通報
」 車禍 火警 性侵 國道 高雄
基隆七堵凌晨民宅火警！父女困火場昏迷 送醫ICU治療中
基隆市七堵區百五街10日凌晨0時59分發生民宅火警。52歲趙姓屋主與26歲女兒受困屋內，因吸入大量濃煙陷入昏迷，經消防人員救出後緊急送醫，目前仍在加護病房治療。基隆市消防局接獲通報後調派第一大隊及百福、七堵、暖暖、仁愛等分隊，共出動13輛消防車、25名人力前往搶救。消防人員於1時5分抵達現場，發現一棟5層樓公寓3樓住戶客廳不斷冒出濃煙，隨即佈署水線灌救，並於23分鐘內將火勢撲滅。消防人員進入火場後，在臥房門口發現趙姓父女倒臥地面，均已陷入昏迷，研判趙女疑在試圖協助父親逃生時，因吸入過多濃煙而嗆昏。消防先後將兩人救出，均有嚴重吸入性嗆傷。趙男送醫後已恢復意識，趙女對疼痛刺激有反應，兩人仍持續在加護病房觀察治療。據了解，此次火警燃燒面積約20平方公尺，起火點位於客廳，詳細起火原因仍待火災調查科進一步鑑識釐清。
最壞室友不是人！249公斤黑熊佔屋37天 屋主漆彈反擊成功驅趕
美國加州洛杉磯一名男子家中遭一隻重達550磅（約249公斤）的黑熊「霸佔」地下爬行空間長達37天，直到最近才在使用漆彈驅趕後，讓這位「不速之熊」終於離開。肯強生注意到自家車道旁物品損壞，才驚覺遭黑熊入侵。根據《紐約郵報》（New York Post）報導，住在阿塔迪納（Altadena）的屋主肯強生（Ken Johnson）從去年11月30日起，發現自家地下空間被一隻巨大的黑熊占據。這段時間，熊不僅在夜裡發出聲響，還釋放出異味並破壞建築結構，讓強生形容宛如「與熊為室」，甚至影響了他的聖誕節。強生最初注意到自家附近的物品出現損壞與移動異常，才懷疑有動物入侵。無計可施之下，他聯繫位於太浩湖（Lake Tahoe）的非營利組織「熊聯盟」（The Bear League），請求協助。該組織創辦人暨執行長布萊恩特（Ann Bryant）指出：「我們聽說肯的情況後覺得他很可憐，就飛來幫忙把熊趕走。」團隊成員抵達後，立即朝熊藏身的地板下方爬行空間發射填充植物油的漆彈，成功迫使熊撤退。熊聯盟（The Bear League）成員使用填充植物油的漆彈，成功將黑熊驅離。布萊恩特補充：「漆彈有時會打到牠的屁股。這種方法很快奏效，熊大約在20分鐘內就離開。」熊離開後，強生立刻封住爬行空間入口，鋪上兩層合板並加上沙包防止熊再度闖入。熊聯盟也在入口前設置一張「電擊墊」，當熊踩上去時會受到輕微電擊。這項設施隨即派上用場。隔天熊再次回到現場，但一踩到電擊墊便嚇得逃入黑暗。強生回憶當時情形：「牠回來時我心想『我的天啊』，但牠一碰墊子就跑了。」熊聯盟表示，他們每天平均處理六至八件熊隻驅趕任務，並致力於教育大眾正確認識熊的習性。該組織目前擁有約2,500名成員與220名志工，提供全天候支援服務。驅離過程中，黑熊背部留有漆彈痕跡。牠在漆彈攻勢下迅速逃離現場。加州魚類與野生動物局（CDFW）先前也試圖驅趕這隻熊，曾使用氣味噴劑與誘捕陷阱，並放入沙丁魚、炸雞、蝦、花生醬與蘋果作為誘餌。但陷阱最終卻誤抓到一隻在社區內閒晃的其他熊。強生對此感到不滿，一度揚言提告，指控該單位已放棄協助處理此事。然而，CDFW發言人向《紐約郵報》澄清表示：「儘管人力吃緊，我們的生物學家自11月接獲通報以來，便持續與屋主保持聯繫，從未表示不願協助。」儘管未具體評論此次熊隻驅離是否與他們有關，但CDFW證實，這隻黑熊確實已離開該處。強生坦言，這段與熊「共居」的經歷令人壓力山大，不僅因為夜裡噪音影響睡眠，還有熊釋放的氣味與對房屋造成的損壞。他說：「這比我想像中還壓力大。」如今熊終於離開，強生表示雖然仍喜歡熊這種動物，但前提是「保持距離」。他最後苦笑說：「熊不是好室友。我們應該共存，不該共居。」熊聯盟（The Bear League）成員使用填充植物油的漆彈，成功將黑熊驅離。（圖／翻攝自IG，bear.league）
高雄狼官何建忠性侵未成年少女 監委申請調查：有深入了解之必要
