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新疆之星1／太陽能光伏+風力發電 達坂城新能源好「風光」
烏魯木齊舊稱「迪化」，位於天山北麓、準噶爾盆地南緣，自古便是絲綢之路新北道的必經之地。蒙古語中「烏魯木齊」的意思是「優美的牧場」，所以千百年來，這裡不僅是遊牧民族逐水草而居的豐美之地，亦是商旅駝隊穿越戈壁前最後的補給重鎮。清代乾隆年間建立「迪化城」，從此奠定了城市雛型，時至今日，烏魯木齊已從昔日的邊陲驛站，蛻變為新疆維吾爾自治區的政治、經濟、文化中心。而近年來中國大陸對新疆的大力建設，更讓烏魯木齊成為兼具能源、交通、商貿、文化多方發展的新疆之星。在過去的印象中，新疆是中國重要的石油與天然氣重鎮，隨著科技的發展，擁有豐富風能資源及高日照時數的新疆，如今更是發展風電與光電的重要基地。本刊記者此次烏魯木齊之行的震撼之旅，便從位於達坂城區的廣恆新能源太陽能光電站開始。達坂城年均日照時間長達3,000小時，讓廣袤的戈壁灘為太陽能光電板提供了絕佳的場地。（圖╱徐帆攝）達坂城因為王洛賓那首《達坂城的姑娘》而聞名遐邇，但此地也因為得天獨厚的自然條件——年均日照時間長達3000小時，讓廣袤的戈壁灘為大陽能光電板提供了絕佳的場地。廣恆新能源太陽能光電站於2015年啟動，總投資額約為18億元人民幣，佔地面積高達740公頃，相當於上千個標準足球場的大小，於2018年全面併網發電。總裝機容量達200兆瓦，年均發電量可超過3億千瓦／小時，足以滿足約20萬戶家庭的年用電需求；每年更可節約標準煤近10萬噸，減少二氧化碳排放逾26萬噸。光電站內無數深藍色的光伏板整齊劃一，猶如在蒼茫戈壁上鋪開了一片「藍色海洋」，這片靜默吸收著太陽能量的龐大陣列，不僅是新疆實行能源轉型、應對氣候變化的具體實踐，更為烏魯木齊的工業發展注入了強勁的綠色動力。數百台高大的白色風機如同「風車巨人」，綿延不絕地分布於戈壁與山脊之間。（圖╱王若攝）距離廣恒光電站不遠處，與這片「藍色海洋」相映成趣的，是矗立於曠野中的中國能源建設風力發電場。達坂城地區同樣是著名的「風口」，每年有超過180天能產生有效風能，風力資源極為豐富。中國能源建設在達坂城紮根甚早，風電場的建設始於2000年代初期，累計投資超過45億元人民幣，形成了佔地數千公頃的龐大風電群。放眼望去，數百台高大的白色風機如同現代化的「風車巨人」，綿延不絕地分布於戈壁與山脊之間，葉片緩緩轉動，勾勒出工業與自然交融的獨特景觀。達坂城地區是著名的「風口」，每年有超過180天能產生有效風能，風力資源極為豐富。（圖╱王若攝）該風電場的總裝機容量已突破500兆瓦，年均發電量約12億千瓦／小時，與廣恆太陽能光電站形成了強大的綠色能源互補效應。白日陽光充沛時由光電板大顯身手，夜間及風力強勁時風電持續輸出，共同構建了一個穩定可靠的綠色電網。這不僅極大緩解了新疆電網的供需壓力，更能通過「西電東送」通道，將綠色能源輸送到中東部地區。如果說新能源產業賦予了烏魯木齊可持續發展的內在動力，那麼烏魯木齊國際陸港區，則為其打開了通往世界的門戶。烏魯木齊國際陸港區並非傳統意義上的貨物堆列場，而是將集裝箱換裝、報關報檢、倉儲配送、供應鏈金融等功能集於一體的智能物流綜合體。（圖╱王若攝）烏魯木齊國際陸港區不是傳統意義上的貨物堆列場，而是一個將集裝箱換裝、報關報檢、倉儲配送、供應鏈金融等功能集於一體的智能化物流綜合體。2015年啟動規劃建設，總規劃面積達67平方公里，核心區建設已投入資金超過100億元人民幣。陸港區不是傳統意義上的貨物堆列場，而是一個將集裝箱換裝、報關報檢、倉儲配送、供應鏈金融等功能集於一體的智能化物流綜合體。陸港區最核心的功能，便是組織開行中歐班列。班列線路四通八達，主要路線包括「烏魯木齊—霍爾果斯—阿拉木圖—中亞」的中線，「烏魯木齊—阿拉山口—波蘭—德國」的北線，以及南向通往巴基斯坦瓜達爾港的通道。這些鋼鐵駝隊，奔馳在古老的絲綢之路經濟帶上，通往哈薩克、俄羅斯、德國、波蘭等20多個國家。2024年經烏魯木齊國際陸港區進出的中歐班列超過1,200列，完成進出口貿易總額突破100億美元。（圖╱王若攝）烏魯木齊國際陸港區的運營數據令人震撼，自開行以來，年度開行班列數量從初期的百餘列增長至如今的上千列。2024年，經烏魯木齊國際陸港區進出的中歐班列超過1200列，完成進出口貿易總額突破100億美元。班列運送的貨物，從出發時滿載著電子產品、機械設備、紡織服裝、日用百貨等；返程時則帶來了歐洲的汽車零件、精密儀器、紅酒、母嬰用品以及中亞地區的礦產品、農產品等。這種高效的雙向流通，強力促進了中國與沿線國家的經貿往來。從達坂城的太陽能光電板和風力發電機，再到國際陸港區奔騰不息的中歐班列，烏魯木齊向世界展示了一條獨特的發展路徑。這座曾經的「優美牧場」，如今正以新能源驅動自身的發展，以鋼鐵駝隊串聯起亞歐大陸的經濟脈動，在古老的絲路上，譜寫著屬於新時代的壯麗篇章。
凌濤控沈父以「中國台灣」向陸報關 沈伯洋：在地協力者應和攻擊
民進黨立委沈伯洋的父親為「兆億有限公司」負責人，近日遭指控與中國大陸有長期生意往來，從中獲利。國民黨今（9）日召開記者會，國民黨桃園市議員凌濤揭露其父親在中國海關登記時，使用「中國台灣」名義，質疑他「雙重標準」。對此，沈伯洋未正面駁斥，但表示，自己家本就是從事中南美地區進出口貿易的台商，國民黨卻說「發現」他們有進出口紀錄，「我實在是不知道該說什麼才好」。凌濤在記者會中指出，中國海關總署（GACC）官方網站裡發現沈伯洋父親的「兆億有限公司」登記在案，竟以「中國台灣」向中國海關登記，他質疑，沈伯洋自詡「抗中保台」旗手，卻與父親在中國大陸的商業登記產生矛盾，「究竟哪一個才是他的真心話？」對此，沈伯洋中午回應表示，有媒體揭露中國大陸對他的系統性攻擊，這些行動背後恐有在地協力者參與，報導才剛出來，國民黨就立即開記者會響應，並沒有說誰是在地協力者，結果馬上就有人出來應和中國對他的攻擊資料，所以拜託大家一定要看清楚中國大陸的手法。沈伯洋指出，自己家本就是從事中南美地區進出口貿易的台商，國民黨卻說「發現」他們有進出口紀錄，「我實在是不知道該說什麼才好，所以請大家一定要注意，中國這種鋪天蓋地的手法只會越來越多、越來越嚴重，我們大家都必須嚴防以待。」
投審會核准6投資案！不見台積電赴美案 「這大廠」收購日商最多金
