軍用卡車
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台南山路軍卡「失控飛衝」撞樹又撞欄！ 2士官受傷險滾落山坡
台南市山上區25日發生一起驚險的軍用卡車事故，1輛自官田營區出發、載運床墊準備前往新化區台南聯保廠的軍用卡車，在行經台20線19.2公里處的下坡路段時，突然失控往右偏移，猛烈撞上護欄與路旁行道樹後才終於停下，險些翻落山坡。現場情況讓不少目擊民眾驚呼「再偏一點就掉下去！」肇事卡車由28歲陳姓下士駕駛，案發時間約在上午行車潮較少時段。根據警方初步了解，陳姓駕駛酒測值為零，事後向警方坦承疑似因「恍神」導致操作失誤。軍方人員表示，該車當時正按照任務例行運補，並無超載或違規狀況，事故原因仍需進一步釐清。撞擊力道相當強大，卡車車頭幾乎全毀，擋風玻璃破裂四散，車體前端陷入路邊護欄，樹幹出現明顯撞擊痕跡。車內兩名士官因碰撞受傷，所幸皆保持意識，經新化警分局協助送醫後均無生命危險，醫院評估為擦挫傷與頭部輕微撞擊，狀況穩定。事故也造成該路段短暫交通堵塞，警方到場後迅速進行交管與拖吊作業，約一小時後恢復雙向通行。新化警方指出，事發路段為長下坡路段，過往也偶有車輛因煞車過熱或精神不濟出事，提醒駕駛人務必保持專注、避免疲勞駕駛，以防突發事故。
軍車自家人撞自家人！ 國道3號上演「軍卡連環追」 驚動憲兵到場
國道3號4日上午出現一幕罕見畫面，不是民車追撞而是軍方的軍用卡車，在高速公路上自家撞自家，事件發生於國道3號南下99.5公里新竹系統路段，時間約為上午8時至8時40分之間，2輛同屬陸軍單位的軍卡呈前後行駛，卻因後車疑似未保持安全距離，直接撞上前車，形成軍車版的「連環追」。據了解，肇事位置當時位於南下輔助車道，陸軍運輸群車隊正在前往任務目的地途中。前方軍卡疑減速準備進入新竹系統交流道，後方軍卡卻可能因未注意車距或道路流量變化，直接追撞前方車輛。雖撞擊力道不算猛烈，但因車體龐大，仍造成路肩與外側車道短暫受阻。所幸現場無人受傷，也沒有波及一般用路人或其他民車，算是不幸中的大幸。事故發生後，軍方立即通報並與警方共同進行交通疏導，並在現場架設交通錐提醒後方車輛減速。國道警也同步通知新竹憲兵隊派員到場介入了解，以釐清肇事責任與是否涉及軍紀問題。事故處理約於上午9時40分左右完成，車輛撤離後車流才逐漸恢復正常。不少過路駕駛看到軍車停靠在路肩時，一度以為是軍演或裝備檢修，後才從交通資訊得知竟是「軍隊自己撞自己」。路過民眾也忍不住議論：「軍車也要保持車距啊！」、「幸好沒釀成更大的意外。」目前事故詳細原因仍待軍方與警方調查，但初步方向指向「未保持安全距離」及「注意力不足」。國道警也借機提醒：不論軍車或民車，行駛高速公路務必保持安全車距，避免一時分心造成無法挽回的意外。
完工快滿6年！馬太鞍溪橋被沖斷「消防局接獲上百件通報」 災變中心認：比預期嚴重
樺加沙颱風帶來強風豪雨，重創屏東、花蓮等地，造成花蓮縣馬太鞍溪堰塞湖發生壩頂溢流，沖斷馬太鞍溪橋，砂石和漂流物灌進復興鄉，災情十分慘重。消防局共接獲374件報案，263件受困通報，多人待救援；中央災害應變中心坦承「比預期災情更嚴重」，已緊急求助國防部派2000多名兵力投入救援。許多網友在《Threads》PO出花蓮慘況，直指原以為颱風災情應該不會太嚴重，結果花蓮超恐怖，內馬太鞍溪上游堰塞湖「溢流」，連軍用卡車都被沖走，橋斷掉，還傳出許多災情。林保署表示，由於可能造成大量水流和土砂迅速往下游移動，預估50至70分鐘抵達馬太鞍溪橋，洪峰120分鐘抵達，影響範圍包括鳳林鎮長橋里、萬榮鄉明利村、光復鄉大平村、大全村、大同村、大安村、大馬村、大華村、大進村、北富村、西富村、東富村等。根據花蓮縣政府統計，截至今天中午，光復鄉撤離3213人、萬榮鄉22人、鳳林鎮50人，馬太鞍溪堰塞湖受影響撤離總人數共3285人，採垂直避難，至透天厝2樓以上避難。消防局共接獲374件報案，263件受困通報。（圖／翻攝自記者爆料網）據了解，馬太鞍溪橋為台9線省道拓寬改善計畫的拓寬路段，為配合觀光旅遊與交通運輸需求，拓寬為30公尺寬公路，由台灣世曦工程顧問公司設計，興建北上及南下各1座，自2016年10月動工，並在2019年10月1日完工。