邊疆航空
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美國政府關門第37天 當局宣布「全美40座機場減班」
根據《路透社》報導，至今美國政府停擺創下歷史最長紀錄37天，交通部長尚恩杜菲（Sean Duffy）宣布，自11月7日（週五）起，在全美40座主要機場實施航班削減措施，涵蓋商業與貨運航班，造成航空公司緊急調整時刻表，並應對大量旅客的詢問與不安。航空數據分析公司Cirium估計，此項削減每日將導致高達1800班次取消，影響約26.8萬個座位。由於正值旅遊淡季，航空公司雖有較大彈性安排行程，但若停擺持續至感恩節假期，恐將嚴重衝擊運能與營收。包括達美（Delta）、聯合（United）、西南（Southwest）與美國航空（American Airlines）在內的多家航空公司，股價於週四午後交易時段下跌1％至2％。多家航空公司也陸續提供彈性改票與取消政策。聯合、美國、達美、邊疆（Frontier）、捷藍（JetBlue）與西南航空皆表示，大部分乘客應不會受到嚴重影響，並將透過加大機型、提高載客數來減少衝擊。然而，大量旅客湧入社群平台X詢問航班狀況，擔心感恩節返鄉計畫受阻。一名用戶寫道：「請在感恩節週前一週就公告取消航班，不要讓人臨時才知道能不能回家。」交通部長杜菲指出，此次削減是基於飛航安全考量。由於國會預算僵局導致政府關門，全美約1萬3千名空中交通管制員與5萬名安檢人員被迫無薪工作，部分機場缺勤率已達三成以上，許多員工為謀生兼差，或因無法負擔托育而請假。美國聯邦航空總署（FAA）本已短缺約3500名管制員，停擺前即需輪班加班、每週工作六天。航空業統計指出，政府停擺迄今，至少已有320萬名旅客受到航班延誤影響。旅客方面，儘管航班減少可能帶動票價上漲，但不確定性已使消費者支出意願下降。根據美國運輸安全管理局資料，11月首週的航空人流量已低於去年同期。來自特拉華州、年約40歲的葛蕾絲‧羅格曼（Grace Logeman），為搭乘邊疆航空前往亞特蘭大的航班，於週四開車兩小時抵達紐瓦克機場，卻因班機延誤三小時，錯過飛往多明尼加的轉機行程，無法如期參加妹妹的生日慶祝活動。「我真的很沮喪，還在電話線上等待客服回應。這場政府停擺已深深影響我，現在我就是受害者。」羅格曼語帶哽咽地說。根據美國廣播公司（ABC）報導，全美40座主要機場7日起逐步砍班，前20處如下：安克拉治國際機場、亞特蘭大國際機場（ATL）、波士頓洛根國際機場、巴爾的摩國際機場（BWI）、夏洛特道格拉斯國際機場、辛辛那提國際機場（CVG）、達拉斯愛田機場、華府雷根華盛頓國家機場、丹佛國際機場、達拉斯沃斯堡國際機場、底特律大都會區韋恩機場、紐瓦克自由國際機場、勞德岱堡國際機場（FLL）、檀香山國際機場、休士頓霍比機場、華盛頓杜勒斯國際機場、喬治布希休士頓洲際機場、印第安納波利斯國際機場、紐約甘迺迪國際機場、拉斯維加斯國際機場（LAS）。其餘20處為：洛杉磯國際機場、紐約拉瓜迪亞機場、奧蘭多國際機場、芝加哥中途國際機場、曼非斯國際機場、邁阿密國際機場、明尼阿波利斯聖保羅國際機場、奧克蘭國際機場、安大略國際機場、芝加哥歐海爾國際機場、波特蘭國際機場、費城國際機場、鳳凰城天港國際機場、聖地牙哥國際機場、路易斯維爾國際機場、西雅圖塔科馬國際機場、舊金山國際機場、鹽湖城國際機場、紐澤西州蒂特波羅機場、坦帕國際機場。
不止省錢飛！經濟艙也能玩出高規格 機上「這幾物」其實都免費