經濟部投資審議會於今（29）日召開第19次會議，會中計核准重大投資案件計6件，包括3件僑外投資金額共136.4億元，3件對外投資金額約9.9億美元（約新台幣319億元），其中以國巨（2327）以約175.97億元新台幣，公開收購日本上市公司-芝浦電子的金額最高。另外，並未包括外界關切的台積電（2330）赴美投資案。投審會今日發布新聞稿指出，對外投資部分，宏碁（2353）以8604.8萬美元（約新台幣27.7億元）取得英屬開曼群島EMBEDDED CITY LIMITED 100％股權，間接取得振樺電（8114）股權，從事經營POS系統、KIOSK多媒體事務機及工業電腦應用業務。國巨（2327）以777.9億日圓（約新台幣175.97億元），公開收購日本上市公司SHIBAURA ELECTRONICS CO., LTD.最高100％股權，從事經營熱敏電阻感測器製造及銷售業務。另外，祥碩（5269）以3.91億美元（約新台幣125.95億元）取得美國TECHPOINT, INC. 100％股權，從事積體電路設計業務。僑外投資部分，荷蘭商ASML以26.19億元增資西盟科技，從事經營半導體雷射光源設備安裝及零組件銷售、維修業務。還有日商住友商事株式會社以22.7億元增資台灣國際住商電子，從事半導體材料及電子零件材料進出口貿易、銷售服務。以及英屬開曼群島商STONEPEAK OCEANVIEW （CAYMAN）以87.5億元增資巔峰海景投資，並以其中83億元增加轉投資海能國際，從事風力發電業務。
喊4千億特別預算杜絕「洗產地」 卓榮泰：盼立院支持《特別條例》
行政院長卓榮泰28日表示，當日拜會立法院談的新台幣4,100億元特別預算法源《特別條例》不只針對美國關稅政策，還必須考慮「洗產地」、「違規轉運」、「國家資通安全」等重大面向一併處理，希望立法院朝野各黨團支持。全名為《因應國際情勢強化經濟社會及國土安全韌性特別條例》的特別條例草案日前已在行政院通過並送至立法院，卓榮泰為此28日特地拜會立法院朝野各黨團。政院官員說，近年由於美國與對岸貿易戰持續升溫，在許多產業老存在「洗產地」陋習，甚至已發展為成熟的「灰色供應鏈」，台灣就是其中一個「苦主」，特別條例會加強把關；財政部官員則指出，「違規轉運」是為防堵對岸出口貨品想規避美國加徵關稅， 繞過來台灣偽冒台灣製造後，違規轉運「洗產地」至美國，導致損害國內產業利益，也是「洗產地」的其中一種樣態，財政部會採事前預防、事中嚴查、事後嚴罰3道防線因應。卓榮泰則說，這次的特別條例不只是針對美國總統川普（Donald John Trump）的關稅貿易政策調整，還盤點了「支持產業、安定就業、照顧民生、強化韌性」四大主軸和洋洋灑灑十項措施，所需4,100億元經費會全數移用以前年度歲計賸餘支應預算。卓榮泰強調，以因應關稅政策來講，我方政府與日本雷同，都是先設計完整的產業支持計畫與腹案，隨後再從容地啟動談判。他也說，以「強化國土防衛能量」來說，其實資通訊安全問題一直是台灣大威脅，未來「強化安全韌性」項下經費，將會支持「國軍共同協作平台」、「擴大雲端服務」、「建立雲端資料中心」與「提升資安防護能力」，期待打造線上線下全方位安全環境。卓榮泰重申，特別條例不只是針對關稅貿易政策的調整，是整個國家因應國際情勢，以及後關稅時代因應洗產地、違規轉運及國家資通安全的重大需求，不需限於川普一隅。為因應美國關稅衝擊我方進出口貿易等原因，政院編列新台幣4,100億元特別預算希望救急。（示意圖／黃威彬攝）
立委揭近年查獲洗產地違規僅個位數 操作「洗產地」恐先傷自貿港？
立委賴士葆今天在立院質詢時指出，綠委近來很愛講「嚴查陸貨洗產地」，甚至暗指台灣自貿港可能替陸貨洗產地，但自貿港分明由由財政部、經濟部管理，據政府資訊，112年查獲自由貿易港區違規轉運案件數是16件，處罰50萬元，113年查獲10件，處罰40萬元，這些案件就可能真的是「洗產地」，但相對於台灣七大自貿港年進出口貿易額動輒數千億元而言，查獲「洗產地」違規數每年才10幾件，根本小巫見大巫，不知綠委所謂自貿港洗產地之說從何而來？賴士葆強調，所謂「洗產地」是指從世界各地運來廉價零件、產品，然後在台灣（自貿港）加工，改貼「made in Taiwan台灣製造」標示，但只要在台灣的加工級數超過35％就算是台灣製造，在台加工程度低於35％，才能算是所謂的洗產地。經濟部次長江文若答詢時說，貿易署對於產地的認定有兩種標準，一是產品必須轉換貨品貨品號列、稅號，且是實質轉換，二是在台灣必需要有超過35％以上的附加價值，也就是35％以下的簡單加工、切割、包裝都不認為是台灣製造。賴士葆追問「所以35％以下附加價值」的進口貨品，是否就算洗產地？江文若聞言楞了一下，沒直接回答，稍後僅強調「洗產地」就是沒有符合附加價值的相關規定，而且強調這是世界貿易組織制訂全世界的共同標準。立委私下指出，進出口貿易是台灣重要經濟命脈，我國加入世界貿易組織後，都一直按照世貿組織規定辦理，世貿組織就是「全球化」的象徵。問題是，川普總統祭出對等關稅、重重打臉全球化，世貿組織規定對美國而言，究竟還算不算數，目前沒人有答案，只能美國說了算。立委分析，過去幾年，台灣透過全球化大幅獲益，到2024年止，台灣7個自由貿易港區的年進出口貿易總額已突破新台幣3兆元，還屢創歷史新高，但川普顯然質疑中國大陸的周邊國家，都有替陸貨「洗產地」之嫌，施壓要求各國更嚴格的認定陸貨標準。甚至最好能完全禁絕陸貨透過亞洲周邊國家轉進美國，甚至還有綠委主張，台灣應更緊密的結合「菲律賓」自貿港，將關鍵零件從台灣出口，銷往菲律賓組裝，再出口美國，但該立委也質疑，推動超過20年以上的「全球化」供應鏈，怎可能一夕間就翻轉？台灣出口零件到菲律賓組裝後再銷往美國的想法，聽起來很美好，但台灣的「低價零件」從何而來？若都送往菲國組裝，台灣現有7大自貿港的周邊業者生計、自貿港的營運量怎麼辦？還是就坐視台灣各自貿港業務量自然萎縮？立委認為，這些問題都將是影響未來台灣產業、經濟發展的「大哉問」，經濟部才會對朝野立委提出的「洗產地」回答的格外謹慎，畢竟官員很清楚完全從嚴認定「洗產地」，當然可以做，甚至即刻嚴禁大陸零件產品轉口台灣進入美國也OK，但即刻滿足美方要求的背後，卻更可能立即「自傷」台灣的進出口貿易。賴士葆之所以詢問經濟部「洗產地」標準，應也為提醒官員，雖然美方壓力閃不掉，但為了台灣未來發展，也絕不能像部份綠委，只因要推大罷免，就將台灣自貿港「抹紅」成「為洗產地而設」。美中大打保護關稅貿易戰，到目前為止都仍絲毫未見緩和跡象，民進黨立委率先發難，提出國民黨立委陳玉珍在立院上會期提出的「離島建設條例修正案」，質疑陳玉珍主張開放金門港成為自貿港，就是想替陸貨洗產地，卻被陳玉珍反將一軍，指自貿港是財政部、經濟部負責管理，如果設置自貿港就是要替陸貨「洗產地」，那麼民進黨立委應該先查已經運作多年的台北港、台中港、高雄港、桃園航空自由港區等自貿港，是否都有洗產地的問題。
