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」 車禍 死亡車禍 自撞 護欄 國道
赴韓旅遊人間蒸發！大學生遭拐失聯8個月 突視訊喊「撤銷搜查」母心碎
一名來自日本福岡縣的大學生，原本向家人表示要與打工認識的先輩前往韓國進行3天2夜的旅行，不料隨後竟傳出人已身在柬埔寨並自此失蹤。這起跨國人口販運與詐騙集團綁架疑雲，讓焦急的母親苦等長達10個月。失聯8個月後，母親雖然接獲兒子的視訊電話，但過程中兒子異樣的言行與詭異的通話環境，讓母親深感背後藏有巨大的脅迫與陰謀，全案目前已由警方與外務省深入調查中。根據《ABEMA TIMES》報導，該名失蹤的大學生平時學習認真，考取了醫療系大學，此次是他人生第一次出國旅行。出發當天，他僅隨身攜帶一個輕便背包，神情輕鬆地出門。然而，到了原本預計回國的當天，母親透過手機定位系統赫然發現兒子的位置竟遠在柬埔寨，且正以極快的車速由西向東移動，甚至穿越機場一路向遠方開去。母親隨即傳訊詢問，兒子雖回覆「人在柬埔寨，今天內會回去」、「這只是普通的旅行」，但隨後手機便再也無法讀取訊息或接通電話。隨後收到的簡訊遣詞用字也極為不自然，讓母親懷疑手機早已落入他人手中，嚇得連忙向警方與外務省報案並提出失蹤申請。沒想到在失聯長達8個月後，母親突然接到兒子的視訊來電。通話中，兒子要求母親下載高隱密性的通訊軟體，且身處於毫無其他顧客聲音的閉塞空間內。更令人疑慮的是，兒子在對話中異於常態地要求母親「如果已經向警方提出搜查申請的話，請立刻撤銷」，對回國時間更是支吾其詞。專家分析指出，這極可能是詐騙犯罪集團在背後監視與掌控下的脅迫行為。日本警察廳表示，目前已知有數十名日本公民面臨類似狀況，疑似遭誘騙至柬埔寨從事電信詐騙等非法工作。警方已派遣高層前往柬埔寨國家警察總部進行會談，全力展開跨國搜救與打擊犯罪行動。
毒駕男遇攔檢竟「撞燈桿狂飆2公里」 卡車陣遭破窗壓制吞14萬罰單
新北市55歲李姓男子，8日駕駛懸掛他車車牌的轎車行經中和區時，遭新北市保安警察大隊特勤中隊員警攔查，李男假意配合受檢，隨後竟猛踩油門開上人行道、撞擊路旁燈桿後加速逃逸；所幸沿途有熱心民眾主動指路，李男狂飆逃竄2公里後終因塞在車陣中動彈不得，遭特警強勢破窗壓制拖下車，並起出毒品吸食器，快篩後確認呈安非他命陽性反應，全案依法送辦，李男更被重罰14萬1000元。保大特勤中隊員警於8日下午5時15分許執行巡邏勤務，途經中和區中正路停等紅燈時，有員警透過警用行動電腦即時查詢，發現前方一輛白色自小客車懸掛的車牌，登記資料竟然是一輛不同廠牌的藍色車輛，擺明是「掛他車車牌」，員警隨即下車敲窗喝令其靠右停車受檢。李男起初假意配合，佯裝靠邊，卻趁隙大踩油門，強行硬闖開上人行道，車身還擦撞路旁燈桿並發出巨響，隨後在鬧區街頭呼嘯逃逸，員警顧及其他用路人安全，在保持安全車距下驅車沿路展開追緝，但李男車速飛快一度失去蹤影。而其他路人見狀發現有異，在路口主動朝警車揮手大喊指引逃逸方向。李男沿途接連闖紅燈、違規行駛人行道，一路狂飆約2公里至中山路二段456號前時，終因前方車流壅塞受困車陣動彈不得。警方見機不可失，隨即衝上前實施強制破窗，合力將李男強行拖出車外死死壓制在地銬上手銬。警方隨後搜查車內，當場查扣1組安非他命吸食器，並對李男實施唾液毒品快篩檢測，結果明確呈現安非他命陽性反應，證實為毒駕。警方調查，李男因原車牌照先前已被註銷吊扣，竟向友人借調不同廠牌與車色的車牌懸掛上路，當天自知不僅毒駕又持有吸食器，深怕罪加一等才會心虛衝撞逃逸。警方當場依法移置保管該輛車輛，並針對李男毒駕、懸掛他車號牌、不服稽查逃逸、闖紅燈及駛入人行道等多項違規開出8張罰單，罰鍰總金額高達14萬1000元；全案詢後依違反《毒品危害防制條例》及刑法公共危險罪嫌移送新北地檢署偵辦。新北市保大大隊長黃建樺呼籲，毒駕嚴重威脅廣大用路人生命財產安全，無異於道路上的不定時炸彈，警方將持續維持高強度打擊力道，全面掃蕩毒品與各類危險駕駛行徑，絕不寬貸；民眾若在生活周遭發現任何疑似毒品或毒駕違法線索，請勇於撥打110專線檢舉，共同守護社會安寧。
高雄凌晨死亡車禍！ 25歲紅牌重機騎士自撞分隔島傷重不治
高雄市三民區今天（11日）凌晨發生1起死亡車禍，1名25歲柯姓男子騎乘紅牌重機行經同盟一路與孝順街口時，不明原因自撞中央分隔島，造成柯男重傷倒地，經送醫搶救仍宣告不治。詳細車禍原因及經過尚待進一步調查釐清。高雄市三民第一警分局表示，警方在11日凌晨1時30分獲報，指三民區同盟一路與孝順街口發生車禍，立即派員前往處理。警方初步了解，柯男當時騎乘機車沿同盟一路東向西行駛，行經孝順街口時，不明原因失控撞上分隔島，將柯男送往高醫急救，仍因傷勢過重回天乏術。至於柯男是否涉及酒駕，或是車速、路況等問題，詳細車禍及責任待警方持續調查。