即使搭乘的是經濟艙，許多旅客仍可從航班中獲得額外福利，不少物品其實是免費提供，只是日常不會廣為宣傳。從酒精飲品、備品包到Wi-Fi與小孩活動包，這些貼心服務常常取決於航空公司、航線性質與乘客的態度。根據《Travel + Leisure》報導，「Dollar Flight Club」創辦人紐加頓表示，只要乘客禮貌且有耐心，多數情況下空服員會願意提供一些額外物品。他認為國際航線比國內航線通常更大方，而達美航空、聯合航空與美國航空等全服務航空公司，在經濟艙的免費項目方面表現最好。「FreeQuinnt Flyer」創辦人英格利許也補充指出，廉價航空的話，限制較多，因其營運方式本就著重成本控制。對於長程航班，不少航空公司在經濟艙提供完整餐食選項。像是阿聯酋航空的托盤餐包含主菜、沙拉、水果與甜點，法國航空則維持法式前菜與甜品的傳統，日本航空推出自家品牌的「空中烏龍麵」供乘客享用。即便是美國國內線，達美航空與捷藍航空也提供零食，如蓓斯可夫餅乾、起司脆餅與燕麥棒等知名品牌產品。除了食物，長途飛行中乘客還可取得免費的備品包。這些備品內含牙刷、眼罩、襪子等，有時還包括護唇膏與臉部噴霧。阿聯酋航空、土耳其航空、卡達航空、新加坡航空與全日空等公司皆在這方面表現出色。網路服務也逐步普及。捷藍航空與達美航空目前提供免費Wi-Fi，而美國航空則預計自2026年起跟進。幾家國際航空，包括阿聯酋航空、卡達航空與法國航空，也在所有艙等提供網路連線，乘客只需註冊免費帳號即可使用。另外，在過夜或長程航班中，許多航空公司會免費提供枕頭與毛毯。加拿大航空等國際線上幾乎固定提供，而其他航空可能要乘客主動提出請求才會給予。紐加頓建議，在主要服務結束後禮貌詢問，較容易獲得協助。酒精飲品方面，不少航空公司在經濟艙提供免費選項，如阿聯酋航空、新加坡航空、卡達航空與漢莎航空。特別的是，大韓航空與法國航空會由專業侍酒師精選酒單，為乘客帶來不同凡響的品飲體驗。對於年幼乘客，各大航空公司也設計了特別贈品。加拿大航空、法國航空、聯合航空、卡達航空、阿聯酋航空、新加坡航空與澳洲航空會提供活動包與小禮物，包括著色本、蠟筆、小玩偶或紀念品。甚至國泰航空針對3至6歲小童推出特別設計的玩具。達美航空則另闢蹊徑，提供具有收藏價值的機型介紹卡片，這些卡與所搭乘機型相對應，原本是航空內部贈品，近年因社群熱議而成為熱門品項。英格利許建議若想獲得，應先向空服員詢問，並等待機師有空時再提出請求，這樣才不會打擾駕駛艙的運作。此外，文章中也提到，聯合航空與邊疆航空等航空公司也有類似收藏贈品。旅客若懂得適時開口、表現得體，經濟艙其實也能享受不少超值好康。
「捷藍航空」併購失敗 美國廉航「精神航空」申請破產
由於市場競爭加劇、不斷增加的虧損，以及與另一家廉航「捷藍航空」（JetBlue Airways）合併失敗，美國廉價航空公司「精神航空」（Spirit Airlines）已別無選擇，正式在美東時間18日宣布申請破產保護。根據法庭文件，該航空公司在紐約申請第11章破產保護，其資產和負債總額在10億美元至100億美元之間。精神航空表示，公司已就全面資產負債表重組的條款達成協議，公司將能夠在明年初重組，減少債務，提高財務靈活性。此外，精神航空還宣布，由於申請破產，預計近期將從紐約證券交易所摘牌。根據重整協議，精神航空已獲得現有債券持有人3.5億美元股權投資的支持承諾，以資助其在破產程序中的運作。並將完成一項去槓桿化交易，將7.95億美元的融資債務股份化。在重整債務期間，精神航空將繼續運作。乘客可以繼續預訂和飛行，相關服務不受影響，且可以正常使用所有機票。精神航空是美國的低成本航空公司，總部位於佛州米拉馬爾（Miramar），成立於1980年，主要經營加勒比海地區、拉丁美洲等定期國際航線。在美國，航空公司經常申請破產。在過去的25年裡，包括美國航空、聯合航空和達美航空這3大航空公司在內的大多數美國主要航空公司，都曾申請過破產。