逐步開放
」 入境 疫苗 疫情 蘇貞昌 高鐵
花蓮震後積極修復 縣府揪太魯閣觀光
0403花蓮大地震重創太魯閣國家公園，部分景點歷經1年多修復現已開放，包括大禮大同部落、天祥遊憩區、太魯閣台地及遊客中心、崇德遊憩區等。花蓮縣政府17日安排半天導覽行程協助導遊協會成員了解園內復原狀況，希望結合周邊新秀地區景點推廣觀光，帶領遊客看見太魯閣新面貌。太魯閣國家公園多處步道與景點去年震後受創嚴重，經太魯閣國家公園管理處積極投入搶修，目前已開放景點包括太魯閣台地及遊客中心、天祥遊憩區、西寶以西景點、崇德遊憩區、同禮部落及通往部落的得卡倫步道等，至於位在峽谷內的長春祠、砂卡礑步道、燕子口、布洛灣台地、錐麓古道及九曲洞等景點仍在修復未開放。縣府觀光處與太管處昨天舉辦半日導覽行程，邀請縣內導遊協會成員參加，從遊客中心搭車到天祥遊憩區，途中由太管處導覽人員介紹地貌、歷史及災害修復過程，讓業者了解園區現況，以利規畫未來遊程。太管處長劉守禮指出，中橫沿線景區災害嚴重無法開放，太管處為此清查天祥遊憩區幾處步道供遊客走訪，如塔比多步道、文天祥小徑及祥德寺等，認為導遊可搭配園區周邊新秀山海聚落規畫半日遊或1日遊行程，讓遊客重返太魯閣外也能體驗周邊的特色景點。劉守禮說，太管處去年底已對園區災害較嚴重的景點啟動調查，計畫會延續6至7年做資料累積，也會參考專家建議展開修復，讓景點在最安全的情況下逐步開放。觀光處長余明勲期待導遊協會參訪太魯閣後，口耳相傳告訴民眾園區開放現況，歡迎遊客在管制時間內前往欣賞峽谷的雄偉風貌。
逾五成民眾不滿司法改革 白委批淪政治工具侵蝕人民信任
總統賴清德就職滿一年，媒體發布民調顯示司法改革不滿意度高達58%，創下歷屆民選總統施政以來新低。民眾黨立法院黨團副總召張啓楷今（19）日痛批，司法體系長期淪為政治工具，檢調雙標、選擇性辦案情形嚴重，已嚴重侵蝕人民對司法公正的信任。張啓楷今日上午於立法院司法及法制委員會質詢表示，中選會移送罷免國民黨立委15件、罷免民進黨立委16件，但檢調對國民黨雷厲風行，逐案大搜索、大拘提，對民進黨僅草草辦理兩案即請回，辦案態度天差地遠，形同「辦藍不辦綠」，根本是選擇性辦案、違反公正公平。「若中選會移送本就具備基本證據，法務部卻毫無積極動作，是否形同打臉中選會？對人民又要如何交代？」張啓楷提到，近期社會矚目的陳宗彥案、台南議長賄選案等，皆以「證據不足」為由判無罪，甚至有檢調以不當手段誘人認罪、試圖「咬出柯文哲」之情事，顯見目前檢調體系辦案品質堪憂，人民已無信任可言。張啓楷再指，台灣民眾黨早已提出《法院組織法部分條文修正案》，主張針對「重大社會矚目案件」開放法庭直播，提升司法透明度與公信力，然而卻遭民進黨立委吳思瑤誇大抹黑，稱需593億元，完全是無中生有、刻意造謠，該修法僅針對特定案件開放直播，並非全數播出，經費合理可行，不容再被虛假訊息誤導。張啓楷強調，早在2017年蔡英文總統召開的司改國是會議中，已明確結論要「逐步開放法庭直播」，司法院與法務部卻一再拖延、跳票至今，實為對人民的背叛。既然現場旁聽席不足，就應讓直播成為陽光照進法庭的重要工具，杜絕暗箱操作，重建司法信任。張啓楷呼籲，司法院與法務部應立即提出院版修法草案，與在野黨版本共同審議、加速推動，讓司法體系回歸公正、回應人民期待。政府若再以拖待變，只會讓民怨持續高漲，讓人民徹底對司法與改革喪失信心。
挑戰Windows最強領域 傳Google幫Android手機設計「電腦桌面模式」
根據一份來自外洩原始碼的新報告指出，Google似乎正在積極開發一項名為「Android桌面模式（Android Desktop Mode）」的新功能，讓手機在連接外部顯示器後，能提供類似電腦的桌面使用體驗。這項設計理念與三星（Samsung）所推出的DeX模式、摩托羅拉（Motorola）的Smart Connect十分類似，使用者可將手機內容投射至大螢幕並操作如桌機般的多重視窗介面。根據《gsmarena》報導指出，其實早在2023年，開發者社群中就已注意到Google正在針對Android系統測試某種原始桌面模式的初步功能，但當時尚處於非常初階的階段。如今根據這次外洩的資訊來看，Google已大幅推進此功能的開發，但目前的版本仍未完成，系統介面仍需進一步調整，預計將不會隨Android 16 一同登場。