不過受到颱風重創，公路局今天下午2時50分接獲林保署花蓮分署通知，馬太鞍溪堰塞湖已溢流，預估約50分鐘溢流至馬太鞍溪橋，東區養護工程分局隨即採CCTV監看馬太鞍溪橋水位變化，馬太鞍溪橋約2時58分水位開始壅高，3時24分觀測到水位沖擊橋墩及壅高水躍沖越橋面，現場人員回報馬太鞍溪橋已遭沖毀。截至晚間7時，公路局共預警性封閉8處路段，將視天候及道路實際狀況滾動檢討開放時間。1.台中市和平區台8線85K~110K(梨山至大禹嶺路段) 已於9月23日18時實施預警性封閉。2.花蓮縣秀林鄉台8線114k+600~184k+500 (關原至太魯閣路段)暫停實施放行。3.花蓮縣吉安鄉台11線4k+800~6k(花蓮大橋) 水位急速抬升於9月23日17時實施預警性封閉橋梁。4.高雄市桃源區台20線91k+500(東莊便橋)，已於9月22日22時實施預警性封閉。5.高雄市桃源區台20臨93線便道0k~5k(勤和至復興路段)，已於9月22日22時實施預警性封閉。6.高雄市桃源區臺東縣海端鄉台20臨105線0k~44k(梅山口~向陽)，已於9月22日17時實施預警性封閉。7.台東縣海端鄉台20線149k+110~199k+000(向陽至初來路段)，已於9月22日22時實施預警性封閉。8.屏東縣三地門鄉台24線27K+400~37K+300(德文路口至神山路段) 預計9月23日20時實施預警性封閉。
嘉義大雨成災 蔡易餘：協調抽水機、台電、電信公司進駐
受到低壓帶與西南風影響，嘉義地區今（28）日清晨開始降下豪大雨，許多地區出現積淹水情形，立委蔡易餘指出，目前太保市東勢里仍在抽水，其他村莊的水勢則已漸漸退去，但今晚7、8點後潮位將再次上升，恐再次出現淹水的風險極高，已協調抽水機，因應可能到來的第二波淹水。蔡易餘表示，他與服務團隊持續與第五河川局密切聯繫，調派移動式抽水機到最需要的地方，並請抽水機留在現場待命到晚上，預防今晚第二波可能的淹水情況，即時加快排水速度。至下午四點為止，社會局已協助朴子市公所聯結嘉邑行善團，今晚提供災區安福里350個便當、竹村里2000顆肉粽，淹水淺處涉水送餐，水深的地方則申請二輛軍用卡車協助運送。蔡易餘指出，雖然下午兩點後雨勢趨緩、海水也已退潮，但氣象預測今晚7、8點後潮位將再次上升，恐再次出現淹水的風險極高。他呼籲請鄉親務必保持警戒，特別是低窪地區的朋友，務必提前做好防水準備。蔡易餘說，為防止災情擴大、加速應變，他已緊急協請台電、並由NCC協調中華電信、遠傳、台灣大哥大等電信公司，派遣所有行動支援車輛，先進駐朴子待命中，隨時準備投入第一線搶修。
漢光演習軍卡南投擦撞機車 騎士捲車底驚險爬出
陸軍十軍團台中神岡營區的一輛軍用卡車10日南下至雲林石榴訓練場參加漢光演習，下午2時許途經南投竹山鎮集山路三段與大明路口，疑因視線死角撞上並輾過前方一輛電動機車，機車騎士連人帶車捲入卡車底，所幸騎士僅受輕傷，車禍事故原因待警方調查。監視器畫面顯示，當時軍卡在竹山鎮集山路三段與大明路口頂停紅燈，當綠燈亮起，軍卡與機車幾乎同時起步，機車騎士移動到軍卡前方，旋即遭軍卡撞上並捲入車底，所幸當時車速都不快，軍卡駕駛發現立即停車，機車騎士自行從車底爬出，臉、手腳多處擦挫傷送醫後無大礙。軍方指出，軍卡前往雲林參加漢光演習途中與機車擦撞報案，警方到場處理後，仍依原計畫繼續執行任務，至於車禍事故的肇事原因及責任歸屬，待警方調查釐清。
德州洪災釀逾90死！BBC列3致命因素：4個月雨量在數小時內傾瀉而下
