郵政系統
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洗錢風險高！中華郵政紙本匯票走入歷史「2026年起停辦國際郵政匯票」 匯款將全面改用SWIFT
中華郵政近日公告，將自115年1月1日（即2026年元旦）起正式停止辦理「國際郵政匯票業務」，主因近三年無民眾使用，加上紙本匯票在安全性與效率上皆已落後於主流的電文匯款（SWIFT），同時也涉及防制洗錢風險，考量多重因素後決定全面停辦。據中華郵政日前宣布，因應數位金融發展與國際匯款模式轉變，自2026年1月1日起將正式停辦「國際郵政匯票業務」，未來如有跨國匯款需求，民眾將可改以帳戶對帳戶形式或透過SWIFT電文匯款辦理。「國際郵政匯票」是早年由各國郵政機構合作開辦的跨境匯款服務。當時因多數人未持有銀行帳戶，郵政系統成為提供資金轉移的重要平台。以往民眾如需將款項匯至海外，可至中華郵政填寫匯款人與受款人資料，郵政單位再將資訊轉交至受款國家的郵政機構，由當地郵政根據匯款清單繕製匯票並通知受款人前往領取，整個流程完全採紙本處理。然而隨著全球金融帳戶普及，郵政匯票的使用率大幅下降。中華郵政指出，該項業務每筆手續費為新台幣160元，單筆限額為3萬美元（約新台幣94萬元），且採紙本寄送，處理時間約需7至10天，寄遞過程亦存在遺失風險。更重要的是，因受款人無須帳戶，導致資金流通中斷，難以監控金流去向，潛藏洗錢風險。在國際洗錢防制規範趨嚴的背景下，紙本匯票已不符合現代金融監理原則，各國郵政機構亦陸續停止類似服務。相較之下，現今國際間普遍採用的電文匯款（SWIFT），則具備傳輸快速、安全、可追蹤等優勢。中華郵政說明，SWIFT是由環球同業銀行金融電訊協會建立的國際通訊平台，透過標準化的金融電文進行跨境資訊傳遞。電文匯款手續費約為新台幣400至800元不等，匯款金額亦無上限。中華郵政指出，當前跨國匯款已以電文匯款（SWIFT）為主流。SWIFT是由環球同業銀行金融電訊協會所建構的標準化通訊平台，全球多數銀行均使用此系統來發送匯款電文，進行即時且加密的資金轉移。民眾只需提供收款人銀行帳戶資訊，中華郵政即可透過SWIFT發送電文至對應銀行，經核對後便可完成解款，整個過程具備高度安全性與可追蹤性，且通常2至3個工作天內即可入帳。中華郵政強調，此次停辦的僅限國際郵政匯票，國內郵政匯票服務仍將照常辦理。面對國際金融數位化潮流與監管環境變遷，未來跨國匯款將朝向更即時、更安全的電子化方向發展。中華郵政也呼籲，民眾如有國際匯款需求，建議改採電文匯款方式，將持續提供穩健、合規的匯兌服務。
等不到他下班！郵政員工活活卡死機器內 屍體直到未婚妻出現才被找到
美國密西根州一名郵政維修人員日前不幸捲入郵件處理機內身亡，遺體被發現時距離他失聯已超過六小時，整起事件直到其未婚妻報警尋人後才被揭發。根據《每日郵報》（Daily Mail）報導，事件發生於上週六（11日），地點是位於密西根州艾倫帕克市的美國郵政底特律網絡配送中心（USPS Detroit Network Distribution Center）。死者為一名年約30多歲的男性維修員，據警方初步判斷，整起事件應屬意外，但具體經過仍待調查釐清。根據報導，該員工當日上班後失聯，其未婚妻擔心發生異常，在長時間無法聯繫後主動到場尋人並報警。消防人員獲報趕至現場，最終在郵件處理設施的機械中發現男子遺體，推估其當時已遭機械夾困約六至八小時。目前該名員工的身分尚未對外公布。美國郵政發表聲明表示：「我們對位於艾倫帕克配送中心的不幸事故深感哀痛。對其家屬致上最深切的慰問。我們的設施目前維持正常營運。」事故曝光後，引發外界對郵政系統內部安全機制與緊急應變流程的質疑。