川劇變臉90天2／認知崩壞！「我逃不動了...」人造經濟海嘯全球席捲台商傳產以拖待變
儘管川普宣布對等關稅在10日凌晨緊急喊卡，延後90天，要各國把握機會上門協商，台灣已掛號排首波對談，面對「國難」等級的關稅戰，賴政府急提880億補助方案，並組團下鄉與產業對話，但人在他鄉的台商恐等不及國家的奧援，CTWANT記者採訪多國台商，他們身處關稅海嘯第一排，有的急飛全球找客戶、有的一臉茫然，更多的在想，這90天要拿來囤貨、還是捲包袱快跑？「我現在真沒空跟你聊！」一家在中國、越南做鞋的台商焦慮地回應CTWANT記者，「現在連美國客人都還不清楚狀況！」他4月3日凌晨得知中國和越南的關稅數字分別為34％（15日已追加到145%）和46％後，就直接買機票去找客戶，畢竟鞋廠淨利不到10％，加徵關稅後怎麼拆帳是個大問題，恐怕接下來還要找新的生產基地。「我們還能搬去哪裡？ 川普打破了我們過去所有的認知，國際分工、避稅跳板，over了。」另一家在越南做塑膠射出的台商跟CTWANT記者說，以前一卡皮箱走天下，台商長年以來逐水草而居，想方設法壓低成本，關稅一來利潤歸零，「現在我快70歲了，逃不動了，不如歸去。」美中貿易戰2017年開打後，加速台商將大陸製造基地轉移東南亞，但東南亞同時也成了中國廠商改地方組裝、以洗產地，這也讓美國在越南的貿易逆差，從2017年的383億美元，去年已經超過1千億美元，因此這次被川普重懲46%的對等關稅，CTWANT記者問到的越南台商，幾乎都已暫停出貨、停止接單，員工放假狀態。越南台灣商會聯合總會總會長袁濟凡表示，台商工廠的4月訂單還在生產，但之後就要等品牌商指示，部分關稅一定會由生產商吸收，但工廠吸收5個百分點已是極限。越南政府緊急跟美國談關稅問題，因為越南對美出口占GDP比重超過20%。（圖／翻攝自越南政府官網）台灣成衣廠多數產能集中於越南、印尼、柬埔寨，此次分別被課徵對等關稅46%、32%、49%，除了中國的145%，都比預期嚴重，廠商多元產地分散風險的效果有限。一名台商解釋，依產業實際經驗，成衣代工廠能與品牌客戶、終端消費者共同分擔關稅，代工廠利潤率是第一個受到影響的，若品牌商將終端產品售價調漲後，勢必也影響到消費力，讓整體的下單力道放緩，形成惡性循環。「我們已經收到美國客戶暫停出貨一個月的要求。」柬埔寨做成衣的台商跟CTWANT記者說，「現在柬埔寨內部很亂，政府也沒什麼頭緒，同業都在熬、看熬過這個月，下個月有沒有轉機。」因為服裝業毛利很低，大家現在都守著原料布按兵不動，讓員工放假、薪水發少一點，先撐一下再說，「還好跟別家比起來，這邊工資不多，先別讓員工失業就好！」而在中國大陸的台商，因為中美官方兩強火車頭衝撞中，不斷加碼到天價的關稅，已讓他們有些麻木，決定先觀望。做進出口貿易的台商跟CTWANT記者說，「原本說加46%，那時很害怕，後來一路看他們喊價，破100的時候，我就覺得，加吧加吧沒差了，反正我靈魂已經脫離身體了。」中國赴美出口的稅率已喊上145%，完全就是不用做了，在珠三角的台商二代林先生說，「保守為上、見好就收，後面還有更多大戲」，他認為，中美兩個大老吵架，慘的就是實體經濟的小人物們，未來勢必是一場長期抗戰，中國大陸各廠家銷不出去的貨，會演變成更嚴重的低價傾銷戰，「如果沒壓力的話，就沒必要陪著演戲了，廠收起來，給員工優退。」因關稅問題，原本該動起來的中國製造耶誕節訂單目前停擺中。（圖／新華社）每年的3到4月，美國的耶誕訂單就會陸續來到大陸浙江，但今年碰到川普亂流，路透社更以「川普取消了耶誕節？」為題報導，因為關稅問題，很多中國飾品廠家沒收到美國耶誕訂單，但美國耶誕節飾品有87%來自中國工廠生產。做LED燈飾的朱小姐跟CTWANT記者透露，最近很多陌生的美國客戶寄信來問，有沒有不是中國製造的燈，「上一屆川皇當選時，就發生過這件事，客戶要求台灣製造，但事實證明，沒有大規模的產線因此離開中國、回到台灣，因為真的不可能呀，人事、土地、水電、原物料、供應鏈，全部都比不了。」「川普給全世界供應鏈按下了暫停鍵，WTO 多邊貿易舞台因此中止，今後重整貿易秩序需要很長的時間，短期除了影響美國通膨，將導致其經濟衰敗之外，絕大多數的國家也都會受到重大打擊，特別是岀口國家。」台化（1326）董事長洪福源4月10日在業績發表時表示，「短時間市場將呈現窒息狀態」，「特別是東南亞國家，其終端消費大都在美國，在高關稅情境下，其衝擊反饋力量不容小覷」。眼下，沒人知道下一步怎麼走。「盡量分散風險吧！」大陸的全國台企聯會長李政宏無奈地跟CTWANT記者說。
不放過企鵝！美關稅政策含「無人荒島」惹議 節目主持人諷：用AI決定的？
美國總統川普（Donald Trump）政府最近宣布對全球各國實施對等關稅政策，甚至涵蓋印度洋的荒島赫德及麥當勞群島（Heard and McDonald Islands），由於只有企鵝居住於此地，不免引起外界質疑與嘲笑「為什麼要對企鵝居住的島嶼課徵關稅」，甚至有網友將企鵝與川普談判的場景惡搞成迷因，引發全球熱議。美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）接受《CBS》節目《Face The Nation》訪問時，被主持人布倫南（Margaret Brennan） 質疑此項關稅政策的合理性。布倫南指出，此次關稅政策甚至涵蓋像赫德及麥當勞群島這樣的偏遠地區。由於赫德及麥當勞群島主要是企鵝的棲息地，沒有常住人口，讓人質疑為何這樣的地區會被納入川普政府的關稅政策中。布倫南直接問道，「為什麼赫德及麥當勞群島，這些根本不對美國進出口貿易，且幾乎只有企鵝居住的地方，竟被課以10%的關稅？這是用AI（人工智慧）決定的嗎？」針對布倫南的提問，盧特尼克感到意外，但還是笑著試圖解釋關稅政策的立場。他也強調，「如果有任何地區不在清單上，那麼其他國家可能就會利用那些地區作為轉運點，避開對美國的關稅。」