7月初肆虐德州鄉間兒童夏令營與多處度假勝地的暴雨，已導致超過90人罹難。4日凌晨時分，當「神秘營地」（Camp Mystic）夏令營的女孩們與工作人員仍在睡夢中，洪水幾乎毫無預警地衝垮了石砌小屋。瓜達盧佩河（Guadalupe River）在數小時內降下相當於數月累積的雨量後潰堤，官員將此異常氣候事件形容為「百年一遇的災難」。據BBC的報導，德州已確認超過90人罹難，其中至少27人來自這座基督教夏令營。洪水撕碎綠頂小屋，沿途散落殘骸碎片，年僅8歲的孩童亦未能倖免。1段僅27分鐘的紀錄影像，真實呈現了洪水在某一區域的暴漲速度與毀滅性力量。隨著搜救失蹤者的行動持續進行，各界開始質疑本來是否可以採取更多措施防止悲劇發生。專家指出，這場悲劇是多重因素疊加導致的，包括極端氣候、度假設施選址與災害發生的時機。首先，日前在墨西哥引發洪災的熱帶風暴殘餘北上消散，為大氣層帶來豐沛水氣。再加上夏令營所在的克爾郡（Kerr County）地勢又較周圍的郡縣更為崎嶇，這使得富含水氣的氣流被迫抬升，形成龐大雷雨雲團。這些雲團規模如此巨大，甚至自成獨立天氣系統，在大範圍區域降下豪雨。德州洪災過後的慘況。（圖／達志／美聯社）該系統移動緩慢，不僅累積驚人雨量，更沿瓜達盧佩河流域觸發一連串雷暴，致使河水以前所未見的速度暴漲。美國國家氣象局（National Weather Service）報告顯示，克爾郡中南部在短短3至6小時內降雨量達5至10英吋（125至250毫米），部分地區3日至7日的累積雨量更接近21英吋。而過去25年克爾郡城市克爾維爾（Kerrville）地區7月平均降雨量僅略高於2英吋，這意味著此次暴雨相當於4個月的雨量，在短短數小時內傾瀉而下。災害發生的時機點亦加劇了傷亡，因為許多德州人在3日夜晚入睡前，渾然不知數小時後將被這場災難性風暴驚醒。雖然當地時間3日下午已發布洪水監測，午夜過後更升級為洪水警報，建議民眾往高處避難。但隨後2小時內再升級為暴洪警報，部分民眾表示曾在夜間收到手機簡訊警示。克爾維爾市經理萊斯（Dalton Rice）稱，凌晨3:30他沿著河道慢跑時僅飄著細雨，但半小時後國家氣象局已對克爾郡發布「極度危險情境」的暴洪緊急警報，此時大規模洪水早已成形。《紐約時報》報導指出，在災難性的數小時內，夏令營所在的「神秘營地」正處於降雨最猛烈區域，部分罹難與失蹤少女當時所在的低窪小屋距離河岸不到152公尺。獲救者被軍用卡車載離時描述，營地已面目全非，樹木被連根拔起、獨木舟掛在樹梢、女孩們不斷被洪水沖走。當BBC團隊6日抵達時，營區入口已被警方封鎖，疑似門廳建築的殘骸散落一地。德州洪災過後的慘況。（圖／達志／美聯社）地處德州丘陵區（Texas Hill Country）核心的克爾郡，本以連綿起伏的風景丘陵、星羅棋布的河湖與眾多酒莊聞名，是熱門度假勝地。但該地區因長期飽受洪水威脅摧毀社區，亦被稱為「暴洪走廊」（Flash Flood Alley）。4日凌晨的暴雨徑直從丘陵傾瀉入周邊河流，使水位急速上升，湍流以異常速度淹沒河畔低地。最後，氣候變遷的影響作為此類極端天氣事件的潛在因素不容忽視。雖然難以將單一氣候事件直接歸因於全球暖化，但作為部分氣流源頭的墨西哥灣海面溫度，確實持續高於正常值。較暖水域意味更多蒸發量，為風暴提供更充沛的大氣水氣。根據哥白尼氣候變化服務（Copernicus Climate Change Service）數據，2024年此現象已創下紀錄，代表極端降雨事件將獲得更多「燃料」。氣候科學家持續警告，隨著地球暖化，類似德州此次的極端降雨事件將更頻繁且更加劇烈。
美國德州洪水爆發 夏令營至少23名學童失蹤
美國德州中部於4日當天遭遇突如其來的嚴重洪災，瓜達盧佩河（Guadalupe River）水位在短短90分鐘內暴漲超過20英尺，導致克爾郡（Kerr County）Camp Mystic女子夏令營仍有約23名女孩下落不明。根據《CNN》報導指出，德州副州長派翠克（Dan Patrick）表示，目前搜救行動正全面展開，共有14架直升機、12架無人機與超過500名人員投入營區及周邊區域搜尋，試圖救出受困樹上的孩童與成人。營地所在的亨特（Hunt）地區在清晨短時間內降下約6.5英寸豪雨，美國國家氣象局形容這是一場百年難得一見的極端天氣事件。水災發生之時，數百名孩童正在參加Camp Mystic營隊。由於河水迅速暴漲，搜救隊只能等到天候好轉後才展開空中救援。該營地平時可容納約750名孩童，目前仍有許多孩童尚未與家人聯繫上。克爾郡警長李薩（Larry Leitha）在記者會上證實，已有至少24人因這場洪災喪命，並表示肯德爾郡（Kendall County）也出現一例死亡個案，但是否與洪災相關尚待確認。