近年來，精神航空曾嘗試過2次合併，一次是與廉航「邊疆航空」（Frontier Airlines）合併，另一次則是最近的捷藍航空。自從聯邦法官阻止了捷藍航空以38億美元收購精神航空的交易後，精神航空一直在與債權人進行談判，法官裁定，該合併將推高整個行業的機票價格，損害注重成本的旅客的利益，因此聯邦政府以反壟斷為由，對這項合併提出質疑。新冠疫情爆發後，精神航空陷入困境。美國大型航空公司越來越多地使用基礎經濟艙票價來吸引旅客放棄購買精神航空。該公司自2020年以來一直虧損，截至今年11月15日，其股價已暴跌93%。航空分析公司Cirium的數據顯示，今年迄今，精神航空國內往返經濟艙的平均票價不含稅費為136美元（約合新台幣4400元）。這比美國航空業的平均的水平低61%，也比美國航空、聯合航空、達美航空和美國西南航空等全美4大航空公司的平均值低69%。
美國廉航驚傳瀕臨破產 大規模裁員「連飛機都被賣」
美國廉價航空公司精神航空（Spirit Airlines）近日傳出面臨財務危機，迫使公司採取一系列削減成本的措施，包括解僱飛行員、空服員放無薪假，甚至傳出將出售部分飛機來尋求自救之路。根據外媒報導，精神航空已經與債權人商討債務重整的方案，並有可能申請破產保護。根據外媒《福斯新聞網》的報導，精神航空於10月24日向美國證券交易委員會（SEC）提交了一份文件，內容主要提到公司裁員計劃，並宣布將出售23架空中巴士A320ceo和A321ceo飛機，已與航空售後服務公司GA Telesis達成協議，售價為5.19億美元（約台幣166億元）。公司估計這筆交易可在2025年底前為其增加約2.25億美元（約台幣72億元）的流動資金，並減少負債。《華爾街日報》也進一步披露，精神航空長期以來難以實現盈利，尤其是自新冠疫情爆發後，公司經營壓力持續加大。今年4月精神航空已宣布現金緊縮問題，導致約260名飛行員被迫休無薪假。近期該公司再度裁員，解僱約240名飛行員，並將約100名機長降級，暫停飛行員和空服員的招聘計劃，以進一步削減成本。此外，精神航空與捷藍航空（JetBlue Airways）的合併計劃失敗後，目前正轉向與邊疆航空（Frontier Airlines）洽談合併事宜。不過該合併計劃尚處於早期階段，能否達成協議仍屬未知數。先前有知情人士透露，精神航空目前負有約33億美元的債務，其中部分即將到期，公司正積極與債權人協商，並探討根據《美國破產法》第11章進行破產保護的可能性。在消息影響下，精神航空股價遭受重挫，10月3日暴跌29%，次日再跌24%，今年以來股價累計已重挫89.6%，目前公司是否會聲請破產保護尚不明朗，但財務壓力加劇，破產的可能性愈加明顯。
手機忘登機口「要飛機為她回頭」 被拒後大鬧：如果我是白人就會停
美國邊疆航空（Frontier Airlines）近日一班從聖地牙哥飛往拉斯維加斯的班機中發生意外插曲，當時有名女乘客意識到她把手機忘在聖地牙哥機場的登機口後，要求客機為了她飛回原地，還直言「如果我是白人，你會停下飛機」，當被拒絕後，她瞬間崩潰對空服人員咆哮，在空中大鬧，目前邊疆航空尚未回應。據紐約郵報報導，該航班近日準備從聖地亞哥飛往拉斯維加斯，豈料這名女乘客突意識到她把手機忘在登機口，隨後情緒失控，要求飛機為了她一人折返，還聲稱自己是「主權統治者」和「國家的總統」、「擁有七大洲」，期間還飆罵許多髒話。女子遭到拒絕後對著空服員大罵，甚至還說「如果我是白人，穿著西裝，你會停下這該死的飛機」，還強調絕對有足夠的時間可以回頭。影片一出，在短短的時間內瀏覽量已超過40萬次。目前邊境航空公司還沒有回應該事件。
航班出錯「處理得宜」航空公司前10名出爐 中華航空上榜
