返港
」 香港 海巡署 海巡 漁船 擱淺
台中「環保艦隊」40分鐘狂撈295公斤 海面垃圾無所遁形
為推動海洋環境永續發展、實現潔淨海洋願景，台中市環保局於11日舉辦「環保艦隊海漂垃圾淨海活動」，號召在地漁民攜手投入海洋保護行列。此次行動於松柏、梧棲、麗水及塭寮四大漁港同步展開，動員超過20艘漁船出海清理海漂垃圾，短短40分鐘內即清除約295公斤廢棄物，展現高度效率與團隊合作成果。活動自下午啟動後，各漁港船隊同步出航，駛向外海執行清除任務。過程中，各船依據海面垃圾分布狀況進行即時記錄與通報，透過有效的協調機制，大幅提升作業效率。作業結束返港後，所有打撈上岸的垃圾進行分類與秤重，並登錄至ICC國際淨灘資料庫，後續再由各區清潔隊進行清運與處理，確保垃圾妥善去化。台中市環保局指出，自民國108年起推動「環保艦隊」計畫，持續號召漁民加入，目前已有236艘漁船響應。透過日常漁撈作業順手攜回海洋廢棄物，並結合定期淨海行動，累積7年來已清除約6公噸海漂垃圾，成效顯著。松柏漁港理事長周鈺騏表示，每一次出海清理垃圾，不僅是環保行動，更像是一場與海洋的深刻對話。當親眼目睹大量塑膠廢棄物、廢棄漁網甚至大型垃圾漂浮海面時，更能感受到海洋所承受的沉重壓力。他強調，透過長期投入與持續努力，不僅能改善海洋環境，也是在為下一代守護一片乾淨且永續的藍色國土。
王子涉閃兵被逮！舊愛鄧麗欣現身被問「有無勸導」 尷尬回應了
香港藝人鄧麗欣4月1日盛裝出席「第50屆香港國際電影節」開幕典禮，活動現場媒體關注焦點，則集中在她過去曾交往多年的藝人王子（邱勝翊）身上。邱勝翊近日傳出因涉嫌逃避兵役，在台灣遭到逮捕，引發演藝圈討論。對此，鄧麗欣回應表示，自己前一日才結束旅程返港，當天早上才從同事口中得知相關消息，由於行程繁忙，尚未深入了解事件細節。面對媒體追問，她語氣謹慎，未對事件本身作出評論。當被問及過去交往期間，是否曾對對方行為有所勸導時，鄧麗欣表示，「我從來不是一個喜歡管教別人的人，我只會對自己的事情有要求，每個人都是獨立的個體。」。至於是否有話想對邱勝翊說，她則回應「我覺得真的不是很方便講。」話題隨後轉向她的現任圈外男友。對於外界稱她「旺夫」，鄧麗欣笑稱，對方今年運勢本就不錯，與自己無關，並以輕鬆語氣提到「是他媽媽八字好」。她同時表示，自己更希望能「旺自己」，因為今年工作安排緊湊。她透露，年初曾安排較長時間休假，目前已回到工作狀態，接下來將投入錄音與宣傳等行程。此外，針對網友期待她與另一位前任方力申同台演出的呼聲，鄧麗欣表示並不排斥，「我從來不介意同台，如果真的有必要，就看民意怎麼決定吧！」
小年夜賀喜2／田啟文逗樂觀眾卻總弄哭老婆 不想為個蛋糕被記仇一輩子
「三師兄」田啟文這次為了賀歲片《雙囍》來台宣傳，要待到電影上檔隔天大年初二才返港，老婆也愛相隨全程陪伴，還心疼他採訪宣傳活動密度太高會太累沒時間吃飯，小地方就能閃瞎眾人，也看得出兩人十分恩愛。不過田啟文坦言他常常不小心弄哭老婆，就算是可以逗樂大家的笑話，卻可能因為戳到老婆痛點，逗笑不成反而搞哭對方，雖然結婚已經22年，他還是常常摸不透老婆在意的點，女人心真如海底針。雖然結婚已22年，但田啟文覺得對老婆很虧欠，對老婆常使不出半招。（圖／侯世駿攝）田啟文給大眾的印象一直是個帶來歡笑的人，但他覺得自己最糟糕的一點，就是他很容易把負面情緒不自覺發洩在另一半身上，老婆乘載了他的情緒，他覺得這對她很不公平，「我的初衷初心不想要這樣，但最後卻演變成這樣，老天爺說我一輩子都欠我老婆，問題是永遠解決不了的，想做好一點，想逗她開心，但最後總是讓她哭。」總是帶給大家歡笑的田啟文，自曝老婆常常被他搞哭。（圖／侯世駿攝）老婆常問田啟文說：「你是不是真的愛我？你到底懂不懂我？你知道我喜歡什麼嗎？你知道我不喜歡什麼顏色嗎？」他都答不出來，外界總認為田啟文在處理公事時很滴水不漏、沙盤推演思考周全，是個很周到的人，怎麼一回家面對老婆，就半招都想不到，「我一心想當個好老公，但最後都發現我根本就不稱職不及格，不是有天天回家、不外遇、不搞負面新聞就叫好老公，我老婆有次問我：『你老說你愛我，但你到底做了什麼事代表你愛我？』