報導中指出，這項功能極有可能會率先登場於下一代Pixel系列手機，並搭載於Android 17。根據外洩原始碼內容，Android桌面模式的特色包括可調整大小的視窗、與傳統桌面類似的導覽工具、應用程式集中管理介面，以及能在手機本體與外接螢幕桌面介面之間流暢切換的能力。整體設計讓人聯想到 Windows或Chrome OS。目前該桌面模式被設計為透過USB-C有線連接的方式來連接外部顯示器，但業界人士推測，Google未來有可能像三星DeX和摩托羅拉Smart Connect一樣加入無線連接功能。Google若要與其競爭，很可能也會朝這個方向發展。考量到Google長期以Pixel系列做為軟硬體新功能的首發平台，可預料Android桌面模式的初期版本會為 Pixel裝置所專屬，之後再逐步開放至其他Android裝置品牌。
紐乳免關稅竟更貴？ 民眾不滿喝「貴奶」盼政府介入監督
牛乳是多數家庭日常生活中不可或缺的飲品，無論是早餐搭配麵包或為孩子補充營養，都扮演著重要角色。由於國外鮮乳風味獨特的優勢，早年已深植國人飲食習慣。加上2025年起，台紐雙邊協定生效，進口紐西蘭鮮乳正式全面零關稅，原本被寄望能帶動乳品價格下調，造福消費者。不料，市面上紐西蘭進口乳品價格依然高昂，並未如預期反映在終端售價上，反而持續站穩高檔，引發社會熱議。台灣於2013年與紐西蘭簽署《台紐經濟合作協定》，涵蓋25項領域。其中液態乳關稅逐步開放，自2013年起設有免稅配額並分階段調降關稅，至2025年12月起將全面免關稅，完成市場全面開放。此政策雖有助增加市場選擇，但也恐衝擊本土乳業。台灣業者擔憂，紐西蘭乳源成本低、產量穩定，加上關稅取消後價格優勢更明顯，本地酪農可能面臨價格競爭等壓力，最終被迫退場，甚至影響生計與產業存續。不過，自2025年紐西蘭乳品正式零關稅進口後，市場上卻未見價格下滑跡象，反而有民眾指出，市售牛乳價格仍居高不下，與預期落差甚大，引發疑問與不滿。根據記者實地走訪調查，發現情況確如民眾所言。以家樂福賣場為例，國產鮮乳如「瑞穗鮮乳930ml」售價85元、「台東初鹿鮮乳930ml」售價95元；相較之下，進口的紐斯蘭鮮乳「Nuzilk 1000ml」售價高達119元，價格反而更高，引發社會質疑「既已零關稅，為何價格未見反映？」對此，中華民國乳業協會秘書長方清泉指出，儘管關稅取消，乳品價格依然偏高，顯示問題不只在進口端，也涉及市場結構與通路定價策略。這其中包括政府、業者、消費者與協會等多方都應共同關注此事。若社會聲音不足，主管機關可能無感；而在企業逐利機制下，若無外部壓力，業者自然也不會主動調降價格。
美國對台祭高關稅 朱立倫感慨問總統「台灣對美付出難道還不夠多嗎」
針對美國總統川普今天宣布將對台祭出稅率高達32％的對等關稅，國民黨主席朱立倫喊話賴清德總統，質問台灣已經付出這麼多，為何仍遭美國關稅懲罰？朱立倫指出，美國總統川普宣布，將對臺灣產品開徵32%的對等關稅，讓台灣產業界憂心忡忡，全國人民更感到震驚與疑惑，美國先是拿走台積電在前，如今鉅額關稅在後，台灣為何幾乎淪落到與貿易制裁國相似的境地？他強調，對外折衝，為產業謀最大空間，應該是政府應盡的責任。回顧國民黨執政時期，國民黨面對美國關稅壓力時，始終保持高度謹慎、務實而專業的態度。過去，為保護台灣紡織與成衣出口，國民黨曾與美方透過「自願出口限制」（VERs）的協商，在「長期棉紡織品協定」（LTA)及「多纖維協定」（MFA）的框架下達成共識，以避免美國採取更嚴厲的單邊措施。此外，台灣在加入WTO前夕，也經由市場逐步開放，降低電子產品與汽車等工業製品的關稅，贏得國際經貿體系的信任。朱立倫說，當年美方也曾依據《美國貿易法》第301條款，要求台灣市場開放菸酒進口、改善智慧財產權保護，我國政府當時都積極協商與因應，維持了良好互信，避免美方採取更嚴厲的貿易措施。然而，時至今日，賴清德政府聲稱「史上最好的對美關係」，卻無法延續或複製以往的務實專業作法。台積電在美投資規模達1650億美元，我們也大量購買美國天然氣、軍備，配合美國的經濟與安全利益，但為何最終卻遭遇形同懲罰性的對待？朱立倫強調，這次美方32%的對等關稅，反映出民進黨執政下的台美經貿關係已出現嚴重溝通障礙。面對美國高關稅施壓，台灣各項產業競爭力勢必受到影響。特別是日本、韓國，與我國產業接近，但都比台灣的關稅為低，是否可能造成轉單或產業外移效應。執政當局有思考？有應對了嗎？朱立倫也問，面對潛在的企業出走、勞動市場緊縮、經濟衰退風險，身為國民黨主席，要嚴肅呼籲賴清德總統，必須立即向全國人民與產業界清楚說明，政府接下來的應對策略為何？