現代化的飛機、舒適的座椅和笑容可掬的空服人員，是排名世界最佳航空公司時考慮的因素之一，不過最關鍵的是航空公司在出現問題時如何對待乘客。截至9月30日的數據，航空乘客權益服務平台AirHelp得分最高的航空公司為卡達航空，其中中華航空排名第8名。根據CNBC報導，航空乘客權益服務平台AirHelp指出，對航空公司的評估不僅應該根據他們在正常運營期間如何對待乘客，還應該根據他們在出現問題時，提供客戶的幫助。AirHelp的執行長帕夫利辛（Tomasz Pawliszyn）強調，每個因素在評分中的權重相同。為了編制年度「AirHelp評分」，該組織根據準點率、客戶意見以及處理客戶賠償索賠的效率，對83家航空公司進行了評估。AirHelp認為，索賠處理相當重要，因為它直接影響乘客滿意度和航空公司的整體營運效率。執行長帕夫利辛直言，「行李遺失、航班中斷或其他不便等索賠的迅速解決，可能會影響乘客為未來的旅行計劃選擇另一家航空公司，這對於保持良好的聲譽和客戶忠誠度至關重要。」2023年最佳航空公司排行前十名：1. 卡達航空（Qatar Airways）：8.382. 歐洲之翼航空（Eurowings）：8.273. LOT波蘭航空（LOT Polish Airlines）：8.114. 阿提哈航空（Etihad Airways）、全日本空輸（All Nippon Airways）：8.096. 奧地利航空（Austrian Airlines）：8.077. 美國航空（American Airlines）：7.978. 中華航空（China Airlines）：7.929. 挪威優德魯航空（Widerøe）：7.8910. 聯合航空（United Airlines）：7.882023年排行榜最低的前五間航空公司：1. 突尼西亞航空（Tunisair）：4.122. 英國航空（British Airways）：5.033. 美國邊疆航空（Frontier Airlines）、土耳其飛馬航空（Pegasus Airlines）：5.185. 捷克航空（Czech Airlines）：5.20
廁所暫不能用…大媽飛機走道怒「脫褲大解放」 屁屁就正對男童
多數人都有搭飛機的經驗，而在搭乘飛機應該要聽從空服員指示，應該是大家都知道的事。美國邊疆航空（Frontier Airlines）日前發生女乘客因被告知暫時無法使用廁所，竟當眾脫褲解放，讓其他乘客超傻眼。根據《紐約郵報》報導，邊疆航空20日一架飛往費城的航班上，一名女乘客先是禮貌地說了一句「對不起，大家」，接著脫下褲子蹲在走道上上廁所。一旁乘客見狀趕緊制止，表示這麼做很無理，請女乘客穿好褲子趕快坐下。女乘客不停大吼「我才不管」、「我要尿尿」，甚至飆罵髒話。據了解，女乘客因被空服員告知不能使用洗手間，因此做出脫序行為。最終女乘客雖屈服於大家的壓力，把褲子穿上，但仍堅持要求空服員讓她去廁所。從影片中可以聽見，目擊者嘆，「旁邊那個可憐的男孩。」疑似是男童的座位就正對著女乘客的屁股，等於女乘客的屁股他看得一清二楚。另外一段影片，女乘客和後方幾名乘客爆發口角，目前尚不清楚最後結果如何。
美股Q2財報季重點？ 分析師：可關注這3隻航空股
巴克萊（Barclays）分析師週四（13日）於一份研報中表示，美國航空股於第二季財報（自7月14日開始）可能交出強勁的成績單，其中有三隻股票值得重點關注。他們指出，美國旅行需求「強勁」，與市場的擔憂相反，因此預計於第二季財報，航空股得益於穩健的有效座位里程收入，和下降的燃料價格，整個行業的業績都可能很強勁。分析師還預計，國際市場業務將繼續為網路航空公司創造超額收入。分析師重點關注了3只航空股，其中之一是達美航空（Delta Air Lines）。於週四當日公佈的財報中，達美航空將全年利潤預期上調至6至7美元區間。