酒泉衛星發射...
」 神舟13號
中國「長征十二號甲」首飛不如預期！第1節火箭回收失敗 本月第2次
中國首枚可重複使用運載火箭「長征十二號甲」（Long March 12A）於今（23日）上午進行首次發射，但其第1節火箭的回收任務宣告失敗。這是中國本月第2次嘗試回收軌道級助推器失敗。截至目前，這項技術成就仍僅有美國達成。據《南華早報》報導，這枚可重複使用火箭由中國航天科技集團公司（China Aerospace Science and Technology Corporation）旗下的上海航天技術研究院（Shanghai Academy of Spaceflight Technology）設計研製，並於甘肅省的酒泉衛星發射中心（Jiuquan Satellite Launch Centre）升空。中國的商業航天企業與國有航天單位，正競相推進首枚可重複使用火箭的發射與回收，但截至目前，美國仍是唯一成功回收軌道級助推器的國家。可重複使用火箭的先驅公司太空探索科技公司（SpaceX）約在10年前，率先以「獵鷹9號運載火箭」（Falcon 9）完成此一壯舉。上個月，總部位於華盛頓州的藍色起源公司（Blue Origin）研製的「新葛倫火箭」（New Glenn）成為第2款成功回收軌道級助推器的火箭。可重複使用火箭技術將使發射頻率提高、成本降低，並有助於推動大型太空工程的建設，包括中國規劃中的網際網路衛星星座計畫。中國的「國網星座」（Guowang，正式名稱為「衛星網際網路系列衛星」）與「千帆星座」（Qianfan，又稱為「G60星鏈」）2大巨型衛星星座（Satellite constellation）計畫，均規劃部署多達1萬顆衛星，預期將與SpaceX開發的「星鏈」（Starlink）系統一同競爭。長征十二號甲全長62公尺，具備將12噸有效載荷送入低地球軌道（Low Earth orbit）的能力。該火箭源自以煤油為燃料的長征十二號（Long March 12）火箭，目前用於發射網際網路衛星，但經過改良後，已升級為使用甲烷與液態氧作為推進劑。今年1月，長征十二號甲曾進行1次垂直起降測試，但測試結果並未對外公布。12月3日，中國發射了首枚可重複使用運載火箭「朱雀三號」（Zhuque-3），該火箭雖成功進入軌道，但其可重複使用的第1節火箭在回收過程中於預定回收區域附近墜毀，導致回收失敗。其設計單位、北京的商業航天公司「藍箭航天」（LandSpace）表示，正針對著陸階段發生的異常情況進行調查。同樣在酒泉衛星發射中心等待首次發射的，還有由北京民營航天公司「天兵科技」（Space Pioneer）研製、同樣具備重複使用設計的運載火箭「天龍三號」（Tianlong-3），不過該火箭在首飛任務中預計不會嘗試進行回收著陸。12月對中國而言是密集展開發射任務的1個月。中國本月亦使用多枚不可重複使用火箭執行多次衛星發射任務。根據《中國日報》（China Daily）報導，12月9日當天，中國在1天之內發射了3枚長征系列火箭，分別搭載網際網路衛星、遙測衛星與1顆實驗性通訊衛星。
差200公尺就撞上！星鏈衛星驚險閃過大陸火箭來襲 SpaceX怒：沒打招呼
美國太空探索公司SpaceX指出，旗下一顆星鏈（Starlink）衛星日前在軌道上與中國大陸的CAS Space公司新近發射的衛星發生驚險接近，雙方距離僅200公尺，幾乎擦撞。這起事件引發外界對太空擁擠與衛星操作者缺乏資訊共享的隱憂再度升溫。近年來地球低軌道日益擁擠，2025年在軌運作衛星已突破1.3萬顆，其中SpaceX佔近九成。根據《歐洲新聞台》（Euronews）等外媒報導，這起事件發生於2025年12月9日，當天，來自大陸廣州的CAS Space公司自甘肅酒泉衛星發射中心，利用「力箭一號」（Kinetica 1）固體燃料火箭，將九顆衛星送入地球低軌道。