我想想也是耶！我有做過什麼事情嗎？」田啟文笑說：「我老婆告訴我說女人都是很會記仇的，她生日的時候怪我沒送過蛋糕給她，我說我有送花啊！她說『可是我要蛋糕，你就是沒送』，沒送真的會記一輩子耶！我今年臨時去買了一個小蛋糕給她驚喜，這樣她就覺得我有心了，很高興。」他還爆料以前老婆也會覺得他天天忙於工作，到底是愛她還是愛星爺？「但我跟她結婚後離開星爺公司，她就知道我比較愛她了，哈哈。」田啟文曾在周星馳公司待了13年，結婚後想多陪老婆而離開。（圖／翻攝自網路）
海鯤號完成4次淺水潛航海測 台船：確保安全與品質達標推進交艦
潛艦國造「海鯤號」原訂於2025年11月底交艦，惟進度一度延宕，目前仍需完成多項測試，台船公司預估以2026年6月作為交艦目標期程。台船今（8）日表示，海鯤號已於1月29日至2月6日期間，完成4次海上測試，展現初步海測成果。海鯤號近日於高雄外海進行4次「淺水潛航」測試，並首度對外公開相關水下潛航測試影像。從台船公布的畫面可見，海鯤號自高雄港啟航後，以水面浮航方式前往下潛測試區，期間開啟艦上排氣閥，完成首次下潛作業。水下潛航測試影像進一步發現，海鯤號依序進行潛航、上浮及浮航返港等測試流程。海試過程中，亦同步執行舵控系統、潛望鏡及天線桅桿升降、不同潛航深度調整，並發射誘標等測試項目。台船公司表示，期盼國人持續支持潛艦國造政策，造艦團隊後續將接續進行各系統調校與檢整作業，並在確認符合安全條件、完成評估後，依表定計畫安排後續潛航測試。台船公司亦強調，潛艦為具備高度嚇阻能力的關鍵戰力，國造潛艦計畫自推動以來，因國際環境及中共打壓因素，歷經諸多困難與挑戰，海鯤軍艦將持續按部就班、循序漸進執行各項海上測試，最終在符合安全與品質前提下，完成全艦性能驗證，達成後續交艦目標。
國泰客機馬尼拉機場驚險誤闖跑道！降落航班緊急復飛化險為夷
1架國泰航空客機昨（17日）在菲律賓馬尼拉國際機場（MNL）準備起飛返港期間，發生疑似誤闖跑道的驚險情況，且當時同1條跑道正有另1架國泰航班獲准降落，所幸空管人員及時察覺異狀，迅速採取應變措施，成功避免事故發生，事件中無人受傷。據《三立新聞網》報導，事發時間約為昨傍晚6時，涉事航班為準備由馬尼拉返回香港的國泰航空CX918。該機在滑行階段疑似未依照既定動線前進，期間進入跑道範圍。幾乎在同1時間，另1架由香港飛抵馬尼拉的國泰CX903航班，已獲空管單位批准使用該跑道進行降落，現場情況一度相當緊張。根據航班追蹤網站資料以及相關空管通話紀錄顯示，CX918原本依指示滑行至跑道前等待，但過程中卻進一步駛入跑道區域。空管人員隨即發現異常，立刻指示正準備降落的CX903執行復飛程序，同時要求CX918立即停下。根據提供全球航班即時位置與飛行資訊網站「flightradar24」的飛行數據，CX903在當時的高度顯示為0呎，對地速度約為146節，飛行路徑亦顯示其已大致通過著陸區，顯示不排除機輪已接觸跑道地面後，才在空管指示下再度拉升復飛。在跑道確認清空後，CX918依照新的空管指示調整滑行方向，重新排列起飛程序，隨後順利起飛返回香港；而CX903則在空中等待約15分鐘後，再次獲准降落，並安全抵達馬尼拉，所幸整起事件未造成任何人員受傷或飛機損毀。國泰航空隨後也回應稱，已知悉相關事件，並正就事故的具體經過展開調查。
《大濛》熱賣！柯煒林邊抗癌「南北跑30場宣傳」：我不是病人