另有多位官員指出，失聯人數與死亡人數可能進一步攀升。在英格蘭（Ingram）地區，救援人員設置團聚中心，接送從營區與災區撤出的孩童與家屬會合。載滿孩童的黃色校車與軍用卡車陸續抵達，孩童情緒激動，有人哭喊著「我只想回家」。家長則在現場等待消息，許多人彼此相擁，情緒低落。部分直升機也在營地降落，直接將受困孩童轉移至安全地點。因為這起洪災，德州州政府宣布進入緊急狀態，德州州長艾波特（Greg Abbott）表示，洪災已造成包括克爾郡、班德拉郡（Bandera）、金博爾郡（Kimball）等中部多個郡遭殃，他已簽署災難聲明，動員全州資源協助救援。他也強調，所有受災地區都能獲得州政府無上限的工具與支援。除德州國民兵與消防單位外，美國海岸防衛隊與聯邦緊急事務管理署（FEMA）也已加入行動，支援丘陵地區的搜救。派翠克進一步指出，白宮也多次來電聯繫，總統川普（Donald Trump）向他保證「我們需要的任何東西，我們都會得到。」針對亨特地區的Camp Mystic營地狀況，德州狩獵警衛隊（Texas Game Wardens）也已到場，協助將孩童撤離。臉書發布的照片顯示，一排卡車駛入營地，孩童們被安排坐上卡車車斗，由人員載離現場避難。副州長派翠克表示，目前不需動用更多私人直升機，他強調已有9支水上救援小組進入作業。Canyon Lake大壩的安全也成為外界關注焦點，派翠克指出，美國陸軍工程兵團（US Army Corps of Engineers）已前往現場進行評估。雖然目前判定大壩結構安全，但由於預報顯示聖安東尼奧（San Antonio）、奧斯汀（Austin）與韋科（Waco）等地仍有降雨風險，相關單位不敢大意。報導中提到，美國國家氣象局曾於3日提前針對克爾郡發布洪水警告，並在4日凌晨1點、4點03分與5點34分三度升級為「閃電洪水緊急」警報，但災情仍未能有效阻止。克爾維爾（Kerrville）市政經理萊斯（Dalton Rice）坦言，許多事情來得太快，超出預期控制，他強調目前任務優先順序為持續搜尋失聯者，其次才是後續復原工作。
軍卡右轉輾斃三峽母女！駕駛上兵拒不認罪 法官揭「關鍵2.7秒」疏忽奪命
2022年10月，陸軍第六軍團27歲陳姓上兵駕駛軍用卡車在新北市三峽區介壽路2段上右轉時，與一輛雙載機車發生碰撞，導致一對母女檔捲入車底遭輾身亡。事後，陳姓上兵否認過失致死，但法官勘驗證據，認為他當下有至少2.707秒至2.757秒可採取煞車或將車頭偏向等應對措施，因此未採信陳男辯詞。加上陳男未與死者家屬取得諒解，讓家屬痛失至親，因此依過失致死罪判處陳姓上兵有期徒刑10個月，可上訴。根據判決書記載，2022年10月25日上午7時39分許，陸軍第六軍團陳姓上兵駕駛中型戰術輪車（即軍用卡車），行經新北市三峽區介壽路2段與介壽路2段6巷路口右轉時，應注意車前狀況及兩車並行的間隔，卻疏忽未注意，與一輛雙載母女的機車發生碰撞，導致人車倒地被捲入車底，騎車的43歲陳姓女子及6歲女兒當場因創傷性休克而死亡。新北地院審理時，，陳男矢口否認過失致死犯行，辯稱是母女從軍卡右側超車，而他右轉前有查看右方的後照鏡與行車視野輔助系統，但並未發現母女騎乘的機車，直到轉彎時有壓到異物的感覺，才察覺不對。陳男的辯護律師也主張，雙載母女規騎在路面邊線上，且要右側超車，導致駕駛無從預見並防範機車從右側竄出，且死者明知軍車已顯示右轉方向燈，仍執意超車，才是肇事主因，主張駕駛並無歸責事由。不過法院勘驗驗軍卡行車紀錄器、行車視野輔助系統等諸多相關證據後表示，因行車視野輔助系統以補足因底盤高而產生的視野盲區，陳兵有交互轉頭查看窗外、照後鏡以及車內行車視野輔助系統螢幕的義務。且經計算時間，從軍卡碰撞到機車導致母女2人倒地，至完全2人遭捲入車底輾過為止，歷時約3.457秒。扣除一般人反應時間，仍有2.707秒至2.757秒時間可採取煞車或將車頭偏向等處置，避免輾過2人，可見陳兵並無看向行車視野輔助系統螢幕的動作，僅有數次轉頭向左、右查看窗外照後鏡，未注意行車視野輔助系統螢幕上早已顯示機車並行、超越軍卡。此外，陳姓上兵開車前酒測檢測合格、無值勤夜間勤務、身體無不適或出勤前服用嗜睡藥物，無明顯降低履行注意義務能力的情事存在，因此未採信其辯詞。法官審酌，陳姓上兵並未與死者家屬達成和解，也沒取得諒解，且死者代理人痛失至親，造成不可替代性、不可回復性的生命法益損害，審理時更表示請求從重量刑，因此無法予以緩刑；地院審理後，將陳男依過失致死罪，處10個月有期徒刑，可上訴。