根據SpaceX指出，其中一顆衛星在約560公里高空接近星鏈編號STARLINK-6079（56120）的衛星，雙方未經任何協調。SpaceX表示，其星鏈衛星在560公里高空險些與大陸衛星擦撞，兩者距離僅約200公尺。SpaceX星鏈工程副總裁尼可斯（Michael Nicolls）於12月12日在社群平台X上指出：「我們所知範圍內，對方並未與現有衛星進行任何協調或衝突排除，導致這起200公尺的近距離接觸事件。這也凸顯出太空操作風險的根源，在於衛星操作者之間缺乏協作機制。」CAS Space則於當晚在X上發文回應，表示公司所有發射作業皆依據地面監控系統選定發射時窗，以避開既有衛星或太空碎片。他們強調：「若此事件屬實，應為酬載分離後近48小時發生，屆時任務早已完成。我們將與衛星操作者協調，也呼籲雙方新興太空業者恢復合作。」星鏈工程副總裁尼可斯在社群平台X上公開指出事件經過，呼籲建立更完善的衛星協調制度。另據大陸的《中國日報》指出，該次任務所搭載的衛星包括六顆中國大陸多功能衛星，以及分別來自阿拉伯聯合大公國、埃及和尼泊爾的三顆任務衛星。尼可斯未具體指出是哪一顆衛星與星鏈出現近距離接觸。SpaceX表示，雖然星鏈衛星配備自動避碰系統，能根據預測資料調整軌道，但若其他衛星操作者未共享星曆數據，仍可能發生突發風險。僅在2025年前半年，星鏈衛星便執行了約14.5萬次避碰操作，平均每顆衛星每月需閃避約四次潛在衝突。然而，目前並非所有在軌衛星都具備相同的閃避能力。一旦發生碰撞，不僅可能導致衛星報廢，更會產生大量太空碎片，進一步升高後續碰撞風險，造成難以控制的連鎖效應。這也是NASA科學家早年提出的「凱斯勒效應」（Kessler Syndrome）所擔憂的狀況，即太空碎片達臨界密度後，會不斷產生更多碎片，使部分軌道區域永久失去使用價值。太空擁擠的現象日益嚴重。2020年時，地球軌道上僅約有3400顆運作中衛星，而截至2025年已增至超過1萬3千顆，其中SpaceX營運近9300顆星鏈衛星，僅在今年就發射超過3000顆。「建立全球衛星操作者之間的資料共享機制，是確保太空安全的關鍵一步，」尼可斯呼籲道。SpaceX表示，其星鏈衛星在560公里高空險些與大陸衛星擦撞，兩者距離僅約200公尺。（圖／翻攝自X，@euronewsnext）
大陸射衛星「國家警報狂響」對岸明再發射2次火箭 升空路徑出爐
大陸9日下午3時03分發射長征二號丙運載火箭，將愛因斯坦探針衛星發射升空，因飛越台灣南部上空，國家級警報大響，加上用詞不精準，引發民眾驚慌與批判。根據公開資訊，大陸明（11日）預計有2次火箭發射任務，分別是「力箭一號遙三運載火箭」及「引力一號運載火箭」，路徑均不會穿越台灣。「RocketLaunch.Live」網站資料顯示，大陸預計將於明日進行2次火箭發射計畫，分別由「廣州中科宇航探索技術有限公司」與「東方空間（山東）科技有限公司」負責。其中廣州中科宇航將於明日上午11時55分，在酒泉衛星發射中心發射「力箭一號遙三運載火箭」，共搭載5枚衛星升空，執行「一箭五星」發射任務。大陸明天預計將進行2次火箭發射任務。（圖／翻攝自微博）另一方面，東方空間則預計於明天下午1時30分左右，在太原衛星發射中心進行海上發射任務，屆時將發射「引力一號運載火箭」。路徑方面，「力箭一號遙三運載火箭」升空後將往南方前進，途中會經過緬甸上空；「引力一號運載火箭」則不會經過任何陸地，升空後將往東南方飛行。針對大陸9日發射的衛星，國防部說明，9日下午3時03分，國防部偵獲中共西昌衛星發射中心發射長征運載火箭，進入我防空識別區，並由臺南經臺東後，脫離我防空識別區，考量其實際飛行路徑，與美國聯邦航空管理局預告之衛星發射路徑有所差異、飛行軌跡異常，可能對地面造成風險，國軍即運用國家告警系統，以空中威脅警告、簡訊方式告知國人提高警覺。