國慶連假首日驚傳死亡車禍！ 國6轎車撞爛護欄駕駛噴飛慘死
國慶連假才剛開始，國道竟傳出奪命車禍9日上午6時29分許，一名男子駕車行經國道6號西向3公里處、舊正交流道往霧峰出口匝道時，不明原因猛烈撞上護欄，強大撞擊力道造成車體嚴重扭曲變形，零件四散一地，駕駛更被拋出車外，倒臥匝道口失去生命跡象。台中、南投兩縣市消防單位緊急聯手搶救，仍無法挽回男子性命，最終於上午7時41分宣告不治，令人遺憾。據了解，這起死亡車禍發生在國慶連假第一天清晨，男子當時獨自駕車行經國道6號西向霧峰出口匝道，卻突然失控撞擊護欄，猛烈撞擊造成車輛幾乎全毀，車身嚴重變形，現場滿地散落汽車零件，事故畫面相當驚人。至於男子究竟為何突然撞上護欄，目前仍有待警方進一步調查。台中市消防局接獲通報後，立即派遣霧峰、國光及溪湳分隊趕往現場，總計出動4輛消防車、2輛救護車及15名消防人員，並同步請求南投縣消防局草屯分隊支援，增派2輛消防救災車輛及5名人員投入救援，兩縣市合計動員20名消防人員，全力搶救受困傷患，救援人員抵達事故現場時，發現車輛已嚴重毀損，男駕駛疑因撞擊力道過大，被拋出車外，倒臥在匝道口，當場已無呼吸心跳。消防人員隨即實施必要急救處置，並火速將男子送往亞洲大學附屬醫院搶救。無奈男子傷勢過於嚴重，頭部及身體多處外傷，並合併開放性骨折，經醫療團隊全力搶救，仍於上午7時41分宣告死亡，由於事故發生地點位於高速公路出口匝道，國道公路警察局第七公路警察大隊獲報後，也立即協助封鎖事故匝道，避免後方車輛再次發生碰撞，確保救護及現場處理人員安全。此外，考量事故撞擊力道猛烈，消防人員擔心可能還有其他乘客被拋出車外，因此由霧峰及國光分隊擴大搜索事故車輛周邊、匝道口上下方及橋下區域，所幸經仔細搜尋，確認並未發現其他傷患，至於這起事故是否涉及車速、駕駛精神狀況、車輛機械因素或其他原因，目前均尚未獲得證實。詳細肇事經過將由國道第七公路警察大隊持續調查，並報請台中地檢署相驗，進一步釐清確切死因及事故責任。
台中2女大生相約看夜景返程遇死劫 機車撞號誌桿雙雙不治
台中市大肚山望高寮，8日凌晨0時許，2名就讀僑光科大夜間部一年級餐飲管理系的女大生相約結伴上山看夜景，返程途中行經中台路往永春南路下坡彎道時，疑似車速過快或操作不當，機車失控正面撞上路旁號誌桿，強大撞擊力道讓機車衝入路旁草叢幾乎全毀，2名女大生雙雙噴飛倒地、當場失去生命跡象。消防局於0時44分許獲報，立即出動2輛救護車、6名消防人員趕赴現場，救護人員抵達時2人均已無呼吸心跳，緊急送醫搶救後，18歲胡姓女子於1時57分宣告不治，19歲林姓女子全身前額瘀青、右手上臂變形，左膝左小腿開放性傷口，於2時44分宣告不治。據了解，事發當時，另名男同學騎機車跟在她們後方護送，目睹了整起慘劇。男同學事後哀痛表示，一切發生得太快，完全無法接受與好友天人永隔。僑光科大校方也證實兩人均為乖巧學生，才剛展開大學生活就遭逢憾事，令人惋惜。詳細肇事原因仍待警方調閱監視器進一步釐清。
直播到一半車衝來！女記者「當場被撞飛」 驚悚瞬間全都錄
墨西哥一場豪雨災情現場連線，竟在鏡頭前瞬間變成驚險車禍。英國《太陽報》（The Sun）與墨西哥《El Financiero》報導，資深女記者阿爾瑪德拉羅莎弗洛雷斯（Alma de la Rosa Flores）與攝影記者克里斯托莫拉萊斯（Cristo Morales），10月2日在墨西哥新萊昂州（Nuevo León）蒙特雷（Monterrey）採訪豪雨引發的坍方災情時，一輛車突然在道路上打滑失控，直接衝向兩人，將採訪團隊撞向後方石牆，驚悚過程全被直播鏡頭拍下。所幸兩人事後情況穩定，阿爾瑪也在醫院親自報平安，表示「我們已經好多了」。從事新聞工作35年的阿爾瑪歷經驚魂撞擊，事後將這場意外形容為新聞工作的「職業風險」。事故發生時，蒙特雷正受到強降雨影響。當地從前一晚開始降下大雨，新萊昂州多處出現積淹水、坍方等災情，蒙特雷都會區同樣受到波及，惡劣天候甚至讓當地教育單位暫停實體課程。阿爾瑪與克里斯托當時正在第一線進行現場連線，向觀眾說明豪雨造成的道路災情。直播畫面顯示，兩人站在道路旁，後方就是坍方留下的土石與被連根拔起的植被。阿爾瑪面對鏡頭持續播報時，一輛車突然高速繞過坍方區域後打滑，隨即朝採訪團隊所在位置衝來，直接撞上阿爾瑪與克里斯托。猛烈撞擊將兩人推向後方石牆，攝影畫面瞬間劇烈晃動，現場直播也立即中斷。車輛猛烈撞向採訪團隊，阿爾瑪與攝影記者被推向後方石牆，直播也瞬間中斷。