軍卡右轉未禮讓釀悲劇！高雄阿蓮八旬老夫妻遭撞 老翁當場慘死、老婦重傷送醫
高雄市今（17日）清晨發生一起嚴重死亡車禍，一輛軍用卡車行經阿蓮區台19甲線蓮山二路與穎源路口時，右轉未禮讓直行機車，當場撞上雙載的老夫妻，造成後座83歲黃姓老翁當場傷重不治，前座83歲的黃姓老婦則手部開放性骨折，目前送醫治療中，所幸無生命危險。據了解，肇事軍用卡車由30歲林姓中士駕駛，當時沿蓮山二路由南向北行駛，行至穎源路口右轉時，未注意右側直行的機車，釀成悲劇。警方初步研判，事故主因為軍車未禮讓直行車輛所致。現場交通一度受阻，由交通分隊與鑑識人員到場勘查、疏導車流。車禍造成黃姓男子當場死亡，其妻則受有骨折傷勢，詳細肇事經過仍待交通大隊進一步調查與事故重建。警方訊後，將林男依涉嫌《刑法》過失致死罪嫌，移送橋頭地檢署偵辦。目前軍方尚未對此事故發出正式聲明，警方呼籲大型車輛駕駛轉彎時務必注意視野死角，尤其應主動禮讓行人與直行車輛，以免釀成無法挽回的憾事。
桃園驚險一刻！軍用卡車闖紅燈 差點撞上騎士畫面曝引發網友熱議
桃園市龍潭區傳出一宗，讓人瞠目結舌的交通事件，據民眾目擊，11日傍晚6點多，1 輛軍用卡車在中正路與龍華路口闖過紅燈，另有市民錄影將這驚險畫面上傳至臉書社團「爆料公社」，迅速引起網友熱烈討論與關注，影片顯示紅燈已亮起超過8秒，該軍用卡車卻無視號誌，毫不減速硬闖而過，不僅差點撞上前方的機車騎士，也讓目擊駕駛驚呼「騎士差點被收走」。根據原PO所述事件發生的經過，當時其正在等待紅燈透過，眼見前方的軍用卡車不顧交通號誌，任由車輛高速穿行，前方的騎士見狀不禁驚慌失措，迅速退開，以避免發生不必要的事故，原PO指出「第1臺車因燈號轉變太快煞不住可以理解，但第2臺軍卡紅燈都已經8秒了，它還是硬闖過去？這樣的行為實在太過分！」不久後，這段影片在網路上熱傳，許多網友對於軍用卡車如此無視交通規則表示強烈不滿，留言質疑「三寶不分軍民？」「什麼時候軍卡可以硬闖紅燈！」以及「國軍就是優秀？這樣的行為讓人無法理解」；然而，亦有少數網友伸出援手，為軍卡辯護，表示「有時候真的踩沒有剎車，當年我開過軍卡時也是這樣，旁邊的人也傻眼」以及「軍卡可能煞車壞了，這樣的事不可以不信」，還有其他網友發起討論，詢問軍方是否對於駕駛員的交通知識進行訓練，甚至有呼籲相關單位展開調查。
屏東男雙載友出遊遇劫！重機碰撞入營軍卡 釀1死1斷腿
屏東恆春三軍聯訓基地大門1日下午5時40分發生一起死亡車禍，23歲張姓男子雙載22歲昌姓乘客騎紅牌重機直行時，不慎與44歲陳姓軍人左轉的軍用卡車發生碰撞，導致重機衝撞路旁牆壁才停下，造成張男失去生命跡象送醫不治及昌男腿部骨折，陳姓軍人則未受傷，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，張男是台電外包商工人，與昌男是同村好友住在獅子鄉，當時2人向家屬透露要騎紅牌重機去恆春逛逛，未料直行經過屏東恆春三軍聯訓基地仁壽營區大門前，陳姓軍人駕駛軍卡正好沿台26線車道缺口欲左彎駛入營區，結果2車不慎發生碰撞，導致重機當場衝撞路旁牆壁後才停下，造成2人重傷，其中1人還當場失去生命跡象。警方表示，1日下午5時40分獲報，屏東恆春三軍聯訓基地仁壽營區大門前發生交通事故，警方到場後，發現張男重傷當場失去呼吸心跳，昌男則左腿開放性骨折，警方立即將2 人送醫搶救，但張男仍宣告不治，昌男則暫時存活但因傷重已轉往高雄醫院接受治療，經警方酒測，陳姓軍人與張男皆無酒駕情事，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
紅牌重機恆春三軍聯訓基地衝撞軍用卡車 23歲騎士當場慘死
