軍事意外
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23歲士官遭雲豹甲車撞擊！摘除脾臟和切除腸段「靠人工肛維生」 國防部啟動調查
新竹縣湖口北區聯合測考中心昨（25日）發生軍事訓練意外，一輛雲豹八輪甲車在演訓結束後準備駛離陣地時，疑因視線死角，意外撞上一名23歲李姓士官。李員當場重傷昏迷，送醫後緊急開刀，摘除破裂的脾臟、切除部分壞死腸段，並裝設人工肛以維持基本功能，另國防部與陸軍第六軍團已成立專案小組展開調查，並強調將全面檢討訓練安全措施。據悉，李姓士官因猛烈撞擊導致內臟破裂、腹腔大量出血，送抵竹北東元醫院時情況危急，隨後緊急轉送三軍總醫院治療。據《ETtoday新聞雲》引述醫院說法，李姓士官腹腔出血嚴重，除脾臟摘除外，還切除逾50公分壞死大腸，並修補橫膈膜、胰臟及肝腎損傷。儘管手術過程複雜且危險，但搶救團隊全力處理，才使其暫時脫離險境，目前仍需在加護病房觀察。陸軍第六軍團指揮部表示，事發後高階幹部立即趕赴醫院協處，並主動通知家屬，協調院方提供最佳醫療照護。軍方也承諾，後續將把此案例納入檢討，加強防險機制，確保官兵訓練安全。國防部則回應，對事故高度重視，除密切掌握治療進展，也將在專案小組完成調查後，對外公布詳細結果，並要求各部隊立即加強安全檢核，避免憾事重演。
烏軍戰機「炸彈脫落」 警察高層父母民宅被炸毀
烏克蘭驚傳一起軍事意外，一架烏軍戰機11日在沃倫州盧茨克區科皮爾村上空執行任務時，不慎發射了一枚飛彈，直接擊中村內一棟民宅，導致整棟房屋全毀。事後確認，這棟房子竟是烏克蘭特種警察部隊KORD副指揮官父母的住所，當局也表示已對此事故展開調查。根據烏克蘭媒體報導，該戰機當時以超低空飛行在皮爾村上空，高度約50公尺。目擊者回憶，飛機在空中盤旋到第3圈後，突然傳出爆炸聲，隨後房屋陷入火海，附近建築的窗戶玻璃與屋頂也遭到波及。雖然事件並未造成人員傷亡，但是被炸毀民宅的屋主身分引發外界關注，是特種警察KORD副指揮官父母，所幸當時無人在家。當地電視台「TRK Avers」引述消息來源報導，表示飛彈並非故意發射，而是從戰機上意外「脫落」。目前事故原因仍待釐清，外界推測可能是機械故障或操作失誤，截至當地時間上午6時，當局尚未公布正式說明。據悉，烏克蘭國家調查局（GBR）已將此案定調為「烏克蘭戰機航空彈藥墜落科皮爾村事件」，並依「違反飛行規定」展開偵辦，後續結果仍待進一步調查。
拜習會即將登場！外媒爆兩國協議承諾「禁AI用於無人機與核武」
烏克蘭軍人攜帶無人機和遙控器進行訓練。（圖／路透）美國總統拜登與中國國家主席習近平，將於15日在舊金山亞太經濟合作會議（APEC）峰會場邊舉行會晤。香港英文《南華早報》11日獨家報導，屆時拜習將宣布一項標誌性的協議，「承諾禁止」人工智慧（AI）科技使用於無人機等自主武器（autonomous weaponry），以及核彈的管控和部署方面。軍事應用有潛在風險 成討論焦點報導引述兩名知情人士說，AI技術（軍事化應用）具有潛在風險，料將是拜習會一個主要討論焦點。美中兩國都擔心，若不對AI進行規範，將會助長武裝衝突。今年2月，美國提出《負責任地使用AI和自主技術於軍事的政治宣言》，旨在就AI的軍事發展和部署建立國際共識。宣言談到，各國如何發展、部署和使用AI技術於國防，應確保遵守國際法與維持國際安全、穩定。目前已有36國表態支持這項倡議，預計明年共商執行和改善新規的可行之道。