金馬大贏家、年度最受矚目的國民電影《大濛》於11月27日正式上映後，全台戲院隨即湧入大批觀眾支持，口碑更在短短數日迅速發酵，上映首週全台票房累積達1500萬。許多長輩跟著孩子一起進戲院觀看，分享著當年的點滴，無論是故事情感、演員表現、時代氛圍還是美術細節，都獲得觀眾一致盛讚，更在社群平台上掀起「曬票根」風潮。男女主角柯煒林與方郁婷與陳玉勳導演南北宣傳超過30場戲院活動後，柯煒林即將返港，有觀眾憂心他的身體能不能負荷這樣的工作，柯煒林一看到就馬上留言：「想回說『我不是病人』， 但想一想，每天吃鏢靶藥是事實。醫生有說我的癌症是希望可以用藥物控制成慢性病/長期病患，醫學總是向前走，希望有天不用每天吃藥。 」更打趣表示，自己氣色比很多人好，希望外界不要太擔心。劉冠廷映後分享，談起拍攝激烈打鬥戲的幕後趣事。（圖／華文創）而在片中飾演真實歷史人物「高金鐘」的劉冠廷，也於昨（30）日加入劇組跑廳宣傳。談起拍攝激烈打鬥戲的幕後趣事，他笑說：「那天剛好下大雨，是整部電影拍攝期間唯一的雨天。」更加碼分享，現場拍攝時常聽見陳玉勳導演對方郁婷演技的讚賞，心裡難免「吃醋」；但看片後，立刻理解導演當時的反應，直呼方郁婷的表現超齡：「是非常有天賦的一位演員。」劉冠廷也坦言，自己的角色雖然戲份不多，但在電影中成為一絲「喘息」，很感謝高金鐘在片中的存在，更表示「看完《大濛》好像重新讓我認識那個年代」。陳玉勳導演則大讚劉冠廷：「大家都很喜歡冠廷的演出，所以才找他來當吉祥物！」映後現場笑聲不斷，也展現劇組之間深厚的默契與情感。從金馬獎開始，接連好幾天的宣傳活動，讓陳玉勳導演感冒變嚴重身體酸軟，不過為了宣傳仍硬撐著身體跑活動，直呼：「快阿彌陀佛了！」片中飾演真實歷史人物「高金鐘」的劉冠廷，也於昨日加入劇組跑廳，與導演陳玉勳合力宣傳。（圖／華文創）電影《大濛》製作規模龐大，從造型、美術到配樂，每個環節都投入大量心力，近日，劇組成員也陸續分享製作幕後，美術設計王誌成回憶起搭建福馬林池的過程，坦言國防醫學院拆了好幾個地點拍攝，最終因屋型與國防醫學院的航拍資料相近，決定在岸內影視基地原台糖倉庫內搭建，更加碼透露「拍攝日早上，岸內周遭飄起了濃霧，這是現今嘉南平原少有的景象」，然而這片霧在演員上戲前便迅速散去，令王誌成笑言：「難道真的是導演說的那種冥冥力量？」監製李烈也在映後感性分享，拍完《大濛》最令他欣慰的是：「我希望那些曾經寂寞、孤單的靈魂，能從這部電影裡得到一點安慰。」
台東「黑潮航跡」西班牙藝術家打造無動力風帆船翻覆 3人落海獲救
由台東縣民間發起的航海活動「黑潮航跡：跨文化與永續的航海故事」，今（2）日上午從新蘭漁港啟航，未料船隻出海不久即翻覆，船上3人落海並攀附船邊待援，海巡單位接獲通報後，聯合友好漁船成功救援。全員均意識清楚、無明顯外傷，隨後自行就醫。該艘無動力風帆船由西班牙藝術家打造，船身設計扁薄，有助提升航行速度，未料啟航後不久，在新蘭外約0.2浬處翻覆，活動承辦人隨即向海巡署東部分署第十巡防區指揮部報案求援。由西班牙藝術家打造的無動力風帆船翻覆，船上3人落海並攀附船邊待援。（圖／第一三岸巡隊提供）第一三岸巡隊表示，獲通報後立即派遣伽藍安檢所與第二機動巡邏站2車4人攜帶救援裝備前往，並由伽藍安檢所聯繫友好漁船「成龍1號」自伽藍漁港出港，搭載海巡人員趕赴現場。第十五海巡隊同步出動CP-1060艇及CP-10086艇共2艇12人支援，於中午12時45分順利將3名待援民眾救起，帶返伽藍漁港。經初步檢視，3人生命徵象正常、無明顯外傷，並表示無須送醫後自行離開。第一三岸巡隊呼籲，民眾可多加利用「GoOcean海洋遊憩風險平台」掌握即時海象、風速及海流等數據，並留意相關災害警戒資訊，提高風險意識，確保自身安全。海巡單位接獲通報後，聯合友好漁船趕赴現場救援，順利將3人救起返港。（圖／第一三岸巡隊提供）
郭碧婷爸爸驚傳病危！本人認了罹癌嘆「抽菸50年的後果」 自嘲：有空來捻香
藝人郭碧婷的父親近日傳出病危，事後他在社群主動公開病情，證實罹患小細胞肺癌與心臟衰竭。他表示，這是長年抽菸的結果，並坦言：「抽菸50年的後果，必須說得更清楚些，好還人清白。」此番坦率言論引起外界關注，也終結日前網路盛傳的病危謠言。起初病情由郭碧婷的婆婆、香港影視圈名人向太（陳嵐）無意間在直播中透露。她提到郭碧婷選擇長住台北，是為了陪伴罹病的父親，言語間提及「珍惜爸爸可能是最後的日子」，引發外界對郭爸爸健康狀況的疑慮，甚至一度誤傳為病危。對此，郭爸爸先在社群平台「小紅書」以幽默方式回應，貼出氣色良好的自拍照，並寫道：「都被傳病危了，請大家有空來弔唁一下，捻個香。」