228和平紀念日3天連假 高鐵加開！搶票時間曝光
今年228和平紀念日有3天連假，台灣高鐵為服務旅客返鄉及出遊需求，自2／27至3／3規劃5天疏運，加開75班次列車，包括南下40班與北上35班，共提供867班次服務。旅客可自年初二、1月30日凌晨零時起，利用「T-EX行動購票」App、高鐵合作的便利商店、網路訂票系統，或於車站營業時間至售票窗口及自動售票機，一次預購和平紀念日所需車票。台灣高鐵表示，已完成信用卡優惠專區訂票服務提升與優化，旅客購買標準車廂對號座卡友優惠及商務車廂升等優惠車票，付款時發卡銀行即同步扣抵信用卡紅利點數／哩程數或額外自付加價金額，訂票前請詳閱各銀行規則。如需退票，將以票面實收票價扣除退票手續費後，將餘額退還至原信用卡，原扣抵之紅利點數／哩程數或額外自付加價金額，則依各合作發卡行之作業期程退還至原信用卡，相關規定請洽詢各合作發卡行。台灣高鐵提醒，搭乘對號座的旅客，預先訂位並提早完成取票，以便到站後直接進站搭車。另疏運期間各車次均配置2至8節不等自由座車廂，敬請規劃搭乘自由座的旅客到站後，留意車站旅客資訊顯示系統上之自由座資訊，並建議於車站內開啟手機藍牙後使用「T-EX行動購票」App，即可購買當日自該站出發的自由座車票，直接持購票手機感應QR code進站搭車，以節省寶貴時間。同時，為加強服務旅客，疏運期間規劃有5班延後收班列車，包括南下2班與北上3班，最晚至凌晨0時30分抵達端點站，歡迎多加利用。敬請搭乘上述延後收班車次的旅客，預先留意／安排往返車站之交通接駁，以確保行程順暢。針對預計搭乘自由座的旅客，台灣高鐵建議前往車站前即先查詢高鐵企業網站首頁的「車站人潮資訊」燈號，高鐵公司將即時、持續依照各站等候自由座人潮狀況更新燈號，以便旅客避開尖峰時段，節省等候時間。自由座旅客應前往自由座車廂搭乘，勿佔用對號座車廂座位；當遇自由座旅客候車人數眾多時，台灣高鐵基於快速疏運旅客服務精神，將個案審視各車次搭乘人數後，逐步開放對號座車廂玄關或車廂走道供自由座旅客站立。和平紀念日疏運期間，台灣高鐵仍維持「早鳥優惠」、「大學生優惠」、「標準車廂對號座卡友優惠」及「商務車廂限量升等」等專案，但「TGo會員月月Go有禮」、「指定車次團體」及「校外教學」等專案則不適用；旅客可透過高鐵企業網站首頁查詢「購票資訊→購票優惠」，了解台灣高鐵各項最新優惠。
朝野合作通過壯世代法案 吳春城：政治也有不政治的部份
行政院對《憲法訴訟法》修法提出覆議案，今（10日）在立法院遭到否決。近來朝野對立下，執政黨與在野的藍、白兩黨幾乎一致反對對方的提案，少數的例外就是由民眾黨立委吳春城提動的《壯世代政策與產業發展促進法》。吳春城套用民眾黨前主席柯文哲的話說，「政治也有不政治的部份」，這項法案的通過，證明朝野三黨間有合作的空間。被稱作「壯世代基本法」的《壯世代政策與產業發展促進法》周二在立院三讀通過，規定壯世代為55歲以上具有工作能力及意願的國民，政府應積極推動、輔助壯世代產業的發展，培植壯世代新創及產業鍊，法案通過時，民進黨、國民黨與民眾黨立委一起在合影；吳春城說，民進黨總召柯建銘昨天在政黨協商場合也以次法案為例，表示朝野有可能合作。吳春城說，外界有誤解，認為鼓勵壯世代就業，可能剝奪年輕人的工作機會，其實正好相反。他說，這就類似當年有人主張，女性就業將搶走男性工作犯了同樣錯誤。他指出，壯世代留在職場或重入職場，將會把市場做得更大，年輕世代反而可以針對新的壯世代經濟為市場，對未來的發展更有希望。立委吳春城說，他在推動壯世代相關政策時儘量避免它成為政黨議題，廣邀各黨人士參與。（圖／甯其遠攝）吳春城說，壯世代手中握有最多的資產，但現有的制度下，常成為房地產與儲蓄等不流動的「死水」，甚至銀行也對高齡者投資股票、期貨等資本市場設下許多限制；目前金管會已發函通知金融機關，不再以年齡作為限制條件，新法通過後，新的政策思維將可逐步開放，讓資產年長者的資金可在市場中流動，帶給社會更多的利潤，也能解決年輕人因收入壓力或是對未來沒有希望而不敢生養，所造成的少子化問題。吳春城說，柯文哲上次短暫交保期間前往民眾黨中央，見到他時還特別詢問「壯世代基本法」的進展，也相當訝異推動的進程如此快速。吳說，柯文哲曾說，政治也有不政治的部分，他在推動壯世代相關政策與法案時，就儘量避免它成為政黨議題，一旦推動成功，成就是屬於三黨的，當然也會是行政團隊的政績。