大陸明天預計將進行2次火箭發射任務。（圖／翻攝自微博）外界質疑「國防部衛星發射預警涉及介選」，國防部今（10）日表示，考量中共9日發射之衛星將經過本島上空，為爭取時效、保護國人安全，空作部依敵情威脅，按《國軍經常戰備時期突發狀況處置規定》－「周邊國家發射火箭或導彈，通過我周邊海、空域」相關規定處置。作業全程以國防安全為考量，絕無受政治干擾，更無所謂「介選」情事。國防部指出，有關警報訊息英文用語，已由相關單位全面檢討修正。針對中國大陸後續之衛星發射作業，均將依處置規定，視其對我影響、威脅程度，適切預警、應處。國防部強調，國軍嚴守行政中立，落實依法行政，貫徹軍隊國家化的立場從未改變，將持續戮力戰備整備，確維國土安全。
陸連3天發射人造衛星 國防部回應：無危害
中國太原衛星發射中心今（6日）清晨3時30許時，在廣東陽江海域，使用捷龍三號運載火箭，成功將衛星互聯網技術試驗衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道。本次發射也是中國本週第3度發射人造衛星。對此，我國防部回應，該火箭飛行路徑朝南海方向，高度為於大氣層外，對台灣地區並無危害。據《中國新聞網》的報導，中國太原衛星發射中心在北京時間2023年12月6日3時24分，在廣東陽江附近海域使用捷龍三號運載火箭，成功將衛星網路技術試驗衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，發射任務獲得圓滿成功。此次任務是捷龍三號運載火箭的第2次飛行。國防部今也回應，今早3時30時許，中共於廣東陽江海域，執行某型運載火箭搭載衛星發射任務。該火箭飛行路徑朝南海方向，高度位於大氣層外，對臺灣地區並無危害。國軍運用聯合情監偵系統，周密掌握相關彈道動態、軌跡等資訊，適切警戒與應處。據悉，中國近期在先後在11月9日和11月23日於四川西昌衛星發射衛星，並從本月4日起，連續2天自甘肅酒泉衛星發射中心發射衛星，今早發射的捷龍三號運載火箭則是第3次，不過這5次運載火箭的飛行途徑，高度皆高於大氣層外，對台灣地區無危害。
神舟十六號成功發射！ 中國空間站建成後首次載人飛行任務
大陸神舟十六號載人太空船日前預計在北京時間2023年5月30日上午9時31分，在酒泉衛星發射中心發射升空。如今，《央視新聞》也指出，「神舟十六號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，太空人乘組狀態良好，發射取得圓滿成功！」綜合《央視新聞》、《香港01》的報導，中國載人航太工程辦公室於 30日清晨6時42分，在酒泉衛星發射中心問天閣圓夢園廣場，舉行神舟十六號載人飛行任務太空人乘組出征儀式。6時44分，中國載人航太工程總指揮、太空站應用與發展階段飛行任務總指揮部總指揮長許學強下達出發命令，景海鵬、朱楊柱、桂海潮3名太空人領命出征。早上7時02分，3名航天員抵達酒泉衛星發射中心開始做準備工作，並向現場媒體揮手致意，其後3人入飛船。點火時間為9時31分10秒。至大約在9點50分，官方宣布，神舟十六號載人飛船與火箭成功分離，進入預定軌道，航天員乘組狀態良好，發射取得圓滿成功。報導指出，截至今日，神舟十五號太空人乘組進駐太空站已滿半年，正在準備迎接即將到來的神舟十六號太空人乘組。此次任務則是中國大陸載人航天工程進入空間站應用與發展階段的首次載人飛行任務，是工程立項實施以來的第29次發射任務，也是長征系列運載火箭的第475次飛行。中國載人航太工程辦公室曾在29日舉行的發布會中，公布中國太空站應用與發展階段的諸多新規畫。首先，發布神舟十六號載人飛行任務。