之後在留言區說明病情，澄清網路上的各種猜測，「我是被營銷號傳病危才出這篇，跟向太沒關，我心臟衰竭本來就是比較危險的，隨時有可能再見的，所以碧婷很孝順的常帶我出去玩。」郭碧婷爸爸證實自己有心臟衰竭。（圖／翻攝自養老者小紅書）郭爸爸表示，目前雖罹患肺癌與心臟衰竭，但病況穩定，正在積極治療中，對現代醫療有信心。他寫道：「現在醫學發達，我身體都在恢復中，相信再活個幾年沒問題的。」雖自述「本來不想讓人知道我有癌」，但仍選擇公開說明，是希望澄清誤解並還家人清白。向太則在先前直播中稱讚郭碧婷孝順，表示未曾要求媳婦婚後定居香港，並尊重她選擇在台北陪伴父親。她也補充，郭碧婷每逢年節與家人生日都會帶孩子返港團聚，是個「懂事又稱職的媳婦」。郭碧婷爸爸證實罹癌。（圖／翻攝自養老者小紅書）
台中松柏漁港市集只開半天 遊客連假撲空惹怨
台中松柏漁港「生鱻市集」開幕1年來屢遭民眾抱怨只營業半天，12日即便是連假，仍只有不到10攤營業，中午過後幾乎收攤。地方建議結合衝浪、市集活動，讓漁港成為海線觀光亮點。市府表示，已協調漁會販售冷凍魚產品，並規畫假日市集活動、完善漁港北堤海域設施，提升旅遊品質。「生鱻市集」去年7月盛大開幕，被寄望成為海線觀光新焦點，但常被抱怨「來了卻沒攤位好逛」。即便昨天連假，仍不到10攤營業，早上10時僅剩3攤，中午幾乎全收，讓外地遊客撲空。江姓苗栗縣民表示，去年雙十節特地帶家人來卻撲空，今年連假再訪依舊失望，現場只有幾攤魚販，也沒有熟食攤或餐廳，空間設施很新穎，卻欠缺活力。陳姓魚販說，松柏漁港漁民多配合潮汐深夜出海，清晨返港賣魚，為求新鮮一早開賣，幾小時就售罄，若天氣炎熱魚獲更少，所以才會早早收攤。市議員楊啟邦、施志昌指出，市集主打「現撈魚獲」是特色，但民眾誤以為像梧棲漁港營業到傍晚，導致體驗落差。他們建議結合適合衝浪的漁港北堤海域，或上午賣魚、下午辦理農業市集，避免空有硬體成「蚊子館」。市府海資所長林弘敏表示，生鱻市集共有30攤，有規畫4攤餐飲區持續招租中，目前也協調漁會販售冷凍魚產品，預計規畫假日農業市集，來延長營業時間。觀旅局主祕廖偉志指出，已完成北堤遊憩安全評估，預計12月底前設置警示看板與海象資訊網，並增設牽引道、指標及整合停車、公廁等設施，全面提升漁港觀光品質。
昔日歌壇天后病危插管中！港星關淑怡傳病危 兒子啜泣守病房畫面令人鼻酸
香港樂壇昔日天后關淑怡（Shirley）7日驚傳健康亮紅燈，緊急送醫並一度被送進加護病房搶救，住院消息曝光後，不少親友陸續前往醫院探視，但皆未攜帶餐點，進一步引發外界對其健康狀況的關注。其子關浚賢也從美國緊急返港探母，被目擊在病房外數度抱膝啜泣，情緒激動，令人鼻酸。據《東周刊》、《星島日報》和《香港01》報導，現年59歲的關淑怡目前已住進醫院加護病房接受治療，據報她的23歲兒子關浚賢與外公一同現身醫院守候，被媒體目擊在病房外長凳上抱膝痛哭，情緒激動不願離開，直到外公勸說後才短暫離去用餐與休息。港媒指出，前來探望的親友並未攜帶湯水或飯菜，因此推測關淑怡可能正在接受插管治療，病情不容小覷。關淑怡曾於1989年以歌曲〈難得有情人〉走紅，憑藉獨特唱腔在1990年代迅速竄紅，一度與王菲齊名，被譽為粵語流行音樂代表性女聲之一。她也曾來台發行國語專輯，演藝事業橫跨兩岸三地，風靡一時。然而，她的星途並非一帆風順。2001年，關淑怡因未婚懷孕選擇暫別舞台，遠赴加拿大生下兒子關浚賢，直到2005年才首次公開承認生子消息。對於孩子生父的身分，她起初低調保密，直到2014年在社群網站自曝，指孩子的父親是不丹的第八世殊利仁波切。她強調，為了不干擾對方的僧侶使命，甘願獨自撫養兒子長大。關淑怡表示：「12年來，沒有白白浪費我的苦衷」，強調從未期望與對方復合。她更自述這段經歷是一種自我犧牲的成全，願為對方的修行放棄常人的家庭生活。儘管早年事業如日中天，關淑怡近年卻屢屢因情緒與精神狀況問題引發關注。曾傳出因情緒波動跳海、不願上岸的事件，也爆發過與酒店職員發生肢體衝突，遭警方以恐嚇與普通襲擊罪拘捕並被判罰款2000港幣（約新台幣7806元）。