屏東恆春三軍聯訓基地門口於1日晚間發生嚴重車禍，一輛紅牌重機與一輛隸屬海軍艦隊指揮部清水海鋒大隊第二大隊的軍用貨車發生擦撞，結果23歲張姓重機騎士當場慘死，造成一死一重傷的慘劇。根據媒體報導指出，整起意外發生於1日傍晚5時40分，地點位於台26線恆春鎮省北路段。當時44歲陳姓軍人駕駛軍用貨車，準備在南下道左轉進入仁壽營區時，與一輛北向行駛的紅牌重機發生碰撞。透過現場畫面可以看到，事故發生時，重機是突然從一團車燈中衝出，與軍用貨車發生擦撞，強烈的衝擊甚至導致軍卡上的行車紀錄器因產生劇烈晃動。也因為強烈的衝擊，騎乘重機的23歲張姓男子當場失去呼吸心跳，雖緊急送往南門醫院搶救，但仍宣告不治。而重機後座22歲的昌姓男乘客則因左腿開放性骨折，送往恆春旅遊醫院救治，但好在意識清醒。而肇事的軍用卡車隸屬海軍艦隊指揮部清水海鋒大隊第二大隊，軍卡駕駛陳姓軍人則未受傷，且經警方酒測結果顯示為零。恆春警分局表示，事故發生後，重機與貨車擦撞後，又撞上路邊牆壁才倒地。目前全案正由軍方及海軍共同調查中，詳細肇事原因仍待進一步釐清。警方也呼籲用路人在夜間駕駛時應保持高度警覺，注意周遭狀況，並在行經路口時應適當降低車速，以便及時因應突發狀況。（圖／翻攝自記者爆料網）
國軍「長泰19號操演」爆事故！轎車擊落臨停軍卡 3人受傷送醫
嘉義縣六腳鄉28日晚間8時許發生一起追撞事故，51歲沈姓男子駕車行經事發路段時突右偏，直撞停放路邊的1輛軍用卡車，導致站在後方的30歲鄭姓軍人受傷，不料17歲李姓女子恰巧騎車駛來，因來不及閃避又再撞上，事故共造成3人受傷送醫，所幸無大礙，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，國軍「長泰19號操演」日前移防至嘉義縣朴子市操演，未料卻碰上車禍，當時沈男駕駛白色轎車沿台19線外側一般車道由南往北直行，行經北向路段80.35公里處時，車輛因不明原因突向右偏移，結果不慎撞擊停在路旁的1輛軍用卡車，沒想到恰巧有1名軍人站在後方慘遭波及。強大的撞擊力導致轎車車頭嚴重變形，豈料後方李女正好騎機車行經，因來不及反應閃避，又再撞上沈男轎車，導致她連人帶車倒地，此次事故共造成軍人、騎士及駕駛肢體擦挫傷，所幸意識皆清晰，恰巧當時有多名軍官及時發現，立即通報警方到場救援。警方表示，28日晚間8時許獲報，台19線北向80.35公里處發生交通事故，初步了解有3人受傷，員警抵達後立即將傷患分別送往北港媽祖醫院及嘉義長庚醫院救治，所幸皆無大礙，詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清，警方同時呼籲民眾駕車應遵守交通規則、注意車前狀況並保持安全車距，藉此維護自身及他人的行車安全。
清邁50年最嚴重水災釀3死！洪水沖來1副棺材 他嚇喊「屍主不見了」
泰國北部最近降下暴雨，包括觀光重鎮清邁（Chiang Mai）也發生50年來最嚴重水患，水深高度還一度來到成人臀部，泰國大象成為受困遊客、居民的救生艇，不過清邁的大象保護區也傳出兩隻大象被淹死，還造成至少3人死亡，隨著洪水消退，當地民眾赫然發現一具棺材被沖到樹下，詭異場景讓他不敢隨便移動，呼籲失主趕快來認領。清邁一所中學附近漂來一口棺材，嚇壞民眾。（圖／翻攝自กลุ่ม เชียงใหม่108 CM108臉書）《Thaiger》報導，有清邁民眾8日在臉書地方社團發文，表示在塔沙拉（Tha Sala）蒙福特學院（Montfort College）中學附近發現一副棺材，嚇得直呼「誰的棺材麻煩趕快來拿，我們不敢動」。許多網友見到貼文後不像原PO感到害怕，還狂發地獄梗，「死者現在安全嗎？」、「『主人』是不是已經跳水逃走？」、「失主在裡面」、「這是隨機盲盒，打開來有機會贏得一番賞」。泰國觀光重鎮清邁發生50年來最嚴重水災，淹水高度到了成人的臀部。（圖／達志／美聯社）這篇貼文隨後也引發清邁市府關注並表示，這副棺材原本就是空的，沒有死者使用過，目前已送到公墓妥善保管，並呼籲失主前來認領。根據報導，從3日開始，洪水淹入清邁市區，這處知名的觀光重鎮，最近因為連日降雨發生水災，是50年來最嚴重的一次，多處景點受損，泰國政府出動水上交通工具，協助旅客撤離，其中還有台灣團。泰國大象也成了受困遊客、居民的救生艇。（圖／達志／美聯社）我國交通部觀光署也證實，台灣有一旅行團短暫受困，目前該團已結束行程、搭機返台。據了解，當地政府出動軍用卡車，在4日、5日之前，將遊客分批撤離，另外，泰國大象也成了受困遊客、居民的救生艇，原因是水深一度達到成人胸部，大象行走在淹水區域，游刃有餘，不過這場50年來最嚴重洪水，也造成清邁大象保護區內，有兩隻大象被淹死。清邁一所中學附近漂來一口棺材，嚇壞民眾。（圖／翻攝自X）