突如其來的意外讓棚內工作人員措手不及。畫面切回攝影棚後，主播馬里奧加梅斯（Mario Gámez）立即要求製作團隊確認兩名同事所在位置，希望能盡快派出緊急救援人員。他當時表示，採訪團隊遭到一輛試圖閃避坍方、卻因此打滑的車輛撞擊，並急著詢問事發地址以及附近是否有人能立即提供協助。當地民防人員隨後趕抵現場處理，兩名採訪人員接受救援。《太陽報》報導，兩人在看似猛烈的撞擊中幸運逃過重傷，阿爾瑪甚至能在救護人員攙扶下自行走上救護車；馬里奧之後也在節目中更新兩人狀況，形容他們雖然身上有瘀傷、受到撞擊並飽受驚嚇，但沒有受到嚴重傷害。肇事駕駛事後則遭警方逮捕。事故後，馬里奧也親自前往醫院探視阿爾瑪，她隨後接受簡短訪問，親口證實自己情況已經好轉。阿爾瑪透露，自己從事記者工作已長達35年，事故發生後原本還沒有看到撞擊畫面，但大致可以想像當時有多驚險，並感謝所有關心她與攝影記者的人，以及觀眾和部分官員傳來的慰問訊息。阿爾瑪與攝影記者克里斯托在蒙特雷進行現場連線，下一秒竟遭失控車輛直接撞上。更令人感到巧合的是，阿爾瑪遭撞前正在提醒駕駛人，豪雨期間行經危險路段務必降低車速。她事後回憶，當時所在位置原本就是已知需要減速慢行的區域，自己正在進行相關警示，沒想到隨後就發生車輛失控撞上採訪團隊的意外。對於這場驚魂，她則將其形容為新聞工作的「職業風險」，並再次提醒駕駛在雨天降低車速，避免類似事故重演。阿爾瑪並非新聞圈新人，而是一名擁有35年經歷的資深記者。依照她公開的職涯資料，1997年至2010年曾任職TV Azteca Noreste，之後也曾在Capital Coahuila、Dominio Radio及Abstracto Noticias擔任記者，2021年起則進入Gamavisión Noticias TV工作。除了媒體第一線採訪經歷，她也曾投入政府及公共部門新聞工作。2010年至2014年曾擔任薩爾蒂約（Saltillo）市政府新聞協調人員，2014年至2015年擔任革命制度黨（PRI）科阿韋拉州（Coahuila）新聞主管，2018年至2019年間則曾在新萊昂州政府公共安全部門擔任資訊主管。這起意外也凸顯第一線新聞採訪的風險。阿爾瑪原本與攝影記者站在豪雨坍方現場，向觀眾說明危險路況並提醒駕駛減速，未料下一秒自己就遭失控車輛撞上，整個過程更透過直播直接呈現在觀眾眼前。歷經這場突如其來的撞擊後，兩人均逃過嚴重傷勢，阿爾瑪也親自報平安，結束這場35年採訪生涯中格外驚險的現場連線。
神志不清！31歲毒蟲半裸走上環東高架 竟向警稱「我在散步」
北市環東大道高架道路日前驚見險象環生的離奇景象！一名31歲待業且有竊盜、毒品前科的戴姓男子，疑似吸毒後神智不清，竟然半裸上身徒步走上車流疾駛的環東高架路段。員警接獲民眾報案趕赴現場，戴男不僅辯稱是在高架橋上「散步」，還心虛反向逃跑，甚至在警方壓制過程中失控徒手攻擊員警。警方當場將其強制管束，並在其散落的物品中起獲安非他命及注射針筒，全案訊後依法移送士林地檢署偵辦。 南港分局指出，日前接獲多起民眾報案，稱有一名男子不明原因獨自走上環東高架道路。員警獲報後火速驅車前往查處，一抵達現場便目擊戴男赤裸上身、神情恍惚，獨自沿著高架路肩漫無目的往前走。當時高架橋上車來車往、車速極快，許多車輛緊急閃避，過程險象環生。警方搜出的毒品和注射針筒。（圖／警方提供）戴男一見到巡邏警車接近，因心虛當場轉身沿路肩反向狂奔。員警顧及高架道路上的交通安全，立即衝上前將其攔下準備帶離現場。詢問過程中，戴男精神狀況極不穩定，竟無厘頭向警方稱自己是在「環東大道上散步」，隨後情緒驟然失控，揮拳徒手攻擊盤查員警。現場警方見狀立即施以強勢管束措施，將其壓制在地。 警方在壓制過程與撿拾戴男散落的隨身物品時，赫然發現隨身包包內藏有注射針筒及2包不明毒品顆粒。經快篩試劑現場檢測，該顆粒呈現安非他命陽性反應。警方當場依《毒品危害防制條例》及《妨害公務罪》將戴男逮捕移送。
在油與電之間找到自由 Nissan X-Trail e-POWER「曜日」的移動新哲學