確認於30日9時31分在酒泉衛星發射中心發射神舟十六號載人太空船，3名太空人景海鵬、朱楊柱、桂海潮將搭乘太空船前往中國天宮太空站，並在那裡駐留約5個月。據信，這是此次載人飛行任務指令長景海鵬的第4次飛行任務，因此他也正式成為中國「飛天」次數最多的太空人。不過，航太飛行工程師朱楊柱，以及載荷專家桂海潮則都是首次飛行。其中，身為北京航空航太大學教授的桂海潮將「主要負責太空科學實驗載荷的在軌操作」。《法新社》也指出，這是中國首次將非軍人太空員送入太空。神舟十六號太空人乘組將是中國太空站於2022年年底完成在軌建造後的首批來客，標誌著2021年4月天宮太空站建設任務正式啟動後新階段——應用與發展階段的開始。發布會上，中國載人航太工程辦公室副主任林西強還宣布，中國載人月球探測工程登月階段任務已啟動實施，計畫在2030年前實現中國人首次登陸月球。
神舟13號載人太空船成功發射 順利進入預定軌道
大陸神舟13號載人太空船北京時間16日0時23分搭乘長征二號F火箭，在酒泉衛星發射中心成功發射升空。執行飛行任務的指令長翟志剛、乘組王亞平、葉光富等3名太空人，將首次在軌道駐留6個月，王亞平將成為首次進駐中國太空站、首名實施出艙活動的中國女太空人。酒泉衛星發射中心又被稱作東風航太城，是大陸目前唯一的載人航太發射場。在發射過程中，距離發射塔架僅僅1.5公里的測發指揮大廳，承擔指揮調度任務。15日上午11時左右3位太空人依次完成了腸道清潔。吃過午飯，科研人員安排他們整理個人物品，之後3人休息6~7小時，調整身體至最佳狀態。神舟13號太空人在太空船返回艙進行發射前準備。（央視新聞）15日21時40分以後，神舟13號太空人的出征儀式在酒泉衛星發射中心太空人公寓問天閣外的圓夢園廣場舉行。21時42分，中國載人航天工程總指揮、太空站階段飛行任務總指揮部總指揮長李尚福下達命令，翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員領命出征，展開為期6個月的飛行任務。大陸神舟13號載人太空船北京時間16日0時24分搭乘長征二號F火箭，在酒泉衛星發射中心成功發射升空前預備。（央視新聞）神舟13號載人飛行任務是太空站關鍵技術驗證階段的第6次飛行任務，也是該階段最後一次飛行任務，主要目的有五：一是開展機械臂輔助艙段轉位、手控遠端操作等太空站組裝建造關鍵技術試驗；二是進行2-3次出艙活動，安裝大小機械臂雙臂組合轉接件及懸掛裝置，為後續太空站建造任務作準備；三是進一步驗證太空人在軌駐留6個月的健康、生活和工作保障技術；四是進行航太醫學、微重力物理領域等科學技術試驗與應用，開展多樣化科普教育活動；五是全面考核工程各系統執行太空站任務的功能性能，以及系統間的匹配性。與神舟12號任務相比，神舟13號任務主要不同點有：載人太空船將採用自主快速交會對接的方式，首次徑向停靠太空站；屆時中國太空站將實現核心艙、2艘貨運太空船、1艘載人太空船共4個飛行器組合運行；太空人將首次在軌駐留6個月，這也是太空站運營期間太空人乘組常態化駐留周期。大陸神舟13號載人太空船北京時間16日0時24分搭乘長征二號F火箭，在酒泉衛星發射中心成功發射升空。（央視新聞）
陸神舟13號明發射 王亞平將成首位出艙女太空人
大陸神舟十三號載人太空船將於10月16日0時23分發射，由太空人翟志剛、王亞平和葉光富組成飛行乘組，3人昨在酒泉衛星發射中心亮相。這是中國太空站關鍵技術驗證階段第6次、也是階段最後一次飛行任務。此次有5項任務，包括執行出艙活動。王亞平將成為首名進駐太空站的女太空人，及首位實施出艙活動的女太空人。6個月太空船返回後，中國將進入太空站建造階段。大陸神舟13號飛行任務5大目的5項任務 太空授課2.0這次神舟十三號飛行任務，少將軍銜的翟志剛擔任指令長，他是中國首批太空人，2008年執行神舟七號飛行任務並擔任指令長。