比特幣湧賣壓再跌！微策略連8周增持 二券商可複委託虛擬資產ETF
美股主指皆墨為72年來首度「聖誕行情」遇挫，一顆比特幣從12月初衝破10.6萬美元，目前賣壓大部分獲利了結，幣價來到近期低點9.2萬元、下跌0.87％；台股二檔ETF成分股占比最高的「擁幣大戶」微策略已連續八周增持比特幣。國內券商看到幣圈消息增溫，目前已有永豐金證券、凱基證券等二家券商公布開放複委託購買投資虛擬資產ETF。不過，目前依金管會的政策，僅限「專業投資人」可透過複委託購買比特幣ETF。至於何時開放一般民眾進場購買，主委彭金隆說「將逐步開放」，預計觀察檢討政策上路半年後的成效，再議開放大眾的時程。凱基證券於2024年12月31日起正式開啟虛擬資產ETF交易，為國內首家券商上架美國、香港交易所上市逾60檔虛擬資產ETF，提供符合資格之專業投資人以複委託方式投資。目前複委託主要市場中，美國及香港股票交易所皆上市多檔虛擬資產ETF，凱基證券為同業首家可投資美國及香港交易所之逾60檔虛擬資產ETF，例如港股市值規模較大之嘉實比特幣現貨ETF（3439 HK），投資人即可透過凱基證券複委託平台，以較多元幣別選擇以人民幣、港幣、美元進行投資。永豐金證券於2024年12月24日開放虛擬資產ETF複委託交易，美股虛擬資產ETF交易流程與規則和一般美股複委託相同。目前虛擬資產ETF以比特幣為大宗，交易量最大的虛擬資產ETF為IBIT，就是追蹤比特幣價格的ETF；此外，也有追蹤比特幣期貨價格如BITO，或是追蹤以太幣價格的，比如ETHU，這是檔每日以2倍績效追蹤以太幣價格的ETF。凱基證券財富管理處主管阮建銘表示，透過券商複委託投資比特幣現貨ETF將會比「透過虛擬資產交易所直接買比特幣」來得更加簡單、便利，因為買賣比特幣ETF跟一般ETF相同；且比特幣現貨ETF所持有的比特幣，係由ETF發行商所合作之保管機構保管，不需額外煩惱管理數位錢包或秘鑰等。
又有新功能！ Threads官方宣布「發文排程功能」將逐步開放
受到年輕用戶喜愛的社群平台Threads官方近日公布，將推出「發文排程功能」，目前已經開放少數用戶使用此功能進行測試。而根據官方指出，該功能預計很快會開放給所有用戶使用。Threads官方近日發布貼文指出，將推出「發文排程功能」。從官方的貼文中可以看到，用戶在撰寫完貼文後，可以點選右上角的三點選單，就能找到排程選項。只要選擇指定的時間或日期，就能在自己想要的時間發布貼文。而排程的貼文，會顯示在草稿資料夾，並附有預定發表的時間標籤。用戶也可以在草稿資料夾中，編輯或刪除已排程的貼文。除了「發文排程功能」外，Threads近期也推出許多新的功能，包括用戶追蹤、橫向影片播放以及預設選擇「自訂動態」的設定選項等。事實上，截至2024年12月，Threads的月活躍用戶已達300萬，意味著平台自推出以來的穩定增長。在2024一整年當中，用戶數還成功從200萬增長到300萬。
比特幣站上10萬美元「這檔」ETF跟漲報酬率7成 分析師：還能買
美國11月提出戰略儲備要納入比特幣的議案，比特幣應聲站上10萬美元的歷史新高，布局相關供應鏈的國泰數位支付服務（00909）5日價格上漲5.9%，收在37.49元，高居所有ETF第一，成交張數為1.6萬張，為兩年多來的新高量。00909於2023年價格持續上揚，全年大漲59.7%，收在23.28元；2024年以來延續2023年的漲勢，已大漲61%，且11月以來成交急速放大，日均量也增加逾三倍；規模則來到27.7億元，與去年底的2.8億元相比，暴增近十倍。截至收稿，00909下跌4.61%，收至35.76元。分析師表示，00909的重要持股是擁有最多比特幣的公司、幣圈的領導者微策略（MicroStrategy），透過發債又發股來募集資金，要持續挹注比特幣投資，持幣量是全球供應量的2%。00909近一月、近三月及今年以來報酬率分別是22.71%、41.55%、70.73%，投資比特幣已經不再是年輕人的事，特斯拉公司早在2020年加入持有比特幣的行列、微軟下周傳開會討論是否投資比特幣。待川普上任後，將會再為加密資產帶來更多的利多消息。虛擬貨幣近來成為投資人高度關注的投資主題，但台灣尚未有經主管機關核准與監管的虛擬貨幣投資管道，也是00909受歡迎的重要原因。00909四大投資主軸涵跨交易所、支付業、數位資產及半導體，未來在加密貨幣產業法令及投資管道的逐步開放下，法人預期有更大發揮空間。