高雄市政府衛生局心理衛生中心前執行秘書何建忠利用職務登入個案查詢系統，取得弱勢少女資料後誘騙性侵，遭臺灣高雄地方檢察署提起公訴。監察院今（9）日表示，監察委員王幼玲、葉大華已申請自動調查，並指出，何男透過任職於社會局妻子，同樣利用職務之便查詢並洩密案情及警方偵辦進度給何員，究高雄市衛生局及社會局是否有督管之違失?實有關注瞭解及深入調查之必要。監委表示，何員涉嫌利用職務之便，對其平日監督、輔導之自殺通報個案，不當違法查詢及存取個案相關資料，究高雄市衛生局對於個案相關資訊系統之使用管理，是否落實登入、調閱及使用紀錄之管理與追蹤？主管人員對於異常或大量查詢行為，是否具備即時檢核、預警或稽核機制，以防止資料遭不當利用？監委指出，何男透過任職於社會局妻子，同樣利用職務之便查詢並洩密案情及警方偵辦進度給何員，究高雄市衛生局及社會局是否有督管之違失?實有關注瞭解及深入調查之必要。
菲律賓垃圾山崩塌爆工人遭活埋 已釀1死38人失蹤
位於菲律賓中部宿霧市比納利垃圾掩埋場（Binaliw Landfill）昨（8）日發生大規模崩塌事故，目前確認有一名22歲女性工人死亡，另有38人失蹤，當局已展開搜救行動，並有多人受傷被送醫，事故原因尚未釐清。根據外媒《BBC》、《美聯社》報導，宿霧市比納利垃圾掩埋場為該地區主要的垃圾傾倒點之一，但昨日下午4時許發生坍塌，現場多名工作人員直接遭活埋。當地警方與市府通報，救難人員在瓦礫中救出12名受傷的清潔工，立即送往醫院治療；事故發生時，部分受害者是掩埋場工作人員，但是否有鄰近居民受影響尚不清楚。當地居民Jaylord Antigua目睹事發過程表示，當時天氣良好，但垃圾山突然崩塌，當時有工作人員向機械操作員大喊將發生崩塌，但疑似現場機器運作噪音過大，機械操作員們未能及時逃生。而Jaylord Antigua所管理的辦公室被掩埋，所幸他迅速自行爬出，僅臉部與手臂有瘀傷。警方表示，有一名獲救女子在送醫途中身亡，其餘被救出的人均受傷，並已送醫治療，至今還有27人失蹤。不過宿務市長阿基瓦爾（Nestor Archival）在臉書表示，目前已有至少12人獲救，但還有38人失蹤。警方與市長提供的失蹤人數不同，原因不明。事發後，約有300名來自政府部門及民間團體的救援人員全力投入搜救工作，現場也動員多台挖土機、救護車及消防車。市議員加爾加內拉（Joel Garganera）指出，隨時都可能再發生崩塌，主要與掩埋場管理不善有關，他進一步說明，營運商長期挖掘土方，再堆疊垃圾形成新的垃圾山，「這已經不是衛生掩埋場，而是一個露天垃圾場」。比納利掩埋場面積約10公頃，是宿務重要的私營垃圾處理場。掩埋場在菲律賓大型城市普遍存在，尤其是宿務，作為中部維薩亞斯群島的貿易及交通樞紐，每日產生大量垃圾。事故後，救援隊持續搜尋仍被掩埋的人員，當局呼籲民眾保持警戒，並配合現場疏散及交通管制。
伊朗示威延燒百城！45死2200人被捕 政權進入危機模式
伊朗近期爆發自2009年「綠色革命」以來最大規模的反政府示威潮，起因於伊朗貨幣里亞爾重貶、物價飆升導致民眾生活困難，抗爭火線從首都德黑蘭延燒至超過100個城市與鄉鎮，遍及全國31省，民眾怒吼「處死哈米尼」，並撕毀國旗象徵，場面罕見激烈。群眾在馬什哈德高喊反政府口號，示威已蔓延全國超過百座城市。（圖／達志／美聯社）根據《英國廣播公司》（BBC）與《路透社》綜合報導，德黑蘭與第二大城馬什哈德8日晚間出現大規模示威，群眾高喊要求推翻最高領袖哈米尼（Ayatollah Ali Khamenei），並呼籲流亡海外的前國王之子禮薩．巴列維（Reza Pahlavi）回國。部分畫面中，示威者拆除監視設備，也有零星衝突與縱火情形。根據報導，大批伊朗民眾近日在首都德黑蘭以及馬什哈德、伊斯法罕、塔布里茲等多座城市走上街頭，規模被外界視為近年來反對伊斯蘭神權體制最廣泛的一波行動。人權團體指出，抗議已蔓延至全國31個省、超過100個城市與城鎮。