開著一輛休旅車出門，有時候追求的並不是多麼驚人的加速性能，也不是征服崎嶇山路的能力，而是一種能夠讓人放鬆的從容。無論是每天上下班的城市道路，或是周末載著家人遠離喧囂，車子能不能讓駕駛者少一點負擔，讓乘客多一點舒適，往往比規格表上的數字更有意義。這次與Nissan X-Trail e-POWER「曜日」相處，最深刻的印象，正是它試圖在傳統汽油車的便利與電動車的駕馭感受之間，找到一種恰到好處的生活節奏。從早年帶著幾分硬派氣息的戶外休旅，到後來逐漸朝向家庭使用的舒適取向發展，X-Trail始終在Nissan的SUV產品陣容中扮演重要角色。如今第四代車型迎來小改款，以「曜日」之名重新登場，外觀變得更加精緻，車頭重新設計的水箱護罩搭配分離式燈組，少了幾分過往的粗獷，多了一點都會休旅的成熟氣質。搭配19吋鋁圈與方正的車身輪廓，依然保留讓人想開著它離開城市的那份性格。中控觸控螢幕整合智慧環景影像監控系統，提供車輛周圍的俯視影像與倒車輔助線，協助駕駛掌握停車環境。（圖／周志龍攝）全數位儀表可顯示e-POWER系統的電流回充方式、動力輸出及行車資訊，讓駕駛清楚掌握車輛的能源運作狀態。（圖／周志龍攝）坐進駕駛座，首先感受到的是一種熟悉的氛圍。12.3吋數位儀錶板與中央觸控螢幕提供足夠的科技感，但整體操作並沒有刻意追求前衛，依然保留傳統汽車應有的直覺。對我而言，這反而是件好事。畢竟每天與車相處，真正重要的不是有多少令人眼花撩亂的功能，而是當你需要調整空調、切換音樂或查看導航時，能夠不假思索地完成。寬敞的車室、舒適的座椅與良好的駕駛視野，也讓人很容易找到適合自己的坐姿。真正讓這輛X-Trail展現不同個性的，是按下啟動鍵、踩下油門之後的感受。第二代e-POWER採用1.5升VC-TURBO可變壓縮比渦輪引擎負責發電，再由前後雙馬達驅動車輪。這套系統與一般油電車最大的不同，在於汽油引擎不直接驅動車輪，因此開起來更接近一輛純電動車，卻又不必擔心充電問題。在市區道路上，這種差異尤其明顯。輕踩油門，車輛便以相當自然的方式向前滑行，沒有傳統變速箱換檔的頓挫，也不需要等待引擎轉速攀升。前軸204、後軸136匹馬力的雙馬達配置，帶來213匹馬力的系統綜效輸出，帳面數字固然漂亮，但真正令人欣賞的，反而是它不需要刻意催促，就能隨時提供足夠的動力。車尾以橫向線條營造寬闊的視覺效果，搭配立體LED尾燈與車尾e-POWER銘牌，展現新能源休旅的獨特身分。（圖／周志龍攝）修長的車身比例、懸浮式車頂視覺設計與鮮明的輪拱線條，呈現大器而穩重的休旅風格。（圖／周志龍攝）尤其在走走停停的城市交通中，X-Trail給人的感覺不是急躁，而是輕快。當前方車流重新移動，腳下稍微施加一點力道，車輛便能順暢跟上。這種隨踩隨有的動力反應，讓日常駕駛少了幾分疲憊，也讓人逐漸理解，為什麼電驅系統能夠帶來與傳統燃油車截然不同的駕馭感受。當道路逐漸開闊，X-Trail的另一面也開始浮現。原廠公布的零百加速成績為7秒，對一輛空車重達1,887公斤的中型休旅車而言，已經相當充裕。高速公路再加速時，電動馬達直接輸出的扭力，讓超車變得輕鬆而有信心。不過，當油門踩得更深、系統需要提高發電功率時，仍然能夠聽見汽油引擎運轉的聲音。這提醒著我，它終究不是一輛純電動車，只是多數時候，那具引擎並不急著展現自己的存在。X-Trail e-POWER採用以電動馬達驅動車輪的動力架構，由汽油引擎負責發電，結合電動化技術，提供有別於傳統燃油車的駕駛體驗。（圖／周志龍攝）中央鞍座配置電子線傳排檔、雙置杯架與駕駛模式旋鈕，搭配深色飾板，呈現簡潔且富有質感的座艙設計。（圖／周志龍攝）如果說e-POWER讓X-Trail擁有輕快的性格，那麼e-4ORCE電子四輪驅動系統，則讓它多了一分沉穩。前後雙馬達可以依照行駛狀態獨立調整驅動力，並結合四輪煞車控制，改善車輛的循跡表現。面對連續彎道，這套系統所追求的並不是刺激，而是讓車輛以更安定的姿態完成每一次轉向。我向來認為，一輛好的家庭休旅車，不需要讓駕駛者在每個彎道都感受到強烈的操控企圖。真正重要的，是當車上坐著家人，面對山路或濕滑路面時，依然能夠維持平順而穩定的行車節奏。X-Trail搭配前麥花臣、後多連桿懸吊與235/55R19輪胎，展現的正是這種以舒適為基礎、兼顧操控的取向。擁有寬敞的行李廂空間，平整的置物底板搭配可收納式遮物簾，滿足家庭出遊與日常載物需求。（圖／周志龍攝）多輻式雙色切削鋁合金輪圈搭配Hankook輪胎，兼顧視覺質感與SUV應有的行路表現。（圖／周志龍攝）另一個值得細細體會的地方，是e-4ORCE對車身俯仰的控制。透過前後馬達的再生煞車協調，系統能夠減少減速時車頭下沉的動作。這種變化未必會讓人第一時間察覺，卻有助於讓車上的乘客感到舒適。至於e-Pedal油門煞車整合控制功能，則讓市區駕駛多了一種選擇。習慣之後，透過油門踏板便能控制大部分的加減速過程，遇到需要完整停車的情況，再踩下煞車即可。當然，X-Trail並不是沒有需要適應的地方。相較於傳統汽油車，引擎轉速與車速之間不再有直接的對應關係，偶爾出現的發電聲浪，仍需要一點時間習慣。接近1.9噸的車重，也讓它在連續變換方向時，不會有小型休旅車那般輕巧的身段。