通訊孤島
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因應極端氣候與海纜安全雙風險 中華電信打造「海地星空」多軌防護網
全球極端氣候加劇，颱風、強降雨與地震等複合型災害，持續考驗台灣的關鍵基礎設施韌性；同時，國際情勢緊張也讓海底電纜安全成為國安層級議題。中華電信總經理林榮賜日前接受專訪時指出，作為台灣電信龍頭，中華電信肩負守護國家「數位通訊命脈」的重要角色，必須在天災與人為風險交織的時代，確保通訊不中斷。台灣高度依賴海纜，且頻繁遭受颱風侵襲，林榮賜表示，中華電信建構「海、地、星、空」四位一體的立體化通訊韌性架構，除串聯國際與國內多路由海底電纜外，地面則仰賴全台高覆蓋率的光纖與行動網路，並在山區與離島部署微波系統作為備援；中華電信也率先導入OneWeb低軌衛星與SES O3b中軌衛星，搭配既有高軌衛星，成為國內首家具備高、中、低多軌衛星能力的電信業者。即使地面光纜或基地台因天災受損，仍可透過空中的衛星與微波，迅速搭建臨時通訊橋樑，避免災區淪為「通訊孤島」。林榮賜以今年丹納絲颱風與樺加沙颱風為例指出，強風豪雨造成多處停電、道路與橋樑中斷，中華電信第一時間啟動全區緊急應變中心，調派搭載低軌衛星設備的行動基地台車深入災區。即使花蓮馬太鞍溪因堰塞湖潰決導致交通受阻，工程團隊仍以徒步背負設備，甚至透過空投方式進入偏鄉，利用衛星與微波中繼，快速恢復基本通訊，確保民眾在關鍵時刻仍能對外聯繫。除因應災害，中華電信也回應政府「村村有寬頻」政策，持續擴大偏鄉網路建設。目前5G服務已涵蓋全台368個鄉鎮區，偏鄉人口涵蓋率達99％。在通訊安全層面，隨著行政院通過「海纜七法」修正草案，加重破壞關鍵通訊基礎設施的刑責，台灣的通訊防護正式升級至法律層級。林榮賜指出，法律是最後一道防線，電信業者則必須在第一線主動防禦。中華電信一方面強化硬體備援，持續推動「台馬第四海纜」及台澎金新海纜建設，預計2026年完工，確保離島至少具備雙路由通訊；同時，新設海纜掩埋深度由原本2公尺加深至2.5至3公尺，並於淺水區加裝鑄鐵管或半硬質套管，降低外力破壞風險。另一方面，中華電信也導入AI技術升級軟體防禦。林榮賜說明，透過優化「SAWS海纜自動預警系統」，結合船舶自動識別系統（AIS）的大數據分析，AI 可即時判讀異常航行行為，預測潛在勾斷風險，並在事故發生前通報海巡單位進行驅離，讓維運模式從事後搶修轉為「事前預測、主動防禦」。林榮賜續指，未來面對更劇烈的極端氣候，中華電信正強化通訊孤島風險控管，規劃於2026年前建置超過400套基地台電力儲能櫃，在停電狀況下仍可維持 8 小時以上運作，並擴大OneWeb衛星天線配置，提升傳輸備援能力。他強調，從深海電纜、地面網路到太空衛星，再結合AI智慧防禦，中華電信正以「軟硬整合」的全方位策略，打造能抵禦天災與外力威脅的國家級通訊韌性防護網，確保台灣在任何極端情境下，數位命脈依然暢通。
重視台灣用戶需求！ LINE官方宣布「延後Chrome版結束期限」
此前，台灣市佔率最高的通訊軟體《LINE》在8月12日拋出震撼彈，宣布在Google Chrome上運作的網頁版本，將在今年9月22日終止服務。消息曝光後，引起許多台灣民眾反彈，尤其視障族群反映「電腦版《LINE》對視障者來說幾乎完全無法操作」，恐有淪為「通訊孤島」的疑慮。對此，LINE官方在今（15）日再次宣布，因重視台灣用戶需求，會將網頁版本的關閉時間延後到2026年上半年。但官方也明確強調，Chrome版本的LINE最終仍將走入歷史。今日，LINE在官網公告中宣布：「我們非常重視台灣用戶對Chrome版LINE的需求與關切，也希望確保包括視障人士在內的所有用戶能繼續順利使用LINE。」因此決定將原定在9月22日終止的日期，往後延推半年以上。此前，LINE在8月12日宣布將於9月22日終止在Google Chrome上運作的網頁版本《LINE》服務。若用戶仍需在手機以外的裝置使用LINE，只能改下載電腦版，或透過智慧型手機登入。當時，不少使用者指出對於部分公司電腦禁止安裝應用程式，或ChromeOS、Linux等作業系統都不支援電腦版本的情況下，可能無法使用替代方式。視障者也指出，主流的電腦版《LINE》對於無障礙支援不足，導致視障者幾乎無法操作，反而是Chrome版本可以透過NVDA等螢幕報讀軟體進行基本溝通。