抗議者於德黑蘭街頭集會，高呼推翻神權統治。（圖／達志／美聯社）《路透社》指出，這波抗議已進入第12天，起因為伊朗貨幣里亞爾持續重貶，引發物價飛漲與民生困境。抗爭最初由德黑蘭大市集商人發起，隨後吸引大量年輕人加入，參與者以年輕男性為主，與2022年馬赫薩．艾米尼（Mahsa Amini）事件期間女性主導的示威型態有所不同。伊朗安全部隊出動鎮壓示威，已有數十人喪生、逾兩千人被捕。（圖／翻攝自X，@BBCNews）多名受訪民眾向外媒表示，他們不滿政府將重心放在核計畫與區域衝突，而忽視民生與自由。示威現場頻繁出現「不要加薩，不要黎巴嫩，我要伊朗」等口號，顯示民眾對外交優先順序的強烈反彈。美國人權組織「人權行動者新聞機構」（HRANA）統計，至今至少有34名示威者與8名安全人員喪生，另有超過2200人遭到逮捕；挪威組織「伊朗人權」（IHR）則估計死亡人數至少45人，其中包含多名兒童。BBC表示，已確認22名死者身分，而伊朗官方則通報6名安全人員死亡。伊朗進入全國網路封鎖狀態，社群發文者遭情報人員威脅刪文。（圖／翻攝自X，@ReutersIran）隨著示威擴大，網路監測組織NetBlocks通報，伊朗於8日起出現全國性網路中斷，並延續至隔日。該組織指出，此舉發生在政府加強數位審查之際，嚴重影響民眾在關鍵時刻對外溝通。分析人士指出，當前動盪已不僅是經濟抗議，更反映出年輕世代與神權統治之間的深層裂痕。美國中東研究所伊朗計畫主任瓦坦卡（Alex Vatanka）表示，「崩潰的不只是貨幣，而是信任本身」，政權面臨的是一場合法性危機。伊朗總統佩澤什基安（Masoud Pezeshkian）呼籲安全部隊在面對和平抗議時保持克制；最高領袖哈米尼則表示應與示威者對話，但同時強調要對「暴亂者」採取行動。美國總統川普則再度警告，若伊朗當局對示威者使用致命武力，美方不排除採取行動。外界普遍認為，這波抗議是自2022年以來最嚴重的一次社會動盪，也再次突顯伊朗在高通膨、制裁壓力與政治控制下所累積的深層危機。多地出現商店歇業與罷市行動，抗議衝擊日常經濟活動。（圖／翻攝自X，@Reuters）
離奇命案！台中63歲男凌晨移車 妻目睹「卡車門牆壁縫」慘死
台中市大安區今（9）日凌晨發生一起死亡意外，一名63歲黃姓男子疑似在酒後移車時發生意外，整個人被夾在自家汽車與住家外牆之間，當場失去生命跡象。消防局獲報後派遣人車前往搶救，雖緊急脫困並施以CPR送醫，但男子最終仍傷重不治，詳細死因仍待相驗釐清。據了解，黃男於凌晨2時34分向57歲王姓妻子表示要外出移車，豈料過了一個多小時仍未返家，引起王妻警覺。她外出查看後，在自家庭院的停車處驚見丈夫整個人卡在車頭與屋外牆面之間，已經沒有呼吸心跳，趕緊通報119求助。台中市消防局表示，接獲報案後，隨即派遣大甲分隊3車6人趕往現場。到場時發現黃男身體瘦小，明顯受困於車身與牆壁之間，且身上有酒味、無生命徵象。現場人員以人力將其脫困，並立即進行CPR後送往大甲李綜合醫院急救，但仍宣告不治。院方指出，黃男腹部、胸部與下肢均有明顯夾傷痕跡，送醫時已無呼吸心跳，確認為明顯死亡。警方與大甲分局鑑識小組也隨即到場採證，初步調查發現現場車輛仍在發動，排檔處於D檔（前進檔），疑似排檔未操作完全導致車輛滑動，黃男下車察看時不慎被夾住。由於案發時天氣寒冷，當地氣溫僅約12度、體感溫度甚至低至7度，外界不排除低溫可能加劇事故影響，但仍需進一步鑑定釐清。警方指出，已報請台中地檢署檢察官與法醫相驗，確認死因與事發經過。
獨攀品田山險成悲劇！新籍男子冰崖受困命懸一線 衛星求救器助力