高鐵中秋疏運「6天提供1086班次列車」 已賣46.1萬張…北返2時段還有空位
中秋節即將到來，雖然今年沒有連假，不過為了因應人潮，高鐵將展開疏運，9月13日至18日提供1086班次列車，截至今（12日）上午已賣出46.1萬張車票，熱銷時段更是已售罄，想要北返的旅客可以把握2天的上午時段，目前仍有空位。高鐵表示，截至今天上午8點為止，約有46.1萬張車票完成訂位，南下熱銷車次集中時段為13日中午過後及14日下午4點前；北上熱銷車次集中時段為15日及17日中午12點以後。高鐵提醒收假北返旅客，15日及17日中午以前各車次對號座仍有空位，高鐵網站首頁「疏運期銷售資訊」也會持續更新疏運期間各車次對號座熱銷狀況，歡迎旅客提早規劃行程，避開尖峰時段。高鐵提醒，尚未購票的旅客，請儘早規劃行程並完成訂位；已經購票的旅客請於到站前提早取票，站外取票通路包括「T-EX行動購票」App、高鐵合作的便利商店，以節省寶貴時間，確保行程順暢。高鐵強調，自由座旅客前往自由座車廂搭乘，不可占用對號座座位，並請禮讓搭乘該車次對號座的旅客優先上下車。如遇搭乘人數較多時，公司將以嚴謹標準，個案審視各車次搭乘人數，再逐步開放車廂玄關處或車廂走道，供自由座旅客站立。
印度千人移工要來了？ 勞長估時間點、能從事行業曝
經濟部部長郭智輝近日拋出台電要引進移工一事，勞動部部長何佩珊接受「齊有此理」專訪時表示，印度有文化上因素，印勞開放要看台方的開放及接納度，畢竟文化差異有點大，預估需要一年的時間、約是明年的此時會實現，目前已建立工作對口、正在討論中，台電工程類可以引進外勞，但只能執行純體力工作，郭則希望要進一層次的要證照的技術能力、語言要求等，但中階技術人力缺口大，原因除了少子化外還有教改等社會文化的問題，至於台電移工一事，「要有耐心不是半年可以解決的事情」。何佩珊建議，台電可以先找技職學校綁住學生，讓學生畢業第一年後就有工作，且國公營企業可以應考慮檢討承攬外包文化，否則恐怕仍難吸引到比較較好的人才。針對中階技術人力一事，何佩珊說，目前交通部要求開放旅宿業、公車司機等，但公車司機要考取證照，懂不懂路名也個問題，僑外生至少在台灣受過教育懂華語、中文，會逐步開放讓中階技術人力進入。外界關切印度移工，何佩珊提及，印度有文化上因素，印勞開放要看台方的開放及接納度，畢竟文化差異有點大，預估需要一年的時間、約是明年的此時會實現，初期引進1000人，設定為製造業藍領工作為主，而營建業、農業或家事都有可能，但畢竟文化差異度大，至於是否要推動直聘？她坦言，印度沒有直聘制度、新來源國，剛開始不能排除仲介、直聘只能少部分試辦，不要妖魔化仲介。何佩珊也指出，逃逸外勞的問題在台灣幾乎已成既存事實，有很多農業場域的勞動力也是靠逃逸外勞，也是為何去年開放1萬2000名農業移工，逃逸外勞問題可能為單一型態國家如逃逸特別嚴重甚至集團化或變成小社會的狀況，如越南等就特別嚴重，會嘗試與越方協商、從源頭管起，而會想增加新來源國就是想要降低失聯，如果可以順利，會比較有籌碼可以改善。
正向發展！兩岸觀光破冰 交通部：盼雙方逐步開放並增加交流
繼大陸福州赴馬祖踩線團順利結束，象徵兩岸觀光交流擴大的台北國際夏季旅展暨海峽兩岸台北夏季旅展接力登場，陸方12省市文化與旅遊部門及企業共設兩岸展區，連2天湧入許多長輩諮詢大陸旅遊新知。業界關注是否有助觀光開放，交通部長李孟諺13日表示，已做好準備，盼雙方逐步開放並增加交流。學者認為，正向發展中，期待旅展結束後會進一步放寬。兩岸展區推出多場具大陸各省特色的文旅介紹會與精彩表演，現場還有漢服體驗區提供民眾換穿中華傳統服飾。主辦單位觀察，2天來民眾前來兩岸展區諮詢狀況踴躍，族群多為50至60歲民眾，會向工作人員索取目錄、探詢大陸旅遊景點新知，且因台灣旅客赴陸限自由行，僅過去組的團可繼續出發，諮詢民眾也會特別了解若自由行該如何前往景點。