布倫南隨即追問，「是透過赫德島嗎？」盧特尼克解釋，自從2018年美國對中國加徵關稅後，中國大陸便開始透過第3國將產品運送至美國。他補充，「總統知道這種情況發生，但他已顯得厭倦，並決心要解決這個問題。基本上，他的立場是『我不能允許任何地區，成為中國或其他國家通過他們運貨的漏洞。』主要是為了堵住所有的漏洞。」此話一出，在網路上立刻出現許多以「憤怒的企鵝」為主題的搞笑迷因，甚至模擬企鵝與川普及副總統J.D.凡斯（JD Vance） 進行談判的情景。美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）。（圖／達志／路透社）美國農業部長羅林斯（Brooke Rollins） 也在《CNN》的《State of the Union》節目中面臨類似的提問。主持人塔珀（Jake Tapper） 直截了當地問羅林斯，「為什麼你們要對全是企鵝居住的島嶼課徵關稅？」當下羅林斯翻了白眼，輕蔑地說，「拜託，別鬧了。事情就是這樣，我們生活在其他國家實行關稅的體系之下，長期以來我們已經讓美國失去優先地位。」塔珀隨即反駁，「但那些企鵝並沒有對美國課徵任何關稅。」羅林斯強調，「這些關稅政策的領導者是非常認真、有意圖且愛國的。但我不是這些公式的制定者。」然而，此項關稅政策祭出後，卻引發市場的劇烈波動。美國股市在上周已蒸發6.6兆美元（約新台幣218兆4237億858萬元），而周日晚上亞洲市場開盤後，股市再度大幅下挫，引發外界對1987年全球股災的「黑色星期一」崩盤重演的擔憂。不僅如此，日本的日經指數（Nikkei）在周一早間交易中下跌超過8%，澳大利亞股市下跌6%，而南韓股市則下跌5%。《CNBC》節目主持人兼市場分析師克萊默（Jim Cramer）曾在周六警告，如果川普不撤回此項關稅政策，可能會重演1987年「黑色星期一」的股市崩盤。當年道瓊工業指數在單日內下跌22.6%，至今仍是美國歷史上最劇烈的單日跌幅。克萊默指出，目前的市場波動很可能導致類似的事件發生，並建議政府應該謹慎行事，以免引發更大規模的金融危機。雖然川普在周日晚間聲稱「各國領導人都渴望達成協議」，但從股市的表現來看，市場顯然對此項關稅政策充滿疑慮。隨著美國股市即將在周一開盤，投資者的擔憂情緒可能會進一步加劇。
表現超乎預期！1月出口「連15紅」 財政部估這些因素影響
美總統川普就任前狂拉貨，我出口表現超乎預期！財政部7日公布1月海關進出口貿易統計，雖比去年同期少了5個工作天，擔心川普上任關稅開戰預期，廠商拉貨效應，出口額387.1億美元，年增率4.4％，連續15個月正成長，不僅超過原本負成長預期，同時創歷年同月次佳水準。財政部統計處長蔡美娜表示，人工智慧基本面穩健、1月下旬年節長假、川普關稅戰預期，帶動客戶端提前拉貨；今年1月前24日與去年同期比，年增率達31.4％，強度是近年難見，顯示貿易戰預期、廠商提前拉貨，對出口有相當影響。主要貨類方面，11項貨類中有3項正成長、8項下降；資通與視聽產品獨撐大局，尤其顯示卡出貨爆量，出口金額125億美元創歷年同月最高，年增率32.6％，是總出口上升主要來源，占出口比重32.3％，創歷年單月次高；其次，美國拉貨強勁，電子零組件逐漸趨穩，占出口比重也大約3分之1強，年增率3.1％。資通訊產品與電子零組件合計占出口68.4％，創歷年單月新高。1月對美出口84.6億美元，歷年同月最高，不過，基期已經墊高，年增率僅0.7％，逐漸進入高原期。對中國大陸與香港出口107.1億美元，年減11.7％，除資通與視聽產品外，其他貨類是一片慘澹。對美出超達55.42億美元、對陸港出超45.55億美元，去年以來第4個月美國出超超越陸港，是否將來會成為趨勢？蔡美娜認為，出超變數多，仍要進一步觀察；值得注意的是，受供應鏈移轉，對墨西哥出口達27億美元，年增率約4.8倍，不論規模值或年增率都創歷史新高，足以看出供應鏈的移轉效應。展望2月表現，因增加4個工作天，出口金額預估365到377億美元，年增率16到20％，預料連續16個月正成長，1、2月合計年增率約9.7到11.5％。蔡美娜表示，美國1月消費電子展顯示，AI還是今年科技業的主旋律，台積電法說也看好AI，國內半導體業有先進製程和產能優勢，因此今年出口可正面看待，各季可望維持中高個位數成長。
去年出口四季紅 第四季達1259億美元創新高
財政部9日公布12月與全年海關進出口貿易統計，12月「神龍擺尾」，出口金額435.9億美元，創下歷年單月次高，年增率9.2％；同時財政部統計處長蔡美娜表示，2024年度出口呈現「四季紅」，第4季1259.7億美元，不僅比主計總處預期高出6億美元、增加0.5個百分點，同時也創歷年單月最高規模。1月受到春節因素影響，出口估計約356到367億美元，年減1到4％，可能短暫中止連14紅，惟若以1、2月來看仍可望正成長。川普即將就任，傳出擬宣布經濟緊急狀態，蔡美娜表示，美國目前消息凌亂且皆是方向性的討論，實質影響還待觀察，預期受影響產業如機械、3C、面板與顯卡拉貨較為明顯。2024年全年出口額達4750.7億美元，年增率9.9％，創歷史次高；出超金額806.1億美元，也同創次高金額。財政部表示，12月出口亮眼，主要是因為全球經濟穩定成長、高效能運算與人工智慧誘發各項新興商機仍相當活絡、春節提前並且假期長達9天，因此有提前拉貨的現象，及夾雜川普上任前為規避高關稅而產生急單效應。回顧2024年首季因基期因素，年增率12.9％；第2、3季呈現高個位數成長，年增9.9％與8.9％；第4季創下歷史最大出口規模，達到1259.7億美元，年增9.2％。對外出口地區也是呈現消長，即便對陸港出口已連續2個月正成長，有止穩的現象，但2024年出口額1506.1億美元，與2020年相當，等於倒退4年，占出口總額31.7％，創23年最低紀錄；反觀對美國出口額1113.7億美元，首度破千億美元，年增率大幅成長46.1％，占我國出口比重23.4％，是24年新高。就出入超表現來看，對陸港出超近700億美元、對美國649億美元，兩者僅差約51億美元，創近32年最小差距。
倒數第二個節氣「小寒」到來 命理師點名7星座「善用溝通迎好運」