功能強大！台鐵R200型柴電機車首航 可載軍卡、快砲
台鐵公司去年新引進R200型柴電機車，經1年測試及調整，19日在花蓮站舉行首航，台鐵公司董事長杜微（中）與來賓搖鈴後，R200型緩緩駛入現場。（圖／中國時報王志偉攝）台鐵公司推動總經費997億元的10年購車計畫，客貨運列車汰舊換新，去年購置34輛R200型柴電機車，強化貨運、軍事運輸、災害救援及事故搶修等效能，更是台鐵首次搭載周邊攝影機的車種。經1年測試及調整，19日於花蓮、屏東搖鈴首航，將配置在花蓮與彰化機務段，擔任東部及西部幹線貨運重任，現場也開來舊款柴電機車象徵傳承交棒。R200型柴電機車首航儀式，昨在花蓮站貨場及屏東縣加祿站同步展開，吸引鐵道迷一睹新車風采，花蓮站現場停放現役R20、R150及R190等柴電機車，同時發動引擎迎接全新R200型進場。在台鐵公司董事長杜微等來賓搖鈴後，R200型牽引貨車裝載大理石、軍用卡車及貨櫃進場，展現台鐵不同貨運型態，隨後4輛全新R200型柴電機車進場與大家合影。台鐵表示，R200型是瑞士施泰德鐵路公司（Stadler Rail AG）於西班牙瓦倫西亞廠生產的高性能柴電機車，搭載高達2700匹馬力的強大引擎，「1台可抵舊型2台」，廢氣排放優於現行的移動汙染源空氣汙染物排放標準，也是台鐵首次搭配周邊攝影機的車種，增進調車安全。台鐵預計引進34輛R200型，有4輛完成測試取得營運許可證將陸續交車，預計配置在花蓮、宜蘭及彰化等貨運主要服務地區，專用於貨運、緊急救援及國防軍事等需求，可提高運輸安全及效率，降低運輸成本，增加貨商的滿意度及可用度。R200型19日同步於台鐵加祿站首航，載運35防空快砲連的平車編組，台鐵公司罕見公布軍運畫面，可見R200型牽引多輛大小型軍卡、4組35快砲及相關軍械設備緩緩離站。台鐵公司指出，軍運是R200型的強項，投入營運後將大幅強化鐵路軍運能力。
黃衣男路邊「亂攔車」搞怪惹怒網友譴責 竟連軍車及公車都不放過
桃園大溪區今（23日）發生一起不尋常的事件，1名身穿黃色雨衣的男子在介壽路上肆意攔車，不僅攔下自小客，連公車也不放過，引發路口交通混亂，事態嚴重到被網友拍下影片上傳至臉書《記憶八德》引發熱議，許多人紛紛留言譴責此舉，稱其為「垃圾行人」、「故意裝賣傻」。根據網友在臉書《記憶八德》上分享的影片，1位身穿黃色雨衣的男子在大溪區介壽路上肆意攔車，並對駕駛示意及比手畫腳，不分車種地攔停自小客、公車，甚至連軍用卡車都不放過，導致交通陷入一片混亂。網友紛紛在社群媒體上發聲，譴責這名男子的行為，有人表示這是「垃圾行人」的行為，也有人認為黃衣男是在「故意裝賣傻」，不少網友也認為其的行為有如「帝王條款」，即便在路口也有絕對的權力，這樣的行為不僅危險，更是對他人交通權益的侵犯。桃園怪男隨意攔車，公車也慘遭阻攔。（圖／翻攝自臉書「記憶八德」）大溪警方對此事做出回應，指出根據《道路交通管理處罰條例》，任意攔車的行為是違法的，一旦被抓到，將面臨500元罰款處罰，並且強調，若這種行為造成其他人受傷，則可能觸犯《刑法》妨害往來公眾安全罪，將依法移送司法機關處理。警方表示，已對涉事男子進行告誡，呼籲民眾在道路上要遵守交通法規，不得有任何妨礙交通的行為，以免觸法受罰，也為自身與他人的安全著想。
桃園騎士轉角遇到愛！過彎逆向 慘撞國軍六軍團「戰術輪車」