李孟諺昨出席東草屯休息站啟用典禮時表示，最近忙於0403花蓮大地震後續工作，目前還沒安排與大陸參展團隊見面，不過交通部和觀光署非常樂意與大陸訪團聯繫，也期待來台灣旅展的大陸代表回去後，能鼓勵大陸民眾來台觀光，體驗各項自然環境景觀的美好。旅遊業界期待政府解除禁團令，繼馬祖踩線團後，又有大陸官員來訪，各界關注後續開放觀光是否有進展，李孟諺說，台灣歡迎陸客來觀光，各方面包括行政程序其實都已準備好，都有友善的相關準備，並強調「只要大陸那邊能通過解禁，台灣隨時歡迎」。李孟諺提到，今年1月迄今，台灣赴陸觀光人數超過100萬人，對岸來台約15萬人，多為洽公或探親，雙方確實開放程度不同，期待透過這次旅展大陸訪團，能了解台灣歡迎對岸來旅遊的情況，回去後有些開放的措施，盼兩岸逐步開放並增加交流。靜宜大學觀光系副教授黃正聰認為，李孟諺再次宣示歡迎陸客來台，是善意表現，日前才有馬祖踩線團，這次夏季旅展大陸願意派這麼多人的團隊來參展，顯示這幾次的發展都很正向，也令人期待旅展結束後，大陸會不會進一步放寬。
鳥貴族將攻台 矢板明夫曝名字由來
日本連鎖居酒屋「鳥貴族」在日本多達600多間分店，不少台灣民眾去日本都會將其排進行程，大快朵頤。而今年起，不用出國也能品嘗到美食，烏貴族宣布將來台展店，第一間店將落腳台北市。日籍媒體人矢板明夫指出，鳥貴族改變了日本的居酒屋文化。據了解，鳥貴族來台展店，第一家店將落腳在台北，預計2024年要開3間店，2025年進軍台中，採直營模式，未來將逐步開放加盟。矢板明夫在粉專《矢板明夫俱樂部》提到，在過去，日本的居酒屋的主要客人，是中年以上的男性，他們去居酒屋的主要目的是喝酒聊天，烤雞串以前給人的印象都是這些大叔愛吃，而鳥貴族扭轉了烤雞串給人的印象，取名為「貴族」，是因為在其成立的泡沫經濟年代，單身的職業女性，被稱為「單身貴族」。矢板明夫指出，這些女性喜歡喝酒也喜歡烤雞串，但不喜歡傳統居酒屋那種亂糟糟的氛圍，鳥貴族做為一種新型的居酒屋，就是為了吸引她們，在某種意義上講，鳥貴族改變了日本的居酒屋文化，其特點是菜單有很多選擇、價格便宜，而且注重客人的隱私。矢板明夫分享，在日本去過的幾家鳥貴族，有一些位子之間不高的隔板，如果你不想和店員或其他客人聊天，可以選擇有隔板的位子、享受自己一個人的時間。
黃色小鴨重返愛河灣 見證高雄10年發展蛻變！快來2024高雄燈會「冬日遊樂園」感受城市魅力與熱情
高雄港市合作再寫新頁，同時再次刮起黃色小鴨旋風。高雄市政府與臺灣港務公司通力合作，將高雄港16-18號碼頭從貨櫃碼頭變身為2024高雄燈會「冬日遊樂園」主場域，從即日起至2/25活動期間，邀請大家一起搭乘小鴨限定運具，親臨愛河灣及16-18號碼頭欣賞2隻療癒的黃色小鴨，感受高雄冬日的熱情及魅力，也見證高雄10年的發展與蛻變。高雄市長陳其邁在活動開幕典禮上，偕同荷蘭藝術家弗洛倫泰因．霍夫曼(Florentijn Hofman)搭乘遊艇，以領航員的角色在船首揮手，啟動水門禮重磅迎接。陳其邁表示，10年時間飛逝，城市正在改變、蛻變，霍夫曼先生也非常驚艷高雄的進步，他再次代表市民朋友感謝霍夫曼先生，讓黃色小鴨重返高雄，見證高雄10年發展與城市風貌。高雄港16-18號碼頭變身2024高雄燈會「冬日遊樂園」主場域（圖／高市府提供）霍夫曼先生致詞時表示，「Double ducks, double luck」，送給大家雙倍幸運，他也分享17年前帶著黃色小鴨到不同的城市、港灣進行展演，其中最特別、珍貴的照片就攝於高雄，雲景、陽光與小鴨，畫面難忘而美好，也期待可以在高雄再度取景2隻小鴨，不僅傳遞加倍幸福，同時再次療癒人心、帶給大家歡樂。臺灣港務公司董事長李賢義則在碼頭開放記者會中表示，近年來港務公司與市府積極合作，尤其從2017年與合資成立「高雄港區土地開發股份有限公司」以來更為密切，更在陳其邁市長上任後，推動港務公司對港區的發展與合作，逐步開放碼頭給市民享受水岸觀光，期待在港市攜手合作下，高雄蛻變驚豔全世界。高雄啟動水門禮重磅迎接2隻黃色小鴨，場面壯觀吸睛（圖／高市府提供）配合黃色小鴨重返高雄，高雄3大交通運具化身小鴨隊友，計程車、渡輪、輕軌紛紛換上黃色小鴨塗裝，市府與高雄捷運公司、高雄市輪船公司、55688集團合作，聯手推出多款小鴨限定運具，邀請全台民眾搭乘小鴨運具逛燈會。此外，高雄輕軌全線通車後，整體運量較去年大幅提升六成，即日起至2/25試營運期間，免費搭乘，還可週週抽智慧型手機。2024高雄燈會「冬日遊樂園」配合黃色小鴨到來， 從即日起至2/25活動期間，在新開放的16-18號碼頭，推出大型氣模藝術品展場及大型氣墊、球池、旋轉木馬、小火車等遊戲空間和餐飲市集的碼頭樂園，帶給民眾全新的遊憩體驗。碼頭邊設置「療癒森林」大型裝置作品供民眾拍照互動；燈會期間每個週末及大年初一至初五，每天安排2場兒童戲劇演出，還有精采的馬戲與互動體驗表演；每晚於高雄流行音樂中心及高雄港旅運中心展演港灣燈光秀。相關活動資訊可上高雄旅遊網官網（https://khh.travel/ ）、臉書及IG查詢。（高雄市政府廣告）