二十四節氣中的第二十三個節氣「小寒」已於5日上午10時31分31秒到來，命理專家邱彥龍表示，這段期間受易經八字四土刑衝和土星刑木星的影響，可能帶來思想轉換與重大變動，涉及工作變動、房產交易或婚姻情感等問題。但邱彥龍強調，只要保持內心穩定，未來運勢將更為強盛。根據媒體報導指出，邱彥龍表示今年的摩羯月特別突出情感與靈性的交流，但同時提醒「僅僅築夢」是不夠的，還需找到落實計畫的方法，否則一切將成空。邱彥龍也提到，從2024年耶誕節至2025年2月3日，要避免「拖延」、「固執」與「消耗能量」這三大誤區，否則容易自尋煩惱。除此之外，在1月26日之前，需注意羅睺的影響。邱彥龍說明，羅睺是印度神話中的阿修羅之一，代表前世因果關係。期間可能遭遇小人增多、情感糾葛、病症難解或金錢糾紛等挑戰，甚至出現精神壓力與不明原因的身體不適。為此，邱彥龍建議民眾可以穿著白色、橙色、粉紅色或琥珀色等衣物，配戴珍珠、翡翠、水晶等飾品，以提升財運、智慧及貴人運。而在5日至10日這段期間，由於水星刑海王星，可能會因此引發社會動盪，包括口舌是非、爭權奪利、詐騙和毒品問題等，需靠政府打擊以恢復秩序。此外，太陽與冥王星合相，預示政治人物、大企業家或名人可能進行大規模擴張以鞏固權勢。邱彥龍也提到，天王星目前仍在逆行，全球大環境處於變動前夕，需提早因應快速變化。小寒期間，摩羯、雙子、水瓶、天秤、金牛、處女及獅子七個星座相對幸運，只要善於溝通，事情都能順利解決。邱彥龍特別提到，這段時間靈感大爆發，適合多思考和創作，能顯著提升層次。為消除負能量，他建議多閱讀、學習新知識，補充正能量。此外，身體健康方面需警惕糖尿病、中風、高血壓等慢性疾病及病毒感染問題。對於產業發展，他認為小寒期間最旺的是與太陽、海王星、水星和金星相關的行業，包括漁產業、化學產業、飲食業、進出口貿易、文化藝術及宗教靈性產業等。邱彥龍最後引用《易林·豫之賁》卦提醒，這段期間容易破財，需謹慎理財，避免不必要支出。若能在寒冬中合理規劃，即使僅僅打平也屬良好運勢，等待春暖花開時，運勢自然會逐漸好轉。
可以使用加密貨幣付錢？ 南韓東大門供應商嚴詞否認
從2024年12月初起，就一直有傳聞可以使用加密貨幣中穩定幣USDT在南韓首爾著名的東大門市場進行交易。但後續市場內多名商家否認這些消息，強調在東大門使用現金仍是主要交易方式。甚至有商家表示，穩定幣在實際應用上仍面臨諸多障礙，尤其是交易記錄及稅務等方面可以說是問題重重。根據《crypto news》報導指出，東大門市場作為首爾的時尚與紡織品中心，長期吸引大量中國批發買家。從2024年12月初起，就傳出當地允許顧客使用穩定幣USDT進行交易。但《Viewers》的記者在實際訪問後，發現現實狀況與傳聞嚴重不符，多數商家明確表示並未接受穩定幣支付，且交易仍主要以現金進行。在市場內經營男裝批發超過20年的李姓商家就表示，雖然坊間不時傳出有商家採用加密貨幣，但實際上大部分店家不願接受這種支付方式，拒絕原因包括他們對變化的抗拒，以及避免留下交易記錄以減少稅務壓力。另一位從事中國貿易的朴姓商家也表示，東大門商家大多數出生於1950至1960年代，對於操作加密貨幣感到陌生且不便，因此不太可能廣泛採用。他認為，商家習慣通過代理進行支付，這樣的傳統支付模式很難被打破。但有一名購物中心的兼職員工表示，部分中國顧客確實使用智慧型手機支付，但他無法確認這是否涉及加密貨幣。也有科技專家提到，目前一些支援USDT等穩定幣的智慧型錢包其實正在興起。根據《東亞週刊》報導指出，在南韓當地，目前加密貨幣已轉向普通商品的進出口貿易，服裝、紡織品等行業尤為明顯。儘管市場普遍仍以現金為主，但確實出現了一些中國貿易商以智慧錢包中的加密貨幣進行支付的案例。專家指出，儘管穩定幣目前在東大門市場尚未普及，但其未來可能成為連結區塊鏈與傳統經濟的重要工具。不過，由於現金交易更難追蹤，加上商家對於稅務合規的顧慮，短期內加密貨幣取代現金的可能性並不高。
台美21世紀貿易倡議首批協定正式生效！ 行政院：共創新里程碑
行政院經貿辦10日上午表示「台美21世紀貿易倡議首批協定」在113年12月10日正式生效。台美共享自由民主的價值，在全球面臨供應鏈移轉、烏俄戰爭及以巴衝突等對地緣政治有重大挑戰的時刻，本協定之生效展現台美堅若磐石的夥伴關係，在高度變動的全球局勢下，對於台灣鞏固及拓展與重要經貿夥伴的關係，具有策略性指標意義。雙方在111年6月啟動台美21世紀貿易倡議，112年6月1日簽署首批協定後，在台、美國會都獲得一致的肯定及支持。首批協定在7月經由獲美國兩黨無異議審議通過，具有美國國會行政協定的法律位階，讓台美進行經貿交往的法制基礎更加穩固。為確保雙方可確實執行協定，美國國會通過協定的同時制定「美台21世紀貿易倡議首批協定執行法」，依據該項法律，台美應就執行協定的國內對應法規進行嚴謹檢視，歷經一年多的確認及準備，美國貿易代表署在本年8月取得總統授權，並向美國國會確認雙方的法規完備，終於在本日迎來協定生效的重大里程碑。過去一年來感謝內政部、外交部、財政部、法務部、經濟部、農業部、衛生福利部、環境部、國家發展委員會、金融監督管理委員會、行政院法規會與行政院經貿談判辦公室的通力合作，始能有效完成協定生效的相關準備工作。台美首批協定涵蓋5大議題，雙方以高標準承諾，奠定臺美經貿法制基礎：貿易便捷化：簡化一般性通關與進出口貿易流程，降低從事貿易的時間與金錢成本，並提供人道救援緊急通關的因應措施，提升供應鏈效率與韌性。良好法制作業：提高法規訂定透明度及公眾參與，打造高水準的市場法治體制，以帶動更多貿易、資金與技術往來的機會。反貪腐：共同打擊貪腐，市場機制可免受政府貪腐舞弊威脅而更為公正有效率，增強企業營運的信心。服務業國內規章：確保規範服務業者的營運法規應為公平合理及透明，便利我國服務業者赴美申請提供服務的行政許可程序。中小企業：合作提供中小企業更多資源，提升業者進入美國市場的商業機會，也促進少數族群與女性創業家等參與貿易的管道。台美首批協定生效後，雙方將透過建制化合作，在相關機制討論具體執行細節、雙邊關切與分享經驗，包括在貿易便捷化、良好法制作業等議題成立委員會，以及設立中小企業對話聯絡機制等，以確保即時溝通與協調，並藉由不斷強化的機制化運作，促進台美經貿關係並達到雙贏目標。行政院經貿辦在文末也指出，台美將攜手落實並推動更多後續合作，為雙邊及區域經濟繁榮貢獻力量。
周五迎小雪…注意「鬼怪之事」 命理師揭化災方法