無人機成殺手機器人 烏淪實驗場《華爾街日報》8月報導說，中美都在積極嘗試將AI融入軍事系統，開發能夠自行尋找和攻擊目標的AI科技，而烏克蘭戰場成為最早的AI無人機實驗場。這令人憂心，戰爭可能將進入全自主式「殺手機器人」（killer robot）時代。近年解放軍也藉由先進AI技術的整合，探索如何運用到情報和偵察、自主武器及指揮控制等領域。華府智庫「德國馬歇爾基金會」印太研究主任葛來儀（Bonnie Glaser）表示，維持由人來監管及控制核指令非常必要。加州史丹佛大學中國軍事安全政策專家梅惠琳（Oriana Skylar Mastro）也說，由於軍事發展和AI日益整合，初步應是避免核指令和控制的自動化。梅惠琳另表示，雖然拜習可能就持續核對話達成共識，但針對軍備管控的磋商還不會展開。她指出，中國對軍控的思維非常「敏感」，因為其核武庫規模遠不如美國，北京不願就此與華府打交道，這個立場仍將不變。拜登將採必要步驟 重建兩軍溝通在拜習會上，重建美中兩軍的溝通將擺在議程首位。一位拜登政府高級官員9日晚對記者說，拜登「決心採取必要步驟」，與北京重建兩軍溝通，相信這將為兩國關係注入更多的穩定性，並減少軍事誤判風險。美國參謀首長聯席會議主席布朗10日表示，他上月初就任時，曾致函中國中央軍委聯合參謀部參謀長劉振立，除了自我介紹，也提到「願意開啟溝通管道」。上月，中國前國防部長李尚福遭免職，劉振立被點名是可能繼任人選之一。去年8月，時任美國眾議院議長裴洛西訪台，北京為此中止與美國的多項軍事溝通與交流機制。華府智庫「戰略暨國際研究中心（CSIS）」中國國力計畫主任林碧瑩（Bonny Lin）指出，恢復兩項交流尤其重要，一個是國防政策協調對話（DPCT，陸方稱為「國防部工作會晤」），這是美中在副助理防長級別進行的討論，這種對話會確定全年兩軍交流日程。另一項是，根據中美1998年簽署《海上軍事安全磋商機制協定》（MMCA）建立的對話，用於討論海上與空中意外事故。林碧瑩說：「如果至少有這些，以及其他一些被取消的軍事交流活動，那將是一個訊號，表明雙方可以在防止發生軍事意外上進行更多合作。它還將為我們的操作人員提供與中國人進行溝通的關鍵管道，以應對我們認為中方在空中和海上進行不專業、冒險行為帶來的日增風險。」
共軍空中兵力戰備提升！ 學者憂：夜間擾台頻率增加
共機在前晚、昨清晨二度闖入我西南空域，一反過去日間擾台慣性。學者認為隨著共軍實力提升，日後夜訓侵擾我防識區西南角頻率會增加，將成為我國安嚴峻挑戰。國家政策研究基金會高級助理研究員揭仲認為，共軍軍機訓練越來越強調「遠征化、實戰化、體系化」，又已把「掌控我防識區西南角」列未來可能目標下，日後共機夜擾我防識區西南角頻率與規模應會逐步提升。揭仲說，夜間儀器飛行難度大、風險高；夜間實施遠海長訓，極可能是向我方與周邊國家展示，共軍空中兵力不僅戰備上已有所提升，就連導航與指管通情系統資訊化也有大幅度進步，藉此傳達「不要輕舉妄動」訊息。揭仲強調，夜間飛行對雙方飛行員都是風險高、壓力大，且當前兩岸嚴重缺乏互信，也不存在「軍事意外防止機制」，如何調整、擬定國軍應變計畫，就成為我國安高層嚴峻挑戰。中正大學戰略暨國際事務研究所助理教授林穎佑認為，解放軍逐步提升演習難度，未來夜間擾台恐更頻繁。他說，解放軍8月要在南海進行奪島登陸演習，假想目標正是東沙島，而西南空域是從本島前往東沙救援必經之路，共機在此區域活動正好可攔截援軍，頗有「圍點打援」味道；況且若要奪島，夜襲是較有可能選項。林穎佑指出，共軍動作也是要做給美國看。平常就是一般擾台，如果台美雙方有更進一步動作，中共就可能增加夜航次數，施加更多壓力給台灣。