高鐵元旦疏運「再加開8班次」12/16開搶！跨年啟動人潮警示燈號
即將迎來3天元旦假期，為了疏運跨年及出遊人潮，台灣高鐵公司今（14日）宣布加開南下4班、北上4班共8班次列車，並於本周六（12月16日）凌晨開搶，另元旦連假期間將再次啟動自由座「人潮警示」燈號，提醒旅客排隊等候時間。高鐵公司表示，由於元旦疏運假期（12月29日至明年1月2日）開放購票後，旅客訂位踴躍，經檢視運能調度後，決定再加開南下4班、北上4班共8班次列車，以加強服務跨年、返鄉及出遊之旅運需求；另明年1月5日至7日再加開12班次列車，加強疏運周末旅運人潮，加開各車次列車將於12月16日凌晨零時起開放購票。此外，元旦連假疏運期間，高鐵公司將即時更新「車站人潮資訊」燈號，若該站已啟動自由座人潮管制時，則會顯示黃燈或紅燈，並於企業網站首頁頂端同步顯示，「黃燈預估排隊等候時間將超過30分鐘，紅燈則預估等候時間會超過60分鐘以上」，當某站出現黃、紅燈時，旅客也可同步透過手機「T-EX行動購票」App接收車站人潮管制資訊。高鐵公司提醒，自由座旅客前往自由座車廂搭乘，且不可佔用對號座車廂座位，如遇搭乘人數較多時，高鐵公司則將個案審視各車次搭乘人數，再逐步開放「車廂玄關」或「車廂走道」，供自由座旅客站立。
交通黑暗期快結束了！高雄輕軌將成圓 各路口10月底全開通
高雄輕軌二階工程施工，沿線道路封閉，用路人得繞道而行，造成交通黑暗期，引發民怨。高市捷運局指出，目前整體進度超前，已達到95.88％，朝向年底成圓目標。為降低交通衝擊，已逐步開放20個橫交路口，預計10月底軌道鋪軌完成，各路口全數開通。輕軌二階大順路段（博愛路至中正路）全程約5公里，共7座車站，去年12月6日起分段施工。捷運局副局長吳嘉昌指出，C24站（愛河之心站）到C32站（凱旋公園站）路段加緊趕工，截至9月22日，實際進度為95.88％，超前0.57％，朝年底完工通車邁進。輕軌二階施工期間，封閉沿線31個橫交路口，加上車道限縮、停車不易，不僅部分在地人回家路迢迢，經過的汽機車行車碰壁，猶如「走入迷宮陣」，就連商家也遭波及成受災戶，生意大受衝擊。不過，隨著工程到尾聲，即將揮別交通黑暗期。捷運局指出，為降低交通衝擊，9月底起陸續有20個橫交路口完工通車，目前沿線圍籬陸續撤除，著手車站裝修、景觀植栽及機電系統等作業，可望於10月底軌道鋪軌完成，各路口全數開通。對於施工進度超前，捷運局強調，整體施工團隊已增加近1倍人力，以期縮短工期降低交通帶來的不便。針對施工期間影響周邊居民交通及生活造成不便，感謝市民體諒，相關建議捷運局會持續滾動式檢討改進，以作為後續施工規畫精進參考。三民區寶安里里長黃柏澤指出，施工期間，最大影響是用路人得繞來繞去，也有店家反映「卸貨不容易」，希望沿線各橫交路口盡早開通，以降低對民生衝擊，「但相信痛苦會過去，美麗會留下」。黃柏澤也提到，輕軌施工前後期間影響兩旁店家經營、住家安寧，請市府考慮給與稅賦補貼，如營業稅、房屋稅減免。吳嘉昌回應，施工期間提供輕軌施工沿線、周遭受影響店家房屋稅、營業稅及地價稅等稅賦減免，未來完工恢復，則由稅捐單位依其規定處理。
陸對台啟動貿易壁壘調查 農委會盼用雙邊協商機制解決