美國郵政檢查署（United States Postal Inspection Service）已介入調查，並將事件定調為「意外事故」。當局正在釐清事發當時是否有安全規範疏失或設備故障因素。《每日郵報》指出，截至週一，調查單位尚未就案件發表最終報告或說明，目前調查仍在進行中。值得一提的是，該起事件發生僅數日前，密西根州另一處工地亦傳出死亡意外。一名41歲工人在克羅斯威爾的密西根製糖堆場遭鏟裝機撞擊，最終因傷重不治。該案由當地警方與工安部門聯合調查中。此類事故連續發生，亦讓美國各界再次關注高風險產業的作業安全與防護機制，呼籲進一步加強職場監管與員工訓練。死者未婚妻在男子失聯數小時後趕到現場報案，協助揭發悲劇。（圖／翻攝自X，@Local4News）
美國終止小額包裹關稅豁免 8月29日起需繳納「所有適用關稅」
美國白宮於30日宣布，將終止對低價值進口商品的關稅豁免政策，自8月29日起，所有透過國際郵政寄往美國、價值在800美元以下的包裹，將不再享有免稅待遇，並需繳納「所有適用關稅」。根據《路透社》的報導，白宮聲明，這項政策調整源自總統川普近日簽署的一項行政命令，旨在迅速應對國家經濟壓力並保護美國企業。白宮指出，這項行政命令比先前通過的《大而美法案》（OBBBA）所規定的實施時程更為迅速。川普政府長期以來批評中國與香港透過國際郵政渠道輸入大量免稅商品，此次調整被視為進一步對抗不公平貿易的一環。白宮指出，川普已在近期簽署的稅收與支出法案中廢除原定自2027年7月1日起生效的全球最低限度豁免條款。根據新規，透過郵政系統進口的商品將面臨兩種課稅方式之一，一是按商品原產國的有效關稅稅率課徵「從價稅」；另一則是根據原產國近六個月的稅率，對每件包裹徵收80至200美元的特定關稅。數據顯示，美國進口的低價值包裹數量自2015年以來快速增加，從每年1.34億批增至2024年的超過13.6億批，目前美國海關每日處理超過400萬批此類貨物。根據《路透社》早前報導，自美國於5月初取消對中國低價值商品的免稅政策後，亞洲地區的航空貨運量下滑約10.7%。當時從中國大陸及香港寄出的商品稅率一度高達145%，但隨著中美貿易關係自5月中旬出現緩和，稅率已調降至30%。來自亞洲的低價電子商務包裹已成為全球航空貨運的重要來源，2024年中國出口至美國的空運貨物中，有55%為此類低價包裹，相較2018年的5%大幅上升。包括Shein與拼多多（PDD.O）在內的中國電商平台廣泛使用此類物流模式，以拓展美國市場。對此，印第安納州共和黨參議員吉姆班克斯表示支持，稱此舉有助於遏制中國等國家長期以來「傾銷免稅廉價商品」至美國市場的行為，保護本土製造與零售業者的利益。
中國赴美小額包裹關稅再調降 商業快遞運送最低30%
美國政府宣布，將針對來自中國的低價值直郵包裹調降「最低限度（de minimis）」關稅，從原本的120%降低至54%，如符合條件的話，稅率最低可調至30%。這項政策調整將於15日實施。根據《路透社》報導指出，這項新政策是緊接著美中在週末達成的初步貿易協議後公布。中美雙方同意，在未來90天內，逐步取消自4月初互相加徵的大部分報復性關稅。雖然最新的聯合聲明並未提及「最低限度」相關細節，但美國總統川普（Donald Trump）已在行政命令中正式宣布這一變更。根據命令，針對價值不超過800美元的個別包裹，美國關稅將降至54%，並保留原先每件100美元的固定費率；原定6月1日將固定費率提高至200美元的計畫也被取消。這項變更對中國電商巨頭Shein與Temu形成直接影響。這些平台近年來以極具競爭力的低價商品，透過美國「最低限度」免稅制度，大量出貨至美國，僅需負擔低廉關稅。業界專家指出，Shein與Temu的商品大多透過聯合包裹（United Parcel Service）、聯邦快遞（FedEx）與DHL等商業快遞公司輸運，未經美國郵政系統處理，受政策影響程度更高。