新竹縣消防局於6日晚間接獲台中市消防局通報，指出品田山斷崖附近發生登山受困事件，1名29歲新加坡籍林姓男子，獨自攀登品田山時，因天氣寒冷且路面結冰，在行經斷崖時意外滑落，掉落部分裝備，無法自行脫困。幸運的是，林男隨身攜帶的低軌衛星通訊器 inReach 發揮關鍵作用，他成功啟用「一鍵求救」功能，將求救訊號與精準位置回報給相關單位，為後續救援爭取了寶貴時間。接獲通報後，新竹縣消防局立即派出5車、10名消防人員前往支援，並於7日中午12時35分與林男取得聯繫。救援人員發現林男四肢有擦傷體力虛弱，但意識清醒，搜救隊利用繩索架設將林男後撤至新達山屋休息，以確保安全並穩定其身體狀況，7日上午8時30分，消防局申請空勤直升機將林男吊掛至竹東河濱公園，再由救護車送往新竹北榮醫院接受進一步治療。整個救援過程雖然緊張，但在消防人員的專業操作下順利完成，最終林男平安獲救。消防局指出，林男所攜帶的 inReach 衛星通訊器在手機訊號不佳的高山環境中發揮了關鍵作用，能立即傳送求救訊號與位置，大幅提升搜救效率。消防局也提醒民眾，登山最好結伴而行，若要獨攀，務必做好3項準備：1是安排「留守人」，隨時掌握登山者行蹤；2是遵守原計畫路線與時間；3是攜帶衛星通訊設備，確保遇險時能迅速求助。
萬華假休閒真賭場遭警破獲 67歲負責人再犯仍貪抽頭金
台北市萬華分局於7日接獲線報指出，康定路上一處打著「麻將協會、休閒館」名義的場所，實際上暗中經營職業賭場，長期吸引大量賭客進出，嚴重影響社區安寧。警方獲報後不敢大意，立即成立專案小組，針對該場所人員出入、營業模式與周邊狀況進行蒐證與監控，經長時間掌握具體事證後，認為時機成熟，隨即持搜索票展開突擊行動。警方進入現場時，發現室內氣氛熱絡，當場開設5桌麻將，賭客絡繹不絕。警方一舉查獲67歲李姓負責人、2名工作人員及20名正在賭博的賭客，並查扣不法所得新台幣17萬7500元、麻將牌5副、骰子等相關證物，現場證據明確。全案警詢後，李姓負責人及2名員工依涉嫌賭博罪移送地檢署偵辦，其餘賭客亦依法送辦。警方進一步調查發現，李姓負責人刻意利用合法社團與休閒娛樂名義作為掩護，在場內提供籌碼供賭客對賭，表面上不涉及金錢交易，實際上卻在牌局結束後，由店家協助將籌碼兌換為現金，藉此規避警方查緝，手法相當老練。令人咋舌的是，該棋牌社日前才因相同罪名遭警方查獲，業者卻未記取教訓，無視公權力，為了賺取高額抽頭金鋌而走險，再度違法營業，導致該處淪為治安死角。萬華分局對此嚴正表示，非法賭博不僅影響社會秩序，更容易衍生暴力、糾紛及其他犯罪問題，警方絕不容忍此類假借合法名義、實則從事不法的行為。未來將持續加強巡查與掃蕩力道，針對類似場所主動出擊、嚴正執法。同時也呼籲民眾，若發現住家周遭有出入複雜、疑似賭博或其他違法情事，請立即向警方檢舉通報，警民攜手合作，共同維護社區安全與良好治安。
航港局提醒行動電源登船守「4不1注意」原則 業者需備妥2物
交通部航港局今（8日）提醒民眾攜帶行動電源登船須遵守「4不1注意」原則。航港局對此也透過宣導會與多元宣傳強化安全觀念，並要求客船定期演練鋰電池起火應變，呼籲乘客若發現異常應即時通報，共同維護航行安全。為確保民眾攜帶行動電源登船的航行安全，航港局官網今發布新聞稿，特別提醒民眾遵守「4不1注意」原則：不用未經檢驗合格的行動電源、不用外觀受損及膨脹之行動電源、不放置於行李箱中、不在高溫下使用、隨時注意行動電源狀況，須於視線可及範圍內使用。呼籲民眾確實遵守，共同維護海上航行安全。（圖／交通部航港局提供）為推廣正確攜帶行動電源登船的安全觀念，航港局表示，已陸續在基隆、臺中、金門、南投、高雄、花蓮、臺東召開行動電源安全宣導會，並製作海報、懶人包以及動畫影片，在海運客運場站、售票亭、公部門及客船船艙等地點，透過多元管道張貼及推播，相關資訊已同步置於航港局官網（https://www.motcmpb.gov.tw/Home/Node?siteId=1&nodeId=50134），以強化民眾安全意識，降低行動電源於船上發生事故的風險。葉協隆局長強調，鋰電池具特殊風險特性，一旦起火除需迅速壓制火焰外，更應持續以大量清水降溫以防復燃。航港局已要求客船業者額外備妥金屬製水桶、長柄夾具等必要應變裝備，並督導營運中之98艘客船全數完成首次鋰電池起火處置演練，爾後每3個月至少辦理1次，航港局也將指派檢查員於安全抽查時加強查核演練及操作情形，以確保船員熟悉應變流程。航港局特別提醒乘客，若發現行動電源異常發熱、鼓脹、冒煙或異味，請立即停止使用並通報船員協助處置。若因不當使用造成災害，須負法律與賠償責任。