大陸商務部已就台灣對大陸貿易限制措施展開貿易壁壘調查，包含農產品、五礦化工產品及紡織品等2455項，其中管制農產品項計1066項，農委會昨表示，希望兩岸貿易能進到雙邊協商機制來解決。學者指出，若要展開雙邊協商，台灣只能逐步開放大陸農產品進來，以消除多年來對陸的貿易歧視。據了解，經貿辦正與相關部會了解資料研析狀況、準備應對方案，視中國的下一步再來決定如何協助，知情人士強調，政府碰到任何危機事件，不能也不須恐慌，更不會輕舉妄動，應先將政策工具備齊，做好應有準備才能好好應對。農委會副主委陳駿季指出，目前管制農產品項計1066項，其中包含因防疫規定無法輸入的，例如非洲豬瘟疫區肉品，另一部分沒有防檢疫規定的產品，農委會就會進行相關評估，1066項中大部分是農委會主管，但部分加工製品則是其他部會主管。陳駿季進一步說明，1066項是當初加入世界貿易組織（WTO）時，因為部分品項還沒全數完成協商，希望這次大陸的貿易壁壘調查能進到兩岸協商機制，農委會也會配合經濟部、陸委會等來協商。陳駿季表示，為避免衝擊我國產業，協商過程中絕不會放任大陸的農產品全數輸入，WTO會員國都會為了保護自己的產業而設定配額限制，要確保我國產業健全發展也有很多手段。至於1066項有哪些是特別敏感性的作物？陳駿季僅表示，目前有針對肉品、水果、蔬菜等與相關部會盤點、評估中。台灣產業關聯學會名譽理事長、前台大農經系系主任兼所長徐世勳表示，若真的要雙邊協商，台灣就得往開放農產品項的方向進行，2002年台灣加入WTO時禁止許多大陸農產品進來，要輸入還得專案許可，這就是最明顯的貿易歧視。徐世勳說，這次大陸展開貿易壁壘調查，起因還是大陸民間業者主動和商務部反映，要求政府必須正視不平貿易問題，台灣保護農產品20幾年，結果越保護越依賴政府補助，應該回歸正常貿易才是。
狒狒數據造假？ 六福村員工爆「超過250隻」：早有很多在外面
東非狒狒流浪2個多禮拜，27日遭到槍殺身亡，原本六福村否認沸沸屬於園區，還揚言對獵人提告，不料昨（29日）晚突然改口，透過「結紮傷口比對」證實是園區所有，引起外界撻伐。有員工爆料，到職5年來發生至少8次狒狒聚在圍欄邊的事件，而且關西鎮上早有很多狒狒在外面，只是被誤以為是比較大隻的獼猴。一名六福村員工向《壹蘋新聞網》投訴，狒狒在圍欄邊的情況，在他到職5年來已經發生超過8次，原本結紮的狒狒突然開始生產，表示有外面的狒狒進來交配，更指3年多前族群結紮數量精算是250隻以上，因此現在的150隻是造假的數據，事實上根本沒在清點。更扯的是，關西鎮上早有很多狒狒在外趴趴走，只是當地老人都以為只是大隻的獼猴，沒有特別注意。另外，投訴人還附上對話截圖，是六福村動物部幹部在臉書社團私賣野生動物狐蒙，痛批：「那個人勾結龍潭某間非法動物走私場，利用公司資源把錢賺進自己的口袋，平常還都演得一副道貌岸然的樣子」。六福村今（30日）上午召開記者會，資深總監葉忠岳鞠躬道歉，表示會針對此事進行徹查及懲處，懲處層級將達園區最高主管。目前動物園區已暫停開放，會確實清點數量再確認並補正，在確認安全等相關設施後，基於園區安全考量為標準，將採分區逐步開放。
六福村為狒狒事件鞠躬道歉！宣布「野生動物區」暫關閉 懲處主目標：園區最高主管
東非狒狒出逃半個月，本月27日遭農業局夥同民間獵人圍捕，沒想到卻意外被開槍殺害身亡。就在相關單位檢討究責之際，原本新竹六福村從頭到尾都否認狒狒是自己的，直到昨天（29日）晚間才出面承認，被槍擊殺害的東非狒狒，是從自家園區脫逃。今天上午六福村園方對外召開記者會說明，六福村資深總監葉忠岳表示，針對這起爭議事件，六福村將會對動物的盤點與管理、防範脫逃機制進行盤點與檢討，並證實「園區內所有最高主管，都會做懲處」。針對延燒多日的東非狒狒脫逃，最後死於獵人槍下一事，六福村昨天晚間對外發布新聞稿，坦承最近鬧上新聞的東非狒狒，經過清查，證實是自家園區所有，並表示已即刻關閉動物園區，接下來會徹查所有動物數量，及檢討園區內的防護措施。稍早六福村的資深總監葉忠岳，出面代替六福村園方念完聲明稿後，對鏡頭鞠躬致歉，並說明懲處與後續檢討的相關細節。面對有媒體質疑，六福村為何沒有第一時間掌握有動物脫逃的情況，葉忠岳親上火線強調，第一時間六福村之所以會否認狒狒是自家的，是因為有確認過園區內防護設施完善，沒有被破壞跡象，才會在當時否認有無動物脫逃問題。葉忠岳也說，由於園內採放養方式，區域面積有6公頃這麼大，且園區內的動物數量繁多，盤點不易，現正與主管機關討論研擬，怎樣的盤點方式會比較精確，但目前無法預計盤點時間，不過還是希望藉由這次的清點，確實將數量一次做補正。而面對懲處問題，葉忠岳則表示，這起事件園區內將會作通盤的檢討，「園區內所有最高主管，都會做懲處的動作」，而相關懲處內容目前還在研擬，後續將會再進行說明。葉忠岳並說，目前六福村野生動物園區暫時關閉，目前暫無開放時間表，會以園區安全考量為開放標準，未來可能會採分區逐步開放的方式恢復運作。