，瞬間陷入火海，現場濃煙沖天，消防局緊急出動救援，於下午2時31分撲滅火勢，車輛已燒成廢鐵，所幸車上人員及時逃生無人傷亡。消防局表示，接獲報案稱在林森東路梅香園附近有車輛起火。人員趕抵時，整輛轎車已被火焰吞噬，黑煙滾滾。消防員立即拉水線灌救，下午2時31分成功將火勢撲滅。雖然火勢及時撲滅，但車輛已面目全非，僅剩焦黑骨架。幸運的是車上人員在起火時及時逃生，未造成人員傷亡。詳細起火原因仍待火調科進一步鑑識釐清。
台東驚傳火燒車意外！縣議員楊秋珍見座車「冒白煙」逃生 車輛下刻燒成火球
今（9）日晚間約8時30分，台東市馬亨亨大道與青島路口發生一起車輛起火事件。一輛白色休旅車行駛途中突然冒出白煙，隨後起火燃燒，現場火勢猛烈，濃煙不斷。據了解，該輛休旅車駕駛為台東縣議員楊秋珍，她當時正駕車要返回縣議會，途中卻發現駕駛座車門附近冒出白煙，立即將車輛停靠路邊並下車報警求助，因此並未受傷。台東縣消防局指出，今日晚間約8時30分接獲通報，得知在台東市馬亨亨大道與青島路口發生車輛起火事件，立即派遣人車前往搶救。抵達現場時，車輛已全面燃燒，冒出熊熊火光與濃煙，消防人員立刻佈署水線，約10分鐘內控制火勢避免延燒，現場無人受困傷亡。據了解，該輛起火休旅車為台東縣成功鎮縣議員楊秋珍所有。楊議員表示，今日傍晚前往東海岸祭拜，正在駕車返回縣議會途中，行經馬亨亨大道時，發現駕駛座車門附近冒出白煙，立即將車輛停靠路邊，並下車報警求助。這起火燒車事件並未造成人員受傷，但詳細起火原因，仍有待消防單位進一步調查釐清。