社群平台上，她也曾語出驚人，表示對人生感到失望，甚至有過極端言論，讓粉絲擔憂其心理狀態。2020年起，她與唱片公司合作破裂後漸少露面，並在社群上多次批評業界與過往合作單位。今年10月初，她突在社群上宣布退出演藝圈，表示「不想毀掉自己的名聲」，並透露是「在沒有選擇下的退出」，震驚外界。接連的風波與近日的病危傳聞，令許多樂迷對這位昔日歌壇天后的近況深感不捨。粉絲紛紛在社群平台留言祈福，期盼她能平安度過此次難關，早日康復。CTWANT 提醒您，請給自己機會：自殺防治諮詢安心專線：1925；生命線協談專線：1995關淑怡在2020年時發文宣布退出演藝圈。（圖／翻攝自IG，shirleyzukie）
龜山島驚傳落水事故 船員由遊艇緊急載返送醫仍不治
宜蘭龜山島海域今（21）日上午發生一起驚險意外！「光腳」遊艇一名船員在龜尾海域進行自由潛水時突然溺水，經同船人員救起時已呈現OHCA狀態，情況相當危急，同行「開拓者1號」遊艇隨即緊急將傷者載返烏石漁港遊艇碼頭，岸上巡防及消防人員接獲通報後，火速展開救援，送醫仍搶救無效，宣告死亡。「光腳」遊艇一名船員在龜尾海域進行自由潛水時突然溺水，經同船人員救起時已呈現OHCA狀態，情況相當危急。（圖／民眾提供）據了解，33歲李姓男子，高雄鹽埕人，當時僅帶蛙鏡進行浮潛活動，沒有攜帶氧氣筒。遊客陳述，當天參加帆船及SUP體驗課程時，李姓船員第一次潛下海中查看海膽後上來換氣，第二次下水約3分鐘未再上浮，隨即被發現沉於海底失去動靜。上午11時56分，船上人員緊急施救，並聯繫鄰近的「開拓者1號」遊艇協助返港，烏石港安檢所第一時間派遣線上巡邏組趕赴現場，僅僅兩分鐘便抵達遊艇碼頭待命。12時3分，消防局頭城分隊救護車趕抵碼頭，與巡邏組人員合力將傷者抬上單架送上救護車，全程僅花費數分鐘，隨即火速送往礁溪杏和醫院搶救。事後清點，光腳遊艇船上3名船員與11名乘客均安，開拓者1號則載有1名船員與7名乘客（含1名越南籍），均平安返港，唯獨李姓船員情況危急，送醫院搶救後仍宣告無效。
金門漁船撞上北碇島礁石擱淺 海巡署、陸軍聯手順利救援
1艘金門籍「金O一」漁船昨(19)日 15時35分於北碇島礁石群擱淺，船上僅郭姓船長1人。北碇駐軍除立即派員救援，並通報海巡隊派艇協助，巡防艇於17時許順利自北碇礁石區接駁遇險漁民並送回復國墩漁港。據海巡隊調查，郭姓漁民昨日下午14時30分許駕乘「金」船自復國墩漁港出港，前往北碇海域作業，15時過後海面突起風浪並下起大雷雨，郭民評估小漁船已難敵風浪，若繼續作業或強行返港均有翻船之虞，因此決定將漁船開往北碇島擱淺求生。北碇駐軍除立即派員救援，並通報海巡隊派艇協助，巡防艇於17時許順利自北碇礁石區接駁遇險漁民並送回復國墩漁港。（圖／翻攝畫面）北碇駐軍海哨發現「金」擱淺後立即派員將郭民救援上島，並為其處理身上擦傷、提供熱食與衣物保暖；金門海巡隊接獲通報後也立即出動CP-1031艇前往應處，並於17時許將郭民接駁上艇，送返復國墩漁港，因郭民身上僅受擦傷，無生命危險，且傷勢已獲駐軍初步檢傷與包紮，不願就醫而自行返家。海巡署呼籲，近期正值颱風季節，海象不穩，提醒漁民從事海上作業時務必密切注意天候變化，出港前確認船舶設備與安全措施，並隨時關注颱風動態，以確保自身與船舶安全。民眾從事各項親水活動務必注意潮汐變化，做好安全防護措施，民眾對於海上遇有急難救助事件，可撥打海巡服務專線「118」。
保育類海豚淪餌料！台船獵殺43隻遭加拿大逮個正著 船長被起訴外籍船員罰6萬緩起訴