但這些特性並不影響它作為一輛家庭休旅車的定位，反而提醒駕駛者，享受順暢的行車節奏，或許比追求速度更適合它。X-Trail e-POWER透過電動馬達帶來即時且線性的動力輸出，起步輕快、加速反應靈敏，搭配穩定的底盤與懸吊調校，展現從容流暢的動態表現。（圖／周志龍攝）駕駛模式旋鈕整合不同路況與行車模式選擇，駕駛可依照實際需求切換設定，提升車輛對不同道路環境的適應性。（圖／周志龍攝）至於能源效率，原廠公布的NEDC平均油耗為17.5km/L，搭配55公升油箱，對於經常需要長途移動的車主而言，確實具有吸引力。尤其在台灣，充電環境與使用習慣仍然存在差異，e-POWER不需要外接充電的特性，讓想要體驗電動車駕馭感受、卻還不準備完全轉向純電動車的消費者，有了另一種選擇。回到市場現實，X-Trail e-POWER「曜日」的正式建議售價為149.9萬元，面對競爭對手，它所提供的雙馬達四輪驅動、電驅動力特性與車室舒適性，也確實展現出不同於一般油電休旅車的產品個性。值不值得，終究取決於消費者對動力、空間與使用成本的不同期待。座艙採用水平延伸的中控台設計，結合數位儀表、中控觸控螢幕與雙色皮質座椅，營造兼具科技感與舒適性的駕乘環境。（圖／周志龍攝）大面積全景式電動天窗延伸至後座上方，為X-Traile-POWER車室帶來開闊的視野與明亮的採光。（圖／周志龍攝）後座配備獨立空調出風口、溫度調整介面與USB充電插孔，提升後座乘客的乘坐舒適性與便利性。（圖／周志龍攝）結束一天的試駕，回想這輛X-Trail留下的印象，最鮮明的是它在不同道路環境中，始終試圖維持的那份從容。汽車科技不斷進步，但真正令人喜歡的車，未必是擁有最多新技術的那一輛，而是能夠讓人願意多開一段路、多享受一點旅程的夥伴。對我而言，X-Trail e-POWER的魅力，正是在油與電之間，找到了一種不必急著抵達的旅行節奏。
國5北向塞爆！她靠1招「快速通關」一路順暢 宜蘭→北車90分鐘就到
中秋連假今（28）日進入最後一天，不少民眾準備收假北返，國道北向車流明顯增加，其中國5上午9時過後陸續出現壅塞，部分路段車速緩慢，讓不少駕駛直呼宛如卡在「國道停車場」。不過，有網友分享自己改搭客運回台北，靠著大客車通行路肩措施避開車潮，僅花1.5小時就從宜蘭抵達台北。原PO昨（27日）在社群平台Threads發文表示，自己準備從宜蘭返回台北，選擇搭乘葛瑪蘭客運，原本擔心收假車潮影響行程，沒想到一路相當順暢。她透露，晚間9時15分上車，僅花約1.5小時，晚間10時40分便抵達台北車站，讓她直呼這次「快速通關買得最值得」。貼文引發共鳴，有網友表示假日往返宜蘭「千萬不要開車」，搭客運不僅較輕鬆，班次也多；也有人分享過去租車遇到塞車的經驗，認為改搭客運後省下不少時間。另有網友指出，自己當天來回搭乘葛瑪蘭客運，連假優惠票價僅170元，兼具省時與省錢優勢。高公局表示，截至今日上午9時，國5北向雪山隧道通過車流約1萬4000輛次，較去年中秋連假同期增加，整體車流量已明顯攀升。預估國5北向車多壅塞情況將持續至傍晚6、7時後才逐步紓解，提醒準備從宜蘭北返的民眾儘早上路，並可評估搭乘大眾運輸工具，以避開尖峰車潮。
台東太麻里金針山砂石車過彎失控翻落邊坡 70歲駕駛當場死亡
台東縣太麻里鄉26日中午發生一起死亡車禍。70歲陳姓男子駕駛砂石車，沿金針山產業道路下山行駛，行經佳崙產業道路2.8公里處彎道時，因不明原因突然失控駛出路外，隨即翻落山下邊坡，車輛嚴重翻覆。警消接獲報案後迅速趕赴現場，發現陳男已明顯死亡，當場無生命跡象。大武警分局表示，警方第一時間派員到場處置並採證，全案已移由大武交通小隊深入調查，以釐清車禍確切原因。大武警分局提醒，金針山區道路彎道多且起伏大，駕駛人行車時應隨時注意路況、保持安全車速，切勿超速或分心，以維護自身及其他用路人安全。
中秋連假首日國道湧車潮！凌晨交通量暴增3倍 高公局曝「9大壅塞路段」
中秋節、教師節連假25日正式展開，返鄉及出遊車潮提前湧現。24日晚間北部高鐵站、客運站已出現大批返鄉民眾，25日一早國道也開始出現車潮。交通部高速公路局預估，連假首日全日交通量將達120百萬車公里，並公布上午可能出現壅塞的重點路段，提醒西部國道南向用路人盡量等到12時後再出發，國5南向則建議17時後出發。高公局表示，24日全日國道交通量達116.4百萬車公里，是平日年平均93百萬車公里的1.3倍；國5交通量則為3.2百萬車公里，是平日年平均2.6百萬車公里的1.2倍。24日車多路段包括國1南向機場系統至中壢轉接道、高架楊梅端至頭份、三義至台中系統，以及北向台中系統至三義、頭份至高架楊梅端、中壢轉接道至機場系統；國3南向新店至樹林、三鶯至大溪、寶山至香山，北向香山至寶山、鶯歌系統至安坑，以及國5南港系統至石碇等路段也出現車潮，直到24時才陸續紓解。