菜鳥警員巡邏自撞安全島！方向盤打太死釀禍 警車車頭全毀
台東縣警察局台東分局編號129號巡邏車，8日上午執行勤務時發生自撞事故，引發外界關注，事故發生於日光大橋下方路段，當時由1名年約23歲、甫分發到任僅3個月的林姓員警駕駛巡邏車，南往北行駛並準備於橋下迴轉，過程中疑似因轉向角度過大，導致車輛瞬間失控，直接衝撞安全島及上方告示牌。根據警方初步了解，林員於接獲勤務命令後，獨自駕駛巡邏車外出執行任務，行經該路段時，疑因對路況不夠熟悉，加上對巡邏車操控性能掌握不足，在迴轉時將方向盤「打太死」，造成車輛重心不穩，隨即失控偏移。警車先是滑過一整排矮叢植栽，最後猛烈撞上安全島上的告示牌才停下，現場一片狼藉。從現場畫面可見，警車車頭嚴重凹陷變形，引擎蓋掀起前方葉子板脫落，車損情形相當明顯，警方接獲通報後立即派員到場處理，並依規定對林姓員警實施酒測，結果顯示酒測值為零，排除酒駕因素，隨後由吊車將受損巡邏車拖吊進廠進行檢修。所幸此次事故並未造成人員傷亡，林員並無受傷情形，面對執勤期間發生交通事故，且造成公務車輛嚴重毀損，林員神情顯得相當自責。詳細肇事原因及是否涉及操作疏失，仍有待警方進一步調查釐清。警方也將檢討新進員警的駕駛訓練與勤務安排，以避免類似事件再次發生。
五楊高架逼車釀禍黑車失控猛撞 內壢路口驚險連環撞網友炸鍋
國道1號五楊高架道南向57.7公里、內壢路段，5日晚間發生一起驚險車禍，27歲易姓男子駕駛黑色小客車行經該處時，疑似因駕駛操作不當，加上頻繁變換車道，最終失控擦撞外側車道由54歲鍾姓男子駕駛的白色小客車，隨後黑車再猛烈撞上外側護欄，並因反彈再度撞擊白車，形成連續兩次碰撞的事故。警方於當晚20時38分左右接獲通報後趕抵現場處理，所幸事故並未造成人員傷亡，兩名駕駛酒測值均為零，詳細肇事原因仍待警方進一步調查釐清。從行車紀錄器畫面可見，易男疑似不滿前方車輛行駛速度偏慢，在車流密集的高架路段頻繁進行「左超右切」的危險駕駛行為，先由內側車道切至外側車道，接著又急速切回內側車道，卻因前方車距不足而緊急修正方向，導致車輛失控向右偏移，直接撞上鍾男的白色小客車。強烈撞擊後，黑車車頭嚴重毀損，白車車尾也被撞凹，畫面相當驚悚。事故影像曝光後迅速在網路上流傳，引發大量網友熱議。不少人直言這類逼車行為根本是「自找麻煩又害人」，也有網友分析是高速變換車道時的離心力導致車輛失控，更有人諷刺表示，常看到這種左超右超的駕駛，過沒多久卻又在前方塞車，徒增風險卻毫無實際效益。警方也再次呼籲，用路人行駛高速道路應保持安全車距，避免情緒性或危險駕駛行為，以免釀成無法挽回的後果。
苗栗頭屋除草驚動虎頭蜂群釀禍 61歲男被螫20處命危插管
苗栗縣頭屋鄉象山村濫坑地區7日上午發生一起疑似虎頭蜂攻擊民眾的驚險事件，1名61歲胡姓男子於田間進行除草作業時，疑似不慎驚動虎頭蜂巢，隨即遭蜂群大規模攻擊，全身出現20多處螫傷，情況一度相當危急。胡男不僅喉嚨明顯腫脹，還出現呼吸困難、意識逐漸不清等嚴重過敏反應，當場不斷呼喊「我沒辦法呼吸」，場面令人怵目驚心。苗栗縣政府消防局指出，當天上午9點33分接獲通報，指稱有多名民眾在頭屋鄉山區遭蜂螫傷，消防局立即派遣頭屋分隊人車前往救援。救護人員抵達現場時，發現胡男倒臥草叢中，身上仍可見蜂群飛舞，為避免持續遭攻擊，救護人員冒險將其拖離現場，以人力方式抬上救護車，迅速送往苗栗醫院急救。經醫師評估後，胡男因疑似虎頭蜂螫傷引發嚴重過敏性反應，導致呼吸道腫脹，院方立即為其進行插管治療，暫時穩定呼吸狀況，目前仍住院觀察中。所幸送醫及時，暫無生命危險。胡男的兒子表示，父親當時正在田間除草，突然遭蜂群攻擊後向家人求救，他與母親及堂兄趕往救援時，也分別在手部、大腿及頭部遭蜂螫傷，幸好三人僅有局部紅腫疼痛，並未出現過敏反應，經救護人員一併送醫處理後已無大礙。消防局提醒，近期正值虎頭蜂活動頻繁季節，民眾於山區、農地或草叢作業時務必提高警覺，避免拍打或驚擾蜂群。若不慎遭蜂螫傷，尤其出現呼吸困難、意識模糊、全身不適等症狀，應立即撥打119求助，爭取黃金治療時間，以免釀成憾事。