葉光富現為解放軍航天員大隊二級航天員，大校軍銜，2010年入選中國第二批太空人。2019年入選神舟十三號飛行任務乘組。王亞平為航天員大隊一級航天員，大校軍銜。曾任空軍航空兵某團副大隊長，被評為空軍二級飛行員。2010年入選第二批太空人。2013年執行神舟十號飛行任務期間展開「太空授課」，彼時大陸有6000萬中小學生在地面課堂上課。如今再次飛行，王亞平也將帶來太空第二課。建造太空站 先預作準備此次主要有五個目的，包括開展機械臂輔助艙段轉位、手控遠端操作等太空站組裝建造關鍵技術試驗；進行2至3次出艙活動，安裝大小機械臂雙臂組合轉接件及懸掛裝置，為後續太空站建造任務作準備；進一步驗證太空人在軌駐留6個月的健康、生活和工作保障技術；進行太空醫學、微重力物理領域等科學技術試驗與應用，開展科普教育活動；全面考核工程各系統執行太空站任務的功能性能。中國載人航天工程辦副主任林西強表示，神舟十三號入軌後，將採用自主快速交會對接模式，對接於天和核心艙徑向端口，與天和核心艙及天舟二號、天舟三號貨運飛船形成組合體。太空人進駐核心艙，約6個月後返回內蒙東風著陸場。在對太空站關鍵技術驗證階段各項任務完成全面評估後，將轉入太空站建造階段。具有極重要意義。未來建造階段亦規畫6次飛行任務。
神舟十三號即將發射 王亞平將成中國首位出艙女太空人
大陸神舟十三號載人太空船將於10月16日0時23分發射，飛行乘組由太空人翟志剛、王亞平和葉光富組成。今（14日），3名太空人在酒泉衛星發射中心亮相，出席記者會。王亞平將成為首名進駐中國太空站的女太空人，亦將成為中國首位實施出艙活動的女太空人。本次神舟十三號飛行任務，翟志剛將擔任指令長。據介紹，翟志剛是中國首批太空人，2003年9月入選為神舟五號飛行任務候補太空人，2005年6月入選神舟六號飛行任務候補乘組。 2008年9月，執行神舟七號飛行任務並擔任指令長，同行的包括景海鵬，以及參與神舟十二號飛行任務的劉伯明。2013年1月，翟志剛入選神舟十號飛行任務候補太空人；2019年12月，入選神舟十三號飛行任務乘組並擔任指令長。葉光富現為中國人民解放軍航天員大隊二級航天員，大校軍銜，曾任空軍航空兵某師某團司令部作戰訓練股空戰射擊主任，安全飛行1100小時，被評為空軍一級飛行員。2010年5月，入選中國第二批太空人。2019年12月，入選神舟十三號飛行任務乘組。王亞平現為中國人民解放軍航天員大隊一級航天員，大校軍銜。曾任空軍航空兵某師某團副大隊長，被評為空軍二級飛行員。2010年5月，她入選中國第二批太空人。2012年3月，王亞平入選神舟九號飛行任務候補太空人；2013年6月，執行神舟十號飛行任務。2019年12月，入選神舟十三號飛行任務乘組。
中國長征四號B火箭殘骸大小如小船！ 竟墜落距官方警戒區250公里外
中國大陸19日發射長征四號乙遙四十八運載火箭，並且發布火箭殘骸墜落警戒，緊急疏散預料將受影響的甘肅省7村村民，不料火箭發射後，殘骸實際掉落區域，竟距離官方發布的警戒範圍250公里，幸好當地人煙稀少，沒有造成任何人傷亡，殘骸影片也在網路上曝光。綜合媒體，大陸19日12時03分，在酒泉衛星發射中心發射長征四號Ｂ型火箭，將海洋二號D衛星送入近地軌道。火射發射作業前，中國官方17日發布「關於火箭殘骸墜落風險區域居民撤離疏散的通知」，通知甘肅省四龍鎮雙合村、永豐村、梁莊村、四龍村等共7個村的居民緊急撤離，並安置疏散民眾在當地公園，或是轉往其他安全區域。但根據微博流出的影片顯示，竟有一大塊火箭殘骸最終落在距離警戒區250公里外的靜寧縣李店鎮，且掉落的金屬殘骸相當巨大，甚至是在旁圍觀村民的好幾倍，體積宛如一艘小船，根據了解，當地許多民眾都有目擊火箭殘骸掉落過程，所幸墜落地點人煙稀少，殘骸沒有砸到任何民宅或是車輛，也沒有造成任何人傷亡。