本周五將迎來24節氣中的「小雪」，因為天氣寒冷，活動力較弱，心情可能會變得憂鬱。國際天星風水命理專家邱彥龍提醒，這個時節容易夢見或遇見幽暗神靈鬼怪之事，且小人萌生，易產生不平衡的負面情緒，也易與人唇槍舌戰或遭受言語攻擊。邱彥龍老師提醒，小雪期間16天，受星象影響，九頭蛇梅杜莎凶能量發威，凡是進出口外貿、國與國間的合約容易受到限制，合作關係備受恐嚇、威脅而變質。個人方面要小心合夥人、客戶、夫妻間突然出意外或發生措手不及的變動而產生變化，尤其資金斷頭、金錢與情感間的不平衡，產生恐慌、害怕的情緒，也容易遇到言語霸凌、不道德的侮辱及令人厭惡和卑鄙的事情發生，戀愛挫折等，嚴重恐會想不開或發生情殺，建議找信任的人說話或暫時離開那樣的環境。邱彥龍老師建議，可以多拜土地公、地基主、包公、虎爺等，並多穿紅色、葡萄柚色、黃色、米白色的服飾，擺設「長方形、四方形」的幸運物、配戴「方形」的圖騰或玉石、硃砂、珍珠、黃寶石、和闐玉、翡翠等，可增加人緣、財運、貴人運、桃花運跟事業運、化煞化災，好運倍增。邱彥龍老師提醒，小雪期間要注意各種「鬼怪之事」。（示意圖／翻攝自pixabay）另外，受木星、金星、火星、海王星旺運影響，淡海漁業、餐飲業、化學業、油業、酒業、宗教玄學靈性產業、律師法官司法業、銀行、金融保險、證券業、內外科醫生、醫美、藥業、黃金、印刷業、還有進出口貿易、婚喪喜慶業、活動行銷策畫、新聞傳播業等也都是走好運的行業。邱彥龍老師指出，工作方面容易出現2種極端，一種是小人惡意中傷與攻擊，讓人感到被困住，或因被陷害、事前溝通不良、隱瞞而導致一連串的問題發生，瞬間減少很多朋友和粉絲，但另外一半的人，則會覺得朋友與粉絲突然增加，創作靈感倍增、藝術天分也能充分發揮，有開悟覺醒的喜悅。由於11月27日至12月16日遇水星逆行，容易遇到說話不算話、毀約或說說而已的情況，雖然影響不大，但這種情況會反覆發生，尤其在情感、財富、合約上面，要特別當心。健康方面，要注意心血管、血壓問題、中風、牙痛、肝病、感冒、新冠病毒、腸胃消化問題、性病、內生殖器出問題、肥胖、糖尿病、自律神經失調、呼吸系統疾病、恐慌、抑鬱、幻聽幻覺，還有腫瘤、抽筋、水腫、免疫系統錯亂、內分泌失調、頭痛、眼疾、脾臟、腎臟問題、過敏、甲狀腺、淋巴腺疾病、中毒、昏睡、全身僵硬、意外受傷等。邱彥龍強調，小雪期間在言語、文字、宣傳、行銷、物流、運輸方面容易受到束縛或限制，但這只是暫時被綁住的感覺，並非無法改變，先回到自身修練，冷靜面對，未來將會有一番作為。◎民俗說法，僅供參考。
節氣立冬來了！3星座名利雙收 「這樣穿戴」助你逢凶化吉
本周四（7）是24節氣的「立冬」，意味著正式進入冬天。風水命理老師邱彥龍提醒，今年氣候多變，冷、熱兩氣相混，容易一地兩樣情，心情特別有「洗三溫暖」的感覺。雖然衝突不少，但通常只要多溝通，就能化解不必要的誤會。此外，也要注意意外跟災難，多穿搭白、米白、卡奇、橘子色及葡萄柚色的服飾，準備「A字型、長方形、四方形」的幸運物或配戴方形圖騰、珠寶、水晶、硃砂等，可增加財運、提升智慧與貴人運、增加人緣與桃花。邱彥龍還指出，立冬期間天蠍座、雙子座、射手座相對幸運，善用智慧溝通，多互助幫忙，自然名利雙收。邱彥龍分析，2024的「天蠍月」並不平靜，首先是金星刑海王星，從11月1日至12日，經濟、金融、股市、貨幣，容易有波動，不只財富，連愛情都讓人感到不安定感特別強，相對也容易遇到感情金錢詐騙。消費價格上揚，收入縮減也導致個人跟家庭壓力備增。再來是水星刑土星，從11月5日至17日，除了溝通不良，也容易說者無心、聽者有意，讓玻璃心碎滿地，原本規畫好的計畫被打亂，出師不利導致無法順利完成，房地產交易、家庭瑣事、旅館交通預訂、網路壅塞等都容易導致延遲與中斷。邱彥龍特別提醒，立冬起的16天，由於天王刑太陽的關係，經濟戰會再度升級，對國家領導人、政府官員、大企業家或名人、藝人、網紅也不太有利，容易有名聲受損或經濟、感情受創的情況，唇槍舌戰激烈，衝突升級，約定毀壞，幸好11月10日天王星暫別大凶星，還有協調空間；只是冥王星也漸漸暴衝，在11月20日從摩羯回到水瓶，極端的好與壞將一觸即發，慎防創意毒品、新型毒品冒出頭並開始串流。至於土星經歷了4個多月逆行，終於在11月16日開始順行了，邱彥龍建議，這段期間是今年最後一次變革的機會，可以藉此修正與調整方向，否則未來日子會有強大壓力，業力果報將在明年5月底之後出現。立冬期間天蠍座、雙子座、射手座相對幸運，名利雙收，善用智慧溝通，多互助幫忙，萬事皆有解，至於天秤座、摩羯座、雙魚座、獅子座跟水瓶座，容易受到大環境紛擾而受影響，但只要多交流溝通，反而會幸運加倍。立冬期間天氣變化劇烈，邱彥龍提醒要注意腸胃、感冒、新冠、病毒感染、性病、急性發燒、骨傷、肌肉斷裂、刀割傷、肝臟、呼吸系統疾病、恐慌、抑鬱、腫瘤、神經系統疾病、幻聽幻覺、免疫系統錯亂、內分泌失調等等，也比較容易有頭痛、眼疾、脾臟、腎臟、甲狀腺跟淋巴腺方面的問題。至於立冬期間比較旺的星曜，會落在太陽、木星、火星、海王星、水星跟金星，有利於淡海漁業、船務、運輸業、飲食業、化學、油業、酒業、宗教玄學、靈性產業、司法、律師、法官、銀行、金融保險、證券業、內外科醫生、醫美、軍火商、黃金、印刷業、進出口貿易及婚喪喜慶、活動行銷策畫、文化藝術產業、出版新聞業等25種行業。邱彥龍並引用《易林·豫之渙》卦「忍醜少羞，無面有頭，減耗寡虛，日以削銷。」來總結立冬期間這16天大環境的運勢，那就是檯面上的人物包含政治家、名人、網紅、知名企業、炫富者容易受到攻擊、汙辱與批評打擊，傷害到名聲威望，且財運破損快速，應減少無謂的自我膨脹跟開銷，以智慧來運用財富，才不會造成經濟方面的危機。
社區淹成湖1／灣內里變成高雄蓄洪池 「每戶損失百萬」求援竟遭里長嘲諷