連假首日凌晨的國道交通量更明顯增加。25日0時至5時交通量已達12.5百萬車公里，相較平日年平均同時段的4.0百萬車公里，達到3倍。統計截至上午7時，交通量已累積至20.3百萬車公里。目前車多路段包括國1南向楊梅至新竹、國3南向樹林至高原，以及國3北向安坑至木柵，其餘國道路段大致正常。高公局預判，25日上午重點壅塞路段包括國1南向楊梅至頭份、王田至員林，以及北向圓山至大華系統；國3南向中和至關西、寶山至西濱、快官至霧峰、草屯至名間；國5南向南港系統至頭城，以及國10東向鼎金系統至燕巢。因應大量車潮，高公局25日實施多項交通疏導措施，包括0時至12時封閉國5石碇、坪林南入匝道，5時至12時封閉國1平鎮系統、埔鹽系統南入匝道；6時至12時實施西部國道南向高乘載管制。此外，連假期間採單一費率，國3新竹系統至燕巢系統則在單一費率基礎上再打8折，並搭配開放路肩、替代道路及匝道儀控等措施。高公局建議，準備使用西部國道南下的民眾盡量在12時後出發，國5南向用路人則可考慮17時後再上路，以避開尖峰車潮。高公局與公路局也成立「公路聯合疏運中心」，共同監控連假交通狀況並即時協調應變，同時整合國道、省道及快速公路的管制措施、壅塞預測與國道客運優惠等資訊。高公局提醒，25日部分地區午後可能下雨，用路人上路前應檢查車況並保持充足精神，行車期間繫妥安全帶，不要過度依賴輔助駕駛系統。遇到降雨應開啟頭燈、適度降低車速並拉長與前車距離，避免任意變換車道。（圖／高公局）
桃園新屋死亡車禍！機車撞貨車瞬間起火 20歲騎士搶救不治
桃園市新屋區22日上午發生一起嚴重死亡交通事故，一名年約20歲的機車騎士行經梅高路三段時，與一輛行進中的貨車發生碰撞，事故發生後機車隨即起火燃燒，猛烈火勢迅速吞噬車身，最終整輛機車幾乎完全燒毀，貨車左前方車頭也受到火勢波及，部分車體出現輕微燒損。事故發生於22日上午7時4分左右，地點位在桃園市新屋區梅高路三段97號前。據了解，碰撞發生後，機車騎士一度陷入昏迷，貨車駕駛見狀立即協助騎士脫困；消防救護人員獲報後也迅速趕抵現場，發現騎士已無呼吸心跳，呈現OHCA（到院前心肺功能停止）狀態，立即實施心肺復甦等急救處置，並緊急將傷者送往楊梅天成醫院搶救。騎士送抵醫院後，院方持續進行急救，但最終仍因傷勢嚴重宣告搶救無效。原本清晨的道路事故，最終釀成一條年輕生命殞落，令人遺憾。至於機車與貨車事發前的行駛方向、雙方如何發生碰撞，以及是否涉及車速、路權或其他因素，目前尚待警方進一步調閱相關監視器、行車紀錄器及現場跡證釐清。詳細事故經過與肇事責任，仍以警方後續調查結果為準。
台南東區驚魂！轎車疑超車失控衝進騎樓 撞台南總統級愛店
台南市東區18日傍晚發生一起驚險車禍事故，一輛轎車行經怡東路時，疑似在超車過程中突然失控，整輛車偏離原本行駛路線，直接衝進道路旁民宅騎樓，突如其來的巨大撞擊也讓附近民眾嚇了一跳。所幸事故並未造成駕駛、乘客及其他民眾受傷，但遭撞地點意外引起關注，原來該處為一家西服店，更因曾有總統級人物光顧而受到矚目，讓這起單純交通事故多了一段意外插曲。據了解，事發當時黃姓男子駕駛轎車沿怡東路由南往北方向行駛，行經事故地點時，疑似準備進行超車，不料車輛卻突然失去控制，偏離原先車道後一路衝向路旁，最後撞進民宅騎樓才停下。從事故現場情況來看，車輛衝上騎樓後造成現場一片狼藉，所幸當時騎樓附近沒有民眾遭到波及，黃姓駕駛及車內乘客也均未受傷，並未釀成人員傷亡。警方獲報後隨即派員趕抵現場處理，除針對事故現場進行相關採證及交通疏導外，也依法對黃姓駕駛進行酒精濃度測試，同時實施唾液毒品快篩。經檢測後，黃男並無酒駕情形，毒品快篩結果也未發現異常，因此初步排除酒駕及毒駕因素。不過，轎車究竟為何會在超車過程中突然失控，包括當時車速、駕駛操作情況、道路環境，以及是否涉及其他車輛等因素，目前仍有待警方進一步調閱相關監視器畫面、行車紀錄器及現場跡證後釐清，實際肇事責任也將依後續調查結果認定。
仁武轎車深夜撞分隔島燒成火球！駕駛離奇消失 警追6小時逮人