對於本季，達美預計每股收益為2.35美元，輕鬆超過華爾街預期的2.06美元。達美航空第二季調整後的每股收益為2.68美元，調整後的營收為146.1億美元，均高於分析師目標。達美執行長巴斯蒂安（Ed Bastian）表示，消費者對航空旅行的需求「依然強勁」。除達美航空外，分析師還看好，美國聯合航空（United Airlines）和邊疆航空（Frontier Airlines），他們也將受益於強勁的需求和走低的航空燃油價格。分析師表示，儘管短期有一些挫折，但認為像聯合航空和邊疆航空的估值相對盈利偏低，這種差距將利好股價。「此外，我們也看好阿拉斯加航空，其中資產負債表中的槓桿低，還有太陽城航空，其成本增幅低。」
女登機才知「被出國」 空姐1句話驚醒：身上沒帶護照
星宇航空因調度問題，導致302名旅客昨天晚上只能睡在東京成田機場，引發軒然大波，未料在美國，則是有一名紐澤西州的女子，原訂搭乘邊疆航空（Frontier Airlines）的班機飛往佛州，沒想到在登機之後，才得知原本預定航班的登機門已變更，她則是搭上飛往加勒比海島國牙買加的班機。根據《福斯新聞》等美媒報導，這名女子埃利斯赫巴德（BeverlyEllis-Hebard）經常搭機往返費城與位在佛州傑克森維爾的第二個家，11月6日這天，她準備搭乘邊疆航空的班機，當時她來到寫著「費城國際機場（PHL）到傑克遜維爾國際機場（JAX）」的登機口，而她在詢問後，得知還有20分鐘可以去趟洗手間，但就在出來之後，發現大家幾乎都已經登機，且登機門快要關閉。埃利斯赫巴德透露，當初登機時其實有工作人員檢查登機證，但卻沒有人提醒登機門更改一事，當時登機門工作人員僅詢問手提行李大小，她便把行李放入測量尺寸的裝置並拿出來，隨後工作人員檢查她的登機證，她就被匆忙送上飛機。過程中，埃利斯赫巴德的手臂還意外受傷流血，在她登機後，一名空姐前來關心照料她的受傷情況，還脫口說「當飛機降落在牙買加的時候，就可以好好放鬆休息了」。埃利斯赫巴德原以為空姐是在開玩笑，但對方表情很認真，她這下才知道「真的要飛出國」。埃利斯赫巴德萬萬沒有想到會飛往與原定目的地相差約1400多公里外的牙買加。由於她身上沒帶護照，當她向空服員表示搭錯機一事，對方還對她說，「如果沒有護照就進入另外一個國家，這很糟」，所幸牙買加當局允許她停留在飛機與機場之間的連接通道上，由機組人員陪同，直到數小時後，她被送上返回費城的航班。埃利斯赫巴德不滿表示，當初在登機門進行檢查的工作人員出現疏失，「這本來就不該發生，因為我沒有帶護照」，針對這起搭機烏龍事件，邊疆航空回應，已退還女乘客原本的機票，並給予一張600美元代金券，約新台幣1.8萬元，也向女乘客致歉。紐澤西州女子原訂搭乘邊疆航空的班機飛往佛州，沒想到在登機之後，才得知原本預定航班的登機門已變更，她則是搭上飛往加勒比海島國牙買加的班機，身上還沒護照。（圖／翻攝自推特
美國邊疆航空「行李太大被加收費用」 網爆料：地勤會有獎金
美國邊疆航空（Frontier Airlines）近日遭到網友爆料，如果旅客的行李尺寸過大的話，被收取的超額費用後，地勤人員就能拿到10美元的獎金。消息曝光後，引起不小少網友的討論，而邊疆航空發言人也表示，的確有紅利獎金的機制存在。根據《每日郵報》報導指出，事件的起因是一名記者維拉（Dyana Villa），他日前從雷納德雷根華盛頓國家機場（DCA）搭乘邊疆航空，計畫要飛往科羅拉多州的丹佛。但是在櫃檯報到時，卻被地勤人員指稱他的行李不符合尺寸，結果因此兩邊因此爆發衝突。維拉甚至還拍攝影片，證明自己的行李能夠完美的裝入測量箱中，結果自己卻因為拍攝的行為而被拒絕搭機。維拉也表示，另外兩個人也遇到類似的情形，其中一個旅客甚至因此丟棄所有個人物品、讓行李能夠完美契合測量箱後才能搭機。維拉的影片曝光後，就有網友爆料指出，邊疆航空每次從旅客收取行李過大的費用後，地勤人員就可以獲得獎金。而該名網友從一位邊疆航空的空服員那得知，每次抓到一次旅客行李過大，地勤人員就可以獲得10美元的獎金。整起事件曝光後，在網路上引起軒然大波，事後，邊疆航空的發言人表示，的確有獎金一事，但主要是為了激勵地勤人員。而他也針對網路影片表示，其中一位測量包包的旅客，其實現場有2個包包，而且兩個包包無法變成一個包包。