倘若Chrome版《LINE》終止服務，視障者將失去唯一可行的替代方案，形同被排除在主流社會通訊平台之外。據了解，Chrome版《LINE》結束時間雖然延後，但使用較舊設備的民眾，屆時依然得更新現有設備，官網現在給出的推薦資訊如下：智慧手機為iOS17.0以上版本/Android10以上版本；電腦Windows10 1607以上版本/macOS Ventura 13以上版本；平板電腦iPadOS 17.0以上版本/Samsung裝置Android 13以上版本/其他品牌裝置Android 12L以上版本。
風災後南部通訊中斷近一個月？ 官員：搶救不及因沒做「這件事」
7月6日登陸的丹娜斯颱風過後已近一個月，南台灣部分地區仍陷通訊孤島，立法院交通委員會8月4日舉辦「丹娜斯風災通訊中斷及復原過程與檢討及我國災後通訊搶救機制」報告，不少立委詢問到過去數發部大力推動的低軌衛星因應災害時通訊問題，為何這次沒發揮作用，官員透露，第一是設備不足，且沒想到實際狀況還有電力問題，也沒考慮過這麼大面積的通訊中斷要怎麼處理。立委翁曉玲詢問台灣為什麼不能開放用國際使用率高的SpaceX旗下衛星通訊網路服務星鏈Starlink，NCC代理主委陳崇樹表示，其實台灣一直都是持開放態度，兩、三年前中華電信就有去談，但Starlink有自己的考量，比較沒有意願在台灣落地，那是他們自己的選擇，認為有外資比例的法規問題，但其實現在都可以操作了。資料顯示，截至7月31日，丹娜斯颱風後，還有2141戶市話、764戶寬頻、33個行動基地站還未修復。中華電信董事長簡志誠表示，市話、寬頻8月5日修復完成，行動基地台預計10月底前全數復原完畢。立委李坤城問到，還沒到戰爭考驗，風災、地震對通訊韌性就已有重大影響，但過去數發部提到我們有低軌衛星，全台、甚至離島都可以收到順暢的通訊服務，但這次風災就破功了，到底是什麼問題。立委徐富癸表示，這次報告不是看到未雨綢繆，而是連補破網都不知道怎麼補。數發部次長闕河鳴表示，這次去參與救災的行動基地台，只有30台能接受OneWeb低軌衛星，去年花蓮地震時只有一台，所以增加採買到全台灣分區總計有30台，分給三家通訊業者，然而這也只能針對「點」，任何行動通訊車都只能處理「點」的問題，無法擴及到大範圍。闕河鳴表示，過去有規劃五年增加到2500個接受器，車子則沒有規劃，預計今年底可增加到總計80幾台，但也不可能確保這種類型的風災通訊不中斷，因為面對大規模的故障，問題還是電力。這次研究發現，造成大規模斷訊的原因，四成是電力，五成是光纖網路，所以這次馬上調整前瞻計畫，改去購買行動的發電機，但後續也會有油料補給的問題。不少立委也提到應該要打通行動漫遊，像是遠傳、台灣大哥大用戶不能用時，就能改用中華電信的。陳崇樹表示，因為這是特殊時期才能用的，現在的政策不許可，去年只是概念認證、技術可行，但真正要緊急命令發布後才能用，所以現在要開會建立SOP。
颱風季來臨 中華電信強化偏鄉與山區網路韌性
中央氣象署今（27）日舉行「114年颱風展望記者會」指出，7月開始進入颱風季，預估下半年將有3至5個颱風接近台灣，中華電信表示，台灣面對地震、颱風與極端氣候的威脅，偏鄉與山區的網路連線不只是產業發展的關鍵，更攸關資訊平權與生活基本權益，中華電信已透過佈建山頂微波站、補強備援機制，有效提升整體網路韌性，降低極端氣候或地震造成「通訊孤島」的風險。中華電信表示，因應光纖易受天然災害破壞的特性，該公司已於全台多處高山與離島完成超過50座山頭微波站的建置，形成「山頭對山頭」的微波備援網路架構。即使主線光纖中斷，微波訊號亦可維持在地通訊不中斷，並連接至附近基地台或Wi-Fi節點，支援民眾通話、緊急聯絡及網路存取。中華電信董事長簡志誠強調，這樣的建設，可以把海地星空的的網路佈局，建構的更完整，讓民眾、企業以及國家的安全，都能因應日常生活、工作所需，以及緊急的指揮與應變。數位發展部持續優化頻率使用制度，透過偏遠地區、交通要道及山林區域的涵蓋係數設計，引導民間電信業者提升在地建設意願。中華電信表示，該公司的這項布局不僅強化災時通訊韌性，也回應政府長期推動「數位平權」與「普惠網路」政策，作為領導業者，積極配合政策方向，持續提升行動寬頻網路在多個偏遠鄉鎮與交通節點的涵蓋品質。