男毒駕拒檢板橋鬧區蛇行狂飆 警圍捕逮人怒開22張共13萬罰單
新北市板橋區6日深夜發生拒檢追逐案，有詐欺前科的27歲張姓男子毒駕上路，在騎車時闖紅燈還使用手機引起巡邏員警注意，示意停車受檢，張男卻拒絕配合，還加速逃逸、危險駕駛，沿途蛇行、逆向、騎乘人行道，最終在警方攔截圍捕下落網，全案依法送辦。江翠派出所員警於6日晚間10點至12點執行巡邏勤務，23時22分行經民生路三段與四維路128巷口時，發現張姓男子騎乘普通重型機車闖紅燈，且以手持方式使用行動電話，立即上前示意其停車受檢。張男卻拒檢受檢，警方尾隨期間，發現其多次任意變換車道、未依規定使用方向燈，甚至逆向行駛及騎乘人行道，危及其他用路人安全。警方隨即通報攔截，深夜11時36分在縣民大道與新站路口成功攔停，並依現行犯將張男逮捕。警方進一步對張男實施毒品唾液快篩，結果呈陽性反應。訊後依公共危險罪、違反道路交通管理處罰條例及毒品危害防制條例等罪嫌，移送新北地方檢察署偵辦；另就其闖紅燈、手持使用行動電話、不服稽查取締、未依規定使用方向燈、騎乘人行道、危險駕駛及逆向行駛等多項違規行為，依法開出22張罰單，共計13萬1300元，全案依法送辦。
正妹店員「徒手攪奶茶」跟風拍影片 霸王茶姬怒開除：無限期停業
近來一段名為「霸王茶姬店員徒手操作」的短片昨（6日）在網路廣泛流傳，引發消費者關注與熱議。影片中一名霸王茶姬（Bawang Tea）門市店員未佩戴工作手套，徒手擠壓檸檬片，並用裸手在奶茶杯中攪拌，引起部分網民擔憂食品安全，有人留言表示「愛喝霸王茶姬的我天塌了」。針對影片事件，品牌方於昨透過官方微博發布調查通報，表示已高度重視該事件，並展開內部調查。經查，涉事店員為福建漳州龍文寶龍廣場門市人員，該門市已自即日起無限期停業，待完成整改並通過嚴格驗收後才可復業。女店員事後解釋，該短片為拍攝網絡熱梗「印度奶茶」而跟風製作，該影片物料拍攝結束後已被當場倒掉，並未進入銷售渠道。現場亦依食品安全規範完成常規清潔與消毒流程。對於該名涉事店員的行為，霸王茶姬通報表示已予以立刻辭退處理，理由為「嚴重違紀及誠信問題」。此外，涉事門市店長及區域督導因管理監督失職，已被公司給予降職處分。霸王茶姬在通報中強調，涉事行為嚴重違反公司食品安全操作規範，其公開影片內容完全背離品牌對食品安全與誠信經營的堅持，已觸碰品牌價值底線，公司「既感震驚又感憤怒，不會包庇」，並再次重申對食品安全的重視。
國道五楊高架清晨驚魂自撞事故 31歲駕駛車毀命喪匝道現場慘烈
國道1號五楊高架7日清晨5時13分左右南向70.9公里、楊梅路段發生一起嚴重自撞事故，1名31歲陳姓男子駕駛自小客車行經該路段時，疑似因不明原因，車輛突然失控，猛烈撞上校前路出口匝道的分隔島島頭。由於撞擊力道相當驚人，整輛車幾乎全毀，車頭嚴重變形，零件散落一地，現場畫面怵目驚心。警消人員接獲通報後迅速趕抵現場，發現陳男受困在嚴重變形的車體內，當時已意識不清。救護人員立即動用器材協助脫困，並緊急將其送往楊梅天成醫院搶救。然而，經醫療團隊全力急救後，仍於清晨6時50分宣告不治，令人惋惜。至於陳男是否涉及酒駕，相關酒測值仍待進一步檢驗釐清。警方初步表示，事故現場未涉及其他車輛，詳細肇事原因，包括是否因疲勞駕駛、車速過快或其他突發狀況，仍有待後續調查與鑑定。國道警方也再次呼籲用路人，行車時務必遵守交通規則，隨時注意前方路況，保持安全距離，避免疲勞駕駛，特別是在匝道路段更應減速慢行，以確保自身與他人行車安全，避免憾事再次發生。
高雄死亡車禍！水泥車駕駛要去台積電施工 遭轎車追撞41歲女喪命