桃園市桃園區成功路三段，上月30日發生一起驚悚車禍，33歲唐姓男騎士行經此處時，因彎道不慎導致車輛偏移到對向車道，不幸與一輛迎面而來的軍用卡車發生對撞，機車嚴重毀損，所幸唐男僅有四肢和臉部多處擦傷，送醫後無生命危險，詳細肇事責任由警方後續釐清。據悉，國軍六軍團21砲指部中型戰術輪車，11月30日上午約10時30分，行經至桃園區成功路3段路上轉彎處時，不慎與往林口方向行駛的，逆向機車迎面相撞，撞擊力度極大，導致機車完全卡在軍卡車頭底下，車頭不僅受到潰縮，還整個碎裂，連機車座墊也與車體分離，現場一片狼藉。警方獲報後立即趕抵現場協助，所幸機車騎士唐男僅有四肢和臉部多處擦傷，送醫治療後並無大礙，則國軍的戰術輪車幾乎沒有損傷。經酒精測試雙方駕駛均無酒精反應，警方依現場情況初判，肇因是由於騎士車速過快失控，導致穿越雙黃線撞上對向的軍卡，詳細事故原因責任及財物損失，仍待警方進一步調查釐清。警方呼籲，駕駛人在行駛過彎處時應該減速慢行，避免突發狀況反應不及致生意外，並留心車前狀況，以確保行車安全。
日本戰地記者採訪緬甸番紅花革命中彈亡 長井健司「最後畫面」首次公開
緬甸首都仰光在2007年9月27日爆發「番紅花革命」（Saffron Revolution，亦稱「袈裟革命」）的反政府示威運動，50歲的日本戰地記者長井健司（Kenji Nagai）疑似遭軍政府近距離射殺身亡，如今家屬公布他15年前拍攝到的最後畫面，包括現場僧侶與抗議群眾席地而坐，軍隊搭乘卡車抵達蘇雷塔的那一刻，長井健司的相機也歸還給妹妹，家屬則要求緬甸政府公開真相。日本戰地記者長井健司2007年9月在緬甸採訪「番紅花革命」時，疑似遭軍政府近距離射殺身亡。從長井健司拍攝的畫面可見，仰光市中心有大批唱著歌的示威者和攜帶防暴盾牌、步槍的警察及士兵相互對峙，路旁不時出現有翁山蘇姬臉孔的布條與全國主聯盟標誌的旗幟，現場還有抗議者在一排身穿藏紅色長袍的僧侶面前虔誠鞠躬。在長井拍攝的最後畫面中，可以見到一輛滿載士兵的綠色軍用卡車車隊隨後抵達現場，遭到示威者嘲笑和呼喊。接著，長井將鏡頭對準自己並指著卡車，留下最後一句話，「軍隊剛剛抵達，就在那邊，他們全副武裝」，不久，影片就停止拍攝，原來士兵衝入人群，在一聲槍響後長井倒地，但他仍高舉攝影機。15年後，長井健司的相機被歸還到妹妹小川紀子的手裡。長井中槍倒地的照片被路透記者拉提夫（Adrees Latif）捕捉到，顯示一名士兵持槍在長井身旁，拉提夫因此獲得隔年的普立茲獎。當時長井健司（Kenji Nagai）服務於日本APF影像新聞機構，根據《衛報》、《半島電視台》報導，這場2007年由僧侶帶頭發起的大規模反對軍政府示威至少有31人死亡，緬甸安全部隊逮捕數千人，是該國數十年來反對軍事統治的最大起義之一。令人關注的是，長井健司過世後，攝影機也跟著不見，時隔多年，才由緬甸民主之聲（DemocraticVoice of Burma）尋回，並於4月26日歸還家屬，泰國外國記者俱樂部（Foreign Correspondents’ Club of Thailand）26日在曼谷舉行了相機交接儀式，除了將相機歸還給長井的妹妹小川紀子（NorikoOgawa），儀式中也播放了這段長井所拍攝的最後畫面。15年後，長井健司的相機被歸還到妹妹小川紀子的手裡。緬甸當局宣稱，長井健司當時是遭流彈擊中身亡，但有消息指出，他是被士兵近距離射殺。對此，小川紀子表示，「我們會進一步調查，澄清我哥哥想說的話，以及關於他死因的真相，我希望能推翻緬甸軍政府關於長井是死於意外的說法」。緬甸當局宣稱，長井健司當時是遭流彈擊中身亡，但有消息指出，他是被士兵近距離射殺。（圖／翻攝自推特）
烏「神劍」摧毀俄軍卡車 連爆大火、濃煙畫面曝
俄烏戰爭爆發已超過1年，外界推測俄軍將開始加強火力，日前網路上傳出一段影片，烏軍使用「神劍」摧毀俄國軍車。畫面中一輛俄國軍用卡車KamAZ開往，烏克蘭赫爾松（Kherson）的涅洽耶夫（Nechaevo）一處森林，下秒烏兵以M982神劍導引炮彈，瞄準敵軍並發動攻擊，只見俄軍卡車當場被炸毀，不斷爆出巨大火光和濃濃煙霧，對於俄羅斯可能大動作展開攻勢，烏克蘭總統澤倫斯基強調「先解放」，他表示為前線局勢與敵人升級做準備，進一步解放國土更是優先事項。
快訊／屏東九如軍卡車禍 10官兵受傷
屏東縣九如鄉26日早上發生一起車禍，陸軍第四地區支援指揮部運輸兵群一輛軍用卡車發生車禍，地點位於慈后宮附近，疑似為車輛自撞，據《中時新聞網》報導，目前有10名官兵受傷，警消已前往救援，案發詳情待釐清。