台灣籍遠洋漁船「漁勝發」船長田姓男子涉嫌在北太平洋海域指揮船員獵捕、宰殺共 43 隻保育類海豚，並將海豚肉碎塊作為釣鯊魚的餌料。此行為遭加拿大漁業暨海洋部空中監控拍攝並通報台灣漁業署，屏東地檢署檢察官黃筱真等人偵查後，對船長提起公訴，6 名印尼籍船員緩起訴 1 年、各繳罰金新台幣 6 萬元。田姓船長涉嫌在北太平洋海域獵殺43隻海豚當作鯊魚餌料，被加拿大空拍直擊。（圖／屏東地檢署提供）根據《中時》報導，整個事件被加拿大空拍影像捕捉，並由其漁業暨海洋部製作報告書通報我國漁業署。114 年 7 月「漁勝發」號返港時，檢方會同海保、海巡、移民署等單位拘提田姓船長與 6 名印尼員工，另有 4 名已下船之人員被通緝中。印尼籍船員依船長指示宰殺海豚，遭檢方處以緩起訴並各罰6萬元。（圖／屏東地檢署提供）另據起訴書指出，船長田某僱用 10 名印尼籍漁工，以延繩釣方式捕撈鮪魚、鯊魚等魚類。於 113 年 5 月 29 日至 8 月 21 日的航程中，他指揮船員持漁槍與電魚勾將海豚擊中並拉上船，用電擊使其麻痺，再由船員以魚刀分割成碎塊，存放於船艙冰箱內，用作誘釣鯊魚之用；未使用的魚餌與海豚皮屑外皮則遭棄置於外海。檢方認定田姓船長觸犯《野生動物保育法》第 41 條（獵捕、宰殺公告列保育類野生動物罪名），依法提起公訴。考量 6 名印尼籍船員因受命指揮，且配合調查，有公共利益因素，處以緩起訴並罰款。屏東地檢署強調，保育類海豚為珍稀動物，族群數量逐年減少。此案不僅對海洋生態造成損害，也影響台灣漁業國際形象。檢方表示將持續嚴格查辦，強化海洋保育與法治執行。屏東地檢署公布「漁勝發」漁船涉嫌獵捕保育類海豚作釣餌案，畫面為查緝當下紀錄畫面。（圖／屏東地檢署提供）
船長精神不濟遇上大退潮 澎湖西嶼漁船返港觸礁擱淺
2025年8月27日澎湖縣／西嶼一艘漁船26日下午返港時，不慎擱淺在跨海大橋西嶼端外的礁石上坐底。（圖／中國時報許逸民攝）澎湖西嶼鄉一艘漁船昨天下午要返港時，開船的船長疑精神不濟加上遇上大退潮，結果就在合界漁港外，跨海大橋下礁石上觸礁擱淺，整個坐底，直到今天凌晨等滿潮時，在其他友船協助拖帶下才脫困，就進到竹灣造船廠檢修。據了解，這艘漁船在26日下午3時許觸礁擱淺，合界漁港安檢所守望發現後，就有電話聯繫船長，經回覆已找竹灣造船廠協助評估受損情形與拖帶事宜，所以只是監控而已。而船底觸礁也造成部分損壞，因此造船廠人員也趁乾潮礁石全露出時登礁察看損壞情形，並做緊急修補處置。在26日深夜時由竹灣共合造船廠大進滿系列漁船前來執行拖帶，並在今（27）日凌晨脫困，觸礁受損漁船則邊塞住受損處邊抽水拖帶，一路進到造船廠上架。
小琉球遊艇故障 海巡署出動護17名遊客平安返港
小琉球海域23日下午發生遊艇故障意外。一艘載有17名遊客及2名船員的「敏○海洋1號」遊艇，在花瓶岩北方約1海浬處機械故障失去動力，海巡署接獲通報後立即派遣救援艇前往，因現場海象不佳決定緊急接駁遊客，全數人員平安返回東港。海巡署艦隊分署高雄海巡隊於下午4時12分接獲第七巡防區指揮部轉118報案專線通報，指稱小琉球花瓶岩北方約1海浬處有遊艇機械故障，船上共19人（含2名船員、17名遊客）待援。高雄海巡隊接獲通報後立即調派線上PP-10032艇趕赴該海域救援，並在第七巡防區指揮下啟動應變機制，增派鹽埔駐地CP-1080多功能艇支援。PP-10032艇於下午5時許率先抵達現場與故障遊艇會合實施戒護。雖然該艇後來恢復部分動力，但因現場海域海象不佳，風力達5至6級、陣風8級，為確保人員安全，海巡人員決定緊急將17名遊客先行接駁至海巡艇上護送返港。下午6時許，PP-10032艇順利抵達東港，將17名遊客接駁至東港安檢所安置。隨後海巡艇再次返航戒護僅能單車航行的故障遊艇進港維修，圓滿完成救援任務。高雄海巡隊提醒，海上活動前應確實檢查船舶動力及安全設備，並注意天候與海象資訊以確保航程安全。海巡隊將持續加強轄內遊憩重點水域巡邏，確保民眾生命財產安全。民眾如需協助可撥打「118」報案專線，海巡署將立即動員處置。
楊柳颱風明登陸台東！警報不是等風雨才發 氣象署：盼民眾有時間防颱