高雄市仁武區18日深夜發生一起驚險自撞事故，一輛轎車行經澄觀路二段與水管路口附近時，疑因車速過快失控，猛烈撞上中央分隔島及標誌桿，巨大撞擊力道造成車輛嚴重受損，引擎室更突然竄出火光，火勢迅速延燒，整輛車一度陷入熊熊烈焰。不過警消抵達現場後，卻發現駕駛早已不見蹤影，現場只剩下一輛燃燒中的事故車輛。事故發生於18日晚間11時許，警消獲報後立即趕往現場，警方先行實施交通管制及疏導，消防人員則出水灌救，所幸火勢很快受到控制，現場也沒有其他人員受困或受傷。警方進一步搜索車內，並未發現違禁物品，由於肇事駕駛在事故發生後徒步離開，警方隨即調閱沿線監視器，擴大追查駕駛去向。經比對畫面後確認，事發當時車內僅有一名男性駕駛，警方再循車籍資料追查，鎖定38歲賴姓車主，並於19日凌晨5時許找到賴男，將他帶回派出所釐清案情。賴男面對警方詢問時坦承，事發當晚確實是由他駕駛該輛轎車，原本準備前往友人住處，不料途中發生自撞事故，他聲稱自己因突如其來的猛烈撞擊受到驚嚇，一時慌張才會離開事故現場，警方後續對賴男實施酒精濃度檢測，結果酒測值為0，唾液毒品快篩同樣呈現陰性反應，不過警方追查賴男肇事後的行蹤時發現，他離開事故現場後曾進入附近一家超商，經詢問店員，店員表示當時曾聞到賴男身上疑似帶有酒味。警方另查出賴男過去曾有酒駕紀錄，因此對於他為何在自撞後立即離開現場，仍有進一步釐清的必要，由於警方找到賴男並進行酒測時，距離事故發生已相隔約6個小時，警方將彙整監視器畫面、相關證人說法及其他事證，並請示檢察官釐清後續偵辦方向。至於事故發生當下賴男是否涉及酒後駕車，仍有待司法調查確認。
高屏大橋黃牌重機猛撞大貨車「卡後輪」 25歲騎士頭受重創送醫不治
高屏大橋屏東往高雄方向17日下午2時57分發生一起死亡車禍。25歲賴姓男子騎乘大型黃牌重機，沿屏東往高雄方向行駛，疑因未注意前方路況，追撞同向由61歲劉姓男子駕駛的大貨車，賴男頭部重創，當場失去生命跡象，送醫搶救後仍宣告不治。事故發生後，相關消息在網路社群流傳，多名目擊者留言描述事發經過。有民眾表示，第一時間下車協助指揮交通並撥打119，救護人員到場時賴男已無生命跡象；另有路過民眾留言稱「機車直接卡在後輪，不動了」、「不忍卒睹」，並提醒其他用路人務必放慢車速。警方對雙方駕駛實施酒測，均排除酒駕，詳細肇事原因及責任歸屬仍待進一步調查釐清。警方呼籲，行車時務必與前車保持安全距離，隨時注意前方路況，以維護自身及其他用路人安全。
國道上演玩命追車！HONDA怒撞賓士逼上路肩 影片瘋傳警追辦
國道1號台中潭子路段昨（13）日上演驚險追車戲碼。25歲陳姓男子駕駛HONDA休旅車，與22歲張姓男子駕駛的賓士轎車，疑因超車、變換車道發生糾紛，兩車在高速公路上互相追逐、並排行駛，過程中休旅車突然側撞賓士，迫使賓士一度偏向路肩。相關影片曝光後引發熱議，國道警方表示，將通知雙方到案說明，並依危險駕車等相關規定依法究辦。網路流傳的行車畫面顯示，兩車當時在車陣中互不相讓，不斷加速、變換車道，隨後HONDA休旅車突然朝賓士左側靠近並發生碰撞，賓士車身明顯受損，車門還留下輪胎磨擦痕跡，賓士則被迫往右偏移至路肩，畫面驚險，讓不少網友直呼「根本在玩命」、「高速公路不是賽車場」，也有人留言「碰到狠人」、「台中日常」。國道公路警察局調查，事故發生在昨天上午11時36分，地點位於國道1號北向171.8公里處。初步了解，陳男駕駛休旅車行駛中線車道，變換車道時與行駛外側車道的張男賓士發生擦撞，現場無人受傷，兩名駕駛酒測值均為零。警方指出，除釐清事故責任外，也發現雙方疑有高速追逐、互不讓道等情形，後續將通知兩人到案說明，並依相關交通法規進一步處理。國道警方呼籲，高速公路車速快、車流密集，駕駛人遇有行車糾紛應保持冷靜，切勿以逼車、急切車道、追逐等危險方式回應，以免釀成重大事故；若遭遇危險駕駛，可透過1968 App即時報案，由警方派員處置。
國1林口驚魂！轎車撞護欄狂翻滾噴零件 四輪落地駕駛奇蹟逃劫
國道1號南下林口路段13日中午發生一起驚悚交通事故，一名32歲郭姓男子駕駛小客車行經國1南向44.6公里、林口下坡路段時，疑似因操作不當，車輛突然失控撞上外側護欄，隨後猛烈翻滾並衝向車道，過程中大量車體零件、碎片四處噴飛，更波及另一輛行駛中的小客車。所幸事故雖然場面駭人，最終並未造成嚴重傷亡。國道公路警察局勤務指揮中心於昨日中午12時22分許接獲事故通報，得知國1南向44.6公里林口下坡路段有車輛發生事故後，立即派遣巡邏警力前往處理，同步通知交控中心，並通報119派遣消防車及救護車趕赴現場救援。從現場目擊車輛的行車紀錄器畫面可以看到，郭男駕駛的轎車不明原因從路肩方向衝出，撞擊水泥護欄後瞬間失去控制，接著車身猛烈彈飛並朝內側護欄方向衝去，隨後在國道上連續翻滾。車輛最後四輪落地，但仍因巨大慣性在車道上旋轉數圈才停下，整段過程宛如電影特技場面，讓後方目擊駕駛看得膽戰心驚。警消人員抵達後確認，郭男駕駛的小客車疑似先撞擊外側護欄，失控翻滾後最終停在中線車道，事故過程中大量車體零件及碎片散落路面，其中部分碎片還波及49歲陳姓女子所駕駛的另一輛小客車。郭男獲救時意識清楚，身體外觀沒有明顯外傷，但向救護人員表示胸部疼痛，因此經現場初步處置後，被送往林口長庚醫院進一步檢查。至於遭飛散零件波及的陳姓女駕駛，初步並無重大傷勢傳出。警方事後分別對兩名駕駛進行酒測，結果酒測值均為0，初步排除酒駕因素。事故現場經警方、消防及相關單位共同處理後，於下午1時07分排除並恢復正常通行。至於郭男為何會突然失控撞擊護欄，以及事故是否涉及車速、操作或其他因素，詳細原因仍有待警方進一步調查釐清。