凱米颱風7月底強襲南台灣，被曹公圳和獅龍溪包圍的高雄仁武區灣內里成了最慘受災區，因河道過窄、淤泥堆積導致排水系統癱瘓，滾滾洪水短時間大量湧入，讓灣內里成為高雄「最大蓄洪池」，一度淹至半層樓高，民眾損失慘重，但至今仍未解決賠償及後續重建、治水問題，里民日前已成立自救會，9月7日將與相關單位進行商討。 據了解，此次風災導致灣內里鄰近八卦里、草潭埤及北屋共三座滯洪池全部滿溢，曹公圳及獅龍溪淤泥積累嚴重，當地民眾透露，大排的止回閥沒裝甚至失效也讓災情雪上加霜，洪水不僅從堤岸邊灌入，還沿著地下水道從水溝蓋、住家各處湧出，雙向夾擊讓灣內里民蒙受巨大損失。曹公新圳排水系統癱瘓，河水滿溢灌入灣內里。（圖／民眾提供） 高雄市府團隊2018年就曾指出灣內里長年有積淹水等情況，並於當時提到會對曹公圳中、上游進行分洪，並改善排水效能讓民眾免於淹水所苦。但6年過去，凱米颱風轉瞬間就讓灣內里深陷水患，讓里民不禁懷疑，市府在治水問題上究竟做了些什麼。 「家家戶戶都損失百萬以上耶，怎麼排水才是我們最關心的。」當地受災戶陳若表示，災後雖有汽機車、房屋甚至是水閘門補助，但都不是民眾迫切需要的，大家關心如何從根本解決排水問題，她也因而聯合里民成立自救會，希望讓里民財產及人身安全得到保障。凱米颱風過境後，曹公新圳河面見底，淤泥堆積情形嚴重。（圖／報系資料照） 除了曹公圳及獅龍溪溢堤，水利局於八涳橋及澄德路一處河岸工程因颱風停工，強勁水流將此處沖破一個大洞，進而加快淹水速度，里民阿國（化名）透露，不到2小時水就淹進住家，險些將人滅頂，還來不及反應家當就已經全泡水裡，「打里長電話一直被拒接，等到接了卻告訴我『不要什麼事情都找政府』。」 開機械料件進出口貿易的吳姓里民在選定公司地點時，就已先預防性將房屋墊高60公分，沒想到水還是直接灌進來，將辦公室及倉庫整個淹沒，國外顧客貨品庫存加上辦公室機具全部報銷，粗估損失金額就已飆破400萬。水患導致民眾損失慘重，災民表示清完大半後還剩下這麼多待清理。（圖／報系資料照） 淹水自救會希望水利局每年能針對全區域的溪流，河道，道路水溝做定期清淤，以保持排水暢通；將曹公圳及獅龍溪上游做好分流並選定適合地點擴建滯洪池，兩溪匯集至八涳橋時，能將橋下河道拓寬、加深。 自救會同時建議優化水情警示系統，在河道接近滿水位時階段性進行警示燈提醒及沿岸喇叭播送，並配合水位監測站同步發送至高雄APP「水情E點靈」，民眾可以透過網路獲得即時氣象、水情，影像及警戒資訊，讓里民面對豪雨得以應變，將水患造成的損失降到最低。 立法委員林岱樺9月7日將聯合水利局、水利署六河分署、國土管理署、農田水利署及高雄市政府土地開發處及灣內里民召開第二次災損座談會，評估治水工程及家園重建等事宜，並納入里民意見以防水患再度發生。 灣內里里長鍾光西對於災情期拒接電話等投訴則表示，溝通管道都很暢通，無論是區公所甚至是水利局都聯絡的到人，至於民怨累積，他則說：「天災就沒有辦法，住這20年也是第一次這麼大的」。對於曹公圳、獅龍溪久未清淤造成溢堤一事，鍾光西表示每年汛期前都會定期清淤，最近一次是在7月14日，不過實際走訪當地，明顯可見大量淤泥在河床上，甚至高過水面影響溪流暢通。 高雄市政府水利局表示，針對本次發生溢淹的曹公新圳、獅龍溪、後勁溪等嚴重溢淹渠段，將以局部封閉護岸頂部缺口方式進行改善，同時也檢討辦理抽水站功能提升，爭取建置備援機組。長期目標針對流域評估逕流分擔，透過水道分（疏）洪、新設滯洪池或雨水調節池、基地保水與雨水儲留方式，充分利用公共設施使其兼具滯洪功能等，提高防洪韌性，減少水患損失。
喊5大方向均衡發展 童子賢批產業現況偏食
國家氣候變遷對策委員會副召集人、和碩科技董事長童子賢12日表示，台灣產業發展應朝五大方向發展，包括站穩高科技、強化服務業國際競爭力、重啟創業潮流、重新布局製造業版圖、重視農業為戰略產業。童子賢12日和行政院長卓榮泰、工商協進會理事長吳東進、三三會理事長林伯豐等人出席工商協進會會員大會，童子賢並以「產業發展與世界局勢」為題進行專題演講。他說，科技產品占比在台灣整體出口比重中，高達六至七成，但自古至今，進出口貿易都需要內外安定的政治環境，尤其台灣一年有美元9,000億左右的進出口貿易總額，超過全台一年GDP（國內生產毛額）規模，算是貿易頻繁大國，政治安定尤其重要。童子賢說，台灣進出口貿易順差擴大，稅收連年超收、人均GDP超過3.3萬美元，國際間也看好追上日本，但物價比起日本卻高得沉重。他舉例，一名朋友最近去日本吃和牛，回到台灣類似品質店家，換算居然要一點五倍的價錢才吃得到。童子賢回顧，指出台積電2月在日本舉辦九州熊本場開幕儀式，當時日本媒體將台積電熊本設廠比喻為歷史上的「黑船事件」，形容為黑船2.0，也就是打破了鎖國僵局，迎接國際貿易大開放。童子賢憂心，台灣產業長期獨沽一味是「偏食的小孩」，好比森林中的林相，若只有單一植物，一枯俱枯、一榮俱榮，實在缺少分散風險的概念，導致產業規模和長相，對服務業、農業十分不利。他呼籲，在應用、行銷、服務和行銷上，政府和業界要積極找尋服務業、農業的高附加價值。童子賢話鋒一轉，肯定台灣醫療健保獲得台灣高達九成的滿意度，稅收也算健全，包含全民生產力、個人綜所稅、產業營所稅都貢獻良多，整體產業投資新技術實力也逐步增強，台積電領軍的先進製程，在可預期的未來，都還算領先美、日、韓等科技大國，後勢尚稱可期。
AI助力！ 5月出口373億美元年增逾3％「連7紅」
財政部昨（7日）公布最新海關進出口貿易統計，5月出口373.6億美元、年增3.5%，為連7個月正成長。累計1至5月出口1851.4億美元、創歷年同期次高；進口313.1億美元、月增0.9%。財政部統計處長蔡美娜表示，資通產品穩居出口最大引擎，傳產出現復甦景象，估6月出口上看385億美元、年增19%。據統計，5月出口373.6億美元，月減0.3%、年增3.5%；進口313.1億美元，月增0.9%、年增0.6%；前5月進口1536.9億美元、為歷年同期次高，年增3.2%。出、進口相抵，前5月出超314.6億美元。財政部指出，出口至今年5月為止，已經是連續7個月正成長，主因全球景氣平穩復甦，AI、高速運算等應用商機持續擴散，加上供應鏈存貨回到比較健康的水準；不過，外在不確定因素仍多，客戶下單態度偏審慎、短急單較多，這種特殊的下單節奏，使得出口波動較大，加上部分傳產受國際產能過剩影響，五月出口呈中低成長。主要貨品中，5月資通與視聽產品出口94.2億美元、為歷年同月最高，年增62.4%；但電子零組件年減11%，主因供應鏈重組，部分積體電路出口轉內銷，再透過資通產品出口。受電子零組件增加與礦產品、資本設備等減少之交互作用，年增0.6%。累計1至5月出口年增9.1%、進口也增3.2%，規模值都為歷年同期次高。財政部表示，未來隨著全球經濟復甦步調，仍面臨主要國家推遲降息時程、美中經濟貿易局勢升溫，以及地緣政治衝突等不確定因素，但隨終端需求逐步改善，新興科技應用商機持續拓展，以及國內半導體產業兼具產能與製程優勢，都有利挹注出口動能，下半年可望延續穩健上升態勢。
為「人道主義」翻臉 土耳其全面中止與以色列貿易