中度颱風楊柳正向台灣接近，氣象署預估將於明日（13日）登陸台東後橫越南台灣，並已同時發布海上及陸上颱風警報，提醒花蓮、台東、高雄及屏東地區加強戒備。然而，今日（12日）不少地區仍天氣晴朗，部分民眾對於提前發布警報感到不解。氣象署強調，提前發布警報的主要目的，是爭取時間讓民眾與各單位完成防颱準備，而非代表風雨會立即到來。根據氣象署在臉書粉專「報天氣」的說明，海上颱風警報（海警）的發布條件，是當預測颱風七級風暴風圈將於24小時內進入距離台灣本島及澎湖、金門、馬祖100公里的海域時啟動。此警報每3小時更新一次資訊，以確保漁船、郵輪及其他海上作業船隻有充足時間返港避風，並加固纜繩與設備，降低海上作業風險。至於海上陸上颱風警報（陸警），則是在預測颱風七級風暴風圈將於18小時內侵襲台灣本島及澎湖、金門、馬祖等陸地時發布，同樣每3小時更新一次資料，並於每小時提供颱風最新位置，讓居民得以及時移除或加固戶外易墜物、清理排水溝渠，並檢查防颱物資，避免風雨來襲時措手不及。氣象署指出，颱風警報發布時，颱風往往仍與台灣保持一定距離，許多地區的天氣甚至會出現晴朗或艷陽，這是因為颱風外圍雲系尚未影響全台。提前發布警報，是國際間普遍採行的防災措施，目的是讓防颱準備能有充分時間展開，而非等到風雨已經到來才警示。此次楊柳颱風的暴風半徑廣泛，且路徑將直接影響南部及東部沿海地區，氣象署提醒，除了正面迎風的花東沿海與恆春半島，高雄、屏東、嘉義及台南也應留意豪雨及強陣風的威脅。此外，山區居民需特別防範坍方與土石流，低窪地區則應注意積淹水風險。氣象署呼籲，民眾應在警報發布後，儘快檢查並加固招牌、遮雨棚與窗戶，將室外花盆、晾衣架等易被風吹落的物品移入室內。針對農漁業工作者，應提前完成漁船返港、漁網收納與農作物加固，減少可能的損失。對於計畫出行的民眾，則應隨時留意最新氣象資訊，並避免在颱風影響期間前往山區、海邊等高風險地區。氣象署再次強調，颱風警報提前發布，並不意味颱風即刻侵襲，而是為了爭取防範的黃金時間。颱風真正的風雨影響，往往會在警報發布後數小時乃至一日後才逐漸顯現。呼籲民眾切勿因當下天氣良好而掉以輕心，應把握時間做好防颱準備，以降低災害發生的可能性。氣象署指出，颱風警報發布時颱風往往仍遠離台灣，但提前行動可避免臨時措手不及，確保防颱工作落實。（圖／翻攝自臉書）
小琉球12人SUP團漂外海 海巡漁民觀光船急救回
屏東小琉球9日下午，一團12人的SUP立式划槳遊客遭海流推離岸際，漂向外海。小琉球安檢所守望人員14時許，發現中澳沙灘前方水域有10餘艘SUP遭海流帶至外海無法返回，立即啟動緊急救援機制，聯合觀光船與漁民膠筏趕赴現場，將受困的2名教練與10名遊客全數安全送返港口，無人受傷。海巡署南部分署第五岸巡隊小琉球安檢所守望人員9日14時許，發現中澳沙灘前方水域疑有10餘艘SUP遭海流帶至外海，研判受海流影響無法自行返岸。安檢所立即啟動救援應變機制，派員搭乘漁民駕駛膠筏「承翰1號」及通報觀光船「藍鯨6號」共同前往馳援。救援隊伍於14時30分抵達現場海域後，清查共計12人在海面上漂浮等待救援。隨後陸續將12位民眾平安救援上船，載返小琉球漁港。經安檢人員引導上岸後實施檢傷作業，獲救人員表示身體均無大礙並無受傷情事，無需就醫。南部分署第五岸巡隊提醒，民眾可透過海洋委員會「GoOcean海洋遊憩風險資訊」App查詢當地海域狀況，如於海上發生緊急狀況，可撥打海巡「118」報案專線。
澎湖耗資2000萬警艇首巡就出包 左舵異常警鈴大作返港維修
澎湖縣政府警察局新造警艇「澎安9號」6日上午舉行啟航典禮，縣長陳光復主持陸地祝禱儀式後，警艇載運貴賓首次出海巡航。未料返航途中在金龍頭附近時突然警鈴大作，左舵失去動力，僅能依靠右舵返回港口。警方表示，故障原因為左舵葉片故障，導致無法吸入海水冷卻主機，已進行緊急維修。據了解，「澎安9號」於巡航時左舵無法進入冷卻水，導致警鈴聲響起。經船上造船技士檢修後發現，左舵葉片故障導致無法吸入海水冷卻主機，因溫度過高而發出警訊。船上配有備用零件，已完成緊急更換作業。初步研判，故障可能與海水雜物或德製儀器過於敏感有關，後續將進一步調查釐清。「澎安9號」警艇於2019年提報汰換計畫，經立委楊曜及縣府會支持通過預算編列，由存富造船公司承攬建造。該警艇耗資2000多萬元，歷時5年建造完成，於去年8月23日交船，惟因缺乏輪機長而停泊漁港近1年，期間曾遭廢棄漁網纏繞。警艇原規劃為50噸以下，配置4名船員，可搭載12人。後因經濟效益考量改為58噸客船，可搭載35人，但需配備船長、輪機長及2名船員。有民眾質疑警艇實用性，指出查緝走私偷渡等海上巡防業務早已移由海巡署負責，取締毒電炸魚類違法行為亦由農漁局主政，警方以警艇執行相關任務的成效有限，投入大筆資金建造及維護警艇是否必要，值得商榷。「澎安9號」採用玻璃纖維強化塑膠材料建造，配備2部瑞典VOLVO PENTA 6缸600馬力柴油引擎，全長20.90公尺，船寬5.10公尺，噸位58噸，最高航速每小時28海里，續航力達281海里，可在八級風力下穩定航行。