兩位不具名運輸產業專家透露，這些由商業快遞運送的中國包裹，此後將須繳納約30%的關稅，低於原本針對中國商品的145%徵稅水準。這30%的稅率是綜合川普政府10%「對等關稅」與額外針對芬太尼危機徵收的20%稅率。但如果是透過美國郵政處理，且單價低於800美元的包裹，實際只需繳納100美元的固定費率，約等於12.5%的實質稅率。這也使得部分貨商可能轉而選擇郵政管道以規避高稅。目前約九成進入美國的直郵包裹採用「最低限度」制度，其中六成來自中國，Shein與Temu為主力來源。根據美國海關與邊境保護局官員於2024年國會聽證會提供的數據，這類包裹平均貨值僅為54美元。野村證券估計，2023年中國透過「最低限度」制度向全球輸出直銷商品總額達2,400億美元，佔總出口約7%，對中國GDP貢獻約1.3%。對於此次政策調整，中國跨境電商諮詢公司Brands Factory執行長胡建龍（Jianlong Hu）直言，雖然稅率已降，但54%的稅負仍屬高檔，勢必影響整體銷售。
全台郵局大當機…ATM領錢扣款沒吐鈔 中華郵政致歉了
中華郵政系統今（13日）中午傳出當機，民眾在郵局辦理臨櫃業務或ATM領錢時，發現無法作業，甚至有人在ATM提款，扣款卻沒吐鈔。對此，中華郵政公司總經理江瑞堂表示，初步推測系統異常和中華電信網路骨幹異常有關，以北部災情較嚴重，障礙仍在排除中。不少網友在《Threads》抱怨，「全台郵局大當機，來辦個業務等超久，還有人卡片突然被吃掉，存款到一半也卡住」、「到郵局領郵件結果郵局混亂中，電腦當機還不是只有一間」、「北北基郵局大當機」。針對災情，影響全區窗口作業及ATM，中華郵政表示最深歉意，已積極尋找原因，並同步請中華電信處理中。另外，中華郵政公司總經理江瑞堂也說明，今天大約11時34分中華郵政系統發生異常並接獲通報，以北部問題較嚴重，實際原因仍在調查，初步推測可能與中華電信網路骨幹異常有關，相關問題仍在持續排除中。至於民眾在機台異常期間提領款項，從帳戶扣款卻沒有吐鈔一事，江瑞堂指出，等系統修復後就會正常結算款項未取得現金的金額，也會回充到帳戶內，請民眾不用擔心，但目前還無法掌握確切的修復時間。江瑞堂提醒，系統異常期間，民眾可能無法透過機台或郵局系統進行交易，需要等候較長時間，若有急需可以先採離線作業方式解決。
彰化郵局助警攔堵跨境毒郵包 彰化縣長親頒表揚狀
彰化郵局今年已協助破獲五起跨境毒郵包案。（圖／孫英哲攝）為防範不法集團透過跨境郵包將毒品流入國內，彰化郵局透過協調郵務配送等事宜，成功協助警方查獲涉毒郵包及購毒犯嫌，今年迄今已查獲5起毒郵包案，成效卓越。彰化郵局將在下周由郵務科科長林清文率員到彰化演藝廳，接受彰化縣長王惠美頒發表揚狀。販毒集團近年透過跨境郵包、包裹、快遞，甚至是中華郵政系統等，以夾藏、夾帶等各種方式將毒品混入貨品，戕害國人身心。警政署前年9月起接辦關務署移交以中華郵政系統走私無密報毒品郵包案，即陸續查獲國內幫派主導的的跨境郵包、快遞走私毒品案。為落實無毒家園，有效防制跨境毒品流於市面，彰化郵局配合警方掃蕩跨毒郵包，多次協助警方查緝跨境毒郵包案件，並在警方偵查時，出借郵務車、郵差制服供辦案使用，同時並協調郵務配送等事宜。彰化郵局郵務科科長林清文指出，統計今年上半年迄今，已協助警方查獲跨境毒郵包案共計5件。彰化郵局同仁對於能協助警方有效防制跨境毒品流於市面，善盡企業社會責任，都感到與有榮焉，他們同時也要提醒年輕人， 「少一份毒品，多一分健康；吸毒一時，危害終身。」
搶時間！ 藍智庫要求Paxlovid口服藥立即下放 確保輕症患者都能拿到藥