陽光女地勤「頭髮卡進行李輸送帶」 遭撕下頭皮爆血慘死
《絕命終結站》意外情節真實上演。美國26歲女地勤婕邁妮（Jermani Thompson）上月30日於紐奧良機場值勤時，因頭髮意外被纏進輸送帶導致「頭皮被扯下」慘死。憾事傳出後，她的同事與親友都感到悲痛萬分，當局則將調查死亡事故的主因。據《每日郵報》報導，婕邁妮事發當晚10點替邊疆航空（Frontier Airlines）卸載行李時，因尚未確認的原因，導致頭髮被卡進行李輸送帶，最後大片頭皮慘遭機具扯下，大量鮮血立即噴湧而出。儘管婕邁妮立刻被緊急送醫救治，但很快就宣告不治死亡。事故發生後，除邊疆航空取消31日早上的一個航班外，其餘班機都按照原定計畫起降，邊疆航空與紐奧良機場均發表聲明向婕邁妮家屬哀悼。婕邁妮所屬的機場地勤公司GAT則表示「將全力幫助死者親屬與朋友度過難關」。據悉，婕邁妮的工作區域主要在班機停放、加油、登機處、行李裝卸與其他需地勤維護的區域，而當局也將調查事故主因以釐清責任歸屬。婕邁妮母親則表示，女兒曾是出色的大學籃球隊成員，個性十分活潑外向，不敢相信她就這樣離開人世。
醉機男磨蹭空姐又打人 慘被五花大綁竟嗆：我家世好
還記得藝人鄭中基因為一次離譜的「醉機事件」，差點將自己大好的歌唱和演藝前途毀了，沒想到國外也發生類似的醉機事件，一名男性乘客在航程中喝醉，先是摸了2名空姐的胸部，接著又動手毆打男性空服員，男子最後是被膠帶纏身綁在在機艙座位上，但這名失控男子仍不斷咆哮，聲稱家裡很有錢。 男子飛機上發酒瘋，被空少用膠帶捆成木乃伊。（圖／翻攝自@SweeneyABC、@k9spams推特）《每日郵報》報導，來自俄亥俄州的22歲男子貝瑞（Maxwell Berry）7月31日搭乘邊疆航空（Frontier Airlines）從費城飛往邁阿密，卻在過程中喝了好幾杯酒，接著情緒失控。報導引述邁阿密戴德縣（Dade）的警方說法，貝瑞用空酒杯摩蹭空姐的背，當下空姐立刻告訴貝瑞，不要「太超過」。隨後貝瑞將酒灑到衣服上，結果他竟然脫光上身走出廁所，機組人員不得不從他的行李中拿出乾淨的襯衫讓他換上。 男子飛機上發酒瘋，被空少用膠帶捆成木乃伊。（圖／翻攝自@k9spams推特）沒想到貝瑞接下來的行徑更誇張，居然對2名空姐從後方環抱，還撫摸了她們的胸部，接著貝瑞還對著空服員叫囂，甚至毆打一名空少，結果貝瑞慘被制伏，空少以膠帶將他綑綁在座位上，整個荒唐過程全被其他乘客記錄下來，上傳到網路。根據拍攝影片的乘客轉述，貝瑞被綑綁成「木乃伊」後仍無法冷靜，持續高喊救命，還咆哮表示，「我爸媽身價200萬美元」，大約新台幣5552萬元，班機降落後被瑞也被警方逮捕，被控3項非法肢體接觸罪。貝瑞事後在推特上轉發影片表示，這是他遭遇最沒人性的一次經歷，還誇口說他可以買下這家航空，「誰能告訴我被膠帶黏在飛機座位上到底有什麼好笑的？我被當作畜牲般對待」，不過他疑似將大部分貼文刪除。對於這起事件，邊疆航空原先聲明，乘客和空服員發聲不適當的肢體接觸，隨後攻擊另一名空服員，調查完成前，相關人員將暫時解除飛行職務。未料航空公司此舉引發網民圍剿，邊疆航空隨後改口坦承，最早的那份聲明過於倉促，但仍未說明相關空服員是否會因為違規被停職。