國道一號高雄鼎金路段今（7）日清晨發生一起嚴重死亡車禍。轎車不明原因追撞前方水泥車，隨後失控高速撞擊中央水泥護欄，再衝向外側路肩，車輛嚴重毀損，車頭幾乎全毀，轎車內41歲蘇姓女駕駛一度受困，送醫搶救仍宣告不治。事發時間為今日凌晨4時許，地點在國道一號北上360公里處。根據警方初步調查，水泥車由44歲麥姓男子駕駛，他向警方供稱，當時正前往楠梓的台積電工地準備施工，行駛途中突然聽到「砰」的一聲，以為是爆胎，回神後才驚覺被後方轎車撞上。目擊畫面顯示，轎車在撞擊後失控撞上中間水泥護欄，再彈回撞上外側路肩，整輛車前半部嚴重變形。消防人員接獲通報後迅速趕抵現場，發現蘇女已無呼吸心跳，緊急施以CPR後送往醫院，但最終仍宣告不治。警方進一步表示，麥男現場酒測值為0，無酒駕情形，蘇女部分仍待相驗確認。目前肇事責任及詳細車禍原因仍在調查釐清中。
桃園男大生上課昏倒「心因性猝死」搶救不治 同學心情沉重
在強烈冷氣團籠罩全台之際，桃園地區一所大學驚傳悲劇。氣象署持續發布低溫特報之際，該校一名21歲林姓大學生5日於上課期間，在教室中突然昏迷倒地，經緊急搶救仍不幸身亡。檢警6日會同法醫相驗後，初步確認為「心因性猝死」，是否與天候低溫因素相關仍待進一步釐清。根據桃園市消防局通報，事發時間為5日上午10時31分，校方緊急通報一名學生在課堂上突然失去意識，倒臥教室內。學校護理人員第一時間施以心肺復甦術（CPR），惟林姓學生當時已無呼吸心跳。救護人員到場後接手處置，並立即將他送往中壢天晟醫院急救，最終仍宣告不治。校方所屬系所隨後發布通知，證實林姓學生在醫院經搶救後仍無生命跡象，家屬於當日中午同意放棄急救。通知中寫道：「對於一位年輕生命的殞落，我們感到萬分悲痛與不捨。」據了解，林姓學生生前並無重大疾病病史。其家屬在事後表示，孩子身體狀況一向正常，對突如其來的變故難以接受。根據法醫初步判定，死因為心因性猝死，至於是否與近期氣溫驟降有關，目前仍有待進一步科學與醫學調查。該校多名師生對此事表達哀悼與不捨。適逢期末考週、寒流來襲，不少學生面臨高壓與作息失衡的雙重挑戰。有學生在網路發文指出，事發當下全班震驚不已，「心情真的非常沉重」。
海象惡劣！F-16戰機豐濱外海失聯 海巡派3艦6艇全力搜救
花蓮空軍基地F-16單座戰機、機號6700，上尉飛官辛柏毅6日晚間6時許執行夜間飛行勤務時，卻在晚間7時29分許傳出於花蓮豐濱外海東面10海哩處疑似跳傘失聯。海委會獲報後第一時間也派遣海巡3艦6艇全力搜救，不過由於受到大陸冷氣團影響，目前海象惡劣，風力達 6 至 7 級、陣風 9 級，浪高 3 公尺，且入夜後氣溫驟降，只希望能儘早傳出好消息。海委會主委管碧玲接獲通報後，第一時間在高雄上線，全程掌握救援進度，海巡署則由署長主持，開設應變中心指揮調度3艦6艇，全力投入海上搜救行動。海巡署表示，PP-10095、10078巡防艇趕抵現場後，立即施放海難測流浮標（SLDMB)，並結合「搜救優選規劃系統」預測位置，掌握海流漂流方向，全面部署艦艇搜救責任區。現場海域受大陸冷氣團影響，海象極為惡劣，風力達 6 至 7 級、陣風 9 級，浪高 3 公尺，且入夜後氣溫驟降，海巡同仁仍全力與空中能量緊密配合，冒著低溫巨浪與時間賽跑，全力投入救援行動。為擴大搜救範圍，海巡署同步聯繫距現場 10 海浬之馬紹爾籍「HARMONY OCEAN」貨輪協助瞭望，並請農業部漁業署呼叫周邊作業漁船共同協尋。海巡署強調，將持續與國防部及各搜救單位投入搜救行動，希望能早日傳回好消息。
10年11起空軍失事！F-16事故率最高 黑鷹墜機最慘重