全機行李留日本惹怒旅客 國泰航空：為調整「載重平衡」今送達
國泰航空5日自日本大阪關西機場飛台灣桃園機場的CX565班機，傳出原訂下午4時許起飛，航空公司突徵求70名旅客改搭其他航班，最後竟延後3小時才起飛，而抵台後全機的行李甚至都留在日本，且未多作說明，引發旅客在社群平台發文抱怨。對此，國泰航空6日回應表示，原先因技術原因造成延誤，後來為避免航班再造成延誤以及配合航機進行載重平衡調整，因此旅客行李暫時卸載，行李將盡快送達。有網友在臉書社團及Threads上發文指出，國泰航空5日的CX565班機，在辦理託運行李時，突然通知班機要延後起飛，後來又通知要繼續延後，最後晚了3小時起飛。此外，國泰航空開出條件，包含發現金3萬日圓、住宿補助2萬、升等券一張，徵求70人改搭6日的班機返台，其餘旅客照常搭機返台。沒想到旅客抵台後才發現，整台班機的行李都沒有出現，而國泰航空當下僅回「會宅配到府」，且無進一步說明，引發旅客抱怨。對此，國泰航空表示，原定5日下午4時20分自大阪飛往台北的CX565航班，因技術原因導致延誤，並需安排部份乘客下機，最終於晚間7時21分起飛，並於9時06分安全抵達台北。為避免航班進一步延誤，並配合航機需進行載重平衡調整，國泰航空指出，旅客行李因此需暫時卸載，並將於6日盡快送達。國泰航空指出，事發當時已立即協助部分返港旅客改搭直飛香港的航班，返台旅客則安排轉乘其他航班返回台北；另安排部分旅客入住當地酒店，並提供餐飲券及善意補償，預計於6日搭乘後續航班返台。國泰航空強調，公司一向以旅客及機組人員的安全為首要考量，對此次事件對旅客造成的不便深表歉意，並衷心感謝旅客的理解與配合。
曾半身麻痹差點病逝！75歲三級片天王宣布退休 嘆：不想太早走
香港資深演員曹查理曾在1980年代叱吒影壇，憑藉《整蠱專家》中藥房「單眼佬」一角令人印象深刻，不過近年來已淡出演藝圈，轉往中國內地發展，偶爾透過社群平台與粉絲分享生活點滴。然而近日他的助理突然上傳一段短片，宣布曹查理正式退休，消息震驚一眾影迷。影片中助理在機場送別曹查理，透露這位「查理哥」自即日起正式告別演藝工作。助理動情表示，自己與曹查理共事近20年，對方一直如長輩般照顧身邊工作人員，令人敬佩。而曹查理則推着行李箱、背着背囊，神情平靜地踏入機場，據悉他此次將返港定居。助理亦透露，未來若有機會與查理哥在香港重聚，會盡力拍攝其日常生活Vlog，與粉絲一同見證他的退休生活。事實上，75歲的曹查理早前曾在短片中透露健康亮紅燈，某日突發半邊身體麻痺，險些命喪鬼門關。他表示當時延遲就醫，醫生警告若再遲24小時恐怕無法挽救，所幸緊急入院並住院8日後康復。他感嘆：「那時真的很辛苦，每天都想有朋友來看我。」如今談及生死，曹查理坦言：「這個年紀不怕了，死是應該的，但我不想太早走，免得大家今天懷念、明天想念、後天就不想了。」康復後的他生活作息規律，定時服藥，更戒掉愛喝多年的酒精飲料。他笑說：「醫生說再喝你就拜拜了，所以我現在都沒碰了，精神好多了。」曹查理也語重心長地呼籲大眾重視健康：「老人家就是要注重身體，身體才是最重要的。」網友紛紛留言送上祝福，感謝他多年來的演出與陪伴，祝福他健康安好、頤養天年。儘管已退休，曹查理的人生閱歷與螢幕形象仍留在影迷心中。他出道以來參演超過80部三級片，憑其奸詐、好色的角色風格在港產片全盛時期走紅一時，獲封「三級片一哥」。雖然晚年淡出幕前，定居內地四川的他生活悠然，間中接商演維持曝光度，並擁有房產投資，經濟無虞，如今正式退休也將返港定居。