國家政策研究基金會永續發展組召集人陳宜民今天強烈呼籲，指揮中心應儘速下放新冠治療藥物Paxlovid到基層，並確定輕症確診者能盡速拿到藥品服用。他說，目前Paxlovid藥物雖有37萬份抵台，但確診民眾就是無法在感染早期「適時便利」的取得Paxlovid藥物，萬事莫如救急先，指揮中心必須立即瞭解問題瓶頸在哪，別只再說「都有藥」，但輕症病患卻拿不到，延誤救命時機。國民黨智庫今天表示，針對Omicron變種病毒的衝擊，民進黨政府防疫政策改採所謂「新台灣模式」，但卻沒有完善配套、更不見超前部署，導致「新台灣模式」上路後，迎來的只有每日確診人數與學校停班、停課數不斷增加，欠缺足夠的新冠藥物及快篩試劑，導致民眾恐慌。陳宜民以5月1日為例，全台有1萬6936人確診，但Paxlovid僅開出六百多份，而昨日有媒體詢問，莊人祥回答Paxlovid已開出887份，但庫存卻高達34.9萬份，讓他不禁想問，兩天確診者就增加六千多人，藥物僅多開出兩百多份，這是寧可藥物放在倉庫，也不願給確診者救命嗎?!陳宜民解釋，新冠治療藥物Paxlovid，是目前醫界認為現有治療新冠藥物中最好的藥，但必須在檢驗確診後盡速投藥，因為COVID-19在早期發病階段，病毒複製時就是給藥的關鍵時刻，但該時機點非常容易錯過。他強調，美國一確診病人罹患新冠，門診立即開藥，因為就算打了疫苗還是可能被感染。當美國的醫師確認病人感染新冠肺炎後，開立處方箋，病人即可公費先取得五天的Paxlovid藥物(療程為 5 天，一天兩次，一次3粒，一組療程裡有 30 顆藥丸)，美國政府更從今年初起，透過郵政系統發送總共達10個一組免費的居家快篩，給有需要的民眾，因此，不論是藥物或快篩，指揮中心都應以美國為對象，趕快比照。 陳宜民表示，對於輕中症確診病人最好的治療藥物Paxlovid，在美國CDC疾病管制中心，是不建議用在重症住院病人身上，輕症就應使用，台灣指揮中心雖宣布Paxlovid即將在5月6日後，陸續釋放到全國210家醫院(包括22家應變醫院及188家專責醫院)，而且會配送給57家社區核心藥局。但令人擔心的是，一般基層診所如果沒有參加居家照護團隊，還是沒辦法開藥，國民黨智庫強烈建議，疫情指揮中心應更積極地修改Paxlovid的用藥規定，將Paxlovid提供給輕症感染者使用，如此才可降低重症住院及死亡病例。
英國郵政系統出包牽連734人遭誣陷 20年後終於沉冤得雪
英國郵局在近20年所使用的系統有嚴重的漏洞，而這漏洞導致有374名員工被誣陷盜用公款，不少人甚至因此被冤枉入獄。而經過許多員工與局長的努力，英國法院於23日推翻了先前的判決，讓所有遭到誣陷的人沉冤得雪。根據《每日郵報》報導指出，英國郵局自1999年起就採用日本富士通所開發的「Horizo」，一直使用到2015年左右才進行汰換。但從一開始，其實Horizo就出現嚴重的問題，導致郵局內許多帳戶出現多達數萬元英鎊的損失。而英國郵局也不詳加調查，在2000年至2014年這段期間，起訴了734名員工，其中包含了一些郵局的局長，英國郵局指控他們涉嫌竊取公款、詐欺、作假帳，甚至還逼迫無辜的員工離職、補償損失。不少員工也因此被迫抵押房屋補償，甚至因此導致生活出現問題，也有人因此破產。但雖說如此，仍然有42人因此被判入獄，甚至有2人等不到真相大白，就揹著罪名離開人世，還有一人因為不滿遭受冤屈，選擇自殺。之後，遭到判刑的39人不斷地透過司法訴訟，希望調查事件真相，以及推翻先前的判決。而英國法院於23日正式推翻先前的判決，讓這39人終於獲得清白。而令人髮指的是，其實英國郵局早就知道「Horizo」在上線之初就出現缺陷，但是對外卻一直堅稱系統安全無誤，反而將系統問題推到員工身上。英國郵局主席也在判決後發表聲明，對這些遭受冤屈的員工致歉，並承諾對被害人做出賠償。其實早在先前，英國郵局就支付了5800萬英鎊來與557名前郵局局長和解，如今傳出又訂下2400個索賠計畫要進行處理。