以色列總理納坦雅胡執意進攻加薩南部拉法（Rafah），激起國際強烈反彈，土耳其貿易部當地時間2日以「不斷惡化的人道主義悲劇」為由，中止該國與以色列的一切進出口貿易。土耳其4月初因以國拒絕開放領空，阻止土國對加薩空投救援物資，停止對以色列出口鋼鐵、鋁、大理石、水泥共54項商品，這次全面中止進出口，引起以國外交部長卡茲（Yisrael Katz）強烈不滿。卡茲砲轟同樣有種族清洗爭議、迫害境內庫德族的土耳其艾爾段政府，指控土國行徑「完全是獨裁者」並違反國際貿易協議，傷害土耳其自身國民、企業利益，以色列也將以強大且大膽的經濟崛起，「我們必勝，他們必敗」。以色列與土耳其2023年的貿易額為68億美元（約新台幣2200億元），其中有76％為土耳其對以色列出口，土耳其也是以色列第6大進口來源國。對於以色列的強烈回應，安卡拉堅持直到以國允許持續且足夠的物資進入加薩前，都會持續中止進出口。針對以色列極右派納坦雅胡政府，海牙國際刑事法庭（ICC）可能對以國總理納坦雅胡、國防部長加蘭特（Joav Galant）、國防軍總參謀長哈勒維（Herzi Halevi）發出國際逮捕令，若成真，納坦雅胡將是繼俄羅斯總統普丁，遭到國際刑事法庭通緝的國家領導人。
香港破獲史上最大洗錢案 「家庭式集團」7人狠撈561億…手法曝光
香港海關今（16日）宣布破獲140億港幣（約新台幣561億）的史上最大宗洗錢案。34歲非華裔港民透過集團開設多個空殼公司及人頭帳戶，以國際貿易名義跨國洗錢，其中1個銀行戶頭單日入帳金額就超過1億港幣（約新台幣4億），單次匯款金額最高達4800萬（約新台幣1.9億）。香港海關經過逾2年調查，在2022年鎖定由34歲主嫌以香港為基地的「家庭式」洗錢集團，主嫌聯手妻子、父親及弟弟開設至少8間從事成衣、電子產品和寶石跨國交易的空殼公司，並主要「銷往」東南亞國家。犯罪集團透過假的跨國貿易公司洗錢。（圖／達志／美聯社）海關財富調查科監督楊郁文表示，主嫌2021年透過保險經紀作中間人，並以優渥報酬招攬3名香港居民開設3空殼公司、最少18個人頭帳戶，該集團經查雖有數10億金額的交易，但只報關9000萬（約新台幣3.6億），部分公司甚至沒出入口申報，因此遭海關盯上。楊郁文指出，人頭帳戶取得香港及海外的款項後，利用複雜及頻繁交易進行「多重洗錢」，但這也讓帳戶出入款次數異常頻繁，合計超過2萬件、交易對象超過2000個，明顯與一般進出口貿易的交易模式不同，且金額達到140億之譜。檢警查獲大量證物。（圖／達志／美聯社）另由於洗錢涉及印度及東南亞國家，這起案件也升級成國際合作的調查案件，海關財富調查第一組指揮官余耀指出，經查有部分贓款與去年在印度查獲的App詐騙案「收益」有所連結。海關財富調查科高級監督葉冬菁則表示，集團利用國際貿易及金融體系轉移、洗白，以企圖「袋袋平安」。當局在香港3地共7處民宅及8公司的逮捕行動中，拘留7名年齡23到74歲總共7名犯嫌，其中3名為非華裔主嫌及其家人，並查獲公司印章、出入口文件、支票簿、銀行卡、手機、電腦等證物，且不排除未來有更多涉案人士被捕。
阿聯酋歡慶台北航線開航10週年 飛歐洲最低含稅3萬有找
全球最大的國際航空公司阿聯酋航空歡慶台北航線開航十週年！自2014年2月10日首個客運航班抵達台北以來，阿聯酋航空已飛行超過6千個航班、載運超過200萬名旅客往返杜拜及台北，除了於兩地之間提供便捷的飛行服務，旅客更可經由杜拜樞紐，前往馬德里、巴塞隆納、里斯本、米蘭及開羅等熱門旅遊城市。目前，阿聯酋航空以全球最大的民航客機，同時亦是阿聯酋航空旗艦客機A380執飛台北－杜拜的每日航班，並每週一次以波音777全貨機來往杜拜世界中心（Dubai World Central）、台北及河內之間運送貨物。阿聯酋航空台灣區域經理譚禮旻（左）與阿聯酋航空SkyCargo台灣貨運經理林曉峰。世界各地旅客可透過阿聯酋航空至杜拜轉機到其他國家，也使杜拜成為旅客度假和短暫停留的熱門目的地。阿聯酋航空台灣區域經理譚禮旻（Sultan Alriyami）表示，台灣是阿聯酋航空全球飛行網絡中相當重要的市場，而且克服了全球疫情，2023年整年台北－杜拜航線往返載送了近15萬名旅客，恢復狀況良好。譚禮旻也提到今年3月底～10月底預估是台灣人出國頻率較高時期，屆時為了提高運量會以兩艙等（經濟、商務）規格機型替換載客，A380兩艙等客機有615個座位，而三艙等飛機最多有517個座位。此外，台灣旅客可把握阿聯酋航空最新的限時優惠，即日起至2月19日止，購買2024年2月2日至11月30日期間自台北出發的機票，即能以商務艙含稅票價104,999元起、經濟艙含稅票價28,777元起的優惠價格暢遊杜拜及歐洲多個熱門城市。自台灣出發的旅客搭乘A380旗艦客機可享受無與倫比的機上體驗，包含安靜舒適的客艙、寬敞的座椅及多達6,500個頻道、獲獎無數的ice機上娛樂系統，於空中欣賞熱門電影與影集、收聽音樂及Podcast，並透過電視直播觀看國際新聞與體育賽事。同時，旅客只需加入阿聯酋航空Skywards會員，即可於機上使用免費Wi-Fi服務；頭等艙旅客還可使用機上水療淋浴間放鬆身心，並在商務艙的機上貴賓休息室與其他旅客交流。阿聯酋航空目前以A380旗艦客機執飛台北－杜拜航班。阿聯酋航空設置豪華經濟艙的機型預計將推展至新加坡、日本與印度航線。在全球佈局部分，今年也有超過300架新機於夏天起陸續交機，而目前雖無新航點計畫，但預計將增設豪經艙的飛機推至新加坡、日本與印度航線；而2月19日起，杜拜－首爾的航班也將從每週7班增至10班，並以A380、B777機型交替。自2024年12月7日起，阿聯酋航空也將新增每週六自阿根廷布宜諾斯艾利斯飛往杜拜的航班服務，同時為想自布宜諾艾利斯前往巴西里約熱內盧的旅客提供額外的直飛航班選擇，未來，阿聯酋航空每週將提供5個布宜諾艾利斯－杜拜來回航班。另外阿聯酋航空SkyCargo每週以280噸的運力支持台灣的進出口貿易，透過杜拜樞紐進一步滿足台灣、阿拉伯聯合大公國與全球超過140個目的地之間的經貿與旅遊需求。阿聯酋航空SkyCargo台灣貨運經理林曉峰表示，阿聯酋航空SkyCargo以快速、可靠、具靈活性且有效率的服務，將優秀的MIT產品送往世界各地。合併進出口數字，阿聯酋航空SkyCargo在2023年於台北共運送了13,370噸貨物，多數出口物品運往阿姆斯特丹、法蘭克福及都柏林；最常運送的貨品為電腦與相關周邊設備、通訊設備及醫療設備。