BMW夜路狂撞電動車！70歲翁遭撞飛「砸破前擋」倒地亡 駕駛酒毒檢均過關
台南市南區昨晚發生死亡車禍！70多歲陳姓老翁騎電動自行車，沿新樂路北向行駛，遭25歲劉姓男子駕駛BMW從後方高速撞上，陳翁整個人被撞飛，重摔在BMW前擋風玻璃後再摔落路面，當場失去生命徵象，送醫搶救仍宣告不治；劉男及車內17歲女乘客也受傷，警方初步排除酒、毒駕，詳細肇責仍待調查。這起死亡車禍發生在13日晚間9點多，台南市消防局接獲報案，指南區新樂路、靠近安平工業區一帶發生嚴重車禍，立即派遣救護人車趕往救援。救護人員抵達現場後發現，現場共有3人受傷，其中陳姓老翁倒臥路面，已無生命徵象。救護人員立即施以急救並送往永康奇美醫院，但陳翁傷勢過重，經搶救仍回天乏術。據了解，陳翁當時騎乘電動自行車沿新樂路北向行駛，劉男則駕駛BMW轎車從後方同向行駛，疑因夜間視線不佳，加上車速較快、未注意前方車況，直接撞上陳翁。猛烈撞擊瞬間，陳翁遭巨大衝擊力撞飛，身體先撞上BMW前擋風玻璃，隨後重摔落地，傷勢相當嚴重。BMW車頭也因撞擊受損，車內劉男及17歲女乘客同樣受到擦挫傷，經送醫治療後暫無生命危險。警方對劉男實施酒測，酒測值為0，另進行毒品快篩也呈陰性，初步排除酒駕、毒駕因素。不過，實際車速、是否未注意車前狀況，以及雙方肇事責任，仍須由警方調閱相關監視器畫面、蒐證及事故鑑定進一步釐清。
疑飆速釀禍！台南25歲男開BMW載17歲妹 猛撞電輔車老翁奪命
台南市南區昨（13）日晚間發生一起驚悚的死亡車禍！25歲劉姓男子駕駛BMW轎車載著年僅17歲女性友人，沿著新樂路由南往北直行時，疑因車速過快且未注意車前狀況，猛烈追撞同方向一名正在騎乘電動輔助自行車的70多歲老翁，由於撞擊力道強勁，老翁當場失去呼吸心跳（OHCA），經緊急送往永康奇美醫院搶救後仍不幸傷重不治。台南市警局於昨晚21時許接獲通報，指稱新樂路與新愛路口發生嚴重交通事故，員警與救護人員迅速趕抵現場，抵達後現場零件散落一地慘不忍睹，救護人員發現 70 多歲的老翁已無生命跡象，急救後火速送醫，遺憾仍未能救回寶貴生命。而駕駛BMW的25歲劉男與車上17歲女性友人，則分別受有臉部擦傷與右腿擦傷，由救護車送往郭綜合醫院救治，均無生命危險。警方初步調查，劉男持照正常，經現場酒測值為0，毒品快篩亦呈現陰性反應，已排除酒駕與毒駕可能。25歲劉男駕駛BMW疑似車速過快釀悲劇。（圖／翻攝畫面）警方初步研判，劉男當時在道路上行駛，疑似天色昏暗加上車速過快煞車不及才釀成這起無法挽回的悲劇。警方訊後已將劉男依涉嫌《過失致死罪》移送台南地檢署偵辦，確切的肇事原因與詳細車速仍有待交通大隊進一步鑑定釐清。
苗栗騎士跨雙黃線硬超車！高速猛撞87歲翁 2人騰空倒地送醫
苗栗市街頭20歲彭姓男子騎乘機車行經新東街時，疑似不願跟隨前方減速車流等待，竟直接跨越雙黃線進入對向車道超車，沒想到前方一名87歲黃姓老翁正騎機車準備左轉，雙方閃避不及猛烈碰撞，強大撞擊力道讓2名騎士當場人車倒地，所幸送醫後均為輕傷，詳細肇事原因及責任歸屬仍待警方進一步調查釐清。警方表示，事故發生於13日上午10時30分許，地點位在苗栗市新東街與新東街141巷口。警方獲報現場發生2部機車碰撞後，轄區南苗派出所員警立即趕抵現場，協助傷者並進行交通管制與疏導，隨後由救護人員將2名受傷騎士送往醫院治療。初步調查顯示，事故發生前，87歲黃姓老翁騎乘機車行經新東街141巷口，準備左轉進入巷內，當時後方一輛轎車發現前方機車準備轉彎，因此主動減速並停下等候。不料，後方20歲彭姓男子騎乘機車由新東街東往西方向直行，發現前方轎車減速後，並未跟著降低車速停等，反而跨越道路中央雙黃線，駛入對向車道準備超越前方轎車。就在彭男加速超車之際，恰巧遇上黃姓老翁的機車正在左轉，雙方行進路線瞬間交會，彭男來不及煞車及閃避，直接撞上老翁機車。猛烈撞擊造成兩名騎士失去平衡倒地，機車也摔落路面，現場一度造成交通受到影響。警方指出，事故造成彭男及黃姓老翁2人受傷，經送醫治療後均為輕傷；警方也依法對雙方進行酒測，結果均無飲酒情形。至於事故發生的確切原因，以及雙方是否涉及其他交通違規、最終肇事責任比例，仍須依現場跡證、相關影像及後續調查結果進一步釐清。