花蓮基地一架編號6700的F‑16戰機於今（6）日晚間執行夜間航訓時失聯，飛官辛柏毅上尉疑緊急彈射落海。這起事件再度喚起外界對我國空軍近年飛安紀錄的關注。回顧過去十年，各類飛安事故頻傳，不僅涉及主力戰機與教練機，也包括2020年新北坪林與宜蘭交界失事的黑鷹直升機，造成8人殉職，震撼社會。近十年空軍重大失事意外如下：勇鷹（T‑BE5A）高級教練機。（圖／國防部提供）2025年2月15日 一架勇鷹（T‑BE5A）高級教練機因雙發動機失效於台東都蘭鼻外海墜海，訓練官林瑋少校跳傘獲救。 2024年9月10日 空軍一架幻象2000戰機於新竹南寮外海疑似機械故障失去動力墜落，飛官謝沛勳上尉及時彈射獲救。 2022年5月31日 5架AT‑3教練機在台南西港執行訓練任務時，其中一機未返航，後在高雄岡山地區尋獲殘骸，徐大鈞少尉殉職。幻象戰機。（圖／報系資料照）2022年3月14日黃重凱中校駕駛幻象2000戰機於台東志航基地外海例行訓練時雷達光點消失，彈射落海獲救2022年1月11日空軍嘉義基地第四聯隊陳奕上尉駕F‑16於嘉義東石外海失事墜海殉職，後由總統追晉為少校。F‑5E戰機。（圖／報系資料照）2021年3月22日在台東志航基地2架F‑5E戰機赴屏東操練時發生擦撞，羅尚樺中尉墜海殉職；隨後在南仁漁港周邊礁岩發現潘穎諄上尉遺體。2020年11月17日空軍上校飛行官蔣正志駕駛F‑16戰機於花蓮機場東北外海失聯，全面展開搜救但未果，後由總統府頒布追晉令追晉為空軍少將。2020年10月29日空軍第七聯隊一架F‑5E戰機於台東加路蘭外海失事，飛官朱冠甍上尉殉職。其後由總統府發布追晉令，追晉為空軍中校。UH-60M黑鷹直升機。（圖／報系資料照）2020年1月2日編號933的UH‑60M黑鷹直升機於新北坪林、宜蘭交界地區失事，機上包括時任參謀總長沈一鳴上將、總士官長韓正宏等8人殉職，另5人生還，此事故震撼國內外輿論。2018年6月4日少校飛官吳彥霆駕駛F‑16戰機於基隆五分山區附近失事墜毀，殉職。2017年11月7日上尉何子雨駕駛單座幻象2000‑5戰機執行夜間訓練，於彭佳嶼外海失聯，後宣告殉職。事故特徵與趨勢這些失事事件涵蓋了我國多種軍用機型，包括F‑16、幻象2000、F‑5系列、AT‑3教練機與黑鷹直升機等。事故原因多樣，既有機械故障、人為操作失誤（如空間迷向），也有訓練中意外或能見度不佳等因素。觀察近年趨勢，F‑16系列意外發生頻率相對較高，也突顯出舊型機種逐步汰換的必要性。面對頻仍的事故通報，軍方除即時啟動搜救與事故調查外，也持續強化飛行訓練、維修支援與飛安防護機制，期盼有效改善飛安紀錄。
剛蜜月歸隊即執勤！辛柏毅上尉F-16夜訓墜海失聯 妻子焦急守候
空軍花蓮基地今（6）日晚間傳出飛安事故，一架編號6700的F-16單座戰機執行夜航訓練時在花蓮外海失聯，機上飛官辛柏毅上尉疑因空間迷向緊急跳傘，目前下落不明。辛上尉為空軍官校正期108年班畢業，日前剛與同為軍職的妻子自北歐度蜜月返國，返隊僅兩日即升空執勤。消息傳出後，家屬悲痛不已，妻子正焦急等待，盼望他能平安歸來。空軍司令部晚間表示，機號6700的F-16單座戰機隸屬花蓮基地，於今日18時17分由辛上尉駕駛起飛，執行例行性夜航訓練。至19時29分，戰機於花蓮縣豐濱鄉東方約10海浬（約18.5公里）的太平洋上空突然失去聯繫，雷達光點亦自監控螢幕消失。初步研判可能因進入雲層導致空間迷向，飛行員隨即啟動彈射座椅跳傘逃生。根據國防部資料，19時48分海巡署接獲通報，一名飛行員跳傘後落海，位置約在花蓮靜浦東方8.5海浬。空軍緊急成立應變中心，立即出動C-130運輸機與海鷗直升機實施空中搜尋；海巡署則調派蘇澳、花蓮與台東等地的百噸級巡防艇全面支援，並聯繫上距事發地點約6.3海浬的一艘貨輪加入搜索行列。現場搜救任務面臨挑戰。入夜後海面能見度低，風向為偏北風，浪高可達2公尺，陣風達8級，氣溫僅約13度，海況惡劣。軍方憂心落水飛官恐面臨失溫風險，持續以分秒必爭的態度全力展開行動，盼能儘速尋獲辛上尉並送醫救治。辛柏毅上尉具備完整飛行訓練資歷，為現役單座F-16戰機飛官，近期甫完成婚禮、返國後即投入任務。其妻同樣服役於軍中，職階為士官，兩人新婚生活剛開始便面臨突如其來的挑戰。空軍表示，將持續投入最大資源救援，並全力支援家屬，後續將就事發原因進行完整調查釐清。